Solidworks实习报告
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Solidworks上机实习报告
名称：Solidworks上机实习
院系：材料工程学院
班级：0531124
学号：053112428
姓名：璠
教师：廖秋慧
目录
一．实习容 (3)
二．产品介绍 (2)
三．产品建模过程介绍……………………………………………………………………………………….. .4
3.1设计思路..................................................................................................... . (5)
3.2设计过程 (6)
3.2.1 泵盖（拉伸、旋转、筋、镜像、螺旋线、扫描切除、圆角和异型孔） (6)
3.2.2 泵体（拉伸、切除、旋转、筋、镜像、阵列、扫描、放样、异型孔） (7)
3.2.3 主动轴（旋转、拉伸、拉伸切除、圆角、螺纹螺旋线、扫描切除） (7)
3.2.4 从动轴（拉伸、旋转、倒角） (8)
3.2.5 主、从动齿轮（拉伸、拉伸切除、旋转、放样、放样切除、倒角） (9)
3.2.6 填料压盖（拉伸、旋转、镜像、倒角） (9)
3.2.7 键和轴（衬）套（拉伸、拉伸切除、旋转、圆角、倒角） (10)
3.2.8其他零件（拉伸、拉伸切除、旋转、扫描、倒角、放样） (11)
3.3齿轮油泵装配及工程图 (13)
3.4填料压盖上下模 (1)
4
四．设计心得 (14)
五. 设计心得 (16)
一、实习容：
在本次材料成型CAD上级实习中，我们主要学习了SolidWorks 软件的基本建模过程及操作，并且利用SolidWorks软件进行产品三维模型的建立。
Solidworks软件功能强大，组件繁多。Solidworks功能强大、易学易用和技术创新是SolidWorks 的三大特点，使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD解决方案。SolidWorks 能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。SolidWorks 不仅提供如此强大的功能，同时对每个工程师和设计者来说，操作简单方便、易学易用。
对于熟悉微软的Windows系统的用户，基本上就可以SolidWorks 来搞设计了。SolidWorks独有的拖拽功能使用户在比较短的时间完成大型装配设计。SolidWorks资源管理器是同Windows 资源管理器一样的CAD文件管理器，用它可以方便地管理CAD文件。使用SolidWorks ，用户能在比较短的时间完成更多的工作，能够更快地将高质量的产品投放市场。在目前市场上所见到的三维CAD解决方案中，SolidWorks是设计过程比较简便而方便的软件之一。美国著名咨询公司Daratech所评论：“在基于Windows平台的三维CAD软件中，SolidWorks是最著名的品牌，是市场快速增长的领导者。强大的设计功能和易学易用的操作（包括Windows风格的拖/放、点/击、剪切/粘贴）协同下，使用SolidWorks ，整个产品
设计是可百分之百可编辑的，零件设计、装配设计和工程图之间的是全相关的。
二、产品介绍：
产品名称：齿轮油泵
工作原理：齿轮油泵工作原理是依靠齿轮相互啮合，在啮合过程中工作容积变化来输送液体的。工作容积由泵体、泵盖及齿的各齿间槽构成，啮合区将此空间隔成吸入腔和排出腔。当一对齿轮按图示方向转动时，位于吸入腔的轮齿逐渐退出啮合，使吸入腔容积逐渐增大，压力降低，液体沿管道进入吸入腔，并充满齿间容积，随齿轮转动，进入齿间的液体被带到排出腔。由于齿轮的啮合占据了齿轮间的容积，使排除腔容积变小，液体被排出。因此，齿轮油泵是一种容积泵。其特点是：流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进排阀，结构较往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量较往复泵均匀。
产品最终成型图：（如图1-1）
图1—1 齿轮油泵总体装配图
产品特点及与CAD技术的关系：齿轮油泵是机械行业及其重工业中广泛使用的机械元件。它耐用、应用广泛、经济性好。利用CAD三维造型技术进行齿轮油泵的设计建模，相比人工手画图纸，提高设了计效率、减轻了技术人员的劳动强度、缩短了设计周期、加强了设计的标准化、而且更有利于后续修改，及其装配操作，还可以进行CAE 成型性能分析，设计方案优化等。开发CAD/CAM软件的最终目的是应用CAD/CAM技术，在工业和重机械产业的开发和设计制造中，CAD/CAM技术发挥着无可取代的作用。
三、产品建模过程介绍：
3.1、设计思路：
齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖等所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套运转。泵全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵体和泵盖用螺栓连接起来，组成一个完整箱体。安装齿轮泵油封时，应保持轴与油封同心，在油封外表涂一层润滑油，再将油封缓慢推入油封室。用塞尺检查油封间隙，其值一般为0.10mm；压紧盖时，应边紧边盘动转子，如有卡涩，应退出压盖，检查油封间隙，然后重新压紧，不可紧得过死。泵体底座要有一定宽度和厚度，以保证安装稳定性和刚度。
油泵箱体用HT200制造，灰铸铁具有良好的铸造性能和切削加工性能，成本低，铸造箱体多用于批量生产。
齿轮油泵的主要建模零件有：泵盖、泵体、齿轮、主动轴、从动轴、垫片、垫圈、填料压盖、轴套、弹簧，以及各种不同型号的螺母、螺柱、销等。
利用SolidWorks软件建模，主要使用“拉伸/切除”，“旋转”，“镜像”，“阵列”，“抽壳”，“圆角”“异型孔”等特征命令。在设计过程中，尽量减少特征数并使用“阵列”“镜像”命令，避免定位错误影响装配，减少操作步骤，节省时间。
3.2、设计过程：
3.2.1、泵盖：
如图1-2所示为泵盖零件三维模型。它是一个较为复杂的箱体零件，使用了拉伸、拉伸切除、旋转、筋、镜像、螺纹（螺旋线、扫描切除）、圆角和异型孔等基本特征。
图1-2 泵盖三维模型图
3.2.2、泵体：
泵体是齿轮油泵所有零件中最难的零件，如图1-4所示，分别使用了拉伸、切除、旋转、筋、镜像、阵列、扫描、放样、异型孔及拔模等特征。
图1-4 泵体三维模型图
3.2.3、主动轴：
如图1-5为主动轴即高速轴的三维模型图，主要使用“旋转”、“拉伸”、
“拉伸切除”“圆角”、“螺纹”等特征命令来实现。相比泵盖和泵体要简单许多。
图1-5 主动轴三维模型图
3.2.4、从动轴：
从动轴相对简单，主要应用“拉伸”、“旋转”、“倒角”等特征命令来完成。三维模型如下图（图1-6）所示：
图1-6：从动轴三维模型图
3.2.5、主、从动齿轮：
齿轮形状简单，建模稍复杂。分别采用“拉伸”、“拉伸切除”、“旋转”、“放样”、“放样切除”、“倒角”等命令即可完成建模。
齿轮三维模型如图1-7、图1-8所示：
图1-7 ：主动齿轮图1-8：从动齿轮
3.2.6、填料压盖：
如图1-9为填料压盖三维模型，应用“拉伸”、“旋转”、“镜像”、“倒角”等命令完成建模。
图1-9：填料压盖
3.2.7、键和轴（衬）套：
如图1-9为键和轴（衬）套三维模型，应用“拉伸”、“拉伸切除”、“旋转”、“圆角”、“倒角”等命令完成建模。
图1-10：齿轮衬套图1-11：轴套2
图1-12：键1 图1-13：键2
图1-14：轴套1
3.2.8、其他零件：
剩余的零件用于连接，建模相对简单。采用了“拉伸”、“拉伸切除”、“旋转”、“扫描”、“倒角”、“放样”等命令完成建模。
图1-15：螺母M10 图1-16：开口销
图1-17：螺母M8 图1-18：螺柱
图1-19：弹簧图1-20：垫圈
图1-21：圆锥销图1-22：球
图1-23：压紧螺母图1-24：垫片
图1-25：调节螺杆
3.3、齿轮油泵装配及工程图：（如图1-26，1-27）
图1-26：齿轮油泵装配图
图1-27 齿轮油泵总装工程图
四、设计心得
通过这两周的上机实习，我明白了书本上的知识和实际操作的不同，不能什么都照搬书上的。本次实验难点就在于没有准确的图像和尺寸。需要我们自己去把握。由于我们对于用solidworks绘图设计的实际应用还不熟悉浪费了大量的时间。
谈谈这次训练的感触,认为整个学习过程学习solidworks认识到一些问题.希望对将来的深入学习提供好的方法.1:坚持，这段时间学下来，尽管每天都要学习,没有休息日.但是如果学习不连续下来,学习很难在短期有大的提高.2:平时要有自学能力,许多网上对初学者和提高者及高级专业人士有相应的教学.学起事半功倍了.3:在学solidworks的过程中，要不断的学习其它相关联的知识，只有这样做你才能有所进步.看了一些有关solidworks绘图原理方面的书，看了书后，提高了solidworks绘图能力。弥补了一些不足。为以后的工作学习打下了基础。4:最后我们认为交流对学习很重要.碰到不会的问题，可以请教同学，问老师是最好的方式之一！多看看身边的人是怎么画的，这样一定会有惊喜的收获，能取长补短.。
在这短短的一周里我们再次熟悉了运用平时学的solidworks课程，从中体会到了这种绘图系统的实用性。同时也感觉到，绘图作为机械设计过程中设计思想的载体，具备良好的绘图能力,是一个优秀的设计人员所具备的最基本素质。显然这次solidworks三维计算机辅助设计训练对于我们来说,为我们将来为从事设计打下了坚实的基
础。
在平时上课都是老师给我们的一些基本操作做了演示，然后我们我在学习solidworks还是比较慢。因为以前没有接触过，学习基本是老师教的，陆续又借了些相关的书籍，看了相关solidworks的在线视频指导，熟悉了就开始画一些简单的图形。按照书上的教学方法一步一步的熟悉着画，半年的学习让我们对 solidworks 的掌握越来越娴熟，在这一周里进一步的让我们掌握了 solidworks的使用。
在solidworks中，各种零件可由无数重方法生成，但制作时应选择最简便，
迅速的方法.草图越简单越好.因为这样不仅提高效率，更重要的是减轻计算机的负担，零件的草图又多又复杂，等多个零件装配时会严重影响运行速度!提高这方面技能的方法就是多画图。学习solidworks中碰到很多困难的，在此过程有感老师和同学的帮助。
同时，认识到了熟练掌握solidworks的重要性，同时也认识到了自己存在的一些问题，这段时间，尽管每天都要学习,但是如果学习不连续下来,学习很难在短期有大的提高；平时要有自学能力,许多网上对初学者和提高者及高级专业人士有相应的教学.学起事半功倍了；在学solidworks的过程中，要不断的学习其它相关联的知识，只有这样做你才能有所进步，不但solidworks很快上手，就是其它同类软件也很快上手，因为你有相当的理论，知道它的原理与实质；最后我认为交流对学习很重要.碰到不会的问题，可以请教同学，问老师是最好的方式之一！多看看身边的人是怎么画的，这样一定会有
惊喜的收获，记得取长补短.
五、参考文献
[1] 立文, 红, 琳．SolidWorks 2014实用教程．电子工业,2015
[2] 兆迪科技．SolidWorks产品设计实例精解．:电子工业,2015