甲基锡试车方案
云锡股份公司化工材料分公司6000T/a硫醇甲基锡工程
试
车
方
案
编制：
审核：
批准：
云锡建设集团机安公司
二零零八年六月十三日
总则
一、预试车(即化工投料试车前现场准备工作)
在安装工程完成以后，化工投料试车以前现场进行的各种工作。它包括:管道系统及设备的内部处理、电气及仪表调试、单机试车和联动试车。
二、单机试车
现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除受介质影响外的机械性能和制造、安装质量。
三、联动试车
对规定范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试车标准后，以水、空气等为介质所进行的模拟试运行，以检验其除受介质影响外的全部性能和制造、安装质量。电气系统的试车称为电气系统试运行。
四、化工投料试车
对工厂的全部生产装置按设计文件规定的介质打通生产流程，进行各装置之间首尾衔接的试运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。
说明：本试车方案中主要包括单机试车和联动试车。
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、试车人员及时间安排
四、试车工作
五、试车安全措施
一、编制依据
1、设备生产厂提供的安装使用说明书
2、《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98
3、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97
4、《工业自动化仪表工程施工及验收规范》
5、《化学工业大、中型装置试车工作规范》FIGJ 231一91
6、《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-2002
7、《自动化仪表安装工程质量检验评定标准》GBJ131-1990
8、《电气装置安装工程施工及验收规范》
9、本工程机械设备、电气仪表及工艺管道施工设计图纸
二、工程概况
(一)甲基锡工程机械设备、工艺管道已按图施工至基本完成，达到试车水平，安装的主要试车设备、系统如下表。
(二)电气设备
1、锡酯化车间电气设备分为A、B两个系统：
低压配电柜A、B两个系统合计：GGD柜45台；
现场防爆开关箱BLK52、51型A、B两个系统合计：26台；现场防爆起动箱BXQ51-9/16K型A、B两个系统合计：16台；现场防爆控制箱BZC51型A、B两个系统合计：144台；
大小电机A、B两个系统合计：155台；还有DCS系统。
2、产品包装车间电气设备为：
BXQ51系列防爆动力配电箱：3台；
防爆开关箱BLK52-20/3XXWF1：1台；
防爆照明配电箱BXM51-6：1台；
3、原料车间电气设备为：
BXQ51系列防爆动力配电箱：2台；
BSG-T系列防爆配电柜：1台；
防爆检修电源箱BXX51-4：1台；
防爆照明配电箱BXM51-6：1台；
(三)仪表系统
三、试车人员及时间安排
1、试车领导小组成员
组长：缪伟
副组长：田澍
技术负责人：王晓铭、杨海军、朱志国质量负责人：季青华
安全负责人：李进云
2、工艺管道系统小组人员及时间安排
3、单机试车人员及时间安排
4、电气设备及仪表试车安排
五、试运行工作
(一)单机空负荷试车
1、泵类设备
(1)试车前的准备
a.检查机泵地脚螺栓是否拧紧。
b.检查机泵联轴器找正情况，应符合标准。
c.用手盘车应无明显的死点，转动灵活自如。
d.检查轴端密封，要求其停运时不泄漏。
e.给泵加油，其中润滑油应用指定的牌号，并通过油标观察加油量，一般应≥2/3油标高度。
f.检查泵的出入口管线配置，要求管线不能别劲，以防产生太大的内应力而影响泵的正常运行。具体检查方法为：松开法兰螺栓，观察泵与管线两法兰面间隙及开口情况，要求间隙均匀且不能大于2mm.
g.检查泵出入口管线上的阀门、温度计、压力表，确保使用正常。
h.确信泵体内充满介质，且所有的工艺管线连接无漏点。
i.入口管线和入口阀应打开，排出泵内气体，并且打开的开度为正常开度的1-2倍，以避免管线中产生不必要的摩擦。
j.出口管线阀门必须关闭，避免泵的旋转方向错误而发生意外。
k.检查电机接线是否正确。
l.点动电机，检查转向，合格后继续运行达全速后停机，同时检查电机振动、温度、电流等是否符合标准。
(2)泵类设备试车步骤：
开机步骤：
a.打开泵入口阀，关闭出口阀，启动电机和泵10秒，检查压力表读数，如果泵没有达到标准压力，立即停机。如果泵工作是正常的，慢慢打开出口阀，直到达到额定扬程。不要在关闭出口阀的情况下开泵超过20秒。否则，泵会过热，损坏轴封。
b.机泵点动运行后，检查泵出口压力表波动情况，各轴承温度、振动、润滑情况并记录，同时检查机封是否有泄漏，检查泵冷却水的供应情况，润滑油液面的变化情况等。
停机步骤：
a.慢慢关闭入口阀，大约要30秒，然后按技术要求停电机，并记录检查电机转子、轴承润滑情况。
b.本次试车只对泵机点动试车，试车完合格后配合甲方进行负荷试车。
(3)厂区内特殊泵试车说明
a、罗茨真空泵起动前检查进气口阀门及防尘或过滤装置；
b、屏蔽电泵先进行预热运转，预热时打开吸入侧阀门，关闭排出侧阀门；
c、屏蔽电泵运转时检查TRG仪表指示是否正常、压力表读数及电流是否正常；
d、水喷射真空泵试车前检查真空度正常后打开球阀进行试车，关机前先关闭吸入口处真空球阀，然后打开气室底部放气阀，使气室与大气平衡，最后关闭电源。
2、其它转动、驱动设备
(1)设备试车前应检查各连接、稳固是否良好,检查转动机械、轴承润滑油是否洁净，油位是否正常；
(2)设备用电气、仪表控制系统调试合格，具备试车条件。
(3)设备各出入口阀门处于开启状态，并且设备处于独立隔离状态；
(4)点动电动机，确认电动机旋转方向正确后，再次启动电动机，达全速后立即停车，检查是否有不正常声响；
(5)设备转动装置进行点动运行后，按停机程序关闭电机；
(6)运行期间及运行后应对下列各项进行检查：
①润滑油、冷却水压力和温度是否正常；
②信号及控制保护装置是否灵敏可靠；
③是否有不正常声响；
④各级气体压力及温度是否符合规定；
⑤气、水、油路的连接面是否严密并排除所有泄漏点；
⑥各摩擦面有无不正常磨损现象，并及时消除与修复。
(7)搅拌设备试车说明
a、检查减速机是否有问题，电机减速机要同时垂直起吊；
b、用手转动内回转体，看其转动是否灵活，并检查其轴承间隙，然后用铁棒或铁器检查内回转体磁性；
c、锡化釜及其他搅拌设备空载点动运转前须将搅拌轴校动平衡；
d、点动运转前还须确定其气密性良好。
(8)空负荷试运转合格后，建设方、监理方和施工单位代表等有关单
位共同在机器单体试运行记录上签字确认，并随后配合甲方进行负荷试车。
(二)联动试车
1、联动试车流程
单机试车合格→联动试车方案报审→联动试车前准备→联动试车条件检查→联动试车→试车过程中检查→验收总结
2、联动试车前准备:
(1)试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和施工及验收规范的标准全部完成；
(2)试车范围内的机器，除必须留待化工投号试车阶段进行试车的以外，单机试车已经全部合格；
(3)试车范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验已经全部合格；
(4)试车范围内的电气系统和仪表装置的检测系统、自动控制系统、联锁及报警系统等应符合相关规范的规定；
(5)试车方案和操作法已经批准；
(6)工厂的正常管理机构已经建立，各级岗位责任制已经执行；
(7)试车领导组织及各级试车组织已经建立参加试车的人员己经考试合格；
(8)试车所需燃料、水、电、汽、工艺空气和仪表空气等可以确保稳定供应，各种物资和测试仪表、工具皆已齐备；
(9)试车方案中规定的工艺指标，报警及联锁整定值已确认并下达；
(10)试车现场有碍安全的机器、设备、场地、走道处的杂物，业已清理干净；
(11)安全卫生、消防设施、气防器材和温感、烟感、有毒有害可燃气体报警、电视监视、防护设施已处于完好状态。
3、联动试车条件检查
联动试车前，进行联合检查，确认机械设备、工艺管道、电气、仪表系统等是否具备试车条件，需确认的内容如下：
(1)机械设备部分
a、机械设备已按设计文件规定的内容和机械设备施工及验收规范规定的标准安装就位，并提供相关的技术文件和资料：安装设备清单及配套设备附件清单；设备出厂合格证及质量证明文件；设备进场检查记录及施工安装记录。
b、机械设备安装、找正找平、二次灌浆、对中找正、绝热防腐保温工作完毕，并检查合格；
c、机械设备进出管口与各管道连接应相符合；
d、设备的清洗、吹扫、密封试验应符合相应规范。
e、动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格；
f、安全阀调试合格并已铅封；
g、同设备单机试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格；
h、试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位，测试仪表、工具、负荷运行用介质、防护用品、记录表格准备齐全；
i、试车设备与其相连系统已隔离开，具备自己的独立系统。
(2)工艺管道部分
a、管道系统已按设计文件规定的内容和施工及验收规范规定的标准完成了全部安装工作，并提供了下列技术文件和资料:各种产品合格证书或复验报告；生产装置的各类阀门试验合格记录；附有单线图的管道系统安装资料或管道系统安装资料，其中包括管道、管件、管道附件、垫片、支架等的规格、材质、施焊接头位置、焊工代号、无损探伤及热处理合格记录；
b、有关管道耐压试验和内部处理的方案业经批准，参加工作的人员经过学习并能正确掌握要领；
c、吹扫、压力试验所需的空气可以确保供应，有关的各类临时管道、测试仪表等已安装完毕，并符合规定的质量标准；
d、由建设单位或总承包单位组织设计、生产、施工单位在施工单位自检合格的基础上对工程进行设计漏项和缺陷、工程质量和隐患、未完工程等进行了清查，并经定人员、定任务、定措施、定时间处理后，达到规定的标准。
(3)电气部分
a、车间内用电系统已按设计文件的内容和施工及验收规范规定的质量标准，完成了全部安装工作，并经检查合格，提供了下列资料及文件:制造厂提供的有关产品说明书、试验记录及产品合格证；动力电缆、控制电缆安装和试验合格记录；电机的操作柱、按钮、电流表等安装及调试合格记录；电机干燥合格记录；规定抽芯电机的检查合格记录；电机保护接地及保护接零检查合格记录；防爆和隔爆型电机的
检查合格记录；变频调速电机、控制、保护及微电子调速系统测试、调整合格记录；电除尘装置安装调试合格记录；电伴热系统调试合格记录及隐蔽工程记录；电动机单试完成，控制电源必须可靠；
b、配电室电气系统已按设计文件的内容和施工及验收规范规定的质量标准，完成了全部安装工作，并经检查合格，提供了下列资料及文件:制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证；竣工图及设计文件；输电线路交叉跨越距离记录；电缆输电线路的安装记录；隔离开关、负荷开关、高压断路器、母线绝缘子、套管、变压器、电抗器、互感器等的安装及调试记录；继电保护系统及二次回路的绝缘电阻和耐压试验记录与调整试验记录；高压电器绝缘油试验报告；蓄电池充、放电记录曲线及电解液化验报告；整流器的调整试验记录；防雷、保护接地等各类接地电阻的测试记录。
c、主变压器相位及线圈的接线组别及电压切换装置的位置必须符合设计运行方式要求,有载调压切换装置遥控操作动作应可靠，指示位置应正确;隔离开关、负荷开关、高压断路器的操作机构、传动装置、辅助开关及闭锁装置应安装牢固，动作灵敏可靠，位置指示正确，无渗油漏气现象，触头接触良好，相色正确，接地良好；母线绝缘子、套管绝缘电阻、介质损失角正切值及电容值测试和交流耐压试验合格，母线安装及连接正确，螺栓紧固，接触可靠，相间及对地电气距离应符合规范要求，相色正确，接地良好且充油套管无渗油现象。
d、试车前，投用事故电源及不间断电源，与仪表相关的联锁、报警、自控保护设施和有关电动阀门等须调试合格；
(4)仪表部分
a、仪表安装、调试工作完成，技术资料齐全，并检查确认合格；
b、在进行系统试验前，流程所需的所有仪表点均施工完，就地控制盘调试完成；
c、确认所有的报警、连锁、监控及安全保护设施；
d、与机械设备有关的仪表须进行单体调试；
e、仪表回路及连锁试验合格。
5、联动试运行
(1)联动试运行在机械设备单试及工艺管道吹扫和压力试验、电气初调、仪表单试等合格基础上进行；
(2)配电室电气试车期间按照相关安全运行规章制度进行操作，严格执行操作票制度，并在试车操作过程中实行挂牌上岗制度、挂牌警示制度；
(3)配电室电气试车必须按系统对继电保护装置、备用电源自动投人装置、自动重合闸装置、报警及预报警信号系统等进行模拟试验，并在中控室运行图上核实各种开关颜色或开闭显示；
(4)锡酯化车间联动试车分为4个大系统进行，即酯化A系统、酯化B系统、锡化A系统、锡化B系统；产品包装车间联动试车位整体性试车；原料车间试车可分为氯甲烷系统和氨水系统进行;厂区其他联动试车分区间、区域进行。
(5)本方案以水为介质进行试车，并实行领导指挥、专人专岗、相互配合的试运行操作指令，对系统中设备、电气、仪表、工艺调整到试
车状态，各控制阀门、仪表处于工作状态，准备试车；
(6)指挥人员发出启动设备电机控制电源指令，试车开始，并做好记录；
(7)各系统小组人员在系统试车过程中对各自负责的系统排查，检查试车状况，如电机温度情况、控制阀门启闭灵活度、电气开关控制情况、各设备及工艺管道渗漏情况、仪表数值显示及检测情况等，并及时做好记录；
(8)待系统运行1小时后调整系统不同运行工况，测试并记录相关数据，继续运行，待运行良好1小时后结束试车；
(9)如在试车过程中遇紧急情况，各操作小组要迅速上报并作简单的现场处理，并做好现场记录，以便事后分析调查。
(10)试车后对部分设备内部按相关要求进行处理，待处理完成后再次组织进行验收。
6、试车验收、总结
(1)在规定的期限内，试车的系统应首尾衔接稳定运行;
(2)参加试车的人员应掌握开车、停车、事故处理和调整工艺条件的技术。
(3)联动试车合格后，参加试车的有关单位（建设方、监理方、设计方、施工方）应签字确认。
(4)联动试车完成并经消除缺陷后，由建设单位负责向上级主管部门申请化工投料试车。
六、试车安全措施