石油管道保护应急预案

石油管道保护应急预案
石油管道保护应急预案

石油管道保护应急

预案

邻近输油管道施工突发事故

应急预案

中铁上海工程局集团XXXXXXXX经理部二0一七年七月十五日

邻近输油管道施工突发事故

应急预案

一、基本情况介绍

贵州双龙航空港物流外环道路工程是规划外环路中其中一段,道路为南北走向,道路起于谷立村北侧,与龙水路形成立交,侧向北延伸,终点接顺建设大道外环路立交。本标段主要工程内容为道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水、管综工程及其它附属工程。本标段道路全长12.84km,共设桥梁2113m/9座(均按单幅桥统计),涵洞5座,隧道1座,路基9段

贵州双龙航空港物流外环道路工程与输油管道交叉处位于K0+200、K3+100、K4+400、K5+000、K8+100以及处,该管道输送介质为成品油,属于高危险源,为了把在施工过程中发生因管道破裂造成的漏油、失火等意外事件损失降到最低,真正做到安全第一、预防为主、科学救援的安全生产方针,特编写此应急预案。

二、编制目的

为有效预防、及时控制和消除贵州双龙航空港物流外环道路工程邻近管道施工作业过程中突发事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,保障员工、居民在生产过程中的生命安全和身体健康及保证贵州双龙航空港物流外环道路工程能保质保量如期完成,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,做到“关爱生命,关注安全”、“警钟长鸣,万无一失”。为了提高应急处理输油管道事故的能力,迅速、妥善地处理好压力管

道事故,防止事故扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降低到最低程度,输油管道事故应急处理要坚持快速反应,统一指挥,分工协作,形成合力,公司自救与社会救援相结合的原则,特制定本预案。

三、编制依据

本应急预案编制依据为《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》

四、适用范围

中铁上海工程局集团贵州双龙航空港第三项目经理部负责施工的贵州双龙航空港物流外环道路工程

五、应急救援的组织机构及其职责

1、应急救援指挥部领导小组。由贵州双龙航空港第三项目经理部领导班子及各职能部门组成。

2、应急职责

(1)总指挥:

项目经理:

项目书记:

职责:负责宣布应急状态的启动和解除,全面指挥调动应急组织,调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢险救援。

(2)副总指挥:

项目副经理:

职责:协助总指挥作好应急救援的具体指挥工作,若总指挥不在时,由副总指挥全权负责应急救援工作。负责各救援单位之间的协调工作。

(3)消防灭火组:

组长:

成员:

职责:因输油管道破损漏油发生火灾或其它重大突发事件时,立即赶到事故现场进行火灾扑救或应急抢险。

(4)抢险抢修组:

组长:

成员:职责:应急状态下,组织泄漏控制、及时联系管道抢修单位,制定安全措施,监督检查安全措施的落实情况。

(5)物资供应组:

组长:钟强

成员:王浩然姜玉临阚九玉

职责:负责应急状态下应急物资的供应保障,如工具、沙袋、铁锹、消防泡沫、水泥、防护用品等。

(6)联系调度组:

组长:

成员:

职责:负责传达命令上报事故,安排交通车辆的保障。

(7)安全警戒疏散组:

组长:黄

成员:潘

职责:负责布置安全警戒,保证现场井然有序;实行交通管制,保证现场道路畅通;加强保卫工作,禁止无关人员、车辆通行;紧急情况下的人员疏散。

(8)医疗救护组:

组长:李

成员:卫

职责:负责联系医疗机构;组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点;组织现场抢救伤员。

(9)后勤保障及善后处理组

组长:李香

组员:王

职责:负责现场后勤保障工作及事故善后工作。

六、应急程序

(一)报警

1、如果在施工过程中发生输油管道破损导致油品泄漏事故,第一发现人立即向正在输油的泵房(西南管道贵阳输油管理处)打电话()要求停止输油,简要说明事故情况。同时拨打龙洞堡消防电话(119),向消防值班人员说明事故地点、事故类型、泄漏油品名称、泄漏量等事故概况。

2、经过电话向应急总指挥和副总指挥汇报事故情况。

3、应急小组人员手机要求全天24小时开通。

应急联系电话一览表

应急指挥长电话:

西南成品油管道调度控制中心:

西南管道贵阳输油管理处:

龙里县第一人民医院电话:

消防支队电话:119

派出所电话:110

(二)抢险救援

进入现场的各支救援队伍要尽快按照各自的职责和任务开展救援工作。

1、现场指挥部:根据事故灾情严重程度,决策是否需要外部援助;组织指挥救援行动。

2、泄漏源控制

应在事故的第一时间通知由贵阳输油管理处并由贵阳输油管理处工作人员停止输油作业,关闭泄漏管线两端的阀门。抢险抢修组的堵漏人员佩带空气呼吸器(或滤毒罐式防毒面具)、穿防静电工作服进入现场堵漏,采用合适的材料和技术手段堵住泄漏处,一般采用临时堵漏管卡进行堵漏。

3、泄漏油品的处理

围堤堵截:抢险抢修人员2-3人一组,集体行动,相互照

燃气管道及供电管线保护应急处置预案

绿色商城配套改造工程 燃气管道及供电管线保护应急预案 一、工程概述 霍山县绿色商城配套改造项目位于霍山县储佛庵路以南,玉带路以东,衡山路以西,由霍山县重点工程建设管理局投资建设,霍山县天地建筑勘察设计,同方工程咨询监理,锦裕建设承建。本工程主要将原有石路面铲除后进行沥青硬化,规划停车位与改造雨污排水,改善绿色商城路面质量,主要施工容为土石方工程、拆除工程、管道工程、道路基层及面层,交通标识、绿化等其他零星工程。 二、燃气管道及供电管线概况 为保障绿色商城住户施工期间燃气、供电等不受影响,确保燃气、供电管线施工期间不受破坏,以及保护燃气管道及设施的安全,防止事故发生,我公司在市政道路工程的施工同时,对影响围现状燃气管道、供电管线进行临时加固保护以及做好事故应急救援措施。 三、燃气管道保护及应急措施 1、燃气管道及设施保护技术措施 1)管线探明 在工程开工前,由燃气产权部门人员现场指认位置,采用人工开挖探明沟,直至燃气管完全暴露,并在燃气管线上竖立警示标识。 2)开挖沟槽 在明确燃气管走向后,沿燃气管两侧开挖约0.3m的沟槽,开挖过程全面采用人工开挖,并在底部铺5cm厚中砂。在燃气管道及设施外缘两侧1米围的区域建立围挡,并在围挡上挂警示标识。 3)燃气管道及设施保护 根据工程项目特点拟定对施工围的燃气管道及设施采取以下的保护方案: 管道两侧及管顶以上0.5m以的回填土原则上采用人工压实或小型机械压实。 工程开工前,根据掌握的燃气管道埋设情况重新加密标识燃气管道的实际具体位置,明确燃气管道及设施的安全保护围及安全控制围。对进场施工人员进行燃气管道及

设施的保护教育。在燃气管线沿线施工前先安排人工探挖揭露管线埋深、走向,并在燃气管道管壁及设施外缘两侧1米围的区域加以保护;管道管壁及设施外缘两侧1米至6米围的区域作为安全控制围。 4)施工过程中严格遵守以下规定: ⑴在燃气管道设施的安全保护围,禁止下列行为: ①建造建筑物或者构造物; ②堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体; ③进行机械开挖、爆破、起重吊装、打桩、顶进等作业。 ⑵不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除、破坏燃气设施及安全警示标志;道路施工完成时必须埋设相应的标志桩; ⑶在没有采取有效的保护措施前,不得在燃气管道及设施上方开设临时道路,不得在燃气管道及设施上方停留、行走载重车辆、推土机等重型车辆; ⑷禁止其它严重危害燃气管网安全运行的行为。 2、燃气管道及设施保护方案 1)燃气管线保护总体设想 ⑴运用科学的管理手段、方法、做好管线保护工作,处理施工中管线事故。 ⑵建立管线教育制度,加强施工人员对管线认识。 ⑶实施管线交底制度。 ⑷制定管线保护措施。 2)管线保护及协调措施 ⑴详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议,进一步收集管线资料。在此基础上对施工围的地下管线开挖必要的探坑(开挖探坑时通知管线产权单位相关人员到场)核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),并做好记录。 ⑵工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、施工主管、班组长、操作工人层层安全交底,随即填写《管线交底单》,建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员的责任。 ⑶机械开挖接近原有管线时,改用人工开挖,但仍应控制进展速度,杜绝野蛮施

石油管道保护应急救援预案

邻近输油管道施工突发事故 应急预案 中铁工程局集团XXXXXXXX经理部 二0一七年七月十五日

邻近输油管道施工突发事故 应急预案 一、基本情况介绍 双龙航空港物流外环道路工程是规划外环路中其中一段,道路为南北走向,道路起于谷立村北侧,与龙水路形成立交,侧向北延伸,终点接顺建设大道外环路立交。本标段主要工程容为道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水、管综工程及其他附属工程。本标段道路全长12.84km,共设桥梁2113m/9座(均按单幅桥统计),涵洞5座,隧道1座,路基9段 双龙航空港物流外环道路工程与输油管道交叉处位于K0+200、K3+100、K4+400、K5+000、K8+100以及处,该管道输送介质为成品油,属于高危险源,为了把在施工过程中发生因管道破裂造成的漏油、失火等意外事件损失降到最低,真正做到安全第一、预防为主、科学救援的安全生产方针,特编写此应急预案。 二、编制目的 为有效预防、及时控制和消除双龙航空港物流外环道路工程邻近管道施工作业过程中突发事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,保障员工、居民在生产过程中的生命安全和身体健康及保证双龙航空港物流外环道路工程能保质保量如期完成,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,做到“关爱生命,关注安全”、“警钟长鸣,万无一失”。为了提高应急处理输油管道事故的能力,

迅速、妥善地处理好压力管道事故,防止事故扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降低到最低程度,输油管道事故应急处理要坚持快速反应,统一指挥,分工协作,形成合力,公司自救与社会救援相结合的原则,特制定本预案。 三、编制依据 本应急预案编制依据为《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民国石油天然气管道保护法》四、适用围 中铁工程局集团双龙航空港第三项目经理部负责施工的双龙航空港物流外环道路工程 五、应急救援的组织机构及其职责 1、应急救援指挥部领导小组。由双龙航空港第三项目经理部领导班子及各职能部门组成。 2、应急职责 (1)总指挥: 项目经理: 项目书记: 职责:负责宣布应急状态的启动和解除,全面指挥调动应急组织,调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢险救援。 (2)副总指挥: 项目副经理:

输油输气管道突发事件应急预案_1.doc

LOGO 输油输气管道突发事件应急预案

1 总则 1.1 编制目的 为有效防范和处置市区、油区输油输气管道突发事件,协调油地双方应急行动,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《河北省人民政府突发公共事件总体应急预案》等法律法规和规范性文件。 1.3 事件分级 按事件的可控性、严重程度和影响范围,参照《中国石油天然气集团公司油气长输管道突发事件专项应急预案》的相关规定,将油气输送管道事件分为特别重大事件(Ⅰ级)、重大事件(Ⅱ级)、较大事件(Ⅲ级)和一般事件(Ⅳ级)。 1.3.1 特别重大事件(Ⅰ级):造成生产区域内设施严重破坏,油气输送主线路中断输送72小时以上;可能造成10人以上死亡,或50人以上受伤;对社会安

全、环境造成重大影响,需要紧急疏散1000人以上;造成1000万元以上直接经济损失。 1.3.2 重大事件(Ⅱ级):造成生产区域内设施严重破坏,油气输送主线路中断输送8小时以上;可能造成3~9人死亡,或10~19人受伤;对社会安全、环境造成重大影响,需要紧急疏散500~1000人以上;造成500~1000万元以上直接经济损失。 1.3.3 较大事件(Ⅲ级):造成生产区域内设施严重破坏,油气输送主线路中断输送8小时以内;可能造成1~2人死亡,或10人以下受伤;对社会安全、环境造成较大影响,不需要紧急疏散人员;造成500万元以下直接经济损失。。 1.3.4 一般事件(Ⅳ级):由油气输送管道所在的生产单位根据实际情况确定。 1.4 适用范围 本预案适用于任丘市行政区域(含油区)内油气输送活动过程中,由于自然、人为、技术或设备等因素引发油气输送管道的火灾、爆炸、泄漏、重大环境污染等事件的应急救援工作。 1.5 工作原则

管线保护及应急预案-(1)

管线保护及应急预案-(1)

337省道南京段扩建工程湖熟段路基工程A4标 ——管线保护及应急预案 一、工程概况 337省道(002省道)南京段扩建工程湖熟段(K35+800~K47+000)起于向家边村附近,顺接段终点,向西南沿老路改扩建经向家边小桥,与灵顺北路、瑞鑫路相交,下穿宁杭高速公路、宁杭城际高铁,经陈家边村后与龙眠大道、303县道相交,经湖熟杨柳湖社区、跨越句容河东岸。路线起点桩号K35+800.000,终点桩号K47+400.000,路线全长11.601km,其中断链K40+826.050=K40+825.549,长链0.501m。 二、管线保护总体方案 2.1 施工前期和围护结构施工主要应防止作业机械对管线的损伤,基坑开挖阶段主要应防止开挖引起地表沉降造成管线断裂、破损。 2.2 在施工前用人工沿导墙开挖探沟,在管线未完全迁改前用人工开挖导墙,避免机械开挖破坏管线。 2.3 在编制工程施工组织设计时,把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一。 2.4 工程实施前,向有关管线单位提出监护的书面申请,请产权单位的专业人员到现场监护施工。 2.5 工程实施前,把施工现场地下管线详细情况和制定的管线保护措施向现场技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底,随即填写《管线交底卡》,并建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员的责任。

2.6 工程实施前,落实保护本工程地下管线的组织措施,委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作,项目部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人,组织成地下管线监护体系,严格按照经总公司审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌。 2.7 工程实施前,对参与本工程施工的全体职工(包括外包工)进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育,组织职工学习管线安全知识,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。 2.8 工程实施前,对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点,工程实施时,定期观测管线的沉降量,及时向建设单位和有关管线单位提供观测点布置图与沉降观测资料。 2.9 成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加现场管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性,研究施工中出现的新情况、新问题,及时采取措施完善保护方案。 2.10 施工过程中发现管线现状与交底内容、样沟资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到场研究,商议补救措施,在未做出统一结论前,不擅自处理或继续施工。 2.11 施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制定应急措施,配备好抢修器材,以便在管线出现险兆时及时抢修,做到防范于未然。

石油管道施工保护专项施工方案

目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、输油管道保护方案 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况附件:道路与管道交叉图

通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 西气东输管道处施工专项施工方案 一、工程概况 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内,新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容: 潭桥及接线工程,全长1.015km,东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程,潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准,设计速度为30KM/H;横断面布置为:行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米;桥梁净宽7米,桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级,设计洪水频率1/50,主跨通航等级V级,通航净高为5米,净宽为45米,设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。 通元镇潭桥及接线工程,其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉,由于本工程施工紧,所以施工时必须采用行之有效的保护措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量,从安全角度考虑,特制定此输油管道保护专项施工方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故。 三、输油管道保护方案 1、在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,对我施工区域的输油 管道进行标注,注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样,明确本工程与管道交叉的位置与距离,使 施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段,尽量避免大开挖,避免重型机械施工对管道造成

管线保护措施

道路排水工程 地下管线保护专项方案

1 工程概况与现状管线 1.1 工程概况 1.2 现状管线 2 管线保护组织机构及保护责任 2.1 管线保护目标 2.2 管线保护责任制 2.3 管线保护组织机构 3 管线迁改规划及迁改进程 3.1 管线迁改规划 3.2 管线迁改进程 4 总体施工部署、管线保护措施与方法 4.1 总体施工部署及对管线的影响 4.1.1 钻孔灌注桩施工 4.1.2 下穿隧道南北两侧的雨污排沟槽施工 4.1.3 下穿隧道土方开挖施工 4.1.4 楚天府地下人行通道施工 4.2 管线保护管理措施 4.2.1 施工准备阶段采取的措施 4.2.2 施工过程中采取的措施 4.3 管线保护施工方法 5 施工期间的管线维护与检查措施 5.1 管线维护 5.2 监控量测 6 管线保护应急预案

1 工程概况与现状管线 1.1 工程概况 1.2 现状管线 根据设计图纸及现场实地管线调查,本项目设计道路下方埋设多达10~12排市政管线,是城市重要的管线廊道,现状管线主要有电信、雨水、污水、电缆、军缆及给水、燃气管线,其中主要包括有一排d1200mm~BH=4.2m×2.0m雨水主管涵、一排d500mm~d800mm污水重力流管和一排DN500mm污水压力管,另外道路下方还埋设有两排给水管、五排通信管线、一排燃气管以及两排架空电力杆线等管线。地下现状管线纵横交错,布置复杂。施工中过程中如何进行地下管线保护,避免施工对周边管线造成破坏、影响管线的正常使用,是我们施工中的重要课题。现况道路与现状管线见下图。 2 管线保护组织机构及保护责任 2.1 管线保护目标 工程施工全过程中应无地下管线责任事故。 2.2 管线保护责任制 为了切实做好地下管线保护工作,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行地下管线保护责任制,项目经理为本工程的地下管线保护责任人。

加油站管线泄漏应急预案【最新版】

加油站管线泄漏应急预案 (一)、编制本预案的目的: 为防止输油管线泄漏造成事故损失,及时处理突发事件,确保加油站安全生产。特制定本应急预案。 (二)、应急组织原则: 1、组织原则:加油站预防输油管线泄漏应急预案,实行统一领导统一指挥,坚持局部服从全局,一般服从重点的基本原则。 2、协调原则:加油站预防输油管线泄漏工作,必须与整个加油站行政、生产、消防安全管理协调一致,防输油管线泄漏应急工作在实施过程中具有权威性,能集中、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度:应保护重点,预防油品扩散造成意外事故的发生。 4、预案使用范围和启动条件:本预案适用于加油站输油管线泄漏抢险,凡加油站发生输油管线泄漏本预案开始启动。

(三)、组织机构及人员分工: 1、组织机构:成立输油管线泄漏抢险领导小组: 组长: 副组长: 安全员: 计量员: 现场安全员: 抢险人员: 2、人员分工:组长:负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施输油管线泄漏抢应急预案。副组长:负责协调、后勤保障工作,组长不在时代替组长职责。计量员:负责关闭相关闸阀。现场安全员:负责事故现场警戒,安全保卫,防止油品扩散造成火灾事故。抢险人员:服从组长的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。 3、输油管线泄漏控制:按照分工和安全要求统一指挥,分别收空泄漏管线内的余油、利用木塞、闷板等堵漏、回收余油清理现场、修复管线、恢复生产。

(四)抢险领导小组工作任务: 1、领导小组实施应急工作的指挥任务,执行上级部门有关指示要求,组织库内输油管线泄漏应急预案的实施。 2、协调各班组的抢险、救灾、医疗、救护、消防安全保卫、物资救援等工作。 (五)应急物资: 抽油泵: 台 铝盆: 个 木塞: 个 铝簸箕: 个 空桶: 个 闷板: 个 管夹4寸: 个 6寸: 个 纸板: 个 铜铲把 (六)预案演练: 1、由预案领导小组,每年进行二次演练。 2、演练结束后,

管线施工应急预案

南水北调济南市市区续建配套工程东湖水库输水工程输水管线施工第III标段 安全生产应急预案 批准:王海滨 审核:左兆杰 编制:姚中瑞 青岛瑞源工程集团有限公司 东湖水库输水工程输水管线施工III标项目部 2016年7月5日

安全生产应急预案 一、编制目的 为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,依据安全生产法、《建设工程安全生产管理条例》、《水利水电工程施工安全管理导则》,编制《安全生产应急预案》,以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质,保障施工过程中的安全生产,解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题,实现安全生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制,消除和减少施工全过程的事故隐患,保障员工的人身安全。 二、事故类型和危害程度 经过各方面的资料收集,在危险源风险分析的基础上,可能发生的事故类型和危害程度分析如下: 1、油库爆炸:在整个施工过程中,由于明火引起油库爆炸,将造成严重的不良影响,危害性极大; 2、模板倒塌:在整个模板支立过程中,由于措施不当,导致事故发生,发生率很高,而且危害性很大; 3、机械伤害事故:指起重吊装,布料机,砼浇注布料平台,挖掘机,推土机等机械设备人身伤害事故。如在起重过程中,脱钩砸人,移动掉物撞人,钢丝绳断裂抽人,安装或使用过程中倾覆事故以及起重设备本身有缺陷等引起的事故。由于施工单位多,工作面广,车辆来往频繁,所以发生率很高,危害性很大; 4、高处坠落事故:在整个基坑开挖和地基处理过程中,施工人员不慎掉入基坑造成事故; 5、坍塌事故:在整个基坑开挖和地基处理过程中由于边坡不稳或土质不良,导致事故,发生几率很高; 6、触电伤害事故:人体接触裸露的电线或接触带电设备的金属外壳,触摸漏电的手持电动工具,以及触电后坠落和雷击等事故.特别在钢筋绑扎中事故发生率很高; 7、仓库设施着火:由于物品燃烧,导致仓库着火,发生率比较高; 8、交通安全事故:由于机械人员醉酒、疲劳或违章行驶导致交通安全事故.

(完整版)地下管线保护应急预案

石井污水处理系统管网工程——石井东南片区一期——均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程 管线保护应急预案 黑龙江宇林建筑工程有限责任公司 二○一四年九月二十一日

石井污水处理系统管网工程——石井东南片区一期——均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程 管线保护应急预案 编制人: 审核人: 审批人: 黑龙江宇林建筑工程有限责任公司 二○一四年九月二十一日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、应急救援预案的目的 (5) 四、成立管线应急领导小组 (5) 五、各主要成员职责 (5) 六、地下管线保护措施 (7) 七、动土施工管理制度 (7) 八、地下管线保护流程 (8) 九、日常教育管理及预案的演练 (9) 十、事故应急救援程序 (10) 十一、抢险、抢修、救援措施 (13)

一、工程概况 工程名称:石井污水处理系统管网工程——石井东南片区一期——均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、 夏茅涌支涌截污完善工程 建设单位:广州市净水有限公司; 施工单位:黑龙江宇林建筑工程有限责任公司; 监理单位:广州建筑工程监理有限公司; 设计单位:广州市市政工程设计研究院 质量标准:合格,达到与该工程有关的施工及验收规范规定的合格标准; 工期要求:工期730日历天。 石井东南片区位于石井污水系统的东南部,总纳污面积为 16.34km2。该工程的污水收集范围是石井污水系统内的夏茅涌、均禾涌支涌、白海面涌流域,纳污总面积551.82ha。近期可收集污水量为2万m3/d,远期可收集污水量为5.57万m3/d。该工程包括均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程等4个子项。管道总长15.41km,管径为D300-D1200。 本工程为污水处理系统管网工程,设计通过新建污水管网衔接、完善现状污水管道,工程按服务范围分为4个子项:1、均禾涌支涌污水管:主要为望岗西岭涌、罗岗南涌,包括望岗村、罗岗村、西岭村等地块;2、永泰东区污水管:主要为大坑口涌及其支涌区域;3、黄边—鹤边污水管:主要包括106国道两侧的黄边村、尹边村、鹤边村等; 4、夏茅涌支涌截污完善工程:主要为华南北路以南、白云大道北以东

04长输管线泄漏应急预案

浙江石油突发事件应急预案04长输管线泄露应急预案 目录 1编制依据 (2) 2 分级 (2) 2.1油品管线泄漏事件 (2) 2.2分级 (2) 3 应急报告 (3) 3.1报告程序 (3) 3.2报告内容 (3) 4 预测与预警 (4) 4.1预测 (4) 4.2预警 (4) 4.3预警解除 (5) 5 应急准备 (5) 6 应急处置 (7) 6.1应急上报 (7) 6.2应急行动 (7) 6.3现场应急指挥部行动 (9) 6.4长输管线应急处置方案实施的原则 (10) 7 应急终止 (11)

长输管线应急预案 1编制依据 本专项预案编制依据下列法律法规: 中华人民共和国安全生产法2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过,中华人民共和国主席令第70号,自2002年11月1日起施行 中华人民共和国消防法1998年4月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过,中华人民共和国主席令第4号,自1998年9月1日起施行 国家突发公共事件总体应急预案2005年1月26日中华人民共和国国务院第79次常务会议审议通过,国发[2005]11号,自2005年4月17日施行中国石化重特大事件应急预案(2005)中国石化安[2005]651号,自2005年11月28日起施行 2 分级 2.1 油品管线泄漏事件 本专项预案涉及的油品管线泄漏事件系指在浙江石油所属的长输管线成品油泄漏事件。 2.2 分级 2.2.1 Ⅰ(中国石化)级事件 符合以下条件之一的为Ⅰ级事件: a) 造成长输管线站场工艺区或周边生产设施严重破坏,油品主干线输送长时间(7天或7天以上)中断,或造成的管线停输时间超过操作规程允许的最大允许停输时间; b) 造成10人以上死亡,或50人以上受伤; c) 对社会安全、环境造成重大影响,需要紧急转移安置5万人以上; d) 造成1000万元以上经济损失。

石油管道保护施工方案59957

目录 一、编制依据 (1) 二、概述 (1) 1.项目简介 (1) 2.输油管道概况 (2) 3.石油管线保护措施设计 (3) 三、管道保护施工方案 (4) 1.组织管理和调查 (4) 2.挖掘机、压路机施工保护措施 (4) 四、危险性分析 (4) 1.易燃性 (5) 2.易爆性 (6) 3.挥发性 (6) 4.静电荷积聚性 (7) 5.易扩散、流淌性 (7) 6.热膨胀性 (7) 7.毒害性 (7) 8.忌接触氧化剂、强酸 (8) 五、安全对策措施 (8) 六、管线破坏事故的应急预案 (8)

一、编制依据 1.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》施工图设计文 件; 2.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》岩土工程勘察报 告; 3.中石化福建石油分公司《成品油管道安全保护告知书》; 4.工程区域现场勘查资料。 二、概述 1.项目简介 长乐营融线(峡漳线-占前路)道路工程位于长乐市营前街道,道路起点为省道203交叉口再往北105.133米,终点为武警指挥学院门口。 本项目为新建道路工程,道路全长1.88km,等级为乡道二级公路兼城市主干路,路面类型为水泥混凝土路面(设计年限30年),设计速度60km/h,道路红线宽度46m,双向六车道。 本次施工内容:道路工程、交通工程、涵洞工程、给排水(雨、污)水工程、电力排管工程、通信管道工程、道路照明工程、雨水泵站工程及人行天桥工程。 道路标准横断面:人行道 4.5m+非机动车道 5.0m +侧分带2.0m+机动车道23m+侧分带2.0m+非机动车道5.0m+人行道4.5m=46m。

2.输油管道概况 成品油管道(桩号TP4-62)、里程137.783KM横穿道路桩号K1+500处,管顶覆土1.5m。根据现场勘察,原地面高程为黄海高程2.7m,管顶埋深约为0.9m(黄海高程1.8m、土质为一般软土)。 由于本段道路工程路基属一般软基,软基处理采用抛石挤淤(抛石厚度经约为1m)。涉及综合管线有雨水管道及污水管道工程,其中雨水管道管内底黄海高程为3.45m,基槽底黄海高程为3.05m,与石油管顶高差为1.25m;污水管道管内底黄海高程2.62m,基槽底黄海高程为2.22m,与石油管顶高差为0.82m。 石油管道横穿道路平面图

管线事故应急预案

管线事故应急预案 1 编制说明 1.1编制目的 为了有效地预防和控制管线事故发生,降低项目部伤亡事故的发生率,保护职工的生命安全,特制定本预案。 1.2编制依据 《中华人民共和国突发事件应对法》 《生产安全事故应急预案管理办法》 《广州市实施<中华人民共和国突发事件应对法>办法》 集团公司下发的相关文件 1.3适用范围 本预案适用XXXXXXX项目经理部施工范围:管线事件的应急救援。 1.4编制原则 贯彻执行“预防为主、安全第一、综合治理”的方针,坚持“预防为主、快速反应、统一指挥、统筹协调、科学救援、处置高效”的原则。 2 管线危险性分析 在管线搬迁和车站结构施工、区间盾构推进过程中,均可能造成管线变形过大、甚至破坏等事故,因此在落实相关管线保护措施的同时,建立管线事故应急机制,是在管线事故发生后迅速投入抢险,把损失和不利影响最大限度降低的重要保障。 3 组织机构及职责 3.1组织机构 详见总预案 抢险办公室下设在安保办公室:XXX负责联络协调电话:XXX。 3.2指挥组职责: 项目经理:XXX 第一时间掌握险情动态,根据险情总体指挥救援工作。 工区经理:XXX 根据险情及工区经理下达的命令果断制定具体救援措施下达给下级部门,组

织各部门协调联动,处理各部门部长上报情况及现场救援员上报的特殊险情,并及时向项目经理上报本职责工作动态。 项目总工:XXX 总体掌握现场安全动态,根据险情及时下达有效的安全措施,下达给工程部,由工程部主抓落实,使现场救援安全进行,防止二次事故发生,了解事故发生的原因,以便事后调查,并及时向项目经理上报本职责范围工作动态。 项目安全总监:XXX 根据项目经理下达的命令及现场险情组织综合办公室及物资部及时协助现场抢险人员工作,并及时安排专人联系中山大学附属医院黄埔分院、救助车辆等,使抢险工作有充足的后勤保障,交通保障,并及时向项目经理上报本职责范围工作动态。 项目书记:XXX 根据项目经理下达的命令及现场情况,组织综合办公室、生产调度及现场协助人员组成信息中心,收集整理救援现场信息,对外沟通协调,接待外来各方人员,对外报送相关信息。 3.3抢险组职责 (1)火速赶往事故现场。 (2)组织救援小组对被困人员抢救及对物资转移。 (3)收集事故资料,掌握事故情况,查明事故原因。 (4)评估事故影响程度和损失,分清事故责任并提出相应处理意见。 (5)提出防止事故重复发生的意见和建议,写出应急处置报告。 3.4安全保卫组职责 (1)负责维护现场,将获救人员转至安全地带。 (2)对危险区域进行有效的隔离。 (3)负责迎接外部救援人员进入事发地点进行救援 3.5后勤组职责 (1)负责组织抢修机具、材料的调配。 (2)负责救援人员及物资的运输。 3.6救援组职责

加油站管线泄漏应急预案

编号:AQ-BH-06301 ( 应急管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站管线泄漏应急预案 Emergency plan for gas station pipeline leakage

加油站管线泄漏应急预案 备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 (一)、编制本预案的目的: 为防止输油管线泄漏造成事故损失,及时处理突发事件,确保加油站安全生产。特制定本应急预案。 (二)、应急组织原则: 1、组织原则: 加油站预防输油管线泄漏应急预案,实行统一领导统一指挥,坚持局部服从全局,一般服从重点的基本原则。 2、协调原则: 加油站预防输油管线泄漏工作,必须与整个加油站行政、生产、消防安全管理协调一致,防输油管线泄漏应急工作在实施过程中具有权威性,能集中、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度: 应保护重点,预防油品扩散造成意外事故的发生。

4、预案使用范围和启动条件: 本预案适用于加油站输油管线泄漏抢险,凡加油站发生输油管线泄漏本预案开始启动。 (三)、组织机构及人员分工: 1、组织机构: 成立输油管线泄漏抢险领导小组: 组长:世江 副组长: 安全员: 计量员: 现场安全员: 抢险人员: 2、人员分工: 组长:负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施输油管线泄漏抢应急预案。 副组长:负责协调、后勤保障工作,组长不在时代替组长职责。

石油管道保护施工方案

目录 一、编制依据.......................... 错误!未定义书签。 二、概述.............................. 错误!未定义书签。 1.项目简介 .................................... 错误!未定义书签。 2.输油管道概况 ................................ 错误!未定义书签。 3.石油管线保护措施设计 ........................ 错误!未定义书签。 三、管道保护施工方案 .................. 错误!未定义书签。 1.组织管理和调查 .............................. 错误!未定义书签。 2.挖掘机、压路机施工保护措施 .................. 错误!未定义书签。 四、危险性分析........................ 错误!未定义书签。 1.易燃性 ...................................... 错误!未定义书签。 2.易爆性 ...................................... 错误!未定义书签。 3.挥发性 ...................................... 错误!未定义书签。 4.静电荷积聚性 ................................ 错误!未定义书签。 5.易扩散、流淌性 .............................. 错误!未定义书签。 6.热膨胀性 .................................... 错误!未定义书签。 7.毒害性 ...................................... 错误!未定义书签。 8.忌接触氧化剂、强酸 .......................... 错误!未定义书签。 五、安全对策措施...................... 错误!未定义书签。 六、管线破坏事故的应急预案 ............ 错误!未定义书签。

管线保护措施

管线保护措施 一、工程概况 1.1本工程参建单位 建设单位:上海中星(集团)有限公司 设计单位:中船第九设计研究工程有限公司 监理单位:上海市建设工程监理有限公司 勘察单位:上海岩土工程勘察设计研究有限公司 施工单位:上海联大建设工程有限公司 1.2地理环境: 凉城地区中心(商办楼)新建项目工程位于虹口区车站南路以北,水电路以西。拟建基坑周边环境条件如下。 基坑东侧:靠近水电路,拟建地下结构外墙边线距用地红线最近距离约11.6m,红线外即为水电路。基坑南侧:邻近车站南路,拟建地下结构外墙边线距离南侧用地红线最近为29.2m,红线外即为车站南路。基坑西侧:为已建凉城购物中心和已建住宅楼,拟建地下结构外墙边线距购物中心地下室外墙线约8.9m,且两者设有连通口;拟建地下结构外墙边线距两栋已建住宅楼(6F 天然地基)分别约27.6m和22.3m。基坑北侧:为已建公寓式办公楼,拟建地下结构外墙边线距其地下室外墙线约 5.1m。已建成公寓式办公楼为地下二层结构,基坑开挖面积约5521m2,周长约305m,开挖深度为8.85m,围护结构主要采用钻孔灌注桩结合二道钢筋混凝土水平支撑,止水体系采用双轴水泥土搅拌桩,钻孔灌注桩直径为φ800/φ850,入土深度为20m~22m,双轴水泥土搅拌桩入土深度为16m。 1.3建筑概述: 凉城地区中心(商办楼)新建项目,占地面积2864.8㎡,地上建筑面积25000㎡,总建筑面积25323.0㎡。规划高度69.90m,消防建筑高度67.60m。 建筑层数地下2层(车库),地上17层。 建筑耐火等级:地上一级(裙房部分二级),地下一级;建筑类别: 一类高层建筑,地下两层为防火分类为Ⅱ类的机动车停车库;屋面防水等级:一级,地下室防水等级:除地下室顶板为种植屋面处和变电所防水等级为一级外,其余为二级。 建筑±0.000相当于绝对标高+3.700m(暂定),室内外高差0.30米,地下2层为车库,首层、二层为办公及营业用房,3层以上均为办公用房;地下2层层高均为3.90m,首层层高为5.50m,二层层高4.50m,以上均为3.80m。

石油管道保护应急预案

石油管道保护应急 预案

邻近输油管道施工突发事故 应急预案 中铁上海工程局集团XXXXXXXX经理部二0一七年七月十五日 邻近输油管道施工突发事故

应急预案 一、基本情况介绍 贵州双龙航空港物流外环道路工程是规划外环路中其中一段,道路为南北走向,道路起于谷立村北侧,与龙水路形成立交,侧向北延伸,终点接顺建设大道外环路立交。本标段主要工程内容为道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水、管综工程及其它附属工程。本标段道路全长12.84km,共设桥梁2113m/9座(均按单幅桥统计),涵洞5座,隧道1座,路基9段 贵州双龙航空港物流外环道路工程与输油管道交叉处位于K0+200、K3+100、K4+400、K5+000、K8+100以及处,该管道输送介质为成品油,属于高危险源,为了把在施工过程中发生因管道破裂造成的漏油、失火等意外事件损失降到最低,真正做到安全第一、预防为主、科学救援的安全生产方针,特编写此应急预案。 二、编制目的 为有效预防、及时控制和消除贵州双龙航空港物流外环道路工程邻近管道施工作业过程中突发事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,保障员工、居民在生产过程中的生命安全和身体健康及保证贵州双龙航空港物流外环道路工程能保质保量如期完成,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,做到“关爱生命,关注安全”、“警钟长鸣,万无一失”。为了提高应急处理输油管道事故的能力,迅速、妥善地处理好压力管

道事故,防止事故扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降低到最低程度,输油管道事故应急处理要坚持快速反应,统一指挥,分工协作,形成合力,公司自救与社会救援相结合的原则,特制定本预案。 三、编制依据 本应急预案编制依据为《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 四、适用范围 中铁上海工程局集团贵州双龙航空港第三项目经理部负责施工的贵州双龙航空港物流外环道路工程 五、应急救援的组织机构及其职责 1、应急救援指挥部领导小组。由贵州双龙航空港第三项目经理部领导班子及各职能部门组成。 2、应急职责 (1)总指挥: 项目经理: 项目书记: 职责:负责宣布应急状态的启动和解除,全面指挥调动应急组织,调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢险救援。 (2)副总指挥: 项目副经理:

输油管道应急预案

输油管道应急预案

贵州净心谷文化广场项目 永久性跨越输油管道 应 急 救 援 方 案 建设单位(公章):贵州净心谷旅游开发有限公司 施工单位(公章):广东诺厦建筑工程有限公司 编制日期:2015年10月26日

目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、项目实施工程中存在的风险 四、项目竣工阶段存在的危险 五、事故应急预案 六、人员伤亡事故应急 七、恢复生产 八、重大施工机械设备事故应急 九、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急 十、自然灾害应急

一、工程概况 贵州净心谷广场位于贵州省都匀市独山县影山镇,主要建设内容包括了住宅、公共建筑、桥梁及附属工程。其中输油管道全长365米,该管道输送介质为成品油,属于高危险源,管外径为400;为了避免在施工过程中发生因管道劈裂造成的漏油、失火等意外事件的发生,真正做到“安全第一,预防为主”的安全生产方针,从安全角度考虑,特制定此输油管道应急救援方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故 三、项目实施工过程中存在的风险 1、质量与安全风险 质量与安全是是施工企业永恒的生命线,也是工程项目重要的管理内容,一旦发生质量与安全的事故,不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦,同时也将给企业带来相应的经济损失。轻者罚款、通报批评,重则停止市场活动,降级甚至吊销执照,直接关系到企业的生存死亡。 2、项目施工管理风险 总包项目施工过程中有时由于工程本身规模较大,技术难度及要求高,管理上难免顾此失彼而造成风险。 3、项目经理作为对施工项目负责人,其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德,那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣,从而给项目管理带来风险。

地下管线保护应急预案

地下管线保护应急预案 一、应急响应组织机构 1、应急准备和响应控制领导小组: 组长:XXX 联系电话:XXXXXX 成员:XXX、XXX XXX XXX XXX 报案组:XX 急救组:XXX 维护秩序组:XXX 材料设备组:XXX 后勤保障组:XXX 2、各职能部门指责 2.1 组长职责: 全面负责处置现况管道破裂事故工作,及时召集领导小组成员研究处置方案,布置任务下达命令,启动应急救援预案,依据国家法律法规,坚持公平、公正的原则,分析事故原因,找出事故相关责任人,调查处理事故原因。 2.2 报案组职责 发生现况管线破裂事故,负责人应根据事故情况立即向有关领导报告,拨打现况管道管理单位及急救中心电话,告知事故种类、事态、事故地点、联系人等,同时通知急救组、材料设备组、维护秩序组和立即赶赴事故现场,采取相应措施进行抢救。协助事故调查。 2.3 急救组职责 接到报案组通知后,立即赶赴现场,根据事故情况立即组织抢险队到场,负责指挥机械设备和材料的使用。 2.4 维护秩序组职责 接到报案组通知后,立即赶赴事故现场,根据现场情况,设立事故隔离区,组织人员疏散和物资转移,维护现场秩序,保护现场,为急救车辆和现场急救车辆开辟顺畅通道;协助事故调查处理。

2.5 材料设备组职责 接到报案组通知后,根据现场需要,必须保证一切机械设备车况良好及材料的供应,服从现场指挥,随时听候事故现场负责人调遣,协助事故调查处理。 2.6 后勤保障组 接到报案组通知后,根据现场需要,必须保证抢修人员的饮食供应。工地电话: 3、应急准备和响应抢险队: 队长:XXX 抢险队员:XXX 人 4、应急情况电话: 火警电话: 119 急救电话: 999 或120 交通事故电话:122 匪警电话: 110 六、应急救援物资设备 反铲: 1 台装载机: 2 台 发电机: 1 台水泵: 4 台 灭火器: 10 个其它: 二、应急准备和响应控制措施 1、目的 为了确保在施工过程中预防环境事故的发生或出现紧急情况,以便对其做出应急准备和响应,并预防或减少可能伴随产生的环境影响,特制定本措施。 2、应急准备措施 2.1 为加强对施工现场的现况地下管线的保护工作,开工前必须在事前走访各专业管线用户,取得他们的支持和配合。 2.2 对于现况管线,在新建管道施工前必须进行认真调查,采取坑探的方法明确其位置、高程、走向,并竖立明显标志,方可进行沟槽开挖、土方施工。明确其准确位置后,向施工班组和施工机械操作人员进行细致的交底,签发交底单。要求在现况管线外边1m 范围内严禁使用机械施工,必须采取人工开挖,避免伤害运行的各种管线。 2.3 项目经理部的生产主管经理负责对上水管道、燃气管道、电信管道、直埋电缆破裂潜在事故预防与应急准备。项目经理部经理负责预防潜在环境事故的发生,当发生环境事故和紧急情况时,应立即响应。与消防、医疗、环保部门紧急联系。项目经理部定期组织对不利施工环境的行为、不安全的施工因素进行检查,以消除潜在事故的发生。

天然气管道保护工程应急预案

天然气管道保护工程应 急预案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

天然气管道保护工程应急预案 突发事故应急安全预案 第一节总则 一、编制的目的: 为有效预防、及时控制和消除本次施工作业过程中突发事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,保障员工,居民在生产过程中的生命安全和身体健康,根据《安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》的有关规定,结合本工程的生产实际,特制定本预案。二、本预案用于G210线添越段改线工程MRK26+253,CK0+175.5段东 胜区罕台镇问家湾村处天然气管道保护工程 三、本预案所称事故是指在开挖基坑和砌筑管涵过程中突发的天然气 泄漏、爆管、中毒、火灾和爆炸事故、管沟垮塌等。 第二节应急救援工作程序 四、G210线添越段改线工程MRK26+253,CK0+175.5段东胜区罕台镇问 家湾村处天然气管道保护工程事故应急救援实行公司、项目部、生产班组三级应急救援工作程序。 五、事故应急救援响应实行输气处、作业区、生产井站的管理程序。 第三节应急组织机构及职责 六、为加强事故急救援工作的组织领导,保障应急处理工作有序进 行,公司成立事故应急救援工作领导小组。 组长:冯晓波() 副组长:赵军()范计全()

成员:李小军()史磊()石永在()彭建军()吕鹏飞()张寅然()牛斌() 七、应急救援领导小组主要职责: 1、负责G210线添越段改线工程MRK26+253,CK0+175.5段东胜区罕台镇 问家湾村处天然气管道保护工程突发事故应急预案的制定和修 订。 2、组织事故应急救援队伍、救援物质。 3、督促、检查、指导各作业队事故应急救援措施落实和应急救援器材 储备工作。 4、发生事故时,按照应急救援预案组织抢险应急救援工作。 5、负责对输气处东胜区新圣天然气作业区,事故应急救援领导小组信 息上报、发布。 6、负责向上级和当地政府求援的联系和协调工作。 八、应急救援领导小组下设现场应急抢险指挥部。如突发事故时,在应急救援工作领导小组的统一领导下,负责事故现场应急抢险工作的组织和指挥,并落实相关部门职责。组长不在时,由副组长指挥全权负责现场应急救援的组织工作。现场应急抢险指挥部成员部门应听从指挥、服从安排。 九、现场应急抢险指挥部人员职责: 组长:全面负责事故现场应急抢险的组织和协调工作。负责召集各参与抢险救援单位现场负责人研究现场应急抢险方案,制定应急抢险措施,制定生产恢复方案;明确各部门、单位职责分工,根据事故情

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