实训二 电冰箱制冷系统抽真空

实训二  电冰箱制冷系统抽真空
实训二  电冰箱制冷系统抽真空

实训二电冰箱制冷系统抽真空

一、实训目的

在制冷系统加压试漏没有变化后,在充注制冷剂之前,必须进行抽真空的处理,排除系统中的不凝性气体(如氮气)和氷分。原因如下:

①不凝凝性气体(如氮气)使冷凝压力、冷凝温度和排气温度升高,压缩机消耗功率增加,制冷量下降;不凝性气体与氟利昂气体混合后会使氟利昂和油发生化学反应,引起腐蚀加剧使压缩机寿命降低。

②系统中残留的水分,会造成毛细管冰塞。

③进一步检查系统的密封性。

二、实训设备和材料

⑴真空泵(或压缩机)一台

⑵带真空压力表的三通修理阀一个、连接软管。

⑶实训材料:银焊条数根、工艺管数根。

三、相关理论和技能、实训步骤

(一)抽真空的目的与方法

制冷系统在完成加压检漏工作后要对系统抽真空,将系统中的水分与不凝性气体排出以保证制冷系统的正常工作。电冰箱的真空度要求较高,系统中残留空气的绝对压力要求在133Pa以下。

抽真空的目的有两个:

一是排除制冷系统中的不凝性气体(如氮气、空气等)。不凝性气体可使冷凝压力、冷凝温度和排气温度升高,压缩机功耗增加,恶化制冷条件,使制冷量下降,不凝性气体与氟利昂混合后会使氟利昂和油发生化学反应,引起腐蚀,缩短压缩机使用寿命。

二是排除制冷系统中的水分。抽空时由于压力降低使残留的水分汽化,被真空泵抽出,从而可有效地避免冰堵的发生。

常用的抽真空方法有:低压单侧抽真空法、高低压双侧抽真空法、二次抽真空法、利用冰箱自身压缩机抽真空法等。

(二)、抽真空操作

操作内容1.低压单侧抽真空法

操作如下:

①将压缩机工艺管用割刀割开、放气,注意

放气不要太快,防止损失冷冻油,待制冷剂放光

后再将工艺管完全割断。然后在断口处焊上一段

直径6mm的纯铜管,铜管的另一端扩好喇叭口并

事先套人螺母,由螺母与修理阀连接(或在断口

处焊上一根专用的单向维修阀)。

②如右图用带压力表的修理阀把工艺管与真

空泵通过加液软管连接起来。

③关闭高压修理阀的开关,让真空泵运行,打开低压修理阀的开关,制冷系统内的空气被抽出。真空泵运转30min以上,压力表指示达到时,先关闭修理阀上的阀门,再停真空泵。为保证系统内的残留气体抽净,真空度达到要求,可在停泵20min以后再重复抽一次,即可完成抽空工作。

1、接法:低压侧抽真空是利用真空泵从压缩机上的工艺管或在回气管上设置的工艺管上进行抽真空。

2、优点:这种方法操作简单,焊接点少,泄漏的可能性相应较小。

3、缺点:是系统高压侧的空气需经毛细管抽出,由于毛细管阻力较大,当低压侧中的空气绝对压力达到133Pa以下时,高压侧残留空气的绝对压力仍然较高,因此抽真空的时间要求较长。

操作内容2.高低压双侧抽真空法

操作如下:

①在双尾干燥过滤器的工艺管上焊接修理阀。

②如右图用带压力表的修理阀把过滤器的工艺

管与压缩机壳上的工艺管并连在同-台真空泵上,打

开高低两个修理阀的开关,让真空泵运行,这样就同

时对系统的高低压部分进行抽真空。

③当表压降至时,先用封口钳将干燥过

滤器上的工艺管焊封死,再关闭其修理阀,然后继续

抽真空,大约30~60min后,即可结束抽真空操作。

1、接法:是利用用一台真空泵在系统的高低压两侧(在干燥过滤器的工艺管与压缩机的工艺管上)同时抽真空。

2、优点:抽真空的速度快,高低压双侧均能达到真空度的要求,但只适用于高压侧与低压侧均有工艺管的系统。

3、与低压单侧抽真空相比较:双侧抽真空克服了由低压单侧抽真空时,毛细管的流阻对高压侧真安度的影响.效果不错,但需要一个三通管路阀门,将真空泵与电冰箱的高低压侧相互联接,工艺比较复杂。

操作内容3.二次抽真空法

操作如下:

①按低压单侧抽真空的步骤的①~②步进行。

②抽空时间在30min以上,压力表指针达到左右,即可关闭三通阀,停止真空泵。

③向系统充入制冷剂R12,并使系统内部压力回升到与大气压相同,之后,开启压缩机运行几分钟(或充入制冷剂后约20min),使系统残留空气与工质混合,停止压缩机。

④将系统中的气体放出,直至压力表指示接近于0MPa,再开启真空泵进行第二次抽真空,时间要在30min以上,圧力表指示达到时,即可关闭修理阀,再停真空泵,抽空工作

结束。

低压单侧抽真空很难使制冷系统达到真空度的要求,虽然高压侧仍然很难达到真空度要求,但同低压单侧抽真空相比,系统残留的是制冷剂与空气的混合气体,减少了系统内残留的空气量。

操作内容4.利用电冰箱自身压缩机抽真空

具体操作方法如下:

①将压缩机工艺管用割刀割开、放气,在断口处

焊上一根专用的单向维修阀。

②焊下干燥过滤器,并把毛细管入口焊死。

③启动冰箱压缩机,电冰箱蒸发器内的空气连同

水蒸汽便从冷凝器出口排出。

④约2h左右,将压缩机断电,从修理阀充入制冷

剂,此时冷凝器出口有制冷剂排出,其目的是利用制冷剂将冷凝器管路内的空气顶出。

⑤然后减小修理阀的开启度,使制冷剂缓慢充入,以保持冰箱管路内的压力大于外界大气压力,防止空气混入。

⑥用割刀将毛细管入口焊封处割开,把新的干燥过滤器与冷凝器出口焊好,关闭修理阀。等待几秒钟,在冰箱管路内压力与外界大气压力平衡时,再将毛细管与干燥过滤器焊好,将制冷剂充至正常量,冰箱即可正常工作。

要注意的几点:

(1)抽真空时间不宜低于1小时,因为时间太短,压缩机内温度不高,冷冻油中可能混有的水份不能完全蒸发出来,对电冰箱不利。

(2)修理时,环境温度不能过低,因环境温度太低时,冷凝器管路内可能会存有水份,制冷剂不能有效将其顶出。

四、思考与练习

为什么系统要进行抽真空

五、作业

完成实训报告(另附操作一、操作二、操作三、操作四的实训报告)

六、小结

抽真空法是电冰箱维修中不可或缺的一环,低压单侧抽真空法、高低压双侧抽真空法、二次抽真空法与利用电冰箱自身压缩机抽真空是电冰箱维修过程中常用的方法,学生在实际维修过程中若能根据实际情况选择合适的抽真空方法,对提高维修效率起极大的作用,所以通过四个实训练习,让学生能熟练掌握各种不同操作要求的抽真空方法。

冰箱制冷系统设计说明书word版本

冰箱制冷系统设计说 明书

冰箱制冷系统设计说明书1.冰箱设计步骤

图1 BCD-348W/H电冰箱制冷系统图 2.冰箱的总体布置 2.1箱体设计要求及形式 电冰箱箱体设计的优劣,直接影响使用性能、外观、耐久性制造成本和市场销售。在进行设计时,要求造型别致、美观大方。除色调要与家庭家具协调外,还必须考虑占地面积小内容积大,宽度、深度与高度的比例合理,有稳定感等。冰箱箱体尺寸见表1。 表1箱体尺寸

2.2箱体外表面温度校核和绝热层厚度 设计箱体的绝热层时,可预先参照国内外冰箱的有关资料设定其厚度,并计算出箱体表面温度t w 。如果箱体外表面温度t w 低于露点温度t d ,则会在箱体表面发生凝露现象,因此箱体表面温度必须高于露点温度,一般t w > t d +0.2 )(i o o o W t t a K t t -- = (1) 国家标准GB8059.1规定,电冰箱在进行凝露实验时 亚温带SN 、温带N 气候条件下,露点温度为19±0.5℃ 亚热带ST 、热带T 气候条件下,露点温度为27±0.5℃ t o t i

在t w > t d 的前提下,计算箱体的漏热量Q 1,并用下面的公式校验绝热层的厚度 1 21) (Q t t A w w -= λδ (2) 1w t ----冰箱外壁温度,℃ 2w t ----冰箱内壁温度,℃ λ-----绝热层导热系数,w/(m.k) A -----传热面积,m 2 校验计算的厚度在设定厚度基础上进行修正,反复计算,直到合理为止。 3.冰箱热负荷计算 总热负荷Q=Q 1+Q 2+Q 3 Q 1---- 箱体的漏热量 Q 2---- 门封漏热量 Q 3---- 除露管漏热量 (1)箱体的漏热量Q 1 由于箱体外壳钢板很薄,而其导热系数很大,所以钢板热阻很小,可忽略不计。内胆多用塑料ABS 成型,热阻较大,可将其厚度一起计入隔热层,箱体的传热可以看做单层平壁的传热。 )(1i o t t KA Q -= (3) (4) 其中:K —— 传热系数,W/m 2·℃; A —— 传热面积,m 2 ; i o a a K 111 ++= λδ

汽轮机排汽及抽真空系统培训教材

汽轮机排汽及抽真空系统培训教材 11.1概述 排汽装置抽真空系统在机组启动初期将空冷凝汽器、主排汽装置以及附属管道和设备中的空气抽出以达到汽机启动要求;机组在正常运行中除去空冷岛积聚的非凝结气体及排汽装置中的因凝结水除氧而产生的部分不凝结气体。 空冷凝汽器抽真空设备的选择应按最大空气泄漏量和空气容积来选择。二期每台主机空冷凝汽器抽真空系统中设置三台100%容量的水环式真空泵,在排汽装置和空冷凝汽器安装检修质量良好,漏气正常时,一台水环式真空泵运行即可维持凝汽器所要求的真空度,另外两台作为备用。在机组启动时,可投入三台运行,这样可以更快地建立起所需要的真空度,从而缩短机组启动时间。 每个排汽装置上还设置一台带有滤网的真空破坏阀,在机组出现紧急事故危及机组安全时,以达到破坏真空的需要。 真空泵选择条件:①启动时40分钟内将空冷岛及排汽装置内真空达到35KPa;②正常运行时一台或两台运行,从空冷岛及排汽装置内抽出不凝结气体,保持真空度。 每台机组设一套排汽装置,分为排汽装置A和排汽装置

B。本体设有低压旁路三级减温减压装置,与排汽装置作为一体。 凝结水箱放置于低压缸排汽装置下部,其有效容积不小于200m3,并能够满足机组启动和所有运行条件的要求。排汽装置下部凝结水箱内设有凝结水回热系统,以减少凝结水的过冷度。凝结水箱水位正常控制在1.4±0.3米,最高不超过2米,最低控制在0.7米。 汽机本体疏水扩容器在机组启动和甩负荷时,能承受全部疏水的压力和容量。疏水扩容器的形式为内置于排汽装置上,疏水扩容器的数量为2套,每套24m3。 为了防止蒸汽冲击管子和低加壳体,在每个低压缸与排汽装置喉部位置设有水幕保护,用凝水对可能向上至低压缸的返汽进行喷水,降温。水源取自凝水杂用水母管。当旁路系统投入或疏水量大造成排汽温度高时,投入水幕喷水,在排汽装置喉部形成一层水膜,用以阻挡向上的热蒸汽,改善低压缸尾部的工作条件,降低排汽温度,防止低压缸过热引起膨胀不均,引发振动。 两套#7低加分别置于排汽装置A、B颈部。在排汽装置颈内,所有抽汽管道均采用不锈钢膨胀节。 在每个排汽装置上设有真空破坏阀,真空破坏阀上设有滤网及注水门。在抽真空母管与凝结水回水管上设有联络管,

实验六 电冰箱控制系统

实验六电冰箱控制系统 一、实验目的 熟悉电冰箱的控制系统,能进行简单维护维修。 二、实验原理 (一)控制电路中常用的元器件 电冰箱电气控制系统的主要作用,是根据使用要求,自动控制电冰箱的起动、运行和停止,调节制冷剂的流量,并对电冰箱及其电气设备实行自动保护,以防止发生事故。电冰箱的控制电路是根据电冰箱的性能指标来确定。但其电气控制系统还是大同小异的,一般由动力、起动和保护装置、温度控制装置、化霜控制装置、加热与防冻装置,以及箱内风扇、照明等部分组成。常用压力式温度控制器见下图。 1. 温度控制器: 温度控制器简称温控器,是电冰箱、房间空调器等制冷设备调温、控温的装置。它的主要作用是: (1)通过调节温度控制器旋钮,可以改变所需要的控制温度。 (2)可根据电冰箱内或空调房间内的温度要求,对制冷压缩机进行开、停的自动控制,使电冰箱内或房间内的温度保持在控制范围内。 温度控制器的种类很多,常用的温感压力式温度控制器。 温感压力式温度控制器主要用于人工化霜的普通“直冷式”单、双门电冰箱,或用于全自动化霜的“间冷式”双门电冰箱对冷冻室的温度进行控制。 温度控制器主要由感温元件、毛细管、感压腔和一组微动开关等机构组成。感温元件也叫温压转换部件,是一个密闭的腔体,由感温管感温剂和感压腔三部分组成。感压腔内充入的感温剂一般是氯甲烷或是R12。它的作用是将蒸发器表面的温度变化转换为压力变化,从而引起快跳触点的动作。 2. 起动继电器: (1)重锤式起动继电器:重锤式起动继电器的结构主要包括电流线圈、重力衔铁、弹簧、动触点、T形架、绝缘壳体等; (2) PTC起动继电器: PTC是正温度系数的热敏电源电阻英文的缩写。 PTC起动继电器的工作原理:电冰箱在室温下起动时,PTC元件的电阻很小(约20?),而在较短的时间(0.1~0.2s)内通过基本恒定的电流,呈导通状态,之后随着其元件本身的发热温度升高,其阻值迅速增大,此时,PTC处于“断开”状态。 3. 过载保护器: 过电流和过热保护器称为过载保护器,是压缩机电动机的安全保护装置。当压缩机负荷过大或发生卡缸、抱轴等故障,以及电压过高或过低而不能正常起动时,都要引起电动机电流增大;另外,制冷系统出现制冷剂泄漏时,压缩机连续运行,此时电动机的运行电流虽然比正常运行时的额定值低,但由于系统回气冷却作用减弱,也不使电动机温升过高。过载保护器的作用就是当出现上述故障时切断电源,保护电动机不被烧毁。

汽轮机凝汽器系统真空查漏

汽轮机凝汽器系统真空查漏 机组真空是火力发电厂重要的监视参数之一,真空变化对汽轮机安全、经济运行都有影响,运行经验表明,凝汽器真空降低直接影响循环效率,每降低1KPa真空会使汽轮机热耗增加0.94%,机组煤耗增加 3.2g/kwh。真空下降使循环效率下同时会造成汽轮机排汽温度的升高,引起汽轮机转子上移,轴承中心偏离,严重时会引起汽轮机的振动。此外,凝汽器真空降低时为保证机组出力不变,必须增加蒸汽流量,导致轴向推力增大,变化严重时会影响汽轮机安全运行。另一方面,空气漏入凝结水中会使凝结水溶氧超标,腐蚀汽轮机、锅炉设备,影响机组的安全运行。因此在汽轮机运行中必须严格控制机组真空下降。机组运行中真空主要与循环水量水温及系统严密性有关。如果出现真空下降,排除比较常见的故障外,真空系统的泄漏是造成下降的主要原因。其现象主要表现为真空数值下降、排汽温度升高、主汽流量增加及凝汽器端差增大等,直接影响到机组运行的安全经济性。 我厂凝汽器是由东方汽轮机厂生产制造N17660型表面式换热器,水室采用对分制,便于运行中对凝汽器进行半面清洗,凝汽器、凝结水泵、射水抽汽器、循环水泵及这些部件之间所连接的管道称为凝汽设备,凝汽器真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关系,所以要求真空系统(包括凝汽器本体)要有高度的严密性。一般是通过定期进行真空严密性试验来检验真空系统的严密程度。通过试

验,可掌握真空系统严密性的变化情况,鉴定凝汽器工作的好坏,以便采取对策查找及消除漏点,防止空气漏入影响传热效果及真空,不同机组对真空严密性有不同的要求,真空严密性用每分钟真空下降值表示。 凝汽器真空系统的密封点很多,包括与凝汽器连接的负压管道的焊口、膨胀节、疏水扩容器、减温水管道、多级水封、水位计等涉及汽机、热控等多个专业,检修工艺要求严格,检修工艺要求严格,涉及范围广,要求责任心强。真空系统严密性应在机组检修期间得以保证,如果由于密封不严、检修工艺不合理及查漏不全面等在机组运行一段时间后发生泄漏,仍应该采取各种措施,积极进行真空严密泄漏查找工作。为保证汽轮机真空系统查漏工作的顺利进行,确保机组的安全经济运行,特制定如下措施: 一组织措施 1、本工作的开展需要运行、点检、检修及热力试验组协调完成。 2、准备好查漏工作所需要的氦质谱检漏仪、氦气瓶、便携式气袋、喷射用铜管及连接用胶管、对讲机等工器具,保证合格足量的氦气。 3 、査漏工作要确定一个工作负责人,负责査漏工作中各部门的协调联系工作以及査漏工作的分工安排。 4、查漏工作由设备部组织进行,发电部专工、热试组人员、汽机车间检修班组人员配合,运行当值人员保证机组稳定运行并配合进行各阶段严密性试验。

制冷机组分类精讲

制冷机组分类 目前,空调系统中的制冷装置主要利用“液体气化制冷法”的原理而工作,其形式主要有电驱动的压缩式和热驱动的吸收式两种。制冷机组就是将制冷系统中的全部或部分设备直接在工厂组装成一个整体,为用户提供所需要的冷量和用冷温度。制冷系统机组化是现代空调用制冷装置的发展方向。 一、电驱动的压缩式制冷机 电驱动的压缩式制冷机主要以氟里昂、氨为制冷剂,民用制冷机大部分采用氟里昂作为制冷剂。按冷却介质的种类可分为空气冷却和水冷却两种形式,按压缩机种类可分为活塞式、螺杆式、离心式三种形式,按提供的冷源或热源情况可分为冷水机组和热泵机组两种形式。 1、活塞式冷水机组活塞式冷水机组由活塞式制冷压缩机、风冷式或水冷式冷凝器、热力膨胀阀和蒸发器等组成,并配有自动或手动能量调节和自动安全保护装置,常用的水冷活塞式冷水机组冷凝器进出水温分别设置为32℃、37℃,蒸发器出口冷冻水温度设置为7度,冷量范围一般为35~580千瓦。 2、螺杆式冷水机组螺杆式冷水机组是由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀、油分离器、自控元件和仪表等组成的一个完整的制冷系统。常用的水冷式螺杆式冷水机组冷凝器进出水温分别设置为32℃、37℃,蒸发器出口冷冻水温度设置为7度,冷量范围为580~1163千瓦。

3、离心式冷水机组离心式冷水机组是由离心式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、节流机构和调节机构以及各种控制元件组成的整体机组。离心式冷水机组的制冷量较大,常用的水冷式离心式冷水机组冷凝器进出水温分别设置为32℃、37℃,蒸发器出口冷冻水温度设置为7度,单机容量通常在1163千瓦以上,所以,这种一般用于大型中央空调系统。 4、热泵机组热泵机组的循环流程有几种形式,但不论何种,系统中除装有制冷系统中的四大元件外,还需装有四通换向电磁阀、单向阀等,使制冷剂的流动方向在制冷或制热状态时能得到控制。热泵机组根据冷却方式可分为风冷式热泵机组、水源热泵机组和土壤热泵三种。 水源热泵机组是利用地下水、河水、湖水等资源,借助压缩机系统,通过消耗部分电能,冬季,把水中的低品位能量“取”出来,供给室内采暖或空调;夏季,把室内的热量取出来,释放到水中,达到空调的目的。它不受环境和气候的影响,运行稳定,没有风冷热泵机组的除霜以及小区的热岛效应等问题。 土壤热泵系统是利用地下岩土中热量的闭路循环的地源热泵系统,它通过循环液在封闭地下埋管中的流动,实现系统与大地之间的传热。在冬季供热过程中,流体从地下收集热量,再通过系统把热量带到室内。夏季制冷时,系统逆向运行,即从室内带走热量,再通过系统将热量送到地下岩和土中。因此,土壤热泵系统既保持了水源热泵作为冷热源的优点,又克服了空气源热泵效率低下的缺点,是一种可持续发展的建筑节能新技术。 5、冰蓄冷空调简单地说就是低谷时段制冰,高峰时将其冷量释放

制冷设备多种抽真空的方法

多种抽真空的方法 为了使最后装配获得成功,在制冷系统经过气密性试验和检漏后,必须进行彻底抽真空(简称抽空)。抽真空就是利用真空泵或压缩机对制冷剂循环系统进行抽真空,使系统中的空气和残留水分排出。 一、水份的危害 1堵塞管路:如制冷系统内水分含量超过一定的限度,当制冷剂的蒸发温度低于0℃时,水蒸气被捕集在毛细管(或膨胀阀)的出口处结成冰珠,就会在毛细管出(或膨胀阀)口处形成冰堵,使制冷剂不能正常循环。 2腐蚀:水分与制冷剂起化学反应,产生的盐酸、氟酸会破坏压缩机绝缘层。 3镀铜生锈:残留空气中的氧气与盐酸、铜反应产生镀铜,腐蚀系统管道中的铜、铁件,缩短系统零部件寿命。 4 5 一旦通 其实水分, 1、 2、 3、用真空泵抽湿时,由于水分的蒸发需要从周围吸热,造成剩余水分温度初步降低,如果没有合适的方法对系统管路进行加热来使剩余水分温度提高或保持在一定的温度范围,那么抽真空除湿的进行过程,也就是蒸发水分的吸热过程,剩余水分的温度就会越降越低。虽然根据热力学原理,在表压力越低的时候,其蒸发压力越低,也就是说在表压力越低的时候水分仍然能由于真空度的升高而继续蒸发。但是,当剩余水分由于被持续吸热而温度降低于零摄氏度时,将会凝固为冰。而冰升华的速度极为缓慢,不利于抽湿的进行。 四、抽真空的方法 常用抽真空的方法有单侧抽真空法、双侧抽真空法、加热抽真空法、氮气吹入抽真空法、二次抽真空法、压缩机自身抽真空法等多种。 1、压缩机自身抽真空

利用压缩机自身抽真空是在没有其它的真空泵和压缩机的条件下,利用制冷设备自身的压缩机进行抽真空。 (1)全封闭压缩机制冷系统自身抽真空 方法一:自抽自排二次加氟抽空法。在压缩机工艺管上接三通阀,开机后制冷剂进入高压部位,把空气赶到低压部位,再放气,等到气态平衡时就基本上把空气挤出了制冷系统。如果是电磁阀双通道电冰箱,系统管路内还残留空气,制冷效果差一点,最好进维修部修理。 方法二:全封闭压缩机制冷系统自身抽真空连接工艺图如下所示: 在压缩机的工艺管上连接干燥过滤器和单表三通低压阀A,简称表阀A。在冷凝器末端的干燥过滤器的工艺管上连接一个单表三通高压阀B。如果原制冷系统干燥过滤器为单孔无工艺管的,可在原干燥过滤器进气端加装焊一根针阀工艺管接头。当制冷维修工艺流程中的检漏、试压工序完毕后,进行抽真空。从表阀A 放出试压用的氮气,当表阀B的压力降至0.3 MPa时,应关闭放气阀停止放气,启动压缩机,待表阀B的压力上升至1~1.5 MPa,表阀A的压力在0~0.1MPa之间,与制冷正常工作时的压力接近,将多余的气体从表阀B放出。如果检修 B放出 B的压力大于0 高压表阀 高压表阀 空气。 为负压后,表阀B 5分钟 真空的功能。具体方法是:购买一个三孔(四孔)的小规格压缩机截止阀和带纳子接头的束接头(尺寸大小应与截止阀通往压缩机的出气孔内径相符),将截止阀通往压缩机的出气孔攻丝使其与束接头的一端相连接,但拧入束接头时应注意不要挡住截止阀阀杆的移动;如无合适的丝锥也可直接进行焊接。然后按照下图所示连接即可。 (2)开式和半封闭式压缩机系统抽真空 方法一:利用压缩机的检修阀抽空:开式和半封闭式压缩机制冷系统抽真空最理想的抽空装置是真空泵。因为利用压缩机本身进行抽空往往达不到理想的真空度,如果不具备条件也可利用压缩机本身抽空。具体方法是:先打开系统中的全部阀门,使制冷系统畅通。将压缩机高、低压截止阀杆打开退到底,使高、低压截止阀内管路与旁通接口切断,再将高低压组合表阀的高、低压管分别接在压缩机高、低压截止阀的旁通接口上。然后将高压截止阀(也称高压排气阀)的阀杆沿顺时针方向旋到底,关闭高压排气阀使压缩机排气管与冷凝器进气管通路切断,同时使压缩机排气管与高压排气阀的旁通接口相通,并打开与高压排气阀连接的高低压组合表上

汽轮机直接空冷凝汽器气密性试验

汽轮机直接空冷凝汽器气密性试验 由于汽轮机的直接空冷系统是在负压下工作的,因此要尽最大努力防止空气进入真空系统,要求在直接空冷系统安装完毕后和系统运行时应进行气密性试验。 直接空冷系统的真空系统由下列部分构成:汽轮机及其辅机的真空系统、直接空冷系统的真空系统。 气密性试验的定义 直接空冷停运时的气密性试验是指在设备安装完毕后或在任何需要时进行的“气压试验”。 直接空冷运行时的气密性试验是指电厂在运行期间进行的真空衰减试验,用以检查密闭气压试验,即真空严密性试验。 1.气压试验 进行气压试验的范围 直接空冷系统在安装完毕后应进行气压试验。进行试验的部件:汽轮机后面的主排汽管道和蒸汽分配管道,空气冷凝器的换热器管束,尽可能多的凝结水管道、抽真空气管道,尽可能多的水箱(疏水箱,凝结水箱),在进行试验时相邻的系统和管路应进行密封隔离,比如:应将主排汽管道的爆破片取出,并将管口封盖、应用端板密封主排汽管道管口、其他所有进入蒸汽管道、抽真空系统、汽轮机系统的管路和

管口、蒸汽减压的旁通及其附属设备、凝结水泵等。 进行气压试验所需材料 隔离各种管口所用的端板、空气压缩机,要求压缩空气应不含油和水,可以在气压试验的压力下(通常为1.5bar(abs))使压缩机完全卸载的安全阀、气压软管、根据附图的连接设施、两只压力表,-1到0.5barg,或0到1.0barg、环境空气温度计、装有肥皂泡液体的容器、连接空气压缩机的接口位置应放在易于安装和维护的地方,比如:排汽管道上。 气压试验程序 安装完毕后,被隔离的系统将进行气密性试验: 1) 应将正常测量仪表拆除或用球阀将它们密封隔离。 2) 如果试验仪表继续用于气密性试验,则它们必须可以承受试验压力。 3) 相连的管路和管口都被端板密封。 4) 相应阀门应开关完毕。 5) 将系统充压至0.5bar。 6) 再次检查系统以确保已经按照规定的边界线将系统隔离。 7) 检查易损的连接位置、法兰、和焊缝。 8) 将管道充压至最终试验压力。 9) 关闭球阀以便将充压的系统与空气压缩机隔离开。 10) 在最初的两小时内每隔15分钟观察记录两只压力表的压力变化,记录下可能的环境温度的变化。

食用油真空系统样本

科尔庭-汉诺威股份公司 蒸汽喷射真空系统 -食用油行业-

科尔庭汉诺威股份公司 B e r t h o l d K?r t i n g E r n s t K?r t i n g 1871年,Ernst K?rting先生开发出了众所周知的喷射器(喷射泵),成为我们今天工艺工程中很多装置的固定组成部分。 1872年,科尔庭就开始制造生产各种单级的蒸汽喷射器、水喷射器和冷凝器; 1920年,科尔庭开始多级蒸汽喷射器设计制造和生产,并应于各种领域中的真空获得; 1987年,科尔庭就开始向油脂厂的精炼工艺提供冰冷真空系统; 2005年,科尔庭建造了世界最大的冰冷真空装置(在荷兰的鹿特丹),用来在食用油的精炼过程中产生真空,食用油产量2500吨/天。 科尔庭的多级蒸汽喷射真空系统,作为食用油行业真空系统的开发者和领航者,以其高的运行效率、低的运行费用、节能环保,一直都大量应用于世界各地的油脂精炼工艺中。 多年来我们已经成为众多世界知名油脂精炼承包商和用户的忠实合作伙伴如皇冠友谊(CFEC)、捷成鲁奇(JJ-LURGI)、迪斯美(DESMET)、力浩(LIPICO)、阿法拉法(ALFA LA V AL)、威尔玛(WILLMAR)和大量国内公司。 一直以来我们都会以一流的技术和产品竭诚为我们的用户服务! 科尔庭-汉诺威股份公司 Koerting Hannover AG 德国汉诺威30453区Badenstedter大街56号 电话:+49 511 2129-0 电子邮箱:st@koerting.de 科尔庭贸易(北京)有限公司 北京麦子店西路3号新恒基国际大厦907室 邮编:100125 电话: +86 10 84585020 传真: +86 10 84585020 电子邮箱:info@https://www.360docs.net/doc/5511507894.html,

实验五 模拟电冰箱制冷系数的测量

实验五 模拟电冰箱制冷系数的测 量 一、实验目的 1、 培养学生理论联系实际,学用结合的实际工作能力; 2、 学习电冰箱的制冷原理,加深对热学基本知识的理解; 3、 测定电冰箱的制冷系数。 二、电冰箱的制冷原理 1、电冰箱制冷的理论基础 热力学第二定律的克劳修斯说法是:不可能把热量从低温物体传到高温物体而不引起外界的变化。因此,只能通过某种逆向热力学循环,外界对系统作一定的功,使热量从低温物体(冷端)传到高温物体(热端),如图5—l 所示。Q 1是系统向高温热源放出的热量,Q 2是系统从低温热源吸收的热量, W 是外界对系统所做的功,那么: Q 2=Q 1-W (5-1) 电冰箱就是通过逆向热力学循环对循环系统冷端的利用,称为制冷机。 图5—l 图5—2 2、制冷的方式 制冷可利用熔解热、升华热、蒸发热、珀尔贴效应等方式。电冰箱则是用氟里昂作制冷剂,当液体氟里昂在蒸发器里大量蒸发(实际是沸腾,但在制冷技术中习惯称为蒸发)时,带走低温处的热量,从而达到制冷的目的。因此,电冰箱是一种利用蒸发热方式制冷的机器。

3、制冷剂氟里 昂氟里昂是饱和 碳氢化合物的氟、氯、 溴衍生物的统称。本 实验中使用的氟里昂12的分子式为CCL2F2,国际统一符号为R12。R12无色、无 味、无臭、无毒、对金属材料无腐蚀性。当氟里昂容积浓度不超过10%左右时,人没有任何不适的感觉,但当氟里昂容积浓度达到80%,人有窒息的危险。R12不燃烧、不爆炸,但其蒸汽遇到800℃以上的明火时,会分解产生对人体有害的毒气。R12的几个有关参数如下: 沸点(latm) -29.8℃凝固点(latm) -155℃ 临界温度 112℃临界压力 4.06Mpa 4、真实气体的等温线制冷剂在循环过程中的状态变化,遵循真实气体的状态变化规律,其P-V图如图5-2所示。从图5-2中可见,真实气体的等温线并非都是等轴双曲线。如在lm部分,真实气体的等温线与理想气体的等温线相似;在m点气体开始液化,在m至n点这段气体的液化过程中,气体体积虽在减少,但气体压力保持不变,因此该过程是等压过程,我们称其压力为饱和蒸汽压;至n点气体完全液化。等温线的mn部分为饱和蒸汽和饱和液体共存的范围,但在no部分,曲线几乎与压力轴平行,这反映了液体的不易压缩性。随着温度的升高,气液体共存状态的范围从mn线段缩小为m’n’线段,而饱和蒸汽压增高。温度继续升高,等温线的平直部分缩成一点,在P—V图上出现一个拐点K,称临界点。通过临界点的等温线称临界等温线。在临界等温线以上,压力无论怎样加大,气体不可能再液化。 在p-V图上,不同等温线上开始液化和液化终了的各点可以连成曲线mKn。曲线nK的左边完全是液体,nK线称温饱和液体线,以干度X=0表示。曲线mK的右边完全是气体状态,mK线称干饱和蒸汽线,以干度X=1表示(干度X表示气液体共存区里饱和蒸汽所占的比例。例如干度X=0.3时,表示饱和蒸汽占30%,饱和液体占70%)。 5、电冰箱的制冷循环电冰箱的制冷循环如图5—3、图5—4所示,其中图5—3为循环示意图,图5—4表示在P—V图上的制冷循环过程。

汽轮机真空高的原因分析及防范措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD443 汽轮机真空高的原因分析及防范措施 通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽轮机真空高的原因分析及防范措 施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 摘要:本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以来真空高的几个原因进行了分析,以便操作人员了解汽轮机真空高的原因,对其进行防范措施 关键词:汽轮机真空分析防范措施 EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机T7612,用于神华宁煤45000Nm3/h空分装置压缩机组驱动用抽汽凝汽式汽轮机组。 其中,凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全性和热经济性有很大影响。在运行中,凝汽器工作状态恶化将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。另外,真空下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起汽轮机组振动。为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。因此,对造成汽轮机组真空高的原因进行分析并采取预防措施十分必要。

CARRIER制冷机组及其控制系统的研究

文章编号:CAR015 CARRIER制冷机组及其控制系统的研究 孙传余1 肖林京1 黄田化2 黄国浩2 (1.山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛266510;2.青岛中集冷藏箱制造有限公司,山东青岛266300)摘要冷冻集装箱在长途陆路运输和远洋运输过程中起着重要的作用,CARRIER 制冷机组就是制冷的关键设备,占到市场份额的60%以上。本文由外及内,逐层深入,阐述了CARRIER 制冷机组的工作原理,继电器控制与保护电路,微控制器内信号的输入/输出电路,以及4 种操作模式下的控制规律。CARRIER 制冷机组具有节能环保、制冷迅速、控制精确、性能可靠、操作容易、维修方便等诸多优点。 关键词冷冻集装箱 CARRIER 制冷机组控制系统操作模式节能环保RESEARCH OF THE CARRIER REFRIGERATION UNIT & CONTROL SYSTEM SUN Chuan-yu1 Xiao Lin-jing1 Huang Tian-hua2 Huang Guo-hao2 (1.College of Mech. and Electronics Eng., SUST, Qingdao, Shandong, 266510, China; 2. Qingdao CIMC Reefer Manufacture Co. Ltd., Qingdao, Shandong, 266300, China) Abstract The reefer container plays an important part in the transportation of long-road and far-sea, the CARRIERrefrigeration unit which takes up more than 60% market, is the most pivotal equipment for freezing. The paper hasexpatiated on the principle of CARRIER refrigeration unit, the relay control & the protection circuit, the input circuit &the output circuit of MCU signals, and the control rule under 4 different operation modes. The CARRIER refrigerationunit has many merits of energy conservation & environmental protection, fast refrigeration, reliable performance,precise control, easy operation, convenient servicing, etc. Keywords Reefer container CARRIER refrigeration unit Control system Operation mode Energyconservation& environmental protection 0 引言 制冷是食品加工储存的重要设施,是低温流通的中枢,是冷链体系的关键之一。而制冷机组则是能完成制冷与保鲜功能,有效阻止食物腐烂,保证果蔬营养价值和色香味的一整套自动化制冷装置,广泛应用于冷藏库、冷藏车、冷冻集装箱等,在人民的日常生活和长途陆路运输以及远洋运输中,起到重要的作用。 集装箱用制冷机组目前主要有四大生产商:CARRIER 制冷机组的市场占有率占60%以上,型号主要有69NT40-489、69NT40-511、69NT40-521、69NT40-531 、 69NT40-541 、69NT40-551 、69NT40-561;THERMO KING 制冷机组市场占有率在25%左右,型号主要有CF-II-III、00CRR-40、CSR-40SL、CRR-40PS、CSR-40SLPS、MAGNUM;

真空泵制冷装置规程

真空泵制冷装置运行规程 一、投入前系统检查与准备 1、投入真空泵制冷装置前,投入螺杆制冷机电源,预热12小时。(电源在机MCC B段) 2、检查制冷机组电源是否正常。 3、检查压缩制冷机油位镜油位不低于1/3,否则通知检修处理。 4、检查真空泵制冷装置水箱放水门关闭。 5、开启闭式水至真空泵制冷装置水箱补水门,将水位补至2.2米,关闭补水门。 6、开启闭式水至制冷机组冷凝器冷却水出入口门,开度在50%位置。 7、开启两台冷冻泵出、入口截门。 8、投入冷冻泵出口压力表。 9、严密关闭闭式水至备用真空泵冷却器入口门、出口门。 10、开启冷冻水至备用真空泵冷却器入口门、出口门。 二、启动操作步骤 1、启动一台冷冻水泵,检查出口压力应在0.17-0.2MPa,运转声音正常。 2、在制冷机组控制主菜单中,点击“启停控制”菜单进入操作界面,点击“启动机组”键,此时上部状态灯由红转绿,显示为“正常”。 3、点击“运行状态”菜单,进入操作界面,观察“循环运行状态”应为“温控器OFF”,延时180秒后,循环运行状态变为“压缩机制冷”,此时压缩制冷机开始正常工作。 4、点击“运行参数”菜单,观察吸气压力应在0.5~0.6MPa,排气压力在1.5~1.6MPa,出水温度(即冷冻水温度)应连续下降。 5、当冷冻水温度达到16-18℃,此时可启动备用真空泵运行,停止原真空泵运行。停止后原真空泵冷却器应继续供给闭式水运行。 三、停止操作步骤 1、在制冷机组控制主菜单中,点击“启停控制”菜单进入操作界面,点击“停止机组”键,停止压缩制冷机运行。 2、点击“运行状态”菜单,进入操作界面,观察“循环运行状态”应变为“温控器OFF”。 3、压缩制冷机停止运行后,冷冻水泵继续运行30分钟,方可停止冷冻水泵运行,关闭闭式水至至制冷机组冷凝器冷却水出、入口门。 四、操作注意事项 1、当制冷机组压缩机长时间停止,要切断电源,切记机组启动前12小时将机MCC B段主机电源开关接通,以使油加热器通上电流润滑油有足够温度。 2、检查冷冻水和冷凝器的冷却水阀门应在正确地打开位置,以防止压缩机因不正常高压导致损坏。 3、在夏季经常操作的季节,停止运作主机后,切勿切断电源,否则压缩机油加热器不能加热而令油发泡造成压缩机损坏。 4、必须注意启停顺序,启动时,先启冷冻泵投冷冻水,后投压缩制冷机。停止时,先停压缩制冷机,冷冻水泵继续运行30分钟方可停止冷冻水运行。 5、禁止使用生水和未经处理的水进入蒸发器和冷凝器作为冷却水使用,要定期监测水质。 6、不可用手接触冷媒排气部件,因在排气侧的铜管被冷媒加热,温度可超过100℃。 7、如发现冷媒漏泄,应停止机组运行,通知设备部联系厂家维修人员,切勿用明火接近冷媒,否则冷媒会变成有害的碳酸氯化合物。

试验五电冰箱制冷系统分析

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------实验五电冰箱制冷系统 一、实验目的 1. 了解电冰箱的分类特点,了解电冰箱的技术指标、结构、分类等; 2. 熟悉电冰箱的制冷系统,对其能进行简单维护维修。 二、实验原理 (一)电冰箱的技术性能 (1)类型分冷藏箱C、冷冻箱D、冷藏冷冻箱CD。(2)电源包括额定电压、额定频率和使用电压范围等。 (3)电动机的额定输入功率(W)。(4)耗电量(kW·h/24h)。(5)外形尺寸(深×宽×高)。(6)重量(kg,分为毛重和净重)。(7)总有效容积(L)。包括冷冻室有效容积和冷藏室有效容积。 (8)制冷系统性能。包括压缩机型号、输入功率、起动电流、起动继电器型号、过载保护继电器型号、冷凝器、蒸发器、毛细管、干燥过滤器的规格、制冷剂型号及灌注量。 (9)冷冻室和冷藏室性能。包括冷冻室能力、星级、气候类型、冷藏室温度等。 (10)气候类型。分热带型(T)、亚热带型(ST)、温带型(N)和亚温带型(SN)等4种。我国大多使用亚热带型(ST)和温带型(N)。 (二)电冰箱的结构、分类 电冰箱的箱体是电冰箱的基础结构。箱体结构形式直接影响着冰箱的结构性能、耐久性和经济性。箱体的质量在一定程度上标志着冰箱的质量。 电冰箱的箱体由壳体、箱门、台面及其他一些必要附件组成。壳体和箱体形成一个能存放物品的密封容器。台面主要起装饰和保护作用。箱体首先要有长时间的保温作用,其次是美观、平整、光洁。 1.电冰箱按箱内冷却方式不同,可分为直冷式和间冷式两种,其中,直冷式又分单门和双门电冰箱两种。若按制冷剂不同又分“有氟”、“无氟”电冰箱等。 (1)直冷式单门电冰箱 直冷式单门电冰箱中的蒸发器吊装在电冰箱内体的上部。当制冷剂(氟利昂)在其管路中低压沸腾时,进行低温吸热,而由蒸发器围成的空腔就形成了冷冻部位(冷冻室)。蒸发器下面的冷藏部位(冷藏室)则依靠冷空气下降、热空气上升,进行冷热的自然对流,对存放在冷藏部位的食品进行冷却。这种电冰箱冷冻部位空间的最低温度一般能达到-6~-12℃;而冷藏部位通过电气自动控制系统中的温度控制继电器,可将温度控制在0~8℃。直冷式单门电冰箱的结构如图8所示。 (2)直冷式双门电冰箱 直冷式双门电冰箱设有二个蒸发器。冷冻室空间的平均温度可达到-18℃以下,而冷藏室温度为0~8℃。直冷式双门电冰箱的结构如图9所示。 (3)间冷式电冰箱 间冷式电冰箱大都做成双门双温式。冷冻室的温度可达到-18℃以下,而冷藏室的温度为0~8℃。采用这种冷却方式和全自动化霜控制的电冰箱,称为“无霜汽化式”双门双温电冰箱。它特别适用于沿海地区或空气湿度较大的地区。间冷式电冰箱的结构如图10所示。 (4)“无霜”电冰箱

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示范文本

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要:本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以 来真空高的几个原因进行了分析,以便操作人员了解汽轮 机真空高的原因,对其进行防范措施 关键词:汽轮机真空分析防范措施 EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机T7612,用于神华宁 煤45000Nm3/h空分装置压缩机组驱动用抽汽凝汽式汽轮 机组。 其中,凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全 性和热经济性有很大影响。在运行中,凝汽器工作状态恶化 将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。另外,真空

下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起汽轮机组振动。为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。因此,对造成汽轮机组真空高的原因进行分析并采取预防措施十分必要。 为保持凝汽系统中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果,由抽气器将漏入空气冷却器系统的空气(包括未凝蒸汽)不断抽出,汽轮机配置有起动抽气器和双联两级抽气器,在起动抽气器的排空管路上装有消音器以降低噪声。抽气器均是射汽抽气式,以辅助蒸汽作汽源。 为防止汽缸前汽封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水;防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化,汽轮机采用了封闭式汽封系统,主要由气动汽封压力调节器以及管道、阀门等组成,正常运行时封汽压力0.108Mpa。

冷水机组的自动控制系统

深圳市凌通制冷机电有限公司-------https://www.360docs.net/doc/5511507894.html, 冷水机组的自动控制系统 为了进一步说明各种自动控制装置在制冷系统中的应用,现以直接膨胀式(干式)冷水机设备为例,介绍各种自动控制元件在冷水机中的综合控制方式。这种水冷却器一般为壳管式,制冷剂在冷却管内直接膨胀。它与满液式水冷却器相比,制冷剂用里少,控制方便,自动控制系统. 1.流量控制 这种冷水机制冷剂在管内燕发,循环水在管外流动。为了使制冷剂管路有一适当的流速,一般采用较简单的温度式膨胀阀来控制。膨胀阀的感温包安装在冷水机的制冷剂出口管路上。 2.温度控制 温度继电器安装在冷却水或盐水的出口端。当出口温度低于规定温度时,便停止制冷机运转,同时关闭供液电磁阀。但考虑与冷却负荷的关系,有时也放置在入口端。 3.防结冻装里 (1)用温度继电器控制:循环水泵发生故障或负荷降低时,可能造成出口冷却水温度或盐水温度下降到冰点以下,使水冷却器冻结。为防止冻结,在冷却水或盐水的出口端装设温度继电器,将水温控制在2-3摄氏度。当温度过低时,停止制冷机的运转。温度继电器的感温包安装位!必须仔细选择。感温包一般应抽入冷水管路中,否则控制不准确。 (2)用断水继电器控制:断水或水量不足,均能使冷却水或盐水出口温度降低,出现冻给现象。为防止冻结,一般在循环水管路中安装断水继电器。断水继电器靠水压差动作,当水量不足时,便停止制冷机运转。 4.制冷量控制 在大型工业冷水机中,制冷机如果经常启动、停止,不仅使冷却水温度产生急剧变化,而且还形响制冷机正常运转。所以应尽量减少制冷机的启动次数。对于小型冷水机,可用蓄水槽进行调节。但对大型冷水机,如果仍用蓄水槽,体积必然很大而不经济。因此一般对大型冷水机,均以冷却水的温度来控制制冷机的制冷琶。当水温过低时,制冷机自动卸载。通常用温度继电器和电磁阀组控制制冷机卸载,也可使用压力继电器代替温度继电器进行控制。 系数,按瞬时建筑物总设计负荷确定。https://www.360docs.net/doc/5511507894.html, 此文来源于凌通冷水机:https://www.360docs.net/doc/5511507894.html,

电冰箱的制冷系统

§3.4 电冰箱的制冷系统(抽真空、充注制冷剂等) 一、教学目标 1、掌握电冰箱制冷系统各部件的结构及作用。 2、掌握电冰箱制冷系统维修工具(双表修理阀、真空泵)的使用方法。 3、掌握电冰箱制冷系统抽真空、充注制冷剂的方法和操作。 二、工具器材 1、制冷压缩机 2、双表修理阀 3、真空泵 4、电冰箱模型 5 、制冷剂R12 三、相关理论知识 1、制冷压缩机 (1 )制冷压缩机的分类 压缩机主要类型有:活塞式、旋转式和涡旋式三种。根据压缩机和电动机连接方式的不同,活塞式制冷压缩机可分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。电冰箱制冷系统使用的压缩机属于全封闭式压缩机。其中比较典型的是往复活塞式压缩机。往复活塞式压缩机又可分为连杆式、滑管式、电磁式三种。 (2 )全封闭式压缩机的特点压缩机与电动机共用一主轴,安装在利用弹簧悬吊的钢制机壳内,机壳采用焊接密封。从其外形看,封闭的外壳有三根铜管(即吸气管、排气管、工艺管)和一个电动机的电源接线盒(如图3.4-1 所示)。 全封闭式压缩机与开启式、半封闭式压缩机相比,结构更紧凑,重量更轻,噪音更小,制冷剂不易泄漏,日常维护工作量很小,特别适用于家庭小型制冷装置。

图3.4-1全封闭式压缩机外形图 (3 )往复活塞式压缩机的内部结构简介 1)机械部分 用专用工具打开压缩机顶盖,看见压缩机内部的机械部分,如图 3.4-2所示。 图3.4-2压缩机内部的机械部分 2)压缩机的电动机 小型压缩机的电动机大多是单相电动机,其绕组由启动绕组和运转绕组两部分构成, 常启动绕组较细、运转绕组较粗。共有3个引出线端子:R、S、C,如图3.4-3所示。

中央空调制冷机组控制系统设计毕业设计

摘要 本次设计课题是广东一家沃尔玛超市的中央空调制冷机组控制系统设计,设计目的是为该商场设计合理的中央空调制冷机组控制系统,为商场里的工作人员提供舒适的工作环境。该中央空调系统采用的是水系统,主要有制冷主机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和冷却塔系统组成。工作原理是冷冻水泵用来循环冷冻水,冷冻水进入风机盘管,与室内进行热交换,降低室内空气温度,达到制冷目的;冷却水泵用来循环冷却水,冷冻水带走室内热量,通过主机内的冷媒将热量传递给冷却水,冷却水泵将升温后的冷却水压入冷却塔,使之与大气进行热交换,降温后送回主机。设计采用杰控的FameView绘制并设计了中央空调系统的监控系统画面,画面简洁易懂,操作方便,效果逼真,达到了该商场对中央空调系统的要求。 关键词:中央空调、制冷主机、冷却泵、冷冻泵、风机盘管。

Abstract This design topic is a wal-mart store in guangdong province of central air conditioning refrigeration unit to control system design, the design purpose is for the store design reasonable, central air conditioning system for shopping malls provide comfortable working environment for staff. The central air conditioning system adopts the water system, mainly has refrigeration host, cooling water circulation system, frozen water cycle system, fan coil system and cooling tower system. Frozen water pump working principle is used as a cycle of frozen water, chilled water into the fan coil, heat transfer with interior, reduce indoor air temperature, to achieve refrigeration; Cooling water pump is used for circulating cooling water, chilled water take indoor quantity of heat, through the refrigerant within the host transfer heat to the cooling water, cooling water pump will heat up the cooling water pressure into the cooling tower and heat exchange with the atmosphere, back to the host after cooling. Control design use jiekong FameView draw and design the monitoring system of central air conditioning system, appearance is concise and easy to understand, to life, has reached the requirement of the market of central air conditioning system. Keywords: the central air conditioning , refrigeration host, cooling pump , frozen pump , fan coil units.

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