采油工艺流程图及各分工艺流程图(精)

管理控制

技术要领

井口憋压

单量(单量车单量

1、从井口考克泄完压力,排完残液;

2、倒好正确流程;连接好单量输油管线,丝扣不斜,对接严实,不刺不漏;

3、检查电缆是否完好无损;

4、启动离心泵时是否顺时针转动;

5、检查液位计和温度计显示是否有效;

6、准确记录单量时间和流量计底数;

7、检查加温口温度是否正常;

8、单量过程中记准瞬时流量。

1、单量前检查单量设备;

2、防止电路或液位计等出现故障而发生溢流等事故;

3、电路故障必须由专业电工维修;

4、抽油机开抽1小时后计单量数量,单量时间段必须百分之百准确,单量计算数据准确无误;

5、各单井每月定期至少完成3次以上的单量;

6、做好单量详细记录。

1、蹩压过程中应严格控制井口压力;

2、不正常井,根据情况加密憋压次数;

3、如果上冲程时油压增高而下冲程时油压稍稳定,或略有下降,说明泵工作正常,油管无渗漏;

4、如果蹩压开始时压力上升快,而后缓慢上升、待十多分钟(或更长后压力又上升,甚至达到1兆帕以上时,说明油井是间歇出油:

5、如果油压开始上升缓慢,经十多分钟时间油压的数值仍然上升,甚至又回降,则说明油管漏失,油管上部漏失的功图宽于油管下部漏失的功图

6、有详细的憋压记录(憋压日期、憋压时间、憋压井号、憋压结果;

管理控制

1、憋压时选用合适的压力表,并经校验合格;

2、采油树各部位不渗不漏,阀门灵活好用;

3、憋压时间不少于10min ;

4、拆装压力表时操作要缓慢、平稳;

5、憋压压力的下限值应高于本井组回压,最高值控制在高于本井组回压2Mpa 以内;

6、憋压值不得超过压力表量程的2/3;

7、读压力值时,眼睛、指针、刻度成一条垂直于表盘的直线。

日常工作单井

录取抽油机井口油、套压

1、录取油压(读压力表要使眼睛位于压力表盘正前方,眼睛、指针和刻度线在同意水平位置上;

2、检查压力表时放空或卸表要缓慢,特别是放空时要准备放空筒,防止放空时油花四溅。

1、有详细的录取记录(录取日期、井号、油套压值;

2、录取的压力值必须在量程1/3-2/3之间,否则要更换量程合适的压力表。

巡回检查

1、检查电路:端点线杆綳绳紧固,无裸露、老化电线或电缆;变压器、控制箱完好无损,地基无塌陷,变压器无倾斜;

2、检查电动机:风罩、风叶完好,接地完好,顶丝及紧固螺钉牢固可靠,电动机温度正常(用手指背面拭摸,声音正常,电动机皮带与键结合紧密、牢固,运转正常;

3、检查皮带:皮带松紧适度,两轮“四点一线”;

4、检查刹车。要求:装置灵活好用,无自锁现象,刹车片完好(抽油机停机时进行此项检查;

5、检查抽油机运转部位:变速箱各轴承、游梁中轴承、尾轴承、曲柄销子轴承运转正常,无穿轴、磨损现象和异常响声;曲柄销各部件螺丝无松动;

6、检查“毛辫子”:两股毛辫绳长短一致,无打纽或断股,上部不偏磨驴头槽两边;检查光杆及密封圈。要求:光杆无弯曲、无毛刺,光杆顶部接箍完好、紧固,光杆外露0.8~1.5m ,悬绳器完好,下盘盖板完好,两侧销子完好;

7、检查采油树:各闸门齐全好用,无渗漏,无缺陷配件。观察压力,测试出油温度,分析出液是否正常。

8、检查井场:井场无油污,无杂草,无杂物,无散失器材。

1、发现问题及时处理,无法处理的及时汇报;

2、检查时采用听、看、摸、闻等方法,进行综合判断;

3、有巡回检查记录。

井口取样1、取样一定要有防雨措施;

2、取样桶清洁无渗漏;

3、将死油放净,然后将新鲜油样放入油桶中;

4、取样时分三次取,每次取总样的1/3左右,

取样间隔五分钟,总取样不少于500ml(标准筒

的80%。

1、新投、复产、措施作业后油井生产,每天连

续取样,直至含水平稳;

2、低含水井(20%以下,含水变化超过±3%;

中含水井(21~60%,含水变化超过±5%;高

含水井(61~90%以上,含水变化超过±10%;

特高含水井(90%以上,含水变化超过±3%;

应加密取样;直至含水稳定;

3、取样时注意风向,人站在上风口操作,防止

油气中毒

测抽油机井示功图1、依据示功图判断泵、固定凡尔、游动凡尔和

双凡尔是否漏失;

2、依据示功图判断抽油杆是否断脱及深度

3、依据示功图判断油井结蜡情况;

4、依据示功图判断深井泵是否受气体影响;

5、依据示功图判断油井是否供液不足;

6、依据示功图判断油管是否漏失;

7、依据示功图判断油井是否出砂;依据示功图判断抽油机平衡情况。

1、有详细的测示功图的记录(测示功图日期和时间、示功图

2、分析示功图和动液面,对油井管理决策提出依据

3、正常出油井的示功图2月一次,作业完井三天后需加密监测一次;出液不正常井,根据情况加密监测

采

油作业区单

井

扫线

1、扫线时,对于井组严禁在一条管线未洗通的

情况下停井扫另一条管线;

2、对于扫线时出现的堵管线情况,要连续、分

段解堵

1、对于回压高于3 Mpa的油井要及时扫线;

2、要有详细的扫线记录,建立扫线台账。

井口加药

1、清蜡剂CX-2的加药浓度规定为100-150PPm浓度;单井日产液小于等于5m3,每三天从套管环

形空间倒入3天的药剂量;若单井日产液大于

5m3,每天从套管环形空间加药面;

2、清蜡剂CX-3的加药浓度为100-120PPm浓度, 单井日产液小于等于10m3,每天从套管环形空

间倒入的药剂量1Kg;若单井日产液大于10m3, 每天从套管环形空间以规定的浓度加药;

3、阻垢剂LSB-3的加药浓度为100PPm浓度,单井日产液小于等于10m3,每天从套管环形空间

倒入的药剂量1Kg;若单井日产液大于10m3,每

天从套管环形空间以规定的浓度加药,若单井

日产液大于20m3,每次加药15Kg;

4、缓蚀剂MH-46的加药方法为:首次加药或修井后加药150Kg,以后每隔5天加药一次。若单井日产液小于等于10m3,每次加药5Kg;若若单井日产液介于10-20m3,每次加药10Kg;若单井日产液大于20m3,每次加药15Kg。

1、按作业区制定的《加药规定》进行加药;

2、根据油井结蜡情况可适时调整加药数量和加药周期;

3、从套管加入药品,油管返出;

4、日加药量计算方法如下:

日加药量(Kg=日产水量(m3*投加浓度

(ppm

5、加药时必须用10-15倍的清水稀释后投加;

6、有详细的加药记录(日期、时间、加药名称、数量、加药人等。

热洗

1、套压控制井放套管气时应平稳缓慢;

2、热洗时不能停抽油机,以防套管内的死油堵

死通道;

3、为防止压力过高而造成井底污染,入口压力

应控制在2MPa;

4、热洗时排量应保持平稳,而热洗温度由低到

高,首先温度控制在40~50度,在打入热洗总

液量1/4后,温度应逐渐提到80度。

1、必须按照热洗规定倒好热洗流程,确保热洗

流程畅通,以免局部憋压刺漏;

2、热洗前仔细检查各连接法兰盘连接处是否牢

固;3、热洗中以防刺漏伤人;

4、热洗过程中其他人员远离热洗现场30米以外;

5、热洗作业过程中密切观察热洗压力;

6、热洗时井口连接管线必须为高压管线;

7、热洗压力突变,立即停止热洗并查明原因

8、有详细的记录,建立热洗台账

4、取样交之化验必须填写井号、取样日期、取样层位与井段、取样地点、取样人;

测抽油机井动液面1、将气瓶高压气线接头接到气室尾部接头上,

上紧,不许有漏气现象;

2、接好信号连接线,打开套管测试阀门;

3、将气瓶上的旋钮开关缓慢打开,观察气压读数,开到能够测试的气压,关闭气瓶阀门;

4、打开测试的电源开关,输入井号和日期,然

后按回车键,进入测液面的界面;轻敲击微音

器看有无反应,检查信号线是否工作正常,调

整仪器灵敏度,看不清楚时调亮度;

5、拉动发音拉环进行测试,在测试过程中观察灵敏度调式是否合理,如不合理在下一次测试

时进行调整;测试完后进行保存;

6、关套管测试阀门,打开放空旋塞放空(如果

需要重新测试时把枪膛拉上,开氮气瓶阀门充气,进行下一次测试

1、动液面测定和计算准确准确无误;

2、收拾现场工具、仪器,保证工具仪器不丢失; 并擦洗干净

3、正常出油井的液面每月监测一次,作业完井三天后需加密监测一次;出液不正常井,根据情况加密监测

调整参数(泵挂深度、冲程、冲次、换泵1、根据油井液面及沉没度情况适时调整泵挂深

度;2、根据油井生产动态数据改变冲程的大小

和调整冲速的快慢,最大冲程精确到0.1m,冲

次测3min取平均值,四舍五入取整数。

3、依据油井动态分析决定改变泵径大小

1、确定合理的工作制度;

2、调参的成本最低,收效最大。

单井日报表井号、日期、层位、井段、厚度、层数、投产

日期、泵深、生产时间、工作制度、日(月

产液、日(月产油、日(月产气、日产水、

含水、拉油情况、油气水分析、电流、动液面、

功图、停井原因等内容

及时上报资料,数据全准(油压套压全准、动液

面全准、静液面井压全准、示功图全准、产油量

全准、产气量全准、原油含水数据全准、基础资

料数据全准

单井资料归档采油原始日报表、压力测试卡片、井史资料、

综合记录、采油曲线、区块开发数据、井下管

柱结构、作业情况等资料要按时、按规定项目

和要求填写并及时录入相关台帐或数据库。

要求做到资料填写及时准确、无缺项、字迹整洁

无差错

抽油机井井底压力测试(井底流压和油层静压1、下入压力计,在井内停留1-3d 后,起出压力

计,压力变化不超过0.1mpa/d为合格

2、下压力计测静止压力点,压力变化不超过

0.1mpa/d为合格。

1、利用抽油井检泵时,将井内抽油管柱全部起

出后,在套管内进行压力测试;

2、根据作业需要进行压力测试

抽油机保养1、例保时要达到“紧固、润滑、调整、清洗、

防腐”;

2、一级保养:检查清洗呼吸器应卸开清洗;机

油上液面不高于2/3位置,下液面不低于1/3位置,

即齿轮齿刚浸没为宜;打黄油时应一直将旧黄油

排出泄油孔并挤出新油时才能算是加满;平衡率

应大于85%以上;关键部门必须紧固并划好新的

安全检查线;刹车销锁死压块应卡在刹车槽的

1/3-2/3之间,不应太少或太多;电机轮与减速

器轮端面应在一条直线上,距离适当,皮带的松紧应一致

1、每天进行例保;

2、抽油机运转720小时,进行一级保养作业;

3、高空作业时必须系好安全带。

储油

1、倒好单量单井的单量流程,使单量井的产液量进入单量罐;其他井产液量进入混进罐;

2、罐内液面不能高于2.2米。

由经警队协同作业区经理共同对增压点储油罐安全口、排水阀打铅封,经警队、采油作业区、单井负责人分别签字,做好备案记录

工作内容技术要领管理控制

采

油作业区

作业区

车

拉

转

油

增

压

点增压点

车拉转油

加温1、点炉要按照“三不点”进行(操作时做到不检查不点炉,天然气无控制不点炉,火嘴和气

管线漏气,炉膛有余气不点炉;

2、水套炉水位控制在1/2-2/3之间;

3、水套炉压力应控制在0.2-0.3MPa之间;

4、水套炉温度一般控制在75-85℃之间。

1、提前压火将炉膛温度下降后在停炉;

2、停炉后,待炉温下降到80℃、水温50℃,再

改过油流程为旁通流程;

3、长期停炉时,应将炉膛内水排放干净,并用

生石灰进行干燥处理。

单量(检尺计量法1、测油标尺与罐底成垂直状态

2、测油标尺尺码清晰

3、严格按规定时间上罐量油,每次检尺重复三次,读数精确到1mm;三次测量结果静液面误差

小于2mm;

4、量油操作时,确定罐内无死油、无凝块、无

泡沫等;

5、选择量油尺时要检查量油尺的刻度是否清晰, 重锤是否牢固;

6、动液面量油时要稳定半小时以上才能量油;

7、折合日产液量=1440×(量油后尺寸-量油前

1、有详细的单量记录(单量日期、单量小时、

单量井号、单量结果,值班员、井长签字确认, 留档备查;

2、如果单量产量超过误差范围(超过2方,必

须加密单量;

3、单量时间不得低于8小时。

加温脱水1、按万分之三的比例加入破乳剂;

2、改好流程打循环;

3、排水时时刻观察出水口,不能将油排出

1、含水不能超过1%;

2、温度不能低于30度;

装油1、各井站点严格按调度室计划车辆装油;

2、检查罐内是否有水,如有必须放净罐内水再装油;

3、装油前先量储油罐的油量,装完后再量储油罐的底油,决不允许边进边装车,防止量油不准;

4、装油前应认真检尺,计算准确所装油量,必

须一次装满,严禁反复补装油,确保油品质量;

5、雷雨、五级以上大风天气禁止装油。

1、检查油罐车是否配带好防火帽;

2、装油前核对罐车号和铅封号,并登记罐车号和铅封号;

3、装好后必须关紧油罐车上装油口罐盖,装油口罐盖和放油闸门打好铅封;

4、当班员工如实填写好原油拉运台账,记录好外输罐号装油前后,尺寸,油量、脱水量、拉水量、装油时间、装油人、锁封号、并且台账内容

与拉油票据内容相符。

过磅、卸油1、经警队值班人必须在过磅单上签字确认;

2、经警队值班人检查罐口、铅封、车辆是否佩

戴防火帽、司机是否劳保上岗;

3、卸油前必须夹好接地线,不符合安全规定,

拒绝卸油;

4、注意观察监控仪表和泵运转情况,发现异常,

及时停泵,防止空泵运转。

1、检查铅封是否完好、铅封号是否与单井所封

铅封号相符,并做好登记记录;

2、明确折损范围,若超出范围必须做好记录并

及时电话告知站长、值班经理、经警队长,做好

记录;3、必须现场测验含水,与单井含水对照,

并由化验员做好记录;

4、值班员根据池内浮标准确计算卸油数量,并

填写凭证。

主要是通过加药罐、搅拌泵、单柱塞计量泵等设备对各单井或增压的过来的原油进行加药、搅拌,原油破乳剂通过正向吸附、反向破乳、反离子、湿润和渗透作用使之达到原油脱水的目的,以保证原油外输符合含水标准。1、加药过程应与输油过程同步,不得中断也不得过量加药;

2、加药点罐温温度:应控制在40-45℃;

3、1小时进行一次巡回检查;泵压、排量是否符合要求;

4、设备是否一个月保养一次。

控制各单井和增压点来油的主要流程,起断开和接通、改倒流程作用

1、阀门定期进行保养、检查各阀门是否灵活可靠,有无渗漏现象;

2、混进与单量流程是否正确。

主要是通过双容积量油分离器和快开式盲板收球筒来计量单井的产量

1、检查各部件法兰有无松动现象,法兰、阀门盘根有无渗漏,附件,压力表、安全阀、是否灵活好用;

2、工作压力不超过0.3兆帕,温度不超过50℃,保持室内通风。

1、水和破乳剂的配液比例为3:1

2、人的皮肤和身体严禁接触药品,防止皮肤受到伤害;

3、加药量、配药的比例要严格按标准执行;

4、要按时取样核实加药后见到的效果;

5、进入加药间要戴好防毒面具。详细记录单井控制阀门的工作状态

在收球筒收球前,必须打开旁通,关闭进出阀门,同时打开电加热器的开关,收球筒内部的温度达到40℃-50℃时关闭电源。打开收球设备阀门放空,卸掉压力,打开收球筒、盲扳,上提提篮,取出清蜡球。

螺杆泵

1、电压控制在380~410V 之间,以防电源电压过底或过高导致电机损坏;

2、若螺杆泵采用双曲线油,油位静止状态应在视窗1/3~1/2之间,运动状态

1/3~1/2之间,变质时应及时更换,采用黄油润滑时,油量不能过多或过少,过多易引起轴承发热,过少起不到润滑作用;

3、长期停用的机泵或新安装的电机启用时测量电机绝缘程度,380V 电机绝缘电阻最低不小于0.5兆欧;

4、严禁空转运行。

将大梁湾作业区各单井原油集中脱水处理后通过管线输送至邵梁计量拉油注水站

1、含水不得超过0.5%,温度不得低于25℃;

2、流量不得超过25m3/小时;

3、若电脑显示的含水与手工样相差超过±0.2%时,以手工样化验为准;

4、若高含水持续15分钟以上(﹥0.5%将按交油协议处罚规定结算油量。

1、巡线:由经警队做好巡线记录(巡线时间、巡线路线、巡线结果,巡线员、队长签字确认备案;

2、含水分析仪:每隔2小时由化验员化验一次,与含水分析仪进行对比,并做好对照记录,若不符合合同对含水要求标准,立即告知停输,并记录好停输日期、停输时间,主管领导签字确认,备案;

3、末端流量计:定期进行校验,做好校验时的数据登记,并由校验员签字、站长签字确认;值班人员每隔2小时检查一次,观察流量计是否正常,并做好登记记录,由值班员、站长签字确认,

1、入口压力0.02-0.1Mpa ,出口压力不超过3.7Mpa ;

2、泵、电机温度小于85℃,润滑油温度不超过75℃;

3、密封泄漏量小于30滴每分钟;

4、连续工作时间≤2小时;

5、泵效:≥70%。

工作内容原油集输流程技术要领管理控制

计量拉油注水站总机关

计量

加药

计量接转站

输油

1、倒好输油流程;

2、联系接油点,确保输油流程畅通;

3、输油前泵房应通风5-10分钟;

4、起泵前应盘泵3-5圈。

起泵前记录好罐内液位高度,停泵后记录好罐内液位高度,并通过两个数据之差,计算出输油方量,做好记录。

天然气进口进入容器中,借助于油气比重差异,在旋转离心力的作用下使油气充分分离。立式气液分离器初步分离出天然气中携带油滴,经过分离伞几次改变方向,将水油滴粘浮在分离伞上,聚集滑下,从分离气底部排

1、定期检查、保养安全阀、浮球液位计、压力表,做好检查、保养记录;

2、油气分离器正常运行中每30分钟进行一次巡回检查

主要是通过缓冲罐将真空加热炉输送过来的原油进行油水初步分离和缓冲原油流速

1、随时检查安全阀、温度表、浮球液位计、压力表、排污阀门、放空阀门;

2、缓冲罐上下浮球每半年维修保养一次,检查是否灵活可靠,腐蚀程度;

3、每年检测一次罐壁厚度,半年标定效验一次安全阀,额定压力为0.3MPa ;

4、出气管线下游压力缸或气液分离器定期排放轻质油;

5、每半年检查缓冲罐控制仪器是否灵敏可靠,上下液位灯是否完好,上下液位灯是否完好,报警响铃是否清洁完好。

主要是通过真空加热炉(全自动燃烧机、炉体、盘管、流程管线等组成对各单井和增压点来油加温、外输原油加热,将油、水、气进行初步分离

1、随时监测水位、压力、温度、风量、气量;

2、随时观察火焰长度,火焰颜色(为蓝色,火焰形状(是否合拢,火嘴(有无焦渣;

3、检查加热炉内水位不低于锅炉的下线标定值2/3。

目的,以保证原油外输符合含水标准。4、设备是否一个月保养一次。

1、压力控制在0.15-0.4Mpa ;液位控制在0.3m ;

2、定期排放污油、污水和杂质。

1、原油缓冲的罐内压力必须保持在0.1-0.2Mpa ;

2、缓冲罐温度不得低于30℃

3、液位控制在0.4-1.2m ;

1、燃气压力,控制在0.2-0.6Kpa ;

用什么软件做工艺流程图

流程图可以帮助我们将复杂事物，用户表格的形式展现出来，这样更容易理解，流程图制作软件就是一款可以帮助用户轻松制作精美项目流程图的软件，一键生成，还可以在线编辑，非常的方便好用。亿图图示是一款专业绘制流程图的软件，可以轻松绘制出多种流程图，如事件流程图、数据流程图、业务流程图和工作流程图等等。并且作为国产软件，无论设计和功能上都比较贴合国人的使用习惯，它丰富的模板功能，简洁的页面设计，是众多使用者一i直支持它的原因。通过与同类型Visio作对比，更能突出亿图图示的特点。

用亿图软件轻松绘制工业流程图 “工欲善其事必先利其器”，绘制工业流程图工具选择很重要。小编以常用的亿图图示为例，给大家展示一下绘制工业流程图的步骤。首先新建流程图，选择“工作流程图模板”中所需要的例子“双击”，跳转到画布页面。我们很容易发现画布周边的菜单栏、符号库和工具栏。如果需要在模板上修改不同类型图形，可以选中图形，点击“开始”、“编辑”、“替换形状”即可。

修改连接线的方式很简单，只需要点击“页面布局”、“主题”、“连接线”，当然还可以自己创作独特的连接线主题风格。双击图形、符号即可编辑文本，点击页面空白区域或者按ESC键实现快速输入文本。

Edraw Max（亿图图示），这是一款适合国人操作习惯的中文版多类型图形图表设计软件。能够绘制出色的思维导图和流程图。它的特点和功能总结如下：可绘制包含思维导图、流程图、组织结构图等200多种类型的图形图表，不仅支持Mac系统，还支持Windows系统和Linux系统，和微软类似的操作界面，普通人也能很快上手操作，可注册独立账号，并支持云存储、云协作等服务，上万个原创矢量图标和素材，供用户免费使用，上千个绘图模板和例子，方便用户直接套用，极大提升绘图效率，绘图作品可以即时打印，也可以导出为图片、Html、Office、Visio等多种格式。

提捞采油操作规程

提捞采油管理规定 1范围本办法规定了大港油田提捞采油计划方案编写、施工操作前准备、提捞施工过程、安全环保要求、资料录取、提捞采油井日常管理等内容。本办法适用于提捞采油管理。 2 术语 2．1捞油泵:在提捞采油过程中，将井筒内液体提升至井口的专用工具。 2.2捞油井专用井口：安装在提捞采油井上的井口组合装置。 3 选井条件３.1 地质条件储层具有一定的可采储量;油层具有一定的供液能力；井筒内液面要达到一定的高度；地层压力系数在１.0以下。３.2工程条件捞油深度范围内，油井套管质量完好;井口大四通完好且各部件灵活好用;进井路及井场规格满足捞油车组通行和摆放。 3.3 生产条件气油比不超过40ｍ３/t；井口硫化氢含量不超过10ppm。 4 方案编制 4.２．１油气生产单位根据油井的地质、工程、生产情况,在长停、低产低效井以及没有油气生产集输系统的油井中,筛选确定提捞采油井号。4．2.２油气生产单位编制年度提捞采油计划方案，并按规定履行相关的审核审批程序。方案内容主要包括提捞采油井号、预计的单井捞油产量、捞油工作制度、HSＥ及井控要求、施工应急处理预案等内容。５捞油前的准备 5．1 油气生产单位根据生产情况向提捞采油施工队伍下达提捞采油指令。５.2 施工队伍根据捞油指令，收集捞油井有关资料。

5.2.1 调查井身结构、完钻井深、人工井底、套管技术结构规范、射开层位、射孔井段、油层中部深度等基础数据。 5.2.2 调查地层压力状况、周边相对应的注水井情况、历次作业情况,施工测井资料以及更换套管短节记录等生产数据。５.２．3 调查套管状况，井内有无落物及落物的名称、规格、鱼顶深度及历次作业施工结果。５.2.4调查历次作业时和捞油施工前的硫化氢含量记录。５.3 提捞施工人员要求 5.3．1 提捞车组人员至少应配备４人,包括提捞车司机、运油罐车司机各一人，操作手二人。 5．3.2操作人员必须坚持“二穿二戴”即穿工服、工鞋,戴手套、工帽。 5.3.3操作人员工作前严禁饮酒,杜绝酒后上岗。 5．４设备及工具检查５.4．1提捞车检查 5.4．1.1 检查各部位螺丝紧固情况。 5.４.１.2 检查液压系统各接头是否渗漏、液压泵是否好用、液压油面高度以及各液压缸工作是否正常。５．4．1．３检查底盘及底盘以上气路是否正常，有无漏气部位。 5.4.１.４检查发动机机油、柴油、汽油是否足量,发动机温度、机油压力是否正常，仪表灯及照明灯光是否齐全完好。５.4．1.６检查防火帽、接地倒链、罐车进油孔盖软垫片或有色金属垫片是否配置齐全。 5．4．2运油罐车检查 5.４.2.１安全性能是否符合转运易燃、易爆危险品条件。 5.4.2.2 设备性能是否符合井场、道路条件下重载通过要求。 5.4.２．3 设备是否满足冬季条件下的卸油要求。 5．4.3 检查捞油泵是否符合附件A《捞油泵技术规范及使用要求》。5.４．４检查钢丝绳是否符合附件B《提捞采油钢丝绳技术规范》。5．4.5检查防喷器、灭火器、硫化氢检测仪、输油管线、短节以及必

提捞采油操作规程

提捞采油管理规定 1 范围本办法规定了大港油田提捞采油计划方案编写、施工操作前准备、提捞施工过程、安全环保要求、资料录取、提捞采油井日常管理等内容。本办法适用于提捞采油管理。 2 术语 2.1捞油泵：在提捞采油过程中，将井筒内液体提升至井口的专用工具。 2.2捞油井专用井口：安装在提捞采油井上的井口组合装置。 3 选井条件 3.1 地质条件储层具有一定的可采储量；油层具有一定的供液能力；井筒内液面要达到一定的高度；地层压力系数在1.0以下。 3.2 工程条件捞油深度范围内，油井套管质量完好；井口大四通完好且各部件灵活好用；进井路及井场规格满足捞油车组通行和摆放。 3.3 生产条件气油比不超过40m3/t；井口硫化氢含量不超过10ppm。 4 方案编制 4.2.1 油气生产单位根据油井的地质、工程、生产情况，在长停、低产低效井以及没有油气生产集输系统的油井中，筛选确定提捞采油井号。 4.2.2 油气生产单位编制年度提捞采油计划方案，并按规定履行相关的审核审批程序。方案内容主要包括提捞采油井号、预计的单井捞油产量、捞油工作制度、HSE 及井控要求、施工应急处理预案等内容。 5 捞油前的准备 5.1 油气生产单位根据生产情况向提捞采油施工队伍下达提捞采油指令。 5.2 施工队伍根据捞油指令，收集捞油井有关资料。

5.2.1 调查井身结构、完钻井深、人工井底、套管技术结构规范、射开层位、射孔井段、油层中部深度等基础数据。 5.2.2 调查地层压力状况、周边相对应的注水井情况、历次作业情况，施工测井资料以及更换套管短节记录等生产数据。 5.2.3 调查套管状况，井内有无落物及落物的名称、规格、鱼顶深度及历次作业施工结果。 5.2.4 调查历次作业时和捞油施工前的硫化氢含量记录。 5.3 提捞施工人员要求 5.3.1 提捞车组人员至少应配备4人，包括提捞车司机、运油罐车司机各一人，操作手二人。 5.3.2 操作人员必须坚持“二穿二戴”即穿工服、工鞋，戴手套、工帽。 5.3.3 操作人员工作前严禁饮酒，杜绝酒后上岗。 5.4 设备及工具检查 5.4.1 提捞车检查 5.4.1.1 检查各部位螺丝紧固情况。 5.4.1.2 检查液压系统各接头是否渗漏、液压泵是否好用、液压油面高度以及各液压缸工作是否正常。 5.4.1.3 检查底盘及底盘以上气路是否正常，有无漏气部位。 5.4.1.4 检查发动机机油、柴油、汽油是否足量，发动机温度、机油压力是否正常，仪表灯及照明灯光是否齐全完好。 5.4.1.6 检查防火帽、接地倒链、罐车进油孔盖软垫片或有色金属垫片是否配置齐全。 5.4.2 运油罐车检查 5.4.2.1 安全性能是否符合转运易燃、易爆危险品条件。 5.4.2.2 设备性能是否符合井场、道路条件下重载通过要求。 5.4.2.3 设备是否满足冬季条件下的卸油要求。 5.4.3 检查捞油泵是否符合附件A《捞油泵技术规范及使用要求》。 5.4.4 检查钢丝绳是否符合附件B《提捞采油钢丝绳技术规范》。

工艺流程图绘制方法PID

工艺流程图绘制方法——PID图 (2) 管道和仪表流程图又称为P&ID (6) 工艺流程表示标准 (15)

工艺流程图绘制方法——PID图 PID图图纸规格采用1号图纸规格（594 mm×841 mm），并用多张1号图分开表示。每张图纸的有关部分均应相互衔接，完善地表示出整个生产过程。少数物流和控制关系来往密切且内容较多，表示在一张1号图中太挤的情况下，可按图纸延长的标准加长1/4或1/2。 PID图的内容应根据工艺流程图和公用工程流程图的要求，详细地表示装置的全部设备、仪表、管道和其他公用工程设施，具体内容如下： a) 全部设备； b) 全部仪表（包括控制、测量及计算机联结）； c) 所有管道、阀门（低高点放空除外）、安全阀、大小头及部分法兰； d) 公用工程设施、取样点、吹扫接头； e) 工艺、仪表、安装等特殊要求。 PID图中设备画法编号例如E-1由三台换热器并联操作，其编号分别为E-1A，E-1B，E-1C（或E-1A/B/C）；如P-1为两台泵（一台操作，一台备用），其编号为P-1A，P-1B（或P-1A/B）。用细实线画出装置全部操作和备用的设备，在设备的邻近位置（上下左右均可）注明编号（下画一粗实线）、名称及主体尺寸或主要特性。编号及名称应与工艺流程图相一致，编号方法与“工艺流程图”2.4.2规定相同。但同一作用的设备由多台组成（或备用）时，可在编号数字后加A，B，C。设备的主体尺寸或特性的标注方法按不同外型或特性规定如下： a) 立式圆筒型：内径ID×切线至切线高T/T，mm， b) 卧式圆筒型：内径ID×切线至切线长T/T，mm， c) 长方型：长×宽×高，mm， d) 加热及冷换设备：标注编号、名称及其特性（热负荷、及传热面积） e) 机泵，设备大小可不按比例画，但应尽量有相对大小的概念，有位差要求的设备，应表示其相对高度位置，例如热旁路控制流程中的冷凝器和回流罐。设备内部构件的画法与PFD图规定要求相同。相同作用的多台设备应全部予以表示，并按生产过程的要求表示其并联或串联的操作方式。对某些需要满足泵的汽蚀余量或介质自流要求的设备应标注其离地面的高度，一般塔类和某些容器均有此要求。对于落地的立式容器，该尺寸要求也可直接表示在相关数据表设备简图中。 PID图中管道画法装置内所有操作、开停工及事故处理等管道及其阀门均应予表示，并用箭

垃圾车总装工艺流程图

NTM1060 总装工艺流程 1T 行车 1T 行车工位:F1 1.发动机上线 2.装变速器、起动机及变速机构支架 3.安装离合器分泵及离合软管 4.安装动力转向泵及涨紧轮 5.安装空调压缩机支架、压缩机及皮带 6.安装变速箱吊挂及车速传感器 7.安装中央制动器 8.安装小循环胶管及发动机搭铁线工位:F5 组装油箱总成工位:F2 1.安装防溅板及发动机防溅板 2.安装脚踏板及拉手 3.安装支撑座支架及驾驶室支撑上座 4.安装锁紧手柄总成及前翻左右锁止机构工位:Z1 1.车架上线 2.安装发动机支架总成 3.安装水箱支架总成 4.安装消声器吊架 5.安装转向助力散热器工位:Z2 1.安装前钢板弹簧 2.安装后钢板弹簧 3.安装前桥总成 4.安装后桥总成 5.车架翻转工位:Z3 1.安装前减震器总成 2.安装后减振支架及后减振器总成 3.安装方向机总成并连接直拉杆 4.安装前后牵引钩 5.安装备胎升降器工位;Z4 1.安装驾驶室后支座及车身搭铁线 2.安装传动轴吊带及工具箱总成 3.安装空滤器支架及空滤器总成工位:Z5 1.安装油箱支架 2.安装燃油箱总成及管路 3.安装电瓶架总成及电瓶正、负极线工位:Z6 1.安装制动及离合管路并固定 2.安装底盘线束 3.安装真空助力钢管 4.安装电喇叭工位:Z7 1.吊装动力总成 2.安装排气系统 3.连接空滤波纹管及电瓶正极线工位:Z8 1.安装散热器总成并连接上下水管 2.安装电子扇及支架并固定散热器 3.3.连接真空助力、燃油及离合软管 4.安装动力转向管路工位:Z9 1.安装传动轴 2.安装空调冷凝器及干燥罐 3.安装空调管路 4.安装前支撑 5.加注润滑油脂工位:Z10 1.吊装驾驶室总成 2.连接方向机与转向芯轴 3.安装变速操纵拉索 4.安装油门及驻车制动拉索工位Z:11 1.连接发动机及底盘线束 2.连接空调管路 3.调整各车轮制动间隙 4.调整变速、驻车拉索并安装护罩 5.安装前轮挡泥板总成 6.连接制动离合软管（六通）工位:Z12 1.加注制动液，排空制动及离合系统空气 2.加注燃油、冷却液及风窗洗涤液 3.安装蓄电池 4.后桥加油 5.通电检查各电气部分。 6.加注动力转向液、同时续加防冻液工位:Z13 1.安装车轮及备胎 2.调整前轮最大转角及前束 3.空调试漏、抽真空、加制冷剂 4.安装保险杠（含前雾灯） 5.安装前面罩（前格栅）工位:Z14 1.检查转向、油门，制动及离合情况 2.打车辆识别代码（VIN 码） 3.黏贴各种警示标识并下线转调试调试工位:F4 1.调试完毕的二类车上线 2.放置垫木 3.吊装货箱总成 4.安装货箱限位拉板 5.安装U 型螺栓 6.连接后尾灯及牌照灯线 7.安装侧护栏成品检验入库工位:F3 1.安装货箱前板 2.安装货箱中立柱及侧板 3.安装货箱搭钩 4.安装货厢减振套及导流罩 5.安装货箱挡泥板 6.安装牌照灯及尾灯

工艺流程图可以用什么软件画

流程图是我们日常办公中比较常见的一种图表，会议流程图、财务请款、报销这些也有其对应的流程，产品生产有流程，数据处理也有流程。画流程图其实并非是一件难事，想画好它也很简单。有人说，画流程图，用Word就可以了，简单、粗暴。可在实际工作中，用Word来画流程图的，其实并不多，Word更主要的还是负责文字的编辑和排版。想要画好流程图，还是不得不借助专业的工具！首先需要使用下载正版的亿图图示软件，用户在网站上下载的都是“试用版”，因此，需要购买之后，才能成为正式版。在下载安装之后，首先需要注册一个账户。注册账户也很简单，只需填写用户名、密码这些就可以了。

之后，在“帮助”菜单下，点击“激活”按钮，就可以进行购买了。购买之后，获得产品密钥，也就是激活码。有了激活码，就可以使用了。下面来介绍详细的使用方法。第一步，需要启动亿图图示。之后，从预定义模板和例子中，选择思维导图。从右侧选择一种思维导图类型，双击图标。在打开模板或者实例的时候，相关的符号库就会被打开。拖拽需要的形状符号到绘图页面。丰富的预定义模板库让用户绘制图形无需从头开始，只要轻轻的拖曳即可做出漂亮的图形。系统提供的实例模板库，让您思路开阔，在绘图时不断学习进步。

模板形状库中全部矢量绘图，缩放自如，支持插入其它格式的图形和OLE对象，最大限度地减少用户输入量。第二步，添加主题。通过用浮动按钮添加：点击浮动按钮右侧功能键进行添加。软件界面左侧的符号库中有内置的图形符号，根据需求选择相对应的图形，直接拖拽至绘图界面即可。只要该图形拖拽至需要吸附的主题附近，然后松开鼠标就会自动吸附了。第三步，通过“思维导图”菜单栏进行编辑。插入主题或者副主题：选中需要添加主题或者副主题的图形，点击“插入主题”或者“副主题”即可。插入多个主题：选中需要插入的图形，点击“添加多个主题”，然后在弹出的文本框中输入需要添加的主题名称，一行代表一个主题。

工艺流程图识图基础知识

工艺流程图识图基础知识工艺流程图是工艺设计的关键文件，同时也是生产过程中的指导工具。而在这里我们要讲的只是其在运用于生产实际中大家应了解的基础知识（涉及化工工艺流程设计的内容有兴趣的师傅可以找些资料来看）。它以形象的图形、符号、代号，表示出工艺过程选用的化工设备、管路、附件和仪表等的排列及连接，借以表达在一个化工生产中物量和能量的变化过程。流程图是管道、仪表、设备设计和装置布置专业的设计基础，也是操作运行及检修的指南。在生产实际中我们经常能见到的表述流程的工艺图纸一般只有两种，也就是大家所知道的PFD和P&ID。PFD实际上是英文单词的词头缩写，全称为Process Flow Diagram，翻译议成中文就是“工艺流程图”的意思。而P&ID也是英文单词的词头缩写，全称为Piping and Instrumentation Diagram，“&”在英语中表示and。整句翻译过来就是“工艺管道及仪表流程图”。二者的主要区别就是图中所表达内容多少的不同，PFD较P&ID内容简单。更明了的解释就是P&ID图纸里面基本上包括了现场中所有的管件、阀门、仪表控制点等，非常全面，而PFD图将整个生产过程表述明白就可以了，不必将所有的阀门、管件、仪表都画出来。另外，还有一种图纸虽不是表述流程的，但也很重要即设备布置图。但相对以上两类图而言，读起来要容易得多，所以在后面只做简要介绍。下面就介绍一下大家在图纸中经常看到的一些内容及表示方法。 1 流程图主要内容不管是哪一种，那一类流程图，概括起来里面的内容大体上包括图形、标注、图例、标题栏等四部分，我们在拿到一张图纸后，首先就是整体的认识一下它的主要内容。具体内容分别如下： a 图形将全部工艺设备按简单形式展开在同一平面上，再配以连接的主、辅管线及管件，阀门、仪表控制点等符号。 b 标注主要注写设备位号及名称、管段编号、控制点代号、必要的尺寸数据等。 c 图例为代号、符号及其他标注说明。 d 标题栏注写图名、图号、设计阶段等。

城市燃气门站工艺简介

城市燃气门站工艺简介城市天然气门站、储配站是城市天然气输配系统的重要基础设施。其中门站是城市输配系统的气源点，也是天然气长输管线进入城市燃气管网的配气站，其任务是接收长输管线输送来的燃气，在站内进行过滤、调压、计量、加臭、分配后，送入城市输配管网或直接送入大用户。而天然气高压储配站的主要功能是储存燃气、减压后向城市输气管网输送燃气。为了保证储配站正常工作，高压干管来气在进入调压器前也需过滤、加臭和计量。一、城市门站、储配站的工艺流程城市门站、储配站应具有过滤、调压、计量、气质检测、安全放散、安全切断、使用线和备用线的自动切换等主要功能，且要求在保证精确调压和流量计量的前提下，设计多重的安全措施，确保用气的长期性、安全性和稳定性。 1、工艺流程设计在进行门站、储配站的工艺设计时，应考虑其功能满足输配系统输气调度和调峰的要求，根据输配系统调度要求分组设计计量和调压装置，装置前设过滤器，调压装置应根据燃气流量、压力降等工艺条件确定是否需设置加热装置。进出口管线应设置切断阀门和绝缘法兰，站内管道上需根据系统要求设置安全保护及放散装置。在门站进

站总管上最好设置分离器，当长输管线采用清管工艺时，其清管器的接收装置可以设置在门站内。站内设备、仪表、管道等安装的水平间距和标高均应便于观察、操作和维修。要设置流量、压力和温度计量仪表，并选择设置测定燃气组分、发热量、密度、湿度和各项有害杂质含量的仪表。储配站所建储罐容积应根据输配系统所需储气总容量、管网系统的调度平衡和气体混配要求确定，具体储配站的储气方式及储罐形式应根据燃气进站压力、供气规模、输配管网压力等因素，经技术经济比较后确定。确定储罐单体或单组容积时，应考虑储罐检修期间供气系统的调度平衡。 2、城市门站工艺流程门站的工艺流程图清粋球通过推示器

试油工艺流程

常规试油工艺流程 **************工艺研究所 2007-10-26

一、试油的概念试油是钻井完井之后，对油气层进行定性评价的一种手段。试油的目的是将钻井、综合录井、测井所认识和评价的含油气层，通过射孔、替喷、诱喷等多种方式，使地层中的流体（包括油、气和水）进入井筒，流出地面。这一整套的工艺过程，将取得产层流体的性质、产量、地层、地层压力及流体流动过程中的压力变化，并通过对这些资料的分析相处理获得地层的各种参数，对地层进行评价。二、常规试油工艺流程工艺流程见附图 1、施工前的开工准备（1）安装试油井架。认真检查、紧固井架各部位，不得开焊、缺螺栓及严重变形。天车滑轮转动灵活并打好黄油，确认合格方可安装。（2）井架底座必须垫水泥基础垫。（3）井架安装必须按照设计和相关要求、标准进行安装。井架安装要符合安全技术，校正后才能使用。其它要求执行立井架标准。（4）认真检查钻井井口，合格后方可进行下步施工。（5）安装井口四通及防喷器，都必须按照要求安装。（6）井口地面管线要按照井控和安全的要求进行安装和连接，风向标、逃生路线指示牌和套管闸门指示牌都要按照要求悬挂和安装。 2、通、洗井（1）用油管底部连接通井规进行通井、洗井。当下至距人工井底50m时，下放速度要缓慢，每分钟不得超过5m。司钻要认真观察拉

力表，发现遇阻加压不得超过20KN，连续实探人工井底三次，确定人工井底深度。（2）探到人工井底后，上提油管1-5m，安装好井口，连接好进出口管线。进行洗井时，洗井液上返速度应大于2m/s，达进出口液性一致为合格。（3）如果井筒内为高密度的钻井泥浆，或者设计要求需要分段洗井，则采取分段洗井的方式，油管下到预定位置后，安装好井口，连接好进出口管线。进行洗井时，洗井液上返速度应大于2m/s，达进出口液性一致为合格。然后再加深油管到指定位置，安装井口进行洗井，直到人工井底。 3、试压（1）装好井口采油树，全井按照设计要求进行试压，一般油水井要求试压15MPa，气井要求试压20MPa，经30分钟下降小于0.5 MPa 为合格。装好防喷器、旋塞阀，防喷器处于半封状态时进行试压（半封闸板与油管尺寸相匹配）15MPa，经10分钟压力下降小于0.7MPa 为合格。然后对全封闸板进行试压15MPa，经10分钟压力下降小于0.7MPa为合格。若试压不合格严禁进行施工，并及时向试油监督和试油测试公司工艺研究所汇报。生产套管管柱试压符合表（见表1）：

化工工艺流程图绘制软件下载

一般来说，制造PFD、P&ID，相关专业从事人员都是运用Visio或许AutoCAD、PIDCAD这些软件。软件都各有其长处和缺陷。AutoCAD、PIDCAD这样的纯专业软件，在软件的操作与使用上的一般都需求花费必定的学习时间，而Visio这样的操作简略便当、又支撑制造多种图表的工艺流程图制造软件，关于大部分人来说，是相对正确的挑选。但，Visio颇高的价格有时也会让人犹豫是否购买。那有没有类似于Visio这样操作简略、价格又适中的工艺流程图制造软件呢？答案是肯定的。亿图图示是一款专业绘制流程图的软件，可以轻松绘制出多种流程图，如事件流程图、数据流程图、业务流程图和工作流程图等等。并且作为国产软件，无论设计和功能上都比较贴合国人的使用习惯，它丰富的模板功能，简洁的页面设计，是众多使用者一i直支持它的原因。通过与同类型Visio作对比，更能突出亿图图示的特点。

亿图图示EDraw Max是一款由深圳市亿图软件有限公司开发的全类型，综合图形图表设计软件，解决跨平台，多领域，全终端的图形设计，图文混排和工程制图等需求。亿图图示是一款简单易用的快速制图软件，适合任何人绘制任何类型的图表。使用这款智能的软件释放您的创造力，使用免费的模版轻松设计和创建惊艳的图表。作为一款新颖小巧，功能强大的矢量绘制软件，让你轻松且高效地绘制各种流程图，网络图和商业图表。

总装工艺流程

总装工艺流程图A00 1.车辆上线及检查。 A01 1．上线信息装备 2．装配行李箱扭簧 3．装配行李箱缓冲垫 4．装配行李箱工艺堵头 5．装配天窗排水管 A02 1．装配机盖撑杆 2．打刻VIN号码 3．装配机盖拉线 4．拆卸四车门限位装置 5．安装行李箱左/右缓冲块 6．装配油冷器左右支架（DSI） A03 1．装配发动机左右悬置总成 2．装配行李箱锁带加油口盖锁开启手柄总成 3．布置底板线束总成 4．布置顶灯线束 5．装配天灯及线束 A04 1．粘贴车辆外部标识 2．装配顶棚隔热垫 3．粘贴顶灯线束 A05 1．装配前门密封条总成 2．装配前门线束总成 3．装配行李箱通风口总成 4．装配行李箱上/下消音垫 5．布置底板线束 A06 1．装配四门门密封条 2．装配四门限位器 A07 1．装配冷却风扇调节电阻 2．装配谐振箱总成 3．装配洗涤壶总成 4．装配空气滤清器进气管 5．安装行李箱密封条 A08 1．固定四门限位器 2．装配四门门控制开关总成 3．固定底板线束搭铁线金敏， A09 F06 1.分装离合器总泵组件1．装配前风挡玻璃下接水槽 2．装配发动机前围隔热板 3．装配离合器总泵组件 4．粘贴胶盖（机舱内） 5．挂四门限位弹簧

6．固定离合器泵出油硬管 A10 F05 1.分装转向管柱及锁件1．装配行李箱锁总成 2．装配行李箱锁扣总成 3．装配洗涤软管及喷水头 4．装配发动机盖隔热垫 5．放置转向管柱及锁组件 6．装配发动机盖密封条 A11 1．拆卸四门限位器弹簧 2．装配四门外把手 3．装配四门锁机构 4．装配车身工艺橡胶堵头 5．布置底板线束 A12 1．紧固四门锁机构 2．装配四门锁扣总成 3．布置底板线束（尾灯） 4．布置底板线束（后置物台） A13 1．装配机舱线束总成 2．装配电动天窗总成 3．装配空调出水接头 4．装配前围隔音垫总成 5．装配副仪表台隔音垫总成 A14 1．装配制动总泵总成 2．连接离合器总泵进油软管3．装配油门拉线限位弹簧 4．固定机舱线束保险丝盒及搭铁线5．粘贴胶盖（前/后底板） A15 1．装配油门踏板总成 2．紧固加油口盖开启手柄 A16 1．装配冷却油管护套 2．装配油冷器总成 3．装配冷凝器总成 4．装配散热器组件 5．装配机盖锁总成 6．装配侧门帘总成 A17 1．装配制动踏板离合踏板总成 A18 1．装配顶棚内饰板总成 2．装配后支柱总成 A19 1．装配ABS模块 2．装配后除霜保护器及搭铁线3．装配遮阳板总成 4．装配前顶灯总成

LNG气化站工艺流程图模板

LNG气化站工艺流程图模板 1

LNG 气化站工艺流程图如图所示, LNG经过低温汽车槽车运至LNG卫星站, 经过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压, 利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。工作条件下, 储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.6MPa。增压后的低温LNG进入空温式气化器, 与空气换热后转化为气态天然气并升高温度, 出口温度比环境温度低10℃, 压力为0.45－0.60 MPa, 当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时, 经过水浴式加热器升温, 最后经调压(调压器出口压力为0.35 MPa)、计量、加臭后进入城市输配管网, 送入各类用户。 LNG液化天然气化站安全运行管理 LNG就是液化天然气( Liquefied Natural Gas) 的简称, 主要成分是甲烷。先将气田生产的天然气净化处理, 再经超低温( -162℃) 加压 2

液化就形成液化天然气。 LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性, 其体积约为同量气态天然气体积的1/600, LNG的重量仅为同体积水的45%左右。一、 LNG气化站主要设备的特性 ①LNG场站的工艺特点为”低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196( 摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度) , 而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。 ②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好, 阀门和管件的保冷性能要好。 ③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好, 而且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。 ④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力, 因此低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快, 一般在几秒至十几秒内就能满足要求, 而且保冷绝热性能要好。 ⑤气化设备在普通气候条件下要求能抗地震, 耐台风和满足设计要求, 达到最大的气化流量。 ⑥低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范; 气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范, 在其制造过程中执行美国相关行业标准, 在压 3

化工工艺流程图画法

第十二章化工工艺图

第十二章化工工艺图 ?教学内容： ?1、化工制图中的一些标准规范和绘制方法； ?2、化工制图前的准备工作； ?3、化工工艺图。 ?教学要求： ?1、熟悉化工设备图样的基本知识； ?2、掌握化工流程方案图、带控制点的工艺流程图　的画法与阅读。 ?重难点： ?化工流程方案图、带控制点的工艺流程图的画法。

?§1 化工制图中的一些标准规范和绘制方法 ?一、视图的选择 ?绘制化工专业图样(这里主要指化工零件图、化工设备图)，首先要选定视图的表达方案，其基本要求和机械制图大致相同，要求能准确地反映实际物体的结构、大小及其安装尺寸，并使读图者能较容易地明白图纸所反映的实际情况。 ?大多数化工设备具有回转体特征，在选择主视图的时候常会将回转体主轴所在的平面作为主视图的投影平面。如常见的换热器、反应釜等。一般情况下，按设备的工作位置，将最能表达各种零部件装配关系、设备工作原理及主要零部件关键结构形状的视图作为主视图。

?主视图常采用整体全剖局部部分剖（如引出的接管、人孔等）并通过多次旋转的画法，将各种管口（可作旋转）、人孔、手孔、支座等零部件的轴向位置、装配关系及连接方法表达出来。 ?选定主视图后，一般再选择一个基本视图。对于立式设备，一般选择俯视图作为另一个基本视图；而对于卧式设备，一般选择左视图作为另一个基本视图。另一个基本视图主要用以表达管口、温度测量孔、手孔、人孔等各种有关零部件在设备上的周向方位。 ?

?有了两个基本视图后，根据设备的复杂程度，常常需要各种辅助视图及其他表达方法如局部放大图、某某向视图等用以补充表达零部件的连接、管口和法兰的连接以及其他由于尺寸过小无法在基本视图中表达清楚的装配关系和主要尺寸。需要注意，不管是局部放大图还是某某向视图均需在基本视图中作上标记，并在辅助视图中也标上相同的标记，辅助视图可按比例绘制，也可不按比例绘制，而仅表示结构关系。

汽车总装工艺过程-宝马总装为例

汽车总装工艺过程汽车0802班 XXX（26号）汽车，作为时下最流行方便的交通工具，越来越得到人们的认可。但是，就是这个最受人们认可的汽车，其生产制造却一直是人们接触不到的秘密。简言之，汽车的生产分为四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装。而汽车的总装配是汽车整车的最后生产环节，是保证汽车出厂质量和生产进度的重中之重，分总成装配和主装配等工艺过程，共有100 多道工序，控制的重点是装配过程发生的缺陷和装配力矩、加注量/加注参数等，同时建立重要件、安全件和汽车VIN 码的关联，建立汽车族谱。一、汽车总装生产线汽车总装配是将各种汽车零、部件按规定的技术要求，选择合理的装配方法进行组合、调试、最终形成可以行驶的汽车产品的过程。汽车制造总装机械化生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备线、升降机等。二、汽车总装配线的构成 1）强制流水线装配采用先将车架反放在装配线上，先装上前桥、后桥及传动轴等总成，之后翻转车架再装配其他总成与零件的方案。 2）悬链式输送系统主要总成均由输送链运输至装配地点、工位，如前桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送链等。 3）在线检测系统总装配车间设置汽车在线检测系统，整车通过在线检查，基本能完成要求的路试项目，达到有效监测产品质量。三、汽车总装生产线工艺流程汽车制造总装生产线工艺流程由存储区、工件装配区、升降区、检修区、检测区、下线区等组成。四、汽车整车装配设备汽车整车装配设备主要包括:装配线所用输送设备,发动机和前后桥等各大总

成上线设备,各种油液加注设备,出厂检测设备及各种专用装配设备。 1、输送设备:用于总装配线,各总成分装线以及大总成上线的输送。 2、大总成上线设备:指发动机,前桥,后桥,驾驶室,车轮等总成在分装,组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送,吊装设备。 3、各种油液加注设备:包括燃油,润滑油,清洁剂,冷却液,制动液,制冷剂等各种加注设备。 4、出厂检测设备:前束试验台,侧滑试验台,转向试验台,前照灯检测仪,制动试验台,车速表试验台,排气分析仪。 5、专用装配设备:车号打号机,罗纹紧固设备,车轮装配专用设备,自动涂胶机,液压桥装小车。五、汽车总装过程汽车总装配线由车身储存工段,底盘装配工段,车门分装输送工段,最终装配工段,动力总成分装工段,前梁分装工段,后桥分装工段,仪表板总成工段,发动机总装工段。例：宝马总装过程车身由涂装线过来后拆卸车门→拆卸车门后的车身输送到装配线→安装线束→安装油箱→安装地板内饰→安装仪表台→安装操纵台→内饰安装完毕→准备安装前风窗玻璃→窗玻璃涂密封胶→风窗玻璃安装到位→安装座椅→安装转向盘→车身内部安装完毕→进入底盘装配线→底盘到位→升底盘托架→底盘与车身定位→底盘与车身安装紧固→准备安装车轮→完成车轮安装→准备安装前后保险杠→完成安装前后保险杠→放下吊架→准备放下底盘托架→放下底盘托架→进入底盘调试→底盘检测调试→完成底盘检测调试→完成总装→下线调整。调整设备：车轮定位调整设备,双轴转鼓实验台,前照灯光束调整仪,怠速调整仪,废气排放量调整设备和雨淋设备等。汽车的总装配是整个汽车制造过程的最后阶段，汽车整车的质量最终是由总装配来保证的。因为如果装配不当，即使所有零件的加工质量都合格也难以获得符合质量要求的产品；反之，若零件加工的质量不够高，却可以通过制定合理的装配方法，使产品质量合格。由于汽车总装配所花费的劳动量很大、占用时间多、占用场地大，其对整车生产任务的完成、企业劳动生产率以及生产成本与资金周转、市场营销等均有直接影响。因此，必须高度重视汽车整车的总装配工作。

电子产品总装工艺规范

电子产品总装工艺规范整机装配就是将机柜、设备、组件以及零、部件按预定的设计要求装配在机箱、车厢、平台，再用导线将它们之间进行电气连接，它是电子产品生产中一个重要的工艺过程。 1 整机装配的顺序和基本要求图1 整机结构树状图 1.1整机装配的基本顺序电子设备的整机装配有多道工序，这些工序的完成顺序是否合理，直接影响到设备的装配质量、生产效率和操作者的劳动强度。电子设备整机装配的基本顺序是：先轻后重、先小后大、先铆后装、先装后焊、先里后外、先平后高，上道工序不得影响下道工序。

1.2整机装配的基本要求电子设备的整机装配是把半成品装配成合格产品的过程。对整机装配的基本要求如下： 1）整机装配前，对组成整机的有关零部件或组件必须经过调试、检验，不合格的零部件或组件不允许投入生产线。检验合格的装配件必须保持清洁。 2）装配时要根据整机的结构情况，应用合理的安装工艺，用经济、高效、先进的装配技术，使产品达到预期的效果，满足产品在功能、技术指标和经济指标等方面的要求。 3）严格遵循整机装配的顺序要求，注意前后工序的衔接。 4）装配过程中，不得损伤元器件和零部件，避免碰伤机壳、元器件和零部件的表面涂敷层，不得破坏整机的绝缘性。保证安装件的方向、位置、极性的正确，保证产品的电性能稳定，并有足够的机械强度和稳定度。 5）小型机大批量生产的产品，其整机装配在流水线上按工位进行。每个工位除按工艺要求操作外，要求工位的操作人员熟悉安装要求和熟练掌握安装技术，保证产品的安装质量，严格执行自检、互检与专职调试检查的“三检”原则。装配中每一个阶段的工作完成后都应进行检查，分段把好质量关，从而提高产品的一次通过率。 2 整机装配中的流水线

《采油工艺及设备》

《采油机械》主要内容第一部分油气基本知识 (2) 第二部分完井与测试 (4) 第三部分自喷采油和气举采油 (8) 第四部分有杆抽油设备 (14) 第五部分无杆抽油设备 (31) 第六部分修井设备 (40) 第七部分压裂和酸化设备 (43)

第一部分油气基本知识一、石油的物理性质分析地层原油的物理性质，一般要取得以下几项基本参数。 1)饱和压力：地层原油在压力降低到开始脱气时的压力称饱和压力。原始饱和压力是指油田开采初期，地层保持在原始状况下测得的饱和压力。一般所说的饱和压力即指原始饱和压力。 2)原始溶解气油比：在地层原始状况下，单位重量(或体积)原油所溶解的天然气量称为原始气油比，单位是“立方米每吨或立方米每立方米”。油井生产时，每采出一吨原油伴随采出的天然气量称生产气液比，单位是“立方米每吨”。 3)原油密度和相对密度：原油密度是指单位体积原油的质量。单位是“千克每立方米”。原油的相对密度是指原油在温度为20℃时的密度与温度为4℃时同样体积纯水密度之比值。 4)原油粘度：石油在流动时，其内部分子之间产生的摩擦阻力称为原油粘度。单位是“毫帕秒”。 5)原油凝固点：原油冷却到失去流动性时的温度，叫做原油的凝固点。 6)原油体积系数：地层条件下单位体积原油与其在地面条件下脱气后的体积之比值，称为体积系数。 7)原油收缩率：地层原油取到地面后，天然气逸出使体积缩小，收缩的体积占原体积的百分数称为收缩率。 8)原油压缩系数(又称压缩率)：单位体积的地层原油，压力每增加或减小1帕时体积的变化称为压缩率，单位是“每帕或每兆帕”。 9)溶解系数：在一定压力范围内，每增加单位压力时，在单位重量原油中所溶解的天然气量。单位是“立方米每吨兆帕”。二、石油的化学性质石油主要由碳、氢元素组成，碳占83～87%，氢占10～14%，还有氧、氮和硫，但含量都不超过1％，个别油田含硫量可达3～4％。蜡：烷烃的碳原子个数为15—42左右时呈固态的碳氢化合物称为蜡。原油中含蜡的百分数称为含蜡量。胶质是原油中分子量较大的烃类，并含有氧、氮、硫等杂质。它溶解性较差，只能溶解于石油醚、苯等。石油蒸发或氧化后，胶质成分增加。密度较小的石油一般含胶质4％一5％，而较重的石油胶质含量可达20％或更多。原油中所含胶质的百分数称为胶质含量。

生产工艺流程图的绘制技巧及步骤

生产工艺流程图的绘制技巧及步骤导读：随着经济的不断发展，人们的生活水平在不断提升，社会对商品的需求也越来越大，传统的生产模式和流程已经显得力不从心。而先进的生产工艺流程图能充分发挥设备的利用率，最大限度的保证产品的质量。工艺流程图是工艺设计的关键文件，它以形象的图形符号表示出工艺过程选用的化工设备、管路、附件和仪表灯的排列及连接，借以表达在一个化工生产中物量和能量的变化过程。了解了生产工艺流程图的诸多特点之后，那么我们该如何绘制呢？一般情况下，生产工艺流程图应该包括流程图的名称、设备、标题、图例、工序描述、标注说明以及各种指代符号等，小编以活性石灰的生产工艺为例，为大家展示一张完整的生产工艺流程图应该具备哪些构成要素以及成图模型。

PS：以上图片内容仅供参考，不做实际用途。也许有人会问了，为什么小编的这张图几乎都是图形，这好难画啊。其实这是因为利用图形绘制出的工艺流程图，在视觉上简单明了，有利于我们更加直观的理解整个流程。至于这张图的绘制难度，其实很简单，只要选对了绘图工具，这样的图可以分分钟作出来。顺便介绍一下小编用的这款神器就是亿图图示绘图软件，接下来一起来看看我是如何快速绘制出这样的一张生产工艺流程图的吧。生产工艺流程图绘制步骤详解 1、首先打开我们的绘图神器亿图图示，然后点击“新建”，找到工业自动化分类，之后我们就能看到有很多模板可以选择，只要用鼠标点一下你看上的模板就行。要是没有心仪的模板，那咱就自己创建一个新的，点击右侧“创建”一个新的空白画布。 2、进入画布之后，就要开始画图了，软件提供了大量的矢量符号在左侧的符号库中，需要使用的时候直接用鼠标拖进画布即可。包括管道、阀门、设备、按钮

手把手教你绘制施工工艺流程图

手把手教你绘制施工工艺流程图在标书编制或者施工方案编写工作中，我们常常会需要绘制施工工艺流程图。如果使用比较经典的流程图绘制工具，比如Visio，可能会觉得比较麻烦，而且也不容易与Word文档一起排版。这时你可能会采用Word自带的流程图绘图工具来绘制流程图。但是，Word的早期版本，即使是Word2000在流程图的绘制，尤其是修改方面都是非常麻烦的。我们常常需要在线条的对准等细节问题上耗费大量的时间。在网上看到很多网友上传的流程图不是很规范，主要反应在以下几方面：●不符合工艺的实际流程。 ●逻辑关系混乱，不是逻辑关系不全就是逻辑关系错误。 ●很多网友绘制流程图使用的是文本框加箭头的方式绘制，在排版上不美观，文本框大小不一，不整齐。那么有没有更好的办法使画出来的工艺流程图既美观又快捷呢？有，在Office XP以上的版本在流程图的绘制方面引入了Visio的很多绘图工具，比如连接符。这时的流程图的绘制比以前方便了许多，也容易了许多。这里，就详细介绍一下使用Word2003绘制流程图的方法。 1、首先在“绘图”工具栏上，单击“自选图形”，指向“流程图”，再单击所需的形状。

注：流程图中的各种形状主要程序编程流程图的形状，多数形状对于我们工程上的工艺流程图用处不是很大，概括起来，可用的就四种，分别是“过程”、“决策”、“终止”、“准备”四种。 2、单击要绘制流程图的位置。此时你会发现，在页面上出现了如下图所示的虚框。这是什么？以前的版本好像没这东东啊。是，这是Word2003新增功能之一的绘图画布。绘图画布是在创建图形对象（例如自选图形和文本框）时产生的。它是一个区域，可在该区域上绘制多个形状。因为形状包含在绘图画布内，所以它们可作为一个单元移动和调整大小。明白吧，这个绘图画布可帮助您排列并移动多个图形，当图形对象包括几个图形时这个功能会很有帮助。还记得以前要在Word中排列、移动一组图形的麻烦吗？有了绘图画布，这些烦恼就不再困扰你了。绘图画布还在图形和文档的其他部分之间提供一条类似框架的边界。在默认情况下，绘图画布没有背景或边框，但是如同处理图形对象一样，可

提捞采油操作规程

提捞采油管理规定 1 范围本办法规定了大港油田提捞采油计划方案编写、施工操作前准备、提捞施工过程、安全环保要求、资料录取、提捞采油井日常管理等内容。本办法适用于提捞采油管理。 2 术语 2.1捞油泵：在提捞采油过程中，将井筒内液体提升至井口的专用工具。 2.2捞油井专用井口：安装在提捞采油井上的井口组合装置。 3 选井条件 3.1 地质条件储层具有一定的可采储量；油层具有一定的供液能力；井筒内液面要达到一定的高度；地层压力系数在1.0以下。 3.2 工程条件捞油深度范围内，油井套管质量完好；井口大四通完好且各部件灵活好用；进井路及井场规格满足捞油车组通行和摆放。 3.3 生产条件气油比不超过40m3/t；井口硫化氢含量不超过10ppm。 4 方案编制 4.2.1 油气生产单位根据油井的地质、工程、生产情况，在长停、低产低效井以及没有油气生产集输系统的油井中，筛选确定提捞采油井号。4.2.2 油气生产单位编制年度提捞采油计划方案，并按规定履行相关的审核审批程序。方案内容主要包括提捞采油井号、预计的单井捞油产量、捞油工作制度、HSE及井控要求、施工应急处理预案等内容。 5 捞油前的准备 5.1 油气生产单位根据生产情况向提捞采油施工队伍下达提捞采油指令。 5.2 施工队伍根据捞油指令，收集捞油井有关资料。