国际汽车城案例汇总
上海大众案例分析
案例1上海大众汽车有限公司的CRM 摘要 上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业，经过多年的经营，公司业务不断增长、产品不断壮大。同时中国经济持续高速发展，中国消费者的购买力持续上升，越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。与此同时，大众品牌出现了一定程度的老化，尤其是上海大众汽车，被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。因此，管理客户的购车和使用体验，提升客户的忠诚度，实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善，到目前为止其实施主要分为两个阶段：第一阶段以建立呼叫中心为主，加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主，实现经销商和大众公司的客户信息共享，形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划，从而提高客户忠诚度。 关键词 客户关系管理（CRM）CRM计划CRM实施 案例导读 随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。一方面，不断推向市场的新的型号、新的车辆概念，直接对大众的产品线进行冲击。另一方面，国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。与此同时，随着中国经济的不断发展，汽车的市场需求日益增加，这样也给大众汽车带来了机遇。汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去，而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。为获取新顾客，保留老顾客，使顾客价值升值，企业必须掌握完整的客户信息，准确把握客户需求，以快速响应个性化需求，提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。为了迎接挑战把握机遇，公司领导层决定实施客户关系管理，以提高顾客满意度和忠诚度。为了配合公司实施CRM 战略，公司各相关部门应该开始思考并进行规划了。 2001年11月24日下午6点，上海大众汽车有限公司陈总的座车正驶过南浦大桥，望着大桥上如织的车流，陈总习惯性地估算着其中大众的汽车、品牌、型号和保养程度，同时暗暗思考着下午董事会上董事们提出的公司目前的发展瓶颈——面对越来越多的国际汽车品牌进入中国市场，以及国内自主品牌的产生和成长，大众汽车面临着前所未有的竞争。一方面，不断推向市场的新的型号、新的车辆概念，直接对大众的产品线进行冲击；另一方面，国际水准的营销手段对大众当时的营销体系带来挑战。公司目前的营
汽车城项目可行性研究报告范文格式(专业经典案例)
汽车城项目可行性研究报告 （用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等） 版权归属：中国项目工程咨询网 https://www.360docs.net/doc/5b13906697.html,
《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《汽车城项目可行性研究报告》主要是通过对汽车城项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对汽车城项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该汽车城项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为汽车城项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《汽车城项目可行性研究报告》是确定建设汽车城项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建汽车城项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建汽车城项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写，可以出具如下行业工程咨询资格，为企业快速推动投资项目提供专业服务。
汽车行业间的并购案例解析
汽车行业间的并购案例解析 中国与外国汽车行业间的并购案例 一、上汽收购双龙： 1、这次合作，堪称近三十年来汽车界最失败的一次。 2、收购失败的原因：主要源于文化差异，尤其是全球金融海啸的不可抗力。在并购时机选择、自身管理、团队实力、危机处理能力方面尚有欠缺。 3、2004年底，上汽斥资约5亿美元，收购了经营状况岌岌可危的韩国双龙汽车48.92％的股权；次年，通过证券市场交易，增持双龙股份至51.33％，成为绝对控股的大股东。 收购时间：2004年10月 收购金额：5亿美元 收购资产：双龙汽车48.9%的股权 现状：在合资的几年里，上汽入股双龙时达成的技术转让协议并没有得到切实执行，上汽被迫决定停止继续注资、听任双龙汽车破产重组时，反倒落了个“窃取韩国汽车技术、违背当初投资协议”的罪名。去年，双龙汽车宣告破产，上海汽车为此付出近20亿元学费。 教训：失败源于文化差异，韩国工会、自己的技术问题、境外资本运作和管理问题。其体验值得借鉴：宁可高价收购技术、设备，也不要低价并购工厂。 （一）企业概况 1、背景资料：韩国双龙汽车公司历史 双龙公司创办于1954年1月，之初主要生产重型商务车和特殊用途车辆。在1975年5月，双龙公司股票正式上市.自1983年接收东亚(DONG-A)汽车公司后，双龙迅速崛起，成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车的制造商。双龙集团在兼并了东亚公司后，改名为双龙汽车。 1988年，双龙推出SUV型KorandoFamily，其对本土消费者引起了极大的震动。1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系，合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。 1993年双龙推出MUSSO系列四轮驱动越野车，成为韩国四轮驱动越野车的代表。 同年，双龙公司看好韩国高级轿车市场(当时韩国人均收入超过1万美元)，公司举债10亿美元进军高级轿车领域，引进德国奔驰轿车制造技术，生产双龙豪华运动轿车。1994年，双龙就在ChongWon(昌原)发动机厂生产奔驰发动机。同年，推出新概念轻型商务车“ISTANA”，马来语意为“飞驰的宫殿”。双龙又随后于1996年推出NewKorando。双龙公司的顶级轿车主席(CHAIRMAN)于1997年推出，双龙开始进入高档车市场。 1997年，亚洲金融危机爆发，使韩元贬值近一半，到期债务共计17兆亿韩元(约合13.5亿美元)，使双龙资金链发生断裂。为偿还债务，双龙汽车不得不大量出售资产，如双龙商用车生产设备以600万美元的价格卖给上海汇众汽车有限公司。明年双龙的轻型商务用车MB100(ISTANA)将在汇众汽车公司生产，车标也将换用汇众的标志。 2001年，双龙汽车销售量达到12.6万辆，同比增长8%，但其债务已达到30兆亿韩元(约合23亿美元)，而双龙的资产仅有20兆亿韩元(约合15.3亿美元)。即使是在这种情况下，2001年双龙豪华SUV型“雷斯特”(REXTON)全面登场，2002年雷斯特的销量是822台。同年双龙又在本土首次推出了SUT运动休闲卡车“MUSSOSPORTS”。2003年11月份，历时两年开发完成的双龙新款“主席”在深圳登陆，开始了在内地的销售。
汽车市场产销数据分析案例
06 年9 月中国汽车产销数据分析 9月汽车产销环比同比双双快速增长。06年9月全国汽车产销实现环比同比双双增长，而且销量增幅远大于产量增幅。其中，汽车生产64.38万辆，环比增长27.54%，同比增长28.34%；汽车销售63.50万辆，环比增长20.24%，同比增长28.03%。1-9月，全国汽车产销528.32万辆和517.00万辆，同比增长25.74%和25.01%。06年1-9月全国汽车产销增速较上年同期分别快17.56个百分点和14.89个百分点。 行业影响 今年金九色正浓，市场规模在扩张。在经历了7-8月份传统淡季之后，9月全国汽车产销量实现环比同比双双快速增长，乘用车产销45.84万辆和45.57万辆，分别增长27.97%和28.71%；商用车产销18.54万辆和17.93 万辆，分别增长29.26%和26.33%。与上年同期相比，不但乘用车销量继续维持28.71%的高增速，而且商用车销量增速在上月18.88%的基础上继续提升至26.33%，二者较8月分别增长20.57%和19.42%。无疑，今年九月汽车尤其是乘用车销售形势可谓“金色正浓”（图1），反映出中国汽车市场规模正在持续扩张。
注释：在上表中，江淮汽车（600418.SS）和上海汽车（600104.SS）之06-07年EPS和PER按照完成定向增发后总股本和预测利润模拟计算，S湘火炬（000549.SZ）按照潍柴动力吸收合并股改后总股本和预测利润模拟计算，上表中A股股价=S湘火炬股价X 3.53。 需求增长因素强劲存在推动汽车市场规模快速扩张。尽管06年以来存在燃料油价格上涨、新的汽车消费税收政策和城市交通堵塞更趋严重等诸多不利因素影响，但在中国人均可支配收入持续较快增长、城镇居民私人轿车需求增势强劲、大型基建和城际城市物流的货车需求回升以及新农村建设助推汽车消费等有利因素的作用下，中国汽车尤其是乘用车（轿车）市场消费规模
波特五力模型案例：分析汽车行业
波特五力模型分析汽车行业[2] 我国汽车市场的连续快速增长和总规模的不断扩大，使我国汽车市场的国际地位显著提升，我国汽车市场已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。我国汽车销量占全球汽车总销量的比例,已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年汽车总需求达到575万辆左右，中国已成为与日本相比的全球第二大汽车消费市场，进一步提升到8.7%。全球每年汽车销量的增量中我国占25%左右，我国已经成为推动全球汽车市场增长的主要力量。 五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。波特五力分析属于外部环境分析中的微观环境分析，主要用来分析本行业的企业竞争格局以及本行业与其他行业之间的关系。根据波特（M．E．Porter）的观点，一个行业中的竞争，不止是在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量：潜在的行业新进入者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及行业内竞争者现在的竞争能力。这五种基本竞争力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，这一切最终决定着企业保持高收益的能力。一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，波特的竞争力模型的意义在于，五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想，那就是大家熟知的：总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。 下面用五力分析模型来分析下汽车行业及其领域内的战略方针。 1．供应商的讨价还价能力 许多汽车都加大了中国市场战略部署，例如：福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场10%的占有率，生产能力将实现从原有的四万辆达到40万辆的巨大转变，并实现大部分车辆生产本地化。丰田汽车公司全球生产布局显示，除日本本土外，北美地区(特别是美国)和亚洲地区(特别是中国)是丰田在海外投资最大的地区。美国和中国已经成为丰田在海外主要的生产基地，丰田公司的总体市场目标是到2010～2012年在中国拥有10%的市场份额。本田汽车公司计划未来获得中国10%的市场份额，并计划将生产能力由现在的27万辆扩大到2006年下半年的53万辆(含出口5万辆)。 目前局势来看，我国汽车市场不仅成为大众、通用、本田、现代等在中国已经具有重大影响的跨国公司的战略市场，现代汽车公司已将中国作为其全球战略的重要组成部分，计划到2010年乘用车在华产能达到100万辆，使中国成为其四大海外工厂中仅次于印度的第二大海外工厂；同时，以汽车生产销售为中心，通过制造、服务、金融等汽车相关产业的扩大,来达到2010年200亿美元的销售目标；此外，现代还计划进军中国的商用车市场，有可能与江淮携手建立商用车生产基地，计划在2010年前形成年产五万台小型商用车发动机、一万辆客车和九万辆货车的生产能力。世界各汽车零配件行业巨头,也纷纷做出了增资中国的计划，美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太总部迁至上海，博世也要在中国追加投资。
汽车城整合营销推广方案
“汽车城”整合营销推广方案 前言 销售与招商策略与执行的如何组合，是汽车大道项目目前面临的主要问题之一，策略性问题的解决是项目实现成功销售的关键因素之一。本方案着重于解决销售与招商组合的策性问题，根据项目的分析，提出符合项目现状并能足够吸引目标客户群的销售策略，并讨论分析了本项目销售与招商的关系及提出销售与招商组合策略。 因时间过于仓促，本报告偏重于策略分析，具体的执行细则，有待完善。系列广告及主题与卖点深化另列。 一、项目关键词 巴市首席专业汽车街 朝阳产业把握未来 城中心;专业街;百万家业 ■巴市首席专业汽车街 [支撑点] 1) 巴市第一家统一规划、统一管理、专业产业化经营的汽车一条街； 2）巴市规模最大、专业经营品类最全、行业服务最完善、品牌优势最强的汽车行业
市场； ■朝阳产业 - 把握我来 [支撑点] 1) 正在快速发展的汽车产业支撑经营收益与地产升值； 2）大量有资金实力的经营者正在寻找有发展潜力的项目，汽车大道能够实现他们创富的愿望； ■城中心;专业街;百万家业 [支撑点] 1) 地处旧城中心地段、商业氛围日益浓厚，汽车专业街的兴起将大大提升区域商业价值； 2）产品定位为百万元门店，针对的目标客户群亦是向百万家业进军的成功人士，百万家业惬合产品惬合客户心理。 二、项目分析 一）项目概况： 地理位置；阳光春天A座底铺、美丽园风华E座、风光A座7、8、9单元底铺； 建筑面积：总建筑面积为5938M2，其中一层商铺5278 M2 ，地下660M2（目前）； 建筑形式：框架结构，可根据客户的需要分割组合，地下室设有缓车道，步行楼梯，迎街为落地窗。 二、项目SWOT分析：
麦肯锡案例分析全集
内容目录： 麦肯锡《人才测评业务方法论介绍》66页.ppt 麦肯锡《上海环保集团---创建杰出的董事会》.ppt 麦肯锡《中国电信—产品与服务市场细分研究报告》71页.ppt 麦肯锡《中国电信---市场细分是为客户创造价值过程中的关键》109页.ppt 麦肯锡《中国企业如何改善绩效管理》67页.ppt 麦肯锡《中国石化公司---营销培训卓越的定价策略》204页.ppt 麦肯锡KPI资料.ppt 麦肯锡TCL股份组织结构设计方案.ppt 麦肯锡爱情报告.pdf 麦肯锡—百威啤酒战略报告.ppt 麦肯锡的工商银行深圳分行业绩改善与客户管理.ppt 麦肯锡的市场研究方法.ppt 麦肯锡的营销工具箱 .pdf 麦肯锡方法(电子书).exe 麦肯锡给大唐电信作的战略.ppt 麦肯锡给医药行业的报告.ppt 麦肯锡公司管理咨询的标准流程—麦肯锡招商局项目.ppt 麦肯锡广电资料.RAR 麦肯锡－黑龙江庆新油田业绩管理报告.ppt 麦肯锡价格战略.ppt 麦肯锡建立高绩效的市场营销及销售组织体系.PPT 麦肯锡－降低成本的一些分析方法.ppt 麦肯锡解决问题的基本方法–“七步法”.ppt 麦肯锡－金新信托－建立完善的产业投资流程.ppt 麦肯锡经典著作－用图表说话.pdf 麦肯锡－均瑶集团战略咨询项目建议书.ppt 麦肯锡－康佳广告促销计划流程实施手册.ppt 麦肯锡客户服务培训手册.ppt 麦肯锡—麦肯锡顾问客户服务培训手册.RAR 麦肯锡－某数码公司战略.ppt 麦肯锡培训2.ppt 麦肯锡—平安人力资源方案集成.RAR 麦肯锡－日本东芝中国公司战略.ppt 麦肯锡三星战略1（motorola）.ppt 麦肯锡三星战略2（nokia）.ppt 麦肯锡三星战略3(西门子).ppt 麦肯锡三星战略4（爱立信）.ppt 麦肯锡—上柴的战略咨询.ppt 麦肯锡上海联通固定市场举措.ppt 麦肯锡—上海汽车城.ppt 麦肯锡实达案例分析.ppt 麦肯锡图表汇总.ppt 麦肯锡为某电力做的经营计划与预算管理流程最佳做法及诊断.ppt
幼儿园中班主题活动《汽车城——汽车交流会》案例分析
汽车城——中班主题活动案例
浩浩和承承是我们班十足的汽车迷，每天都会带来不同的汽车玩具。在自由活动时间，他 们一边玩汽车玩具，一边会津津乐道地向其他小朋友介绍自己的汽车玩具。渐渐地我们班上的 汽车玩具多了起来，特别是男孩子，几乎每人都有汽车玩具。 一、一次有意义的“汽车交流会” 从孩子的言语中，我感受到了他们对汽车浓厚的兴趣。于是，我组织他们进行了一次“我 喜欢的车”集体教学活动，更多的是让幼儿自己相互交流。幼儿在这次活动中，表现得相当活 跃。 他们不仅说出了不同类型的车， 而且有的小朋友还说出了不少汽车的不同品牌。 b5E2RGbCAP 从这次“汽车交流会”中，我得到了信息，开展汽车主体活动幼儿是感兴趣的。他们对这方 面的感性认识已经相当丰富，我们教师有必要帮助他们提升这方面的经验。p1EanqFDPw 二、主题“汽车城”悄然启动 1、孩子们的行动支持了我们 我们班上两位老师经过讨论，确定了这次主题活动“汽车城”。可是马上出现了一个问题， 我们教师手上关于汽车的资料与模型几乎都没有，应该说是相当的匮乏。怎么样才能很好地完 成这个主题活动呢？我们不禁陷入了思考。正发愁的时候，幼儿们带来了很多汽车模型玩具， 特别是承承主动性最高，很热情地向大家介绍林肯轿车、越野车、油罐车、赛车。看着幼儿兴 趣如此之高，于是我们决定这次主题活动要让幼儿充分体现主动性，让他们站在前面，教师作 为支持者退到后面。在活动室一角我们开辟了一块地方让幼儿放置带来的汽车模型玩具，并称 之为“汽车博览会”。DXDiTa9E3d 2、调动家长资源深入主题 在区域活动中，我们根据幼儿的经验与水平，设置了相关的内容。活动中是需要大量操作 材料。我们以发通知的形式，想家长介绍了这次主题活动内容，并列出需要的相关材料，请家 长配合与我们共同收集。家长了解这次主题活动之后对我们开展工作相当支持，材料收集的非 常丰富。我们充分利用了他们收集的材料，并将这些材料投放到相关活动区域。RTCrpUDGiT 动手区：为幼儿提供了大量的废旧材料：旧盒子、塑料瓶、饮料瓶、纽扣、木棒、毛线等， 让幼儿制作各种各样的汽车。5PCzVD7HxA 美工区：绘画各种各样的车，幼儿可以画过去的汽车、现在的汽车，甚至想像画未来的汽
汽车城招商案例[全面版]
汽车城招商案例[全面版] 郑州宏光汽车金融广场招商规划 摘要 本次招商规划首先要了解项目背景及项目本身所拥有的资源，分析其硬件优势和软件优势，并从中提炼出项目的核心卖点，尤其软件优势方面的汽车金融服务和“一站式”服务，那是项目所特有的亮点。 依据项目资源情况，对项目做出准确的定位，包括经营业态定位，价格定位，目标客户定位等，为不同的楼层设计经营模式及相对应的价格。同时制定出招商目标规划，包括资金回收情况。 依据招商目标，制定相应的招商政策、优惠措施以促进目标的实现，同时，制定出详细的招商策略：建立汽车文化中心和汽车金融中心；同步进行展览会和招商工作；再借助网站，俱乐部，杂志等带动汽车招商，管理，营销进入良性循环发展。 最后对招商部门及岗位进行编制，对招商进程进行控制，并列出费用预算表。 目录 (1) 前言 (3) 第一部分：项目背景及资源 (4) 一、现状： (4)
二、建设规模及内容 (5) （一）、一期工程 (5) （二）、项目二期工程内容 (6) 三、楼盘经营模式： (6) 四、项目拥有的资源 (9) （一）、硬件优势............................ 错误！未定义书签。 （二）、软件优势............................ 错误！未定义书签。第二部分：招商基础及原则.. (9) 一、招商目的： (9) 二、项目定位： (9) （一）、项目经营业态定位——专业的汽车市场 (9) （二）、价格定位： (9) （三）、客户定位（目标客户及其分类）： (12) 三、合适的资源，合适的传播 (12) 四、招商目标 (13) 第三部分：招商战略的设计制定................. 错误！未定义书签。 一、招商政策 (13) 二、销售策略 (14) 第四部分：招商策略的设计制定 (17) 一、若想做好招商工作，首先要做以下几方面的工作： (17) 二、创新思路 (18)