中国至世界主要航线介绍

中国至世界主要航线介绍

(需要结合地图学习)

近洋航线

1、东亚航线

A、至韩国

主要港口:釜山(BUSAN),仁川(INCHON),蔚山(WULSAN)等

主要船公司:高丽(KMTC),新东(NEW ORIENT),长锦(SINOKOR),泛洲

(PANOCEAN), 兴亚(HEUNG-A),东南亚海运(DONGNAMA)

B、至日本

主要港口:关东有东京(TOKYO),横滨(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)

关西有神户(KOBE),大阪(OSAKA),门司(MOJI)

以及诸多偏港

主要船公司:山东海丰(SITC)、天津海运(TMSC),锦江(JINJIANG),中海(CSCL), 烟台海运(SYMS),高丽(KMTC),中远(COSCO)

C、至台湾

主要港口:基隆(KEELUNG),台中(TAICHUNG),高雄(KAOHSIUNG)

主要船公司:海华轮船(HASCO),万海(WANHAI),锦江(JINJIANG),长荣

(EVERGREE)N, 中远(COSCO)

2、至东南亚航线

A、至港澳

主要港口:香港(HONGKONG),澳门(MACAU)

主要船公司:万海(WANHAI),高丽(KMTC),长荣(EVERGREE)N,中远(COSCO),萨姆达拉(SAMUDERA),正利(CNC)等大多数船公司都可以去的

B、至东南亚

主要港口:菲律宾的马尼拉(MANILA),新加坡(SINGAPORE),印度尼西亚的雅加达(JAKARTA),泗水(SURABAYA),三宝垄(SEMARANG),马来西亚的巴生港(PORT KELEANG),槟城(PENANG),越南的胡志明(HOCHIMINH), 海防

(HAIPHONG),泰国的曼谷(BANGKOK),林查班(LAEM CHABANG), 柬埔寨的金边(PHNOM PENH),缅甸的仰光(YANGOON)主要船公司:万海

(WANHAI),高丽(KMTC),长荣(EVERGREE)N,中远(COSCO),萨姆达拉(SAMUDERA),中海(CSCL),宏海(RCL),太平(PIL),东南亚海运(DONGNAMA),正利(CNC)等

3、至印巴航线

主要港口:印度的孟买新港(NHAVA SHEVA)、孟买(BOMBAY)、加尔各答

(CALCUTTA)、科钦(COCHIN)、马德拉斯(MADRAS)、巴基斯坦的卡拉奇(KARACH)I ,孟加拉国的吉大港(CHITTAGONG),斯里兰卡的科隆坡

(COLOMBO)主要船公司:万海(WANHAI),东南亚海运(DONGNAMA),中远(COSCO),萨姆达拉(SAMUDERA),太平(PIL),印度国航(SC)I ,宏海箱运(RCL),赫博罗特(HAPA-LLOYD),日邮(NYK)等

4、至中东、波斯湾航线

主要港口:伊朗的阿巴斯港(BANDAR ABBAS),阿联酋的迪拜(DUBAI),科威特(KUWAIT),卡塔尔的多哈(DOHA)等

主要船公司:万海(WANHAI),中远(COSCO),太平(PIL),阿拉伯航运

(UASC),赫博罗特(HAPAG-LLOYD),日邮(NYK),美国总统

(APL),现代(HMM ),马士基(MAERSK),阳明(YML),长荣

(EVERGREE)N 等

5、至远东航线

主要港口:俄罗斯的海参崴(VLADIVOSTOK)、东方港(VOSTOCHEN)Y 等,然后通过远东铁路中转至新西伯利亚(NOVOSIBIRSK)、莫斯科

(MOSCQW)等俄罗斯内陆城市

主要船公司:远东轮船(FESCO),朝阳航运(CHOYANG)等等

6、至澳洲、新西兰航线

A. 至澳新

主要港口:澳大利亚的墨尔本(MELBOURNE)、布里斯班(BRISBANE)、悉尼

(SYDNEY),新西兰的奥克兰(AUCKLAND)、惠灵顿

(WELLINGTON)等

主要船公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),达飞(CMA),澳航(ANL),太平(PIL),东方海外(OOCL)等

B. 至大洋洲其他点

主要港口:所罗门群岛的霍尼亚拉(HONIARA),巴布亚新几内亚的莫尔兹比港

(PORT

MORESBY),斐济的苏瓦(SUVA)等

主要船公司:太古轮船(NGPL),协和商船(KYOWA SHIPPING)等

二、远洋航线

1. 至红海航线

主要港口:约旦的亚喀巴(AQABA),也门的亚丁(ADEN),沙特的吉达

(JEDDAH)主要船公司:万海(WANHAI),中远(COSCO),太平(PIL),

阿拉伯航运(UASC), 赫博罗特(HAPAG-LLOYD), 美国总统(APL),马士基

(MAERSK)

2. 至非洲航线

A. 至东非

主要港口:肯尼亚的蒙巴萨(MOMBASA),坦桑尼亚的达累斯萨拉姆

主要般公司:(DARESSALAAM),毛里求斯的路易斯港(PORT LOUIS)太平(PIL),美国总统(APL),马士基(MAERSK),地中海航运(MSC),三井商船(MOSK),达飞(CMA)等

B. 至南非

主要港口:南非的德班(DURBAN)、开普敦(CAPE TOWN)等主要般公司:中远(COSCO),太平(PIL),美国总统(APL),马士基(MAERSK),地中海航运(MSC),三井商船(MOSK),达飞(CMA)等

C. 至西非

主要港口:安哥拉的罗安达(LUANDA),尼日利亚的拉各斯(LAGOS),多哥的洛美

(LOME),贝宁的科托努(COTONOU)等

主要般公司:太平(PIL),美国总统(APL),马士基(MAERSK),地中海航运(MSC),三井商船(MOSK),达飞(CMA),中海(CSCL)等

D. 至北非

习惯上归入东地中海线

3. 至地中海航线

A.至东地中海

主要港口:

a. 黑海部分:罗马尼亚的康斯坦察(CONSTANTZA),乌克兰的奥德萨(ODESSA),伊利切

夫斯克(ILLYCHEVS)K,俄罗斯的新罗西斯克(NOVOROSSYIS)K

主要般公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),地中海航运(MSC),川崎汽船

(K-LINE),达飞(CMA),中海(CSCL),意邮(LT)等

b. 亚洲部分:以色列的海法(HAIFA)、阿什杜德(ASHDOD),黎巴嫩的贝鲁特

(BAYRUT),叙利亚的拉塔吉亚(LATTAKIA),土耳其的梅尔辛(MERSIN)、伊兹密尔(IZMIR),塞浦路斯的利马索尔(LIMASSOL)

主要般公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),地中海(MSC),川崎(K-LINE),达飞(CMA),中海(CSCL),意邮(LT),以星(ZIM)

C. 欧洲部分:土耳其的伊斯坦布尔(ISTANBUL),希腊的塞萨洛尼基(THESSALONIK)I ,比雷埃夫斯(PIRAEUS),斯洛文尼亚的科佩(KOPER)

主要船公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),地中海(MSC),川崎(K-LINE),达飞

(CMA),意邮(LT),韩进(HANJIN)等

D. 非洲部分:埃及的塞得港(PORT SAID),亚历山大(ALEXANDRIA),突尼斯的突尼斯(TUNIS),

阿尔及利亚的阿尔及尔(ALGER)

主要船公司:马士基(MAERSK),地中海航运(MSC),达飞(CMA),意邮(LT)

B.至西地中海

主要港口:意大利的热那亚(GENOA),那不勒斯(NAPLES),法国的马赛(MARSEILLE)S , 福斯(FOS),西班牙巴塞罗那(BARCELONA),瓦伦西亚(VALENCIA),马耳他(MALTA),葡萄牙的里斯本(LISBON),摩洛哥的卡萨布兰卡(CASABLANCA)

主要船公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),地中海航运(MSC),达飞(CMA),中海(CSCL),意邮(LT),韩进(HANJIN),长荣(EVERGREE)N ,东方海外(OOCL),日邮(NYK)

4、至欧洲航线:

A.至西欧

主要港口:法国的勒阿弗(LE HARVE),英国的费利克斯托(FELIXSTOW)E,南安普墩(SOUTH AMPTON),比利时的安特卫普(ANTWERP),荷兰的鹿特丹(ROTTERDAM),

德国的汉堡(HAMBURG),不莱梅(BREMEN)

主要船公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),川崎汽船(K-LINE),达飞(CMA),中海(CSCL),意邮(LT),韩进(HANJIN),长荣(EVERGREE)N,东方海外(OOCL),阳明(YANGMING), 现代(HMM ),日邮(NYK),美国总统(APL)等

B.至北欧主要港口:丹麦的哥本哈根(COPENHAGEN),奥胡斯(AARHUS),挪威的奥斯陆(OSLO), 瑞典的斯德哥尔摩(STOCKHOLM),哥德堡(GOTHENBURG),芬兰的赫尔辛基(HELSINK)I 主要船公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),达飞(CMA),意邮(LT),韩进(HANJIN), 长荣(EVERGREE)N ,东方海外(OOCL),阳明(YANGMING),现代(HMM),胜利(SENATOR)

C. 至波罗的海

主要港口:波兰的格丁尼亚(GDYNIA),格但斯克(GDANSK),立陶宛的克莱佩达(KLAIPEDA), 拉脱维亚的里加(RIGA),爱沙尼亚的塔林(TALLIN),俄罗斯的圣彼得堡(S.T.PETERSBUR)G 主要船公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK),达飞(CMA),中海(CSCL),意邮(LT), 韩进(HANJIN),长荣(EVERGREE)N ,东方海外(OOCL),现代(HMM ),日邮(NYK), 胜利(SENATOR)等

5.至美洲航线:

A.至北美西

主要港口:美国的洛杉矶(LOS ANGELE)S ,长滩(LONG BEACH),西雅图(SEATTLE),奥克兰(OAKLAND),加拿大的温哥华(VANCOUVER),可通过以上点中转至北美内陆各点,(即MLB 小陆桥运输)

主要船公司:中远(COSCO),马士基(MAERSK), 川崎汽船(K-LINE),达飞(CMA),中海(CSCL),意邮(LT),韩进(HANJIN),长荣(EVERGREE)N,东方海外(OOCL),现代

(HMM ), 日邮(NYK), 美国总统(APL),莱克斯(LYKES),三井商船(MOSK)等

B.至中美西、南美西

主要港口:墨西哥的马萨特兰(MAZATLAN),曼萨尼约(MANZANILLO),萨尔瓦多的圣萨尔瓦多(SAN SALVADOR),危地马拉的圣何塞(SAN JOSE),哥伦比亚的布埃纳文图拉(BUENAVENTURA),厄瓜多尔的瓜亚基尔(GUAYAQUIL),秘鲁的卡亚俄(CALLAO),智利的伊基克(IQUIQUE),瓦尔帕莱索(VALPARAISO)

主要船公司:马士基(MAERSK),达飞(CMA),长荣(EVERGREE)N,智利南美邮船(CSAV)智利国航(CCNI),汉堡南美(HAMBURG-SUD),以星(ZIM),美国总统(APL)等

C.至加勒比海、北美东

主要港口:巴拿马的科隆(COLON FREE ZON)E,委内瑞拉的卡贝略港(PUERTO

哥伦比亚的卡塔赫纳(CARTAGEN)A ,牙买加的金斯敦(KINGSTON),特立尼达和多八哥的西班牙港(PORT OF SPAI)N;美国东海岸港口海运直达(即ALL WATER 全水运)至休斯顿(HOUSTON),查尔斯顿(CHARLESTON),迈阿密(MAIMI ),纽约(NEW YORK),波士顿(BOSTON)加拿大的蒙特利尔(MONTREAL),多伦多(TORONTO)主要船公司:马士基(MAERSK),铁行渣华(P&O),达飞(CMA),长荣(EVERGREE)N , 智利南美邮船(CSAV),智利国航(CCNI),汉堡南美(HAMBURG-SUD),以星(ZIM),美国总统(APL),三井商船(MOSK)等

D. 至南美东

主要港口:巴西的桑托斯(SANTOS),里约热内卢(RIO DE JANEIRO),乌拉圭的蒙得维的亚(MONTEVIDEO),阿根廷的布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRE)S

主要船公司:马士基(MAERSK),达飞(CMA),长荣(EVERGREE)N,智利南美邮船(CSAV)

智利国航(CCNI),汉堡南美(HAMBURG-SUD),美国总统(APL),三井商船(MOSK)等

全球远洋运输航线大全

全球远洋运输航线大全 一、世界主要海运航线 1.太平洋航线 (1)远东--北美西海岸航线 该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。 (2)远东--加勒比,北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。 (3)远东--南美西海岸航线 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。 (4)远东--东南亚航线 该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。 (5)远东--澳大利亚,新西兰航线 远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝,日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只,需走琉球久米岛,加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海,珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海,苏拉威西海,班达海,阿拉弗拉海,后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中,日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡,望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。 (6)澳,新--北美东西海岸航线 由澳新至北美海岸多经苏瓦,火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提,过巴拿马运河而至。 2.大西洋航线 (1)西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大,并有浓雾,冰山,对航行安全有威胁。 (2)西北欧,北美东海岸--加勒比航线 西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。 (3)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线 西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。 (4)西北欧,地中海--南美东海岸航线 该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利,佛得角群岛上的航站。 (5)西北欧,北美东海--好望角,远东航线 该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛,加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。(6)南美东海--好望角--远东航线

中国到全球的主要海运航线

中国到全球的主要海运航线 中国是一个拥有世界上最大贸易规模的国家之一,海运业在中国 的对外贸易中扮演着不可或缺的角色。中国与全球的主要海运航线也 由此应运而生。本文将介绍中国到全球的主要海运航线,并对其特点 和重要性进行分析。 首先,中国到欧洲的海运航线是中国海运业最为重要的航线之一。这条航线为中国的出口产品提供了通道,同时也为中国的进口货物提 供了便利。主要经由上海、宁波、厦门等中国港口,通过亚丁湾、红海、苏伊士运河等水道,最终抵达地中海的里斯本、马赛、提格利港 等欧洲港口。这条航线的重要性体现在它连接了中国和欧洲两个世界 最大的经济体,并且在全球经济中起到桥梁的作用。 其次,中国到东南亚的海运航线也非常重要。中国与东南亚国家 之间有着广泛的贸易往来,因此这条航线呈现出非常频繁和密集的特点。中国的港口如深圳、广州、海口等与东南亚国家的港口如新加坡、马来西亚、印度尼西亚等之间,形成了一条繁忙的海上贸易走廊。通

过这条航线,中国的商品能够以较短的时间到达东南亚市场,同时中 国也能够从东南亚进口资源和原材料。 此外,中国到北美的海运航线也十分重要。北美是世界上最大的 消费市场之一,中国的出口产品在北美市场非常受欢迎。因此,中国 与北美之间的贸易往来频繁,海运航线也非常繁忙。主要港口包括上海、宁波、青岛等中国港口,与洛杉矶、长滩、西雅图等北美港口之 间形成了密集的航线网络。通过这条航线,中国的商品能够迅速抵达 北美市场,满足消费者的需求。 最后,中国到拉丁美洲的海运航线也具有重要性。拉丁美洲地域 广阔,拥有丰富的资源和潜力巨大的市场。中国与拉丁美洲之间的贸 易往来不断增加,海运航线也在逐渐扩大和完善。中国的港口如上海、宁波、深圳等与巴西、阿根廷、智利等拉丁美洲国家的港口之间,形 成了连接两个地区的重要航线。通过这条航线,中国能够从拉丁美洲 进口能源和农产品,同时也能够将中国的商品出口到拉丁美洲市场。 综上所述,中国到全球的主要海运航线涉及到欧洲、东南亚、北 美和拉丁美洲等地区,这些航线连接了世界上最大的经济体和最重要 的消费市场。通过这些航线,中国能够更加便捷和高效地开展对外贸

中国到世界的主要航线

中国到世界各地的主要海运航线 一、近洋航线 1、港澳线 到香港、澳门地区。 2、新马线 到新加坡、马来西亚的巴生港PortKelang、槟城Penang和马六甲Malacca等港。 3、暹罗湾线 又可称为越南、柬埔寨、泰国线。到越南海防Haiphong,柬埔寨的旁逊KompongSon和泰国的曼谷Bangkok等港。 4、科伦坡、孟加拉湾线 到斯里兰卡的科伦坡Colombo和缅甸的仰光Yangon/Rangoon孟加拉的吉大港Chittagong和印度东海岸的加尔各答Calcutta等港。 5、菲律宾线 到菲律宾的马尼拉Manila港。 6、印度尼西亚线 到爪哇岛的雅加达(Djakarta)、泗水(Surabaya)、三宝垄(Semarang);还有苏门答腊岛的巨港(Palembang,又称巴邻旁)、苏拉威西岛的望加锡(Makasar)等港。 7、澳大利亚、新西兰线 到澳大利亚的悉尼Sydney、墨尔本Melbourne、布里斯班Brisbane和新西兰的奥克兰Auckland、惠灵顿Wellington。 8、巴布亚新几内亚线 到巴布亚新几内亚的莱城(Lae)、马丹(Madang)、腊包尔(Rabaul)、威瓦克(Wewak)和莫尔兹比港(Port Moresby)等港。 9、日本线 到日本门司Moji、神户Kobe、大阪Osaka、名古屋Nagoya、横滨Yokohama和川崎(Kawasaki)等港口。 10、韩国线 到釜山Busan、仁川Inchon等港口。

11、波斯湾线 又称阿拉伯湾线。波斯湾线,又称阿拉伯湾线——到巴基斯坦的卡拉奇(Karachi)、伊朗的阿巴斯(Bandar Abbas)、霍拉姆沙赫尔(Khorramshahr);伊拉克的巴土拉(Basra);科威特的科威特港(Kuwait);巴林的巴林港(Bahrain);沙特阿拉伯的达曼(Damman);卡塔尔的多哈(Doha);阿拉伯联合酋长国的迪拜(Dubai)、阿曼的米纳.卡布斯(Mina Qaboos,旧名马斯喀特)等港。 12、北婆罗州线 又称北加里曼丹(Kalimantan)线。到马来西亚沙捞越地区的古晋(Kuching)、米里(Miri)、以及侍巫(Sibu)等港;沙巴地区的山达根(Sandakan)、斗湖(Tawan)、哥打基纳巴卢(Kota Kinabalu,又称亚庇)和拉布安(Labuan,又称纳闽)等港,文莱苏丹国的斯里巴加湾(Bandar Seri Begawan)。 13、南太平洋岛屿线 到所罗门(Solomon)的基埃塔(Kieta)、霍尼亚拉(Honiara)、瓦努阿图(Vanuatu)的维拉港(Port Vila)、圣土(Santo);斐济(Fiji)的劳托卡(Lautoka)、苏瓦(Suva);新喀里多尼亚(New Caledonia)的努美阿(Noumea);西萨摩亚(Western Samoa)的阿皮亚(Apia)和东萨摩亚的帕果帕果(Pago Pago)等港。 二、远洋航线 1、地中海线 到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特(Beirut)、的黎波里(Tripoli);叙利亚的拉塔基亚(Latakia);地中海南部埃及的塞得港(Port Said)、亚历山大(Alexandia);突尼斯的突尼斯(Tunis);阿尔及利亚的阿尔及尔(Algiers)、奥兰(Oran);地中海北部意大利的热那亚(Genoa);法国的马塞(Marseilles);西班牙的巴塞罗那(Barcelona)和塞浦路斯的利马索尔(Limassol)等港。 2、西北欧线 到比利时的安特卫普(Antwerp);荷兰的鹿特丹(Rotterdam);联邦德国的汉堡(Hamburg)、不来梅(Bremen);法国的勒阿弗尔(Le Havre);英国的伦敦(London)、利物浦(Liverpool);丹麦的哥本哈根(Copenhagen);挪威的奥斯陆(Oslo);瑞典的斯德哥尔摩(Stockholm)和哥德堡(Gothenburg);芬兰的赫尔辛基(Helsinki)等港。 3、美国,加拿大线 包括加拿大西岸港口温哥华(Vancouver);美国西岸港口西雅图(Seattle)、波特兰(Portland)、旧金山(San Francisco)、洛杉矶(Los Angeles);加拿大东岸港口蒙特利尔(Montreal)、多伦多(Toronto);美国东岸港口纽约(New York)、波士顿(Boston)、费城(Philadelphia)、巴尔的摩(Baltimore)、波兰特(Porland,在缅因州Maine)和美国墨西哥湾港口的莫比尔(Mobile)、新奥尔良(New Orleans)、休斯顿(Houston)等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。

航线图

一、远东-北美航线 远东一北美航线实际上又可分为两条航线,即远东一北美西岸航线和远东-北美东海岸、海湾航线。 1.远东-北美西海岸航线这条航线主要由远东-加利福尼亚航线和远东-西雅图、温哥华航线组成。它涉及的港口主要包括远东的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等和北美西海岸的长滩、格杉矶、西雅图、塔科马、奥克兰和温哥华等。涉及的国家和地区包括亚洲的中国、韩国、日本和中国的香港、台湾地区以及北美的美国和加拿大西部地区。这两个区域经济总量巨大,人口特别稠密,相互贸易量很大。近年来,随着中国经济总量的稳定增长,在这条航线上的集装箱运量越来越大。目前,仅上海港在这条航 线上往来于美国西海岸的班轮航线就多达四十几条。 2.远东一北美东海岸航线这条航线主要由远东一纽约航线等组成,涉及北美东海岸地区的纽约一新泽西港、查尔斯顿港和新奥尔良港等。这条航线将海湾地区也串了起来。在这条航线上,有的船公司开展的是“钟摆式”航运,即不断往返于远东与北美东海岸之间;有的则是经营环球航线,即从东亚开始出发,东行线为:太平洋→巴拿马运河→大西洋→地中海→苏伊士运河→印度洋→太平洋;西行线则反向而行, 航次时间为80d。 二、远东-欧洲、地中海航线 远东-欧洲、地中海航线也被称为欧洲航线,它又可分为远东-欧洲航线和远东-地中海航线两条。 1.远东-欧洲航线这条航线是世界上最古老的海运定期航线。这条航线在欧洲地区涉及的主要港口有荷兰的鹿特丹港,德国的汉堡港、不来梅港,比利时的安特卫普港,英国的费利克斯托港等。这条航线大量采用了大型高速集装箱船,组成了大型国际航运集团开展运输。这条航线将中国、日本、韩国和东南亚的许多国家与欧洲联系起来,贸易量与货运量十分庞大。与这条航线配合的,还有西伯利亚大陆桥、新欧 亚大陆等欧亚之间的大陆桥集装箱多式联运。 2.远东-地中海航线这条航线由远东,经过地中海,到达欧洲。与这条航线相关的欧洲港口主要有西班牙南部的阿尔赫西拉斯港、意大利的焦亚陶罗港和地中海中央马耳他南端的马尔萨什洛克港。 三、北美-欧洲、地中海航线 处于北美、欧洲、远东三大地域与经济板块另一极的,是北美-欧洲、地中海航线。北美-欧洲、地中海航线实际由三条航线组成,分别为北美东海岸、海湾-欧洲航线,北美东海岸、海湾-地中海航线和北美西海岸-欧洲、地中海航线。这一航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水 路运输方面的竞争最为激烈

国际贸易运输中常用的海运区域航线

一.国际贸易运输中常用的海运区域航线 1.北大西洋航线(North Atlantic Shipping Line) 北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉,因横跨大西洋北部而得名。该航线北起北美的东海岸,北经纽芬兰横跨大西洋,入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。 2.北太平洋航线(North Pacific Shipping Line) 北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线,因横跨太平洋北部而得名。该航线东端为北美西海岸港口,南自美国的圣地亚哥,北至加拿大的鲁伯特太子港,西端为亚洲各国港口,北起日本横滨和俄罗斯的海参崴,中经中国上海,西至印度、新加坡,南至菲律宾的马尼拉。 3.苏伊士运河航线(Via Suez Canal Shipping Line) 该航线因通过苏伊士运河而得名。西起北欧、西欧、北非经地中海,通过苏伊士运河,穿过红海进入印度后分为两路,东至远东各港口,为欧亚间的主要港口,南至澳新各港口,为欧、亚、新各港口的主要航线。 4.巴拿马航线(Via Panama Canal Shipping Line) 该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径,因通过巴拿马运河而得名。该航线北起大西洋加勒比海,经里蒙湾入巴拿马运河,南经巴拿马湾进入太平洋。 5.南非航线(South Africa Shipping Line)

南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线,再向东行至澳大利亚和新西兰。 6.南美航线(South America Shipping Line) 南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。该航线西起北大西洋西岸,止于太平洋东岸。在南美西岸,有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲;在南美东岸,有支线通往亚洲,北美西岸和澳大利亚、新西兰。 7.南太平洋航线(South Pacific Shipping Line) 南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华,跨越太平洋,西至大洋洲的澳大利亚、新西兰。 8.加勒比海航线(Caribean Sea Shipping Line) 加勒比海航线是环行于墨西哥湾与加勒比海沿岸的航线。 二.我国大陆的主要港口: 上海、深圳(盐田,蛇口:凯丰码头,招商港务,SCT、妈湾)大连、秦皇岛、天津、青岛、黄浦、湛江、连云港、烟台港、南通港、宁波港、温州港、福州港、北海港(广西)、防城港(广西)、汕头港、马尾港、香港,中山港(中山),容奇港(顺德),太平码头(东莞),莲花港(番禺),汕头。附:我国主要陆路口岸:

中国到世界的主要航线

xx到世界各地的主要海运航线 一、近洋航线 1、港澳线 到xx、xx。 2、新马线 到新加坡、马来西亚的巴生港PortKelang、槟城Penang和马六甲Malacca 等港。 3、xx线 又可称为越南、柬埔寨、泰国线。到越南海防Haiphong,柬埔寨的旁逊KompongSon和泰国的曼谷Bangkok等港。 4、xx、xx线 到斯里兰卡的科伦坡Colombo和缅甸的仰光Yangon/Rangoon孟加拉的吉大港Chittagong和印度东海岸的加尔各答Calcutta等港。 5、xx线 到xx的xxManila港。 6、xx线 到爪哇岛的雅加达(Djakarta)、泗水(Surabaya)、三宝垄(Semarang);还有苏门答腊岛的巨港(Palembang,又称巴邻旁)、苏拉威西岛的望加锡(Makasar)等港。 7、xx、xx线 到澳大利亚的悉尼Sydney、墨尔本Melbourne、布里斯班Brisbane和新西兰的奥克兰Auckland、惠灵顿Wellington。 8、xx线

到巴布亚新几内亚的莱城(Lae)、马丹(Madang)、腊包尔(Rabaul)、威瓦克(Wewak)和莫尔兹比港(Port Moresby)等港。 9、xx线 到日本门司Moji、神户Kobe、大阪Osaka、名古屋Nagoya、横滨Yokohama和川崎(Kawasaki)等港口。 10、xx线 到釜山Busan、仁川Inchon等港口。 11、xx线 又称阿拉伯湾线。波斯湾线,又称阿拉伯湾线——到巴基斯坦的卡拉奇(Karachi)、伊朗的阿巴斯(BandarAbbas)、霍拉姆沙赫尔(Khorramshahr);伊拉克的巴土拉(Basra);科威特的科威特港(Kuwait);巴林的巴林港(Bahrain);沙特阿拉伯的达曼(Damman);卡塔尔的多哈(Doha);阿拉伯联合酋长国的迪拜(Dubai)、阿曼的米纳.卡布斯(MinaQaboos,旧名马斯喀特)等港。 12、xx州线 又称北加里曼丹(Kalimantan)线。到马来西亚沙捞越地区的古晋(Kuching)、米里(Miri)、以及侍巫(Sibu)等港;沙巴地区的山达根(Sandakan)、斗湖(Tawan)、哥打基纳巴卢(KotaKinabalu,又称亚庇)和拉布安(Labuan,又称纳闽)等港,文莱苏丹国的斯里巴加湾(Bandar Seri Begawan)。 13、xx岛屿线 到所罗门(Solomon)的基埃塔(Kieta)、霍尼亚拉(Honiara)、瓦努阿图(Vanuatu)的维拉港(Port Vila)、圣土(Santo);斐济(Fiji)的劳托卡(Lautoka)、苏瓦(Suva);新喀里多尼亚(NewCaledonia)的努美阿(Noumea);西萨摩亚(WesternSamoa)的阿皮亚(Apia)和东萨摩亚的帕果(Pago)等港。 二、xx航线

中国主要海运航线图

中国海运航线图 分类:物流2007-11-26 14:41 (一)近洋航线 1.港澳线--到香港、澳门地区。 2.新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港 3.暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。 4.科伦坡,孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。 6.菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。 7.印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。 8.澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。 9.巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。 10.日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。 11.韩国线----到釜山、仁川等港口。 12.波斯湾线,又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。 (二)远洋航线 1.地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 2.西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。

中国外贸主要海运航线

中国外贸主要海运航线 海运, 外贸, 航线, 中国 (一)近洋航线 1.港澳线--到香港、澳门地区。 2.新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港 3.暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。 4.科伦坡,孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。 6.菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。 7.印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。 8.澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。 9.巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。 10.日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。 11.韩国线----到釜山、仁川等港口。 12.波斯湾线,又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。 (二)远洋航线 1.地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什

杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 2.西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。 3.美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华;美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。 4.南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄;智利的阿里卡;伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港

中国近洋航线通达的范围

中国近洋航线通达的范围 中国近洋航线是指航行自中国各港口至东南亚地区及日本等近 洋国家、港口的航线。随着中国经济快速发展,中国近洋航线的通达范围日益扩大,已涵盖亚洲、大洋洲和非洲及欧洲大部分国家和地区,形成了以中国为中心的全球近洋航线网络。 中国近洋航线通达的范围覆盖了东南亚及其周边地区以及横断 中国海的太平洋上的日本、韩国、俄罗斯、美国、加拿大、澳大利亚和新西兰等国家和地区。其中,有些港口既有定期航线,又有按需租船服务,比如居民及货物运输、垃圾处理等方面,可以把船运服务拓展到太平洋沿岸多个国家。 此外,中国近洋航线还通达了印度洋的东南亚、印度、马尔代夫及巴基斯坦等国家和地区,以及印度洋西部的埃及、索马里等国家。在中国南海航线中,有运输来自中国沿海港口到马来西亚、越南、柬埔寨、老挝和泰国等东盟国家的定期服务船。在印度洋,中国近洋航线还有许多到达欧洲及非洲印度洋沿岸国家和地区的航线。 近年来,中国近洋航线不断得到发展,航线网络也不断扩张,目前已可以实现航线的直接连接,从而极大地方便了居民和货物的运输。此外,中国近洋航线的开发还有助于促进国际贸易,推动国际经济发展,逐步形成由中国出发,到世界各地的全球近洋航线网络。 综上所述,中国近洋航线通达的范围覆盖了亚洲、大洋洲和非洲及欧洲大部分国家和地区,包括东南亚及其周边地区的日本、韩国、俄罗斯、美国、加拿大、澳大利亚和新西兰,以及印度洋及其西岸国

家和地区的印度、马尔代夫及巴基斯坦,以及中国南海的东盟国家,非洲印度洋沿岸国家和地区等。该航线的不断发展不仅有助于促进国际贸易和推动国际经济发展,同时为居民和货物运输提供了极大的便利。

国际主要海运航线

国际主要海运航线.txt用快乐去奔跑,用心去倾听,用思维去发展,用努力去奋斗,用目标去衡量,用爱去生活;钱多钱少,常有就好人老人少,健康就好家贫家富,和睦就好;一海运航线的概念及分类 1.按船舶营运方式分 1定期航线,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线;定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物;2不定期航线,是临时根据货运的需要而选择的航线;船舶,船期,挂靠港口均不固定,是以经营大宗,低价货物运输业务为主的航线; 2.按航程的远近分 1远洋航线OCEAN-GOING SHIPPING LINE指航程距离较远,船舶航行跨越大洋的运输航线,如远东至欧洲和美洲的航线;我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线;2近洋航线NEAR-SEA SHIPPING LINE,指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.3沿海航线COASTAL SHIPPING LINE,指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等. 3.按航行的范围分:1大西洋航线;2太平洋航线;3印度洋航线;4环球航线. 二世界主要大洋航线 1.太平洋航线 1远东--北美西海岸航线 该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线;从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏

北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋; 2远东--加勒比,北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达;从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海; 3远东--南美西海岸航线 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛;硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港; 4远东--东南亚航线 该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线;东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙; 5远东--澳大利亚,新西兰航线 远东至澳大利亚东南海岸分两条航线;中国北方沿海港口几朝,日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只,需走琉球久米岛,加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海,珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海,苏拉威西海,班达海,阿拉弗拉海,后经托雷斯海峡进入珊瑚海;中,日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡,望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋; 6澳,新--北美东西海岸航线 由澳新至北美海岸多经苏瓦,火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达;至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提,过巴拿马运河而至; 2.大西洋航线

中国至澳大利亚航线介绍

中国-澳大利亚航线 中国至澳大利亚航线共设计了四条航线,I线从上海经yap岛,new Ireland 至sydney(悉尼)。II线从上海经菲律宾东海岸,马鲁古(maluku)海峡至北澳各港。III线从黄埔港经民都鲁(mindoro)海峡,望加锡(makassar)海峡,龙目(lombok)海峡,至黑得兰(hedland)港.IV线从黄埔港出发经中国南海,SUNTA 海峡至fremantle港。 由于中国-澳大利亚航线海区广,活动余地大,气象条件多变,各种船舶情况差异不同,以上各条航线,在确保船舶安全的情况下,均可对各条航线调整使用。 澳大利亚周围海域强制“船舶报告制度”(AUSREP),凡是AUSREP海域中的船舶,每天在指定时间向澳大利亚海岸监督中心ASCC报告船位,并有其他一些规定。该中心的主要任务是协助该海域内的海上搜寻和救助行动(SAR),如违反此规定,将被处以罚款。中澳航线一般在12度时进入或驶离AUSREP 海域,参阅英版无线电信号表有关规定,准确,及时地向ASCC发送有关报告。在强制报告区内,如不报或漏报,被澳大利亚主管当局发现后,船舶可能被发现后,船舶可能被罚款并通知船东或滞留。 1航线1 上海(shanghai)-25°30’N,126°30’E —雅蒲岛(Yap)—新爱尔兰(New lreland)与布干维尔岛(Bougainvillea)之间—布里斯班(Brisbourne)(上海至布里斯班航程:4165’) —20°00’S,157°06’E —24°00’S,—157°06’E 悉尼(Sydney)(上海至悉尼航程:4723’)—墨尔本(Melboume)(上海至墨尔本航程:5314’)。该航线适于南航船。

中国主要海运航线

中国主要海运航线 一)近洋航线 I.港澳线--到香港、澳门地区。 2.新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELAN)、槟城 (PENANG和马六甲(MALACEA 等港 3.暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。 4.科伦坡,孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。 6.菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。 7.印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。 8.澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。 9.巴布亚新几内亚线一到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。 10.日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。 II.韩国线到釜山、仁川等港口。 12. -------------------------------------------- 波斯湾线,又称阿拉伯湾线到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴 斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。 (二)远洋航线 1.地中海线---- 到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海 法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突 尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马

赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 2.西北欧线一到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。 1 3.美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华;美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。 4.南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄;智利的阿里卡;伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。 世界著名船运公司 (全世界排行前50) 澳大利亚国家航运公司澳国航运ANL美国总统轮船(中国)有限公司美国总统APL 邦拿美船务有限公司邦拿美BNML波罗的海航运公司波罗的海BOL 中波轮船股份公司中波C-P南美邮船公司南美邮船CLAN 智利国家航运公司智利航运CCNI中日国际轮渡有限公司中日轮渡CHINJ 天敬海运天敬海运CK达飞轮船(中国)有限公司达飞轮船CMA 京汉航运有限公司京汉航运CO-HE中国远洋集装箱运输有限公司中远集运COSCON 朝阳(香港)有限公司上海办事处朝阳公司CYL达贸国际轮船公司达贸国际DELIMA 德国胜利航运公司德国胜利DSEN埃及国际船务公司埃及船务EILKL 长荣香港有限公司上海办事处香港长荣EMC远东海洋轮船公司驻上海代表处远东

国际集装箱运输航线

国际集装箱运输航线 一、大国际集装箱干线: ⑴远东—北美航线(涉及的国家和地区包括亚洲的中国、韩国、日本和中国的香港、台湾地区以及北美的美国和加拿大西部地区。这两个区域经济总量巨大,人口特别稠密,相互贸易量很大。近年来,随着中国经济总量的稳定增长,在这条航线上的集装箱运量越来越大。)⑵北美—欧洲、地中海航线(这一航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。) ⑶欧洲、地中海航线—远东航线(这条航线将中国、日本、韩国和东南亚的许多国家与欧洲联系起来,贸易量与货运量十分庞大。与这条航线配合的,还有西伯利亚大陆桥、新欧亚大陆等欧亚之间的大陆桥集装箱多式联运。) 二、的区域位置可划分为以下航线组: 太平洋航线组: ①远东--北美西海岸各港航线 ②远东--加勒比海、北美东海岸各港航线 ③远东--南美西海岸各港航线。 ④远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线 ⑤东亚--东南亚各港航线 ⑥远东--北印度洋、地中海、西北欧航线 ⑦东亚--东南非、西非、南美东海岸航线 ⑧澳、新--北美西、东海岸航线澳新至北美西海岸各港 ⑨澳、新--南美西海岸国家各港航线 ⑩北美东、西海岸--南美西海岸航线 大西洋航线组 ①西北欧--北美东岸各港航线 ②西北欧--地中海、中东、远东、澳新各港航线 ③西北欧--加勒比海岸各港航线 ④欧洲--南美东海岸或非洲西海岸各港航线 ⑤北美东岸--地中海、中东、亚太地区航线 ⑥北美东海岸--加勒比海沿岸各国港口航线 ⑦北美东海岸--南美东海岸港口航线 ⑧南北美洲东岸--好望角航线 印度洋航线组 ①中东海湾--远东各国港口航线 ②中东海湾--欧洲、北美东海岸港口航线 ③远东--苏伊士运河航线 ④澳大利亚--苏伊士运河、中东海湾航线 ⑤南非--远东航线 ⑥南非--澳新航线 北冰洋航线组 由于北冰洋系欧、亚、北美三洲的顶点,为联系三大洲的捷径。鉴于地理位置的特殊性,目前,北冰洋已开辟有从摩尔曼斯克经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海,白令海峡至俄国远东港口的季节性航海线;以及从摩尔曼斯克直达斯瓦尔巴群岛、冰岛的雷克雅未克和英国的伦敦等航线。

中国至世界主要航线介绍

中国至世界主要航线介绍 (需要结合地图学习) 近洋航线 1、东亚航线 A、至韩国 主要港口:釜山(BUSAN),仁川(INCHON),蔚山(WULSAN)等 主要船公司:高丽(KMTC),新东(NEW ORIENT),长锦(SINOKOR),泛洲 (PANOCEAN), 兴亚(HEUNG-A),东南亚海运(DONGNAMA) B、至日本 主要港口:关东有东京(TOKYO),横滨(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA) 关西有神户(KOBE),大阪(OSAKA),门司(MOJI) 以及诸多偏港 主要船公司:山东海丰(SITC)、天津海运(TMSC),锦江(JINJIANG),中海(CSCL), 烟台海运(SYMS),高丽(KMTC),中远(COSCO) C、至台湾 主要港口:基隆(KEELUNG),台中(TAICHUNG),高雄(KAOHSIUNG) 主要船公司:海华轮船(HASCO),万海(WANHAI),锦江(JINJIANG),长荣 (EVERGREE)N, 中远(COSCO) 2、至东南亚航线 A、至港澳

主要港口:香港(HONGKONG),澳门(MACAU) 主要船公司:万海(WANHAI),高丽(KMTC),长荣(EVERGREE)N,中远(COSCO),萨姆达拉(SAMUDERA),正利(CNC)等大多数船公司都可以去的 B、至东南亚 主要港口:菲律宾的马尼拉(MANILA),新加坡(SINGAPORE),印度尼西亚的雅加达(JAKARTA),泗水(SURABAYA),三宝垄(SEMARANG),马来西亚的巴生港(PORT KELEANG),槟城(PENANG),越南的胡志明(HOCHIMINH), 海防 (HAIPHONG),泰国的曼谷(BANGKOK),林查班(LAEM CHABANG), 柬埔寨的金边(PHNOM PENH),缅甸的仰光(YANGOON)主要船公司:万海 (WANHAI),高丽(KMTC),长荣(EVERGREE)N,中远(COSCO),萨姆达拉(SAMUDERA),中海(CSCL),宏海(RCL),太平(PIL),东南亚海运(DONGNAMA),正利(CNC)等 3、至印巴航线 主要港口:印度的孟买新港(NHAVA SHEVA)、孟买(BOMBAY)、加尔各答 (CALCUTTA)、科钦(COCHIN)、马德拉斯(MADRAS)、巴基斯坦的卡拉奇(KARACH)I ,孟加拉国的吉大港(CHITTAGONG),斯里兰卡的科隆坡 (COLOMBO)主要船公司:万海(WANHAI),东南亚海运(DONGNAMA),中远(COSCO),萨姆达拉(SAMUDERA),太平(PIL),印度国航(SC)I ,宏海箱运(RCL),赫博罗特(HAPA-LLOYD),日邮(NYK)等 4、至中东、波斯湾航线 主要港口:伊朗的阿巴斯港(BANDAR ABBAS),阿联酋的迪拜(DUBAI),科威特(KUWAIT),卡塔尔的多哈(DOHA)等 主要船公司:万海(WANHAI),中远(COSCO),太平(PIL),阿拉伯航运 (UASC),赫博罗特(HAPAG-LLOYD),日邮(NYK),美国总统 (APL),现代(HMM ),马士基(MAERSK),阳明(YML),长荣 (EVERGREE)N 等 5、至远东航线

目前中国有四大航空公司航线

目前中国有四大航空公司:中国国际航空公司,中国东方航空公司,南航航空公司,海南航空公司(但业界往往只承认三大航,即国航,东航和南航),其中国航和海航的基地在北京首都机场,东航的在上海浦东机场和虹桥机场,南航那么居地广州。先说国航在北京的主流国际航线吧:北京-法兰克福,慕尼黑,杜塞尔多夫,巴黎,伦敦,罗马,米兰,莫斯科,雅典,斯德哥尔摩,马德里,圣保罗(欧洲和南美城市),纽约,旧金山,洛杉矶,温哥华,悉尼,墨尔本,迪拜,新德里,乌兰巴托,叶卡捷里,和很多很多的日本韩国和东南亚的航线。国航在中国的航空公司中,欧美航线做多,宽体飞机(即日常所说的大飞机)最多的;东航那么有上海浦东动身的,至:伦敦,巴黎,罗马,法兰克福,莫斯科,纽约,洛杉矶,温哥华,等等,其要紧经营上海动身只欧美澳和东北亚的航线,已明始发的东南亚和南亚航线;南航住着在广州,经营的长航线有:巴黎,阿姆斯特丹,洛杉矶,悉尼,墨尔本,布里斯班,奥克兰,南航是目前国内航线最多,飞机最多的航空公司,其要紧精品和优势航线是澳洲线,和东南亚航线;海南航空就比较杂了,其经营的航线遍及了五大洲,要紧有北京始发的,北京至柏林,布鲁塞尔,布达佩斯,苏黎世,莫斯科,圣彼得堡,西雅图,多伦多,上海至布鲁塞尔,上海-乌鲁木齐-伊斯坦布尔,杭州-深圳-悉尼,北京-迪拜,北京-喀土穆,罗安达,海航是目前国内唯一一家被世界skytrax评为世界五星级航空公司的公司 南航国际航线[编辑] 亚洲* 中国香港中国香港o 香港专门行政区 - 香港国际机场(HKG)* 澳门澳门o 澳门专门行政区 - 澳门国际机场(MFM)* 日本日本o 东京 - 成田国际机场(NRT)o 大阪 - 关西国际机场(KIX)o 名古屋 - 中部国际机场(NGO)* 中华民国台湾o 台北 - 桃园国际机场(TPE)o 高雄 - 高雄国际机场(KHH)* 大韩民国韩国o 首尔 - 仁川国际机场(ICN)o 釜山 - 釜山金海国际机场(PUS)* 越南越南o 河内 - 内排国际机场(HAN)o 胡志明市 - 新山一国际机场(SGN)* 菲律宾共和国菲律宾o 马尼拉 - 艾奎诺国际机场(MNL)* 柬埔寨柬埔寨o 金边 - 金边国际机场(PNP)* 泰国泰国o 曼谷 - 苏凡纳布机场(BKK)* 马来西亚马来西亚o 吉隆坡 - 吉隆坡国际机场(KUL)o 亚庇 - 亚庇国际机场(BKI)* 新加坡新加坡o 新加坡 - 樟宜国际机场(SIN)* 缅甸缅甸o 仰光 - 仰光国际机场(YGN)*

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