悬挑式卸料平台安全技术规程
悬挑式卸料平台安全技术规定
一、安全技术规定：
1、为规范我公司各工程项目悬挑式卸料平台制作和使用的安全管理，防范安全事故的发生，制定本规定。
2、卸料平台采用型钢制作，各个节点应采用焊接连接，制作成刚性框架结构，用钢丝绳组与建筑结构可靠拉结。
3、卸料平台施工前应编制专项施工方案，方案必须严格执行公司的报批审核制度。专职安全管理人员应该严格执行报批审核通过后的方案，对制作、搭设、使用和拆卸等环节严格检查和监督实施。
4、卸料平台专项施工方案应包括平面布置图、卸料平台与建筑物连接及支撑等构造详图、荷载取值、使用要求、平台搭设、维护及拆卸等安全技术措施。
5、卸料平台设计计算按后附“悬挑式卸料平台计算书”进行。
6、卸料平台必须单独设置，不得与脚手架和施工设备相连，在同一垂直面上不得上下同时设置。
7、卸料平台的搁置点和上部拉结点必须位于混凝土结构上，伸入梁板长度应不小于1.5米，用两道的预埋U型螺栓与压板（200×100×10）采用双螺母固定，两道螺栓间距200mm。螺杆露出螺母应不少于3丝，螺杆采用20圆。
8、卸料平台宽度应在2m-2.4m之间，平台周围应按临边防护要求设置1.2米高防护栏杆，并用3厚钢板密封，焊接牢固，栏板应能承受1KN/m的侧向力。平台底采用3mm厚花纹钢板满铺，焊接牢固并有防滑措施。钢平台制作完成后应刷黄黑相间安全色。
9、卸料平台四角应设置四只吊装环，以满足安装拆卸的要求。安装后平台面应微微上翘，保证荷载完全由钢丝绳承受，钢丝绳应采用花篮螺栓调节松紧，并保证两侧钢丝绳长度相等。钢丝绳每边必须设前后两道，不得拉在同一拉结点上。拉结点和悬挑梁支点间高度应大于2.8m。
10、卸料平台采用的槽钢、钢管、铁板、钢丝绳等材料材质性能应符合现行国家标准、规范要求。
11、在卸料平台的明显处应设置安全警告标志牌，标明使用要求和限载重量。限载重量应小于10KN。
12、卸料平台安装完毕后，应由项目经理组织相关人员检查验收，合格后报监理等相关部门对其进行复查验收，复查验收通过后方可使用。
13、卸料平台使用中应有专人检查，建议定期检查制度，对水平杆与建筑物的连接、
上拉钢丝绳与梁连接等部位及防护栏杆、警示标牌的完好性等进行检查。
14、卸料平台换层时，应对卸料平台完好性进行检查，按专项方案及安全操作规程要求进行操作，对作业人员进行安全技术交底，项目安全员现场监督。
15、卸料平台搭设、拆卸时，应设置警戒区，禁止无关人员进入施工现场。夜间或遇六级以上大风及雷雨天气，不得进行搭设与拆卸。
16、卸料平台安装、施工作业时严禁超过2人以上人员同时登台施工作业。
二、悬挑式卸料平台计算书
2.1、参数信息：
建筑主体层高3m，悬挑卸料平台大小2.4m×3m，主梁选用槽钢18#槽钢，次梁采用10#槽钢，主梁长度6米。计算内容：a、次梁和主梁进行抗弯强度和整体稳定性计算；b、前后两道钢丝绳的强度计算；c、钢丝绳吊环的强度计算；
2.11荷载参数
脚手板类别：花纹钢板脚手板，脚手板自重（kg/㎡）：26.6；
栏杆、挡板类别：脚手板挡板，栏杆、挡板脚手板自重（kN/m）：0.304；
施工人员等活荷载（kN/㎡）：1.50，最大堆放材料荷载（kN）：5.00。
2.1.2悬挑参数
内侧钢绳与墙的距离（m）：3.00，外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离（m）：1.00；上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离（m）：3.00；
钢丝绳安全系数k：10.00，悬挑梁与墙的节点按铰支计算；
2.1.3水平支撑梁
主梁材料类型及型号：18a号槽钢槽口水平[ ；
次梁材料类型及型号：10号槽钢槽口水平[；
次梁水平间距ld（m）0.50，建筑物与次梁的最大允许距离le(m)：1.50。
2.1.4卸料平台参数
水平钢梁（主梁）的悬挑长度（m）：4.50，水平钢梁（主梁）的锚固长度（m）：1.00，次梁悬臂Mc（m）：0.00；
平台计算宽度（m）：2.40。
2.2、次梁的验算∶
次梁选择10号槽钢槽口水平[ ，间距0.5m ，其截面特性为： 面积A=12.74cm 2
； 惯性矩I x =198.30cm 4； 转动惯量W x =39.7cm 3； 回转半径i x =3.94cm ；
截面尺寸：b=48.00mm,h=100.00mm,t=8.5mm 。 2.2.1、荷载计算
（1）、脚手板的自重标准值：本例采用花纹钢板脚手板，标准值为26.6kg /㎡；Q1=0.266×0.50=0.133 KN/m ；
（2）、型钢自重标准值；本例采用10号槽钢槽口水平[ ，标准值为0.1 KN/m Q2=0.1 KN/m （3）、活荷载计算
1）施工荷载标准值：取1.5 kN /㎡ Q3=1.5 kN /㎡ 2)最大堆放材料荷载p ：5.00KN 荷载组合
Q=1.2×()5.05.14.11.0133.0??++=1.33 KN/m P=1.4×5.00=7.00KN 2.2.2、内力验算
内力按照集中荷载P 与均布荷载q 作用下的简支梁计算，计算简图如下：
最大弯矩M 的计算公式（规范JGJ80-91， p31）为：
M m ax =
41812
2
22pl
l m ql +???? ??-
经计算得出： M m ax =（1.33
8/40.22?()[]
=?+-?4/40.200.740
.2/00.012
2
2 5.16KN ?m
最大支座力计算公式： R=[p+ql(1+2m)]/2
经计算得出：R=[7.00+1.33?(2.40+200.0?)]/2=8.60KN 抗弯强度计算 次梁应力：
[]
f W r M x x ≤=/σ
其中
x
r --截面塑性发展系数，取1.05；
[]f --钢材的抗压强度设计值[f]=205.00N/mm 2
次梁槽钢的最大应力计算值
)107.3905.1/(1016.53
6???=σ=123.79N/mm 2 次梁槽钢的最大应力计算值79.123=σ N/mm 2
小于次梁槽钢的抗压强度设计值
[f]=205.00N/mm 2
，满足要求！
2.2.3、整体稳定性验算
[]f bW M x ≤=?σ/
其中，b ?--均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，按照下式计算：b ?＝（570tb/1h ）×（235/fy ）
经过计算得到 b ?=570×8.5×48×235/（2400.00×100.00×235.0）=0.97 由于b ?大于0.6，按照下面公式调整：
b ?’=1.07-0.282/b ?0.1≤ 得到b ?’=0.779
次梁槽钢的稳定性验算σ=)7.39779.0/(100016.5??=166.8N/mm 2
次梁槽钢的稳定性验算σ=166.8N/mm 2
小于次梁槽钢的抗压强度设计值
[f]=205.00N/mm 2
，满足要求！
2.3、主梁的验算：
根据现场实际情况和一般做法，卸料平台的内钢绳作为安全储备不参与内力的计算。 主梁选择18号槽钢槽口水平[ ,其截面特性为： 面积A=25.69cm 2
； 惯性矩I x =1272.7cm 4
； 转动惯量W x =141.1cm 3； 回转半径i x =7.04cm ；
截面尺寸：b=68mm,h=180mm,t=10.5mm 。 2.3.1荷载验算
栏杆与挡脚手板自重标准值；本例采用花纹钢板脚手挡板，标准值为0.304kN/m Q1=0.304kN/m ；
槽钢自重荷载Q2=0.2 kN/m
静荷载设计值q=1.2×（Q1+Q2）=1.2×（0.304+0.2）=0.5kN/m ； 次梁传递的集中荷载取次梁支座力R ；
2.3.2内力计算
P1=1.2×0.266×0.25×2.4/2+1.4×1.5×0.25×2.4/2+1.2×0.1×2.4/2=0.87kN P2=1.2×0.266×0.5×2.4/2+1.4×1.5×0.5×2.4/2+1.2×0.1×2.4/2=1.60kN P3=1.2×0.266×0.5×2.4/2+1.4×1.5×0.5×2.4/2+1.2×0.1×2.4/2=1.60kN P4=1.2×0.266×0.5×2.4/2+1.4×1.5×0.5×2.4/2+1.2×0.1×2.4/2+7/2=5.10kN
P5=1.2×0.266×0.5×2.4/2+1.4×1.5×0.5×2.4/2+1.2×0.1×2.4/2=1.60kN P6=1.2×0.266×0.5×2.4/2+1.4×1.5×0.5×2.4/2+1.2×0.1×2.4/2=1.60kN P7=1.2×0.266×0.25×2.4/2+1.4×1.5×0.25×2.4/2+1.2×0.1×2.4/2=0.87kN
悬挑卸料平台钢梁计算受力图
悬挑卸料平台钢梁计算剪力图
悬挑卸料平台钢梁计算弯矩图
悬挑卸料平台钢梁变形图
从左至右各支座反力：R1=10.02kN R2=8.99kN R3=-2.77Kn
最大支座反力R m ax =10.02 kN
最大弯矩M m ax =5.75 KN ?m 2.3.3抗弯强度验算
()[]f A N W r M x x ≤+=//σ
其中x r --截面塑性发展系数，取1.05；
[]f --钢材抗弯强度设计值，[]f =205.00 N/mm 2
主梁槽钢的最大应力计算值
σ=5.75=??+???)1069.25/(1036.13)101.14105.1/(10233644.0 N/mm 2；
主梁槽钢的最大应力计算值σ=44.0 N/mm 2
小于主梁槽钢的抗压强度设计值[f]=205N/mm 2
； 满足要求。
（主次梁焊接成整体故整体稳定性不需计算）
2.4、丝绳的内力计算：
水平钢梁的垂直支座反力R1和钢丝绳轴力F 关系：Fsin θ=R1 其中R1---水平钢梁的垂直支座反力（kN ） F----延钢丝绳方向轴力
θ---钢丝绳与水平钢梁的夹角
F=10.02/（3/2243+）=16.7kN
2.5、钢丝绳的强度验算：
选择6×19钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1550MPa ，直径20.0mm [Fg]=K Fg /α 其中[Fg]---钢丝绳容许拉力（kN ）
Fg---钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN ），查表得Fg=234kN α---钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8 本例选α=0.85；
K----钢丝绳使用安全系数。K=10.
得到：[Fg]=0.85×234/10=19.89kN ﹥F=16.7kN 。经计算，选此型号钢丝绳能够满足要求。
2.6、钢丝绳拉环的强度计算：
取钢丝绳的轴向最大拉力F 进行计算作为拉环的拉力N ： N=F=16700N 。
[]f A N ≤=/σ 其中，[f]为拉环钢筋的抗拉强度，按照《混凝土结构设计规范》10.9.8
所述在物件的自重标准作用下，每个拉环按2个截面计算。拉环的应力不应大于50 N/mm 2
，
故拉环钢筋的抗拉强度设计值[f]=50 N/mm 2；
所需要的拉环最小直径D=
2
00.50142.34
16700???=14.45mm
实际拉环选用直径D=20mm 的HPB235的钢筋制作。
2.7、保险绳计算：
计算内侧保险绳时，该保险绳完全受力，步骤同上，在此不再重复。由计算得出的保险绳6×19钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1550MPa ，直径选20mm 。钢丝绳所承受的拉力F=18.6kN ，平台焊接拉环直径大小选20mm 。
为统一材料，钢丝绳统一取6×19钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1550MPa ，直径选20mm ，拉环统一取20mm 。
2.8、平台耳焊缝验算：
T w t w f f f l h N ≤=→T f =w f l h N 7.05.0=180
107.0101.215.03????=8.37≤160 N/mm 2
符合要求。 其中f h 味焊脚尺寸，取10mm 。
w l 为焊缝的计算长度，对每条焊缝的实际长度减去2f h ,本例中为钢筋焊接，w l =10d-2f h =180mm 。
w t f ---角焊缝的强度设计值，GB50017-2003表3.4.1中Q235钢筋，角焊缝抗拉强度设计
值为160N/mm 2
三、悬挑式卸料平台制作、安装详图:
这就像我们身处喧嚣的闹市，却在渴望山清水秀的僻静之地。心若静，何处都是水云间，都是世外桃源，都是僻静之所，心若浮躁，不管你居所何处，都难宁静。
其实，很多人惧怕喧嚣，却又怕极了孤独，人实在是矛盾的载体。然而，人的最高境界，就是孤独。受得了孤独，忍得了寂寞，扛得住压力，才能成为生活的强者，才不会因为生活的暗礁而失去对美好事物的追求。
常常喜欢静坐，没有人打扰，一个人，也有一个人的宿醉。面对这喧嚣尘世，安静下来的时光，才是最贴近心底的那一抹温柔，时光如水，静静流淌。
即便独自矗立夜色，不说话，也很美。这恬淡时光，忘却白日的伤感，捡起平淡，将灵魂在宁静的夜色里放空。
回头看看曾经走过的路，每一个脚印，都是丰富而厚重的，是对未来的希望，是对生活的虔诚。
我们都是生活里的平凡之人，不管一天中多么努力，多么辛苦，老天总是会给你时不时的开个玩笑，可能有些玩笑，来的有点猛，有点不知所措，但是又怎么样呢？
你要知道，人的能力和智慧是无穷的。面对生活的暗礁，我们只能用坦然的心态去接受它，然后尽量去改变它，让它激起生命的浪花。即使改变不了，只要努力了，就不言后悔。
有时候，难过了，想哭就哭出来，哭又不是罪，哭完了继续努力，总有一天，时间会告诉你，你的眼泪是不会白流的。没有苦难的人生，它一定是不完美的。
生命里，没有一帆风顺，总有一些看不见的暗礁等着你，既然注定要撞上，那就努力寻找岸的方向。
只要不放弃，一定有抵达岸边的希望，若选择放弃，那么岸依然是岸，死神只会离你越来越近。能和灾难抗衡，能珍惜生命的人，那么他的人生一定不会太灰暗。只要你不放弃自己，生活就不会放弃你，成功的希望就会被实现。
凡事成功的人，经历生活的暗礁，那是必然途径。生命路上的灾难和创伤，会让你更好的前进。
行走尘世间，保持好心态，一切都有可能被改变，当别人在为你呐喊助威时，自己千万不要放弃，不要半途而废，前功尽弃。只要坚持，生命一定会被你改写。
人生何其短，千万不要让过往和未来，羁绊住今天的心情，应该尊重生命，珍惜时光，活好每一天。
林清玄说：“今天扫完今天的落叶，明天的树叶不会在今天掉下来，不要为明天烦恼，要努力地活在今天这一刻。”还有一句话叫，昨天的太阳晒不干今天的衣裳。
假若有人问，你的一生有多长？请告诉他，只有三天，昨天，今天和明天。在这三天的生命里，昨天我们已经浪费掉了，明天不一定属于你，那你的时间就只有今天，所以不珍惜今天的人，就不配拥有明天。
这就像我们身处喧嚣的闹市，却在渴望山清水秀的僻静之地。心若静，何处都是水云间，都是世外桃源，都是僻静之所，心若浮躁，不管你居所何处，都难宁静。
其实，很多人惧怕喧嚣，却又怕极了孤独，人实在是矛盾的载体。然而，人的最高境界，就是孤独。受得了孤独，忍得了寂寞，扛得住压力，才能成为生活的强者，才不会因为生活的暗礁而失去对美好事物的追求。
常常喜欢静坐，没有人打扰，一个人，也有一个人的宿醉。面对这喧嚣尘世，安静下来的时光，才是最贴近心底的那一抹温柔，时光如水，静静流淌。
即便独自矗立夜色，不说话，也很美。这恬淡时光，忘却白日的伤感，捡起平淡，将灵魂在宁静的夜色里放空。
回头看看曾经走过的路，每一个脚印，都是丰富而厚重的，是对未来的希望，是对生活的虔诚。
我们都是生活里的平凡之人，不管一天中多么努力，多么辛苦，老天总是会给你时不时的开个玩笑，可能有些玩笑，来的有点猛，有点不知所措，但是又怎么样呢？
你要知道，人的能力和智慧是无穷的。面对生活的暗礁，我们只能用坦然的心态去接受它，然后尽量去改变它，让它激起生命的浪花。即使改变不了，只要努力了，就不言后悔。
有时候，难过了，想哭就哭出来，哭又不是罪，哭完了继续努力，总有一天，时间会告诉你，你的眼泪是不会白流的。没有苦难的人生，它一定是不完美的。
生命里，没有一帆风顺，总有一些
看不见的暗礁等着你，既然注定要撞上，那就努力寻找岸的方向。
只要不放弃，一定有抵达岸边的希望，若选择放弃，那么岸依然是岸，死神只会离你越来越近。能和灾难抗衡，能珍惜生命的人，那么他的人生一定不会太灰暗。只要你不放弃自己，生活就不会放弃你，成功的希望就会被实现。
凡事成功的人，经历生活的暗礁，那是必然途径。生命路上的灾难和创伤，会让你更好的前进。
行走尘世间，保持好心态，一切都有可能被改变，当别人在为你呐喊助威时，自己千万不要放弃，不要半途而废，前功尽弃。只要坚持，生命一定会被你改写。
人生何其短，千万不要让过往和未来，羁绊住今天的心情，应该尊重生命，珍惜时光，活好每一天。
林清玄说：“今天扫完今天的落叶，明天的树叶不会在今天掉下来，不要为明天烦恼，要努力地活在今天这一刻。”还有一句话叫，昨天的太阳晒不干今天的衣裳。
假若有人问，你的一生有多长？请告诉他，只有三天，昨天，今天和明天。在这三天的生命里，昨天我们已经浪费掉了，明天不一定属于你，那你的时间就只有今天，所以不珍惜今天的人，就不配拥有明天。