烟草配送中心规划与设计

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烟草配送中心规划与设计

论文:烟草配送中心规划与设计

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班级:

随着经济全球化和国家对行业的进一步调整和优化,中国烟草行业有着广阔的前景,特别是中式卷烟,它的安全低害和民族特色将成为未来中国进军国际市场的利器。中国烟草企业要加快烟草品牌建设的步伐,通过加大科技投入力度,深入挖潜内涵,拓展物流和销售渠道,加快信息化建设,不断推进烟草行业全面创新,打造属于烟草行业的世界级知名大品牌,以实现中国烟草行业持续发展和跨国经营。以下是我们小组对一个烟草配送中心的规划与设计。

一、物流系统规划与设计

1.1设施布置设 仓库平面图

安全出口

斜面货架区

工作台

工作台

普通货架区

零货区

托盘区

安全出口

仓库的长为100m 宽为500m 斜面货架去面积为1500平方米 普通货架区面积为1500平方米

托盘区面积为500平方米

1.2物流设备规划设计

自动化立体仓库

物流设备

一、土建及公用工程设施

1.库房。

2.照明系统。

3.动力系统。

4.通风系统。卷烟不能受潮,因此通风系统必不可少。

5.消防系统。对于自动化立体仓库而言,由于库房规模大,存储的货物和设备较多且密度大,而仓库的管理和操作人员较少,所以仓库内一般都采用自动消防系统

6.其他设施。如排水设施和环境保护设施等。

二、机械设备

1.货架。构铸货架的材料一般选用钢材或钢筋混凝土,钢货架的优点是构件尺寸小,制作方便,安装建设周期短,而且可以提高仓库的库容利用率。钢筋混凝土货架的优点在于其防火性能较好,抗腐蚀能力较强,维护保养也相对简单。自动化立体仓库的货架一般都分隔成一个个的单元格,单元格是用于存放托盘或直接存放货物的。

2.货箱与托盘。货箱和托盘的基本功能是装小件的货物,以便于叉车和堆垛机的叉取和存放。采用货箱和托盘存放货物可以提高货物装卸和存取的效率。3.巷道堆垛机。巷道堆垛机是自动化立体仓库中最重要的设备,它是随自动化立体仓库的出现而发展起来的专用起重机。巷道堆垛机可在高层货架间的巷道内来回运动,其升降平台可作上下运动,升降平台上的货物存取装置可将货物存入货格或从货格中取出。

4.周边搬运设备。搬运设备一般是由电力来驱动,由自动或手动控制,把货物从一处移到另一处。这类设备包括输送机、自动导向车等,设备形式可以是单机、双轨、地面的、空中的、一维运行(即沿水平直线或垂直直线运行)、二维运行、三维运行等。其作用是配合巷道机完成货物的输送、转移、分拣等作业。在

仓库内的主要搬运系统因故停止工作时,周边设备还可以发挥其作用,使作业继续进行。

三、电气与电子设备

1.信息识别设备。 在自动化立体仓库中,这种设备必不可少,它是用于采集货物的品名、类别、货号、数量、等级、目的地、生产厂、货物地址等物流信息。这类设备通常采用条形码、磁条、光学字符和射频等识别技术。

2.控制装置。 自动化立体仓库内所配备的各种存取设备和输送设备必须具有控制装置,以实现自动化运转。这类控制装置包括普通开关、继电器、微处理器、单片机和可编程序控制器等等。

3.监控及调度设备。 监控及调度设备主要负责协调系统中各部分的运行,它是自动化立体仓库的信息枢纽,在整个系统中举足轻重。

4.计算机管理系统。 计算机管理系统用于进行仓库的账目管理和作业管理,并可与企业的管理系统交换信息。

5.数据通信设备。 自动化立体仓库是一个构造复杂的自动化系统,它由众多的子系统组成。各系统、各设备之间需要进行大量的信息交换以完成规定的任务,因此需要大量的数据通信设备作为信息传递的媒介。

6.大屏幕显示器。 这是为了仓库内的工作人员操作方便,便于观察设备情况而设置的。

IK分析图

50010001500200025003000桫

椤(绿) 计数朝天门(世纪) 计数黔龙(红) 计数宏声(特制新) 计数宏声(精品) 计数山城(软蓝) 计数朝天门(魅力珍品软) 计数玉溪(软) 计数宏声 计数桫椤(佳品) 计数长征

计数黄果树(佳品) 计数白沙(精品二代) 计数五牛(特制) 计数阿诗玛(铂金) 计数娇子(蓝) 计数山茶(软) 计

数小熊猫(高级珍品软) 计数红金龙(九州腾龙软) 计数中华 计数中华(软) 计数宏声(铂金) 计数娇子(红) 计数黄果树(精品红) 计数桫椤(全红) 计数长征(醇香) 计数天子80 计数

I品项

K 订购次数

由IK 图得出桫椤(绿), 黔龙(软黄), 朝天门(世纪), 桫椤(精品软), 黔龙(红), 银杉(软), 银杉(软), 宏声(特制新), 宏声(特制软)的订购次数超过1000次以上,所以就放在离仓库出口较近的货架上,这就方便出货,提高出

货的效率。应放在斜面货架区。

宏声(精品),龙凤呈祥(喜庆香烟),山城(软蓝),山城(软蓝),红梅(醇香),朝天门(魅力珍品软) ,山城(软金) ,玉溪(软),五牛(软绿),宏声,龙凤呈祥,桫椤(佳品),朝天门(精品红),长征娇子(阳光) ,黄果树(佳品),朝天门(精品绿),朝天门(精品绿) ,云烟(珍品软)的订购次数是在100至1000次之内,订购次数较多,应放在托盘区。

五牛(特制),红塔山(15mg新),阿诗玛(铂金),黄果树(特醇软,)娇子(蓝) ,九寨沟山茶(软),宏声(软),小熊猫(高级珍品软),三五(特醇国际) ,红金龙(九州腾龙软),玉溪,中华,小南海(新红),中华(软) ,石狮(特制),宏声(铂金),七星(特醇)的订购次数较少,订购次数在10至100次之间,所以应放在普通货架区。

娇子(红),龙凤呈祥(喜庆经典),黄果树(精品红),三五(特醇),桫椤(全红),玉溪(11mg铂金),长征(醇香),天子(黄) ,天子80,国宝(银)的订购次数在1至10之间,订购次数少,应放在零货区。

IQ分析表

客户数量(条)

银杉(软) 汇总15036.00

桫椤(绿) 汇总14280.00

黔龙(软黄) 汇总14145.00

黔龙(红) 汇总11246.00

朝天门(世纪) 汇总5907.10

山城(软金) 汇总5846.00

山城(软蓝) 汇总4373.00

宏声(特制新) 汇总3855.10

桫椤(精品软) 汇总3696.20

五牛(软绿) 汇总3605.00

宏声(特制软) 汇总3086.10

宏声(精品) 汇总2233.10

龙凤呈祥(喜庆香烟) 汇总1770.40

宏声汇总1312.00

红梅(醇香) 汇总1167.60

桫椤(佳品) 汇总1039.00

朝天门(魅力珍品软) 汇总947.40

玉溪(软) 汇总811.60

龙凤呈祥汇总712.30

朝天门(精品红) 汇总645.00

朝天门(精品绿) 汇总457.00

长征汇总328.00

黄果树(佳品) 汇总318.00

娇子(阳光) 汇总283.40

山茶(软) 汇总272.00

云烟(珍品软) 汇总240.00

白沙(精品二代) 汇总237.10 五牛(特制) 汇总187.00 黄果树(特醇软)汇总171.00 宏声(软) 汇总149.00 阿诗玛(铂金) 汇总97.30

红塔山(15mg新) 汇总90.40 娇子(蓝) 汇总88.00

九寨沟汇总85.00

玉溪汇总55.00

中华汇总54.40 小熊猫(高级珍品软) 汇总52.20 小南海(新红) 汇总47.00 红金龙(九州腾龙软) 汇总47.00 三五(特醇国际) 汇总34.00 中华(软) 汇总26.40

娇子(红) 汇总18.00

宏声(铂金) 汇总12.00 龙凤呈祥(喜庆经典) 汇总11.30 石狮(特制) 汇总9.30 玉溪(11mg铂金) 汇总 4.50

黄果树(精品红)汇总 4.10 长征(醇香) 汇总 4.00

七星(特醇) 汇总 3.50

三五(特醇) 汇总 1.40

国宝(银) 汇总 1.00

天子(黄) 汇总0.30

天子80 汇总0.00

桫椤(全红) 汇总0.00

总计99102.50 由IQ分析表可得出IQ分析图

IQ分析图

0.00

2000.00

4000.006000.008000.0010000.0012000.0014000.0016000.00123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354

I品项

Q 数量

进行分析,结论如下:

订购数量在10000条以上的,存储区为斜面货架区。

订购数量在1000至10000条之间的,存储区为托盘区。 订购数量在100至1000条之间的,存储区为普通货架区。

订购数量在0至100之间的,存储区为零货区。

分类汇总

银杉(软) 汇总 数量(箱) 数量(件) 数量(托盘)

桫椤(绿) 汇总 2405.76 481.152 30.072 黔龙(软黄) 汇总 2284.8 456.96 28.56 黔龙(红) 汇总 2263.2 452.64 28.29 朝天门(世纪) 汇总 1799.36 359.872 22.492 山城(软金) 汇总 945.136 189.0272 11.8142 山城(软蓝) 汇总 935.36 187.072 11.692 宏声(特制新) 汇总 699.68 139.936 8.746 桫椤(精品软) 汇总 616.816 123.3632 7.7102 五牛(软绿) 汇总 591.392 118.2784 7.3924 宏声(特制软) 汇总 576.8 115.36 7.21 宏声(精品) 汇总 493.776 98.7552 6.1722 龙凤呈祥(喜庆香烟) 汇总 357.296 71.4592

4.4662 宏声 汇总 283.264 56.6528 3.5408 红梅(醇香) 汇总 209.92 41.984 2.624 桫椤(佳品) 汇总 186.816 37.3632 2.3352 朝天门(魅力珍品软) 汇总 166.24 33.248

2.078 玉溪(软) 汇总 151.584 30.3168 1.8948 龙凤呈祥 汇总 129.856 25.9712 1.6232 朝天门(精品红) 汇总 11

3.968 22.7936 1.4246 朝天门(精品绿) 汇总 103.2 20.64

1.29

银杉(软) 汇总数量(箱)数量(件)数量(托盘)长征汇总73.12 14.624 0.914 黄果树(佳品) 汇总52.48 10.496 0.656

娇子(阳光) 汇总50.88 10.176 0.636

山茶(软) 汇总45.344 9.0688 0.5668 云烟(珍品软) 汇总43.52 8.704 0.544 白沙(精品二代) 汇总38.4 7.68 0.48 五牛(特制) 汇总37.936 7.5872 0.4742 黄果树(特醇软)汇总29.92 5.984 0.374 宏声(软) 汇总27.36 5.472 0.342 阿诗玛(铂金) 汇总23.84 4.768 0.298 红塔山(15mg新) 汇总15.568 3.1136 0.1946 娇子(蓝) 汇总14.464 2.8928 0.1808

九寨沟汇总14.08 2.816 0.176

玉溪汇总13.6 2.72 0.17

中华汇总8.8 1.76 0.11

小熊猫(高级珍品软) 汇总8.704 1.7408 0.1088 红金龙(九州腾龙软) 汇总8.352 1.6704 0.1044 小南海(新红) 汇总7.52 1.504 0.094 三五(特醇国际) 汇总7.52 1.504 0.094 中华(软) 汇总 5.44 1.088 0.068

娇子(红) 汇总 4.224 0.8448 0.0528

宏声(铂金) 汇总 2.88 0.576 0.036

龙凤呈祥(喜庆经典) 汇总 1.92 0.384 0.024 石狮(特制) 汇总 1.808 0.3616 0.0226 玉溪(11mg铂金) 汇总 1.488 0.2976 0.0186 黄果树(精品红)汇总0.72 0.144 0.009 长征(醇香) 汇总0.656 0.1312 0.0082

七星(特醇) 汇总0.64 0.128 0.008

三五(特醇) 汇总0.56 0.112 0.007

国宝(银) 汇总0.224 0.0448 0.0028

天子(黄) 汇总0.16 0.032 0.002

桫椤(全红) 汇总0.048 0.0096 0.0006

天子80 汇总0 0 0

0 0 0

由上图可知:该仓库需要托盘199个。

1.3作业方法设计

作业流程规划

(1)收货入库

通过采集上位系统的采购数据,配送中心提前安排收货作业资源(人员、设备、

储存区域等)。卷烟到库后,经过扫描合格后,收货员初验(品种、数量),然后通过无线手持终端对入库卷烟进行组盘。系统根据入库卷烟的存储属性和组盘情况自动分配储区和货位,并给相关设备发送作业指令,各设备接收作业指令后完成入库上架过程,并将作业结果反馈回系统。 收货入库流程图

N

N

开始

入库准备

下达入库单

判断入库指令信号

运送货物到入库口

与入库单一致

RFID 记录ID 信息

巷道堆垛机

取货

巷道堆垛机运行到相应

位置放货

仓库数据跟新

入库结束

Y

Y

报警提示

等待处理

(2)补货移库

补货移库主要是为了满足拆零分拣的需要而提前从立体库货位将整件卷烟移库到分拣区或设备上。补货分主动补货和按需补货,主动补货是指系统预先设定的补货参数(如补货触发点,补货时间等)自动生成补货任务,并在适当的时间触发该任务(通常选在作业空闲间隙时作业):按需补货则是当某种卷烟需要拆零出库而在其补货区内数量不足时,系统根据分拣而产生的补货任务。

(3)分拣配送

对卷烟的分拣主要是通过各种自动分拣设备来实现快速分拣、装箱并打码,通过线路排程优化,系统自动生成装车和配送方案。

(4)发货作业

流通加工、对商品进行检验、点收和装载。

(5)仓库保管作业

对商品进行盘点、抽盘、移仓与储位调整和到期商品的处理。

(6)配送回单

根据配送系统的车辆排程,送货人员逐一卸货,配送中心通过GPS系统适时进行车辆的跟踪和监控,送货人员到货后,用手机实时回传签收信息。

(7)退货作业

退货是指配送中心配送的货物与门店的要求不符,或因其他原因而由门店制做退货单至配送中心仓库,并由送货人员将货物运回配送中心的过程。此过程中以配送中心处主导地位,配送中心工作人员审核无误后,在电脑系统中执行单据,此退货单才生效,机内库存数量同时发生转移。

作业方法

1.ABC分类管理法

将库存货品和占用资金的多少分为特别重要的库存(A类),一般重要的库存(B 类),不重要的库存(C类)三个等级,然后针对不同的等级分别进行管理与控制。

2.EIQ分析法

EIQ分析就是物流中心的POS系统,以其字面的解释 E 就是代表订单或客户(Order Entry), 而I 就是代表商品的品项(Item), Q 就是代表客户的出货量或是商品的出货量(Quantity)。

EIQ分析法分为四类

(1)EQ分析法。EQ分析就是客户出货量分析,可以将其资料做排行大小先后,将客户ABC分析重点管理。

(2)IQ分析法。IQ分析就是商品品项出货量分析,同样也可以将其资料做排行大小先后,作出商品畅销排行榜及商品ABC分类。

(3)IK分析法。IK分析就是客户订购商品次数分析,将订购次数分析出来后,就能够清楚地知道订购次数多的商品应放在仓库的前面便于出货。

(4)EN分析。EN分析就是单张订单出货品项数的分析,主要研究订单对拣选设备及作业能力的要求。

3、PCB分析法

即以配送中心的各种接受订货的单位来进行分析,对各种包装单位的EIQ 资料表进行分析,以得知物流包装单位特性。P 表示托盘单位、C 表示箱单位、

B 表示单品。

二、信息系统规划与设计

流程规划

商品从订货到配送服务大抵经历了以下几个方面:进货、储存、拣选、配送加工、配货、配装、送货运输、送达服务。如图所示:

进货:就是供应商或我们自己在进货后将商品放入我们配送中心的仓库,进行统一的管理,按各自需要送达指定地点。

入库储存:进入库场时先要对货物进行卸货、搬运、清点数量、检查质量、装箱、整理、堆码和办理入库手续等一系列活动,入库时要根据货主的正式入库凭证,清点货物数量,检查货资和包装的质量,检查货资的标志,并按照规程安排物资入库存放。在入库的储存管理中,要特别注意商品的安全。

拣选:这一步最重要的就是订单,拣选的特定含义是按照客户订单进行成品的拣选。足以看到拣选和订单之间密不可分的关系。俗话说当医生要对症下药,因此有必要为这个项目把脉,先将订单按照地区、时段、结构、品牌、流通率等特点作整体分析,以便找出订单本身的变化趋势。再使用拣选系统进行拣选。

配送加工、配货:有些订单客户对商品的包装及其它有一些其它的要求,这个时候,我们配送中心要按照客户的要求来重新包装货物,进行在一次的加工。配装、送货运输:这一流程是非常重要的,配送中心开展的是配送业务,那这个运输成本占配送的比重较大,而运输成本与车辆有很大关系。理想的配送运输车辆载重量利用率100%,即按车辆的容积和载重量,做到满载满装,这是降低

物流成本的重要途径。但有时候出于产品的品种繁多,包装形态、储存性能不一,在容重方面,也往往相差甚远。一辆载运车辆如果只装容量重大的货物,往往是达到了载重量,但容积空余很多;只装容量小的货物则相反,看起来车装满载,实际上并未达到车辆载重量,形成虚载。这两种情况都会早晨运力的浪费。这种情况下,要合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车。哒、就可以不但载重方面达到满载,也充分利用了车辆的有效容积,取得最优效果。

配送中心的货物配装问题主要包括货物、车辆、配送中心、客户、约束条件和目标函数

(1)货物。货物是配送的对象。可将每个客户需求的货物看成一批货物。每批货物都包括品名、包装、重量、体积、要求送到的时间和地点、能否分批配送等属性。

货物的品名和包装,是选用配送车辆的类型以及决定该批货物能否与其他货物装在同一车辆的依据。例如,一些货物因性质特殊需要使用专用车辆装运;一些货物因性质特殊不能与其他货物装在同一车辆内;一些货物虽性质特殊,但包装极好,故可与其他货物同装于一辆车中。

(2)车辆。车辆是货物的运载工具。其主要属性包括:车辆的类型、装载量等。车辆的类型包括通用车辆和专用车辆;车辆的装载量是指车辆的最大装载重量和最大装载容积,是进行车辆决策的依据。

(3)配送中心。是进行集货、分拣、配货、配装、送货作业的地点

(4)客户。也称为用户,包括分仓库、零售商店等。客户的属性包括需求货物的数量、需求货物的时间、需求货物的次数及需求货物的满足程度等。

(5)送达服务:约束条件。配送中心货物装载问题应满足的约束条件主要包括:●满足所有客户对货物品种、规格、数量的要求;

●满足货物装载顺序要求;

●满足货物在装载空间内的放置方向的要求(如有的货物只能立放)

●满足货物装载层数的要求

●车内装载货物的总量不得超过车辆的最大允许载重量,车内装载货物的总体

积不得超过车辆的有效体积;

●尽量做到均衡装载,即货物总中心控制现在一定范围内,保证车辆的安全和

平稳。

(1) 目标函数。对配送中心货物配装问题,可以只选用一个目标,也可以选用

多个目标,经常选用的目标函数有: ● 配装车辆的载重量利用率最高 ● 配送车辆的容积利用率最高

● 配送车辆的载重量和容积均得到充分利用 ● 配装综合费用最低

送达服务:在客户要求的时间内将货物送到他们的手上

信息系统功能规划

物流信息系统

订单处理仓库管理库存控制运输管理配送管理货物跟踪客户管理

库存管理

仓储计划

入库

出库盘货清算

订单处理: 所谓订单处理,就是由订单管理部门对客户的需求信息进行及时的处理,这是物流活动的关键之一。是从客户下订单开始到客户收到货物为止,这一过程中所有单据处理活动,与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。 订单处理系统的主要特点是: (1)能够迅速有效地处理大量数据。

(2)能够进行严格的数据编辑处理,确保正确性、时效性。 (3)可以进行数据的存储和积累。

(4)可以提高数据处理的速度进而加速业务的时程。 订单处理流程

一般的订单处理过程主要包括五个部分:

①订单准备;

②订单传递;

③订单登录;

④按订单供货;

⑤订单处理状态追踪。

仓储管理:仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。

基本原则:

1、效率的原则。仓储作业管理的核心是效率管理。

2、经济效益的原则。作为参与市场经济活动主体之一的仓储业,也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。

3、确保安全。

4、保证质量

保管原则:

1.面向通道进行保管。

2.尽可能地向高处码放,提高保管效率。

3.根据出库频率选定位置

4.同一品种在同一地方保管

5.根据物品重量安排保管的位置。

6.依据形状安排保管方法

7.依据先进先出的原则

库存控制:库存控制。是对制造业或服务业生产、经营全过程的各种物品,产成品以及其他资源进行管理和控制,使其储备保持在经济合理的水平上。

库存控制要考虑下边几个方面:销量、到货周期、采购周期、特殊季节特殊需求等等。

运输管理:它能通过多种方法和其他相关的操作一起提高物流的管理能力;包括管理装运单位,指定企业内、国内和国外的发货计划,管理运输模型、基准和

费用,维护运输数据,生成提单,优化运输计划,选择承运人及服务方式,招标和投标,审计和支付货运账单,处理货损索赔,安排劳力和场所。

包含的模块:

调度管理、车辆管理、配件管理、油耗管理、费用结算、人员管理、资源管理、财务核算、绩效考核、车辆跟踪、业务跟踪、业务统计、账单查询等。

配送管理:配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达制配送管理中的构成要素:(1)集货是将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输、配送的作业。

(2)分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。

(3)配货配货,就是使用各种拣选设备和传输装置,将存放的物品,按客户要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货地点。

(4)配装集中不同客户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力。

(5)配送运输配送运输是较短距离、较小规模,频度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。配送运输的路线选择问题是技术难点。

(6)送达服务圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,讲究卸货地点、卸货方式等。

(7)配送加工是按照配送客户的要求所进行的流通加工。流活动。

货物跟踪:主要由RFID智能标签、阅读器、业务软件、和定位跟踪查阅系统等构成,主要是通过物品携带RFID智能标签实现对物品进行及时的防伪、跟踪、监控、报警和管理。

客户管理:客户管理,亦即客户关系管理,也可以称作CRM。CRM的主要含义就是通过对客户详细资料的深入分析,来提高客户满意程度,从而提高企业的竞争力的一种手段。

三、网络结构设计

(一)系统结构

1、计算机软件系统(VMI、GPS、EDI)

VMI:所谓VMI(Vendor Managed Inventory)中文称之为卖方管理库存,是一种以用户和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商管理库存,并不断监督协议执行情况和修正协议内容,使库存管理得到持续地改进的合作性策略。运用VMI系统可以提高对卖方的了解信息。

2、计算机硬件系统(计算计主机、显示器、硬盘、打印机等)

3、通信系统(电话、传真、电视、监控室)

4、专用信息收集、处理设备

5、拣选系统

6、人员管理(一卡制)

(二)网络结构图

(三)计算机网络结构图

三:运营系统规划与设计

1、组织机构

(1)采购部:采购或进货管理部门主要是负责订货、采购、进货等环节的安排及相应的事故处理,同时负责对货物的验收工作。

(2)储存管理部:主要负责货物的保管、捡取、养护、盘点等作业运作与管理,调节商品的生产与消费、进货与销售之间的时间差。

(3)配送作业管理部:a、加工管理部门。该部门主要负责按照客户要求对货物进行包装与加工。b、配货部门。该部门主要负责对出库货物的拣选和组配作业进行管理。c、运输部门。该部门主要负责按照客户要求制定合理的运输户,同时对完成配送进行确认。e、退货与坏货作业部门。该部门主要负责回收退货商品,然后将回收的退货商品时集中到仓库的退货处理区,重新清点整理。

(4)市场部:主要负责市场开发、规划、管理,对市场的未来进行预测,还负责推广商品特色、购买商品、扩大商品的市场占有率, 客户服务,负责接收和传递客户的订货信息,处理客户的投诉,受理客户退、换货请求。

(5)财务部:主要负责整个企业的财务工作,如物流费用统计、配送费用结算等。

(6)人力资源部:主要负责企业人力资源的规划、工作分析、招聘、管理等工作。

(7)设施与设备管理部:主要负责对设施与设备的维护、盘点、置办等管理。

(8)安全部:主要负责对整个配送中心的安全管理。

烟草配送中心

财务部采购部配送作业管理部

储存管理部

人力资源部

市场部

安全部

设施与设备管理部

出纳

费用统计、结算

订货

采购进货

保管

捡取

养护

盘点

货物

加工管理配货退货与坏货作业

运输

市场预测客户服务市场营销

人力资源规划

工作分析

招聘

维护

盘点置办

保安室监控室

组织机构

2:人员配备

人员配备的原则:

(一) 经济效益原则 组织人员配备计划的拟定,要以组织需要为依据,以保证经济效益的提高为前提。 (二) 任人唯贤原则

要求在人事选聘方面从实际需要出发,大公无私,实事求是地发现人才,爱护人才,本着求贤若渴的精神,重视和使用确有真才实学的人。 (三)因事择人原则

员工的选聘应以职位的空缺情况和实际要求为出发点,以职位对人员的实际要求为标准,选拔、录用各类人员。 (四) 量才使用原则

就是根据每个人的能力大小而安排合适的岗位。 (五) 程序化、规范化原则

员工的选拔必须遵循一定的标准和程序。科学合理地确定组织员工的选拔标准和聘任程序,是组织聘任优秀人才的重要保证。 人员配备表:

1、总经理:2名

底薪+提成 5000元

2、各部门主任:8名

底薪+提成 3500元

3、业务员若干

底薪+提成 1500—2800元

4、仓库各区间管理人员:4名

底薪+提成 2000-2400元

5、操作人员若干

底薪+提成 1500—2800元

6、司机若干:3000—4000元

提成:五万以下—3%

五万以上—4%

十万以上—5%

3、作业标准与规范:

(一)收、验作业规范:

1、供应商需持有物品传真订单方可收货

2、严格按供应商订单数量收货

3、严格按照商品品质标准检验商品质量

4、不属于商品本身重量的所有可能增加重量的部分均为皮重,一定要扣除

5、严格按收、验流程逐步进行验收

6、供应商收货凭证上签字时,必须核对商品数量的准确性

7、作业时不得快速行走,留意周边情况,以免碰伤人或商品

8、与供应商的间的周转箱交接手续必须清楚,数量准确,有据可查

9、注意爱护托盘,周转箱,不得摔打和乱扔乱放

(二)加工作业规范:

1、正确填写加工原料领料单,核实加工原料数量的准确性

2、每加工完一个单品必须进行器具卫生处理,操作台清洁工作

3、每加工完一个单品必须将挑选出的不合格品称重,填写不合格报告单,并放置指定位置

4、每加工完一个单品将加工出的废料称重,填写损耗单,并放置于指定位置

5、必须按照加工标准质量书进行加工

6、加工步骤必须完全符合加工操作流程

7、加工成品必须按门店单品定量装箱,帖标识并放于指定位置

8、加工成品必须称出其总重量,填写加工出成率报告单

9、加工时不得嬉戏、打闹,更不能打玩器具

10、加工场所卫生必须每日清洁

(三)分拣作业规范

1、严格执行分拣作业流程,确保分拣速度

2、严格按门店单品订单分拣,做到门店商品重量的统一

3、分拣出的单品必须采用合理的器具盛装,以防挤压、减少占据的配送空间

配送中心设计方案

物流配送中心规划与设计 (1)严肃性和预见性 仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策,一旦付诸实施,则很难加以改变。由于规划不合理带来的后遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响;所以,在进行规划时决不能草率行事,既要满足当前的需要,又要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。 (2)适用性和经济性 仓库建设规划需要投入大量资金,所以必须从实际出发、满足实际需要、适合中转供应和仓储作业的要求,节省投资和运行费用。 (3)科学性和可行性 配送中心建设规划必须符合科学原理,必须通过分析、计算、比较,提出最优方案,同时还要考虑资金、人员、技术、管理等各方面的可行性。 配送中心建设规划基本流程

(一)规划准备阶段 1)组建配送中心规划建设项目组,成员应来自投资方、工程设计部门等; 2)明确制定配送中心未来的功能与运营目标,以利于资料收集与规划需求分析; 3)收集所处地区的有关发展资料和有关基本建设的政策、规范、标准,还有自然条件资料和交通等协作条件资料。资料收集的目的在于把握现状,掌握市场容量。 基础规划资料的搜集包括: 1)物流网络:包括服务据点(转运站、仓库、零售点)、服务水准(交货期、缺货率、送达时间)。 2)信息网络:计算机在各物流据点的配置,各层计算机服务范围、联机(on line)、实时(read time)的程度,同时表明何处没有联机仍使用电传或电话。库存登录及货品移送在信息网络中的登录程序。接单、紧急配送的频率及处理方式。 3)配送工具:配送工具包括配送中心内部所使用的拖板车、堆高机、吊车、货柜、拖车、大货车、小货车等;同时也应根据个别的路线、地区分析各种配送工具的便利性、确实性、迅速性、安全性、经济性、信赖性等。 4)人员配置:人员配置可根据配送中心的组织机构设置确定,对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充分掌握。 5)作业成本:配送中心的成本科目,包括: 土地成本——租金、地价税; 建筑物——折旧费、保险费、租金; 设备与工具——折旧费、租金、保养; 其他——水电费、通信费、外包费、人事费、员工交通费等。 6)投资效率:上述土地、建物、设备等的利用率,也应充分掌握。 7)物流量:商品的种类、数量、商品特性、装运姿势、装运尺寸、进出货频率、尖峰流量等。库存包含库存量、库存金额、周转率、库存期限、规则变动、不规则变动、季节变动。8)作业流程与前置时间:这项分析应以“顾客的观点来看交货期”为基准,作业流程及其所需时间大概可分为:由请购到供货商交货、上架所需时间;顾客下单到拣货完成所需时间;上配送车辆到货品上顾客货架所需时间。 (二)系统规划设计阶段 将收集到的相关资料进行汇总整理,作为规划设计阶段的依据。 ?物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素,如按货物重量可分为重物区、轻物区;按货物价值可

物流配送中心规划与设计》课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 武汉理工大学华夏学院

三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下: 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国际标准。2004

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 (1)有效地利用空间、设备、人员和能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短配送周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 (1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来; (2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化; (3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布

置,再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起; (4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低; (5)重视人的因素。作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。

配送管理:卷烟物流配送中心建设中的规划与设计(精)

配送管理:卷烟物流配送中心建设中的规划与设计 一、卷烟配送中心规划与设计的内容及边界 卷烟配送中心规划与设计不仅涉及技术问题,还涉及工程的建设程序。建设程序不当会造成返工、项目低效,甚至导致项目失败。 规划是卷烟物流配送中心建设的前期工作,主要是根据企业发展战略和业务数据分析,首先确定配送中心的规模、最佳位置、系统能力、投资及收益。然后进行工艺设计,依据工艺需求对土建设计提出规划,最后才是土建工程设计。但是,在有些配送中心的建设当中,经常是首先进行土建工程的设计、选址、确定用地规模、选择地块形状,在建筑物施工过程中甚至建成之后,才考虑物流的详细设计,并没有将业务需求、物流生产和建筑设施融为一体。一些工业设计院(或民用类建筑设计院)没有把物流作为提高设计能力和设计质量的专有技术来应用。经常是由搞总图或建筑学的人负责,凭经验处理存储及生产场地的空间预留、搬运线路、结构预埋件。虽然有的项目邀请物流设备供应商提前介入,但建筑设计院、分拣系统厂家、货架设备厂家、搬运设备以及仓储周边设备厂家之间松散的联系,使得一个完整的系统被人为地分开了。 二、卷烟配送中心规划与设计中的几个重要原则 1.注重物流网络的整体规划 有些企业在启动配送中心的建设时,直接进行配送中心节点建设的规划,却忽视了物流配送网络的规划。对于一些经销型的烟草企业来说,物流是供应链执行的关键环节。在物流网络的规划中,节点的合适数目与地理位置是由客户、制造点与产品要求所决定的。物流节点代表着公司赢得的时间与地点效益,仅当销售与市场营销总成本减少时,节点才应该在一个物流系统中建立。综观现存的烟草配送模式,每个省份和地区都有几十个具有卷烟经营和独立核算资格的商业企业,卷烟供应链层次多、节点多、成本高,卷烟配送中心(仓库)实行行政分割,严重阻碍了资源的优化配置。 通过物流网络的规划,建立区域配送中心,能够缩短交货时间,有效地降低库存持有成本。举个简单的例子,假设一个省有15个地市公司,每个地市平均销售额为15亿元,库存期为20天,年周转18次,平均库存占压资金6.25亿元(X),其库存持有成本0.8亿元(Y=资产回报率+仓储费率+库存跌价准备)。物流网络经过优化以后,每缩短一天的库存期,就可节约400万元的费用:物流网络优化的更大优势在于优化配送线路,降低运输成本。根据经验,地市级烟草企业的配送费用一般在0.52~0.56元/条之间,包括两部分。一部分为仓储费用,包括仓储费用(租金或折旧),配送箱、托盘、叉(拖)车费用,卷烟包装费及标识费,配送中心办公杂费,配送中心水电费,分拣设备折旧费,仓库分拣人员工资等,约占总费用的47%。另一部分为运费,包括来货运输费、卷烟装卸费、商品损耗费、配送车油料费、配送车维修费、配送车营运费、配送车使用税、配送车保险费、配送车年审费用、配送车养路费、配送车路桥费、配送车折旧费及配送装卸人员工资等,约占总费用的53%。优化配送网络以后,一般运费会节省20%左右。 区域配送中心的建设有助于提高仓库有效使用率,节约仓储成本,有利于自动化设备的集中投资,减少分散投资。在同样的系统能力下,一个50万大箱的物流系统的投资要远低于5个10万大箱系统的总投资。 物流网络的规划是一个巨大的工程,一个省级烟草企业一般拥有数十家供货商、几十个仓库和十几万个地理交货点。企业需要对销售数据、成本数据、资源限制数据等进行复杂的评估和计算,才能最终作出决策。数据处理过程中决策模型建立、求解工具组合、敏感度测试等工作,远远超过了一般企业的能力范围。这就需要借助专业咨询公司,通过计算机工具建立物流网络规划模型,解决多目标导向、多区位的网络规划问题,提供最优的物流布局模式。 2.不要总是依据总量来进行规划 在建设卷烟配送中心时,相信每个企业都会问自己,到底需要建多大规模?系统分拣出库能力多大?不管是经过专业预测还是依据企业设定的发展目标,都会有一个年出货量的生产纲领。可以做这样一个假设:企业年出货30万箱,单班8小时作业,330天出库,系统出货能力平均每天22.7万条。但如果依此来确定系统的分拣能力为22.7万条/日的话,那就错了。把一年中每天出货量画一条曲线,可得到一个图形。结果显示,有65天的出货量都大于22.7万条,甚至有一天出货量为47万条,双班作业都无法完成。因此,系统能力的确定必须考虑到每天出货的动态情况。这就需要对过去一两年几千万条订单数据进行分析,捕捉峰值,模拟未来年期的日出货量情况,确定一个可以接受的系统能力的置信度。以上述数据为例,当把系统出库能力提高到26万条/日时,只有13天不能满足出库需要,但通过加班作业,系统就完全能够完成任务——即使最高峰47万条的日出货量,系统满足能力的置信度可达到95%以上。如果出于对劳动力的保护,不能连续三天加班,那么把系统能力提高至27万条/日就可以了。如果出于对投资的考虑,企业平时一般为双班作业,那么系统能力只需17万条/日即可,最高峰日也只需再加4小时班便可以完成,系统的保障能力在99%以上。 除了确定系统能力以外,企业还应对品项数、受订次数、日重复率、订单数、订单结构、不同品种的关联度、客户数进行分析。进入详细设计阶段,还需要对高峰日、次高峰日进行基于小时的模拟分析,并

卷烟物流配送中心实现全过程

卷烟物流配送中心实现全过程 可视化跟踪的总结汇报 卷烟物流配送中心实现全过程可视化跟踪是加强配送中心管理的强有力的方法。 通过近几年的努力,我中心在可视化管理上基本达到了国内的较先进水平,上了一个台阶。为了使我们的工作继续保持优良的状态,很有必要认真的总结一下,并在现有的基础上更上一层楼。 下面我就我们所做的工作进行系统的归纳,当否?请行家批评、指教。 一、领导高度重视,出巨资要整改。 物流中心作业,订单做为数据的源头。也是业务的开始,为了使作业标准化,打造流程优化、提高监管力度。必须要提升信息化管理的水平。中心领导高度认识到这一点,全力扶持信息化建设,与贵州财经学院、毕节学院通力合作,倾力打造烟草物流信息平台。营销中心访销的订单数据,经物流信息平台抽取后,进行调度到分拣系统,我们有两条兰剑分拣线,一条欧康分拣线、一条异型烟分拣线,每一条线上分到多少条烟,即时分拣多少条烟,还有多少条烟未能进行分拣,在物流信息平台L3系统中一看便知,可以以图形、图表、数字的形式在系统中表现出来,清晰可见。 有效的改善了管理手段,彻底推进了我中心的现代化管理。 二、加大管理力度,克服凌乱现象。 长期以来,作业现场点多面广、分散性强,安全督察难,很难做到全覆盖。如何加大反违章工作广度和力度,遏制违章现象,规范工作行为,强化作业现场安全管控,是卷烟物流配送的一大难题,毕节市卷烟物流配送中心,通过智慧物流信息平台、车载3G系统、环境系统、大屏幕监控系统和美视贝尔相关设备设施进行远程可视化跟踪监督,有效地解决了该问题。 工作现场是否有违章行为,管理人员是否到岗到位、工作人员检修、操作是否规范、标准等等有了彻底的改善,各工作现场画面在监控调度室一览无遗,使反违章工作的全过程、全时段、全方位和远程化控制成为现实,有力地提高了现场安全的可控、能控和在控水平。做到了岗位有职任、管理有制度、物资有流向、车载有记录、安全有保障、结果有方向、运作能监控、质量有保证。 就目前而言。中心实现订单分拣可视化、仓储可视化、温度湿度可视化、配送可视化(送货车辆可视化、中转车辆可视化、下货平台可视化)。 整个物流,井井有序,有条不紊,告别了陈旧、落后的管理模式。 三、智慧物流平台,质量全程监控。 我是在卷烟物流配送中心工作,订单(零售客户订的卷烟数量)经过营销系统后到物流配送中心,物流配送中心经过智慧物流信息平台把订单分到三条分拣线上,分拣线上即时显示所有订单分拣到多少,还有多少没有分,分了以后又要送到各县,在此过程中要通过车辆进行运输,时速,车辆行驶路线是否越界,车

物流中心规划

心之所向,所向披靡 第一章PPT绪论 物流系统的含义:是指按照计划为达成的物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。物流系统的目标:1、将货物按规定的时间、数量送达目的地;2、合理配置物流设施,维持适当的库存;3、实现物流作业省力化、效率化;4、维持合理的物流成本;5、实现从订货到出货全过程信息顺畅流动。 物流系统的构成要素:(物流系统规划的基本要素)1、系统资源要素(一般有人、财、物、设备、信息和任务目标等);2、物流功能要素(运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动环节);3、网络要素(仓库、物流中心、车站、码头、空港等物流据点以及连接这些据点的运输线路与运输方式构成了物流系统的基本要素);4、支撑手段要素(1体制、制度;2法律、规章;3行政、命令;4标准化系统);5、物质基础要素(1物流设施;2物流装备;3物流工具;4信息技术及网络;5组织及管理);6系统的流动要素(流量、流向、流体、流程、流速、载体。1、流体的自然属性决定了载体的类型和规模,其社会属性决定了流向、流量、流程。2、流体、流量、流速、流向和流程决定采用的载体的属性。3、载体对流向、流速、流量和流程有制约作用,载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响。等)。 物流系统的特征:目的性(保证将市场所需要的商品,在必要的时候,按照必要的数量送达到需求者的手中。)2、追求系统整体最优;3、物流系统要素之间存在着效益背反的关系;4、物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用(企业物流系统的上位系统是企业的经营系统——物流服务水准设定要以企业总体的经营目标,战略目标为依据);5、物流系统需要通过信息的反馈加以控制。 物流系统规划的原因:为实现物流和理化目标,必须建立高效的物流系统。 物流系统化的含义:为提高物流系统的了效率与效益,就必须把物流的各个环节(子系统)联系起来看成一个物流大系统进行整体设计和管理,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能、效率,实现整体物流合理化。 物流系统规划与设计的含义:物流系统规划是对拟建的物流系统的作出长远的、总体的发展计划与蓝图。具体表现为物流战略规划、营运规划、组织规划、设施规划等。一般的理解是如何对物流系统中的资源做最有效的配置,使系统整体达到最佳的绩效表现。属于物流系统建设项目的总体规划,是可行性研究的一部分。物流系统设计是在一定的技术与经济条件下,对物流系统的建设预先制定详细方案,是项目施工图设计的依据。属于初步设计的一部分内容。 物流系统规划设计的重要意义:1、物流系统的涉及面非常广泛,需要有各方共同遵循的准则;2、物流过程本身存在“背反”现象,需要有规划协调、理顺;3、物流领域的建设投资,尤其是基础建设的投资规模巨大,容易出现重复建设现象,需要有规划的引导、制约。4、是企业物流合理化和构筑新型物流系统的需要。 第二章PPT物流战略规划 物流战略概念:物流战略是企业在充分了解市场环境和物流环境及分析自身物流条件的基础上,为适应未来环境的变化,以求得长期生存和不断发展,对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段所进行的总体谋划。 物流战略的特点:全局性、长远性、竞争性、指导性、稳定性等特点。 物流战略态势:是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变和推进的过程。(主要从宏观环境。微观环境及企业自身三个方面分析,典型的分析方法有SWOT分析和波特的五种力量模型)

烟草配送中心规划设计2A

配送与配送中心设计

期末作业2013年 10 月 28 日

目录 一、配送中心选址 (3) 二、确定规模和总体功能分区 (6) (一)确定规模................................................................................... 错误!未定义书签。 (二)确定总体功能分区.................................................................. 错误!未定义书签。 三、分拣仓储规划....................................................................................错误!未定义书签。 (一)设备的选用.............................................................................. 错误!未定义书签。 (二)分拣系统规划.........................................................................错误!未定义书签。 (三)仓储系统规划.........................................................................错误!未定义书签。 四、信息系统...........................................................................................错误!未定义书签。 (一)自动分拣系统.........................................................................错误!未定义书签。 (二)订货管理系统.........................................................................错误!未定义书签。 (三)出入库管理系统.....................................................................错

烟草物流中心工作总结-其他工作总结范文

烟草物流中心工作总结-其他工作总结范文 烟草物流中心工作总结 2018年,物流中心在市局(公司)的领导下和全体物流人员的共同努力下,不断夯实工作基础,突出加强队伍建设,扎实推进非法人实体化运作,深入开展精益管理,较好完成年初制定的工作目标。现将具体工作总结如下: 一、主要工作回顾 (一)注重科学统筹,着力保障物流生产任务 2018年,物流中心统筹安排、科学调度,各部门、岗位、工序之间密切联系、协调配合,积极做好卷烟生产信息的及时传递,实现了与工业企业、销售部门的无缝对接,卷烟出入库和分拣过程的准确无误,落实了卷烟配送安全送货到户。全年累计入库卷烟230621箱(**165156箱、**65465箱)、出库和分拣卷烟225875箱(**161296箱、**64579箱),累计配送卷烟161282箱(其中本级终端配送61456箱,中转配送99826箱)。 “元旦、春节”高峰期间,物流中心制定高峰预案,提前部署,全面检修设备(车辆),多次召开高峰生产动员会、协调会、布置会,统一思想、明确分工、周密安排;编排黑、白两班,不间断分拣生产。“两节”期间,累计入库卷烟43788箱(**31030箱、**12758箱)、出库和分拣卷烟45268箱(**31914箱、**13354箱)。累计配送卷烟31914箱(其中本级终端配送11963箱,中转配送19951箱)。 (二)注重多措并举,着力加强物流队伍建设 一是开展物流师技能鉴定工作。物流中心组织开展了六次以上的集中培训、测试,培训时长近百学时,参与人数达上百人次,并通过采取分散学习、互帮互学、讨论解析等手段,在7月27日和11月23日两次物流师技能鉴定中,我市第一批次通过率70%,第二批次通过率98%,两次通过率均位居全省前列。 二是组织送货员技能竞赛活动。通过组建四人集训小组,科学制定集训计划,合理安排培训时间,系统复习竞赛内容,研究编制培训试卷,全方位保障了送货员技能比武工作扎实推进。在10月25日全省系统送货员技能竞赛中,我市三名送货员荣获团体全省第一、个人全部进入前十名的好成绩。 三是开展岗位练兵和技能比武。物流中心提前谋划竞赛内容,制定下发了《物流中心2018年岗位技能比武实施方案》,定期与不定期督促、考核各部门练兵情况,分两个阶段、四个批次开展技能大比武活动,参赛人员(共计130人次)和竞赛项目(共计10项)数量均创物流中心历史之最。活动前,物流中心还首次组织编写发放了《赛务手册》,使全体参赛人员均能详细知晓竞赛整体安排、竞赛流程及注意事项等内容,保证竞赛过程顺畅、高效。四是加强物流中心文化建设。构建物流中心文化长廊,积极开展主题论坛活动,评选物流序列学习标兵、技术能手,寻找身边的感动,促进文化建设上水平。 五是深入推进物流班组建设。制定完善了班组学习制度,明确班组日常学习的内容、周期及考核方式,营造了学习型班组氛围,加强学习型班组创建,推动班组日常学习行为常态化、规范化。 六是召开党员、青年员工座谈会。倾听党员、青年员工诉求,教育引导党员、青年员工牢固树立群众观点,强化责任意识,履行岗位职责,端正工作态度,加强自我约束,充分发挥党员和青年的模范带头作用。

物流中心规划与设计资料

由于现代物流在我国的发展起步较晚,大部分制造企业在进行生产工艺设计及物流设施布局规划时没有考虑物流的因素,只是重点围绕生产进行相应的规划和设计,导致企业各工序间的衔接性不符合现代物流要求,厂内各种作业相互交叉、迁回运输、无效搬倒等不合理的现象较为严重。现阶段,自营物流在我国制造企业中还占有相当的比例,这些企业的物流装备整体水平低下,主要靠人力来完成各种物流作业,较为先进的企业也不能完全实现机械化和自动化,仍需大量人工配合。即我国企业物流设施布局规划不合理的情况普遍存在,且对我国物流系统规划与运作产生了严重的负面影响。 关键字:物流配送中心农产品物流配送中心案例分析

第一章物流配送中心规划与布置............................................................................................ - 1 - 1.1物流配送中心布局规划的目标和原则........................................................................ - 1 - 1.2物流中心功能布局分析................................................................................................ - 1 - 第二章农产品物流配送中心规划与布置................................................................................ - 3 - 2.1建立农产品配送中心的目的及性质............................................................................ - 3 - 2.2农产品配送中心组织结构............................................................................................ - 3 - 2.3农产品配送中心业务结构............................................................................................ - 3 - 2.4业务分析........................................................................................................................ - 4 - 2.5业务增值环节................................................................................................................ - 5 - 第三章系统化布置设计(SLP)概述..................................................................................... - 6 - 3.1系统化布置设计SLP的产生与发展........................................................................... - 6 - 3.2 SLP在物流设施布局中应用的可行性........................................................................ - 7 - 3.3实施SLP的阶段与流程............................................................................................... - 8 - 3.3.1实施SLP阶段分析............................................................................................ - 8 - 3.3.2 SLP法工作程序................................................................................................. - 8 - 第四章基于SLP方法的物流设施规划案例分析................................................................. - 11 - 4.1配送中心的流程分析.................................................................................................. - 11 - 4.2作业区域设置.............................................................................................................. - 11 - 第五章总结分析...................................................................................................................... - 16 - 参考文献.................................................................................................................................... - 17 -

配送中心方案设计

配送中心方案设计 标题:连锁超市配送中心规划方案设计 第一章规划总则 第一节配送中心选址方案 第二节平面规划设计方案 第三节主体内容设计方案 第二章主体内容规划具体布局规划 第一节库房建筑设计规划 第二节内部设施设备规划 第三节内部功能分区规划 第四节仓储区内部规划 第三章作业流程规划管理流程规划 第一节配送中心人事管理设计规划 第二节配送中心作业流程设计规划 第三节日常管理设计规划 第四章规划方案小结 第一章总则 芜湖市地处华中地段,有黄金水道长江穿过,有内部航道青弋江连线,交通便捷,且对外开放程度高,经济发展迅速,消费能力不断提高等特点。对商品的周转速度与质量的要求提高,建立配送中心有所必要。 第一节选址方案设计 方案一裕溪口,长江的过河点,有铁路经过,交通便利,地处城郊,地价低廉,消费水平低,人流量较少,同行竞争严重。 方案二鲁港,交通相对便利,客流量大,同行竞争力较小,靠近大学城,地价较高。 方案三中江桥南,交通便利,地价较低,政府大力推进发展的时代商业街区,附近居民点多,但靠近苏果超市。 基于配送中心运输和辐射范围,裕溪口实现大范围配送。 鲁港辐射范围广,运线短,且经过居民点,销售点多。 方案一:由A到D,A到E,或A到C通过D或E到达F。 方案二:同上。 方案三:A到G,经C到D、F,直线距离,G经E到F,EF相邻,路径较短(三角形两边大于第三边)。

注:A,裕溪口B,中江桥南C,芜湖市口D,马鞍山E,铜陵F,宣城 鲁港最优。 第二节平面规划设计

注:车辆经干高速公路由进入配送中心,送货入库阶段经办公楼、验货区,合格后入库到仓库或收货场所将采购商品入库; 收到客户订单,再经仓库出,过程中运用设备场地区中设备,根据不同需求到流通加工区加工再到分拣分类区区分拣后经通道再到办公楼、验货区,办理相关手续出库送货。 库房功能区划分 仓库平面规划设计

烟草配送中心工作总结2020.docx

今年以来,配送中心在市局(公司)党组及安保科的正确领导下,全面贯彻落实国家局、省局关于安全生产工作的各项部署,落实安全生产主体责任和“一岗双责”制,本着对企业对职工高度负责的态度,将安全工作常抓不懈,确保了企业安全无事故,保障了各项工作有序进行,现将主要工作总结如下: 一、主要做法 (一)完善机制,做到“四个到位”,不断强化目标管理抓安全 1、组织机构到位。今年上半年,为进一步提升配送中心安全管理水平,建立了配送中心主任为安全生产的一级管理者,分管安全管理工作的副主任为安全生产的二级管理者,各部门负责人为安全生产的三级管理者,基层员工为安全生产的四级管理员的安全管理网络,完善安全管理机构。 2、安全意识到位。配送中心始终高度重视安全工作,并将该项工作和他各项工作同规划、同布置、同落实、同考核。认真落实(安全生产法)、(湖北省消防条例)等相关法律法规。上半年来,召开了多次以抓安全稳定工作为主题的办公会,贯彻落实国家局、省局电视电话会议精神,对各项工作进行具体的研究和部署,为全面确保安全生产奠定了良好的思想基矗 3、责任分解到位。为了强化落实安全责任,配送中心按照“分级管理、分线负责”的原则,积极推行安全生产责任制及“一岗双责”制度。按照“142”体系建设的要求,重新梳理了各岗位安全职责,进一步明确安全责任。同时,我们在年初与全员签订了XX年安全责任书份,缴纳风险金万元,担保金万元,切实形成了层层分解,一级保一级的安全责任网,促使全员参与安全管理。 4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制,年初,我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责,突出针对性、约束性和可操作性,修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则,并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核,年度有评比、有表彰机制,做到了安全目标考核的系统化。 (二)精心组织,开展“三项活动”,不断加强安全教育培训促安全 1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓,特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型,表彰先进,充分调动各车组的安全争先意识。根据(配送中心优秀车组评选办法),我们每季度开展一次优秀车组评选活动,截至目前,累计表彰人次,取得了较好效果。 2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时,指定专人及时向市局上报整治工作情况;二是严格落实,齐抓共管。建立各部门联动机制,落实中高度事故隐患督办制度;三是全面总结,及时上报。对专项整治工作中发现的问题,进行全面整改,并工作过程进行全面总结,确保行动取得实效。 3、积极开展安全生产月活动。一是统一部署,按照市局(黄石市烟草商业系统XX年“安全生产月”活动实施方案),召开专题会议落实活动要求,保证“安全生产月”正常开展。二是精心组织、广泛开展宣传教育活动。组织全体干部职工学习(湖北省消防条例),充分利用led显示屏,广泛开展(安全生产月)宣传,提高员工的安全防范意识。三是认真组织检查,注重隐患整改。以开展“安全生产月”活动为契机,对车辆、办公区、仓库等重点部位进行一次安全大检查。 (三)立足实际,抓好“两项建设”,不断夯实安全管理基础防安全 1、抓好安全文化建设。根据省局“以文化促安全,以安全促发展”的安全文化理念,我单位积极探索安全文化建设,主要抓了以下几个方面:一是积极推行7s现场管理。通过运用科学的管理方法,促使全员把安全工作从小处做起,从自我做起;二是积极推行安全目视化管理。上半年,我单位制作“有电危险”、“库区禁止吸烟”、“您已进入监控区域”等安全警

烟草物流配送中心设计

物流系统规划与设计 课程设计报告 设计题目:烟草物流配送中心设计专业:物流工程(本科) 班级: 姓名: 指导教师: 起讫日期:2012年6月11日至15日 二O一二年六月

目录 第1章绪论.................................................................................. 错误!未定义书签。 1.1 研究背景.......................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 研究目的.......................................................................... 错误!未定义书签。第2章烟草物流配送中心的整体布局和基本流程设计.......... 错误!未定义书签。 2.1 物流配送中心规划概述.................................................. 错误!未定义书签。 2.2 烟草物流配送中心整体布局设计.................................. 错误!未定义书签。 2.3 烟草配送中心物流流程设计.......................................... 错误!未定义书签。第3章配送中心规模设计.......................................................... 错误!未定义书签。 3.1 配送体系模式.................................................................. 错误!未定义书签。 3.2 库存量设计...................................................................... 错误!未定义书签。 3.3 仓库规模设计.................................................................. 错误!未定义书签。 3.4 配送中心规模设计的原则.............................................. 错误!未定义书签。第4章仓储模式与分拣模式的选择.......................................... 错误!未定义书签。第5章成本分析.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.1 库存成本.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.2 存储方式.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.3 分拣模式.......................................................................... 错误!未定义书签。第6章配送中心现场控制与管理.............................................. 错误!未定义书签。 6.1 控制管理目标.................................................................. 错误!未定义书签。 6.2 基本要求.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.3 职责划分.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.4 实施步骤.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.5 持续推进.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.6 体系文件.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.7 考核.................................................................................. 错误!未定义书签。 6.8 7S工作成果激励办法 ..................................................... 错误!未定义书签。第7章结论.................................................................................. 错误!未定义书签。附录................................................................................................ 错误!未定义书签。

物流中心建设规划要点

物流中心建设规划要点 ----------物流中心规划建设步骤和考虑要素 “物流中心”是进行商品流通必要的基础设施,许多新型企业,特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心,不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个物流中心,因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体,所以,诸如物流中心应该具备什么功能。如何设计物流中心的功能等这些问题应该可以从本文中找到答案。 当前许多城市都将建设物流中心提到重要的日程中进行规划,但社会上有许多人对于物流中心的理解限于仓库的范围,而在建筑业中也将物流中心的规划和建设定位为四、五类取费标准。其实物流中心的建设是非常复杂的,需要系统规划和详细论证。 可以从以下几个方面认识物流中心, 物流中心的目的:在预定的区域内合理地布置好各功能块相对位置是非常重要的。 (1)有效地利用空间、设备、人员和

能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短生产周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 物流中心的主要功能:包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能,或者不能有其他的功能,否则就不叫物流中心,事实上,一个物流中心应该有其核心功能,并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸,在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。 物流中心与配送中心的功能相似,但物流中心的辐射范围大,处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品,配送中心则相反。物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商,而配送中心的上游是物流中心或工厂,下游是零售店或最终消费者。在采取“工厂--全国配送中心。L’(MXi: N。ti。nal Distributim Centre)”区域配送中心(MXi: Regi。n。IDistributi。n Centre)---零售店”的物流渠道的情况下,物流中心相当于 NDC,配送中心相当于 RDC。对物流中心与配送中

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