人行道块料铺设及人行道整形施工工艺

人行道块料铺设及人行道整形施工工艺
人行道块料铺设及人行道整形施工工艺

人行道块料铺设

1、放样

人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。

2、垫层

根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。

3、铺砌

(1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。

(2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。

(3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。

4、灌缝及养生

铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。

人行道整形施工工艺

施工工艺

人行道结构自下而上依次为素土夯实、8cm厚碎石底基层、15mm厚C20水泥混凝土基层;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。

1、施工作业顺序安排:

测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水稳基层铺设→彩砖铺砌、灌缝→养护→检验

2、主要施工技术方案:

人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在L线路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。

①测量放样:

根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。

②人行道路基土方

1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。

2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。

3、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺

厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。

4、检验

压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。

③安放路缘石、侧边石

在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。

1、路缘石施工

在路缘石靠行车道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,然后铺砌M7.5砂浆,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。

2、侧边石施工

A、侧边石的预制

侧边石在专业预制厂预制,汽车运输到现场安装。

B、侧边石的放样、安装、铺砌

在侧边石靠人行道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置侧边石的位置,下挖3cm水泥稳定碎石底基层后铺砌M7.5砂浆,砌筑侧边石。安放侧边石时,在相邻间隔10m 的侧边石顶面挂线以控制标高,保证上口平齐;侧边石外侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。

④人行道面砖施工

1、水泥稳定碎石基层施工:

水泥稳定碎石底基层厚度为30cm,含水泥4%,采用WDB500型搅拌机拌合,自卸车运输至现场施工。

1.1下承层完成后,提前进行检查,确保各项指标达到设计及规范要求;

1.2 路面级配碎石基层所用材料产于陵水县三才石场,石料强度高,级配

良好。水泥采用天涯PC32.5硅酸水泥,掺配比例严格按照前期试验报告控制。

1.3施工采用WDB500型拌合机拌料,自卸车运输至现场,人工摊铺、整平,然后用小型压路机压实;碾压完成后按规范要求及时养生,养生方法采用人工洒水。

2、人行道包括盲道彩砖施工

基层自检合格后报现场监理检查,合格后方能进入下一道工序。

铺砌面砖须注意以下几点:

1)铺砌彩砖前应对彩砖进行简单挑选,有明显外观缺陷(如:严重翘角、破损、色差过大等)的彩砖不得使用。

2)铺砌前,先铺一层30mm厚的砂浆结合层,砂浆所用水泥、砂子必须拌和均匀;砂浆随用随拌,做到“工完、料尽、场地清”。

3)铺砌前用纵横线控制纵横缝,并用水准仪控制其高程。铺砌彩砖时应轻轻平放,板块铺上时略高于路缘石顶面水平线,然后用橡胶锤轻轻敲实。砂浆摊铺面积不宜过大,彩砖随铺浆随砌;砂浆层不平时,应拿起彩砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。施工负责人、质检员应进行不定期跟踪监控,严格控制工程质量。

4)铺砌彩砖的过程中除采用挂线控制纵、横缝外,还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度;铺砌过程中,彩砖人行道平整度允许偏差不超过3mm、相邻块错台允许偏差不得大于2 mm;相邻彩砖间隙不得大于4mm。

5)每工作面铺砌5m后,质检员应及时对其进行检查。检验合格后,及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比1:10加入适量水泥,拌和均匀。将砖缝灌注饱满,并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉,再灌料补足。自检合格后报监理单位抽检;自检不合格的彩砖人行道必须返工。

6)人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。人行道必须经过充分养生,砂浆垫层具备一定强度后方可放行。

青年人首先要树雄心,立大志,其次就要决心作一个有用的人才

人行道整形施工工艺

第一节人行道块料铺设施工方案 主要施工要求: 1.3 ::7 灰土垫层:210m3 2.C10 混凝土垫层:70m3 3.10*20 花砖:1400 m2 4.3cm 厚砂垫层:42m3 5. 外购土方:160m3 1 、施工作业顺序安排: 测量放样T人行道路基土方T垫层施工T铺砖T检验 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在L 线路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 (1)测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10 米(弯道不大于5 米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 (2)人行道路基土方 a、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 b 、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃 圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3 、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。 (3)基层处理 a、垫层下为基土时将表面清理干净,清除虚土、杂物并拍底夯 实。当垫层下为混凝土结构层时将粘结层时将粘结在混凝土基层上的浮沉、松动混凝土、砂浆等用錾子剔除,用钢丝刷刷掉水泥浆皮,然后用扫帚扫净。 b、垫层铺设前,其基层表面湿润

人行道施工工艺

东线高速公路陵水立交改建工程 人行道施工方案 一、工程简介 东线高速公路K190+899.103陵水立交位于陵水县城西侧、在建的东环铁路陵水站东侧,北距香水湾和南距文罗互通立交的距离分别为903km和7.8km。被交道路为国道海榆东线,高速公路上跨。陵水立交现状为简易型立交,变速车道、匝道技术低,不满足现行规范要求,本项目的实施是针对该情况将现状陵水立交改建为半苜蓿叶式互通立交。 二、主要工程数量 40*40*5cm彩砖:2666.0㎡ 12cm厚4%水泥稳定碎石:2658.0㎡ M7.5水泥砂浆:93.0m3 12*34*99.5cm混凝土路缘石:1702.8m 10*15*60cm混凝土侧边石:1245.0m C15混凝土:39.4m3 三、工期安排 计划开工日期:2011年06月06日 计划完工日期:2011年06月22日 四、施工工艺

人行道结构自下而上依次为素土夯实、12cm厚水泥稳定碎石、3cm M7.5水泥砂浆40*40*5cm彩砖;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排: 测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水稳基层铺设→彩砖铺砌、灌缝→养护→检验 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在L线路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺

(完整版)人行道、绿化工程施工组织设计

施工组织设计 一、工程概况 一)、本工程为浏阳市XXX中路(天马大桥-复兴路)北侧人行道、绿化工程,包括道路绿化(除行道树外)、人行道铺设、路缘石安装。工期要求:40日历天。 二、编制说明 首先十分感谢贵业主提供的这次投标机会,我们长沙九峰 建设工程有限公司以对业主真诚负责的态度和对工程尽善尽美 的追求,经过认真的现场踏勘,标书评审等工作,针对工程实际 编制了本施工组织设计。本施工组织设计编制的目的是从施工全 局出发,根据各种具体的施工条件,为投标阶段提供较为完整的 纲领性文件,一旦中标,将在此基础上进行深化,用以指导工程 施工与管理。 三、主要依据 施工组织设计主要是依据以下信息和文件资料进行编写: 1、浏阳市XXX中路(天马大桥-复兴路)北侧人行道、绿化工程 招标文件;

2、浏阳市XXX中路(天马大桥-复兴路)北侧人行道、绿化工程设计图纸及有关设计文件; 3、《城市绿化工程施工与验收规范》; 4、《城市绿化和园林绿地用植物材料》; 5、《建设工程质量管理条例》; 6、《园林绿化技术规程(试行)》 7、《园林绿化管养规范》 八、其它有关施工、验收规范及标准; 四、施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分 保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各 工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到绿化、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。 第二节施工组织机构 项目经理将负责各专业施工队伍的施工现场协调和安排。抓好工

程质量和安全的同时,抓好对环境保护的要求。 第三节施工管理措施 为顺利实现质量目标, 我们采取的主要管理措施有: 1、将该工程列为我公司的重点工程,由公司总经理直接领导,并组成施工现场管理机构,发挥公司的优势,在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点调配,确保工程顺利完成。 2、建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。 3、用技术熟练,纪律严明,经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍,在该工程上进行施工,发挥我公司管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。

人行道整形施工工艺

施工工艺 人行道结构自下而上依次为素土夯实、8cm厚碎石底基层、15mm厚C20水泥混凝土基层;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排: 测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水稳基层铺设→彩砖铺砌、灌缝→养护→检验 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在L线路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。 4、检验 压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 ③安放路缘石、侧边石 在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工 在路缘石靠行车道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,然后铺砌M7.5砂浆,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。 2、侧边石施工

人行道路面基层施工方案

航新路(商诚道-宏展道)下穿铁路北段U 型槽及框构工程 非机动车道路面基层施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司津山铁路立交工程项目经理部 2015年8月

航新路(商诚道-宏展道)下穿铁路北段U型槽及框构工程 非机动车道路面基层施工方案 一、工程概况 U型槽、框构内非机动车道路面结构包括24cm钢筋混凝土路面(单层钢筋网)+0.14mm塑料薄膜隔离层+20cm水泥稳定碎石(5%)+20cm石灰粉煤灰土(12:35:53),结构总厚度为64cm。大于高度64cm 的填6%炝灰土分层回填。 二、石灰粉煤灰土 非机动车道路面基层下填6%戗灰土,土采用基坑开挖出的粘土,晾干粉碎;石灰采用消解石灰。石灰用量采用重量比,根据土体、石灰的单位重量,折合成体积比,按照拌合土体的体积计算石灰用量。 石灰土采用挖掘机在土场翻拌,运输车运至现场,挖掘机摊铺,人工精确整平,再用振动压路机碾压。每层灰土压实厚度不超过20cm,压实度≥90,用灌砂法或环刀法检测。 1、石灰粉煤灰土施工工艺流程 施工准备(备料、原材料试验、机械调试)→混合料设计配合比→厂拌混合料→推土机摊铺→平地机平整→碾压成型→洒水养护。 2、施工工艺要点 (1)原材料 石灰采用磨细生石灰粉,宜选用钙质生石灰粉,有效钙加氧化镁应大于70%,尽量缩短石灰的存放时间,时间较长时,应覆盖防潮。 粉煤灰SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不应超过20%。 土采用塑性指数为15~20的粘性土及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土,硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土,不宜使用。 水用饮用水。 (2)混合料组成与试验 在开工之前,将混合料设计方案报请监理工程师批准后再使用。混合料设计严格按设计配合比要求进行。设计的混合料试件,置于湿度大于95%、温度25±2℃的养生箱内,养生7天,浸水1天,进行无侧限抗压强度试验,混合料7天无侧限抗压强度符合规定的要求。

人行道块料铺设及人行道整形工程施工工艺

人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。 (2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。 (3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。 人行道整形施工工艺 施工工艺 人行道结构自下而上依次为素土夯实、8cm厚碎石底基层、15mm厚C20水泥混凝土基层;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排: 测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水稳基层铺设→彩砖铺砌、灌缝→养护→检验

2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在L线路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样: 根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。 4、检验 压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 ③安放路缘石、侧边石 在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工 在路缘石靠行车道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置路

(完整)人行道块料铺设及人行道整形施工工艺

(完整)人行道块料铺设及人行道整形施工工艺 编辑整理: 尊敬的读者朋友们: 这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望((完整)人行道块料铺设及人行道整形施工工艺)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。 本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快业绩进步,以下为(完整)人行道块料铺设及人行道整形施工工艺的全部内容。

人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向. 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。 (2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。 (3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。 人行道整形施工工艺 施工工艺 人行道结构自下而上依次为素土夯实、8cm厚碎石底基层、15mm厚C20水泥混凝土基层;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排: 测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水稳基层铺设→彩砖铺砌、灌缝→养护→检验 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在L线路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ① 测量放样: 根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直

人行道施工方法

人行道施工方法 1.1、土方工程施工 1)施工力量配备 根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况,计划投入两队在全线同时展开施工。 2)施工前准备工作 1>路基填筑前,原地面的树根、杂草应清除干净。 2>填挖交界处必须予以充分压实,原地面坡度较陡时,应开挖台阶并用小型压实机具压实。 3)人行道土方开挖 使用挖掘机将灰土用土先甩到外侧,整平基槽,碾压检验。 4)路基土方填筑施工 1>清表:先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点,清除深度按监理工程师的要求进行,清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。 2>清表后的场地,当地面横坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要且不应小于1m,台阶应做成2%~4%的内倾斜坡。 3>检验 压实度检验:碾压后及时进行自检,采用环刀进行检测,

合格后报监理工程师检验,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 1.2、人行道路床平整及夯实、压实 1)路床平整与找坡 对挖出的新地面进行整理。要铲平地面,使地面平整度限制在±2cm内。根据现场情况对人行道施工平面进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度及高程。 2)素土夯实 原地面可用打夯机进行素土夯实,达到设计要求素土夯实的密实度。有条件时可用12T压路机碾压,当夯实或压实过程中如果打夯机的夯头印迹或压路机轮迹基本看不出时,可用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计要求,应不断夯实,直到达到设计要求为止。如出现局部土基含水量过高时,及时申请业主和监理,对其进行更换用料,确保达到路基的强度。 1.3、石灰稳定土垫层施工方法 1)准备下承层 石灰稳定土垫层的下承层表面应平整、密实,具有规定的横坡度,无松散材料和软弱地点。 2)施工放样

人行道整形碾压(优选材料)

一、人行道整形碾压 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺同时在线路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度,线形和填筑宽度,填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30CM。 4、检验 压实度检验,碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽检合格后方可进行下道工序施工。 安放路缘石,侧边石, 在道路两根据已接好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石,侧边石安装工作,安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作,安装时须保证上口找平,找直, 人行道养生及防护期间禁止行人踩踏,车辆碾压和碰撞,人行道必须经过充分养生,砂浆垫层具备一定强度后方可放行。 人行道块料铺设,铺设时检查地面和块料,是否符合要求,如果不符合要求即时进行整改, 人行道块料的铺设一定符合国家的要求。严格执行GB-2007/45标准要求。 二、水泥混凝土 1、施工段的划分,按后浇带位置划分。主体结构每层分2个施工段进行浇筑; 2、根据本工程建筑构造,采用塔吊和汽车泵、固定泵作为混凝土的水平、垂直运输工具; 3、施工调度 落实安排好现场施工的管理人员,操作人员和辅助人员,做到任务明确,责任到人。 砼浇捣期间的人员安排视连续浇捣的时间决定,连续浇捣超过12小时的应

(2016年)人行道、侧石、树池施工工艺

(2016年)人行道、侧石、树池施工工艺 一、人行道施工 1、材料要求:人行道板要求方正,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,棱角无缺,顶面均匀细密,其尺寸允许误差在2mm以内。 2、修整基层:用水准仪检查基层高程,对小于等于2平方米的凹凸不平处,当低处小于等于1厘米时,可填1:3水泥砂浆;大于1厘米时,将基层刨去5厘米,用混凝土填平,高处铲平。 3、铺筑砂浆:在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑3厘米厚1:3水泥砂浆,铺砂浆随砌砖同时进行。 4、铺砌人行道板:在基槽内用经纬仪或钢尺测量放线,打方格(边长1-2m)缝宽按 2mm计算,按桩高程,在方格内出由第一行砖位纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,依次照样板砌筑,砌筑时,砖要轻放用木锤轻击砖的中心,砖如不平,应拿起砖垫平砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支撑硬料。 5、灌缝扫墁,用1:3水泥细砂干浆灌缝,可分多次灌处,第一灌满后浇水沉实,再进行第二次灌满,墁平适当加水,直至缝隙饱满。 6、灌缝后要洒水养护。 7、铺砌人行道板砖时,一定要挂线,在人行道板间留置标准缝,这样可以避免因人行道垫层及人行道板的热膨胀而挤压破坏路缘石。

二、侧、平石施工 1、施工顺序:放样、刨槽→路牙铺设→整理、成型。 2、侧、平石施工 2.1、测量放线:路面中线校核后,放出路面边线定出边桩及高程,直线部位10m一根桩,曲线部位5m一根桩,要求线型美观和尺寸无误。 2.2、刨槽:采用人工刨槽,刨槽深要求比设计加深1-2cm,并清理平整。 2.3、安装:首先铺设15cm厚(C20砼垫层)后按边线桩和设计高程进行铺设。每段长度应为路牙的整数倍,以防止出现多处较大空档,曲线处外形圆滑,平石不留缝,侧石要安正,成活路牙项顶角线圆滑平顺无凹进凸出,高低错牙现象,符合标高要求,平石没有阻水现象。 2.3.1、侧石施工应根据施工图确定的侧平石平面位置和顶点标高排砌。相领侧石接缝必须平齐,缝宽为1cm。 2.3.2、平石施工应按平石和侧石错缝对中相接,平石间缝宽为1cm ,与侧石的隙缝≯1cm.平石与路面接缝边线必须顺直。 2.3.3、侧平石灌缝:灌缝用水泥砂浆,抗压强度为10Mpa。灌浆必须饱满嵌实。平石勾疑以平缝为宜,侧石勾缝为凹缝,深度为0.5cm。 2.3.4、人行道进口坡处的侧石一般比平石高出约2-3cm,两端接头做成斜坡。 2.4、还填:本工程侧石后背采用混凝土进行护背,形式为梯形式。

人行道面层施工工艺

人行道面层施工工艺 1)工艺流程 施工放样→素土夯实→拌和15㎝厚12%灰土→浆砌人行道砖(盲道砖)→勾缝→养生 2)施工方法 (1)人行道土方回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)12%灰土层施工时,应遵循下列规定:细粒土应尽可能粉碎,土块最大尺寸不应大于15mm。配料应准确。 路拌法施工时,石灰应摊铺均匀。洒水、拌和应均匀。应在混合料处于最佳含水量或小于最佳含水量(1%~2%)碾压.严格控制厚度和高程,人行道横坡为2%。 (3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。 (4)人行道砖装卸: 装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆: 于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆1:3水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为2cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。 (7)铺砌时,道砖要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。 (8)勾缝 路面完工后,安排勾缝,勾缝前必须再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净,并用水湿润,然后用1:3(体积比)水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压

透水砖施工方案

一、工程概况 二、编制依据 (1)中牟县东风路、中兴路等四条道路建设项目合同; (2)《中牟县中兴路道路工程(清溪街一东风路)施工图设计》; (3)《无险碍设计规范》(GB 50763-2012) (4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; (5)《中兴路实施心性施工组织设计》; (6)本公司以往类似项目的施工经验及现有的设备状况。 2.2编制原则 (1)根据工程实际情况,应地制宣的制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工节点目标的圆满实现。 (2)合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本;; (3)采用平行、流水施工方法组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。 三、主要工程量 4.1劳动力配置计划 中兴路人行道施工拟投入的劳动力具体如下: 4.2机械设备配置计划 中兴路人行道施工拟投入的机械设备具体如下:

根据中兴路总体进度计划安排,人行道施工拟安排多个施工面同时进行施工,形成流水作业,以保证施工进度。具体施工方案为: 当首段人行道土基验收完毕后,立即进行人行道级配碎石施工,级配碎石施工完成后,进行透水水泥稳定碎石施工,养护完成后进行人行道砖铺设。依次类推,保证人行道侧平石施工跟进,连续施工,完成全段人行道施工。 六、施工进度计划安排 中兴路人行道施工开工日期为:2015年6月25日,完工日期为2015年8月10日。具体施工计划安排如下: ①人行道土基整平:2015年6月25日~2015年7月30日 ②人行道级配碎石施工:2015年6月27日~2015年8月1日 ③人行道透水水泥稳定碎石施工:2015年6月28日~2015年8月3日 ④人行道砖铺设:2015年7月8日~2015年8月10日 进度计划详见人行道施工进度计划横道图。 七、施工工艺 人行道施工工艺具体如下: 人行道土基整形 级配碎右摊铺 树池放线培土 透水水泥稳定碎右摊铺 养护、树坑位置开挖 人行道砖铺设 勾缝、养护 人行道施工工艺图 八、施工方法 8.1人行道土基整形 根据设计要求,人行道土基面开挖到设计标高(应考虑压实下沉量,留出虚高),并检查纵坡、横坡及边线。土方开挖自上而下进行,严禁掏洞取土。插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。上下水管道不足50㎝,不得使用机械开挖,重要管线应请主管部门派人现场监护。 当路基宽度较窄,路边无存土条件时,应指定弃土地方自卸车配合外运。 符合设计要求后修正土基,找平碾压密实。人行道土基顶面压实度采用重型击实标准压实系数达到90%。为保证土基渗透性,其压实度不超过93%。浸水饱和后回弹模量不小于15mpa。在开挖、碾压过程中注意地下埋设的管线和检查井。 8.2级配碎石摊铺 应现场场地受限,采用人工配合装载机摊铺。 (1)施工放线:施工前检查土基顶面标高,按规范验收。合格后依据现场侧石为基准,用钢尺测量放出人行道边线,每十米设边桩。用水准仪以侧石为相对标高,每个桩测出级配碎石顶标高。 (2)边坡培土:根据边桩高程拉线人工培士 (3)运输:集料装车时,应控制每车料的数量基本相同,卸料应按要求间距卸在下承层上,场地受限地段卸载非机动车道上。并且要求每堆一定间距留一缺口。运输集料较摊铺集料工序只宜提前1-2d。

整理人行道整形施工工艺

人行道 JUNE 2021整形施 工工艺 整理人尼克 知识改变命运

行道树修剪整形及养护招标文件 招标人:叶县城市管理局 招标代理机构:中和中基工程管理有限公司 日期:2019年1月

目录 第一章招标公告 (3) 第二章投标人须知 (5) 第三章评标办法 (20) 第四章招标项目内容及有关要求 (22) 第五章投标文件格式 (31) 第六章附件 (45)

第一章招标公告 叶县城市管理局关于行道树修剪整形及养护招标公告 中和中基工程管理有限公司受叶县城市管理局的委托,就行道树修剪整形及养护进行公开招标,欢迎符合相关条件的供应商参加投标。现将有关事宜公告如下: 一、项目简要说明: 1、项目名称:行道树修剪整形及养护 2、采购编号:YZC2019-01-10-46 3、资金来源:财政资金,约50万元 4、项目概况:城区主干道行道树的日常管护工作 5、服务期限:1年 二、供应商资格要求: 1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定; 2、投标人具有独立的法人资格,提供有效的营业执照、税务登记证、组织机构代码证(或三证合一)。 3、投标人须提供“信用中国”网站的“失信被执行人”和“重大税收违法案件当事人名单”、“中国政府采购”网站的“政府采购严重违法失信行为记录名单”查询结果页面截图,查询日期为公告发布之日起,不得有不良记录(执行财库【2016】125号文); 4、本项目不接受联合体投标。 三、政府采购政策: 1、政府采购应当有助于实现国家的经济和社会发展政策目标,包括保护环境,扶持不发达地区和少数民族地区,促进中小企业发展等。 2、政府采购应当采购本国货物、工程和服务。但有下列情形之一的除外: (1)需要采购的货物、工程或者服务在中国境内无法获取或者无法以合理的商业条件获取的; (2)为在中国境外使用而进行采购的; (3)其他法律、行政法规另有规定的。 上述本国货物、工程和服务的界定,依照国务院有关规定执行。 3、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商,不得同时参加同一包的采购活动。生产型企业生产场地为同一地址的,销售型企业之间股东有关联的,一律视为有直接控股、管理关系。供应商之间有上述关系的,应主动声明,否则将给予列入不良记录名单、3年内不得参加相关采购活动的处罚。 四、报名及招标文件发售信息: 1、报名时间:2019年1月23日至2019年1月29日(工作时间) 2、报名地点:中和中基工程管理有限公司地址:叶县平安佳苑楼下 3、发售时间:同报名时间。 4、发售方式:纸质,邮购需另加50元。(不提供电子文档) 5、文件售价:人民币300/份(售后不退)。

人行道施工方案

郑州市杨金产业园徐庄东路马头岗路工程 人 行 道 工 程 施 工 方 案 河南军安建工集团有限公司 徐庄东路马头岗路项目经理部 2012年10月20日

一、编制依据: 1、公路工程技术标准(JTGB01—2003) 2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1—2004) 3、郑州市杨金产业园马头岗路徐庄东路≤投标文件≥ 4、郑州市杨金产业园马头岗路徐庄东路≤道路工程施工图≥ 5、郑州市杨金产业园徐庄东路马头岗路图纸会审记录 二、工程概况 马头岗路、徐庄东路位于郑州市金水区杨金产业园内,规划为城市南北向支路,道路规划红线宽25米,断面形式为:25米—5米(人行道)—15米(车行道)—5米(人行道)。本次施工段落为:1、徐庄东路:K0+042—K0+383.228,长度为341.228米。沿线地貌单位为黄河冲积平原,地面绝对高程在86米—88.5米之间,整体地势平坦。工程沿线以旱地、林地为主。人行道结构层为:6cm荷兰砖+2cm厚M7.5水泥砂浆+15cm厚5%水泥稳定碎石+15cm厚水泥石灰土(水泥:石灰:土=4:12:84)。 三、施工计划安排 我部计划安排施工队于2012年10月31日至2012年11月24日对徐庄东路、马头岗路人行道进行施工施工长度为:马头岗路:K0+036.5—K0+520.368全长483.868;徐庄东路:K0+041——K0+382.228全长341.268人行道宽5米 四、材料、人员及机械安排 1、材料安排

石灰、水泥、及透水砖和水池石均已安排进场,各项指标经检验均符合施工要求。 2、施工人员组织安排 具体施工负责人及职务见下表

人行道铺装施工工艺

人行道施工 1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→浆砌人行道砖(围树砖、路缘石) →勾缝→养护。 2.人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。 4)人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。 (7)铺砌时,道砖要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必须按

设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。 (8)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (9)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。(10)铺块铺砌注意以下几点: ①要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出铺砌方案;作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。 ④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺,不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”,防止出现高差。路缘石安装要注意控制好上面高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证路缘石安装后上面平顺。

相关文档
最新文档