钢便桥施工专项技术方案设计..

钢便桥施工专项案

一、便桥概况

本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要，按载物100t（总重150T）货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向、纵向均用工字钢连接，纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm钢管做立柱，栏杆高度1.2米，栏杆纵向1.5米1根立柱（与桥面槽钢焊接），高度向设置两道横杆，用红白油漆刷好，确保水上作业安全。在钢便桥两端行车向设置明显减速标志，起到警示作用。

钢便桥全长24m,跨径组合为：6+9+9（m）；桥宽6m。

二、施工案

根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工案。

河流水深4~5m,水面至便桥面3m，钢管桩入土深度5m左右，则钢管桩自由长度7~8m。

三、结构布置

1、钢便桥材料及数量

①钢便桥材料

钢便桥支承柱为Φ42cm钢管桩，材料为Q235，壁厚δ=8mm。间距（中距）：纵向6m及9m,横向3m。钢管桩横向采用2I32b工字钢于桩顶间连

接，并视河面至便桥面高度采用［14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用割开槽口的型式，2I32b工字钢直接卡入槽口。I32b工字钢的长度为9m，便桥采用I32b工字钢为纵梁，纵向工字钢与钢管桩用［14#槽钢焊接作为剪力撑。纵梁上每隔间距3cm铺设焊接［20槽钢，横向宽度6m，间隔3cm。

钢便桥自下而上结构依次为：

Φ42cm钢管桩→2I32b工字钢横梁（4组8根）→I32b工字钢纵梁（共8根）→桩间［14槽钢剪力撑加固，纵向工字钢与钢管桩斜撑加固→桥面横向［20槽钢→Φ48mm钢管护栏。（详见钢便桥施工案布置图）

②钢便桥主要材料数量

钢便桥主要材料数量详见下表。

2、钢便桥布置

钢便桥的起点及终点均插入河堤3m或以上，以增强稳定性。

3、钢管桩入土深度

根据地质钻探提供的资料，钢管桩桩底宜穿过淤泥层，进入强风化泥岩或弱风化泥岩作为持力层，总入土深度5m左右。

四、施工机械

钢便桥的钢护筒振沉以及工字钢纵梁的拼装等采用25t汽车吊和振动锤逐跨进行施工。

钢便桥及平台施工主要机械设备表

振动锤参数表

五、施工法

A.施工顺序

1.整体施工顺序

岸边→河中→岸边

2.每跨便桥施工顺序

采用汽车吊从岸边→河中间逐跨施打→拼装完成。

施打钢管桩→焊接桩顶工字钢横联→安装纵向工字钢→安装纵梁上弦槽钢→焊接桩间槽钢剪刀撑及钢管桩与纵梁剪刀撑→临时护栏。

B.施工法及技术要求

1.钢管桩采用Q235钢板卷制而成，每节长度6~10m,施打时，现场采用焊接接长，接缝处适当加焊薄钢板，增强刚度。

2. 施工钢便桥钢管桩采用DZ45A振动锤，施打入土时，采用双夹点将管学习壁夹牢进行振沉。

3.根据测量放样提供的点位，利用水位平稳或平潮时将钢管桩插入河床，着床后调整两个向的垂直度，慢振，再次复测定位准确、校正垂直度，然后继续振沉，如果入土深度不满足设计要求时，接长后续振，直至达到计算标高或满足惯入度——收锤标准。收锤标准以钢管桩不再明显下沉为准。

4.中点控制采用全站仪；垂直度控制采用吊锤。

5.振沉时，汽车吊松绳速度应同步，防止振空锤损坏扒杆。

6.钢管桩平面中心桩位控制（允）偏差为5cm，倾斜度≯1%。

7.钢护筒接长时，应采取可靠措施确保对接的管节顺直，接口紧密。

8.工字钢纵梁采用在平台上组拼，整跨安装。安装时两端系绳索配合定位。

9.钢护筒振沉完毕后,应及时加焊横联工字钢及剪力撑，使之连成整体。

10. 主梁工字钢纵梁与钢管桩顶工字钢压焊连结，工字钢纵梁上均匀铺设焊接槽钢。

C.其它

1.施工用电采用自备200KW发电机1台供电，确保施工的连续性。

2. 为保证钢便桥畅通，便桥上禁止堆放材料或设备。

六、水上作业安全事项

本河段为不通航河段，不需要临时封航。但进行水上作业时，应注意做好水上安全措施，确保水上作业安全。

1.水上施工案确定后，应格按照批准的案进行水上作业；

2.所有参加水上作业人员应进行水上作业安全教育才能上岗；

3.水上作业开工前，对所有参建人员进行技术交底和安全操作交底；

4.水上作业时，应设专人统一指挥；

5.设安全员全天候在便桥上值班，监督作业人员遵守水上作业规定，纠

正违章行为，指导安全作业，确保人员安全；

6.便桥临边，均应设置牢靠的防护栏；

7.所有作业人员均应穿救生衣；

8.在便桥的固定位置挂放3个救生圈及其它应急救生设备；

9.任情况下，吊车停止作业时，汽车吊应将扒杆收回正常停车状态；

10. 如遇雷雨等恶劣天气、六级以上大风，应停止作业，人员应及时撤离；台风期间，应采取拉缆风绳等稳固措施；

11.洪水期间，应安排人员测量钢管桩处的冲刷情况，如冲刷重，应采取抛片、砂包进行防护，防止钢管桩底脚悬空发生倾倒；

12.值班人员应注意观察河面上漂浮物的漂流状态，如发现大体积漂浮物对便桥有可能造成威胁的迹象时，应采取引流等措施，防止对便桥造成撞击；

13.夜间作业时，应提供满足夜间施工条件的照明灯光；

14.禁向河里乱扔物件，危及河流安全及破坏环保；

15.钢便桥上禁堆放任物料，确保便桥安全；

16.定期或不定期对钢便桥进行检查，发现缺陷及时维修、更换；

17.临时用电的电器设备，应由持证电工安装，禁乱拉乱接，经常检查电路，防止发生漏电事故；用电线路应架空架设；

七、水上施工应急预案及措施

水上施工作业时，主要发生的事故是人员落水，因此，制订应急救援预案，具体如下：

当发生水上作业点施工人员落水时:

现场人员抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络法确定落水人员位。如果夜间采用照明灯照射落水者，组织水性好、经过水上救援训练的救生员及时搜救落水人员。

岸上人员做好接应工作。

现场负责人立即向本单位应急救助领导小组及救援部门报告。报告容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细情况。

落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院救治，并提前通知救护车到现场接应。

八、文明施工与环境保护

（一）文明施工措施

1.材料、设备按规划点堆放整齐；

2.材料、设备堆放要稳固，防止倾倒危及施工人员安全；

3.每一工点完工后，应及时清理场地，做到工完场清；

4.不允在便桥上堆放物料，确保便桥畅通。

（二）环境保护措施

1.禁向河里倒弃生活垃圾，污染水源环境；生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒；

2.禁止在平台上或岸边焚烧各种垃圾及废弃物，造成有毒气体；

3.施工现场无废弃物，在便桥操作面散落的砼碴应及时清理干净；

4.便桥拆除后，应及时进行河床清理，恢复河床、岸上地形原貌。

（三）防漏油措施

工地涉及的油类物品有：柴油、润滑油、机油等，使用时，应采取有效

措施，防止油类泄漏。

1.定期检查设备是否漏油；

2.漏油设备应及时维修或更换；

3.所有重型和固定设备都应配有盛油工具箱，配置不少于3块30×30c m的3M抗水吸油棉、1双能保护至手腕20cm以上的橡胶手套、3个能装8 0升的塑料袋、盛油盆、塑料薄膜等工具，用以防止或处理油污染；

4.在使用或维修过程中，应做到以下几点：

（1）在所需修理的机械设备底盘底下铺塑料簿膜；

（2）在塑料簿膜上放盛油盒；

（3）如有油泄漏，用吸油棉吸附后，拧放到盛油盒里，将用过的吸油棉放到塑料袋里；

（4）报告所有溢油事件；

（5）记录溢油事件的日期、时间、地点、溢油量、清理溢油的措施和防止类似事件发生的措施。

九、便桥临时用电安全措施

1.安全用电管理制度

①凡使用和操作电动机械的人员，必须进行安全用电的技术培训教育，了解机电、设备常识，掌握机械性能、操作法、规规程，经培训、考核合格后持证上岗。

②必须安排身体健康、精神正常、责任心强的人员从事电工工作，操作电焊机、卷扬机、搅拌机必须持证上岗。

③电气设备应有电工进行安装，试运转正常后交操作人员使用，并向操