大跨重型高空钢结构连廊逆向液压同步整体提升施工技术

钢结构桥梁资料

钢结构桥梁建设行业 1.行业内企业规模小、市场集中度不高。 桥梁钢结构工程具有技术难度大、工程施工复杂、对实施企业工程业务链配套能力要求高等特点,使得行业内企业数量较少。另外,由于大型桥梁工程一般为国家或各地的重点工程,其对于钢结构工程企业的工程经验及以往业绩的要求相对较高,以及工程技术、场地、设备规模、人员、资质等的限制,使得参与大型桥梁钢结构工程竞争的规模较大的专业企业数量较少,且以大型央企为主。本行业为市场集中度较低的市场化竞争行业。 2.本行业的发展与交通基础设施建设密切相关 在交通基础设施建设中,桥梁作为道路建设中跨越江河、山谷、沟壑、低地等的关键性工程越来越成为道路建设的主要组成部分,占比也越来越大,以全长1318公里的京沪高速铁路为例,桥梁长度达1061公里,占比超过80%。以铁路、公路建设为主的交通基础设施建设的发展将带动桥梁建设的发展,同时拉动了与桥梁建设高度相关的桥梁钢结构工程行业的进步。以公路建设为例,过去五年里,公路建设投资规模由2006年的6231.05亿元增加到了2010年11482.28亿元,增长了84.28%;与此相适应,全国特大公路桥梁也由2006年的1036座增加到了2010年的2051座,增幅为97.97%,体现出良好的联动发展趋势。钢结构桥梁作为大跨径桥梁的主要构造形式,在路桥建设中得到了更为充足的发挥,并有效推动了桥梁钢结构工程行业的发展,行业协会统计数据显示,2010年全国桥梁钢结构工程完工量超过250万吨,为2004年的5倍多,成为因交通基础设施建设加速而发展较为迅速的行业之一。 3.桥梁钢结构工程有严格的质量要求 桥梁钢结构工程作为桥梁工程的重要组成部分,其完工质量直接影响到整个桥梁的施工进度和工程质量,进而对整个路桥工程造成影响,且一般大跨径桥梁的设计使用寿命动辄几十年,甚至上百年,这就对工程承担方的工程质量提出了严格的要求。目前,大型桥梁钢结构工程招标时,对投标企业一般要求具有钢结构工程专业承包一级资质、具备一定数量的一级建造师和质量工程师、拥有一定比例的专业质量检测设备、通过行业公认专业机构的质量资质认证等一系列的质量相关要求,并对其过往工程质量进行考察,以此来确定有资格参与投标的企业。在项目实施过程中,要求企业在工程质量方面符合专业规范,并要接受业主方和监理方的实时质量抽查,以确保在每一环节都能够达到甚至超过设计质量要求。 4.桥梁钢结构工程需要较高的工程技术水平配套 大跨度钢结构桥梁的建设是一个复杂的多专业、多施工单元所组成的联合作业过程。桥梁建设过程中对于每个单项工程都有严格的工程技术指标要求,对于以桥梁主梁施工为主的桥梁钢结构工程来说,更是需要有高标准的工程技术水平,以满足桥梁整体性能及功能的实现需求。通常情况下,大型桥梁对于钢结构大节段制造技术、特定结构的钢梁组装焊接技术、钢梁拼装技术、大型节段运输技术、桥面组装连接技术、精确合拢技术等都有与其桥梁整体设计相适配的特有技术要求。随着桥梁施工难度的不断突破、在条件恶劣环境下工程的逐渐开展,桥梁钢结构工程的技术难度逐步加大,对承担桥梁钢结构工程的业内企业的技术水平也提出了较高层次的要求,一般招标过程中即要求相关投标企业具备一定数量的专业技术人

钢结构桥梁焊接施工技术王奎

钢结构桥梁焊接施工技术王奎 发表时间:2020-04-09T13:20:04.987Z 来源:《建筑实践》2019年第23期作者:王奎[导读] 近年来,我国的钢结构行业的发展也有了很大的创新摘要:近年来,我国的钢结构行业的发展也有了很大的创新。钢结构桥梁具有自重轻、节约资源、跨度大、工厂化生产等特点。随着我国经济的飞速发展以及路桥建设技术的提高,钢铁产量逐年上升,已经具备大面积推广钢结构桥梁使用的条件,以此减少钢铁产量过剩的情况,同时也能促进行业标准的发展和进步。为推进钢结构桥梁建设,交通运输部发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意 见》,决定推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等公路钢结构桥梁建设。钢结构是桥梁工程的重要组成部分,因此焊接质量的好坏,影响着钢结构桥梁的各项性能和稳定性等方面。 关键词:钢结构;桥梁焊接;施工技术引言 随着我国社会经济和科学技术不断的发展,我国公路桥梁施工技术也得到显著的提高,钢结构作为现代建筑使用较为广泛的结构类型之一,为确保桥梁最终施工质量,就需要保障钢结构的焊接性能。施工单位在开展钢结构焊接施工中也应当从多方面对钢结构桥梁施工进行考虑,并充分把握钢结构焊接工艺要点,以实现对钢结构桥梁焊接施工质量的有效控制,从而确保桥梁后期使用性能。 1钢结构桥梁概述 钢结构主要是由钢制材料组成,也是主要的建筑结构类型之一,结构也主要是由钢板制作而成的钢梁、钢柱等构件,各个构件之间通常运用焊接、螺栓等方式连接,钢结构也因其自身承载力强、易弯曲、操作简便等优势特点,被广泛应用于我国道路桥梁建设中。钢结构桥梁其主要是由钢结构建造而成,通常情况下,桥梁建设中钢结构使用超过50%,就被称为大型钢结构桥梁,在实际施工中所选用的钢板也低合金钢为主,对于桥梁的钢梁部分,则可供选用的型式比较多,包含了箱型梁、叠合梁等。而钢桥的主要结构包括了斜拉锁式的钢塔和钢结构桥面,其中钢塔主要由多个不同尺寸的单个的钢箱体拼接而成,箱体内部有隔板、加强筋,钢结构桥面则由多个结构相似桥面箱体拼接而成,桥面内部有盖板、底板、两侧斜腹板、隔板、箱体加强U肋等组成。 2钢结构焊接变形的类型及其原因 2.1 纵横向收缩变形 在焊接钢结构之后,如果在轴向的方向出现了收缩变形,就视为纵向变形,在焊缝的垂直方向出现了收缩变形,就视为横向变形。其中,横向变形主要是因为焊缝肉熔点之处受热膨胀,并且与周围低温的金属产生了冲击而形成的。 2.2 波浪变形 在焊接薄板钢结构的时候,由于焊缝内在应力的存在,从而产生了波浪形收缩变形,视为波浪变形。 2.3 角变形 焊接之后的构建平面围绕着焊缝所产生的角位移就是角变形。其形成的原因是因为沿着板厚的方向出现了焊缝的收缩变形量的不同从而造成的。 3钢结构桥梁焊接施工技术 3.1严格控制施工重点部分 在钢结构桥梁施工中,其主要结构集中在斜拉锁式的钢塔和钢结构桥面这两部分,其中钢塔主要是由多个尺寸不同的钢箱拼接形成,在箱体的内部又包含了隔板、加强筋等,而桥面同样是由多个桥面箱体拼接形成,在桥面的内部又包含了底板、隔板等。其对两部分进行焊接,焊接的质量直接就影响到钢结构桥梁的最终的质量和安全。因此,在焊接的过程中,要分清主次,对各个拼接环节进行严格把控,所有焊接都不得有裂纹、夹渣或未填满弧坑等情况,在焊接的表面也不能存有残留的焊渣、非溅物等,如果在检查的过程中发现这些情况,就需要及时处理干净。除此之外,也可以通过局部超声波探伤的方式对焊接质量进行检测,以确保焊接质量符合施工标准和要求。 3.2施工单位 桥梁施工是一个动态的过程,在施工过程中会产生各种不确定因素对工程各方面造成影响。施工单位应以保证施工现场的稳定和有序为前提,进而保证施工质量和施工安全。因此应对桥梁施工给予更高的重视,结合新型的管理经验,改变传统的管理模式,并結合企业自身的情况,做出创新,这样才能使施工质量得以保证。 第一,应加强焊接技术人员的管理。包括对其上岗资质的审查,焊接人员应持有相关资质证书,并通过焊工考试委员会组织的有关理论与技能的考核。无证上岗的人员由于理论知识薄弱、对工程特点了解不深入,就会造成焊接质量不达标、浪费焊接材料以及安全事故的发生。施工单位应确保每一个焊接人员的资质水平,以保证在不同的施工类型中派遣最合适的焊接人员。 第二,合理安排焊接技术人员的工作时间。现阶段,钢结构桥梁施工的任务量都较为繁重,高强度作业势必会增加一线施工技术人员的生理及心理负担。因此施工企业应制定合理的出勤制度,保证焊接技术人员有足够的休息时间,才能使得工程质量得以保证,让后续的工程项目顺利开展。 第三,规范安全制度。应制定详细的安全技术措施,经上级有关部门批准的安全技术措施具有技术法规作用,在施工期间应认真贯彻执行;应对比不同的施工方案,从经济、技术等方面进行评定,选出适合工程项目特征的施工方案,并贯彻执行。开工前应组织详细的安全技术交底工作,了解工程项目的详细内容,为安全施工打下基础。明确各岗位工作职责,对于违规行为应做出相应的处罚。 3.3科学设计焊接节点 在焊接时主要是依据之前所设计的焊接节点图来进行焊接作业。故而要寻找合理的焊接位置就需要科学的设计焊接节点。在焊接的时候,焊缝的数量、位置以及尺寸直接关系着附近的焊件材料的膨胀情况。数量越多,则焊接点分布越密集,其变形的情况就会越复杂。焊缝的尺寸越大,则附近的焊件受到的影响就会越大,而导致变形较大。故而在进行焊接节点的设计时要尽可能的减少焊接的数量,并尽量将焊缝尺寸控制在最小范围。尤其是在进行坡口焊接设计时,一定要考虑坡口的形状和尺寸的选择,保证其承载的能力并对焊接的变形情况进行估测,尽可能的避免焊缝过于集中。例如在实际的实际中,如果某一节点需要使用双面焊接时,尽可能的将焊接位置设置为轴对称,这样可以有效的减少变形,保证桥梁钢结构的外形。 3.4火焰矫正钢结构焊接变形

钢结构工程施工技术标准

目录 1术语 (1) 1.1术语 (10) 1.2符号 (11) 2、基本规定 (13) 2.1 钢结构工程基本规定 (13) 2.2 钢网架的基本规定 (14) 3、焊接工程 (16) 3.1一般规定 (16) 3.2手工电弧焊 (22) 3.2.1施工准备 (22) 3.2.1.1技术准备 (22) 3.2.1.2材料要求 (23) 3.2.1.3主要机具 (25) 3.2.1.4作业条件 (26) 3.2.2施工工艺流程 (26) 3.2.3施工工艺操作要点 (27) 3.2.4注意事项 (32) 3.3 CO2气体保护焊 (33)

3.3.1.1技术准备 (33) 3.3.1.2材料要求 (34) 3.2.1.3主要机具 (37) 3.2.1.4作业条件 (37) 3.3.2施工工艺流程 (38) 3.3.3施工工艺操作要点 (38) 3.3.4注意事项 (43) 3.4埋弧焊 (45) 3.4.1施工准备 (45) 3.4.1.1技术准备 (45) 3.4.1.2材料要求 (45) 3.4.1.3主要机具 (48) 3.4.1.4作业条件 (49) 3.4.2施工工艺流程 (49) 3.4.3施工工艺操作要点 (50) 3.4.4注意事项 (58) 3.5螺柱焊接 (60) 3.5.1施工准备 (60)

3.5.1.2材料准备 (60) 3.5.1.3主要机具 (61) 3.5.1.4作业条件 (61) 3.5.2施工工艺流程 (61) 3.5.3施工工艺操作要点 (61) 3.5.4注意事项 (62) 3.6质量验收标准 (63) 3.7成品保护 (64) 3.8安全要求 (65) 4、零部件及钢构件加工工程 (68) 4.1放样及号料 (68) 4.1.1一般规定 (68) 4.1.2施工准备 (68) 4.1.3施工工艺流程 (68) 4.1.4施工工艺操作要点 (69) 4.1.5注意事项 (70) 4.1.6质量验收标准 (70) 4.2切割 (71)

钢结构工程施工方案和技术措施模板

钢结构工程施工方案和技术措施

第九章钢结构工程施工方案和技术措施 第一节工程概况 本工程为66459部队库房翻建和改造工程新建装备库房 本工程钢结构部分建筑等级为3级, 钢结构为门式钢结构, 建筑结构安全等级二级, 结构设计使用年限50年, 抗震设防烈度为7度, 设计基本地震加速度值为0.15g。建筑结构的防火等级为二级, 屋面防水等级为二级。 第二节施工现场平面布置 2.1考虑到安装效率需设置地面装配场地, 其中大型空间桁架主要在大厅柱间空地搭设操作平台进行拼装。 2.2根据现场条件和构件情况, 利用汽车吊将全部钢架结构吊装就位。 2.3设置电焊机10台, 分装在5个移动式焊机房内, 分别靠近主轴两侧放置。 2.4气焊工具共10套, 氧气、乙炔瓶装供应, 钢瓶分类存放在4个气瓶房内, 靠近轴线两侧放置。 2.5设置2x1个存放高强螺栓的仓库。 2.6施工工具存放在工具房内。 2.7现场设置2个焊接材料库兼烘干机房, 储存焊接材料并进行烘干处理。 2.8屋面板在现场加工厂加工, 工地需设置料场及屋面板加工场地。见施工总平面布置图。

第三节钢结构制作 3.1技术要求 3.1.1材料 根据设计要求, 对其材料的选用要求如下: (1)钢架、钢架柱、钢梁、夹层钢结构、加劲板及连接板: 采用Q345B, 其化学成分及力学性能应符合 GB/T1591-94的规定。 (2)檩条、墙梁、支撑等;采用Q235B, 其化学成分及力学性能应符合GB/T4957-1994的规定。 (3)以上钢材应具有抗拉强度、伸长、屈服点和硫、磷含量的合格证, 焊接结构应出具碳含量的合格证, 另外 承重结构采用的钢材应具有冷弯实验的合格证, 当有 抗震要求时: 钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测 值的比值不应小于 1.2, 钢材应有明显的屈服台阶, 且 伸长率应大于20%, 钢材应有良好的可焊性和合格的 冲击韧性。 (4)焊接材料: 焊接用焊条、焊剂、焊丝应符合现行国际的有关技术要求并与主体金属强度相适应。Q235钢: 手工焊焊条采用E43型焊条, 埋弧焊焊丝采用H08A焊 丝及相应焊剂。Q345钢: 手工焊焊条采用E50型焊条, 埋弧焊焊丝采用H08A或H05MnA焊丝及相应焊剂。 Q235钢与Q345钢焊接采用E43行焊条。

钢结构房屋施工技术方案

钢结构房屋施工技术方案 1钢结构制作、安装施工技术方案 1.1 钢结构制作 按照初步设计图纸和结合现场实际情况确定,立柱、砂斗梁、钢梯、主梁等全部在工厂预制完成;所有砂斗先将壁板(包括加强筋板和加强角钢等)在工厂预制完成,运至现场后,吊装至安装位置拼装完成。平台支撑梁、辅助梁、平台面板等在现场预制后吊装至安装位置后拼装完成。 1.1.1钢结构制作工艺流程 1.1.2钢结构制作工艺说明 a.施工准备 按施工图编制材料采购计划。并按计划进行采购。 所采购的工程用钢材应具有生产厂质量证明书,并应符合设计、招标要求的

质量要求(钢材必须符合GB700-65所规定之机械特性)。对有疑问的钢材按国家标准《碳素结构钢》的要求进行抽样检查。 对主要工程设备和材料,需征得监理公司及业主书面认可后方可采购。所购设备和材料必须有合格证,且需经监理公司检验合格签字并由业主签字认可后,方可使用。 当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材负偏差值的1/2。 按施工图所标明的钢结构规模,工作量准备充足的施工人员,工机具等。 由专业技术人员向施工人员作技术交底,说明钢结构制作的工艺要求,质量要求和施工方法。 b.放样、号料、下料。 预制件根据施工图要求进行放样和制作样板并按所放样进行号料。 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等的加工余量。 放样和样板的允许偏差应符合下表规定 号料的允许偏差应符合下表规定 按号料时所划切割线、利用等离子切割机、气割、联合冲剪机、剪床等装备进行切割。 气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。 气割的允许偏差应符合下表规定

桥梁施工钢结构技术规范

桥梁施工钢结构技术规范.txt其实全世界最幸福的童话,不过是一起度过柴米油盐的岁月。一个人愿意等待,另一个人才愿意出现。感情有时候只是一个人的事,和任何人无关。爱,或者不爱,只能自行了断。桥梁施工钢结构技术规程 1. 形式和尺寸 单层,单跨或多跨,双坡、单坡或多坡,常用屋面坡度小于10°屋面应为压型钢板(夹心板很少用),外墙除压型板外也可用砌体跨度宜为9~36m(不是限定),国内最大72m; 高度一般不超过12m,不应大于18m;柱距应与跨度匹配,常用6、7.5、9m常用截面尺寸:单跨:加腋端高L/30左右,高宽比6.5以内,加腋长度(0.15~0.25)L;跨中高(1/50~1/60)L;工形截面高宽比2~5;多跨:中柱加腋端L/25左右,加腋长度(1/45~1/55)L; 单元运输长度≤12m.温度区间:纵向不大于300m,横向不大于150m横向为门式刚架(含摇摆柱),纵向设柱间支撑刚架构件腹板宽厚比允许不超过250,常用150左右刚架为变截面构件,单元间采用高强度螺栓端板连接次结构包括檩条、墙梁、面板、墙架等 2. 适用范围 1)吊车起重量不大于20t的轻中级(A1~A5)桥式吊车或3t悬挂式起重机(有需要并采取可靠技术措施时允许不大于5t)。 2)不适用于有强烈侵蚀性介质的环境。 3)多层钢结构房屋的顶层采用了门式刚架及其屋时者,该部分的设计可参照本规程,但应作整体分析,并作抗震计算。 4)关于排架的应用。 1)钢梁与砼柱宜采用铰接; 2)结构应作整体分析; 3)柱顶位移和横梁挠度应按GB50017 3.调整结构重要性系数设计使用年限为50年时,重要性系数取1.0; 为25年时,重要性系数取不小于0.95,但宜慎用。 3.结构抗震验算规定 1)因自重轻,低矮型,国外报导这种房屋抗震性能相当好。GB50011规定,单层钢结构厂房的规定,“不适用于单层轻型钢结构厂房”。 2)地震对单层钢结构厂房有时控制有时不控制,试设计表明,跨高比大于3.5时一般不控制。地震不控制时宽厚比可按《门规》,地震控制时翼缘和柱长细比应适当减小,斜梁檐口

钢结构安装安全技术要求

钢结构安装安全技术要求 1、现场安全管理基本要求1.1.进行钢结构施工安装的施工队伍必须持有相关资质及营业执照,并且合法经营,不得将该工程分包给无资质或资质不全的分包商。1.2.进入安装现场的施工单位,必须建立现场施工络,制定安全管理办法,并指定施工现场的安全总负责人以及专职安全管理人员,并与中材重机签订相应的安全生产管理协议书。1.3.施工队伍负责本队伍的特种作业管理工作,进场后要将特种作业人员名单及操作证复印件报公司安全部备案;特种作业人员要持证上岗,坚决杜绝无证作业。安全部负责对特种人员持证情况进行监督检查,若在检查时发现有未取得特种作业操作证从事特种作业或操作特种设备的,按照规定对责任人处以500元罚款。1.4.施工单位人员进厂前必须按照规定到相关部门办理手续,并经公司级、部门级、班组级的三级安全教育考试合格后方可进厂作业,人员未经过三级安全教育或安全教育不合格者不得上岗,如违反本规定对责任单位处以200元/次的罚款。1.5.施工队伍负责人在安排工作前应全面考虑本队伍人员特点,并进行有针对性的安全教育或培训,达到“四不伤害”的目的。1.6.施工队伍负责解决本队伍人员的安全防护用品,且配备的安全防护用品必须符合国家或行业标准,不得使用不符合安全要求或存在安全隐患的防护用品。1.7.在施工作业前,现场负责人应根据本措施和具体施工内容,制定和采取可靠的现场安全措施,并向全体施工人员进行安全技术交底,在确认所有施工人员理解后,方可开工。1.8.施工中必须做好安全保障措施,进入现场施工人员必须正确佩戴安全帽,穿绝缘鞋;高空作业正确佩戴安全带、穿防滑鞋,确保人身安全;工作中岗位职责明确,各负其责,各司其职,遵守厂规厂纪,班前、班中不得饮酒,更不允许酒后作业。1.9.每天施工完毕后,要将构件、材料码放整齐,边角余料施工垃圾放到指定地点,做到工完场清;离开施工现场时检查氧气、乙炔阀门是否关好,氧气瓶与乙炔瓶要分开存放;切断电源,锁好电源箱。检查确认施工场地无危险后方可离开,以防止意外事故发生。1.10.施工队伍要坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。此外还要定期组织本施工现场的安全检查,预防和控制事故的不安全因素。所有的安全记录及文件要齐全并及时上交公司安全部。 2、现场施工安全措施2.1.作业前应

钢结构安装施工方案

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据 (1)重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 (2)《工程测量规范》(GB50026-93) (3)《建筑工程质量评定标准》(GBJ302-88) (4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (5)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81—2002) (6)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 (7)《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 (8)《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 (9)《建设工程施工现场管理规定》 (10)我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 (11)我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大,如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点,如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施,将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核,持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。

钢结构桥梁钢箱拱施工工法

钢结构桥梁钢箱拱施工工法 (中铁七局集团武汉工程有限公司) 一、前言 在桥梁建设中钢结构桥梁已得到了较多的应用。西安浐灞生态区1号桥工程为钢箱拱简支钢箱梁拱桥,其钢箱拱节段为八角型截面呈横桥向外倾20°,形成蝴蝶造型,体现了钢结构桥梁造型的美观,有施工快捷等突出优点。通过技术攻关,为钢箱拱的制作和安装积累了经验。该技术通过中铁七局组织的技术鉴定,并获得了科技成果一等奖。随着钢结构桥梁在公路工程中的广泛应用,通过总结,形成工法,以指导类似工程的施工。 二、工法特点 1、钢箱拱采用工厂化分节段制作,施工现场逐节拼装。 2、钢箱拱节段单元按照运输允许的最大长度进行工厂化制造,减少了现场安装的焊接工程量,有利于保证工程质量。 3、钢箱拱节段单元运输时采用特制的锁具进行保护,有效避免运输过程中可能对钢箱拱节段单元造成的变形。 4、钢箱拱节段现场安装时的临时固定支撑,采用“贝雷架”构成,可节约大量辅助钢材。 5、现场安装操作简单,可避免考虑焊接变形对安装施工的影响,简化了施工步骤。 6、安装施工安全可靠,安装精度高,钢箱拱的几何线形可得到有效保证。 7、钢箱拱节段制作及运输与现场临时支撑设置可同步进行,安装时有4个工位可同时施工,可缩短安装施工工期,经济效益及社会效益明显。 三、适用范围 本工法适合于浅水各种钢结构桥梁中钢箱拱结构的施工。

四、工艺原理 钢箱拱节段在工厂以“无余量”制作,相邻节段经预拼装匹配后焊装特制的锁具运输到现场,现场安装时只需控制定位锁具的空间位置即可保证安装精度。现场采用支架定位,安装顺序为由下而上,安装一个钢拱节段后随即固定焊好一个节段。合拢前钢拱始终有一个自由端,不存在钢箱拱节段的焊接内应力。节段端口控制点进行三维测量调整。合拢安装时,采用千斤顶来顶开最后一条焊缝间隙,可保证钢箱拱节段的内应力达到最小的程度。

单层钢结构安装现场施工工艺标准

5.1单层钢结构安装施工工艺标准 5.1.1基本规定 5.1.1.1钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质,施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制和检验制度,在施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案(或作业指导书)等技术文件。 5.1.1.2钢结构施工必须采用经过计量检定、校验合格的计量器具。 5.1.1.3钢结构工程质量验收应在施工单位自检的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程的程序进行。钢结构分部(子分部)工程中的分项工程划分应按照现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001的规定执行。每项钢结构分项工程可按一个或分成若干个检验批验收。 5.1.1.4单层钢结构安装除执行本施工工艺标准外,尚应符合国家及行业的有关现行标准要求。 5.1.2施工准备 单层钢结构安装工程施工准备阶段主要内容有:技术准备、机具设备准备、材料准备、作业条件准备等。 5.1.2.1技术准备 技术准备工作主要包含:编制施工组织设计、现场基础准备和技术交底。 (1)编制单层钢结构安装施工组织设计 主要内容包括:工程概况;工程规模和主要工程量;施工网络计划及保证工期措施;总平面布置;力能供应;主要施工方案和重大技术措施;外委加工配制和现场加工规模确定;施工组织机构设置和劳动力计划;施工机械及主要工具配备计划;物资供应计划;培训计划;质量目标和质量保证措施;安全目标和安全保证措施;新技术、新设备、新工艺、新材料的应用;主要经济技术指标;总包服务及各工序的协调措施;现场文明施工措施;施工现场环保措施;施工现场维护措施。

钢结构安装施工方案99948

钢结构安装施工方案 第二节钢结构安装施工方案 一、作业准备 (1) 技术资料准备 A)将施工图纸及技术文件、施工作业指导书发放至施工班组。 B)组织有关施工人员认真熟悉图纸及施工作业指导书,学习施工规范、规程,掌握施工工艺。 C)编制设备复印查记录表格及各种安装记录表格。(2) 施工准备 (2)厂房基础检查、划线和垫铁安装 1) 钢构架安装前必须根据验收记录进行基础复查,并应符合下列要求: a) 符合设计和国家标准《混凝土结构工程及验收规范》的规定 b) 定位轴线应与厂房建筑标准点校核无误。 c) 厂房基础划线允许偏差为:柱子间距:≤10m ±1mm ,>10m ±2mm 柱子相应对角线:≤20m 5mm ,>20m 8mm 2) 基础表面与柱脚底板的二次灌浆间隙不得小于50mm,基础表面应全部打出麻面,放置垫铁处应凿平。3) 柱底板找正依靠底板上的调平螺丝来实现或用水平仪在调平螺丝的正下方放置一块垫铁,垫铁表面应加工平整。 B. 施工步骤如下:主厂房:从(1)轴线(*)轴线; 1) 根据建筑提供的纵、横中心线进行基础画线,并校正纵横向联合中心线。 2) 在厂房纵横中心线各拉一根钢丝,检查各立柱间距、对角线是否正确。 3) 将立柱十字中心线引至基础四周,并作好标记。 4) 检查各基础锚栓尺寸及锚栓标高是否符合要求 5) 根据图纸结构进行清点编号,需用构件运到施工现场 6) 复查主要构件的外型尺寸及外观状况 7) 下部和上部立柱应划出其四面中心线,并延至底板、顶板四周作好标示。 8) 下部立柱划出1米标高线,并打样冲眼。 9) 对合金材质部件进行复核 10)高强螺栓施工前,按规定数量进行抽样检查。 11)准备好施工用的撬棒、垫铁、链条葫芦、脚手架、脚手板等 二、作业条件 1) 钢结构立柱、横梁到货齐全,水平支撑、平台扶梯满足安装要求 2) 进入施工现场道路畅通 3) 钢结构锚栓安装完毕,建筑锚栓灌浆完毕,施工场地平整 4) 高强螺栓到货齐全,螺栓抽样检查完毕,符合要求,高强螺栓安装专用扳手准备好。

浅谈建筑工程钢结构施工技术要点

浅谈建筑工程钢结构施工技术要点 发表时间:2017-05-23T11:19:31.703Z 来源:《基层建设》2017年4期作者:卢文波[导读] 高层钢结构工程应用越来越多,合理确定钢结构安装的施工顺序、采取各种措施提高安装质量是保证整个工程质量和工期的关键。 身份证号:22012419821121xxxx 河北唐山 063000 摘要:随着经济技术的不断发展,越来越多的高科技技术不断更新换代,其中高层建筑施工技术也在不断提高,主要体现在高层建筑的钢结构施工技术上。高层钢结构工程应用越来越多,合理确定钢结构安装的施工顺序、采取各种措施提高安装质量是保证整个工程质量和工期的关键。 关键词:建筑工程;钢结构;施工技术;要点 1.钢材料的选用 钢结构有很多优点。但其缺点是导热系数大,耐火性差。随着冶金技术的提高,耐火钢的研究成功并投人生产,为钢结构的进一步发展创造了条件。目前投生产的B400RNQ和B490RNQ种型号的耐火钢,在达到600C时其屈服强度依旧有150―220MPa一般高层和超高层建筑当采用框一剪、框一筒结构体系时的经济性统计为:钢结构造价等于钢材费用和制作安装费用及防火涂料费用。关于抗震问题,设计者应设计具有明确的计算简图和合理的地震作用传递途径:建筑中应具备有避免因部分结构或构件破坏而导致整个体系丧失抗震能力的多道设防:并且要求有必要的刚度和承载力、良好的变形能力和耗能能力和均匀的刚度和承载力分布,避免因局部削弱或突变形成薄弱部位,产生过大的应力集中或塑性变形集中:对可能出现的薄弱部位,应采取加强措施。宜积极采用轻质高强材料。 2.建筑钢结构施工技术分析 2.1螺栓预埋 柱脚与钢筋混凝土基础的连接,一般采用埋人式刚性柱脚螺栓。柱脚螺栓是在安装就位第一节钢柱时,控制平面尺寸和标高的临时固定措施。因此,在预埋柱脚螺栓时,应严格控制基础轴线和标高基准点,定位轴线的偏差控制在±2mm以内,其标高偏差控制在土5 mm以内。螺栓预埋应进行2次复测,第一次在埋设定位后,第二次在基础混凝土浇筑并待其坚固后。在复测过程中,如果发现位移超出范围,必须进行重新埋设。 2.2吊装技术 2.2.1 钢柱吊装技术 在钢结构施工中,其主要竖向构件即是钢柱,钢柱与建筑层高和建筑总高度具有直接的关系,所以在施工中不仅要考虑到钢柱在竖向荷载作用下的压缩变形,同时还要考虑到焊缝时的收缩变形,因此在对钢柱进行下料时,其长度要与设计长度有所区别,充分的将这些收缩变形有压缩变形考虑在内,在施工时对于上下两节钢柱截面和长度都完成相等时,也不允许进行互换,要严格按照施工的标准和规范来进行,事前将每节钢柱进行编号记录,从而保证其在安装时的正确性。 2.2.2 钢梁吊装技术 钢梁在进行吊装前,应在柱子牛腿处检查标高和柱子之间的距离,主梁吊装前,应在梁上装好扶手杆和扶手绳,待主梁吊装就位完成后,将扶手绳与钢柱系牢,以保证施工人员的安全。一般在钢梁上翼缘处开孔,作为吊点。吊点位置取决于钢梁的跨度。为了提高吊装的速度,对重量较小的次梁或者其他的小梁,尽量多利用多头吊索一次吊装数根。有时将梁、柱在地面组装成排架进行整体吊装,这样不仅有利于提高吊装的速度,还有利于减少高空作业,保证工程的质量。 2.3对钢结构的焊接 对于建筑工程中的钢结构施工,可以说在工期、质量以及进度上都是有着很严格的要求的,尤其有些建筑结构还相当的复杂,从而产生很大工程量,给施工建设者带来了很大的施工难度。在焊接时,要严格按照工序的规定要求进行。在平面上,应该遵循由中心向四周的放射性施工顺序进行相应部位焊接;在竖直方向上,要严格按照上下中的顺序进行焊接;在两柱相对接的情况下,一定要保持相同的温度、相等的速度以满足焊接后的强度需求。 3.建筑工程钢结构施工技术要点分析 3.1加强建筑钢结构施工的准备工作 在钢结构的安装前,需要对图纸进行会审,掌握设计的内容,及时发现构件安装可能出现的问题并解决。在对图纸熟悉的过程中要注重技术难题;其次要加强钢构件的检查力度,钢构件的强度、完整性、型号、数量几个方面的性能都要进行清点和检验,若存在不符合标准的,需要及时进行纠正。此外,要对构件编号,避免错误的发生。在构件上需要根据对就位及校正来弹好线的位置,纵横轴线要在基础杯口的地方弹出,控制线要在屋架、屋面上弹出屋面板和天窗架的安装就位的控制线,在两端和顶面要弹出安装的中心线。最后做好其他的施工准备工作,如吊装所需的机械器具、材料以及工作人员要准备就绪,吊装工具要保证完好,灵活运输,在正式施工前进行运转试验,其他机具的数量和吊装强度要满足施工的需求,按照吊装的顺序来组织人员进场,进行一定的技术交流和培训。构建和运输要保证在平整的场地,做好排水设施,当有障碍物存在吊装范围内时,要进行适当的清除工作,并且要做好工地办公场所、休息室及开水房等临时设施的搭建工作等。 3.2建筑钢结构的连接技术与质量控制 针对建筑钢结构的连接工作通常采用的是焊接连接,焊接连接的主要优势就是构造简单,在施工工艺流程方面比较方便。所以除了针对少数的承受动力的荷载结构的钢结构连接之外,大部分的建筑钢结构的连接都采取焊接方式。传统上的焊接手段通常是电阻焊以及电弧焊,二者相比较之下,电弧焊的质量比较可靠,在进行焊接的过程中,根据不同焊缝的截面形式,通常可以分为角焊缝以及对接焊缝,角焊缝的结构相对来说比较简单,施工工艺流程也比较方便,但是在承受压力的性能比较差。 3.3钢结构高强螺栓连接技术 3.3.1 节点处理技术 高强度螺栓连接应该在其结构架设调整完成后,再对接合件进行相应的矫正处理,从根本上对接合件的变形、错位和错孔等问题进行消除,板束接合摩擦面要贴紧后进行安装高强度螺栓。为了使得接合部板束间摩擦面贴紧的效果更好,先用临时变通螺栓和手动扳手紧固、达到贴紧为止。

钢结构安装施工工艺标准

第二部分钢结构工程 1 钢结构安装工程 1.1 单层钢结构安装施工工艺标准 1.1.1 总则 1.1.1.1 适用范围此工艺标准适用于单层钢结构安装工程的主体结构、地下钢结构、檩条及墙架等次要构件、钢平台、钢梯、护栏等的施工。 1.1.1.2 编制参考标准及规范(1)《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205—2001 (2) 《钢结构设计规范》GB 50017—2003 (3)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300—2001 1.1.2 术语、符号 1.1. 2.1术语 (1)零件:组成部件或构件的最小单元,如节点板、翼缘板等。 (2)部件:由若干零件组成的单元,如焊接H 形钢、牛腿等。 (3)构件:由零件或由零件和部件组成的钢结构基本单元,如梁、柱、支撑 等。 (4)抗滑移系数:高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值。 (5)空间刚度单元:由构件构成的基本的稳定空间体系。 (6)预拼装:为检验构件是否满足安装质量要求而进行的拼装。 1.1. 2.2符号 (1)Q—重力; (2)q—单位面积上的负荷; (3)K—系数; (4)F—堆放面积; (5)1 —长度; (6)h—截面高度;

(7)f —侧向弯曲矢高; (8)H—柱子高度。 1.1.3 基本规定 1.1.3.1 钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质,施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度,施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案(或作业指导书)等技术文件。 1.1.3.2钢结构施工必须采用经过计量检定、校验合格的计量器具。 1.1.3.3钢结构工程质量验收应在施工单位自检的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程的程序进行。钢结构分部(子分部)工程中的分项工程划分应按照现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300—2001 的规定执行。每项钢结构分项工程可按一个或分成若干个检验批进行验收。 1.1.3.4单层钢结构安装除执行本施工工艺标准外,尚应符合国家及行业的有关现行标准要求。 1.1.4 施工准备 单层钢结构安装工程施工准备阶段主要内容有:技术准备、机具设备准备、材料准备、作业条件准备等。 1.1.4.1 技术准备技术准备工作主要包含:编制施工组织设计、现场基础准备。 (1)编制单层钢结构安装施工组织设计主要内容包括:工程概况与特点;施工组织与部署;施工准备工作计划;施工进度计划;施工现场平面布置图;劳动力、机械设备、材料和构件供应计划;质量保证措施和安全措施;环境保护措施等。 在工程概况的编写中由于单层钢结构安装工程施工的特点,对于工程所在地的气候情况,尤其是雨水、台风情况要作详细的说明,以便于在工期允许的情况下避开雨期施工以保证工程质量,在台风季节到来前做好施工安全应对措施。 (2)基础准备 1)根据测量控制网对基础轴线、标高进行技术复核。如地脚螺栓预埋在钢结构施工前是由土建单位完成的,还需复核每个螺栓的轴线、标高,对超出规范要求的,必须采取相应的补救措施。如加大柱底板尺寸,在柱底板上按实际螺栓位置重新钻孔(或设计认可的其他措施)。

钢结构施工方案与技术措施

施工方案与技术措施 一、钢结构现场安装 (一)、现场安装方案概述 本钢结构工程在结构形式是框架,结合构件形式、重量、就位位置和施工现场实际情况,及现场设置塔吊的各项起重参数性能,本工程钢结构采用综合安装方法进行。 1、钢结构现场安装方法: 厂房框架柱、梁等构件重量都较轻,吊装主要采用NK250型25t汽车吊吊装吊就位。 2、钢结构现场安装顺序: 钢结构吊装采用“先中间、后外侧,先柱后梁,先下后上”的原则。在厂房的中间部位最先形成一稳定得框架体系,然后向两端进行推进、对称安装其余的钢柱、钢梁构件。顺序如下图所示: 单个厂房施工顺序示意图(从中间向两端)

(二)主要安装构件情况分析 本工程的主要构件为钢柱、钢梁、檩条、斜撑等构件。钢材材质为Q345 B。重量都不太重,具体如下: (三)起重设备选择和布置 1、起重机的选择 按现场平面布置图,共5个钢结构厂房钢结构工程需要安装,结合其起重性能和工况分析,现场配置NK250型25t汽车吊4台。 主要使用区域及用途如下: 2、汽车起重机的工况性能如下表 NK250型25t汽车吊额定总起重量表如下(单位:T):

(四)钢结构安装工艺 1、安装工艺整体流程(以冷冻库为例) 地脚螺栓复测→钢构件卸车→构件进场检验→汽车吊直接吊装就位→地脚螺栓临时紧固→缆风绳临时拉结稳固→钢柱轴线位置、垂直度调整→钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接→下一钢柱安装→钢柱间系杆安装→形成首个稳定的格构体系→钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位,组成首个钢屋架→两侧对称安装柱、屋架体系→……→以此类推→安装完成,结构验收。 2、钢结构安装区域划分 本工程共有肉类冷冻、肉类市场、蔬菜储藏、蔬菜市场、敞开式销售区五部分,按照施工流水段的划分,共分为五个区域,具体划分区域如下图所示。 3、钢结构整体安装顺序 按照工程总体部署,拟安排两个施工队同时进行施工,五个区域的整体施工顺序为:一区、二区……五区。 对于同一个厂房,钢构件安装顺序采用以“减少误差,从中间向两端”的方法进行安装。 4、钢结构安装顺序(以冷冻库为例) (1)、安装第一排钢柱。

钢结构焊接施工工艺

钢结构焊接施工工艺 14.1.1工艺概述 本工艺适用于桥梁工程中钢结构焊接施工。 14.1.2作业内容 桥梁工程钢结构焊接施工,包括钢板表面处理、焊接等。 14.1.3质量标准及检验方法 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009) 《栓钉焊接技术规程》(CECS 226:2007) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001) 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011) 《铁路桥涵工程质量验收标准》(TB10415—2003) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 14.1.4工艺流程图 14.1.5工艺步骤及质量控制 一、施工准备 1.材料及主要机具 (1)电焊条:其型号按设计要求选用,必须有质量证明书。冬期施工或潮湿环境施焊前应按要求进行烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。按说明书的要求烘焙后,放入保温桶内,随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。 (2)引弧板:用坡口连接时需用弧板,弧板材质和坡口型式应与焊件相同。 (3)主要机具:电焊机(交、直流)、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条等(详见 14.10.6)。 2.作业条件 (1)熟悉图纸,做焊接工艺技术交底。 (2)施焊前应检查焊工合格证有效期限,应证明焊工所能承担的焊接工作。 (3)现场供电应符合焊接用电要求。 (4)环境温度低于0℃,应根据工艺试验确定预热,后热温度。 二、工艺步骤与质量控制 1.平焊 (1)选择合格的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度,焊接电弧长度等,通过焊接工艺评定报告确定。 (2)清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污、锈物。 (3)烘焙焊条应符合规定的温度与时间,从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。 (4)焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素,选择适宜的焊

浅谈钢结构吊装施工技术

浅谈钢结构吊装施工技术 发表时间:2018-06-21T11:45:30.883Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第2期作者:杨巍 [导读] 随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,建筑行业也得到了快速发展。 天津子牙循环经济产业投资发展有限公司天津 301605 摘要:钢结构具有自重轻、强度高、抗震性能好、施工速度快、工业化程度高及节能环保等特点,是我国建筑行业重点发扬项目,已经得到了建筑行业的充分认可。 关键词:吊装施工技术;要点;保护措施; 引言:随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,建筑行业也得到了快速发展。在施工过程中,施工工作者合理安排施工工序、施工过程中严格控制施工质量,是钢结构施工的关键环节,而在对吊装的施工中不但要关心吊装的质量问题,更要注重吊装的安全性。 1吊装控制要点 1.1吊装前准备。吊车按要求就位在架梁地点规划位置支立,吊车司机检查吊车性能状况,确保吊车各仪表良好,并做好吊梁准备工作。吊梁辅助工准备好牵引绳索;每个支架配备技术人员1名,落梁辅助工2名;指挥人员1名。配备吊机支腿防护员1名,负责观测支点地基变形情况。焊接设备、电工、电焊工准备到位。 1.2在拼装场地上吊梁辅助人员挂好钢丝绳,分别与钢梁吊耳利用卡扣连接。吊梁钢丝绳的接头采取插接,插接长度为钢丝绳直径的2倍,并不得<300mm,捆绑时保持钢丝绳向同一方向弯折。钢丝绳必须紧密有序的的排在卷筒上,卷筒上必须有4圈钢丝绳的容绳量。架梁辅助人员在钢梁两侧设牵引绳两根,分别由2人控制梁体方向。 1.3试吊、起吊。吊梁辅助人员离开后,由作业队长下达试吊命令,架梁指挥人员指挥吊车缓慢起吊,并在离开地面0.5m时暂停,由安全负责人对吊车支腿、吊钩、钢丝绳进行检查,技术负责人对钢梁吊点处变化情况进行检查。均无异常情况后,由指挥人员下达起吊命令,起升速度应控制在1.25m/min以下,起高至超过支架顶部0.5~1.1m停止。 1.4吊车转臂。由架梁指挥人员指挥吊车缓慢转臂,梁体不得碰擦机臂,由架梁辅助人员配合牵引,吊车进行匀速转臂,钢梁横向正位后,在支架上方进行稳定。安全负责人随时检查吊车、吊臂及各项操作安全状况;支架顶部施工人员做好落梁前的各项准备工作。 1.5落梁就位。落梁时梁体距离支架顶部临时支撑面500mm时停止落梁,待梁体稳定后再缓慢下降,落梁辅助人员及技术人员准确控制梁体就位。 1.6摘钩。钢梁在支架上稳固后,由架梁指挥人员下达摘钩命令,吊车缓慢收绳,转臂。 1.7转场。各架梁施工人员及时完成各项工序后,离开支架顶部,吊车移运至下一作业地点。 2吊装保护措施 2.1制度保证措施 1)成立以项目经理为首的安全管理领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,建立岗位责任制,做到规范施工、安全操作,保证铁路行车安全。 2)强化安全控制机构,设专职安全员负责日常安全管理工作,安全员坚持持证上岗,各岗位负责人员在施工期间不得以任何理由离开施工现场,保证整个施工过程在有序的控制状态下。如发现有安全隐患,及时停止施工,直至消除安全隐患后方可继续施工。 3)深化安全教育。施工前对全体施工人员作好安全教育,使参加施工人员明白在铁路范围施工安全的必要性和重要性,强化和提高全体职工安全意识。 4)根据工程特点和作业环境,对钢梁吊装作业编制吊装安全专项施工方案,验算构件吊装的稳定性、合理选择吊装机械、确定吊装方案。并上报相关单位审批。 5)参加起重吊装的作业人员必须经过专业培训,特种作业人员必须考核合格,持证上岗。起重指挥由安全技术培训合格的专职人员担任。 6)施工必须对安全技术操作规程及安全制度进行施工管理。起重机械使用前必须经过检查确认符合要求及进行试吊后,方可使用。7)吊装作业严格遵守“十不吊”的规定。 ①吊具不合格、吊具损坏不吊; ②超负荷不吊; ③斜拉歪不吊; ④重物捆绑不牢不吊; ⑤快口、尖棱等未加可靠垫不吊; ⑥利用吊挂作加工支撑的不吊; ⑦带电物体不吊; ⑧危险物品未采取安全措施的不吊; ⑨重物上有人或浮动物品的不吊; ⑩指挥信号不清或物体状态重量不明的不吊。 2.2技术保证措施 1)吊装时必须统一指挥,不准违章指挥、违章操作。由指挥员确定吊机摆设的位置。每机必须配一台联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力矩接近额定力矩时,联络员应立即报告指挥员,由指挥员做出安全指令,确保吊装安全。指挥时不准带手套,手势要清楚。信号要明确,不得远离指挥吊物。 2)大型物件应划出警戒区,检查各点受力情况及吊环的焊接质量,并经试吊,确认安全可靠。吊装作业中,当重物吊起、转向、走

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