火电厂煤场自燃的原因分析及控制措施浅议(新版)

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火电厂煤场自燃的原因分析及控制措施浅议(新版)

Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

火电厂煤场自燃的原因分析及控制措施浅

议(新版)

火力发电厂的主要燃料是煤炭，为了保证锅炉用煤，一般都建有一个或多个贮煤场，基本为露天堆放，不防雨雪和日晒。煤与空气的接触，不仅会风化，使煤的质量变坏，而且还会经常发生煤堆发热和自燃现象，从而造成能源的浪费，环境的污染，同时也给安全生产带来了相当大的隐患。

近几年，在火电厂实施职业健康安全管理体系过程中，都会把贮煤场煤堆的自燃识别为危险源，进行风险评价，找出治理措施，尽可能地防止煤堆自燃现象的发生。那么造成煤堆自燃的原因是什么呢？普遍认为，煤的自燃是由煤氧复合作用而产生的。由于外力的作用，破坏了煤体原始状态下的完整性，煤体表面分子的平衡状态也被破坏。当煤体与空气接触后，空气中的氧便会随着空气的流

动而进入煤体内部。平衡状态被破坏的煤表面分子与氧气接触，形成新的平衡状态，迅速与氧发生物理吸附、化学吸附及化学反应等一系列变化，产生并放出热量。在一定的蓄热条件下，当煤体释放的热量大于向环境散失的热量时，热量积聚使煤体温度上升，最终便导致煤体发生自燃。

不难看出，煤体自燃发生机率的大小受水份、空气中氧气及散热条件的直接影响。笔者结合火电厂煤场生产管理的实践经验，总结出以下几方面影响煤体自燃的因素。

（1）煤的硫份对自燃的影响

煤中含有一定的硫份，硫在一定温度下化学性质会发生变化，生成氧化硫，氧化硫遇水生成稀硫酸，这一系列氧化反应过程为放热过程，从而提高了煤堆中的温度。因此，一般来说，含硫量高的煤更易发生自燃。

（2）煤的挥发份对自燃的影响

煤中挥发份的主要成分是低分子烃类，如甲烷、乙烯、丙烯、—氧化碳、二氧化碳、硫化氢等。煤的挥发份大大地降低了煤体自

燃的祸源温度。根据观察和统计表明，挥发分较高的煤，即使是同样条件下的露天存贮，发生自燃的机率也要比挥发分较低的煤大一倍。

根据煤场生产管理人员的观察，高挥发分的煤种（Vad＞28%以上），当温度达50~60℃时，一、二日内便会发生自燃，且来势较猛；较低挥发分的煤种（Vad＜21%以下的煤种），一般要到80℃以上，才会发生自燃现象。

（3）水份对自燃的影响

在一定程度上，煤堆中一定量的水份对煤的自燃起到催化作用。当煤中水份处于引起自燃的临界范围内时，它可以促使煤各种放热反应的进行。如硫份的酸化等会产生大量的热量，产生的热量又加快了氧化反应过程，加剧了煤的自燃。但有研究表明，当煤中水份超过12%时，由于水份的大量蒸发移走了热量，自燃趋势反而下降。

另外，需要说明的是，潮湿空气中的水份大，会使煤对氧的吸附能力增强，对煤体的自燃也起到一定的促进作用。

（4）空气中氧气对自燃的影响

在各种光、热、雨水等自然力的作用下，煤炭表面与大气中的氧气充分接触后，发生氧化分解与碎裂，并放出热量。同时，形成新的表面，新表面又再次氧化。如此反复循环，导致煤堆温度不断上升，逐渐达到自燃的温度。

（5）气候条件对自燃的影响

经验表明，每年的秋后10~12月份是煤自燃的多发季节。这主要是煤堆在夏末秋初受到雨水和热带风暴伴随的大量降水的影响，煤层被雨水渗透。大量雨水在底部排出时，把煤中的灰分和末粉一起带走，煤层变得疏松，尤其在底部形成了许多空洞，这些空洞给热量的聚积提供了条件。秋后又是风高物燥的时节，大气密度比煤堆内空气密度大得多，所以渗入煤堆内的空气量增大，煤的氧化加剧。此时又经常刮东北风，更有利于煤堆的煽风点火，一旦煤堆燃烧起来，火趋风势，可能一发而不可收拾。

了解以上引起煤体自燃的主要因素，可为我们制定和实施控制措施提供指南。根据以上针对煤体自燃的分析，如何减少空气与煤的接触层面，控制煤中的水份含量，做好通风散热措施，是防止煤

煤场安全管理措施

煤场安全管理措施煤场存在的危险源有：进入煤场未按要求穿戴劳动保护用品；工作人员在煤场靠近车辆作业；推土机与其他车辆在同一侧作业，且未保持一定的安全距离；检修人员进入煤场作业未安排监护人员；煤场巡检人员未按要求巡视检查，火点处理不及时。 1.全厂范围进行管控。对推土机和照眼人员进行管理，维修人员进入煤场干活必需要有专人进行车辆防护，其它人员不得进行煤场。 2.进入煤场人员必须戴安全帽、穿有夜光、反光式的作业服，夜间必须持手电上岗，避免发生事故。 3.非工作人员禁止进入煤场，以防止刮、碰、轧人事故发生。 4.现场人员在煤场行走时，应规避现场推土机、装载机及运输车辆，保持6米以上的安全距离，并时刻注意相关车辆推动方向，防止发生车辆伤害事故。 5.推土机与其他车辆同时作业时，推土机不得与卡车在同一侧作业，应保持3米以上安全距离。 6.回煤作业遇到热气大，能见度低时，推土机要缓慢行驶，待确认坑眼具体位置后再进行回煤。 7.推土机作业时要避开建筑物3米的距离，以撞上造成

人员伤害及建筑物损坏或坍塌事故发生。 8.煤场存煤不易过陡，不能出现立陡立崖形状，防止煤台突然滩塌危及人员、设备安全。 9.除煤台作业人员外其它人员不得进入煤场，检修班组进入煤场作业时必需设专人进行监护，有效防范工作区域车辆。 10.煤场外来车辆及装载机为地销管理，我厂人员不得靠近车辆。 11.装车班每班安排2名煤场巡视人员，2小时巡回检查一次；风大天气时，每1小时巡回检查一次，发现火点，及时处理，并如实填写记录。 12.煤场巡视人员发现大面积冒烟情况，及时汇报调度，联系推土机碾压处理。 13.煤场巡视人员巡查煤场必须穿水靴和反光式安全防护马甲，防止发生烧伤事故。 14.煤场灭火用水管，禁止长流水，且保证水管完好。浇灭明火后要及时关闭阀门，并做好记录。

煤堆自燃原因分析与防治措施(一)

煤堆自燃原因分析与防治措施(一) 【摘要】煤氧化自燃既是重大的事故隐患,也降低了煤的经济价值。分析了煤堆自燃的原因,煤堆易发生自燃的部位,并提出防治措施。煤炭长期堆积会因氧化作用,使煤的灰分升高,固定炭和热值下降,降低煤的质量。煤炭自燃还会造成大量的煤白白烧掉。如汕头电厂燃烧的烟煤,煤场经常贮有3个月以上的正常用量,因贮煤时间过长而经常发生自燃,有时同时几处发生自燃。阴燃的煤被送到输送和研磨设备,会造成燃烧和爆炸事故。煤自燃既是重大的隐患,也降低了煤的经济价值,因此,了解煤自燃的特性,防止煤自燃具有十分重要的意义。 1、煤堆自燃原因分析煤大体上由有机物和无机物组成,主要可燃元素是碳(约占65%～95%),其次是氢(约占1%～2%),并含少量氧(约占3%～5%,有时高达25%)、硫(约占10%),上述元素一起构成可燃化合物,称为煤的可燃质。除此之外,煤中还含有一些不可燃的矿物质灰分(5%～15%,也有高达50%)和水分(一般在2%～20%之间变化),这些物质称为煤的惰性质。煤被空气中的氧气氧化是煤自燃的根本原因。煤中的碳、氢等元素在常温下就会发生反应,生成可燃物CO、CH4及其他烷烃物质。煤的氧化

又是放热反应,如果热量不能及时散发掉,将使煤的堆积温度升高,反过来又加速煤的氧化,放出更多的可燃质和热量。当热量聚集,温度上升到一定值时,即会引起可燃物质燃烧而自燃。煤堆发生自燃要同时具备以下4个条件: (1)具有自燃倾向性。煤的自燃倾向性是煤的一种自然属性,反映了煤的变质程度,水分、灰分、含硫量、粒度、孔隙度、导热性,是煤自燃的基本条件。煤在常温下的氧化能力主要取决于挥发分的含量,挥发分含量越高,自燃倾向性越强,而且自燃时间也会相应缩短。根据煤的氧化程度与着火点之间的关系,利用原煤样的着火点和氧化煤样的着火点的差值ΔT来推测煤的自燃倾向。一般,原煤样着火点低,而且ΔT大的煤容易自燃;ΔT>40℃的煤为易自燃煤;ΔT<20℃的煤(褐煤和长焰煤除外)是不易自燃煤。从表1可看出,从褐煤到无烟煤,其着火点越来越高,自燃倾向性越来越弱。表1我国各类煤的着火点范围略 (2)供氧条件。煤堆暴露于空气中,表面与空气充分接触,而且空气通过煤块之间的间隙渗透到煤堆内部,给煤堆内部氧化创造了条件。煤的块度越大,煤块之间的间隙越大,其供氧条件越好。

煤场自燃预防与控制措施

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 煤场自燃预防与控制措施防煤斗自燃控制措施及应急处理预案 1. 煤场堆取煤作业按照用旧存新的原则进行。 2. 燃煤的堆存时间一般不应超过三个月，超过二个月或有自燃倾向时每天测一次煤堆温度并作好记录，一个煤堆测点不应少于12 个，一般煤堆温度不得超过60℃，每天温升不得超过2℃。 3. 对局部自燃处理，原则上采用将自燃煤用铲车挖出, 倒到空场地用水浇灭的处理方法, 还可并用推土机将自燃煤推开碾平压实处理。 4. 燃料综合班应加强对煤场的整场和喷淋降温，对计划加仓煤堆进行彻底的处理，通过喷淋、翻堆、碾压达到有效的冷却降温，确保上煤安全。 5. 自燃的煤必须得到有效的处理后方可用于加仓，且只能加在运行中的煤仓并告知值长。自燃煤有效处理的标准为：取到系统皮带机上的煤没有明显的烟气，只有水蒸气，温度小于50℃，更不得有明火，蓝烟或黄烟。 6. 在取底层煤或处理过的自燃煤时，燃运班长应及时将燃煤情况报告值长，同时安排#6 皮带机岗位人员对即将进入原煤斗的煤流每 10 分钟进行一次测温，温度大于45℃时，应按值长安排加至某个仓，以便集控维持该仓运行，不得用温度大于50℃的煤加仓。 1 / 5

7. 底层煤或处理过的自燃煤原则上不加 A、 E 煤斗。 8. 燃运人员应加强对各台机组制粉系统煤位的监视，每次准备加仓前，燃运班长须向值长了解当天制粉系统是否有切换安排，并相应调整加仓计划。集控切换制粉系统后，值长（二期由值长助理）应及时通知燃运班组，掌握停运制粉的煤仓的煤种情况。 9. 集控运行人员应按有关规定定期测量原煤斗外壁温度，测温应在原煤斗上已标识的测温点上测量，发现异常时应增加检查次数，并做好记录。 10. 当出现燃煤斗温度异常升高时，按以下方案进行处理： 10.1 当发现燃煤斗壁温超过60℃时，第一发现人应立即向当班主值、值长汇报。值长应安排增加燃煤斗温度检查次数，通知主值对运行中的制粉系统应适当加大给煤率并保持运行，对备用中制粉系统应尽快启动运行。 10.2 当发现燃煤斗壁温超过80℃且煤仓上部有冒烟时，值长应立即通知燃运用低温、低挥发份的新煤加仓压火，至冒烟基本消失，并向运行部、设备部值班领导（夜间或节假日）汇报。 10.3 集控运行加大相应的给煤机出力至制粉最大出力，并降低磨煤机出口温度至65℃及以下运行，严密监视制粉系统运行工况。 10.4 调整其它制粉系统出力，保持机组运行参数稳定。

储煤场作业安全措施

储煤场作业安全措施 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022

储煤场作业安全措施为加强储煤场现场作业安全管理，防止煤场内不安全隐患的发生，保证煤场作业的顺利进行，特制定如下安全措施一、储煤场作业环境 1、禁止无关人员进入煤场，在装车区域，禁止非工作人员及车辆入内。 2、储煤场场地应整平，保持装载平稳。 3、煤堆应保持一定的边坡，避免形成陡坡，在每次装完车后，将形成的陡坡及时消除，在未消除以前，禁止人员从陡坡的顶部和底部靠近陡坡，以防塌方伤人。 4、储煤场应有良好的照明设备，夜间照明不良时应停止作业，待照明恢复正常时，方可作业。 5、凡进场的运煤车辆必须限速，煤管员按装载机数量控制装载点进车台数，并有序统一安排运煤车辆排序、放车工作。 6、相关人员进入煤场不准丢弃任何明火（包括烟头）。 7、工作人员、车辆、司驾人员进入储煤场必须严格遵守《顾桥矿煤场管理规定》、服从储煤场管理人员的指挥，严禁违章作业。二、运煤车辆 1所有运煤车辆必须符合“交规”第三章要求，车况良好、证件齐全，驾驶人员身体健康。 2、运煤车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥，按指定循环道路

线驶入和驶出煤场。 3、进入循环道路上车速不得超过20km/h，煤场内车速不得超过 5km/h。不准在行驶中抢道占道，车距保持5米以上。 4、运煤车辆进入煤场后，驾驶员必须集中精力驾驶。遇到推土机、装载机作业时必须避让，征得现场管理人员同意方可通过。 5、运煤司机应对进入煤场车辆和自身违章驾驶所造成的不安全后果负全部责任。三、装载机、推土机司机一般规定 1、装载机、推土机司机应持证上岗。在任何情况下驾驶人员必须按规程操作，严禁无证、违章作业，严禁酒后和疲劳驾驶。? 2、装载机、推土机司机人员严格监管驾驶的机动设备，禁止他人驾驶；每次工作结束，保养维护以后，车辆必须停放在指定位置。?装载机、推土机司机应爱护场内公共设施，不得损坏场内路标、路面设施等。? ? 3、及时了解、掌握车辆使用情况，做好日常维护、保养工作。如出现安全隐患及时处理或向领导汇报。? 四、装载机作业 1、运载物料时，应保持动臂下铰点离地400毫米。不得将铲斗提升到最高位置移动运送物料。 2、严禁边转向边装煤、边行驶边起升铲斗。 3、严禁在运煤车箱内有人或车辆周边5米内有闲杂人员时装载。 4、不准在运输车辆进场未停稳时装载。

贮煤场安全管理措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD190 贮煤场安全管理措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

贮煤场安全管理措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。大火力发电厂需要大量贮煤，目前大量贮煤方式不外乎有露天围场和室内的圆顶仓、筒仓等方式，但是由于受到自然条件的限制，有时也采用室内贮煤的方式，无论那种方式，防止火灾发生，保证贮煤安全是非常重要的，在此对贮煤安全问题谈一下我们的见解。 1.贮煤场灾害的发生贮煤场发生的灾害主要有以下几种形式。 1.1自然起火煤经过长期大量的堆积以后，随着时间缓慢进行的氧化火而发热，使煤的温度逐渐升高，最终导致自燃起火，自燃起火与其它的燃烧状态不同，它是在温度缓慢上升的同时，按如下过程进行的。煤的堆积一低温氧化发热一放热一内部干燥一温度急剧上升一自燃起火。自燃起火的因素很多：(1)与煤的物理化学性质有关的因素有：①煤的粒度，②表面系数，③煤的性质状态（水

火电厂煤场自燃的原因分析及控制措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 火电厂煤场自燃的原因分析及控制措施(新编版)

火电厂煤场自燃的原因分析及控制措施(新编版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。火力发电厂的主要燃料是煤炭，为了保证锅炉用煤，一般都建有一个或多个贮煤场，基本为露天堆放，不防雨雪和日晒。煤与空气的接触，不仅会风化，使煤的质量变坏，而且还会经常发生煤堆发热和自燃现象，从而造成能源的浪费，环境的污染，同时也给安全生产带来了相当大的隐患。近几年，在火电厂实施职业健康安全管理体系过程中，都会把贮煤场煤堆的自燃识别为危险源，进行风险评价，找出治理措施，尽可能地防止煤堆自燃现象的发生。那么造成煤堆自燃的原因是什么呢？普遍认为，煤的自燃是由煤氧复合作用而产生的。由于外力的作用，破坏了煤体原始状态下的完整性，煤体表面分子的平衡状态也被破坏。当煤体与空气接触后，空气中的氧便会随着空气的流动而进入煤体内部。平衡状态被破坏的煤表面分子与氧气接触，形成新的平衡状态，迅速与氧发生物理吸附、化学吸附及化学反应等一系列变化，产生并

储煤场作业安全措施示范文本

储煤场作业安全措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

储煤场作业安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。为加强储煤场现场作业安全管理，防止煤场内不安全隐患的发生，保证煤场作业的顺利进行，特制定如下安全措施一、储煤场作业环境 1、禁止无关人员进入煤场，在装车区域，禁止非工作人员及车辆入内。 2、储煤场场地应整平，保持装载平稳。 3、煤堆应保持一定的边坡，避免形成陡坡，在每次装完车后，将形成的陡坡及时消除，在未消除以前，禁止人员从陡坡的顶部和底部靠近陡坡，以防塌方伤人。 4、储煤场应有良好的照明设备，夜间照明不良时应停止作业，待照明恢复正常时，方可作业。

5、凡进场的运煤车辆必须限速，煤管员按装载机数量控制装载点进车台数，并有序统一安排运煤车辆排序、放车工作。 6、相关人员进入煤场不准丢弃任何明火（包括烟头）。 7、工作人员、车辆、司驾人员进入储煤场必须严格遵守《顾桥矿煤场管理规定》、服从储煤场管理人员的指挥，严禁违章作业。二、运煤车辆 1所有运煤车辆必须符合“交规”第三章要求，车况良好、证件齐全，驾驶人员身体健康。 2、运煤车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥，按指定循环道路线驶入和驶出煤场。 3、进入循环道路上车速不得超过20km/h，煤场内车

煤矿采空区煤体自燃原因分析

煤矿采空区煤体自燃原因分析火灾作为矿井生产中的常见灾害之一，对井下生产安全有着严重影响。根据相关统计显示，中国八成以上煤层存在自然发火倾向，矿井火灾总量中九成左右由煤炭自燃引发。通过对以往各大科研院校针对煤层自燃现象开展的各项研究的深入分析，可发现采空区煤炭自燃的出现主要受到煤层自燃倾向、煤体粒度、回采面推进速度、漏风量等因素影响。 1、煤层自燃倾向煤炭自身就是典型的可燃物，其自身节理裂隙的发育又为O2提供了可依附的环境，使其能发生氧化并产生热量，当周围环境具备良好的聚热条件时，煤炭便会不断聚热升温，最终达到其着火点后便会发生煤炭自燃。通常来说，煤炭种类的不同使得其物理特性也存在相异性，因此将煤炭的吸氧能力作为其自燃能力的表征数据，在实际生产中可借助专业的监测设备，对所采煤层煤体吸氧能力进行测定，并结合其它辅助修正指标，可实现对煤炭自燃发火能力的有效确定，从而为井下火灾防治提供参考和指导。 2、煤体粒度井下生产回采作业中，支架上部煤体会在支架的反复支撑中发生破碎，并在作业过程中难以避免地落入采空区内。此时，煤体破碎程度越大，落入采空区浮煤粒度越小，则其越容易发生氧化，进而引发自燃现象。煤样粒径越小，其对O2的吸附能力越强，氧化并发生自燃的概率也越高。这不仅解释了破碎煤体与采空区浮煤容易发生自然发火现象的原因，同时也为更加有效认识和防范采空区浮煤自燃提供了理论指导。 3、回采面推进通过对回采面漏风量、推进距离、采空区温度等数据的监测显示，采空区内温度的变化同回采面的推移距离存在一定关系。当回采面正常推移时，采空区内浮煤的氧化升温时间相对有限，温度未达到着火点便随着回采面的推移而进入窒息带。但当回采面推移无法正常开展或速度较慢时，采空区浮煤便会长时间置于氧化升温带，从而持续增温至着火点，诱发自燃发火现象。通常，在生产作业时，遭遇断层、褶曲等特殊地质条件时，回采面推移必然会放慢速度，这便会导致此时采空区火灾的发生几率大幅提升。预防为主一直是采空区火灾防治的基础原则。有效落实预防为主的原则，必须充分借助先进的科学技术，针对采空区自然发火的条件和原因，构建相应的自然发火措施。徐州吉安研发的普瑞特防灭火技术集凝胶、黄泥灌浆、三相泡沫、氮气和阻化剂的防灭火优点于一体，特别是继承了泡沫的扩散性能和凝胶良好的固水特性。一方面，水浆生成泡沫之后，缓慢形成凝胶，能把大量的水固结在凝胶体内，避免了浆液中大量水流失或者溃浆的缺点，大幅度提高了浆水在采空区里的滞留率；另一方面，形成的凝胶能以泡沫为载体对采空区的高、中、低位火源或浮煤大范围全方位的覆盖，且能固结90%以上水分并形成凝胶层，防火时能持久保持煤体湿润并隔绝氧气，灭火时能长久地吸热降温，防止火区复燃。

地面储煤场防灭火安全措施

编号：SM-ZD-68121 地面储煤场防灭火安全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

地面储煤场防灭火安全措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。地面储煤场防灭火安全措施本着“预防为主，防消结合”的方针，全面实行煤场消防安全管理工作，特制定以下防灭火安全技术措施： 1、原煤升井后，经转运到指定煤场卸车后，应使用推土机将其推平整，压实；煤堆应单一堆放，整齐成型且界限分明，煤堆四周不能有散积陈煤，溜煤口10米范围内不准存煤，应及时对溜煤口附近的原煤进行倒存，并派专人巡视。 2、对冬季留下的陈煤及时进行处理。 3、如发生煤自燃现象时，应及时进行翻堆，分层压实，一般自燃严禁浇水处理，只有产生明火时才能使用消防水带进行灭火。 4、使用推土机时，必须对机械进行细致检查，防止漏油，严禁推土机进入明火区域。

5、堆放原煤时，尽量将原煤堆放在高处，减少与水的接触。 6、原煤必须进行合理的分类存放，保证煤场煤堆的库存量，一般控制在2~3万吨。 7、建立健全的煤场测温记录。 8、定期对煤场煤堆顺风进行CO检测，并及时汇报调度室。 9、消防水带必须使用耐高压材质的，并定期对其进行检查。 10、矿区内不准出现明火，如特殊情况必须制定其安全技术措施。 11、设置专用的防火地点，并配置消防器材、应急照明灯等，并定期进行检查，维修，确保消防器材的完好有效（后附消防器材表）。 12、主、副、风井50米范围内不准有煤堆。 13、在煤场最近水源地提前存储消防水带（消防水带连接后必须能到达最远点为宜），及其水枪，每天检查该水源地阀门、外接口完好。水压符合要求。

防止输煤系统着火及煤粉自燃的安全技术措施

防止输煤系统着火和煤粉自燃的安全技术措施为了防止输煤系统着火及发生煤粉自燃，确保输煤系统安全、可靠供煤，特制定以下安全保障措施：一、火源控制措施 1、输煤系统设备应保持健康正常运行，禁止过载运行，带病运行，以杜绝电缆超温，机械摩擦超温而引起火灾现象的发生。 2、在输煤系统进行明火作业时，必须将此设备处的煤粉清理干净，上、下层动火作业应采取可靠的安全隔离措施，并加强现场的监护工作。 3、输煤系统电缆开关接头应连接牢固，防止开关接头积尘，电气设备应符合防爆要求；严禁在输煤栈桥内私自乱接电源。 4、严密监视输煤系统转动设备的温度，杜绝超温现象。 5、输煤栈桥廊道内严禁存放易燃易爆危险品。 6、输煤系统现场严禁吸烟。二、输煤皮带防火和防止煤粉自燃的措施 1、加强输煤皮带巡检，注意皮带上的煤是否有超温和自燃的现象，如有异常立即汇报，并做好记录。 2、每次上煤结束后，待输煤皮带上的煤全部走空后，系统应适当延时运行，巡检人员必须对皮带系统进行全而检查，保证皮带上不留有积煤。 3、注意监视#1#2产品仓的下煤情况，所辖给煤机插板在不运行时应处于关闭状态，还应检查插板上部么煤仓下料斗拐角处有无积煤自燃的现象，如遇异常应及时汇报，并采取有效措施进行处理。 4、保持输煤系统及设备周围环境的清洁卫生，对输煤皮带附近地面上散落的煤渣和煤粉要及时清理十净，不在输煤皮带附近堆放煤渣煤粉。同时在皮带运行中和停用中(包括长时间停用)，每班都要按规定全面巡视检查，发现问题及时予以消除。避免积煤积粉自燃引起皮带系统着火，具体措施如下： (1)对所有的落煤筒进行检查清理，不得有积煤积粉。 (2)对输煤系统所有的仪表箱和控制箱内进行检查，发现有积煤积粉应及时通知电控班进行清理，并定期清扫电缆槽架上的积煤积粉。 (3)皮带滚筒下不得有积煤积粉。 (4)严格执行设备定期切换试验制度，如遇设备检修或其他情况导致的输煤皮带长时间无法投运的状况，应将留在皮带上、落煤筒内和输煤槽内的煤及时清走，避免长时间堆积造成煤粉自燃。 5、保证喷雾抑尘装臵和各除尘器运行正常，不能有煤粉将喷嘴堵塞的现象。 6、检修人员应及时消除输煤系统的粉尘泄漏点，杜绝或减少因设备缺陷造成的煤粉漏泄事件。 7、巡捡人员应仔细对煤仓进行检查，发现煤仓口冒烟应立即通知汇报值

XXX煤矿安全风险管控措施

XXX煤矿安全风险管控措施2020年6月24日

目录 1、风险点的分类分级 (2) 1.1按风险点种类 (2) 1.2按风险点整改难易程度 (2) 1.3按风险点的严重程度 (3) 2、建立安全风险点排查整改治理体系 (3) 2.1 安全风险点排查方法建立健全风险点排查制度.. 4 2.2 风险点整改及上报 (4) 2.3 风险点整改验收及销号 (6) 2.4 重大风险点整改 (6) 3、建立责任追究体系 (7) 3.1加大责任追究力度，落实风险点排查整改责任 (7) 3.2建立“前追后究”制度 (8)

1、风险点的分类分级 1.1按风险点种类按风险点种类可分为“一通三防”、水害、顶板、电气、提升、运输、设备、消防、安全管理和其他风险点。 1.2按风险点整改难易程度按风险点整改难易程度可分为A级、B级、C级、D级、E级风险点。 A级风险点：整改难度大，矿井解决不了，需上报帮助组织整改; B级风险点：整改难度较大，井解决不了，需由矿统一组织整改; C级风险点：整改难度一般，区队解决不了，需由生产井统一组织整改; D级风险点：整改难度较小，班组解决不了，需由区队组织整改; E级风险点：班组能够现场立即整改。

1.3按风险点的严重程度按风险点的严重程度可分为重大风险点、较大风险点、一般风险点。重大风险点是指严重危及安全生产，可能导致人员伤亡或财产损失，危害和整改难度大，应当全部或局部停产停业，需要投入资金、实施工程、更换装备并经过较长时间整改方能治理的风险点，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的风险点; 较大风险点是指危及安全生产、可能导致人员伤亡或财产损失、危害或整改难度较大、需要暂时局部停产停业、并经过一定时间整改方能治理的风险点;一般风险点是指已经危及安全生产，任其发展可能导致人员伤亡或财产损失，危害或整改难度较小，发现后能够立即整改的风险点。 2、建立安全风险点排查整改治理体系风险点排查整改工作实行3级管理，即班组、队和矿。班组实行班排查，主要排查整改生产作业现场风险点;队实行日排查，主要排查整改本队作业区域内的风险点;矿实行旬排查，重点排查各单位或部门的重大、较大风险点。

煤矿安全隐患产生原因分析(新编版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改煤矿安全隐患产生原因分析(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

煤矿安全隐患产生原因分析(新编版) 一、顶板（形成顶板危害的主要原因）： 1、对矿井的工程地质情况掌握不够，采取支护形式不切全实际； 2、对矿压显规律研究和掌握不够，预防工作不充分； 3、先用的支架（柱）初撑力和工作阻力达不到要求，支护材料（如锚杆锚索的锚固力、喷浆厚度等）达不到安全要求； 4、采掘工作面任意扩大空顶距离； 5、井巷交叉未加强支护； 6、采煤方法和顶板管理不合理，作业人员进入悬顶面积作业； 7、不执行敲帮问顶制度。二、水患（形成水患的主要原因）： 1、安全管理人员对水患认识不足、麻痹大意。存在侥幸心理； 2、对矿井地质及水文情况掌握不清，对防治水依据不足；

3、对老空区范围、积水情况不清或老区没有准确填绘的采掘工程平面图或井上下对照图上，对采掘作业防治水产生误导； 4、开采或破坏防水煤岩柱； 5、在采掘过程中未执行“有掘必探，先探后掘”的探放水原则； 6、井口及工业场所地标高低于当地最高洪水位标高，不采取的防洪措施或防洪不力，地面塌陷区不治理或不彻底； 7、井下的排水系统不完善，主排水泵未经国家授权单位进行定期检测检验； 8、编制的矿井中长期防治水计划和年度防治水计划不切合矿井实际，采取的措施针对不强，计划不能付诸实施。三、机电运输（形成安全隐患的主要原因）： 1、矿井两回供电电源线路为非专用线路，接其它负荷； 2、矿井一级用电负荷未实现双回路供电，或已实现双回路供电，但线路上分接其它负荷； 3、防雷、接地系统不完善、不可靠。 4、电气设备存在失爆现象；

煤场防自燃措施

靖煤集团公司大水头煤矿煤场煤堆防自燃措施批准：审核：生产技术部：调度室：编制： 2012年7月5日

煤场煤堆防自燃措施煤场煤堆的自燃主要是由煤的氧化所引起。在露天存放时，长期受风雨、日晒和空气中氧的作用，煤场煤的氧化加剧，温度升高，产生大量热量。高挥发分煤种，温度达50—60℃，发生自燃；低挥发煤种，一般80℃以上，发生自燃。煤场煤堆防自燃措施如下 1、建立健全煤场原始台帐，对煤场煤堆存放时间、煤种化学成分、数量、堆位情况统计整理归档，本上有帐，心中有数。做到尽量缩短储存期，销旧存新。 2、煤场堆煤时，推煤机及时配合整形压实煤层。堆煤层控制厚度为4米左右，煤层压紧覆盖面积为90％以上。压实后，用水喷淋煤堆顶部，使其表面板结固化，阻止交气渗入和粉尘飞扬。 3．加强煤场日常管理，勤巡视，落实煤场巡视定人定场责任制。上班后、下班前巡查自燃情况，测定控制煤堆温度。有险情的煤场重点加强监护，发现隐患及时处理。 4．加强监督管理煤场取、堆煤工作，检查执行情况。发现异常，及时协调解决纠正。避免煤场原始台帐与煤场储煤状况不符。 5．发现煤堆自燃及时消除。方法：淋、注、翻、断。

5．1淋：局部或表层(深度不超过1米)煤层发生自燃时，用水喷淋降温扑灭。 5．2注：煤堆深部煤层有温升较高，用喷淋水处理表面，用镀锌管插入煤层深部，连接水源灌注，降温处理煤层深部。 5．3翻：自燃区域较大，用推煤机进行翻堆处理，配合喷淋降温。 5．4断：较大面积产生自燃时，采用隔离处理。用推煤机把自燃区断开一道4-5米宽的“壕沟”，防止自燃蔓延。安排优先取煤加仓，配合翻堆处理。 6. 煤场原有90立方米蓄水池，安排蓄满水且有专人巡查水位及供水管网。 6. 1 蓄水池原有供煤台段管网因煤台不断增高、增大，管网需要延伸、布置，安排有关部门加强更新、维护。 2 遇有较大自燃火情，应接临时管线在矿人工湖取水，做好大面积注水准备工作。供销公司 2012年7月5日

储煤场作业安全措施

线驶入和驶出煤场。 3、进入循环道路上车速不得超过20km/h，煤场内车速不得超过5km/h。不准在行驶中抢道占道，车距保持5米以上。 4、运煤车辆进入煤场后，驾驶员必须集中精力驾驶。遇到推土机、装载机作业时必须避让，征得现场管理人员同意方可通过。 5、运煤司机应对进入煤场车辆和自身违章驾驶所造成的不安全后果负全部责任。三、装载机、推土机司机一般规定 1、装载机、推土机司机应持证上岗。在任何情况下驾驶人员必须按规程操作，严禁无证、违章作业，严禁酒后和疲劳驾驶。 2、装载机、推土机司机人员严格监管驾驶的机动设备，禁止他人驾驶；每次工作结束，保养维护以后，车辆必须停放在指定位置。装载机、推土机司机应爱护场内公共设施，不得损坏场内路标、路面设施等。 3、及时了解、掌握车辆使用情况，做好日常维护、保养工作。如出现安全隐患及时处理或向领导汇报。四、装载机作业 1、运载物料时，应保持动臂下铰点离地400毫米。不得将铲斗提升到最高位置移动运送物料。 2、严禁边转向边装煤、边行驶边起升铲斗。 3、严禁在运煤车箱内有人或车辆周边5米内有闲杂人员时装载。

贮煤场安全管理措施(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 贮煤场安全管理措施(新编版)

贮煤场安全管理措施(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。大火力发电厂需要大量贮煤，目前大量贮煤方式不外乎有露天围场和室内的圆顶仓、筒仓等方式，但是由于受到自然条件的限制，有时也采用室内贮煤的方式，无论那种方式，防止火灾发生，保证贮煤安全是非常重要的，在此对贮煤安全问题谈一下我们的见解。 1.贮煤场灾害的发生贮煤场发生的灾害主要有以下几种形式。 1.1自然起火煤经过长期大量的堆积以后，随着时间缓慢进行的氧化火而发热，使煤的温度逐渐升高，最终导致自燃起火，自燃起火与其它的燃烧状态不同，它是在温度缓慢上升的同时，按如下过程进行的。煤的堆积一低温氧化发热一放热一内部干燥一温度急剧上升一自燃起火。自燃起火的因素很多：(1)与煤的物理化学性质有关的因素有：①煤的粒度，②表面系数，③煤的性质状态（水分、挥发成分及含碳量等），④其它;(2)与煤的堆积状态有关的因素有：①堆积方法，②堆

煤矿安全隐患产生原因分析

煤矿安全隐患产生原因分析一、顶板（形成顶板危害的主要原因）： 1、对矿井的工程地质情况掌握不够，采取支护形式不切全实际； 2、对矿压显规律研究和掌握不够，预防工作不充分； 3、先用的支架（柱）初撑力和工作阻力达不到要求，支护材料（如锚杆锚索的锚固力、喷浆厚度等）达不到安全要求； 4、采掘工作面任意扩大空顶距离； 5、井巷交叉未加强支护； 6、采煤方法和顶板管理不合理，作业人员进入悬顶面积作业； 7、不执行敲帮问顶制度。二、水患（形成水患的主要原因）： 1、安全管理人员对水患认识不足、麻痹大意。存在侥幸心理； 2、对矿井地质及水文情况掌握不清，对防治水依据不足； 3、对老空区范围、积水情况不清或老区没有准确填绘的采掘工程平面图或井上下对照图上，对采掘作业防治水产生误导； 4、开采或破坏防水煤岩柱； 5、在采掘过程中未执行“有掘必探，先探后掘”的探放水原则； 6、井口及工业场所地标高低于当地最高洪水位标高，不采取的防洪措施或防洪不力，地面塌陷区不治理或不彻底； 7、井下的排水系统不完善，主排水泵未经国家授权单位进行定期检测检验；

8、编制的矿井中长期防治水计划和年度防治水计划不切合矿井实际，采取的措施针对不强，计划不能付诸实施。三、机电运输（形成安全隐患的主要原因）： 1、矿井两回供电电源线路为非专用线路，接其它负荷； 2、矿井一级用电负荷未实现双回路供电，或已实现双回路供电，但线路上分接其它负荷； 3、防雷、接地系统不完善、不可靠。 4、电气设备存在失爆现象； 5、主变压器、主副井提升机、提升钢丝绳、提升容器等未经国家授权单位进行定期检测检验； 6、斜井提升“一坡三挡”不齐全或失效，带式输送提升运输保护装置不齐全； 7、安全监测控制系统不完善，无备用主机，传感器设置的种类、数量和位置不符合有关规定的要求，且不按规定进行定期校验； 8、通信和信号系统不完善。四、通风、瓦斯及其它有害气体（形成安全隐患的主要原因）： 1、矿井及井下用风地点的有效风量不足； 2、井下通风设施不齐全、不可靠； 3、局部通风机安装和使用以及风筒未按《煤矿安全工程》执行； 4、低瓦斯矿井的瓦斯检查制度、“一炮三检”制度执行不好； 5、存在盲巷，且管理不到位；

储煤场作业安全措施

储煤场作业安全措施 Prepared on 22 November 2020

3、进入循环道路上车速不得超过20km/h，煤场内车速不得超过 5km/h。不准在行驶中抢道占道，车距保持5米以上。 4、运煤车辆进入煤场后，驾驶员必须集中精力驾驶。遇到推土机、装载机作业时必须避让，征得现场管理人员同意方可通过。 5、运煤司机应对进入煤场车辆和自身违章驾驶所造成的不安全后果负全部责任。三、装载机、推土机司机一般规定 1、装载机、推土机司机应持证上岗。在任何情况下驾驶人员必须按规程操作，严禁无证、违章作业，严禁酒后和疲劳驾驶。 2、装载机、推土机司机人员严格监管驾驶的机动设备，禁止他人驾驶；每次工作结束，保养维护以后，车辆必须停放在指定位置。装载机、推土机司机应爱护场内公共设施，不得损坏场内路标、路面设施等。 3、及时了解、掌握车辆使用情况，做好日常维护、保养工作。如出现安全隐患及时处理或向领导汇报。四、装载机作业 1、运载物料时，应保持动臂下铰点离地400毫米。不得将铲斗提升到最高位置移动运送物料。 2、严禁边转向边装煤、边行驶边起升铲斗。 3、严禁在运煤车箱内有人或车辆周边5米内有闲杂人员时装载。 4、不准在运输车辆进场未停稳时装载。 5、不准在运输车辆驾驶室面向煤堆或车箱距煤堆小于2米时装载。 6、在作业中，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓慢。

储煤场自燃危害及灭火措施

储煤场自燃危害及灭火措施煤场煤堆的自燃主要是由煤的氧化所引起。在露天存放时，长期受风雨、日晒和空气中氧的作用，煤场煤的氧化加剧，温度升高，产生大量热量。（1）安全隐患。自燃是煤尘浓度较高的输煤、制粉系统发生爆炸的潜在诱因之一。煤尘爆炸引燃温度一般为610~1050℃，而供氧充足时自燃的煤炭颗粒中心温度可至800~1000℃，甚至更高。当煤尘质量浓度超过爆炸下限值45g/m3且O2体积分数大于18%时，自燃的煤炭即有可能引发爆炸。此外，自燃还易造成输煤胶带等设备发生火灾。如果对煤场自燃形成的明火未及时处理或处理不彻底，在胶带氧指数（OI）<40%时易诱发胶带着火。（2）经济损失。自燃是氧化耗能的过程。如果煤场动态储煤量为3×106t/年，按照煤的氧化储损率0.05%估算，氧化自燃耗损的煤炭年均1500t左右，直接经济损失每年约100多万元。（3）污染作业环境。自燃形成的烟雾含有大量SO2、CO、H2S、CO2等气体，严重污染大气，对作业环境带来负面影响，尤其是安装防风抑尘网后，自燃形成的烟雾不易逸散，在煤场作业区域内形成较高浓度，危害作业人员健康。发生自燃的煤炭，尤其是高硫煤或煤层较厚的区域，用水浇方式处理收效并不明显。实践过程中发现浇水后的煤若不及时取用，水到之处即成富氧区，同时易导致煤炭颗粒归集下沉，形成更大的氧化空间，使自燃区域扩大。另外明火炙碳遇水有爆裂伤人的风险。对于煤场自燃火灾，徐州吉安矿业科技有限公司结合自己多年对煤田火灾治理的丰富经验及煤场自燃的原因，提出了以下的防灭火治理方案：（1）源头治理：利用普瑞特阻燃剂，在装船或装车之前就对其进行喷洒处理。（2）叠层压实并喷洒阻燃剂：在场地堆存煤炭的过程中，分层摊开的同时喷洒普瑞特阻燃剂，然后用推土机压实，第一层压实后以同样的方式堆放第二层，以此类推，堆放的高度以现场实际情况而定。

防止煤堆自燃的措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A88871 防止煤堆自燃的措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

防止煤堆自燃的措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 煤堆自燃的影响因素 1.1 化学成份的影响煤中含有硫份，硫在一定温度下化学性质发生变化，生成氧化硫，氧化硫遇水生成稀硫酸，其反应过程为放热过程，提高了煤堆中的温度。 1.2 氧气的影响在各种光、热、雨水等自然力的作用下，煤炭表面与大气中的氧气接触后发生氧化分解与碎裂，并放出热量，同时形成新的表面，新表面又再次氧化，如此反复循环，导致煤堆温度不断上升，逐渐达到自燃的温度。

储煤场防灭火安全措施

储煤场防灭火安全措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

储煤场防灭火安全措施::公司煤场本着“预防为主，防消结合”的方针，全面实行地面储煤场防灭火安全管理工作，特制定以下防灭火施工安全技术措施。一、风险评价： 1、煤碳自燃挥发出易燃易爆气体和大量热能,遇到洒水时有产生大量水煤气引发爆燃的危险。 2、由于煤炭自燃产生一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫等有害气体，工作人员有中毒的危险。 3、灼热的煤炭有灼伤或烫伤施工人员的危险。 4、施工煤场周边滑坡或滚落矸石时有飞矸伤人的危险。二、防灭火日常管理 1、每天每班必须由通防室负责对煤场煤堆进行测温检查，并填写测温记录，如发现异常及时上报调度室及有关领导，并建立健全煤场测温记

录。为了防止煤炭自燃起火、贮煤温度应控制在60℃下，发现温度上升超过60℃时，应采取洒水等措施降温。 2、加强储煤场管理、建立储煤场检查登记制度，每天每班必须由治安室、煤炭发运科专人负责对储煤场进行不少于两次巡查，并记录行走路线及各个地点情况，发现异常情况及时汇报。 3、每天每班由治安室负责对防火地点的消防器材、消防管路等进行检查，确保消防设施的完好有效。三、防灭火安全措施 1、原煤升井后，经转运到地面煤场贮存，储煤点储存的原煤必须经过铲车碾压整形压实煤层。整形压实后，用水喷淋煤堆四周边坡和煤堆顶部，使其表面板结固化，阻止空气渗入和粉尘飞扬。 2、检查中如发生煤碳自燃预兆，应及时汇报调度室、通防安全室，安排煤炭发运科进行翻煤堆，待释放热量完成后，再分层压实；使用铲车或挖掘机时，必须对机械进行细致检查，防止漏油，严禁铲车、挖掘机等燃油车辆进入明火区域。