大型设备运输安全技术措施

大型设备运输安全技术措施
大型设备运输安全技术措施

大型设备运输安全技术措施

一、概况

为规范大型设备运输操作标准,确保安全顺利运输大型设备,特制定如下安全技术措施。

二、组织机构

组长:胡振明

副组长:杨晓龙董庆芝王文豪

成员单位:各队队长

三、主要运输路线

场面-主平硐-九号岩巷-副暗斜井-1050 石门-二号轨道暗斜井-1025 轨道巷-4、5#暗斜井-4#层303 盘区轨道巷-工作面

四、一般操作顺序

检查车辆-装设备、物料-运料-卸料

五、基本要求

1、大型设备的规格质量必须符合要求,不准将不合格的大型设备运往工作面

2、运输大型设备必须由经考试合格并持有考试合格证的运料工操作。

3、下井前,要由当班负责人讲清工作内容,步骤,人员分工和安全注意事项,下料工要根据当班工作的需要

认真检查是否与所需运输的材料、设备型号相符。所带工具是否齐全,完好,。

4、下料队每班必须按下料票安全准时的把当班每个队组使用的大型设备准时运送到指定地点,并及时把空车

运送到副暗斜井下部车场。不能出现空重车堵道、设备运送不到位延误施工等现象。

5、下料队要建立运输台账,做好下料台帐和记录

6、运输区和机电科对各自分管的运输设备要加强管理和维护

7、安监站和运输区把钩工必须认真检查运输大型设备的车辆捆绑是否牢固可靠,数量和重量是否符合要求,不符合要求严禁运输。

8、装载机提装物料时,严禁人员站在起重臂下

9、所有装载物料的车辆不能超重超量,超重超量不得运输。并且必须捆紧绑牢,重心稳定,保证安全无误

10、斜井提升大型设备时,每次提车数量不得超过1 辆

六、大型设备运输工种操作规程

一)调度绞车司机操作规程

1)绞车司机必须经过培训,考试合格后,发给司机证,并做到持证上岗,其它人员严禁随意开车。

(2)绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理,主要技术参数,牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。

(3)绞车司机必须了解该绞车斜巷的基本情况,如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。

(4)调度绞车硐室必须有绞车司机操作牌板,斜井盘区概况牌板(标明绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等)。

(5)必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定,更不准人员蹬钩,斜井上下口必须装有语言声光信号与绞

车联锁。

(6)绞车司机必须穿工作服,扎进袖口,精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗位无关的事情,行车时不准与他人交谈。

2、开车前必须做到下列检查:

1)首先检查绞车安装地点(硐室)顶板、两帮支护情况,做到安全可靠,无杂乱异物。

(2)将开关闭锁,检查绞车安装固定情况,做到平稳牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的绞车要检查地锚、基础螺栓无松动、变位,目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致,安装在巷道两帮的绞车,其最突岀部位应距轨道外侧不得小于500 mm。

(3)检查绞车制动闸和工作闸。闸带必须完整无短缺,磨损余厚不得小于 2 mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,

无油泥,各部螺栓、销、轴、拉杆、螺丝、背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲变形。施闸后,闸把位置在

水平线以上30。?40°即应闸死,闸把位置严禁低于水平线。(其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程2/3?4/5,此位即应闸死)。

(4 )检查钢丝绳:要求无弯曲、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝、磨损不超限(10% ),在滚筒上绳端固定要牢固,必须有两道压绳卡,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求,松绳至终点,滚筒上余绳不得少于 3 圈,保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固。绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定,有可靠的护绳板并安全牢固。

(5)检查小绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象,信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。

6)试空车,可松动离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象

7)通过以上检查,发现问题向上级汇报,等检修工(井下电钳工)处理好后方可开车

3、起动:

1)听到清晰、准确的信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向起动绞车空转。

(2)缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。

(3)绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或正向前方(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。

(4)下放矿车时,应与摘挂钩工配合好,随推车随放绳,不准有余绳,以免车过变坡点,突然加速崩断钢丝绳。

5)禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机

6)如起动困难,应查明原因,不准强行起动

4、运行中注意事项:

1)小绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因

2)注意小绞车各部件运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。

A、有异常响声、异味、异状;

B、钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛;

C、稳压支柱有松动现象;

D、有严重咬绳、爬绳现象;

E电机单相运转或冒烟;

F、突然断电或有其他险情时。

3)司机应根据提放设备、材料等载荷不同,以及斜巷的变化起伏采取措施,将矿车固定好

4)斜井提升支架,超长、超大物件,应用回柱车提升,禁止使用小绞车。

二)电机车司机操作规定

1、在用电机车必须经过“年度审验”,具有机车年审《合格证》规定的有效期内安全运行,不得超期运行。

2、采用电机车运输时,应遵守下列规定:

A、正常运行时,机车必须在列车前端

B、同一区段轨道上,不得行驶其它车辆。

C、巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪音大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警号。

3、必须有矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号

4、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100 米的距离

5、列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40 米

6、在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占线闭塞信号

7、必须定期检查和维修机车和矿车,发现隐患及时处理。机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

8机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须先发岀开车信号(间隔时间不小于10S)。机车运行中,司机严禁将头或身体探出车外。离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

9、机车牵引的各种车辆如:矿车、平板车等必须符合煤矿机电设备完好标准》的有关规定和有关技术要求。

10、各类车辆必须专车专用,运输综采设备的平板车,必须有可靠的紧固装置

三)斜井、盘区摘挂钩工操作规程

1、一般规定:

(1)、斜井、盘区把钩工必须经过严格培训,懂得所使用车辆、防跑车以及跑车防护装置,工具等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障,经培训考试合格发证后,持证上岗。

(2)运行车辆的斜井盘区巷道,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,安检员和把钩工负责监督执行,

并进行拦人警告。

3)凡是倾斜井巷的挡车器或挡车栏必须经常处于关闭状态,放车时,方准打开。

4)超过12°的斜井提升,应加保险绳

2、准备工作:

(1)把钩工上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置,连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠、巷道两帮及顶板情况如不符合提升要求,严禁提升。

(2)、详细检查斜巷,确认有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,以及有无其他工作人员,必须把障碍消除,工作人员撤到安全地带,确认无误后,方可提升。

3)把钩工在上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护

4)认真检查设备,材料装车情况,做到捆绑固定牢靠,重心必须稳定

5)认真检查核对所挂车辆的重量和数量,应符合规定,按规定执行。

6)运送超重、超高、超长、超宽设备,支架等物件要制定安全提升措施。

斜井运送大件安全技术措施实用版

YF-ED-J5398 可按资料类型定义编号 斜井运送大件安全技术措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

斜井运送大件安全技术措施实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 由于副井检修,在此期间为保证正常生 产,运送大件在斜井进行,为保证安全,特制 定如下安全技术措施: 1、运输前必须认真组织参加运输所有工作 人员,对此安全技术措施进行认真学习和贯 彻,确保正常安全运输。 2、运输前让轨道检修人员对道叉口不灵 活、轨道不平衡的进行处理。 3、运输前必须准备好运输中所需的各种专 用工具。保证巷道拖运大件时安全顺利进行,

确保大件拖运车安全通过。 4、运输前要清理好运送路线附近的杂物,保证运输路线畅通。 5、斜井运送大件之前,必须首先明确所运送的物料名称、数量、途径、地点及所经路线的轨道质量和安全情况。 6、在运送大件时,必须明确分工,配备好人员,必须有专管运料的副队长现场指挥运送工作。 7、在斜井运送物料时,必须设置安检员、瓦检员进行入井前的相关检查工作。指派一名轨道工进行轨道、道岔的检查工作。跟车工和绞车司机必须配备对讲机。 8、运送大件时用大件车装载(大平板车或大花车)确保能顺利运送。

单轨吊机车安全运输技术措施方案

XX煤矿 单轨吊机车运输安全技术措施单位负责人:

编制人: 施工单位: 编制日期: 执行日期: 矿审批意见 审批签字: 生产科:年月日机电科:年月日地测科:年月日通防科:年月日安监处: 年月日分管领导:年月日总工程师:年月日

单轨吊机车运输安全技术措施 为保证单轨吊机车在111082工作面安装设备过程中的运输安全且保质保量完成运输任务,特制订以下安全技术措施: 一、单轨吊机车司机岗位责任制和操作规定 1、单轨吊司机必须经过专门培训,持证上岗。 2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,进行日常的维护和保养,按照规程要求进行操作,并懂得一般性的保养、维修和故障处理。 3、熟悉有关安全规程,准确使用信号、通讯设施,具有一定的应变能力。 4、操作时,司机保持正确的自然姿势,坐在座位上,经常目视前方,注意观察轨道联接情况,严禁将头或身体探出车外。 5、司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。若司机必须暂时离开岗位时,不得关闭电动机或车灯,但必须把控制手把打到停车位置并关闭车控制电源。 6、起吊物件时,必须吊稳、吊平衡,货载不得超过规定,否则

严禁开车。鸣笛示警无关人员站在安全位置,否则严禁开车。 二、运输前的准备 1、检查专用的燃油、机油、液压油及冷却水,过滤水水位是否达到开车要求。 2、检查各部位的润滑油及机械联接情况,各承载轮及轴承有无损坏,否则必须更换。 3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况,磨损超限的必须及时更换,否则不得开车。 4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5、检查各种液压管路,控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。 6、检查发动机排烟阻燃板是否堵塞,否则必须清洗畅通。 7、检查各起吊梁是否完好,保护链是否完好有效。无保险链或保险链不完好不得运输。 8、起吊液压支架前对单轨吊梁的吊挂锚杆进行检查。单轨吊机车驱动承载重力按照液压支架全重验算: 根据机电科对单轨吊梁吊挂锚杆抽查的拉拔力平均为8吨验算,一架液压支架重约为29.5吨,驱动跨越最多为10根锚杆,每根锚杆承受重力平均为2.95吨,最少为8根锚杆,每根锚杆承受重力平均为3.68吨,根据每根锚杆承受最大重力3.68吨计算,小于8吨,满足运输液压支架要求。 三、启动机车 1、向上打开储能器开关,外拉气控总开关,迅速拉动启动马达按钮,启动机车。

轨道大巷运输技术措施

山西朔州平鲁区后安煤炭有限公司安全技术措施 4#煤层轨道大巷运输安全技术措施轨道大巷提升是煤矿运输的重要组成部分,且为事故多发地段,为保证安全,特制定如下安全措施: 一、一般规定 1、大巷运输一般只准带6个矿车。 2、运送设备、物料采用矿车及大板车,特殊设备采用专用车辆运输并制定相应措施。 3、无极绳绞车的安全设施、信号装置必须齐全可靠。 4、轨道大巷在进入摘挂钩地点前加一套阻车器。阻车器必须处于长闭状态,只有过车时才能开启,车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系,信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”,声光信号必须齐全可靠,各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽,高度不超过矿车上沿200㎜。 7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准进入”的醒目标志。 8、调度绞车固定除采用基础外,四压两戗必须齐全可靠。 二、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任,持证上岗,严禁无证操作。 2、每次上班工作前,绞车司机、维修工要仔细检查绞车、

钢丝绳。跑钩工检查信号及各连接装置,并注意观察检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物,发现问题及时处理后方可运输。 3、第一钩提升为试车,绞车司机要精力集中,无问题后方可正常提升。 4、把钩工要严格按规定数量挂车,发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车。跑钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作,严禁在车辆运行中蹬车摘钩。并且在摘挂钩时必须和绞车司机联系好后方可开始作业。在进行摘挂钩作业时必须站在梭车的外面。严禁站在两车之间摘挂钩! 5、在大巷内摘挂钩时,要选择宽敞的地方,不影响摘挂钩为宜。 6、所发信号要清晰、易辩,信号听不清时,可用语音信号通话联系。 7、绞车司机要坚守工作岗位,听清信号,信号分辨不清不得开车,开车时要手不离工作台或者操作手把,力求平稳,避免突然加速、减速。 8、下放物料时车辆进入变坡点前,钢丝绳不得松绳过多,以防钢丝绳突然受冲击力造成断绳事故。 9、开车期间,发现钢丝绳跳动、电机负荷增大,声音不正常时要及时停车,查找原因及时处理。 10、出车时必须送电,严禁不送电出车,严禁放飞车,严禁

大件安全运输措施正式样本

文件编号:TP-AR-L9664 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 大件安全运输措施正式 样本

大件安全运输措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 203综采工作面安装综采设备,需要往地面提升 和往井下运送大件,为确保证人员设备的安全和安装 工作的顺利进行做如下安全措施: 1、施工前组织相关人员认真学了《煤矿安全规 程》及本措施,关履行签字手续,否则不得上岗作 业。 2、每次运送大件前,必须向参加运送人员贯彻 安全注意事项,交待清楚运送设备的型号及运送地 点。 3、参加运送人员在运送负责人带领下,在确认 设备型号规格数量后,着先检查起吊工具是否安全可

靠(包括起重钩销索具)确认无误后,方可指挥铲车起吊。 4、在起吊过程中,尽可能将索具挂在设备起吊孔(环)上,并使设备在起吊中保持平衡,若无起重孔时,应将索具拴在是以吊起物件的轴承底脚上,并与铲车联接好,待一切准备就续后,人员应离开起吊物件,严禁在铲车斗下停留,在确认万无一失的情况下,方可指挥铲车起吊。 5、选择吊点时必须仔细检查吊点是否牢固,不牢固严禁使用,严禁超载使用起吊,用吊。 6、起吊支架装卸车时,要有专人指挥,密切注意吊点吊具及起吊物的安全状况,发现问题及时处理,起吊过程中不得停止作业,如特殊情况必须把起重设备落下垫实,严禁重物长时挂悬空。 7、装车:在装车前首先检查该车(平板车、矿

运输安全技术措施

运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队,运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK-3/30E绞车运输,钢丝绳用6V*18+NF ;绳径为36mm,南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输,绳径为21.5mm;其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11.4KW绞车运输,JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18.5mm钢丝绳,JD-11.4KW绞车运输时用15.5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。 五、设备运输 1)运送设备时,要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车(超重、超大部件 一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时, 要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机 必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器(铁马)及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链配合顶溜器进行处理,先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上,一头拴在支架上,两人拉动倒链往起吊支架,两人用顶溜器往起顶支架,另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点,直

斜坡运输安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 斜坡运输安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6536-76 斜坡运输安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为进一步强化材料设备的运输管理,保证运输人员在运输期间能够安全有序的进行,特制定如下安全技术措施: 一、运输内容 5-1012巷及轨道下山工作面掘进、支护、安装设备等需要的支护材料、机电设备等。 二、运输路线 1、5-1012巷:集中回风巷开口处→5-1012系统巷(14°16′下山)→5-1012巷工作面 2、轨道下山:轨道下山开口处→轨道下山(20°下山)→轨道下山工作面 三、运输方式 借助导链、撬棍等工具人工运输 四、安全技术措施

1、作业前,由技术员到调度室办理非正常作业工作票,经调度室、安全科审核签字后,方可作业,作业完后,由当班队干或安质副队长及时将工作票交回调度室。 2、材料、设备在运输期间,必须由队干现场,跟班作业统一指挥协调捆绑、运输、卸全过程。 3、人工运料时,人员要互相配合好,做到“自保、互保、三不伤害”。 4、倾斜与急倾工作面下料时,要根据运料情况,由当班跟班队干确定警戒区域和有通往作业区域内的进出口,并在口上安排专人设置警戒,在确定其传料线下方没有人员行走或工作,方可进行作业。 5、每次运输前,跟班队干安排专人检查起吊设施是否完好及运输路线是否畅通,若有破损,应立即进行更换,确保安全无误后方可进行运输。 6、自上往下运料时,人要站在材料、设备的旁边,严禁作业人员站在超过所运输材料、设备的前端。 7、两人以上人工运输时,必须相互照应,行动一

主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版

主平硐运输大巷机车运输安全技术措 施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为切实加强我矿一水平运输大巷运输安全管理,实现安全生产目标,现结合我矿一水平运输大巷运输工作中存在的薄弱环节,特制定本措施,请严格遵照执行。 一、运输安全措施 1.一水平大巷采用轨道运输作为矿井主运输大巷(主井),使用CDXT2-12(J)特殊防爆型蓄电池电机车配合38Kg/m轨道运输线路牵引MD 2.6-6(A)底卸式矿车、MG1.1-6(A)固定式矿车、MC1.1-6(A)材料花拦车、3t15t18t平板车、PR12-6/3平巷人车等运送原煤、设备、材料物资及

人员。除运输超长、超宽、超高、超重(以下简称"四超")物料以外,禁止人力推车(特殊情况时,须由施工区队编制相应的安全技术措施,经矿总工批准,矿生产调度室同意后方可进行)。 2.一水平运输大巷的交叉巷道口、必须安设隔爆兼本安语音声光报警装置,并保证其灵敏可靠。每班接班后,由运输区机电队专职电钳工进行试验,并将试验结果上报矿运输调度室。 3.特殊防爆型蓄电池电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业。机车行进交叉巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、前有人员、视线不清或噪声较大等薄弱环节地段,都必须提前60m

煤矿井下运输大件安全技术措施

昭通市广丰煤炭运销有限责任公司 广丰煤矿 广丰煤矿大件设备运输安全技术措施 编制单位: 编制人: 施工队: 时间:二0一三年十二月二十日

矿审批意见

补充建议:

广丰煤矿贯彻学习记录

广丰煤矿运输大件安全技术措施 一、准备工作 运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安全科、运搬队,运输前由运输科、机电科、安全科、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK-3/30E绞车运输,钢丝绳用6V*18+NF ;绳径为36mm,南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输,绳径为21.5mm;其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11.4KW绞车运输,JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18.5mm钢丝绳,JD-11.4KW绞车运输时用15.5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。 五、设备运输 (一)、运送设备时,要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车(超重、超大部件一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 (二)、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 (三)、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 (四)、斜巷掉道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器(铁马)及其它防止跑车的设施。 (五)、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链配合顶溜器进行处理,先将大件设备挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在大件设备蛤蟆口上,一头拴在支架上,两人拉动倒链往起吊支架,两人用顶溜器往起顶支架,另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点,直到最终将支架吊起上道。作业过程中,作

斜坡运输安全技术措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 斜坡运输安全技术措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

斜坡运输安全技术措施(最新版) 为进一步强化材料设备的运输管理,保证运输人员在运输期间能够安全有序的进行,特制定如下安全技术措施: 一、运输内容 5-1012巷及轨道下山工作面掘进、支护、安装设备等需要的支护材料、机电设备等。 二、运输路线 1、5-1012巷:集中回风巷开口处→5-1012系统巷(14°16′下山)→5-1012巷工作面 2、轨道下山:轨道下山开口处→轨道下山(20°下山)→轨道下山工作面 三、运输方式 借助导链、撬棍等工具人工运输

四、安全技术措施 1、作业前,由技术员到调度室办理非正常作业工作票,经调度室、安全科审核签字后,方可作业,作业完后,由当班队干或安质副队长及时将工作票交回调度室。 2、材料、设备在运输期间,必须由队干现场,跟班作业统一指挥协调捆绑、运输、卸全过程。 3、人工运料时,人员要互相配合好,做到“自保、互保、三不伤害”。 4、倾斜与急倾工作面下料时,要根据运料情况,由当班跟班队干确定警戒区域和有通往作业区域内的进出口,并在口上安排专人设置警戒,在确定其传料线下方没有人员行走或工作,方可进行作业。 5、每次运输前,跟班队干安排专人检查起吊设施是否完好及运输路线是否畅通,若有破损,应立即进行更换,确保安全无误后方可进行运输。 6、自上往下运料时,人要站在材料、设备的旁边,严禁作业人

大件吊装、运输安全措施示范文本

大件吊装、运输安全措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

大件吊装、运输安全措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.大件吊装安全技术要求 (1)大件吊装前必须编制“大件吊装作业指导书(安 全技术措施)”。 (2)“大件吊装作业指导书(安全技术措施)”必要 时须经监理工程师审核,作业前应进行交底。 (3)大件吊装作业前必须对吊索、吊具进行认真仔细 的检查,确认吊索、吊具的安全性能。 (4)用两台或多台起重机吊运同一重物时,起升钢丝 绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各 台起重机承受的载荷一般不得超过各自额定起重能力的 80%。 (5)大件吊装作业应按以下试吊步骤:

①重件提升地面20—30cm,停留10分钟; ②重件提升高度2—3m,停留5分钟后下降至地面20—30cm; ③各专业操作人员再次对起重机构的制动系统、起升钢丝绳、吊具索具等关键部位进行检查。 ④大件吊装运行时,各工作机构应平稳起动,低速匀速运转。 6)有下述情况之一时,起重操作手(司机)有权停止操作: ①设备结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵; ②吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标准时; ③捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等;

综采工作面大件运送安全技术措施优选稿

综采工作面大件运送安 全技术措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

综采工作面大件运送安全技术措施一、本措施根据集团公司《关于特殊车辆运行安全管理规定(试行)》、综采预备区《9105综采工作面运输大件安全技术措施》等编制。 (一)、设备运输路线 1、工作面运输机、煤机、支架等:地面综采库→新副井→-590西轨大巷→II88轨道→II88辅助轨道→88排矸道→-320大巷→810轨道 2、小件:地面综采库→西部井→-320大巷→810轨道 二、9105综采工作面大件运送安全技术措施: (一)、总体要求: 1. 严明劳动纪律,全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想,任何人不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 2.

运送前必须对大件车的实际长、宽、高、重心确认无误后方可运送,并在交接单上签字。 3. 运送大件前必须对沿途所经路线(包括副井、平巷、斜巷)运输设备和所用的安全设施进行安全确认,合格后方可实施。 4. 在运送时,每班应有运送负责人对沿途巷道和轨道进行认真的检查、发现问题及时汇报处理,确保运输畅通。 5. 要加强区干部跟班,班队长现场把关;所有跟班干部及时解决和处理运送过程中的各类问题。 6. 绞车司机没收到信号或信号不清时不准开车;严禁不带电松车、放飞车。 7. 绞车启勾后信号工及时进入躲避硐室,严禁在绞车走勾时在斜巷下口逗留或从事其他工作。

8. 每次运送大件,车辆上都必须配备复轨器,以备随时使用。 9. 需要人力推车时,严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。 (二)、地面及井下平巷运送安全技术措施 1. 平巷运送大件车前,必须汇报区调度经过同意后方可运送。 2. 运送大件车,必须使用刚性连接方式连接车辆(连接件的曲线半径必须符合巷道运输情况)。否则不予运送。 3. 电机车的闸、棚、灯、警铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常都不得使用该机车。 4.

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施

矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行,保障提升工作任务,结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定,各相关单位须严格遵照执行。 一般规定: 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会,交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班,交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题,接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验,处理上一班遗留问题,确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作,拒绝违章指挥,严禁违章操作、违犯劳动纪律,严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护,运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查,发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用,并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施: 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员,都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施,并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车,发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报,处理

好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号,发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车,待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时,必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况,当有机车运行时,先选好避让机车的安全位置躲避,待机车通过后再行走,防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置,必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车,机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速,严禁开快车,严禁按规定超拉车辆,严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车,严

大件物资在装卸车安全技术措施(通用版)

大件物资在装卸车安全技术措 施(通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0961

大件物资在装卸车安全技术措施(通用版) 为防止大件物资在装卸(包括地面)、运输及井下搬运、安装过程中出现意外,造成人身伤害或大件物资的不必要损坏,特制定安全措施如下: 一、大件物资在装卸(包括地面)过程中,要遵守下列规定: 1、首先要看好周围的环境,保证场地环境清洁,有利于作业人员方便作业。防止因材料物资拥挤不堪,人员无通畅退路而造成物资损坏或人员伤害。 2、在汽车上装卸时先检查吊车的电葫芦钢丝绳卡子是否牢固、吊件用的钢丝绳扣是否符合安全规定。否则必须处理或更换,达到安全要求后再作业。吊件时使用的钢丝绳扣规格要与所吊大件的重量匹配,必须使用完好的绳扣,防止断绳事故发生。钢丝绳扣必须卡牢,必须用U型环起吊,严禁用镏子联接环起吊。大件吊起后,

卸件人员不得站在起吊物下面,待起吊物落地后方可上前解绳扣。 3、装车时大件不能超高超宽,使用的钢丝绳扣不能有毛刺防止扎伤人,不准使用铁线起吊。 4、要根据矿井运输巷道状况装车,避免造成超高、超宽现象。 5、原则上不准在斜巷装卸大件物资,特殊情况下必须在斜巷轨道上装卸大件时,要与绞车司机和把钩工联系,打点停车后首先在装卸车的下方靠近车轮处设一组阻车器,之后再正常装卸。装卸时人员严禁站在轨道或车的下方,装车后一定要将大件物资捆绑牢固,防止大件下滑或脱落现象发生。 二、装载大件物资的车辆在运输过程中要遵守下列规定: 1、在斜巷内使用绞车进行拉运车时,使用绞车前,必须将绞车地脚螺丝及各部连接、制动闸、离合器检查好,发现问题立即处理,否则,不许使用,拉车过程中上下必须设置警戒人。严格按操作规程规定的拉车数拉车,严禁多拉车。 2、把钩工(信号工)在调运大件物资前要仔细检查装载车辆的安全状况,包括捆绑情况、是否超高超宽、连接装置是否符合安全

斜坡提升运输安全技术措施

斜坡提升运输安全技术措施为加强对矿井提升运输管理,提高矿井提升运输设备、设施安全可靠性,规范人的操作行为,按章操作,杜绝提升、运输事故的发生。特制订此安全技术措施,凡参加斜坡提升运输均按照此措施进行作业。 一、危险源分析

二、组织措施 1.斜坡提升设备设施的安全状态由机电运输队负责按煤矿操作规程进行检查。 2.在斜坡进行提升操作的主提升司机和信号把钩工,必须经过专业培训并考试合格取得国家认可的操作证方可从事 相应的斜坡提升作业。31 采区轨道上山、32 采区材料上山、北部材料上山提升作业人员必须由矿专职提升运输班组作业,其他人员不得进行操作。 3.提升作业前一天必须到调度室填写提升申请,申请内容包括明确提升运输申请单位、申请时间、物资名称、数量、提升运输时间、提升运输地点。 4.提升作业前绞车司机先将斜坡提升的作业人员姓名、人数、岗位人员分布、设备检查情况、物资名称、数量等情况

汇报给调度室。 5.斜坡提升作业任务完成后由绞车司机向调度室汇报提 升完成情况。 6.如果提升作业过程中发生车辆下道等其它异常情况, 由发现人员立即向调度室汇报,绞车司机扳紧制动闸,人员从上方进入,用链子将车辆锁在轨道上。上下磨盘作好警示标志并派人守护,防止人员误入斜坡,作业连队另编制专项技术措施处理下道。 7. 斜坡运输作业人员配备规定 31采区轨道上山上下车场间提升运输作业时人员配备6 人,具体规定如下:一是上车场绞车司机1 名,信号把钩工1 人,推 车协助人员1 人(由材料所属单位负责安排);二是下车场信号把钩工1 人,推车协助人员1 人(由材料所属单位负责安排);三是中部甩车场站岗值守1 人(由材料所属单位负责安排)。 31采区轨道上山上车场与中部甩车场间提升运输作业时人 员配备6 人,具体规定如下:一是上车场绞车司机1 名,信号把 钩工1 人,推车协助人员1 人(由材料所属单位负责安排);二是中部甩车场信号把钩工1 人,推车协助人员1 人(由材料所属单 位负责安排);三是下部车场站岗值守1 人(由材料所属单位负责安排)。

斜井运输超长、大件物品安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-6576 (解决方案范本系列) 斜井运输超长、大件物品安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

斜井运输超长、大件物品安全技术 措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 随着斜井掘进距离的延伸,斜井运输超长、大件设备等物体时容易出现运输安全问题,为了保证安全生产,加强斜井运输管理和提高工人安全意识,特编制如下安全技术措施: 一、班前准备 1、所有员工必须认真组织学习该安全技术措施。 2、参加大件、设备等物体运输的工人必须参加班前会议,技术人员、机电相关人员、绞车司机及项目部相关领导必须参加班前会;值班队长要仔细对各工序进行明确细致的分工,关键部位要安排安全员重

点看守。 3、入井前操作应携带好当班所需的检修工具等,以便操作时必要的检修工作。 4、作业人员进班前应检查矿灯、自救器等是否完好,保证良好的精神状态,严禁醉酒入井。 二、作业前准备 1、机电人员负责检查绞车、信号铃、钢丝绳、以及连接部件等情况,发现绞车运行异常、钢丝绳磨损断丝严重、连接部件不牢固等情况必须立即处理。 2、掘进班组负责对工作面、轨道质量进行全面的检查,将施工用具收捡到指定地点,清除巷道内浮矸、杂物,巷道内必须保证平整畅通。 3、瓦斯检查员负责认真检查巷道内瓦斯情况,安全员负责检查巷道内安全情况,以及巷道内的“一坡三挡”是否正常使用,存在安全隐患的必须立即处

轨道运输安全技术措施

编号:SM-ZD-97289 轨道运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

轨道运输安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文 本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m 巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回 采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层,为保证巷道有 足够的服务年限,经矿领导研究决定,对该段巷维修,巷 道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支 护。 巷道扩修工艺流程: 扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。 二、支护方式 1、临时支护:采用长4m的3寸钢管两根,每根前探

梁不少于2个吊挂点固定,吊挂环采用Φ18mm钢制作,配合螺母固定吊挂在锚杆上,钢管上用的木板背紧刹牢,依次推移。 2、永久支护:采用Φ18×2000mm全螺纹钢锚杆,铁托盘(200mm×200mm×10mm)。梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为Φ20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000 mm,直径8cm,背紧填实巷帮,背顶采用细圆木刹紧打牢。 三、质量要求: 1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。 2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象,必须符合断面尺寸(梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高 2.60m)。 3、棚距0.8米,棚架必须支正,保证棚腿、棚梁平

大件运输应急方案

异常情况应急预案: A:运力不够 -将承运普通货物的返程专用运输车改由我司标厢车承运; -将普通货物发包给第三方承运; -协商减少我司承运第三方物流企业商品车的运量,抽调部分运力补济; B:运输途中遭遇不可抗力 -查阅GPS监控系统,查询当地主管部门,核实相关情况; -立即将情况如实报告托运方主管部门,并向商品车经销商汇报相关情况,寻求最佳解决方案; -如急需转运,则立即通知我司整车物流部就近调运车辆进行第二次转运; C:运输车辆路途抛锚 -如承运车辆出现故障,有可能延迟交付商品车时,则将相关情况立即报告托运方及商品车经销商; -情况紧急,经销商急需商品车时,则由我司就近调运承运车辆进行第二次转运; -将处理结果及时报告托运方相关部门。 D:紧迫任务 -如遇托运方临时需要将某板商品车以最快速度运达某地时,我司将作如下处理:-查阅GPS,根据要求的时限,搜索距装车地最近的、车况最好的我司承运车辆;下达派车指令,调配驾驶技能最好的驾驶员进行运营作业; -将完成情况向托运方如实汇报。 E:交通事故 -根据交通事故大小情况,确定是否启动事故处理应急预案。 -如事故为一般性事故,没有损害到商品车时,则按运输车辆路途抛锚方案处理。 -如为较大事故,造成商品车擦刮,则将情况立即报告托运方有关部门,同时通知经销商寻求解决办法; -如事故为特大事故,造成两辆或两辆以上商品车损坏或一辆以上商品车损坏或有人员伤亡的,我司将启动特大事故应急预案: -1、当事人立即向交警、我司及保险公司报案,同时抢救伤亡人员并保护好现场; -2、我司在案发1小时,将相关情况立即报告托运方相关部门及经销商; -3、立即组成事故调查处理领导小组,总经理任组长、分管技术安全部门的副总经理任副组长,技术安全部部长、整车物流部部长、行政部部长、财务部部长为成员; -4、由组长或副组长偕同技术安全部负责人立即前往出事地点进行调查、勘验; -5、物流部门按事故处理小组的意见重新调派车辆装载因受损而差缺的商品车以及未受损的商品车; -6、处理损毁的商品车,对人员、商品车做出合理的赔付; -7、对相关责任人员进行封闭式教育,举一反三,对事故深层次问题进行剖析,力求迅速改进提高,杜绝类似事件再次发生(如我司驾驶员为全责或主责时); -8、对事故调查结果及善后处理情况书面报告托运方。 F、路途商品车灭失 -如有此类异常情况发生,则为我司重大服务责任事故,为此,将按重特大交通事故应急处理方案处理。 -1、GPS系统报警后,立即调查,调阅GPS历史轨迹数据,确定该板车灭失后,立即报案,同时将情况报告托运方、经销商,取得合理处置方案; -2、由我司技术安全部门牵头,组成赔付工作小组;

工作面更换大件安全技术措施

工作面更换大件安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

工作面更换大件安全技术措施 为保证W 1201采面更换大型配件(如采煤机摇臂等)工作安全顺利进行,特编制实施此措施。 二、安全技术措施1.采面设备需要更换大型配件时,区队机电主管人员需与上级部门协调好,保证所需配件能及时到位。2.大型配件 在下井前要固定牢固且确保装车重心居中,对易损面要采取保护措施,并根据运输路线确定好进罐方向;沿线巷道高度、宽度不足或其它影响设备运输的设施要提前进行整修或挪移,并确保轨道要垫实垫平;斜坡运输前要用手拉葫芦等工具加固方式设备移位;车辆必须使用规定的连接装置连接,车辆换钩必须在平巷进行且在车辆前后打好地挡后才能摘钩;运输过程中发现设备移位时要及时进行调整加固;跟车人员要与车辆保持5m以上距离,斜坡运输时跟车人员必须在车辆上方监视,信号把勾工必须在躲避硐内进行操作,车辆通过的巷道人员要及时到躲避硐躲避;运输大件所用绞车及钢丝绳、轨道等必须确保完好,否则不得运输。3.201 采面所需大件运至轨巷采面超前支护之后,采用走旱路方式运至采面,根据现场情况采用绞车、导向滑轮或人工用手拉葫芦牵引大件至安全位置。导向滑轮或手拉葫芦悬挂在专用锚杆或锚索上,顶板破碎时要用单体等对悬挂点进行加强支护;用绞车牵引大件走旱路时,钢丝绳绳道内的杂物必须清理干净,所有人员必须离开绳道,监视人员必须站在钢丝绳收缩方向的外侧5m以外。4.大件通过超前支护时,临时拆除超前支护内的中间一排之后,必须及时恢复拆除超前支护;若顶板破碎严重时,只要能满足设备通过需要,应提前在需拆除的单体侧架设临时支护。5.牵引、起吊大件必须选用满足要求的吊具;不能把巷道 支护锚杆、锚索当作起吊点,需要时打专用起吊锚杆或锚索。

人工运料安全技术措施

人工运料安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________

人工运料安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、概述 为加强施工安全,保证掘进迎头人工运料作业安全,根据现场情况特制定如下措施。 二、运送物料明细 人工搬运物料明细: 第一类:W钢带、网片、锚索托盘、锚杆托盘、锚杆、梯子梁、槽钢托梁、锚杆钻机、锚索钻机等施工工器具。 第二类:轨道、钢管、金属单体液压支柱、锚索及其它设备配件等。 三、施工方法 第一类物料:采用人工搬或肩扛的方法运输。 第二类物料:轨道、钢管、单体支柱等无极绳绞车不能运达时,采用专用滑动运输工具沿已铺设好轨道拖运;锚索采用人工拖运的方法运输;减速机、电机、水泵等设备可采用滑动平板小

车或旱船拖运。 四、施工安全技术措施 (一)运输物料要求 第一类物料:运输梯子梁一次不得超过5根;锚索托盘一次不得超过3块;锚杆托盘一次不得超过10块;金属菱形网、塑料网一次不得超过2捆、钢筋网不超过3片;锚杆一次不得超过5根;梯子梁不超过2根,槽钢托梁1块。 运输前,必须分别将以上物料采用12#铅丝或尼龙绳按 规定数量捆绑牢固。 第二类物料:每次运输不少于3人,并且最多允许运送2节(根);锚索人工拖运一次不得超过2根;较重设备配件必须单独拖运。 运料施工前,必须由班组长对运输路线进行安全确认,保证巷道支护牢固、路线畅通。每个作业人员必须将安全帽、帽带戴好、系紧,将矿灯置于安全帽上灯卡内,灯线甩在身后,衣袖扣、腰带需系紧、系严,以保证作业安全。 (二)物料运输安全技术措施

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