桥梁墩身模板支架安全专项施工方案

目录

1. 编制依据 (1)

2. 工程概况 (1)

2.1 综合说明 (1)

2.2 工程简介 (1)

2.3 桥墩主要形式 (1)

2.4 参建单位 (2)

3. 墩身施工总体进度计划 (2)

4. 施工组织 (2)

4.1 劳动力计划 (2)

4.1.1 人员配备 (2)

4.1.2 专职安全生产管理人员 (3)

4.1.3 特种作业人员 (3)

4.2 机械设备配备 (3)

4.3 墩柱材料计划 (4)

5. 高桥墩专项施工方案 (4)

5.1 施工工艺 (4)

5.2 模板及支撑方案 (4)

5.3 主要施工方法 (5)

5.3.1 施工准备 (5)

5.3.2 测量放样 (5)

5.3.3 工作平台（脚手架）搭设 (5)

5.3.4 墩身钢筋施工 (7)

5.3.5 墩身模板施工 (8)

5.3.6 混凝土浇筑 (11)

5.3.7 模板、支架拆除 (13)

5.4 质量目标、保证体系及措施 (13)

5.4.1 质量目标 (13)

5.4.2 质量保证体系 (13)

5.4.3 质量标准 (14)

5.4.4 质量保证措施 (14)

5.4.5 施工过程质量控制关键点 (14)

6. 安全管理 (16)

6.1 安全生产目标 (16)

6.2 安全管理组织机构 (16)

6.3 安全生产保证措施 (16)

6.3.1 组织保证措施 (16)

6.3.2 安全技术措施 (17)

6.4 应急预案 (20)

6.4.1 机构职责及救援体系 (20)

6.4.2 生产安全事故现场报告程序 (22)

6.4.3 事故应急措施 (24)

6.4.4 现场处置原则 (25)

6.5 监测监控措施 (27)

7. 文明施工管理措施 (27)

8. 大体积混凝土防裂缝施工措施 (28)

9. 墩身外观控制措施 (28)

10. 冬季施工措施 (29)

附件：墩柱模板计算书

施工框图及流程图

施工计划横条图

东快速路高架工程D标

桥梁墩身模板、支架安全专项施工方案

1.编制依据

1）建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知；

2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；

3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008；

4）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86；

5）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008；

6）《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001；

7）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；

8）《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；

9）《东快速路高架工程D标实施性施工组织设计》；

10）《东快速路高架工程D标施工图》

2.工程概况

2.1综合说明

为了规范本工程墩柱模板安装、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工作业中人员的安全，特制定高墩柱安全专项施工方案。

2.2工程简介

东快速路高架工程位于南通市崇川区，作为快速路网的组成部分，是城市东部联系通州区、崇川区及开发区三大区的快速通道，本项目D标段，为整个通启路高架工程的一部分。本工程南起人民东路北侧（起点桩号K6+008.276），北至钟秀路东延交叉口北侧终点桩号（K7+858.1187），主线全长1849.911m。施工内容包括高架桥、匝道、地面道路、桥涵、雨污水管道工程等。

2.3桥墩主要形式

本合同段桥梁工程上部结构为现浇砼预应力箱梁，下部结构桥墩根据所在的位置不同采用双柱花瓶式、单柱式、单柱花瓶式，共有墩柱88根。最高墩为8.8m，最低墩为3m，根据外观要求及以往施工的成熟经验，墩采用一次立模浇筑施工，高墩柱的安全施工作业是安全生产中的重点、难点，在施工中要严格按照安全生产指导进行。

D标桥墩根数统计表

双柱花瓶式单柱式单柱花瓶式

2.4参建单位

建设单位：南通市城市建设工程管理中心

设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司

监理单位：宁波交通工程咨询监理有限公司

施工单位：北京市政建设集团有限责任公司

3.墩身施工总体进度计划

本专项工程的计划工期是2012年11月5日—2012年12月20日。

节点工期要求：2013年1月31日前完成所有桩基、承台及墩柱

见计划横条图

4.施工组织

4.1劳动力计划

4.1.1人员配备

1）本合同段桥梁高桥墩工程由桥梁施工队完成，下设测量组、机械组、试验组、

钢筋组、调度组、砼浇筑组、模板组。共设有管理人员39名，其中测量人员15名；试验人员10名；施工员8名；机械管理人员6名；架子工80人；普工130人。

2）每个墩施工时安排支架工8人，安模木工10人，电工1人，起重及信号工各1人，砼工4人，普工4人，安全检查人员2人。

4.1.2专职安全生产管理人员

项目部设立专职安全生产管理人员6人，具体资料如下：

5.高桥墩专项施工方案

5.1施工工艺

墩身施工工艺流程如下：施工准备→测量放样→支架搭设→绑扎钢筋→模板安装→预埋件安装→浇筑混凝土→养护并拆除模板。

桥墩施工完毕，及时对中线、标高等进行测量，用墨线标出墩顶的中心线。以便进行砼垫石施工。

5.2模板及支撑方案

5.3.1施工准备

1）施工前做好图纸会审，认真学习施工规范、验评标准并进行施工安全技术交底；

2）进行钢筋原材料、钢筋接头质量检验、砼配合比设计验证；

3）对机械、设备试运行和用电状况、特种工持证上岗等进行检查；

4）检查钢模板制作等工作。

5）对在墩身截面范围内的承台混凝土面进行凿毛处理后清理干净。

5.3.2测量放样

墩身平面采用全站仪极坐标法定位，精确放出桥墩的纵横中心线和中心点。墩身高程采用精密水准仪几何水准法结合水准仪配合钢尺量距法测量。并用墨线标好标记以作立模控制线。

5.3.3工作平台（脚手架）搭设

1）为保证施工安全，我部拟采用搭设钢管支架的方法建立工作平台。桥墩四周搭设双排井字型脚手架，采用扣件式钢管脚手架，Ф48×3.5mm普通钢管，钢管之间采用扣件连接。脚手架支承在承台上。立杆纵、横向按1.2m×1.2m间距布置，支架横杆步距 1.2m，竖杆要求每根竖直，立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，竖杆底部设置纵、横向扫地杆。搭设支架时要切实保证横杆的水平，如有高差用底托和枋木调整。为保证支架的均匀受力，支架顶设置可调节的U形顶托。

2）为确保支架的整体强度、刚度和稳定性，支架外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑，剪刀撑杆斜度控制45°～60°，用扣件扣紧；每四步设置一层水平剪刀

撑，不足四步的在顶部设置一层，确保空间网架结构的稳定性。在支架顶部搭设施工平台，平台外围支架加高1.50m，平台上设防护栏及安全网，确保高空作业人身安全。

3）在脚手架侧面搭设人行通道。通道采用“之”字形，宽度不得小于1.5m，坡度1:6。通道两侧和平台处设置护栏和挡脚板，人行道脚手板上钉防滑条，防滑条厚度2~3cm，间距不大于30cm。脚手架整体形成环形，并设纵横向剪力撑以确保稳定。

4）所有支架的搭设均应符合规范的要求。

5）作业平台支架要与墩身可靠连接，并形成整体。

6）脚手架搭设过程中，现场须有熟练的工人带班指导，并有安全员跟班检查监督。确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。

7）脚手架搭设完成要由安全、技术部门进行验收。在使用过程中，定期对脚手架进行检查维护。

高墩支架、缆风绳立面图

高墩支架、缆风绳立面图

高墩支架、缆风绳平面图

5.3.4墩身钢筋施工

1）钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格码放、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。主筋按柱高定尺下料，主筋接头采用直螺纹套筒连接，对每个连接套筒进行检查，施工中严格控制外露丝口（不大于完整一丝），同一截面上的钢筋接头不超过总数量的50%，上下错开布置。按设计图纸要求墩底标高以上一定范围内不得进行纵向钢筋的连接（主筋接头不允许设置在塑性区域内）。

2）主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。

3）采用与钢筋保护层等厚的塑料垫块，垫块与钢筋扎紧，相互错开，分散布置。

4）墩身主筋在安装时可临时固定在施工脚手架上，用线锤对中吊线方法定位，绑扎完的钢筋骨架应保证竖直、不倾斜，必要时采用缆风绳固定。

5）钢筋安装完毕，在自检合格后，再由质检员约请监理工程师进行检查验收，并做好隐检记录。砼浇注时，钢筋班组必须派专人跟踪值班。

钢筋成形和安装允许偏差

5.3.5墩身模板施工

1）模板的制作

⑴模板采用大块整体组合钢模，选择有信誉的专业厂家定点加工。花瓶墩曲线部分使用整体定型钢模板，直线部分根据墩的高度分节制作，另配备100cm的模板，以满足墩柱高度需要。

⑵模板采用6mm钢板，肋板为8#型钢，背楞为双根18#型钢，采用Φ22高强螺栓，配模图编号逐块制作模板，每块模板严格按加工图尺寸下料；模板的细部设计必须满足设计和施工的需要

⑶槽钢与钢板接触面平直，如不平直，用车床将之调平；槽钢与钢板的焊缝饱满，法兰连接边使用固定插销，以便于模板的拼装，节与节间设置企口；

⑷模板拼缝：角模、侧模、模板上拼、节间水平拼缝均要贴双面胶，使模板间接缝严密；

⑸几何尺寸：模板的长、宽、高要符合设计及规范的要求；

⑹模板在车间内制作完毕应进行拼装，检查模内的几何尺寸、平整度和拼缝情况，不合格的地方再进行加工修整，以便于现场拼装施工。模板首件需经监理工程师验收合格。

墩身及横梁模板立面图锰

横梁支架立面图

250

φ4.8*3.5立杆

1600

2）模板安装

⑴钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装,模板拼装之前先将模板磨光清除干净,涂抹脱模剂。整平并压实墩身四周场地，搭设脚手架。模板采用吊车吊装，法兰盘连接。

⑵模板最底的一节用方木与预埋于承台的φ28的地锚钢筋固定，模板间连接缝用双面胶带粘贴，保证模板密贴、不漏浆。连接的螺栓紧固，不能漏拧。

⑶模板定位后，在模板根部与承台接触面处采用高标号水泥砂浆填实或在下端预贴海绵条，确保模板根部不漏浆。

⑷每墩四周对称设置四根揽风绳固定于事先预埋的地锚上，采用手拉葫芦校正拉紧，缆风绳规格为φ15.5mm 钢丝绳，与其地面的夹角保持在45°-60°度，用吊锤校正模板的垂直度。

⑸模板顶部设置满足要求的操作平台和安全防护措施，以便在砼浇筑时，工人操作方便、安全。

⑹墩柱模板安装完毕后再进行横梁模板安装，横梁底模应平整，侧模应顺直，横梁下采用φ48钢管支架，立杆间距60×60cm ，横杆步距1.2m 。

⑺模板安装完后对模板进行检查，对其轴线位置、水平标高进行校核。其次检查模板的接缝及错台；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，校正模板的垂直度。模板内干净无杂物，拼缝平整严密。经监理工程师隐检验收合格后方可浇筑砼。