城市价值与城市功能优化-城市规划师考试.doc
城市是一种重要的社会组织形态，随着社会生产力的发展，城市规模不断扩大，城市现代化向纵深推进，城市对整个人类社会生产和生活的影响日益显著。城市功能现代化是城市现代化研究的重要内容，涉及多个学科，如城市经济学、城市地理学，但它们都只从本学科的研究角度出发，对城市功能内涵、城市功能优化的解释失之偏颇。从城市价值的角度研究城市功能，突出城市功能建设的战略性、针对性，形成新的分析框架，为相关研究和政策制定提供依据。一.城市价值的内涵城市价值是城市在一定时期和一定区域范围内产生的各种贡献的总和，这些贡献也可以看成是城市所具有的价值，它们大体上可以分为5大类：经济价值、政治价值、文化价值、社会价值和生态价值。城市价值的本质是城市作为一种特殊的社会组织形态所具有的效率优势. 首先，城市价
值的大小可以通过城市效率来衡量。城市是一个投入产出系统，它吸纳社会物质、资金、人力、智力、信息等各种资源，为城市内部和外部提供各种产品和服务，满足它们对经济、政治、文化、社会和生态环境发展的需要。从静态角度看，城市效率体现在两个方面：（1）空间容纳效率，即城市以一定的空间规模承载人类社会活动的能力；（2）资源配置效率，即各种资源的投入产出比率，是城市效率的基础与核心。从动态角度看，城市效率体现为资源代际利用的公平性、稳定性，即促进社会可持续发展的能力。城市及其所处地区的资源禀赋是有限的，城市效率越高，城市作为一种组织形态在社会发展中存在的必要性越大，城市价值也就越大。其次，城市价值具有相对性，某一城市的价值是通过与农村和城郊的效率比较体现的。城市之所以能够吸纳的资源，在社会经济发展
具有独特的价值，是因为城市作为一种聚集的组织形态比分散的农村形态具有效率上的优势。城市可以产生集群效应，能获得生产的规模经济性和范围经济性；城市还可以产生协同效应，有利于企业间分工与合作，等等。从城市特殊性角度看，不同城市的内部组织形态不同，具体运行方式不同，城市效率也各异。城市相对效率越高，城市价值越大，就越能促进资源向该城市集中，对周围地区的聚集和辐射作用也就越强。城市间效率差异在各个方面不尽一致，如有的城市政治效率较高，有的城市经济效率更突出，或最适合某种产品的生产。一个城市具有效率优势的领域越多，在社会发展中的作用越独特，城市价值也就越大。最后，城市价值具有战略性、长期性，是城市当前价值和未来潜在价值的统一。城市一旦形成具有很强的稳定性，在社会发展中持续发挥作用。
机械优化设计考试重点
机械优化设计复习点 判断题，分析题，计算题 一，优化问题的基本解法（简答填空题）p27 （1）画图法找最小点 （2）解析解法 （3）数值的近似解法 二，数学基础（简答题） （1）方向导数和梯度（概念，关系）p31 p32 （2）泰勒展开的物理含义及表达式p35 物理含义：泰勒展开在优化方法中十分重要，许多方法及其收敛性证明都是从泰勒出发的，是把方程g(x)=0的解，写成曲线方程的形式看看和x轴有什么交点。泰勒公式的应用一般有三个方面： 1、利用泰勒展开式做代换求函数的极限。 2、利用泰勒展开式证明一些等式或者不等式。 3、应用拉格朗日余项,可以估值,求近似值。 表达式：矩阵形式和线性代数形式 p35 （3）极值条件 在什么条件下判断找到最优解（极值条件）？ p38 无约束优化问题：通过莫干函数求导等于0，等式约束：通过拉格朗日参数法求无约束优化物理含义：课件上(暂无） 线性组合概念：课件上(暂无） 不等式约束的基本条件： 通过一个双次（？）变量转换成等式约束，再利用拉格朗日来求极值条件。导数的kt条件和kuhn-taker条件 p46 不等式的表达条件和物理含义： 三，一维搜索方法（计算题为主） （1）一维搜入优化方法：p59 （2）计算题（书上和课件上题型） 模拟计算机计算流程，把一两个迭代步，计算过程写出来 （3）黄金分割法的原理及迭代的步骤 （4）二次插值法算法推导及原理 四，无约束的优化方法（最重点） （1）最速下降法，牛顿法，共轭方向法，变尺度法（大概）p69-p83 （2）牛顿法和最速下降法的区别p70-p74 最速下降法的优点是算法简单，每次迭代计算量小，占用内存量小，且对初始点要求不高，即使从一个不好的初始点出发，往往也能收敛到局部极小点，但它有一个严重缺点就是收敛速度慢，特别是当椭圆比较扁平时，最速下降法的收敛速度越慢牛顿法收敛速度非常快，具有二次收敛的优点，但它存在下面四个严重的
机械优化设计复习总结
10. 1. 优化设计问题的求解方法：解析解法和数值近似解法。解析解法是指优化对象用数学方程（数学模型）描述，用数学解析 方法的求解方法。解析法的局限性：数学描述复杂，不便于或不可能用解析方法求解。数值解法：优化对象无法用数学 方程描述，只能通过大量的试验数据或拟合方法构造近似函数式，求其优化解；以数学原理为指导，通过试验逐步改进 得到优化解。数值解法可用于复 杂函数的优化解，也可用于没有数学解析表达式的优化问题。但不能把所有设计参数都 完全考虑并表达，只是一个近似的数学描述。数值解法的基本思路：先确定极小点所在的搜索区间，然后根据区间消去 原理不断缩小此区间，从而获得极小点的数值近似解。 2. 优化的数学模型包含的三个基本要素：设计变量、约束条件（等式约束和不等式约束）、目标函数（一般使得目标函 数达到极小值）。 3. 机械优化设计中， 两类设计方法：优化准则法和数学规划法。 k 1 k k 优化准则法：X c X （为一对角矩阵） k 1 数学规划法：X k 1 k k k X k d （ k d 分别为适当步长某一搜索方向一一数学规划法的核心） 4. 机械优化设计问题一般是非线性规划问题， 实质上是多元非线性函数的极小化问题。 的极值问题和不等式约束优化问题的极值条件。 5. 对于二元以上的函数，方向导数为某一方向的偏导数。 重点知识点：等式约束优化问题 f | X o *kCOS i d i 1 X i 函数沿某一方向的方向导数等于函数在该点处的梯度与这一方向单位向量的内积。 速上升方向），建议用 单位向量 表示，而梯度的模是函数变化率的最大值。 6. 梯度方向是函数值变化最快的方向 （最 7. 8. 9. 多元函数的泰勒展开。 f X f x 0 T f X o -X T G X o 2 f X o f X i f X 2 X , X 2 1 2 X1 X 2 2f 2f 为X 2 2 f X 1 X 2 X 1 2 f X 2 -- 2 X 2 海赛矩阵: x o 2 f ~2 X 1 2 f 2 f X l X 2 X 1 X 2 2 f 2 X 2 （对称方 阵） 极值条件是指目标函数取得极小值时极值点应满足的条件。 某点取得极值, 要条件：极值点必在驻点处取得。用函数的二阶倒数来检验驻点是否为极值点。 导数等于零时，判断开始不为零的导数阶数如果是偶次，则为极值点， 在此点函数的一阶导数为零， 极值点的必 二阶倒数大于零，取得极小值 。二阶 奇次 则为拐点。二元函数在某点取得极值的充 分条件是在该点岀的海赛矩阵正定。 极值点反映函数在某点附近的局部性质 凸集、凸函数、凸规划。 凸规划问题的任何局部最优解也就是全局最优点 中任意两点 的线段上的所有元素都包含在该集合内。 凸函数：连接凸集定义域内任意两点的线段上， 。凸集是指一个点集或一个区域内，连接其 性质： 凸集乘上某实数、两凸集相加、两凸集的交集仍是凸集。 函数值总小于或等于用任意两点函数值做线性内插所得的值。 数学表 达：f ax, 1 a x 2 f X i f X 2 0 1，若两式均去掉等号，则 f X 称作严格凸函数。凸 函数同样满足倍乘， 加法和倍乘加仍为凸函数的三条基本性质。 优化问题。 等式约束优化问题的极值条件。两种处理方法：消元法和拉格朗日乘子法。也分别称作降维法和升维法。消元法 等式约束条件的一个变量表示成另一个变量的函数。减少了变量的个数。拉格朗日乘子法是通过增加变量 约束优化问题变成无约束优化问题，增加了变量的个数。 不等式约束优化问题的极值条件。不等式约束的多元函数极值的必要条件为库恩塔克条件。库恩塔克条件： 凸规划针对目标函数和约束条件均为凸函数是的约束 :将 将等式
优化空间结构 完善城市功能 提升城市品质
优化空间结构完善城市功能提升城市品质 在国际贸易改革试点和百万人口大城市建设的背景，我市的城市规划建设面临转型升级，围绕“百万人口国际性商贸城市”的目标定位，迫切需要完善城市功能，提升我市城市品质。根据这一目标要求，结合我处工作实际就如何提升城市品质谈几点思路想法： 一、注重优化城市空间结构 ㈠引导我市从单核圈层蔓延向多中心组团发展 《义乌市域总体规划（2006-2020）》明确了我市的空间结构为一主两副，即主城区、义南副城及义北副城。但通过多年的发展，由于行政体制等多方面的原因，两副城内的各个镇还是各自发展，副城的发展停留在规划图上，无法具备相应的人口规模及城市产业经济职能，不能有效疏解中心城区的职能，造成主城区功能要素过于集中，产生了集聚但不经济的现象，同时交通拥堵、功能混杂等城市病凸显。 随着百万人口大城市的建设，“摊大饼”式单核发展模式已不适合我市的发展，建议以义西南战略区为载体，加快新区建设，融合上溪、义亭及佛堂资源优势形成真正意义上的副城，实现我市空间结构的多中心组团式发展。副城与主城
区形成相对比较明显的城市区域职能分工，并在分工合作，优势互补的基础上，共同发挥整体集聚优势，促进城市空间结构优化。同时副城的建设也能促进城市人口空间的重新分布，降低主城区的人口密度和建筑密度，吸纳主城区的污染企业外迁，避免中心城区工业和居住混杂状况，从而实现中心城区人居环境的改善。 ㈡优化老城结构，重塑老城中心的功能和形象 老城中心在城市迅速发展的过程中，随着她本身的物质性老化和功能性解构，正在逐渐失去她原有的中心魅力。面对产业升级和城市形象提升带来的各种压力，老中心区亟需注入新的物种空间形态与新的文化精神，来焕发新的活力和魅力。具体思路如下： 1、控制城区用地的无序蔓延扩张，集约节约用地 通过副城建设，避免主城“摊大饼”单中心发展弊端，在城市主要干道轴线、重要节点及交通枢纽实现高强度开发，采用TOD开发模式有利于节约土地、增强主城区集聚功能，实现主城区土地高效利用。 2、加快主城区土地利用结构优化 目前我市主城区还存在一定比例的工业用地，建议采用“腾龙换鸟”、“退二进三”等工程，把工业产业从主城区迁移出去为商业、服务业等对区位条件要求较高同时也能支付高昂地租的产业腾出发展空间，逐步降低城市用地中工业、仓储
30586机械优化设计考纲
高纲1513 江苏省高等教育自学考试大纲 30586 机械优化设计 南京理工大学编 江苏省高等教育自学考试委员会办公室 Ⅰ课程性质与课程目标 一、课程性质和特点 《机械优化设计》是高等工科院校中机械设计制造及其自动化专业现代设计方法模块的一门选修课程，它综合运用先修课程所学到的数学、计算机编程和机械等方面知识与理论，来解决机械工程领域内有关机构、机械零部件、机械结构及机械系统的优化设计问题及机械工程领域的其他优化问题。通过课程的学习可以培养学生运用现代设计理论与方法来更好地解决机械工程设计问题的能力。为进一步深入学习现代机械设计的理论与方法及更好地从事机械工程方面的设计、制造和管理等相关工作打下良好的基础。本课程的特点是数学基础理论与计算机编程语言与机械设计专业知识高度结合的综合课程。 二、课程目标 本门课程通过授课、练习和上机实践等教学环节，使学生树立机械优化设计的基本思想，了解机械优化设计的基本概念，初步掌握建立优化数学模型的基本方法和要求，了解和掌握一维搜索、无约束优化和约束优化中的一些基本算法及各种基本优化方法的特点和相关优化参数的选用原则，具有一定的编制和使用优化软件工具的能力，并具备一定的将机械工程问题转化为最优化问题并求解的应用能力。 三、与相关课程的联系与区别 本课程教学需要的先修课程：高等数学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造装备设计、计算机编程语言。 本门课程要利用高等数学中有关偏导数、函数、极值、线性代数和矩阵等知识来
构建优化的方法；利用力学、机械设计和机械制造等方面的专业知识将工程问题转化成规范的优化设计数学模型，并利用计算机编程语言将优化方法和数学模型转化成可以执行的计算机程序，从而得到优化问题的解。因此，它既区别于基础的数学、力学课程和计算机编程语言课，又不同于机械设计和机械制造等机械专业课程，是利用数学方法和编程语言来解决机械工程设计问题的综合性课程。需要培养学生综合应用各选修课程知识解决工程设计问题的能力。 四、课程的重点和难点 本课程的重点内容：机械优化设计的基本概念、一维搜索优化方法、基本的无约束优化方法和约束优化方法。 本课程的次重点内容：机械优化数学模型建立方法和原则、优化设计的数学基础、线性规划方法、多目标和离散变量的优化方法。 本课程的的难点内容：约束优化方法、优化方法在机械工程设计中的实际应用。 Ⅱ考核目标 本大纲在考核目标中，按照识记、领会和应用三个层次规定其应达到的能力层次要求。三个能力层次是递升的关系，后者必须建立在前者的基础上。各能力层次的含义是： 识记（Ⅰ）：要求考生能够识别和记忆本课程中有关优化设计数学模型和各种基本优化方法基本概念、基本原理、算法特点、算法步骤等主要内容并能够根据考核的不同要求，做正确的表述、选择和判断。 领会（Ⅱ）：要求考生能够领悟和理解本课程中有关优化问题数学建模、求解及各种基本优化方法的概念及原理的内涵及外延，理解各种优化方法的数学基础和求解步骤的确切含义，掌握每种方法的适用条件和优化参数选用原则；理解相关知识的区别和联系，做出正确的判断、解释和说明。 应用（Ⅲ）：要求考生能够根据所学的方法，对简单的优化问题求解，得出正确的结论或做出正确的判断。能够针对具体、实际的工程情况发现问题，并能探究解决问题的方法，建立合理的数学模型，用所学的优化方法进行求解，并学会编程或利用现有优化软件求解优化问题。 Ⅲ课程内容与考核要求 绪论 一、学习目的与要求 了解机械优化设计的特点、发展概况以及本课程的主要内容。 二、课程内容 传统设计和优化设计的特点和区别，机械优化设计发展概况及本课程的主要内容。 三、考核知识点与考核要求 1. 传统设计和优化设计 识记：传统设计特点，传统设计流程； 领会：优化设计特点，现代设计流程。 2. 机械优化设计发展概况
城市功能区分场景专项优化(规范)
.1城市功能区优化 .1.1工作内容 （1）结合网络KPI、MR数据、DT\CQT数据、投诉数据、室分监测等多个维度，对各城市功能区场景梳理分析，通过GIS、图表等直观对比分析，定位各场景下网络指标差的区域，筛选需要优化的场景及具体区域点。 （2）整理覆盖相关区域的小区列表，对各小区的KPI指标、MR数据等数据来源进行详细统计，结合不同场景筛选出高掉话小区、高切换失败率小区、高接入失败小区、拥塞小区、数据速率低等问题小区。 （3）对城市功能区场景投诉数据汇总分类及地理化定位，对较为集中的投诉进行重点分析，对长期投诉列为重点问题进行实地排查。 （4）通过DT、CQT以及基于智能终端的网络评估，定位优化区域内弱覆盖、掉话、切换失败、数据业务吞吐率低等问题点。 （5）制定各个问题点的优化方案与实施计划，并组织落实。 （6）对于维护类和优化类问题，通过基站故障处理、网络参数修改、频率优化、天馈优化等手段解决。 （7）对于大片弱覆盖问题，充分考虑不同场景的无线环境，合理采用不同覆盖方式进行覆盖优化。需要增加站点的，则现场规划选址，按照室内外联合覆盖的原则，因地制宜的制定周边宏站、小区分布、室内分布建设方案并及时提交建设部门，纳入建设需求计划。 （8）对优化方案实施完毕的区域进行优化效果评估，通过KPI指标、MR数据、DT/CQT测试等手段复测验证优化效果。如未达到优化目标，则根据新的 数据再次制订优化方案，直到达到预期目的。 （9）完成优化后，对各场景问题点优化方案和实施过程，优化前后网络质量对比情况，以及优化过程中出现的问题进行总结，形成最终的优化报告。 .1.2工作要求 （1）各城市按需组织城市功能区分场景专项优化。
智慧城市的功能
数信系计科一班陈琳 智慧城市 “智慧城市”的理念把城市本身看成一个生态系统，城市中的市民、交通、能源、商业、通信、水资源构成了一个个子系统，这些子系统形成一个普遍联系、相互促进、彼此影响的整体。在过去的城市发展过程中，由于科技力量的不足，这些子系统之间的关系无法为城市发展提供整合的信息支持。而在未来，借助新一代的物联网、云计算、决策分析优化等信息技术，通过感知化、物联化、智能化的方式，可以将城市中的物理基础设施、信息基础设施、社会基础设施和商业基础设施连接起来，成为新一代的智慧化基础设施，使城市中各领域、各子系统之间的关系显现出来，就好像给城市装上网络神经系统，使之成为可以指挥决策、实时反应、协调运作的“系统之系统”。智慧的城市意味着在城市不同部门和系统之间实现信息共享和协同作业，更合理的利用资源、做出最好的城市发展和管理决策、及时预测和应对突发事件和灾害。如图1所示: 一、智慧城市的功能 1.1 基础业务 基础业务是智慧城市的基础功能和应用， 完成城市信息的实时获取，实施即时的城市管 理。通过城市网格化管理，实现城市管理信息 化、标准化、精细化和动态化，提高管理效率 并且改善市容市貌和维护城市安全。 （1）数字城管。将城区划分一定面积为单位的 网络状单元，应用物联网技术对违反市容规定 的行为等进行实时监控和精确管理，明确管理 责任人，实现分层、分级、全区域管理。 （2）平安城市。公安系统各级监控系统联网，整合安防监控系统、城市报警系统、电子警察系统等，构建城市安全的基础平台，为侦查犯罪与纠查违规行为提供及时充分的信息和分析支持。 1.2 行政业务 智慧城市的行政业务系统指构建综合电子政务平台、整合公共服务。将一系列行政事务进行整合和管理优化，主要系统功能有： （1）并联审批。实现市（区）级社区横向联系，政府建立跨各职能部门的数据标准及交换体系。实现各类行政业务的共享。通过信息透明公开，加强社会监管，实现“阳光式”权力运行。 （2）建立网上虚拟电子政务大厅。实现“一站式”市政服务，精简政务流程，不仅降低了行政成本，而且让市民和企事业单位足不出户完成行政审批和其他政府服务，树立服务性政府为民办事的形象。 这两个业务层次虽然是智慧城市的低级应用，但可以有效提高管理效率和降低行政成本。 1.3 智慧服务 智慧服务针对城市面临的具体问题提出智慧解决方案。 （1）智慧城市交通 智慧城市交通整合公共汽车系统、出租车系统、城市捷运系统（MRT）、城市轻轨系统（LRT）、城市高速路监控信息系统（EMAS）、车速信息系统（TrafficScan）、电子收费系统
我国城市功能转变与结构优化关系分析
我国城市功能转变与结构优化关系分析 杨辉 （云南民族大学文学与新闻传播学院昆明650031） 【摘要】城市发展到现代,其功能不断拓展,成为一个区域、国家乃至国际性的政治、经济、文化、科技中心。这也是城市发展的一种必然。本文从城市经济特性出发,研究城市产业结构优化与城市功能转变的关系,并探索通过结构优化推进城市功能转变的途径促进城市发展。一个城市的主导功能往往是这个城市的支柱,是城市经济起飞的动力,通过主导功能,形成城市在区域城市体系中的优势行业、优势产品,并利用主导功能的相互渗透开展经济交流,更好地发挥多功能的作用。本文共分五部分，第一部分概述了城市功能、产业结构及研究城市功能转变与结构优化的意义。第二部分在城市发展过程中，产业结构所发挥的作用。第三部分从我国城市功能的现状出发，分析城市功能转变所面临的问题及城市功能转变的原因。第四部分探讨城市功能转变与产业结构优化的具体途径。第五部分综合全文阐述了产业结构优化在城市发展过程中必须引起重视。 【关键词】城市功能产业结构优化功能转变 【作者简介】杨辉（1977—），黑龙江人,东北农业大学经济管理学院,讲师, 云南民族大学文学与新闻传播学院,2006级民俗学研究生。 1.前言 1.1 城市功能 城市是人类社会步入文明时代的标志,是人类社会大分工和商品经济发 展到一定阶段的产物,也是人类物质文明和精神文明在一定时间和空间的聚集。在城市的形成过程中,社会就赋予了城市一定的功能,使城市成为社会“前 进的主要动力”。 城市功能也称城市职能,是指城市在一个国家或一个地区所承担的政治、 经济、文化等方面的任务和所起的作用，也既是指城市在社会经济发展中所 应有的作用和能力.现代城市的功能是多方面的,主要有以下七个方面：一、工 业生产基地的功能；二、贸易中心的功能；三、金融中心的功能；四、信息 中心的功能；五、政治中心的功能；六、科技教育文化中心的功能；七、服 务中心的功能。并且,城市的上述多种功能是互相联系、互相制约的,它们都是 城市整体功能中的一个分支,它们之间的联系,形成了一个城市功能的综合体。1.2 结构优化 结构优化主要指的是产业结构优化。更确切地说,是城市功能的产业结构 优化。城市功能的产业结构优化不仅意味着它的产业经济学涵义——合理化、高级化,而且意味着它的城市经济学涵义——功能化,即更好地服务于区域、推
南航本科生重点学科介绍-2012级_机械工程及自动化
机电学院 机械工程及自动化专业 培养方案 一、培养目标 总体目标是使毕业生具有高尚的人格品行、扎实的基础理论、系统的专业知识和较强的工程实践能力。学生通过系统的学习和工程训练，具备人文、数学、外语、物理、力学、机械、电工与电子、自动控制、计算机、管理等方面的基础知识和机械工程的专业知识，能够在机械工程及其他领域从事设计制造、产品开发、科学研究、经营管理等方面工作，成为技术与管理方面的高级人才。 二、培养要求 本专业毕业生应满足如下在知识、素质和能力等方面的要求： 知识方面： 1. 具有扎实的数学、物理等自然科学基础和良好的人文社会科学基础； 2. 熟练掌握一门外语； 3. 掌握力学、电工与电子、自动控制、计算机等方面的基础知识； 4．系统掌握机械设计与制造、工艺与装备、检测与控制、计算机辅助技术等方面的专业知识； 5. 了解机械工程领域前沿及发展趋势； 6. 了解经营与管理等方面基础知识。 素质方面： 1. 具有高尚的思想品质、较强的法制观念； 2. 具有良好的文化道德修养、心理和身体素质、行为习惯； 3. 讲求诚信，具有团队协作意识； 4. 具有运用科学思维方法、科学研究方法和求实创新的意识； 5. 具有工程意识、综合分析素养、革新精神等。 能力方面: 1. 具有较强的运用本国语言和文字表达能力； 2. 具有较强的计算机和外语应用、文献查阅能力； 3. 具有本专业领域的设计、制造和测控等研究与工程实践能力； 4. 具有较强的自学能力、分析能力、创新能力，能够综合应用知识解决工程问题; 5. 具有良好的沟通和团队协作能力及组织管理能力。 三、主干学科 力学、机械工程 四、专业主干核心课程
优化设计
浅述机械优化设计 [摘要] 在科技迅速发展的今天，机械制造在当今社会有着越来越重要的地位。而机械优化设计是以最低的成本获得最好的效益,是设计工作者一直追求的目标,从数学的观点看,工程中的优化问题,就是求解极大值或极小值问题,亦即极值问题。现代机械设计对产品的设计已经不再仅仅考虑产品本身，而且还要考虑对系统和环境的影响；不仅要考虑技术领域，还要考虑经济、社会效益；不仅要考虑当前，还要考虑长远的发展。这使得机械优化设计对于提高企业产品竞争力，具有非常重要的意义。 关键词：机械优化设计极值问题企业产品竞争力 1 机械优化设计的发展概况 在二次世界大战期间，由于军事上的需要产生了运筹学，提供了许多用古典微分法和变分法所不能解决的最优化方法。20世纪50年代发展起来的数学规划理论形成了应用数学的一个分支，为优化设计奠定了理论基础。20世纪60年代电子计算机和计算机技术的发展为优化设计提供了强有力的手段，使工程技术人员把主要精力转到优化方案的选择上。最优化技术成功地运用于机械设计还是在20世纪60年代后期开始。在机构综合，机械零部件的设计，专用机械设计和工艺设计方面获得了应用并取得了一定的成果。但是还面临着许多问题要解决例如机械产品设计中零部件的通用化系列化和标准化，整机优化设计模型及方法的研究，机械优化设计中离散变量优化方法的研究，更为有效的优化设计方法的发掘等一系列问题。近年来发展起来的计算机辅助设计（CAD），在引入优化设计方法后，使得在设计工程中既能够不断选择设计参数并评选出最优设计方案，又可加快设计速度，缩短设计周期。在科学技术发展要求机械产品更新的今天，把优化设计方法与计算机辅助设计结合起来，使设计工程完全自动化，已成为设计方法的一个重要发展趋势。 2 机械优化设计的基本理论 优化设计是建立在数学规划理论和计算机程序设计基础上,通过计算机的数值计算,能从众多的设计方案中寻到尽可能完善的或最适宜的设计方案,使期望的经济指标达到最优,它可以成功地解决解析等其它方法难以解决的复杂问题,优化设计为工程设计提供了一种重要的科学设计方法,因而采用这种设计方法能大大提高设计效率和设计质量。优化设计主要包括两个方面:一是如何将设计问题转化为确切反映问题实质并适合于优化计算的数学模型,建立数学模型包括:选取适当的设计变量,建立优化问题的目标函数和约束条件。目标函数是设计问题所要求的最优指标与设计变量之间的函数关系式,约束条件反映的是设计变量取得范围和相互之间的关系;二是如何求得该数学模型的最优解:可归结为在给定的条件下求目标函数的极值或最优值的问题。机械优化设计就是在给定的载荷或环境条件下,在机械产品的形态、几何尺寸关系或其它因素的限制范围内,以机械系统的功能、强度和经济性等为优化对象,选取设计变量,建立目标函数和约束条件,并使目标函数获得最优值一种现代设计方法。 3 优化设计方法的分类及特点 优化设计的类别很多，从不同的角度出发,可以得出不同的分类。机械优化设计是通过优化方法确定机构、零件、部件乃至整个机械系统的最佳参数和结构
以产业优化和城市功能完善提升城市核心竞争力
摘要：城市核心竞争力是提升城市竞争水平的根本动力，在本质上反映了 城市价值的实现和城市形态的演进螺旋上升、渐次提高的过程。城市硬环境是 增强城市核心竞争力的关键，调整优化产业结构，提升工业、服务业、农业的 产业发展层次，完善城镇布局、加强基础设施建设和环境保护等措施，全面推 进城市化进程，建设城乡一体的都市化新区，是龙泉驿区提升城市硬环境核心 竞争力的主要着力点。 关键词：城市核心竞争力；产业；城市功能；硬环境 成都是我国西部具有重要战略地位的特大中心城市，龙泉驿区作为成都向 东向南发展的主体区域和成渝经济带的桥头堡，培育城市核心竞争力，特别是 提升城市硬环境竞争力，不仅是龙泉驿区实现经济社会全面协调可持续发展的 关键，同时也对成都进一步优化城市功能、提升发展质量，增强区域竞争力具 有重要战略意义。 一、城市硬环境竞争力的重要地位 （一）城市核心竞争力的基本含义 城市核心竞争力，是一个城市逐步积累和发展的、同其他城市相比较而独 具的，能够对各类要素实施更加优化有效的控制、整合、激活、转化，不断创 造价值、造福居民的综合能力，是由组织资源按照市场要求通过一系列合理政策、制度、法规等联结构成的高度有序的整体配置规制，是城市实现潜在资源、要素向现实竞争优势持续转化的核心有机运作系统。它是提升城市竞争水平的 根本动力，其构成要素可分为硬环境和软环境两大类。 （二）城市硬环境竞争水平是城市核心竞争力的关键 城市核心竞争力的硬环境主要包括产业结构及状况、城市基础设施、区位 条件、环境资源、区域集聚能力和资本金融环境等，其中最重要的是产业竞争 力水平和城市建设水平。产业发展水平可以看作城市核心竞争力的“核心”， 除特殊情况外，城市的兴衰主要取决于产业竞争力的变化。城市建设水平直接 反映为城市功能，是除产业发展以外的硬环境诸要素的集合作用，是城市核心 竞争力的“基础”。龙泉驿区正处于工业化中期向后期攀升的重要阶段，大力 推进产业优化，不断完善城市功能，对提升其城市核心竞争力意义重大。 二、龙泉驿区提升城市硬环境竞争力的条件和环境分析 （一）具备较好的基础 龙泉驿区位于成都市东部，幅员面积５56平方公里，人口53万，是国家 级成都经济技术开发区（以下简称经开区）所在地。区位优势突出，交通通畅 便捷，中心城区距市中心12公里，距双流国际机场28公里，成渝、成昆铁路 穿境而过，骨干公路网络覆盖全境，在建的成都地铁2号线将龙泉城区与成都 市区紧紧相连。生态环境优良，气候温和。综合经济基础较强，工业日益壮大，农业开发成效明显，第三产业快速发展，经济综合实力多年保持全省十强。 （二）面临难得的机遇 四川农业、工业、旅游、文化“四个跨越”发展战略和承接国际产业转移，
城市功能定位研究
城市功能定位研究 一、指导思想 按照科学发展观的要求和建设“宜业、宜游、宜居的生态森林城市”的发展目标，遵循“循序渐进、区域综合平衡”的理念，以改善民生、提升城市功能为核心，完善公共服务设施，改善居民生活居住环境，保护和弘扬历史文化，促进土地集约高效利用，为实现城乡经济社会全面、协调、可持续发展作出贡献。 二、小板块功能定位研究（**中心区） 1、核心区（中心） 以政治、商贸、文化、服务和居住等为主要功能，重点发展旅游配套服务、商贸流通、商务会展和科技服务等现代服务业，实现城乡、城区、城景一体化的宜业、宜游、宜居的生态森林城市，成为鄱阳湖畔一粒璀璨明珠。 2、中心区（建成区） （1）明确中心区功能定位，提升城市品位 根据城市发展战略目标，综合考虑已有的规划、中心区的基础条件、历史文化资源以及发展要求，参照国内外先进经验，建议将中心区定位为：**原点，都市之心。重点发展现代服务业，突出总部经济、商业商务、商贸流通、文化创意、休闲娱乐和商贸旅游功能。 （2）优化中心区空间格局，完善空间结构 中心区空间优化要达到三个目标。第一，改善中心区环境，加强中心区公园、小游园、广场等开敞空间建设。第二，适应城市功能提升和产业结构调整需要，增强城市竞争力。第三，完善城市空间架构，提升中心区运行效率，建立明晰的城市形象。 为配合实施“一江两岸、四区合一”的大框架城市发展战略，全面优化中心区，提升和完善穿越中心区东西向和南北向的两条大通道，形成市体育中心区域、城区西南区域和老城区、赣江新区四区循环，合理展开布局城镇密集区和产业密集区。
（3）调控人口规模与开发容量，改善人居环境 提升中心区人口质量是更新改造的核心，同时通过更新改造引导中心区人口向外疏解，以降低中心城区开发密度，改善城市风貌与人居环境。 综合考虑中心区公共服务设施的支撑能力和政府更新改造财务上的可承担能力等因素，确定中心区更新改造后的人口规模与现有总量持平，常住人口规模控制在20万人左右。 （4）优化道路交通系统，构建宜居宜业宜游的现代交通服务体系中心区交通问题的形成很大程度上是由于现有道路路面较窄、次干路支路系统不发达、社会停车场严重缺失、人行非机动车交通系统不完善等原因造成的，并呈现明显的时段性特征。因此，从路网的系统性改善入手，完善次干路支路网微循环系统；发展公交深入社区，在中心区倡导公交主导的出行模式；在中心区划定部分区域作为交通保护区，通过停车收费、通行收费调节交通需求，提高中心区内部的交通环境与效率，建立适宜的步行系统；分期、分批逐步落实相关规划中的停车场用地，建设多层停车库，增加停车供应总量。同时，优化停车供应结构比例，在旧城区狭窄路段逐步减少路边停车，以配建和路外公共停车为主要停车方式。 （5）按照“双向匹配”原则，调整公共服务设施 以建设宜居宜业宜游城市为目标，在对现有公共设施服务能力评估的基础上，对中心区原规划的公共服务设施与市政公用设施进行调整。主要调整原则为：符合宜居指标，服务适宜；就近服务，步行可达；与城市公共空间结合；切实可行，能落实用地；服务和人口双向匹配。 以宜居城市指标为标准，结合人口分布，在对中心区中小学、肉菜市场、医疗卫生服务中心、垃圾压缩站、公厕等公共设施服务质量评估的基础上，对不合理规划公共设施进行调整。 （6）增加绿地开敞空间，创造怡人的公共环境 结合江湖水系、主干道路等，构建有机的线性绿色地带，重点强化各城市公园、滨水绿化空间之间的联系，以展现完整的中心区风貌格局。依托赣江，构建与滨江联系的步行网络，形成亲水、开放的休闲空间。紧密结合更新地块及周边人口分布情况，尽可能地增加中心区绿地开敞空间，合理布局各类街头绿地、社区公园，确保每个社区居民在500米范围内能便捷享有。
机械优化设计方法
机械优化设计方法 机械优化设计是近年来发展起来的一门新的学科，起始于60年代，非常有发展潜力的研究方向，是解决复杂设计问题的一种有效工具，在机械应用的实践中，机械优化设计是一种非常重要的现代设计方法，能从众多的设计方案中找出最佳方案，从而大大提高设计的效率和质量。本文重点介绍机械优化设计理论基础的同时，对其特点、评价方式进行了总结，并指出该领域中应当进一步研究的问题和发展方向。机械优化设计；数学模型；优化方法；智能优化 机械优化设计概念 机械优化设计是综合性和实用性都很强的理论和技术，为机械设计提供了一种可靠高效的科学设计方法，使设计者由被动地分析、校核进入主动设计，能节约原材料，降低成本，缩短设计周期，提高设计效率和水平，提升企业竞争力、经济效益与社会效益。国内外相关学者和科研人员对优化设计理论方法及其应用研究十分重视，并开展了大量工作，其基本理论和求解手段已逐渐成熟。并且它建立在数学规划理论和计算机程序设计基础上，通过有效的实验数据和科学的评价体系来从众多的设计方案中寻到尽可能完善的或最适宜的设计方案。该领域的研究和应用进展非常迅速，并且取得了可观的经济效益。那就让我们关注机械优化设计中那些重要的量。 解决优化设计问题的一般步骤 解决优化设计问题的一般步骤如下： 机械设计问题——建立数学模型——选择或设计算法——编码调试——计算结果的分析整理 优化设计中数学模型的建立 a设计变量 在最优化设计过程中需要调整和优选的参数，称为设计变量。设计变量是最优化设计要优选的量。最优化设计的任务，就是确定设计变量的最优值以得到最优设计方案。但是每一次设计对象不同，选取的设计变量也不同。它可以是几何参数，如零件外形尺寸、截面尺寸、机构的运动尺寸等；也可以是某些物理量，如零部件的重量、体积、力与力矩、惯性矩等；还可以是代表工作性能的导出量，如应力、变形等。总之，设计变量必须是对该项设计性能指标优劣有影响的参数。 b约束条件 设计空间是一切设计方案的集合，只要在设计空间确定一个点，就确定了一个设计方案。但是，实际上并不是任何一个设计方案都可行，因为设计变量的取
