数控车削编程与操作训练教案
《数控车削编程与操作训练》教案
班级：2008届数控班教师：陈广达
课题：§2.3 N、F、T、S功能及数控车床指令（G00、GO1、 GO2、 GO3）课型：新授
课时：4课时
教材分析：
本教材为技能型紧缺人才培养培训系列教材中等职业学校数控技术应用专业教学用书。本节课的内容位于本教材第二章第三节内容。在此之前，学生学习了数控编程基础的简介和思想，这为过度到本节的学习起着铺垫作用。本节内容在《数控车削变成与操作训练》中，占据非常重要的作用，是数控加工中最常用的最基本的内容。是数控车、数控铣床和数控加工中心编程的基础，对学生今后的学习有着极为重要的作用。
学情分析：
从学生的认知结构和学习习惯上分析来看，学生学习了数控编程基础的简介和思想，对编程思想有了一定的了解，对本节课来说有了一定的基础。学生普遍对于计算机和机床感兴趣。因此，应该充分利用计算机辅助教学和机床的实际操作相结合的教学方式。
从学生的生理和心理方面分析，中专生逻辑思维从经验型逐步向理论型发展，观察能力、记忆能力和想象能力也随着迅速发展。从年龄特点来看，抓住学生特点，积极采用形象生动、形式多样的教学方法和学生广泛的、积极主动参与的学习方式，定能激发学生兴趣，有效地培养学生能力，促进学生个性发展。
教学目标：
1、知识目标:
（1）要求学生掌握N、F、T、S功能格式、应用。
（2）要求学生掌握数控车床指令：（G00、GO1、GO2、GO3）
2、能力目标:
通过学习，要求学生能综合应用以上指令进行仿真实验。对简单工件进行编程和加工，培养学生勤于思考、自觉对所学知识进行总结、归纳能力。
3、情感目标:
培养学生积极科学的思维方法，严谨的学习态度，勤于思考，准确的归纳、应用的能力。
教学重点：
N、F、T、S功能格式、应用；
数控车床指令（G00、GO1、GO2、GO3）的应用。
教学难点：
N、F、T、S功能及G00、GO1、GO2、GO3的应用。
教学方法及手段；
讨论、思考、分析、动手操作、合作学习
教具：
装有数控模拟加工程序的计算机，数控车床
教学过程：
一、导入：
通过前面的学习，我们已经对数控编程有了比较简单的了解，也知道了数控机床执行指令的过程，在本节可我们将一起来讨论数控编程中最基本的指令的应用。今天我们主要先学习N、F、T、S功能及数控车床指令（G00、GO1、GO2、GO3）的格式和应用。
二、新授内容：
〈一〉、N、F、T、S功能
1. N功能
程序段号是用地址N和后面的四位数字来表示的，通常是按顺序在每个程序段前加上编号（顺序号），但也可以只在需要的地方编号。
2. F功能
进给功能是表示进给速度，进给速度是用字母F和其后面的若干位数字来表示的。
（1）每分钟进给（G98）系统在执行了一条含有G98的程序段后，在遇到F指令时便认为F所指定的进给速度单位为mm/min。
如：F100 即为100 mm/min。
G98 F_
G98被执行一次后，系统将保持G98状态，即使断电也不受影响，直至系统执行了含有G99的程序段，G98便被取消，而G99将发生作用。
（2）每转进给（G99）若系统处于G99状态，则F所指定的进给速度单位为mm/r。
如：F0.1 即为0.1 mm/r。G99 F_
要取消G99状态，必须重新制定G98。系统默认G99。
3. T功能
刀具功能是表示换刀功能，根据加工需要在某些程序段指令进行选刀和换刀。刀具功能是用字母T和其后的四位数字表示。
(1)、前两位为刀具号；
（2）、后两位为刀具补偿号。
每次刀具加工结束后必须取消其刀具补偿。
输入格式：T××××
（后两位）刀具补偿号
（前两位）刀具序号
注：1）刀具的序号与刀盘上的刀位号相对应；
2）刀具补偿包括几何形状补偿和磨损补偿；
3）刀具序号和刀具补偿序号不必相同，但为了方便尽量一致；
4）取消刀具补偿：T00。
4. S功能
主轴功能主要是表示主轴转速或线速度，主轴功能是用字母S和其后面的数字表示的。
（1）恒线速度控制（G96）G96是执行恒线速度控制的指令。系统执行G96指令后，便认为用S指定的数值表示切削线速度。
如：G96 S200表示切削线速度是200 m/min。
在恒线速度控制中，数控系统根据刀尖所处的X轴坐标值，作为工件的直径来计算主轴转速，所以在使用G96指令前必须正确地设定工件坐标系。
（2）主轴转速控制（G97）G97是取消恒线速度控制的指令。此时，S指定的数值表示主轴每分钟的转速。
如：G97 S1000 表示主轴转速为1000 r/min。
（3）轴最高速度限定（G50）
G50除有坐标系的设定功能外，还有主轴最高转速设定的功能，即用S指令的数值设定主轴每分钟的最高转速，如：G50 S2000表示把主轴最高转速设定为2000 r/min。
用恒线速度（即G96）控制加工端面、锥度和圆弧时，由于X坐标不断变化，故当刀具逐渐移近工件旋转中心时，主轴转速会越来越高，工件有可能从卡盘飞出。为了防止事故有时必须限制主轴的最高转速，这时可使用G50 S__指令来达到目的。
例：设定主轴转速
G97 S600；取消线速度功能，主轴转速600 r/min
G96 S200；线速度恒定，切削速度为200 m/min
G50 S1000；用G50指令设定主轴最高转速为1000 r/min
（以上是我们介绍的常用功能指令，只用这些指令很明显是不可能加工出零件的。为了控制机床加工零件我们必须学习下面我们将要介绍的数控车床指令，首先我先来读一下表2–1对数控车床指令作一个系统的了解）
〈二〉、数控车床指令：（G00、GO1、GO2、GO3）
2. 常用准备功能指令（G代码表2–2）
循环G72
端面加工固定循环（同G71，但G71沿X
轴方向循环切削）
G73
闭合切削固定循环（沿工件精加工相同的
刀具路径粗加工循环）
G74 端面切削固定循环
G75 外径、内径切削固定循环
（通过以上的表格我们知道准备功能指令G代码是主要控制刀具相对工件
移动的关键指令。要想知道工件的加工编程就要对常用的G代码进行认真的学习。下面我们通过概念和实例来讨论G00、G01、G02、G03的应用）
1）快速定位（G00）
用G00指令定位。用绝对方式或增量方式，使刀具以快速进给速度向工件坐标系的某一点移动。绝对值指令时，用终点的坐标值编程，增量值指令时，用刀具的移动距离来编程。
图1
P1→P2 G00 X50.0 Z5.0 （绝对值指令）
或G00 U－10.0 W－25.0
（增量值指令）
2）直线插补（G01）
该指令用于直线或斜线运动，可使数控车床沿X轴、Z轴方向执行单轴运动，也可以沿X、Z轴平面内任意斜率的复合运动，用F指令沿直线移动的速度。直线插补指令G01可用于圆柱切削、圆锥切削（倒角也作圆锥切削）。
例1刀尖起点坐标为（50.0，0）
图2
例2刀尖起点坐标为（40.0，0）
图3
程序：G01 X60 Z－60 F0.2；
3）圆弧插补（G02，G03）
项
目
指定内容指令意义
1 旋转方向G0
2 加工外径圆弧:凸圆弧用
G03,凹圆弧用G02.
加工内径圆弧:凸圆弧用
G02,凹圆弧用G03.
G03
2 终点位置
绝对值X，Z 工件坐标系的终点位置
增量值U，W 从始点到圆心的距离
3 从始点到圆心的距离I，K
从始点到圆心的距离（带
符号或半径值）
圆弧的半径R 圆弧的半径
4 进给速度 F 沿着圆弧的速度
指令格式：
G02（G03）X_ Z_ I_ K_ F_
G03（G02）U_ W_ R_
执行圆弧插补需要注意的事项：
（1）I、K（圆弧中心）的指定也可以用半径指定；
（2）当I、K值均为零时，该代码可以省略；
（3）圆弧在多个象限时，该指令可连续执行；
（4）在圆弧插补程序段内不能有刀具机能（T）指令；
（5）使用圆弧半径R值时，指定小于180°；
（6）I、K和R同时被指令时，R可以优先指定，I、K被忽视。
例
（I，K）指令：G02 X50.0 Z－10.0 I20.0 K17.0 F0.1；
或G02 U30.0 W－10.0 I20.0 K17.0 F0.1；
（R）指令：G02 X50.0 Z－10.0 R27 F0.1；
G02 U30.0 W－10.0 R27 F0.1；
图4
三、练习：
编写如下所示的圆弧，再到电脑上仿真操作，仿真结果正确后到机床上练习。
图5
主程序段参考：
（I，K）指令：G03 X50.0 Z–24.0 I–20.0
K–29.0 F0.2；
或G03 U30.0 W–24.0 I–20.0 K29.0 F0.2；（R）指令：G03 X50.0 Z–24.0 R35.0 F0.2；
或G03 U30.0 W–24.0 R35.0 F0.2；
课堂小结:
以上所讲的内容就是我们这堂课所介绍的知识，我主要对常用功能指令的格式及应用作了简单的介绍。要想学好这部分内容还需要我们多加练习讨论，同时，要求大家在机房作业的时候先检验程序再操作并不得有半点马虎。
布置作业:
3，5
板书计划:
§2.3 N、F、T、S功能及数控车床指令（G00、GO1、 GO2、 GO3）
一、N、F、T、S功能
1. N功能
程序段号是用地址N和后面的四位数字来表示的。
2. F功能
进给功能是表示进给速度，进给速度是用字母F和其后面的若干位数字来表示的。
（1）每分钟进给（G98）进给速度单位为mm/min。
如：F100 即为100 mm/min。
（2）每转进给（G99）若系统处于G99状态，则F所指定的进给速度单位为mm/r。
如：F0.1 即为0.1 mm/r。
3. T功能
输入格式：T××××
（后两位）刀具补偿号
（前两位）刀具序号
4. S功能
主轴功能主要是表示主轴转速或线速度，主轴功能是用字母S和其后面的数字表示的。
二、数控车床指令：（G00、GO1、GO2、GO3）
1）快速定位（G00）
格式：G00 X-- Z--
2）直线插补（G01）
该指令用于直线或斜线运动，可使数控车床沿X轴、Z轴方向执行单轴运动，也可以沿X、Z轴平面内任意斜率的复合运动，用F指令沿直线移动的速度。
格式：G01 X-- Z-- F--；
3）圆弧插补（G02，G03）
指令格式：
G02（G03）X_ Z_ I_ K_ F_
G03（G02）U_ W_ R_
《数控车床编程与加工》实训教案
课题1数控车床基本程序指令及应用 学时2 一、教学目的和要求 1、了解数控车床的安全操作规程 2、掌握数控车床基本程序指令 3、掌握数控车床简单轴类零件程序的编制 二、重点难点 1、数控车床的安全操作规范 2、数控车床基本指令的基本应用 3、数控车床简单轴类零件精加工程序的编制 三、授课内容 （一）数控车床安全操作规程 1.开机前应对数控车床进行全面细致的检查，包括操作面板、导轨面、卡爪、 尾座、刀架、刀具等，确认无误后方可操作。 2.数控车床通电后，检查各开关、按钮和按键是否正常、灵活、机床有无异 常现象。 3.程序输入后，应仔细核对代码、地址、数值、正负号、小数点及语法是否 正确。 4.正确测量和计算工件坐标系，并对所得结果进行检查。 5.输入工件坐标系，并对坐标、坐标值、正负号、小数点进行认真核对。 6.未装工件前，空运行一次程序，看程序能否顺利进行，刀具和夹具安装是 否合理，有无超程现象。 7.试切时快速倍率开关必须打到较低挡位。 8.试切进刀时，在刀具运行至工件30~50㎜处，必须在进给保持下，验证Z 轴和X轴坐标剩余值与加工程序是否一致。 9.试切和加工中，刃磨刀具和更换刀具后，要重新测量刀具位置并修改刀补 值和刀补号。 10.程序修改后，要对修改部分仔细核对。 11.必须在确认工件夹紧后才能启动机床，严禁工件转动时测量、触摸工件。 12.操作中出现工件跳动、打抖、异常声音、夹具松动等异常情况时必须停车 处理。 13紧急停车后，应重新进行机床“回零”操作，才能再次运行程序。 （二）数控车床坐标系 数控机床的加工是由程序控制完成的，所以坐标系的确定与使用非常重要。根据ISO841标准，数控机床坐标系用右手笛卡儿坐标系作为标准确定。数控车床平行于主轴方向即纵向为Z轴，垂直于主轴方向即横向为X轴，刀具远离工件方向为正向。如图1-1所示 数控车床有三个坐标系即机械坐标系、编程坐标系和工件坐标系。机械坐标系的原点是生产厂家在制造机床时的固定坐标系原点，也称机械零点。它是在
《数控加工技能实训》教案第4章第1节 数控车削主要加工对象
第1节数控车削主要加工对象 【教学目标】通过本节的教学：掌握数控车削加工的特点，数控车床的分类与结构，数控车削主要加工对象，数控车床坐标系，数控车刀及数控车床夹具等。 【教学重点】数控车削加工的特点、数控车削主要加工对象、数控车刀及夹具。 【教学难点】数控车削主要加工对象。 【难点点化】结合教学视频和现场参观充分理解数控车削的主要加工对象，了解数控车削的方式特点。 【教学时数】 1学时 【课程类型】理实一体化课程 【教学方法】数字化课程教学、课堂提问、理论联系实际 【教学内容】 概述 4.1.1 数控车削加工的对象 数控车床是目前使用比较广泛的数控机床，主要用于轴类和盘类回转体工件的加工，能自动完全内外圆面、柱面、锥面、圆弧、螺纹等工序的切削加工，并能进行切槽、钻、扩、铰孔等加工，适合复杂形状工件的加工。与常规车床相比，数控车床还适合加工如下工件。 1、轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件 2、精度要求高的零件 3、特殊的螺旋零件如特大螺距（或导程）、变螺距、等螺距与变螺距或圆柱与圆锥螺旋面之间作平滑过渡的螺旋零件，以及高精度的模数螺旋零件和端面螺旋零件。
4、淬硬工件的加工在大型模具加工中，有不少尺寸大而形状复杂的零件。这些零件热处理后的变形量较大，磨削加工困难，可以用陶瓷车刀在数控机床上对淬硬后的零件进行车削加工，以车代磨，提高加工效率。 4.1.2数控车床编程要点 数控车床的编程具有如下特点： 1、在一个程序段中，根据图样上标注的尺寸可以采用绝对值编程或增量值编程，也可以采用混合编程。 2、被加工零件的径向尺寸在图样上和测量时，一般用直径值表示，所以采用直径尺寸编程更为方便。 3、由于车削加工常用棒料作为毛坯，加工余量较大，为简化编程，常用采用不同形式的固定循环。 4、编程时，认为车刀刀尖是一个点，而实际上为了提高刀具寿命和工件表面质量，车刀刀尖常磨成一个半径不大的圆弧。为提高工件的加工精度，编制圆头刀程序时，需要对刀具半径进行补偿。使用刀具半径补偿后，编程时可直接按工件轮廓尺寸编程。 5、为了提高加工效率，车削加工的进刀与退刀都采用快速运动。进刀时，尽量接近工件切削开始点，切削开始点的确定以不碰撞工件为原则。 4.2 数控车床的刀具补偿 4.2.1 刀具位置补偿 在实际加工工件时，使用一把刀具一般不能满足工件的加工要求，通常要使用多把刀具进行加工。作为基准刀的1号刀刀尖点的进给轨迹如图4.1所示(图中各刀具无刀位偏差)。其它刀具的刀尖点相对于基准刀刀尖的偏移量（即刀位偏差）如图4.2所示(图中各刀具有刀位偏差)。在程序里使用M06指令使刀架转动，实现换刀，T指令则使非基准刀刀尖点从偏离位置移动到基准刀的刀尖点位置（A点）然后再按编程轨迹进给，如图4.2的实线所示。 刀具在加工过程中出现的磨损也要进行位置补偿。
数控车实训教案—加工子弹
《数控加工技术》 工学结合一体化课改教案 《仿ＡＫ47子弹的车削加工》 上课教师： 上课班级：09机械（2）班 上课教室：数控加工实训室 授课主题：用G指令加工仿ＡＫ47子弹 授课学时：2学时（90min） 授课日期：22/03/2011 电话：
一、学情分析 1、学生分析：上课的学生是高中2年级学生，共有36人，经过一年半的学习，已学习了钳工、车工、铣工基本知识和操作技能，能看懂一般的加工图纸，能分析一般零件的加工工艺，会使用一些编程指令，如：G71、G90等但没有学习G73指令。 2、授课条件分析：教学使用FANUC面板的数控车10台，编程及加工所用的操作方法基本相同。 二、教学目标： 1．知识目标： 1）、进一步掌握数控车床G指令格式的运用及编程步骤。 2）、根据刀具材料、工件材料、加工工艺系统刚性合理选用切削三要素。 3）、会分析一般零件的加工工艺路线，正确填写零件加工工艺卡、刀具卡。 2．能力目标：培养学生灵活运用指令编程加工零件并对零件质量进行综合分析的能力。 3．德育目标： 1）、培养学生敬业乐业的工作作风。 2）、培养学生谦虚好学、勤于思考、做事认真的工作态度。 3）、培养学生的质量、安全、文明生产意识。 4）、培养学生沟通及团队协作精神、创造精神。 三、教学重点及难点：
1、重点：掌握以零件加工工艺为基础，工艺分段编程法的使用和零件编程加工。 2、难点：工艺分段编程法在零件编程上的应用。 四、教学方法介绍： 以项目教学法为主，在项目实施过程中再灵活运用讲授、提问、讨论、演示、巡回指导等教学方法达到教学目的。同时采用竞技互动的形式，提高学生的学习兴趣，激发学习热情，能够使学生更好地掌握技能。 五、项目规划 1、本次实习内容为《仿ＡＫ47子弹的车削加工》，学生车床操作的熟练程度已经满足这次实习的要求，因此在实习开始前简要的复习一下所要需要的知识即可。 2、教师课前做好学生分组的准备工作，根据机床数量分为10个学习小组，每组3-4人。分组时按照学生成绩互补原则，同时考虑他们性格的差异等问题。综合能力强的为组长。 六、授课流程：
数控车精品课程教案
江苏省职业学校实习课程教师教案本 （2010 —2011学年第二学期） 专业名称 课程名称 授课教师 学校
《数控车床加工工艺与编程操作》 教案设计说明 实训篇六——轴类零件的加工 本节教学内容属于数控加工基础实训篇课题6的教学内容；根据本专业人才培养方案及教材要求将本节教学内容设计成适合理实一体化教学的四
课题名称实训篇六——轴类零件加工课题序号课题1——轴外圆加工授课日期第12周 2011年5月11日至2011年5月13日 授课时数 4 授课班级10数控授课班级人数30 教学目的与要求1、能根据零件图要求，合理选择进刀路线及切削用量； 2、能根据零件图正确编制外圆、圆弧加工程序，并学会必要的尺寸计算； 3、掌握车削外圆对刀、进刀方法； 4、能正确的装夹毛坯、刀具。 重点与难点1、合理的选择进刀路线； 2、正确的装夹毛坯； 3、刀具的选择； 4、能对加工质量进行分析和处理。 示范内容1、多媒体软件仿真示范； 2、车床上的实际操作示范。 巡回重点及注意事项1、教师巡视；（巡视学生操作的规范性、正确性） 2、对于不正确的学生，教师进行个别指导。 实习课题图或操作工序安排
实习课日安排（分课题操作教学安排）
课题名称实训篇六——轴类零件加工课题序号课题4——阶段性综合 训练 授课日期第14周 2011年5月25 日至2011年5月27日授课时数 4 授课班级10数控授课班级人数30 教学目的与要求1、能根据零件图连贯的编出整个零件程序。 2、能根据零件图要求，合理选择进刀路线及切削用量。 3、合理采用加工技巧保证零件加工精度。 4、培养学生的综合应用能力。 重点与难点1、轴类综合零件工艺分析及程序编制的能力。 2、能根据零件图要求，合理选择进刀路线及切削用量。 3、合理采用加工技巧保证零件加工精度。 示范内容1、多媒体软件仿真示范； 2、车床上的实际操作示范。 巡回重点及注意事项1、教师巡视；（巡视学生操作的规范性、正确性） 2、对于不正确的学生，教师进行个别指导。 实习课题图或操作工序安排
数控机床操作实训教学大纲
《数控车床操作实训》教学大纲 一、课程说明 学时数： 75学时 适用专业：数控加工专业、模具设计与制造加工专业 曾用名：《数控车床实训》、《数车实训》 二、实训配套教材： 《数控车床加工工艺与编程操作》 主编：任国兴 出版社：机械工业出版社 三、本实训课的性质、任务与目的 《数控车床操作实训》课是一门为产品加工工艺过程实现现代化的实践课，是模具设计与制造加工专业、数控加工专业学生重要的技能实训课程，是今后学习其他数控加工不可缺少的基础技能课程。其任务与目的是培训学生掌握数车的基本操作技能及设备的调整；正确使用工具、夹具、量具、刃具；具备一定的专业知识；培养遵守操作规程、安全文明生产的良好习惯；结合数控特点培养学生的创新能力及良好的职业道德。 四、本实训课的基本理论 本实训课基于金属切削机床、金属材料学、金属切削刀具与切削原理、机械制造工艺、数控编程等理论，以数控车床的基本操作技能展开实训。 五、实训方式与基本要求 1、实训方式：以实际操作为实训方式。
2.、基本要求：了解数控车床实训教学的任务和特点；了解本工种的工作内容及机械加工的知识；了解安全文明生产知识和设备管理制度；了解数控加工技术的发展前景；掌握数控车床的基本操作技能；能够独立编写加工中等难度零件的程序。 3.、分方向中级考证的专业通过考核达到数车中级的操作技能水平。 六、实训项目的设置与内容提要
七、考核方式与成绩评定 （1）学完本大纲规定的全部（或部分）课题内容，应进行相应水平的实际操作考核（实践考核）。 （2）学期考核，按平时作业成绩占50%，考核成绩占50%进行成绩评定。 （3）职业技能鉴定： 1、本大纲规定考核的职业资格名称：数控车床操作工 2、考核等级：四级/中级工 3、考核标准：按“数控车工国家职业标准”的要求进行考核。
数控车床实训综合训练教案
数控车床实训综合训练教案
实训教案 综合课题1 编制如图零件的加工程序?工艺条件:工件材质为45号钢（塑料棒），毛坯e30mm 的棒料 1 ?分析零件图样 ⑴零件图样外沟槽、外螺纹、切断等加工?材料为45号钢（塑料棒），毛坯C30mm的棒料. （2）本零件精度要求较高的尺寸：有外圆0 280-0. 033 > O24 土0?02、。25°-0?033、长度 20±0?01、77土0? 02 等。 (3)表面粗糙度 加工后的外圆0 280_0.033、C24±0?02、C 25°-0?033锥度1： 5,表面粗糙度要求为Ra 1.6 如图的零件包括圆柱面、球面、端面、 C 2 10.02 - 锥 面、
Um,切槽与其他表面的粗糙度为Ra3.2um. 2、工艺分析 (1)确定装夹方案、定位基准、编程原点、加 工起点、换刀点 由于毛坯为棒料，用三爪自定心卡盘夹紧定位。加工起点和换刀点可以为同一点，放在Z向距离工件端面X40, Z30的位置(其他机床可以为 X100,Z200) (2)制定加工方案及加工路线 根据工件形状及加工要求，选用数控车床进行工件加工。 (3)刀具的选用 根据加工内容，选用93。外圆车刀、60。外螺纹 刀、4mm宽切断刀，3种刀具的刀片材料选用高 速钢。刀具表如下
（4） 主轴转速（n）：查表，高速钢刀具材料切削中 碳钢件时，切削速度V=45~60m/min,根据公式 n=1000V c/ n d及加工经验，并根据实际情况, 本课题粗加工时主轴转速选取600r/min o精加工时选取800r/min,切槽时主轴转速取300r/min, 车螺纹时主轴转速取300r/min o 进给速度（Vf）：粗加工时，为提高生产效率, 在保证工件质量的前提下，可选择较高的进给速度，粗车时一般取0.3?0?8mm/r,精车时常取 0?1?0?3mm/「切断时宜取0?05?0?2mm/r。本课 题粗加工时进给速度选取0.3mm/r,精加工时进给速度选取O.lmm/r,切断及切糟时取0.1mm/r o 背吃刀量（ap）：本课题粗加工背吃刀量取2mm, 精加工背吃刀量取0-2mm o （5）数值计算
数控机床装调维修教案1(10)
生产实习课教案首页 课时分配
项目：FANUC系统维修实训台的电气连接与故障诊断 一、组织教学 1. 检查学生出勤情况； 2. 检查学生劳动防护用品的穿戴情况及实习工具的准备情况； 3. 宣布上课。 二、项目指导 1.复习旧课 一个完整的数控加工程序有程序头、程序段和程序尾组成。 2.项目引入 数控机床与普通机床的电气连接有什么不一样？（提问） 3.相关知识 变压器---利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件 变压器可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能 电压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组。 与电源相连的线圈，接收交流电能，称为一次绕组 与负载相连的线圈，送出交流电能，称为二次绕组 压器两组线圈圈数分别为N1和N2，N1为初级，N2为次级.在初级线圈上加一交流电压，在次级线圈两端就会产生感应电动势.当N2>N1时，其感应电动势要比初级所加的电压还要高，这种变压器称为升压变压器：当N2 变压器检测：测量输出端。 低压断路器(曾称自动开关)是一种不仅可以接通和分断正常负荷电流和过负荷电流，还可以接通和分断短路电流的开关电器。低压断路器在电路中除起控制作用外，还具有一定的保护功能，如过负荷、短路、欠压和漏电保护等。低压断路器的分类方式很多，按使用类别分，有选择型(保护装置参数可调)和非选择型(保护装置参数不可调),按灭弧介质分，有空气式和真空式(目前国产多为空气式)。低压断路器容量范围很大，最小为4A，而最大可达5000A。低压断路器广泛应用于低压配电系统各级馈出线，各种机械设备的电源控制和用电终端的控制和保护。 低压断路器检测：测量输出端。 交流接触器是广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点，而辅助接点常有两对具有常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。 交流接触器检测：测量输出端。 继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。 异步电动机又称感应电动机,是由气隙旋转磁场与转子绕组感应电流相互作用产生电磁转矩,从而实现机电能量转换为机械能量的一种交流电机。异步电动机按照转子结构分为两种形式:有鼠笼式、绕线式异步电动机。作电动机运行的异步电机。因其转子绕组电流是感应产生的，又称感应电动机。异步电动机是各类电动机中应用最广、需要量最大的一种。在中国，异步电动机的用电量约占总负荷的60％多。 数控机床实训加工技术教学计划 培训目标通过该工种理论课和实作课的培训学习，使学员们达到中级数控车工的技能水平，获得劳动局鉴定颁发的中级数车技能等级证书。 知识、技能结构 工艺准备 一）图与绘图 1．能读懂中等复杂程度的零件工作图。 2．能读懂简单机构的装配图（如车床主轴、刀架、尾座等）。 3．能绘制简单零件的工作图及草图（如轴、套、螺钉、圆锥体等）。 二）制定加工工艺 三）能编制中等复杂程度的台阶轴类零件的车削工艺卡，其主要内容有： 1. 正确选择加工零件的工艺基准。 2. 决定工步顺序及工步内容和切削参数。 四）编制程序 1．能编制中等复杂程度的轴类零件的加工程序。包括：不同长度、直径组成的台阶、内外圆柱面、锥面、普通螺纹、沟槽等。 2．够手工编制含直线插补，圆弧插补二维轮廓的加工程序。 五）工件定位与夹紧 1．能正确选择工件的定位基准。 2．能正确使用三爪卡盘、尾座顶尖。 六）刀具准备 1．能正确选择和安装刀具并确定切削参数。 七）设备使用及维护保养 1．能正确使用操作面板上各种功能键和开关。 2．能在加工前对车床的机、电、气、液开头进行常规检查。3．能进行数控车床的日常保养。 工件加工 八）基本操作 1. 能手工输入程序 2. 能使用各种自动程序输入装置。 3. 能进行程序的编辑与修改。 4. 能进行试切对刀和建立工件坐标系。 5. 会正确对刀和正确修正刀具。 6. 能进行程序试运行、程序分段运行及自动等运行方式。 二）加工内容 1. 安全文明生产 （1）加工前的安全文明检查。 （2）生产过程中的装夹、换刀等工序的安全文明操作。 3)加工结束后机床的安全关闭及卫生打扫、保养等。 2. 车制轴类零件 (1)直轴和台阶轴( 3—4 个台阶)。 数控车实训教学反思 由于受资金和国家政策的限制，职业学校里都是配备数量不等的单一类型的数控系统，其中职业学校主要配备的是华中数控HNC-2 1T数控车削系统。华中HNC-21T数控车削系统具有价格低廉、使用简单、维护简单等优点，但它的缺点同样不少，较突出的是功能不够强大、稳定性不好。故目前在国内机械制造企业里较少企业采用华中数控HNC-21T数控车削系统，而主要采用功能更为强大，稳定性更好的FANUC系统与SIMENS系统以及在华南地区也较多地使用广州数控的GSK980T数控车削系统。 据我校数控技术专业的毕业生跟踪调查，从事数控车床工种的同学在企业里往往需要花较多时间重新学习新的数控系统。既然不同的企业完全可能具有不同系统的数控车床，那么作为培养工人的单位的我们，为了使学生具备更强的适应性，能够去到企业马上能熟练操作不同的系统，是完全有必要教懂学生熟练掌握多种系统的编程和操作的。但是要求一所学校都为所有的系统配备一定数量的数控车床是不可能的，这就要求我们实训教师想方设法为学生创造条件、机会，让学生在有限的时间内达到熟悉多种系统的要求。我的做法是在实训过程中，在讲授编程时以某一种系统为引导，以每一种指令为单位，分不同的系统去讲授。 因为不同的系统它的编程是打同小异的，通过以相似功能的指令为单位的成组对比学习，学生就能较快地掌握好不同系统的相似指 令。这样即使各企业使用不同的数控系统，经过多种数控系统学习的毕业生也能游刃有余了。 不同的数控车削系统的编程可以通过讲授让学生掌握，但不同的车削系统，它的机床操作也是不同的，甚至连系统的操作面板也是存在较大差别的。为了学生不仅能适应不同系统的编程，我们也需要想办法让学生能够操作不同系统的设备。随着计算机虚拟技术和仿真技术的长足发展，现在数控仿真软件的界面已经做得很好，操作面板的仿真程度极高，我们完全可以通过使用数控仿真软件来辅助我们的教学，让学生通过使用数控仿真软件来达到熟悉不同系统的操作的目的，就可以轻松方便解决不同数控系统的操作问题。具体的操作是在实训车间里面放置一定数量的高性能计算机。分组教学时，一部分学生操作实际设备，另一部分学生通过使用计算机仿真软件练习其他数控系统或者其他类型的数控设备。逼真、高效的计算机仿真软件，不但可以进一步提高和完善实训教学环节，解决资金、设施、设备不足的矛盾，避免因误操作造成价格昂贵的数控机床的损坏、降低实习消耗，使学生在对仿真数控机床操作过程中产生临场感和真实感，使学生熟悉尽可能多的设备和系统，而且由于其互动性强，直观生动，操作方便，更新简单，图、文、声、情并茂，能够成为强有力的教学手段 模块十数控车床加工 教学要求 根据数控车床的操作过程分组进行机床操作训练;对卡盘上安装的工件进行工件坐标系设定，Z轴、X轴坐标原点设置在工件右端面中心处; 根据图样要求编辑程序并把程序输入机床中，能进行程序的编辑、检索、删除等操作; 教学重点 了解数控车床的分类。 掌握数控车床的组成部分及其作用。 了解数控车床的面板和各按钮的功能。 能确定工件坐标系，把数值输入到相应的存储器中了解数控车床的指令代码含义。 了解数控车床的指令代码结构。 掌握数控车床的基本程序编制 掌握自动加工工件的操作步骤 能自动加工工件 掌握典型工件车削工艺安排 能车削简单工件，符合要求 教学难点 掌握数控车床的组成部分及其作用 掌握自动加工工件的操作步骤 能在MDI模式下运行主轴旋转指令 掌握数控车床的基本程序编制 能用手轮方式操作数控车床运动。 课时安排 本模块安排60课时。 教学大纲 课题一数控车床的基本操作 实训一，砂箱的造型 一、实训内容 根据数控车床的操作过程分组进行机床操作训练。 二、工艺知识 1．数控车床的分类 1）卧式数控车床 2）立式数控车床 2．数控机床的规格 CAK6150 FANUC-0i-mate数控车床的技术参数见表3．数控车床的组成 数控车床的组成如图10-1所示。 图10-1 数控车床的组成 4．面板功能介绍 对于相同数控系统的数控车床，其操作方法基本相同。数控车床的操作面板由上下两部分组成，上半部分为数控系统操作面板，下半部分为机床操作面板。 四、实训操作 1．数控车床的开机 2．回参考点 4. 手动移动机床 3．数控车床的关机 5. 手轮移动机床 6. 在刀架上装刀、卸刀 7. MDI模式 8. 用手轮模式车削外圆和端面 数控教学备课教案实例 教学内容 备注数控中级到高级总课时 480 数控的概述及安全（30课时） 教学目的： 1：让学生了解什么是数控 数控的发展：数字控制机床（Numerically Controlled Machine Tool）简 称数控 NC （1）数控（NC）阶段（1952-1970年）这个阶段经历的三代。第一代数控：1952—1959年采用了电子管元件构成的专用数控装置（NC）；第二代数控：1959—1964年采用了晶体管电路的NC装置；第三代数控：1965—1970年采用了小、中规模集成电路的NC装置。 （2）计算机数控（CNC）阶段（1970—现在）。第四代数控：1970—1974年采用了大规模集成电路的小型通用计算机控制系统（CNC）；第五代数控：1974—1990年微处理器应用于数控系统；第六代数控：1990年以后PC机（个人计算机，国内习惯称微机）的性能已经发展到很高的阶段，可满足作为数控系统核心部件的要求，数控系统从此进入了基于PC（PC—BASED）时代。 （3）数控系统的介绍：典型数控系统简介 日本FANUC，MITSUBISHI；德国SIEMENS、HEIDENHAIN；西班牙FAGOR 等。 我国的有：华中数控、航天数控等。 2：让学生掌握安全规定及实训守则 （1）数控安全操作教育实习纪律规章制度：警钟长鸣，安全第一，生命无法重赖，安全不能忘怀。一次意外，终身遗憾，老师忠告，请重视您的实训安全。（实训手册数控车床操作规程21页） （2）数控车床的日常维护和保养（实训手册24页内容） （3）数控车床常见操作故障（举例说明常见数控车床的鼓掌以及解决方法：A换刀超时B保险开关跳C程序参数丢失D坐标混乱等 （4）职业道德（国家规定相应的职业人员思想道德标准以及 相应的法律规定） （5）数控车工国家职业技能鉴定标准 教学方法 讲解 举例 布置作业 背安全规定及实训守则 学生掌握情 数控车实训教学设计 课程名称：专业技能实训（数控车）主讲教师：梁苏 20 14年～20 15年第二学期 教学设计方案 备注： 1、课时分配可根据项目、情境设计，也可根据教材篇章组织，一般是2节课为1次课。 2、表格内的字体为“仿宋_GB2312，小四”。 授课主要内容 面板。 图1-1显示器与MDI面板 （一）机床控制面板 1.工作方式 工作方式选择旋钮见上图，具体各工作方式的功用参见表1-2 表1-2各工作方式的功用 表1-2各工作方式的功能 方式选择 进入编辑模式，用于直接通过操作面板输入数控程序和编辑程序。 进入自动加工模式。可自动执行存储在NC里的加工程序。 进入MDI模式，手动输入并执行指令。 手动方式，工作台连续移动。 手轮移动方式，手摇脉冲发生器生效 手动快速模式。工作台快速移动 回零模式。 进入单段模式。 2.手动进给速度倍率开关 以JOG手动或自动操作各轴的移动时，可通过调整此开关来改变各轴的移动速度。在JOG手动移动各轴时，其移动速度等于外圈所对应值×3；在自动操作运行时，其移动速度等于内圈所对应值%×编程进给速度F。 3.手摇脉冲发生器（图1-7） 在手轮操作方式下，通过图1-6中的选择坐标轴与倍率旋钮（×1、×10、×100分别表示一个脉冲移动0.001mm、0.010mm、0.100mm），和运行选定的坐标轴。 图1-2手动进给倍率开关图1-3手摇脉冲发生器 4.进给轴选择按钮开关 JOG方式下，按下欲运动轴的按钮，被选择的轴会以JOG倍率进行移动，松开按钮则轴停止移动。 5.紧急停止按钮 运动中遇到危机的情况，立即按下此按钮，机械将立即停止所有动作；欲解除时，顺时针方向旋转此钮（切不可往外硬拽，以免损坏此按钮），即可恢复待机状态。 课题1 数控车床基本程序指令及应用 学时2 一、教学目的和要求 1、了解数控车床的安全操作规程 2、掌握数控车床基本程序指令 3、掌握数控车床简单轴类零件程序的编制 二、重点难点 1、数控车床的安全操作规范 2、数控车床基本指令的基本应用 3、数控车床简单轴类零件精加工程序的编制 三、授课内容 （一）数控车床安全操作规程 1. 开机前应对数控车床进行全面细致的检查，包括操作面板、导轨面、卡爪、尾座、 刀架、刀具等，确认无误后方可操作。 2. 数控车床通电后，检查各开关、按钮和按键是否正常、灵活、机床有无异常现象。 3. 程序输入后，应仔细核对代码、地址、数值、正负号、小数点及语法是否正确。 4. 正确测量和计算工件坐标系，并对所得结果进行检查。 5. 输入工件坐标系，并对坐标、坐标值、正负号、小数点进行认真核对。 6. 未装工件前，空运行一次程序，看程序能否顺利进行，刀具和夹具安装是 否合理，有无超程现象 7. 试切时快速倍率开关必须打到较低挡位 8. 试切进刀时，在刀具运行至工件30~50伽处，必须在进给保持下，验证Z 轴和X 轴坐 标剩余值与加工程序是否一致。 9. 试切和加工中，刃磨刀具和更换刀具后，要重新测量刀具位置并修改刀补值和刀补号。 10. 程序修改后，要对修改部分仔细核对。 11. 必须在确认工件夹紧后才能启动机床，严禁工件转动时测量、触摸工件。 12. 操作中出现工件跳动、打抖、异常声音、夹具松动等异常情况时必须停车处理。 13 紧急停车后，应重新进行机床“回零”操作，才能再次运行程序。 （二）数控车床坐标系 数控机床的加工是由程序控制完成的，所以坐标系的确定与使用非常重要。根据 ISO841 标准，数控机床坐标系用右手笛卡儿坐标系作为标准确定。数控车床平行于主轴方向即纵向为Z 轴，垂直于主轴方向即横向为X 轴，刀具远离工件方向为正向。如图1-1 所示数控车床有三个坐标系即机械坐标系、编程坐标系和工件坐标系。机械坐标系的原点是生产厂家在制造机床时的固定坐标系原点，也称机械零点。它是在机床装配、调试时已经确定下来的，是机床加工的基准点。在使用中机械坐标系是由参考点来确定的，机床系统启动后，进行返回参考点操作，机械坐标系就建立了。坐标系一经建立，只要不切断电源，坐标系就不会变化。编程坐标系是编程序时使用的坐标系，一般把我们把Z 轴与工件轴线重合，X 轴放在工件端面上 实训教学设计 课程名称：专业技能实训（课程名称）主讲教师： 20 年～20 年第学期 教学设计方案实训名称实训学时 授课班级1：班授课班级2：班授课班级3：班授课班级4：班授课班级5：班授课班级6：班授课班级7：班授课班级8：班授课班级9：班授课班级10：班授课班级11：班授课班级12：班 课程性质公共必修课（）专业必修课（√） 课程类型理论课（）实训课（）理实一体课（√） 课程定位 本课程主要培养学生熟悉数控机床安全操作规程并提高学生的安全文明生产意识；掌握数控常用G代码、M代码指令的用法以及熟练应用；培养并提高学生的编程与数控加工工艺分析能力；通过典型产品的制作和调试，培养学生的制造能力、检测能力，并逐步具备零件的工艺改进与编程设计能力。涵盖了一部分数控中级工技能需掌握的基本理论与实操知识。 前修课程：“数控加工工艺与编程”、“机械制图”、“普通机械加工”等。后续课程：“毕业实践项目”、“CAD/CAM” 考核方式考试（）考查（√）考证（） 教材及参考教材教材：数控车床操作及考证培训(自编教材) 主要参考书： （1）数控车工加工中心操作工（中级），沈建峰机械工业出版社（2）数控机床编程与操作模块化教程赵华许杰明主编清华大学出版社 （3）数控机床操作工职业技能鉴定指导，周虹人民邮电出版社 课时分配序号授课章节课时周一项目一数控车床基本操作和安全教育 周二项目二门轴的加工 周三项目三圆弧手柄的加工 周四项目四定位销的加工 周五项目五螺杆的加工 备注： 1、课时分配可根据项目、情境设计，也可根据教材篇章组织，一般是2节课为1次课。 2、表格内的字体为“仿宋_GB2312，小四”。 授课 章节 项目一数控车床的基本操作 授课 日期 周一授课课时 教学目标1. 熟悉数控机床安全操作规程并提高学生的安全文明生产意识 2.熟悉数控车床的操作（如：熟悉机床面板操作和加工指令） 3.了解常用指令的用途 教学基本内容： 1.数控机床安全操作规程 2.数控车床操作 3.熟悉常用指令的用途重点：注意安全，文明操作 临海市高级职业中学 备课簿 B E I K E B U 学科数控车工实训 班级11数控、模具 教师尹昌兵 二0一二学年度第一学期 教学课题：编程 教学目的： ⑴掌握数控车床的常用指令，做到正确使用指令； ⑵掌握数控车床加工工艺，做到熟练编程格式。 教学重点： 相关指令以及加工工艺和切削用量 教学方法： 讲授法 课时： 授课6学时 一．数控机床的坐标系与原点 在数控机床上，机床的动作是由数控系统来控制的，为了确定机床上的成形运动和辅助运动，必须先确定机床上运动的方向和运动的距离，这就需要建立一个坐标系才能实现，这个坐标系就称为机床坐标系。 标准的机床坐标系是一个右手笛卡尔直角坐标系，如图所示。在图中，大拇指的方向为X轴的正方向，食指为Y轴的正方向，中指为Z轴正方向。数控机床的某一部件运动的正方向，是增大工件和刀具之间距离的方向。 ⒈Z坐标 Z坐标的运动由传递切削力的主轴决定，与 主轴轴线平行的坐标轴即为Z坐标。 ⒉X坐标 X坐标一般是水平的，它平行于工件的装夹平 面。这是在刀具或工件定位平面内运动的主要坐 二．数控车常用的G、M功能和F、S、T功能指令 (一)、常用的G功能 1. G00——快速定位 编程格式：G00 X（U）Z（W） G00用于使刀具从当前位置以设定的快速度同时位移到目标位置。目标位置由X（U）、Z（W）来设定。不运动的坐标可以省略，省略的坐标轴不动作。 2. G01——直线插补 编程格式：G01 X（U）Z（W）F G01用于切削加工时的直线插补运动。使刀具从当前位置以F设置的进给速率直线运动至目标位置，目标位置由X（U）、Z（W）设置。不运动的坐标可以省略，省略的坐标不动作。 3. G02——顺时针圆弧插补 编辑格式：G02 X（U）Z（W）I K F G02 X（U）Z（W） R F 说明 本课程选用劳动社会保障出版社96新版教材，理论课授课170课时左右，主要以更多的时间辅导学生实践、动手操作。短训不同于中专的专业教学，必须根据学员基础的好坏、学习时间的长短、接受能力的差异等情况，对课程的安排、教学及实践时间有所不同。学员对各章节的重点、接受理解也不一样，我们采取对学员进行个性化教学和实践辅导，力求达到好的教学效果，使学员懂理论、知其原、有后劲、会操作，适应企业需要。 绪论1—2课时 一、教学目的： 1、讲清车削在机械制造业中的作用，了解车削的特点和内容。、 2、对学习本课程的要求和重要意义。 3、就业前景宽阔，一生受用。 二、重、难点 1、使学生了解车削的概念、特点、车削及工艺的基本内容，为学生 在后来的学习做铺垫。 2、对于车削的认知，抽象的概念在学习中较难理解，鼓励学生认真 学习、努力学习，不断改进教学的方法，尽可能把复杂变直观，抽象变具体，使学生好学好懂。 3、介绍教师的教学方法和要求，使学生与老师听课与授课尽快相互 适应。 三、讲清楚的问题 车工工艺学是集车工工艺理论知识和实际车削技能于一体，指导车削实践操作的实践性很强的专业课程。 1、车削在机械制造中的地位 三个数据：A、车削任务占金属切削加工总量的60%—80% B、车床占机床总数的30%—50% C、数控车床占数控机床总数的25% 2、车削的特点和内容 3、车削发展史简介 （1）、介绍我国和我县车工发展的过程 （2）、从普车发展到数控的过程 （3）、普车和数控车削的关系： a、数控是在普工技术的基础上发展起来的，是车工技术与计算机技术的结合、发展的产物 b、数控技术是车工技术的发展与延续 c、数控技术与车工技术在实际使用中是相互信赖、相互补充，而不是相互代替或取代的关系。 实训教案 综合课题1 编制如图零件的加工程序.工艺条件:工件材质为45号钢(塑料棒),毛坯￠30mm的棒料 1.分析零件图样 (1)零件图样 如图的零件包括圆柱面、圆锥面、球面、端面、外沟槽、外螺纹、切断等加工.材料为45号钢(塑料棒),毛坯￠30mm的棒料. (2)本零件精度要求较高的尺寸:有外圆￠280-0.033、￠24±0.02、￠250-0.033、长度20± 0.01、77±0.02等。 （3）表面粗糙度 加工后的外圆￠280-0.033、￠24±0.02、￠250-0.033锥度1：5，表面粗糙度要求为Rα 1.6μm，切槽与其他表面的粗糙度为Rα3.2μm. 2、工艺分析 （1）确定装夹方案、定位基准、编程原点、加工起点、换刀点 由于毛坯为棒料，用三爪自定心卡盘夹紧定位。加工起点和换刀点可以为同一点，放在Z 向距离工件端面X40，Z30的位置（其他机床可以为X100,Z200） （2）制定加工方案及加工路线 根据工件形状及加工要求，选用数控车床进行工件加工。 （3）刀具的选用 根据加工内容，选用93o外圆车刀、60o外螺纹刀、4mm宽切断刀，3种刀具的刀片材料选用高速钢。刀具表如下 （4）确定加工参数 主轴转速（n）：查表，高速钢刀具材料切削中碳钢件时，切削速度V=45~60m/min，根据公式n=1000V c/πd及加工经验，并根据实际情况，本课题粗加工时主轴转速选取600r/min。 精加工时选取800r/min，切槽时主轴转速取300r/min，车螺纹时主轴转速取300r/min。 进给速度（V f）：粗加工时，为提高生产效率，在保证工件质量的前提下，可选择较高的 进给速度，粗车时一般取0.3~0.8mm/r，精车时常取0.1~0.3mm/r，切断时宜取0.05~0.2mm/r。本课题粗加工时进给速度选取0.3mm/r，精加工时进给速度选取0.1mm/r，切断及切糟时取0.1mm/r。 背吃刀量（αp）：本课题粗加工背吃刀量取2mm，精加工背吃刀量取0.2mm。 （5）数值计算 计算锥面小端直径，根据公式C=（D-d）/L，即C=1/5=（25-d）/20，得d=21。 公差的处理，尺寸公差不对称取中值。￠280-0.033的中值为￠27.983，￠250-0.033的中值为￠24.983。 计算M20的外圆直径，由经验公式，得=20-0.25=19.75。 其余各节点坐标的计算略。 （6）制定加工工艺 经过上述分析，本课题的加工工艺见表 3．编写加工程序 参考程序 程序号O1003 N010 G50 X100 Z200；建立工件坐标系 《数控车工》教学大纲 一、开课对象： 机械技术系专业 二、课程任务和内容： 1、本课程是一门传授数控车床编程与操作相关理论和技能知识的专业实训课，是一门理论和实践一体化课程。其目标在于培养数控加工专业的职业能力，依据高级工职业技能要求 特点，满足职业技能培训与技能鉴定考核的要求，达到本专业职业资格等级标准的要求。 主要内容包括数控车床工岗位常识、数控车床基础知识、简单G代码介绍、数控车床 操作面板训练、中级工课题训练、高级工课题训练等。本课程主要介绍华中数控系统的编程与操作。 2、课程的任务和要求 （1）掌握数控编程的基础知识。 （2）掌握数控车工各种训练课题的编程方法，增强分析问题与解决问题的能力。 （3）掌握用固定循环指令和子程序指令对实际工件进行编程与加工的方法，提高数控编程与加工中的技能技巧。 （4）培养学生良好的编程习惯，保证程序结构严谨、工艺安排合理、数值计算正确、切削用量选用合理。 （5）了解本专业的新工艺、新技术、提高自主学习的能力。 （6）掌握数控机床的操作方法和进行一般性维护与保养的方法。 3、教学中应该注意的问题 （1）本课程是一门实训课，教学实施过程几乎都在数控车间里进行，在教学中要充分采用理、实一体化教学，在现场手把手的指导，重视现场示范、实验教学，以提高教学效果。 （2）本课程涉及的数控车床编程与操作两部分内容是相辅相成的，在教学中要注意这两 部分内容的有机结合。可以结合学校特点，在实践操作过程中讲解理论知识，在理论课堂上 总结工厂生产的实践经验，理、实一体，同步进行。 （3）教学中要结合生产实际，时刻注意数控机床及其系统的发展，使教学不落后于数控的发展。 （4）教学中要加强技能方面的训练，提高学生的操作技能。 （5）教学过程中还要紧紧围绕国家职业资格鉴定标准来进行实训教学，注重实训效果，达到国家资格鉴定标准。 对数控车床实训教学的探索 摘要：数控车床专业教学涉及到高速运转的机械设备以及相关工、夹、刀、量具，在安全上需要极大的保障。在数控车床教学中，既要要能够迅速地让学生掌握数控专业知识，又能保证学生在数控实习中的个人安全及实习设备的安全。在数控车床实训教学中，我们一方面加强对学生的实训生产安全教育，另一方面实行了以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的一体化教学，构建理论与实践相结合的实训一体化教学模式，建立起综合模块化的课程体系。 关键词：数控车床；实训教学；安全生产；一体化教学 数控车床实训教学既要让学生掌握数控专业知识，提高实践能力和职业素养，又要保证数控实习中学生的个人安全及实习设备的安全，为此，我们力图从以下两方面入手搞好数控实训教学。 一、实训生产安全教育 数控车床专业教学涉及到高速运转的机械设备以及相关工、夹、刀、量具，在安全上需要极大的保障。如何能迅速的让学生掌握数控专业知识，又能保证学生在数控实习 中的个人安全及实习设备的安全，在我校的教学管理过程中，一直是重中之重。作为数控专业的教师，在生产安全教育方面，我们有以下几点做法： 在实习前，我院系安排为期一周的实习安全教育。具体内容包括：组织学生学习《编程室安全操作规程》和《数控车间实习安全操作规程》，提醒学生避免实习中出现的误操作，防患于未然；组织学生观看违规操作安全事故教育片，以反面内容教育学生，让学生清楚违章操作的后果；组织安全考试，只有安全考试合格后才能进入实习车间进行学习，给学生建立一种安全的意识。 在数控实训课前，教师早到十分钟，做好教学预备工作：检查实习用数控车床和砂轮机是否正常运转，有故障及时解决，严重问题及时报修；清点工、夹、刀、量具数目并检查是否完好无损；检查每位学生的着装，督促学生穿好工作服，戴套袖与安全帽，避免出现安全隐患。 在教学过程中，对于经常出现的一些问题，比如新生对数控车床操作流程掌握不熟练，学生手工输入程序的正确性的检测以及对刀过程中可能出现的问题等等，当班教师要多巡视、多检查、多提醒，保证实习教学安全有序的进行。 实训课结束后，指导教师应监督学生做好检查整顿工作：保证数控设备运转正常；收回的工、夹、刀、量具数目准确且质量完好无损；车间电气设备确保安全；工作区卫生 《数控车工》教学大纲 、开课对象: 机械技术系专业 二、课程任务和内容: 1、本课程是一门传授数控车床编程与操作相关理论和技能知识的专业实训课， 论和实践一体化课程。 其目标在于培养数控加工专业的职业能力， 依据高级工职业技能要求 特点，满足职业技能培训与技能鉴定考核的要求，达到本专业职业资格等级标准的要求。 主要内容包括数控车床工岗位常识、数控车床基础知识、简单 操作面板训练、 中级工课题训练、高级工课题训练等。本课程主要介绍华中数控系统的编程 与操作。 2、课程的任务和要求 (1) 掌握数控编程的基础知识。 (2) 掌握数控车工各种训练课题的编程方法，增强分析问题与解决问题的能力。 (3) 掌握用固定循环指令和子程序指令对实际工件进行编程与加工的方法，提高数控编 程与加工中的技能技巧。 (4) 培养学生良好的编程习惯，保证程序结构严谨、工艺安排合理、数值计算正确、切 削用量选用合理。 (5) 了解本专业的新工艺、新技术、提高自主学习的能力。 (6) 掌握数控机床的操作方法和进行一般性维护与保养的方法。 3、教学中应该注意的问题 (1) 本课程是一门实训课，教学实施过程几乎都在数控车间里进行，在教学中要充分采 用理、实一体化教学，在现场手把手的指导，重视现场示范、实验教学，以提高教学效果。 (2) 本课程涉及的数控车床编程与操作两部分内容是相辅相成的，在教学中要注意这两 部分内容的有机结合。 可以结合学校特点， 在实践操作过程中讲解理论知识， 在理论课堂上 总 结工厂生产的实践经验，理、实一体，同步进行。 (3) 教学中要结合生产实际，时刻注意数控机床及其系统的发展，使教学不落后于数控 的发展。 (4) 教学中要加强技能方面的训练，提高学生的操作技能。 (5) 教学过程中还要紧紧围绕国家职业资格鉴定标准来进行实训教学，注重实训效果, 达到国家资格鉴定标准。 是一门理 G 代码介绍、数控车床中级数控车工技能培训教学计划
-数控车实训教学反思
《金工实训教案》数控车床加工
数控车一体化教学教案
《数控车实训》教案与教学设计
《数控车床编程与加工》实训教案
《实训》教案与教学设计
数控车实训教案
车工工艺学教学计划
数控车床实训综合训练教案
数控车工教学大纲
对数控车床实训教学的探索
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