隧道突水突泥施工方案
可溶岩地段（高压）涌突水、突泥施工措施
为保证隧道的顺利施工，避免可溶岩地段（高压）涌突水、突泥灾害的发生，需要采取有效的方法对上述这些重大的工程地质问题进行较为精确的预测预报，开展综合地质超前预报工作，以制定有效施工方案，确定合适施工工艺，并开展必要的检测工作。
1、超前探测
（1）综合超前物探
主要针对可溶岩分布地段的断层破碎带及其影响带、层间滑动带、构造及岩溶裂隙发育带，各可溶岩地层界限，岩性突变地段，可能存在的岩溶裂隙、管道和大型溶洞的超前探测。
远距离超前物探：首选方法为地震波反射法（探测距离约200m），对比方法为HSP声波反射法（探测距离约100m）。
近距离超前物探：首选方法为地质雷达（探测距离约4~30m），对比方法为数码成像，跨孔声波CT成像法。
探水超前物探：首选方法为红外线探测法，是一种短距离预报方法，每次预报距离为20~30m，相邻两次预报重长度应在5m以上，其适用于任何地层中定性判断探测点前方“有没有水”及水体存在方位，但不能定量给出水量大小等参数。
（2）水平钻孔超前探测
远距离超前探测：超长水平取岩芯钻孔超前探测100~150m，验证远距离超前物测成果。
近距离超前探测：采用钻孔超前探测，钻孔长度20~30m，验证近距离超前物测成果。
2、常规地质法
（1）超前平导、超前正洞导航、正洞掌子面与侧壁的量测和地质素描，主要工作有：地层岩性特征；
结构面性质与产状及发育程度；褶皱、断层、节理裂隙特征、岩层产状等；断层的位置、产状、
性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系；节理裂隙的组数、产状、间距、
填充物、延伸长度、张开度及节理面特征、力学性质、分析组合特征、判断岩体完整程度；洞壁
变形破坏特征；岩溶规模、形态、位置及所属地层和构造部位，填充物成分、状态，以及岩溶展
布的空间关系；地下水的分部，出露形态及围岩的透水性、水量、水压、水温、颜色、泥沙含沙
量测定，以及地下水活动对围岩稳定的影响，必要时长期观测；出水点和地层岩性、地质构造、
岩溶、暗河等的关系分析；突泥与坍方部位、方式与规模及其随时间的变化特征；进行地表相关
气象、水文观测，判断洞内涌水与地表径流、降水的关系，并建立涌突水点地质档案。
（2）地质构造的地下与地表相关性分析。
（3）地质作图（几何图形、块体坐标作图、赤平投影作图、洞身地质展示图等），在此基础上，对掌子面前方一定范围内（约5~20m）的地质条件进行预测预报。
3、洞内涌突水的实时监测
（1）平导与正洞各涌突水点（掌子面炮眼涌突水）的实时监测，监测内容包括：各涌水点的水温、水量、水压、水质与同位素化学，各涌突水点位置（里程）、地层岩性、裂隙与岩溶发育特征等。
（2）平导于正洞洞身涌（突）水动态监测，包括：涌（突）水点地质档案，涌（突）水点空间分部、单点涌（突）水量及其动态、涌（突）出机制、涌（突）水的化学与同位素化学动态特征等。
（3）平导与正洞洞内气温与湿度的实时监测。
4、洞外实时监测
溶洞水地表排泄点监测包括：天窗、泉点和暗河的水量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。
地表河流监测包括：隧道通过地带上下游河水流量及动态、水化学与同位素化学变化等特征，拟选3~5各控制断面，要求每5~10天监测一次。
大气降水与气温监测：隧道所处地段设3~5个监测控制点，要求每天监测。
根据勘测资料以及超前地质预测预报工作和实施的洞内外监测所获得的资料，进行综合分析，对隧道内可能发生大规模（高压）涌（突）水突泥的可溶岩地段施工方案进行设计，流程图见下图；
隧道突水突泥应急预案
改建铁路西安安康增建第二线XKS-1标隧道突水突泥 应 急 预 案 编制： 审核： 审批： 中铁电气化局西康二线 西铁工程项目五分部 2009年11月
目录 一、编制原则： (2) 二、应急策划 (2) (一)、工程概况及地质条件 (2) (二)、应急预案工作流程图 (4) (三)、突发事件风险分析和预防 (5) 1、突发事件、紧急情况及风险分析 (5) 2、突发事件及风险预防措施 (5) 4)、突水处理方案 (6) 5)、突水涌泥段处理方案 (6) (四)、应急资源分析 (7) 三、应急准备 (7) 1、机构与职责 (7) 2、应急资源 (9) 四、应急响应 (10) 五、突发事件应急预案 (11) 1、应急施工措施 (11) 2、指挥与控制： (12) 3、通讯 (13) 4、警戒与治安 (13) 5、人群疏散与安置 (13) 6、公共关系 (14) 六、现场恢复充分辩识 (14)
隧道突水突泥应急预案 一、编制原则： 应急预案的方针与原则坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划 (一)、工程概况及地质条件 西康铁路增建二线秦岭翠华山特长隧道是本标段的控制性工程，也是西康二线全线的控制性工程。翠华山隧道位于陕西省西安市长安区。隧道为翻越翠华山的单线越岭隧道，位于秦岭北麓低中山区，平均海拔670～1400m，最高海拔为1440m。洞身地表起伏较大，地表自然坡度30°～40°，太峪以西多为基岩峭壁。分布有众多“V”型侵蚀谷，基本呈南北向展布，沟内长年流水。隧道起迄里程D1K65+807～D1K77+078,全长11271m，为单线隧道；洞内线路纵坡为单面上坡，线路坡依次为13.6‰，13.2‰，13.6‰，13.2‰；隧道洞身1155.76m及安康端洞口段1563m位于R－1600的曲线上，洞身其余部分位于直线上。隧道设有3座斜井，其中洋峪斜井长809m ,蛟峪斜井长1261m,太峪斜井长681m。 1、工程地质
隧道突水突泥应急预案
隧道突水突泥应急预案 目录 1、目的 2、应急准备 3、组织机构及职责 4、具体抢险救援工作安排及纪律 5、机械设备、物资材料的准备 6、应急措施及行动方案
1. 目的 针对本隧道有可能发生的突水突泥事故制定突水突泥紧急预案，准备充足的应急救援物资，并在事故发生时组织实施，防止事故扩大，并减少与之有关人员的伤害和对环境的破坏。 2. 应急准备 项目部将认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，落实突水突泥行政领导负责制，做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位，确保工程施工的顺利进行，确保环境不受破坏、防止水土流失，确保我项目部职工及临近百姓的生命、财产安全。 3. 组织机构及职责 3.1隧道突水突泥事故应急救援领导小组人员由总预案中应急救援领导小组人员组成。 在总预案的基础上设置隧道突水突泥事故应急组织机构，下设应急抢险救助队和物资保障组，各职责和总和预案中职责相同。 3.2职责 3.2.1组长：接到事故报告并了解事故详情后，首先将事故上报至宁武高速公路有限公司安全部，同时拨打120急救电话、110报警电话，告知事故的详细情况。 3.2.2副组长：执行组长的指令，根据现场的实际情况组织各救助队员按照预案分工指挥组织抢险工作。 3.2.3抢险救助队：根据现场组长及副组长的安排组织救助队员
到现场进行抢险救援并组织疏散危险区内人员。 3.2.4物资保障组：由物资部负责对现场物资调运、储备和检查物资储存质量状况并保证抢险物资供应。 4. 具体抢险救援工作安排及纪律 4.1具体抢险救援工作安排 4.1.1保证隧道内排水沟水流通畅，进口由于是下坡应储备足够数量的水泵以排除工作面附近的积水。根据超前地质预报的结果及超前探孔初步判断前方的地质状况，减少事故的发生率。 4.1.2如事故发生后，在事故现场采取各种措施，稳定人员情绪、维护秩序，保证在场人员的人身安全。 4.1.3现场指挥人员冷静判明事故情况并及时向上级相关部门汇报，同时积极制定抢险措施和方案，明确各自的分工，实施抢险救援。 4.1.4以控制事态、减少损失和影响为目的，根据现场需要实施抢险应急方案，迅速动员和组织人力、物力赶赴现场。 4.1.5掌握事故发展的动态，合理组织人员抢险救灾，最大限度减少人员伤亡和财产损失。 4.2现场抢险救援作业纪律 4.2.1救援工作方案确定前，抢险救援队迅速到达现场后在固定位置待命，抢险救援队负责人尽快掌握现场情况，并迅速接受抢险救援任务。 4.2.2现场负责人组织警戒人员负责维持现场秩序、尽快组织安
水灾应急预案
水灾灾害应急预案 目录 目录 ................................................................................................................................................... - 0 -1 总则 ............................................................................................................................................... - 1 - 编制目的 ................................................................................................................................... - 1 -编制依据 ................................................................................................................................... - 1 -工作原则 ................................................................................................................................... - 2 -适用范围 ................................................................................................................................... - 2 -本预案适用于中铁十七局集团宝兰客专甘肃段项目经理部第四工区及所属各责任区发生水灾灾害时的应急处置。 ........................................................................................................................... - 2 - 2、事故特征 ..................................................................................................................................... - 2 - 3.应急组织与职责 ........................................................................................................................... - 3 -应急自救领导小组组织机构............................................................................................................ - 3 - 4.应急处置 ....................................................................................................................................... - 5 - 事故应急处置程序.................................................................................................................... - 5 -事故应急救援程序.................................................................................................................... - 6 -现场应急处置措施.................................................................................................................... - 6 - 5.现场应急处置注意事项................................................................................................................ - 7 - 6 附则 ............................................................................................................................................... - 8 - 相关要求 ................................................................................................................................... - 8 -预案管理与更新 ....................................................................................................................... - 8 -预案解释部门 ........................................................................................................................... - 9 -预案实施时间 ........................................................................................................................... - 9 -7 附录 ............................................................................................................................................... - 9 -
大独山隧道突水突泥专项施工方案设计
大独山隧道突水突泥专项施工方案 1 编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； （2）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号； （3）《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号； （4）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010； （5）《大独山隧道设计图第二册共四册》； （6）《大独山隧道设计图第三册共四册》； （7）《时速350公里双线隧道辅助施工措施及施工方法》； 2编制围 根据设计图纸：大独山隧道预测隧道正常涌水量为91200m3/d，最大涌水量为177000m3/d。其中D1K855+300～D1K858+918段的断层带，岩芯破碎，且地表岩溶形态和地下岩溶管道发育，有发生岩溶涌水突泥的危险。在D1K856+650～D1K856+700段可能揭示家寨暗河，该暗河雨季流量约为1.5m3/s，隧道涌水量将会成倍、甚至十倍的增加。 根据断层分析有可能出现突水、突泥的段落：D1K854+510～+610、D1K855+200～+320、D1K855+580～+680、D1K856+110～+160、D1K856+615～D1K857+、D1K857+225～+325、D1K857+645～+860、D1K858+020～+160、D1K859+300～+450、D1K859+800～+950、D1K862+375～+475段穿越破碎带、断层、岩溶接触带及地表村庄等，施工过程中极易发生突水、突泥现象且可能造成地表失水。 根据现场施工揭示或超前地质预报结果：有发生突水、突泥可能的变更地段。 3工程概况 3.1 设计概况 大独山隧道位于关岭～普安区间，起讫里程为D1K852+772～D1K864+654，全长11882m。全隧共设置2座横洞1座贯通平导，均采用无轨单车道。在D1K856+500线路左侧设置长约1043m的一号横洞，在
基坑突泥、涌水事故应急预案
基坑突泥涌水事故应急预案 一、编制目的 针对在明挖结构土方开挖过程中可能出现的突泥、涌水情况，对潜在的基坑突泥、涌水事故做出应急准备，并对发生的基坑突泥、涌水事故进行控制，为最大限度地降低事故的损失程度和不利影响，根据《施工现场安全生产保证体系》中有关应急预案的要求，特制定本应急预案。 二、编制依据 1、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关的法律、法规、标准和技术规范； 2、相关方的期望及要求； 3、集团公司颁布的职业健康安全和环境管理的文件以及《中铁隧道集团安全技术操作规程》、《中铁隧道集团安全生产管理制度》等。 三、编制原则 贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及相关的法律、法规、制度等，保证工程施工的顺利进行。 四、应急响应等级 一级紧急情况：项目上的应急资源能够处理的紧急情况。 二级紧急情况：项目上的应急资源无法处理，需集团公司介入的紧急情况。 三级紧急情况：项目上的应急资源无法处理，需集团公司和地方政府介入的紧急情况。 四、应急响应程序 应急响应程序为：接警→响应等级确定→应急启动→救援行动→应急结
束（恢复生产） 五、应急指挥机构的职责及分工 1、应急领导小组成员 组长：王坤 副组长：陈洪武、梁奎生 组员：王小红、吴传林、李新伟、杜闯东、李凤远、张惠军、杨道玉、陈广江、鲜双忠 2、应急领导小组职责 1）督促、检查本项目各项安全生产管理制度、事故/事件（或险情）应急救援预案的管理和落实工作。 2）结合本项目特点组织制定基坑主体结构土方开挖方案，认真部署，贯彻落实应急领导小组各项决议； 3）组织训练本项目的事故应急救援队伍，对员工进行应急救援知识培训；配备必要的防护、救援物资、设备、器材，并指定专人管理，定期对其进行检查和维护保养，确保性能完好。 4）落实施工现场必备的抢救器材和设施： 救援配臵物品一览表 5）事故/事件（或险情）发生时，立即启动事故/事件（或险情）应急救
2-610突水应急预案
附件2 2-610回采工作面防突水预案 为了及时、有效地控制和处理2-610回采工作面在生产过程中发生的突水事故，提高全矿职工防治水患意识，明确区段人员特殊岗位责任，尤其在突发事故情况下能及时、准确发现，并汇报水情变化。防止水灾事故造成的人身安全及矿井的安全事故，特制定本预案。 一、机构组成及成员单位职责 1、机构组成 总指挥：总工程师 副总指挥：生产矿长、安全矿长、机电矿长、地质副总（兼办公室主任）成员单位：生产科、地测科、安全科、机电科、通风区、调度室、供应科指挥部地点：矿调度二楼会议室 指挥部电话：5634918 2、成员单位职责 调度室：井下发生突水险情时要立即通知地测科技术人员下井查看，及时了解井下突水情况和入井人数并做好记录，同时通知有关单位负责人到调度指挥部，落实井下排水能力。听从总指挥下达的命令，传达调度指令。 地测科：准备各类图纸资料，并标明出水地点位置、层位，分析水源、水量。对出水地点水质化验分析、观测排水点的排水量、排水能力和其它各出水点变化情况。监测地面水文钻孔变化情况，预计出水地点最大水量。 生产科：负责各掘进工作面的防排水工作，发生突水事故，应立即根据井下涌水情况了解被淹巷道，计算巷道容水量，根据巷道标高设计排水泵的安装地点。 安全科：负责全矿出入井人员清点、入井人员资格审核，并按照事故汇报程序及时向上级部门汇报，组织、参加各类重特大事故的调查处理工作。
通风区：根据水灾情况采取有关通防的紧急措施，设计出新的通风系统，指定通风设备的安装地点，监督落实风机、风筒安装到位并试运转，一旦发生巷道被淹造成风流短路，及时调整各用风地点的风流，确保井下风流畅通，根据现场指挥部命令，抽调通风员、瓦检员对被水淹巷道进行查看，确保风流正常。对巷道内有害气体进行检测，随时准备调整风流，必要时对有瓦斯危险的区域进行密闭并设置警戒，保证人员安全。 供应科：及时准备好必须的抢险救灾物资，确保救援物资储备充裕，选用先进的设备，按国标进行购置，杜绝伪劣产品。 机电科：根据抢险救援指挥部命令，调拔矿上各类排水设备、管路、并设计管路线路、供电线路。负责排水设备、开关，水泵运行监测开停、闭锁等安装工程，保证设备正常运转；负责设计移动水泵、开关的车辆、救援气垫制作。落实主要扇风机的工作制度，并保障正常运转；掌握矿井内的停送电工作，确保矿井供电安全。 二、突水分析结论 ⒈地表水分析 工作面地表有十里沟河，为季节性河流，河水、地表水一般为降雨积水，预计对煤层开采不会造成影响 2、采空区水分析 2-610回采方向右侧为2-612采空区，距离采空区最近距离为20m，通过对采空区打钻及对密闭墙溢流管的观测，分析采空区内无积水；2-610回采方向左侧为2-608采空区, 最近距离为25m，位于2-610工作面下侧，采空区积水不会对回采造成影响； 3、导水通道分析 从矿井历史出水情况来看，所有的突水均为揭露断层等构造导致。断层破坏
高压水涌水应急预案
高压水涌水应急预案 一、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划 (一)工程概况及地质条件 xxx工程区内的地形地质条件复杂，辅助洞的主要地质问题包括岩溶水文地质、断层破碎带、高地应力与岩爆、地高地温和有害气体等。在已揭露的大水沟长探洞中已碰到了各类地质问题，有些已构成了较严重的地质灾害，尤以突水、突泥现象最为突出，涌水地点、长度及规模难以判定。工程区内地表岩溶虽不发育，但赋存有丰富的地下水，大量可溶岩地质，具备了溶洞的条件，可能会出现溶洞及突水、突泥现象。 辅助洞位于雅砻江流域，属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干湿季节分明。每年5月至10月为丰水期，气候湿润，降雨集中，雨量占全年量的80％以上。工程区域地形复杂，且赋存有丰富的地下水，由NNE、NEE、NWW向三组结构面构成了主要导水网络，在已揭露的大水沟长探洞中已碰到瞬时涌水量≥0.1m3/s的突水突泥点10处，突水点最大瞬时涌水量达4.91m3/s。这些涌水点除具有高压、突发性、稳定流量大的特点外，涌水初期还携带有砂粘土。所以在辅助洞施工过程中必然会遇到突水突泥现象，为保证本工程顺利进行，确保施工人员和设备的安全，突破高压水这一难关，圆满完成施工任务，特制定本预案。 (二)应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识
轨道交通土建工程围护结构渗漏流沙突水事故应急预案
轨道交通土建工程围护结构渗漏流沙突水事故应急预 案 1.1事故风险分析 本工程为宁波市轨道交通3号线一期工程仇毕站土建工程施工，位于宁波市江东区，3号线永达路站位于永达路与百隆街交叉口。含仇毕站及两侧物业开发，基坑地层软弱富水、易液化，地质条件差，基坑开挖深度大(最深处约28.7m)，两侧建筑物较多，人流密度大，交通拥挤。 本工程围护结构渗漏、流沙、突水发生的概率大，若发生此类事故将直接威胁基坑结构安全和周边环境安全，造成人身伤害、财产损失和重大社会影响，因此将围护结构控制列为项目工程的重大危险因素。本应急预案是针对围护结构出现渗漏等情况时，采取应急堵漏措施。 1.2组织机构及职责 1、项目部建立突发事件应急领导小组，下设办公室，全面负责项目部应急救援体系运作及其日常应急管理工作。项目部应急领导小组组成及职责详见《工程突发事件综合应急预案》中3.1条内容。 2、当事故发生后，项目部应急领导小组迅速赶往事故现场，成立事故应急抢险指挥机构，由应急领导小组组长任总指挥，总指挥不在场时，根据项目部文件按顺序顶岗。项目
部突发事件应急指挥体系、各应急救援小组职责详见《工程突发事件综合应急预案》中3.3条内容。 针对围护结构渗漏、涌沙事故应急抢险特征，各应急救援小组具体分工如下： __总指挥宋维金制定和实施抢险方案，负责应急救援的总指挥、资源调配和事故上报；组织召开事故分析会，并提出预防措施； _技术专家组毛俊卿_组织专家勘察事故现场，协助总指挥制定最有效的救援方案； _现场抢险组徐德军负责立即组织人员进行应急抢险，撤离基坑内所有人员； _医疗救护组娄焕娟负责根据工伤事故救援方案进行伤员救治； _对外协调组丁祖宽负责根据总指挥的指令，立即同外部救援单位进行联系，说明详细的事故地点、事故情况，并派人到路口接应； _疏散警戒组武夫斌负责组织人员疏散、事故现场的警戒和外来救援力量的引导。危及周边环境时，配合做好交通管制、人员疏导工作； _物资保障组沈洪明负责现场应急物资、设备、车辆的供给； _后勤保障组丁祖宽负责各级领导、专家的接待工作，
隧道突水突泥施工方案
可溶岩地段（高压）涌突水、突泥施工措施 为保证隧道的顺利施工，避免可溶岩地段（高压）涌突水、突泥灾害的发生，需要采取有效的方法对上述这些重大的工程地质问题进行较为精确的预测预报，开展综合地质超前预报工作，以制定有效施工方案，确定合适施工工艺，并开展必要的检测工作。 1、超前探测 （1）综合超前物探 主要针对可溶岩分布地段的断层破碎带及其影响带、层间滑动带、构造及岩溶裂隙发育带，各可溶岩地层界限，岩性突变地段，可能存在的岩溶裂隙、管道和大型溶洞的超前探测。 远距离超前物探：首选方法为地震波反射法（探测距离约200m），对比方法为HSP声波反射法（探测距离约100m）。 近距离超前物探：首选方法为地质雷达（探测距离约4~30m），对比方法为数码成像，跨孔声波CT成像法。 探水超前物探：首选方法为红外线探测法，是一种短距离预报方法，每次预报距离为20~30m，相邻两次预报重长度应在5m以上，其适用于任何地层中定性判断探测点前方“有没有水”及水体存在方位，但不能定量给出水量大小等参数。 （2）水平钻孔超前探测 远距离超前探测：超长水平取岩芯钻孔超前探测100~150m，验证远距离超前物测成果。 近距离超前探测：采用钻孔超前探测，钻孔长度20~30m，验证近距离超前物测成果。 2、常规地质法 （1）超前平导、超前正洞导航、正洞掌子面与侧壁的量测和地质素描，主要工作有：地层岩性特征； 结构面性质与产状及发育程度；褶皱、断层、节理裂隙特征、岩层产状等；断层的位置、产状、 性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系；节理裂隙的组数、产状、间距、 填充物、延伸长度、张开度及节理面特征、力学性质、分析组合特征、判断岩体完整程度；洞壁 变形破坏特征；岩溶规模、形态、位置及所属地层和构造部位，填充物成分、状态，以及岩溶展 布的空间关系；地下水的分部，出露形态及围岩的透水性、水量、水压、水温、颜色、泥沙含沙 量测定，以及地下水活动对围岩稳定的影响，必要时长期观测；出水点和地层岩性、地质构造、 岩溶、暗河等的关系分析；突泥与坍方部位、方式与规模及其随时间的变化特征；进行地表相关
-2隧道突泥涌水事故专项应急预案
隧道突水突泥事故专项应急预案 1、事故类型和危害程度分析 突水突泥是指隧道、地下工程施工中遇到暗河、溶洞、承压水等不良地质情况发生的较大规模的涌水、涌泥事故，一般以水、淤泥、泥砂为载体迅速突出，由于其具有较强的隐蔽性和不可预见性，极易造成严重的经济损失，甚至造成人员伤亡。尤其是在地形地质条件复杂、地下水丰富、岩层破碎、或具备溶洞条件的隧道，海（河、湖）底隧道等作业时，发生突泥涌水事故的可能性较大。 2、应急处置基本原则 以人为本，安全第一；预防为主，常备不懈；统一领导，分级管理；资源共享，反应迅速；依靠科学，规范管理。 3、组织机构及职责 3.1 公司成立生产事故应急处置指挥中心，下设生产安全事故应急处置组，安全质量管理部为归属职能部门，其他相关部门分工合作，事发单位具体负责。 指挥中心及其成员、公司各相关部门的主要工作职责见公司《生产事故应急预案》。 3.2 根据生产事故的性质和危及程度由上级或公司在事发现场 设立现场指挥部，作为现场抢险救援的指挥机构。 指挥长由事发单位的主要负责人担任，副指挥由事发单位的副职领导担任，事发单位各部门负责人为现场指挥部成员。根据实际情况，现场应组建指挥联络组、抢险救援组、警戒保卫组、医疗救护组、安全疏散组、后勤保障组、善后恢复组等应急处置工作组。各应急处置工作组人员构成及具体职责由各单位在现场应急预案（处置方案）中进行明确（各应急处置工作组的主要工作职责可参照公司《生产事故
应急预案》进行补充和完善）。 4、预防与预警 4.1监控及预防措施 4.1.1各项目部应根据具体隧道特点，结合本专项预案，编制现场应急预案（处置方案），并根据实际需要和情势变化，适时修订。 4.1.2加强地质预报预测工作，把超前地质预报纳入施工组织统一管理，并编制超前地质预报的安全保障措施。对地质条件复杂的隧道，应根据区域地质勘测资料，选择以钻探法为主，结合物探法、地质调查法等多种不同原理的预测预报方法，并对所测得的资料进行综合分析，达到相互补充、相互印证，提高预报准确率。 4.1.3各项目部应按照设计及相关规范、标准要求的间距进行布点和频率进行监控量测，并对监测资料进行分析整理，及时掌握围岩、杆件受力情况。 4.1.4对具有突涌水风险的隧道，应建立水灾信息收集和联动警报系统。由掌子面摄像监控仪、各探测点传感器、声、光报警装置、洞外指挥中心数据采集设备（中央处理计算机）等联网组成，对开挖面进行连续监测。 4.1.5 当具有突涌水风险的隧道为反坡施工时，应按下列要求加强抽排水系统，防止突水没顶： （1）洞内设置大功率抽水站，其与掌子面的距离应能保证水流不能没顶，并预留2m的安全高度。 （2）抽水站排水能力按设计最大突涌水量的1.2倍配置，水泵及管路应有富余备用，电源供电采用双回路。 （3）洞口应配置大功率备用排水设备。备用抽水机应配机架和
矿山井下突水事故应急预案演练方案
矿山井下突水事故应急预案演练方案 （ISO45001-2018） 一、演练的指导思想： 为了贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，规范我矿应急管理工作，提高突发事故的应急救援反应速度和协调水平，增强综合处置较大及以上事故的能力，预防和控制次生灾害的发生。保障我矿员工和公众的生命安全，最大限度地减少财产损失，环境破坏和社会影响，保持社会稳定。 二、演练的目的： 为了认真贯彻执行《中华人民共和安全生产法》《国务院关于特大事故行政责任追究的规定》（国务院302号令），落实《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》精神，决定开展井下突水事故应急预案救援演练。通过演练提高快速协调应急反应能力。提高防灾避灾意识，最大限度减轻水害造成的损失。 三、演练任务： 井掘进到水平时，发生突水事故，直接威胁到井下作业人员安全，需及时撤出，为避免人身设备发生损失和更大的次生灾害的产生，启动应急预案。 四、演练的参加单位： 参演单位： 观摩单位： 五、应急预案演练的组织： 1、公司应急救援指挥部：
总指挥：（董事长） 常务副总指挥：（总经理） 副总指挥：（副总经理、生产） 成员： 现场应急救援指挥部下设： 现场抢险救灾组、技术专家组、通风组、通讯机电组、现场禁戒保卫组、医疗救援组、后勤保障组、事故善后处理组、宣传组、 2、参加演练单位及人员： 现场抢险救灾组； 组长： 副组长： 成员： 技术专家组： 组长： 副组长： 成员： 通风组： 组长： 成员： 通讯机电组： 组长： 副组长：
成员： 现场警戒保卫组： 组长： 副组长： 成员： 医疗救援组： 组长： 成员： 后勤保障组： 组长： 副组长： 成员： 事故善后处理组： 组长： 副组长： 成员： 宣传组： 组长： 副组长： 成员：郭培健 六、演练时间：年月日午时 七、应急预案演练实施步骤：
隧道涌水突泥处理方案
金奎地隧洞3号支洞涌水突泥处理施工方案一、工程概况 金奎地3#支洞从9+423.166进入主洞，支洞斜井段水平长392.129m，斜井起坡点至主洞中线长32.4 m，斜井高差122.82 m，斜井倾角17.3913°。施工计划安排主洞上游开挖777m，下游开挖777m。 从目前开挖揭示的围岩岩性分析与原设计相差较大，为泥岩，遇水极易软化，多次出现渗水或涌水塌方。 二、涌水突泥事故经过 2011年9月20日，金奎地隧洞3号支洞控制段下游开挖至9+581，开挖长度158米，上游开挖至9+268，开挖长度155米，围岩揭露情况为泥岩夹砂岩夹灰岩，地下渗水较小。9月20日0点10分，下游掌子面出渣完毕，掌子面顶拱右侧突然发生较大涌水突泥事故，突泥淹没至掌子面后120米，涌泥量约1600m3。由于时间发生在换班时，现场处臵及时，涌水突泥未造成人员伤亡。针对此次涌水突泥事故，四方现场勘查后，形成了初步处理方案:先对下游淤泥进行清理，在清理淤泥至掌子面4米左右时停止施工，由四方现场勘查后再次讨论方案。 截止9月29日15点，下游工作面涌泥经过一个星期的清理工作，涌泥离掌子面约4m。业主、设计院、监理、施工四方在9月29日对下游工作面的情况进行了现场查看，并初步确定了大致施工方案：⑴对掌子面先进行封闭注浆，并打设排水孔，⑵对顶拱采用15米至20米的Φ108超前大管棚进行施工。 9月29日23点50分，下游掌子面没有施工，3号支洞上游进行了放炮
施工作业，准备进行出渣施工，挖机驾驶人员在9月30日1点由支洞向下游行走过程中，突然发现下游有强大气流迎面涌来，发现异常后，挖机驾驶人员迅速向支洞方向逃离的同时通知安全员，安全员组织其他施工人员撤离，在洞内人员撤离10秒钟后，下游涌水突泥冲至分岔口段，并将停放在下游的两台挖机冲向上游，将两台电瓶车及开挖台架冲至分岔口段，涌泥迅速将分岔口段的4台抽水电机淹没，2分30秒后，分岔口段涌水上涨2米，将矿斗、电瓶车全部淹没。为保证安全，值班人员将洞内电源开闭，并撤离支洞。此次涌泥大于4000m3，洞内涌水量400-420m3／小时。 三、9+581处涌水突泥事故的施工方案 经过十四天的强排水作业，目前洞内积水基本降至隧洞底板高程，涌水突泥事故的后期处理难点主要集中在3号支洞对应下游段淤泥的顺利清理及安全跨过此涌泥段。经业主、设计、监理施工四方多次现场查看及会议讨论，我部初步采用以下施工方案对涌水突泥进行处理。 1、洞内淤泥的初步清理 ⑴先清除交岔口处淤泥，恢复该处水仓。 ⑵然后从交岔口处向上游和下游清除淤泥（下游先清除出10m，上游全部清除），恢复上游水仓。 ⑶向下游继续清除淤泥。清除淤泥时，同时疏通排水沟，使水流畅通，集中水流。 2、洞内临时支护的加固及观察 ⑴金奎地3号支洞及对应段主洞多为Ⅴ类围岩，经过一段时间的积水轻泡后，临时支护极易发生变形，我部将组织人员同业主、设计、监理四方一同
隧道涌水突泥应急预案
编号：AQ-BH-08132 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 隧道涌水突泥应急预案 Emergency plan for water and mud inrush in tunnel
隧道涌水突泥应急预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 新建贵开铁路，地处云贵高原东侧斜坡上，属高原岩溶地貌，岩溶地貌在线路占据主导地位，以溶蚀峰丛沟谷为主，次为溶丘洼地及构造剥蚀中低山，易发生突水突泥灾害。为有效降低灾害发生、提高自防自救意识，结合贵开铁路不良地质、特殊岩土、侵蚀性环境工点多、地势陡峭等特点，特制定本预案。 一、编制说明 为保证贵开铁路隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针。根据建指《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，针对贵开铁路工程隧道可能存在突泥涌水的特点，为避免施工风险，预防隧道施工中突泥涌水事故发生，保证隧道施工安全和工程质量与进度，特制定本方案。 二、编制依据
《隧道设计施工图》； 《隧道纵断面图》； 《铁路隧道工程安全技术规程》（TB10304-2009） 《铁路隧道施工规范》； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 贵开铁路工程项目实施性施工组织设计； 设计文件及贵阳市域铁路建设指挥部安全管理相关要求等。 三、突水突泥应急领导小组 项目部成立突水突泥应急预防领导小组 组长：陈延安 副组长：邓建华、信捌零、刘海、王润高、王远三、敬礼 成员由各部门负责人及相关人员组成，具体为： 李春光、梁宇航、黄伟、李建国、李航军、谢永亮、何东、叶贵中及各作业队队长 四、易发生突水突泥的工点 中铁五局贵开铁路隧道高度风险台帐
隧道突水突泥专项施工方案
隧道突水突泥专项施工 方案 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
目录
缙云山隧道突水突泥专项施工方案 一、编制说明 编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》； （2）《中华人民共和国环境保护法》； （3）《生产安全事故报告与调查处理条例》； （4）《公路地质勘察规范》（JTJ C20-2012）； （5）《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2015）； （6）《公路工程质量检验标准》（JTG F80/1- 2012）； （7）《地下工程防水技术规范》（GB50108- 2008）； （8）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）； （9）重庆市地方标准《地下工程地质环境保护技术规范》（DBJ50/T-189 -2014）。 （10）《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》（渝交委〔2015〕81号）； （11）重庆九龙坡至永川高速公路缙云山隧道两阶段施工图设计。 编制原则 （1）确保隧道安全施工的原则； （2）根据工程特点，合理配置生产资源，运用先进的技术装备，做好机具选型配套，提高机械化作业水平，实施标准化作业原则； （3）满足重庆市高速公路施工标准化技术指南的相关要求的原则； （4）在确保安全的前提下，施工中积极推广“新设备、新技术、新材料、新工艺”的原则。
二、工程概况 工程简介 本隧道轴线布置受地形和布线影响，进口位于曲线上，为更好的适应地形，采用设计线间距～30m 的小净距+分离式组合隧道结构形式。左线隧道ZK4+915～ZK7+629，全长2714m，右线隧道K4+895～K7+640，全长2745m，为JY1、JY2分部共同承建，本合同段负责施工进口段，其中左线起讫桩号为ZK4+915～ZK6+，共，右线K4+895～K6+120，共1225m。该隧道为三车道大断面隧道，围岩结构较差，设计为III、IV、V级围岩，其中左线III级围岩257m，IV级围岩，V级围岩446m，明洞22m；右线III级围岩259m，IV级围岩495m，V级围岩448m，明洞23m。 受隧道不良地质影响，隧道局部段落易发生突水突泥，其具体段落如表1、表2所示： 表1 隧道左洞突水突泥段落统计表
水灾事故专项应急预案
水灾事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析矿井水害是矿井开拓，采掘过程中，渗入、淋入流入，涌入和溃入井巷或工作面的任何水源以及井巷工作面与含水层，被淹巷道，地表水或含水的裂隙带、溶洞、洞穴、陷落柱、顶板冒落带、构造破碎带等接近或沟通而突然导致的出水事故，矿井水害是煤矿生产过程中的一大安全隐患。矿井水害事故主要与以下四种因素有关：（一）有水源。水源主要有：大气降水、地表水和地下水。（二）有透水通道。透水通道主要有井筒、巷道、塌陷坑、开采沉陷裂隙、断层裂隙，废旧钻孔等。（三）失控。失控是指对矿井老水水源和充水通道的管理达不到预案的要求。（四）工程技术和管理方面。二、应急处置基本原则井下发生透水事故后，救援应按照紧急救灾，要妥善避难，安全撤退，救人优先“的原则抢险救灾：（一）以抢救遇难人员为主，必须做到有巷必入，本着“先活者，后死亡者，先重伤后轻伤，先易后难”的原则救险。（二）迅速判定水灾的性质，了解突水地点，影响范围，静止水位，补给水源及有影响的地面水体。（三）掌握灾区范围，搞清事故发生前人员分布，分析被困人员有可能躲避的地点，根据事故地点和可能波及的地点撤出人员。（四） 关闭有关地区的防水闸门，切断灾区电源。（五）根据突水量的大 小和矿井排水能力，积极采取排堵、截水的技术措施，启动全部排 水设备加速排水，防止整个矿井被淹没，注意水位的变化。（六）
加强通风、防止瓦斯和其他有害气体的积聚和发生熏人事故。 （七）排水后进行侦察、抢险时，要防止冒顶、掉底和二次突水。（八）抢救和运送长期被困井下的人员时，要防止改变他们已适应的环境和生存条件，造成不应有的伤亡。电话外线：0358-*******?? 内线：8005、8006。三、应急救援组织机构及职责企业应急救援指挥部办公室以及现场应急指挥部组成，企业应急救援指挥部成员主要由通风、机电、安监等部门的人员以及总工程师组成。（一）成立枝柯镇煤业有限公司透水事故领导组：?? 组长：矿长（康应喜）?? 副组长：生产副矿长（陶水平）总工程师（张浩东）安全副矿长（吕喜生）?? ? 机电副矿长（刘海平）?? 成员：技术科（杨金柱）? 调度室（王二小）? ?? 通风科（花修玉）? 机电科（郭晓荣）供应科（王晋飞）?? 工会主席（许海鱼）枝柯镇医院（高二亮）?车队（刘大伟）保卫科（靳四新）?? 办公室：设在矿生产调度室。（二）职责1、组长、副组长职责 透水事故发生后，分析判断事故，决定启动应急救援预案，批准现场抢救方案，根据事态发展，决定是否请求外部援助，协调物资、 设备、医疗、通信、后勤等工作，负责组织透水事 故，应急救援演练，督查各生产队组，相关辅助队组（通风 队、防尘队、排水队、运输队等）和应急救援演练。2、成员职责1）技术科、地测科：负责提供矿井相关的突水点地质参数等
突水突泥事故发生的原因及应对措施
突水突泥事故发生的原因及应对措施 最近是雨季多发期，容易内涝洪灾频发。也是突水突泥事故多发期什么是“突水突泥事故”？ 突水突泥事故主要是在施工过程中，隧道施工掌子面前方或者开挖轮廓四周的特大岩溶溶腔突然压溃临界面，造成突水突泥地质灾害。 突水突泥事故发生的原因 “富水、高压、不良地质”三者不利组合是诱发突水突泥灾害的主要地质条件。 富水 水是突水突泥灾害发生的最大根源 高压 隧道一般埋深都比较大，通过爆破开挖之后，打破原有平衡压力，处于高压状态。 不良地质 隧道一般存在长、大、深等特点，沿途经历围岩变化繁多，隧道在穿越溶洞、断层破碎带或接触带、地下河等不良地质时，特别容易发生突水突泥灾害。综合来看，对不良地质围岩的盲目不合理开挖，开挖进尺过大，是造成突水突泥的主要原因。安全监理 突水突泥事故的应对措施 岩溶水的治理措施 对岩溶水处理坚持“以排为主，排堵结合”的原则。排水一般情况下采用盲沟将溶洞水引入中心排水系统，具体对岩溶水的整治，设计以采用截、堵、排、防综合措施原则。 岩溶洞穴的治理措施 在施工期间应加强超前地质预报和必要的物探手段，然后根据岩溶洞穴的大小及洞穴与隧道不同部位的关系，采取了跨越、封闭堵塞、加固、以及绕避的办法来治理。
岩溶地段安全保证措施 采用TSP203地质预报系统、超前钻探、地质雷达等超前地质预报预测手段进一步探明掌子面前方的工程地质、水文地质的活动态势等情况，主要探测岩溶发育段、断层破碎带地段岩石的强度、岩性、岩层的破碎程度岩溶发育程度、水压力和涌水量的情况，从而正确选择开挖方法、注浆参数及相应技术参数。安全监理 突水突泥风险控制措施 隧道通过岩溶地区或采空区时，采用综合超前地质预报，探明溶洞的分布范围、类型、规模、发育程度、填充物、地下水的情况及岩层的稳定程度等，按照“堵排结合、因地制宜、综合治理”的原则分别以“疏导、堵填、注浆加固、垮越、绕避、宣泄”等措施进行处理。
隧道突泥涌水应急处置预案
中铁隧道集团公司西成客专项目部防隧道突 泥（涌水）事故应急预案 1、总则 1.1编制目的为提高中铁隧道集团公司西成客专项目部应对隧道突泥涌水的处置能力，及时控制事态的扩大和发展，将事件造成的损失和后果减少到最小。 1.2编制依据国务院《关于实施国家突发公共事件总体应急预案的决定》 （国发 [2005]11 号）；中国中铁隧道集团《突发事件（事故）应急处置预案》（隧理事安质 [2007]10 号）。 1.3适用范围本预案适用于本标段各个隧道突泥（涌水）突发事件，并指导本标段应对隧道突泥（涌水）突发事件处置工作。 1.4工作原则 以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；快速反应，协同应对。2、隧道突泥涌水应急处置领导小组 2.1成立隧道突泥涌水应急处置领导小组 组长：蒋肃 副组长：杨海阳云 李红军康伟良
何坤王长洪 陈恩宪 成员：曹正喜白银 温艳于海春 刘宗宝吴必荣 张虎周何山 杨湖平帅齐 应急救援值班室设在安质部，值班电话：各工区要成立以工区主任为首的应急抢险队，并受应急救援领导小组领导。 2.2职责 组长：全面领导项目部应急处置领导小组的工作，统一指挥应急响应与准备工作，对人力、物力、财力进行全面、统一调配。 副组长：协助组长工作，组长因特殊情况不在场时行使组长的权力和职责，总体协调各部门在紧急应变中的分工合作，根据现场需要进行合理的统一指挥调度。 安质部：根据《应急准备与响应程序》，结合施工现场的实际情况制定紧急应变预案，负责日常应急预防工作。参与紧急应变过程并作好紧急事故处理记录，对施工现场的施工安全防护、劳动保护用品使用、环保和职业健康安全等情况进行不定期检查、巡视，发现问题及时进行改正。 工程部：参与紧急救援工作，事故或紧急情况发生后，要配合安质部制定可行的安全技术方案，以便控制事态的进一步发展。 计财部：参与紧急救援工作，根据领导安排或实际需要预留一定的救援