跨境电商发展中的海外仓建设及优化探讨
跨境电商发展中的海外仓建设及优化探讨
【摘要】近年来，在跨境电商迅速发展的情况下，我国跨境物流时效性低成本高等问题日益突出。而海外仓的出现就是为了缩短运输及配送周期、降低运输成本、解决售后不完善等问题，引起了国家的极大关注。很多跨境电商都选择在海外建设仓库，从而扩大市场份额，并缩短物流周期。俄罗斯作为我国贸易往来的重要伙伴也引起了很多跨境电商企业青睐，但由于俄罗斯特殊的政治背景，跨境电商企业要占据更多的俄罗斯市场，跨境物流的问题亟待解决。
基于此背景，本文采用文献研究法和案例分析法相结合的方式，以物流理论知识为指导，探讨了跨境电商物流的概念，海外仓的主要建设模式，结合实际分析我国跨境电商发展的现状。选取俄速通案例，发现在海外仓建设中可能发生的问题及产生原因，运用物流理论知识并结合参考文献，分析在俄速通在海外仓建设过程中的对策，总结出跨境电商发展中海外仓建设问题的应对措施。
【关键词】电商物流；跨境物流；海外仓建设
1 绪论
1.1 研究背景及目的
1.1.1 研究背景
随着跨境电商业务的快速增长，国家对跨境电商行业越来越重视。在2013年8月，国家出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的拓展》，对各部门下达了支持跨境电商发展的通知，在2014年5月出台《关于支持外贸稳定增长的若干意见》推进了跨境物流基础设施的建设，在2015年3月政府批准设立中国（杭州）跨境电子商务综合试验区，经过了效率的提高和流程的优化，2016年1月国务院同意了在天津等12个城市设立跨境电商综合试验区，2017年11月国务院颁布了调整消费者进口关税的规定，降低了进口税率，促进了跨境电商的发展。
经济的发展带动了贸易的发展，随着国际化贸易的发展和我国消费水平的不断提高，进行跨境电商交易的用户不断增加，但目前的我国跨境电商物流成本高、配送周期长，现有的物流仓储很难上快速增长的物流需求，商品的运输时效难以得到保障。海外仓建设是解决跨境电子商务物流成本高、配送周期长等问题的有效途径之一，因此研究跨境电商发展中的海外仓建设是具有一定现实意义的。1.1.2 研究目的
本文旨在通过调查了解海外仓发展现状, 对相关文献进行梳理，结合所学理论分析俄速通海外仓发展的案例，为推动全球经济一体化，减少国家贸易间的障碍，为由国际贸易走向无国界贸易提出有建设性的意见和建议。
1.1.3 研究意义
随着经济的发展，外贸模式开始转变，跨境电子商务已成为我国经济不可或缺的一部分。跨境物流和跨境电子商务的发展相辅相成，都对社会经济发展具有重要意义。作为中国新兴的跨境物流模式，海外仓物流模式可以提升品牌形象,有助于增强企业的竞争力,促使企业获得更高效益，有助于解决目前我国跨境电子商务物流成本高，配送速度不稳定的问题，改善用户购物体验。
俄罗斯国民经济基础雄厚，与我国贸易往来密切，是我国发展跨境电商贸易的友好伙伴。本文通过对俄速通海外仓的发展进行分析，为解决中俄贸易中我国的跨境物流发展不健全，及时性差，配送路程远，时效不稳定的问题，提出建议并进行经验总结。
1.2研究方法
1.2.1 文献研究法
通过多渠道检索，获得大量有关于跨境电商与海外仓建设的文献，通过对文献阅读研究，提炼、总结、对比、分析得到获得了相关的理论文献，及时跟踪当前研究领域的最新进展。结合俄速通案例的基础上，本文进行了初步的探索，为本文的后续研究提供了理论依据。
1.2.1案例研究法
选取在增长迅猛的俄罗斯跨境电商市场，参考俄罗斯的背景发现俄罗斯电商市场中我国海外仓发展的问题，结合所学物流知识分析相应解决措施，分析俄速通发展的优势，给我国跨境电商企业在海外建立海外仓提供经验和参考。
1.3 研究内容
本文基于相关理论依据和我国国情，首先阐述了海外仓的定义及运作流程，分析了目前对海外仓和跨境电商发展的研究现状，主要从跨境电商与海外仓的联系，海外仓不同建设模式进行分析，参考俄速通海外仓建设，对目前存在的问题
以及改善措施等方面展开研究,。针对目前跨境电商海外仓物流存在的问题，阐述海外仓这个新兴的物流模式的重要性，以俄速通的发展状况为例，总结其经验，为我国跨境电商海外仓建设提供一定参考价值。
本文一共分为五章。第一章为引言，包括论文的研究背景及目的、研究方法和研究内容；第二章为相关理论基础和研究现状，介绍了国内外对跨境电商发展中的海外仓研究现状，涵盖了海外仓的运作流程、跨境电商物流、跨境电商和跨境物流之间的联系等内容，介绍了海外仓的主要运作流程，分析了不同跨境电商物流方式的优劣；第三章对我国跨境电商物流发展现状进行介绍，对建设海外仓的三种方法进行优劣比较：第四章选取俄速通海外仓案例，阐述发展的背景和原因，对存在的问题及解决方法进行探讨；第五章基于全文进行总结。
2 相关理论基础及研究现状
2.1 海外仓物流的概念与运作流程
海外仓就是建立在海外的仓储设施，其本质是将贸易从跨境转化为在本地进行，从而提高跨境电商买家的购物体验，使跨境公司在目的地占有一席之地[1]。使用海外仓可以提升顾客的购物满意度，缩短商品的运输周期，减少退换货困难的问题。海外仓的运作主要包括以下几个环节：
（1）国内集货环节：企业采用海外仓服务商提供的物流设备，完成商品的标准化和单元化后，将商品集中后交给海外仓服务商，统一集货后运往国外海外仓。
（2）国际运输中：利用物流信息平台进行及时沟通，联动海运、空运和陆运实现灵活高效的运输，在物流信息平台上更新反馈国际运输中的信息，减少运输过程中的信息不对称。
（3）海外仓储环节：海外仓服务商在利用物流信息及时对入库商品进行编码和管理后，将不同跨境卖家的商品储存在同一个仓储空间，通过共享仓储空间、
基础设施和物流信息实现对仓库产品的实时监控，用标准化的库存管理系统实现海外产品的远程管理。
（4）海外派送环节：与国内的快递派送环节相似，海外仓服务商通过与当地物流企业合作，使用当地快递物流企业的物流网络布局和物流基础设施，实现成本更低、效率更高的配送。
（5）售后服务：在了解跨境电商买家信息的海外仓储中心完成，提升退换货的处理速度。
图1操作流程图
2.2跨境电商物流的定义
跨境电商物流是指在分属不同国家或地区的交易主体，通过电子商务平台达成信息或是商品交易的活动中使用的物流形式，具有环境复杂、计费方式多样、运输周期长等特点。跨境电商物流提供的物流服务跨越了国界，是传统物流发展的高级形式[2]。
和传统国际贸易相比，跨境电子商务主要借助互联网交易平台，订单量小且分散，通关受到更多限制。跨境电商物流要根据产品的种类、数量、价值、时效
等情况选择合适的物流方式，整合物流资源，在成本尽可能低的情况下保障产品的运输安全、满足用户的需求、缩短产品的配送周期。
我国目前使用的跨境电商物流方式主要有：
（1）邮政快递
邮政快递是由我国的邮政系统投递的，邮政快递覆盖范围大、收费低廉，通关方便快捷，但是时效较慢、服务水平一般、丢包率较高。
（2）国际快递
国际快递也称商业快递，优点是时效高，服务周到细致，丢包率低，也基本遍布了世界，缺点就是费用高昂，物品邮寄的限制多，退换货费用翻倍。
（3）专线快递
专线快递往往是采用航空包舱的形式运输，时效和价格都介于邮政快递和国际快递之间，服务态度好，但是只送专门线路。
（4）海外仓
海外仓要求中国买家提前将产品集中运往目的国的当地仓库进行存储，它的价格介于邮政包裹和国际快递之间，时效高，退换货方便，给客户的购物体验好，丢包率低，但只能在海外仓所在国或者邻国使用，有库存风险，资金回流慢。2.3跨境电商与海外仓的联系
跨境电商物流是跨境电子商务运营的关键环节，是电子商务发展到一定程度的产物。跨境电子商务物流和普通电子商务物流相比成本较高，跨境电商贸易距离更远，物流网点分散，效率低下，从国内到海外的物流运输环节的物流成本因为路程原因居高不下，利润较少，不利于跨境电商的发展。
建设当地的海外仓是解决这些问题的重要方法之一，能为跨境电商企业提升物流的及时性，降低物流运输成本，提升用户的消费满意度，提高物流效率，增强企业在海外市场的竞争力。企业可以增强用户购物体验，有助于提升品牌形象，提高物流的运输效率。
2.4研究现状
（一）跨境电商国内外研究现状
2014年Rapha?lle认为跨境电商给跨境物流提供了新的增长机会，但是也面临着新的挑战，比如物流费用、服务质量，跟踪传递物流信息等[3]。
在2017年，周文娟认为跨境电商由于涉及不同国家不同地区，卖家无法像国内市场一样，把线上线下的销售相结合，滞销库存和售后难以处理[2]。2018年刘翠萍提出我国跨境电商出口交易量比进口更大，中国七个试点城市和十个保税区的现有物流仓储难以满足跨境电商的交易规模的拓展需求[4]。
在2019年，王赛男利用因子分析法对跨境电子商务发展水平综合指标进行了测算，利用VAR模型系统化分析得出跨境电子商务发展水平对我国进口贸易的影响日趋增强的结论，从降低进口贸易交易成本、提升跨境电子商务进口商品竞争优势地位、加快推进跨境电子商务融入进口商品产业价值链三个方面分析了我国跨境电子商务发展水平对我国进口贸易的作用[5]。马静怡构建了包括企业内部特性风险、技术风险、战略文化风险、运营风险、自然环境风险、市场风险、政策法律风险7 大风险因素在内的我国跨境电商海外仓建设中企业风险指标体系，对跨境电商企业发展跨境物流有一定的参考意义[6]。
（二）海外仓国内外研究现状
在2015年Knowler以eBay 在2015 年的研究报告为例，讨论了海外仓在跨境电子商务发展中促进销售和降低物流成本的作用[7]。
在2016年，葛岩提出我国海外仓建设多方面的问题，要借助国内外经济贸易政策、加强对大数据的建设和应用、进行混合式经营管理、借鉴引入PPP模式、加强第三方海外仓建设等多种方式和举措，促使跨境电商和跨境物流产业更加深入地发展[8]。
在2017年，张晓燕认为我国境外海外仓在支付渠道、资金成本、法律监管与企业管理方面，仍存在一定发展障碍[9]。孟亮，孟京提出跨境电商企业必须基于自身实际，根据企业情况，结合产品属性、业务规模、品牌定位、行业地位等对海外仓建设模式进行综合决策[10]。杨静、刘婷认为我国跨境物流时效性较低、运输成本较高，海外仓的服务跟不上跨境电商的迅速发展，需要跨境电子商务企业和我国政府需要共同为海外仓发展做出努力[11]。唐琳琳提出跨境物流运输中传统的国际空运在向跨境电商运输转变的过程缺乏硬件和软件的配套支持[12]。周文娟针对海外仓的发展中的问题，提出搭建海外仓联盟，进行资源整合，实现信息的共享；在微观方面，提倡进行多方合作，共享“滞销库存”；建议企业联合，共同推进海外仓的本土化建设，共享本土化的成果；主张校企和行业合作，共同培养高素质的复合型人才[2]。
2018年刘翠萍针对三种不同的建设模式，分别列举了企业，详细介绍了不同海外仓建设模式的特点和优劣势，选用层次分析法对我国海外仓建设的主要影响因素进行分析，发现物流成本、企业特性和技术水平对我国海外仓建设的影响最为显著[4]。
在2019年，马静怡归纳总结出海外仓建设中企业面临的主要风险因素，运用层次分析法和模糊综合评价法，构建了我国跨境电商海外仓建设中企业的风险评估指标体系[6]。王赛男认为海外仓模式批量运输及报关能降低跨境电子商务物流成本，合理地避免复杂的海关检验检疫及商检环节，有效地避免汇率、政治方面的风险；建议具有大众性质的品牌企业选择共建国内保税仓，具有小众性质的产品的企业可以选择共建海外仓模式[5]。
3．跨境电商企业海外仓的发展现状
3.1我国跨境物流海外仓现状
从政治上看，自2015年起我国中央及地方政府就出台了多项推动海外仓建设的政策。在2015年，我国商务部在《“互联网+流通”行动计划》中第一次从政策层面上提出“海外仓”，国务院办公厅在《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》也提出要支持跨境电商发展，支持跨境电商零售出口企业与境外企业合作，将海外仓与跨境电商相结合。我国各地方政府也出台政策支持跨境电商海外仓建设，并推动建设省级公共海外仓。
从经济上看自2010年起，我国的年增长速度就多年保持在20%以上，跨境电商交易额迅速增长，跨境电商的发展在带动跨境物流的发展的同时,对跨境物流也提出了更高的要求。为了解决跨境物流中的运输周期长、物流成本高、效率低、售后没有保障的问题，海外仓应时而生。全球领先的跨境电商平台如亚马逊、eBay发展势头迅猛，极大的推动了海外仓的布局和建设。到2019年3月为止，菜鸟驿站已经服务了超过75％的全球速卖通订单和超过90％的天猫国际订单。菜鸟驿站的成功，更加让我国许多电商平台意识到建立海外仓的重要性与必要性。
从社会环境上看，中国制造在国际影响力的不断上升，带动了跨境电商的发展。中国制造产品越来越受到国际消费者的认可，海外仓在满足国外消费者的本土消费需求的同时，还能提供专业的售后服务。随着互联网普及率的上升，采用网络购物的消费者越来越多，广大的国际消费群体给我国跨境电商及跨境物流的发展提供了一片沃土。
从技术角度分析，我国的许多海外仓服务商也在不断进步，我国目前已存在大量有检索智能、支付便捷的跨境电商交易平台，还有包括信用卡收款、网银支付和第三方支付工具在内的跨境支付体系，为国内外使用者提供了更好的消费体验。海外仓服务商还使用了云计算技术、大数据分析技术和物联网技术，缩短了时间空间之间的距离，加快了物流信息的更新速度和反馈速度，使企业对资源的
使用效率更大化，降低了综合成本。
3.2跨境电商企业海外仓的主要模式建设与运营模式对比
我国海外仓主要形势有第三方海外仓、自建海外仓和亚马逊FAB仓库三种。
3.2.1第三方海外仓
第三方海外仓是指由物流企业或电商平台建设并运营的海外仓，在收取租金后为境外电商提供仓储服务。租金涉及租赁、物流和仓储等费用，适合那些新兴跨境电商企业和中小型跨境电商企业，第三方海外仓可以提供包括物流配送、仓储管理和清关等环节在内的供应链服务，大大提高了中小企业的竞争力。将海外仓服务外包给第三方，跨境电商企业可避免因对当地法律法规、行业政策、税收政策的不了解造成的管理问题，减少运营的难度和风险，但提供的是标准化，流程化的工作，难以满足个性需求。
3.2.2自建海外仓
跨境电商经营企业自建仓在缺乏合意的第三方服务情况下，为了满足个性化服务需求、降低综合成本以及解决特殊产品问题等自己建造海外仓的形式被称为自建海外仓。
自建海外仓的优势在于可以很好的拓展当地仓储市场，有效的控制把控整个物流过程，拥有自主控制权。在当地的海外仓，可以直接管控商品，做到快速响应发货，加快商品的库存周转。跨境电商企业自建仓模式可以让跨境电商企业对海外仓运营有更多的把关和自主权，实现本土化的经营配送；但海外仓建设成本高，短期内难以收回投资，对企业的要求也更高。自建海外仓的企业必须有一定经济实力并熟悉进口国当地的法律法规、税收制度和劳工政策等。相对于租赁第三方海外仓，天猫国际、唯品国际和京东海囤全球等平台企业会倾向于自建海外仓，且建设的海外仓规模较大。
3.2.3亚马逊FBA仓库
企业选择FBA（Fulfilment by Amazon）仓库只要把货物发送到亚马逊指定给你的FBA仓库，后续的工作都由亚马逊承担和部分海外仓服务商不同，亚马逊FBA仓库不提供头程清关服务，对产品入仓前的要求更为严格，要求在发货前为产品贴上外箱标签及产品标签。使用亚马逊FBA仓库的优点是亚马逊平台会运用种种手段增加店铺的流量与销量，不需要企业做站内外的推广，亚马逊平台还可以消除由于FBA物流引起的负面评价；缺点是灵活性较低，价格相对普通海外仓高，亚马逊平台提供无理由的海外仓退换货服务，被退货的产品无论有无质量问题都不会被再次售卖，产品的销毁和寄还还会再次向企业收取费用。
4.跨境电商物流海外仓案例—俄速通
近年来我国跨境电商出口贸易不断增长，我国的跨境物流需求也不断增大。俄速通成立于2013年，俄速通通过整合跨境供应链贸易服务、俄罗斯海外本土化服务、供应链金融服务，完成构建中国品牌出海的供应链服务体系，已经与数十家国内知名电商品牌达成了合作。目前它使用的物流方式包括航空运输、陆运、铁运、海运全渠道物流方式，为17万家中国对俄跨境电商提供服务，覆盖了2700万俄罗斯线上消费者，可以满足B2C和B2B的各种需求。
图 1对俄跨境贸易物流服务流程
4.1俄速通海外仓发展的背景和原因
4.1.1对俄跨境物流潜力巨大
俄罗斯主要以能源出口为主，盛产石油、天然气等能源，重工业占总产值的80%，制造业不发达。而俄罗斯对日用品、纺织品等劳动密集型产品需求量较大，轻工业产品相对我国质量差、价格高，为我国跨境电商的发展提供了机遇。而且从事对俄罗斯物流运输的企业也不断增加，从俄罗斯消费者在中国电商网站购物人数和金额可以推断出中俄跨境电商贸易规模正不断扩大。
据调查显示，目前中俄跨境交易的交付时间约为三周，但俄罗斯主要城市的消费者希望能在三天到五天内收货，俄罗斯地域面积广阔，普通的跨境物流无法满足这些消费者的需求，表明建设对俄海外仓是有必要的。此外，俄罗斯的总人
口呈现增长趋势，俄罗斯的消费群体正随着互联网的普及不断增加，对俄跨境物流发展前景良好。
4.1.2两国政府的大力支持
近年来，国家颁布了大量促进跨境电商发展的政策，为我国跨境电商发展提供了良好的政治经济环境。中俄地理位置相邻，在历史上有很深的渊源，政治关系上保持友好往来，两国多次召开会议来促进跨境电商往来。2014年，中国和俄罗斯就合作改善通关条件，在通关口岸启动了“监管结果互认试点”和“绿色通道”项目，缩短了通关，提升了物流时效。
我国跨境电商增长迅速，已经成为我国经济的重要组成部分，受到政府的极大重视。而且我国的制造业发达，有丰富的劳动力密集型产业，良好的基础设施，生产制造轻工产品的成本较其他国家低廉，对俄罗斯大众有充足的价格优势。俄罗斯的重化工业发达，制造业较为落后，和我国产业结构互补，中俄的贸易往来是对双方都互利互惠的行为。
4.1.3俄速通网站本土化程度高
随着经济的发展和科技的进步，居民的购物力增强，互联网和电商购物的普及率越来越高。俄罗斯的电子商务市场正逐渐兴起，但由于俄罗斯大众的民族意识浓厚和贸易保护制度，使用俄罗斯语的本土网站的曝光率和使用程度和使用其他语言的国外网站相比高的多。中俄跨境支付体系也正在逐渐完善，中国跨境电商与俄罗斯跨境支付公司合作，建立俄罗斯消费者使用的跨境电子支付平台，电子支付的普及也推动了中俄电商的发展。
4.2格林伍德-俄速通本土化海外仓的存在的问题
4.2.1 跨境物流时效不稳定
俄罗斯地域广阔，跨越了11个时区，两大洲，配送范围广，在跨境电商物流中，在俄罗斯本土配送商品的时间可能比从国内到俄罗斯的时间都长。在俄罗斯境内快递耗时长，与网点布局主要集中在大中城市、物流网点分散、人口集聚
程度低、路程远等这些原因是分不开的。跨境物流中俄罗斯的通关效率低，检查力度大，流程繁琐造成了跨境物流时效的不稳定。
4.2.2 海外仓涉及的法律制度不完善
俄罗斯实行强势的贸易保护制度，对于国外电商产品检查力度大、要求高，但是“灰色清关”与交易信用缺失的事件还时有发生。对于跨境物流海外仓，虽然我国已逐步出台相关法律法规，鼓励和支持跨境电子商务的发展，但在法律监管方面仍存在空白。目前我国针对中俄两国的跨境电商监管制度还不明确，由于双方的制度差距、中俄跨境电商市场秩序的混乱和对当地市场的不了解，我国在俄建设海外仓的发展还是举步维艰。
4.2.3海外仓技术水平较低
随着俄罗斯电商市场的快速扩大，众多跨境电商企业进入俄罗斯市场抢夺份额，我国跨境物流面对的是全球跨境物流市场的竞争。目前，我国跨境物流海外仓以传统人工式的采购管理系统居多，海外仓之间的发展差距悬殊，在处理速度、数据核算、物流信息等方面存在很多困难。俄罗斯国内的物流设施也还不够完善，派送效率低下。由于语言不同，在俄建仓的招工也成为了很大的问题。
国外跨境电商发展较早，模式较为成熟。美国、英国的跨境电商平台Amazon、eBay等已在俄罗斯占有较大的市场，而我国跨境电商起步较晚，缺少对物流问题的总结和创新，导致我国海外仓发展水平与国际跨境物流海外仓技术发展存在不同步的现象。不少的在俄海外仓成本很高，效率低下，以致于频频遭到客户的投诉。
4.2.4物流专业人才缺乏
中俄虽然国土相邻，但是俄罗斯的语言文化、政治制度、经济发展都与我国不尽相同。俄速通本土化海外仓需要了解当地语言文化、熟悉当地贸易规则的跨境电商专业人才。国内跨境电商人才教育落后导致我国跨境电商人才的实践能力不足、对专业知识掌握不扎实，国内的跨境电商专业人才储备严重不足。在海外自建仓库，需要雇佣当地的管理人员，但随着我国跨境电商贸易的迅速发展，对
跨境电商专业人才的缺口已经越来越大，单单从外部招聘人才已经不能满足当下的市场需求。
4.3俄速通海外仓发展的对策
4.3.1双方合作共建海外仓
自建一个海外仓的资金和人力成本较高，俄速通难以负担。莫斯科格林伍德国际贸易中心与俄速通合作在俄共建海外仓，共同承担建设海外仓的成本。与俄罗斯本土派送服务相对接，加强俄罗斯的物流基础设施建设，减少中俄贸易过程中的阻碍，缩短跨境运输的时间，提升消费者的购物体验。中俄双方进行合作，整合中俄贸易供应链，搭建中俄跨境电商平台的服务链条，为中俄贸易往来提供强有力的保障。
4.3.2提供本土化服务
俄速通海外仓为了给消费者更好的购物体验，进行本土发展，对接了俄罗斯邮政、DPD等俄罗斯本土派送服务，在俄罗斯全境提供物流服务，将通关、退税、结汇等服务与现有俄罗斯跨境电商平台相对接，减少中俄跨境物流过程中的差异，为中国跨境电商企业提供了从国内到国外全程的物流服务。俄速通借助先进的仓储管理系统，缩短了货物运输周期，提供先进的本土化仓储服务，在最短的时间内完成商品的配送，在本土的海外仓还可以提供便捷的退换货和售后服务，提升了顾客购物的满意度。
俄速通海外仓在运营过程中，招聘本土员工，给当地居民创造就业机会的同时，也让顾客与客服做到无障碍交流，24小时满足顾客的沟通需求，让顾客的问题得到及时的响应和处理。
4.3.3完善海外仓相关的法律法规
跨境电商作为一个新兴行业，虽然我国已出台部分相关法律法规，但在法律监管上还是存在漏洞。跨境电商的法律监管不全面会无法规范跨境电商公司的行为。在完善相关法律法规的同时要注意中俄双方政策法律的不同，制定中俄两国
都适用的法律，减少企业因对当地情况的不了解造成的法律风险。
跨境电商法律法规的完善可以促进中俄贸易的发展，为中俄跨境电商发展提供政策支持，使跨境电商物流的海外仓能够快速健康发展。
4.3.4校企合作人才培养方案
跨境电商贸易的发展带动了对人才的需求，对跨境电商专业的人才需求缺口越来越大。为了培养更多的专业的综合性人才，俄速通寻求高校、政府、企业的合作，通过建立人才激励机制，培养懂俄语、了解双方贸易制度、有实践经验的跨境电商专业和物流专业人才。2015年，俄速通与黑龙江大学展开相关合作，设置了相关专业课程，加强对大学生的跨境贸易实践能力和专业化培养。2016 年，俄速通与黑龙江大学举办跨境电商创新创业高校论坛，分享跨境电商的专业化知识，打造跨境电商人才培养的新模式。
4.3.5 引导和鼓励海外仓相关的服务业
在这一重要节点，政府可以站在更高的角度制定政策和指引，支持跨境电子商务企业发展，实现行业资源优化配置。要明确跨境电商的发展思路，制定对外贸易的具体规定，促进行业健康发展。
跨境物流的发展对海外仓的发展有重要意义。我国政府应突破跨境物流在运输上遇到的障碍，减少跨境电商商品在通关上的困难。政府要努力解决跨境电子支付不方便的问题，提高跨境支付速度水平；与跨境物流企业合作，创新跨境电商物流模式，学习和借鉴国外成熟的技术和经验，不断探索适合我国的物流发展模式。
5. 结论
跨境电商已经成为一种趋势，全球的跨境电商正在飞速发展，跨境电商市场的竞争十分激烈。我国跨境电商物流的发展才刚刚起步，与发达国家还有一定差距，要想在国际市场中争得一席之地，还有很多需要改进的地方。
本文以俄速通海外仓为研究对象，根据俄速通海外仓出现的背景及原因，分析了俄速通建设过程中存在的问题，发现我国的海外仓建设与运营还存在很多局限性和需要改善的地方。
通过对海外仓的研究发现，对于我国跨境电商企业物流方式的选择不能一概而论，要根据企业的实际情况，选择不同的物流方式，海外仓不适用于所有企业，但海外仓为我国跨境电商物流发展提供了一个解决方法。要建设好海外仓，需要政府、高校、企业三方的配合，要共同推动物流基础设施、通关服务、支付手段等方面的进步，完善相关政策法规，加强对市场的监管、培养专业领域的人才。把握住跨境电商发展的潮流，制定全面的跨境电商发展战略，推动海外仓的发展对减少国家贸易间的障碍，推动我国经济发展具有重要意义。
跨境电商七大模式的优势与痛点
跨境电商七大模式的优势与痛点
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跨境电商七大模式的优势与痛点 2014年被很多业内人士称为跨境进口电商元年，这一年里，传统零售商、海内外电商巨头、创业公司、物流服务商、供应链分销商纷纷入局，跑马圈地。 2015年，战局初步形成，我们来剖析一下各类跨境进口电商模式的优劣。 一、M2C模式：从厂商到消费者，平台负责招商 典型玩家：天猫国际，作为开放平台邀请国际品牌入驻优势是用户信任度高，因为这些商家需要有海外零售资质和授权，商品从海外直邮，并且可以提供本地退换货服务；痛点在于，它们的性质大多为第三方代运营，所以价位高、品牌端管控力弱，正在不断改进完善模式中。 二、B2C模式：保税自营+直采 典型玩家：京东，聚美，蜜芽 优势在于平台直接参与货源组织、物流仓储买卖流程，销售流转高，时效性好，通常B2C玩家还会附以“直邮+闪购特卖”等模式补充SKU丰富度和缓解供应链压力。 而痛点在于品类受限。目前此模式还是以爆品、标品为主，有些地区商检海关是独立的，能进入的商品根据各地政策不同都有限制，比如广州就不能有保健品和化妆品入境。
同时还有资金压力，因为不论是搞定上游供应链，还是提高物流清关时效、在保税区自建仓储，又或者做营销打价格战、补贴用户以及提高转化复购，都需要大量资本，爆品和标品的毛利空间极低，却仍要保持稳健发展，资本注入在此刻尤为意义重大。在现阶段，有钱有流量有资源谈判能力的大佬们纷纷介入，此模式基本已经构建了门槛，不适合创业企业轻易入场了。 这里单独谈一谈大火的母婴垂直品类，前线玩家有蜜芽等。 母婴品类的优势是，它是最容易赢得跨境增量市场的切口，刚需、高频、大流量，是大多数家庭单位接触海淘商品的起点。母婴电商大多希望能在单品上缩短供应链、打造品牌、获得信任流量，未来逐步拓展至其他高毛利或现货品类，淡化进口商品概念。 而痛点在于，母婴品类有其特殊性，国内用户目前只认几款爆款品牌，且妈妈们还都懂得看产地，非原产地不买。几款爆品的品牌商如花王等，国内无法与其直接签约供货，母婴电商们的现状都是在用复合供应链保证货源供应，如国外的经销商、批发商，国外商超电商扫货、买手、国内进口商等。这样一来，上游供应链不稳定，价格基本透明，且无毛利，部分玩家甚至自断双臂来大促战斗。目前基本所有实力派电商大佬都以母婴品类作为吸引转化流量的必备品类，
海外仓跨境电商的痛点 三种模式各有优劣
海外仓跨境电商的痛点三种模式各有优劣 对于跨境电商卖家而言，海外物流耗时长、费用高，出口卖家若想拓宽利润空间，物流是不得不突破的环节。而随着出口电商的旺盛生长，出口货物增加，直邮的弊端逐渐显露，“海外仓”成为了又一个刚需。 目前，在市场上，海外仓有三种形势：亚马逊FBA、第三方海外仓服务商以及卖家自建海外仓。三种方式有何优劣，出口卖家选择哪种方式才能效益最大化？ 亚马逊FBA纵横江湖：卖家基数大+配套设施完备 了解到，亚马逊最新数据显示，2016年，亚马逊FBA为全球卖家配送超过20亿件商品，使用FBA服务的全球活跃卖家数量增长70%以上。而在美国之外，FBA配送的商品数量增长了80%以上。 亚马逊FBA（FulfillmentByAmazon）是由亚马逊提供的包括仓储、拣货打包、派送、收款、客服与退货处理的一条龙式物流服务。作为世界上最大的在线零售商，亚马逊在美国的菲尼克斯，其最大的仓库有28个足球场大小。
从各个维度来观察，发现FBA的优势有以下几个方面： 1. 提高Listing（产品页面）排名，帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车，提高客户的信任度，提高销售额。 2. 多年丰富的物流经验，仓库遍布全世界，智能化管理(2012年收购机器人制造公司Kiva Systems)。 3. 仓库大多靠近机场，配送时效快。 4. 亚马逊专业客服，可以提高用户体验。 5. 抹掉由物流引起的差评纠纷。 根据亚马逊的服务条款，卖家使用FBA，买家留下了不利于FBA物流方面的负面评价，则亚马逊拥有全权消除这个负面评价的权利。比如：“使用FBA发货造成延误”，“使用FBA包装有挤压破损”，这些负面评论亚马逊有绝对的权利立即删除。 而FBA也不是尽善尽美的，其劣势主要表现在几个方面： 1. 一般来说费用比国内发货稍微偏高，但是也要看产品重量（特别是第三方平台的FBA发货）。 2. 客服不到位，灵活性差（FBA却只能用英文和客户沟通，而且用邮件沟通回复不会向第三方海外仓客服那么及时）。 3. 如果前期工作没做好，标签扫描出问题会影响货物入库，甚至入不了库。
跨境电商培训之海外仓优劣势总结
跨境电商培训之海外仓优劣势总结这一期的海猫跨境电商培训给大家带来的是海外仓优劣势总结，上一篇聊完跨境物流，那么今天就来跟大家说说海外仓了。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售，本地配送。 这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，鼓励电商企业走出去。客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也降低了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也改善了购物体验。在各大跨境电商和出口企业建设海外仓的同时，相关政府部门应完善跨境电商相关的法律、税收服务建设。 海外仓对于卖家的优势： 1.降低物流成本及清关费用 跨境卖家以一般贸易的方式将货物输出至海外仓，以批量的形式完成头程运输，比零散地用国际快递走货要节省成本。一些产品还能享受到出口退税的政策。 2.缩短配送时间，提升客户满意度 举个栗子，同时用商业快递从国内发货给美国卖家，小包7-15天，快递3-7
天，有时甚至更长。如果在本地使用海外仓进行发货，仅需要2天左右，相比国内发货的时间，缩短的不止一两倍。加快配送速度，缩短配送时间，也就缩短了整个订单交易的时间，让消费者享受到本土化的购物，更容易获得卖家的信任感，以及很好地提升客户满意度。 海贸会·海猫巡中国 2017年喵星人崛起计划“海猫巡中国”论坛暨制造+跨境电商企业家峰会，公益性论坛，唤醒沉睡中的制造型企业家，帮助品牌商快速崛起。可在官网免费找海猫妹子申请报名哦！海猫出品的大卖家也在官网上有哦，想要做好亚马逊，那必须得有本亚马逊大卖家秘籍呀！ 3.可以退换货，提高海外买家的购物体验 每个买家都是十分看重售后服务的。境外买家也不例外，如果境外买家购买了产品，因为各种因素需要进行退换货的话，如果卖家让买家将货退到国内的话，会很不划算。如果是退到海外仓的话，就方便多了。海外仓能给买家提供退换货服务，也就能提高买家的购物体验，提高买家的重复购买率。 4.有助于扩大产品SKU，提升市场占有率 这点作用就不用细讲了。卖家们为什么要做海外仓？因为使用海外仓能够赚到更多的钱，卖出更多的产品，占领更大的市场。提升产品曝光率，形成品牌效应、规模效应，提升产品竞争率 5.能使卖家更严谨地对待选品问题 做海外仓库存的的产品，一来需要保证质量，二来需要适合当地买家的需求，这样才能令卖家盈利。这样的话，卖家会更严谨对待选品问题。 6.把传统贸易模式升级为海外仓贸易，缩短贸易流程，降低了整一个贸易风险 将货物发往海外仓，相当于将仓储与配送这一块的业务外包给海外仓服务商。海外仓服务商因地制宜，拥有更专业的团队和丰富的仓储管理经验。只要卖
试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势
试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势 ? 一、引言 我国的出口贸易市场空间巨大，达到十万亿人民币的级别。但随着全球经济发展的不景气，2015 年我国进出口贸易总额下降了13.2%和1.7%。而我国跨境电商在最近几年却取得了飞速发展，其中2014 年我国跨境电商出口贸易额达到3.5 万亿，截止2015 年跨境电商出口贸易额达到5.5 万亿的级别，预计未来几年跨境电商出口市场的巨大潜力在政策的支持下将继续得到释放，持续保持平稳快速发展，在2017 年将达到8 亿元人民币的市场规模，出口贸易额将达到6.7 万亿元。目前，我国跨境电商出口贸易在电商贸易中占比超过80%，在国际经济形势和国内经济转型的影响下，外贸企业利润走低，人工成本上涨等因素将进一步推动跨境出口电商的发展。据《2015 年亚马逊中国跨境电子商务趋势报告》中显示2015 年亚马逊中国卖家数量叫2012 年增长了13 倍，卖家出口选品数量增长了87 倍，商品涉及到服装服饰、3c 电子产品、家居户外等适合线上销售的商品。在2012 年至2015 年，中国卖家在北美地区销售额增长了10 倍，尤其在2015 年黑色星期五促销销售额是去年同期的2.5 倍多，由此可见，中国跨境出口电商存在庞大市场，跨境电商出口物流必然在电商发展的利好下迎来新的机遇期。 二、研究综述
近两年，跨境电商风生水起，成为我国对外贸易新的利润增长点，而出口贸易作为跨境电商发展的重点，在政策的支持下，成为跨境电商发展的新蓝海，但学术界对于跨境出口物流方面研究较少。张夏恒，马天山(2015)指出建立运作海外仓，可以解决中国跨境电商中物流运作过程中存在的诸多问题。李向阳(2014)从提高跨境电子商务竞争力的角度，分析了跨境电商存在的问题，提出跨境电商发展必须重视跨境物流网络建设。李金龙(2015)探索了义乌市构建跨境电商信息服务平台和跨境电商保税物流平台的重要意义。李旭东等(2016)提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施，构建了跨境物流综合功能体系及其相应的服务运作模式。李旭东，安立仁(2015)从跨境电商对物流服务多层次需求的角度，分析了我国物流企业现状，提出构建适应电商发展需求的物流企业综合服务体系机器运作模式。冀芳，张夏恒(2015)从物流网络的角度，分析跨境物流对跨境电商发展的制约问题，提出跨境电商物流模式发展方向。金虹，林晓伟(2015)，提出跨境电商云平台物流发展模式，指出跨境物流网络布局对跨境电商发展的重要性。张滨等(2015)基于构建单一、两段中转、两端收件跨境电商物流模式，提出三种方案混合使用能更好的解决用户多样性需求问题。参考上述研究成果，本文概述了我国跨境电商出口物流三种模式，分析其物流模式存在的问题，提出我国跨境电商出口物流发展趋势。 三、跨境电商出口物流基本模式
跨境电商整个流程详细讲解
跨境电商整体流程 一、跨境电商的简洁 跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。 跨境电商比单纯的境内贸易电商所涉及的工作环节或工作要件多很多，它包括商品引入、线上平台、线下门店、境外物流、保税仓储，报关报险、订单配送、结算结汇、营销推广及售后服务等等。由此跨境电商市场上派生出许多第三方专业服务服务公司，比如：境外物流、保税仓储，报关报险、订单配送、结算结汇等等。如果将上述环节委托第三方专业公司来完成的话，那么组建跨境电商工作的核心内容就是商品引入、线上平台和线下体验店了。 二、跨境电商的现状 跨境电商正处在“风口”。去年跨境进口交易额接近6000亿元，较2008年增加倍，年均复合增长率%。去年我国跨境电商平台企业超过5000家，境内开展跨境电商的企业超过20万家。 跨境电商是新时期下应运而生的时代产物，具有减少中间环节、降低信息成本、便捷支付等优势，有利于促进交易效率的显着提高。跨境电商融合了跨境和电商两个核心要素，通过电商平台实现分属不同关境交易主体的商业活动。 与传统外贸相比，跨境电商添加了电商这个新基因，是在信息化时代充分应用互联网技术手段，实现传统外贸信息化、网络化和智能化的重要途径；与国内电商相比，跨境电商拓展了跨境的新空间，是在全球化时代将电商拓展至全球大市场，实现更高开放水平的重要发力点；随着我国居民收入的提高，跨境电商是在新消费时代更好满足国内居民对更高品质生活的需求，以消费升级需求引领产业升级的重要抓手。 当前跨境进口电商业务形态 1、进口供应链分销平台：海豚B2BC 2、垂直电商：聚美、蜜桃、洋码头 3、国内电商平台:天猫、京东（含自营） 4、分销商入驻第三方平台开店：B2C或C2C 5、个人创业平台：如微店 ? 现在广大进口电商在整个生态圈里面扮演的几个角色，无非分为五类：第一类，供应链，起点是做B出身给卖家提供货，如海豚网。但是，最终跨境电商的出路
惊奇山东首家3.0版“公共海外仓”：跨境电商还能这么做培训讲学
惊奇！山东首家3.0版“公共海外仓”：跨境电商还能这么做！ 经济导报记者吴淑娟“今年我们已将日本的公共海外仓升级到3.0版本，计划设置17个地市展示馆，增加1000平方米冷冻仓，争取成为国家级公共海外仓。”在第三届山东跨境电商生态峰会上，威海意加电子商务有限公司董事长于文航接受经济导报记者采访时表示。中日跨境电商海运直邮第一单从传统进出口贸易商到运作中日海运跨境直购供应链，于文航用3年多的时间完成了外贸与互联网的对接，建设了山东第一家公共海外仓，开启了一线跨三国的“中日韩”跨境海陆联运通道和跨境贸易的公共服务系统。据山东省商务厅厅长佘春明介绍，山东加快推动跨境电商发展，实施“635工程”（力争到2017年培育600家领军企业，建设30个省级园区，50个公共海外仓），打造跨境电商完整产业链和最优生态圈，目前已建成跨境电商公共海外仓21个。而在从事跨境电商贸易之前，于文航已在日本从事进出口贸易10年，主要是将山东的优质农产品如葱姜蒜通过OEM方式引入日本。“2014年一家浙江企业委托我购买日本纸尿裤，最多的一个月走了28个集装箱的货。我特别好奇进那么多货怎么
卖出去，就去宁波拜访这家企业，那是第一次知道跨境电商。”说起接触跨境电商的最初情景，于文航仍记得当初面对崭新事物的震撼。于文航告诉经济导报记者，当时国家刚刚提出跨境电商试点。他专门研究了有关政策，发现跨境电商主要有保税备货即保税区仓库和海外直邮两种方式。但即便是国家试点城市如杭州，也是做保税区仓库的形式，海外直购受国际物流成本高、时效慢等因素制约，几乎没有企业开展。于文航在日本成立了株式会社AS，准备转型做跨境电商。“当时考虑是否可以开辟海外直邮市场，如果能降低物流成本、提高运输时效，就可开辟新的跨境电商贸易方式。我们公司当时在日本有仓库，也有进出口报关资质，而从日本的下关到青岛有一条‘理想之国’号客货滚装船，每周有两个班次，36小时航程。物流成本可以降到每公斤25块钱，与一般国际物流快递相比可降低成本70%以上。计划采取专用集装箱，运送小包裹。”于文航告诉经济导报记者。但当时个人包裹进出口并没有先例。于文航通过企业所在的日本一家商会出面，并找到我国驻日本福冈领事馆协调，最终取得了个人包裹进出口资质。“这个时候开始筹建公共海外仓，租了3500平方米独立仓库，并找到国内末端派送的快递企业，调试系统，解决了中日间诸多不兼容问题。2015年6月29日，两个集装箱满载了6000多个国际快递小包裹从下关出发，历时36小时到达青岛大港口岸。”于文航打开手机找出当日照
跨境电商发展中的海外仓建设及优化探讨
跨境电商发展中的海外仓建设及优化探讨 【摘要】近年来，在跨境电商迅速发展的情况下，我国跨境物流时效性低成本高等问题日益突出。而海外仓的出现就是为了缩短运输及配送周期、降低运输成本、解决售后不完善等问题，引起了国家的极大关注。很多跨境电商都选择在海外建设仓库，从而扩大市场份额，并缩短物流周期。俄罗斯作为我国贸易往来的重要伙伴也引起了很多跨境电商企业青睐，但由于俄罗斯特殊的政治背景，跨境电商企业要占据更多的俄罗斯市场，跨境物流的问题亟待解决。 基于此背景，本文采用文献研究法和案例分析法相结合的方式，以物流理论知识为指导，探讨了跨境电商物流的概念，海外仓的主要建设模式，结合实际分析我国跨境电商发展的现状。选取俄速通案例，发现在海外仓建设中可能发生的问题及产生原因，运用物流理论知识并结合参考文献，分析在俄速通在海外仓建设过程中的对策，总结出跨境电商发展中海外仓建设问题的应对措施。 【关键词】电商物流；跨境物流；海外仓建设
1 绪论 1.1 研究背景及目的 1.1.1 研究背景 随着跨境电商业务的快速增长，国家对跨境电商行业越来越重视。在2013年8月，国家出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的拓展》，对各部门下达了支持跨境电商发展的通知，在2014年5月出台《关于支持外贸稳定增长的若干意见》推进了跨境物流基础设施的建设，在2015年3月政府批准设立中国（杭州）跨境电子商务综合试验区，经过了效率的提高和流程的优化，2016年1月国务院同意了在天津等12个城市设立跨境电商综合试验区，2017年11月国务院颁布了调整消费者进口关税的规定，降低了进口税率，促进了跨境电商的发展。 经济的发展带动了贸易的发展，随着国际化贸易的发展和我国消费水平的不断提高，进行跨境电商交易的用户不断增加，但目前的我国跨境电商物流成本高、配送周期长，现有的物流仓储很难上快速增长的物流需求，商品的运输时效难以得到保障。海外仓建设是解决跨境电子商务物流成本高、配送周期长等问题的有效途径之一，因此研究跨境电商发展中的海外仓建设是具有一定现实意义的。1.1.2 研究目的 本文旨在通过调查了解海外仓发展现状, 对相关文献进行梳理，结合所学理论分析俄速通海外仓发展的案例，为推动全球经济一体化，减少国家贸易间的障碍，为由国际贸易走向无国界贸易提出有建设性的意见和建议。
“海外仓”为跨境电商带来发展新机遇
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/533008611.html, “海外仓”为跨境电商带来发展新机遇 作者：阮晓东 来源：《新经济导刊》2017年第06期 跨境电商最近几年发展非常快，但是其发展依然被配送慢、难追踪、清关慢、易破损、易丢包、难退换等痛点所阻碍。解决上述问题的唯一方案就是建立“海外仓”库。“海外仓”不仅可以加强中国企业海外的市场能力、销售能力、服务能力，还能透过成本缩减，大幅度提升卖家盈利水平。随着国家扶持政策导向开始侧重“海外仓”，“海外仓”也成为跨境电商平台的“标配”。当然，“海外仓”的建设不只是一个在境外的仓库那么简单，其建设需要在线下有一条完整的、合法的、完税的贸易链作为支撑。在未来，“海外仓”将凭借在外贸电商全交易链中的重要价值为中国制造带来新的发展机遇。 跨境电商痛点多多 近年来，中国跨境电商发展迅速，各种类型的电商平台和商户纷纷涌现。据中国商务部的资料，2016年中国跨境电商进出口额预计将增至6.5万亿元人民币，达到30%的年增长率，占中国总进出口贸易额的20%。2016年，全球19%的网购者有从中国网站购物的经历，中国也成为了全球第二大最受欢迎的跨境电商出口国。发展跨境电子商务不仅可以带动我国对外贸易和国民经济增长，还可以促进我国经济转型升级，提升“中国制造”和“中国服务”的国际竞争力，培育我国开放型经济新优势。 不过和普通电商不同，跨境电商的物流成本十分高昂，笔者发现，一些商品的价格甚至比运费还低。同时，由于涉及的出关运输和报关等问题，物流限制正在成为跨境电商平台发展的掣肘。比如欧美客户在网购时，对时效性的要求比较高，如果配送时间超出预期，他们就会选择投诉。据有关资料介绍，使用中邮小包或香港小包到俄罗斯和巴西等地，普遍的送达时间在40天到90天之间，使用专线物流稍微快些，但也需要16天到35天左右到达。发往欧美的货物一般也需要7-12天送达。长达一周两周甚至数月的配送时间，这就严重制约了跨境电商的进一步发展。 如果外贸电商单笔订单的商品数量较少，在线外贸卖家向海外买家发货一般不会采用传统集装箱海运的方式运输，主要通过国际快递及国际外贸小包两种方式。采用国际快递虽然时效能够保证，但运费太贵，经常一笔订单的利润还不够支付快递费用。如果卖家相应提高商品售价，则在与国外产品竞争时，丧失价格优势。而在外贸小包中，目前最为流行的是航空小包，虽然价格优惠，但时效性却难保证。 另外，包裹的追踪问题也很棘手。中国很多电商物流业已基本实现包裹的实时追踪查询。然而很多包裹出境后就往往无法追踪。物流发达且语言较为方便的英美澳等国稍微好一些，一些小语种国家以及物流行业极不发达国家，就算拿到单号也未必能够查询到包裹的投递信息，导致包裹难以实现跨境全程追踪。
跨境电商“海外仓”模式
跨境电商“海外仓”模式 对跨境电商卖家来说，想要获取更高利润，物流是一个不得不破的壁垒。“海外仓”正是在这样的市场诉求中应运而生。 优势：可提高利润、扩充品类 海外仓的优势来自于发货的速度以及客户体验，使用海外仓，第一是可以降低物流成本，另外由于发货速度加快，卖家可以提高产品的售价，增加毛利。 使用海外仓，卖家的产品品类可以无限扩张，有些产品使用期很长，不属于快消品，但是市场需求量大，形成规模，放在海外仓销售也是可以的。 运营：卖家该如何运作“海外仓” 1、与第三方合作：租用OR合作建设 跨境电商卖家与第三方“海外仓”的合作方式有两种：一种是租用；一种是合作建设。租用方式会存在操作费用、物流费用、仓储费用；合作建设则只产生 物流费用。 2、什么产品适合用“海外仓”？ 海外仓有它的优势，尤其是在降低成本方面。例如像水龙头这样的产品， 标准化，就非常适合使用海外仓。但是，有些产品要经过研究和库存分析才能更 好使用海外仓。使用海外仓的产品最好是热销的单品，因为库存周转快，卖家不用担心压货的事情。 3、如何进行市场摸底？ 借助第三方海外仓，卖家最好一次性备300-500 件单品，备好货后联系海外仓的运营方，他们会帮你把货物送到海外仓上架，此时海外仓就会有库存了，可以去销售了。 如果卖家把握不准的话，第一次尽量不要发太多。第一批产品到海外仓后，就可以开始销售，一段时间后，分析出某个SKU在过去一个月或者三个月的销售情况以及走势，再根据预测进行补货。如果销售情况很好，且量很大，可以考虑启 用海运，再一次降低成本。 4、如何开始发货？ “海外仓”的订单生成后，卖家可以通过EXCEL表格或API 的方式通知第三方进行发货。有一定IT 实力的卖家建议使用API 的方式，数据的实时性有所保证。 5、如何及时补货？
一带一路背景下跨境电商的发展策略分析
一带一路背景下跨境电商的发展策略分析【摘要】随着我国“一带一路”战略的提出，国际贸易获得了突飞猛进的发展，跨境电商也保持很高的增长速度。基于当前跨境电商中存在缺少规划、缺失人才、能力有限等问题，探索跨境电商的发展策略，提升我国跨境电商的国际影响力，以增强其在国际贸易中的核心竞争力。 【关键词】一带一路；跨境电商；发展策略 “一带一路”的倡议极大地推动了我国国际贸易的热潮，在这个背景下，跨境电商的发展成为人们关注的焦点，要积极探索跨境电商的发展和自我提升策略，建构一带一路背景下跨境电商的协同机制，合理做好跨境电商的规划，增强跨境电商的国际影响力和核心竞争力。 一、一带一路背景下跨境电商的协同分析 （一）贸易协同 跨境电商以扩大自身的贸易额、实现自身的销售增长和利润为目标和宗旨，在一带一路背景下的跨境电商协同必然涉及制造商、物流公司、结算公司、消费者等诸多因素。为此，要做好跨境电商的贸易协同分析，形成以信息传递为核心，建构商品生产、品质管理、设计文化、物流管理等要素的一体化协同模式。 （二）物流贸易协同 由于跨境电商的物流交付实现的时间较长，尤其是一些季节性极强、时效性强的商品，如果缺少了物流贸易的协同，则会导致跨
境电商的利润受损。为此，要实现物流贸易协同，可以采用物流作业优先化的协同模式，如海外仓。 （三）贸易金融?f同 跨境电商的消费支付环节尤其关键，为了确保销售资金的及时回笼，跨境电商要关注跨境交易、利率、时效、兑换等因素，全面开展贸易金融协同，并推进信用消费。 （四）企业发展协同 跨境电商可以采用投资型协同和管理型协同的不同方式，实现自身的发展，具体来说，投资协同即是投资为中介，进行跨区域、跨部门、跨行业的重构和再造，在资源整合、优化配置的条件下，实现跨境电商的协同发展。管理协同是将业务、专业、企业管理内容相同或相近的部门进行整合，使各部门的信息、资金、物资、人力能够合理调配和使用，达到1+1>2的协同效果。 二、一带一路下跨境电商的发展策略 （一）制定跨境电商的发展策略和规划 跨境电商要以“一带一路”战略为契机，找准自己的发展方向，结合自身的实际环境和条件，制定与自身具体情况相适宜的发展规划，避免盲目发展而使自身陷入困境，必须使自身的发展规划切实可行、合理高效，否则就会成为制约自身发展的举措。 在跨境电商制定自身的发展策略的过程中，要注重全面分析跨境电商所处的区域和内外部环境，挖掘和利用跨境电商所在区域、环境的资源优势，对其进行整合再利用，成为跨境电商发展的强劲
跨境电商海外仓供应链融资需求、路径和模式创新
跨境电商海外仓供应链融资需求、路径和模式创新 一、海外仓模式下跨境电商企业的融资需求 海外仓是跨境电商整体发展战略实施的重要环节，跨境电商供应链的背景下，供应链企业参与供应链的融资服务，不仅能解决中小出口企业融资难的问题，还能提高供应链的稳定性和整体竞争力。资金是影响供应链金融服务的重要因素，供应链企业首先需要具备一定的资金实力，才能够提供跨境电商供应链金融服务。对于资金实力不够雄厚的供应链企业来说，可以与金融机构合作，引入外部资金，以弥补自身资金的不足。 现阶段制约跨境电商飞跃发展的主要因素是供应链与物流，只有有效地解决了所存在问题，跨境电商才会成为电子商务领域的主导力量，并引领电子商务这种新商业模式的快速发展，有效地促进全球经济一体化，才能使跨境电商惠及更多企业与个人。为了确保融资服务的稳定性，供应链企业要在融资规模、融资方式、融资期限及利率、还款方式等方面居于主导地位，以防止出现服务对象流失的情况和保持供应链金融服务的稳定性。 我国跨境电商企业海外仓业务发展迅速，然而，由于海外仓模式下采取备货方式运行，采购资金需求量较大，不少供应商要求跨境电商企业提前付款，从而给跨境电商企业带来巨大的资金压力。跨境电商海外仓物流模式受到国外客户的青睐，未来的跨境电商，打的是供应链之战，谁在海外的供应链有优势，谁才能脱颖而出。但是跨境电子
商务企业的供应链金融产品较少、融资成本高，尤其是海外仓模式下跨境电商企业不同运营阶段的融资需求。 总体而言，对跨境电商发展最大的制约因素就是供应链与物流，物流是电子商务的核心要素，也是电子商务与传统商业模式对比而言的最大优势，快捷、高效的物流是电子商务发展的最有力保障。而供应链则与物流效率息息相关，其又是决定物流通畅与否的关键因素。 海外仓的最大最用是减少物流运输时间，以此来发挥电子商务的时效性，并切实有效降低跨境电商的综合成本。海外仓是在境外预先建设或者租赁仓库，以空运、海运或国际多试联运等方式将商品送达海外仓，其后的操作流程与传统电子商务并无太大区别。海外仓一旦建立，时效性能得到极大保证，网络交易中客户的快捷性满意度体验也将得到放大。 在全球供应链布局中，海外仓是重要的节点，汇集人流、技术流、信息流、资金流等多重要素，支持实现跨国采购、跨国生产等多种功能。由于全球供应链范围广、涉及主体众多，因此在不影响服务质量和平衡客户、运输相关资源的前提下，建立适当的仓库数量至关重要。跨国企业一般拥有众多产品类别和多个生产基地，为了实现成本优势提升议价能力，进行全球采购，而海外仓的设立可以对供需进行有效平衡，并整合运输资源。 海外仓的构建，其最终目标是为了解决消费者本地化购物体验问题，提升跨境电商企业的竞争力。因此，其优势主要表现在：对于出口跨境电商企业而言，其优势是突出的，一是能够从商品价格上实现
跨境电商“海外仓”模式
跨境电商“海外仓”模 式 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
跨境电商“海外仓”模式 对跨境电商卖家来说，想要获取更高利润，物流是一个不得不破的壁垒。“海外仓”正是在这样的市场诉求中应运而生。 优势：可提高利润、扩充品类 海外仓的优势来自于发货的速度以及客户体验，使用海外仓，第一是可以降低物流成本，另外由于发货速度加快，卖家可以提高产品的售价，增加毛利。 使用海外仓，卖家的产品品类可以无限扩张，有些产品使用期很长，不属于快消品，但是市场需求量大，形成规模，放在海外仓销售也是可以的。 运营：卖家该如何运作“海外仓” 1、与第三方合作：租用OR合作建设 跨境电商卖家与第三方“海外仓”的合作方式有两种：一种是租用；一种是合作建设。租用方式会存在操作费用、物流费用、仓储费用；合作建设则只产生物流费用。 2、什么产品适合用“海外仓” 海外仓有它的优势，尤其是在降低成本方面。例如像水龙头这样的产品，标准化，就非常适合使用海外仓。但是，有些产品要经过研究和库存分析才能更好使用海外仓。使用海外仓的产品最好是热销的单品，因为库存周转快，卖家不用担心压货的事情。 3、如何进行市场摸底 借助第三方海外仓，卖家最好一次性备300-500件单品，备好货后联系海外仓的运营方，他们会帮你把货物送到海外仓上架，此时海外仓就会有库存了，可以去销售了。 如果卖家把握不准的话，第一次尽量不要发太多。第一批产品到海外仓后，就可以开始销售，一段时间后，分析出某个SKU在过去一个月或者三个月的销售情况以及走势，再根据预测进行补货。如果销售情况很好，且量很大，可以考虑启用海运，再一次降低成本。 4、如何开始发货 “海外仓”的订单生成后，卖家可以通过EXCEL表格或API的方式通知第三方进行发货。有一定IT实力的卖家建议使用API的方式，数据的实时性有所保证。 5、如何及时补货
全面分析我国未来跨境电商行业发展趋势
全面分析我国未来跨境电商行业 发展趋势 据悉，中国百姓对国外产品的消费需求和国内商家们面向国际市场的“走出去”的需求，促进了跨境零售电商。在传统外贸年均增长不足10%的情况下，中国跨境电商连年保持着20%-30%以上的增长。 当前，我国跨境电子商务正处于快速发展时期，开展跨境电子商务外贸企业超过20万家。 据商务部电子商务和信息化司副司长聂林海介绍，我国跨境电子商务平台企业达5000家。2014年我国跨境网络零售交易额达4492亿元，同比增长44%。其中，进口1290亿元，同比增长60%，出口3202亿元，同比增长40%。 专家建议，当前应加快推进我国跨境电子商务“走出去”，要注意“量”和“质”的关系。要合作共建安全诚信的跨境电子商务生态环境，发挥政府和行业、地区协会等组织作用，重视新技术在跨境电子商务中的应用。
另据商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%。 总的来说，以草根创业和价格战为特色的第一波跨境电商已经过去，未来一段时期可能迎来第二波跨境电商热潮。那就是传统企业和品牌商的觉醒和爆发。这也是顺应中国企业走出国门，中国制造走向中国创造的发展大趋势。在这种大背景下，中国跨境电商还将呈现哪些发展趋势呢： 1、两极分化 目前中国跨境电商行业呈现两级分化的马太效应。强者愈强，弱者愈弱。据海贸会调查，2014年深圳市大电商依然获得了高速增长。有不少跨境电商获得超过300%以上增长，销售额高达20亿，各种表现甚至都超过了兰亭。这在很多人看来是不可思议的。但另一方面，中小卖家却不尽如意。无论是销售额和利润，都远远不及往年。 这几年速卖通快速扩张，对这个行业影响很大。但现在看来，对中小卖家的影响更大。大卖家能够对跨境电商有更加深刻地理解;能够有效地利用各种电商营销工具，采用多种电商营销方案;在供应链和团队管理上能够更加精细和高效，因而能够充分享受跨境电商发展
跨境电商培训之海外仓优劣势总结
跨境电商培训之海外仓优劣势总结 这一期的海猫跨境电商培训给大家带来的是海外仓优劣势总结，上一篇聊完跨境物流，那么今天就来跟大家说说海外仓了。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售，本地配送。 这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，鼓励电商企业走出去。客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也降低了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也改善了购物体验。在各大跨境电商和出口企业建设海外仓的同时，相关政府部门应完善跨境电商相关的法律、税收服务建设。 海外仓对于卖家的优势： 1.降低物流成本及清关费用 跨境卖家以一般贸易的方式将货物输出至海外仓，以批量的形式完成头程运输，比零散地用国际快递走货要节省成本。一些产品还能享受到出口退税的政策。 2.缩短配送时间，提升客户满意度 举个栗子，同时用商业快递从国内发货给美国卖家，小包7-15天，快递3-7天，有时甚至更长。如果在本地使用海外仓进行发货，仅需要2天左右，相比国内发货的时间，缩短的不止一两倍。加快配送速度，缩短配送时间，也就缩短了整个订单交易的时间，让消费者享受到本土化的购物，更容易获得卖家的信任感，以及很好地提升客户满意度。 海贸会·海猫巡中国 2017年喵星人崛起计划“海猫巡中国”论坛暨制造+跨境电商企业家峰会，公益性论坛，唤醒沉睡中的制造型企业家，帮助品牌商快速崛起。可在官网免费找海猫妹子申请报名哦！海猫出品的大卖家也在官网上有哦，想要做好亚马逊，那必须得有本亚马逊大卖家秘籍呀！ 3.可以退换货，提高海外买家的购物体验
跨境电商“海外仓”模式
对跨境电商卖家来说，想要获取更高利润，物流是一个不得不破的壁垒。“海外仓”正是在这样的市场诉求中应运而生。 优势：可提高利润、扩充品类 海外仓的优势来自于发货的速度以及客户体验，使用海外仓，第一是可以降低物流成本，另外由于发货速度加快，卖家可以提高产品的售价，增加毛利。 使用海外仓，卖家的产品品类可以无限扩张，有些产品使用期很长，不属于快消品，但是市场需求量大，形成规模，放在海外仓销售也是可以的。 运营：卖家该如何运作“海外仓” 1、与第三方合作：租用OR合作建设 跨境电商卖家与第三方“海外仓”的合作方式有两种：一种是租用；一种是合作建设。租用方式会存在操作费用、物流费用、仓储费用；合作建设则只产生物流费用。 2、什么产品适合用“海外仓”？ 海外仓有它的优势，尤其是在降低成本方面。例如像水龙头这样的产品，标准化，就非常适合使用海外仓。但是，有些产品要经过研究和库存分析才能更好使用海外仓。使用海外仓的产品最好是热销的单品，因为库存周转快，卖家不用担心压货的事情。 3、如何进行市场摸底？ 借助第三方海外仓，卖家最好一次性备300-500件单品，备好货后联系海外仓的运营方，他们会帮你把货物送到海外仓上架，此时海外仓就会有库存了，可以去销售了。
如果卖家把握不准的话，第一次尽量不要发太多。第一批产品到海外仓后，就可以开始销售，一段时间后，分析出某个SKU在过去一个月或者三个月的销售情况以及走势，再根据预测进行补货。如果销售情况很好，且量很大，可以考虑启用海运，再一次降低成本。 4、如何开始发货？ “海外仓”的订单生成后，卖家可以通过EXCEL表格或API的方式通知第三方进行发货。有一定IT实力的卖家建议使用API的方式，数据的实时性有所保证。 5、如何及时补货？ 第三方“海外仓”会把实时的库存信息共享给卖家，卖家如果发现货物卖得很好，就需要提前准备往海外仓发货。一般情况下，需要设一个库存预警值。 6、如果产品滞销怎么办？ 使用海外仓，一定要集中销售资源，一旦分散的话，海外仓的产品容易滞销。另外，产品一定要热卖，如果在海外仓放着，慢慢卖的话，整体的成本会有所增加。 部分产品滞销，或者周转期太长会影响成本上升(租赁费用等)。卖家的销售策略如果更好，则可以提升销售速度，促进当地市场增长。要注意产品的生命周期，如电池存放的时间越长质量会受到影响，所以要把握好库存。 注意：发货往海外仓的清关认证问题 卖家对海外仓的发货一定要有监控，因为在本地发货，对于时效的要求会很高，客户对这个事情也会越来越敏感。最后，做好成本核算，调整好利润率，这样整个财务体系会更加健康。
浅谈跨境电商海外仓的优劣势
随着跨境电子商务产业的发展，物流瓶颈已成为消费者购物体验的重要障碍。 对于相同的产品，人们倾向于购买物流更快的产品，即使他们需要为此付一定的物流费。 因此，跨境电子商务企业，都开始通过海外仓库模式优化物流配送系统，以满足越来越挑剔的购物体验。 近年来，海外仓一度被认为是跨境电子商务物流的最佳配送方式，解决了跨境物流的难题，其优点十分明显： 1.改善消费者体验。 当消费者下单后、海外本地仓库直接发货时，在很大程度上缩短了交货时间，同时减少了中转的时间，降低了货包损失率；此外，由国内物流企业的配送，消费者还可以实时检查物流信息；在退换货的时候，也可以直接在国内海外仓库进行，提高消费者体验。 2、提升销售额。 利用海外仓库,运输速度有一定的优势,在一定程度上提高了产品价格,增加了总利润,也改善了消费者的体验,促进了二次消费,从而提升了整体销售额。 另外，通过使用海外仓库，展示时可以显示产品在当地国家出货，可以增加检索量，另一方面，购买者倾向于选择他所在国家出货的店铺，即使要付更多的运费。 3、降低物流成本。 跨境电子商务的物流包括国内物流、国内通关、国际运输、国外报关、国外物流等众多环节，物流成本占比将达到30-40%。 如邮政包和跨境物流专线对货物有重量、体积、价值限制，从而卖家只能选择商业快递，但是商业快递价格又比较高。 海外仓库的出现不仅打破了重量、体积和价值的限制，而且费用比国际快递要低，在一定程度上降低了物流的成本。 俗话说，有利就有弊，即使海外仓库有成千上万的长处，它也有自己的缺点。 商品错峰配送分发降低了物流成本，但货物在进入国外仓库后会产生存储成本，进而整体增加了仓储成本。 另一个问题是海外仓库的库存压力。
跨境电商的三种物流模式
跨境电商的三种物流模式 目前中国电商迎来了爆发式的发展，所以也碰到了前所未有的物流压力，甚至于瓶颈！下面我来分析一下我理解的电商物流主要的三种模式，也是我最近完成的《跨境电子商务商业模式及物流方式解析》的部分内容分享，希望能帮助电商做好物流，做好服务！ 一般刚开始跨境电商的传统选择通道，但是我们必须搞清楚“邮政”和“快递”的区别。“邮政”是物品通道，非贸通道，现在被滥用，非常有可能被各国政府严管，甚至于对电商关闭；“快递”是“货品”通道，是贸易通道，只是成本高，而且报关上稍显不灵活和不方便，不过这是合法的商业通道，而且网络全，速度快。 这是有一定客户需求或者成熟电商喜欢采用的物流模式。他们通过普通货物通道，包括海运、空运、陆运“集货”后发运到海外的仓库，等待消费者网上下单后，及时通过当地的快递发到客户手上。这样既节约了物流中运输的成本，又让消费者有快速收货的体验。同时，正常出口，又可以获得出口国家的支持，包括退税等补偿。我们也必须要注意，海外仓的形式，需要准确预测市场，否则货物积压在海外，物流成本不降反升！ 海关总署为了发展跨境电商业务，发布了《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜公告》，俗称56号文。这个文件明确了电商企业、个人、
跨境贸易电子商务监管场所的责任和流程要求，实际开辟了跨境电子商务的进出新通道。这个通关的方式，目的是满足跨境电子商务的快速、大量进出的通关需求，有利于跨境电子商务在中国的发展。让出口退税、进口付汇、物品和货品同时在一个平台进出等跨境电子商务的特殊要求得到解决方案。方案设计的理念是：监管到位，所以快速进出！当然新生事物还有很多地方需要突破和改进，比如：垄断(图上有标准，最好就是将服务开放给社会企业或者电商)、手续繁琐(企业备案、商品备案，甚至于价格备案……)、监管场所成本高等。当然，这些问题，已经得到政府的重视，会逐步解决。电商们，期待着、关注着、等待着……希望能找到你合适的跨境电子商务物流模式！
跨境电商“海外仓”模式
跨境电商“海外仓”模式 跨境电商“海外仓”模式 对跨境电商卖家来说，想要获取更高利润，物流是一个不得不破的壁垒。“海外仓”正是在这样的市场诉求中应运而生。 优势:可提高利润、扩充品类 海外仓的优势来自于发货的速度以及客户体验，使用海外仓，第一是可以降低物流成本，另外由于发货速度加快，卖家可以提高产品的售价，增加毛利。 使用海外仓，卖家的产品品类可以无限扩张，有些产品使用期很长，不属于快消品，但是市场需求量大，形成规模，放在海外仓销售也是可以的。 运营:卖家该如何运作“海外仓” 1、与第三方合作:租用OR合作建设 跨境电商卖家与第三方“海外仓”的合作方式有两种:一种是租用;一种是合作建设。租用方式会存在操作费用、物流费用、仓储费用;合作建设则只产生物流费用。 2、什么产品适合用“海外仓”, 海外仓有它的优势，尤其是在降低成本方面。例如像水龙头这样的产品，标准化，就非常适合使用海外仓。但是，有些产品要经过研究和库存分析才能更好使用海外仓。使用海外仓的产品最好是热销的单品，因为库存周转快，卖家不用担心压货的事情。 3、如何进行市场摸底, 借助第三方海外仓，卖家最好一次性备300-500件单品，备好货后联系海外仓的运营方，他们会帮你把货物送到海外仓上架，此时海外仓就会有库存了，可以去销售了。
如果卖家把握不准的话，第一次尽量不要发太多。第一批产品到海外仓后，就可以开始销售，一段时间后，分析出某个SKU在过去一个月或者三个月的销售情况以及走势，再根据预测进行补货。如果销售情况很好，且量很大，可以考虑启用海运，再一次降低成本。 4、如何开始发货, “海外仓”的订单生成后，卖家可以通过EXCEL表格或API的方式通知第三方进行发货。有一定IT实力的卖家建议使用API的方式，数据的实时性有所保证。 5、如何及时补货, 第三方“海外仓”会把实时的库存信息共享给卖家，卖家如果发现货物卖得很好，就需要提前准备往海外仓发货。一般情况下，需要设一个库存预警值。 6、如果产品滞销怎么办, 使用海外仓，一定要集中销售资源，一旦分散的话，海外仓的产品容易滞销。另外，产品一定要热卖，如果在海外仓放着，慢慢卖的话，整体的成本会有所增加。 部分产品滞销，或者周转期太长会影响成本上升(租赁费用等)。卖家的销售策略如果更好，则可以提升销售速度，促进当地市场增长。要注意产品的生命周期，如电池存放的时间越长质量会受到影响，所以要把握好库存。 注意:发货往海外仓的清关认证问题 卖家对海外仓的发货一定要有监控，因为在本地发货，对于时效的要求会很高，客户对这个事情也会越来越敏感。最后，做好成本核算，调整好利润率，这样整个财务体系会更加健康。 中小卖家要对物流多研究和学习，因为以前走小包是邮政的清关方式，没什么大问题。但是，借用海外仓批量发货，走海运的话，是大宗货物清关方式，清关检查严格，要求提供相关证明。
跨境电商物流方式大比拼
跨境电商物流方式大比拼哪个是你的菜？ 作者: 亿邦动力网来源: 亿邦动力网2014-08-12 08:31:50 【编者按】跨境物流一直是制约整个跨境电商行业发展的关键性因素，尽管问题不断地在解决、服务水平不断地在提高，似乎境况仍不够理想，卖家只能感叹“适合自己的就是最好的”。 面对各式各样的物流方案、物流服务商，从业人员又该如何选择那个“适合自己的”呢？亿邦动力网从跨境电商出口的角度，对目前市面上的五种主流跨境物流方式做了总结。 一、邮政小包 据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。 优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。 劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时，速度较慢，丢包率高。 二、国际快递 国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。 优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方
便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。 劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。 三、专线物流 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。 目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。EMS的“国际E邮宝”、中环运的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通的Ruston中俄专线都属于跨境专线物流推出的特定产品。 优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。 劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。 四、海外仓 所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。 目前，由于优点众多，海外仓成为了业内较为推崇的物流方式。比如，