加热炉点火发生爆燃事故
加热炉点火发生爆燃事故一．事件经过
某年8月24日,某化工厂沸石脱硫装置脱硫剂吸附已近饱和,达
不到吸附效果,决定对沸石再生。按正常操作程序对炉膛进行氮气置换，把供燃烧的燃料煤气引到点火器和加热炉根部。燃料气接通点
火器，点燃点火器，把点火器插入炉膛，点火器正常燃烧。在开供
炉膛燃料气阀门时，火焰熄灭。点火失败。在第二次点火插入点火
器时。产生瞬间爆燃，火焰从视孔喷出1m多远。操作工人安全帽被
气流击下，面部轻微烧伤。
二．原因分析
经现场调查发现，炉膛内壁保温材料坍塌，导致通风口部分堵塞。刚刚用氮气置换完的炉膛内没有足够的氧气，插入点燃的点火
器后，点火器能正常燃烧。当炉膛通入煤气后，氧气不足，火焰熄灭。在首次点火没有成功的情况下，点火器供气阀门没有立即关闭
和供炉膛燃料气阀门已经开过，导致煤气充满炉膛。通风口开通后，
炉膛内煤气达到爆炸极限，凭工作经验没有对炉膛进行氮气置换和化验分析，第二次点火，插入点火器时发生爆燃伤人。
三．预防措施
为预防类似现象的发生，笔者认为在点加热炉的过程中应注意以下几点：
1．加热炉是不经常启用的设备，长时间搁置，容易被人忽视，可能存在各种安全隐患，所以在启用前要对设备、阀门、安全附件进行全面的检查。
2．加强对操作人员的安全教育，使其对整个过程能发生爆燃的几个问题深入了解。例如：点火器插不到位、通风口堵塞、炉膛内充煤气过快等。
3．严格执行动火规定。每次点火前，不经化验分析或化验分析不合格禁止动火。
4．加强岗位培训，避免误操作现象的发生。
5．在点点火器时，点火器的煤气不要开太大，人要站在上风口，防止煤气中毒发生。
6．点火前要沉着冷静，做好突发事件发生的准备。只要严格按
岗位操作规程操作，事故的发生是可以避免的。
总之，在点加热炉的过程中，应加强安全管理，制定好各种安
全防范措施，提高安全意识，严格按岗位操作规程和岗位操作法作业，类似的事件是可以避免的。
加热炉常见事故应急处置预案
目录 一、范围 (2) 二、引用标准和术语 (2) 三、事故应急预案 (2) 1、煤气管路事故爆炸处理 (2) 2、加热炉区域煤气泄漏事故处理 (3) 3、加热炉区域停电事故处理 (4) 4、加热炉区域停煤气事故处理 (6) 5、加热炉区域停软水事故处理 (7) 6、加热炉区域停冷却水（净环水）事故处理 (8) 7、加热炉控制系统故障 (8) 8、板坯在炉内严重跑偏事故 (9) 9、加热炉区域停压缩空气事故处理 (11) 10、加热炉区域电、风、压缩空气、煤气、氮气突然同时停 (11) 11、加热炉区域汽包缺水事故处理 (12) 12、煤气中毒事故的救护措施 (13) 13、加热炉区域全面停电事故处理 (14)
加热炉使用混合煤气是热轧薄板厂受控危险源之一。混合煤气具有着火、中毒、爆炸三大危害，本着“安全第一、预防为主”的工作方针，特制订本事故应急预案。 一、范围 本方案使用于加热炉区域已发生或潜在事故的应急组织与处理办法。 二、引用标准和术语 加热炉工艺技术规程、操作规程、安全规程 三、事故应急预案 1、煤气管路事故爆炸处理 事故后果：造成加热炉停产，煤气大量泄漏，引发扩散性中毒事故，引起大面积火灾。 避免方法： A执行煤气使用安全规程要求，操作中严格执行规定程序。 B避免高温直接烘烤煤气管道，防止其发生变形、开裂，禁止在煤气管道及其设施上进行焊接作业。 C在煤气区域切割或焊接作业，应提前办理作业操作牌。 D停送煤气时做好氮气吹扫，防止空气进入煤气管道。 1.1事故发生通知相关部门和领导
发生火灾时拨打火警电话；发生人员中毒时拨打救护电话；发生煤气泄漏时拨打煤气防护电话电（煤防站）管控调度）。 1.2 作业人员佩戴空气呼吸器、携带煤气报警仪、对讲机到现场开展施救。 1.3 煤气管路爆炸着火处理 A若是煤气总管道爆炸，立即关闭煤气总管快切阀、总管电动蝶阀，关闭盲板阀可靠切断煤气。 B若是加热炉段管道爆炸，应停止使用加热炉煤气，关闭烧嘴前手动蝶阀；手动调动煤气总管切断蝶阀（或点击调动开启度），降低煤气总管压力，保持泄漏点燃烧状态，同时打开煤气总管氮气吹扫阀门，通入氮气进行灭火；灭火后关闭总管快速切断蝶阀、总管蝶阀和盲板阀，可靠切断煤气。 1.4 迅速安排近岗位人员紧急撤离现场至上风口安全处，并按上岗人员清点名单人数，如果有失踪人员，应安排三人一组，进行搜寻，如有人员伤亡采取自救。 1.5 煤气爆炸后处理原则 A加热炉区域禁止明火，加热炉进行停炉，关闭煤气总管快切阀、蝶阀，关闭盲板阀。 B可靠切断煤气避免事故蔓延。 1.6配合协助单位实施救助活动，直至时间被控制。 2、加热炉区域煤气泄漏事故处理 事故后果：当空气中煤气含量超过200PPm时，有大量煤气泄漏
加热炉操作基础
加热炉操作基础 1、阻火器的作用和工作原理是什么？ 答：阻火器的作用：是防止明火或常明灯的明火进入燃料气系统，造成燃烧爆炸事故。 其工作原理是：当火焰通过狭小孔隙时，由于热损失突然增大，使燃烧不能继续而熄火。 2、加热炉为什么要设置防爆门？ 答：在加热炉未点火之前，如果炉膛内充满易燃气体，一遇明火或静电即会爆炸，这时防爆门被顶开，使炉膛内的压力能迅速泄出，防止炉体被损坏。可见，加热炉设置防爆门的目的是为了防止加热炉爆炸时造成过大的损害。 3、风门的作用？烟道挡板的作用是什么？ 答：风门的作用是通过风门调节入炉空气量来调节火焰燃烧情况。 烟道挡板的作用是调整进出加热炉空气量，以此调整炉内负压，达到调节火焰燃烧情况的目的。 4、加热炉的负压是怎样产生的？为什么在负压下操作？ 答：由于烟囱内的烟气温度比外界空气高，气体密度相对较小，容易向上流动，这样就使烟囱入口存在抽力。在此抽力的作用下，使炉内产生负压。 负压大小对操作影响很大，负压过大，入炉空气量多，使烟气氧含量增加，降低了炉子的热效率，且炉管氧化加剧，负压过小，空气入炉量过小，导致燃烧不完全，也降低了炉子的热效率，因此要在适当的负压下操作。 5、加热炉为什么要保持一定的负压？ 答：燃料需要有一定量的空气存在才能燃烧，只有保持一定的负压，炉内压力比炉外压力低一些，才能使炉外空气进入炉内，若炉内负压很小时，炉内吸入的空气量就很小，燃料燃烧不完全，炉热效率下降，烟囱冒黑烟，炉膛不明亮，甚至往外喷火，会打乱系统的操作。 6、负压值应该保持多少为合适？ 答：一般炉膛负压应保持在-50～-100pa，烟道挡板开度增大还不能增加抽力，则应该减少燃料量和降低加热炉的负荷。
山东新泰化工“11.19”重大爆燃事故_1
山东新泰化工“11.19”重大爆燃事故 一、事故企业基本情况 山东新泰联合化工股份有限公司位于山东省新泰市楼德镇新泰市化 工园区内，原为泰安市双丰化肥有限公司，始建于1966年，2009年被山东联合化工有限公司(位于山东省淄博市)收购为全资子公司。 企业固定资产7000余万元，员工600余人。主要产品的年生产能力 为合成氨8万吨，尿素10万吨，三聚氰胺(商品名为密胺)3万吨， 甲醇1.5万吨。2005年3月取得危险化学品生产企业安全生产许可证，2008年3月、2011年3月两次延期换证。 (这次发生事故的3万吨/年三聚氰胺装置由山东省医药工业设计院(系化工石化医药行业专业甲级资质)设计，于2011年7月投料生产，主要生产原料为尿素、二氧化碳，辅助材料为熔盐、道生油(含联苯26.5%、联苯醚73.5%，也称导生油)。生产工艺为气相淬冷法，即：由液体尿素在反应器内遇载气(二氧化碳，0.25Mpa,400℃)，转化为 三聚氰胺。该装置不属于危险化学品生产装置，其产品和主要原料 均不属于危险化学品。)
二、事故简要经过 11月19日7时左右，操作人员发现作为装置换热载体的道生油储罐内压力偏高，怀疑位于四楼平台的道生油冷凝器泄漏。7时30分左右，三聚氰胺装置停车、道生油降温、在冷凝器气相入口和液相出 口加装盲板后，由设备制造厂家对漏点进行焊接并经水压试验合格。为尽快完成维修任务，车间组织两个班的保全工和有关人员共19人(均为企业内部员工)在现场同时进行拆除冷凝器气相入口盲板和冷 凝器封头复位作业。14时左右，维修人员在拆除盲板时发生爆燃， 造成4人当场死亡、15人受伤，其后受伤人员中又有11人因抢救无效死亡。 三、事故原因分析 经初步分析，此次事故直接原因是：该公司在对三聚氰胺装置冷凝 系统的道生油冷凝器进行紧急维修时，因操作不当，导致冷凝器中 壳层的打压用水进入热气冷却器内，造成器内道生油(含联苯26.5%、联苯醚73.5%，当时器内温度为246℃)突沸喷出后爆燃，事故详细 原因正在进一步调查。
山东新泰化工重大爆燃事故
山东新泰化工重大爆燃 事故 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
山东新泰化工“11.19”重大爆燃事故一、事故企业基本情况 山东新泰联合化工股份有限公司位于山东省新泰市楼德镇新泰市化工园区内，原为泰安市双丰化肥有限公司，始建于1966年，2009年被山东联合化工有限公司(位于山东省淄博市)收购为全资子公司。企业固定资产7000余万元，员工600余人。主要产品的年生产能力为合成氨8万吨，尿素10万吨，三聚氰胺(商品名为密胺)3万吨，甲醇1.5万吨。2005年3月取得危险化学品生产企业安全生产许可证，2008年3月、2011年3月两次延期换证。 (这次发生事故的3万吨/年三聚氰胺装置由山东省医药工业设计院(系化工石化医药行业专业甲级资质)设计，于2011年7月投料生产，主要生产原料为尿素、二氧化碳，辅助材料为熔盐、道生油(含联苯26.5%、联苯醚73.5%，也称导生油)。生产工艺为气相淬冷法，即：由液体尿素在反应器内遇载气(二氧化碳，0.25Mpa,400℃)，转化为三聚氰胺。该装置不属于危险化学品生产装置，其产品和主要原料均不属于危险化学品。) 二、事故简要经过
11月19日7时左右，操作人员发现作为装置换热载体的道生油储罐内压力偏高，怀疑位于四楼平台的道生油冷凝器泄漏。7时30分左右，三聚氰胺装置停车、道生油降温、在冷凝器气相入口和液相出口加装盲板后，由设备制造厂家对漏点进行焊接并经水压试验合格。为尽快完成维修任务，车间组织两个班的保全工和有关人员共19人(均为企业内部员工)在现场同时进行拆除冷凝器气相入口盲板和冷凝器封头复位作业。14时左右，维修人员在拆除盲板时发生爆燃，造成4人当场死亡、15人受伤，其后受伤人员中又有11人因抢救无效死亡。 三、事故原因分析 经初步分析，此次事故直接原因是：该公司在对三聚氰胺装置冷凝系统的道生油冷凝器进行紧急维修时，因操作不当，导致冷凝器中壳层的打压用水进入热气冷却器内，造成器内道生油(含联苯26.5%、联苯醚 73.5%，当时器内温度为246℃)突沸喷出后爆燃，事故详细原因正在进一步调查。 该事故暴露出以下主要问题：一是装置的主要设备道生油冷凝器设计制造存在固有缺陷，给生产运行留下安全隐患(该换热器自2011年7月开车以来已泄漏六次)。二是对检维修环节的安全管理不严格，没有完善的检维修作业安全规章制度和操作规程，事故现场维修人员多、交叉作
安全事故案例警示教育心得体会参考
本文为word格式，下载后可编辑修改，也可直接使用安全事故案例警示教育心得体会 通过学习，强化安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。下面是风林网络小编精心为大家整理的安全事故案例警示教育心得体会，欢迎阅读。更多安全事故案例警示教育心得体会请关注风林网络心得体会栏目! 安全事故案例警示教育心得体会一 案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。体会如下： 1、一揽子事故暴露出来的问题是：“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”，不树立牢固的安全意识，蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦，这就是事故发生的必然; 2、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生; 3、危险源管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作中执行力度缺乏，危险点控制措施虚设; 4、认识有限，冶金行业人员流动量比较大，“三熟”执行不到位; 5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的知识、技术存在很大的局限性;总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了认识上的差异，给安全生产埋下了诸多隐患。
二年级安全事故警示教育教案
二年级安全事故警示教 育教案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
二年级安全事故警示教育教案教学过程： 一、谈话引入： 同学们生活在幸福、温暖的家庭里，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。但是，家庭生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。下面就谈谈家居安全要注意什么： 1、用电安全 随着生活水平的不断提高，生活中用电的地方越来越多了。因此，我们有必要掌握一些基本的用电常识。 1）认识了解电源总开关，学会在紧急情况下关断电源。 2）不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器。 3）电器使用完毕后应拔掉电源插头。 4）使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况，应立即关掉电源开关，停止使用。 5）发现有人触电要设法及时关断电源；或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手直接救人。
2、安全使用煤气 1）燃气器具在工作时，人不能长时间离开，以防被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭，造成煤气大量泄露而发生火灾。 2）使用燃气器具（如煤气炉、燃气热水器等），应充分保证室内的通风，保持足够的氧气，防止煤气中毒。 二、游泳时要注意安全 1、游泳需要经过体格检查。 2、要慎重选择游泳场所。 3、下水前要做准备运动。 4、饱食或者饥饿时，剧烈运动和繁重劳动以后不要游泳。 5、水下情况不明时，不要跳水。 6、发现有人溺水，不要贸然下水营救，应大声呼唤成年人前来相助。 三、交通安全 1、行走时怎样注意交通安全 1）在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。 2）集体外出时，要有组织、有秩序地列队行走。
加热炉事故应急预案9
加热炉事故应急预案 2020年度
加热炉使用高炉煤气是轧钢厂受控危险源之一。高炉煤气具有着火、中毒、爆炸三大危害，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，特制订本事故应急预案。 一、范围 本方案使用于加热炉区域已发生或潜在事故的应急组织与处理办法。 二、引用标准和术语 加热炉工艺技术规程、操作规程、安全规程 三、事故应急预案 1、煤气管路事故爆炸处理 事故后果：造成加热炉停产，煤气大量泄漏，引发扩散性中毒事故，引起大面积火灾。 避免方法： A执行煤气使用安全规程要求，操作中严格执行规定程序。 B避免高温直接烘烤煤气管道，防止其发生变形、开裂，禁止在煤气管道及其设施上进行焊接作业。 C在煤气区域切割或焊接作业，应提前办理作业操作牌。 D停送煤气时做好氮气吹扫，防止空气进入煤气管道。 1.1事故发生通知相关部门和领导 发生火灾时拨打火警电话；发生人员中毒时拨打救护电话；发生煤气泄漏时拨打煤气防护电话电(煤防站)管控调度)。 1.2 作业人员佩戴空气呼吸器、携带煤气报警仪、对讲机到现场开展施救。 1.3 煤气管路爆炸着火处理 A若是煤气总管道爆炸，立即关闭煤气总管快切阀、总管电动蝶阀，关闭盲板阀可靠切断煤气。 B若是加热炉段管道爆炸，应停止使用加热炉煤气，关闭烧嘴前手动蝶阀；手动调动煤气总管切断蝶阀(或点击调动开启度)，降低煤气总管压力，保持泄漏点燃烧状态，同时打开煤气总管氮气吹扫阀门，通入氮气进行灭火；灭火后关闭总管快速切断蝶阀、总管蝶阀和盲板阀，可靠切断煤气。
1.4 迅速安排近岗位人员紧急撤离现场至上风口安全处，并按上岗人员清点名单人数，如果有失踪人员，应安排三人一组，进行搜寻，如有人员伤亡采取自救。 1.5 煤气爆炸后处理原则 A加热炉区域禁止明火，加热炉进行停炉，关闭煤气总管快切阀、蝶阀，关闭盲板阀。 B可靠切断煤气避免事故蔓延。 1.6配合协助单位实施救助活动，直至时间被控制。 2、加热炉区域煤气泄漏事故处理 事故后果：当空气中煤气含量超过200PPm时，有大量煤气泄漏会造成炉区及周边工作人员不同程度的中毒反应，轻者头疼恶心，重者中毒死亡。 避免方法： A焊接管道时做好管道打压和焊缝试漏工作，避免煤气投送时出现煤气泄漏。 B正常生产时维护好炉区现场的煤气检测器，认真做好现场巡检，发现问题及时汇报。 C操作上控制好空煤比，使煤气能够完全燃烧。 2.1 当煤气管道或设施周围CO含量在30mg/m3以上时成为泄漏，泄漏的煤气因为高温或明火而发生燃烧成为明火。 2.2 煤气发生大量泄漏时应立即向调度、作业区领导汇报，迅速弄清现场情况，采取有效措施，避免事故进一步扩大。 2.3加热炉区域煤气泄漏事故处理措施 A小裂缝可以直接等着正压补焊；较大裂缝应立即用黄泥或湿布堵上并点燃泄漏的煤气；如果裂缝又大又长，必须关掉该段管道段前阀门，向管道内通入氮气吹扫20分钟在进行补焊，情况严重时应紧急停炉处理。 B发现煤气管道着火时，应逐渐减少该段煤气量火势减小后在按A方法处理。直径小于或等于100mm的煤气管道可以直接关闭阀门灭火，如果大于100mm的煤气管道着火必须使用上诉方法火势减小后在处理。 3、加热炉区域停电事故处理 事故后果：加热炉区域停电时，助燃风机、排烟风机、停止运转，热水循环泵、给水泵、软水泵停止运转、煤气管道上总管和分管快切阀关闭，区域照明关闭。 避免方法： A作于与机动能源部门联系，提前做好准备。 B 炉区设置不间断电源为应急处理提供电源和时间 C 采用双路电源供电避免临时性停电。 3.1.1加热炉区域停电事故现象 加热炉区域停电时照明熄灭，助燃风机、排烟风机停止运转，热水循环泵、给水泵、软水
爆破物品器材库重大爆炸事故应急预案-最新范文
爆破物品器材库重大爆炸事故应急预案 一、事故危险性分析 炸药、电管爆炸后产生高温、高压、有毒有害气体,造成人员伤亡,机构设备和管道损坏,强大的冲击波会造成风流逆转,通风系统紊乱,同时也易引起火灾。 二、事故可能出现的季节 事故出现的季节不明显,在一定条件情况下,都有可能发生爆炸事故。 三、抢险救援组织机构及职责 发生炸药、电管爆炸事故时,现场带班矿领导、跟班队长、班组长、安监员、瓦检员要立即组织现场人员进行自救和互救;同时要立即向矿调度室汇报,调度室值班员要根据应急预案的要求,立即组织现场相关人员撤离、自救、互救及避灾,同时要按相关规定快速逐级汇报,要立即启动抢险救援指挥部,迅速开展抢险救援工作。 总指挥：王春普
副总指挥：秦光明、王福春、吕铁军、公司救护队负责人 成员：王新合、常乃成、龚平、陈仲明、方树文、蒋春生、陈树军、王绍义、 薜福春、师俊伟 职责：负责抢险救援工作,完善应急救援方案,发布抢险救援命令,根据抢险需要合理配置人、财物等资源,组织抢险救援工作,核实遇险、遇难人员,汇报和通报有关情况,向上级救援机构发出救援请求,做好稳定工作,配合有关部门进行事故调查处理工作,抢险救援指挥部下设现场抢救组,现场保卫组、生活与后勤物资保障组,事故善后处理组、医疗急救组。 四、抢险救援人员岗位责任制 1、现场班组长、跟班矿领导要立即组织人员正确佩戴好自救器,引领人员按避灾路线到达最近新鲜风流中。 2、第一时间向调度室报告事故地点,现场灾难情况。 3、如因灾难破坏了巷道中的避灾指示牌,撤离人员应向有风流通
过的巷道撤退。 4、矿调度室接到报警后,及时向矿值班报告,并按矿应急预案程序向矿长、总工程师、安监处长等人报告。 5、矿调度室在接到报告后,要通知有关单位清点救灾地点人员,通知相关单位人员集中待命。 6、积极开展自救互救,对窒息或心跳骤停人员,必须先复苏后搬运,对出血伤员要先止血后搬运,对骨折人员要先固定后搬运,确保最小损失。 7、注意事项： 1）佩戴自救器、呼吸时会感稍有烫嘴,这是正常现象,不得取下口具和鼻夹,以防止中毒。 2）救护队员进入灾区或救人时要时刻检查氧气耗量,保证有足够氧气返回。 3）抢险救援期间不得停止井下压风,以供灾区人员呼吸。
安全事故警示教育月活动方案
安全事故警示教育月活动方案 为确保全市安全事故警示教育月(以下简称警示教育月)活动扎实有效开展，真正做到“一厂出事故，万厂受教育”，结合我市实际，制定本方案。 一、活动目的 通过开展事故警示教育活动，切实用事故案例教育人、用事故案例警示人、用事故案例提升人，促使各行业领域从业人员真正从思想上高度重视安全生产、在岗位上严格遵守操作规程，从而推动企业安全生产主体责任落实，有效防范和遏制事故发生。 二、活动时间 20xx年x月x日—x月xx日。 三、活动安排 (一)集中开展媒体宣传活动。 市县两级政府要在新闻媒体广泛传播安全生产公益广告、安全警示和安全生产新闻;已经开设本单位门户网站的部门、单位，要在网站首页积极宣传安全生产
法律法规和安全生产常识。各级安监部门要加强本单位微信公众平台建设，及时发布、更新相关工作信息，引导广大安监干部主动跟帖、评论、点赞、转发，扩大安全生产的宣传范围，努力提高社会公众的安全意识。 市安委会办公室将在《xx日报》开设《警示教育台》专栏，每周2期，每期剖析1个事故案例;在xx广播电视台《xx新闻联播》中开设《安全生产重于泰山》、《安全生产曝光台》专栏，每周播出1期专题节目;在xx电台《xx热线》栏目播放安全生产公益广告;在《xx晚报》头版刊载“12350”事故隐患有奖举报电话;在“xx市安监局”微信公众平台开设专题活动，设置全省安全生产网络知识大赛链接，开设“警示教育月”专题报道，及时发布各级各部门、单位活动开展情况、先进经验，深入剖析近年来发生在各行业领域典型事故案例，刊登优秀警示教育片;市安委会办公室将进一步完善安全事故警示教育影视资料库，供各部门、单位借阅播放。 (二)集中开展事故警示教育活动。 各级各部门各单位在警示教育月活动期间，要至少组织召开一次安全生产工作专题会议，分析研究本辖区本行业安全生产形势，研究解决安全生产工作存在的突出问题并集中组织观看警示教育片。相关部门、单位要结合本行业领域安全生产实际情况，组织有关人员深入生产经营单位，积极开展“五个一”活动(给企业职工上一堂警示教育课，组织观看一部警示教育片，剖析一个典型案例，张贴一组警示标语，学会一些自救互救常识)。各生产经营单位要在本单位设立安全事
加热炉检修方案
武安市广耀铸业有限公司轧钢厂 双蓄热式加热炉 检修方案 起草： 审核： 批准：
单位名称：轧钢厂 年月日 一、危险因素分析与通用安全防护措施： 1 危险因素分析： 此次加热炉检修具有涉及煤气、电气、高空、高温、酸液、有限空间等危险作业，煤气系统工艺操作涉停送煤气和加热炉熄火、点火等，控制不好有可能发生煤气泄漏、中毒、爆炸事故，停炉时加热炉的余热系统的蒸汽、热水、废气管道和加热炉本体都处于高温状态也有可能发生高温烫伤、灼伤，加热炉热水管道使用酸液进行清洗，有可能发生酸液灼伤事故，在高空进行操作时，也有可能发生高空坠落事故、在电器和机械设备检修或操作时还有可能发生电气伤害、机械伤害事故，必须提前做好事故防范和事故应急处置和应急救援工作。 2、遵守AQ2003-2004《轧钢安全规程》工业炉窑使用煤气下列规定： （1）使用煤气的生产区，其煤气危险区域的划分：
第一类区域，应戴上呼吸器方可工作；第二类区域，应有监护人员在场，并备好呼吸器方可工作；第三类区域，可以工作，但应有人定期巡视检查。 在有煤气危险的区域作业，应两人以上进行，并携带便携式一氧化碳报警仪； （2）加热设备与风机之间应设安全联锁、逆止阀和泄爆装置，严防煤气倒灌爆炸事故； （3）炉子点火、停炉、煤气设备检修和动火，应按规定事先用氮气或蒸汽吹净管道内残余煤气或空气，并经检测合格，方可进行； 3、加热炉检修安全措施。 （1）成立临时指挥组，对加热炉停、送煤气与检修工作进行统一指挥，确定对口联系人，进行对口联系，对口汇报，不得出现乱指挥，乱汇报现象。 （2）进入作业现场人员劳保品穿戴齐全；特种作业人员必须是有“特种作业操作证”的人员。 （3）在煤气设备与区域、油站区域、配电室等公司规定的禁火
安全事故案例警示教育心得
安全事故案例警示教育心得 要严格遵守财经工作纪律。公道办事，照章行事，不搞变通，不走形式，敢于坚持真理，坚决同各种歪风邪气作斗争。这里给大家分享一些关于安全事故心得，供大家参考。 安全事故心得1 20_年10月，我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实，认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。 分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生
也就会成为必然;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安全第一”，是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，保障自身安全和他人的生命财产安全，我保证： 认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安全的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。 安全事故心得2 我学习了安全教育案例，收获、感慨也很多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。
安全事故警示教育心得体会1000字5篇
安全事故警示教育心得体会1000字5篇 安全，是人类的本能欲望。中国人一向以安心、安身为基本人生观，并以居安思危的态度促其实现。因而视安全为教育的一个重要环节。由于社会的进步，人类生活方式愈趋复杂，可能危害身体生命安全的情况随之增加。因此，国际君友会呼吁各级学校加强实施安全教育，下面是本人带来的有关安全事故警示教育心得，希望大家喜欢 #安全事故警示教育心得1# _月x日下午，石家庄支队为进一步推进集中警示教育活动开展，深化社会主义法治理念教育成效，巩固教育成果，组织干部代表来到石家庄市监狱进行参观教育。在参观完后，使我受益匪浅。 首先我们参观了犯人宿舍、监狱厂区、监狱展厅，然后观看了警示教育片，随后，又听取了犯人代表的现身说法。 石家庄第四监狱选派了两名因职务犯罪的典型人物向我们阐述了他们是如何一步一步走上犯罪的道路。听着他们诉说着经历，既令我震惊，也让我惋惜。他们的历程，令人深思，也让人警醒。他们刚参加工作时，与我们大部分人一样，都有美好的愿望，都憧憬着美好的未来，都为这些最初的梦想付出过自己不懈的努力。 可随着时间的推进，职位的变化，他们的人生观、价值观偏离了正确轨道。他们曾身处要职，只因没有把握好人生的坐标，被金钱私欲冲昏了头脑，一时间沦为阶下囚。往日西装革履，今日粗布囚衣;昔日众星捧月、风光无限，而今家破人亡、被锁高墙，失去自由，生活宛若从天堂掉进了地狱。 这是我生平第一次迈进监狱的大门，在这之前，通过电影、电视中场景的展示，我想象中的监狱应该是：色调是灰色的，囚牢是阴暗，犯人的面目是狰狞的。一走进监区，我立即感到我原来的想法是错误的，这哪里是监狱啊，简直就是一标准的花园式单位!宽敞的柏油路，四周绿树成荫，整齐划一的建筑布局，真不感相信：这里竟是令犯罪分子闻名丧胆的监狱!在犯人的起居室，我们看到的是一尘不染的房间，内有电视、整齐的床铺、叠的一如豆腐块似的被褥;在工厂中劳动的犯人，都在有条不紊的干着自己手中的活;所有这些场景给我最大的感受就是“规矩”，也许这正是犯人在入狱前所缺乏的。
氧气压力管道重大燃爆事故
氧气压力管道重大燃爆 事故 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
氧气压力管道重大燃爆事故 一、事故概况： 2005年4月14日，铜陵市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故，正在现场检修作业的8名工作人员中，3人死亡，4人重伤(数月后4名伤员医治无效,全部死亡)。 事故发生后，铜陵市政府立即启动重大事故应急预案，市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。省政府领导、市委、市政府主要领导分别对事故处理做出指示，市政府主要领导去医院看望伤员。省安监局、质监局分别派员赶赴现场指导救治、善后和事故调查工作。 铜陵市政府立即采取了七个措施： 1、成立分管副市长为指挥长的事故处置指挥部。 2、成立医疗抢救组，并连夜从安医大请来烧伤专家会诊。 3、成立善后处理组，全力做好伤亡亲属安抚和事故赔偿。 4、成立治安保卫组，保护事故现场和抢救秩序。 5、成立经贸、安监、质监、监察、检察、公安、劳动、工会等部门和有关制氧专家参加的事故调查组，开展事故调查。 6、责令金港公司全面停产，落实安全防范措施。 7、在全市开展以特种设备安全为重点的安全大检查工作。 二、事故发生过程
金港公司是铜陵市一家招商引资的民营企业，投资总额约1个亿，2004年4月投产，主要产品为钢材线材。该厂制氧车间采取空分制氧，为炼钢提供氧气，制氧机组为3800米3/时。生产的氧气送氧气球罐储存（V=187.4米3，P设=3.06Map，P工=2.5Mpa）。氧气通过管道从球罐输送至调压站，通过气动调节阀将压力调至1.3Mpa（炼钢需要氧气压力），然后通过管道输送至生产车间。 该调压管线的气动调节阀经常发生阀芯内漏故障，有时调压后的压力升至1.8Mpa，影响生产，投产以来至少更换过3次气动调节阀。按照计划安排，4月14日上午，该公司有关人员（总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人）8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧仍有漏气，作业人员又用F型扳手关闭进气阀门，在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。在上述工作全部完成后，用氧气试漏，在打开进气阀后（打开1/3圈）的不到3秒的短暂时间，发出一声沉闷的巨响，从氧气调压间喷出火焰和浓烟，同时发出强烈的气流声。现场一片火海，4名作业人员浑身带着火焰冲出现场。除1人幸免外，挤在氧气间不到4米2作业区域的7名作业人员全部伤亡。其中3人死亡，4人烧伤。因氮气间的出气阀门处也喷出火焰，幸存者跑至氧气球罐上部关闭了气源进口阀门，致此燃烧方被控制。从发生爆炸到气源关闭的时间约几分
加热炉常见事故应急预案
加热炉事故应急预案 2015年度
加热炉使用高炉煤气是轧钢厂受控危险源之一。高炉煤气具有着火、中毒、爆炸三大危害，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，特制订本事故应急预案。 一、范围 本方案使用于加热炉区域已发生或潜在事故的应急组织与处理办法。 二、引用标准和术语 加热炉工艺技术规程、操作规程、安全规程 三、事故应急预案 1、煤气管路事故爆炸处理 事故后果：造成加热炉停产，煤气大量泄漏，引发扩散性中毒事故，引起大面积火灾。 避免方法： A执行煤气使用安全规程要求，操作中严格执行规定程序。 B避免高温直接烘烤煤气管道，防止其发生变形、开裂，禁止在煤气管道及其设施上进行焊接作业。 C在煤气区域切割或焊接作业，应提前办理作业操作牌。 D停送煤气时做好氮气吹扫，防止空气进入煤气管道。 1.1事故发生通知相关部门和领导 发生火灾时拨打火警电话；发生人员中毒时拨打救护电话；发生
煤气泄漏时拨打煤气防护电话电（煤防站）管控调度）。 1.2 作业人员佩戴空气呼吸器、携带煤气报警仪、对讲机到现场开展施救。 1.3 煤气管路爆炸着火处理 A若是煤气总管道爆炸，立即关闭煤气总管快切阀、总管电动蝶阀，关闭盲板阀可靠切断煤气。 B若是加热炉段管道爆炸，应停止使用加热炉煤气，关闭烧嘴前手动蝶阀；手动调动煤气总管切断蝶阀（或点击调动开启度），降低煤气总管压力，保持泄漏点燃烧状态，同时打开煤气总管氮气吹扫阀门，通入氮气进行灭火；灭火后关闭总管快速切断蝶阀、总管蝶阀和盲板阀，可靠切断煤气。 1.4 迅速安排近岗位人员紧急撤离现场至上风口安全处，并按上岗人员清点名单人数，如果有失踪人员，应安排三人一组，进行搜寻，如有人员伤亡采取自救。 1.5 煤气爆炸后处理原则 A加热炉区域禁止明火，加热炉进行停炉，关闭煤气总管快切阀、蝶阀，关闭盲板阀。 B可靠切断煤气避免事故蔓延。 1.6配合协助单位实施救助活动，直至时间被控制。 2、加热炉区域煤气泄漏事故处理 事故后果：当空气中煤气含量超过200PPm时，有大量煤气泄漏会造成炉区及周边工作人员不同程度的中毒反应，轻者头疼恶心，重
安全事故警示教育材料 汪永
安全事故警示教育
一、交通伤害事故 1、贵溪市“2014.2.7”道路交通事故
一、事故概况 2014年2月7日12时许，姚某驾驶赣L12607号大型客车（核载29人，实载27人）由贵溪市区沿贵西线往双圳方向行驶，当车行驶至文坊镇虹桥村塔树岭路段右转弯直线上坡26.2米处操作不当，致使车辆驶出公路左侧道路，车辆翻滚至罗塘河内，造成车上乘客3人死亡、2人重伤（无生命危险）、其他21名乘客轻微伤及车辆受损的较大道路交通事故。 二、事故成因分析 姚某驾驶不符合技术标准的大型越野客车，载客上路行驶，思想麻痹，遇情况采取措施不当，未确保安全，其行为违反了《道路交通安全法》第二十一条“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车”和第三十条“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定，是造成本次事故的根本原因。 三、事故教训 本次事故中驾驶人姚某持“A2”驾驶证驾驶大型客车，遇雨天驾驶大型客车，麻痹大意，遇致使惨剧的发生。驾驶员应严格按照驾驶证的准驾车型驾驶机动车，更应集中注意力驾驶机动车，遇雨天驾驶员应降低行驶速度，避免道路交通事故的发生。
2、月湖区“2014.2.17”交通事故
一、事故概况: 2014年2月17日15时10分许,侯某驾驶赣AS6511号油罐车，沿鹰潭市新一中后门路段由东向西行驶至新一中后门路段与夏埠大桥延伸段交叉路口时，与徐某驾驶的沿夏埠大桥延伸段行驶的赣L8L818号小车发生相碰，造成两车受损及徐某受伤的交通事故。 事故现场位于新一中后门路段与夏埠大桥延伸段交叉路口,有标志标线，沥青路面，路面平整，路表潮湿。 二、事故原因 侯某驾车通过通过没有交通信号灯的交叉路口，发生交通事故，其行为违反了《道路交通安全法》：“第四十四条通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。” 徐某驾车雨天驾车未保持安全车速，其行为违反了《道路交通安全法》第四十二条：“夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。” 三、事故教训 本次事故中事故双方当事人雨天驾车，通过没有交通信号灯控制的交叉路口，未让有优先通行权的车辆先行，并通过交叉路口未保持安全车速，造成事故。提醒广大驾驶员，雨天驾车因注意车速，通过没有交通信号灯控制的交叉路口，应保持安全车速，减速慢行。
关于湖北当阳发电厂8.11重大爆炸事故和江西丰城11.24特大坍塌事故案例的剖析
关于对湖北当阳发电厂“8.11”重大爆炸事故和江西丰城发电厂“11.24”特大坍塌事故案例的剖析 2016年8月11日15时20分左右，湖北省当阳市马店矸石发电有限责任公司高压蒸汽管道发生爆管事故，导致高温高压蒸汽大量外泄，造成22人死亡，4人受伤。2016年11月24日上午7时33分许，位于丰城市石上村的江西丰城电厂三期扩建工程在建7号冷却塔筒壁顶部施工中发生一起特别重大坍塌事故，造成73人死亡，2人受伤，直接经济损失10197.2万。虽然这两起事故已过去将近一年，但当时的惨状；家属的悲恸；社会的问责却历历在目……。它们不时地提醒我们；警示我们；告诫我们：警钟要长敲不懈；安全要常抓常新。安全大于天，离开了安全你将什么都不是，你将一无所有；以前所取得的心血、努力、成绩、辉煌可能会统统地付诸东流。 每起事故的发生，人们都会探究事故发生的原因，因为只有剖析、搞清楚事故发生的原因我们才会有的放矢，制定出切实可行的防范措施，避免同类事故的再次发生。 今天，湖北当阳8.11重大爆炸事故的调查报告已经出炉，事故调查组调查报告中给出事故五大原因： 1、安装在#2锅炉高压主蒸汽管道上的事故喷嘴质量严重不合格，其焊缝缺陷在高温高压作用下扩展，局部裂开出现蒸汽泄漏，形成事故隐患。 2、采购、供应的事故喷嘴是质量严重不合格的劣质产品，产品质量是肇事的最主要原因。 3、发现事故喷嘴泄露形成重大事故隐患时，企业没有及时有效处置，是造成事故的最直接原因。 4、厂房设计不符合标准规范要求，人员聚集的集中控制室失去安全防护作用。 5、管道检验检测没有按标准规范进行，监管缺失，放过了焊缝
隐患。 上面的五条原因，五个环节，假如当时任一个环节、任意一个人尽职尽责，咬住不放，估计事故都不会发生，也不会出现如此大的人员伤亡、财产损失。逝者如斯夫，死者长已矣!对于活着的人来说，血淋淋的教训实在值得我们每个人深思。生命至上，安全第一，这不应只是一句停留在字面和口头上的口号，而是要落实在平时每项操作与作业中的方方面面和点点滴滴…… 根据著名的海因里希法则，每一起严重的安全事故背后，必然有29次轻伤事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。所以，一味地追逐利益，追逐进度，就必然罔顾其他，安全事故萌芽就有了生存的土壤，就必然会导致事故的发生。 关于江西丰城11.24特大坍塌事故国务院调查组查明，冷却塔施工单位河北亿能烟塔工程有限公司施工现场管理混乱，未按要求制定拆模作业管理控制措施，对拆模工序管理失控。事发当日，在7号冷却塔第50节筒壁混凝土强度不足的情况下，违规拆除模板，致使筒壁混凝土失去模板支护，不足以承受上部荷载，造成第50节及以上筒壁混凝土和模架体系连续倾塌坠落。这又是一起违章指挥、赶工赶进度、冒险作业、不顾人员生命安全的典型责任事故，确实发人深省，令人深思…… 从调查报告中可以看出，这次事故的发生与建设单位、施工单位压缩工期、突击生产、施工组织不到位、管理混乱等有关。“压缩工期、突击生产”，“提前拆模”是最大的事故隐患之一。众所周知，施工工期是具有一定的科学性，压缩工期实际上是违背科学的盲目蛮干。施工企业或是为了取得更多的经济效益，对工期进行违背科学的压缩，以期减少企业自身的投资成本，促进经济效益的提高，或是抢时间、争速度加班加点，“大干一百天”等突击生产。然而这些都是导致施工平台坍塌的最大的事故隐患和罪魁祸首。追求速度，工程质量就必然得不到保证，不仅潜伏着“豆腐渣”的隐患，而且关系到百年大计的大问题，更关系到人民群众生命财产安全。
加热炉点火发生爆燃事故
加热炉点火发生爆燃事故一．事件经过 某年8月24日,某化工厂沸石脱硫装置脱硫剂吸附已近饱和,达 不到吸附效果,决定对沸石再生。按正常操作程序对炉膛进行氮气置换，把供燃烧的燃料煤气引到点火器和加热炉根部。燃料气接通点 火器，点燃点火器，把点火器插入炉膛，点火器正常燃烧。在开供 炉膛燃料气阀门时，火焰熄灭。点火失败。在第二次点火插入点火 器时。产生瞬间爆燃，火焰从视孔喷出1m多远。操作工人安全帽被 气流击下，面部轻微烧伤。 二．原因分析 经现场调查发现，炉膛内壁保温材料坍塌，导致通风口部分堵塞。刚刚用氮气置换完的炉膛内没有足够的氧气，插入点燃的点火 器后，点火器能正常燃烧。当炉膛通入煤气后，氧气不足，火焰熄灭。在首次点火没有成功的情况下，点火器供气阀门没有立即关闭 和供炉膛燃料气阀门已经开过，导致煤气充满炉膛。通风口开通后，
炉膛内煤气达到爆炸极限，凭工作经验没有对炉膛进行氮气置换和化验分析，第二次点火，插入点火器时发生爆燃伤人。 三．预防措施 为预防类似现象的发生，笔者认为在点加热炉的过程中应注意以下几点： 1．加热炉是不经常启用的设备，长时间搁置，容易被人忽视，可能存在各种安全隐患，所以在启用前要对设备、阀门、安全附件进行全面的检查。 2．加强对操作人员的安全教育，使其对整个过程能发生爆燃的几个问题深入了解。例如：点火器插不到位、通风口堵塞、炉膛内充煤气过快等。 3．严格执行动火规定。每次点火前，不经化验分析或化验分析不合格禁止动火。
4．加强岗位培训，避免误操作现象的发生。 5．在点点火器时，点火器的煤气不要开太大，人要站在上风口，防止煤气中毒发生。 6．点火前要沉着冷静，做好突发事件发生的准备。只要严格按 岗位操作规程操作，事故的发生是可以避免的。 总之，在点加热炉的过程中，应加强安全管理，制定好各种安 全防范措施，提高安全意识，严格按岗位操作规程和岗位操作法作业，类似的事件是可以避免的。
安全事故案例警示教育心得体会
安全事故案例警示教育心得体会 案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持"安全第一，预防为主"的思想，并切实落到日常工作中。体会如下： 1、一揽子事故暴露出来的问题是："违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏"，不树立牢固的安全意识，蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦，这就是事故发生的必然; 2、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生; 3、危险源管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作中执行力度缺乏，危险点控制措施虚设; 4、认识有限，冶金行业人员流动量比较大，"三熟"执行不到位; 5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的知识、技术存在很大的局限性;总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了认识上的差异，给安全生产埋下了诸多隐患。 下一步工作开展计划： 1、健全安全生产责任制。要建立健全以岗位责任制为重点的安全生产责任制，并逐级分解，具体到人，落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理; 2、车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等，形成安全生产的有效激励机制和约束机制;完善作业规程，并严格按规程进行现场作业，反对违章作业，
安全事故警示教育片观后感
安全事故警示教育片观后感 开展各项工作应当将安全放在首位。保证安全是开展各种工作的前提，只有保证安全，才能有效的完成任务。通过观看警示片，我们可以清楚的了解，任何一个事故都将造成生命和财产的损失，对公司的声誉产生不可挽回的影响。财产失去了，可以通过努力再去获得，而生命失去了，是无法挽回的。随着，生命的流逝，一个一个家庭也将彻底破碎。产生事故的主要原因，是因为工作中没用牢固树立安全意识，不懂得安全操作常识，一味蛮干所造成的。确保安全不是一句空话，这要求我们在工作中努力学习安全知识，掌握安全技能，将安全摆在开展各种工作的首要位置。 安全是一门学科，也是一门科学。在工作实践中，我们为了确保安全，需要进行合理的规划、分工；需要具体的实践操作；需要经验的积累。这一切的前提是头脑中有安全意识，而安全意识源于学习和监督。这要求我们理论与实践相结合，积极参加安全培训，提高自身业务能力，将所学的知识融入到工作实践中；认真参加安全例会，查找、分析安全工作中存在的缺陷、漏洞，通过通报的事故案例自我警醒、查漏补缺、积累经验；合理规划工作中的安全要素、流程，在工作中的每一个环节切实贯彻落实安全制度，科学安全开展工作。 思想约束行动，行动影响结果。思想指挥着我们的实践行动，一件事如何思考决定如何去做，如何去做对最终结果产生决定性影响。这就要求我们在实践行动中，要认真贯彻安全工作指导方 针。在开展工作之前，我们应当积极同相关单位密切协调、配
合，掌握第一手资料，分析当面作业面可能存在的安全隐患，有针对性的制定安全预案、开展安全教育、落实安全交底。每时每刻我们的作业面都发生着变化，这就要求我们要做到及时掌握工作动态，除了解工作面本身之外，周边人文、自然环境，以及天气变化等情况，也是我们所必须关注的。根据工作动态，及时灵活调整科学安全的工作方法已经成为我们所必须要掌握的基本技能。在发生事故时，应当及时向救援单位报警，同时，封锁危险区域，展开自救和互救工作。自救和互救工作，对事故产生的后果具有重要影响。发生事故时，懂得自救互救知识的人，要比不懂得的人逃生几率高数倍。自救知识来源于日常的基础安全技能培训。具备互救能力的团队，救援效率要比不懂得团队高数倍。 互救能力的培养则来源于安全方案制定以及方案演练。行动是思想的最直接体现，只有不断的学习与实践，才能真真切切的牢固树立安全意识，最终在实践行动中充分贯彻落实安全工作。 安全无小事，一丝一毫的疏忽都有可能酿成灾难。我们应当时刻警醒，始终在头脑中存有安全意识。居安思危，警钟长鸣，只有确保安全，各项工作才能获得成绩，个人才能成长进步。以上，是我个人观看警示教育片后的一点感想，不当之处，还请领导和同事们批评指正。 安全事故警示教育片观后感[篇2] 安全，是一个永恒的话题，对于我们每一个安全生产工作者来说更要时刻牢记于心，在日常的工作中认真贯彻履行每一项安全职责，确保安全生产。