门机拆除安装方案
MDG36/8-35A5门机
拆除安装施工方案
批准：
审核：
编制：
葛洲坝机电建设有限公司
起重设备安装处
目录
1 概述 3
2 方案编制依据 5
3 现场布置 5
4 施工进度计划 5
5 拆除施工 5
6 门机安装 9
7 质量保证措施 16
8 施工安全保证措施 17
9 文明施工及环境保护 23
10 资源配置 23
11 附件26
姚家枢纽发电厂房门机拆除施工方案
1 概述
1.1 工程概况
姚家枢纽发电厂房内布置有一台Mt10t-81.6m A3门式起重机，因门机轨道梁基础地质情况较差，现拆除后运至项目部存放。
1.2 技术特性
（1）门机图片
门机工作照片见图1.2-1
图1.2-1 门机工作照片
（2）MT10t-81.6mA3门式起重机技术特性见表1.2-1。
表1.2-1 MT10t-81.6mA3门式起重机技术特性表
序号项目技术特性备注
1 整机工作级别A3
2 跨度81.6m
（3）门机主要构件重量见表1.2-2
表1.2-2 门机主要部件重量表
1.3 工作内容
门式起重机拆除。
2 方案编制依据
2.1 门机设计图纸、使用说明书（河南省郑起起重设备有限公司）
2.2 郑起重工丰富的起重设备安装、拆除施工经验。
3 现场布置
本项目安装现场场地布置遵循：因地制宜、合理布局、方便吊装的原则。3.1 拆除施工现场布置
根据目前厂房实际状况，选择在厂房左岸进行门机拆除。
4 施工进度计划
为缩短门机拆除工期，在拆除时尽量不将部件拆散，运输、装卸方便即可，详细施工进度计划如下
门机正式拆除从2015年4月13日开始。至2015年4月16日结束。
5 拆除施工
5.1 拆除施工流程见图5.1-1
图5.1-1 门机拆除施工流程图
5.2 拆除施工方法
5.2.1 施工准备
（1）确定拆除施工轴线。
（2）对拆除现场进行清理。
（3）对门机进行清扫，并开至拆除施工轴线上，将大、小钩下放约5～6m，对门机进行断电，拆除主电缆接头。
（4）对所有需要拆除电缆进行标记，包括线头标记、接点标记。
（5）对需要拆散的结构接头处进行标记，并做好如支腿顶部与主梁，支腿下部与下横梁对位刻度线。
（6）对门腿进行支撑或拉设揽风绳，门腿揽风绳可因地制宜采用原地面预
埋钢管拼装用座板焊接耳板连接钢丝绳、手拉葫芦进行拉设，采用支撑方式可采用钢管进行支撑，支撑固定点应在门腿中部位置，揽风拉设需采用5t手拉葫芦。
5.2.2 电气线路、设备拆除
（1）对需拆除的线缆接头标记完成后，将线缆接头脱开，将原线缆接头固定螺栓仍拧紧复原。
（2）将线缆小心从盘柜、节点处小心抽出后，按接头连接部位分别进行捆扎。
（3）滑线拆除前，先分段进行捆扎，拆除后按顺序进行盘绕捆绑。防止散乱。
（4）对穿越需拆散的结构接头的电缆，需小心从短端电缆管内抽出，抽出前，先对电缆管管口进行打磨并设置防护橡皮，防止电缆被拖拽划伤。电缆抽出后捆扎固定在附属结构件上，固定时应注意识别运输时放置方向，防止运输过程中压损电缆。
（5）将门机顶部电气柜、电阻箱等固定螺栓拆除，采用25t汽车吊吊下，注意固定螺栓应重新拧紧在原基座上。
5.2.3 司机室、电气室拆除
（1）司机室、电气室外连电缆拆除后，需收回在司机室、电气室内的电缆接头与司机室内可靠结构捆扎固定。
（2）对司机室、电气室内各部分构件连接进行检查，发现有松动的重新进行紧固。
（3）打开司机室、电气室上方主梁走道盖板，采用25t汽车吊从孔内下方起吊钢丝绳，连接司机室、电气室，拆除司机室、电气室连接螺栓，将司机室、电气室下放至地面。
（4）由于司机室正在主梁下方，拆除时需采用2台2t手拉葫芦配合，将远离主梁上走道一侧连接螺栓拆除后，逐步下放一段距离后，另采用2台2t手拉葫芦将司机室离走道远侧与吊车吊钩连接平衡后，方可下落司机室。
5.2.4 小车拆除
（1）先松开小车顶棚固定螺栓，采用25t汽车吊将顶棚拆除。
（2）使用200t汽车吊起吊整体小车，起吊半径8m，臂长34.8m，额定起重
量57t，起吊钢丝绳选用φ28mm，1770级，15m千斤绳2根。
（3）由于小车拆除时未将大、小钩拆除，将小车下放至地面前，应将大、小钩拖开，避免小车压坏大、小钩。
（4）小车下放至地面时，采用枕木可靠支垫。将大、小钩放置在小车上，并与小车结构绑扎固定。
5.2.5 主梁拆除
（1）主梁拆除前，应在支腿顶面下约1.2m高度搭设主梁拆除平台，用于主梁与支腿连接螺栓拆除使用。平台采用型钢和脚手架管搭设，平台采用钢筋形成平台栏杆。
（2）主梁拆除前，认真检查门腿揽风绳拉设及固定支撑情况。
（3）使用200t汽车吊拆除主梁。200t汽车吊起吊半径6m，额定起重量69t，起吊钢丝绳采用φ40mm，1770级20m长千斤绳2根，吊点间距6m，在吊点靠中部设置防滑设施（如焊接挡块等），钢丝绳与主梁边缘接触处焊接管皮对钢丝绳进行防护。
（4）启动200t汽车吊，使大钩起吊重量在50t左右，拆除主梁与支腿连接螺栓，螺栓拆除时，应注意先将支腿顶部每边螺栓顺序松开、拆除，预留4角螺栓，再逐步顺序将4角螺栓拧松，拧松过程中注意观察主梁、支腿状况，不得一次性将螺栓拆除。
待2支腿顶部4角螺栓全部拧松后并预留约1cm螺杆空长，继续启动200t 汽车吊，使主梁与支腿微微脱开后，拆除4角螺栓，将主梁吊起并下落至地面，采用枕木进行支垫。
（5）在地面将主梁解体。连接板采用螺栓固定在主梁上。
5.2.6 栏杆、爬梯拆除
（1）检查支腿上爬梯、平台标记情况，标记清晰、无误后进行栏杆、爬梯平台拆除。
（2）栏杆、爬梯平台拆除自上而下进行，采用25t汽车吊进行。
5.2.7 支腿拆除
（1）支腿拆除前，先对下横梁进行加固支撑。
（2）因支腿尺寸不规则，需在支腿上部斜面（在有钢筋爬梯面）设置起吊
吊耳。
（3）支腿拆除采用25t汽车吊，臂长17.3m，起吊半径6.5m，额定起重量10.5t，起吊采用1根φ28mm，1770级，6m千斤绳走双使用。
（4）支腿起吊也同主梁起吊类似，先逐步拆除支腿与下横梁连接螺栓，预留4角螺栓，再将4角螺栓松开，不取掉螺母，逐步起吊支腿，观察支腿变化，再逐颗拆除4角螺栓。
（5）支腿起吊钢丝绳受力后，拆除揽风绳、固定支撑。
（6）支腿1端落至地面后，顺势放倒，采用枕木支垫。
5.2.8 下横梁、台车拆除
下横梁带台车采用25t汽车吊整体拆除。
5.2.9 装车转运
（1）设备装车采用50t、25t汽车吊配合进行。
（2）设备装车采用枕木等支垫后，采用1t、2t手拉葫芦、钢丝绳固定可靠。
（3）电气设备需用帆布、雨布遮蔽防护，帆布、雨布应绑扎牢固。
5.2.10 场地清理
设备装车后，对拆除现场进行清理，割除、回收地面辅助锚板，清理现场杂物、垃圾，并运至垃圾统一堆场。
6 门机安装
6.1 门机安装施工流程见图6.1-1
图6.1-1 门机安装施工流程图
6.2 门机安装施工方法
6.2.1 施工准备
（1）确定安装轴线。
（2）将门机安装区域内杂物清理干净。
（3）对门机安装轨道进行复测，以了解轨道跨距、高程偏差，根据安装轴线确定台车就位点并进行标记。
（4）安装用设备、工器具及材料准备。
（5）现场拼装支墩制作，主要是主梁地面拼装支墩。
（6）安装平台准备，在支腿上部搭设主梁吊装连接施工平台，为避免影响
支腿吊装，可先在支腿上设置平台固定装置。
（7）根据现场实际情况，布设支腿吊装后固定调整用揽风绳吊耳、地面固定锚板。
（8）对各连接面进行清理、检查、除锈，对构件、设备表面进行清理，需补漆部位预先在地面进行修补。
6.2.2 设备摆位
（1）设备到货卸车时，根据现场布置及部件安装顺序进行现场卸车摆位，尽量减少设备安装现场转运。
（2）部件摆位尤其注意支腿和主梁，主梁需采用支墩支撑，主梁支撑必须稳定可靠，且方便主梁拼装。
6.2.3 下横梁及台车吊装
（1）再次检查门机安装轴线及台车就位标记点。
（2）单边下横梁及台车采用25t汽车吊整体吊装就位，就位时对准就位标记点。
（3）下横梁及台车必须待对位完毕，下横梁顶面基本水平并进行可靠支撑后方可松钩。
（4）两侧下横梁及台车吊装完成后，调整两下横梁跨距、垂直度等几何尺寸，满足要求后固定牢固。
6.2.4 支腿吊装
（1）支腿吊装前对两侧下横梁跨距、对角线尺寸进行检查，确认无误后进行支腿吊装。
（2）支腿吊装前，还应检查支腿连接面清理情况、支腿固定揽风绳耳板及地面固定锚板情况、支腿上平台固定装置情况。
（3）支腿吊装采用25t汽车吊进行，吊点位置可根据拆除时状况适当进行调整。
（4）支腿吊装到位后，首先采用螺孔定位销进行定位，然后再穿入螺栓。同时连接支腿固定揽风，固定揽风拉设完毕、螺栓采用扳手带紧后即可松钩。
（5）螺栓紧固严格按照规范要求进行，紧固前应由技术人员根据JGJ82-91规范要求和螺栓实际扭矩系数平均值确定螺栓施工扭矩（M30，8.8S螺栓预拉力
275kN），并经监理单位认可后进行实施。
6.2.5 主梁拼装、吊装
（1）主梁地面拼装采用临时支墩进行支撑，两端临时支墩应垫在支腿连接支座处，中间支撑应配置千斤顶进行调整。
（2）主梁拼装时，先将2个主梁段连接面对齐，并调整中间支撑上千斤顶，预测主梁上拱度符合规范要求（取偏高）后，进行螺栓紧固。
（3）螺栓严格按照规范要求进行紧固后，松掉中间支撑千斤顶，拆除中间支撑，测量主梁上拱度是否有变化，主梁上拱度应在规范要求范围内。
（4）主梁拼装完成后，检查两支座跨距，并根据支座跨距调整支腿垂直度，使支腿顶部座板跨距与主梁支座板跨距一致。
（5）主梁吊装采用130t汽车吊进行。130t汽车吊臂长30.5m，工作半径7m，额定起重量48t，主梁重量约44t（主梁35m跨距时，全长56m，净重51.3t，重新安装时跨距25m，主梁全长46m，重量为约42t，另小车轨道等约2t）。起吊钢丝绳采用φ40mm，1770级20m长千斤绳2根，吊点间距6m，在吊点靠中部设置防滑设施（如焊接挡块等），钢丝绳与主梁边缘接触处焊接管皮对钢丝绳进行防护。
（6）主梁就位时，先采用定位销固定一边穿入螺栓，拧上螺帽，再通过对称微调支腿揽风绳穿入另一支腿顶部连接螺栓，测量门架对角线，偏差合格后初拧支腿顶部连接螺栓。130t汽车吊摘钩，终拧连接螺栓。螺栓紧固严格按照规范要求进行。
6.2.6 小车吊装
（1）小车吊装采用50t汽车吊进行。臂长25.4m，工作半径6m，额定起重量18t，起吊钢丝绳选用φ28mm，1770级，15m千斤绳2根。
（2）小车吊装就位后，紧固结构连接螺栓后缓缓松钩。
（3）小车吊装完毕后，吊装小车车棚，连接车棚固定螺栓。
6.2.7 其它设备、构件安装
（1）爬梯及平台安装
根据拆除编号由下向上逐步吊装爬梯、平台。
（2）司机室、电气室安装
司机室、电气室安装采用汽车吊和手拉葫芦配合进行。
（3）主梁上电气设备安装
主梁上电气设备按照拆除前标记逐件进行吊装，吊装前对底座固定状况进行检查，发现脱焊、松动的重新进行补焊、紧固。电气设备吊装后进行螺栓固定、紧固。
滑线架接头焊接完毕后应打磨平整。
6.2.8 电气接线
（1）先根据原门机电缆走向采用14#铁丝牵引穿管，电缆穿管时，管口采用橡皮等进行防护。
（2）根据原标号对应连接固定，接线应整齐有序。接线后对线缆进行捆扎固定。
6.3 门机试验
门机试验包括空载试验（空载试运转）、静载试验及动载试验。
6.3.1 试运转前检查
（1）外观检查
所有机械部件外形尺寸符合图纸、规范要求；连接部件坚固可靠、无松动；限位开关等保护装置均正确安装；减速机、制动器均已按照要求注油；车轮、转轴润滑检查；设备补漆、表面清洁度检查；铭牌完整齐备。清除轨道两侧所有杂物。
（2）对结构部分进行检查(含复测)，其中主要包括：轨道及车挡等安装尺寸、水平度、平行度检查；门架尺寸检查和螺栓连接可靠性检查。
（3）对机械运转部位按图纸要求调整好配合间隙，传动连接机件的轴向、制动闸瓦间隙按设计图纸或规范要求进行调整。
（4）检查主、副起升系统钢丝绳穿绕是否符合图纸要求，定、动、平衡滑轮组运转是否自如，钢丝绳的末端在卷筒上的连接紧固是否符合技术规范要求。主副钩起升上限位是否符合设计要求。
（5）清除一切有碍安全运行的障碍物，并在试验区悬挂警示牌，并在安装间门口设安全值班人员。
（6）电气设备按以下项目检查
1)进行变频设备、仪表、仪器、声光、操作系统检查试验调试。
2)按照图纸检查电线、电缆敷设和接线应符合要求。
3)保护接地或接零良好。
4)电气设备和线路的绝缘电阻值满足规范要求。
5)测量的接地接触电阻值符合规范要求。
6)单机运行试验，电机运转方向与操作手柄方向一致，双电机运行时机构运转方向相同。
7)电气保护跳闸的模拟试验应符合设计。
8)空载运行试验，在操作手柄各挡位时测定起升机构电机运行频率及起降速度，行走机构电机运行频率及行走速度。
（7）在厂家指导下，进行门机分部空运转试验，试验前，应对门机各润滑部位、传动轴承、减速箱等按厂家图纸规定加注润滑油、脂。检查各相关机械、电气运转情况、动作正确、电动机运转平稳，三相电流平衡，机构齿轮啮合良好，声音均匀各限位动作可靠，制动装置动作、准确可靠。闸瓦、闸片与制动轮的间隙均匀，大小车行走机构运行平衡，供电系统运行良好(在进行分部或联合空运转)。
6.3.2 门机负荷试验
（1）试验组织
依据厂家说明书及国家有关的规程规范编制门机试验方案报请监理人审批后执行，并成立由业主、监理、我方人员共同组成的试验领导小组，并向当地技术监督部门进行申报，邀请当地技监部门现场见证起重机的负荷试验过程。
我方内部成立试验小组，对参加试验的所有施工人员进行分工和责任划分，确保试验顺利、有效、安全实施。
（2）试验步骤
空载试验静载试验（75、100%额定载荷）动载试验（100%额定载荷）静载试验（125%额定载荷）动载试验（110%额定载荷）（3）试验试重一览表
见表6.3-1
表6.3-1 门机负荷试验试重一览表
（4）空载试验
起升和大小车运行机构分别在全行程内上下往返3次，对电气和机械部分进行检测：
各操作手柄、开关应灵活，无卡阻、跳位现象。
电动机运行平稳，三相电流平衡。
电气设备无异常发热现象，控制器的触头无烧灼现象。
限位开关、保护装置及联接装置等动作正确可靠。
大小车运行时，车轮无啃轨现象；导电装置应平稳，不应有卡阻、跳动及严重冒火花现象。
所有机械部件运转无冲击声和其他异常声音。
运转过程中，制动闸瓦全部离开制动轮，不应有任何磨擦。
所有轴承和齿轮有良好润滑，轴承温度不得超过65℃。
（5）静载试验
1）检查查起重机不应有联接松动，构件损坏等发生。
2）主梁中间挂钢琴线锤至地面一定距离，在小车开至大车端头和大梁中间时，测线锤离地距离，作好现场记录。
3）将小车开到大车主梁中间位置，顺序起吊75%（27t）、100%（36t）的额定载荷，当起吊100%额定载荷时，试块吊离地面约100mm，静止10min，测量主梁挠度，然后卸去载荷，检查桥架是否有永久变形。
4）在进行100%额定载荷动载试验后再起吊125%额定起重量（45t），提升试块距地面100～200mm，停留时间超过10min。测量两根主梁下挠度，应符合规范要求。
5）卸载后检查门机是否存在永久变形，将小车开到端梁处，检测主梁上拱值，应不小于0.7 S /1000。若存在永久变形，再进行一次125%额定载荷静载试验，再次进行检测。
（6）动载试验
在100%额定载荷（36t）动载试验完成后，进行100%动载试验，在125%静载试验完成后进行110%额定载荷（39.6t）动载试验。
分别起吊100%、110%额定载荷，按照设计允许的单动、联动各工作机构进行起落、大、小车行走，延续不少于1h，各机构应动作灵敏，工作平稳可靠，无异常响声，各限位开关、安全保护装置，防滑装置应运作正确可靠，各零部件应无裂纹等损坏现象，连接处不得松动。
（7）副钩负荷试验
副钩负荷试验顺序与主钩相同，可不进行主梁挠度测量。
7 质量保证措施
7.1 一般质量保证措施
（1）组建一支有丰富实践经验和一定理论知识、专业水平的技术队伍，确保工程项目的顺利实施。
（2）建立健全项目部质量管理制度、制定切实可行的质量过程控制程序，明确各级人员质量职责，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性。
（3）严格执行“三检制”，“上道工序不合格绝不允许进入下道工序”，杜绝质量隐患。
（4）在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受业主和监理人的监督，接受社会工程监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。
（5）根据工程施工需要，配备足够能胜任本项目门机安装的施工人员，配备能够满足项目施工需要的各种设备及器具、材料。
（6）方案审批通过后，严格做好层层技术交底，每个职工职责明确，杜绝任何质量事故。
（7）认真做好工程的施工记录、资料收集整理，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，及时提出改正措施。
7.2 重点控制措施
（1）设备起吊、装、卸车时应注意加强对设备的保护并采取钢丝绳防滑、防脱保护措施，防止挂伤、损坏设备。
（2）设备卸车放置时，必须进行可靠支垫，主梁等结构应支垫在构件允许受力部位，防止结构变形或发生倾覆。电气盘柜等卸车后应单独放置于现场边角处，以防止其它构件、设备转移、吊装、拼装过程中触碰。
（3）电气盘柜、设备现场存放时，设置防雨篷布、下部采用型钢或枕木支垫。
（4）主梁、小车本体及卷筒等大、重件吊装时，必须拴系风拉绳，起吊离地后，必须先稳钩，以检查、确定起吊设备保护装置安全稳定性，起吊过程应匀速平稳。
（5）电动机使用前必须进行绝缘检测，其绝缘值必须满足要求方能通电。
（6）所有安装、拆除用临时吊耳、固定装置、锚板焊接质量必须经严格检查，符合要求方能投入使用。
（7）高强螺栓连接施工，严格按照规范要求进行摩擦面清理、螺栓预穿、初拧、终拧，初拧、终拧力矩值根据规范和螺栓扭矩系数检定值进行选取，螺栓施工用扭矩扳手使用时必须在检定有效期内，使用前与预留专用对比扳手进行对比矫正。
8 施工安全保证措施
8.1 一般安全保证措施
（1）按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，人人做好本岗位的安全工作。
（2）本项目开工前，由质量安全副经理主持，根据施工方案编制主要工序的作业指导书，确保施工安全。
（3）实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
（4）加强施工现场安全教育,未经安全教育、考试的施工管理人员和生产人员、未进行三级教育的新工人、变换工作或采用新技术、新工艺、新设备、新材
料而没有进行培训的人员不准上岗。特殊工种的操作人员，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》且考核合格获取操作证后方能持证上岗。
（5）认真执行安全检查制度。
项目部要保证安全检查制度的落实，规定检查日期、参加检查人员。每周要进行一次全面安全检查，安全员每天进行一次巡视检查。视工程情况，在施工准备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等组织专项检查。对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改和验收。
（6）项目部定期举行安全会议，由安全第一责任人（项目经理）主持，并指定有关管理人员、各施工班组长和安全监督员参加。
（7）按照公安部门的有关规定，对易燃、易爆物品的采购、运输、保管、使用等工作项目制定规章制度，并接受当地公安部门的审查和检查。
（8）建立安全事故追究制度，对项目部发生的安全事故，都要追究到底，直到所有预防措施全部落实，所有责任人全部得到处理，所有职工都吸取了事故教训。
（9）确保必需的安全投入。购置必备的劳动保护用品，安全设备及设施齐备，完全满足安全生产的需要。
8.2 安全技术措施
（1）施工作业安全一般注意事项
1）所有进入施工场地的工作人员，必须戴安全帽和安全规程所要求的防护用品，高空作业必须系安全带，严禁违章作业。
2）夜间施工或照明不足的施工面，应按要求保证足够的照明，移动照明电压不得高于36V。现场（临时或永久）110V以上的照明线路必须绝缘良好，布线整齐且应相对固定，并在经常有车辆通过之处，悬挂高度不得低于5m。
3）施工场地作业范围内，项目部将设置醒目的告示牌。
4）现场施工使用的氧气和乙炔瓶之间的间距要保证有5米以上的距离，气瓶上应装有防震胶圈，注意轻搬、轻放，防止剧烈震动，氧气瓶不得接受热源辐射和加温。氧气瓶中的氧气不允许全部用完，应留有规定的余压力。氧气瓶和其它气瓶分别放在不同仓库内，易燃品、油脂或带有油污的物品不得同氧气瓶一起
运输和存放。
5）施工现场及生活营地配备足够的灭火器、灭火砂箱、消防水池等消防设备，对易燃易爆单独存放并物品采取专人保管，防患于未然。
6）施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》TGJ46-88规定执行。
7）在施工现场，配备适当数量的保安人员，负责工程及施工物资、机械装备和施工人员的安全保卫工作，并配备足够数量的夜间照明和围挡设施；该项保卫工作，在夜间及节假日也不间断。
（2）供电与电气设备安全措施
1）施工现场用电设备应定期进行检查，防雷保护、接地保护等，潮湿环境下电气设备使用前应检查绝缘电阻，对不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
线路检修、搬迁电气设备（包括电缆和设备）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。
2）非专职电气值班员，不得操作电气设备。
3）操作高压电气设备回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。
4）手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分，应有良好绝缘，使用前应时进行绝缘检查。
5）低压电气设备宜加装触电保护装置。
6）电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮栏或防护罩。
7）36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地。
8）电气设备的保护接地，每班均有当班人员进行外表检查。
9）电气设备的检查、维修和调试工作，必须由专职的电气维修工进行。
（3）大件运输安全措施
1）技术负责人应按照公路运输和起吊作业有关规定（规则）及自身运输经验，对设备的大型结构，根据施工图样及特征和制造厂提供的有关要求，制订设备及构件的场内吊装、运输、装卸和存放的方案和措施，进入现场作业前应进行
班前安全会制度。
2）参与起吊、起重机械操作人员，必须持有主管部门颁发的技能操作证书和安全操作证书才能上岗操作。
3）凡参加大件运输、起吊人员，要明确责任，掌握本工种的应知与应会及操作规定。大件运输、起吊工作应指派有经验人员指挥，严禁多头指挥，指挥作业中信号应清晰、醒目、明确。
4）凡用于运输的车辆、机具、绳索、器材等，在作准备工作时，应详细检查，调试及维修，由专管工程师组织质检员、安全员共同鉴定，确认合格，方可使用，严禁人料混载。
5）遇六级以上大风、暴雨时，不准进行装卸与运输作业，一般情况下，夜间露天不宜进行装卸作业，特殊情况作业场所应有足够照明，在专职安全人员监督下进行操作。设备和材料在工地交接验收、起吊、运输、存放应按技术文件或设备上标示的要求操作，对项目部的指导应遵照执行。
6）设备装车后启运前，对运输机械及设备的捆绑情况进行认真的检查，必须保持对象重心平稳，如发现捆绑松动，或发生异样、怪声，应立即停车进行检查，确认安全可靠后方可启运；大件设备运输时设备超出平板车部位白天挂红旗，夜间应挂红灯标示；跨越电线时，应保持安全距离，空中有障碍时，应低速行驶（3 公里/小时）。
7）运输车文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过20km/h。
8）不得酒后开车，严禁上班时间饮酒。
9）长途运输必须配备两名司机。
10）配齐操作、保养人员，确保不打疲劳战，杜绝因疲劳连续工作造成安全事故。
（4）装卸作业安全技术
1）吊点的布置位置，应符合厂家规定，如另选位置时，应通过计算确定重心位置，应保证受力位置不变形，吊精密设备时，应使用垫物保护。
2）设备在平板上搁置时，应尽量保证设备重心对准平板承压中心，平板与设备之间应采取防滑支垫。
3）在使用钢丝绳对设备进行缠绕起吊或捆绑时，钢丝绳与设备结合处应采
取支垫保护措施，精密光洁设备起吊时，应使用合适的尼龙起吊带。现场临时搁置设备时，应有枕木或其他支垫材料支垫，吊装作业时，应防止与其它物件发生碰撞。
（5）吊装安全作业技术措施
1）吊装作业应由专人指挥，指挥信号要统一、清晰，起吊作业信号指挥人员与操作司机要精力集中，动作准确，正式提升荷重前应进行试吊，检查设备、构件的均衡性及绳索受力是否均匀，吊车制动机构是否可靠，吊车回转方向时，应在物体上系拉绳，严禁偏拉斜吊。
2）起吊时，钢丝绳吊钩与两吊点间的夹角应不大于60°，且保证所选用的钢丝绳有8倍以上的安全系数。
3）在起吊的工作范围内，无关人员不准停留，严禁吊物下面站人或通过，更不允许在吊物下面工作，当重物悬挂在空中时，司机不得离开操作室。
4）起吊作业前，司机或维修人员应检查吊车（卷扬机）各项性能是否良好，重大件吊装时，机房应派人监护制动机构，司机室应派人监护司机操作，确保准确无误。
5）吊车在带电区域作业时，要加强监护，并保证吊车吊臂与带电体的安全距离。
（6）高空作业安全技术措施
1）参加高空作业人员，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作作业中应坚守工作岗位，严禁酒后操作。
2）正确使用个人防护用品和安全防护设施，进入施工现场，必须戴安全帽，不得穿硬底或带钉易滑的鞋。上下脚手架应走斜道板或梯子，不得沿立杆或拦杆攀爬，不得任意攀登高层构筑。
3）上下交叉作业有危险的出入口要有防护隔棚或其它隔离设施，跨地面3m 以上有防护拦杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的严禁使用。
4）高空作业所有材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件禁止抛掷。
5）遇有恶劣气候(如六级风力以上)，禁止露天高空起重吊装作业。当风力
HAZEMAG破碎机施工方案
山东鲁南水泥有限公司5000T/d水泥生产线 机电设备安装工程（HAZEMAG AP-PMH-2525-GSK型反击破碎机） 施 工 技 术 方 案 上海富磊设备安装有限公司 第十六项目经理部 2004年9月3日
目录 一、概述 (1) 二、规格性能 (1) 三、施工人员组织与配备 (1) 四、安全组织机构 (2) 五、破碎机安装前的准备工作 (2) 六、破碎机安装的主要工序 (4) 七、单机无负荷试车 (11)
HAZEMAG破碎机施工方案 一、概述 山东鲁南水泥有限公司5000T/D熟料技改工程石灰石破碎机采用的是德国HAZEMAG＆EPR股份有限公司制造的AP-PMH2525反击式破碎机。 HAZEMAG破碎机广泛应用于水泥建材行业，用于石灰石的破碎，为水泥生产系统原料部分的关键设备。为了更有效的提高破碎机的安装质量和进度，特制订本施工方案，暨以此指导设备的安装顺利进行。 HAZEMAG破碎机主要由转子部、机架、前冲击挡板、后冲击挡板、研磨通道、传动部分组成，与其他类型（单转子、双转子、颚式、辊压式）的破碎机相比，具有结构简单易操作、空间小、产量达、性能可靠等一系列优点。 二、规格性能 规格型号：AP-PMH2525 转子直径：φ2500mm 转子长度： 2500mm 进给原料：石灰石（最大抗压强度为1.6㎏/㎝2） 进给粒度：0～1500×1100×1100㎜ 卸料粒度：90%为0～75㎜，99%为0～100㎜ 三、施工人员组织与配备 破碎机的安装工作可由一个钳工班和一个焊工班组完成，设置安全员一人。具体配置如下：
四、安全组织机构 五、破碎机安装前的准备工作 1、设备出库验收 设备出库验收，分外观检查与开箱检查。裸装设备的外观检查，按照出库的设备明细表或设备装箱单，会同建设单位对设备编号、规格、数量、及设备外观有无缺陷等，并与建设单位办理出库手续和填写设备检查记录。设备验收时，如发现设备数量和质量有问题除做好设备检查记录外，建设单位应扶着解决。
门式起重机轨道基础施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及设备概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2设备概况 (5) 三、轨道梁设计 (5) 3.1地基验算 (5) 3.1.1 地基形式 (5) 3.1.2 地基承载力验算 (6) 3.2轨道梁配筋设计 (7) 四、施工方法 (11) 4.1施工工艺流程 (11) 4.2轨道梁施工施工 (11) 4.3人员、机械投入计划 (12) 五、质量保证措施 (12) 5.1模板质量保证措施 (12) 5.2钢筋质量保证措施 (13) 5.3混凝土质量保证措施 (13) 六、安全文明施工保证措施 (13)
一、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （4）站东广场站、文化宫站围护结构施工图； （5）站东广场站、文化宫站主体结构施工图； （6）站东广场站、文化宫站平面布置图； （7）门式起重机厂家技术资料。 二、工程概况及设备概况 2.1 工程概况 徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作，1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机，徐州火车站站～站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装，进行文化宫站～徐州火车站站区间、彭城广场站～文化宫站区间、西安路站～彭城广场站区间盾构施工。 门式起重机走向布置为沿线路方向行走，站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧，呈东西走向，单侧长165m，全长330m，门式起重机轨间距为26.0m；文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧，呈东西走向，单侧长160m，全长320m，门式起重机轨间距为26.0m 站东广场站平面布置图如图2-1-1所示，文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。
门式起重机安装、拆卸方案
门式起重机安装、拆卸方案 一、工程概况 本工程为土羊特大桥第三合同段，共需预制及吊运40米T形梁696榀，每榀约120吨，由于预制场地有限，根据实际情况现采用SMJA60*2/45m-15m门式起重机进行梁板的倒运及部分梁板的安装施工。 二、施工技术依据 本方案的制订按如下标准为技术依据：《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）、《起重机械安全规程》（GB6067-85）、《起重机械试验规范和程序》（GB5905-86）、《起重机电气装置施工及验收规程》（GB50256-96）、《桥式和门式起重机制造及轨道公差》（GB10183-88）。 三、管理人员和职责 人员职务职责 吴贵洪安全员现场安全 王克群施工队长现场施工 薛新胜质管主任现场检测 胡乐乐工程师机械电气 四、安全措施 1.作业人员进入施工现场必须戴好安全帽，不得穿拖鞋。 2.施工人员必须持有上岗证。工作前必须按规定穿戴好劳动保护用品，及时对 使用工具、工作台、机具进行检查，不得带故障作业。
3.各种电动机具要由操作熟练的工人负责使用和保管，非工作人员不得乱动。 4.日常工作中应随时检查电器线路，发现问题及时与电工联系。遇有雷雨时， 应停止电焊工作。 5.不准随意放置工具，工作中应注意钢材不要碰触电线。 6.高空作业必须小心施工，系好安全带。 7.架设现场要严格统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不 得指挥操作。 8.参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可 能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于不熟练而发生意外事故。 9.吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站 立。 10.起吊运行时，起吊物上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有 专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。 11.遇以下情况必须停止吊运安装（1）吊装设备损坏，控制失灵；（2）自然条 件恶劣，大雨或6级以上大风时；（3）现场发生事故，尚未处理完毕。 12.空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和埋地重物。 13.不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动，只有在发生意外事故 时方允许用此下法。 14.禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司 机操作失误的情况下，才能使用他起作用。 15.如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将安装好的部件紧紧栓牢在地面
门式起重机拆卸方案
目录 1 编制说明及依据 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2工程施工条件 (1) 3 施工安排 (2) 3.1施工管理目标 (2) 3.2施工重点难点 (2) 3.3施工布置 (2) 3.4施工顺序 (2) 3.5施工进度计划 (3) 3.6资源配置计划 (3) 3.7 施工准备 (4) 4 施工方法及工艺要求 (4) 4.1施工方法 (4) 5 安全保证措施 (5) 5.1安全技术要求 (5) 5.2吊装作业时的一般安全技术要求。 (6) 6 质量保证措施 (6) 7 环境保护措施 (7)
1 编制说明及依据 1.1 编制说明 为了使生产设备拆卸吊装及运输的安全得到较好的控制，规范重大 件设备的起重、运输和装卸，以保证设备在吊装及运输工作中各项 工作和安全措施的实施，特制定本吊装及运输方案。 1.2 编制依据 （1）《通用门式起重机》GB/T 14406－2011； （2）《电动单梁起重机》JB/T1306－2008; （3）《起重机械安全规程》（1）总则GB/T6067.1－2010； （4）本公司承担类似工程的建设经验。 2 工程概况 2.1 工程简介 1#拌合站拥有16t和10t门式起重机各一台。总体吊装方案：拟采 用（1）50t和25t汽车起重机各1台用于拆卸16t和10t门式起重 机；（2）20t载重车辆1辆，40t平板车2辆，用于生产设备的运 输。 2.2 工程施工条件 本工程施工相关的施工条件。主要包括交通条件、场地条件及其它 条件。交通条件畅通，采用50t汽车吊，场地条件宽阔对交通无影 响。 1
(整理)500t破碎机安装施工方案
500t油压破碎机安装、调试施工方案 编制： 审核： 批准： ****发展有限公司 年月号
500t液压破碎机安装调试施工方案 一、设备概况及施工要求 1、设备简介 ****发展有限公司制造的500t液压破碎机，单台重约63吨，破碎机机设备主体破碎装置形尺寸约为6.4×3.2×2.7米。 液压破碎机系统由破碎装置、液压系统、导轨润滑系统、电气控制系统组成。
3、施工要求 机组安装必须具备一定条件 （1）、场地条件 液压破碎机安装现场必须具有足够的平面和空间位置；设备主体和液压系统的地面基础应已完工，并具有足够的强度，冷却水管、电气布线管或桥架及电气操作、控制柜安装平台和控制室已完成。 （2）、厂房条件 厂房内水、电、气供应正常；有一台起重量至少15吨的行车能在需要时进行吊运。 设备开始安装后，需要18天完成机械、导轨润滑系统、液压部分的安装，23天后完成电气部分工作，开始调试，26天后具备负荷试车。 二、设备安装施工方案
1、设备主体破碎装置的安装 （1）、设备基础测量与定位 设备安装前应对基础进行测量，并与设备的基础提资图进行对比，测量基础的标高与提资图是否一致，地脚螺栓的坑左右、前后尺寸位置是否正确，深度是否与地脚螺栓长度合适，以便安装前进行适应性调整。 基础测量后，再根据基础确定破碎室格筛的中心点位置，并用墨线或油漆等标示出可明显识别的中心轴线，再根据中心轴线的位置重新核实基础和地脚螺栓坑的位置是否合适。可根据中心轴线将设备的外形尺寸线标识出，以便吊装参考对位。 机体垫铁位置确定，并将放置垫铁位置的基础用崭子铲平或用磨光机磨平，并用水平仪测量标高，各垫铁应在同一水平标高，处于同一水平位置。 (附图：《安装垫板放置图》) （2）、破碎装置就位 破碎装置主要由进料装置（根据客户要求可以不配）、推料机构、格筛、机体、冲头、油缸及收尘罩等部件组成。 清理侧部机架和端部机架结合面上的渣子和异物，清理表面干净；如固定大齿板和松料小齿板已安装，可以先拆除，好方便后来安装和调整格筛。 将现场最不方便吊装的一侧侧部机架吊到位置就位，以提前标识的中心线和机体外形尺寸线为基准摆放。 吊运一端部机架就位，与侧部机架用螺栓连接；然后吊另一端部机架与侧部机架用螺栓连接连接，所有螺栓先预紧但不拧紧。调整位置与标识的外形尺寸基本一致。 吊装另一侧部机架，与两端部机架连接，所有螺栓先预紧但不拧紧。调整端部机架与侧部机架的位置关系，与图纸要求相符。拧紧所有的螺栓。 以轨道上表面为基准，用水平仪测量左右轨道的前后端，用千斤顶缓慢调整各位置，将左右轨道、前后调整到同一水平，水平高低差不大于2mm。
破碎系统安装施工组织设计
破碎系统安装施工组织设计 第一章工程概况及特点 1.1工程概况 1.1.1编制说明 本施工组织设计针对**县**有限公司破碎系统安装工程机电设备工程项目而编写。 结合本工程的特点，运用系统化管理，对工程项目的进度、质量、安全、文明、成本五大目标进行控制，确保本工程在合同工期内顺利完工。 积极推行质量、职业健康安全与环境管理体系，大力提高工作质量，达到合格工程的质量标准。高度重视安全、文明施工管理，采取有针对性且行之有效的措施，保证施工安全，实现文明施工。 1.1.2编制依据 1)设计图纸； 2)集团公司质量、职业健康安全与环境管理体系文件。 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 5)《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》 6)《建筑电气工程施工质量验收规范》 7)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 8)《电业安全工作规程》 1.1.3工程简述 **县**有限公司破碎系统安装工程，本工程包括：安装PF-600×900粗碎鄂式破碎机1台、安装PE-250×750细碎鄂式破碎机1台；安装双层振动筛1台〔2YK型（块偏心）外型尺寸：5400x1500x3000〕；安装输送皮带两条，皮带宽度：0.8米；安装中型板喂机1台（板喂机输送距离为10米、输送斜度为〈20）；提升机1台；安装配（控）电柜及动力、控制电缆敷设等。由于本工程工期的紧密，工序复杂，因此要合理安排、周密计划确保本工程顺利进行，以保证施工安全、质量优良。 1.2工程特点 1.2.1承包特点:
本工程承包方式为：包工、包安全、包质量、包工期、输送皮带两条包括材料（皮带除外）、包安装及施工垃圾清理。 1.2.2影响施工的主要和特殊环节 (1) 气候影响：本工程施工跨阴雨季节，给施工带来一定的困难。在雨季施工时要做好防雨防雷措施，确保工程进度、质量及安全。 (2 )安装精度高：鄂式破碎机的安装水平度的偏差在机架前墙的宽度范围内控制在2毫米以下；这就要求施工单位必须采取特殊措施，才能达到设备安装要求。
门式起重机安装及拆卸方案
门吊起重机安全专项施工技术方案 编制： 复核： 批准： 攀大高速公路项目经理部TJ7分部 二〇一六年五月
目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1工作原理 (3) 3.2技术特性及主要参数 (4) 3.3结构概述 (4) 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1安装前的准备 (7) 7.2吊装顺序 (7) 7.3机械安装 (8) 7.4电气部分安装（施工现场人员负责） (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)
门式起重机安装及拆卸 施工方案 1.编制依据 1.1GB6067-85《起重机安全规程》； 1.2GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规》； 1.3GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》； 1.4GB5905-86《起重机试验规和程序》； 1.5GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》； 1.6GB8918-1996《优质钢丝绳》； 1.7GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》； 1.8GB/T14406-93《通用门式起重机》 1.998G325《轨道联结》 2.适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7分部MH-5t*18M门式起重机。 3.设备概述 3.1工作原理 MH-5t*18M门式起重机（以下简称门吊）是依靠沿地面轨道方向，电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本方案所指的门式起重机工作类型有A3级，工作环境温度为20°的场合，不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境
单辊破碎机施工方案
邯钢新区2×360m2烧结机工程 烧结机单辊破碎机安装方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 中国华冶邯钢烧结工程项目部 年月日
1单辊破碎机安装 1.1安装条件：①烧结机机架找正结束，尾部各装置已完善；②破碎机下卸矿漏斗散料漏斗等已安装就位。 1.2安装顺序：导料箱---轴承座---支撑台车底座---支撑台车顶起装置---支撑台车---防尘罩底座---单齿辊---传动装置---台车移动绞车---密封罩---爬梯栏杆等。 1.3导料箱安装 1.3.1安装导料箱支架，使其横向中心与尾轮中心距为，极限偏差为±1mm，支架纵向中心线与烧结机纵向中心线极限偏差为±1mm。 1.3.2安装导料箱体 1.4轴承座 主轴承座的对称中心线横向中心线对烧结机的纵横向中心线的公差为1mm。 1.5单齿辊 1.5.1单齿辊重吨，利用厂房内50/10吨天车吊装就位。 1.5.2齿辊的主轴承座标高在轴的上表面测量检查，极限偏差为±0.5mm，水平度为0.05/1000，两轴承高低差不得大于0.2mm。 1.5.3驱动侧轴承为固定轴承，而一端为游动轴承，安装时应保证轴承外套和轴承箱端盖之间的轴向窜动量为1.5mm。 1.6传动装置 1.6.1减速机的纵向、横向中心线以单齿辊及轴承座的纵向、横向中心线为基准，其极限偏差为±0.5mm，标高极限偏差为±0.5mm。 1.6.2开式齿轮安装时侧隙为1.5mm，齿接触面积为有效齿面宽度的35%，高度的20%。 1.7支撑台车及台车拉出装置 1.7.1台车支承座的纵向、横向中心线，与热破碎机的纵向、横向中心线的极限偏差为±1mm，各支承座标高极限偏差为±0.5mm。 1.7.2台车轨道安装的对称中心线与热破碎机的纵向、横向中心线应重合，公差为1mm，轨道轨矩的极限偏差为±2mm，轨道标高的极限偏差为±1mm，并保证车轮与轨道接触良好。 1.7.3支撑台车与卷扬机安装完以后，应进行台车的拉出与装入试验往复2-3次。拉出台车时用两台5吨千斤顶，将台车顶起，拆出垫块，使台车车轮落在轨道上，先试一下两台卷扬机的转向是否正确，然后与台车挂钩，拉出和装入时应注意必须用手动方式。盘动液力耦合器，使单齿辊慢慢转动与台车相配合，防止碰齿。禁止直接拉出或装入台车。 1.7.4单齿辊轴等部位都通有冷动水，在冷却水管道配管结束后，应整体试压，试验压力为0.375MPa。
MG85t门式起重机拆除施工方案
中铁四局二公司集包梁MG85-10-38m-H=18m 龙 门 拆 卸 施 工 方 案 集团有限公司 2012-6-14 目录
一、编制依据 (3) 二、设备概况 (3) 三、施工前准备 (4) 四、人员组织 (5) 五、施工机械、工机具及要求 (6) 六、85t门式龙门吊拆除工序 (8) 七、85t门式龙门吊拆除施工方案 (8) 7.1拆除前准备工作 (8) 7.2附件及电力拆除 (9) 7.3固定支腿 (9) 7.4驾驶室及电动葫芦拆除 (10) 7.5天车拆除 (10) 7.6主梁吊装拆除 (10) 7.7支腿吊装拆除 (11) 7.8分解主梁与支腿 (11) 7.9清理场地 (12) 八、安全防范措施 (12) 九、文明施工措施 (13) 十、应急预案 (13)
集包梁场85t龙门吊拆除施工方案 一、编制依据 1.1 《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—98）； 1.2 《设备起重吊装工程手册》（机械工业出版社）； 1.3 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）； 1.4 《通用门式起重机使用维护说明书》（河南矿山起重机有限公司）； 二、设备概况 2.1 设备主要构件 85t龙门生产厂家为：集团有限公司。门吊由大车行走、支腿、主梁支座、主梁、天车、稳定杆、操作室等组成。 2.1.1大车行走 大车行走为四套独立的运行机构，分别与支腿下部铰接，车轮组由轮箱、减速机、电动机、齿轮、轴、车轮等组成。 2.1.2支腿 支腿分主、副支腿，由无缝钢管焊接而成，主支腿上部连接主梁支座，下部连接大车行走。副支腿上部连接主梁支座外侧，下部与主支腿下部销接，支腿与梁一端为铰接，另一端为固定。主支腿重量约15t，副支腿重量约12t。 2.1.3主梁支座 由槽钢和钢板焊成，上面通过法兰联接主梁，下面与支腿焊接，是主梁与支腿间的重要连接部件。 2.1.4主梁 主梁是由槽钢、工字钢组成的桁架结构，分为三节通过联接销连成一列，顶部铺设轨道，天车在上部负载运行，是起重机主要承载部件,主梁重量约50t。 2.1.5稳定杆
【完整版】破碎站施工组织设计
河南煤化集团鹤煤盐化工破碎站机电设备、电气安装 工程施工组织设计 审批 总工：安全副总经理： 会审人员 机电副总： 工程技术部： 安全检查部： 机电管理部： 调度室： 项目负责人： 技术负责人： 编制人： 编制单位：河南富昌建设工程有限责任公司安装工程处 2010年10月5日
目录 一、工程概况 二、工程内容 三、施工方案及施工方法 四、施工进度计划 五、拟投入本工程的机械设备 六、工程质量标准 七、工程质量保证措施 八、安全技术措施 九、保证施工进度措施 十、文明、消防、降噪音、环保施工措施
河南煤化集团鹤煤盐化工破碎站机电设备、电气安装 工程施工组织设计 一、工程概况： 河南煤化集团新建潘家荒75万吨年石灰石破碎站距离鹤壁市新区18km,属鹤壁市淇滨区大河涧乡管辖。厂区邻近壶台公路和西环公路（宝山大道），汤(阴)——鹤(壁)铁路支线与京广线相连接，大白线公路与京广线相连，市区公路四通八达，交通十分便利。矿区资源丰富，为盐化工电石生产提供了所必须的生产原料。 二、工程内容 一、破碎站设备安装主要有： 1、一台旋回破碎机，规格型号PXZ0917，主要由基座部、横梁部、中架体部、破碎圆锥部等部件组成，总重约135吨，其中最重部件约35吨； 2、一台圆锥破碎机，规格型号PYS-BC2136，主要由机架、调整套、偏心套、破碎机动锥部等组要部件组成，总重约100吨，其中最重部件约40吨； 3、一台除铁器，规格型号RCDB-12； 4、一台金属探测仪，规格型号GJT-1F-12; 5、四台潜水泵，规格型号分别为250QJ50-804两台，200QJ50-524两台； 6、1#-8#八条皮带机。 7、辅助设施：设备安装，非标制安电气安装。 二、破碎站电气安装主要有： 1、桥架安装；
10t门式起重机拆卸方案
目录 §1、编制依据及原则 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制原则 (2) §2、起重机状况 (3) §3、资源配置 (3) 3．1工具的准备 (3) 3．2机械与机具的准备 (3) 3．3拆卸人员配备 (3) 3．4部门配合 (3) §4、门吊拆除 (3) 4．1总体拆除步骤 (3) 5．2具体拆除步骤 (3) 1、电动葫芦及连接线拆除 (3) 2、驾驶室拆除 (4) 3、固定支腿 (4) 4、主梁吊装拆除 (4) 5、支腿拆除 (4) 6、各部分解 (4) 7、轨道拆除 (4) 8、装车运输 (4)
§6、安全注意事项 (4) 6．1施工防火措施 (4) 6．2施工用电安全措施 (5) 6．3施工人员安全措施 (5) 6．4起吊施工安全措施 (5) §7、文明施工措施 (6) 门式起重机拆除施工方案 §1、编制依据及原则 1.1编制依据 1、引用标准： GB/T3811-2008 《起重机设计规范》 GB6067－2010 《起重机械安全规程》 GB/T10183-2005 《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 GB50278-98 《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50256-96 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验规收范》 JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规范》 JB/T5663-2008 《中华人民共和国机械行业标准》-电动葫芦门式起重机 2、现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及北京市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规； 3、我单位现有的技术水平、施工管理水平。
4、我单位多年从事地铁工程及市政工程施工的经验。 1.2编制原则 1、在现场施工状况、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2、施工进度、劳力资源等安排均衡、高效。 3、加强施工管理，提高生产效率，降低工程造价。 4、严格贯彻“安全第一”的原则。 5、确保安全效率的完成拆卸工作。 6．保护环境，保护文物，文明施工。 §2、起重机状况 根据施工需要，我项目部设置1台10t龙门吊。由南京禄口起重机有限公司生产并安装。起重设备均经上海市建筑科学研究院检测合格及四川铁科建设有限公司验收核查合格后投入使用至今，现因太平角公园站施工结束，需要对太平角门式起重机进行拆除。 §3、资源配置 3．1工具的准备 1、套筒扳手6把、开口扳手2把，梅花扳手6把，型号与起重机连接螺栓配套。 2、麻绳2根，型号为20cm*30m；Ф10mm*20m钢丝绳一根。 3、撬棍4根，榔头2把。 4、氧气乙炔装置2套，氧气乙炔若干（工地自有）、4.0电焊条20kg。 5、安全带5根，安全帽10个警示标志4张。 6、灭火器、消防水管若干（工地自有）。 3．2机械与机具的准备 1、25t吊车贰台（外租）。 2、电焊机1台。 3、手电钻2把。 3．3拆卸人员配备 1、拆卸单位：青岛玉和鑫起重设备安装机有限公司，各项资质见附件。 2、相关负责人：设备单位现场负责人刘御寒；拆卸单位现场负责人张健，负责钢结构和起重机拆卸的全面工作与现场协调等工作。 3、电焊工1人，负责起重设备拆卸过程中的所有焊接气割工作。 4、电工1人，负责起重设备拆卸过程中用电布线工作。 5、杂工3人，负责起重设备拆卸的所有杂活。 6、安全员2人，负责纠正（排除）起重设备拆除过程中各种违规操作及安全隐患。 3．4部门配合 起重机拆卸的整个过程需要设备部、安质部、工程部门及作业队等部门的管理人员对拆卸安全及文明施工进行全面监督和管理。 §4、门吊拆除 4．1总体拆除步骤 开始→确认断电→电动葫芦及连接线拆除→驾驶室拆除→固定支腿→主梁吊装拆除→支腿拆除→各部分解→轨道拆除→装车运输→结束 5．2具体拆除步骤 1、电动葫芦及连接线拆除 在确认断电后把所有电缆接头从原件上断开，然后分别扯出所有电缆，缠好堆放到指定位置，并做好所有电缆的线号标识。
破碎机安装安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 破碎机安装安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9509-25 破碎机安装安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 因破碎机较重，安装、运输都比较困难，所以为了安全、快速地更换破碎机，特制定如下安全技术措施，在作业时必须严格按照《安全操作规程》及本措施进行作业： 一、安全技术措施： 1、更换前必须把所需工具、配件、物料等准备到位，做好安装前的准备工作； 2、更换新破碎机之前，首先把旧破碎机拆下。拆旧破碎机前先把破碎机护罩、破碎机电缆及冷却水管等拆开，然后把3吨吊链挂在破碎机正对支架横梁上，准备拆电机、旧破碎机及安装新破碎机时用； 3、先拆下破碎机扭矩轴，然后拆下破碎机电机固定螺栓，从破碎机中抽出电机，用吊链吊住电机放到指定地点；然后再用吊链吊住破碎机，拆开破碎机固
定螺栓，把破碎机拆下放到刮板机机尾溜槽上，再由装载机运离刮板机机尾，待升井； 4、破碎机电机及破碎机拆下后，用装载机把新破碎机端到刮板机机尾上，然后用吊链把破碎机吊起进行安装； 5、破碎机滚筒安装完后，再用吊链把破碎机电机吊起，当吊到合适高度后，再把电机插到破碎机滚筒内部，位置对正后，用螺栓把电机进行固定； 6、破碎机及电机安装完后，再将破碎机扭矩轴安装好，最后把破碎机护罩、电缆及冷却水管等安装好； 7、在破碎机运输、起吊、安装的全过程，每个人要特别注意安全，特别是在滚筒及电机起吊、安装的过程中，必须做到一个指挥，一人监视，起吊的重物下严禁站人，以免起吊链断，重物落下伤人； 10、破碎机滚筒、电机等全部安装好后，将所有的工具、物料等进行清点，然后放到指定地点； 11、安装工作全部结束后，开机试运转，破碎机司机要密切观察破碎机的运行状况，运行中如发现异
双梁门式起重机拆除施工方案
报价汇总表 注：以上报价不含报废钢材回收费，如贵方让我单位处理卖掉，则废旧钢材根据市场价过秤合理给贵单位回收资金款。我方回收废钢暂定价格为每吨 2600.00元。 报价单位：中原圣起有限公司 报价代表： 日期：
起重设备拆除分项报价表 单位：元（RMB）注：本报价内报价均含17%增值税。 报价单位：中原圣起有限公司 报价代表： 日期： 双主梁桁架式装卸桥报废性拆除施工方案
一、施工计划 1、甲方单位：淮河中联有限公司 委托报废性拆除双主梁桁架式装卸桥 1 台及约200米U70轨道。 2、乙方施工单位：中原圣起有限公司承接拆除。 3、起重机设备清单 ①起重机结构：双主梁桁架式装卸桥由主梁和支腿、下横梁组成的门架、起重运行抓斗小车、料斗传输机构、抓斗、司机室、机电设备等组成。 ②起重机技术性能参数：起重量5吨、跨度40米、总长76.3米、抓斗容积2立方米、级别A7级。 5、根据现场情况及有关技术资料查询起重机单件重量及施工现场的场地情况，本次起重机拆除计划选用两台汽车起重机为主要拆除设备，采用抬吊方法把起重机部分件吊离轨道，从而安全拆除该设备。 6、拆除工期预计30天。 7、起重机性能及单件重量参数 起重机为双主梁桁架门式起重机，起重量5t-40m，起升高度12m,跨度40m，总长76.3米，起重机单件重量见下表。 5t-40m双梁桁架门式装卸桥吊装单件重量参数表
一）总则 1、起重机拆除的全过程，确保在ISO9001质量体系标准控制内进行施工； 2、起重机在拆除过程中，对解体部件采取全部查看图纸确定自重量，做到起吊每一个部件心中有数； 3、按照国家标准技术要求进行，在上工序未经检验合格、决不进行下一道工序； 4、对拆除后的起重机严格执行安全规程预防杜绝安全隐患。 二）起重机拆除依据标准 GB6067 起重机机械安全规程 GB/T14406 通用门式起重机
破碎机施工方案
华润水泥(封开)有限公司 2×5000t/d熟料水泥生产线 机电设备安装工程C.D标段 PCF1618单段锤式破碎机 施工方案 施工单位：广西建工集团第二建筑设备安装工程有限责任公司 建设单位：华润水泥（封开）有限公司 监理单位：湖北时代工程监理有限公司
华润水泥(封开)有限公司 2×5000t/d熟料水泥生产线 机电设备安装工程C.D标段 PCF1618单段锤式破碎机 施工方案 编制： 审核： 批准： 日期：
1、概述 PCF1618单段锤式破碎机，用于破碎一般中等硬度矿石，如石灰石、砂岩、页岩、石膏、煤和其他中等硬度脆性材料。由于本机具有入料粒度大，破碎比大等特点，可将原矿石一次破碎到符合产品要求的粒度，使过去需要的多段破碎生产系统简化为一段破碎。这样可同时减少投资和运转费用。对破碎生产线来说，只要破碎矿石的物理性质适合，选用这种机型的破碎机是最经济的，因为它投资少，操作维修方便，并能改善劳动强度。 有些单级锤式破碎机，在雨季运行时很容易被潮湿的泥土所填塞。而具有特殊结构的PCF 破碎机就可减少被填塞的可能，且不填混入机内杂物如：钎子、钻头、铁锤等能通过安全装置自动地被排除机外，而不致引起严重损坏。 这种特殊设计的腔型和转子结构，可使锤头的动能最有利地用于破碎矿石，使载荷平稳，电耗低，并能延长破碎机磨损部件受命。 各种机型的锤式破碎机，通常在喂料全宽度正面情况下才能发挥其正常作用。物料由悬挂于破碎机转子上并高速旋转的锤头破碎。进机矿石的块度不同，所需消耗的能量页不同，为保持所需能量与供给能量之间的平衡，给料机的速度必须根据破碎机的主电机的负荷状态而进行调节，如果电机所受负荷超过某值，给料机就会停止供料直至载荷恢复正常状态。 2.技术数据 破碎机型号： PCF1618单段锤式破碎机 最大进料粒度：≤500mm 出料粒度：≤30mm占10% 进料口尺寸： 1849×1600 生产能量： 250t/h 电动机型号： YRKK450-6 电动机功率： 400KW 电动机电压: 10KV 3、施工工艺流程 地脚螺栓和垫铁安装
门式起重机拆卸方案
门式起重机拆卸方案
目录 1 编制说明及依据 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2工程施工条件 (1) 3 施工安排 (2) 3.1施工管理目标 (2) 3.2施工重点难点 (2) 3.3施工布置 (2) 3.4施工顺序 (2) 3.5施工进度计划 (3) 3.6资源配置计划 (3)
3.7 施工准备 (5) 4 施工方法及工艺要求 (5) 4.1施工方法 (5) 5 安全保证措施 (7) 5.1安全技术要求 (7) 5.2吊装作业时的一般安全技术要求。.. 8 6 质量保证措施 (8) 7 环境保护措施 (9)
1 编制说明及依据 1.1 编制说明 为了使生产设备拆卸吊装及运输的安全得到较好的控 制，规范重大件设备的起重、运输和装卸，以保证设备 在吊装及运输工作中各项工作和安全措施的实施，特制 定本吊装及运输方案。 1.2 编制依据 （1）《通用门式起重机》GB/T 14406－2011； （2）《电动单梁起重机》JB/T1306－2008; （3）《起重机械安全规程》（1）总则GB/T6067.1－2010； （4）本公司承担类似工程的建设经验。 2 工程概况 2.1 工程简介 1#拌合站拥有16t和10t门式起重机各一台。总体吊装方 案：拟采用（1）50t和25t汽车起重机各1台用于拆卸 16t和10t门式起重机；（2）20t载重车辆1辆，40t平板 车2辆，用于生产设备的运输。 2.2 工程施工条件 本工程施工相关的施工条件。主要包括交通条件、场地 条件及其它条件。交通条件畅通，采用50t汽车吊，场地 条件宽阔对交通无影响。
颚式破碎机安装方案
根河市森鑫矿业扩产技改项目设备安装工程 颚式破碎机 专项施工方案 编制单位：陕西建工集团森鑫矿业项目部 编制日期：2012年10月
一、设备概况 设备名称：颚式破碎机 设备型号：CJ409 电机功率：75KW 设备重量：14.1吨 制造厂家：山特维克工厂 二、颚式破碎机安装流程 设备到货——设备检查清点——设备基础检查放线——新旧破碎机过渡钢底座安装——设备就位——隐蔽工程检验——主体设备固定——电机固定——二次灌浆——配电柜安装——电气配线与接线——润滑与设备加油——试运转——设备验收 三、颚式破碎机安装方法 3.1设备倒运吊装 设备到达现场后，经甲乙双方及现场监理开箱检查、对照设备清单检查无误后，用25吨汽车吊将颚式破碎机吊至车间靠近颚式破碎机设备基础一侧的大门口。地面铺上钢板加上滚杠，用手拉葫芦将设备牵引到车间里。设备自重14.1吨，车间现有行车起重量为10吨，所以要将设备上部传动轮部件解体。首先用行车将下步箱体就位并找正找平，然后将传动轴就位连接。最后将设备附件吊装就位。 3.2设备找正找平 设备基础检查并根据图纸和车间轴线弹出安装中心线墨线，在设备上标记处设备中心线，将设备中心线和安装中心线调整重合。在
设备地脚螺栓处各设置两组垫铁，每组垫铁不宜超过5块，并且将较薄的垫铁放置在每组垫铁的中间，通过调整垫铁高度使设备的水平度及标高达到规范要求。将设备的六条地脚螺栓对角逐步拧紧，使每条地脚螺栓的受力均等，不允许通过强制变形达到调整设备水平度（由于颚式破碎机采用穿梁双头螺栓，所以不需要一次灌浆），调整好以后将每组垫铁用电焊点焊。 3.3电气安装 根据施工图纸及主机位置确定主电机安装位置，调整到位并固定，安装三角皮带并调整好张紧力。 按施工图布置，将电气柜按顺序安放在基础型钢上，成列柜就位后先找正两端柜，然后逐台找正、找平,按设计要求排列电气柜，其垂直度、直线度偏差不大于千分之三,符合要求后将柜体与基础型钢固定。固定方法见图： 电气柜的接地应可靠、机械闭锁，电气闭锁应动作准确、可靠，所有紧固件采用镀锌制品，并有防松装置。 电动机检查接线 接线前要进行外观检查：有铭牌，附件齐全，电气接线端子完好，设备器件无缺损，涂层完好。与电动机配套的控制、保护、起动设备
起重机械拆装方案
QTZ 起重机械拆装方案 工程名称： 滨海花园广场工程 施工地点： 开发区唐岛湾 建筑面积： 28000M2 施工单位：莱西市建筑总公司第四项目部 设备名称： 塔 吊 规格型号： QTZ40 统一编号： 安装高度： 日 期： 2003年5月6日 40塔机安装、拆除方案 滨海花园广场工程，因工程进度情况需要，需安装2台QTZ40塔吊，为确保塔吊安装质量、操作安全，特制定本方案。 一、人员配备 起重工4人，秦秀清、韩升阳、高培晓、张所辉，塔吊司机1人，孙会申，信号工1人，刘文江，电工1人，张新强，其他辅助人员根据需求从施工现场抽调。 具体人员分工： 1、韩升阳、高培晓、张所辉负责塔身、套架、平衡臂、起重臂及顶升 的安装工作。 2、刘文江具体负责地面的机件分类、起重臂对接、吊索就位、各润滑 部位注油等工作。 3、张新强负责临时架线、检查驾驶室及电器控制箱的线路、各限位及 行程开关等。 4、秦秀清负责全面吊装指挥及安全工作。 计划安装日期：2001年10月8日 计划安装天数：12天
二、工具配备、安装及检测备： 1、活动扳手8#-18#1套、梅花扳手1套、钳工常用工具1套、大锤2把、 口笛信号旗各1对、撬杠4根、吊具、索具1套、12-16吨汽车吊一部（外租）。 2、检测工具、：万用表、钳式电流表、摇表、水准仪、经纬仪、电工 随身工具1套。 3、安全防护用品：安拆人员每人一条安全带、一双防滑鞋、一顶安全 帽。 三、安装顺序： 1、地基必须夯实，承载能力达0.2Mpa,严格按砼基础图的要求进行基 础设置。 2、基础的设置，应考虑符合附着架的要求，砼基础浇灌后进行养 护，养护期内，严禁安装。（砼基础浇灌、养护由施工单位进行施工）。 3、先将底架吊装在砼基础上，四主肢上平面应找平（平面度不大于 1/1000）然后用地脚螺栓紧固，紧固后仍应校正安装平面。 4、先将第一个标准节和第二个标准节用8支M24高强螺栓紧固，然后 吊装在砼基础座上，用8支M24高强螺栓紧固与底架紧固连接在一起（注意标准节上的爬爪要平行于建筑物）。 5、在地面上将液压站吊装在套架上，并完成顶升油罐与套架，液压 站和顶升梁的装配，（注意高压油管两根不要接错），然后将套架吊起，套在已装好的两个标准节上，并使套架的外伸框架与建筑物平行（既外伸框架应在标准节爬爪的背面），套架上的卡板搁在标准节的最下一个爬爪上。 6、在地面上将上、下转台及回转机械、回转支撑装为一体，然后吊 起装在标准节上，使上转台与起重臂的连接耳板与套架外伸框架方向相同，并用销轴和高强螺栓将下转台分别与套架和标准节相连。 7、在地面将塔顶与连接起重臂拉杆的拉板联号好，然后吊起用销轴 与上转台联接，使起重臂拉板在套架的外伸框架端。 8、 在地面将起升机构、电控柜、平衡臂拉索与平衡臂连接好，并接 好各部分所需的电线、电缆，然后将平衡臂吊起，用销轴完成平衡臂根部与上转台的穿销联接后，继续吊起，使平衡臂抬起与水平线成约20o夹角，完成拉索与塔顶的穿销连接后，再将吊车卸 载。 9、吊起一件配重块，放在平衡臂后方，最靠近塔顶的地方。
门式起重机安装及拆卸方案分解
门吊起重机安全专项施工技术案 编制： 复核： 批准：
攀大高速公路项目经理部TJ7 分部 二〇一六年五月 目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1 工作原理 ..................................................... 3 .. 3.2 技术特性及主要参数 ........................................... 4 .. 3.3 结构概述 ..................................................... 4 .. 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1 安装前的准备 ................................................. 7 .. 7.2 吊装顺序 ..................................................... 7 .. 7.3 机械安装 ..................................................... 8 .. 7.4 电气部分安装（施工现场人员负责） (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)
门式起重机安装及拆卸 施工案 1. 编制依据 1.1 GB6067-85 《起重机安全规程》； 1.2 GB50278-98 《起重设备安装工程施工及验收规》； 1.3 GB50256-96 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》； 1.4 GB5905-86 《起重机试验规和程序》； 1.5 GB/T17908-1999 《起重机起重机械技术性能和验收文件》 1.6 GB8918-1996 《优质钢丝绳》； 1.7 GB10183-88 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》； 1.8 GB/T14406-93 《通用门式起重机》 1.9 98G325 《轨道联结》 2. 适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7 分部MH- 5t*18M 门式起重机。 3. 设备概述 3.1 工作原理 MH- 5t*18M 门式起重机（以下简称门吊）是依靠沿地面轨道向， 电动葫芦沿主梁下工字钢向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本案所指的门式起重机工作类型有A3 级，工作环境温度为20 °的场合，不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。
龙门吊安拆方案修订稿
龙门吊安拆方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
杭黄铁路工程 TA1-3 施工方案报审表 致:北京铁研建设监理有限责任公司杭黄铁路监理I标项目部：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 ,并经我单位项目技术负责人审查批准，请予以审核、批准。 附：杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 承包单位（章）： 项目技术负责人： 日期：专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期：总监理工程师意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理单位1份。
新建杭州至黄山铁路先期段 HHXQZQ-Ⅰ标段 杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 编制： 审核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部 二〇一七年一月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、龙门吊的安装 (1) 四、龙门吊结构简算 (9) 五、龙门吊拆卸施工 (11) 六、质量保证措施 (14) 七、安全保证措施 (15)
一、工程概况 本标段为杭州至黄山铁路HHZQ-1标一分部，无砟道床起讫里程为DK181+～DK199+947，正线长度公里（含断链长度）。标段内设桥梁2座，计米，占线路全长的%；隧道座，计米，占线路全长的%；路基90米，占线路全长的%。计划投入6台10T龙门吊。 龙门吊主要参数： ①龙门吊工作级别：A3 ②跨度：； ③承载能力：10t； ④起升速度：7m/min； 为保证龙门吊安拆作业的安全顺利进行，编制本安装方案。二、编制依据 《起重机械安全规程》GB6067-85 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 《公路钢结构高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82 《起重机械试验规范和程序》GB5905-86