千斤顶的毕业设计
江汉大学文理学院毕业论文（设计）任务书机电与建筑工程学部机械设计及自动化教研室
机械设计及自动化专业
题目千斤顶的设计
任务起止日期：2013年12月1日至2014年4月30日
学生姓名_ 学号
指导教师
教研室主任20 年月日审查
部主任____________ 20 年月日批准
目的和要求
通过毕业设计，检验和锻炼毕业生分析问题和解决问题的综合能力及编写技术文件的能力，为毕业生以后走上社会能正常地工作打基础。
要求毕业生认真实习、认真搜集相关资料、认真分析资料、写出资料综述，在实习和查阅资料的基础上，写出论文。
主
要内容及应完成的工作1．文献检索：查阅与课题有关的近3～5年文献，其中含有使用计算机检索；2．文献综述、开题报告：要认真阅读指导教师指定的和自选的与研究课题有关的有代表性的参考文献资料15篇以上，写出2500字左右的文献综述、开题报告。3．外文阅读与翻译：与研究课题有关的外文参考资料阅读量不少于10万印刷符，外文翻译不少于1.5 万印刷字符（3.5千汉字以上)。
4．实习
5．毕业论文正文字数不少于1.5万字篇幅的内容（含图表）。
进度安排1.2013年12月1日~2013年1月10日文献检索、文献综述、开题报告
2.2014年1月1日~ 4月15日实习、写论文，交论文初稿
3.2014年4月15日~4月25日修改论文、交论文
4.2014年4月25日~4月30日准备答辩
5.2014年4月30日~5月8日（按通知）答辩
应收集的资料及主要参考文献1．国内与课题相关的的论文论著和产品技术资料2．机械设计及制造方面相关手册
3．相关的国家标准
4．相关的教学用书
备
注
注：1、学生进行毕业论文（设计）前，指导教师应填好此任务书，经教研室、部（系）主任签字后，正式给学生下达任务。
2、若是课题组共同完成一项大任务应在备注栏内填写同组设计者名单。
千斤顶安全操作规程
千斤顶安全操作规程 1.液压千斤顶按说明书要求，定时清洗和加油，对于立式液压千斤顶不应侧置或倒置使用。千斤顶必须按规定的承重能力使用，不得超载，不得加长手柄或超过规定人数操作，其最大工作行程，不应超过丝杆或活塞总高度的75％。 2.千斤顶应置于平整坚实的地方，并应用垫木垫平，不能用铁板代替木板，以防滑动。千斤顶与顶升重物之间应垫木垫，所顶部位必须坚实。千斤顶顶升重物的受力点，要选择有足够强度的部位，以防变形和损坏。千斤顶顶升重物不能长时间放置不管，更不能做寄存物件用。 3.张拉千斤顶和油压表使用前必须经过校定，现场装千斤顶和油压表的配置必须与试验一致。 4.千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。 5.千斤顶顶升高度不得超过限位标志线，如无标志线者，不得超过螺丝杆扣或活塞高度的。螺旋螺纹或齿条磨损达20％严禁使用。要注意千斤顶升过程的安全操作。顶升重物时，应先将重物稍为顶升一些，然后检查其千斤顶底部是否稳固平整，稍有倾斜必须重新调整，直至千斤顶与重物垂直、平稳、牢固时，方可继续顶升。升到一定高度应在重物下面加垫，到位后将重物垫好。 6.在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。不得在长时间情况下承受荷重。使用时下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。 7.一台千斤顶顶升重物时，必须掌握重物重心，防止倾倒：两台以上千斤顶顶升重物时，应尽量选用规格型式一致的千斤顶，并有专人指挥，保持受力均匀，顶升速度相同。用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。
机械毕业设计1099螺旋千斤顶设计说明书论文
题目螺旋千斤顶的设计系别机械工程学院 专业 班级 姓名 学号 指导教师 日期
设计任务书 设计题目： 螺旋千斤顶的设计 设计要求： 1、设计一人力驱动的螺旋千斤顶，其轴向承载能力为F=60000N,要求提升高度 为h=150mm；要求耐磨性好，螺母材料为ZCuSn10-1，采用梯形螺纹。 2、使用AoutCAD、Solidworks绘画装配图、零件图； 设计进度要求： 第一周：选择课题，勾勒基本的设计思路； 第二周：查找与其有关的资料； 第三周：进行螺旋传动的设计和计算； 第四周：进行千斤顶的设计； 第五周：绘制草图； 第六周：完善初稿及草图使其语言更加简练、布局更加合理； 第七周：整理电子稿； 第八周: 再次修改论文，进行答辩。 指导教师（签名）：
摘要 螺旋千斤顶主要是有螺杆、手柄、底座、螺套、旋转杆、挡环、托杯的零部件组装而成的。在本次设计过程中对螺旋传动的计算和各零部件的设计与选材最为重要；并且重点运用了机械设计方面的知识，另外还运用了辅助绘图工具AoutCAD、Solidworks等。 本文从螺旋千斤顶的零部件的设计与选材等多方面，阐述了它设计的全过程。尤其在工艺规程设计中，运用了大量的科学加工理论及计算公式，对它进行了精确地计算。由于螺旋千斤顶是一种小型的起重设备，体积小方便携带，造价成本低，所以在日常生活中被广泛应用。 本设计既是产品开发周期中的关键环节，有贯穿于产品开发过程的始终。设计决定了实现产品功能和目标的方案，结构和选材。制造方法以及产品运行，使用和维修方法。现代机械产品的要求不对传统机械产品高的多，因而在产品开发和改进过程中只有全面深入地运用现代设计理论，方法和技术才能满足社会对现代机械产品愈来愈苛刻的要求，提高其市场竞争能力。 关键词：螺旋传动，体积小，方便，成本低
千斤顶设计计算说明
目录 第一章设计题目及材料选择 (2) 1.1 设计要求 (2) 1.2 主要零件的常用材料 (2) 1.3 千斤顶结构示意图 (2) 第二章螺杆的设计计算 (3) 2.1螺杆材料级牙型选择 (3) 2.2耐磨性计算 (3) 2.3验算螺纹的自锁条件 (4) 2.4螺杆强度校核 (4) 2.5稳定性校核 (5) 2.5螺杆其他结构设计 (6) 第三章螺母的设计计算 (7) 3.1确定螺母高度H及螺纹工作圈数u (7) 3.2校核螺纹牙强度 (7) 3.3螺母的其他设计要求 (8) 第四章托杯的设计与计算 (8) 第五章手柄设计与计算 (9) 5.1手柄材料 (9) 5.2手柄长度L p (9)
5.3手柄直径d p (10) 5.4结构 (10) 第六章底座设计 (11)
第一章设计题目及材料选择 1.1 设计要求 设计简单千斤顶的螺杆和螺母级其他结构的主要尺寸。起重量为40000N，起重高度为200mm，材料自选.。传力螺旋传动要求以小的扭矩产生较大的轴向推力，一般为间歇性工作，每次的工作时间较短，工作速度也不高，通常有自锁能力，所以千斤顶设计采用此结构。 1.2 主要零件的常用材料 螺杆：45# 钢，采用带有外螺纹的杆件 螺母：青铜，带有内螺纹的构件 底座：灰铸铁HT200 带1：10斜度 手柄：Ｑ235 1.3 千斤顶结构示意图
第二章 螺杆的设计计算 2.1螺杆材料级牙型选择 选用45＃钢，螺杆螺纹类型选择梯形螺纹。梯形螺纹牙型为等腰梯形，牙形角α=300，梯形螺纹的内外螺纹以锥面贴紧不易松动；它的基本牙形按GB5796.1—86的规定。 2.2耐磨性计算 滑动螺旋的磨损与螺纹工作面上的压力、滑动速度、螺纹表面粗糙度以及润滑状态等因素有关。其中最主要的是螺纹工作面上的压力，压力越大螺旋副间越容易形成过度磨损。因此，滑动螺旋的耐磨性计算，主要是限制螺纹工作面上的压力p ，使其小于材料的许用压力[p]。假设作用于螺杆的轴向力为Ｆ（N ），螺纹的承压面积（指螺纹工作表面投影到垂直于轴向力的平面上的面积）为A （2 mm ），螺纹中径为小（mm ），螺纹工作高度为H （mm ），螺纹螺距为 P （mm ），螺母高度为 D （mm ），螺纹工件圈数为 u ＝H/P 。则螺纹工作面上的耐磨性条件为： []22F F F p p A d hu d hH ππ= ==≤ 令2/H d φ=，则2H d φ=代入上式得： 2d ≥ 对于梯形螺纹，0.5h P =，则： 2d ≥
车用电动液压千斤顶结构设计
1 绪论 1.1 课题研究的目的和意义 据统计，国内的轿车保有量2005年已达到900余万辆, 在现实生活中，轿车、吉普在路途上换胎一直是驾车者们一件头痛的事，尤其是在酷热的夏天和严寒而绵绵细雨的冬天，半个多时晨换下胎来，不仅身心劳累，且浑身油泥。随着技术与经济的发展，一种起重工具液压千斤顶大量涌现于市场，其构造简单、操作方便，修理汽车、拖拉机等可用它将车身顶起，方便修理。液压千斤顶是根据帕斯卡原理工作，它由油箱、大小不同的两个压力油缸、单向阀等几个部分组成。工作时，提起小活塞将油吸入小压力油缸，当压下小活塞时将油液压进大压力油缸。通过两个单向阀门的控制，小活塞对油的压强传递给大活塞，将重物顶起来。小活塞不断地往复动作，就可以把重物顶到一定的高度。工作完毕，打开关截止阀，使大压力油缸和油箱连通。这时，只要在大活塞上稍加压力，大活塞即可下落，油回到油箱中去。 千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。从原理上来说，液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，在比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。通过液体的传递可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。 千斤顶采用液压传动的优点： (1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。 (2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。 (3)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。 (4)液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等，同时液压件能自行润滑，因此使用寿命长。 (5)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化，便于设计、制造和推广使
毕业设计。螺旋千斤顶。全部过程及图纸
机械设计作业任务书 题目：螺旋起重器（千斤顶） 设计原始数据: 起重量Q=40KN,最大起重高度H=200mm。 1.结构分析 人工摇动手柄，手柄带动螺杆转动，螺母固定在基座上，螺杆通过螺旋传动上下运动。托杯位于螺杆上方，与螺杆相连但不随着螺杆转动，托杯直接重物。上挡圈防止托杯脱落，下挡圈防止螺杆由螺母脱落。 为了满足以上工作要求，螺杆和螺母以及整体结构必须保证具有足够的强度、耐磨性，能自锁，稳定性合格。 2.选择材料和许用应力 千斤顶采用梯形螺纹螺旋传动。 螺杆则采用45﹟钢，调质处理；查机械设计手册表得σs=360MPa查机械设计表得 [σ]=σs/（3~5）手动可取[σ]=100MPa 由于螺母与螺杆存在滑动磨损，故采用强度高、耐磨、摩擦系数小的铸铝青铜ZCuAl10Fe3；查表得螺母材料的许用切应力为[τ] =35 MPa 许用弯曲应力为=50 MPa [σ] b 紧定螺钉、六角螺母均采用标准件。 3.耐磨性计算 螺纹耐磨性条件：
2[]Fp Ps p d hH π=≤ 梯形螺纹，h=,则 2d ≥式中 2d 螺纹中径，mm; F 为螺旋的轴向载荷，N ； H 为螺母旋合高度，mm; ψ 为引入系数，H/2d ; [p]为材料的许用压强，MPa; 注： 查机械设计手册可得：ψ=,h=,[p]=20MPa; 2d ≥= 查机械设计课程设计 表 由GB/得：取 d=34mm ，2d =31mm,1d =27mm,P=6mm; 螺母高度H 1=ψd 2=*31mm= 螺纹圈数z= H 1/ P=6=圈 230αβ?== 4.螺杆强度校核 梯形螺纹校核条件： 1d ≥ 式中： 1d 螺杆螺纹的小径，mm ； []σ螺杆材料的许用应力,MPa; F 螺杆材料所受的轴向载荷，N ；
液压千斤顶设计说明
液压千斤顶设计 目录 1. 引言 (3) 1.1 选题的依据及课题的意义 (3) 1.2 国内外的研究概况 (3) 1.3 单片机控制系统的发展概况 (4) 1.4 PID控制算法的发展概况 (5) 1.5 设计要求及工作内容 (6) 1.6 目标、主要特色及工作进度 (6) 2．机械结构与液压传动系统设计 (6) 2.1系统结构分析 (7) 2.2 千斤顶零部件分析 (8) 2.3 油缸与螺纹的校验 (10) 2.3.1油缸的壁厚校验 (11) 2.3.2 锁母螺纹牙剪切强度校验 (11) 2.3.3锁母螺纹牙的弯曲强度校验 (12) 2.4 液压系统分析 (12) 2.5 液压泵与电动机的选择 (13) 2.6 超高压泵站简介 (14) 3 . 单片机控制系统设计 (14) 3.1 单片机的选用及功能介绍 (15) 3.2 片外存储器功能简介 (16) 3.3 显示部分设计 (18)
3.4 键盘部分设计 (21) 3.5 交流异步电动机变频调速系统 (23) 3.5.1 交流异步电动机变频调速原理 (23) 3.5.2主电路和逆变电路工作原理 (24) 3.5.3 变频与变压 (27) 3.6 位移检测部分的设计 (32) 3.6.1 位移检测传感器的选用 (32) 3.6.2 光栅位移传感器与单片机的接口设计 (33) 3.7 位移传感器部分的设计 (37) 3.7.1 A/D转换器的选择 (37) 3.7.2 压力传感器与单片机的接口设计 (40) 4．系统的PID控制算法 (41) 4.1 PID控制原理 (41) 4.2 数字PID控制算法 (43) 4.2.1 位置式PID控制算法 (43) 4.2.2 增量式PID控制算法 (44) 4.3 智能自适应PID控制器 (45) 5. 系统模拟仿真 (49) 5.1 SIMULINK概述 (50) 5.2 SIMULINK的窗口和菜单 (50) 5.3 用SIMUINK创建模型 (52) 5.4 用SIMULINK进行系统仿真与分析 (52) 5.4.1 建立控制系统模型 (53) 5.4.2 系统模块参数设置与仿真参数设置 (54) 5.4.3 系统仿真与分析 (55) 6.结论....................................... 错误!未定义书签。 7.致谢..................................... 错误!未定义书签。 8. 参考文献 (58)
穿心式千斤顶使用方法及注意事项精编版
穿心式千斤顶使用方法及注意事项一、穿心式千斤顶的构造 穿心式千斤顶的构造如图1所示。 图1千斤顶构造示意图 1、定位螺母 2、堵头 3、吊环 4、油缸 5、活塞 6、穿心套 7、吊环 8、油咀 9、密封板 10、压紧环 二、使用方法 1、准备工作：
首先应了解工程设计中对预应力束的张拉要求，例如每束钢绞线的根数，标准强度，横截面积数值，控制应力δk，要求的张拉伸长值，锚具的回缩值等，然后根据“油压值—输出力”标定值确定δk时的油压值。 2、千斤顶和锚具的安装：（见图2：安装方法及液压系统图） （1）将钢绞线穿入结构物的预留廊道，在张拉端要求钢丝束的外露长度比千斤顶的工作长度长出200—250mm。钢绞线必须用簿片砂轮机切后不得散头，也不得出现“毛头”，以免穿孔困难。
（2）把工作锚板的钢丝束端部套上，并推至锚垫板处，对准止口固定。 （3）安装工作锚夹片：安装夹片之前先用钢圈把每付夹片箍在一起，然后沿钢绞线将其推入锚板的锥孔中，用手推至不动即可。 （4）安装限位板：限位板根据工作锚板设计，与锚板的孔相对应配合。 （5）安装千斤顶：先将钢绞线束端部用铁丝销加捆扎，即可将千斤顶吊起来穿套在钢束上，并将千斤顶前端盖支承口套在限位板的外面。这时千斤顶即可同轴对中。 （6）将工具锚安装在活塞端部的支承止口上。 3、张拉 （1）安装如图2所示，将B路截止阀（回油阀）打开，A路截止阀关闭，启动油泵，向张拉缸供油进行张拉。同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。 （2）在活塞外伸时，工具锚中的夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚中的夹片此时受限位板的限制，只可被带出到限位尺寸即自行停止。（3）当张拉达到工艺技术要求时，应将节流阀回旋，即停止向A路供油，然后轻回截止阀（回油阀），A路压力降至零点。由于钢绞线的
液压油缸液压千斤顶使用方法
液压千斤顶是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动 平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。CMGK111配备各种规格的液压泵站后可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢 筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业。 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。1506xx970xx9783用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。 液压千斤顶使用方法 1、使用前必须检查各部是否正常。 2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨 位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。 3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。 4、电动泵请参照电动泵使用说明书。 5、重物重心要选择适中，合理选择千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。 6、千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将千斤顶作为支撑物使用。 7、如需几只千斤顶同时起重时，除应正确安放千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷 的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。 8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活 塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。 9、本千斤顶系弹簧复位结构，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动千斤顶。 10、因千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。 11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。 12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。 13、用户要根据使用情况定期检查和保养。
液压千斤顶设计论文
目录 1、引言 (1) 1.1 液压千斤顶的分类 (1) 2、液压千斤顶发展现状及常见故障排除 (1) 2.1 国外发展情况 (1) 2.2 国内发展情况 (2) 2.3 液压千斤顶的特点 (2) 2.4 液压千斤顶优缺点 (2) 2.5 液压千斤顶常见故障排除 (3) 3、液压千斤顶的组成结构及工作原理 (3) 3.1 液压千斤顶的组成 (3) 3.2 液压千斤顶的结构图 (4) 3.3 液压千斤顶工作原理 (4) 4、液压千斤顶结构设计 (5) 4.1 内管设计 (5) 4.2 外管设计 (6) 4.3 活塞杆设计 (6) 4.4 导向套的设计 (7) 4.5 液压千斤顶活塞部位的密封 (9) 5、液压千斤顶装配图 (10) 6、结论 (11) 参考文献 (12) 致谢 (13)
1、引言 液压千斤顶是典型的利用液压传动的设备，液压千斤顶具有结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、性能可靠等优点，被广泛应用于流动性起重作业, 是维修、汽车、拖拉机等理想工具。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。本次对液压千斤顶进行设计可以了解液压千斤顶的原理以及应用。通过查阅大量文献，和对千斤顶各部件进行设计使我熟悉了千斤顶内液压传动原理，同时也在以前书本学习的基础上对液压传动加深了理解。 1.1 液压千斤顶的分类 液压千斤顶分为通用和专用两类。 通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。 工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落。 专用液压千斤顶使专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。 2、液压千斤顶发展现状及常见故障排除 2.1 国外发展情况 早在20世纪40年代，卧式千斤顶就已经开始在国外的汽车维修部门使用，但由于当时设计和使用上的原因，其尺寸较大，承载量较低。后来随着社会需求量的增大以及千斤顶本身技术的发展，在90年代初国外绝大部分用户已以卧式千斤顶替代了立式千斤顶。在90年后期国外研制出了充气千斤顶和便携式液压千斤顶等新型千斤顶。充气千斤顶是由保加利亚一汽车运输研究所发明的，它用有弹性而又非常坚固的橡胶制成。使用时，用软管将千斤顶连在汽车的排气管上，经过15～20秒，汽车将千斤顶鼓起，成为圆柱体。这种千斤顶可以把115t重的汽车顶起70cm。Power-Riser Ⅱ型便携式液压千斤顶则可用于所有类型的铁道车辆，包括装运三层汽车的货车、联运车以及高车顶
千斤顶设计说明书
1.螺旋起重器设计方案确定与材料选择 1.1 结构设计方案 以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。 螺旋起重器（千斤顶）是一种人力起重的简单机械，主要用于起升重物。手动螺旋千斤顶主要包括底座、棘轮、圆锥齿轮副、托杯、传动螺纹副等部分。千斤顶最大起重量是其最主要的性能指标之一。千斤顶在工作过程中，传动螺纹副承 受主要的工作载荷，螺纹副工作寿命决定千斤顶使用寿命，故传动螺纹副的设计最为关键，其设计与最大起重量、螺纹副材料、螺纹牙型以及螺纹头数等都有关系。 手动螺旋千斤顶在满足设计性能和要求的前提下，从结构紧凑、减轻重量、节省材料和降低成本考虑。在给出千斤顶最大起重量、传动螺纹副材料及其屈服应力、螺 纹头数等基本设计要求和圆锥齿轮副等已定的情况下，可从螺纹副设计着手考虑，使螺纹副所用材料最少，即在满足设计性能的情况下，传动螺杆、螺母所占体积最少。 1.2 选择主要结构材料 1.螺杆材料要有足够强度和耐磨性，一般用45钢，经调质处理，硬度220~250HBS 2.螺母材料除要有足够强度外，还要求在与螺杆材料配合时摩擦因数小和耐磨，可用103ZCuAl Fe 、1032ZCuAl Fe Mn 等。
h ＝0.5(d －D 1)，d 为螺杆大径，D ──螺纹工作圈数，一般最大不宜超过 μ=P H ，H 为螺母高度，P 为螺纹螺距。──螺旋副材料的许用压力，/MPa []p =18~25MPa 。 对梯形螺纹，h ＝0.5P ，式（1）可演化为设计计 8.02≥d ] [p F ? (2) MPa P 25~18][= 取P 20][=
汽车千斤顶的使用方法大全
汽车千斤顶的使用方法大全 1：各种车型的汽车为确保安全，使用千斤顶时一般都有固定的 位置，不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。 2：汽车维修人员千万不能在没有支撑的车辆车下工作，更换车 轮时，乘客不能逗留在车上，因为他们的运动可能引起车辆从千斤 顶上滑落下来。 3：如果在换胎时没有千斤顶，可根据拆换轮胎的位置的不同， 采取不同的应急措施。 4：拆换双轮的外侧轮胎时，可使车的内轮停在垫有适当高度的 木块或石头上，使外轮胎悬空更换。要注意拉紧手制动和塞好前轮。 5：拆换前轮胎或后内轮胎时，用石头或砖头将车的前轴和后桥 垫稳，在要拆的轮胎下面挖坑，使轮胎悬空可更换。 车辆被千斤顶顶起时，决不能启动发动机，因为发动机的振动或车轮的转动，都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。 各种车型的汽车为确保安全，使用千斤顶时一般都有固定的位置，不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。 维修人员千万不能在没有支撑的车辆车下工作，更换车轮时，乘客不能逗留在车上，因为他们的运动可能引起车辆从千斤顶上滑落 下来。 如果在换胎时没有千斤顶，可根据拆换轮胎的位置的不同，采取不同的应急措施。拆换双轮的外侧轮胎时，可使车的内轮停在垫有 适当高度的木块或石头上，使外轮胎悬空更换。要注意拉紧手制动 和塞好前轮。拆换前轮胎或后内轮胎时，用石头或砖头将车的前轴 和后桥垫稳，在要拆的轮胎下面挖坑，使轮胎悬空可更换。 液压 卧式千斤顶又分立式千斤顶和卧式千斤顶
立式千斤顶的优缺点： 优点：轻巧，便宜 缺点： 1：无钢板结构，就一个油泵，安全性低 2：起升速度慢，高度不够(一般都需要下面垫砖头，但是垫了砖头，又放不进去了) 3：油泵容易漏油，寿命短 4：因为本体比较小，所以在软的路面容易下陷，影响使用。 机械又叫剪式千斤顶，剪式千斤顶 优点：剪式千斤顶优点：轻巧，便宜 缺点： 1：机械原理用着太累，基本吃不消用，男人用了都要汗流满面了，女人更吃不消 2：没有圆形顶盘，轮胎容易滑出 3：因为用的不是优质钢板，自己也小，所以容易坏，歪脖子 4：安全性太低，常常会容易滑出，不小心的话还会压伤人。
液压千斤顶的使用方法
液压千斤顶的使用方法 1.目的： 规范一线员工正确使用千斤顶。 2.范围： 公司内使用的整体式和分离式液压千斤顶。 3.简介 1)千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式 两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。 2)液压千斤顶:由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为 顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体； 分离式的泵与液压缸分离，中间用高压软管相联。 4.使用方法： 1)使用前必须检查各部是否正常。（主要检查活塞、接头、高压软管等处是否漏油）。 2)使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位 超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。 3)如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的液压油才能工作。 4)重物重心要选择适中，合理选择千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软 硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。 5)千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固 6)如需几只千斤顶同时起重时，除应正确安放千斤顶外，应注意每台千斤顶的负荷应均 衡，注意保持起升速度同步，防止被举重物产生倾斜而发生危险。 7)使用千斤顶时，将油缸放置好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞 杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。 8)分离式千斤顶系弹簧复位结构，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉 动千斤顶。 9)因千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。
千斤顶的设计说明书
螺旋千斤顶设计说明书 学院： 班级： 学号： 姓名： 螺旋千斤顶主要零件：螺杆、螺母、托杯、手柄和底座等。 设计的原始数据：最大起重F=6t 、最大升起高度H=240mm 。 一、 螺杆 ① 螺杆材料选用Q235 ② 螺纹牙型选用矩形螺纹采用内径对中，配合选H8/h8，在 计算强度时不考虑螺纹的径向间隙。 ③ 螺杆直径 螺杆工作时，同时受压力与扭矩的作用，因此它的计算可近似按紧螺纹栓联接的计算公式估算出螺纹内径，即： [] σπF 2.5d 1≥
查式中螺杆的屈服极限σs =235MPa ，由于Q235是塑性材料，取安全因数n=2，得许用压应力[]σ=127.5MPa ，取整数 []σ=130MPa 将上述数据带入得螺杆的直径为d 1≥0.02764m ，取d 1=30mm 。 根据经验公式4 p d 1=，得P=7.5mm 。 参考梯形螺纹标准，螺纹牙型高h=2 p ，得h=3.75mm 。 d 圆整为整数后，取p d d 1-==38-7.5=30.5mm 。 ④ 自锁检验 在考虑众多因素后，实际应满足的自锁条件为： 1-'≤ρψ 由)(/np tan d 2πψ= n=1，p=7.5mm ， d 2 = 2 h 2d 1+?=32.375mm 得tan ψ=0.07373 当量摩擦角ρ'=arctan μ，在有润滑油情况下μ=0.1， 得1-'ρ=4.574 验证结束，左边小于右边，达到自锁条件。 ⑤ 螺杆强度校核 对Q235进行压应力校核，Q235许用弯曲应力[]b σ=120MPa ，从后面的计算中得到数值，如下公式： 2 312 22b 0.2d T 3d 4???? ? ?+???? ??=πσF <102MPa 符合该压力下的强度要求。
qct585-1999轿车机械式千斤顶技术条件
QC/T 585 —佃99 .言 、八 前 本标准等同采用ISO 8720《轿车机械式千斤项技术条件》。 目前，我国尚无轿车机械式千斤顶的国家标准和行业标准，随着我国汽车业的蓬勃发展，为适应国际贸易、技术和经济交流的需要，规范我国轿车千斤顶的产品质量，特等同采用ISO 8720标准。 根据GB/T 1.1 —1993 4.233 的规定，保留ISO 8720标准的前言，同时增加“前言”。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：上海宝山千斤顶总厂。 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。 QC/T 585—1999 ISO前言 ISO （国际标准化组织）是一个各国国家标准学会的世界性联合会（ISO会员团体）。国际标准的制定工作通常由ISO技术委员会负责进行，每一会员团体对已经设有技术委员会的某一专题感兴趣时，有权派代表参加该委员会。各个与ISO有联系的官方或非官方的国际组织也可参加此项工作。在电工标准的各个方面ISO和IEC的合作是紧密的。 国际标准草案被技术委员会采纳后，须分发给各会员团体征求赞同意见。出版时须得到75%以上的会员团体的赞同票。 国际标准8720是由道路车辆技术委员会ISO/TC 22，SC14技术委员会拟定的。 中华人民共和国汽车行业标准 QC/ T 585—1999 （idt ISO 8720:1991 ） 轿车机械式千斤顶技术条件 1范围 本标准规定了轿车( GB／T 3730.1 中定义的)用随车工具-- 机械式千斤顶在更换轮胎和装防滑链时确保安全的技术条件。
2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，在标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 ISO 3833：1977 GB／T 3730.1 —1988 汽车和半挂车的术语及其定义车辆类型GB／T 3730.2-1996 道路车辆质量词汇和代码 3一般要求 3．1 车辆制造商的使用说明书中需提供千斤顶的安全使用说明。 3．2 千斤顶必须适合车辆制造商规定的起顶支撑点尺寸，车门关闭时能正常操作而不损坏汽车的任何部分。 3．3 需提供防止千斤顶超行程的方法。 4交货 交货时，表面需有适当的抗腐蚀保护且活动部分应具备必要的润滑。在使用中所有外表面应无赘物及伤人的毛刺、微粒、锐边。 5操作要求 5．1 尺寸 为确保随车配备的千斤顶尺寸合适，必须满足以下要求。 按照制造厂说明书的规定，在车辆达到最大设计总质量[ISO —M07(见GB/ T3730.2)] 时，将车辆停放在水平的水泥路面或等效路面上，在轮胎不充气的较不利条件下，将千斤顶准确地放在支撑点上，支起汽车使其离开地面，根据汽车制造厂家规定的轮胎尺寸，在地面与轮胎之间留有足够的更换备用胎的空间。备用胎必须充到最大的额定气压。 5．2 操作力 在完成5.1 中所述的千斤顶操作时，作用力应不超过下列数值：——用杠杆上下动作的千斤顶操作力为360N。——其它形式的千斤顶操作力为120N。 5．3 自锁性 用千斤顶升高或降低车辆时，在全行程的任何点，撤去操作力后千斤顶机构应自锁。 6 稳定性 6．1 车辆在5.1 中所述的情况下，依次在每个支撑点使千斤顶升高到第7条规定的上极限点，在距路面44c m的车辆中心线上，依次从前后两个方向作用250N 的纵向静态力，然后在车轮中央依次从左右两个方向作用250N的横向静态力, 车辆不得脱离千斤顶。 6. 2 将5.1条中规定的达到最大设计总质量的车辆停在一个纵向坡度为 (8± 1)%，横向坡度为(5.5 ± 0.5)%的表面(其它的汽车条件均由制造厂家设定)，遵循5.1中所述千斤顶操作步骤，首先对车辆进行上坡试验，然后进行下坡试验，车辆不应
液压千斤顶毕业设计 - 完整版
液压油缸的设计 （一）液压油缸的机构和组成 1）液压油缸的结构图 图1 液压油缸设计方案示意图 液压油缸结构图1所示，工作时通过上移6手柄使7小活塞向上运动从而形成局部真空，油液从邮箱通过单向阀9被吸入小油缸，然后下压6手柄使7小活塞下压，把小油缸内的液压油通过10单向阀压入3大油缸内，从而推动2大活塞上移，反复动作顶起重物。通过1调节螺杆可以调整液压油缸的起始高度，使用完毕后扭转4回油阀杆，连通3大油缸和邮箱，油液直接流回邮箱，2大活塞下落，大活塞下落速度取决于回油阀杆的扭转程度。 2）液压油缸的组成 液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马
达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1.动力元件（油泵）它的作用是把液体利用原动机的机械能转 换成液压力能，是液压传动中的动力部分。 2.执行元件（油缸、液压马达）它是将液体的液压能转换成机 械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。 3.控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等，它们的作用是根 据需要无级调节液压动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4.辅助元件除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油 器、蓄能装置、冷却器、管件及邮箱等，它们同样十分重要。 5.工作介质工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液， 它经过油泵和液动机实现能量转换。 3）液压传动的优缺点 1、液压传动的优点 （1）体积小、重量轻，例如同等功率液压马达的重量只有电动机的10%～20%，因此惯性力较小。 （2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无级调速，且速度范围最大可达1:2000（一般为1:100）. （3）转向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。 （4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严
千斤顶设计计算说明
目录 第一章设计题目及材料选择 (1) 1.1设计要求 (1) 1.2主要零件的常用材料 (1) 1.3千斤顶结构示意图 (1) 第二章螺杆的设计计算 (2) 2.1螺杆材料级牙型选择 (2) 2.2耐磨性计算 (2) 2.3验算螺纹的自锁条件 (3) 2.4螺杆强度校核 (3) 2.5稳定性校核 (4) 2.5螺杆其他结构设计 (5) 第三章螺母的设计计算 (5) 3.1确定螺母高度H及螺纹工作圈数u (5) 3.2校核螺纹牙强度 (6) 3.3螺母的其他设计要求 (6) 第四章托杯的设计与计算 (7) 第五章手柄设计与计算 (7) 5.1手柄材料 (7) 5.2手柄长度L p (7) 5.3手柄直径d p (8) 5.4结构 (8) 第六章底座设计 (9)
第一章设计题目及材料选择 1.1设计要求 设计简单千斤顶的螺杆和螺母级其他结构的主要尺寸。起重量为40000N，起重高度为200mm，材料自选.。传力螺旋传动要求以小的扭矩产生较大的轴向推力，一般为间歇性工作，每次的工作时间较短，工作速度也不高，通常有自锁能力，所以千斤顶设计采用此结构。 1.2主要零件的常用材料 螺杆：45# 钢，采用带有外螺纹的杆件 螺母：青铜，带有内螺纹的构件 底座：灰铸铁HT200 带1：10斜度 手柄：Ｑ235 1.3千斤顶结构示意图 图1：千斤顶示意图
第二章 螺杆的设计计算 2.1螺杆材料级牙型选择 选用45＃钢，螺杆螺纹类型选择梯形螺纹。梯形螺纹牙型为等腰梯形，牙形角α=300，梯形螺纹的内外螺纹以锥面贴紧不易松动；它的基本牙形按GB5796.1—86的规定。 2.2耐磨性计算 滑动螺旋的磨损与螺纹工作面上的压力、滑动速度、螺纹表面粗糙度以及润滑状态等因素有关。其中最主要的是螺纹工作面上的压力，压力越大螺旋副间越容易形成过度磨损。因此，滑动螺旋的耐磨性计算，主要是限制螺纹工作面上的压力p ，使其小于材料的许用压力[p]。假设作用于螺杆的轴向力为Ｆ（N ），螺纹的承压面积（指螺纹工作表面投影到垂直于轴向力的平面上的面积）为A （2 mm ），螺纹中径为小（mm ），螺纹工作高度为H （mm ），螺纹螺距为 P （mm ），螺母高度为 D （mm ），螺纹工件圈数为 u ＝H/P 。则螺纹工作面上的耐磨性条件为： []22F F F p p A d hu d hH ππ= ==≤ 令2/H d φ=，则2H d φ=代入上式得： 2d ≥ 对于梯形螺纹，0.5h P =，则： 2d ≥式中，[]p 为材料得需用压力，单位为MPa ，取[]p ＝20MPa [] 1，2φ=。代入计算得： 225.30d ≥= 根据梯形螺纹国家标准（ＧＢ5796－86） [] 2，以及螺杆稳定性的初步估算，选取以下参数的梯 形螺纹：公称直径d=28螺距Ｐ＝8；螺纹小径；229d =； 由此：螺母高度222958H d φ==?= [1]濮良贵.机械设计.高等教育出版社.2006.第97页
电动液压千斤顶使用说明书
电动液压千斤顶使用说明书 对已电动也要千斤顶的使用说明说这是首次发布也是今年最新的一项科研成果希望大家可以正确认识到电动也要千斤顶的正确操作方式与正确保养方式。 1、使用前必须检查各部是否正常。 2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，电动液压千斤顶部会发生严重漏油。 3、电动泵请参照电动泵使用说明书。 4、重物重心要选择适中，合理选择电动液压千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。 5、电动液压千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将超高压大吨位电动千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用YZL自锁式千斤顶 6、如需几只电动液压千斤顶同时起重时请选用MD型同步千斤顶，除应正确安放大吨位电动千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台大吨位电动千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。 7、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。 8、本电动千斤顶系油压回缩，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动超高压大吨位电动千斤顶。 9、用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏电动液压千斤顶。 10、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。 11、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。 12、用户要根据使用情况定期检查和保养 电动液压千斤顶如何工作工作原理等相关液压千斤顶信息之前有过很多遍的介绍大家可以找一下。在千斤顶这个行业里面更多的是创新，比如节能千斤顶最近也挺热！值得关注！本文来源于液压千斤顶https://www.360docs.net/doc/5713190244.html,/相关信息。
液压千斤顶结构基本原则与主要性能
液压千斤顶结构基本原则与主要性能 液压千斤顶其主要性能有： 1、合适的粘度，良好的粘温特性 粘度是选择液压油时首先考虑的因素，在相同的工作压力下，粘度过高，液压部件运动阻力增加，升温加快液压泵的自吸能力下降，管道压力降和功率损失增大；若粘度过低，会增加液压泵的容积损失，元件内泄漏增大，并使滑动部件油膜变薄，支承能力下降。 2、良好的润滑性(抗磨性) 液压系统有大量的运动部件需要润滑以防止相对运动表面的磨损，特别是压力较高的系统，对液压油的抗磨性要求要高得多。 3、良好的抗氧化性 液压油在使用过程中也会发生氧化，液压油氧化后产生的酸性物质会增加对金属的腐蚀性，产生的油泥沉淀物会堵塞过滤器和细小缝隙，使液压系统工作不正常，因此要求具有良好的抗氧化性。 4、良好的抗剪切安定性 由于液压油经过泵、阀节流口和缝隙时，要经受剧烈的剪切作用，导致油中的一些大分子聚合物如增粘剂的分子断裂，变成小分子，使粘度降低，当粘度降低到一定的程度油就不能用了，所以要求具有良好的抗剪切性能。 5、良好的防锈和防腐蚀性 液压油在使用过程中不可避免地要接触水分和空气以及氧化后产生的酸性物质都会对金属生锈和腐蚀，影响液压系统的正常工作。 6、良好的抗乳化性和水解安定性 液压油在工作过程中从不同途径混入的水分和冷凝水在受到液压泵和其他元件。 7、良好的抗泡沫性和空气释放性 在液压油箱里，由于混入油中的气泡随油循环，不仅会使系统的压力降低，润滑条件变坏，还会产生异常的噪音、振动，此外气泡还增加了油与空气接触的面积，加速了油的氧化，因此要求液压油具有良好的抗泡沫性和空气释放性。 8、对密封材料的适应性 液压千斤顶由于液压油与密封材料的适应性不好，会使密封材料膨胀、软化或变硬失去密封性能，所以要求液压油与密封材料能相互适应。 本文来源于液压千斤顶https://www.360docs.net/doc/5713190244.html,/相关信息。
液压千斤顶系统设计 优秀设计
摘要 本文从液压千斤顶结构与工作原理的分析，按要求对参数进行选择，按参数进行设计、教核，层层推进步步为营，逐步阐述液压千斤顶设计的全过程。尤其在手柄，顶杆，液压缸设计中，运用已掌握的液压结构原理知识、机械设计与制造理论及计算公式，确定了整个液压系统各个零件的几何尺寸，确保了液压千斤顶的质量和强度。 该液压千斤顶系统简单，实用性强，成本低，使用维护方便，抗拉性能强，运行稳定可靠。手柄的灵活设计及低强度运行，更增加了千斤顶使用的普便性。 关键词：工作原理；几何尺寸；手柄设计；强度
目录 1液压技术 (1) 1.1液压技术的发展及应用 (1) 1.2千斤顶的分类及用途 (2) 2液压千斤顶原理分析 (3) 2.1液压千斤顶原理图 (3) 2.2液压千斤顶主要构件分析 (4) 3液压缸的设计 (5) 3.1 液压缸的主要形式及选材 (5) 3.2液压缸的设计 (5) 3.3 液压缸的输出速度 (6) 3.4 液压缸的功率 (7) 4液压阀 (8) 4.1方向控制阀 (8) 4.2普通单向阀 (8) 4.3截止阀 (8) 5拉压杆和弯曲杆的设计 (10) 5.1 弯曲杆(手柄)的设计 (10) 5.2求得支座反力 (10) 5.3梁的剪应力及弯矩 (10) 5.4确定危险截面 (12) 5.5活塞杆（拉压杆）的设计 (13) 6液压油的选用 (15) 结论 (16) 致谢 (17) 参考文献 (18)
1液压技术 1.1液压技术的发展及应用 自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后，液压技术迅速转向民用工业，液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。 本世纪60年代以后，液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此，液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。现在，我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。 液压传动之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点： (1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。例如，在井下抽取石油的泵可采用液压传动来驱动，以克服长驱动轴效率低的缺点。由于液压缸的推力很大，又加之极易布置，在挖掘机等重型工程机械上，已基本取代了老式的机械传动，不仅操作方便，而且外形美观大方。 (2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。例如，相同功率液压马达的体积为电动机的12%～13%。液压泵和液压马达单位功率的重量指标，目前是发电机和电动机的十分之一，液压泵和液压马达可小至0.0025 N/W(牛/瓦),发电机和电动机则约为0.03 N/W。 (3)可在大范围内实现无级调速。借助阀或变量泵、变量马达，可以实现无级调速，调速范围可达1∶2000，并可在液压装置运行的过程中进行调速。 (4)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。正因为此特点，金属切削机床中的磨床传动现在几乎都采用液压传动。 (5)液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等，同时液压件能自行