润滑油试题[答案解析]

润滑油基础知识培训试题

一．填空题

1、润滑的类型有流体润滑、边界润滑。

2、润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递动力等。

3、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械

杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。

4、润滑油的组成：基础油+ 添加剂= 润滑油。

5、润滑油由基础油和添加剂组成；基础油是润滑油的主要成分，添加剂弥补和

改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。

6、影响润滑剂类型的俩个主要因素速度和负荷。

7、润滑油的粘度是随温度变化而变化，温度升高粘度变小，温度降低粘度增大。

8、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱、油品变质、超过换油期、机器零件磨损。

9、酸值是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。

10、温度是油品影响油品氧化的重要因素之一。

11、润滑管理的“五定”是指定点、定质、定时、定量、定人。

12、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。

13、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时

间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。

14、常规检测需取油量一般为250ml, 在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。

15、对于正确润滑最重要的润滑油特性是粘度，随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。

16、随着温度的上升，需要具有___更高_____ 粘度的润滑剂；随着速度的增加，需要具有____低______ 粘度的润滑剂。

17、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，

溢油阀故障或误开，油箱油位过低等

18、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因缺少防锈剂、油中含水、油氧化产生酸

性物质造成，改进的方法是添加防锈剂的油、防止水分进入油中、防止污染物进入油中。

19、齿轮油使用中出现泡沫现象，可能因缺少抗泡剂、空气进入油中、油中含水

造成，改进的方法是用含有抗泡剂油，防止空气和水进入油中

20、齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因油粘度太大、载荷过高、齿箱外

积灰太多造成，改进的方法是降低油粘度、降低载荷、清理积灰

21、齿轮传动常见的失效形式有断齿、齿面磨损、齿面胶合、点蚀、齿面塑性变形。

22、齿轮传动，按其工作条件可分为闭式传动、开式传动、半开式传动。

23、滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。

24、、液压油的物理性质主要有粘度和密度。

25、液压泵的主要性能参数有流量、溶积效应、压力、功率、机械效率。

26、液压系统中常用的油管有钢管、铜管、橡胶软管、尼龙管和熟料管等。

27、液压系统检修必须先清除元件表面粘附的沙土等污物。

28、油品化验包括典型理化指标化验、全面理化指标化验和铁谱分析三种。

29、对未到更换周期的油品化验主要是典型理化指标化验；到更换周期的油品化验主要是全面理化指标化验；铁谱分析主要是通过化验判断设备是否存在隐患，

特殊情况下才进行油品铁谱分析。

30、对一次性初装油在200L 以上的单个润滑点要进行油品质量跟踪，及时掌握

使用过程中质量变化情况，一般油品化验周期每年进行一次，接近换油周期时应缩短化验周期

31、L-HM46中L 表示润滑油，Ｈ表示液压油类，M表示抗磨性，46 表示等级牌号。

32、对于一般的液压系统的油温应控制在30-60℃，最高也不能超过60-70℃

33、液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三个方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。

34、液压系统拆卸前，应将液压油排放到干净的油桶内，并盖好，经过观察和化

验，质量没有变化的液压油允许继续使用。

二．选择题

1、添加剂的分类有（ABCDEFGHI ）

A清净分散剂 B 抗氧抗腐剂 C 极压抗磨剂 D 油性剂和摩擦改进剂 E 抗氧防胶剂 F 粘度指数改进剂G 防锈剂H 降凝剂I 消泡剂

2、市场上常见的油品技术指标有（ABCDEFG ）

A运动粘度 B 闪点 C 倾点 D 密度 E 抗乳化性 F 粘度指数G 水分

3、润滑油的作用有哪些（ABCDEFG ）

A 清净作用

B 减少磨损

C 润滑作用

D 冷却作用

E 防锈作用

F 传递

动力G 密封作用

4、水分对润滑油有何影响（ABCDE ）

A使润滑油乳化 B 使添加剂分解 C 促进油品氧化 D 增强有机酸对机械的腐蚀 E 润滑油性能下降

5、开瓶后的润滑油若没有用完，还有剩余应何如保存，下列处理方法错误的是

（CD ）

A盖好盖B放到阴凉干燥的地方 C 不用盖好盖子，露天 D 放在潮湿的地方6、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：（AE ）A．10 B.20 C.30 D.50 E.100

7、HV低温液压油一等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：为（ A ）、15、22、32、46、68、（D ）、150 共八个。

A．10 B ．25 C.45 D.100 E.250

8、HS 液压油按质量分为：（BD ）

A. 优质品

B. 优等品

C. 优级品

D. 一等品

E. 合格品

9、在液压传动中，液压油既是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作

介质，又有一般润滑油在机械中所起的（ABCDE）等作用。

A. 润滑

B. 冷却

C. 防锈

D. 减震

E. 磨损

10、液压油要具有良好的（ABCD）

A. 抗氧化安定性

B. 水解安定性

C. 热安定性

D. 机械安定性

11、要保证液压系统正常而可靠地工作，需（AD ）

A. 正确合理选好液压油

B. 正确合理选好变压器油

C. 正确合理选好压缩机油

D. 正确使用液压油

12、润滑油使用过后会出现以下哪些现象（ABCDEF ）

A运动粘度变小 B 运动粘度变大 C 闪点变低 D 酸值变大 E 碱值变小 F 水分变多

13、造成机油消耗过大的原因有（ABCDEFG）

A发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏 B 导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室 C 气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室 D 曲轴箱通风阀发生粘结而

不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风

管进入进气管 E 添加了过多的机油 F 使用了伪劣的机油滤清器G 没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损

14、为什么不能说润滑油颜色越浅色质量就越好，原因在于（ABC）

A机油颜色的深浅并不是选择机油的依据，不能一概而论以深色或浅色而定油质

B因为不同的原料和添加剂生产出来的产品颜色不同，深颜色的不代表油质差，

浅颜色的不代表油质好

C机油的颜色深浅来判断机油的品质是不科学，应以机油的性能级别指标来判定

D因为浅色的润滑油价格高贵

15、不同品牌的机油混用可能会出现以下哪些现象（BCD ）

A影响不大 B 可能有沉淀产生 C 加在润滑油当中的添加剂失效 D 发挥不出原油的功效

16、能说明油发生化学变化的项目是（C）

A 密度B粘度C 酸值

17、油品中的水分（A）

A既加速油品氧化，还会加剧设备和油系统的腐蚀

B虽不能加速油品氧化，却会加剧设备和油系统的腐蚀

C能加速油品氧化，但不会加剧设备和油系统的腐蚀

18 齿轮润滑油的特性：（ABCDEF）G

A正确的粘度B合适的低温流动性C良好的化学稳定性D良好的抗乳化性能E高油膜强度 F 良好的润滑性G防锈性能、无腐蚀、抗泡性、极压性能

19、取样注射器使用前，应顺序用（A）洗净，充分干燥后方可取样.

A有机溶剂、自来水、蒸馏水B自来水、蒸馏水、有机溶剂 c 蒸馏水、有机溶剂、自来水

20、做溶解气体分析时，取样量为（B），测定水分含量时可取（）

A 10ml-20ml,50ml-100ml

B 50ml-100ml, 10ml-20ml

C 5ml-10ml, 50ml-100ml

21、绝缘油中的水分对设备的危害有（ABCD）

A.降低油的击穿电压B使介质损耗因素升高C使绝缘纤维老化D加速对金属部件

腐蚀，促进油质老化

22、采用润滑脂润滑的滚动轴承，一般应根据轴承转速的由高到低，在装配后轴

承空腔内注入相当空腔容积约( A ) 的符合规定的清洁润滑脂，低速可以适当取

上限，高速取下限。

A、2/3 ～1/3 B 、100%～80%； C 、20%～10%

23、温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。对润滑脂来讲，当温度超过120℃时，要用特殊润滑脂，当温度升高到200℃～220℃时，再润滑的时间间隔要缩

短。对于润滑油来讲，油池温度超过（ C ）℃或轴承温度超过200℃时，可

采用特殊的润滑油。

A、20 B 、40 C 、90

24、实践证明润滑油的粘度越高，其抗点蚀和胶合的能力就越强。同时，随着粘

度增高，其流动性和散热性（ B ）。

A、越好； B 、越差； C 、不变

25、润滑油的一般代用原则：同类或性能相近，添加剂相近似油品；粘度相差不

超过±25%；质量以（ C ）；考虑温度因素。

A、价格相近； B 、中高价代替低价； C 、中高档代替低档

三．判断题

1、运行中油生成油泥，标志着油的氧化过程已经进行很长时间了（√）

2、水分存在和激烈搅拌是油品氧化的主要原因。（√）

3、旧设备可以用差一些的油。（X）

4、新机组在安装完成后，投运之前无需进行油系统清洗。（×）

5、凡稀油润滑的轴承，装配时不准加润滑脂。（√）

6、润滑油在20～30 ℃时氧化比较缓慢，当温度达50～60 ℃时氧化速度加快；超过80 ℃时应禁止使用。（√）

7、两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高

粘度的润滑剂。（×）

8、油库、油处理站及储油区，应严格执行防火防爆制度。（√）

9、倾点是指油品在冷却条件下能够保持流动的最高温度。（×）

10、运动粘度是同温度下液体的动力粘度与其密度的比值。（√）

11、润滑油的泡沫稳定性随粘度和表面张力而变化，泡沫的稳定性与油的粘度成

反比，同时随着温度的上升，泡沫的稳定性下降，粘度较小的油形成大而容易消失的气泡，高粘度油中产生分散的和稳定的小气泡。（）

12、一般来说，润滑油基础油的机械杂质控制在0.005％以下，小于0.005％被认为无。（√）

13、润滑油品调和时，混和油的一些指标如酸度、灰分、杂质和残炭等为可加性

指标。（）

14、可以用抗磨液压油代替齿轮油（×）

15、、润滑油粘度高是否说明润滑油质量好（×）

16、只要粘度相同，不同类型齿轮油可以相互替代（×）

17、不同品牌的机油，不用做相容性实验就可以相互混合使用。（×）

18、只要油换得勤，差一点润滑油也可以使用（×）

19、升高温度可以大大地加快油的老化速度。（×）

20、取油样时，不得在湿度大于70%的气候下和阴雨天进行。（√）

21、零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的（×）

22、废油不可再利用，若换下来的油质尚好，稍加处理后仍可用于粗加工的设备上。（√）

23、测定油品的粘度是检查新油或储存油是否混入轻质成分的措施（×）

四．简答题

1、润滑油更换原因及换油应注意事项

答：使用中受温度，压力的影响，以及空气的氧化作用等氧化变杂，产生有机酸

和沉淀物；润滑油中添加剂消耗、分解，使油品质量下降；混入水分、金属等机

械杂质。

2、如何从外表判断润滑油的质量？

答：合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体，粘度高的润滑油颜色略深。（一般粘度高于460#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质

润滑油。

3、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用？

答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。

4、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式？

答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑

油级别，将缩短润滑油的使用期。

5、选用齿轮油有什么原则

答：（1）根据齿面接触应力选择齿轮油类型（2）根据齿轮线速度选择齿轮油粘

度（3）根据使用温度选择（4）考虑齿轮润滑和轴承润滑是否处在同一润滑系统中。

6、液压油应具备哪些性能。

答：液压油应具有适当的粘度，良好的粘温特性，良好的润滑性，抗氧化，抗燃烧，不易乳化，无腐蚀作用，不破坏密封材料，有一定消泡能力。

7、液压油的维护应注意哪些事项

答：液压油维护应注意以下事项：油的清洁度；油箱的处理；防止空气进入系统，设置气阀；定期检查油；保持油标高度；油类的牌号。

8、简述液压系统拆卸的操作方法

答：拆卸前应将液压油排放干净，弄清液压回路内是否有强余的压力，在拆卸缸

时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，拆卸油管时，要及时做好标签，以防装错，拆下的油管要用清洗设备将管内冲洗干净，在两端堵上塑料塞，拆下的油泵、油、马达和阀的孔口，也要用塑料塞塞好或用胶布粘盖好。

9、齿轮油使用中应注意的事项

答：(1)加强产品验收检查（2）运输、储存中避免靠近火源、水分、灰尘及机械

杂质混入（3）首次加油前要对油箱及管路彻底清洗干净（4）采用正确的润滑方式（5）油量减少时，按规定补油，严防混油（6）执行三级过滤，尽量避免水分、灰尘、杂质混入润滑系统（7）加强临测定期取样，按时或按质换油。

10、液压系统对液压油的要求

答：（1）适宜的粘度（2）润滑性能好（3）抗氧化性能好（4）抗剪切安定性好（5）防腐蚀性好（6）抗乳化性好（7）抗泡沫性好（8）清净性好

11、简述油温升高引起的不良后果。

答：1)使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常

运动，

2)使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能

正常工作，

3)引起热膨胀系统不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运

动，

4)引起机械热变形，破坏原有的精度。