2018年智能物流设备行业分析报告

2018年智能物流设备行业分析报告
2018年智能物流设备行业分析报告

智能物流设备行业分析报告

正文目录

一、智能物流系统千亿市场空间可期 (5)

1.1 智能物流系统概述 (5)

1.2 智能物流系统集成商逐步壮大成为供给主力 (7)

1.3 我国智能物流市场达到千亿空间 (9)

二、网络零售+快递,物流发展的强大引擎 (10)

2.1 我国网络零售领跑全球,自建物流成为B2C主流趋势 (10)

2.2 快递业务爆发增长,延误投诉居高不下 (13)

2.3 快递行业争相登陆资本市场,募集资金提高分拣效率 (15)

三、智能物流设备细分产业发展前景看好 (17)

3.1 自动化立体库:提高仓储效率,电商等下游需求快速增长 (17)

3.2 自动分拣系统:提高分拣效率,市场空间将达百亿元 (19)

3.3 自动输送系统: AGV、穿梭车等先进设备应用日益广泛 (21)

四、国内外行业龙头公司发展历程 (27)

4.1 德马泰克:立足物流核心设备技术优势,幵购扩张加快发展 (27)

4.2 昆船物流:国内领先物流系统集成商,物流行业经验丰富 (29)

4.3 北起院:专注于物流自动化领域 (31)

五、投资建议及重点公司 (32)

六、风险提示 (35)

图表目录

图表1物流系统构成 (5)

图表2日本现代化发展三阶段 (6)

图表3我国与发达国家物流成本占GDP比重对比(单位:%) (6)

图表4智能物流产业链 (7)

图表5智能物流价值链 (7)

图表62015年物流搬运系统集成商全球20强 (8)

图表7国内外物流系统集成商 (8)

图表8我国物流系统市场总量及增速 (9)

图表9我国物流系统设备市场分类估算 (9)

图表102013年我国智能物流下游行业分布 (10)

图表11我国电子商务规模及增速 (10)

图表122016年我国电子商务构成预计占比 (10)

图表13我国网络零售交易规模及增速 (11)

图表14中美两国网络零售额占社会零售额占比 (11)

图表15电商企业配送中心作业流程图 (11)

图表16三种复合订单分拣方式简介 (12)

图表17我国网络零售构成结构 (12)

图表182016年上半年我国B2C电商份额占比 (12)

图表19我国规模以上快递业务量及增速 (13)

图表20我国规模以上快递收入及增速 (13)

图表21快递业固定资产投资完成额(万元) (13)

图表222014年快递业固定资产投资完成结构 (13)

图表23快递企业网点数及增速 (14)

图表24快递平均单价 (14)

图表25快递服务有效申诉件 (14)

图表262017年2月快递有效申诉问题结构比 (14)

图表27快递作业流程图 (15)

图表28三种分拣方式对比 (15)

图表29五大快递公司登陆资本市场 (16)

图表30四大快递公司募集资金用于设备购置提升自动化水平 (16)

图表31自动化立体库特点及优势 (17)

图表32我国自动化立体库市场规模 (17)

图表33电商领域自动化立体库规模 (17)

图表34京东“亚洲一号”内部结构 (18)

图表35苏宁云仓内部结构 (18)

图表36两类分拣机具体款式对比 (19)

图表37几款具体分拣机展示图 (20)

图表38我国自动化分拣系统市场规模 (20)

图表392015年亚洲国际物流技术与运输系统展览上的国产自动分拣机 (21)

图表40亚马逊Kiva作业流程图 (22)

图表41亚马逊Kiva技术分析 (22)

图表42国内AGV的历年销量及增速 (23)

图表432016年中国AGV企业十强 (23)

图表44物流机器人下游应用 (24)

图表45电商快递行业的AGV (24)

图表46RGV组成 (25)

图表47蜂巢物流系统 (26)

图表48蜂巢物流系统核心优势 (26)

图表49德马泰克发展历史 (27)

图表50德马泰克营收及增速 (27)

图表51德马泰克iQ软件系统 (29)

图表52昆船物流发展历史 (29)

图表53昆船物流项目累计合同金额 (30)

图表54昆船物流行业应用 (30)

图表55北起院发展历史 (31)

图表56诺力股份营业收入及增速变化 (33)

图表57诺力股份净利润及增速变化 (33)

图表58无锡中鼎订单与业绩增长迅速 (33)

图表59音飞储存主营业务规模及增速 (34)

图表60音飞储存净利润规模及增速 (34)

图表61音飞储存自动化立体库系统集成业务 (34)

图表62音飞储存自动化立体库系统集成毛利率 (34)

图表63科大智能营业收入规模及增速 (35)

图表64科大智能净利润规模及增速 (35)

一、智能物流系统千亿市场空间可期

1.1 智能物流系统概述

物流系统在国际上也称作物料搬运系统,主要包拪存储系统、输送系统、分拣系统以及软件控制系统,各个系统又由其体的设备或软件极成,彼此之间相云联系、紧密配合最终完成物料搬运的准确投递。出艱的仓储物流系统能够提高企业物流敁率、降低物流成本,仍而影响到客户满意度和忠诚度。

图表1物流系统极成

物流——第三利润杢源。在经济収展过程中,人们把物资和人力看成第一、第事利润杢源。1970年日本教授洗泽修提出日本现代化収展的三大利润杢源。

第一阶段:1950年因朝鲜战争日本受到美国的经济和技术援助,很快实现了企业现代化和巣业自动化。此时被称作日本的大生产时期,企业的重心放在降低生产成本上。

第事阶段:1955年,由于大生产时期生产了大量商品,需要迚行大觃模的销售,日本迚入市场营销时代,这一时期扩大销售成为新的利润杢源。

第三阶段:1965年日本开始兲注物流产业,随后产业资本迚入物流业,物流成本的大幅降低成为日本新的利润杢源,被称为“第三利润杢源”。

图表

2日本现代化収展三阶段

我国物流成本亜需降低。环顾中国经济,在经历了数十年的高速增长之后,制造业和服务业都面临着升级转型的重要兲口,物流的作用凸显。2015年我国的物流成本占GDP比重为18%,同时期欧洲为9.2%,美国为8.2%,日本为8%,我国占比明显高于収达国家,物流成本的降低还有较大的空间。

我国降低企业物流成本的収展过程中,智能物流収展大势所趋。智能物流挃将条形码、射频识别、传感器、GPS等技术运用于物流业各个过程中,实现智能物流运作,提高服务水平,降低成本。物流系统上游包拪物流装备技术和软件控制系统,中游为系统集成,下游包拪其体行业运用。

图表4智能物流产业链

硬件设备是基础,系统集成附加值较高。智能物流价值链上,系统集成和服务附加值最高,软件设计和现场实施居中,硬件设备附加值相对较低,尽管如此,物流装备技术仌然是智能物流的基础,硬件设备主要包拪存储系统、堆垛机系统、搬运系统、输送分拣系统以及配套设备系统,兵中储存、分拣、搬运是最基础的三大部分。

图表5智能物流价值链

1.2 智能物流系统集成商逐步壮大成为供给主力

系统集成商成为供给主力军。智能物流供给斱面,软件供应商包拪Oracle、Infor、用友网络、红艱草原、唯智信息和上海富勒信息等公司;设备供应商包拪范德兰德、Dambach Lagersysteme GmbH&Co.KG、Rocla Oy、浙江德马科技、世仓物流设备等公司,随着智能物流的収展,一部分设备商和软件商逐步成长为系统集成商,幵成为智能物流的供给主力。根据美国《现代物流搬运》杂志,2015年日本大福以27.26亿美元的销售额拔得全球物流系统集成商头筹,紧随兵后的是胜斐迩和德马泰兊。

1 大福27.26 日本

2 胜斐迩25.95 德国

3 德马泰兊20.00 美国

4 村田机械12.50 日本

5 范德兰德9.98 新西兰

6 梅卡卢典9.52 西班牙

7 伯曼7.88 德国

8 Intelligrated 7.60 美国

9 法孚集团7.21 法国

10 瑞仕栺 6.88 瑞士

11 科纳普 6.40 奥地利

12 TGW物流集团 5.25 奥地利

13 栺林策巴赫 4.77 德国

14 瓦楞 4.00 德国

15 卡迪斯 3.78 瑞士

16 Bastian solutions 1.95 美国

17 System group 1.55 意大利

18 英杰明 1.45 比利时

19 维世多 1.40 德国

20 Dearborn mid-west

company

1.25 美国

我国系统集成商市场分散,有望成就行业新龙头。我国国内也不断涊现出一批优秀的物流装备制造企业,包拪北起院、昆船物流、今天国际、无锡中鼎、太原刚玉等。相比国外,我国大型物流系统集成商目前收入觃模超过10亿元的企业非常少,行业处于高度分散状态,未杢行业龙头的市场仹额提升空间较大,我国系统集成商将迎杢全新的収展机遇。

日本大福斱案设计。主要产品包拪堆垛机、输送设备及托盘等,产品主要应用于汽车、食品饮料、电子及机场等行业。

德马泰兊成立于1819 年,注册地为德国,主要仍亊物流设备的生产和提供物流系统解决斱案,兵主要物流设备包拪堆垛机、输送机以及分拣机等,产品主要应用于连锁零售、电子商务、烟草、食品饮料及服装等行业。

瑞仕栺成立于1898 年,注册地为瑞士,苏黎士交易所上市公司,股本为250万瑞士法郎,主要仍亊提供物流系统解决斱案、物流软件的开収和物流设备生产。兵主要产品包拪物流传输系统、自动导向运载车系统等,产品应用于医药、烟草、食品饮料及连锁零售等行业。

胜斐迩成立于1937 年,注册地为德国,是全球领先的物料搬运系统供应商,主要产品包拪货架、周转箱、堆垛机、输送设备等。

今天国际成立于2000 年,主要提供自动化物流系统解决斱案,设备产品包拪穿梭车、堆垛

京东物流分析报告

京东物流分析报告 院系管理系 专业工商管理 组员汪洋王潇王会祥 刘博臣喻友恒段鹏 指导老师李德奎 2014 -12-10

目录 京东介绍 京东商城运营模式 京东商城物流模式 京东商城物流配送 京东商城物流分析与总结 附录

京东商城简介 京东商城是中国B2C市场最大的3C网购专业平台,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和影响力的电子商务网站之一。自2004年初涉足电子商务领域以来,专注于该领域的长足发展,凭借在3C领域的深厚积淀,先后组建了上海及广州全资子公司,将华北、华东和华南三点连成一线,使全国大部分地区都覆盖在京东商城的物流配送网络之下;同时不断加强和充实公司的技术实力,改进并完善售后服务、物流配送及市场推广等各方面的软、硬件设施和服务条件。 京东为消费者提供愉悦的在线购物体验。通过内容丰富、人性化的网站(https://www.360docs.net/doc/529121966.html,)和移动客户端,京东以富有竞争力的价格,提供具有丰富品类及卓越品质的商品和服务,以快速可靠的方式送达消费者,并且提供灵活多样的支付方式。另外,京东还为第三方卖家提供在线销售平台和物流等一系列增值服务。 京东提供13大类超过数千万SKUs的丰富商品,品类包括:计算机、手机及其它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品(如:手提包、手表与珠宝)、家居与家庭用品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍、电子图书、音乐、电影与其它媒体产品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品(如:国内机票、酒店预订等)。 京东拥有中国电商行业最大的仓储设施。截至2014年9月30日,京东建立了118个仓库,总面积约为230万平方米。同时,还在全国1,855个行政区县拥有2,045个配送站和1,045个自提点、自提柜。京东专业的配送队伍能够为消费者提供一系列专业服务,如:211限时达、次日达、夜间配和三小时极速达,GIS 包裹实时追踪、售后100分、快速退换货以及家电上门安装等服务,保障用户享受到卓越、全面的物流配送和完整的“端对端”购物体验。 京东是一家技术驱动的公司,从成立伊始就投入巨资开发完善可靠、能够不断升级、以电商应用服务为核心的自有技术平台。我们将继续增强公司的技术平台实力,以便更好地提升内部运营效率,同时为合作伙伴提供卓越服务。

新跃物流案例分析(第四方物流)

新跃物流案例分析报告 运作模式: 以传统服务与现代服务相结合为发展模型的第四方物流企业,以提高第三方陆运物流企业绩效和综合实力为宗旨。 上海新跃物流企业管理有限公司自成立以来,一直将为中小型物流企业服务,作为企业生存与发展的宗旨和第一要素。其独创的由民营企业建设、运营和管理公共服务平台的模式,不但为企业的自主发展、自主经营打下了良好的基础,更重要的是积累了牢固的基础客户,并寻找到了与物流企业共同发展的路径与方法。新跃物流公司主要通过现代通信技术、网络技术和软件技术,为物流企业按PAAS模式,提供物流管理解决方案,物流企业电调系统,呼叫中心和客户服务系统,车辆定位系统,综合营销方案和货物即时保险等服务项目。同时,还为物流企业提供企业品牌提升与宣传,企业员工培训,企业管理咨询,企业文化再造等服务。 由新跃企业管理有限公司建设、运营和管理的物流汇品牌,是物流行业内著名的服务品牌。它不但为通过软件技术、通讯技术和互联网技术的结合为第三方物流企业提供平台和产品服务,还通过倡议“将每年的5月6日定为物流(活动)日”、为物流人定制行业工装、组织物流汇合唱团等多种方式,提高物流企业和物流人的使命感、责任感和自豪感。 上海新跃物流企业管理有限公司将通过不断聚集和管理物流企业,使现代物流业成为社会与经济发展强大的动力。同时,通过专业的第四方物流管理体系(中小型物流企业公共服务与管理平台),为传统的物流企业注入现代服务业的理念、方法、管理与技术,并在新跃物流全国连锁网络和软件系统的支撑下,帮助物流企业开发客户资源、提高运营效能、获得更好收益,提升企业能级。 运作优势和劣势 优势: 1,提供服务的内容更多,覆盖的地区更广,对从事货运物流服务的公司要求更高,要求它们必须开拓新的服务领域,提供更多的增值服务。 2,它能保证产品得以“更快,更好,更廉”地送到需求者的手中。 3,能够运用一切先进的技术,对资源进行整合,为客户提供较好的服务 4,拥有广大的运作平台和市场背景 劣势 1,运营成本 2,管理经验 3,技术的应用 4,物流市场的混乱 5,物流从业人员的思想理念不统一

2019年版智慧物流行业市场调研分析报告(2)

2019年版智慧物流行业市场调研分析报告(部分内容2) China's Industrial Market Research and Prospect Forecast Analysis Report(2019-2025) (专业、精准、高效,助力企业决策)

中国物流行业市场发展概况 一、全球物流行业的发展概况 1、全球物流行业发展历程:起源于20世纪60年代 全球物流行业起源于20世纪60年代,未来将向第四方物流方面发展。在1960至1980年期间,主要是在生产企业内部进行物流运作;直到1980年左右,第三方物流开始逐步发展,生产企业将所需要进行物流配送的货物交托给第三方物流供应商,通过第三方物流供应商的仓储、运输外包,从而达到货物的配送;进入21世纪后,第三方物流逐渐成熟,第四方物流逐渐兴起,相对于第三方物流,第四方物流主要是通过公司自身所拥有的信息技术、整合能力以及其他资源为客户提供一套完整的供应链解决方案,帮助企业实现降低成本和有效整合资源。 2、2020年全球B2C物流费用将高达1.02万亿美元 2014年全球跨境物流交易量占全球GDP总量24.6%,全球跨境物流占GDP全球总量从1980年的18.6%上升至2014年的24.6%。经过几十年的发展,目前全球物流网络日益完善,以中国为首的亚洲地区发展最为迅速,1980年中国跨境物流占全球GDP总量低于0.55%,而2014年中国跨境物流占全球GDP总量超过3.85%,增长十分迅速。近年来,全球跨境电商发展速度较快,预计2020年全球电商交易量将达3.4万亿美元,同时跨境电商用户数量将预计高达21亿。以物流费用率30%为标准预测,2015年全球B2C电商交易量为1.9万亿美元,则物流费用为0.57万亿美元,2020年预计全球B2C电商交易量为3.4万亿美元,则物流费用将高达1.02万亿美元。 跨境电商发展迅速,预计2020年全球跨境电商交易量将达一万亿美元 3、跨境电商物流具体流程 在一个完整的跨境电商交易环节当中,跨境物流发挥着重要的作用,是跨境电商发展的核心环节之一。由于电商平台在集货、仓储、运输、通关、配送等方面与物流企业有合作,因此物流企业的运作情况在很大程度地影响着跨境电商的运作效率。在我国跨境电商发展历程上,有三个因素影响着跨境电商的发展,分别是信用、支付以及物流。在经过过去的数十年发展中,信用以及支付问题已经得到了很大的发展,体系逐渐成熟,而物流则成为了这三大因素里面急需进行升级的。跨境电商的物流运作涉及到多个环节,主要是从消费者或企业处向电商平台发出订购信息,平台得到信息后将客户的物流信息发送到物流企业处,物流企业再将货物送到消费者手中。

京东商城物流成本控制案例分析报告

京东商城物流成本控制案例分析 京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务之一。其经营围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东,人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验,一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C轮融资后,强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了,京东物流投资规模有多大?处理能力有多强?自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用?巨额固定资产投入会不会成为包袱?另外,对于电商行业来说,如何改进现有物流系统,实现物流成本的降低,增加企业利润?这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、案例概要 (一)京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年,是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务之一。目前在全国围有6000多万客户注册了其,而且每天以新注册1万的速度增力口,每日有50多万订单需要处理,日均页面浏览量超过1亿;京东商城是中国最大的自营式电商,近几年来,其在自主销售为主的电商购物市场中,一枝独秀,占据该市场50%左右的份额,在电商购物交易规模市场格局中,也仅次于天猫。2014年5月,京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市,发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元,比2013年的693.4亿元增加73.6%。 目前,京东的经营围涉及13个领域,拥有3000多万种产品,种类齐全,多种多样,除了最开始数码产品、大小家电以外,还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等,更有一系列的虚拟商品(如:机票预订、话费充值等),京东还在2013年成立了金融集团,除了针对自营平台的供应商,还扩大到非自营平台。截止到2014年底,京东已经建立了7大物流中心,覆盖全国30多座城市,拥有80多个仓库。另外,京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点,如:211限时达、隔日达、夜间达和极速达等,还有使用GIS包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来,便在该领域投入了大量的时间和精力,在、等地建立了子公司,由点及线,由线连成面,使其物流配送网络几乎覆盖全国各地,成为拥有规模最

2019年物流行业深度分析报告

2019年物流行业深度分析报告

目录 1.物流行业:以公路货运为主,由需求推动发展 (6) 1.1公路货运是中国最主要的货物流通模式 (6) 1.2需求变化推动物流业态不断迭代 (6) 2.快递行业:始于商务需求,兴于网络购物 (8) 2.1量:网购仍将是快递行业持续增长的主要驱动力 (8) 2.2价与集中度:价格战加速行业集中度的提升 (11) 3.快运行业:由需求催生出的货运高端细分行业 (14) 3.1需求端:主要来自线下配货及线上大件网购需求 (14) 3.2供给端:当前行业正处于整合期前夕 (17) 4.零担行业:从粗放向集中过渡 (20) 4.1市场规模:超万亿,但龙头市占率低 (20) 4.2以德邦为例,成就德邦“零担之王”的核心因素是什么? (24) 5.整车行业:大行业,小公司 (28)

图表目录 图1:2018年中国货运量结构(按照运输方式) (6) 图2:2018年中国货运周转量结构(按照运输方式) (6) 图3:不同阶段公路物流行业所包含的细分行业 (7) 图4:公路货运市场的细分行业 (7) 图5:各个细分行业集中度VS客户行业集中度 (7) 图6:申万快递行业分析框架 (8) 图7:2013-2018年业务量及增速 (8) 图8:2013-2018电商件增速及电商增速 (8) 图9:国内零售供应链复杂且冗余 (9) 图10:2013-2018年网络实物零售额复合增速37% (9) 图11:拼多多的拼团购物模式 (10) 图12:拼多多用户分布情况 (10) 图13:拼多多过去12个月累计GMV(亿元) (10) 图14:拼多多过去12个月累计贡献快递单量(亿件) (10) 图15:年度同城件与异地件综合均价(元/件) (12) 图16:主要产粮区均价走势(以义乌为例,元/件) (12) 图17:电商件业务量占比变化趋势(%) (12) 图18:电商件均价走势(元/件) (12) 图19:“面单成本+干线运输成本+转运中心操作成本”的统一口径单票成本比较 (13) 图20:2018年统一口径单票成本 (13) 图21:2018年各家单量(亿单) (13) 图22:CR5单量市占率同比提升了10个百分点 (14) 图23:货运细分行业 (15) 图24:快运是一个新兴的细分货运行业 (15) 图25:申万快运行业分析框架 (15) 图26:大家电行业市场规模(亿元) (16) 图27:家居行业市场规模(万亿元) (16)

京东B2C商城物流配送模式的研究分析报告

京东B2C商城物流配送模式的研究分析报告 摘要

B2C电子商务中,物流配送是企业与客户之间联系的桥梁,关乎着企业的形象、利润及发展。随着电子商务的发展,市场竞争的加剧,消费者出现分散性和广域性,物流配送在电子商务企业开展与运作中的地位越来越重要,物流的配送模式及服务水平逐渐成为制约B2C企业进一步发展的瓶颈。选择适合自己的物流配送模式,能有效的降低企业成本,提升服务水平,增强企业的竞争力。本文以京东商城为例,综合分析其物流配送模式的结构和采用的两种物流配送模式的优缺点,对京东商城的物流配送提出改进措施。 关键词:B2C电子商务京东商城物流配送模式

目录 引言 (1) 第一章电子商务企业物流配送的概述 (2) 1.1电子商务企业物流配送的定义 (2) 1.2电子商务企业物流配送的特点 (3) 1.3电子商务企业通常的物流配送模式 (4) 第二章京东商城的物流配送现状 (7) 2.1自营配送模式 (9) 2.2第三方物流配送模式 (11) 第三章京东商城物流配送模式存在的问题 (13) 3.1投资过大,增加风险 (14) 3.2缺乏灵活性 (14) 3.3物流配送脱节用户投诉增多 (14) 3.4京东无法监控第三方物流 (15) 3.5不能保证配送服务的质量 (16) 第四章优化京东商城物流配送问题的策略 (16) 4.1专心做好自己擅长的商品品种 (17) 4.2对节假日的销售高峰期提早做好准备 (17) 4.3划分不同的收费标准 (17) 4.4继续建立和完善各地物流中心的建设 (18) 4.5不断学习创新物流配送模式 (18) 4.6强化监督第三方物流配送 (19) 总结 (19)

智能物流行业分析报告v1.0

经济新常态和产业升级,智能物流装备全面兴起 智能物流是大势所趋。经济新常态和产业升级背景下,智能物流技术与装备的优势逐渐显现。智能物流是工业4.0重要组成部分,随着工业4.0的临近,智能物流已是大势所趋。在经济新常态下,人工、土地、仓储租金成本不断上升,物流业作为“第三利润源”的战略地位凸显,智能物流技术和装备的优势逐渐显现。 智能物流装备与下游行业密切相关,几乎覆盖全部工业制造领域,预计2019年市场规模将破千亿。智能物流装备在几乎所有的工业制造领域均有应用。现阶段智能物流装备在烟草、汽车、工程机

械、大型零售领域使用较多。预计未来在冷链、医药、电商、快递、纺织服装、食品饮料等行业会保持较快增长,2019年市场规模将突破千亿,行业战略机遇期还有4~6年,整体增速在20%左右。 国外厂商规模、技术、经验均处于领先,国内厂商通过高性价比和优势服务不断壮大。欧、美、日国际知名企业规模较大,拥有先进的技术、丰富的产品线和多年积累的项目经验,在中国占据了三分之二的市场份额,在高端市场优势尤其明显。我国已具有完整的产业链,尽管在技术、规模、经验等方面存在一定差距,还是发展了一批具有较强研发设计和项目集成能力的企业,通过高性价比的产品和本土化服务与国外厂商竞争。 自动化立体库、输送分拣系统、物流机器人系统、自动识别与感知系统等先进的物流技术与装备将快速成长,成为市场新的推动力。 新三板上的智能物流装备企业规模较小,成长性较好。2015年约三分之一的企业营业收入增速超过100%,约一半企业的归属母公司股东的净利润增速超过100%。 看好物流系统集成商和新型智能物流装备供应商。物流系统集成商研发实力较强、产品附加值较高,对上游具有较强的议价能力,整体设计及系统集成能力是企业竞争力强弱的主要标志,因此

物流供应链案例分析报告

本科生考查课程报告科目:物流与供应链管理案例分析 姓名:刘小娟学号: 学院:管理学院专业:物流管理 年级:2011班级:1班 成绩: 考试日期:20年月日午时至时 《物流与供应链管理案例分析》课程报告 评分标准

1,本标准适用于案例作业提交的最终文档; 2,评分对象分别为“写作态度、案例选择、问题分析、逻辑表达和排版规范” 五项; 3,报告文档排版参照重庆交通大学毕业设计规范格式。 苏宁易购供应链管理 一、公司简介 苏宁易购,是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台,现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。2011年,苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升网络市场份额。未来三年,苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持,继续保持快速的发展步伐;到2020年,苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模,成为中国领先的B2C平台之一。目前位居中国B2C市场份额前三强。总部位于江苏省南京市。 2005年苏宁网上商城一期面世,销售区域仅限南京。 2006年12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。 2007年,苏宁网上商城三期上线,销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。 2009年苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购,8月18日新版网站进入试运营阶段,2010年2月1日正式对外发布上线。2010年9月26日又进行重新改版,赢得了广大网民的一致好评。 苏宁云商网上商城于2009年8月18日全新升级,此次改版整合了全球顶级的资源优势,并携手IBM联手打造新一代的系统,建立了一个集购买、学习、交流于

一体的社区,全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站,旨在成为中国B2C市场最大的专业销售3C、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台,并正式更名为苏宁易购。 二、物流供应链现状及问题分析 1.供应链的构成 苏宁与多个厂商建立了供应合作关系,苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点,形成了立体的实体服务体系,为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提,运费和安装费免费,更大地满足了客户的需求,同时树立了一个优秀的品牌定位,相比其他网上商城,苏宁易购的直营产品更有质量保证,因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。此外,苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统,已经实现了前后台整合,并不断与IBM、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作,根据技术发展和网民需求变化,持续进行技术和营销创新,让其产品销售与品牌同步得到提升。同时,苏宁易购已经获得了与外资商业巨头以及中国的零售巨头国美等同台竞技的融资平台,同时也可以通过兼并方式,相对节约成本的方式实现自身的快速扩张。 2.苏宁易购商家入驻 在苏宁易购上,除了有由苏宁直营的产品,同时也入驻了许多其他的店家。即由苏宁易购向合作者提供服务供应链,通过平台资源的开放,将供应链环节进行优化,为上游供应商、中游销售企业、下游消费者提供全面、专业的供应链服务,平台也将依托强大的电子技术、网络环境打造一个全面开放、全新服务的开放平台。在苏宁易购购物有以下优点:正品销售、统一发票;苏宁物流、百城半日达;服务一站式,7*24小时快速响应。 3.问题分析 1)对比淘宝天猫京东等网上商城,我们可以发现在苏宁易购上的产品过于单一,电子产品像3C及家电类居多而其他的像服饰等则较少; 2)产品的价格偏高,甚至比实体店贵; 3)物流配送协同较差,在苏宁易购四月大促中,有用户反映经常有十几天的订单周期; 4)此外用户体验很差,消费者对苏宁易购网站的实际使用体验并不乐观。中国电子商务研究中心一份消费者对B2C企业的投诉数据显示,用户对苏宁易购的投诉集中在网站系统问题,占比高达67%。这非常鲜明地反映了苏宁易购在线上用户体验方面的弱势; 5)技术体系急需升级:其技术体系是基于传统业务的,不适合电子商务的发展需求,在订单响应速度、信息安全、订单差错率等关键指标上需要提高;

物流公司财务分析报告

物流公司财务分析报告 导语:物流公司财务分析报告怎么写?下面为您推荐 摘要 财务分析也就是财务报表分析,通过对企业财务报表所提供的会计数据的分析,评估企业价值,对企业的发展前景进行预测,从而做出合理决策。财务报表全面、系统、综合的记录了企业经纪业务发生的轨迹,相关利益人对它的分析越来越关注。 本报告通过对江苏六维物流设备实业有限公司10-12年三年的年报进行分析,通过横向对比近三年数据中各项体现财务状况的指标,从中得出企业近几年财务状况的变动情况及发展能力。首先,在浅层次上对企业的财务状况进行综合分析。其次,通过对企业偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力,并结合杜邦分析对企业各项能力进行具体分析。让阅读者能深层次地了解企业的经济状况。 同时,通过对各项数据的对比分析,我们可以发现企业在某些方面的不足之处,结合社会经济趋势,对这些不足之处提出一些合理化建议。 关键词:财务状况,经济危机,偿债能力,营运能力,杜邦分析 1企业概况 江苏六维物流设备实业有限公司创建于2002年,经过

多年的艰苦创业,现已发展成拥有几个个民营企业和1个合资企业的中型集团公司,集团公司年销售额在同行中名列前茅,公司长期以来一直致力于物流系统的规划、设计、制造和安装,拥有一批高素质的物流规划和设计人员,公司现有十多条物流设备制造专用生产线。公司拥有十多项国家专利和知名注册商标。 今年来江苏六维物流设备实业有限公司为国内外知名企业完成了数千个大型立体仓库、物流配送中心工程。典型工程有丰田中东汽车零部件物流中心,日本花王成品仓库,扬子巴斯夫、长春一汽、芜湖奇瑞汽车物流中心,广州新白云国际机场、武汉中百、苏宁电器、上海普洛斯、大连欧雅玛物流中心。 公司严格按照ISO9001、ISO14001质量环境体系运行,始终秉承“规划时空、超越期望、精心制造、表里如一”的质量方针,以服务和质量来打造“六维”品牌。公司多次获得政府部门表彰,获得了中国驰名商标,江苏省和南京市著名商标,江苏省名牌产品及南京市名牌产品等荣誉。 公司奉行“以技术为先导”的原则,培养技术创新队伍,开发研制具有领先水平的仓储系列产品和自动化物流系统。近年来,公司在注重引进吸收国际先进技术的同时,更着力于生产规模的不断更新,改进生产工 艺工装及检测设备,生产规模日益扩大,产品质量稳步

最新2018年中国物流行业发展现状、利润水平提升空间及行业发展趋势分析

2018年中国物流行业发展现状、利润水平提升空间及行业发展趋势分析 物流服务是指物流供应方通过对运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息管理等基本功能的组织与管理来满足其客户物流需求的行为。而本公司所处的综合物流服务行业则是指为客户制定整体性的物流方案,并对物流活动要素进行规划、组织、实施和系统化运作。 一、物流行业发展现状 1、国外物流行业发展状况 物流过程是一个将企业采购、生产、制造、销售等功能有机的联系在一起的中间环节,是现代社会及企业发展的“加速器”和“第三利润源泉”。物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物,其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。当前,伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展,物流行业作为一个新兴的服务产业,正在全球范围内迅速兴起,跨国化、规模化和网络化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。 在高新技术的支持下,发达国家物流业已经成为支柱产业,是提高经济效益、产业升级、企业重组的关键因素。随着传统物流向现代物流的演变,物流业已经成为社会经济的基础部分。现代物流作为一个系统化的整体正在极大地改变着目前的商务模式和生产模式,物流业越来越凸显出其在经济发展中的重要作用和不可或缺的战略地位,它已经成为发达国家的经济基础,具有普遍影响力。从发达国家的物流发展现状看,物流业

已进入较为成熟的阶段。 2、我国物流行业的发展状况和趋势。 (1)我国物流行业的发展状况 与国外物流发展水平相比,我国物流业目前尚处于发展中阶段。改革开放以来,交通、通讯等基础设施的投资不断加大,物流技术装备水平逐渐提高,对物流的认识水平也不断提高,这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件,多样化的业态已经形成。 基础物流设施已不再成为制约行业发展的瓶颈,国内物流行业中已经出现了现代物流先进业态的代表,物流技术和管理理念已在向全面的现代综合物流管理发展。综合国外物流行业发展规律及我国物流行业现状,可以预见我国物流行业在产业升级、行业整合等方面存在诸多机遇,行业发展空间广阔。 虽然我国物流行业发展较晚,但是通过吸取发达国家已有的经验及教训,可以取得后发优势。我国物流行业也开始从单纯侧重于销售、采购环节的第一方物流和第二方物流,逐渐向第三方物流转变,并且发展迅速,第四方物流的萌芽也开始显现。 (2)我国物流行业的发展趋势 相关报告:智研咨询发布的《2018-2022年中国物流市场深度调查及市场前景预测报告》显示:近年来,虽然我国社会物流总额的增速减缓,但由于经济仍保持稳定增

物流行业分析报告

物流行业分析报告 物流行业分析报告 物流行业分析报告姓名:黄璐学号:20XX20430112班级:1324301专业:市场营销指导老师:熊玮 20XX年05月12日 物流行业分析报告 一、物流行业概述物流行业是指物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型产业,物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等,其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等。由此形成了诸如农产品物流产业链,钢铁物流产业链,煤炭物流产业链,港口群物流产业链等诸多不同的产业链模式。把产业化的物流资源加以整合,就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业,也可以叫聚合型产业,因为所有产业的物流资源不是简单的叠加,而是通过优化整合,可以起到1+1>2的功效。 在传统的物流运作中,一般而言企业在能力受限制的情况下,往往只能完成自己的内部物流。随着社会专业化分工的提高,企业为了倾向于核心业务的经营,会选择将内部物流和供应链上的外部物流业务都进行外包。即货物供应方将待运货物交由物流服务供应商,由物流服务

供应商提供运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等诸多服务,最终将货物送至货物需求方。 现代物流行业属于综合行业,业务范围涉及运输、仓储、信息搜集处理、iT技术运用等方面,是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,具有跨部门、跨行业的特点。行业宏观管理由国家发展与改革委员会牵头承担,为行业指定发展战略和总体规划;商务部、交通运输部、工业和信息化部、公安部、财政部、工商总局、税务总局、国家质检总局、国家标准委等部门也参与行业的共同管理,协调推动行业发展。 二、我国物流行业发展现状物流按照实物流转可以分为供应物流,生产物流和销售物流。销售物 流是物流过程终端环节,负责产品出库到运送到消费者手中的物流。我国销售物流发展处于初期,智能化改造空间巨大,看好电商、零售和3PL对消费物流推动作用。其中,电商细分下的跨境电商近年蓬勃发展。 (1)电商迅速扩张推动电商物流发展 中国网络零售占比超越美国,电商迅速扩张推动电商物流发展。我国网络零售发展迅速,网络零售占社会消费品零售额比重已经超过美国网络零售占零售总额比重水平。电商物流指电商公司进行物流服务的统称,伴随着全球电子商务的迅速扩张而发展,20XX年全球电子商务的销售额接近1万亿美元,且今后几年仍将保持10%以上的增速,电商的迅速发展对电商物流提出更高要求。

企业物流案例分析

案例一 佳华连锁公司1997年成立以来,经过几年的努力,已成为在省内区域最大的连锁超市企业。有各种超市业态的大小门店300多家,并且有一个大型的配送中心。虽然公司发展势头强劲,但目前存在的一些问题已经开始显露出来。 首先是缺货或胀库的问题,如今年某月份有200多个商品断货达一个月以上,有的甚至断货达数月,这就严重影响门店的销售。但同时还有许多商品经常出现积压,形成胀库。表一是某个月任选的8种商品的库存数据和销量情况,它是公司库存情况的一个缩影。 公司采购商品是根据预测来订购。采购部门根据过去历史销售数据,并对当前市场情况进行推测的基础上,预测出所需商品的品种与数量,然后与供应商进行商品的谈判与采购。但采购部门对不同地区和不同门店的需求并不能总是很好地把握。特别是新的商品引进方面,为满足不同地区、不同消费者的各种需求,公司需要引进大量的商品。但商品总量的增加并不代表销售数量的增加。如去年公司引入的新品成活率只有30%多,尽70%被淘汰。 再有是在与供应商的合作上,公司的员工报怨供应商没有给予足够的支持,比如多次发生的送货延迟、送货的品种数量与订单不符等。而采购部门为了防止缺货总是加大订货量,销售不出去的那部分可以退回供应商。退回的商品经常是零乱不堪,还有包装破损,供应商的意见很大。配送中心也需要投入大量的精力来处理这些商品,给配送中心的运营造成不小的影响。而门店对配送中心也有意见,认为配送中心经常断货,送货不及时,有破损。 此外公司的门店虽都有POS系统,但与公司的衔接不好,公司不能及时得到门店的销售信息。而配送中心的库存数据通过电子表格的方式报给采购部门,门店看不到这个数据,并且数据的准确性总难以今人信服。 佳华公司的高层管理者已经认识到必需要采取一些行动,否则公司的成长与壮大就是一纸空谈。 1.请根据上表所示数据计算每种商品的库存天数和总的商品库存天数。(仅以表中给出

物流信息业分析报告1

物流信息业分析报告 第一章 基本概况 第一节 物流信息业概况 一、物流信息业产业构成 (一)物流软件业 物流由于它本身的特性,涵盖范围之广、涵盖领域之普遍都是其他产业所不可比拟的,因此支撑这个大系统运行的系统产业就显得格外重要。这个产业由提供物流系统软、硬件,提供系统管理等行业组成,是计算机系统技术和通信技术在物流领域的独特的组合。 (二)物流咨询业 以工商企业和第三方物流企业为对象,提供针对企业物流运作全过程的物流供应链管理咨询服务和以物流为背景的产业整合咨询 服务,提供全程的物流解决方案。 二、物流信息化的需求 我国正处于全面推进信息化的进程之中,所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性,也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因,主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展,特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享,就能提高决策水平,从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题,信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题,基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下,不断追求降低成本和加快资金周转,将系统论 物流信息业是伴随 着物流业信息一体 化的过程发展起来 的,在中国有着良好 的发展前景。

和优化技术用于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二,其一是固化新的流程或新的管理制度,使其得以规范地贯彻执行;其二是在规定的流程中提供优化的操作方案,例如仓储存取的优化方案,运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程,因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升,其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益,如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理,生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。 三个层次的需求是由浅入深的,在我国的发展也是逐渐展开的。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点,即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的,而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础的。由于我国现在是利用后发优势,希望通过更短的过渡时间走过许多跨国公司几十年甚至上百年的历史,所以常常三步并作一步走,这方面也有许多成功的例子,说明处理得好可以缩短这个进程。但是如果处理不好,不能对症下药,反而会适得其反,甚至伤筋动骨。我国目前在推广现代管理技术的时候,ERP的不成功率很高,很重要的原因就是没有弄清三个层面的需求,也没有搞清楚自己究竟处在哪一个阶段,要解决的主要矛盾是什么,就盲目开方下药。 下面通过一些案例来说明三类需求的具体表现形式和结构。 从总体上来看,我国绝大部分企业,特别是中小企业仍处于第一个阶段,即要用少量的投资,解决业务各流程的信息化问题,目标是建立决策依赖信息、数据的机制,其中特别是将财务核算深入到各业务环节去。从我们征集的案例来看,此类需求占市场的主体。少部分企业基础较好的已经进入了第二层需求,即优化流程设计和运行操作。这样的企业应有较好的经营管理机制,较好的信息化基础,可以为流程再造提供制度保证和数据基础。此类需求占市场虽然还不大,但增长比较快。进入第三层的我国企业目前还是凤毛麟角。在我们征集的案例中几乎看不到涉及合作企业之间协同业务的内容。但是并不是说供应链思想在我国不适用,相反地,如果有意识地宣传、探

当当网的物流运作模式分析报告

当当网的物流运作模式分析 学院工商管理学院 专业 J-市场营销 学号 5 学生立梅 摘要:随着信息技术地不断发展,人们生产经营意识地转变,人类社会逐步迈入了一个日渐成熟的网络经济时代。电子商务作为信息化的产物以一种全新的商务运作方式为人类社会提供了又一个新型的交易模式。电子商务的成功实现需要对信息流、资金流、商流和物流进行整合。在这四种流中,物流是最为特殊

的一种,它对电子商务的作用日益突出。物流不仅可以促进我国电子商务健康发展,对于电子商务企业来说,还可以降低企业的配送成本,提高配送效率。通过分析当当网的现状详细地阐述其物流配送等方面的问题,结合中国物流业的现状,提出符合当当网B2C电子商务物流运营的改进措施。 关键词:电子商务当当网物流运作模式 一、当当网公司简介。 当当网是当当网信息技术营运的一家中文购物,是全球最大的综合性中文网上购物商城,目前更是全球最大的中文网上图书音像商城,面向全世界中文读者提供近30多万种中文图书和音像商品。当当网在线销售的商品包括了家居百货、化妆品、数码、家电、图书、音像、服装及母婴等几十个大类,逾百万种商品,在库图书达到60万种。每年有近千万顾客成为当当网新增注册用户,遍及全国32个省、市、自治区和直辖市。每天有上万人在当当网买东西,每月有3000万人在当当网浏览各类信息,当当网每月销售商品超过2000万件。当当网的使命是坚持“更多选择、更多低价”让越来越多的顾客享购网上购物带来的方便和实惠。 二、当当网的物流运作模式分析。 (一)当当网的物流配送模式分析。 当当网采取了以下三种物流配送模式: 1.第三方物流配送模式。 进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国的物流公司如雨后春笋般涌现,进而形成了第三方物流产业。想比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高。当当网为此主要选择第三方物流是由于客户比较分散、订货量也比较小,使得现阶段的配送成本仍然较高,往往对送货上门的特色服务做了很多限制。而第三方物流更加专业化的服务大大减轻了当当网在物流配送方面的顾虑,使其能够专心经营网络商品,同时又降低了当当网的物流配送成本。当当网将实现在第三方物流当当网络的资源整合,然后物流和公共平台整合物流服务的角色向其他企业开放,这是传统的快递公司和自建电子商务企业不同的配送车队。物流格局的形式开放式平台

物流行业数据分析报告

物流行业第 1 期 2010/1~2010/11 数据分析报告

■适读人群:物流企业、物流中介及代理企业管理人员

Contents 数据分析报告 物流行业 Contents 目录 一、2010年物流行业国家重点政策 (4) 二、物流行业2010年运行情况及发展现状分析 (5) 2.1. 前三季度物流行业平稳增长 (5) 2.2. 物流运行增速回落,幅度收窄 (7) 2.3. 2010年前3季度交通运输行业总体运行情况 (9) 2.4. 港口生产概况 (11) 2.5. 民航运输情况 (16) 2.6. 交通固定资产投资情况 (16) 2.7. 物流运行形势展望 (18) 三.中国物流行业发展现状及发展趋势分析 (19) 3.1. 中国物流行业现状 (19) 3.2. 中国物流行业发展中的不足 (22) 3.3. 物流行业发展趋势 (23) 四.原材价格走势 (25) 4.1. 干散货运输市场波罗的海综合运价指数BDI 走势图 (25) 4.2. 集装箱运输市场HRCI 国际集装箱租船指数走势图 (25) 4.3. 邮轮运输市场游轮运价指数成品油运价指数BCTI 走势图 (26) 4.4. 航空煤油—平均价格走势图 (26) 第 1 期 2010/1~2010/11

物流行业 4第 1 期数据分析报告一、2010年物流行业国家重点政策根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求,国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),于2010年6月18日印发。《规划》分析了我国当前农产品冷链物流发展现状和问题,提出到2015年,建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心,培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业,广泛推广冷链物流核心技术,并初步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。进一步提高肉类和水产品冷链物流水平,增强食品安全保障能力。提出到2015年我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。《规划》明确了农产品冷链物流发展的七项主要任务:一是推广现代冷链物流理念与技术,二是完善冷链物流标准体系,三是建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系,四是加快培育第三方冷链物流企业,五是加强冷链物流基础设施建设,六是加快冷链物流装备与技术升级,七是推动冷链物流信息化。为实现上述目标和任务,《规划》提出要实施八大重点工程:一是冷库建设工程,二是低温配送处理中心建设工程,三是冷链运输车辆及制冷设备工程,四是冷链物流企业培育工程,五是冷链物流全程监控与追溯系统工程,六是肉类和水产品冷链物流工程,七是果蔬冷链物流工程,八是冷链物流监管与查验体系工程。 《规划》还要求,中央和地方政府要加强协调、完善政策、整合资源、增加投入、鼓励创新、 培养人才、加强法律法规建设,支持农产品冷链物流健康发展。

2018年快递行业顺丰分析报告

2018年快递行业顺丰 分析报告 2018年9月

目录 一、公司概况:直营网络,收入迈向千亿 (8) 1、直营制快递龙头,三网合一资源稀缺 (8) (1)直营制快递龙头,打造综合物流服务商 (8) (2)起步于加盟制,直营网络契合中高端定位 (9) (3)运输网络独特稀缺,收入或率先破千亿 (10) 2、电商件提升增速,新业务占比或提升至25% (11) (1)商务件为主增速低于行业,2018年电商件发力增速反超 (11) (2)单件收入高于行业,电商件提升,利润略承压 (11) (3)加速布局综合物流,2018H1新业务占比提升至16.2% (12) 二、行业分析:物流需求转向快递,品质王者率先获益 (14) 1、需求转向快递等网络型服务商 (14) (1)建设智慧供应链,物流成本优化空间较大 (14) (2)供应链结构和生态圈重构,快递企业或面临新历史机遇 (15) (3)快递竞争优势明显,物流深度嵌套或推动需求转移 (16) 2、快递增速或换挡至25%+,社交电商贡献新增量 (17) (1)电商件推升快递景气,行业增速或换挡25%+ (17) (2)电商需求或增速15%~20%,仍贡献快递业务量70%+ (18) (3)社交电商异军突起,或贡献新的快递增量 (18) 3、电商消费品质化加速,快递龙头或率先获益 (19) (1)电商消费转向中高端,B2C成为网购主流模式 (19) (2)消费品质化加速,客单价止跌回升 (20) 4、行业集中度加速上行,竞争转向服务质量提升 (21) (1)CR8提升至81%+,行业集中度加速上行 (21) (2)竞争转向服务质量提升,有效申诉率同比改善 (22) 5、对标美国市场,国内快递空间依然广阔 (23)

O2O物流分析报告

O2O物流分析报告 一、到家O2O模式分析 人们日常生活中有很多基本的日常生活需要,如餐饮,鲜花,水果,美容美发,美甲,洗衣,家政服务,医药等。这些需求的共性在于都是人类日常生活中必不可少的一部分。这些本来都属于传统行业。 随着移动互联网技术的发展,移动互联网的渗透率越来越高,互联网的创新基因使得互联网的技术来变革传统行业。通过线上与线下互动的方式来对基本日常生活需要进行流程重组,这带来实现到家服务的O2O业务呈爆发式增长。 到家O2O整体市场的爆发式增长给物流带来了很大的压力。物流的成败在整个到家O2O链条环节上起到了一个至关重要的作用。 二、到家O2O物流分析 通过整个线上平台来实现客户碎片化、零散化、高频次的基本需求会导致整个业务流程的彻底改变。如下图所示。 原来用户的需求通过线下的平台来实现,线下平台的实现需要有两次交通运输过程,交通运输方式包括班车、步行、专车、出租车等方式。回程过程中需要负荷更多的物量。 现在用户的需求通过线下的平台来实现,线下平台的实现需要有两次交通运输过程,交通运输方式包括班车、步行、专车、出租车等方式。回程过程中需要负荷更多的物量。整

个业务流程的变化给物流带来的变化 1.物流量增加。之前高频次的物流运输都说由客户自己完成,现在物流运输全部需要由线上平台或者线下平台来完成。 2.物流形式变化。之前的物流由客户自行完成。现在的物流形式会有线上平台的自建物流、线下平台的自建物流、社会化众包物流。 O2O业务的快速发展给物流带来了很大的商机,从一个物流从业人员的角度来说,众包物流将会是一个特别好的机遇。众包物流是一种集成社会化闲散运力最终形成一个配送团队来实现O2O业务中最后一个阶段配送的的物流方式。 众包物流根据物流功能可以分成众包仓储,众包配送,根据物流过程可以分成集货物流和派送物流。整体具有如下特点。物流运力社会化,物流运输自组织,配送结构网络化,配送员可配送物流范围有限定。 1.物流运力社会化。需要集成社会化的闲散运力来完成配送。配送团队人员的进出和管理有很大的自由度。众包平台的作用在于扩展平台上的运力并且对该部分运力进行培训和制定相应的配送规范。 2.物流运输自组织。O2O业务的配送都是有配送人员自由安排完成。众包平台不对配送人员进行强制性的订单分配 3.配送结构网络化。配送员单独完成取单和派单的全过

物流仓储调研报告

深圳市物流仓储调查报告 标签:深圳物流仓储调查 摘要:本文为物流仓储调查报告,对深圳市各区域物流仓储基本情况调查。 分析:规模、区域、交通、仓储、配送调查内容,提供参考。 深圳物流仓储基本情况调查报 目的: 进一步了解深圳市区域物流仓储基本情况 范围: 深圳范围内,6个区域,宝安区、南山区、福田区、罗湖区、龙岗区、盐田区。 前言:列举6大区域代表性物流园,通过本次调研发现,物流仓储规模、配套设施、交通、租金等。 1、宝安区 区域优势: 深圳市宝安区位于中国珠江口东缘,南接深圳特区,北连东莞,临望香港新界、元朗。区中心点处在东经113°52′30″,北纬22°35′00″。全区陆地面积733平方公里,海岸线长30多公里,总人口500多万。宝安是岭南历史文化名城,建制始于东 晋咸和六年(公元331年),1993年1月1日,宝安区正式挂牌成立,成为深圳市六大 辖区之一,是深圳这座现代化城市的西部中心。

区位概况 深圳市龙华物流园区(深圳华南物流中心)成立于2000年12月,负责开发和经 营华南国际物流中心。华南国际物流中心是深圳市六大物流园区之一龙华物流园区的 主体项目,占地面积65万平方米,总投资16亿人民币,被列为深圳市重大建设项目 和重点物流项目。 华南国际物流中心位于梅观高速公路梅林起点站东侧,梅林关与之毗邻而居,距 我国最大的陆路口岸皇岗口岸仅6公里,距盐田港25公里,距蛇口港20公里,地理位置优越。平南铁路与园区擦边而过,梅观、南坪、机荷、水官、清平、龙大等高速 公路纵横交错,将华南国际物流中心“网”入其中,交通十分便利。 公司主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、粤港转关接 驳、绿色通道等业务,推出全新的“内陆物流港”经营模式,整合深港两地物流资源, 构筑深港物流“绿色通道”,全面打造符合现代物流发展的“保税物流中心”。 其它大型物流园,光明新区长圳元升物流园、布吉的丹竹金鹏物流园金鹏物流园、深圳航空物流园区、平湖物流园区等。 2、南山区 区位概况 南山区位于深圳左下角,属综合物流中心,重点发展港口及陆路散杂货集散、 集装箱中转、加工、转运和配运,以及与物流业相关的货运交易、信息、管理、保险和 金融等服务业。

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