稀油站工作原理及常见故障处理

一、稀油站结构及组成

稀油站一般分为两大系统,低压供油系统与高压供油系统构成。主要由两台低压齿轮泵、两台高压柱塞泵,双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门以及一些供油管道,加上电气控制柜组成。高低压泵功率一般都就是2、2KW,不过这也不就是固定的,可根据主机工况需要来进行配置。低压供油系统工作压力为0、4 Mpa,高压供油系统压力为31、5Mpa,可通过调节阀门来调整其压力大小。在主机启动、低速或者就是停车时,采用高压系统形成一层静压油膜,并且运行一定的时间待主机运行具有动压油膜后,高压泵才停止供油,低压泵接着继续保持供油,以保证主机运行润滑的需要。

二、工作原理

稀油站的工作原理基本相同:油液由齿轮泵从油箱中吸出,经单向阀、双筒网式过滤器、换热器,被直接送到设备润滑点。每台稀油站设有2台油泵,一台工作,一台备用。稀油站油泵输出油压为0、4MPa,流量为2.5L／h。润滑油流程:工作油泵一单向阀一过滤器一冷凝器(夏季使用)一压力继电器一主机设备润滑点一返回油箱—油泵。下面谈谈影响稀油站正常工作的几个因素:

①压力

低压最高压力为0、4Mpa,最低压力为0、12Mpa。当压力P<0、12Mpa时,备用泵就会自动投入工作;当供油压力达到0、4Mpa时,备

用泵自动停止工作。若备用泵起动后压力仍低于0、12Mpa时,主机就会发出停车报警信号,这就是一个重故障信号之一,会导致主机跳停。这就是压力低的情况,如若压力过高,P>0、45Mpa时,也会报警,但此时主机不会停车。稀油站刚开起的时候,当低压供油压力大于0、25MPa 时,启动高压泵,高压泵启动十分钟后,高压出口油压达到6MPa时转由压力控制器控制主机启动,当压力达到14MPa时,主机运行速度达到正常运转速度,可停止高压泵工作,由低压供油继续工作,将润滑油运送到各个润滑点。另外有一个压力的因素就是过滤器压差,当过滤器的压差≥0、1MPa时,有报警铃声响但主机不会停,必须由人工手动切换阀更换工作筒。

②油温

油站在起动前,如果油温低于25oC,则PLC模块会给一个信号给加热器继电器,继电器得电就自动进行加热。当油温达到38oC时,又自动停止电加热器,启动低压泵投入工作。在主机正常运行中,供油出口油温下降至35oC时会再自动开起电加热器,以维持油温在一定范围内,保证油质的液态性与流动性,以便于油的循环往复。当油温过高时,若达到45o时,出现报警信号但主机也不会停机,这时就需要人工打开泠却器进行冷却。

③温位

在温箱里面装有一个温位发讯器,也就就是通常我们说的油浮子。它就是用来检测并控制油箱里的油位情况,最高与最低油位置可由人工根据需要来设定,控制点采取开点形式,当油浮子处在最高或最

低位置时,油位发讯器控制开点由于受到感应变成闭点,把信号输入到PC模块,再由它发出报警信号。假如就是油位低的信号则会导致主机跳停,油位低就是重故障之一。有时候油位发讯器外套管破损有裂缝,导致油浸湿发讯器会发出油位低的假信号,造成主机停车或者无法开机,也应留意这一点。

三、常见故障及处理

⑴预报警故障(轻故障)

这一类故障的特征就就是有一个报警信号,但不会造成主机停车,需人工尽快采取相应有效措施消除。出现这类故障时,在电气控制柜面板上都有相应的指示灯亮并伴有报警声,KA5继电器动作,一般有以下几种:

1、出口油温高报警:可检查温度控制器上显示的温度就是否真的过高,再用手感受一下出油管的温度,若温度确实很高,就要进行冷却处理。如若实际温度并不高,则要进一步查瞧温度控制器的上限设定值就是否过低。

2、过滤器压差过高:可检查就是否打到对应的过滤器,比如原来开低压泵就是开1备2,但就是由于1号泵出了问题,需转换到2号泵开,转换开关打到了开2备1,则相应的也要转换到另一个过滤器,否则油出口与入口倒转就会出现压差过高的现象。另一种情况可能就是压差控制器出了问题,损坏导致不能正常检测压差。也有可能就是油里的杂质较多,造成过滤器堵塞。

3、油位高:先直接查瞧油箱上面的油位标示,油位确实过高的话,需进

一步查明就是什么原因造成油位过高,有可能就是主机里的冷却水路管道破裂,导致大量水回流到箱体里面。若油位正常,可判断它就是一个假信号,检查油位发讯器就是否有问题。

4、高压油压低报警:高压泵起动后压力低于下限设定值(6MPa),检查通路上的各个阀门开度就是否过大,压力控制器的设定值就是否正确,单向柱流阀就是否已经损坏等。

⑵、造成停车故障(重故障)

1、低压出口油压低:查瞧低压泵就是否完好,或者热继电器跳闸了导致泵不能正常工作,各个阀门开度与好坏情况,压力变送器就是否完好等。

2、油箱油位低:从油箱体的油位标尺查瞧油位就是否真的很低,一般这种情况出现的几率很少,油位发讯器控制有问题的可能性较大,检查它的控制点就是否完好,就是不就是假信号。

稀油站能否正常工作,直接影响到主机的开机,在处理稀油站的故障时,多考虑造成故障的可能因素,并一个个地去排除它,以保证主机的顺利开机。允许主机起动的信号就是由KA4继电器控制,只有KA4继电器得电吸合,才表明稀油站系统正常(油温、油位、油压都符合要求),已为主机作好起动的准备。

稀油润滑站技术说明

一、使用条件本产品适用于装有动静压轴承的磨机、轧钢机、电机等大型设备的稀油循环润滑系统中，其工作介质为N22～N320(相当于I SO VG22～VG320)的各种工业润滑油。根据动静压润滑工作原理，在启动、低速和停车时用高压系统，正常运行时用低压系统，以保证大型机械在各种不同转速运行下均能获得可靠的润滑以延长主机寿命。稀油站的高压部分压力为31.5MPa，流量为2.5L/min，低压部分压力为0.4MPa；流量为16～125L/min，稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和联锁、报警、自控等功能。该产品的性能参数及尺寸应符合表和图中的规定；装置由油站、仪表盘、电控柜(可用PLC控制)成套组成。二、型号标注方法如采用A系列，高压流量为2.5L/min；高压压力为31.5MPa，低压供油压力为0.4MPa；而低压供油量为40L/min的高(低)压稀油站，采用PLC控制的则按如下方法标注：GXYZ-A2.5/40.P 三、结构特点

图2-1-1 GXYZ 型A 系列稀油站外形图 GXYZ 型A 系列稀油站外形尺寸型号DN1 DN2 DN3 DN4 L B H L1 L2 L3 L4 L5 GXYZ-A2.5/16 25 10 50 25 1250 1000 1000 1490 925 185 18 140

GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 32 10 65 32 1400 1200 1050 1620 720 200 20 120 GXYZ-A2.5/63 型号L6 L7 B1 B2 B3 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 GXYZ-A2.5/16 100 208 1230 360 420 1500 1132 853 150 350 70 78 GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 100 276 1430 400 500 1550 1182 890 200 350 120 110 GXYZ-A2.5/63 五、原理图图2-1-2 GXYZ 型A 系列稀油站原理图

稀油站控制箱使用说明书

6-125L/min 稀油站控制箱使用说明书 HRD10164.1-4.00SM 常州华立液压润滑设备有限公司 2010.9

一、前言本控制柜用于6-125L/min稀油润滑站。控制柜使用继电器控制。系统压力的采集选用压力控制器、压差控制器，油箱温度和出油口温度检测选用热电阻，能使油站供油压力自动维持在一定范围之内，油温也维持一定范围之内；本系统除具有较完善的自动控制、信号显示及故障报警功能外，还具有与上位机DCS 系统通讯的联络端子供集控使用。控制柜主要功能： 1、能自动控制油加热器，使油箱内温度稳定在一定范围之内。温度的检测采用装在油箱上的热电阻。 2、具有自动稳定油压的功能。当系统正常工作后，若供油压力低于设定值，将自动启动备用泵，达到正常压力后自动切除备用泵，使供油压力稳定在一定范围内，两台油泵互为备用，主泵可通过面板设置。 3、电控柜控制方式有两种：中控室和现场，由转换开关SA1选择。油泵由转换开关SA2选择。用户可根据需要，进行不同选择。 4、具有压力过低、油箱油位低等重故障报警信号，此时“重故障停主机”送往中控室。收到此信号，主机应停止运行。 5、具有油箱油位高、过滤器压差高、供油温度高等轻故障报警信号。此时“油站轻故障”送往中控室。操作人员看到此信号后，应采取措施，消除故障。故障报警信号出现时，会同时鸣响电笛，此时，工作人员应按动面板“消音”按钮，消除鸣响，仅保留信号灯指示故障部位，进行处理。按复位按钮解除故障保持。 6、与DCS系统联络的信号有：（1）、油站备妥信号。（2）、油站正常信号（允许主机启动）。（3）、油站轻故障信号（报警）。（4）、油站重故障信号（停主机）。（5）、一号泵运行信号。（6）、二号泵运行信号。（7）、现场。 1

稀油站工作原理

稀油站的巡检说明书工作原理: 在主机启动前,先启动低压泵,当低压供油压力正常后,启动吸联于低压管道上的高压油泵,高压由经过高压单向阀送往静压轴承,当高压达到一定压力(6-10MPa)时使主轴浮起,在轴承表面形成一层油膜。主机可启动,主机转动正常后(10分钟)可停止高压油泵,但低压油泵必须正常供油。低压油泵从油箱中吸油后经过单向阀、双筒网片式过滤器、冷却器流往静压轴承,维持主机正常运行。主机正常工作时,低压泵一台工作一台备用,若供油压力低于0、2MPA时启动备用泵,达到正常压力后停止,当供油压力小于0、1MPA、主机跳停。结构及作用: 2台低压泵:作为设备润滑的动力源,将润滑油送到润滑点,同时可为高压泵供油; 2台高压泵(其她油站没):用高压泵将油的压力打到6-10MPa,将磨机托起,使磨机滑履面与滑履瓦之间形成油膜,减小摩擦,保护滑履瓦; 单向阀:防止润滑油回流或从另一台泵倒流; 安全阀:防止管道堵塞等造成油压超高,导致泵体损坏,安全阀可调节大小; 网片式过滤器:位于供油端,过滤油品中的杂物,避免因润滑油

受污染降低润滑效果或损坏设备(弊端就是造成油路压差增大,过滤效果越好阻力越大); 磁性过滤器、过滤网:位于回油管,有磁性过滤与过滤网组成,主要就是收集油品带回的金属屑与杂物; 冷却器:由于润滑油在润滑设备的同时也冷却了设备,带出大量的热,需通过冷却器进行冷却,否则润滑油的粘度下降或变质; 油管:送油油箱:存油的地方仪表:对油站的温度、压力、油位进行监控加热器:当环境温度偏低时,润滑油的粘度发生变化,达不到设备润滑要求,这就需要对润滑油进行加热; 控制箱:油站通过控制箱来开关油站,同时通过仪表数据传输给PLC对油站的油压、油温油位等进行连锁保护; 阀门:根据不同设备的润滑要求不同,通过阀门来调节油量的大小与压力的大小,满足设备的润滑,阀门分进过滤器阀门(排油用)、短路阀(油不经冷却器)、进冷却器阀、出冷却器阀、溢流阀(直接回油箱阀)、供各润滑点的阀门等。巡检要求与注意事项: 供油压力:0、3~0、4MPa 供油泵出口压力:＜0、8MPa

稀油站工作原理

稀油站讲义低压稀油站工作原理：在油站启动前，首先油箱温度达到设定值范围后，低压泵起动，当低压泵运行稳定后，压力达到一定值（一般为0.15～0.35MPa）时,即可开动主机运转,在主机运转过程中,稀油站必须运行,且压力必须保持在0.15～0.35MPa之间. 在正常情况下，两台齿轮泵一台工作，一台备用。遇有意外，低压润滑系统压力降到低于第一压力调节器调定值时，备用泵投入工作，保证向轴承继续供送润滑油。压力达到正常时，备用泵自动停止，若此时压力继续下降到第二压力调节器调定的最低压力时，报警器将发出压力过低事故信号。主机设备跳停，而油站继续运行，直到压力达到正常值，备用泵停止，发出允许主机起动讯号。高压稀油站工作原理：油泵在启动前,先确保油温达到工作温度范围(10℃～25℃) 时，油站主机启动，先起动低压泵，当低压泵运行稳定后，再起动高压泵，高压泵的润滑油由低压管道吸入，再送到动静压或滑履轴承，当压力达到一定值，使静态的轴和轴承之间楔入足够的油膜，主轴（或磨盘）将在压力油作用下浮起，此时即可开动主机运转，主机运转平稳后，可自动停止高压泵，由低压泵供油润滑。此外高压润滑系统还用于主机停机前，即先将高压泵开启，压力达到一定的稳定值时，方可停主机，待主机完全停稳后，可手动停止高压泵。油站工作时，低压系统工作压力由安全阀调节确定,低压润滑系统的两台齿轮泵在正常情况下，一台工作，一台备用。遇有意外：低压润滑系统压力降到低于第一压力调节器设定值时，备用泵投入工作，

保证向轴承继续供送润滑油。压力达到正常时，备用泵自动停止，若此时压力继续下降到第二压力调节器设定的最低压力时，报警器将发出压力过低事故信号, 主机停车,同时备用泵启动,低压供油系统继续工作,低压压力达到工作范围时,油站发出允许主机启动信号。

川润稀油站运行维护规程

川润稀油站运行维护规程 1、范围：本规程适用于英德海螺，龙山公司各分厂对川润稀油站的运行维护。 2、引用文件：《XGD-AP稀油润滑站电气操作说明书》《XRE-P系列电气说明书》 3、稀油站电气控制及线路说明 3.1两台低压泵：一台工作，一台备用，通过转换开关SA1和SA2的转换决定了泵是受现场程控还是远方程控，以及那一台泵为主泵，那一台为备泵；程控状态下当系统压力下降到下限值或主泵过载动作时，备用泵自动投入运行，当系统压力上升到上限值（＞0.3MPa）时，备用泵停止； 3.2高压油泵：主机启动和停止时高压油泵短时工作，只要低压供油油压正常（＞0.12MPa）,高压泵自动启动工作，主机启动10分钟后自动停止或主机停在10分钟后自动停止工作； 3.3电加热器：电加热器自动工作，使油箱油温维持在一定的范围之内； 3.4予报警（轻故障）信号：

主机运行中如有轻故障出现，并不影响主机的正常运行，如果主机启动之前油站有轻故障出现，则允许主机启动继电器KA4不吸合，主机无法启动；该类稀油站轻故障信号有：A.高压压力低于6Mpa;B.1#泵过载;C.2#泵过载;D.高压泵过载;E.油箱油位高;F.油箱油位低;G.出口温度＞55℃;H.过滤器压差＞0.1Mpa. 3.5主机停车（重故障）信号：该类油站在1＃、2＃泵同时运行时20秒后，如压力仍低于下限值（＜0.12Mpa）发出重故障信号KA6吸合主机跳停。 3.6报警试验及消音：当按下按钮SB7电铃报警；故障报警时按下按钮SB10报警电笛停止鸣响的启停；油站启动后，（当低压正常时，高压泵自动启动），当系统压力稳定且供油油温高于25℃后，允许主机启动继电器KA4动作，此时便可以启动主机，主机运行中，若油站出现轻故障则予报警继电器KA5动作，若油站出现重故障，则停在报警继电器KA6动作。 3.7油站系统维护： 3.7.1日常检查维护： A.系统各显示仪表指示及PLC信号显示是否正常; B.是否有轻故障报警信号发出; C.系统加热器运行是否正常; D.系统是否有渗漏油现象; E.盘柜内端子排是否有松动发热现象;f.

XYZ稀油站通用说明书

XYZ系列稀油站说明书一、简介本装置主要适用于水泥、冶炼、轧制、矿山、能源、轻工、交通、运输、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向主机齿轮箱的齿轮和轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩擦和冷却润滑作用，保证供油和润滑质量，使主机设备连续正常运行。其工作介质为N220～N320中负荷工业齿轮油或其它机械润滑油。本装置由稀油润滑站,仪表盘,电控柜配套组成。型号说明: 选型时采用 XYZ- ※※ P： PLC控制省略：继电器、接触器控制流量：L/min 稀油站如：稀油站，公称流量125L/min，用PLC控制，则选型：XYZ-125P

三、工作原理与结构特点稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点进行润滑，然后经系统回油管流回油箱。油站的最高工作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa（视现场情况可重新设定），根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液流回油箱。稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。本稀油站有以下结构特点： 1.设有备用油泵。稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器调定值时，备用泵投入运行，保证向主机继续供送润滑油。

2.采用双筒网片式油滤器。双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换时，可不停机，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤片。此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。 3.采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。换热管为紫铜管，冷却效果较好，体积小，重量轻，阻力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。 4．回油口设有磁性过滤器。可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。 5．采用隔离式电加热方式。为防止电加热器表面结炭影响润滑油质量，更换电加热器时不影响主机正常工作，采用隔离式加热方式。 6．配有仪表盘和电控柜。 (详见仪表盘和电控柜说明书)。四、安装、调整和试运转此类整体式稀油站平稳地安放在普通地面上或主机旁的地坑内，无须地脚紧固。整体搬运时，在油箱的四个吊耳处挂绳。稀油站已在制造厂进行性能试验，故在现场安放平稳，即可连接出油管、回油管、水管、仪表盘、电控柜，经试车合格投入工作。接管前，先将管子酸洗去锈（或磷化处理），后用石灰水中和，再用净水冲干净，最后用压缩空气吹干。稀油站的仪表盘和电控柜在现场由用户自行决定安放位置和固定方式，仪表盘的控制管路（φ10×1、φ8×1、φ6×1紫铜管）由用户自理。操作规程 1.按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的两只压力调节器的二次动作压力及电接点温度计的动作温度调节到设定值的相应位置，打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关。 2.将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器夹紧螺栓，如松动，则需紧固之。 3.根据系统要求的工作油温，先开启油用电加热器加热。加热期间，油应处于流动状态。 4.在主机工作前，先开启油泵工作，使系统达到工作压力后，再启动主机投入运行，主机停车后，人工停油泵。 5.稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的信号灯亮，同时有喇叭音响报警。（除油温外），先揿喇叭按钮解除音响，再按照信号灯显示部位采取措施消除故障。 6.稀油站在工作中应及时观察仪表盘上的供油双针双管压力表，当双筒网片式油滤器过滤压差超过0.08MPa时，应立即扳动油滤器的换向阀手柄，使备用

XYZ系列稀油站工作原理.

XYZ系列稀油站工作原理一、简介本装置主要适用于水泥、冶炼、轧制、矿山、能源、轻工、交通、运输、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向主机齿轮箱的齿轮和轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩擦和冷却润滑作用，保证供油和润滑质量，使主机设备连续正常运行。其工作介质为N220～N320中负荷工业齿轮油或其它机械润滑油。本装置由稀油润滑站,仪表盘,电控柜配套组成。型号说明: 选型时采用 XYZ- ※※ P：PLC控制省略：继电器、接触器控制流量：L/min 稀油站如：稀油站，公称流量125L/min，用PLC控制，则选型：XYZ-125P 二、XYZ系列稀油站性能参数

(续上表) 三、工作原理与结构特点稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点进行润滑，然后经系统回油管流回油箱。油站的最高工作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa（视现场情况可重新设定），根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液流回油箱。稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。本稀油站有以下结构特点： 1、设有备用油泵。稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器调定值时，备用泵投入运行，保证向主机继续供送润滑油。

2、采用双筒网片式油滤器。双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换时，可不停机，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤片。此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。 3、采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。换热管为紫铜管，冷却效果较好，体积小，重量轻，阻力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。 4、回油口设有磁性过滤器。可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。 5、采用隔离式电加热方式。为防止电加热器表面结炭影响润滑油质量，更换电加热器时不影响主机正常工作，采用隔离式加热方式。 6、配有仪表盘和电控柜。 (详见仪表盘和电控柜说明书)。四、安装、调整和试运转此类整体式稀油站平稳地安放在普通地面上或主机旁的地坑内，无须地脚紧固。整体搬运时，在油箱的四个吊耳处挂绳。稀油站已在制造厂进行性能试验，故在现场安放平稳，即可连接出油管、回油管、水管、仪表盘、电控柜，经试车合格投入工作。接管前，先将管子酸洗去锈（或磷化处理），后用石灰水中和，再用净水冲干净，最后用压缩空气吹干。稀油站的仪表盘和电控柜在现场由用户自行决定安放位置和固定方式，仪表盘的控制管路（φ10×1、φ8×1、φ6×1紫铜管）由用户自理。操作规程 1、按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的两只压力调节器的二次动作压力及电接点温度计的动作温度调节到设定值的相应位置，打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关。 2、将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器夹紧螺栓，如松动，则需紧固之。 3、根据系统要求的工作油温，先开启油用电加热器加热。加热期间，油应处于流动状态。 4、在主机工作前，先开启油泵工作，使系统达到工作压力后，再启动主机投入运行，主机停车后，人工停油泵。 5、稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的信号灯亮，同时有喇叭音响报警。（除油温外），先揿喇叭按钮解除音响，再按照信号灯显示部位采取措施消除故障。 6、稀油站在工作中应及时观察仪表盘上的供油双针双管压力表，当双筒网片式油滤器过滤压差超过0.08MPa时，应立即扳动油滤器的换向阀手柄，使备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。 7、当供油温度超过45℃时可开启油冷却器，打开进出水阀门、进出油阀门，关闭冷却器油路旁通阀门。若长期停用油冷却器，则应关闭进出水阀门、进出油阀门，打开冷却器油路旁通阀门。

高低压稀油站技术要求

一、高低压稀油站技术参数型号：GXYZ-63BF 公称流量：63L/min 公称压力：过滤面积：换热面积：12m2 进水温度：30℃ 进水压力：冷却水耗量：9m3/h 冷却水系统方式：闭式循环水冷却系统电加热器：4kW×3 220V 油箱加热过滤精度：供油温度：≤42℃ 站内油箱容积：1600L 驱动低压油泵电机：YX3-100L2-4/B5 3kW×2 380V 驱动高压油泵电机：YX3-132M2-6/B5 ×2 380V 高压泵主要技术数据：高压油公称流量：10L/min 高压油压力：油压调节范围：低压泵主要技术数据：公称流量：风机轴承用：20L/min 油压调节范围：仪表输出信号：4-20mA信号，稀油站的温度、压力、液位等信号进电控箱数显仪显示控制，再送中控室DCS系统监控。 2台低压油泵能够自动互投，无主副泵之分，A泵运转中，B泵可拆卸解检，不停机；高位油箱容积：400L（高位油箱回油时间保持20分钟）站内油箱及高位油箱材质：碳钢（防锈处理）二、供货范围：

高低压稀油站及配套设施、高位油箱、站内润滑管路；冷却器；现场电控箱<转换开关；启、停机按钮；指示灯；交流接触器；断路器；报警笛>等所有稀油润滑系统配套设施，构成一套完整的润滑系统。不含：稀油站站外进、出口油管路、水管路及站外“球阀、止回阀、窥视镜、压力表”。三、工作原理： 1、稀油润滑系统工作原理：即油液由油泵从油箱中吸出，经单向阀、双筒过滤器、冷却器，被直接送到设备的润滑点。稀油润滑系统的工称压力为，因此稀油润滑系统在出厂前，已经将稀油润滑系统中的安全阀泄荷压力调定在，当稀油润滑系统压力超过安全阀的设定压力时，安全阀将自动开启泄压，多余的油液即流回油箱。为保证稀油润滑系统供油压力的稳定，防止因供油压力过高，使润滑点处产生润滑油外漏现象。在稀油润滑系统供油口设计安装了压力调节阀，其主要作用为：可根据各润滑点对供油压力的需要，设定压力调节阀的工作压力，一般供油压力为。 2、采用双油泵设计：稀油站安装了两台油泵，一台工作，另一台备用，可相互转换成互为备用。正常工作状态下，工作油泵运行，发生故障油压下降，备用油泵自动启动投入工作，保证向主机连续供送润滑油。润滑油系统在运行中因故障油压下降达到时，备用油泵自动启动运行，并发出报警信号，此时需人工检查设备状态，无问题后手动停止泵用泵，否则需对设备进行检修。如备用油泵启动运行后，系统压力继续下降达到时，发出低压报警信号，提示主控室采取措施，对整套润滑系统进行检修。 3、采用双筒过滤器：过滤器有两个过滤筒，一个过滤筒工作，另一个过滤筒备用。当工作筒由于杂质的沉积压差达到时，压力变送器发出报警信号，即可转动换向阀换向，使备用工作筒投入工作，即可取出滤芯进行清洗和更换滤芯。 4、油箱液位控制：油箱液位控制采用磁翻板式液位变送器。当油箱液位因某种原因不断下降或上升，都有具体数值显示，达到设计规定的液位时，发出液位异常报警信号。

稀油站操作运行规程

维西县拉波洛水电站 XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程 (试行) 发布实施维西县美亚恒发水电发布

前言本标准是根据美亚恒发水电《拉波洛水电站运行管理》的要求，由维西县美亚恒发水电发电部制定。在本标准的编制过程中进行了调研，总结并吸收了安装公司项目部的相关经验，并根据拉波洛水电站机电设备的实际情况而编著。维西美亚恒发水电发电部的管理工作应严格遵守本标准执行。本标准由维西县美亚恒发水电开发发电部提出。本标准由维西县美亚恒发水电标准化管理委员会批准。本标准由维西县美亚恒发水电股份标准化办公室归口。本标准起草部门：维西县美亚恒发水电发电部编写：鹏云、剑本标准校核人：周炳龙本标准审核人：本标准批准人：目录

1. 围 2. 引用标准 3 技术规 4 结构与工作原理 5 稀油站的作用： 6 控制方式： 7 稀油站投入使用的必备条件 8 操作规程： 9 稀油站的巡回检查 10 维修与安全： 11 常见故障及排除方法 XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程

1. 围本标准对拉剥落水轮发电机润滑油系统的运行方式、运行操作、运行监视与维护、故障及事故处理作出了规定。本规定适用拉波洛水电站。 2. 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文、在标准出版均为有效。但所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本有可能性。 GB/T15468-1995 水轮机基本技术条件 XRZ(XYZ-P)电气说明》 DL/T600-1996 电力标准编写的基本规定 3 技术规 3.1 重力油箱的整定值 3.2 集油箱液位控制整定值 .3.3 集油箱加热器控制整定值

稀油站使用手册

稀油站使用手册标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

压力调节………………………………………….…流量调节……………………………….……………保养与维修……………………………….…………故障诊断…………………………………….………机参数表………………………….…………………附件：外形尺寸图……………………………….… 电用户手册前言本用户手册是用来让用户熟悉元件/润滑系统并正确使用该系统。必须在元件/润滑系统使用的现场配备该手册。必须让所有负责该元件/润滑系统的人员阅读和使用该手册，如从事以下作业的人员：操作，包括运行过程中的调节、故障诊断等、生产废物的清除、维护、加工材料的处理等。维护（检查和维修）以及/更换运输按包装箱上的要求及示意图对于那些看不懂英文资料的人员，在其运行本设备相关作业前，该元件/润滑系统的用户必须告知其本手册内容，特别是安全说明。操作规程包括有关本元件/润滑系统安全、正确和经济运行的重要信息。仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。

降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。提高元件/润滑系统的可靠性并延长其使用寿命。必须遵守关于事故预防及环境保护的相关国家法律法规中的规定。安全说明操作规程中包含了在元件/润滑装置在安装、运人员资格认定和培训行或服务中所必须遵守的基本要求。因此，操作工人和专业人士/用户在安装和运行设备前，绝对有必要阅读本操作规程。操作规程必须一直放在机器/系统所安装的现场。必须阅读这一关于安全的主要章节中所包含的所有基本安全说明以及其他主要章节所给出的特殊安全说明。操作规程中的危险标识标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号上述符号表示若不遵守操作规程中的该条规定，可能会人身伤害。标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号该符号表示带电。 CAUTION 该符号表示警告，若不遵守该安全说明可能会导致机器损坏或故障。必须注意那些标识在设备上的警告内容，且必须保持这些警告内容清晰可读。负责操作、维护、检查和安全的人员必须有资格担任这些工作。用户必须正确的管理操作人员所负责的责任和监督区域。如果这些人没有掌握所必须的技能，那么他们就需要接受适当的培训和指导。

稀油站图纸

目录一、用途二、规格和性能三、工作原理四、电气操纵系统五、安装调试和试运转六、操作规程七、维修和安全事项八、常见故障及排除方法九、搬运及贮藏十、开箱检查附：系统图电气原理图接线端子图外形图

一、用途 XYZ—63G型稀油润滑站主要用于冶金、矿山等机械设备的稀油循环润滑系统中，向减速器齿轮、主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。该油站工作介质粘度等级为N22~N320的工业润滑油。本油站通常是安装在主机附近的地下油库或地坑内。二、规格和性能三、工作原理本油站由油箱、油泵装置、双筒网式过滤器和磁性过滤网装置、压差发讯器、压差变送器、压力变送器和油冷却器以及电器仪表控制装置、管道、阀门和附件高位油箱等组成。工作时，油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒-网式油滤器、油冷却器、进入直通单向阀，共分两路，一路向主机供油，另一路进入高位油箱。油站的最高工作压力为0.4Mpa，最低工作压力为0.1Mpa。根据润滑点的需求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动开启，多余的油液即流回油箱。本油站的结构有以下特点：（1）设有备用油泵本油站有两台油泵，一台工作，一台备用。油站工作中，当系统压力低于压力变送器二次仪表的设定值时，备用油泵即自动启动进行工作，从而确保主机的润滑需求。（2）双筒网式油滤器设置在油冷却器之前润滑油在油滤器中的通过能力与其粘度有关。油的温度高则粘度低，通过能力好，过滤效果也较好。所以先过滤后冷却是相当有利的。（3）采用双筒网式油滤器双筒网式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当油压压差超过0.05MPa时，压差发讯器发出信号，人工开启转换阀使备用滤芯工作，即可不停机取出原

稀油站使用手册

稀油站使用手册文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

操作规程………………………………………..…… 投入运行………………………..…………………… 用于润滑时的投入运行…………….……………… 压力调节………………………………………….… 流量调节……………………………….……………保养与维修……………………………….…………故障诊断…………………………………….……… 机参数表………………………….………………… 附件：外形尺寸图……………………………….… 电用户手册前言本用户手册是用来让用户熟悉元件/润滑系统并正确使用该系统。必须在元件/润滑系统使用的现场配备该手册。必须让所有负责该元件/润滑系统的人员阅读和使用该手册，如从事以下作业的人员：操作，包括运行过程中的调节、故障诊断等、生产废物的清除、维护、加工材料的处理等。维护（检查和维修）以及/更换运输按包装箱上的要求及示意图

对于那些看不懂英文资料的人员，在其运行本设备相关作业前，该元件/润滑系统的用户必须告知其本手册内容，特别是安全说明。操作规程包括有关本元件/润滑系统安全、正确和经济运行的重要信息。仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。提高元件/润滑系统的可靠性并延长其使用寿命。必须遵守关于事故预防及环境保护的相关国家法律法规中的规定。安全说明操作规程中包含了在元件/润滑装置在安装、运人员资格认定和培训行或服务中所必须遵守的基本要求。因此，操作工人和专业人士/用户在安装和运行设备前，绝对有必要阅读本操作规程。操作规程必须一直放在机器/系统所安装的现场。必须阅读这一关于安全的主要章节中所包含的所有基本安全说明以及其他主要章节所给出的特殊安全说明。操作规程中的危险标识标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号上述符号表示若不遵守操作规程中的该条规定，可能会人身伤害。标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号该符号表示带电。 CAUTION 该符号表示警告，若不遵守该安全说明可能会导致机器损坏或故障。必须注意那些标识在设备上的警告内容，且必须保持这些警告内容清晰可读。

稀油站的操作维护规程

北川中联水泥有限公司稀油站的操作规程（第1版第0次修改）批准:审核：发布日期: 2011年3月1日实施日期: 2011年3月1日受控状态：地址：中国·四川·北川

稀油站的操作规程 1 目的规范本设备巡检，使巡检作业制度化、标准化，确保人员和设备安全，使生产运营正常。 2 适用范围本标准适用于4800t/d熟料生产线稀油站巡检岗位。 3 巡检内容与要求 3.1安装注意事项：油箱和电控柜外壳必须可靠接地，以确保操作者人身安全；现场手动通常用于调试或应急运行，手动工作方式时，备用泵不能自动启动，加热器不能自动恒温，操作人员不可离开现场；不得将带有220V电源的引线接入控制柜的信号回路，否则可能烧毁PLC。 3.2油站的操作规程 A 油站具有现场手动、现场程控和远方程控三种控制方式，可根据情况自由选择。现场手动通常用于调试或应急运行，此时备用泵不能自动启动、加热器不能自动恒温，操作人员不能离开现场，以便随时观察运行状况和操作；现场程控和远方程控时，油泵选择开头必须置于开1备2或开2备1. B 当选择远方程控时，若油站无故障输出“允许远程起停油站（油站备妥）”信号，集控接收道该信号后方可启动油站；油站启动运行正常，发出“允许主机启动”后，才能启动主机。 C 稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的声光报警。报警分为轻故障预报警和重故障停车报警，轻故障预报警用于提醒操作者注意，重故障报警用于强迫主机停车，除与集控连接外，一般还应与主机硬连锁，报警时，可先按消音按钮，再根据故障诊断信号灯的显示，采取相应措施。 D 当过滤器压差高报警时，说明过滤器已堵塞，应扳动油滤器的换向阀手柄，使备用滤芯工作，取出原工作滤芯，更换或清洗滤片。 E 当出油口油温大于42°时，应使冷却器投入工作，当油温小于42°时，根据主机工作情况可使用或不用冷却器。 3.3维护和安全技术 3.3.1齿轮油泵使用与维护 3.3.2齿轮油泵头与电动机采用弹性连接，齿轮油泵中心线与电动机中心线误差不得大于0.1mm，转动联轴器是否灵活。 3.3.3油泵应尽量接近油箱，吸入高度不得大于500mm； 3.3.4油泵应牢固地加以固定，进出口管接头，不得有松动现象； 3.3.5为保证油泵长期使用，其抽送的油液必须清洁，不应有任何腐蚀性物质和机械杂质； 3.3.6油泵使用时应按标牌所指示方向转动； 3.3.7安全阀应尽可能靠近油泵，根据需要进行调整； 3.3.8油封是易损件，如果主动轴出现漏油现象，应更换油封； 3.3.9油泵采用的时容积式泵，如果磨损或轴承损坏，泵的噪声增大，压力有所下降，应更换轴承。 3.3.10检修齿轮后，重新装配时应严格控制泵的轴向间隙，同心度不能超差，否则不能正常工作。

稀油站工作原理及常见故障处理 (2)

稀油站工作原理及常见故障处理一、稀油站结构及组成稀油站一般分为两大系统,低压供油系统与高压供油系统构成。主要由两台低压齿轮泵、两台高压柱塞泵,双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门以及一些供油管道,加上电气控制柜组成。高低压泵功率一般都就是2、２ＫW,不过这也不就是固定的,可根据主机工况需要来进行配置。低压供油系统工作压力为0.４ Mpa,高压供油系统压力为3１、５Ｍpa,可通过调节阀门来调整其压力大小。在主机启动、低速或者就是停车时,采用高压系统形成一层静压油膜,并且运行一定的时间待主机运行具有动压油膜后,高压泵才停止供油,低压泵接着继续保持供油,以保证主机运行润滑的需要。二、工作原理稀油站的工作原理基本相同:油液由齿轮泵从油箱中吸出,经单向阀、双筒网式过滤器、换热器,被直接送到设备润滑点。每台稀油站设有2台油泵,一台工作,一台备用。稀油站油泵输出油压为0、4ＭPa,流量为2、5L／ｈ。润滑油流程:工作油泵一单向阀一过滤器一冷凝器(夏季使用)一压力继电器一主机设备润滑点一返回油箱—油泵。下面谈谈影响稀油站正常工作的几个因素: ①压力低压最高压力为0、4Mpａ,最低压力为0、1２Mpa。当压力Ｐ＜0、１2Ｍpａ时,备用泵就会自动投入工作;当供油压力达到0.4Mｐa

时,备用泵自动停止工作。若备用泵起动后压力仍低于0、12Ｍpa时,主机就会发出停车报警信号,这就是一个重故障信号之一,会导致主机跳停。这就是压力低的情况,如若压力过高,P＞０、45Ｍpａ时,也会报警,但此时主机不会停车。稀油站刚开起的时候,当低压供油压力大于0、2５MＰａ时,启动高压泵,高压泵启动十分钟后,高压出口油压达到6MPa时转由压力控制器控制主机启动,当压力达到14ＭPa时,主机运行速度达到正常运转速度,可停止高压泵工作,由低压供油继续工作,将润滑油运送到各个润滑点。另外有一个压力的因素就是过滤器压差,当过滤器的压差≥0、1ＭPa时,有报警铃声响但主机不会停,必须由人工手动切换阀更换工作筒。 ②油温油站在起动前,如果油温低于２5oＣ,则PLC模块会给一个信号给加热器继电器,继电器得电就自动进行加热。当油温达到３8oC时,又自动停止电加热器,启动低压泵投入工作。在主机正常运行中,供油出口油温下降至35oＣ时会再自动开起电加热器,以维持油温在一定范围内,保证油质的液态性与流动性,以便于油的循环往复。当油温过高时,若达到45o时,出现报警信号但主机也不会停机,这时就需要人工打开泠却器进行冷却。 ③温位在温箱里面装有一个温位发讯器,也就就是通常我们说的油浮子。它就是用来检测并控制油箱里的油位情况,最高与最低油位置可由人工根据需要来设定,控制点采取开点形式,当油浮子处在最高或最

稀油站的工作过程及常见故障处理

稀油站的工作过程及常见故障处理目前,我们集团各生产线的减速机、磨机滑履、主电机等所使用的润滑设备，主要是常州华立公司的稀油站。应该说，它们在设备润滑、保证设备安全连续运转方面，都起到了积极作用。但由于诸多方面的原因，特别是在调试期间、在某些生产线投产的初期，都表现出了一些异常状况，并且大多数都会引起主机（磨机、选粉机）的连锁跳停或者无法起动。经过有关人员的工作，绝大多数故障、隐患都已经排除，主机运转正常。本着“总结、交流、提高”的原则，我想借此对稀油站的工作过程作一介绍，并对较易发生的一些隐患、故障作一总结，以期对以后稀油站的维护、检修有所帮助。一．稀油站工作过程（以磨机滑履稀油站为例） 1．开机过程现场将控制柜内的所有微型断路器合上，各断路器的辅助接点将各自的上电信号串联后，送入PLC，这时将柜面上的“本柜手动-本柜自动-远程中控”转换开关打在“远程中控”位置，在油箱油位不低的条件下（由液位计检测），控制柜就会发出备妥信号。中控收到备妥信号后，发出开油站命令，将主油泵（由开关选定）起动，油站进入工作状态。当低压泵压力达到低压压力表设定的“关备用泵”定值时，低压压力表发送信号至PLC，PLC就会将高压泵（对有高压泵的磨头油站、磨尾油站而言）起动。在高压泵压力达到高压压力表设定的上限值时，压力表发送“高压压力正常”信

号至PLC。PLC将”低压压力正常信号”、”高压压力正常” 信号进行“与”运算后，向中控发出“许开主机”命令，如果高压泵开启100秒后，仍没有到高压正常值，则会出现报警信号。中控收到全部油站的“允许开主机”命令后，在其它连锁条件也具备的情况下，即可起动主机设备（磨机）。 2．工作过程磨机起动以后，高压泵完成其将轴瓦托浮、形成高压油膜、减小磨擦的作用，约3分钟（由PLC程序设定）将由PLC将高压泵停止。在油站的起动、运行过程中，PLC检测到“油温不高”、“低压或高压压力不低”、“不断流”、“油位不低”、“油位不高”、“油泵部过载”同时具备时，将发出“系统正常”信号给中控；若出现低压油泵压力低（低于压力表的开备用泵定值）或主泵过载跳停的情况，PLC将自动开起备用泵；若出现“滤油器压差高”、“油位高”、“油温过高”信号时，也发出“报警信号”至中控。属于轻故障信号，只起警示作用，不会跳停主机，但有关人员应积极采取正确措施。若出现“低压压力过低”（低于低压压力表的压力过低定值）、“油位低”、“断流”时，只要三者具备一条，PLC就发出“重故障”信号至中控，由中控程序将高压泵起动，并将主机（磨机）紧急停车。 3．停机过程

XYZ系列稀油站工作原理

X Y Z系列稀油站工作原理公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

XYZ系列稀油站工作原理一、简介本装置主要适用于水泥、冶炼、轧制、矿山、能源、轻工、交通、运输、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向主机齿轮箱的齿轮和轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩擦和冷却润滑作用，保证供油和润滑质量，使主机设备连续正常运行。其工作介质为N220～N320中负荷工业齿轮油或其它机械润滑油。本装置由稀油润滑站,仪表盘,电控柜配套组成。型号说明: 选型时采用 XYZ- ※※ P： PLC控制省略：继电器、接触器控制流量：L/min 稀油站如：稀油站，公称流量125L/min，用PLC控制，则选型：XYZ-125P

三、工作原理与结构特点稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点进行润滑，然后经系统回油管流回油箱。油站的最高工作压力为,最低工作压力为（视现场情况可重新设定），根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液流回油箱。稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。本稀油站有以下结构特点： 1、设有备用油泵。稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器调定值时，备用泵投入运行，保证向主机继续供送润滑油。 2、采用双筒网片式油滤器。双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换时，可不停机，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤片。此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。 3、采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。换热管为紫铜管，冷却效果较好，体积小，重量轻，阻力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。 4、回油口设有磁性过滤器。可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。 5、采用隔离式电加热方式。为防止电加热器表面结炭影响润滑油质量，更换电加热器时不影响主机正常工作，采用隔离式加热方式。 6、配有仪表盘和电控柜。

磨煤机稀油站使用说明电子版

GDY系列稀油润滑装置说明书

河南焦矿机器有些公司 1、简介 GDY系列稀油润滑油装置（以下简称稀油站）主要用于冶金、矿石、建材、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向球磨机静压轴承和静压启动面、减速机和电机轴承等（以下简称主机）摩擦部位供送润滑油。稀油站主要由油箱、油泵、滤油器、油冷却器、管道、阀门、仪表和电控柜组成。工作介质为 N22-N460极压工业齿轮油或其它机械

润滑油。 2、主要性能参数见表1：

3、使用环境 3.1海拔高度≤1000米 3.2无振动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境。 3.3环境温度0-40℃，相对湿度小于90%（25℃时）。 3.4供电电源50HZ、380V/220V,波动≤±10%。 3.5冷却水温度≤28℃、压力0.2-0.3MPa。冷却器进口温度≤50℃. 注：用户使用环境不符合时，应另签定《技术协议》做特殊订货。 4、工作原理与结构特点

4.1油站的工作原理：稀油站工作时，油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式冷却器或板式冷却器，被直接送到设备润滑点；同时向高压泵供油，低压油路的最高工作压力为0.4MPa，最低工作压力为0.2MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。高压泵从低压油路上吸取油液，经直通单向阀进入主机中空轴润滑点，高压油路的工作压力一般不超过10MPa，最低工作压力不超过8MPa；当压力达到一定工作压力时主机被浮起，主机转动平稳后高压泵将延时停止工作，低压润滑系统工作，满足润滑点的需要。当油站的工作压力超过安全阀的调整压力时，安全阀自动打开，多余的油液即流回油箱。

稀油站工作原理

稀油站工作原理 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

稀油站的巡检说明书工作原理：在主机启动前，先启动低压泵，当低压供油压力正常后，启动吸联于低压管道上的高压油泵，高压由经过高压单向阀送往静压轴承，当高压达到一定压力（6-10MPa）时使主轴浮起，在轴承表面形成一层油膜。主机可启动，主机转动正常后（10分钟）可停止高压油泵，但低压油泵必须正常供油。低压油泵从油箱中吸油后经过单向阀、双筒网片式过滤器、冷却器流往静压轴承，维持主机正常运行。主机正常工作时，低压泵一台工作一台备用，若供油压力低于0.2MPA时启动备用泵，达到正常压力后停止，当供油压力小于0.1MPA.主机跳停。结构及作用： 2台低压泵：作为设备润滑的动力源，将润滑油送到润滑点，同时可为高压泵供油； 2台高压泵（其他油站没）：用高压泵将油的压力打到6-10MPa，将磨机托起，使磨机滑履面和滑履瓦之间形成油膜，减小摩擦，保护滑履瓦；单向阀：防止润滑油回流或从另一台泵倒流；安全阀：防止管道堵塞等造成油压超高，导致泵体损坏，安全阀可调节大小；

网片式过滤器：位于供油端，过滤油品中的杂物，避免因润滑油受污染降低润滑效果或损坏设备（弊端是造成油路压差增大，过滤效果越好阻力越大）；磁性过滤器、过滤网：位于回油管，有磁性过滤和过滤网组成，主要是收集油品带回的金属屑和杂物；冷却器：由于润滑油在润滑设备的同时也冷却了设备，带出大量的热，需通过冷却器进行冷却，否则润滑油的粘度下降或变质；油管：送油油箱：存油的地方仪表：对油站的温度、压力、油位进行监控加热器：当环境温度偏低时，润滑油的粘度发生变化，达不到设备润滑要求，这就需要对润滑油进行加热；控制箱：油站通过控制箱来开关油站，同时通过仪表数据传输给PLC对油站的油压、油温油位等进行连锁保护；阀门：根据不同设备的润滑要求不同，通过阀门来调节油量的大小和压力的大小，满足设备的润滑，阀门分进过滤器阀门（排油用）、短路阀（油不经冷却器）、进冷却器阀、出冷却器阀、溢流阀（直接回油箱阀）、供各润滑点的阀门等。巡检要求和注意事项：供油压力：0.3~0.4MPa