合肥新安驾校学车问答
合肥新安驾校学车问答
1、新安驾校可以培训哪些车型？
答：新安驾校驾校可以培训的车型为C1、C2、B2、A3、A1。
2、新安驾校有几个报名点？报名点电话是多少？
答：新安驾校有五个报名点。
⑴合肥新安驾校服务大厅（蒙城北路公交四公司） Tel：5695789
⑵公交集团服务大厅（和平路272号） Tel：4499442
⑶长江批发市场（2路公交车底站） Tel：3184838
⑷翡翠园报名点（经济开发区） Tel:8991586
⑸邵大郢报名点（阜阳北路） Tel:5550808
3、新安驾校有几个训练基地？基地具体位置在什么地方？
答：新安驾校有六个训练基地。
⑴公交四公司：蒙城北路与临泉路交叉口。（15路、109路、133路、126路、143路、124路、137路、155路、232路、233路、705路）
⑵长江批发市场：孙大郢。（2路、37路、38路、132路、135路、146路、154路、159路）
⑶包河苑：纬五路大步车业。(27路小板桥站下)
⑷翡翠园：经开区，紫云路与金寨路交叉口。（30路）
⑸公交二公司：科学岛路与樊洼路交叉口。（3路、20路、22路、24路、607路、903路）
⑹邵大郢：阜阳北路。（7路、46路、117路、232路、603路）
4、外地户口与军官证报名时需要哪些手续？
答：⑴外地户口：需携带本人身份证及已联网的有效期内的暂住证
⑵军官证：需携带本人军官证及团级以上证明一份（仅限驻皖部队军人）
5、身份证实外地，但户口已迁入本市的报名需要哪些手续？
答：针对这部分学员，需要到其所住辖区的派出所办理一张合肥的临时身份证即可。
6、初学A3的需要什么条件？
答：⑴合肥市本市户口或合肥三县的户口
⑵年满21周岁，50周岁以下
⑶身高：男性155cm以上，女性150cm以上
7、增驾大客需要什么条件？收费多少？
答：B1、B2增驾：
⑴年满26周岁，50周岁以下
⑵合肥市本市户口或合肥三县的户口
⑶身高：男性155cm以上，女性150cm以上
⑷需满5年驾龄，最近俩个计分周期无满分记录
A2增驾：
⑴年满26周岁，50周岁以下
⑵合肥市本市户口或合肥三县的户口
⑶身高：男性155cm以上，女性150cm以上
⑷需满3年驾龄，最近俩个计分周期无满分记录
收费标准：学费，3600元；照相16元，体检40元，保险50元，速递20元。
8、增驾大货需要什么条件？收费多少？
答：D、E、F、C1、C2增驾：
⑴年满21周岁，50周岁以下
⑵合肥市本市户口或合肥三县的户口
⑶身高：男性155cm以上，女性150cm以上
⑷需满1年驾龄，最近俩个计分周期无满分记录
B1增驾：
⑴年满21周岁，50周岁以下
⑵合肥市本市户口或合肥三县的户口
⑶身高：男性155cm以上，女性150cm以上
⑷需满1年驾龄，最近一个计分周期无满分记录
收费标准：学费，3600元；照相16元，体检40元，保险50元，速递20元。
9、参加厂长经理班、贵宾班的学员，交通法规的模拟时间是什么时候？
答：经理班与贵宾班的学员体检完一周后模拟考试，三个礼拜参加正式考试
与正式参加理论考试间隔多长时间？
答：根据学校的考试计划，安排最近的正式考试时间
10、长厂经理班、贵宾班所享受的服务标准时什么？
答：经理班：：
⑴提前半天打电话预约，一个教练全程服务
⑵优先安排考试，确保交规合格后三个月拿证
⑶经理班学员每周确保3个以上的训练课时，每天1小时的训练
贵宾班：
⑴提前半天打电话预约，二环内专车接送，一个教练全程服务
⑵从交规开始，优先安排各科考试，确保交规合格后45天拿证
⑶VIP学员每周确保3个以上的训练课时，每课时2小时的训练
11、大货、大客、普桑、东方之子陪练计时班收费标准时什么？答：大货：120元/小时；大客：120元/小时
普桑：100元/小时；东方之子：120元/小时
12、大货、大客的理论培训、选项培训、道路培训各需多少学时？答：大货：理论培训30学时，选项培训34学时，道路培训32学时大客:理论培训31学时，选项培训19学时，道路培训36学时。
13、手动挡、自动挡的理论培训、选项培训、道路培训各需多少学时？答：手动挡和自动挡的理论培训30学时，选项培训28学时，道路培训28学时。
14、取得驾驶证以后，从业资格证如何办理？
答：⑴先到西二环与红枫路交叉口合肥市运输管理处派4张一寸的，2张两寸的照片
⑵带上照片，驾驶证原件、身份证原件到我校5号窗口报名，填写申请表格
⑶有驾校工作人员告知上课、模拟、考试相关事宜，准备考试
⑷只针对在我校取得驾证未超过一年的学员
15、新安驾校的咨询电话是多少？投诉热线是多少？
答：⑴咨询电话：5695789
⑵投诉电话：5691158
学车心得体会1000字 驾校学习心得体会1000字
学车心得体会1000字驾校学习心得体会1000字 随着时代的进步,经济的发展,我国逐步进入小康社会,人民的收入水平也得到不断提高,汽车这一曾经被人们视为奢侈品的商品逐渐进入百姓家庭,越来越多人拥有自己的汽车。伴随着购车的热潮,学车的人数也开始不断上升。以下是学习啦小编为大家整理的关于学车心得体会1000字，给大家作为参考，欢迎阅读! 学车心得体会1000字篇1 汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。 首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧
张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。 最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做
科目二学车笔记和总结【完整版-】
科目二学车笔记和总结【完整版-】
0.学前准备： 1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹，回正方向。 分享和总结： 1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
异地违章,必须去当地处理吗
异地违章，必须去当地处理吗 春运就是一场《人在囧途》的直播旅行，外地务工、就业、上学的人们选择飞机、火车、大巴、自驾等各种方式回到家乡，与家人一起守岁迎新春。新安驾校春节期间高速免费为广大车主开辟了自驾回家过年的绿色通道，与此同时，异地违规也成为众车主头疼烦恼的问题。 那么问题来了，异地违规车辆，该怎么处理异地罚单问题呢? 很多车主都遇到过类似这样的问题，驾车去异地时由于违章被当地的执法部门拍到一些交通违法行为(超速、闯红灯、违章停车等)，往往车主当时对这些并不知晓，事后回到原籍，通过对车辆违章查询或收到处罚通知单时才知道自己违章了，这时应该怎样处理呢? 异地当场被开的罚单 在异地开车违章了，如果被交警当场开了处罚决定书，那就需要带着身份证、驾驶证以及车辆行驶证和处罚单前往当地交通支队或者大队处理违章。这种现场被交警抓住违章开了处罚单的情况是必须在违章所在地处理违章的。回原籍是没办法处理的，切记。 异地电子眼拍下的罚单 其次，如果在异地开车违章没有被当场贴罚单，回到原籍之后，可以在交管局网站上查到违章记录，这是通过电子监控设备拍摄到的，被交警上传到了全国统一的交通违法系统当中。 在这种非现场违章的情况下，又分两种情况，如果是属于一般的简易程序范畴，那可以在异地接受处理，如果是属于一般程序范畴，就只能在违章当地的交管部门进行违章处理了。 说到处理方式，除了最常见也最费时费力的自己亲自去一趟违章当地交管部门处理外，还有几种，大家可以对照自己的实际情况，选择最便捷的方式。 1、通过异地朋友代办 如果违章当地有朋友的话，可以直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给你的朋友，请朋友代办。 2、委托给违章代办机构 这些代办机构一般会收取一定的费用，代办前要与车友俱乐部或经营机构签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。这种处理方法的好处是简捷方便，省去了车主本人到场的麻烦，但要注意必须选择有正规资质和实力的机构，否则极易上当受骗。 3、通过邮政代缴
心得体会 学车心得体会范文3篇
学车心得体会范文3篇 现代社会,不仅是一种时尚,更是一项必备的技能。下面是xxx带来的学车心得体会范文，希望可以帮到大家。 篇一：学车心得体会范文 我们普通人对交通尤其交规的了解真是太少、太不全面了。道路上的黄色白色线条、路边的不同颜色的图文说明提示，我们能够说出的也就二三十种，也就是开车人理论考试的二三十分。这，太多危险隐患!实际中，大家违法行走的占大多数。超越车道行走、从前车右侧超车、无秩序的停放等等，等等。太多不安全意识，而要命的是---自己全然不知! 学车的教材虽然不一，但是，理论考试的内容、场地考试、路考的各种设计非常的好，非常的科学，是对实际操作的科学总结，也是千千万万老司机的经验和教训。学车人，必须全部领会，熟练掌握!如：理论考试，必须90分以上。水准很高! 一点不安:学车人一天5到10分钟正式上车时间----这就是今天的驾校实际，难怪马路事故隔几天就是一起，那么多!每个学员的实际有效学车时间太少。而校方平时说的最多的是我们这样的驾校还是不错的，有的驾校咋样咋样云云。也确实这样!上午一般是休息、个别人上网答题、才来的新学员们一部电瓶吉普车。下午大家能来的都来了----场地训练，于是七、八个到十几个排队上，两点到五点，一个人上车三圈，也就5分钟，轮两次就是10分钟。遇到新来的大家就
叫苦，因为一耽搁就是半个小时。平时遇见下雨、学生考试、节庆，大家都休息。我10月20日报名到现在，休息时间不下十几天。实际上车训练觉得很少。-------我还是去学校最勤的，因为我觉得自己年龄大一点，应该笨鸟先飞。小车如此。大车---B照因为要到总校去，那就更少了。拿钱买关子通过的、抱着混照、只好抱着混照到手的主意是大多数，也就不奇怪了。这样，就是三个月四个月也远远是不够的。我真为我们的马路行人及车辆驾驶人员担心。 因为太多半生子学员就被推上社会，推上马路!推进本就太多不懂交规的马路上! 想起以前政府出钱搞的各种就业培训，其实校方大多是混政府钱的。比贩毒还来钱快!-----套取的是政府的钱，人民的钱。真正靠得住的学校不多，最好、最可靠的是自己多努力，按照自己的学习目的和不足下功夫。必要时，自己另外-----像学车，自己租来辆车，叫亲友陪着下势练。我听说就有这样做的!很有效果。虽然费钱、要自己找地方和陪练的。 这就是现实，我们的现实!在敬业与欺骗之间游移着。学校是名义上的，必须参加的路子。有的教练老师是很负责的，也很平易待人。有的就不那样了，好色的，对女学员很粘;狠毒的，对学员打骂;爱财的，乘机敛财;很多恶习都会出现。 前一阵，政府从上面来人整顿了一次，有点效果，关了一些。但治标不治本。我们应该标本兼治，长期从制度上把关才是。不然，一阵风，就过去了。恶习等等又会死灰复燃!
科目二学车笔记和总结【完整版 】 (1)
0.学前准备： 1.座位调整：?①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹，回正方向。 分享和总结： 1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。 3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4月自驾游好去处
4月自驾游好去处 古人云：“烟花三月下扬州”，四月正是江南春暖花开的好时节。这里向来不缺如诗如画的风景，和才子佳人的浪漫情节：白蛇传、杜十娘、牡丹亭、桃花扇……一幕幕爱情悲歌勾勒出了一副令人悸动的江南印象，也让我们不禁冥想：到底是什么样的风土人情才能孕育出如此多的浪漫故事?下面是为您整理的4月自驾游好去处，希望对您有所帮助! 4月自驾游好去处 路线：扬州-镇江-无锡-苏州-嘉兴-杭州-绍兴-舟山 周期：5-7日 1.扬州： 古人有种说法叫“扬一益二”，就是说，论城市的富饶，扬州排第一，成都(益州)只能拍第二。可见扬州自古都是江南的文化经济中心。所以，扬州这种极富小资气息的人文特征，也算是与生俱来的。来到扬州，不仅要赏玩扬州绝美的山水园林，更要在老城区里好好品味一下历史沧桑。 景点推荐：瘦西湖 推荐理由：历代土豪耗巨资建立的园林群景观，康熙、乾隆两位皇帝多次南巡至此，对其赞誉有加。 景点推荐：扬州老街
推荐理由：完整地保留了明清特色：石板铺就的道路，上百年的老字号，让你有种恍若隔世的错觉。 美食推荐：扬州炒饭 推荐理由：蛋炒饭、咕噜肉和干炒牛河被称为最考验烹饪基本功的三道美食，都是上手易，精通难。而扬州的蛋炒饭风味各异，品种繁多，有“清蛋炒饭”、“金裹银蛋炒饭”、“月牙蛋炒饭”、“虾仁蛋炒饭”、“火腿蛋炒饭”、“三鲜蛋炒饭”、“什锦蛋炒饭”等等，让人应接不暇。 美食推荐：三丁包子 推荐理由：三丁包子是富春茶社的招牌小吃，以面粉发酵和馅心精细取胜。面粉“洁白如雪”，食不粘牙;三丁(鸡丁、肉丁、笋丁)鲜、香、脆、嫩俱备，肥而不腻。 2.镇江 镇江自古有“渔米之乡”的美誉，可谓山清水秀，人杰地灵。境内有金山、南山、焦山、茅山、北固山等诸多名山;又有长江、太湖、秦淮河、京杭大运河等江河湖泊。若是讲游山玩水，这里最合适不过了。 景点推荐：金山寺 推荐理由：前有唐僧随江逐流至此出家，后有法海大战白青二蛇。这么有看点的寺庙你能错过? 景点推荐：西津渡 推荐理由：那错落有致的两层小楼，那翘阁飞檐，那窗上的雕花，
学车心得体会4篇
学车心得体会4篇 学车心得体会 回想学车的这一个多月的时间里，从兴奋、紧张、激动到难过，诸多的情绪都体验了一遍，也让自己更清晰的再一次认识了自己。 付出总会有回报，从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。 学车只是检验自己生活能力的一种方法，从科目一的紧张，到科目二的专注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的惊奇与失落，仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始，经过教练的训练，从而确定哪一步考哪门科目，直到拿到驾照。 通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀！虽然拿到了驾驶证，但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验；对车辆的了解和操作还不够熟练，还需要不断的
加强学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶、尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间! 我学的是普桑，进库的时候把头尽量往车的中间探，尽可能的正 视后玻璃窗，最好一肢胳膊搭到副驾驶座位靠背上，然后在后玻璃窗上找到一个中间点，当中间点到达两根杆的大概中间的位置（其实不用找中间点也可以看出这时候后玻璃窗相对于两杆是正对的），这个时候回过头来快速两个手回轮，注意整个过程中离合器一定要控制住，速度要尽量慢，而且不能停车。 驾校学习心得体会一：驾校驾车的学习心得体会 7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。 原本，也是有这个打算的。N年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。 领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就 抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了
考驾照的全流程
考驾照的总体流程为：选驾校?报名?科目一?科目二?科目三?科目四?拿本?新手上路。 01、选择驾校并报名 选择驾校需要注意这些问题： 选择正规的驾校；收费项目具体有哪些；教练如何安排培训；练车时间和考试时间安排；是否有接送或班车服务；退学或转学的手续和退费等。 02、科目一 科目一：理论考试 试题以文字或图片、视频等情景形式表现，题型为判断题、单项选择题。判断题占40%，单项选择题占60%。考试时间为45分钟，试题数量为100道题，考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。 03、科目二 科目二：场地考试 考试满分100分，80分以上合格，不合格者当场可补考一次。正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，已经考试合格的其他科目成绩
作废。 全国范围内的考核内容有5项：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶。部分城市增加窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置、模拟雨雾湿滑道路五个项目。 5项全国性考试内容中，倒车入库和坡道定点停车起步，是公认最难的两个项目。 其实，科目二最重要的就是，要控制好车速，尽可能的慢，车速慢才有调整的机会；另外要苦练离合，对于手动挡的学员来说，学车就是学离合。最后，一定记清楚教练教的点位。 把车速、离合、点位这三点掌握好，科目二想不过都难！ 04、科目三 科目三：道路驾驶技能考试 考试满分为100分，成绩达到90分为合格。如果第一次不合格，都有一次当场重考的机会。正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，已经考试合格的其他科目成绩作废。
考核内容：上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、灯光模拟等16项驾驶技能。 科目三考试看起来项目多，其实所有操作都是一气呵成的，只要平时认真练车、考试时胆大心细就没啥问题。 05、科目四 科目四：理论考试 科目四正式名称为科目三安全文明常识考试，为了与科目三道路技能考试区分开来，我们俗称为科目四。 试题以文字或图片、视频等情景形式表现,题型为判断题、单项选择题、多项选择题。考试时间为45分钟，试题数量为50道题，考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。不合格者当场可重考1次。 科目四有10道多选题，一题2分，错五道就挂科。所以学员在准备考试的过程中，就需要对题目重点把握有所侧重。 看到这里，有的朋友可能会问，科一和科四都是理论考试，二者有什么区别呢？ 科目一更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。科目四主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等，在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。 科目四考试合格后，即可拿到驾照，成为一名新手驾驶员啦。 以上就是长征驾校为大家介绍的关于考驾照的全流程的相关内容，希望对大家有所帮助！
驾校学车心得体会范文2020
驾校学车心得体会范文2020 驾校学车心得体会范文1 一个多月的学车生活结束了，心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐，相反的还有点淡淡的忧伤。回想这一个多月的时间里，从兴奋、紧张、激动到难过，诸多的情绪都体验了一遍，也让自己更清晰的再一次认识了自己。 读万卷书，不如行万里路，行万里路不如自己认真的思考自己的路，这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般，从最开始报名起，一场旷日持久的等待就开始了，做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的，就如同我们在平淡的生活中，机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。 学车只是检验自己生活能力的一种方法，从科目一的紧张，到科目二的专注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的惊奇与失落，仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始，经过教练的训练，从而确定哪一步考哪门科目，直到拿到驾照。我们一边上车练习基本功，一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。科目一的学习，首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论
基础知识，安全驾驶从道路交通知识开始。学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则，对自己负责，对家人负责，对社会负责。通过在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。 科目二的考试较为困苦，教练认真的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一个月的练习，幸运的通过了五项考试，考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。 科目三的考试，是将理运用到实际中的模拟。模拟在真实环境里的实际应对。如面对急弯，窄路，拱桥，淌水路，或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况，在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施，在实践中收获了经验，学会了提前估测行车、会车、停车距离，学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆，发挥行车的优势。 通过了驾驶培训，让我更深刻的理解了交通法规，切身体会到了作为一名驾驶员对于遵守交通法规和安全驾驶的重要性。虽然拿到了驾驶证，但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;
驾驶培训流程
驾驶培训流程 一、驾校报名 学员首先要找到合适的驾校报名学习驾考知识。选择驾校要根据驾校的合格率、距离远近、服务口碑、规模制度等多因素综合考虑，在此不一一介绍。 二、驾驶证考试 考试原则：驾驶证考试需要按照科目一、科目二、科目三、科目四(安全文明驾驶考试)的顺序报名考试，前一科目合格，才可以报名下一科目考试。 1.驾校学车流程科目一 介绍：科目一是指驾驶员理论考试，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。 学习：考生选择了驾校后，驾校会发一些科目一的考试资料，考生可以通过学习资料配合网络资源自学科目一。 预约：考生觉得合适的时候可以预约参加科目一考试。，各驾校考生需要通过“驾考自主预约系统”自主报名预约考试.
2.驾校学车流程科目二 介绍：科目二，又称小路考，是场地驾驶技能考试科目的简称。 学习：这一部分需要在驾校教练的指导下实际操作学习。科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。考生可以点击各项目了解考试技巧。 预约：在科目一通过后，考生可以拿到准考证明，准考证明有效期为三年。在准考证有效期内，考生可以预约科目二考试. 3.驾校学车流程科目三 介绍：科目三，又称大路考，是道路驾驶技能考试科目的简称。 预约：科目二考试通过后，考生通过驾考系统预约考试。 学习：这一部分也是在驾校学习，考试内容一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。 4.驾校学车流程科目四 介绍：在驾考新规实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”。 学习：学生自主通过网络、驾校资料学习。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 预约：科目三考试通过后，考生通过驾考系统预约考试。 考试：系统通知考生考试时间后，考生就可以按通知的时间、地点去考试了。第一次考试时如果没通过，可以当场免费补考一次。如果补考也没通过，就需要重新缴费预约考试。科目一与科目四相同，考试预约次数不受限。科目二和科目三相同，考试只能预约5次，如果5次都没考过，所有考试成绩(包含科目一)作废。
锦隆驾校科目二考试要点(2013年8月27日考试要点总结)
锦隆驾校科目二考试要点 写在开头的话： 各位学车的兄弟姐妹，本人于2013年8月27日刚刚通过科目二（小路）的考试，从开始上车至考试通过，个人有一些小小的领悟和体会，以下对考试内容进行详细的解析，如有不当之处，望大家谅解： 科目二的考试，关键是要“稳”，不要因为工作人员或者其他人打乱自己的节奏，考试的时候按照自己的节奏来，毕竟科目二的考试是以通过为主要考核目标，而不是以竞速未做目标的，所以千万不要着急，把握心态，稳住！ 一、倒车入库： 准备工作： 1.进入考场试车，深呼吸放松，到栏杆处与车库旁找对标记点；（锦隆驾校原 来每个点都有标记，不过8月15日检查所有的标记都被抹去了，不过到考试场细心观察，你会发现一些看起来较“脏”的栏杆就是开拔点，地上的停车点也是一些新的标记，所以只要细心观察，都能够找到“点”的，所以千万不要慌）； 2.挂空档，发动，调整座位，身体部位与左侧门拉手处保持一个拳头的距离， 调整后视镜（车拉手在后视镜中上三分之一处，看到后车身为佳）； 3.挂倒挡，试试离合器是否合适，前后调整车的位置，保持车与栅栏1.5米（考 场上保持前车轮在右侧两个白线之内） 4.从正确的位置，向后倒车，从车后右边车窗垂直边框处（位置三角垂直的位 置）看倒车库位的点重合，再看看你的肩膀在栅栏处的位置，记住这个点（即：向右打方向盘的位置）； 开始考试： 1.右倒库：举红旗，当听到车内广播开始考试时，挂倒挡，慢慢松离合器；
2.当右肩膀与右侧栏杆上之前记住的点对其稍微过一点点的时候（保证正对车 库）； 3.向右打死方向盘，通过右边后视镜，当看到车尾与车库黄线将要一个拳头的 距离的时候，回半圈，继续倒车； 4.但车身与地面车库平行时，迅速回一圈拉直车身，倒车，当左侧肩膀在右侧 水泥印子正中间对齐时，踩刹车停车； 5.左倒库：车挂前进档，启动，但车头与前面黄线镶嵌时，向左打死方向盘， 待车要直的时候，回半圈，直的时候回一圈车向前开一段准备左倒车； 6.挂倒挡，慢慢松离合器，当左侧肩膀与左侧两个大柱子一重叠接触（保证正 对车库），向左打死方向盘； 7.通过左边后视镜，当看到车尾与车库黄线将要一个拳头的距离的时候，回半 圈，继续倒车，但车身与地面车库平行时，迅速回一圈拉直车身，倒车，当左侧肩膀在右侧水泥印子正中间对齐时，踩刹车停车。 8.车挂前进档，启动，当车头与前面黄线镶嵌时，向右打死方向盘，待车直后， 回直方向盘。这个时候会听到考试合格的语音提示，挂空档拉手刹下车。
怎样做一名敢管会管理的基层主管
关键词：管理基层主管 怎样做一名敢管、会管的驾校基层主管 作者：刘治国 张超教练是安徽合肥新安驾校一名基层的主管——训练处的教练队长，也是从事多年的老教练，他一直勤勤恳恳，默默无闻坚守本职工作。 一天，一位老年学员给新安驾校领导写来了这么一封《致合肥新安驾校张队长的感谢信》：“我一次性通过倒桩考试，非常高兴。这要感谢我的桩考教练张超和陈凤。我是一名年近花甲的学员。手感差，反应慢。再练也不能和年轻人相比。中途想申请退学，是张超教练找我促膝谈心，给了我信心。张队长平时对学员要求严格，尽管队长事务多，一有时间就亲临现场指导。每次桩考前，他都把学员集中起来示范讲解，通俗易懂。 张超既是好教练，也是好队长，他从不收学员的礼物，人品也好，以身作则。训练场地地面的烟头他都亲自去捡。默默无声的奉献令我们学员感动。” 而新安驾校给张超队长的评语是这样的：“作为教练他是驾校的
金牌教练，作为队长他是一位好领导，值得全体教练员向他学习。” 是的，张超队长是驾培行业很多基层主管的一个优秀代表，他确实值得大家去学习。那么，我们不禁要问，如何才能象张超队长成为一名成为驾校领导认可、下属尊敬和学员喜爱的的基层主管呢？ 一、基层主管的角色认知 大家都知道，象张超队长一样，大多数驾校中的基层管理人员都是由一线人员提拔而成的，没有经过系统管理知识的培训，却要管理着直接影响驾校形象、服务品质的一线员工。员工的工作绩效不仅仅反映管理人员的管理能力，还会影响到企业的声誉。 基层主管必须靠自己努力去适应、去改变、去征服。首先作为一个管理者必须知道自己在企业是什么角色，职责任务是什么，该干什么，不该干什么。必须做到在其位、谋其职、担其任、负其责、享其利。企业为每一个员工都提供了平等演出的舞台，但这仅只是创造了外部环境，究竟你能不能表演得好，还得靠个人的能力。 1．基层管理者在于承上启下 火车跑得快，全靠车头带。基层管理者是企业中的“小头目”，是一线员工的管理者，作为基层业务部门的负责人，直接带领员工进行生产经营业务活动，是用人办事的直接责任者。既然是“头目”，就不同于一般的员工。但由于基层管理者每日面对的是更为具体的事务，所以工作方法及技巧与中、高层管理人员有很大的不同。如果把中层管理者比喻为球场上的教练，那么基层管理人员就可以比喻为队长——不但要在场上指挥队友共同进攻，更要身先士卒地冲锋陷阵。
科目二考试的学车心得体会
科目二考试的学车心得体会 科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，很多学员表示有一定的难度。下面是小编准备的科目二考试的学车心得体会，欢迎阅读。 科目二考试的学车心得体会过完暑假就大四了，想着马上要毕业了，工作后学车会很难抽时间，就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名，7月23号参加科目一理论考，考试前几天看了下书，考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的，100分。对于学生特别是女生，我们一起学车的女生满分挺多，只要认真看几遍，把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习，总结自己这些日子的生活真的如农奴般，起得比鸡早，顶着烈日，每天一身汗，手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅，分别负责倒装和其他。两个师傅，两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生，所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的，每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了，但是轮到上午11点也轮不到几次，因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧，真怀疑他不会说话，一开口就是骂人的调调，大喊暴怒，一河东狮吼，整一枪毙鬼投胎，或社会上的混混，什么难听的话都能说得出口，真的见识了什么叫素质。很多女生原来对车的了解就几乎为零，方向盘几圈打死，离合器概念也都不知道的。 女的开车本来就有点心慌，被他一骂就更慌，后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了，所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好，一遍遍地被骂，有的上了年纪的叔叔，阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过，都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受，干脆不来学了。难道骂真的有用，其实还不如你多开几趟多找感觉实在，所以一辆教练车越少学员，你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理，谁叫我们笨，对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头，很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华，态度立马不一样了，对有钱人有权是特殊照顾，而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生，两男两女，其中一男一女爸妈都替他们“打点”过了所以明显得到了特殊照顾，无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子，接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的，我们组去了4个人，平时我是被“说”的最多的，对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼，黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑，考场的黑幕，“有钱能使鬼推磨”（理论考160元包过，倒桩100元，科目二下午的800元包过，这些钱打点谁的大家都心知肚明），还有那个场地费还真是烧钱，车子那么多，上个坡做上坡起步拉手刹都能累得你出一身汗。过了科目二真有一种农奴翻身的轻松感。因为我们教练人带得多密集考试，所以我们考前是密集训练，连续3，4天来堰山训练，训练到凌晨1点多回家睡2个多小时4点多出发又来堰山。一起的女生轮番发烧挂盐水，自己那么多天的苦真的不算白付，考试前啥都没想就想快点结束这非人的生活。 早上倒桩我们是6点半出发到考场，而轮到我们倒桩已经是12点半多了，等得人都虚脱了。刚开始中途都不敢上厕所，生怕上厕所是叫到自己的名字。相
C1科二学习知识点总结
上车调整: 1、调座椅(前后，靠背)姿势舒服，伸脚踩离合恰当，搭手在方向盘上到手腕处，使打方向盘手不碰到车门 2、看右视镜能看见车轮与地面交点，低头能看见车尾; 看左视镜能看见车轮前一脚处，低头能看见车尾 3、离合踩到底，并踩刹车，挂档才能放手刹(停车踩离合，并必要踩刹车，停车要摘空档) 4、放开刹车，慢抬离合使车走动(刚开始放的时候整只脚都移动，当车动的时候脚跟着地，脚前半掌放在离合上) 倒车入库 1、调整: 挂倒档倒车→车轮对准黑胶边倒，挡泥板豁口对上黄色横线时停车→挂1档前进，车前盖上的流水槽一直对准黄箭头→当身子坐黄线时停车 2、倒一: 挂倒档倒车当左后车轮压黑线时右打2圈→当看到黄直角时向左打1圈→直到车轮对准黑胶边，右后视镜中车身与黄线平行时再向左打1圈→当豁口正对着黄线里边时停车(摘空档) 3、出一: 看左黄线不小于一脚长(若不合适则调整，打半圈，车一动就回正)→当车轮压黄虚线时向左打2圈→当车镜下边对着黄线时停车 4、倒二: 挂倒档倒车→当车身挡住半个虚黄线时向右打1圈→直到车轮对准黑胶边，车身与黄线平行时再向右打1圈→当豁口对着黄线时停车 5、出二: 挂1档前进，当车轮压黄虚线时向右打2圈→当流水槽高棱对准黄直角时向左回1圈→高棱对准箭头再向左回1圈→直到坐黄线停车。 侧方位停车 1、调整:高棱对准黄箭头的左边，直到刚到箭头底部就停车。 2、进去:倒档倒车→直到右视镜处横黄线快下降至视镜的下角(成三角形)就右打2圈→向右打完2圈后看左视镜，当看到后面的黑胶块（一半的位置）时向左回2圈→直到车左轮压黄线时再向左打2圈，直到车盖左角对准黄线就停车。 3、出来:保持原方向挂1档出去→当车盖左角对准线时右打2圈→直到线到车盖中间时向右打1圈→当高棱快对上箭头左沿时向左回正(向左打1圈)(车身正时回正) s弯路 1、调整:左车盖靠上边对着入口内线(可有一定宽度) 2、直线行驶→当高棱稍微压着黄线就向左打1圈→当左车盖边稍微压着黄线就向左再打半圈，保持方向使车盖边一直压着黄线→当车盖边离线大约30厘米时回正(向右打1圈半)→当黄线过车盖中间向右边时，向右打1圈→当喷嘴对准线内边时再向右打半圈→看着右视镜保持与黄线的宽度。 直角转弯 1、调整:用左喷嘴对准黑胶块左边沿(黑胶块为从右到左的第二块)→直行 2、保持方向→高棱附近稍微压着黄线内边时向左打2圈→(看左视镜，车轮离直角一脚宽最佳)当车身正时回正(向右打2圈)→接着做下一个 坡道定点停车、起步 1、挂1档→高棱左凹处对准直的水泥缝，保持直行→先看前边三条黄线→当车盖没过这三
关于驾校学车心得体会范文5篇
关于驾校学车心得体会范文5篇 心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。下面是小编搜集的关于驾校学车心得体会范文5篇，希望对你有所帮助。关于驾校学车心得体会(一) 二月份的时候，在老公的撺撮之下，报了名去石家庄驾校学车。原本，也是有这个打算的。因为家里就有车，自己不会开就干着急，而且现在是新社会，现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，干脆报个名，去体验一下也不错。 领到驾校发的那本理论教材之后，就赶紧看书，简直比上学还要用工，一本书看完后，我还在手机上下了一个做题软件，没事就做题，报名一星期后驾校就通知考科目一，说实话石家庄驾校的效率就是高。考试之前挺紧张的，不过还好，所有题目我都见过，没想到得了100分，那种兴奋的心情简直无法言语!当然，兴奋的还有考场的考官，他说，今早你是第二个100分的，但时间是最少的。哈哈，一提起来我就骄傲，老公考了两次才过，第二次才考92分，哈哈，好了言归正传，接下来是科目二。 电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段，也就是科目二，这真是一个“痛苦”的阶段。先是学倒库。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒库甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，心里的压力很大。 日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。 接着，强化训练了几天，感觉找得差不多了，也就到了考试的时候了。考试很顺利，所有科目全过了。
驾校报名流程是什么
驾校报名流程是什么? 现在不管是有没有车，大家都报名考驾照。尽管很多人都说驾考难，但报名驾考的人却只见多不见少。其中还有一部分人连驾考流程都没弄清楚就想报名，下面，我们就来看看驾校报名需要准备什么材料。第一步：报名报名条件：18-70周岁，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上，无赤绿色盲，听力障碍者须佩戴助听器。本地户口;外地户口凭居住证或临时居住证，即暂住证可报名。第二步：体检凭有效身份证参加拍照体检，外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门，在原籍未申领过驾驶执照方可上车。 1.体检项目：心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉。 2.体检地点：指定的新驾驶员体检地点。 3.体检合格，持体检合格的《机动车驾驶人身体条件证明》，身份证复印件(外地身份证同时出具暂住证复印件)预约科目一考试。第三步：理论考试(一) 交通法规学习，驾校车管所申请一个学车名额，获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。科目一合格后，由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。考试说明：考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者，间隔20天以后重排考试。考核内容：(以教材为准，请务必仔细阅读) 主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识 1.道路交通安全法律、法规和规章。 2.机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识。 3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。交规考试注意事项 1.学员开班后，将发给“机动车驾驶员培训教材”，学习时间为一周以上(日历时间)，一周以后可以考试。交规考试满分100分，90分以上通过。 2.交规学习可以自学，也可以参加基地理论培训班(费用已经包括在考试费里)。 3.教材中关于汽车维修、摩托车等相关知识不在考试之列。第四步：小路考考试内容：a)倒车入库; b)坡道定点停车和起步; c)侧方停车; d)曲线行驶; e)直角转弯; 其中倒车入库考试路线图现已公布，其他项目仍按原来公布的考试路线图。倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
江西九江C科目二考试要点总结
九江科目二考试要点总结 准备工作： 1.上车关紧车门 2.调整好座椅 3.系好安全带 4.放手刹 5.深呼吸几下，让自己冷静 6.准备好后，把红色旗子从左边伸到窗外，摇几下。车上语音会播倒车入库请开始。 考试项目： 倒车入库f侧方停车f直角转弯f坡道定点停车和起步f曲线行驶 1.倒车入库 ①踩离合，挂倒档，开始倒车； ②左肩对左方点，右方向打满，看左后视镜车尾。当看见第一个角时回1 圈，待车尾看见第二个角再回1 圈，方向扶正。后挡泥板下方对车库后面内黄线停车； ③挂1档打左方向灯，待后视镜看见车库角，左方向打满，握住方向盘不变到线停 车； ④挂倒档，左后视镜对右后方车库内角回1 圈，待车身与地面黄线平行回1 圈，同样看挡泥板停车； ⑤出库挂1 档左方向灯，待后视镜看见车库角右方向打满，待车头回直方向同步回正，完成倒库程序。 2.侧方停车 ①起步车身右边保持30 公分，方向盘对右边的点； ②挂倒挡，右方向打满，看见第一个角回1 圈，离第二个角还有三分之一的时候再 回1 圈，待车轮压线三分之一的时候，左方向打满，待车尾与地上线略微有点向左斜停车； ③挂一档打左方向灯，待左后轮压线，匀速向右回3 圈，待车身走直向左回1 圈，侧方停车结束。
3.直角转弯（左） ①车身右边保持30 公分，向前直行； ②方向盘对左边黄线时，迅速向左方向打满； ③待车身走直向右回2 圈，方向回正，完成直角转弯。 4.坡道定点停车和起步 ①车身右边保持10-30 公分，向前直行； ②左后视镜下沿看到参照点时，迅速停车（离合器和刹车同时踩下）； ③打左方向灯，心里默数1 、2、3、4 、5 ，双脚同时抬起（离合器和刹车同时松开），完成起步。 5.曲线行驶 ①车身右边保持30 公分，向前直行； ②当右侧黄线移到车头中部时，看左侧黄线，并根据左侧黄线的弧度慢慢向左打方向； ③身体通过左转弯黄线后，看左后视镜，并根据左后轮与黄线的距离略微调整方向； ④当左后轮通过转弯后，看左后视镜下沿角，确保可以看到左侧黄线内10 公分的位置。根据转弯的弧度慢慢向右打方向； ⑤当看到黄线线头时，向左回1 圈，完成曲线行驶。 注意事项： 上车车门要关紧，系安全带，放手刹。考试过程中打左方向灯共4 处，其中倒车入库2 个，侧方停车1 个，坡道定点停车1 个。
牢记科目二考试技巧口诀
【新安学车课堂】牢记科目二考试技巧口诀 为了方便在合肥学车的小伙伴记忆，合肥新安驾校小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，希望可以帮助大家，相信大家熟记再加上灵活运用，过关很轻松。 一、倒库出库 倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪， 踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。 看准左镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。 车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线右打足。 车头盖线车停好，调正车身本领高。 二、上坡起步 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。 中轴对准白线后，调正车身看右镜。 小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。 三、直角拐弯 弯前一档车速慢，摆正车身是关键; 左边三十公分好，不能压线要记牢; 车头接近突起点，左打方向莫迟延; 后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。