水上安全维护协议书

********工程施工水上交通安全维护协议书

甲方：******

乙方：******

为维护******施工期间的水上交通秩序，保障水上施工和船舶航行安全，甲、乙双方共同制定本协议书。

一、甲方责任

1、严格遵守国家有关水上安全法律法规和规章；

2、建立和健全内部安全管理体系，落实各项安全措施，建立各级安

全责任制，制定“三防”预案和相关应急预案，配备必要地设施，担负施工水域内突发事件的施救抢险任务；

3、严格在批准的施工水域内作业，负责保持施工水域良好的通航环

境，施工平台必须充分考虑船舶及漂浮物撞击的可能性，设置必要的防撞保护设施和警示性标志；

4、如施工方案需影响到通航安全时，应提前十五天书面报******，

经批准后方可施工；

5、施工船舶进场施工作业前，应报******批准，经检查合格同意后方

可进场作业。施工船舶在施工水域内安全由施工单位负责；

6、施工不得将工程泥浆及其它废弃物排入施工水域，施工结束，一个

月内清除水上水下障碍物；

7、落实企业安全责任生产责任制，及时向乙方通报施工进度和计划。

二、乙方责任

1、设立*******施工现场水上交通维护工作组，维护施工水域交通秩

序；

2、及时向航经施工水域船舶通报通航环境有关资料；

3、发布施工期间的航行通告；

4、通过潮涌警报器提供潮涌、洪水、台风等信息；

5、做好船员的安全教育工作；

6、监督施工单位按《水上水下施工作业许可证》规定要求施工并对

施工船舶实行定期安全检查工作。

三、维护时间：自2011年11月18日至2012年2月17日止。

四、维护费用及支付方式

1、经甲乙双方友好协商，甲方支付给乙方交通维护费：人民币叁万

元整；

2、交通维护费在本协议签订之日起五日内一次性支付。

五、因故工程不能在2012年2月17日结束，需增加的维护费双方另

行协商。

六、未尽事宜，双方友好协商解决。

七、本协议一式捌份，甲、乙双方各执四份，经签字盖章后生效。甲方：乙方：

代表人：代表人：

2011年11月18日

公司证件移交协议书

公司证件移交协议书甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》等法律、法规（以下简称该公司）章程的规定，经友好协商，本着平等互利、诚实守信的原则，签订本移交协议，以资双方共同遵守。甲方（转让方）：乙方（受让方）：公司名称：第一条移交的资料及物品 1、公章、证照类包括旅行社公章及事业单位法人证书、组织机构代码证、税务登记证等各类证照的交接，该项交接工作在任命文件生效之日交接；法人、工商、财务等变更手续原则上在一个月内完成。 2、合同协议类对已签署的合同办理交接手续，在移交协议生效之日起不得在签署 3、财产和物资类包括领域活着借用本单位的固定资产等财产物资的交接与归还；已使用有关网络系统的，交接双方应在计算机上对有关数据进行实际操作，确认有关数字正确无误后，方可交接秘钥。附件:移交清单样本第二条公司证件的转让 1、甲方将其持有该公司的所有相关证件移交给乙方

2、乙方同意接受上述移交的证件； 3、甲方保证向乙方转让的证件没有设置任何质押，未涉及任何争议及诉讼。 4、本次移交完成后，乙方即享有该公司的所有运营权利并承担义务。甲方不再享受相应的权利和义务。 5、乙方确认移交后，甲方将不在持有改公司的任何运营权，并且不承担之后的任何法律责任。第三条违约责任 1、本协议正式签订后，任何乙方不履行或不完全履行本协议约定条款的，即构成违约。违约方应当负责赔偿其违约行为给守约方造成的损失。 2、任何一方违约时，守约方有权要求违约方继续履行本协议。第四条适用法律及争议解决 1、本协议适用中华人民共和国的法律。 2、凡因履行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议双方硬当通过友好协商解决；如协商不成，则通过诉讼解决。第五条协议的生效及其他 1、本协议经双方签字盖章后生效。 2、本协议生效之日即为公司运营权及股权转让之日，该公司据此变更股东名册、并向登记机关申请相关变更登记（即：办理营业执照变更、组织机构代码证变更、国地税务登记证变更、开户许可证及银行信用代码证变更）。

通航安全保障措施和通航安全维护方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.通航安全保障措施和通航安全维护方案正式版

通航安全保障措施和通航安全维护方案正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、施工期通航安全保障措施 (1) 在大桥开工以前，桥梁建设单位或业主，应将大桥施工图、施工组织设计包括施工内容、施工进度和计划安排等及时上报有关海事管理部门，申请办理施工作业许可证，拟定“大桥施工期水上交通安全管理暂行规定”，以便根据施工需要按时发布航行通告，告示船舶通过桥区航道的安全注意事项，并拟定“大桥施工期间水上运输安全管理暂行规定”，由航道、海事部门批准并颁布实施。 (2) 考虑大桥主墩施工期船舶的安全

通行和施工安全等因素，在施工期特设置一对黄色专用标，分别位于主墩上下游各100m，用于引导上下行船舶安全行驶于桥区，并可有效地保护大桥主墩。 (3) 临时配布的助航标志和水上安全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用，应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商议定，并纳入大桥总概算。 (4) 加强施工安全管理，桥梁施工临时架设的空中缆索均应满足通航净空要求，临时施工索道如对航行安全有影响，应事先通过海事部门发布禁航通告，且设置相应标志。 (5) 水下施工期间，桥梁建设单位和

水上水下施工作业通航安全管理规定

质量安全环境管理体系文件水上水下施工作业通航安全管理规定第一章总则第一条为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安今，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定，制定本规定。沿海和内河水域进行下列涉及通航安全的水上水下施工作业(以下简称施工作业)，适用本规定： (一)设置、拆除水上水下设施； (二)修建码头、船坞、船台、闸坝，构筑各类堤岸或人工。 (三)架设桥梁、索道，构筑水下隧道； (四)打捞沉船、沉物； (五)铺设、撤除、检修水上水下电缆或管道； (六)设置用于捕捞、养殖的固定网具设施； (七)设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施； (八)进行影响水土—交通安全的海洋及气象观测、水文测量、地质调查、科学研究等活动： (九)清除水面垃圾； (十)扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、填埋、挖砂、淘金、采石、抛泥沙石； (十一)救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源； (十二)其它影响通航水域交通安全或对通航环境产生影响的施工作业。第三条中华人民共和国港务监督局(以下简称港监局)主管全国施工作业通航安全监督管理工作。各级港务(港航)监督机：构(以下简称港监)具体负责其管辖水域内的施工作业通航安全监督管理工作。

第二章资格和申请第四条建设者或施工者(以下统称施工作业者)从事本规定第二条规定的施工作业，应在规定的期限内向施工作业所在地的港监提出施工作业通航安全审核申请(以下简称申请)，接受港监的审核。涉及多类型、多科目施工作业的建设工程或涉及多个施工作业者的工程，可由对工程总负责的施工作业者统一向港监提出书面申请，也可由具体从事某一类型和某一科目的施工作业者就涉及本类型和本科目的施工作业分别向港监提出书面申请。第五条申请从事本规定第二条第(—)至(五)项施工作业的施工作业者应在拟开始施工作业次日20天前向港监提出书面申请。申请从事本规，定第二条第(六)至第(十)、第(十二)项施工作业的施工作业者应于拟开始施工作业次日15天前向港监提出书面申请。除第二条第(十一)项规定外，从事涉及本规定第二条中其它各项的突击性或临时、零星施工作业，其书面申请可与发布航行警告、航行通告的申请一并提出。第六条从事本规则第二条第(十一)项施工作业的施工作业者，应于开始施工作业之时24小时以内向港监提出口头申请。按本规定进行口头申请的，应在口头申请中将下列有关情况报告港监： (一)遇险船舶、设施的情况； (二)水域污染和清除的情况； (三)施工作业船舶名称和施工作业方式： (四)施工作业的地点和起止时间。第七条施二仁作业者提出书面申请时，应填写《水上水下施工作业安全审核申请书》（以下简称《申请书》）（见附件一），并提供以下有关资料： (—)有关主管部门对该项目批准的文件； (二)与通航安全有关的技．术资料及施工作业图纸； (三)安全及防污染措施计划书； (四)与施工作业有关的合同或协议书； (五)施工作业者的资质认证文书； (六)施工作业船舶的船舶证书和船员适任证书： (七)施工作业者是法人的，还应提供其法人资格证明文书或法人委托文书；(八)发律、行政法规、规章规定的其它有关资料。第八条涉及构筑水上水下固定、永久性建筑物的施工作业项目，其工程可行性研究和初步设计阶段的评审活动应有港监部门参加。施工作业项目经港监部门审查，符合通航安全要求后，施工作业者方可按本规定第五条规定办理书面申请手续。在长江、珠江、黑龙江干线及沿海水域、进出港航道、习惯航线上进行架设、构筑桥梁、索道、闸坝、隧道等大型固定性、永久性设施；在港外建立过驳、装卸站点；扩展港区范围，建立新港区；建设新锚地；设定永久性禁航区等相关的施工作业，事前须报港监局批准，其

居民住宅二次供水设施移交接管协议书 (2)

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载居民住宅二次供水设施移交接管协议书 (2) 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

居民住宅二次供水设施移交接管协议书甲方：（小区业主委员会或物业管理公司或社区居委会）乙方：（供水企业）根据《青岛市城市供水条例》和《青岛市城市居民住宅二次供水设施实行统一管理实施方案》等有关规定，甲、乙双方经协商就居民住宅二次供水设施移交接管工作达成以下协议：一、甲方根据《青岛市原有居民住宅二次供水设施移交管理办法》，将小区（号）的二次供水设施移交给乙方管理。二、移交的二次供水设施包括：三、移交的资料包括：______________________________________ 四、乙方从年月日起，负责所接管二次供水设施的运行、维护和管理，实行管水到户表、按表计虽收费，保证二次供水设施的安全运行和供水服务质虽。五、 ______ 年月日前，因二次供水设施建设或管理引发的债权、债务、纠纷，以及各种账目、合同、协议，不

随二次供水设施移交而转移。甲方负责将以前的欠缴水费、电费等历史遗留问题全部处理完结。二次供水设施的原有管理人员由甲方负责安置。六、乙方享有对所接管设施及其附着建筑物的无偿使用权。七、甲方应为乙方的管理服务工作提供必要的便利条件，积极配合乙方做好二次供水设施的日常管理和维修维护工作，协助乙方处理涉及二次供水管理服务方面的纠纷和投诉等，不得向乙方收取费用。八、其他补充条款：九、本协议一式三份，每份同等有效。甲方、乙方各保存一份，另一份由乙方报青岛市供水管理处或区（市）供水行政主管部门备案。十、本协议经甲、乙双方签字后即生效。甲方：（盖章）乙方：（盖章）法人代表：年月日法人代表：年月日

运输安全生产承诺书【精品】

[寄语]运输安全生产承诺书共含3篇，由好的会员投稿推荐，希望以下多篇对你的学习工作能带来参考借鉴作用。运输安全生产承诺书的写法与格式是什么？请参考以下这篇。根据《中华人民共和国道路运输条例》等法规和规章的要求，本单位（本人）取得道路运输许可后，为守法、诚信和安全经营，本单位（本人）郑重承诺如下：一、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货运输及站场管理规定》、《湖南省道路运输管理条例》和政府规章、规范性文件的'要求，守法经营，做到证件齐全有效，不超范围经营。二、企业（公司）或个人发展依靠新增车辆、加大投入、加强管理，确保不在本市范围内其它运输企业或单位吸纳转户车辆，不恶意以投资、参股等方式在本市范围对注册公司转落藉本市车辆。三、时常对照开业条件，按时参加年度查（审）验。按照要求坚决完成抢险救灾等指令性运输任务。严格执行汽车运输作业规程，不使用运输设备设施从事违法活动。四、认真落实一岗双责的安全工作职责，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以车辆管理和从业人员教育培训为重点，健全制度、突出重点、落实措施、强化安全生产，防止安全责任事故的发生。五、时常对照《汽车运输业车辆技术管理规定》，按照要求对车辆进行二级维护、上线检测，确保车辆技术状况完好和道路货物运输安全。六、如违反以上承诺，自愿接受吊销经营许可、停止车辆新增、停业整顿等行政处罚和强制措施。七、本承诺书，一式两份，区（市）道路运输管理机构、道路货物运输企业（个人）各执一份。承诺人签字（签章）：XXX 20XX年X月X日猜你正在找运输安全生产承诺书的怎么写？那么就给你这篇参考。为了确保驾驶员及单位财产的安全，特做如下承诺：一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准，车辆完好，能确保安全。二、驾驶员业务知识、技能和职业道德，并经培训合格持证上岗（驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证）身体健康，能胜任工作。

通航安全评估管理办法(正式版)

通航安全评估管理办法 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

通航安全评估管理办法温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。第一章总则第一条为使水上水下活动通航安全影响论证和通航安全评估工作更加科学化、规范化、程序化, 最大限度地避免和减少水上水下活动对船舶通航的影响, 维护通航秩序, 保护通航资源, 保障通航安全, 促进水运经济的发展, 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》以及《中华人民共和国海事行政许可条件规定》等法律法规及规章, 制定本办法。第二条本办法适用于公民、法人或者其他组织在中华人民共和国内河通航水域或者岸线上以及国家管辖海域从事可能对船舶通航安全和防治船舶污染产生影响的水上水下活动的通航安全影响论证和通航安全评估（简称“论证与评估”）工作。第三条通航安全影响论证是开展涉水工程建设前期工作的重要阶段, 是降低因涉水工程建设影响通航安全的重要措施, 是涉水工程获得立项审批的必备条件。通航安全评估是水上水下活动开展前的重要工作, 是水上水下活动顺利开展及通航安全保障的必要环节, 是水上水下活动通航安全许可的主要依据之一。

中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定

中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定第一条为了维护水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作业安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条公民、法人或者其他组织在中华人民共和国管辖水域从事可能影响通航安全的水上水下作业或者活动（以下简称水上水下活动），适用本规定。第三条水上水下活动通航安全管理应当遵循安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则。第四条交通运输部主管全国水上水下活动通航安全管理工作。国家海事管理机构负责全国水上水下活动通航安全监督管理工作。其他各级海事管理机构依照各自的职责权限，负责本辖区水上水下活动通航安全监督管理工作。第五条在内河通航水域或者岸线上进行下列水上水下活动，应当经海事管理机构批准：（一）勘探，港外采掘、爆破；（二）构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施；（三）架设桥梁、索道；（四）铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道；（五）设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施；（六）航道建设施工、码头前沿水域疏浚；（七）举行大型群众性活动、体育比赛；（八）打捞沉船、沉物。在管辖海域进行调查、勘探、开采、测量、建筑、疏浚（航道养护疏浚除外）、爆破、打捞沉船沉物、拖带、捕捞、养殖、科学试验和其他水上水下施工，应当经海事管理机构批准。前款所称建筑，包括构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施，架设桥梁、索道，铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道，设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施，航道建设。第六条从事需经批准的水上水下活动的建设单位、主办单位或者施工单位，应当具备《中华人民共和国海事行政许可条件规定》规定的相应条件，向活动地的海事管理机构提出申请并报送相应的材料。在取得海事管理机构颁发的《中华人民共和国水上水下活动许可证》（以下简称许可证）后，方可进行相应的水上水下活动。在港口进行可能危及港口安全的采掘、爆破等活动，建设单位、施工单位应当报经港口行政管理部门批准。港口行政管理部门应当将审批情况及时通报海事管理机构。第七条水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的，许可证的申请应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出。第八条从事水上水下活动需要设置安全作业区的，由海事管理机构予以公告。无关船舶、设施不得进入安全作业区。

公司证件移交协议书

公司证件移交协议书文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

公司证件移交协议书甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》等法律、法规（以下简称该公司）章程的规定，经友好协商，本着平等互利、诚实守信的原则，签订本移交协议，以资双方共同遵守。甲方（转让方）：乙方（受让方）：公司名称：第一条移交的资料及物品 1、公章、证照类包括旅行社公章及事业单位法人证书、组织机构代码证、税务登记证等各类证照的交接，该项交接工作在任命文件生效之日交接；法人、工商、财务等变更手续原则上在一个月内完成。 2、合同协议类对已签署的合同办理交接手续，在移交协议生效之日起不得在签署3、财产和物资类包括领域活着借用本单位的固定资产等财产物资的交接与归还；已使用有关网络系统的，交接双方应在计算机上对有关数据进行实际操作，确认有关数字正确无误后，方可交接秘钥。附件:移交清单样本第二条公司证件的转让 1、甲方将其持有该公司的所有相关证件移交给乙方 2、乙方同意接受上述移交的证件；

3、甲方保证向乙方转让的证件没有设置任何质押，未涉及任何争议及诉讼。 4、本次移交完成后，乙方即享有该公司的所有运营权利并承担义务。甲方不再享受相应的权利和义务。 5、乙方确认移交后，甲方将不在持有改公司的任何运营权，并且不承担之后的任何法律责任。第三条违约责任 1、本协议正式签订后，任何乙方不履行或不完全履行本协议约定条款的，即构成违约。违约方应当负责赔偿其违约行为给守约方造成的损失。 2、任何一方违约时，守约方有权要求违约方继续履行本协议。第四条适用法律及争议解决 1、本协议适用中华人民共和国的法律。 2、凡因履行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议双方硬当通过友好协商解决；如协商不成，则通过诉讼解决。第五条协议的生效及其他 1、本协议经双方签字盖章后生效。 2、本协议生效之日即为公司运营权及股权转让之日，该公司据此变更股东名册、并向登记机关申请相关变更登记（即：办理营业执照变更、组织机构代码证变更、国地税务登记证变更、开户许可证及银行信用代码证变更）。 3、本合同一式一式三份，甲乙双方各持一份，该公司存档一份。

通航安全管理制度

xx公司企业标准质量安全环境管理体系文件水上水下施工作业通航安全管理规定文件编号：QSE/HWE·C22-13-2003 版本状态：B/0 控制状态：受控发放号码：总字发布日期：2003-05-01 生效日期：2003-06-01 xx公司编制

第一章总则第一条为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安今，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定，制定本规定。沿海和内河水域进行下列涉及通航安全的水上水下施工作业(以下简称施工作业)，适用本规定： (一)设置、拆除水上水下设施； (二)修建码头、船坞、船台、闸坝，构筑各类堤岸或人工。 (三)架设桥梁、索道，构筑水下隧道； (四)打捞沉船、沉物； (五)铺设、撤除、检修水上水下电缆或管道； (六)设置用于捕捞、养殖的固定网具设施； (七)设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施； (八)进行影响水土—交通安全的海洋及气象观测、水文测量、地质调查、科学研究等活动： (九)清除水面垃圾； (十)扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、填埋、挖砂、淘金、采石、抛泥沙石； (十一)救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源； (十二)其它影响通航水域交通安全或对通航环境产生影响的施工作业。第三条中华人民共和国港务监督局(以下简称港监局)主管全国施工作业通航安全监督管理工作。各级港务(港航)监督机：构(以下简称港监)具体负责其管辖水域内的施工作业通航安全监督管理工作。第二章资格和申请第四条建设者或施工者(以下统称施工作业者)从事本规定第二条规定的施工作业，应在规定的期限内向施工作业所在地的港监提出施工作业通航安全审核申请(以下简称申请)，接受港监的审核。涉及多类型、多科目施工作业的建设工程或涉及多个施工作业者的工程，可由对工程总负责的施工作业者统一向港监提出书面申请，也可由具体从事某一类型和某一科目的施工作业者就涉及本类型和本科目的施工作业分别向港监提出书面申请。第五条申请从事本规定第二条第(—)至(五)项施工作业的施工作业者应在拟开始施工作业次日20天前向港监提出书面申请。申请从事本规，定第二条第(六)至第(十)、第(十二)项施工作业的施工作业者应于拟开始施工作业次日15天前向港监提出书面申请。除第二条第(十一)项规定外，从事涉及本规定第二条中其它各项的突击性或临时、零星施工作业，其书面申请可与发布航行警告、航行通告的申请一并提出。

通航安全保障措施说课材料

通航安全保障措施

通航安全保障措施姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

通航安全保障措施 6.1桥区航线规划拟建万家咀铁路大桥位于桥溪口闸坝上游4.7km，北渡大桥下游2.2km，綦江北渡乡下游弯顶偏上游处，处于桥溪口闸坝库区。枯期由于桥溪口闸坝的顶托作用，使得桥区河段水位壅高、流速降低、比降减缓，其通航水流条件较天然情况得到较大改善。但总的来讲，现阶段桥区河段船舶结构较弱，凡航行该航段的船舶应该分清水势，谨慎驾驶，顺着主航道上、下行，经过弯曲、狭窄航道时，应加强瞭望、联系；上行船应主动退让下行船。 6.2通航安全保障措施为保障桥梁和桥区船舶通航安全，万家咀大桥施工期间，应建立和制定严格的通航安全保障措施，以保证桥梁在建设期间桥区河段船舶的通航安全。在大桥施工期间原材料及构件的运输、施工缆索系统的吊装、来往的工程运输船舶、施工囤船的作业、桥墩基础和桥台的开挖作业及弃土的运输和堆放，均难免对过往船舶的航行安全带来不利影响。大桥建成后，航道基础设施的建设与维护、桥区河段船舶航行规程等，是大桥河段船舶航行安全的必要保证，均应建立相应的规程，严格遵照执行。 6.2.1施工期通航安全保障措施 (1)在大桥开工以前，桥梁建设单位或业主，应将大桥施工图、施工组织设计包括施工内容、施工进度和计划安排等及时上报有关海事管理部门，申请办理施工作业许可证，拟定大桥施工期水上交通安全

管理暂行规定，以便根据施工需要按时发布航行通告，告示船舶通过桥区航道的安全注意事项，并拟定大桥施工期间水上运输安全管理暂行规定，由航道、海事部门批准并颁布实施。 (2)考虑大桥主墩施工期船舶的安全通行和施工安全等因素，在施工期特设置一对黄色专用标，分别位于主墩上下游各100m，用于引导上下行船舶安全行驶于桥区，并可有效地保护大桥主墩（参见附图 16A）。 (3)临时配布的助航标志和水上安全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用，应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商议定，并纳入大桥总概算。 (4)加强施工安全管理，桥梁施工临时架设的空中缆索(施工索道)均应满足通航净空要求，临时施工索道如对航行安全有影响，应事先通过海事部门发布禁航通告，且设置相应标志。 (5)水下施工期间，桥梁建设单位和施工单位应主动和航道管理部门联系，根据施工需要及时调整和维护导航标志，协同建设桥区安全和航道维护的基础设施。 (6)为防止大桥施工弃土淤塞航道，所有弃土应在建设中随时搬运走，并在大桥竣工前全部清除。 (7)整个桥梁施工过程中，桥梁建设单位应协同海事管理单位加强现场管理，施工作业船、工程船应按规定悬挂信号灯，并为上下水船舶留有足够的安全航道，确保施工、通航安全。 (8)在工程开工建设以前，建设单位或主管部门，应将工程施工图、施工组织设计、施工进度计划等内容提前上报航道管理部门，申请施工许可证和发布航行通告。在桥梁施工期应邀请海事管理部门驻

建设工程移交协议书

篇一：建设项目移交接管协议书繁峙县滨河公园移交接管协议书甲方（移交方）：河南省胜利园林工程有限公司乙方（接收方）：繁峙县建设局甲乙双方为明确各自在工程移交接收管理过程中的权利和义务，根据有关法律法规、规章及规定，就以下建设项目的移交、接收事宜签署本协议，本协议书生效后，甲乙双方分别按照本协议书约定内容执行。一、工程概况建设项目名称：繁峙县滨河公园延伸段建设项目地理位置及涉及范围：位于繁峙县城南滹沱河河畔，以滹沱河大桥为中心下游1公里处起，东西两岸各1.3公里，总建筑面积约11万多平方米。开工时间：竣工时间：主要工程内容：工程共分为二、三两个标段，包括景观小品、硬化铺装、亮化、喷灌、绿化等。有长廊、蘑菇亭、花架、重檐八角亭等十几处景观建筑小品，有广场、青石板园路等硬化铺装、公园灯光二、建设项目竣工验收结论：三、建设项目移交、接收资料清单：竣工质量验收资料及竣工图纸： 1 份工程竣工验收报告： 1 份工程质量保修书： 1 份五、甲方责任甲方保证所移交的工程内容、质量、使用寿命等要素符合国家、省市有关工程建设强制性标准、规范、有关设计文件及批复的规定和照明、绿化种植等各种景观，具体详细内容见竣工图纸。要求；保证所移交的建设项目有关文字、图纸、数字化资料等真实、准确。甲方承诺按照《工程质量保修书》约定的时间、范围、数量、类型对移交的项目所有存在的质量问题进行保修。甲方承诺按照有关规定在保修期后组织质量回访。六、乙方责任乙方承诺已对涉及移交、接收的建设项目内容有了必要、充分的了解和理解；已对甲方提供的移交资料进行了认真审验，认可甲方移交工作内容、程序完备、合法。乙方承诺自本协议生效后全面负责所接收工程的日常管理、维修、维护工作；七、关于争议和违约的约定甲、乙双方在移交接收过程中产生争议，双方应协商解决，协商不成的由行政主管部门进行协调。甲、乙双方单方面违约的，另一方有权向行政主管部门投诉，由行政主管部门提出协调意见，甲乙双方必须执行。八、补充约定九、本协议自签署之日起生效。本协议一式三份，甲方、乙方、主管部门各执一份。甲方：乙方：经办人：经办人：（盖章）（盖章）签署时间：年月日签署时间：年月日篇二：市政设施建设项目移交接管协议书范本5

运输安全承诺书5篇

运输安全承诺书5篇在社会一步步向前发展的今天，承诺书在我们的视野里出现的频率越来越高，承诺书必须由受要约人作出，只有受要约人才能取得承诺的权利，受要约人以外的第三人不享有承诺的权利。你知道承诺书怎样才能写的好吗？以下是为大家整理的运输安全承诺书5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。运输安全承诺书篇1轨道运输系统担负着矿井物料运输及人员运输的任务，为搞好轨道运输安全管理工作，从源头上消灭轨道运输安全隐患，杜绝各类运输事故的发生，确保职工生命和企业财产安全，确保我矿健康稳定发展，我郑重地作出以下承诺： 1、认真学习义煤发（20xx）347号《关于加强轨道运输管理的通知》文件，对照文件具体要求，详细排查，严格落实。 2、认真做好本队干部职工安全管理和教育工作，规范干部职工的操作行为，自觉遵守我矿轨道运输管理办法。 3、严格遵守人车乘坐管理规定以及架空乘人装置乘人规定。听从工作人员指挥。 4、按矿规定排队上下罐，井底不从出车端绕车场行走，大巷行走不走道心，不走非人行道侧。有车辆通过时，先停在原地，靠在宽敞巷道壁上等车辆通过后再行走，斜巷行走坚决做到“开车不行人、行人不开车”。 5、装运物料，严格执行“四超”车辆运输管理办法，装车前，必须严

格制定“四超”车辆装运安全技术措施，经审批后组织学习贯彻到施工的每位干部职工。工作地点所用钻机、水泵、喷浆机等大件，合理使用专用材料工具车，装车后，四超车辆必须捆绑牢固。 6、“四超”车辆装车后，自觉与运输队井口工作人员履行“四超”车辆交接手续，确保合格后，方可组织人员离开。 7、装卸车地点，必须使用好轨道安全设施和掩车楔，防止车辆滑行。 8、出现车辆掉道，要严格执行矿车掉道处理措施，必须有跟班队长或者班长到现场组织处理，严禁用绞车强行硬拉车辆上道。以上承诺，我将自觉遵守，接受广大干部职工的监督，如有违犯，愿意接受集团公司和我矿的任何处罚。区队(盖章)：承诺人（签字）：承诺时间：年月日运输安全承诺书篇2致：（招标人名称）我公司自愿参加贵单位（公司）项目的投标，我公司承诺：本项目的工程运输，保证使用专业运输企业的车辆，专业生产企业的散装水泥运输车、混凝土搅拌车、砼泵车及有资质的施工单位自备工程的运输车辆。本项目运输的车辆保证具备相应的准行证件，保证定期检测合格，并安装符合省颁标准的GPS定位系统，加装转弯、倒车蜂鸣提示器及车辆尾部喷涂放大号牌。本项目工程运输车辆的驾驶人员保证通过年审合格。若违反该承诺我公司愿承担由此而产生的所有不良后果，并接受招标

公司证件移交协议书

2、署3、公司证件移交协议书甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》等法律、法规（以下简称该公司）章程的规定，经友好协商，本着平等互利、诚实守信的原则，签订本移交协议，以资双方共同遵守。甲方（转让方）：乙方（受让方）：公司名称：第一条移交的资料及物品 1、公章、证照类包括旅行社公章及事业单位法人证书、组织机构代码证、税务登记证等各类证照的交接，该项交接工作在任命文件生效之日交接；法人、工商、财务等变更手续原则上在一个月内完成。合同协议类对已签署的合同办理交接手续，在移交协议生效之日起不得在签财产和物资类包括领域活着借用本单位的固定资产等财产物资的交接与归还；已使用有关网络系统的，交接双方应在计算机上对有关数据进行实际操作，确认有关数字正确无误后，方可交接秘钥。附件:移交清单样本第二条公司证件的转让1、甲方将其持有该公司的所有相关证件移交给乙方 2、乙方同意接受上述移交的证件；

中华人民共和国海事局通航安全评估管理法

中华人民共和国海事局通航安全评估管理办法第一条为使通航安全评估工作科学化、规范化、程序化，最大限度地避免和减少水上活动对通航安全的影响，维护通航秩序，保护通航资源，保障航行安全，促进水运经济的发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》和《中华人民共和国海事行政许可条件规定》等法律法规及规章，制定本办法。第二条本办法适用于在中华人民共和国沿海海域、内河通航水域内,对通航安全有重大影响的水上水下施工作业而开展的通航安全技术评估工作。第三条下列水上水下施工作业项目对通航安全有重大影响时需要进行通航安全评估：（一）建设桥梁、索道、架空电缆等跨越类建筑物；（二）建设码头、船坞、船台等港口类建筑物；（三）建设船闸、水闸、坝、浮桥等拦海(河)类水工建筑物；（四）建设水下电缆、管道、隧道等穿越类水工建筑物（五）设置海上平台、系船浮筒单(多)点系泊、养殖网架、人工岛、鱼礁、导管架等孤立类水工建筑物；（六）设置、构筑水下丁坝、潜坝、护滩带、抛石护岸等航道、河道整治建筑物；（七）建设取水口、滑道、下河坡道等设施和构筑物；（八）航道疏浚、航标、锚地、泊区等港口类建设；（九）沉船沉物打捞; (十)其他影响通航水域交通安全或对通航环境产生重大影响的水上水下活动。第四条海事管理机构依据管理职责对通航安全评估工作实行分级管理制度。中华人民共和国海事局负责全国通航安全评估管理工作。具体

负责由交通部批准或核准以及国家发展改革委员会或国务院及以上有关部门批准的跨国、跨省以及特大型水上水下施工作业项目的通航安全评估工作，组织、主持《通航安全评估报告》（以下简称《报告》）的专家评审会议。部直属及省级地方海事管理机构负责所辖区域通航安全评估工作。具体负责由省级人民政府有关部门批准的建设项目或者中华人民共和国海事局指定管辖的建设项目以及辖区内对通航安全造成重大影响的水下施工作业项目的通航安全评估工作，组织、主持《报告》的专家评审会议，并负责为本条第一款项目进行评审的前期准备工作。其他海事管理机构按照直属及地方省级海事机构的有关规定负责所辖区域内除本条第二、三款以外的，对通航安全造成重大影响的水下施工作业项目的通航安全评估工作，组织、主持《报告》的专家评审会议；负责为本条第二款项目进行评审的前期准备工作；负责所有《报告》审核申请的受理工作，及时按工作程序处理。第五条水上水下工程的业主或建设单位应于工可阶段或初步设计之前、举办水上大型体育赛事等活动组织单位应在活动筹划前委托有资质的单位编制《报告》。第六条海事管理机构组织专家对业主或建设单位委托通航安全评估单位编制的《报告》进行评估。通过评估，应得出确定性结论，对于不符合通航安全的项目，应予否决，并要求业主或施工单位采取相应措施，使之符合安全要求。第七条专家论证结论及根据专家意见修改后的《报告》可作为海事行政主管部门对水上水下工程涉及岸线安全性使用、码头安全靠泊条件核准、通航水域水上水下施工作业许可、通航水域内沉船沉物打捞作业审批、通航水域禁航区、航道（路）、交通管制区、锚地和安全作业区划定审批等通航安全管理行政许可的重要依据。第八条通航安全评估工作程序（一）申请：《报告》编写完成后，由业主单位或建设单位向项目所在地的海事主管部门提出审核申请。申请时，须提交申请报告、

通航安全保障措施

编号：SM-ZD-54259 通航安全保障措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

通航安全保障措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 6.1 桥区航线规划拟建万家咀铁路大桥位于桥溪口闸坝上游4.7km，北渡大桥下游2.2km，綦江北渡乡下游弯顶偏上游处，处于桥溪口闸坝库区。枯期由于桥溪口闸坝的顶托作用，使得桥区河段水位壅高、流速降低、比降减缓，其通航水流条件较天然情况得到较大改善。但总的来讲，现阶段桥区河段船舶结构较弱，凡航行该航段的船舶应该分清水势，谨慎驾驶，顺着主航道上、下行，经过弯曲、狭窄航道时，应加强瞭望、联系；上行船应主动退让下行船。 6.2 通航安全保障措施为保障桥梁和桥区船舶通航安全，万家咀大桥施工期间，应建立和制定严格的通航安全保障措施，以保证桥梁在建设期间桥区河段船舶的通航安全。在大桥施工期间原材料及构件的运输、施工缆索系统的

建设项目移交接管协议书

篇一：建设项目移交接管协议书甲方（移交方）：乙方（接收方）：甲乙双方为明确各自在工程移交接收管理过程中的权利和义务，根据有关法律法规、规章及规定，就以下建设项目的移交、接收事宜签署本协议，本协议书生效后，甲乙双方分别按照本协议书约定内容执行。一、工程概况建设项目名称：建设项目地理位置及涉及范围：开工时间：竣工时间：主要工程内容：工程共分为二、三两个标段，包括景观小品、硬化铺装、亮化、喷灌、绿化等。有长廊、蘑菇亭、花架、重檐八角亭等十几处景观建筑小品，有广场、青石板园路等硬化铺装、公园灯光二、建设项目竣工验收结论：三、建设项目移交、接收资料清单：竣工质量验收资料及竣工图纸：1份工程竣工验收报告：1 份工程质量保修书：1 份四、甲方责任甲方保证所移交的工程内容、质量、使用寿命等要素符合国家、省市有关工程建设强制性标准、规范、有关设计文件及批复的规定和照明、绿化种植等各种景观，

具体详细内容见竣工图纸。要求；保证所移交的建设项目有关文字、图纸、数字化资料等真实、准确。甲方承诺按照《工程质量保修书》约定的时间、范围、数量、类型对移交的项目所有存在的质量问题进行保修。甲方承诺按照有关规定在保修期后组织质量回访。五、乙方责任乙方承诺已对涉及移交、接收的建设项目内容有了必要、充分的了解和理解；已对甲方提供的移交资料进行了认真审验，认可甲方移交工作内容、程序完备、合法。乙方承诺自本协议生效后全面负责所接收工程的日常管理、维修、维护工作；六、关于争议和违约的约定甲、乙双方在移交接收过程中产生争议，双方应协商解决，协商不成的由行政主管部门进行协调。甲、乙双方单方面违约的，另一方有权向行政主管部门投诉，由行政主管部门提出协调意见，甲乙双方必须执行。七、补充约定八、本协议自签署之日起生效。本协议一式三份，甲方、乙方、主管部门各执一份。甲方：乙方：经办人：经办人：（盖章）（盖章）签署时间：年月日签署时间：年月日

水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书(新编版)

水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书(新编版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。第一章水上水下施工作业施工工期 1.1计划开工时间根据广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案，本合同段计划开工时间2015年6月25日，具体施工日期以监理下发的开工令时间为准。 1.2计划完工时间广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案，我合同段水上水下施工作业内容计划完工时间2015年9月07，具体完工日期根据现场施工情况应有局部浮动。 1.3施工工期广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案，我合同段水上水下施工作业内容施工工期75个日历天，预计2015年9月07日完成水上水下疏浚任务。具体工期安排

如下：思林大桥桥区疏浚：75天2015.6.25~2015.9.7。田阳大桥桥区疏浚：75天2015.6.25~2015.9.7。第二章施工水域的范围及施工占水域情况 2.1施工水域的范围根据广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工的有关图纸本标段的施工水域范围为 1、广西田东县思林镇思林大桥桥区详见思林大桥桥区航道总平面布置图 2、广西田阳县田阳大桥桥区详见田阳大桥桥区航道总平面布置图 2.2施工占用水域情况本工程为水上水下疏浚，不像水上水下结构物施工对水域的占用是长时间。我们对水域的占用为临时性，流动性。但是施工时要临时占用航道1/4幅宽度。前后、左右长度为船舶边缘线加10米。第三章施工水域通航安全现状描述 3.1航道现状 1、广西田东县思林镇思林大桥桥区：本段河流不顺直，河槽呈“U”型，最宽处约为200m，河床普遍堆积卵砾石，漫流随处可见，两岸阶

危货运输安全承诺书

危货运输安全承诺书一、车辆类型车辆车型结构：核定载质量（吨）：罐体容积（立方米）：二、承运的危险品类别、项别及品名（一）毒性和腐蚀性根据车辆所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所示，车辆所运危险品所属类别、项别及品名：（）“危险性”属（囗有毒、囗剧毒或者囗腐蚀性、囗强腐蚀性。在“囗”内打“√”）。是否属i类包装危险品：囗是、囗否（二）其他危险品（不包括爆炸品）根据车辆所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所示，车辆所运危险品所属类别、项别及品名：（）是否属i类包装危险品：囗是、囗否（三）爆炸品

根据车辆所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所示，车辆所运危险品所属项别：（）。三、随车配备应急处理器材及安全防护设备根据所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所著“防护措施”、“灭火方法”、“泄漏处理”等要求，随车配备与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设备，并确保设备能有效使用。四、规范开展道路运输活动严格按照《道路危险货物运输管理规定》（交通部2015年9号令）、《汽车运输危险货物规则》（jt617）、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》（jt618）等规定、规则、规程的要求，在道路危险货物运输过程中，除驾驶人员外，另外配备押运人员。采取必要措施，防止危险货物在运输全过程中脱落、扬散、丢失以及燃烧、爆炸、泄漏等情况发生。不超速、不超载，不疲劳驾驶。五、从业人员安全教育，及时签订安全责任书按相关法规、规定、文件要求，聘用有效《从业资格证》的从业人员（危货驾驶、押运、装卸管理），定期组织从业人员进行安全教育学习和岗位技术培训，确保安全教育学习培训切实有效，并与所聘用的从业人员（危货驾驶、押运、装卸管理）、专职安全员签订真实有效的安全责任书。六、认真落实车辆、设施、设备安全管理制度

证书聘用合同(协议书)

职称证书聘用合同（协议书）甲方：乙方：（身份证号码：）甲方因业务需要，现乙方有（编号：）证书注册到甲方；经甲、乙双方协商兹订立协议如下，以资甲、乙双方共同遵守执行：一、聘用期限自年月日起到年月日，聘期一年，期满如需继续聘用，双方协商无异议续聘；乙方须从本协议签订当日内将有关注册资料一并交于甲方，并协助甲方进行相关的工作。二、聘用待遇和支付方式经甲乙双方商定，甲方同意支付乙方人民币元/年（大写：_ ），期满后每年根据市场行情双方进行协商。甲方根据业务情况为乙方缴纳社会保险，甲方不得将乙方资料泄露或转借他人。三、甲乙双方权利及义务 1、乙方协助甲方办理企业资质申办、资质年检等相关手续，乙方承诺向甲方提供本人真实合法的证书，若因乙方提供的证书及附件资料真实性导致甲方业务终止，甲方有权要求乙方赔偿，并退还所有费用；若因甲方原因导致申办受阻，由甲方自行负责。 2、协议期内，甲方妥善保管乙方的证书原件，如有遗失，甲方负责及时为乙方办理补证手续并由甲方承担全部费用及承担乙方因为证书的

遗失而给乙方带来的全部损失。 3、协议期内，在未得到乙方认可的情况下，不得作出有损于乙方利益的其他行为，因甲方原因给乙方造成行政、法律后果和经济损失的，全部责任由甲方承担。 4、在聘用期间，乙方不承担甲方的任何工作，双方无劳动合同，但乙方有义务配合甲方对证书的正常使用工作。 5、协议签订后，乙方应尽快将证书及相关证书移交给甲方，乙方不能擅自将证书（复印件）在其他公司或工程上使用，否则视为违约。 6、乙方必须保证提供给甲方的银行账号准确有效，以保证甲方转账支付乙方的聘用费用，否则乙方自行负责由此造成的损失与责任。四、违约责任 1、在聘用期内甲方如未能按协议约定及时、足额支付乙方聘用费用，或甲方将证书等借予除甲方以外的任何第三方使用，或甲方有违反本协议书条款等其他违约行为，乙方有权单方面终止本协议，并要求甲方进行合理赔偿。 2、在聘用期内如因乙方原因导致证书失效的，或乙方将证书借予除甲方以外的任何第三方使用，甲方有权单方面终止本协议，乙方必须退还甲方当年为其支付的所有费用，并对甲方进行合理赔偿。 3、在聘用期内如因甲方原因导致证书失效的，甲方须按协议费用支付乙方聘用工资（协议期内或超出协议期范围按天计算）；如因甲方原因导致证书失效的，甲方需对乙方进行合理赔偿。 4、甲乙双方均应遵守以上权利和义务关系，不能无故提前终止本协