防冻液分析

防冻液原料

原料：水(软化水或蒸馏水)、乙二醇、磷酸氢二钠制作：乙二醇和水以1:1.5的比例(质量比)兑到一起,加入适量的磷酸氢二钠,再加一点天蓝色的颜料OK。各位高工有何见解,请指教. binbin-527@https://www.360docs.net/doc/562122845.html, 防冻液的种类：1。乙二醇一水防冻液2。酒精一水防冻液3.甘油（丙三醇）—水防冻液，根据不同需求我都在配制。比较常用的为“乙二醇一水防冻液”。成份：乙二醇（沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃）、正磷酸盐、杂环化合物、硼砂、着色剂。。其中乙二醇其作用是降低冷却液结冰点；正磷酸盐是一种防腐剂，降低防冻液对钢铁和铝的腐蚀；杂环化合物也是一种防腐剂，是防止防冻液对铜合金的腐蚀，硼砂是一种PH值调节、稳定剂，主要起稳定防冻液的酸碱度作用；着色剂可以根据防冻液酸碱度的变化而变色（由绿变蓝），以判断防冻液是否能继续使用。此方案配制出的防冻液品质高于目前世界最新型防冻液标准，且成本低廉，方法简单，是本人呕心沥血的结晶. 防冻液的组成 1 基础液：目前市面上一些劣质防冻液基本是采用甲醇和乙醇勾兑，甲醇和乙醇虽然冰点也能达到指标要求，但是其沸点只有80多左右，而防冻系统正常使用温度也是80度左右，因此此类防冻液很容易导致防冻系统开锅，无法起到散热作用，产生的蒸汽还可能会造成气蚀等现象，

严重影响车辆的安全。 2 抗泡剂抗泡剂的作用只要是为了消除因为防冻系统使用中因正常呼吸而引入的气泡，使得气泡的形成的初始状态就被破坏，使防冻系统更好的工作 3 染色剂的作用染色剂的作用只要有三点，1 区分不同配比的防冻液，因为水和乙二醇都是无色，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。2 用颜色来标定是否防冻系统有渗漏。3 可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充。 4 乙二醇的冰点纯的乙二醇冰点为－12.5度左右，沸点为198度左右，随着水的加入它的冰点不断降低，当达到乙二醇70％时，其冰点最低可达－68度，也就是它的拐点。之后增加乙二醇浓度反而会使防冻液冰点上升，而如果防冻液浓度太稀，那么就会容易开锅，使得沸点降低。防冻液的选择一般会是比当地气温低10度左右。在30％～70％浓度之间，冰点越低，有效组分越多，越不容易起腐蚀。 5 抑制剂硅酸盐技术防冻液(IA T) 用于较老的车型含磷酸盐，硼酸盐，硅酸盐颜色－黄色，绿色保护2年或10万公里混合有机酸技术防冻液(HOA T) 用于欧系车以及福特与克莱斯勒汽车有机酸，含微量硅酸，不含磷酸盐颜色－蓝色，绿色，橙色保护5年或16万公里有机酸技术防冻液(OA T) 用于通用汽车和亚系车有机酸，不含硼酸盐颜色－红色，绿色，粉红色，橙色保护5年或25万公里随着汽车工业的不断发展，汽车防冻系统由原来的铸铁为主发展为更轻质的铝合金材料，汽车材料的变更导致了防冻液防冻技术的变革，原来的IA T技术中磷酸和硼酸对于铸铁保

关于防冻液

汽车的玻璃水的主要成分是什么优质的玻璃水主要由乙醇，乙二醇，多种表面活性剂，去离子水组成，还有少量的染料。优质的玻璃水还具有许多其他功能。 1、清洗性由于表面活性剂的存在，通过润湿，渗透，增溶等作用，达到清洗去污的目的。这种清洗效果要远远好于水的清洗效果。 2、防冻性由于有乙醇、乙二醇的存在，能显著降低溶液的冰点，从而起到防冻的作用,能很快溶解冰霜。 3、防雾性玻璃上的雾、霜均是玻璃表面吸附空气中的水造成的。前者是玻璃表面各个吸附点附近分布不均匀，且吸附特性不完全一致，从而导致吸附的水呈不均匀分布而形成雾滴，而后者则表现为低温时水滴结成冰而成霜。用玻璃水清洗后，玻璃表面会形成一层单分子保护层,主要成分是表面活性剂。这层保护膜能消除吸附点附近性质的不一至,防止形成雾滴,即使形成了雾滴,表面活性剂也能将液滴铺展成水膜，或将霜溶解后再均匀铺成水膜，提高透明度，保证视野清晰。 4、抗静电在车辆运行中，风挡与雨刷器及空气中的物质摩擦会产生电荷，而电荷会吸附污物，影响视野。而保护层中的表面活性剂可以中和电荷，或者增强玻璃表面的导电作用，消除玻璃表面的电荷，防止吸附。 5、润滑性玻璃水中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。 6、安全性玻璃水中不含各种金属离子，对汽车面漆、橡胶、各种金属没有任何腐蚀作用，绝对安全。乙醇，清洗剂，纯净水。冬天的型号乙醇浓一些，夏天的可以没有乙醇。这个东西也可以自己配，不过现在玻璃水都不是很贵，还是买来的值；要是酒精、清洗剂、纯净水都不是自己花钱的话，可以按照2：1：10来配，冬天可以多放一些酒精。切忌不能买质量差的玻璃水！！！！！！！！！！！！！！！！防冻液的组成（防冻液必须购买正品，否则散热系统效率降低，浪费燃油，甚至损坏发动机）1 基础液：目前市面上一些劣质防冻液基本是采用甲醇和乙醇勾兑，甲醇和乙醇虽然冰点也能达到指标要求，但是其沸点只有80多左右，而防冻系统正常使用温度也是80度左右，因此此类防冻液很容易导致防冻系统开锅，无法起到散热作用，产生的蒸汽还可能会造成气蚀等现象，严重影响车辆的安全。 2 抗泡剂抗泡剂的作用只要是为了消除因为防冻系统使用中因正常呼吸而引入的气泡，使得气泡的形成的初始状态就被破坏，使防冻系统更好的工作 3 染色剂的作用染色剂的作用只要有三点，1 区分不同配比的防冻液，因为水和乙二醇都是无色，不同配

新型汽车防冻液配方及生产工艺

新型汽车防冻液配方及生产工艺相关专题：精细时间：2008-07-23 12:53 来源：阿里巴巴化工频道 1、乙二醇型汽车防冻液介绍该技术是由乙二醇、去离子水及其它添加剂（缓释阻垢剂、消泡剂、防腐剂、缓释剂等）配制而成。乙二醇的挥发性小而蒸汽压低，粘度适中且随温度变化小，热稳定性好，价格适中，与水有很好的相容性，与水复配可起到明显降低冰点的作用。本品用作汽车防冻液，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等性能。 2、技术优势：浓缩型六防防冻液具有防锈、防腐蚀、除垢、沸点高、无气泡及化学稳定性好的特点。 3、设备投资少：小生产只需一台旧洗衣机就可以生产，防冻液的塑料桶大约4元/个（4L）采购非常方便。 4、销路广：防冻液是北方冬天汽车必备产品，它能保证在寒冷的冬天发动机的正常使用。 5、利润分析：低档乙二醇型防冻液按批发价25元/4L计算，防冻液每桶的利润约8～10元；纯乙二醇型高档汽车防冻液按批发价45元/4L计算，每桶的利润约10～15元。预计到2010年，中国国内汽车保有量将达到5500万辆左右，汽车化水平将达到每千人40辆，汽车产量达到900万辆左右。若按每辆车每年使用2桶（8L）防冻液，全国的防冻液年需求是11000万桶，若按每桶8元的纯利计算，防冻液的年利润为88000万人民币，利润是非常可观的。

6、已应用我公司技术的企业：时风集团（时风农业车）、山东五征农用车有限公司乙二醇型防冻液的高中低档主要区别在于乙二醇和防冻液添加剂的质量。乙二醇型防冻液可采用工业乙二醇（价格7000～8000元/吨），二次提纯的乙二醇（价格4500左右），脱色多元醇或含水乙二醇（价格3500左右）用来降低冰点。防冻液添加剂也分为无机盐和有机酸两种，其区别是无机盐的防冻液添加剂价格便宜（每升防冻液约用元的添加剂），特点是缓蚀阻垢的有效期只有1年左右；有机酸的防冻液添加剂价格较高（每升防冻液约用～元的添加剂），其缓蚀时间长，缓蚀效果好。防冻液小常识随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。发动机使用防

关于防冻液

内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。各国对此都做了大量的研究，不断推出配方专利和优良的防冻液商品。一些先进国家的防冻液普及率达到了100 %。国内防冻液的普及率较低，市售的防冻液有相当数量是进口的，由于价格较高，一般用于进口车辆。虽然近年来国产防冻液生产增长很快，但不少产品由于缺乏严格的质量检验和统一的检验标准。为此，必须吸收国外的先进技术并结合中国的实际，开发生产多功能的高效防冻液来满足日益增长的市场需求。编辑本段种类乙二醇一水防冻液汽车防冻液(图2) 乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低至- 68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，

使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。这种防冻液用后能回收（防止混入石油产品），经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。二甘醇—水防冻液二甘醇—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也较小，但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇的用量大，同时热传导效率下降。有不少厂家为了降低成本，会将乙二醇和二甘醇混用。甘油—水防冻液甘油—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也小，但甘油降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大。因此，这种防冻液用得较少。酒精一水防冻液酒精的沸点是78.3℃，冰点是-114℃。酒清与水可任意比例混合，组成不同冰点的防冻液。酒精的含量越多，冰点越低。酒精是易燃品，当防冻液中的酒精含量达到40%以上时，就容易产生酒精蒸气而着火。因此，防冻液中的酒精含量不宜超过40%，冰点限制在-30℃左右。酒精—水防冻液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点。它的缺点是容易着火，酒精沸点低，蒸发损失大。酒精蒸发后，防冻液成分改变，冰点升高。在山区、高原地区行驶的汽车不宜使用酒精—水防冻液，因为酒精的蒸发损失大。一般地区行车应定期检测酒精的含量，及时补充。[1] 编辑本段优点汽车防冻液(图3) 除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。第二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。第三是防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时,使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂

我的保真防冻液配方

防冻液的类型、性能及配方防冻液的类型（1）酒精——水型防冻液基本组成：酒精（甲醇、乙醇）、水、防腐剂、防霉剂等。优点：流动性好，冰点低（-114℃），可在-70℃以下的低温环境中使用：价格便宜，配置简单。缺点：酒精沸点低（甲醇64.5℃、乙醇78.3℃）在使用中蒸发量大，当防冻液中酒精含量达到40％以上时，就容易产生酒精蒸气而着火；酒精-水型防冻液冰点随酒精含量不同而变化，当酒精蒸发后，防冻液改变成分，冰点升高。（2）甘油-水型防冻液基本组成：甘油、水、防腐剂、消泡剂等。优点：甘油沸点高（290℃）蒸发损失小，不易发生火灾。化学稳定性好，使用寿命长;对金属腐蚀性小。缺点：甘油降低冰点效率低，当甘油浓度为76.5％时，防冻液的冰点只能降到-45℃，配制同一冰点防冻液时，比乙二醇、酒精用量大，因此，这种防冻液用的少。（3）乙二醇-水型防冻液基本组成：乙二醇、水、防腐剂、消泡剂和染料等优点：乙二醇沸点高（197.4℃），使用中不易蒸发损失，使用中不易

产生蒸气被人吸入体内而引起中毒；能与水以任意比例混合，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低，其降低的程度在一定范围内随乙二醇含量的增加而降低，当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低到-68℃；另外，乙二醇闪点高（118℃），安全，不易着火。缺点：乙二醇有毒，在配保管和使用过程中应防止吸入体内；乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀。因此，应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。防冻液的主要组分（1）基础液防冻液的基础液一般有水和醇组成。选择醇的原则是要求来源广、价格低、比热容和导热性能要尽可能接近水。目前最常用的是乙二醇和二甘醇。表一所列为乙二醇和水以不同比例混合后的冰点，表二所列为二甘醇（二乙二醇）和水以不同比例混合后的冰点。根据使用地区的不同，防冻液中的含量一般为 40%～60%。

高效防冻液的研制

高效环保型轿车防冻液的研究开发陶佃彬曹云龙（张家港迪克汽车化学品有限公司张家港市经济开发区215638）摘要：普通的防冻液配方由于其经济因素的制约，都含有对人体和环境有害的物质。目前国内的主要防冻液都是属于中低档次的配方，而用于高档汽车的有机酸型防冻液，由于其昂贵的价格应用也受到限制。笔者通过对有机酸型防冻液的深入研究，结合公司引进的日本乙烯L系列防冻液的使用经验，开发了具备经济、高效和环保特点的新型防冻液，该防冻液已经通过了交通部后勤研究所等权威部门的检测认定，有机酸和无机盐的结合，符合日本汽车工业无胺、非硼、非硅的防冻液品质要求，可广泛应用于日系汽车和其它中高档汽车。关键词：有机酸防冻液经济、高效、环保 Developing of High-efficiency,friendly Anti-freezing fluid for car TAO Dianbin CAO Yunlong (Zhangjiagang TEEC Automotive Chemicals CO.,LTD Economic district of Zhangjiagang city 215638 ) Abstract: Traditional anti-freezing fluid has a lot of bad substance because of economical factor. Now in our country many compounds of anti-freezing fluid are normal or sleasy. For organic anti-freezing fluid its cost is very expensive, so its applying is limited. According to the experience using the L series of Ethylene Chemicals Corporation of Japan, we developed the High-efficiency，friendly anti-freezing fluid ，which has passed the product examination of Research Institute for Transport Engineering. The joint of organic and inorganic meet the industry applying of Japan, amide-free silicon-free, boron-free. It is widely supplied to manufacturer of Japan and other manufacturers for normal and advanced car as factory standard. Key words: organic acid anti-freezing fluid economic、high-efficiency and friendly 1、前言防冻液是一种低冰点的液体，在低温下不会结冰，还有良好的流动性，和水一样带走发动机多余的能量。它是汽车水冷式发动机的冷却介质，用于冬季汽车水箱防冻，保护发动机正常运转。车用的发动机一般都采用水冷式，对于汽车水箱，其材质主要包括铸铁、钢、铝、焊锡、黄铜和紫铜等六种，它是一个典型的多金属体系。发动机的燃气在燃烧过程中所产生的热效率只有30-40%，其余的热量40%通过润滑油带走，60%通过冷却散发，汽车在运行中水箱温度高达：80℃～100℃，流速：1m/s,长时间的运转后，系统内的高温将使水箱金属材料容易发生均匀腐蚀，冲刷腐蚀、电偶腐蚀、点蚀、孔蚀等。因此，冷却介质的质量直接决定着发动机的使用寿命，采用防冻液代替水，可大大减少水中杂质对各种金属材料的腐蚀作用，同时还具有防止结垢、防止沸腾等功能。据相关资料统计，发达国家汽车防冻液的普及率已达100%，而国内仅有5%左右，且仍以水做主要冷却介质。近年来，随着我国经济的高速增长，汽车工业迅速发展，新兴的高档车不断问世，带动了防冻液的研制与生产。目前，国内外广泛研究使用的防冻液是以乙二醇为抗冻液的水-乙二醇体系。其冰点随乙二醇的浓度而变化，但高温下乙二醇和溶解氧作用易生成各种酸性腐蚀性物质，如乙醇酸、乙醛酸和乙二酸等，会加速金属的腐蚀。因此，防冻液中必须加入腐蚀抑制剂。另外，考虑到储存稳定性和使用方便等要求，还需加入防霉剂、消泡剂、着色剂等添加剂。 20世纪80年代以来，防冻液的研究主要致力于缓蚀剂的改进研究。早期的亚硝酸盐、

防冻液配方资料

防冻液配方资料我公司防冻液主要原料为：乙二醇、甲醇、甘油。当然，并不是说这三种原料必须都要拥有，总的来说，防冻液分四大类，第一类是国标防冻液，用的原料为“乙二醇”，而现在市场上面这种防冻液也就是占据50%，主要是正规点的汽修厂、4S店或者出厂原车里面加装的；第二种防冻液用“甘油”来做，也是质量好的防冻液，因为甘油的价格较低，所以近几年市场趋向较大，但是甘油的缺点是如果配置高比例的防冻液（即冰点低于-35°以下），容易出现粘稠度太大，造成流平性不畅；第三种防冻液是市面上的中档货，也就是说，在乙二醇或者是甘油的里面掺入“甲醇”，因为甲醇的价格较低，可以降低整体的价格，但是缺点是甲醇的沸点较低，容易挥发，也就是说，需要经常更换的防冻液就是属于这种，更换的频率主要根据车辆的形式里程确定，而第一种和第二种都是使用两年到第三年才更换；第四类是最差的防冻液，直接用甲醇勾兑，主要适用于农用车、拖拉机等机械作业工程车使用。经过以上介绍，你已经大体了解了防冻液需要的主要原料，下面就介绍一下你在购买这些原料的时候如何检测原料的纯度，原料是否合格决定了你做的防冻液的质量。一、原料检验你在购买这三种原料的时候一般做一下检测 1．看溶解性：将你需要购买的原料抽取样品，然后添加水，看这种原料是否能够跟水完全溶解为一体，如果完全溶解，那么就是好料，如果出现乳白色或者分层等现象就不能购买 2．看原料的外观与性状：这三种原料都是无色澄明液体，如果出现褐色、微黄或者红色均为二次回收料，不能购买。 3．看原料的酸碱度：一般原料出厂时的酸碱度为中性的，最简单的检测方法是用ph试纸测试，将从化工店购买的PH试纸插入需要测试的液体当中，观察颜色的变化，跟试纸里面1-14种颜色比较，看是否在6.5与7 之间，低于6.5为酸性，高于7为碱性 4．闻一下原料的气味，甘油和乙二醇略微具有甜味，甲醇具有酒精的香味，甘油的粘稠度大于乙二醇的 5．购买的乙二醇的等级为：含量是99.9%的、涤纶级的，可以用冰点仪检测一下，具体如下：将38克乙二醇与62克水兑在一起搅拌均匀，然后滴在冰点仪上面看一下，如果冰点仪显示为-20℃即为合格产品，最好将沸点检测一下是否为105°，高于低于105°都不是纯料 6．购买的甘油的等级为：含量为95%、工业皂化级甘油，也可以是99%的医用甘油，不过价格偏高。可以用冰点仪检测一下，具体如下：将30 克乙二醇与70克水兑在一起搅拌均匀，然后滴在冰点仪上面看一下，如果冰点仪显示在-17—-20℃之间即为合格产品，甘油在冰点仪显示的数值不是它的实际防冻冰点，测量值一般高于实际冰点值，7．购买的甲醇的等级为：含量为99%以上的精醇，检测器具为“酒精计”，将酒精计放入液体当中，读取液面与酒精计表面的刻度即为实际含量，如不符，可根据液体温度与酒精计示值通过“换算表”查询确切含量

太阳能专用导热介质与汽车防冻液的区别

太阳能专用导热介质与汽车防冻液的区别山东小鸭新能源科技有限公司王刚济南鼎隆化工科技有限公司李刚众所周知，在我国的太阳能行业中真空管式太阳能热水器占有绝对优势，分体式太阳能市场份额很小，据统计，目前平板式太阳能热水器市场占有率仅有10%左右，这一特点不同于全球太阳能市场中平板式太阳能热水器占据主流的现象，十分具有中国特色。但近几年来这一局势正在发生着深刻变化，平板式太阳能得到了快速发展，而普通的真空管式太阳能下滑速度非常之快超乎寻常，综其原因有以下几点：一是我国的地少人多的国情决定了城镇化过程中必须要走高层住宅的道路，既保障了住房这一民生需要，又实现了节约用地，提高了土地的利用效率，高层住宅的大量兴建必然限制了太阳能一体机的使用，只能在平板式（或分体式）太阳能这一选项上做出抉择；二是我国空气污染严重，太阳能与建筑一体化是节能减排和改善大气环境的一项重要举措，因平板式太阳能具有平面结构、良好的承压性能、系统稳定、安全耐用、易与建筑物美观性相统一等特点，决定了其将取代一体机占据主流的必然趋势；三是平板太阳能热水器经过了几十年的发展，技术已经更趋成熟和完善，热效率有了大幅度的提高，我国的平板式太阳能热水器迎来了长足发展的黄金时期。在众多平板太阳能生产厂家不断改进生产技术和提高系统换热效率的过程中，在诸如保温、吸热膜层、金属材料等方面采取了积极有效的措施以保证产品的市场竞争力，但很多厂家没有关注导热介质这一关键环节的影响，认为导热介质只要满足防冻这一要求就可以了，因此，在市场上采购了汽车防冻液加注到系统中去，或者找到某些汽车防冻液厂家让其根据汽车防冻液的配方提供导热介质，更有甚者在化工市场采购乙二醇加水稀释（并不添加任何助剂）后直接作为导热介质，这些做法存在诸多不足或隐患。相信太阳能行业的广大同仁都了解或者听说过近三年内几起太阳能工程出现水箱锈蚀发生泄漏的情况（在此不便一一赘述），其中最主要的原因选择了劣质的导热介质（大部分为产品质量良莠不分、参差不齐的汽车防冻液），非但没有起到缓蚀的效果，反而加速了水箱夹套和铜管的锈蚀，最终酿成了“千里之堤毁于蚁穴”的质量事故。本文将从多种视角分析不同类型的导热介质对平板太阳能热水器系统的影响，以期给大家提供有益的参考。 1、抗冻剂的对比抗冻剂的选择直接决定了导热介质的档次和质量，目前，在市场上采购到的导热介质大部分为诸多类型的（-25℃）汽车防冻液，在这些防冻液中符合行业标准的原料以乙二醇为主，不符合标准的防冻液之原料可谓五花八门，这其中可能包含甲醇、甘油或者低分子醇（一种价格低廉、比重可达1.35的不明物质），报价也很低，从3.3元/kg至5.5元/

G12防冻液

G12+防冻液摩圣汽车养护专用液体；发动机冷却系统用浓缩防冻液专用深红色内含“摩圣”再生剂包装：1-20升：马口铁桶；60-200升：欧桶摩圣防冻液的制备该产品超越了VW、BM、Ford、Opel、MAN及其他汽车生产厂家对小轿车、货运汽车的汽油发动机和柴油发动机防冻液的要求。它以优质单乙基乙二醇为原料，配以高效防腐剂精制而成，能够确保汽车发动机冷却系统5年（或者25万km）的可靠运行。它内含摩圣再生剂，可对水泵轴承提供绝对抗磨保护，即使在因事故泄漏状态下仍能确保水泵正常运行。（1）最大限度地延长了汽车冷却系统的保养周期；（2）最大限度地提供了对冷却系统的防腐保护；（3）阻止杂质形成，确保冷却系统处于洁净状态；（4）对铝及其合金、合成材料和橡胶材料绝无任何副作用；（5）对塑料件和漆面无腐蚀性；

（6）允许使用自来水稀释防冻液；（7）可以与所有其他防冻液混合使用（包括兰色、绿色、黄色、紫色、红色、粉色等）。标准：摩圣G12+防冻液符合下列标准： VW TL-VW 774 D（G12），（G12+）；MB 325.3；Detroit Diesel（incl Powercoolplus）；Fort WSS-M97B44-D；Opel-GM 6277M +B040 1065：MAN 324 Typ SNF；Renault Type D；PSA；Deutz/MWM0199-99-1115（2091）；Scania TB 1451；BS 6580；ASTM D 3306/D4656/D4985；JASO M325；NATO S-759 技术指标： 20℃时的密度，kg/l ┉┉┉ 1.115 以33%稀释于水中的PH值┉┉┉8.0 以50%稀释于水中的PH值┉┉┉7.5 沸腾温度，℃┉┉┉175 碱度，ml 1N HCI/10 ┉┉┉13 含水率，质量百分比┉┉┉＜3.0 颜色┉┉┉深红色备注：上表中仅列典型参数注意！该产品在未经稀释的原始状态下，会在-14℃时出现结晶现象，为了获得更低的耐温性能，请按照说明书的比例进行稀释使用。

几种防冻液配方

几种防冻液的配方 1.一种阻垢阻燃防腐蚀防沸的防冻液制作方法：按重量比，各组成成份的百分比为：去离子水30-65.5%、乙二醇30-60%、壬二酸二辛脂1-10%、二乙二醇单甲醚1-10%、三聚磷酸钠0.2-0.3%，多聚磷酸钾0.4-0.5%、丙烯酸盐1.1-1.2%，磷酸二氢铵0.2-0.4%，次磷酸钾0.2-0.4%，亚磷酸钠0.3-0.5%，此种方法具有冰点低、防腐、阻垢、高沸点、阻燃等特 1号：该防冻液用乙二醇和去离子水作为主要成分，经过物理及化学加工，控制组合物冰点，同时加入磷酸氢二钠和苯甲酸钠作为防腐剂，目的是提供长效防腐，价格低廉，无污染，同时加入苯丙三氮唑，阻垢防腐剂三乙醇胺，具有很好的防腐防锈作用，同时不易产生沉淀及结垢。其中磷酸氢二钠作为pH值缓冲剂，同时又具有防腐、不易结垢的作用。本发明与现有技术相比，更能有效地解决它对铜、钢、铁、铝、锡的腐蚀问题和贮存中的沉淀问题，同时显著地解决了组合物的pH值的稳定性问题。同时还具有以下优良性能及特点，良好的散热能力，冰点低，为-35℃，适用于我国绝大部分地区使用，沸点高，可在炎热的夏季及高温季节使用，环保，无毒害，使用寿命长；泡沫体积小，消泡时间短，传热效率高。配方组成成分：乙二醇、去离子水、苯甲酸钠、磷酸氢二钠、苯并三氮唑、三乙醇胺、磷酸、消泡剂。所得产品达到如下技术指标：储备碱度：16.92ml；泡沫体积：≤20ml；泡沫消失时间：≤1. 4s；人工腐蚀试验：1000h小时无变化。

2号：该防冻液具有优良的防冻、防沸、防腐蚀、抗锈蚀。抗结垢、且能除去水箱污蚀，不易挥发，长期贮存稳定。本实用新型防冻液的制备方法简单，化学物品全部来自国内，且为常用试剂。设备投资低，不失一种较理想的制备多功能防冻液的方式方法。此防冻液可适用于进口，国产各种汽车发动机的冷却系统。适应于-30℃的温带气候防冻液的配方组成成分：乙二醇、水、三乙醇胺、羟基乙叉磷酸（HEDP）、水解马来酸酐、EDTA或其钠盐、亚甲基蓝染料；适应于-50℃的寒带气候防冻液的配方组成成分：丙二醇、水、三乙醇胺、氨基多酰基甲叉磷酸、水解马来酸酐、EDTA或其钠盐、亚甲基蓝染料。 3号：该防冻液具有抑沸、高效阻垢、高效防腐、低温防冻和不燃不爆安全可靠的性能。完全可以满足新时期汽车保养新理念的的各项要求。可以在最低温度-35℃的地区使用的最佳配方组分包括：乙二醇、二甲基亚砜、硼砂、钼酸钠、硝酸钠、磷酸钠、硅酸钠、苯并三唑、苯甲酸钠、2 -巯基苯并噻唑钠、甲苯基三唑钠、聚乙二醇（600）、氢氧化钠、乙二胺四乙酸二钠、亚甲基蓝、去离子水；可以在最低温度-50℃的地区使用的最佳配方组分包括：乙二醇、二甲基亚砜、硼砂、钼酸钠、硝酸钠、磷酸钠、硅酸钠、苯并三唑、苯甲酸钠、2 -巯基苯并噻唑钠、甲苯基三唑钠、聚乙二醇（600）、氢氧化钠、乙二胺四乙酸二钠、亚甲基蓝、去离子水。 4号：该防冻液用乙二醇和蒸馏水作为降凝剂，加入一定数量有效组分pH值缓冲剂硼砂、稳定剂甘露醇、染色剂荧光黄、防锈剂苯并三唑、对硝基苯甲酸、磷酸钠、硅酸钠、2-巯基苯并噻唑钠与和防腐剂苯甲酸钠组成的。配方组分包括：乙二醇、蒸馏水、硼砂、硅酸钠20％水溶液、苯并三唑、苯甲酸钠、对硝基苯甲酸、磷酸钠、2-巯基苯并噻唑钠、甘露醇、荧光黄。 5号：该防冻液，组成简单；生产方便。产品造价低廉，可以配制成-10℃到-5O℃范围内防冻的各种防冻液，能在冷却系统的金属表面形成一层保护钝化薄膜，能有效地抑制金属的腐蚀，此外还具有较高的沸点，能有效地防沸，减少水份的蒸发。配方组分包括：甘醇、重铬酸钾、亚硝酸钠、四硼酸钠、六偏磷酸钠、水。 6号：该防冻液以乙二醇为主要原料，工艺简单、原材料丰富，因而有利于实现高产低成本的宗旨，而且此方法制成的防冻液具有很低的凝固温度。

汽车防冻液-知识

汽车防冻液知识及使用要求 1.冻液的定义：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，而冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。 2.防冻液的组成及其作用：防冻液主要是由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。 2.1防冻剂：防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92%～98%，防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30pp m之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。由于乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何比例与水相溶，并且它具有冰点低，沸点高的特点，现国内外95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液。 2.2缓蚀剂：汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成,乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀,腐蚀介质是水和乙二醇。关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉,而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀,但温度升高,乙二醇会被氧化,使酸度增高,生成多种腐蚀性物质，这些腐蚀物质的析出会引起

发动机热传导率下降,致使冷却器管部易堵塞,引起发动机过热,所以,必须在防冻液中添加缓蚀剂。而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点。缓蚀剂可分为两类：一类是无机化合物缓蚀剂,它包括偏硅酸盐、磷酸盐、钨酸盐、硼酸盐、亚硝酸盐和钼酸盐、苯甲酸盐等。作为无机化合物缓蚀剂,可使金属表面形成一层致密的钝化膜,能阻滞或防止金属的渗氢和渗酸作用。例如,加入0.05%～0.03%的偏硅酸钠可防止铝制件的腐蚀。另一类是有机化合物缓蚀剂,在防冻液中常作防锈添加剂使用。常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巯基苯并噻唑、有机磷酸盐等,缓蚀性能较好,如仅添加0.1%～0.5%的苯并三氮唑即可防止铜制构件的腐蚀。不同成分的金属构件需用不同的缓蚀剂,亚硝酸钠对钢、铸铁的缓蚀效果好,但对焊料产生孔蚀;三乙醇胺、磷酸盐、有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好,但对黄铜、紫铜有腐蚀；硅酸盐是铝优良的缓蚀剂,但极度易水解,形成大量絮状沉淀。这些单品种缓蚀剂虽成本较低,但难以满足防冻液诸多方面的性能要求。现在的市售防冻液采用具有协同作用的多种缓蚀物质的复合配方,缓蚀率很高。目前国外专利中使用的缓蚀剂是多种缓蚀剂复合而成,缓蚀效果很理想,值得一提的是苯并三氮唑和巯基苯并噻唑是铜和黄铜的特效缓蚀剂。从近些年来的防冻液专利看,至少有一半以上文献的缓蚀剂组分中有硅酸盐。虽然硅酸盐不稳定,在使用过程中易析出凝胶,但由于其对Al、Cu、Fe等金属都有较好的保护作用,且价廉易得,完全无毒,因此延用至今。为避免产生凝胶必须向防冻液中添加少量的硅酸盐稳定剂。关于稳定剂的报道很多,主要是硅氧烷类,Si2N及Si2P化合物。各种缓蚀剂对不同的金属有不同的作用,一种缓蚀剂对同一种金属有防腐作用,但它对另一种金属也可能很少或没有防腐作用。在多种金属存在的条件下,要想达到良好的全面防锈效果,需用多种缓蚀剂来复配。一般

防冻液配方及工艺

新型汽车防冻液配方及生产工艺 1、乙二醇型汽车防冻液介绍该技术是由乙二醇、去离子水及其它添加剂（缓释阻垢剂、消泡剂、防腐剂、缓释剂等）配制而成。乙二醇的挥发性小而蒸汽压低，粘度适中且随温度变化小，热稳定性好，价格适中，与水有很好的相容性，与水复配可起到明显降低冰点的作用。本品用作汽车防冻液，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等性能。 2、技术优势：浓缩型六防防冻液具有防锈、防腐蚀、除垢、沸点高、无气泡及化学稳定性好的特点。 3、设备投资少：小生产只需一台旧洗衣机就可以生产，防冻液的塑料桶大约4元/个（4L）采购非常方便。 4、销路广：防冻液是北方冬天汽车必备产品，它能保证在寒冷的冬天发动机的正常使用。 5、利润分析：低档乙二醇型防冻液按批发价25元/4L计算，防冻液每桶的利润约8～10元；纯乙二醇型高档汽车防冻液按批发价45元/4L计算，每桶的利润约10～15元。预计到2010年，中国国内汽车保有量将达到5500万辆左右，汽车化水平将达到每千人40辆，汽车产量达到900万辆左右。若按每辆车每年使用2桶（8L）防冻液，全国的防冻液年需求是11000万桶，若按每桶8元的纯利计算，防冻液的年利润为88000万人民币，利润是非常可观的。 6、已应用我公司技术的企业：时风集团（时风农业车）、山东五征农用车有限公司乙二醇型防冻液的高中低档主要区别在于乙二醇和防冻液添加剂的质

量。乙二醇型防冻液可采用工业乙二醇（价格7000～8000元/吨），二次提纯的乙二醇（价格4500左右），脱色多元醇或含水乙二醇（价格3500左右）用来降低冰点。防冻液添加剂也分为无机盐和有机酸两种，其区别是无机盐的防冻液添加剂价格便宜（每升防冻液约用0.1元的添加剂），特点是缓蚀阻垢的有效期只有1年左右；有机酸的防冻液添加剂价格较高（每升防冻液约用0.3～0.5元的添加剂），其缓蚀时间长，缓蚀效果好。防冻液小常识随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。发动机使用防冻液有以下保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液

防冻液

DF-Ⅲ有机环保型轿车发动机作防冻防锈液产品特性：该系列产品是由防冻剂、防锈剂、缓蚀剂及助剂等复配而成的一种冰点在（-20℃—-45℃）及更低（浓缩液）的长效防冻防锈液。具有优良的防冻、防锈、防沸性能，其产品性能满足SH0521-1999标准要求、东风汽车公司EQC329标准要求。其中DF-Ⅲ有机型满足法国PSA B715110标准要求，是东风汽车公司、神龙富康轿车指定装车及售后服务用冷却液。产品性能居国内领先地位。 DF-III型长效防冻防锈液技术标准 1.1 浓缩产品 (B71 5110) Q/XFXSF.B001-2002 技术文件特性单位要求最小最大 NFR 156021 4.1.1 20℃时比重 Kg/m3 1.120 1.145 NFR 156024 4.1.2 沸点 ℃ 170 - NFT 78-101 4.1.3 储备碱度 - 12 14 D50 5343 4.1.4 储备碱度 - 2 4 D50 1562 4.1.5 全部抑制剂的含量 - 40 - D10 1169 4.1.6 水份 %重量 - 3 NFR 156023 1.1.7 800℃时的灰份 %重量 - 3 D50 5107 4.1.8 成分 - -硅 - 无 -

- -亚硝酸钠（通过电泳） - 无 - D50 5178 -胺（通过电位测定法） - 无 - -硼（通过原子焊枪） - 无 - -磷酸盐（通过电泳） - 无 - -AMERISANT ppm 70 - 4.1.9 （待定）从技术参数来看，东标的冷却液不含硅酸盐、亚硝酸盐、硼酸盐和磷酸盐，但又不具备明显的有机酸冷却液特征，是一种比较古怪的液体。当然，PSA的东西一向是比较古怪滴。这么多的盐，相信已经有TX开始晕了，冷却液（防冻液）的标准千奇百怪，老外比我们晕的早，所以人家了解的比较多。发动机冷却液，发展到现在，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。通过阅读英文原著，发现有这样几个阵营。 1、美国德士古为首的OAT（有机酸）阵营。代表产品就是大名鼎鼎的DEX-COOL冷却液。国内常见的还有大众的G12（BASF OEM），GM通用的装车冷却液，零售市场上的加德士特效防冻防腐液。有机酸冷却液不含硅、胺、硼、磷、亚硝酸盐等对人体或者环境有害的物质，同时有机酸不易消耗和分解，因此可以维持比较长的寿命，OAT都是长效冷却液，推荐更换周期5年或者25WKM。

汽车防冻液配方

汽车防冻液配方试验前先制作1#水样,将20g氨基磺酸放入500ml烧杯中，加入200去离子水，配制成20%的氨基磺酸溶液，再将10g电气石加入到这个溶液中，氨基磺酸和电气石反映后，去掉底层沉淀，上层溶液就是 1#溶液。 A1水样的配制方法为，现配制D水样，D水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，吐温20（聚氧乙烯失水山梨醇单月桂酸酯）试剂5g，200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是D水样。然后再取200mlD溶液放入500ml容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气石，30g蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml 烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是A1水样。 B1水样的配制方法为，现配制K水样，K水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，硅烷偶联剂KH560试剂5g，丙二醇5ml，200ml去离子水放入500ml 容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是K水样。然后再取200mlK溶液放入500ml容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气

石，30g蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是B1水样。 C1水样的配制方法为，现配制F水样，F水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，K12（十二烷基硫酸钠）试剂5g，200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是F水样。然后再取200mlF 溶液放入500ml容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气石，30g 蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是C1水样。 D1水样的配制方法为，现配制H水样，F水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，油酸钾试剂5g，200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是F水样。然后再取200mlH溶液放入500ml 容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气石，30g蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是D1水样。

乙二醇防冻液配制方法

乙二醇，又名甘醇。化学式HOCH2—CH2OH。一种简单的二元醇。无色无臭、有甜味液体，能与水以任意比例混合。用作溶剂、防冻剂以及合成聚酯树脂等的原料。乙二醇对动物有毒性，人类致死剂量估计为1.6 g/kg，不过成人服食30毫升已有可能引致死亡。 [编辑本段] 理化常数 CAS号107-21-1 中文名称乙二醇 EINECS 登录号203-473-3 英文名称Ethylene glycol 分子立体模型别名甘醇分子式C2H6O2；HOCH2CH20H 分子量62.07 熔点-13.2℃沸点：197.5℃ 密度相对密度(水=1)1.11；相对密度(空气=1)2.14 外观与性状无色、无臭、有甜味、粘稠液体蒸汽压 6.21kPa/20℃ 闪点：110℃ 溶解性与水混溶，可混溶于乙醇、醚等稳定性稳定

主要用途用于制造树脂、增塑剂，合成纤维、化妆品和炸药，并用作溶剂、配制发动机的抗冻剂 [编辑本段] 健康危害侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。健康危害：国内未见相品急慢性中毒报道。国外的急性中毒多系因误报。吸入中毒表现为反复发作性昏厥，并可有眼球震颤，淋巴细胞增多。口服后急性中毒分三个阶段：第一阶段主要为中枢神经系统症状，轻者似乙醇中毒表现，重者迅速产生昏迷抽搐，最后死亡；第二阶段，心肺症状明显，严重病例可有肺水肿，支气管肺炎，心力衰竭[1]；第三阶段主要表现为不同程度肾功能衰竭。人的本品一次口服致死量估计为1.4ml/kg(1.56g/kg)。 [编辑本段] 急救措施皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：饮足量温水，催吐。洗胃，导泄。就医。 [编辑本段] 毒理学资料及环境行为毒性：属低毒类。急性毒性：LD508.0～15.3g/kg(小鼠经口)；5.9～13.4g/kg(大鼠经口)；1.4ml/k g(人经口，致死) 亚急性和慢性毒性：大鼠吸入12mg/m3(连续多次)八天后2/15只动物眼角膜混浊、失明；人吸入40%乙二醇混合物9/28人出现短暂昏厥；人吸入40%乙二醇混合物加热至105℃反复吸入14/38人眼球震颤，5/38人淋巴细胞增多。危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳、水。 [编辑本段] 实验室监测方法品红亚硫酸法《化工企业空气中有害物质测定方法》，化学工业出版社变色酸法《化工企业空气中有害物质测定方法》，化学工业出版社 [编辑本段] 环境标准