液压传动原理和液压元件图形符号

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液压传动原理和液压元件图形符号

第一节液压传动原理和液压元件图形符号0644 液压传动的动力元件通常是指________。

A.油泵B.油马达

C.油缸D.A+B

0645 液压马达是将________能变为________能。

A.电,液B.液压,机械

C.机械,液D.电,机械

0646 液压泵是将________能变为________能。

A.电,液压B.液压,机械

C.机械,液压D.电,机械

0647 液压传动装置的执行元件常用的有________。

A.油泵B.液压马达

C.油缸D.B+C

0648 液压传动系统与电气—机械传动方式比较,有以下特点________。

A.能广泛适应各种高、低温条件

B.容易实现低速传动

C.运转平稳、制造成本低

D.因油泵流量有规格,故不易实现无级调速

0649 画液压泵图形符号时应注明泵的________。

A.供油量B.配载功率

C.工作压力D.转向

0650 采用国家标准图形符号画液压装置的系统原理图时,应注意________。

A.元件应位于常态位置

B.只表示元件间连接关系而非位置关系

C.符号表示元件功能而非型号

D.A与B与C

0651 液压传动与电气传动方式相比,缺点之一是________。

A.制造成本高B.调速困难

C.工作不平稳D.防过载能力差

0652 右图所示图形符号表示单向________。

A.定量液压泵

B.变量液压泵

C.定量液压马达

D.变量液压马达

0653 右图所示图形符号表示单向________。

A.定量液压泵

B.变量液压泵

C.定量液压马达

D.变量液压马达

0654 右图所示图形符号表示双向________。

A.定量液压泵

B.变量液压泵

C。定量液压马达

D.变量液压马达

0655 右图所示图形符号表示双向________。

A.定量液压泵

B.变量液压泵

C.定量液压马达

D.变量液压马达

0656 单向变量液压泵的图形符号(GB786.1—93)是________。

0657 单向变量液压马达的图形符号(GB786.1—93)是________。

0658 双向变量液压泵的图形符号(GB786.1—93)是________。

0659 双向变量液压马达的图形符号(GB786.1—93)是________。

0660 单作用单活塞杆液压缸的图形符号(GB786.1—93)是________。

0661 双作用单活塞杆液压缸的图形符号(GB7861.1—93)是________。

0662 手柄式人力控制的图形符号(GB786.1—93)是________。

0663 按扭式人力控制的图形符号(GB786.1—93)是________。

0664 踏板式入力控制的图形符号(GB786.1—93)是________。

0665 外部压力控制顺序阀的________般图形符号(GB786.1—93)是________。0666 内部压力控制顺序阀的—般图形符号(GB786.1—93)是________。

0667 溢流阀的一般图形符号(GB786.1—93)是________ ________

0668 减压阀的一般图形符号(GB786.1—93)是________

0669 单作用电磁控制的图形符号(GB786.1—93)是________

0670 电磁—液压先导控制的图形符号(GB786.1—93)是一

0671 先导式液压控制的图形符号(GB786.1—93)是________

0672 先导型减压阀的图形符号(GB786.1—93)是________

0673 平衡阀的图形符号(GB786.1—93)是________。

0674 先导型溢流阀的图形符号(GB786.1—93)是________。

0675 右图所示的图形符号(CB786.1—93)表示的是________

A.溢流

B.减压

C.卸荷

D.顺序

0676 右图所示的图形符号(GB786.1—93)表示的是________

A.溢流

B.减压

C.卸荷

D.顺序

0677 右图所示的图形神号(GB786.1—93)表示的是________。

A.溢流

B.减压

C.卸荷

D.顺序

0678 右图所示的图形符号(GB786.1—93)表示的是________。

A.溢流

B.减压

C.卸荷

D.顺序

0679 右图所示的图形符号(GB786.1—93)表示的是________。

A.溢流

B.减压

C.卸荷

D.顺序

0680 普通型调速阀的图形符号(GB786.1—93)是________。0681 旁通型调速阀的图形符号(GB786.1—93)是________。0682 右图所示图形符号(GB786.1-93)表示________阀。

A.可调节流

B.普通型调速

C.旁通型调速

D.普通节流

0683 右图所示图形符号(GB786.1—93)表示________阀。

A.可调节流

B.普通型调速

C.旁通型调速

D.带温度计补偿调速

0684 液压系统中加热器的图形符号是________。

0685 液压系统中冷却器的图形符号是________。

0686 液压系统中温度调节器的图形符号是________。

0687 右图所示的图形符号(郧786.1—93)表示的是________阀。

A.溢流

B.减压

C.卸荷

D.顺序

0688 右图所示三位四通换向阀中位机能是________型。

A.P

B.Y

C,H

D.K

第二节液压控制阀

0689 下列液压控制阀中不是方向控制阀的是________。

A.液控单向阀B.顺序阀

C.低压选择阀D.电液换向阀

0690 下列液压控制阀中属于方向控制阀的是________。

A.直控顺序阀B.卸荷阀

C.背压阀D.低压选择阀

提示:前三项都是压力控制阀,低压选择阀是用于泵控型闭式起重液压系统的三位(或两位)三换向阀,用来在一侧主油管工作油压升高时接通使另一侧低压油路与回油管接通,使之泄油散热。

0691 下列液压控制阀中方向控制阀的是________。

A.平衡阀

B.顺序阀

C.溢流节流阀

D.液压锁(双联液控单向阀)

0692 下列液压控制阀中属于压力控制阀的是________。

A.卸荷阀B.溢流节流阀

C.液控单向阀D.低压选择阀

提示:卸荷阀是压力信号控制的阀,在施加或释放油压信号时,使主油路与回油箱的管路接通而泄放压力油。

0693 下列液压控制阀中属压力控制阀的是________。

A.溢流节流阀B.调速阀

C.电液换向阀D.顺序阀

0694 下列液压控制阀中不属于压力控制阀的是________。

A.溢流节流阀B.顺序阀

C.减压阀D.背压阀

0695 下列液压控制阀中不属于压力控制阀的是________·

A.卸荷阀B.背压阀

C.顺序阀D.低压选择阀

0696 下列液压控制阀中属流量调节阀的是________。

A.顺序闽B.电液挟向阀

C.调速阀D.液控单向阀

0697 下列液压控制阀中属于流量控制阀的是________。

A.卸荷阀B.背压阀

C.溢流节流阀D.平衡阀

提示:溢流节流阀是旁通型调速阀,平衡阀是单向顺序阀(用于开式起重液压系统)。0698 下列液压控制阀中不属于流量控制阀的是________。

A.普通调速阀B.溢流节流阀

C.固定节流阀D.卸荷阀

0699 下列液压控制阀中由两种阀组合而成的是________。

A.调速阀B.平衡阀

C.液控单向阀D.A+B

提示:调速阀由定差减压阀与可调节流阀串联而成;平衡阀由单向阀与顺序阀并联而成。0700 下列液压控制阀中不是由两种阀组合而成的是________。

A.调速阀B.平衡阀

C.液控单向阀D.电液换向阀

提示:液控单向阀的控制活塞不算是一种阀。

0701 单向阀作背压阀用时比一般单向阀________。

A.额定流量较大

B.压力变化量较小

C.开启压力较大

D.动态压力超调量小

提示:单向阀作背压阀用时要换较硬弹簧。

0702 单向阀的基本要求有________。

A.正向流动阻力要小B.反向密封要好

C.动作要灵敏D.A与B与C

0703 单向阀一般不用来控制________。

A.油流方向B.回油背压

C.滤器旁通D.超压溢流

提示:单向阀弹簧不宜太硬。

0704 液控单向阀在要求________需加油压信号。

A.某个方向关闭时

B.某个方向开启时

C.两个方向关闭时都

D.两个方向开启时都

0705 液控单向阀在船舶液压机械中常作为________使用。

A.背压阀B.液压锁C.止回阀D.卸荷阀

0706 “液压锁”通常是由两个交互控制的________阀组成。A.直控顺序阀B.外控顺序阀

C.液控单向阀D.单向节流阀

0707 液压装置中换向阀常用来变换________。

A.液压泵转动方向B.液压缸移动方向

C.液压油流动方向D.B+C

0708 直流换向阀的特点有________。

A.不易烧坏B.工作频率高

C.寿命短D.A与B

0709 交流换向阀的特点有________。

A.易烧坏B.工作频率高

C.寿命短D.A与C

0710 为使电液换向阀工作平稳,常在控制油路中设置________。A.单向阀B.单向节流阀

C.节流阀D.溢流阀

0711 换向阀的性能指标一般不包括________。

A.额定压力B.额定流量C.压力D.换向频率0712 M型三位四通换向阀的中位机能是________。

A.油泵锁闭,两个通执行机构油,相通

B.油泵卸荷,通执行机构油,锁闭

C.通油泵及执行机构油9都锁闭

D.通油泵及执行机构油9都卸荷

0713 P型机能换向阀中位油路为________。

A.P口封闭,A、B、O三口相通

B.P、A、B、O四口全封闭

C.P、A、B相通,O封闭

D.P、O相通,A与D均封闭

0714 O型机能换向阀中位油路为________。

A.P口封闭,A、B、O三口相通

B.P、A、B、O四口全封闭

C.P、A、O三口相通,月口封闭

D.P、O相通,A与月均封闭

0715 M型机能换向阀中位油路为________。

A.P口封闭,A、B、O三口相通

B.P、A、B、O四口全封闭

C.P、A、O三口相通,B口封闭

D.P、O相通,A与B均封闭

0716 H型三位四通换向阀的中位机能是________。

A.通油泵油口锁闭,两个通执行机构油口卸荷

B.通油泵油口卸荷,两个通执行机构油,锁闭

C.通油泵油口及通执行机构油口都锁闭

D.通油泵油口及通执行机构油口都却荷

0717 Y型机能换向阀中位油路为________。

A.P口封闭,A、B、O三口相通

B.P、A、B、O四口全封闭

C.P、A、O三口相通,0口封闭

D.P、O相通,A与月均封闭

0718 Y型三位四通换向阀的中位机能是________。

A.通油泵油口锁闭,两个通执行机构油口卸荷

B.通油泵油口卸荷,两个通执行机构油口锁闭

C.通油泵油口及通执行机构油口都锁闭

D.通油泵油,及通执行机构油,都卸荷

0719 O型三位四通换向阀的中位机能是________。

A.通油泵油,锁闭,两个通执行机构油,卸荷

B.通油泵油,卸荷,两个通执行机构油口锁闭

C.通油泵油口及通执行机构油口都锁闭

D,通油泵油口及通执行机构油口都卸荷

0720 P型三位四通滑阀在中位时________。

A.P、T油口相通B.P、A、B相通

C.P、A、T相通D.P、A不通,B、T相通

0721 K型三位四通滑阀在中位时________。

A.P、T油口相通B.P、A、B相通

C.P、A、T相通D.P、A不通,B、T相通

0722 J型三位四通滑阀在中位时________。

A.P、T油口相通B.P、A、B相通

C.P、A、T相通D.P、A不通,B、T相通

0723 三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭、油泵卸荷的机能是________。A.O B.P C.H D,M

0724 三位四通换向阀能在中位使执行油缸可移动,而油泵卸荷的机能是________。A.O B.P C.H D.M

0725 三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭,油泵不卸荷的机能是________。A.O B.P C.H D.M

0726 换向阀阀芯移动阻力过大的原因不包括________。

A.有脏物进入B.阀芯或阀孔碰伤变形

C.油温过高,阀芯因膨胀而卡死D.弹簧太硬

0727 电液换向阀不能回中的原因不包括________。

A,回中弹簧失效

B.控制油路中某侧节流阀未开

C.油液污染严重,阀芯卡阻

D.某侧电磁线圈断路

0728 电液换向阀不能离开中位右移的原因不包括________。

A.阀弹簧失去弹性

B.左侧控制油路中节流阀未开

C.油液污染严重

D.A+B

0729 电磁换向阀不能离开中位换向的原因是________。

A.有脏物进入

B.椎杆密封圈处的油压过高,磨擦阻力过大

C.油温过高,阀芯因膨胀而卡死

D.A或B或C

0730 换向阀阀芯的所谓卡紧现象是由于________造成。

A.间隙太小B.油液太粘

C.电压太低D.闽芯被压向一侧

提示:由于阀芯几何形状难以严格地做成圆柱体,或圆周面上有固体杂质,四周油压可能不均衡。

0731 换向阀的阀芯凸肩上开有数圈环形槽的作用是________。

A.减少阀芯移动阻力B.提高阀芯密封性能

C.润滑阀芯D.减轻阀芯重量

提示:此环槽可使阀芯四周压力均衡,防止阀芯向一侧偏移而卡阻。

0732 直流电磁换向阀与交流电磁换向阀相比不具有________特点。

A.工作寿命长B.换向频率较高

C.换向动作平稳D.价格较低

提示:直流电磁线圈不存在感抗,电流不因铁芯位置而变化,故动作平稳,高频抉向不发热,寿命长。

0733 交流电磁换向阀比直流电磁换向阀________。

A.使用寿伞长B.阀芯卡阻时易烧毁

C.换向速度慢D.价格贵

提示:交流电磁线圈在铁芯吸上前电感小,电流大,换向冲击大,万一铁芯卡阻会过电流烧毁。

0734 交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比不具有________特点。

A.价格较低B.换向冲击大

C.换向频率可较大D.使用寿命不如后者

0735 三位四通电磁换向阀中要求回油压力不应过大的是________。

A.三槽式B.四槽式C.五槽式D.A+B+C

提示:三槽式电磁换向阀直接利用滑阀两端油腔回油,回油压力过大会使该处推杆密封圈摩擦阻力过大,或引起漏油。

0736 三位四通电磁换向阀推杆处单设有与主回油管分隔的漏泄油口的是________。A.三槽式B.四槽式C.五槽式D.B+C

提示:四槽式和五槽式电磁换向阀阀体有作回油用的沉割槽,滑阀两端的漏油应设泄油口。

0737 电磁换向阀的性能指标通常不包括________。

A.额定压力和流量B.内漏泄量

C.压力损失D.换向控制力

0738 电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括________。

A.电磁线圈断线B.弹簧漏装

C.弹簧失去弹力D.油液太脏

提示:换向阀回中是靠弹簧力克服移动阻力,与电磁力无关。

0739 当电磁换向阀________时,可选用电液换向阀。

A.额定压力不够大B.额定流量不够大

C.内漏泄量太大D.压力损失太大

提示:流量较大时要求换向阀芯尺寸大,靠电磁力直接推动有困难。

0740 电液换向阀的导阀和主阀的控制方式分别是________。

A.液压,电磁B.电磁,液压

C.液压,液压D.电磁,电磁

0741 电液换向阀的阻尼器是一种________。

A.节流阀B.调速阀

C.单向节流阀D.溢流阀

提示:阻尼器使控制油回油时节,进油时不节流。

0742 调节液动换向阀右端阻尼器使其节流口关小,则阀芯移动速度________。

A.向左减慢,向右不变B.向左不变,向右减慢

C.向左右都减慢D.向左右都不变

0743 三位四通电液换向阀如接有4根油管,它应是________。

A.外供控制油,内部泄油B.内供控制油,外部泄油

C.外供控制油,外部泄油D.内供控制油,内部泄油

提示:电液换向阀如除接有4根主油管外,如外供控制油、外部泄油还应各接一根油管。0744 三位四通电液换向阀如接有6根油管,它应是________。

A.外供控制油,内部泄油B.内供控制油,外部泄油

C.外控制油,外部泄油D.内控制油,内部泄油

0745 三位四通电液换向阀采用外供控制油,内部泄油,阀上应接有________根油管。A.3 B.4 C.5 D.6

0746 调节液动换向阀左端阻尼器使其节流u关小,则阀芯移动速度________。

A.向左减慢,向右不变B.向左不变,向右减慢

C.向左右都减慢D.向左右都不变

0747 弹簧对中型电液换向阀的导阀可用________型。

A.H B.O C.M D.P

提示:弹簧对中型电液换向阀的导阀在中位时应使主阀两端的控制油都泄油箱。

0748 电液换向阀内供控制油时主阀用________型可不必在回油管上设背压阀。

A.M B.0 C.H D.K

提示:电液换向阀内供控制油时,主阀在中位时必须保持足够油压。

0749 三位四通电液换向阀采用内供控制油、内部泄油,阀上应接有________根油管。A.3 B.4 C.5 D.6

0750 三位四通电液换向阀采用外供控制油、外部泄油,阀上应接有________根油管。A.3 B.4 C.5 D.6

0751 可用作弹簧对中型电液换向阀导阀的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正确的是________。

A.①③B.②③C.①②③D.①②③④

0752 溢流阀的作用是________。

A.控制通过阀的流量B.防止阀前压力超过调定值

C.控制阀后压力稳定D.控制油流动方向

0753 定压溢流阀可用来保持________稳定。

A.阀前压力B.阀后压力

C.阀前后压差D.溢流流量

0754 为防止液压系统过载或为了保持泵排油压力恒定而设的控制阀称为________。A.溢流阀B.减压阀

C.平衡阀D.A与B与C

0755 先导式溢流阀一般不能作________用。

A.安全阀B.定压阀C.卸荷阀D.顺序阀

0756 直动型溢流阀不宜用于高压大流量系统的主要原因是________。

A.结构强度差B.稳态压力变化量大

C.动态超调量大D.调节困难

提示:高压大流量时要求直动型溢流阀的弹簧很硬,这会使稳态压力变化量大。

0757 直动式溢流阀稳态压力变化量大小主要取决于________。

A.弹簧刚度B.油液温度C.整定压力D.A与C

0758 先导式溢流阀、盲动式溢流阀的动态超调量________。

A.前者比后者大B.后者比前者大

C.一样大D.不一定

0759 有的场合需以先导型溢流阀代替直动型溢流阀是因为前者________。

A.价格便宜B.不易发生故障

C.稳态压力变化量小D.压力动态超调量小

0760 装有溢流阀作安全阀的系统如阀工作正常,则系统油压________。

A.不会超过阀的开启压力B.不会超过阀的整定压力

C.有可能瞬时超过整定压力D.最大工作压力比整定压力大些

提示:如系统油压突然升高,由于阀开大动作稍有滞后,会出现动态压力超调量。0761 用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高,油压需________阀才开启。

A.达到阀开启压力B.达到阀整定压力

C.超过阀整定压力D.A、B、C都有可能

0762 用溢流阀作安全阀的系统油压缓慢升高,油压需________阀才开启。

A.达到阀开启压力B.达到阀整定压力

C.超过阀整定压力D.A、B、C都有可能

0763 先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路________。

A.油压大高B.油压太低C.油压波动D.出现噪声

提示:溢流阀主阀阻尼孔堵塞后,一旦开启,则当油压回落时会难以关闭。

0764 先导式溢流阀如果主阀阀盖垫圈漏油将导致系统压力________。

A.不能建立B.调不高C.调不低D.波动

提示:先导式溢流阀主阀上方漏油会使主阀开度不正常地增大。

0765 溢流阀在液压系统中工作:①作为定压阀时是是常开的;②作为安全阀时是常闭的。其中________正确。

A.①正确B.②正确

C.①②都正确D.①②都不正确

0766 先导型溢流阀在液压系统中工作:①作为定压阀时是常闭的;②作为安全阀时是常开的。其中________正确。

A.①正确B.②正确

C.①②都正确D.①②都不正确

0767 先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应__________。

A.调至较大B.调至最小C.调至适中D.按要求随时调整

提示:先导型溢流阀远控调压时导阀应常闭。

0768 先导型溢流阀做卸荷阀用要使系统卸荷应________。

A.调高导阀弹簧张力B.调低导阀弹簧张力

C.向外控油口供应压力油D.使外控油口直通油箱

提示:先导型溢流阀卸荷时主阀上方应卸压。

0769 调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为________。

A.外控油口漏油B.导阀关不严

C.主阀阻尼孔堵D.导阀打不开

提示:先导型溢流阀无法使系统油压升高会是因为无法使主阀上方油庄升高、关小主阀。0770 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因________。

A.导阀打不开B.远控口漏泄

C.导阀关不严D.主阀阻尼孔堵

提示:调节先导型溢流阀无法使系统油压降低是因为无法使主阀上方油压降低、主阀开大。

0771 先导型溢流阀主阀阀盖漏泄会使系统油压________。

A.调不高B.调不低C.不稳定D.A或B或C

提示:先导型溢流阀主阀阀盖漏泄使主阀上方油压偏低,主阀关不小。

0772 先导型溢流阀如远控油口泄油则系统油压________。

A。无法建立B.调不太高C.调不太低D.不稳定

提示:先导型溢漉阀如远控油口泄油则主阀上方油压很低,主阀几乎全开。

0773 溢流阀中的先导阀大多采用锥阀结构,因为其________。

A,密封性好B.强度好C.灵敏度高D.A与B与C

0774 先导式溢流阀主阀芯与阀体间的密封大多采用________密封。

A.间隙B.锥阀C.球阀D.A或B或C

0775 先导式溢流阀先导阀的释放油常经________与主阀泄油口相通。

A,主阀芯中心孔D.遥控C.专用泄口D.外接泄口

0776 先导式溢流阀主阀的关闭是依靠________。

A.控制油B.油压力差C.主弹簧力D.B+C

0777 溢流阀故障使系统不能建立压力原因可能是________。

A.主阀卡住不能关闭B.导阀弹簧太硬

C。主阀弹簧太硬D.A或B或C

0778 溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是________。

A.主阀关不严B.主阀阀盖处泄漏

C.导阀漏泄D.A或B或C

0779 溢流阀故障使系统压力过高而调不低的原因可能是________。

A.主阀因故卡死开不大B.导阀与阀座粘住

C.主阀弹簧太硬D.A或B或C

0780 溢流阀故障使系统压力不稳定的原因可能是________。

A.主阀芯动作不灵活B.主阀芯阻尼孔时堵时通

C.导阀调压螺钉锁紧松动D.A或B或C

0781 在液压系统中能使同一液压泵而以不同压力供给几个不同用途使用的控制阀称为________。

A.溢流阀B.减压阀

C.平衡阀D.A与B与C

0782 船用液压装置最常见的减压阀是________。

A.定值减压阀B.定差减压阀

C.定比减压阀D.定积减压阀

0783 定值减压阀通常是保持________稳定。

A.阀前压力B.阀后压力

C.阀前后压差D.A+B

0784 先导型减压阀和作安全阀用的先导型溢流阀的导阀在工作中________。

A.全都常开B.全都常闭

C.前者常开,后者常闭D.前者常闭,后者常开

叮85 先导型减压阀和作定压阀用的先导型溢流阀的导阀在工作中________。

A.全都常开B.全都常闭

C.前者常开,后者常闭D.前者常闭,后者常开

0786 先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀________。

A.出口无压力B.不起减压作用

C.出口压力不稳D.出口压力升不高

提示:先导型减压阀泄油管堵塞则主阀芯上下油压平衡,主弹簧使减压,全开。0787 先导型减压阀出口油压调不高不会是________。

A.主阀阻尼孔堵B.主阀弹簧失去弹力

C.主阀阀盖漏泄D.导阀打不开

提示:先导型减压阀出,油压调不高是因为无法使主阀下移开大节流,。

0788 先导型减压阀导阀无法开启将导致出口压力________。

A.完全没有B.偏低调不高

C.偏高调不低D.不稳定

提示:先导型减压阀导阀无法开启将导致主阀上下方压力平衡,弹簧使主阀开大。0789 先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是________。

A.泄油管堵塞B.阻尼孔堵塞

C.导阀打不开D.主阀弹簧太硬

提示:先导型减压阀偏高调不低是因为无法使主阀上方油压调低、关小主阀。

0790 减压阀无出口压力的原因可能是________。

A.主阀在关闭位卡死B.阻尼孔堵塞

C.主阀弹簧失效D.A或B或C

0791 减压阀不起减压作用的原因可能是________。

A.主阀在全开位卡死B.泄油9不通

C.先导阀打不开D.A或D或C

0792 减压阀出口压力调不高的原因可能是________。

A.先导阀关不严B.导阀弹簧失去弹性

C.主阀盖板漏泄D.A或B或C

0793 顺序阀的工作特点是________。

A.有控制油压信号阀时开启B.工作压力高时阀开启

C.无控制油压信号阀时开启D.按时间顺序开启

0794 顺序阀的特点有________。

A.阀开启时进、出油口间油压损失小

B.出,通常是直通油箱或与低压管相通

C.阀不设外泄油管

D.A十B十C

0795 远控型顺序阀作卸荷阀用,________时阀开启卸荷。

A.有压力控制信号B.无压力控制信号

C.有电信号D.无电信号

0796 顺序阀的作用是________。

A.控制通过阀的流量B.控制油流动方向

C.当油压信号达到整定值时开启D.当油压信号达到整定值时关闭

0797 顺序阀实质上是一种靠________控制油路通与不通的阀。

A.油温B.油压C.电信号D.定时

0798 外控顺序阀作卸荷阀用要使系统卸荷应________。

A.加大主弹簧张力B.减小主弹簧张力

C.向外控油口供压力油D.使外控油9直通油箱

提示:外控顺序阀的阀芯是靠外控油压开启。

0799 直控顺序阀和溢流阀通常:①前者外部泄油,后者内部泄油;②前者进出口油压差小,后者大;③前者控制阀后压力,后者控制阀前压力。上述说法对的是________。A.①B.②C.①②D.①②③

0800 可以作为卸荷阀使用的是________。

A.直控顺序阀B.外控顺序阀

C.减压阀D.可调节流阀

0801 可以作为卸荷阀使用的是________。

A.先导型减压阀B.先导型溢流阀

C.直动型溢流阀D.直控顺序阀

0802 可调节流阀实质上调节的是_________。

A.阀后油压B.阀前油压

C.阀的流量D.阀的通流截面积

0803 下列阀①直控顺序阀;②外控顺序阀;③先导型溢流阀,可以作为卸荷阀使用的是________。

A.①③B.②③C.①②D.①②③

0804 对开度既定的节流阀的流量影响最大的是________。

A.阀前后油压之差B.油温

C.节流口吸附层厚度D.油污染程度

0805 流量控制阀的功能是控制________。

A.液压泵的流量B.执行元件的速度

C.动力元件的转速D.A和B

0806 影响节流阀流量稳定的原因有________。

A.阀前后的压差B.油温与粘度

C.油液的极化D.A与B与C

0807 对目前一般流量控制阀不要求________。

A.流量调节范围大

B.负载变化对流量的影响要小

C.调节流量与调节动作幅度成正比

D.调定流量不受油温影响

0808 下列说法中对的是________。

A.节流阀的节流口用细长孔比薄壁孔流量稳定性好

B.节流阀装在定量油源的分支油路上可调节流量

C.普通截止阀也可作节流阀用

D.节流阀的调速比不低于10

提示:节流阀调速比(最大流量/最,卜稳定流量)应在50Y A上,普通截止阀根本做不到,而且其流量与阀升程不成正比。

0809 当负载减小时串联式调速阀中减压口会自动________。

A.增大B.减小C.不变D.不一定

0810 当负载增大时并联式调速阀中减压口会自动________。

A.增大B.减小C.不变D.不一定

0811 调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口________。

A.前后压差自动随负载变化

B.开度自动随负载变化

C.前后压差随负载变化自动调整保持不变

D.更加接近薄壁孔

0812 调速阀的作用是控制________。

A.油泵转速B.执行元件速度

C,管路中油的流速D.A+B

0813 调速阀是通过调节________来调节执行机构工作速度。

A,油泵流量B.执行机构供油流量

C.执行机构供油压力D.换向阀移动距离

0814 调速阀在液压系统中的作用是调节________。

A.油泵转速B.液压马达转速

C.执行油缸移动速度D.B+C

提示:调速阀调节执行机构供油流量,可调节油缸速度或液压马达转速。

0815 普通型调速阀是由节流阀和定差________而成。

A.溢流阀串联B.溢流阀并联

C.减压阀串联D.减压阀并联

0816 旁通型调速阀的作用是________。

A.防止阀前压力超过整定值B.控制阀后压力稳定

C.控制通过阀的流量恒定D.控制阀前后压差恒定

0817 旁通型调速阀是由节流阀和定差________而成。

A.溢流阀串联B.溢流阀并联

C.减压阀串联D.减压阀并联

0818 旁通型调速阀稳定流量主要是靠自动改变________开度。

A.节流阀B.定差减压阀

C.定差溢流阀D.定值溢流阀

0819 普通型调速阀稳定流量主要是靠自动改变________开度。

A.节流阀B.定差减压阀

C.定差溢流阀D.定值溢流阀

0820 旁通型调速阀和普通型调速阀相比________。

A.流量稳定性较好,经济性也较好

B.流量稳定性较差,经济性也较差

C.流量稳定性较好,但经济性较差

D.流量稳定性较差,但经济性较好

提示:旁通型与普通型调速阀相比定差阀的调节弹簧硬(因液动力与弹簧力反向),故流量稳定性差,但进,油压(油泵排压)随出口油压(负载油压)而变,油泵耗功较少。

0821 下列说法中错的是________。

A.普通型调速阀和定压油源配合使用

B.旁通型调速阀和定量油源配合使用

C.旁通型调速阀自带定差溢流阀,故阀本身和系统不再设安全阀

D.普通型调速阀工作系统中的液压泵出口要设定压阀,故不再设安全阀

提示:旁通型调速阀进,油压随出口油压升高而升高,必须有安全阀限压。

0822 执行机构负载减小时普通型调速阀中________。

A.减压阀开大B.与A相反

C.溢流阀开大D.与C相反

提示:普通型调速阀的节流阀后油压随负载减小而减小,定差减压阀应关小,使节流阀前油压相应降低。

0823 执行机构负载增大时旁通型调速阀中________。

A.减压阀开大B.与A相反

C.溢流阀开大D.与C相反

提示:旁通型调速阀的节流阀后油压随负载升高而升高,与其节流阀并联的定差溢阀应关小,使节流阀前油压也升高。

0824 普通型调速阀稳定流量的方法属________补偿型。

A.温度B.粘度

C.压力D.A十C

0825 旁通型调速阀稳定流量的方法属________补偿型。

A.温度B.粘度

C.压力D.A十C

帕26 下面液压控制阀中没有油直接从阀流回油箱的是________。

A.作定压阀用的溢流阀B.先导型减压阀

C.普通型调速阀D.旁通型调速阀

0827 下列液压阀除进出门外还有泄油口的是________。

A.先导型溢流阀B.先导型减压阀

C.普通型调速阀D.直动型卸荷阀

提示:先导型溢流阀和卸荷阀出,油管直通油箱,泄油为内泄式;普通型调速阀不需要泄油。

0828 下列液压阀除进出口外没有泄油口的是________。

A.旁通型调速阀B.普通型调速阀

C.顺序阀D.先导型减压阀

0829 下列液压阀:①先导型溢流阀;②先导型减压阀;③普通型调速阀;④旁通型调速阀;⑤顺序阀;⑥平衡阀。其中设有外控油口的是________。

A.①②B.①②④

C.①②⑤⑥D.①②④⑤⑥

第三节液压泵

0830 液压泵连续运行所允许使用的最高压力被称为________。

A,工作压力B.额定压力

C.最大工作压力D.试验压力

0831 液压泵在短时间内允许使用的压力被称为其________。

A.工作压力B.额定压力

C.最大工作压力D.试验压力

0832 液压泵联轴节故障,主要原因是________。

A.负荷太大B.对中不良

C.系统油压高D,连续工作时间过长

0833 液压系统中由安全阀所限定压力被称为________。

A.最大工作压力B.额定压力

C.工作压力D.试验压力

0834 液压泵按其工作原理可采用_______。

A.叶轮式泵B.容积式泵

C.喷射式泵D.A或D或C

0835 流量可以调节的液压泵的是________。

A.恒功率泵B.恒压力泵

C.伺服变量泵D.A+B+C

0836 在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转换元件,通常称作为________。

A.执行元件B.动力元件

C.控制元件D.辅助元件

0837 液压泵的实际流量Q小于理论流量Q t是因为________。

A.泵内部泄漏B.泵转速过低

C.液压油温度过高D.泵工作压力过高

0838 液压泵的泄漏量△Q与泵的________的大小有关。

A.最大工作压力B.额定压力

C.工作压力D.试验压力

0839 液压泵在额定转速下工作方能保证泵________。

A.具有满意的容积效率B.达到额定的流量

C.避免产生空穴和汽蚀D.A与B

0840 柱塞式液压泵常用调节________的方法来调节流量。

A.工作压力B.柱塞行程

C.转速D.A或B或C

0841 径向柱塞泵改变排油方向是靠改变________。

A.转向B.油缸体偏移方向

C.斜盘倾斜方向D.浮动环偏心方向

0842 斜盘式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变________。

A.转向B.油缸体偏移方向

C.斜盘倾斜方向D.浮动环偏心方向

0843 斜轴式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变________。

A.转向B.油缸体偏移方向

C.斜盘倾斜方向D.浮动环偏心方向

0844 径向柱塞泵改变流量是靠改变________。

A.转速B.油缸体摆角

C.浮动环偏心距D.斜盘倾角

0845 斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变________。

A.转速B.油缸体摆角

C.浮动环偏心距D.斜盘倾角

0846 斜盘式轴向柱塞泵吸入压力过低容易损坏的部位是________。

A.柱塞B.滚柱轴承

C.斜盘D.滑履铰接处

0847 对斜盘式轴向柱塞泵的容积效率影响最大的密封是________。

A.柱塞与柱塞孔之间B.配油盘与缸体之间

C.配油盘与泵体之间D.配油轴与缸体之间

0848 斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变________。

A.转速B.油缸体摆角

C.浮动环偏心距D.斜盘倾角

0849 径向柱塞泵下列部件中不转动的是________。

A.油缸体B.滑履C.浮动环D.配油轴

提示:传动轴带动油缸体、柱塞、滑履转动,并靠摩擦力驱动浮动环一起转。

0850 径向柱塞泵通常最主要的漏泄途径是在__________。

A.柱塞与缸体之间B.配油轴与缸体之间

C.轴封D.端盖与泵壳之间

0851 柱塞式液压泵壳体上的泄油口应________。

A.朝上B.朝下C.朝左D.朝右

提示:柱塞式液压泵应保证停泵后泵壳内能存住油。

0852 对径向柱塞泵每转理论排量不直接产生影响的是________。

A.柱塞直径B.浮动环偏心距

C.柱塞个数D.柱塞长度

0853 会影响径向柱塞泵每转排量的是________。

A.转速B.柱塞长度

C.配油轴直径D.浮动环偏心距

0854 经正常使用过的轴向柱塞泵工作压力达不到要求最常见的原因是________。

A.容积效率变低B.机械效率变低

C.转速变低D.轴封失效

0855 轴向柱塞泵排油量不足的主要原因有________。

A.缸体与配油盘间磨损B.工作温度高

C.工作压力高D.轴封失效

0856 造成轴向柱塞泵滑履异常磨损的常见原因可能是________。

A.工作压力过高B.元件油孔堵塞

C.转速过高D.操作失误

0857 造成轴向柱塞泵缸体与配油盘磨损过快的常见原因是________。

A.工作压力过高B.转速过高

C.液压油污染D.操作失误

0858 柱塞式液压泵的柱塞数目________。

A.为了受力平衡,多采用偶数

B.为了流量脉动率少,多采用奇数

C.为了加工制造方便,多采用偶数

D.偶数奇数都有

0859 关于径向柱塞泵的下列说法中对的是________。

A.配油轴所受径向力是平衡的

B.浮动环在工作中能移动而不转动

C.容积效率往往不如轴向柱塞泵高

D.能够承受的工作油压比轴向柱塞泵高

提示:径向柱塞泵主要漏泄发生在油缸体与配油盘轴之间,因配油轴受径向液压力会稍弯曲,该处间隙不宜太小,且磨损后不能补偿;轴向柱塞泵油缸体与配油盘的间隙能自动补偿。

0860 关于径向柱塞泵的下列说法错的是________。

A.工作油压越高,转子所受阻转矩越大

B.浮动环偏心距越大,转予所受阻转矩越大

C.工作油压越高,浮动环所受径向力越大

D.滑履带浮动环一起转,彼此间无相对移动

提示:滑履籍摩擦力带浮动环转动,但浮动环偏心时,滑履在它上面的位置是变动的,即两者之间有相对移动(两柱塞夹角是固定的,而位于它们端部的滑履与浮动环的接触点之间的弧长是不相等的)。

0861 径向柱塞泵的额定工作压力较低,其原因为________。

A.转速较低B.吸入条件差

C.不平衡径向力大D.结构强度低

0862 径向柱塞泵工作时受力条件最差的部件是________。

A.柱塞B.配油轴C.传动轴D.变量机构

0863 轴向柱塞泵滑履稍有磨损后________。

A.泵工作不受影响B.容积效率降低

C.输出压力降低D.泵不能正常工作

0864 容易使轴向柱塞泵滑履损坏的是________。

A.液压油污染B.工作压力过大

C.泵转速高D.B与A

0865 轴向柱塞泵中的定心弹簧作用是________。

A.压紧柱塞回程盘B.使缸体压向配流盘

C.增加缸体与轴之间的贴紧力D.A与B

0866 轴向柱塞泵可以变量是因为________可调。

A.斜盘倾角B.缸体摆角C.泵的转速D.A或B

0867 轴向柱塞泵下列部件中不转动的是________。

A.缸体B.滑履C.回程盘D.斜盘

0868 轴向柱塞泵中不作任何运动的部件是________。

A.传动轴B.配油盘C.缸体D.斜盘

08酗斜盘式轴向柱塞泵是靠________帮助将回程盘压在斜盘上。

A.定c弹簧B.主泵油压C.辅泵油压D.螺栓

提示:油缸体中央的定心弹簧一端通过外套将油缸体压紧在配油盘上;另一端通过内套和钢球压紧回程盘,后者再压紧滑履,并与它们一起在斜盘上转动。

0870 斜盘式轴向变向泵的滑履和柱塞的中心都有孔,目的是________。

A.柱塞和滑履之间通油润滑B.滑履和斜盘之间润滑用

C.滑履和倾斜盘之间静压支承D.A+B+C

0871 轴向柱塞泵配油盘在________处设有阻尼孔。

A.两油窗口的两端B.两油窗口的油缸转入端

C.某一油窗口(排油口)的两端D.两油窗口的油缸转出端

提示:配油盘在两油窗口的油缸转入端开阻尼孔,可以使油缸在从一窗口转向另

一窗9时缸内油压不致陡然变化而产生液压冲击。

0872 斜盘式轴向柱塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞,则________。

A.系统油压大于正常值B.容积效率下降

C.滑履严重磨损D.吸入性能变差

提示:柱塞和滑履上的油孔堵塞则油不能通到它们底部产生静压平衡力,柱塞会将滑履以很高油压力压紧在斜盘上。

0873 轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间已发生磨损时,造成的结果是________。

A.泵体发热B.流量降低

C.产生噪音D.不平衡力难以平衡

0874 斜盘式轴向柱塞泵中采用静力平衡措施的元件不包括________。

A.柱塞B.油缸体C.滑履D.斜盘

提示:柱塞、滑履、油缸体都可以两面受到油压力作用,平衡较大部分油压力;斜盘只有与滑履接触面受到压力,此力由支承其耳轴的轴承承受。

0875 柱塞式液压泵除主油管外,为了________,壳体上有直通油箱的油管。

A.向壳体供润滑油

B.适应泵壳体内油受热膨胀.

C.补充漏泄

D.以漏油置换泵体内的油回油箱,防止长时间搅动发热

提示:泵体内应灌油润滑内部轴承,为了防止这部分油长期搅动发热,设直通油箱的油管,使泵体内存油不断被由密封间隙漏入(或由辅泵供入的)油置换。

0876 斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在________之间。

A.柱塞与油缸体B.配油盘与油缸体

C.泵壳体与油缸体D.滑履与配油盘

提示:油缸体在泵体内旋转,二者之间不存在密封面。

0877 CYl4—1轴向柱塞泵配油盘中线相对斜盘中线________。

A.方向一致B.顺转向偏一角度

C.逆转向偏一角度D.B或C

提示:CYl4--1柱塞泵配油盘是非对称型,其中线相对斜盘中线顺转向稍有偏移,,0878 轴向柱塞泵负重叠配油盘吸排窗口间的封油角α与缸体底部窗口的配油角β间的关系为________。

A.β>αB.β

0879 具有负封闭(负重叠)结构的配油盘,泵的容积效率________。

A.有所增加B.下降较多C.略有下降D.不一定

0880 阻尼孔的非对称配油盘,有利于降低泵的________。

A.压力冲击B.不平衡液压力

C.围油现象D.排出阻力

0881 斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸人侧供油,并不是为了________。

A.防止“气穴”现象B.提高容积效率

C.避免柱塞球铰受拉D.提高排出压力

提示:用辅泵向柱塞吸入侧补油可提高吸入压力,防止“气穴”现象,也避免球铰在吸入过程靠滑履强行从缸体内拉出。

0882 关于斜盘式伺服变量轴向柱塞泵的以下说法对的是________。

A.滑履和斜盘间的油压压紧力和撑开力完全平衡

B.改变斜盘倾角的力来自控制杆拉力

C.对滤油的精度要求比径向柱塞泵高

D.配油盘封油区封油角一般比油缸孔包角大

提示:滑履压紧在斜盘的油压力仅被平衡掉85%90%左右,完全平衡会使两者之间不能压紧,会漏油太多;伺服变量泵靠差动活塞的油压力改变斜盘倾斜角;配油盘封油角比油缸配油孔包角大会田油(一般用零重迭或极小的负重迭)。

0883 斜盘式柱塞液压泵的非对称配油盘是指其________。

A.两配油口宽度不等B.两配油口弧长不等

C.中线相对斜盘中线偏转D.油窗,两端阻尼孔不对称

0884 斜盘式柱塞液压泵的负重迭型配油盘是指油缸配油口的包角________。

A.小于配油盘封油角B.大于配油盘封油角

C.小于配油盘油窗口圆心角D.大于配油盘油窗口圆心角

0885 斜盘式柱塞液压泵配油盘采用负重迭型可以________。

A.减轻液压冲击B.避免容积效率明显降低

C.避免围油现象D.A+B+C

提示:负重迭角很小(0—1°),目的是避免困油,但不会对容积效率有太大影响。0886 非对称安装的配油盘上设节流通孔且实现负重迭是为了________。

A.消除压力冲击B.改善吸入条件

C.消除围油现象D.A+C

0887 采用非对称布置配流盘的液压泵,管理中要注意________。

A.转向不能搞错B.吸排口要固定不变

C.不能作液压马达使用D.A与C

0888 斜盘式柱塞液压泵配油盘采用设阻尼孔的非对称负重迭型可以________。

A.减轻液压冲击B.避免容积效率明显降低

C.避免困油现象D.A十B+C

提示:设阻尼孔的负重迭配油盘在防止困油的同时,只是使油窗口与另一窗,的阻尼孔相通,故也减轻了液压冲击,且内漏泄增加得很少。

0889 带阻尼孔的负重迭型非对称的斜盘式柱塞液压泵如果反转,将会________。

A.发生困油现象B.电机过载

C.产生噪音和振动D.A+B+C

提示:反转则油缸离开某油窗口后即直接与另一油窗口相通,而不是先经阻尼孔节流,

会产生液压冲击。

0890 斜盘式轴向柱塞泵________的间隙摩损后能自动补偿。

A.柱塞与缸体B.配油盘与缸体

C.滑履与斜盘D.B+C

0891 轴向柱塞泵配流盘上的盲孔的作用为________。

A.改善润滑B.减少压力冲击

C.消除困油D.平衡作用

0892 安装良好的轴向柱塞泵噪声异常大的最常见原因是________。

A.吸入空气B.工作温度高

C.工作压力高D.油氧化变质

0893 轴向柱塞变量泵与径向柱塞变量泵比较________。

A.可适用工作压力较高B.转动惯量大

C.吸入性能更好D.可用转速较低

提示:轴向柱塞泵径向尺寸较小,故转动惯量小,可用转速较高,通常吸入压力不能太低。但液压力的径向分力不大,可适用较高工作压力。

0894 舵机伺服变量油泵中________部件与舵机操纵机构相连。

A.差动活塞B.伺服阀芯C.斜盘D.泵体

0895 轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比,下列说法错的是________。

A.主要部件采取了静力平衡措施

B.滤油精度要求较高

C.允许吸上真空度较大

D.转动惯量较小,可适用更高转速

0896 轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比________。

A.适用转速高B.径向尺寸小

C.受力情况好D.A与B与C

0897 径向柱塞泵已逐步被轴向柱塞泵所取代的原因是________。

A.适用转速低B.径向尺寸大

C.性能指标差D.A与B与C

0898 斜轴式轴向柱塞泵的变量是依靠改变________来实现。

A.斜盘倾角B.配油盘角度

C.缸体转速D.柱塞行程

0899 关于斜轴式轴向柱塞泵,下列说法中错的是________。

A.滤油精度要求比斜盘式低

B.油缸摆角可较大,故流量调节范围比斜盘式大

C.轴不穿过缸体,外型更为肾凑

D.泵的吸入性能和耐冲击性优于斜盘式

提示:斜轴泵取消了滑履,而且用连杆传递扭矩,柱塞侧压力小,因此允许较大摆角,抗冲击强度好;轴不穿过缸体,缸体径向尺寸小,吸入性能较好;但缸体要在泵壳内摆动,故壳体外形较大。

0900 当工作压力超过整定值时变量泵的流量迅速降低,则称为________变量泵。A.限压式B.恒流量式C.恒功率式D.伺服式

0901 当变量泵的流量Q随工作压力p增高成反比减小,则称为________泵。

A.限压式B.恒流量式C.恒功率式D.伺服式

提示:当pQ的乘积为常数时,泵输出功率不变。

092 轴向柱塞泵比径向柱塞泵容积效率高主要是因为________。

A.制造精度高B.受力状况好

C.漏泄部位少D.平面配油,磨损间隙自动补偿

提示:配油部分的漏泄对柱塞式液压泵的容积效率影响很大,配油轴的圆周面间隙磨损后不能补偿,而缸体与配油盘之间的密封平面被磨损后能自动压紧。

0903 径向柱塞泵的适用工作压力通常不及轴向柱塞泵高是因为________。

A.转速较低B.流量较小

C.强度不够D.容积效率低,径向力不平衡

提示:径向柱塞泵工作压力升高后配油轴、轴承等的径向力迅速增大,而且配油轴

径向间隙大,磨损后不能补偿,漏泄也显著增加。

0904 柱塞式液压泵初用时要向泵壳内灌油主要是为了________。

A.降低起动功率B.提高自吸能力

C.润滑轴承和摩擦面D.A+B+C

0905 柱塞式液压泵不宜长时间在零排量位置运转主要是为了________。

A.节省电耗B.防油变质

C.这时摩擦面润滑、冷却差D.减少噪音

提示:柱塞式液压泵在零排量位置运转时没有漏泄,泵壳内油得不到替换,时间长了会搅动发热。

0906 关于柱塞式液压泵管理的说法正确的是________。

A.有自吸能力,初用时不必向泵壳内灌油

B.泵壳内有油,长时间在零排量位置运转没关系

C.为防止虹吸,泵壳泄油管出口可在油箱液面之上

D.有安全阀,关排出阀起动没有危险

提示:当泵位置高于油箱液面时,如泵壳泄油管通到油箱液面之下,停泵时间长了泵壳内存油可能因虹吸现象而漏入油箱,使再次起动时泵壳内缺油而使轴承及摩擦面磨损加剧。

0907 轴向柱塞泵比径向柱塞泵对油的过滤精度要求高,因为________。

A.转速高B.工作压力高

C.采用平面配油,油膜薄D.结构复杂

提示:轴向柱塞泵配油盘与油缸体平面配油,彼此压紧,油膜很薄,杂质粒径稍大就容易造成磨损。

0908 液压起货机有可能采用恒功率轴向柱塞泵是因为它________而又要求限制功率。A.负载变化大B.工作压力高

C.工作速度高D.A+B+C

0909 防止液压泵产生故障的管理措施主要应放在________。

A.降低泵的吸入压力B.降低泵的工作压力

C.控制液压油的污染度D.降低工作温度

0910 对液压泵容积效率影响较小的工作参数是________。

A.工-作温度B.吸入压力C.油液粘度D.工作压力

第四节液压马达

0911 定量液压马达是指液压马达________不变。

A.进油流量B.每转排量C.转速D.功率

0912 变量液压马达是指液压马达________可改变。

A.进油流量B,每转排量C.转速D.功率

0913 如果液压马达进排油压差为P,每转排量为小容积效率为ηv,机械效率为ηm,则其实际输出扭矩为________。

A.2πpqηv B.2πpqηm C.pqηv/(2 π) D.pqηm/(2π)

0914 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为________。

A.油在马达内流动存在压力损失

B.油在马达内流动存在漏泄损失

C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失

D.A与C

0915 液压马达的理论扭矩与输入扭矩之比称为液压马达的________。

A.机械效率B.容积效率C,水力效率D.指示效率

0916 设液压马达进油流量为Q(m3/s),排量为q(m3/r),容积效率为ηv,机械效率为

ηm,其实际转速为________r/min。

A.Qηvηm/q B.60Qηvηm/q

C.60Qηv/q D.60Qqηv

0917 定量液压马达转速的大小主要取决于________。

A.输入功率B.供入油流量

C.进、出口油压差D.负载

提示:液压马达转速n=进油流量Q×容积效率ηv/每转排量q。

0918 液压马达实际输出扭矩增大时其转速实际上________。

A,不变B.增大C.稍有降低D.显著降低

提示:液压马达输出扭矩增加则其工作油压升高,内漏泄也有所增加,容积效率ηv减小。

0919 液压马达调速方法一般不包括改变________。

A.液压泵每转排量B,液压马达每转排量

C.液压泵转速D.流量调节阀供油流量

提示:液压泵一般采用定速交流电机驱动。

0920 液压马达调速方法中属于节流调速的是改变________。

A.液压泵每转排量B.液压马达每转排量

C.液压泵转速D.流量调节阀供油流量

提示:流量调节阀都是通过节流阀求调节供油流量。

0921 液压马达容积调速是改变________。

A.液压泵每转排量B.液压马达每转排量

C.流量调节阀供油流量D.A+B

提示:容积调速是采用变量泵或变量马达。

0922 节流调速与容积调速相比________。

A.设备成本低B.油液发热轻

C.运行经济性好D.A+B+C

0923 容积调速比节流调速。

A.设备成本低B.油液发热轻

C.运行经济性好D.B+C

提示:容积调速要采用变量泵或变量马达,价格比采用流量调节阀高,但调速不存在节流损失。

0924 定量液压马达的工作油压大小取决于液压马达的________。

A.功率B.流量C.转速D.负载

提示:液压马达输出扭矩M=pq/(2π),随负载而变,工作油压随扭矩而变。

0925 高速小扭矩液压马达的特点是________。

A.每转排量小B.每转排量大

C.输出功率小D.工作油压低

提示:n=Q/q,M=pq/(2π)。

0926 液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是________液压马达

A.低速大扭矩B.低速小扭矩

C.高速大扭矩D.高速小扭矩

0927 低速大扭矩液压马达的特点是________。

A.每转排量小B.每转排量大

C.结构强度大D.输出功率大

0928 液压甲板机械采用低速大扭矩液压马达的好处是________。

A.输出功半大B.工作压力高

C.结构强度高D.可省去减速机构

提示:液压甲板机械本身大多数是低速大扭矩的。

0929 低速大扭矩液压马达调速方式很少采用________。

A.改变工作液压缸列数B.改变输入液压马达油流量

C.改变柱塞有效作用次数D.改变工作液压缸有效容积

常用液压元件图形符号

常用液压图形符号 (1)液压泵、液压马达和液压缸 名称符号说明名称符号说明 液压泵 液压泵一般符号 双作用缸不可调单 向缓冲缸 详细符号 单向定量液压泵单向旋转、 单向流动、 定排量 简化符号 双向定量液压泵双向旋转, 双向流动, 定排量 可调单向 缓冲缸 详细符号 单向变量液压泵单向旋转, 单向流动, 变排量 简化符号 双向变量液压泵双向旋转, 双向流动, 变排量 不可调双 向缓冲缸 详细符号 液压马达液压马达一般符号简化符号 单向定量 液压马达 单向流动, 单向旋转 可调双向 缓冲缸 详细符号 双向定量 液压马达 双向流动, 双向旋转, 定排量 简化符号 单向变量 液压马达 单向流动, 单向旋转, 变排量 伸缩缸

双向变量液压马达双向流动, 双向旋转, 变排量 压力转换 器 气-液转换 器 单程作用 摆动马达双向摆动, 定角度 连续作用 泵-马达定量液压 泵-马达 单向流动, 单向旋转, 定排量 增压器 单程作用 变量液压 泵-马达 双向流动, 双向旋转, 变排量,外 部泄油 连续作用 液压整体 式传动装 置 单向旋转, 变排量泵, 定排量马达 蓄能器 蓄能器一般符号 单作用缸 单活塞杆 缸 详细符号 气体隔离 式 简化符号重锤式 单活塞杆 缸(带弹簧 复位) 详细符号弹簧式 简化符号辅助气瓶 柱塞缸气罐 伸缩缸 能量源 液压源一般符号 双作用缸单活塞杆 缸 详细符号气压源一般符号

简化符号电动机 双活塞杆 缸 详细符号原动机电动机除外 简化符号 (2)机械控制装置和控制方法 名称符号说明名称符号说明 机械控制 件直线运动 的杆 箭头可省略 先导压力 控制方法 液压先导 加压控制 内部压力控制旋转运动 的轴 箭头可省略 液压先导 加压控制 外部压力控制定位装置 液压二级 先导加压 控制 内部压力控制,内 部泄油 锁定装置 *为开锁的 控制方法 气-液先导 加压控制 气压外部控制,液 压内部控制,外部 泄油 弹跳机构 电-液先导 加压控制 液压外部控制,内 部泄油 机械控制方法 顶杆式 液压先导 卸压控制 内部压力控制,内 部泄油 可变行程 控制式 外部压力控制(带 遥控泄放口) 弹簧控制 式 电-液先导 控制 电磁铁控制、外部 压力控制,外部泄 油 滚轮式 两个方向操 作 先导型压 力控制阀 带压力调节弹簧, 外部泄油,带遥控 泄放口 单向滚轮 式 仅在一个方 向上操作, 箭头可省略 先导型比 例电磁式 压力控制 先导级由比例电磁 铁控制,内部泄油

液压传动考试简答题及答案

习题 1.容积式液压泵共同的工作原理的特征是什么? 容积式液压泵的工作原理和基本工作特点:容积式液压泵都是依靠密封容积的变化的原理来进行工作的。容积式液压泵具有以下基本特点:1.具有若干个密封且又可以周期性变化的空间。2.油箱内的油液的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。3.容积式液压泵具有相应的配流机构 2.液压泵在液压系统中的工作压力决定于什么? 液压系统的工作压力主要取决于负载。 3.什么叫液压泵的容积效率、机械效率、总效率?相互关系如何? 液压泵的总效率是实际输出功率与输入功率之比,等于容积效率与机械效率的乘积。其中容积效率指的是实际输出流量与理论输出流量之比。 机械效率等于理论流量乘以前后压差,再除以输入功率。 速度取决于流量,压力取决于负载,负载增加,压力也相应增加了,压力增大,液压泵的内泄也就加剧,容积效率也就降低了。总效率是容积效率与机械效率的乘积,机械效率是不会随着负载的变化而变化,那么,总效率也就会睡负载的增加而降低。 4.什么是齿轮泵的困油现象?是怎样产生的?如何消除困油现象? 因为为了保证运行平稳,所以齿轮泵的齿轮重合度大于一,也就是说当一对齿开始进入啮合时,另一对齿未能脱离啮合,这也就使得在两对齿之间形成了一个封闭区间,该区间既不与高压压油区相通,也不与低压区吸油区相通,当齿轮继续旋转,在高压区啮入的齿之间油压迅速增加,形成超高压,当该队齿转过中间点,这对齿之间空间增大,形成吸空现象,出现大量气穴,在增压时,使得齿轮啮合阻力激增,对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力,而在低压区形成气蚀和较大噪音。这种现象叫做困油现象 解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽,卸荷槽开法是在高压啮合区开槽,使得啮入时形成的高压油流入压油区,也就是压油口,而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通,这样就解决困油现象但是原理上内啮合齿轮泵没有这个问题 5. 外啮合齿轮泵工作压力低的根本原因是什么? 6. 外啮合齿轮泵的内泄漏途径有哪些?如何减少端面泄漏? 外啮合齿轮泵的泄漏方式:一、泵体内表面和齿顶径向间隙的泄漏。二、齿面啮合处间隙的泄漏。三、齿轮端面间隙的泄漏(泄漏量最大)。7. 单作用叶片泵与双作用叶片泵之间的区别。 主要区别如下:1、单作用叶片泵一般为变量泵(比如限压式变量叶片泵); 2、双作用叶片泵只能做定量叶片泵使用; 3、关于叶片的倾角也有区别:“单前双后”。 双作用有两个吸油口,两个压油口,转子转动一周,吸、压油两次,定子与转子同心安装,定子为椭圆形,不可变量,压力脉动小,无径向作用力。单作用只有一个吸油口,一个压油口,转子转动一周,吸、压油一次,定子与转子偏心安装,定子为圆形,可变量,偏心距大小决定变量的大小,压力脉动比双作用的大,存在径向作用力。 8. 液压传动的概念。 答:(1)液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和力

液压传动基本知识.(DOC)

第一讲 液压传动基础知识 一、 什么是液压传动? 定义:利用密闭系统中的压力液体实现能量传递和转换的传动叫液压传动。液压传动以液体为工作介质,在液压泵中将机械能转换为液压能,在液压缸(立柱、千斤顶)或液压马达中将液压能又转换为机械能。 二、液压传动系统由哪几部分组成? 液压传动系统由液压动力源、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件和工作液体组成。 三、液压传动最基本的技术参数: 1、压力:也叫压强,沿用物理学静压力的定义。静压力:静止液体中单位承压面积上所受作用力的大小。 单位:工程单位 kgf/cm 2 法定单位:1 MPa (兆帕)= 106 Pa (帕) 1 MPa (兆帕)≈10 kgf/cm 2 2、流量:单位时间内流过管道某一截面的液体的体积。 单位:工程单位:L / min ( 升/ 分钟 ) 法定单位:m 3 / s 四、职能符号: 定义:在液压系统中,采用一定的图形符号来简便、清楚地表达各种元件和管道,这种图形符号称为职能符号。 作用:表达元件的作用、原理,用职能符号绘制的液压系统图简便直观;但不能反映元件的结构。如图: 操纵阀双向锁 YDF-42/200(G) 截止阀 过滤器 安全阀 千斤顶液控单向阀 五、常用密封件: 1.O 形圈: 常用标记方法: 公称外径(mm ) 截面直径 (mm ) 2.挡圈(O 形圈用): 3.常用标记方法: 挡圈 A D × d × a

A型(切口式); D外径(mm);d内径(mm);a厚度(mm) 第二讲控制阀;液控单向阀;单向锁 一、控制阀: 1.定义:在液压传动系统中,对传动液体的压力、流量或方向进行调节和控制的液压元件统称为控制阀。 2.分类:根据阀在液压系统中的作用不同分为三类: 压力控制阀:如安全阀、溢流阀 流量控制阀:如节流阀 方向控制阀:如操纵阀液控单向阀双向锁 3.对阀的基本要求: (1)工作压力和流量应与系统相适应; (2)动作准确,灵敏可靠,工作平稳,无冲击和振动现象; (3)密封性能好,泄漏量小; (4)结构简单,制作方便,通用性大。 二、液控单向阀结构与原理: 1.定义:在支架液压系统中用以闭锁液压缸中的液体,使之承载的控制元件为液控单向阀。一般单向阀只能使工作液一个方向流动,不能逆流,而液控单向阀可以由液压控制打开单向阀,使工作液逆流。 2. 3. 作用(以立柱液控单向阀为例): ①升柱:把操纵阀打到升柱位置,高压液打开液控单向阀阀芯向立柱下腔供液,立柱活塞杆伸出。 ②承载:升到要求高度时继续供液3~5s后停止供液,此时液控单向阀在立柱下腔高压液体的压力作用下,阀芯关闭,闭锁立柱下腔中的液体,阻止立柱下腔的液体回流,使立柱承载。 ③降柱:把操纵阀打向降柱位置,从操作阀过来的高压液一路通向立柱上腔,一路打开液控阀阀芯,沟通立柱下腔回路,立柱下降。 4. 规格型号:

懂液压图形符号懂液压系统图

懂液压图形符号懂液压 系统图 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

一看懂液压图形符号二看懂液压系统图 (1)液压系统图形符号的构成要素 构成液压图形符号的要素有点、线、圆、半圆、三角形、正方形、长方形、囊形 ●点表示管路的连接点,表示两条管路或阀板内部流道是彼此相通的 ●实线表示主油路管路; ●虚线表示控制油管路; ●点划线所框的内部表示若干个阀装于一个集成块体上,或者表示组合阀,或者表示一些阀都装在泵上控制该台泵。 ●大圆加一个实心小三角形表示液压泵或液压马达(二者三角形方向相反),中●圆表示测量仪表,小圆用来构成单向阀与旋转接头、机械铰链或滚轮的要素,●半圆为限定旋转角度的液压马达或摆动液压缸的构成要素。 ●正方形是构成控制阀和辅助元件的要素,例如阀体、滤油器的体壳等。 ●长方形表示液压缸与阀等的体壳、缸的活塞以及某种控制方式等的组成要素。 ●半矩形表示油箱,囊形表示蓄能器及压力油箱等。 (2)液压图形的功能要素符号 表示功能要素的图形符号有三角形、直与斜的箭头、弧线箭头等。 实心三角形表示传压方向,并且表示所使用的工作介质为液体。泵、马达、液动阀及电液阀都有这种功能要素的实心三角形。

箭头表示液流流过的通路和方向,液压泵、液压马达、弹簧、比例电磁铁等上面加的箭头表示它们是可进行调节的。 弧线单、双向箭头表示电机液压泵液压马达的旋转方向,双向箭头表示它们可以正反转。其他如“W”表示弹簧,“”表示电气,“.L”表示封闭油口,“*”表示节流阻尼小孔等。 (3)其他符号 管路连接及管接头符号、机械控制件和控制方式符号、泵和马达图形符号、液压缸图形符号、各种控制阀(如压力阀、流量阀、方向阀等)图形符号、各种辅助元件的图形符号、检测器或指示器图形符号将在本手册后续的相应内容中分别予以介绍,此处仅举出它们

常用液压元件简介解读

常用液压元件简介 一、方向控制阀 靠阀口的接通或断开来控制液流方向的元件称为方向阀,它主要有单向阀和换向阀两大类。 (一)、单向控制阀和液控单向阀 l、单向阀 是只准液流正向自由导通,而反向截止的阀。图2是力士乐公司的单向阀结构,阀体内装弹簧在常态时支持阀芯处于关闭位置,当有液流流过时,阀芯开启,其行程受挡铁限制。图3是其符号。对这种符号要很好地记住和理解,它不表示结构,只表示职能,这对于表示和了解液压系统是非常方便的。单向阀在液压系统中的应用是相当多的,一般在油泵出口处要加设一个单向阀,其作用是防止停泵时,压力油倒流,在维修泵时,防止管路中的油跑出。此外利用其反向截止作用,当两条油路需要隔离时,以防止干扰,就需要在两个油路之间设一单向阀。 阀的开启压力由弹簧力和阀芯有效面积决定。开启压力一般为0.5-4-4巴。 开启压力较小的阀可作为单向节流阀的闭锁元件。与回油滤油器相并连的单向阀,开启压力较大,一般为4巴。目的在于当滤油器阻塞时,单向阀作为旁通阀使用。 2、液控单向阀 液控单向阀具有单向阀的功能,即液流可以正向导通,反向截止,同时在必要时又可将其逆止作用解除,使液流可以反向通过,这样就给液压系统带来很多方便。 图4是力士乐公司的SV型液控单向阀的结构和符号。 这种阀无泄漏油口。由A口至B口油液始终可以流动。反方向上则导阀(2)和主阀(3)被弹簧(4)和系统压力压在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞(5)被推向右。这时首先打开导阀(2),然后打开主阀(3)。于是油液先通过导阀,然后通过主阀。为了保证用控制活塞(5)能可靠地操纵阀芯动作,需要一定的最低控制压力。

图5是SL型液压控单向阀的结构和符号。这种阀在原理上,与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄漏油口Y,这就可使控制活塞(5)的环形面积与A口隔离。A口来的油压只作用在控制活塞(5)的面积M上,从而有效地降低此条件下所需的控制压力。 液控单向阀具有良好的单向密封性能,常用于执行元件需要长时间保压,锁紧的情况下,也可用于防止油缸停止时下滑以及速度换接等回路中。图6是SV型液控单向阀应用示例。此图说明,SV型液控单向阀在反向开启时,A口必须是无压力的,如在A口有压力,此压力作用在控制活塞的环形面积上,将对X口的控制压力起反作用,使阀芯打不开。

液压元件符号库大全

泵和马达 FHYC20FHYC21FHYC22 FHYC23FHYC24 摆动气马达 摆动液压马达单向变量气马达单向变量液压泵单向变量液压马达单向定量气马达 单向定量液压泵单向定量液压马达定量液压泵-马达(双向) 定量液压泵-马达气马达 双向变量气马达双向变量液压泵双向变量液压马达双向定量气马达双向定量液压泵 双向定量液压马达液压泵液压整体式传动装置 插装阀 标准阀芯%7 标准阀芯%50 带缓冲节流口阀芯带阻尼孔%7 动力源符号

操作杆电动机气压源液压源原动机 方向控制阀 单向阀 单向阀(简易) 单向阀(简易)带弹簧单向阀(详细符号) 单向阀(详细符号)带弹簧电液换向阀 FHYJ34 FHYJ36 FHYJ37 FHYJ38 FHYJ39 FHYJ40 电液四通伺服阀(带电反馈三级)

电液四通伺服阀(二级) 三位四通电液阀外控内泄(带手动应急控制装置) 二位转向阀 二位二位二通阀(常闭) 二位二通阀(常开) 二位三通阀(A型) 二位三通阀(B型) 二位三通二位四通二位五通 三位转向阀 E型FHYJ23 FHYJ26 FHYJ27 FHYJ28 FHYJ41 FHYJ42 F型G型H型

J型M型N型P型 电磁换向阀1 电磁换向阀2 三位2 三位三位三通阀三位四通阀1 三位四通阀2 三位五通阀1 三位五通阀2 三位五通阀3 手动换向阀1 手动换向阀2 手动换向阀3 手动换向阀4 梭阀

或门型(简易符号)或门型(详细符号) 液控单向阀 双液控单向阀液控单向阀(控制压力打开阀)简易符号液控单向阀(控制压力打开阀)详细符号 液控单向阀(控制压力关闭阀)简易符号液控单向阀(控制压力关闭阀)详细符号 方向控制阀 FHYI12 FHYI13 FHYI14 FHYI15 四位五位一位 辅助元件 除油器(人工排出)除油器(自动排出)分水排水器(人工)分水排水器(自动)空气干燥器 空气过滤器(人工排出)空气过滤器(自动排出)气源调节装置三联件

如何认识常见的液压元件符号解读

如何认识常见的液压元件符号 液压系统的图形符号,各国都有不同的绘制规定。有的采用结构示意图的方法表示,称为结构式原理图。这种图形的优点是直观性强,容易理解液压元件的内部结构和便于分析系统中所产生的故障。但图形比较复杂,尤其是当系统的元件较多时,绘制很不方便,所以在一般情况下都不采用。有的采用原理性的只能式符号示意图,这种图形的优点是简单清晰,容易绘制。我国制定的液压系统图图形符号标准就是采用原理性的职能式符号绘制的。现将一些常见的液压元件职能式图形符号分类摘编于书后附表一中,并对阅读要点作如下简介: (1)油泵及油马达以圆圈表示。圆圈中的三角形表示液流方向,如果三角形尖端向外,说明液流向外输出,表示这是油泵。若三角形尖端向内,则说明液流向内输入,表示这是油马达。如果圆圈内有两个三角形,表示能够换向。若元件加一斜向直线箭头、则是可变量的符号,表示其排量和压力是可调节的。 (2)方向阀的工作位置均以方框表示。方框的数目表示滑阀中的位置数目,方框外的直线数表示液流的通路数,方框内的向上表示液流连同方向,“T”表示液流被堵死不通。方框的两端表示控制方式,由于控制方式不同,其图形符号也是不一样。 (3)压力阀类一般都是用液流压力与弹簧力相平衡,来控制液压系统中油液的工作压力。方框中的箭头数表示滑阀中的通道数,通道的连通分常开与常闭两种,在液压系统中科根据工作需要进行选择。 (4)节流阀通常以一个方框中两小段圆弧夹一条带箭头的中心直线表示。如果节流阀作用可调,则再在方框内画一条带箭头的斜线。 (5)将液压元件的图形符号有机地连接起来,即可组成一个完整的液压系统图(又称液压回路图)。

液压传动工作原理与系统组成-教案

液压与气压传动__课程教案 课程名称液压与气压传动授课班级17级电气授课课题1-2 液压传动工作原理与系统组成教具准备课件、视频授课日期第二周课时安排3学时 教学目标1.掌握液压传动工作原理。 2.掌握液压传动系统各组成部分及在系统中的作用。3.了解液压系统图的表达方式。 4.了解液压油的性能指标与选用原则。 教学重点液压传动系统各组成部分及作用教学难点液压系统图的表达方式及应用 教学方法根据学生接受知识和学科特点,选择任务驱动法、演示教学法、直观讲解法和微视频相结合的方法,突破难点,突出重点,易于实现教学目标。 教学流程课时分配 1、组织教学(检查学生出勤情况)2分钟 2、复习提问及导入(情景动画导入)8分钟 3、新课教学(多媒体课件投影+视频播放)60分钟 4、课堂练习(习题集)40分钟 5、教学小结(突出重点,梳理思路)8分钟 6、布置作业(课本习题) 2分钟 教 学 流 程 及 授 课 时 间 分 配 教学反思:1、采用鼓励、协作、指导的方法开展多种教学活动,较好地 完成了教学计划和授课计划。2、利用多媒体、液压案例演示动画辅助教 学提高了学习的直观性;采用引导、启发讨论、竞赛法等加大师生互动, 让学生畅所欲言,活跃课堂气氛,让学生在和谐的氛围中享受学习过程、 养成良好的学习习惯。

【教案正文】 教学程序教学内容与教师活动学生活动设计思路 第一环节组织教学(2分钟)教师组织学生开始上课, 考勤并填写教室日志 1、全体向老师问好; 2、班长向老师报告 出勤情况 集中学生的精力,做 好上课的思想准备 第二环节复习提问及导入(8分钟)说明:因表格内插入文档 显示不出图形,故将详细 内容放在下面,请查阅。) 思考问题 回答问题 激发学生的学习兴趣, 使学生对液压传动工 作原理与系统组成有 个全新的认识。 第三环节新课教学(60分钟)(说明:因表格内插入文 档显示不出图形,故将详 细内容放在下面,请查阅。 ) 听讲 思考 观看PPT 观看视频 学生通过观看液压传 动工作原理与系统组 成相关知识的视频, 激发学生学习兴趣, 并能承上启下地接受 新课知识。 第四环节课堂练习(40分钟)(说明:因表格内插入文 档显示不出图形,故将详 细内容放在下面,请查阅。 ) 自主学习,分组讨 论,回答练习内容, 巩固所学知识 通过学生课堂练习, 巩固所学知识。了解 学生对所学知识的掌 握程度,及时调整教 学进度。 第五环节课堂小结(5分钟)在每组选一名学生分别谈 谈本次的收获。然后老师 小结本次课的主要内容和 点评同学完成课堂练习的 情况。 学生思考,小组讨 论分组陈述。 通过学生课堂练习, 检验学生是否真正学 会知识。通过学生的 反馈,指出不足,鼓 励进步 第六环节布置作业(3分钟)1、通过上网了解液压传动 工作原理与系统组成在液 压系统中的应用。 2、预习下节课内容。 看板书 抄写作业题 1、让学生通过网络查 询,学习搜集信息的 能力;2、通过课后自 学,培养学生的自学

(完整版)液压传动发展概况.

第一章绪论 第一节液压传动发展概况 自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。 本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。 我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上,后来又用于拖拉机和工程机械。现在,我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计,现已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。 机械的传动方式 一切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动力的传递和控制的目的。 机械传动——通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动力传送到执行机构 的传递方式。 电气传动——利用电力设备,通过调节电参数来传递或控制动力的传动方式 液压传动——利用液体静压 力传递动力 液体传动 液力传动——利用液体静流 动动能传递动力 流体传动 气压传动 气体传动 气力传动 第二节液压传动的工作原理及其组成 一、液压传动的工作原理 液压传动的工作原理,可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。

液压传动原理和液压元件图形符号

第一节液压传动原理和液压元件图形符号0644 液压传动的动力元件通常是指________。 A.油泵B.油马达 C.油缸D.A+B 0645 液压马达是将________能变为________能。 A.电,液B.液压,机械 C.机械,液D.电,机械 0646 液压泵是将________能变为________能。 A.电,液压B.液压,机械 C.机械,液压D.电,机械 0647 液压传动装置的执行元件常用的有________。 A.油泵B.液压马达 C.油缸D.B+C 0648 液压传动系统与电气—机械传动方式比较,有以下特点________。 A.能广泛适应各种高、低温条件 B.容易实现低速传动 C.运转平稳、制造成本低 D.因油泵流量有规格,故不易实现无级调速 0649 画液压泵图形符号时应注明泵的________。 A.供油量B.配载功率 C.工作压力D.转向 0650 采用国家标准图形符号画液压装置的系统原理图时,应注意________。 A.元件应位于常态位置 B.只表示元件间连接关系而非位置关系 C.符号表示元件功能而非型号 D.A与B与C 0651 液压传动与电气传动方式相比,缺点之一是________。 A.制造成本高B.调速困难 C.工作不平稳D.防过载能力差 0652 右图所示图形符号表示单向________。 A.定量液压泵 B.变量液压泵 C.定量液压马达 D.变量液压马达 0653 右图所示图形符号表示单向________。 A.定量液压泵 B.变量液压泵 C.定量液压马达 D.变量液压马达 0654 右图所示图形符号表示双向________。 A.定量液压泵 B.变量液压泵 C。定量液压马达

液压元件图标符号

常用液压图标符号 (1)液压泵、液压马达和液压缸 名称符号说明名称符号说明 液压泵液压泵 一般符 号 双作 用缸 不可调 单向缓 冲缸 详细符号 单向定 量液压 泵 单向旋 转、单向 流动、定 排量 简化符号 双向定 量液压 泵 双向旋 转,双向 流动,定 排量 可调单 向缓冲 缸 详细符号 单向变 量液压 泵 单向旋 转,单向 流动,变 排量 简化符号 双向变 量液压 泵 双向旋 转,双向 流动,变 排量 不可调 双向缓 冲缸 详细符号 液压马达液压马 达 一般符 号 简化符号 单向定 量液压 马达 单向流 动,单向 旋转可调双 向缓冲 缸 详细符号 双向定 量液压 马达 双向流 动,双向 旋转,定 排量 简化符号 单向变 量液压 马达 单向流 动,单向 旋转,变 排量 伸缩缸

双向变量液压马达 双向流 动,双向 旋转,变 排量 压力 转换 器 气-液 转换器 单程作用 摆动马达 双向摆 动,定角 度 连续作用 泵-马达定量液 压泵- 马达 单向流 动,单向 旋转,定 排量 增压器 单程作用 变量液 压泵- 马达 双向流 动,双向 旋转,变 排量,外 部泄油 连续作用 液压整 体式传 动装置 单向旋 转,变排 量泵,定 排量马 达 蓄能 器 蓄能器一般符号 单作用缸单活塞 杆缸 详细符 号 气体隔 离式 简化符 号 重锤式 单活塞 杆缸 (带弹 簧复 位) 详细符 号 弹簧式 简化符 号 辅助气瓶柱塞缸气罐

伸缩缸 能量 源 液压源 一般符号 双作用缸 单活塞杆缸 详细符 号 气压源 一般符号 简化符号 电动机 双活塞杆缸 详细符号 原动机 电动机除外 简化符号 (2)机械控制装置和控制方法 名称 符号 说明 名称 符号 说明 机械控制件 直线运动的杆 箭头可省略 先导 压力控制方法 液压先导加压控制 部压力控制 旋转运动的轴 箭头可省略 液压先导加压控制 外部压力控制 定位装置 液压二 级先导加压控制 部压力控制, 部泄油 锁定装置 *为开锁的控制方法 气-液先导加压控制 气压外部控制,液压部控制,外部泄油 弹跳机构 电-液 先导加压控制 液压外部控制,部泄油 机械控制方法 顶杆式 液压先导卸压控制 部压力控制, 部泄油 可变行 程控制式 外部压力控制(带遥控泄放 口)

液压传动的工作原理及定义

液压传动的工作原理及定义 定义: 液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。 液压传动的基本原理: 液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。 优缺点: 1、优点 (1)体积小、重量轻,例如同功率液压马达的重量只有电动机的10%~20%。因此惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击。(2)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无级调速,且调速范围最大可达1:2000(一般为1:100)。 (3)换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。 (4)液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严

格限制。 (5)由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长。 (6)操纵控制简便,自动化程度高。 (7)容易实现过载保护。 (8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。 2、缺点 (1)使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁。(2)对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高。 (3)液压元件维修较复杂,且需有较高的技术水平。 (4)液压传动对油温变化较敏感,这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作,一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。 (5)液压传动在能量转化的过程中,特别是在节流调速系统中,其压力大,流量损失大,故系统效率较低。 (6)由于液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使这种传动无法保证严格的传动比。 应用领域: 1、一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等; 2、行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等; 3、钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;

液压传动——液压传动概述

第1章液压传动概述 1.1 液压传动发展概况 1.1.1 液压传动的定义 一部完整的机器由原动机部分、传动机构及控制部分、工作机部分(含辅助装置)组成。原动机包括电动机、内燃机等。工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分,如剪床的剪刀、车床的刀架等。由于原动机的功率和转速变化范围有限,为了适应工作机的工作力和工作速度变化范围变化较宽,以及性能的要求,在原动机和工作机之间设置了传动机构,其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。一切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动力的传递和控制的目的。 传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。它包括液压传动、液力传动和气压传动。 液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质进行能量传递的传动方式。液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量;而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。 1.1.2 液压传动的发展概况 液压传动是一门新的学科,虽然从17世纪中叶帕斯卡提出静压传动原理,18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二、三百年的历史。但直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。 本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。 我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上,后来又用于拖拉机和工程机械。现在,我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计,现已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。 1.2.1液压传动系统的工作原理 以如下的机床工作平台的液压系统为例来说明液压传动系统的工作原理。如图1-1所示,它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。其工作原理如下:液压泵由电动机驱动后,从油箱中吸油。油液经滤油器进入液压泵,油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压,在图1-2(a)所示状态下,通

液压传动的工作原理及组成

一、液压传动地工作原理及组成 液压传动地工作原理,可以用一个液压千斤顶地工作原理来说明 图:液压千斤顶工作原理图 —杠杆手柄—小油缸—小活塞,—单向阀—吸油管 ,—管道—大活塞—大油缸—截止阀—油箱 图是液压千斤顶地工作原理图.大油缸和大活塞组成举升液压缸.杠杆手柄、小油缸、小活塞、单向阀和组成手动液压泵.如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这时单向阀打开,通过吸油管从油箱中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压力高,单向阀关闭,单向阀打开,下腔地油液经管道输入举升油缸地下腔,迫使大活塞向上移动,顶起重物.再次提起手柄吸油时,单向阀自动关闭,使油液不能倒流,从而保证了重物不会自行下落.不断地往复扳动手柄,就能不断地把油液压入举升缸下腔,使重物逐渐地升起.如果打开截止阀,举升缸下腔地油液通过管道、截止阀流回油箱,重物就向下移动.这就是液压千斤顶地工作原理.资料个人收集整理,勿做商业用途 基本工作原理: 液压传动是利用有压力地油液作为传递动力地工作介质,而且传动中必须经过两次能量转换. 由此可见,液压传动是一个不同能量地转换过程. 二、液压传动系统地组成 一个完整地、能够正常工作地液压系统,应该由以下五个主要部分来组成: .动力装置:它是供给液压系统压力油,把机械能转换成液压能地装置.最常见地是液压泵. .执行装置:它是把液压能转换成机械能地装置.其形式有作直线运动地液压缸,有作回转运动地液压马达,它们又称为液压系统地执行元件. 资料个人收集整理,勿做商业用途 .控制调节装置:它是对系统中地压力、流量或流动方向进行控制或调节地装置.如溢流阀、节流阀、换向阀、截止阀等. 资料个人收集整理,勿做商业用途 .辅助装置:例如油箱,滤油器,油管等.它们对保证系统正常工作是必不可少地. .工作介质:传递能量地流体,即液压油等. 自世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二三百年地历史.直到世纪年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械.在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高地液压控制机构所装备地各种军事武器.第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线.资料个人收集整理,勿做商业用途 本世纪年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术地发展而迅速发展.因此,液压传动真正地发展也只是近三四十年地事.当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化地方向发展.同时,新型液压元件和液压系统地计算机辅助设计()、计算机辅助测试()、计算机直接控制()、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究地方向.资料个人收集整理,勿做商业用途 我国地液压技术最初应用于机床和锻压设备上,后来又用于拖拉机和工程机械.现在,我国地液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计,现已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛地使用.资料个人收集整理,勿做商业用途 机械地传动方式 一切机械都有其相应地传动机构借助于它达到对动力地传递和控制地目地. 机械传动——通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动力传送到执行机构地传递方式. 电气传动——利用电力设备,通过调节电参数来传递或控制动力地传动方式

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