试论通信基站蓄电池组的维护

发表时间：2017-10-30T08:52:08.717Z 来源：《基层建设》2017年第17期作者：陈广芳

[导读] 摘要：结合通信基站蓄电池维护的实际情况，文中分析了影响蓄电池寿命因素，介绍了基站蓄电池维护费用比较和维护作业方式分类

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摘要：结合通信基站蓄电池维护的实际情况，文中分析了影响蓄电池寿命因素，介绍了基站蓄电池维护费用比较和维护作业方式分类。基站蓄电池代维是基站电源设备维护工作中，既能改善和提升网络质量，增加节能减排效果，又能较好的节约维护费用的一种方式。关键词：通信；基站蓄电池；维护

基站内蓄电池的工作状态，直接关系着通信设备工作的可靠性。2009 年以前流行的做法是按“免维护”状态运行，在运行过程中，没有对蓄电池的结构容量、保有容量进行检测和维护，基站电池组的工作状态未处于受控状态。为了提高基站通信设备的可靠性，从2010年开始，公司开展了对基站蓄电池的运行质量的检测和维护工作。蓄电池运行状况受基站开关电源的影响较大。蓄电池属开关电源的直接负载，其对充电电压要求较高。不同厂家的蓄电池有不同的充电参数，按照省公司运维部要求，对市电类别不同的基站开关电源的参数有不同的设置。在基站开关电源粗放的维护方式下，如开关电源的浮充电压、均充电压、均充周期、负载切离电压、蓄电池切离电压等参数的设置不当，不仅严重影响蓄电池的在线容量，而且可造成整组蓄电池提前报废。基站空调（室温）也是影响蓄电池寿命的重要因素。当蓄电池温度高于标准工作温度１０℃，蓄电池寿命减少一半。但由于节能减排的压力较大，现基站的室温设置一般都在２８～２９℃，即高于蓄电池标准工作温度３～４℃。在必须满足节能减排的目标前提下，实施蓄电池代维，尽早发现运行中的单体故障蓄电池，减少整组蓄电池报废是一个非常可行的途径。

1蓄电池维护过程中的常见问题分析

(1)蓄电池漏夜的现象有:极柱四周有白色晶体;极柱、铜芯连接条与端子接触部位发绿,周围出现电解液;电池槽盖间、电池阀体有电解液渗出。其造成的原因有机械损伤;注液量过多,密封不严;蓄电池寿命终止后继续使用,极柱腐蚀穿透,密封材料老化。

(2)蓄电池鼓胀:对于由于充电热失控导致的整组蓄电池鼓胀可以采取如下措施预防和控制:对充电电压进行温度补偿和减小初期充电电流。个别蓄电池发生鼓胀是由于蓄电池安全阀失效或内部压力超过一定限度造成的。此时蓄电池有发生破裂的危险,必须引起维护过程中的足够重视。

(3)蓄电池容量下降过快,使用寿命比预期缩短,根据维护经验其主要原因为:机房内空调故障,导致持续高温,蓄电池受热发生变形,壳体故障裂缝,密封性能降低导致空气进入,蓄电池漏夜;郊区基站交流市电频繁断电,使蓄电池频繁充放电,且长期处于亏电状态,最终致使蓄电池容量降低,寿命缩短。

总之,移动通信基站蓄电池的维护情况直接关系到蓄电池的使用寿命,对保障移动通信畅通有着举足轻重的作用,在以后的基站维护工作中要加强对蓄电池的维护力度,提高维护水平,尤其是对全封闭免维铅酸蓄电池的维护与保养绝不能掉以轻心,要使其始终保持在良好的运行状态,有效地延长其使用寿命,更好地为基站设备提供充足的备用电源。

2如何延长基站蓄电池使用寿命并对落后电池进行修复

我们知道影响基站电池使用寿命的原因后，在目前市电供应不能改善的前提下，仍可采取相关措施来弥补或改善，从而延长蓄电池使用寿命。我们认为可从以下几个方面着手。

2.1 投入运行1～3年蓄电池

蓄电池容量正常，交流停电次数相对较少。（1）对基站组合开关电源中对蓄电池充电限流值参数进行调整，首先根据负载电流的大小变化，计算蓄电池是以10小时率还是20小时率进行放电。合理进行电池欠压保护值及负载切离值设定。目前开关电源中对蓄电池充电限流值一般设定为0.1C 10A，建议调整为0.15～0.2C 10A（应根据季节做响应调整），但最大充电电流不能超过0.25C 10A ，以缩短蓄电池充电时间，增加蓄电池充电前期充入的电量。（2）根据该基站停电次数及时间，如果停电次数多且停电时间长，建议对开关电源中均衡充电

时间判别参数（充电时间和充电电流值判别）进行调整，延长均衡充电时间，可比原设定延长20%～30％。另外建议调整开关电源均衡充电时间周期设置，周期调整为1个月或更短，对蓄电池进行均衡充电。可以防止整组电池系统的电池失效。

2.2 投入运行1～6年蓄电池

基站频繁停电、停电时间长、停电时间无规律，使蓄电池频繁充放电，造成蓄电池在未充足电的情况下又放电，形成蓄电池累计欠充，容量下降严重，放电时间平均为1～2h。建议采用以下措施弥补，增加蓄电池充入的电量并对落后电池在线进行修复。首先根据负载电流的大小变化，计算蓄电池是以10小时率还是20小时率进行放电，对基站组合开关电源内电池欠压保护设置电压值进行重新设定，提高蓄电池欠压保护的设置电压，尽量避免蓄电池出现过放电和深度过放电（小电流过放电），具体设置要求如下，开关电源一次下电设置电压（根据实际情况）要求不低于49～46.5V，二次下电设置电压必须要求大于44V（建议设置在44.4V）。对负载电流小于1/3I 10A 的基站，其放电时间尽可能不大于24h，即行切断（不管蓄电池欠压保护设置电压是否到了设定值）。根据蓄电池组落后电池的数量调整充电电流值。降低或取消均衡充电值，提高浮充电压，采取低压恒压浮充制工作方式，（传统是恒压充电工作方式）将浮充电压限制在 2.35V/只以下。在市电正常时，蓄电池处于浮充状态。当市电中断后至恢复供电这段明间，因电池经过一段时间单独放电，需要进行一段均充。均充电压高于浮充电压，但最高不超过 2.35V/只。以补充落后电池的充电不足。在这种情况下，对于大多数正常的电池来说，无疑是处于过充电状态。毫无疑问，这将产生大量的O2、H2。理论上讲，阀控密封电池是不失水的，失水是一个缓慢的过程, 很多人认为蓄电池的浮充电压取得低一些，并且取消对蓄电池的均充电，可以延长蓄电池的使用寿命。实际上是片面的。从极板的耐腐蚀来讲是正确的，但是当蓄电池的放电容量降低到80%时，即使电池板栅尚完好，但由于其活性物质的动态寿命已经终了，浮充电压高会引起热失控而受到维护人员的重视。实际上，当电池组处于欠充电状态下，最终结果同样会引起热失控而使电池失效，由于欠充电产生的后果发展时间较长，不易被人们发现和注意，所以很容易成

为电池维护中的隐形故障。而对其影响最大的因素就是不为人们所注意的蓄电池长期工作时的浮充电值。蓄电池系统往往是由多只2V