最新物流生产实习报告

最新物流生产实习报告
最新物流生产实习报告

最新物流生产实习报告

导语:实习是从学校跨越到社会的过程,这个过程接触的东西要比书本多很多,也可以锻炼到我们的动手能力。下面是小编为你准备的最新物流生产实习报告,希望对你有帮助!

篇一:物流生产实习报告实习目的:以Xx经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

实习时间:201x年11月16日——201x年4月28日

实习地点:Xx市经开区Xx电子

实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。

通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里

面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

我们刚去Xx的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。

我们加入到Xx,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。

我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。

之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线。洗衣机线。模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。

因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的

的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件,在标准作业指导书上每个键都有型号和位置,必须严格按照SOP来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插。错插。浮高等问题。

看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ICT测不过去的原因有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试,FT的内容有C1灯是否全亮,C2是否正反转,C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,

之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过OPQC检查合格盖章后就可以进行缴库。

通过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。在这几个月的实习中,我学到了很多东西,很多在学校所学不到的,我对人际关系有了新的认识。在工作上不是你不喜欢谁,就不与他交流的。不能单凭自己的喜好就能否定对方的工作能力,只要站在对方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身,工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会,这对我以后的工作大有裨益。

篇二:物流生产实习报告实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年元月5日—元月12日

实习地点:江西省南昌市

实习步骤:

一、前期准备工作

1、元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

三、后期总结工作

元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容:

备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们

参观、考察。

听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。

由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶

入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于XX年11 月份正式成立。接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、民营企业、中外合资企业。陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成

员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心,该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利

的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333。26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366。74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机

场附近,占地面积26。67万平方米。

该公司是江西省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量XX余辆,最高年销售收入达3。7亿元,上交国家税利200多万。

接着,陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、

整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动:我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说:这要具体问题具体分析,我们要按照和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象非常重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:1、具备扎实的专业知识。2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具

有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

篇三:物流生产实习报告实习目的:

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程

中与实际所学的物流知识相结合。

实习过程:

1。系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2。业务流程:

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作、出库操作、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

实习小结:

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

最后想补充的是,我会继续努力,再学好专业知识的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。

篇四:物流生产实习报告实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管

理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生,物流生产实习报告,实习报告《物流生产实习报告》。

实习注意事项

1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

物流中心管理与信息系统

物流中心管理与信息系统 5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1 经营管理模式 5.1.2 运作形式和内容 5.1.3 组织管理与定员 5.2 马鞍山市工商企业物流服务设计方案 5.2.1 马鞍山钢铁集团服务方案 5.2.2 其它客户服务方案 5.3 物流中心信息系统 第五章物流中心管理与信息系统5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1经营管理模式 马鞍山市物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理:

由马鞍山物流中心建设指挥部(项目业主)对物流中心项目进行总体策划,由该指挥部聘请专家进行功能、作业流程、管理制度设计,请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案,指挥部技专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。 从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设,可以采取BoT方式成立或引入专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。 由指挥部组织招商,重点引进马鞍山市各大中型工商企业以及具有国际品牌的国内外大客户,他们具有较大的物流业务需求。 成立并引入专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。 采用上述模式建立物流中心,体现了一种供应链合作关系,并充分发挥了各参与公司专业化分工的优势. 5.1.2运作形式和内容 马鞍山物流中心经营者将采用第三方物流形式,向外部用户提供物流服务,其形式又称“契约物流”或“合同型物流”。物流中心摈弃传统储运“我们能为顾客提供什么服务”的经营方式,而以“顾客的需要就是我们的服务”为宗旨,为客户提供全方位、一体化服务。物流中心是具有多功能(如仓储、运输、配送等)的专业物流组织,并且也是具备集商流、物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务将高度专业化。 物流中心运作项目内容: 1.物流策略系统: 2.EDI(电子数据交换)能力: 3.报表管理; 4.货物集运: 5.选择承运人、货代人、海关代理: 6.信息管理: 7.仓储: 8.咨询: 9.运费支付; 10.运费谈判。

物流管理信息系统实验报告

武汉科技学院《管理信息系统》实验报告 班级:09 级会计专业 0921 班姓名:肖文学号:0914411 022 序号: 实验时间:2011 年 10 月 13 日 实验一:管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解管理信息系统的组成和结构,管理信息系统的分类,管理信息系统的功能,管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询管理信息系统的应用介绍文档;查询管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析管理信息系统应用文档的组成; (2)分析所调查的管理信息系统案例的功能特点; (3)能对所调查的管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个管理信息系统应用项目。 三、操作步骤 我查找的是信息管理系统在我校食堂校园一卡通中的应用 1.通过在Internet上查找,我了解到管理信息系统的应用介绍文档的组成在分 析阶段有《系统分析报告》;在系统设计阶段有《系统设计报告》,它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》,《系统设备配置图》,《系统分类编码方案》,《数据库结构图》,《I/O设计方案》,《层次化模式块结构图说明书》,《系统的安全设计方案》,《系统详细设计方案说明书》; 2.学生通过该系统可以进行校园卡充值,挂失,更改密码,查询余值,查看个 人信息等。 3.该系统的应用分类为: 1)学校----注册新生信息到数据库;注销已离校的学生信息;把各个院系的学生信息进行分类管理;在校园一卡通的查询机上更新信息;可 以使学校食堂校园一卡通的管理者以管理人员的身份进入系统对挂 失,解挂的学生信息进行统一的管理,以便于他们公布挂失,解挂学 生的姓名。 2)学生----查询一卡通的余额,充值,挂失,修改密码。 4.该系统所采用的系统是 5.我对管理信息系统的理解是能把很多琐碎的信息进行统一分类并管理,让管 理者的管理工作有秩序且更方便的进行,也使使用者能更快捷的查询信息。 6.通过对管理信息系统的学习和了解,我拟定的项目是---高校食堂一卡通管理 信息系统。

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题(共20道小题,共100.0分) 1.物流是()的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统,实现对()的追踪 管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [A; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是()。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系,它在物流活动中起 着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括()。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导 D.人事管理人员 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [D;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是()。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和 运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式,提 高办公自动化水平。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 10. 11.物流管理信息系统的构成不包括()。 A.硬件 B.软件 C.车辆 D.人员和制度 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

《物流管理信息系统期末复习》试卷及答案

《物流管理信息系统》 名词解释: 物流管理信息系统:是指在一定时间空间内,由人和计算机等组成的对物流信息(包括空间信息)进行收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统,是物流系统的重要组成部分。 仓储管理信息系统:是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可实现本地一个仓库的精细化管理,也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理;可对货物存储和出货等进行动态安排,可对仓储作业流程的全过程进行电子化操作;可与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理,可以对企业的ERP系统实现无缝连接。(P282) 目标:增加库存控制;提高客户满意度;降低劳动成本,增加产出量;降低运营成本;增加仓库的空间利用率。 运输管理信息系统:包含企业铁路运输综合管理信息系统、企业公路运输综合管理信息系统、企业水路运输综合管理信息系统。本系统实施一级计划管理体系,以计划为驱动,实现产供销运的紧密衔接,对采购、销售、生产物流实施跟踪管理。本系统采用计算机网络、信息处理、系统集成技术以及现代科学管理、系统工程理论、现代控制理论和现代铁路运输组织理论与方法、建立以总公司总调、生产处为总控,以车辆信息管理,车辆调度及运行监控、调控处理为核心,以降低运营成本、合理利用公司内部车辆资源组织运输生产为目的,覆盖公司运输部的计算机网络管理系统。(P289) 电子数据交换(EDI):是指商业贸易伙伴之间,将按标准、协议规范化和格式化的经济信息系统通过电子数据网络,在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。(P97) 生命周期法:是指系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户建立计算机信息系统的一个过程,是管理和控制信息系统开发的一种必要的措施和手段;它是一种用于规划、执行和控制信息系统开发项目的项目组织和管理方法,是工程学原理(系统工程的方法)在信息系统开发中的具体应用。(P169) 关键成功因素法:是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS 总体规划的方法。在现行系统中,总存在着多个变量影响系统目标的实现,其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量。通过对关键成功因素的识别,找出实现目标所需的关键信息集合,从而确定系统开发的优先次序。ERP(企业资源计划):是一个以管理会计为核心的信息系统,识别和计划企业资源,从而获取客户订单,完成加工和交付,最后得到客户付款。

物流管理信息系统概述

满足国内一级货运代理的要求,完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求,支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节,实现物流的全程化管理,实现门对门,一票到底的物流服务。 ●3.3仓储管理信息系统 可以对所有的包括不同地域、 不同属性、不同规格、不同成本的 仓库资源,实现集中管理。采用条 码、射频等先进的物流技术设备, 对出入仓货物实现联机登录、存量 检索、容积计算、仓位分配、损毁 登记、简单加工、盘点报告、租期 报警和自动仓租计算等仓储信息管 理。支持包租散租等各种租仓计划, 支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局,并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。

可以对所有运输工具,包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理,提供对货物的分析,配载的计算,以及最佳运输路线的选择。支持全球定位(GPS)和地理图形系统(GIS),实现车辆的运行监控、车辆调度、成本控制和单车核算。并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。 ●3.5结算管理信息系统 对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理,包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算,根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证,为客户以及物流企业(仓储、配送中心、运输等企业)的自动结算提供完整的结算方案。 ●3.6客户管理信息系统 通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理,全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息,以提供最佳客户服务为宗旨,为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容,及时处理客户在合作中遇到的各类问题,妥善解决客户合作中发生的问题,培养长期的忠诚的客户群体,为企业供应链(SCM)的形成和整合提供支持。 ●3.7报关管理信息系统 集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能的自动信息管理于一体,满足客户跨境运作的

物流管理信息系统试卷及答案

物流信息系统试题及答案 一、单项选择题 1、数据是(B )。A、对客观实物的认识B、客观实物的记录 C、文字 D、数字 2、物流系统有物流作业系统和( A )部分组成。 A、物流信息系统 B、运输信息管理系统 C、库存信息管理系统 D、电子商务物流信息管理系统 3、下面( D )不是物流信息的特征。 A、信息量大 B、更新快 C、来源多样化 D、单向流动 4.、通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息,并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的 系统是(B )。 A、EOS系统 B、POS系统 C、专家系统 D、EDI系统 5、计算机之间能够互通信息是因为( D )。 A、有电缆相连 B、计算机相同 C、软件系统一样 D、用网络连接

6、条码就是( B )。 A、一种代码 B、代码的图形 C、数字串的图形 D、字母串的图形 7、射频卡中加入电池的主要作用是(A )。 A、增强发射功率 B、延长使用寿命 C、提高识别准确率 D、提高适应 性 8、物流信息系统属于( A )类型的系统。 A、物流领域的管理信息系统 B、办公自动化系统 C、MRP系统 D、CIMS 9、下列( A )是属于物流信息系统的典型内容。 A、运输信息系统 B、客户关系管理系统 C、公文管理系统 D、财务管理系统 10、建立发达的( B ),反映的是批发商物流系统的特点。 A、销售物流 B、物流系统 C、供应物流 D、生产物流 11、库存与保管概念的差别在于前者是从物流管理的角度出发强调合理 化和经济性,后者是从物流作业的角度出发强调(A )。

A、效率化 B、安全化 C、标准化 D、功能化 12、运输信息系统可以提供的信息( A )。 A、在途货物情况 B、库存数量 C、配送成本 D、货物质量 13、配送中心的( C )系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。 A、物流 B、人力资源 C、信息 D、安全 14、物流信息系统与环境是由物流系统的( A )所划分,在它之内称为系统,在它之外称为环境。 A、边界 B、输入 C、处理 D、输出 15、建立物流信息系统的组织基础是指组织内部所需的(C )。 A、技术性条件 B、非技术性条件 C、管理基础条件 D、人才基础条件 16、用原型法开发信息系统,评价原型阶段的主要任务是( B )。 A、修改、完善系统原型 B、征求用户对原型的评价和改进意 见

京东商城物流管理信息系统的开发资料讲解

京东商城物流管理信息系统的开发 一、系统概述 (一)系统开发目标 电子商务是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术,实现整个商务过程的电子化,它是信息化、网络化快速发展的产物。物流则是通过运输、保管、配送等方式实现物品由产地到消费地所进行的计划、实施和管理全过程。物流是电子商务过程的基本要素之一,一个高效的、合理的、畅通的物流系统是电子商务正常运行、发挥其高效快捷优势的基础。 社会的快速发展对电子商务体系的物流系统提出更高的要求,需要物流系统具有更高的适应性能力、配送管理能力。RFD和3G通信技术是近年来发展迅速的技术,将它们融合应用到物流系统中去可以大大提高整系统的适应和反应能力。本文设计的基于RFD和3G系统融合的电子商务的物流解决方案,利用了RFD的读取方便快捷、识别速度快、动态实时通信等特点完成了便捷的配送管理系统,方案的物流运输系统则利用3G系统LCS增值业务完成物流运输全过程的实时监控,解决了现行物流的一系列问题。 京东商城为了配合其业务发展战略和实际运作的需要,为客户提供更好的服务质量,开发了一套先进的物流系统软件,,使公司管理人员能够很直观和方便的管理本公司的业

务,也能够在第一时间了解到货物的相关信息。 (二) 系统开发背景 电子商务利用计算机技术、网络技术和远程通信技术来实现整个商务过程中的电子化、数字化和网络化。人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据(包括现金)进行买卖交易,而是通过网络,通过网上琳琅满目的商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易。电子商务下物流系统要求物流的运作方式:信息化、网络化;电子商务下物流系统要求提高物流的运作水平:标准化、信息化;电子商务下物流系统要求提高物流的快速反应能力:高速度、系统化;电子商务下物流系统要求提高物流动态调配能力:个性化、柔性化;电子商务下物流系统要求改变物流的经营形态:社会化、全球化。 京东商城的销售业绩可望让人震撼。从2004年到现在,用了5年得时间,打造成了单笔销售额过亿的数字。京东有着这么强大的销售额做支持,所以应该拥有自己独特的物流系统,打造自己的配送团队。另外京东商城拥有丰富的车辆资源,客户资源,以及强大的运营网络资源,物流管理系统起到举足轻重的作用。 (三)系统的主要功能 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物

物流管理信息系统-论文

物流管理信息系统的现状及其发展 随着物流新技术和先进物流管理理念在我国的发展,传统的储运功能和硬件设施优势已逐步让位于基于信息化管理的资源整合能力。在现阶段,各地都在规划和兴建物流中心或物流园区,如何保证物流中心的正常运作以发挥其在整个物流过程中的节点作用,管理信息化即通过建立高性能的物流管理信息系统是一个必不可少的进程,同时也是一个关键的手段。 物流管理信息系统(Logistics Management Information System,简称LMIS)是指在物流领域内建立的信息收集、整理、加工、存储、服务系统。物流管理信息系统是现代物流正常运作的基础和保障,任何一个物流环节,尤其是不同物流环节的连接处,其正常运作必须以物流信息为支撑。物流管理信息系统是现代物流的灵魂。 为了提高企业的竞争力,达到物流的有效控制和管理,我国很多企业都实施了信息化,开始使用物流管理信息系统。现如今物流管理信息系统已成为企业管理信息系统中的一个重要子系统。它通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理,获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并以物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 物流管理信息系统大大提高企业物流效率,其主要功能有:运输路线的选择,车辆的调度、跟踪,物料的采购管理,仓储管理,客户订单管理等。按照信息系统层次结构的特点,物流管理信息系统的结构可分为业务操作层、管理控制层、决策支持层、战略规划层。常见的物流管理信息系统有如下几个功能模块:仓储管理子系统、采购管理子系统、订单管理子系统、运输管理子系统、客户服务子系统。目前我国企业大多只使用了物流管理信息系统的部分功能,集中于仓储管理,财务管理和运输配送管理。这些信息系统主要由专业的软件厂商提供,也有些企业的信息系统是自己开发的。 信息时代,突起的电子商务快速推动着物流产业的信息化发展步伐,以经济快捷、管理精细、信息准确为特征的电子商务发展趋势,势必要求物流企业建立和完善具有现代信息技术的物流管理信息系统。近年来,我国从政府部门到企业

第一章-物流管理信息系统概述

第一章物流管理信息系统概述什么是供应链物流。供应链与物流的区别。供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流,协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动,进行综合性管理的战略机能。两大思想:物流等同于供应链;供应链包含了物流。物流加生产等于供应链。供应链是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户的上游或下游企业所形成的网络结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链。物流是物品从供应地到接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。信息的概念,数据与信息的区别。信息是经过加工的数据,是有一定含义的数据,是对决策有价值的数据。数据是真实的反应原始事实的符号。数据与信息的关系可以看成做原料和成品之间的关系。数据是原材料,信息的加工后的。对决策或行动有价值的数据。 信息的分类 1 按信息的的特征分类:自然信息和社会信息 2 按管理层次分类:战略信息、战术信息和作业(执行)信息 3 按信息的加工程度分类:原始信息(直接收集)和综合信息(在 原始信息的基础上,经过系统的综合加工产生出来的心的信息) 4 按信息的来源分类: 内部信息和外部(环境)信息物流信息及特征物流信息是指与物流活动(运输、库存、包装、搬运、流通加工等)有关的必要信息。特征:1信息量大2 更新快3 来源多样化 物流管理信息系统的概念它是通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理、获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出,以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 第二章物流管理信息系统的技术基础条形码的内涵条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条形码技术改变了传统的手工处理信息的观念,奠定了信息标准化基础上的信息自动化基础。 分类:普通的一维条码、二维条码、多维条码零售商品代码 零售商品是指在零售端通过POS 扫描结算的商品。零售商品的条码标识主要采用EAN/UPC 条码。在我国,零售商品的标识代码主要采用GTIN 的三种数据结构,即EAN/UCC -13、EAN/UCC -8 和UCC -12。通常情况下,选用13位的数字代码结构用EAN - 13 条码表示。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时,才申请使用UCC-12 代码(用UPC 条码表示)。中国厂商如需申请UPC 商品条码,须经中国物品编码中心统一办理。非零售商品的标识代码 非零售商品是指不通过POS 扫描结算的用于配送、仓储或批发等操作的商品。非零售商品的条码符号主要采用ITF-14 条码或UCC/EAN -128 条码,也可使用EAN/UPC 条码。ITF - 14 条码只用于标识非零售的商品。因为这种条码符号较适合直接印在瓦楞纸包装箱上,所以也称“箱码”。物流单元条码物流单元条码是为了便于运输或仓储而建立的临时性组合包装,在供应链中需要对其进行个体的跟踪与管理。物流单元的编码采用系列货运包装箱代码(SSCC-18)进行标识。 系列货运包装箱代码 系列货运包装箱代码(SSCC—18码)是为物流单元(运输和/或储藏)提供唯一标识的代码,具有全球唯一性。物流单元标识代码由扩展位(1 位)、厂商识别代码(7-10 位)、系列号(6-9位)和校验码(1 位)四部分组成,是18位的数字代码。它采用UCC/EAN-128 条码符号表示。EAN -13码的结构 标准码共13位数,系由「国家代码」3位数,「厂商代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,4 位,否则5 位),「产品代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,5位,否则4 位),以及「校验码」1 位数组成。 EAN -13码的编码方式

专科毕业资料新论文之物流管理信息系统

天津大学网络学院专科毕业论文 题目:《物流管理信息系统》 系别:

专业: 班级: 学号: 姓名: 导师姓名: 2011 年4月 18日

一、背景: 第三方物流(TPL)是物流业的一种崭新形态,日渐成为物流和实践关注的重点。经历了短短十余年的发展,全世界的第三方物流市场已经明显表现出潜力大、渐进性和高增长率的特征。第三方物流企业引进先进的信息处理技术,不仅会提高物流企业的自动化程度和信息共享度,提高工作效率,降低成本,更重要的是从根本上改变物流企业的发展战略,有效地促进物流企业各部门之间的协作,改进物流企业与客户的信息交流方式。在这种市场趋势的发展下,物流信息化系统建设显得具有广阔的潜力与意义 关键词:物流管理信息系统库存管理运输管理通行物流管理 二、内容:

(一)论文的目的与意义 本文的重点主要是通过理论分析物流管理信息系统的实用功能、流程与应用效果等方面来讲述该系统在物流行业应用的实际意义。物流管理信息系统是以支持现代化物流管理并以获得最大效益为目的的一门综合性、边缘性的学科。这个学科跨越了社会科学和技术科学两大领域,并综合和应用了物流管理科学、系统科学、数学、计算机科学、行为科学的研究成果而形成的一门新的学科体系,具有综合性和边缘性的特点。本课程侧重培养学生灵活运用理论知识独立发现问题,分析问题,解决问题的能力,同时培养学生从信息、信息流、信息关联的角度,分析企业/组织管理,构建企业的物流管理信息系统的模型。 (二)相关理论综述 1、物流管理信息系统是什么? 物流管理信息系统也称物流信息系统(LIS, logistics information system)。由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。 物流管理信息系统模式图

物流系统管理信息系统

物流系统管理信息系统内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

课题设计(论文) 设计题目物流管理信息系统 学院土木工程学院 专业工程管理专业 完成日期2014年6月29日 物流系统管理信息系统 课题指导老师: 朱晓峰 课题小组成员: 孙伟烨 冒玉新 沈杰 祝铭 张文哲 物流系统管理信息系统 摘要 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争,物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题,据有关研究表明:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长,但相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段。 而如今快递已经充斥着我们的生活,成为我们日常生活中不可分割的一部分。可以说,现在人人都离不开物流,人人都需要物流。 通过走访询问与观察,了解南京物流市场的现状,了解被服务群体对于物流的态度和意见。 当前,一个完备,全面,高效的物流信息管理系统就显得十分重要了。所以,我们课题小组选择了该课题作为研究对象。 详见论文正文。 关键字: 物流,管理信息系统,高效,完备。 目录 选题报告 (1) 系统开发计划 (8) 系统开发必要性 (12) 可行性分析报告 (17) 可行性分析 (19) 进度分析 (21)

系统分析说明书 (22) 系统设计说明书 (30) 1选题报告 选题依据: 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争,物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题,据有关研究表明:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长,但相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段。 而如今快递已经充斥着我们的生活,成为我们日常生活中不可分割的一部分。可以说,现在人人都离不开物流,人人都需要物流。 开发方向: 当前,一个完备,全面,高效的物流信息管理系统就显得十分重要了。所以,我们课题小组选择了该课题作为研究对象。 系统调查表: (1).调查目的 通过走访询问与观察,了解南京物流市场的现状,了解被服务群体对于物流的态度和意见。 (2).调查对象 当地多个不同区域的物流服务对象人群。 (3). 调查问卷 亲,您好。万分感谢您在百忙之中抽出时间来配合我们完成这份问卷。只需要耽误您几分钟时间,请以一种轻松的心情来完成问卷吧。谢谢。 Q1:你一般多久取一次快件 ○基本不取 ○一月一次 ○两周一次 ○一周一次 ○一周两次及以上 Q2:你认为现在的物流取件地分布合理吗 ○是 ○否 Q3:你有过在短时间内需要到几个不同的地方取快件的经历吗 ○是 ○否 Q4:你认为取件地是否该集中在同一地点呢 ○是 ○否 Q5:若你认为取件地应集中在同一地点,那么应该在什么地方比较合理(多选哦) □市中心 □居民住宅区

物流管理信息系统

上海宝钢物流有限公司:钢铁物流管理信息系统 上海宝钢物流有限公司作为宝钢集团有限公司下属宝钢发展有限公司的全资子公司,是一家集公路、铁路、水路运输、加工包装、仓储配送、物流金融、国际货代和信息咨询为一体的综合物流服务商。地处上海北翼,长江入海口,水陆交通便捷,配有大型货物堆场和各种设备齐全的仓库,占地1300亩;拥有各式运输车辆和装卸设备,在用固定资产30亿元;目前从业人员在3000多人,正式员工1767人。 公司一直专注于钢铁及大宗商品物流,公司以“成为综合物流服务商的领先者”为愿景,以供应链管理和信息技术为支撑,加快物流服务创新模式,注重高端物流资源集聚和高端物流功能塑造,向“高效率、高增值、低消耗”方向转变,进一步延伸产业链条、拓宽发展空间、健全物流网络与组织体系,不断增强物流资源配置的能力,向专业化、信息化、规模化方向发展,持续提升在物流领域的地位和影响力,显著提高公司的竞争力。 二、实施信息化之前存在的问题 物流行业是一个具有规模效益的行业,根据国内外物流特别是钢铁物流发展特点来看,宝钢物流有限公司还需要追赶现代物流发展的步伐,以适应钢铁主业的要求,实施信息化之前主要存在的问题如下: 2.1物流业务标准不统一 一方面,没有形成统一的物流标准(特别是生产物流),无论是对物流的认识、运作还是管理都存在口径不一致的现象,这也影响了物流成本的全面核算。另一方面,外部的物流服务商尤其是遍布全国的港口、车站、码头及堆场在运输、吊装、仓储等作业标准和具体操作水平上存在很大差异,阻碍了物流的标准化、规范化运作。 2.2 物流信息管理的集成程度不高 宝钢物流为宝钢提供的服务涉及到的业务环节包括原料物流、生产物流、销售物流等一系列物流业务,并使用相应的宝钢股份原料采购物流管控系统、制造MES系统、销售物流管控系统;但由于分散配置,公司难以全面掌握物流信息。 2.3 物流基础设施缺乏统一的总图管理和规划 具体表现为:一方面现有基地的物流基础设施尚未充分共享;另一方面,对照规划要求,各单元的码头、仓库等物流资源又不同程度存在缺口。 2.4 能力保障不足 公司对港口、运能的控制力不够,一旦市场紧张,会出现装卸能力或运力不足的现象,不能保证原料及成品的及时装卸和发运。 现有物流管理模式难以适应跨越式发展的物流整体运作需要。总体上,物流运作效率较低,物流资源缺乏科学合理的统筹规划,物流管理和运行模式尚有较大的整合优化空间。因此,我们定义物流管理信息系统设计思想: 作为上海宝钢物流重点发展方向的社会化物流业务需要建设完整的运营管理系统进行支撑,以实现业务全流程贯通,资源整体优化配置、管理全面受控。 提高作业效率,降低总体成本将是上海宝钢物流长期发展战略,作业管理系统既需要能够满足通用型作业共享使用,又能够支撑属地作业单元的集中部署,与作业自动化设备紧密集成,全方位提高劳动生产率;作业管理系统与运营

物流管理信息系统应用调查

物流管理信息系统 应用调查 10 物二三组 组长: 组员:

一、调查主题 理解物流管理信息系统的组成和结构,物流管理信息系统 的分类,物流管理信息系统的功能,物流管理信息系统的 应用,并通过调查了解物流管理信息系统在企业中的应用。 二、调查目的 通过因特网查询物流管理信息系统的应用介绍文档;查询物流管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 三、调查方法 通过网上搜索进行调查 四、调查内容 1物流管理信息系统是什么? 物流管理信息系统也称物流信息系统(LIS, logistics in formation system )。由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。 物流管理信息系统模式图

物流管理信息系统的总体设计目标是通过建立完善、高效、可靠的物流信息系统,为物流企业提供良好的信息环境。系统采用分层模块化的设计方法,各个模块可以根据客户的要求分拆和组合,从而构成满足客户个性化需求的量身订做的系统,达到以最小的投资实现信息系统的功能最大化。系统设计采用标准的浏览器/应用服务器/数据库三层结构,完全满足现代电子商务的应用要求。 2、物流管理信息系统运用必要性 物流信息化是现代物流的重要特征,物流信息技术是支撑物流活动、提高效率和快速反应能力的基础。物流管理信息系统则是现代物流的基础和灵魂物流信息系统的主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其他组织管理人员提供战略、战本及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。目前,国内物流业整体水平不高,大部分操作流程不规范,信以化程度低。因此,要发展物流事业,提高物流信息化的应用水平,必须积极采用先进的物流信息管理技术,加强信息化平台的建设 3、物流管理信息系统工作流程

物流管理信息系统在企业中的应用

管理信息系统在物流企业中的应用——(以中远物流有限公司 为例) 作为第三方物流提供商的物流企业要想在激烈的市场竞争中取得一定的市场份额,就必须向现代化物流企业转化。与此同时,还需形成全套的物资流动体系,供需双方的沟通必须建立在现代化的物流管理信息系统、运输仓储系统平台之上,以电子化物流技术应用为核心,加强网点建设,只有这样物流公司才能在市场中立于不败之地。 因此,物流公司的物流系统在改进过程中,不但要以先进的管理理论作为指导,调整企业业务结构,而且要在系统设计上合功能配置上应用现代的物流技术手段,提高物流流通管道透明度、物流服务响应速度,建立、健全电子化物流网络,通过因特网、管理信息系统、数据交换技术(EDI)等电子化物流技术实现物流企业和客户的资源共享,对物流各环节实时跟踪、有效控制和全程管理,形成相互依赖的市场共生关系。 一、中远物流简介 1.概况:中远物流由中远国际货运有限公司的物流资源及其操作体系和中国外轮代理公司重组而成。中远物流目前在全国各地建立了300多个业务网点,形成了功能齐全的网络系统;拥有营运车辆1222辆,其中集卡车850多辆,物流车339辆(配备GPS系统的为94辆),大件运输车32组;仓库和堆场154万平方米;拥有6条集装箱专列;同时,中远物流还有一支在物流和船舶代理业务方面富有经验的专业人才。 2.公司组织结构: 3.主营业务:中远物流为国内外广大货主和船东提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务;铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。 4.总功能模块、

二、中远物流运营中存在的问题 1.业务面狭窄:中远物流始终停留在为客户提供运输和仓储的基础物流服务,业务领域没有扩充,不能满足客户对高效运作小批量、多批次货物的运输要求,客户流失严重,公司效益大幅下滑。 2.信息不流通:各个操作部门间缺乏信息沟通,客户指令不能迅速的上传下达,部门间缺乏应有的沟通和合作,降低了物流系统的反映速度,最终影响中远物流的客户服务水平。 3.监控不完善:运输系统的其管理监控网络不完善,使得营运管理部门对于在途车辆难以监控、调度和管理,有效的运输服务得不到保证,致使运输成本增加,这势必将影响到以后业务的进一步拓展。 4.缺乏信息化,业务运作受阻:由于仓库作业还没有实施完全的电子化管理,货物出入库作业仍靠原始的人工记录,使得人力成本增加,工作效率低;仓库内部各部门间,仓库与客户之间缺乏信息沟通和共享,造成业务流程不畅,操作失误难以避免,而且不能满足客户对货物统计查询的需要。 由此不难看出,中远物流缺乏一套设计合理,功能健全的物流管理信息系统作为企业运营和发展的保障。而且中远物流的战略思想是以仓储中心为基础,构筑城市间的运输网络,那么现代化的管理信息系统是实现物流服务网络化必不可少的实施手段。 三、中远物流管理信息系统的设计 1.设计思路:众所周知, 随着计算机的普及和网络的发展,信息的处理能力和传播速度成为衡量一个物流企业绩效的重要指标。 1)增加业务管理子系统:为消除中远物流目前各个部门之间相对独立、各自为政,缺乏统一的协调和管理的现状,改善部门之间的沟通方式,完成部门之间业务协调与调度。 2)完善运输、仓储子系统:使货主能随时了解其货物的交付、出运情况,提供高附加值的服务,保证货物的及时准确地出运,改善中远物流的物流服务的水平。 3)增设配送子系统:针对配送业务的承接,在管理系统中增加配送管理子系统,提高配送的工作效率,满足客户的新需求。

物流管理信息系统的作用和对物流企业的意义

物流管理信息系统的作用和对物流企业的意义物流管理信息系统是由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。 物流信息管理系统的作用 1、物流信息管理系统的应用有利于与提高物流活动的有效性 在信息不充分的情况下,物流运输得不到足够的信息支持。比如,货物不必要的流动,造成资源的浪费,或货物运输不是选择最短的途径,造成不必要的损失。而信息成分的情况下,物流活动将容易被科学地计划和组织,从事达到物流的合理性,使整个物流活动达到最大的经济和社会效应。 2、物流管理信息的应用有益于提高物流效益 物流系统是一个复杂的、庞大的系统,其中又分为很多的子系统,同时各系统密切的交织在一起,紧密联系。只有充分应用现代信息化技术,才能使整个物流系统的运作合理化;只有提高物流系统的各环节、各子系统的信息化水平,才能提高整个物流系统的运行效率。 3、物流信息的运用有利于物流服务能力的提升 由于信息的及时、全面的获取与加工,供需双方可以充分的交互和共享信息,使得物流服务更准确、客户满意度提高;同时顾客可以有更多自我服务功能,可以决定何时、何地、以何种方式获得定制的物流服务;另外在提供物流服务的同时,可以为顾客提供信息、资金等双赢的增值服务。 4、信息技术的应用有利于提高物流运作的透明度 信息技术的应用使得物流过程中货物的状态和变化透明化,使得物流成本和费用的实际情况更容易被掌握,从而增强了信息的准确性。同时由于动态信息的及时掌握,可以根据情况做出快速而有效的反应,实现物流运作的动态决策。 5、信息技术的应用有利于促进物流服务与技术的创新 物流管理信息系统对于物流企业有什么意义 我认为,随着现代信息化技术和物流业的不断发展,与先进管理思想结

物流管理信息系统分析报告

目录 第1章现行系统概述 (1) 1.1开发背景 (1) 1.2组织结构分析 (1) 1.3现行系统运行状况分析 (1) 第2章系统需求分析 (2) 2.1系统目标与需求分析 (2) 2.2系统开发的可行性研究 (4) 第3章结构化系统分析 (5) 3.1系统业务流程分析 (5) 3.1.1系统业务流程分析 (5) 3.1.2人事部业务流程 (6) 3.1.3财务部业务流程 (7) 3.1.4运输部业务流程 (7) 3.1.5客服部业务流程 (7) 3.1.6仓储部业务流程 (8) 3.2 数据流程分析 (9) 3.2.1物流管理信息系统顶层数据流程图 (9) 3.2.2物流管理信息系统人事部数据流程图 (13) 3.2.3物流管理信息系统财务部数据流程图 (11) 3.2.4物流管理信息系统运输部数据流程图 (14) 3.2.5物流管理信息系统客服部数据流程图 (14) 3.2.6物流管理信息系统仓储部数据流程图 (14) 3.3 数据字典 (13) 第4章结构化系统设计 (24) 4.1系统总体结构设计 (22) 4.2数据库设计 (24) 4.2.1概念结构设计 (24) 4.2.2逻辑结构设计 (26) 4.3代码设计 (27) 4.4输入输出设计 (27) 4.4.1输入设计 (27) 4.4.2输出设计 (28) 4.5信息系统安全设计 (29) 4.5.1物理安全 (29) 4.5.2网络安全 (29) 4.5.3主机安全 (29) 4.5.4应用安全 (32)

4.5.5数据安全及备份 (32) 第5章系统实施 (33) 5.1系统实施 (31) 5.1.1编程方面 (31) 5.1.2调试方面 (31) 5.1.3试运行方面 (32) 5.2系统运行管理制度 (32) 5.3系统维护 (33) 5.3.1硬件系统的维护 (35) 5.3.2软件系统的维护 (36) 5.3.3系统的日常使用维护 (36) 第6章结束语 (36) 第1章现行系统概述 1.1开发背景 EMS物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,EMS物流是为消

浅析物流管理信息系统及其开发

浅析物流管理信息系统及其开发 摘要:当前我国电子商务发展迅速,其发展迅速的主要原因就是物流发达,在物流企业中,物流管理信息系统相当于人脑的中大脑和神经中枢,其对于物流企业的运营起着重要的作用,但是当前我国物流企业虽然能够自主的开发物流管理信息系统,但是部分物流管理信息系统还是存在很大的缺陷,例如系统功能不全、结构简单、应用程序开发困难、系统升级困难等问题,文章主要针对物流管理信息系统开发以及其所存在的问题进行分析,就其存在的问题进行探讨,并提出了相关的改善建议,期望对企业物流管理信息系统的开发应用有所帮助。 关键词:物流管理;信息系统;系统结构;开发设计 我国电子商务以及相关行业发展迅速主要得益于物流企业的高速发展,而物流管理信息系统对于物流企业的运行有着直接的影响,所以对于物流管理信息系统的开发以及相关问题的解决意义重大。物流管理信息系统是由人员、计算机应用软件、网络通信设备等等设备所组成的,主要用于对物流信息的管理与分析,同时为物流企业的运行发展提供相关建议,以提高物流企业的市场竞争优势,同时还可以进一步提高物流运作效率,为了人们提供更为快捷的物流服务。 1 物流管理信息系统概述 物流管理信息系统是物流企业的核心,物流管理信息系统的开发研究对物流企业的发展及其重要,是物流企业的运行过程中,物流管理信息系统主要是对物流各个环节的管理,例如对仓储管理、运输及配载管理、财务管理、人力资源管理等各方面的管理。 1.1 仓储管理子系统 物流管理信息系统的仓储管理功能主要是靠仓储管理子系统(来实现的简称WMS),随着产品品种和数量的增加,对于如何存储这些产品,如何管理好他们以及如何将有限的仓储面积发挥出最佳功效,仓储管理子系统的主要做义工,同时仓储管理子系统还需要对自动化设备进行控制,实现对产品的有效管理,保障企业的正常运行。 1.2 运输及配载管理运输管理子系统 运输及配载管理运输管理子系统主要是对运输工具(车、船、飞机等)、运输环境(运输线路、站点和地图)、运输人员、产品运等等方面的管理,同时还需要对运输成本、运输资源成本、客户需求以及货物的跟踪管理,此系管理涉及了各方面技术,例如信息管理系统、GPS系统等,是整个系统的重要环节,应当引起物流企业高层管理人员的重视。 1.3 人力资源管理子系统

物流管理信息系统名词解释

一、名词解释 1、管理信息系统 它是一个由人,计算机等组成的能进行管理信息收集,传递,储存,加工,维护和使用的系统。管理信息系统能实测企业的各种运行情况,利用过去的数据预测未来,从全局出发辅助企业进行决策,利用信息控制企业的行为,帮助企业实现其规划目标。 2、信息技术 信息技术:是指凡是能拓展人的信息处理能力的技术。它包括传感技术(信息采集),计算机技术(信息的存储与加工),通信技术(信息的传递),控制技术(信息的调控).。他既包括硬件技术,又包括软件技术。 3、系统分析 管理信息系统的系统分析的主要任务是在详细调查的基础上,通过对现行系统详细调查资料的分析,分析企业生产经营管理工作以及用户的需求、企业战略发展的要求,从数据和功能上, 进行抽象,从而确定新系统的逻辑模型。 4、数据处理 数据处理:是指按照应用的需要,采用一定的方法和手段对数据进行收集、存储、加工、传输和输出这样一个过程的总称。重要环节:输出,收集-识别、整理、表达、录入。 5、系统设计 针对新系统的目标,依据系统分析阶段建立的逻辑结构模型,确定新系统的软件总体结构和功能模块之间的关系,设计系统实现的物理方案。 6、系统实施 系统的实施就是将系统设计的方案变为实在的系统,通过程序设计,测试,系统的调试,系统的转换等工作,同时对人员进行培训,是业务在新的系统上正常运转。 1)目标:根据新系统的物理模型选择适当的软件开发工具实施程序设计,建立符合应用需求的可执行的系统模型。 2)任务:有硬件、网络和软件平台的购置及安装、程序设计及调试、系统转换、人员培训、编写文档等几项内容。 7、企业信息化 在企业中广泛地利用IT,使生产和经营、管理和决策实现自动化。 8、计算机网络 计算机网络就是把分部在不同地理区域独立的计算机,专门的外部设备用通信设备和通信软件通过传输介互联成一个计算机系统,从而使众多的计算机可以方便的互相传递信息,共享硬件,软件,数据信息等资源。 9、管理信息系统的可行性研究 系统的可行性分析研究的内容包括从技术上,经济上,和管理与社会方面对目标法案的可行性做进一步的分析。其中技术上的可行性分析有计算机硬件和软件的可行性分析;经济上的可行性分析主要是从人力,财力物力等方来研究;管理与社会方面的可行性主要有基础管理的可行性分析和社会或者人的因素对系统的影响分析。 10、企业信息化

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