汽轮机本体各部套工艺流程

汽轮机本体各部套工艺流程
汽轮机本体各部套工艺流程

汽轮机本体各部套工

艺流程

目录

目录 .................................................................................................................................................. I I 前言 .. (1)

第一章转子 (2)

1.转子简介 (2)

2.转子材料 (2)

3.工艺过程 (2)

第二章动叶片 (4)

1.动叶片简介 (4)

2.动叶片材质 (5)

3.动叶片工艺过程 (6)

4.叶片安装 (9)

第三章隔板套 (11)

1.隔板套简介 (11)

2.隔板套材质 (13)

3.隔板套工艺过程 (13)

4.隔板套安装 (19)

第四章低压内缸 (22)

1.低压内缸简介 (22)

2.低压内缸材质 (22)

3.低压内缸工艺过程 (22)

4.低压内缸安装 (25)

第五章低压外缸 (27)

1.低压外缸简介 (27)

2.低压外缸材质 (27)

3.低压外缸加工工序 (27)

4.低压外缸的安装 (30)

第六章高压内缸 (32)

1.高压内缸简介 (32)

2.高压内缸材质 (32)

3.高压内缸的加工工序 (32)

4.高压内缸的安装 (35)

第七章高压外缸 (36)

1.高压外缸简介 (36)

2、高压外缸材质 (36)

3、高压外缸加工工序 (36)

4.高压外缸的安装 (41)

第八章阀门 (42)

1.阀门简介 (42)

2.阀门材质 (45)

3.阀门加工工序 (45)

4.阀门的安装 (52)

第九章总装 (54)

1.低压部分总装数据记录 (54)

2.低压部分总装 (67)

参考文献 (85)

前言

本书是由山西国锦煤电有限公司发电部学员张君瑞编写。

本书重点讲述汽轮机本体结构,详细阐述汽机本体各部套的加工工艺过程。主要从原理、材料、工艺、安装等四个方面进行介绍。

由于编者水平有限,书中难免有不妥之处,诚恳希望广大读者批评指正。

编者

第一章转子

1.转子简介

高中压转子是高中压部分合在一起的耐热合金钢整锻结构,高压部分为鼓形结构,中压部分为半鼓形结构,总长7268.8mm,带叶片最大外缘直径为Φ1678mm。推力轴承位于前轴承箱处与推力盘形成轴系的膨胀死点。高压动叶片叶根为T形叶根,有效地防止了叶根处的漏汽,提高高压缸效率。调节级与高压叶片均反向布置,中压叶片正向布置。

低压转子为整锻结构,转子总长为7775mm,带叶片最大外缘直径为Φ3108mm。低压转子为双分流对称结构,1~3 级为半鼓形结构,4~5 级带有较大的整锻叶轮。低压末级采用680mm 强度好,跨音速性能好叶片。低压转子通过中间轴与发电机转子刚性联接。

转子装好叶片后,要进行高速动平衡,达到一定平衡精度,减少运行时振动。为此在每根转子的中部和前后各有一个动平衡面,沿每个平衡面圆周分布螺孔,可以实现制造厂高速动平衡和电厂不揭缸动平衡。

2.转子材料

高压转子为30Cr1Mo1V合金材质,低压转子为30Cr2Ni4MoV合金材质。

30Cr1Mo1V合金材质工艺性能,不允许焊接,切削性能良好。一般件正回火:590/735。一般应用于高中压转子和高温部件如阀杆、阀座。具有较合理的成分配比,优良的室温综合力学性能和高的热强性,540℃以下使用。

30Cr2Ni4MoV合金材质工艺性能,热压力加工性能良好。最高锻1270℃,终锻温度800℃。切削性能良好。焊接性差。应用于大型汽轮机低压整体转子、低压区叶轮等锻件,也常用于大型汽轮发电机转子锻件。通常400℃下使用。

3.工艺过程

高压转子加工工序主要有毛坯加工试样送检、粗车、一跳、性能检测、转子热跑试验、精车、对轮及平衡孔加工、轮槽加工、装配叶片、车围带、动平衡、超速试验、二跳、总装装配。

低压转子的加工工序比高压转子加工工序少一道热跑工序,其它工序与高压转子相同。

第一步工序,取样检查

第二步工序,粗加工各级叶轮、汽封槽

第三步工序,性能检测

第四步工序,热跑

上图为186046高压转子热跑,除检测工作状态下跳动量外,还能消除粗加工带来的切削应力。

下面以196005高压转子热试验过程时间安排表为例进行介绍。

热试验安排时间:

O A F

OA点之间进行第一次冷态(室温)数据测量。

1.G阶段升温开始时间:2013.07.27.9:30 AB阶段升温时间19小时。

加热速度不大于30℃/小时。

2.G阶段升温结束时间(H阶段保温开始时间):201

3.07.28.4:30 BC段保温21小时,温度565℃。

按锻件叶轮底部直径最大值×12分钟/mm。

3.J阶段保温开始时间:2013.07.29.1:30 CD段保温4小时,温度565℃。

稳定性试验保温时间不小于3小时。

4.J阶段保温结束开始降温时间:2013.07.29.5:30

K阶段降温速度不大于11℃/小时。

5.E阶段降温至200℃允许开始降温。

6.第二次冷态(室温)数据测量。

第五步工序,精车精加工转子各尺寸

第六步工序,对轮及平衡孔加工

第七步工序,轮槽加工

第八步工序,装配叶片

第九步工序,车围带、动平衡、二跳。

二跳合格标准为:跳动量小于2.5道;动平衡合格标准:额定转速3000r/min,每个端面允许最大不平衡量0.432N.M

第十步工序,总装

转子加工技术要求:

1.应将危急遮断器装到转子上后进行跳动测量。

2.不能用车削消除跳动量。

3.联轴器装好后车去加工余量,并进行最后测量。

4.转子先做低速动平衡,平衡好后平衡块暂不冲劳,然后再作高速动平衡,高速动平衡按《汽轮机转子动平衡工艺守则》进行,最后冲劳平衡块。

5.清洁度按《汽轮机清洁度标准》第3条执行。

第二章动叶片

1.动叶片简介

汽轮机高压转子反动式动叶片共12 级,具有相似的结构形式:均为"T"型叶根,叶片的工作部分为五个不同的截面伸缩而形成,顶部为自带冠的结构,其与轴向成30°的平行四边形。采用机械加工而成型。

中压反向动叶片共11 级动叶片,全部为扭叶片,均为机械加工而成,其基本结构和装配方法完全相似。全部为自带冠叶片,采用成熟的"p"型枞树形叶根,这种型式的叶根具有载荷分布均匀,应力集中系数小等特点。

低压缸叶片共 5 级,全部为自带冠叶片,其中第1~3 级动叶片为型钢铣制而成,第4、5 级为模锻毛坯抛磨而成。所采用的技术依然是反动式结构的匹配方式。其中前3 级叶根采用美国西屋公司成熟的"P"型枞树形叶根,后 2 级

的结构仍为哈汽传统结构方式。

2.动叶片材质

高压反向动叶片材质表

序号名称材质

1 调节级动叶片2Cr12NiMo1W1V

2 高压反向第1级动叶片2Cr12NiMo1W1V

3 高压反向第2级动叶片2Cr12NiMo1W1V

4 高压反向第3级动叶片2Cr12NiMo1W1V

5 高压反向第4级动叶片2Cr12NiMo1W1V

6 高压反向第5级动叶片2Cr12NiMo1W1V

7 高压反向第6级动叶片2Cr12NiMo1W1V

8 高压反向第7级动叶片2Cr12NiMo1W1V

9 高压反向第8级动叶片2Cr12NiMo1W1V

10 高压反向第9级动叶片1Cr12Mo

11 高压反向第10级动叶片1Cr12Mo

12 高压反向第11级动叶片1Cr12Mo

13 高压反向第12级动叶片1Cr12Mo

中压反向动叶片材质表

序号名称材质

1 中压第1级动叶片2Cr12NiMo1W1V

2 中压第2级动叶片2Cr12NiMo1W1V

3 中压第3级动叶片2Cr12NiMo1W1V

4 中压第4级动叶片2Cr12NiMo1W1V

5 中压第5级动叶片2Cr12NiMo1W1V

6 中压第6级动叶片1Cr12Mo

7 中压第7级动叶片1Cr12Mo

8 中压第8级动叶片1Cr12Mo

9 中压第9级动叶片1Cr12Mo

10 中压第10级动叶片1Cr12Mo

11 中压第11级动叶片1Cr12Mo

低压正反向动叶片

序号名称材质

1 低压正向第1级动叶片1Cr12Mo

2 低压正向第2级动叶片1Cr12Mo

3 低压正向第3级动叶片1Cr12Mo

4 低压正向第4级动叶片0Cr17Ni4Cu4Nb

5 低压正向第5级动叶片0Cr17Ni4Cu4Nb

6 低压反向第1级动叶片1Cr12Mo

7 低压反向第2级动叶片1Cr12Mo

8 低压反向第3级动叶片1Cr12Mo

9 低压反向第4级动叶片0Cr17Ni4Cu4Nb

10 低压反向第5级动叶片0Cr17Ni4Cu4Nb

2Cr12NiMo1W1V合金材料性能:工艺性能,750℃以下抗氧化,切削性能较差,不可焊。使用温度及用途,用于动叶片、围带、螺栓、锻件、阀杆和氮化件时,工作温度在570℃以下,当用于低应力抗氧化零件时,可用于750℃。钼钨含量较高,具有较好的热强性。含碳量偏高,钢的塑韧性较差,但其有较好的减震性和抗松弛性能,工作温度570℃以下。

1Cr12Mo合金材料性能:工艺性能,冷加工性能良好,可在室温下进行弯曲、折叠、卷边、冷轧、深冲。焊接性能尚可,焊前预热250—350℃,焊后700—730℃回火。使用温度及用途,用于工作温度不超过475℃的汽轮机叶片及耐蚀零件。

0Cr17Ni4Cu4Nb合金材料性能:工艺性能,650℃抗氧化性;切削性能中等,焊接性能良好。用途,用于大容量汽轮机、核电汽轮机末级长叶片及高强度容器、齿轮、轴等。

3.动叶片工艺过程

在汽机厂叶片分厂所见,叶片加工分为两种形式,一种是方钢毛坯加工,另一种是模锻毛坯加工。其中模锻毛坯适用于300个以上的长叶片加工,但也不绝对。下面以模锻毛坯件为例,介绍叶片加工工序。

低压5级正/反向动末叶片主要工艺流程来料—浇筑方箱—铣准叶根端面—精铣叶根进出汽侧平面、叶冠进汽侧、背径向面—预铣叶根内背弧齿形斜面—粗铣叶根齿形—磨叶根齿

形—粗精铣中间体背弧圆锥面—粗精铣中间体内背弧圆锥面—铣叶根圆角—打印标记—划线、钻末叶片进气侧孔—叶片与方箱分离,重打顶针孔—粗精铣汽道型线、根冠圆角及叶冠各尺寸—铣中间体背径向锁紧孔—粗抛汽道型线、根冠圆角—锯断工艺头、修准叶顶铆弧面—粗修各圆角—精抛汽道型线、根冠圆角—称重、侧力矩、排序—打印安装顺序号—喷丸第一序,浇方箱

浇筑说明:1.浇筑前需将方箱所有的定位面擦干净。2.浇筑时,为防止合金外漏,应用耐火泥堵塞缝隙。3.浇筑后,为加快冷却可用水冷却。4.方箱在浇筑、融化后避免碰撞,用后清理干净,放在工位具上。5.叶片水平装夹、测量,浇筑时垂直浇筑。6.为防止叶顶在浇筑时变形,可在顶部附加辅助支撑。

技术要求:方箱与夹具定位面接触,塞尺检查不漏光,100%检查。2.叶片浇筑前后监测叶顶变化量,要求ΔX≤0.3,ΔY≤0.3,浇筑后必须自由对中,100%检查,超差必须重新浇筑。将检查结果填入记录笔表,以便于复查。3.清理。

第二序,铣准叶根端面

技术要求:1.方箱保证平直、无毛刺。2.清理。3.粗糙度要求Ra=3.2,相当于光洁度6级。4.平行度要求小于5道。

第三序,精铣叶根进出汽侧平面、叶冠进汽侧、背径向面。

技术要求:1.叶根进气侧相对方箱的平行度小于等于3道。2.叶根出气侧相对进气侧平行度小于等于3道。3.方箱保证平直,无毛刺。4.清理。5.叶根尺寸精度小于2.5道,叶冠精度小于5道。6.粗糙度3.2。

第四序,预铣叶根内背弧齿形斜面。

加工注意:本工序与粗铣及磨叶根齿型配合加工,待首件叶根齿型合格后,方可成批生产。

技术要求:1.测量时,量具骑在方箱上,用样板测量内背弧圆锥面,内背弧卡角垫1.5mm垫片,内齿样板漏光由出气侧向进气侧从0过度到0.5,背齿样板漏光从出气侧向进气侧从0.2过度到0.5。2.清理。

第五序,粗铣叶根齿型

技术要求:1.测量时,量具骑在方箱上,内背齿样板卡角垫1mm垫片,用样板比较齿型斜面,内齿样板进气侧漏光小于0.2,内齿出气侧样板漏光小于0.1,背齿进气侧样板漏光小于0.2,背齿出气侧样板漏光小于0.5。2.用专用千分尺测

量时,中径尺寸比标准块大1.5—1.8mm。3.清理。

第六序,磨叶根齿型

技术要求:1.用样板比较齿型斜面,允许漏光0—0.1,卡角漏光0—0.15。

2.磨轮在磨削第一只叶片与最后一只叶片后应分别进行试件投影检查。试件磨削后作相应记录,并存档备查。

3.叶根齿底径公差-0.05—+0.20,全长内相对允差0.05。

4.叶根齿型用通规检查,叶片应顺序通过。

5.清理。

第七序,粗精铣中间体背弧圆锥面

技术要求:1.测量时,量具骑在方箱上,用样板测量背弧圆锥面,卡角处不允许漏光,圆锥面允许漏光0—0.2。2.清理。

第八序,粗精铣中间体内弧圆锥面

技术要求:同上一工序。

第九序,铣叶根圆角

要求圆角与内背齿光滑过度。

第十序,打印标记、炉序号

技术要求:1.用3号字头在进气侧中间体中央位置处打产品号、炉序号、顺序号。2.字头向汽道方向,要求清晰、准确、大小一致,100%检查。3.清理。

第十一序,叶片与方箱分离,重打顶针孔

第十二序,粗精铣汽道型线、根冠圆角及叶冠各尺寸

技术要求:1.内弧样板卡角漏光≤0.25。2.叶片型线与样板的漏光间隙为:内弧进气部分不大于o.45,中间体部分不大于0.6,出气部分不大于0.25;背弧进气部分不大于0.6,中间部分不大于0.8,出气部分不大于0.3。3.叶根中间体与叶根锥块比较高出0—0.2。4.叶顶内外圆弧量块与综合量具配合使用,外圆弧允许比量块高低0—0.1,内圆弧允许比量块高出0—0.2。5.叶冠内背径向样板与综合量具配合使用,内径向面与样板比较允许斜面漏光0.1—0.2,背径向与样板比较允许卡角漏光0—0.1。

第十三序,铣中间体背径向锁紧孔

第十四序,粗抛汽道型线,根冠圆角

第十五序,锯断工艺头

第十六序,粗修各圆角

第十七序,精抛汽道型线,根冠圆角

技术要求:1.只抛表面光洁度,光洁度6级。2.清理。

第十八序:称重、侧力矩、排序

技术要求:1.称单只叶片重量,并做记录。叶片装配前需按《锻造变截面扭叶片称重和力矩平衡》称重力矩和做力矩平衡,并做记录。2.根据单只叶片测量结果,按照力矩平衡排列安装顺序,并将排队结果打印,发送叶片站填入记录卡。

第十九序,打印安装顺序号

第二十序,喷丸

技术要求:1.整个喷丸进行喷丸处理,以改善金属性能。

4.叶片安装

高压叶片装配时采用预扭安装的装配方式,可以使叶片之间形成一定的机械阻尼和摩擦阻尼。

高压动叶片通过转子上的末叶片槽装入转子上每级有两只末叶片槽及与之相配合的末叶片,末叶片槽及末叶片叶根轴向两侧各加工有半圆形的螺孔,其互相配合会形成一个完整的螺孔。在装配的过程中,先将动叶片通过末叶片槽装入相应的级别上相应的位置上,最后装入末叶片。在装配末叶片的过程中,保证末叶片叶根的轴向尺寸在一定的范围内,然后按装配图的要求均匀修磨与之相邻的动叶片,使末叶片装入末叶片槽能形成一定的预紧力。装配时先将一半不带螺帽的半剖螺钉放入轮缘螺孔中,再把带螺帽的半剖螺钉放入末叶片螺孔中并与末叶片一起打入锁口处,再旋转螺帽90°以点焊限位,使末叶片与叶轮相连接并定位。

中压叶片装配时,先定位好首叶片,然后依次按要求装好其它的叶片,最后装配末叶片,修配锁紧装置,按技术要求配好锁紧键,插上锁紧条。

为防止装入轮缘的叶片的轴向串位,在叶轮与叶片之间装一个轴向定位销。末叶片无法装入轴向定位销,但锁紧装置已起了轴向定位的作用。

低压叶片技术要求:

一、第1—4级叶片装配技术要求

1.叶片装配数与计算数不得有差异。

2.相邻末叶片位置相差180℃。

3.各级叶片在装入叶轮之前,第1-2级叶片需称出每只叶片的重量,第3-4级叶片需称出每只叶片的重量。按《动叶片称重、重量矩、排序工艺守则》排序进行装配。

4.装配时,叶根用工艺垫片装叶根底部顶起,有足够的紧度。把叶片打入轮槽,但不能使叶根拉毛。

5.叶片装入后,两相邻叶片中间体的间隙在0.08-0.23之间。

6.叶片轴向装入后,相邻叶片围带之间无间隙,应满足要求,围带接触面积应大于75%以上,围带接触面0.02塞尺不入。

7.叶片轴向锁紧后,叶根与叶轮轴向位移量不大于0.5。

8.测量各级相邻叶片指定高度上的喉宽尺寸,尺寸偏差按要求。如有超差,允许调换对称位置上的重量或重量接近的叶片,以使喉部达到要求。

9.叶片装配后围带的加工,按转子总图要求。

10.装配叶片时,若叶片顶部突出围带部分与围带相碰,允许打磨至互不相碰为止。若末叶片出气边与相邻的叶片相碰,也允许修磨出气边至不碰为止。

11.检验叶片在叶轮上的轴向偏差尺寸,1-4级允许轴向偏差为±0.25。

二、第5级叶片装配要求

1.在装配第5级叶片时,从叶轮进气侧向出气侧装入,第2只叶片装在第1只叶片的背弧侧。最后装入的叶片是从叶轮的出气侧装入。最后装入的叶片不放轴向定位销。

2.中间体半圆销孔和轮槽的半圆销孔对准成圆孔,放入轴向定位销,每只叶片中间体,叶根端面与叶轮平面应保持齐平。高出或低于轮缘表面不应超过0.25。

3.装配末叶片的紧定螺钉前,应在末叶片及相邻叶片上钻扩和攻丝,装入紧定螺钉后,应在中间体上敛缝防止螺钉松脱。

4.最后装入的两只叶片分别从进出汽侧交错装入时,可将叶片体轻微粗磨,以减少围带及出气边的修磨量,围带必须切去的部分修去后,切口应修圆。

5.每只叶片按上述的顺序装配时,围带可能要碰前面一只叶片的围带,此时可搬动已经装好的2-3只叶片使围带到位,同时应保证围带的间隙。

6.叶片装配完后,应保证整圈围带间隙量在13-17mm之间,并以10片叶片为一个检测组,保证每组的总间隙量在1.3-1.7间。

7.叶片装配时允许个别叶片围带间隙超差,但不能连续3只叶片间隙均超差的情况出现。

第三章隔板套

1.隔板套简介

高压隔板套概述

高压隔板套上装有12 级静叶片和隔板汽封叶顶汽封,回弹汽封片与叶片围带之间保持着密封的径向间隙,在转子摩擦的情况下,弹簧片将会变形致使汽封片磨损达到最小值。隔板上汽封片与安装在隔板套上的动叶顶部汽封圈与转子之间保持合适的径向间隙起到了很好的密封效果。

高压静叶片是由带有整体叶根和叶冠的型钢毛坯加工而成,将叶根和叶冠一起焊接完成就形成一块隔板,此隔板水平中分面被斜切分为两半,在每半隔板外环装入隔板套中后在进汽侧形成一个直角槽,用一连串L 形塞紧条装入后,隔板被固定在隔板套内,同时,顺汽流方向看,隔板上半左侧水平中分面处用紧定螺钉使隔板上半与隔板套锁紧来防止隔板转动。隔板内环有膨胀槽,可吸收静叶片的膨胀量。

汽封片

动叶顶部汽封是梳齿汽封,每个汽封圈都由多个弧段组成,每个汽封圈的凸肩装入对应的汽封槽中。弹簧片保持着汽封的位置,一旦与转子相碰,汽封可回弹保证机组安全运行,在上半隔板套水平中分面的两侧用大圆柱头螺钉防止汽封圈从隔板套中脱落。

隔板汽封片装在隔板内圆上,由 4 道汽封片组成,每圈汽封片都由18 个弧段组成,装入隔板汽封槽中后冲铆使之固定。

中压隔板套概述

静叶片说明同高压部分。

隔板汽封

隔板汽封为梳齿式汽封,每一汽封圈由8 个弧段组成,弧段上直接加工出汽封齿,汽封圈的凸肩都应拂配装入按叶片围带拂配好的相对汽封槽中。汽封齿为长短齿结构与转子上凸台配合形成一扩压流道对密封有很好效果。每一弧段有相对应的弹簧片,弹簧片保证当运行过程中汽封齿与转子一旦接触汽封圈可径向外张,保证机组安全运行。在上半水平中分面处有专用销,防止汽封圈从隔板上脱落。第一级隔板汽封与进汽平衡环配合间隙为0。每一级隔板内环均有膨胀槽,可吸收静叶片的膨胀量。

动叶顶部汽封

动叶顶部汽封为梳齿式汽封,每一汽封圈由八个弧段组成,弧段上直接加工出汽封齿,汽封圈的凸肩都应拂配装入按叶片围带拂配好的相对汽封槽中,每一弧段有相对应的弹簧片,弹簧片保证当运行过程中汽封齿与围带一旦接触汽封圈可径向外张,保证机组安全运行。在水平中分面处有止动片和沉头螺钉固定在隔板套的上半。

低压隔板套概述

静叶片

低压正.反向第 1 级静叶片

此级叶片是由带有整体顶部叶冠的型钢加工而成,其根部是由内环热铆至叶片上而成的,当叶片装入隔板套中后用塞紧条塞紧,此塞紧条是半圆形外加凸台的结构型式。隔板内环设有膨胀槽,用以吸收静叶的膨胀量。

低压正.反向第2,3级静叶片

参见高压1-12 级隔板说明。

低压正.反向第4~5级静叶片

此两级叶片是由型钢加工而成,在叶顶焊上外环和叶根焊上内环后相成一块隔板,此隔板在水平中分面处被分为上,下两半,每半隔板装在低压内缸相应位置上形成一个直角槽,用一连串的L 形密紧条将隔板固定于内缸上。同时,在隔板上半水平中分面的两端用螺钉将隔板上半固定叶内缸上以防止其转动。隔板内环没有膨胀槽,吸收静膨胀量。

汽封片

动叶顶部汽封片与隔板汽封均为梳齿形汽封,这此汽封圈因直径不等所以

他们分别由16,14,12,8 等弧段组成的。每个汽封圈的凸肩都应拂配装入按转子或叶片围拂配好的汽封相对位置的槽中。弹簧片保持着汽封的位置,在动叶顶汽封圈水平中分面的两侧用紧定螺钉防止从隔板套(或内缸)中脱落。在隔板

汽封圈水平中分面附近,汽封圈的上、下半各用两个销在水平中分面两侧,距水平中分面很近处将汽封圈(环)固定于隔板上以防止脱落。

2.隔板套材质

静叶片:1Cr12Mo

次末级、末级静叶片:0Cr19Ni9

0Cr19Ni9合金性能:工艺性能,热加工性能良好。加热温度1160-1200℃.热加工温度1180-900℃。冷加工性能良好,可在室温下进行弯曲、折叠、卷边、冷轧、深冲。焊接性能良好,几乎所有的焊接方法都可用于该钢焊接。使用于模锻静叶片、大型锅炉供热器,蒸汽管道。

3.隔板套工艺过程

隔板套主要分为隔板和静叶两部分,隔板工艺过程主要有:划线-中分面加工-镗隔板套槽和汽封槽。静叶工艺主要有:镗焊口槽-焊接-精加工-切割。下面将分别介绍两个部套工艺过程。隔板工艺过程以中压2号隔板为例进行介绍。

中压2号隔板加工工序。

第一序,划线

1.出气边向上,检查毛坯,均匀余量。

2.按汽道出气边平面找平,划各断面线。

3.按汽道高度定中心,划节圆线。

4.按展开图划中分面线。

第二序,车径向汽封体端面

1.两半分开加工。

2.出气边向上,按汽叶出气边平面校平。

3.车汽封体端面,按线留3个余量。

4.保证同副隔板该端面到汽叶边平面等距。

5.清理,去毛刺。

第三序,中分面加工

钻孔

起吊螺栓孔

中分面螺栓孔和键槽

合半检查

1.粗铣水平中分面留0.5mm余量,中分面进行探伤检查,对有缺陷处进行消缺处理。

2.基面放在工作台上,按线找正,铣准水平中分面。

3.按中分面、水平切面叶片加工图加工超出水平中分面的导叶片。

4.铣上下半中分面键槽,测量键槽尺寸,提供给2分厂加工配准产品键。

5.钻扩铰中分面销孔。

6.钻外圆起吊螺孔底孔,扩孔。

7.上下半中分面各孔点窝。

8.划上半把紧螺栓孔背部缺口线。

第四序,钻孔、攻丝。

1.钻上半螺栓孔通孔,钻工下半螺孔。

2.钻上下半中分面吊环螺孔底孔,扩孔,攻丝。

3.铣准上半背部把紧螺栓孔缺孔。

4.攻上半外圆起吊螺孔。

第四序,上下合半检查

1.合并上下半,检查中分面间隙,拂刮中分面至图纸技术要求,在自由状态下隔板外环水平中分面5道不入,隔板体水平切面间隙不大于0.1。

2.装工艺销、工艺键、工艺螺栓,把紧上下半,把紧状态下要求中分面3道不入。

第五序,镗隔板套槽、汽封槽。

镗槽

镗完槽,铣完进气圆面、出气圆静叶加工工序。

第一序,摆圆并车叶根槽

第二序,焊叶根槽

焊槽后回火完

精车焊道后叶片排序第三序,静叶环斜切为两半

隔板套组装,安装静叶及汽封。

东方350MW汽轮机本体安装培训材料介绍

责任创新诚信团队 东汽350MW 汽轮机本体安装 安全技术交底

一、工程概况 二、主要量具 三、主要施工流程图 四、施工作业方案 1、基础检查 2、混凝土垫块制作研磨 3、低压外缸组合就位 4、低压内缸安装 5、轴承座检查就位 6、轴承检查 7、转子就位及找中心8、高中压缸就位及转子找中心9、高中压缸负荷分配10、低压缸与凝汽器连接 责任创新诚信团队

11、高中压内缸、隔板(套)安装12、汽封间隙测量调整 13、通流间隙测量14、K值外引及联轴器垫片厚度15、推力间隙测量调整16、汽轮机扣盖 17、汽机基础二次浇灌18、轴瓦间隙及桥规值测量 19、联轴器铰孔联接 五、安全注意事项 责任创新诚信团队

一、工程概况 山东黄台电厂“上大压小”2×350MW热电联产工程,#9汽轮 机由东方汽轮机厂制造。本汽轮机采用超临界、一次中间再热抽 汽(单抽)凝汽式汽轮发电机组。 本机组1#轴承和主油泵以及液压调节保安部套装在前轴承箱内,2#轴承和推力轴承装在中低压轴承箱内,3#和4#轴承装在低压缸 前后端轴承箱内。主油泵与高中压转子之间采用刚性联接。中低 压间及低电间联轴器采用止口对中,止口的凸凹部设计为过盈配合,以确保转子间对中良好,提高轴系稳定性。 主要技术参数: 责任创新诚信团队

责任创新诚信团队 1机组型式超临界、一次中间再热、两缸两排汽、抽汽凝汽式2汽轮机型号C350-24.2/566/566 3额定主蒸汽压力MP(a)24.24额定主蒸汽温度℃5665额定高压缸排汽压力MP(a) 4.2486额定再热蒸汽进口压力MP(a) 3.8237额定再热蒸汽进口温度℃5668额定排汽压力kPa 4.99 额定转速r/min 300010低压末级叶片长度 mm 101611高压缸级Ⅰ+10中压缸 级7低压缸 级 2x5

汽轮机施工方案

天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力,为无锡市鼓风机厂整体供货;主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力,汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造,鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书; 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书; 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书; 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图; 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范(离心式压缩机)》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94

3.1 汽轮机组施工程序

3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范,熟悉汽轮机和风机构造和原理,一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备,编制施工技术方案,进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件,合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具,准备施工所需要的人员和材料,做到准确无误。

(工艺流程)电厂工艺流程图

外部的煤用火车或汽车运进厂后,由螺旋卸车机(或汽车卸车机)卸入缝式煤槽,经运煤皮带送到贮煤仓,经碎煤机破碎后,再由运煤皮带机送到煤仓间,经磨煤机粉末处理后被送到锅炉燃烧,加热锅炉的水,使其变为高温高压蒸汽,之后,高温高压蒸汽被送往汽轮机膨胀做功,推动转子高速旋转,从而带动发电机发电。 从汽轮机出来的热蒸汽通过冷凝器冷却成凝结水,经处理后循环使用。锅炉烟气经脱硝、除尘、脱硫后经烟囱排到空气中。 以下根据单元划分对各系统的工艺流程和设备布局进行详细叙述。各种职业病危害因素标注:1煤尘、2矽尘、3石灰石尘、4石膏尘、5其它粉尘、6噪声、7高温、8辐射热、9全身振动10一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、11工频电场、12六氟化硫、13盐酸、14氨、15肼。16硫化氢、17氢氧化钠、18硫酸、19二氧化氯、20甲酚。 2.7.1输煤系统: 自备热电厂改造工程建设时,电厂燃煤厂外运输采用火车来煤与公路汽车运输相结合的方式。拟从原有该项目铁路专用线上接出电厂运煤铁路专用线,所需燃料可方便地运送入厂。在厂址西侧与该项目的运煤通道相连,为燃料运输车辆的出、入口。本电厂燃用煤种为原煤。锅炉对燃料粒度要求:粒度范围≤30mm。 输煤系统中设有三处交叉。火车煤沟下部皮带机头部、筒仓下部皮带机头部、进煤仓间皮带机头部通过交叉均可实现带式输送机甲、乙路的切换运行。 2.7.1.1火车来煤: 火车来煤由该项目内部铁路将煤运至煤场,煤受卸设施为双线缝隙式煤槽。煤沟设计长150m,配三台螺旋卸车机将煤卸入缝式煤沟,煤沟上口宽13m,有效容量约4000t,可存放3列车的来煤量。火车煤沟下部皮带机头部、筒仓下部皮带机头部、进煤仓间皮带机头部通过交叉均为带式输送机甲、乙路的切换运行。

汽轮机本体安装基础理论知识模拟3

[模拟] 汽轮机本体安装基础理论知识模拟3 单项选择题 第1题: 叶片全长沿高度方向,围绕着通过截面重心的轴线往复地转动一个角度的振动为( )振动。 A.切向 B.轴向 C.B型 D.扭转 参考答案:D 第2题: 汽缸的热膨胀是指( )的膨胀。 A.汽缸相对于转子 B.汽缸相对于轴承座 C.汽缸相对于基础 D.汽缸相对于隔板 参考答案:C 第3题: 采用回热循环是减少( )的有效办法。 A.冷源损失 B.抽汽损失 C.汽耗率 D.机内损失 参考答案:A 第4题: 在运行中,背压式机组的发电功率随)的改变而波动。 A.电网负荷 B.冷却水量 C.运行时间

D.热负荷 参考答案:D 第5题: 随着压力的升高,干饱和蒸汽的比体积( )。 A.增大 B.减小 C.变化很小 D.不变 参考答案:B 第6题: 已知工质的压力P和温度t,当P低于该温度下的饱和压力时,工质所处的状态是( )。 A.未饱和水 B.湿蒸汽 C.干饱和蒸汽 D.过热蒸汽 参考答案:D 第7题: 工质在某一热力过程中吸收的热量等于其焓的增量,该过程是( )过程。 A.定容 B.定温 C.定压 D.绝热 参考答案:C 第8题: 蒸汽进入汽轮机中绝热膨胀做功,将热能转变为( )能。 A.机械 B.压力

C.电 D.势 参考答案:A 第9题: 采用回热循环后,对抽汽而言,每千克蒸汽在汽轮机中做出的功量( )。 A.增加 B.不变 C.变化不大 D.减少 参考答案:D 第10题: 回热循环的汽耗率较同参数朗肯循环的汽耗率( )。 A.小 B.大 C.相等 D.大或相等 参考答案:B 第11题: 汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度 ( )。 A.减小 B.不变 C.增大 D.可能减小,也可能增大 参考答案:C 第12题: 汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式,这是为了( )。 A.减小运行时螺栓应力

汽轮机本体结构(低压缸及发电机)

第一章600WM汽轮机低压缸及发电机结构简介 一、汽轮机热力系统得工作原理 1、汽水流程: 再热后得蒸汽从机组两侧得两个中压再热主汽调节联合阀及四根中压导汽管从中部进入分流得中压缸,经过正反各9 级反动式压力级后,从中压缸上部四角得4 个排汽口排出,合并成两根连通管,分别进入Ⅰ号、Ⅱ号2个低压缸。低压缸为双分流结构,蒸汽从中部流入,经过正反向各7 级反动式压力级后,从2个排汽口向下排入凝汽器。排入凝汽器得乏汽在凝汽器内凝结成凝结水,由凝结水泵升压后经化学精处理装置、汽封冷却器、四台低压加热器,最后进入除氧器,除氧水由给水泵升压后经三台高压加热器进入锅炉省煤器,构成热力循环。 二、汽轮机本体缸体得常规设计 低压汽缸为三层缸结构,能够节省优质钢材,缩短启动时间。汽机各转子均为无中心孔转子,采用刚性联接,,提高了转子得寿命及启动速度。#1 低压转子得前轴承采用两瓦块可倾瓦轴承,这种轴承不仅有良好得自位性能,而且能承受较大得载荷,运行稳定。低压转子得另外三个轴承为圆筒轴承,能承受更大得负荷。 三、岱海电厂得设备配置及选型 汽轮机有两个双流得低压缸;通流级数为28级。低压汽缸为三层缸结构,能够节省优质钢材,缩短启动时间。汽机各转子均为无中心孔转子,采用刚性联接,提高了转子得寿命及启动速度。低压缸设有四个径向支持轴承。#1 低压缸得前轴承采用两瓦块可倾瓦轴承,这种轴承不仅有良好得自位性能,而且能承受较大得载荷,运行稳定。低压转子得另外三个轴承为圆筒轴承,能承受更大得负荷。 汽轮机低压缸有4级抽汽,分别用于向4 台低压加热器提供加热汽源。N600-16、7/538/538汽轮机采用一次中间再热,其优点就是提

汽轮机安装方案全解

目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述

1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造,单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机,用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目,以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围: 正常: 2.6MPa/ 375℃ 最高: 2.8MPa/ 380℃ 最低: 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率:1500KW 1.3汽轮机额定转速:5600r/min 1.4汽轮机临界转速:3359r/min 1.5汽轮机旋转方向:顺气流方向看,汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力:在额定负荷时:(绝)0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量: 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量(即检修时最大起重量): 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸(mm): 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高(距运转平台):1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下,转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围,能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时,最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104~6216r/min,危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588~0.0784MPa。 3、汽机结构说明

汽轮机本体安装正式版

目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工条件 4 施工工序及方法 5 施工主要工器具 6 质量保证措施 7 安全预防措施 8 环境控制措施

1 编制依据: 1.1 东方汽轮机厂提供的汽轮机图纸及相关技术资料; 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版; 1.3 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011-92; 1.4 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL 5009.1-2002; 1.5 《#5机组施工组织总设计》及《汽机专业施工组织设计》; 1.6 公司质量保证手册及质保体系文件。 2 工程概况: 鹤壁三期2×600MW机组工程#1汽轮机为东方汽轮机厂生产的N600-24.2/538/566型单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机,额定功率600MW。 机组高、中压缸为合缸结构,内外双层缸布置,中部进汽,高中压部分汽流方向相反,以减小转子轴向推力。高中压缸隔板固定在缸体持环上。低压缸分高、低压部分,内外双层缸,采用双层缸双流结构,布置,分别用HIP、ALP、BLP表示。汽机侧用T表示,发电机侧用G表示;从汽轮机向发电机看,左侧用L表示,右侧用R表示。 汽轮机本体部分设备:高中压缸、低压A缸、低压B缸、前轴承箱、中间轴承箱、转子及隔板、轴封等,皆以散件供货.其中高中压缸分为内、外缸,分别以上、下半缸形式供货;低压缸分内外缸,内缸也为上下缸形式,外缸则上下半缸又分成汽机侧、中箱前侧、中箱后侧、电机侧四部分,现场拼装.汽轮机转子由高中压转子、低压A转子、低压B转子联结组成,支承在六只轴承上。 主要技术参数 型式:单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机 额定转速: 3000r/min 额定功率: 600MW 额定主汽压力:24.2MPa 额定主汽温度:538℃

汽轮机叶片制造工艺过程

轴流式蒸汽轮机动叶片制造工艺简述 摘要:介绍了汽轮机等截面直叶片、自由成型叶片、有成型规律叶片汽道加工的毛坯制造、型面加工工艺过程,并介绍了五联动加工中心的基本特点,简单说明了汽轮机叶片几种特种加工方法的基本原理。 关键字:汽轮机动叶片毛坯制造加工工艺特种加工 一:汽轮机简介 汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机是一种高温高压高速旋转的机械,尤其对于发电用汽轮机来说,又是大功率输出地原动力机械,所以设计要求汽轮机具有高效率,高安全可靠性,而且可调性要好。 目前我国发电用汽轮机以300~600MW居多,体积庞大,结构精细复杂。由于多级轴流式汽轮机绝热焓降大,能够充分利用蒸汽的热能,因此绝大多数为发电用汽轮机均为多级轴流式汽轮机。 汽轮机本体主要由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。因此汽轮机的制造工艺主要为上述部件的制造工艺。汽轮机制造工艺的特点为:属单件生产,生产期长,材料品种多,材

料性能要求高,零件种类多,加工精度高,设备要求高,操作技能要求高,机械加工工种齐全,设计冷热工艺且面广,检测手段齐备要求高,计量设备、测量工具齐全而且要求高采用专门工装多。 二:轴流式蒸汽轮机动叶片制造工艺 1:叶片的结构 静叶片一般由工作部分和安装部分组成 动叶片一般由叶根、叶型部分和叶顶三部分组成 2:叶片的工作条件及材料选择 叶片的工作条件复杂,除因高速旋转和气流作用而承受较高的静应力和动应力外,还因其分别处在过热蒸汽区、两相过渡区、和湿蒸汽区段内工作而承受高温、高压、腐蚀和冲蚀作用。因此叶片的材料要满足以下要求: 良好的常温和高温机械性能、良好的抗蚀性、良好的减震性、和一定的耐磨性良好的冷热加工性能。 叶片的常用材料有: (1):铬不锈钢1Cr13和2Cr13属于马氏体耐热钢,它们除了在室温和工作温度下具有足够的强度外,还具有高的耐蚀性和减振性,是世界上使用最广泛的汽轮机材料。 (2):强化型铬不锈钢弥补了1Cr13型铬不锈钢热强性较低的缺点,在其中加入钼、钨、钒、铌、硼等。 (3):低合金珠光体耐热钢用于制造工作温度在450℃以下中压汽轮机各级动叶片和静叶片。

汽轮机安装施工方案

汽轮机工艺安装施工方案 姓名: 班级: 指导老师:

目录 一、编制说明..................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)

一、编制说明: 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制,编制依据如下: 1.制造厂提供的本体图纸及说明书; 2.<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>(DL5011-92)3.<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况: 1.工程简介: 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区,为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司,一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2.主要工程量:

3.汽轮机结构、性能及主要参数: C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式,功率12MW,与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1).结构及性能: 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成,除末两级叶片为扭叶片外,其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定,在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连,调节汽阀的结构为群阀提板式,由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组,危急遮断装置,轴向位移发送器,推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。在无电源

汽轮机安装技术方案及要求

汽轮机安装方案 该机组的型号为NK25/36冷凝式汽轮机,作为空压机的动力源,其功率3497KW。一般汽轮机组包括冷凝系统、汽轮机本体、调速保安系统、润滑动力油系统、汽水管路系统以及相关仪表。安装时严格按照机组使用说明书和国家技术验收规范进行施工。 1. 安装工艺流程 基础验收及垫铁布置--→设备检查--→台板、轴承座安装--→冷凝器的打压试验--→冷凝器就位--→汽缸安装--→支持轴承安装--→转子安装--→喷嘴组和隔板安装--→汽封及通流部分的检查调整--→推力轴承安装--→汽缸扣大盖--→轴承扣盖和盘车装置安装--→润滑系统、汽水系统穿插同时安装 2. 工序说明 2.1 基础验收与垫铁布置 2.1.1 基础验收 基础混凝土表面应平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋缺陷。设备下的混凝土承力面标高应与图纸相符,偏差不大于-10~0mm。地脚螺栓孔内必须清理干净,螺栓孔中心线对基础中心线偏差不大于0.1d(d为预埋钢套管内径)且小于10mm,地脚螺栓孔壁的铅垂度偏差不大于L/200且小于10mm(L为预埋钢套管或地脚螺栓的长度),孔内应畅通,无横筋和杂物。螺栓孔与地脚螺栓垫板接触的混凝土平面应平整,放置垫板的孔洞应有足够的空间装入垫板。同时对基础进行沉降观测,沉降观测工作至少应在下列工序进行: ⑴基础养护期满后; ⑵汽轮机全部汽缸就位前后; ⑶汽轮机二次浇灌混凝土前; ⑷整套试运行后。 沉降观测应使用精度为二级的仪器进行,各次观测数据应记录在专用的记录簿上,对沉降观测点应妥善保护。 根据土建施工单位在基础上预留的标高,用钢丝划出基础的纵向中心线。 2.1.2 基础检查合格后,根据垫铁布置图,在基础上划出垫铁的位置,如设备制造厂没有提供垫铁布置图,则按下列原则进行布置: ⑴负荷集中的地方; ⑵台板地脚螺栓的两侧; ⑶台板的四角处; ⑷台板加强筋部位应适当增设垫铁;

汽轮机本体热控设备安装作业指导书

汽轮机本体热控设备安装作业指导书 一、编制依据 中南电力设计院关于华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程施工图册K0208; 《电力建设施工质量验收及评价规程》(热工仪表及控制装置)DL/T ; 《电力建设施工及验收技术规范》(热工自动化)2004版; 《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂 2002版; 省电力建设第二工程公司管理体系文件(2008版)及管理作业文件汇编(2008版)。 东汽厂供相关图纸。 二、作业任务 工程概况及作业范围 华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程目前汽机本体区域现场具备汽轮机本体热控设备安装的条件。 汽轮机本体热控设备安装范围包括:华电发电有限公司2×600MW级机组A标段汽轮机本体温度、压力及TSI探头安装。 工程量 3号机汽轮机本体热控设备安装主要工作量: 1. 汽轮机本体测温元件58支; 2. 汽轮机本体测压元件7支; 3. 汽轮机本体TSI探头44支,分别是:鉴相1支,偏心1支,高压缸膨胀2支,轴向位移3支,低压缸胀差2支,高压缸胀差1支,绝对振动8支,相对振动16支,转速探头10支。详细见作业指导书附页。 4. 汽轮机本体测温元件58支中汽机扣盖前后需要安装的测温元件25支,调节级压力4支。详细见作业指导书附页。 三、作业准备及作业环境条件

3.1 作业人员的资格要求、劳动力组织 3.2 施工工器具准备 3.3 作业环境及应具备条件 3.3.1 技术准备:施工人员在施工前应充分熟悉图纸资料和有关规范、标准,掌握有关技术要求; 3.3.2 机具准备:通过对施工图等设计技术资料的了解,在施工前,应根据工作的具体要求和特点,将相应的机具准备好; 3.3.3 材料准备:设备材料到货且验收,规格、数量、型号核对无误,相关设备资料齐全;需送检设备送热工校验室校验完毕,合金材料经光谱分析完毕;设备外观检查无缺陷、损伤、变形及腐蚀,并做好检查记录; 3.3.4 施工条件的检查:汽轮机本体热控设备安装前,施工人员应充分了解现场情况,调查汽轮机本体热控设备安装的现场条件是否具备:脚手架是否已经搭好、安全措施是否已经到位、汽轮机本体热控设备安装后是否影响其它专业的施工。 四、施工进度安排

汽轮机安装施工方案

N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分,其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承,装于前轴承座内,为机组相对死点,后轴承为一径向轴承,装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上,滑键内有冷却水腔室,以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上,为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,后汽缸尾部有轴向导板,前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上,后座架由中、后、侧三对基架组成,其中左右有两侧基架上有横向销,横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承,主油泵,主油泵联轴器,危急遮断装置,危急遮断器轴,前轴承座内部油管路等部套,转速 和轴向位移探头用转速测量装置,偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器,以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处,振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构;17-21级采用套装叶轮结构,套装叶轮间均采用了径向键,内孔无键槽,大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根,叶型为等截面,14-18级采用“T”型外包式叶根,用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根,20-21级采用四叉型叶根,21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1.1.2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式,高压喷嘴分成四组,通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内,采用径向销钉定位,并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中,表面经氮化处理,提高了使用寿命。

汽轮机本体安装题库

汽轮机本体安装题库 一、选择题 下列各题都有四个答案,其中只有一个是正确答案,请将正确答案填写在括号内。 间隔应保持一致。—| (A)3 ° ; (B)45 ° ; (C)60 ° ; (D)75 °。 3 .当钢丝绳磨损、腐蚀的部分超过原绳子直径的(B )以上时,应立即予以报废。 5 .对常用的单列向心球轴承来说,原始径向游隙一般为(B )mm。 (A)0 ?0. 02; (B)0 . 01 ?0. 04; (C)0 . 08?0. 12; (D)0 . 20?0. 30。 6 .大功率汽轮机在进行A级检修之前的(D )天就应确定好主要的检修项目,并做好相应的准备工 作。 (A)10 ?20; (B)20 ?30; (C)30 ?40; (D)50 ?60。 7 .对于检修过程中需预先确认的见证(W)点,应在(D )h之前以书面通知的形式告知有关的验收人 员。 (A)4 ; (B)8 ; (C)12 ; (D)24。 认为合格。 9 .在汽轮机的做功过程中,实现了热能向(C )的转换。 (A)热能;(B)化学能;(C)机械能;(D)原子能。 10. 发电机的任务就是把汽轮机输入的(C )转变为发电机输出的电能。 (A)热能;(B).化学能;(C)机械能;(D)原子能。 11. 火力发电厂的汽水系统主要包括有(C )、汽轮机、各类加热器、给水泵和凝结水泵等。 (A)制水系统;B)空气预热器;C)锅炉;D)省煤器。 13. 当机组总体运行情况良好时,对主要设备的附属系统和设备所进行的消缺检修称为(A )检修。 (A)D 级;(B)C 级;(C)B 级;(D)A 级。 14. ( C )检修是根据设备老化和磨损的规律,以时间为基础的一种预防性的检修。 (A)C级;(B)D级;(C)定期;(D)状态性。 15. 在B级检修中,可以有针对性地实施部分(D )检修项目或定期滚动检修项目。 (A)D 级;(B)C 级;(C)B 级;(D)A 级。 16. 蒸汽在汽轮机内做完功后,排入(B )内并被循环冷却水冷却、凝结成水,再进入下

小汽轮机概述

小汽轮机概述 简介 1.1.1.1 华豫电厂每台机分别配备三台锅炉给水泵,其中一台是电动泵,其余两台为由上海汽轮机厂生产的 ND(G)83/83/07-4型变转速凝汽式汽轮机(简称小机)所拖动的汽泵。该小机与东汽厂生产的N320-16.7/537/537型汽轮机(简称主机)配套。正常运行时,每台小机带动一台50%锅炉额定给水量的给水泵,电泵作为启动泵和备用泵。 1.1.1.2 本小机为单缸、冲动、单流、纯凝汽式、变参数变转速变功率和能采用多种汽源的汽轮机。在主机高负荷正常运行时,小机利用主机中压缸的排汽,即四段抽汽作为工作汽源(简称低压蒸汽)。由于低压蒸汽的参数随着主机负荷的降低而降低,当负荷降到额定负荷的40%及以下时,低压蒸汽已不能满足给水泵耗功的需求,所以小机还设置一套能自动控制的独立的高压配汽机构,即能采用由锅炉来的压力为16.7MPa,温度为537℃的新蒸汽(简称高压蒸汽)作为小机补充或独立汽源,且在主机低负荷时能自动投入运行,同时采用低压、高压两种蒸汽或全部采用高压汽源作为小机的工作汽源以满足各相应工况运行的要求。另外,为适应锅炉启动的需要,小机又在低压主汽门前接辅助蒸汽为小机提供汽

源。这种多汽源的供汽方式,使小机具有比较灵活的启动运行方式。 1.1.1.3 小机中做完功的排汽由汽缸的下缸排汽口通过排汽管道排入主机凝汽器。在排汽管道上装有一只具有水封结构的电动碟阀,以便在主给水泵停运时,切断小机与主凝汽器间的联系,从而不影响凝汽器的真空。 1.1.1.4 小机结构在设计时采用了先进的技术,设置高低压两套配汽机构,能在主机低负荷运行时自动进行新汽内切换;具有足够的功率余度、较宽的连续变化范围;小机与被驱动的主给水泵之间采用鼓形齿式联轴器联接,具有不对中适应性好和传动平稳的特点,能完全满足驱动主给水泵的要求。 1.1.1.5 小机油系统为独立的供油系统,全部采用由电机驱动的油泵供油。调节系统配置电调控制调节系统,每台小机配备3个蓄能器,容量40L加在小机主油泵出口上;接受锅炉给水调节系统给出的调节讯号,对驱动主给水泵的小机进行调节,以满足主机在不同工况下锅炉给水要求,汽封系统与主机汽封系统合并。小机各压力腔室的疏水分别流入主凝汽器。小机无抽汽加热系统,也不设置凝汽设备,热力系统比较简单。每台主机配置的二台小机之间能采用双机并列运行,也能采用单机运行,在起机、运行和停机过程中彼此不受干扰。但由于本小机的汽封系统与主机合并,排汽进入主机凝汽器,故本机的启动和运行均完全受到主机的约束。

汽轮机安装施工工艺

东北电业管理局第*工程公司 霍林河**电厂新建工程 汽轮机安装施工工艺 霍林河**电厂新建工程安装2×600MW亚临界空冷燃煤发电机组,其汽轮机(ZKL600-16.7/538/538)、发电机分别由哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨电机厂制造,汽轮机机组型式为亚临界、中间再热、单轴三缸四排汽直接空冷凝汽式汽轮机。 汽轮发电机组为纵向布置,机头朝向扩建端,汽轮发电机中心线距A排的距离为15.30m。运转层标高13.70m。一台高压除氧器为卧式结构,纵向布置于除氧间27.50m层。1号、2号、3号高压加热器和5号、6号低压加热器均为卧式结构,分别布置于除氧间20.00m和13.70m层。7A、7B号低压加热器横向布置在汽轮机低压缸下方。三台电动给水泵布置在除氧间0.00m。 本标段热力系统设计安装的高压管道总重约913t,中低压管道总重约1136t。 汽轮机本体安装 1 施工工序及关键控制点 根据该机型式特点确定关键控制点如下: 轴承座、汽缸就位找正及对轮找正; 低压外缸组合拼接及水平扬度调整; 缸内部套配合间隙、通流部分间隙的测量调整; 汽缸负荷分配; 联轴器联接及轴瓦检查安装; 汽轮机扣大盖。 施工工序见“600MW汽轮机本体安装——工艺流程图”。

600MW 汽轮机本体安装——工艺流程图 轴承紧力调整轴承箱扣盖 汽缸试扣,全实缸轴系找中心 推力轴承安装,各缸通流间隙测量调整 高中压缸内部各项间隙测量调整 高中压缸内缸缸内部套找中心 高中压缸水平中心调整负荷分配 结 束 化妆板安装 油循环 低压缸内缸内部各项间隙测量调整低压缸(1、2)内缸缸内部套找中心汽缸扣大盖 轴系中心调整,前轴承座水平扬度调整 滑销系统间隙调整,地脚螺栓紧固 低压外缸(1、2)就位组合 低压转子轴承检查就位低压外缸(1、2)找平找正台板检查就位高中压转子轴承检查就位 高中压缸初步找平找正 前箱及高中压缸就位 基础验收垫铁配制刮研 低压缸与凝汽器连接

1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺研究

1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺研究 发表时间:2019-04-24T11:03:21.000Z 来源:《基层建设》2019年第2期作者:李圣春[导读] 摘要:针对1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺的应用,做了简单的论述。 山东电力建设第三工程有限公司山东青岛 266100摘要:针对1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺的应用,做了简单的论述。在安装作业中,采取加强工艺运用全过程的质量把控措施,能够确保安装的质量和效率,为机组运行提供保障,降低问题的发生。现结合工艺应用实践,进行如下论述。 关键词:1000MW;超超临界;汽轮机;本体安装目前,各行业都在积极探索如何提高节能环保水平,加大科技创新和研究力度,获得了不错的成效,比如1000MW超超临界汽轮机的不断创新和完善,提高了机组运行的效率,降低了能源消耗,有着较好的环保性和自动化性能等,被广泛的应用。若想保证其作用的发挥,必须要做好安装环节的质量把控,确保机组运行的效益。 1 1000MW超超临界汽轮机性能分析 基于经典理论,按照反动度大小,将汽轮机的级分,可划分为纯冲动级与纯反动级相应的机组,也就是冲动式汽轮机与反动式汽轮机。在实际运用中,冲动机蒸汽在喷嘴栅中膨胀较多,于动叶栅中仅少量膨胀。反动级蒸汽在喷嘴栅以及动叶栅中,均有很大程度的膨胀。从结构角度来说,汽轮机组结构紧凑,主要包括低压缸和中压缸、高压缸。在安装作业中,要做好安装要点的把控,确保安装作业的质量和效率,保证机组的性能[1]。 2 1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺 结合安装工艺的运用把控要点,分析安装工艺的操作,做如下论述: 2.1 灰浆垫块施工 安装作业中,使用地脚螺栓以及锚固板的预埋工艺,在预埋作业中,为确保安装的效果,要做好相应的检查,同时监督土建预埋作业的质量,确保各设备纵横中心线处于合适的位置。在安装中,地脚螺栓的定位尺寸、锚固板的定位尺寸、标高与垂直度,都要达到设计的基本要求。各预留孔洞的形状和位尺寸都必须要达到设计要求,预埋件设置的位置必须正确,同时数量齐全。安装作业人员根据厂家灰浆垫块布置图,结合水泥支墩自身尺寸参数大小,确定需要进行凿毛处理的位置和尺寸线。确定后,对混凝土表层存在的浮浆进行处理,沿着划定的线完成凿毛处理。凿毛处理的深度,以露出混凝土层为准。依据相关图样提出的尺寸大小,进行表面铲毛处理,确保基础钢筋不会露出。完成上述工作后,沿铲毛表面切除地脚螺栓套筒头部[2]。对于台板灌浆区域,将其制作成麻面,对于杂渣要全部去掉,保证粘结度。对于支墩模板,依据设计的要求,做好合理摆放,为强化对精准度的把控,使用水准仪装置,进行台板表面标高的测量,利用去对螺栓做相应的调整,再利用地脚螺栓,固定基架。依据基架以及灰浆垫块的距离,使用塑料模板或者木质模板,制作水泥墩。制作完成后,按照设计的配比,制作水泥灰浆,对垫块进行浇筑作业。进入养护阶段后,严格按照养护工艺进行处理,取下基架以及灌浆模板之后,检查灰浆垫块,看其是否和运行层铲毛面紧密的结合起来。 2.2 低压外缸拼装 机组中的低压外缸总计四段,运用平面组合方式,基于低压缸基础,进行组合拼装。安装前,对低压外缸各个水平结合面和垂直结合面,进行清扫处理,清除栽丝孔和防腐油等。按照调侧下半-两中部下半-电侧下半落的顺序,就位各部分。使用千斤顶,对垂直结合面进行顶紧处理,确保高低错位不超过0.05mm;使用合像水平仪,进行汽缸水平杨度的监督,并且锁紧地脚螺栓,进行不锈钢垫片的细致调整,将水平度控制在小于0.2mm/m。需要注意的是,进行此操作时,要消除低压外缸下半撑脚和台板之间的监督,并且要对下半横向定位销间隙,进行相应的调整,同时监视汽缸水平中分面的标高。从调侧油挡洼窝水平中心位置,拉出1条钢丝到电侧油挡洼窝水平中心,为确保安装精度,使用内径千分尺进行测量,保证各个洼窝同心。将低压外缸下班中部,进行左找正、右找正,再使用垫铁,对锚固板纵向中心键位置,做临时支撑牢固。栽进1/3总数垂直中分面螺栓,并且配置偏心定位销,为保证安装精度,对垂直结合面进行测量,保证错口值不超过0.05mm。对上述螺栓进行拧紧处理后,对垂直中分面的间隙进行测量,保证其不超过0.05mm,保障安装精度准确。使用百分表,对水平结合面接缝位置的错口,进行相应的测量,使其处于0.02mm。使用千斤顶,将汽缸垂直中分面顶开,顶开的间隙大小为150mm,进行涂料涂抹,垂直中分面穿入剩余的结合面螺栓,并且全部锁紧,再次进行间隙测量,看是否小于0.05mm,若超出此范围,进行相应的调整。按照作业顺序,起吊低压外缸上半调侧和中部以及电侧上半,放置在下外缸上,当进入水平中分面定位梢后,按照1/3水平中分面螺栓要求拧紧。对于上半垂直中分面螺栓,按照1/3拧紧,并且配置偏心定位销,出于精准度把控的目的,进行垂直中分面以及水平中分面间隙的测量,保证其不超过设计要求。退出阿低压外缸上半调和其他要求的螺栓,顶开低压外缸上半调和电侧以及上中部,形成规格为150mm的间隙,并且均匀涂抹涂料,将垂直结合面螺栓,全部载入,反复操作,完成螺栓锁紧作业。完成后,松开水平结合面的螺栓,并且调开低压缸上半整体。使用百分表,对上缸水平结合面接缝位置的错口值,进行测量检查,保证其小于0.02mm。 2.3 高压和中压外缸就位安装 作业前,对高压外缸猫爪支撑面以及中压外缸猫爪支撑面,进行相应的检查,确保其和支承块之间的接触面超过75%,并且能够均匀分布。完成后,配置各猫爪支撑键,再把高压外缸下半以及中压外缸下半吊放到对应的猫爪支承键下,为保证安装的精准度,对低压汽缸杨度参数的变化,进行相应的测量并且记录。做好相应的检查,最大程度上确保安装精度和质量。 3 1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺应用策略 为保证安装作业的质量和效果,在具体作业中,要做好以下要点的把控:1)严格按照设计要求,开展安装作业,完成相应内容的安装作业。2)做好安装质量的动态把控。安装各部分时,根据设计要求和质量把控要点,做好安装误差的实时测量,最大程度上确保安装作业的质量。3)完成相应的安装作业后,要进行机组的整体运行情况分析,通过试运行,及时发现安装问题,采取相应的整改措施,保证安装作业的质量[3]。 4 结束语 综上所述,1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺的运用,要结合安装内容和要求,做好全面的把控。在具体安装作业中,为实现质量和效率的把控,要做好安装前的准备工作,保证安装作业人员能够掌握工艺运用的要点,在作业中严格按照设计要求进行,做好安装质量的动态把控,促使安装质量目标的实现。

汽轮机本体各部套工艺流程

汽轮机本体各部套工 艺流程

目录 目录 .................................................................................................................................................. I I 前言 .. (1) 第一章转子 (2) 1.转子简介 (2) 2.转子材料 (2) 3.工艺过程 (2) 第二章动叶片 (4) 1.动叶片简介 (4) 2.动叶片材质 (5) 3.动叶片工艺过程 (6) 4.叶片安装 (9) 第三章隔板套 (11) 1.隔板套简介 (11) 2.隔板套材质 (13) 3.隔板套工艺过程 (13) 4.隔板套安装 (19) 第四章低压内缸 (22) 1.低压内缸简介 (22) 2.低压内缸材质 (22) 3.低压内缸工艺过程 (22) 4.低压内缸安装 (25) 第五章低压外缸 (27) 1.低压外缸简介 (27) 2.低压外缸材质 (27) 3.低压外缸加工工序 (27) 4.低压外缸的安装 (30) 第六章高压内缸 (32) 1.高压内缸简介 (32) 2.高压内缸材质 (32) 3.高压内缸的加工工序 (32) 4.高压内缸的安装 (35) 第七章高压外缸 (36) 1.高压外缸简介 (36) 2、高压外缸材质 (36) 3、高压外缸加工工序 (36) 4.高压外缸的安装 (41) 第八章阀门 (42) 1.阀门简介 (42) 2.阀门材质 (45) 3.阀门加工工序 (45) 4.阀门的安装 (52)

汽轮机安装安全规范

编号:SM-ZD-34807 汽轮机安装安全规范Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

汽轮机安装安全规范 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、汽轮机本体安装 电力建设火电施工的中心任务是汽轮发电机组的安装,而汽轮机又是汽轮发电机组的核心,结构复杂,体积庞大,安装精度高,本体施工虽绝大部分工作都是在运转层平台进行,环境条件较优越,安全性较高,但在施工中还应注意: (1)汽轮机转子、缸体等的吊装专用工具应妥为保管,分类摆放,并应定期检查、保养。专用工具应按设计要求使用。 (2)在翻缸操作中,应用型钢靠下吊点处与缸体结合面固定好,防止结合面切割钢丝绳。 (3)转子起吊横梁上部千斤绳在初次使用时,应准确找好中间位置,否则起吊横梁将侧向受力过大。 (4)转子起吊横梁与千斤绳加减丝之间不允许采用两个卸扣对接的方式连接。 (5)在低压外缸上部组合过程中,缸内应搭设可靠的作业平台。

汽轮机本体及辅助设备安装方案

汽轮机本体及辅助设备安装方案 1.1.1.编制依据 1)《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇 DL-5190-2012。 2)《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇。 3)《电力建设安全工作规范》火力发电厂部分DL-5009-2004 4)汽轮机厂提供的施工图纸和技术文件。 5)设计院相关的技术资料。 1.1. 2.工程概况 本工程配备2台中温次高压凝汽式单缸单排汽高转速汽轮机,汽轮机布置在汽轮发电车间内,安装与+7.0m运转平台,采用独立岛式基础。回热系统及润滑油系统布置于加热器平台中间夹层,并在运转层设置检修孔。 1.1.3.施工作业必须具备的条件 1.1.3.1.现场条件 1)车间门窗安装完毕,保证不漏雨水、遮蔽风砂。 2)桥式起重机投入使用。 3)汽轮发电机组基础验收合格,验收手续齐全。 4)施工用水、电、压缩空气已接至现场。 5)现场有足够的照明,道路通畅。 6)现场有防火措施,并配备消防用具。 1.1.3. 2.技术条件 1)施工用相关图纸,规范齐全。 2)各种记录表格齐备。 3)施工人员熟悉图纸和规范。 4)各种工、量具齐全。 1.1.3.3.主要施工仪器、工具及材料 主要施工仪器

常用工具及材料 1)32T千斤顶2个,铲刀、锉刀、刮刀、板手、锒头、倒链等常用工具。 2)黑铅粉、红丹粉、精炼亚麻仁油、油墨、胶布、透平油、汽油、白布、 面粉等,消耗材料均应为合格产品。 1.1.3.4.人员配置 为了保证按期、优质完成本合同工程的施工任务,成立汽机安装专班。选派精兵强将,配备精良机具,从人力、物力、机具设备等方面提供可靠保证。人员分工情况如下: 1.1.4.汽轮机发电机安装 1.1.4.1.安装程序方框图

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