论湛江市的经济发展状况和未来发展趋势

论湛江市的经济发展状况和未来发展趋势
论湛江市的经济发展状况和未来发展趋势

论湛江市的经济发展状况和未来发展趋势

一、湛江概况

湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部的雷州半岛,地处粤桂琼三省(区)结合部。全市面积1.3万平方公里,人口750多万。现辖三市、两县和四区,有1个国家级经济技术开发区和5个省级经济开发试验区,是我国首批对外开放的沿海城市,国家一类大市,全国投资硬环境40优城市。先后荣获“广东省卫生城市”、“广东省文明城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”和“国家园林城市”等荣誉称号。

二、湛江具有的优势

(一)港口优势。

港口资源是湛江最重要的优势资源,港湾众多,建港条件优越。全市现有交通运输港口码头16个,大小泊位165个,2008年,年吞吐能力超亿吨,形成了以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群。湛江港是国家级主枢纽港,为粤西、环北部湾地区最大的天然深水良港,有万吨级以至5万吨级泊位20多个,拥有全国第一座30万吨级油码头、30万吨级现代化铁矿石码头和华南沿海最深的航道,与100多个国家和地区通航。目前湛江港已建成30万吨级航道,近年来,投入巨资进行大型项目建设,已初具国际一流深水大港规模,成为真正意义上的南方大港。

(二)交通区位优势。

湛江内联“三南”、外连“五洲”,为大西南、华南、海南的交通枢纽。海上,是全国主枢纽港;铁路,与广州、深圳、韶关并列,为广东四大铁路枢纽;公路,是全国45个枢纽之一;还有粤西唯一的民航机场。形成了发达的海、陆、空和管道运输立体交通网络。连接广州、海南和大西南的铁路干线在湛江交汇,黎湛线、三茂线及粤海铁路与国家铁路干线对接,洛(阳)湛(江)铁路广东段和黎湛铁路复线湛江段基本建成;国道207线、325线纵横贯通,广湛、渝湛两条高速公路已于2005年底建成;湛江民航机场已开通至北京、广州、海口、长沙、香港等地航线30多条。湛江是连接中国西南与东部地区的结合部,我国大西南的重要出海口,也是我国大陆沿海通往非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上航程最短的港口城市,处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置,是中国加入世贸扩大开放、中国——东盟自由贸易区、西部大开发、泛珠三角区域合作、内地与港澳更紧密经贸

关系安排和广东省区域协调发展等重大战略实施的理想立足点和结合点,是我国与东盟各国经贸合作的“桥头堡”。

(三)资源优势。

湛江具有丰富的农业、海产、矿产及油气、旅游、科技人才资源。全市已建成热作、水果、水产、畜牧、林业等5大类21个农业商品基地,是全国四大糖蔗基地之一,也是全国最大的桉树、剑麻、红树林基地和著名的菠萝、芒果、红橙之乡,外运菜面积、产量和产值位居全国五大南菜北运基地之首。湛江三面临海,海岸线长达1556公里,占广东省海岸线的46%,水产品产量连续多年居广东省之首,海养珍珠产量占全国的2/3,对虾产量约占广东省的40%。湛江矿产资源主要有高岭土、硅藻土、膨润土和泥炭土,储量和质量均居全省前列,南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气聚集中心之一,年产油气当量350万立方米,向香港中华电力供气的中国海洋石油南海西部公司总部设在湛江。蓝色滨海与海洋旅游资源,绿色生态与农业旅游资源,红土风情与历史文化资源,构成了“蓝、绿、红”三大特色,编织成彩色的湛江。湛江拥有湛江海洋大学、广东医学院、湛江师范学院等多所全日制本科高校,现有各类专业技术人员9万多人、科研开发机构48家、工程技术研究开发中心5家、技术中试基地2个和国家863计划海水养殖种子工程南方基地。

(四)产业优势。

依托海洋、港口和丰富的农海产品等资源优势,湛江市已初步形成具有区域特色的九大支柱产业和四大基地,即钢铁、重化、近海油气开发、电力、造纸、农海产品加工、饲料、纺织、电器机械九大支柱产业和钢铁重化、农海产品加工出口、高级纸业、小家电制造业四大基地。海洋产业规模初具,总产值仅次于广州、深圳,居广东省第三位。目前,正在建设千万吨级钢铁、千万吨中科炼化一体化、燃煤电厂和宝满港区集装箱码头等重点大型项目,临港重化、钢铁、电力、造纸将成为湛江工业化的领航产业。

(五)环境优势。

湛江是全国47个环境保护重点城市之一、全国基础设施40优城市和国家级生态示范城市,在最近国家环保局公布的100个城市优良环境综合质量考评中列第三位,具备最佳的投资创业和人居环境。随着城市建设的加快和管理水平的提高,已初现南国热带园林城市的风貌,是国家园林城市。目前正在努力创建全国卫生城市、国家环保模范城市和全国文明城市。同时,采取切实有效措施,努力优化发展软环境。一是为投资者提供优质服务。设立市政府行政服务中心,坚持市长、局长进驻中心办公日制度和重点项目现场办公会制度。实行重要投资项目代理制,政府部门为其代办全部行政许可手续;实行办事工作日制度,对投资

者的行政许可事项限期办结,提高办事效率;定期与投资者座谈,听取意见,对重点客商进行回访,搞好跟踪服务。二是实行投资优惠政策。凡投资亿元以上、高新技术、支柱产业、交通基础设施和市政设施项目的企业,一律享受国民待遇,获得政府给予的同等优惠。

三、经济增长情况:

近10多年来湛江外贸经济发展落后珠三角沿海城市,其出口经济存在的问题主要表现在出口产品呈"三低"状态,出口企业弱小,出口结构不合理,出口结构多元化程度低,各企业出口不均衡等方面。湛江市应着重质量效益型经济增长方式,发展科技创新,优化湛江出口产业结构。同时还应加快政策法规的制定,多渠道筹集科技项目资金,创造有利于技术进步和技术创新的经济、制度、政策、产业环境;大力吸引和培养外贸科技人才,加强各大学的外贸方面的建设和外贸方面的研究经费的投入。

湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部、粤桂琼三省(区)交汇处,东濒南海,南与海南省相望,西临北部湾,背靠大西南。全市面积1.32万平方公里,人口754万人。现辖雷州、廉江、吴川3市,徐闻、遂溪2县,霞山、赤坎、坡头、麻章4区,拥有1个国家级经济技术开发区和6个省级经济开发区(试验区、工业区)。为中国首批对外开放沿海城市,国家一类大市,全国综合实力百强城市,先后获得中国优秀旅游城市、全国双拥模范城市、国家园林城市、中国城乡建设范例城市、全国绿化达标城市、中国十大休闲城市、中国海鲜美食之都等荣誉称号。

当前,湛江市正在深入贯彻省委、省政府“粤西两会”精神,奋力争当粤西地区振兴发展的龙头,实现“三年大变化,十年大跨越”,国家级大型企业陆续在湛江投资大型项目,千万吨级的钢铁厂、炼油厂和百万吨级纸浆厂均已启动。湛江将坚持“深水良港—重化工业—现代物流—海湾城市”四位一体协同发展,加快建设成为全国重要的沿海开放城市、现代化新兴港口工业城市、生态型海湾城市、粤西地区中心城市和环北部湾重要城市。

2009年,湛江完成生产总值1156.2亿元,增长10.6%。三次产业比重为20.7:43.1:36.2。主导产业为农海产品加工、石油化工、家电家具、设备制造、现代农业、养殖捕捞、造纸采矿、烟草饮料、纺织医药等。

十二五期间广东省钢铁产业集中湛江发展

十二五期间,广东将在基础建设、现代产业建设、宜居城乡建设、绿色生态、民生保障、文化强省等六方面投资2.38万亿元建设一批重大工程。这是笔者13日从大运会赛时广东省系列发布会的第一场获悉的。

13日上午10时在市民中心召开的大运会赛时广东省系列发布会第一场新闻发布会上,省发展和改革委副主任王亚明介绍了广东省“十二五”期间重大建设项目情况。

“十二五”期间将把全省钢铁整合起来,全部集中到湛江,建设广东省湛江钢铁基地,广州钢铁厂也要环保搬迁至该基地。

因为湛江靠近海边,环境容量比较大,从产业布局调整和优化生态结构角度出发,将会把全省钢铁整合起来,全部集中到湛江,建设广东省湛江钢铁基地,广州钢铁厂也将整体搬迁至湛江。

为落实广东省“十二五”规划纲要,“十二五”期间,广东省继续实施重大项目带动战略,重大项目建设坚持以“十二五”规划纲要为主导,加快谋划一批关系全局、意义深远、带动作用强的重大项目,加快建设一批重大项目,加快建成投产一批重大项目。

纲要提出,“十二五”期间规划建设重大项目总投资3.5万亿元,“十二五”期间投资2.38万亿元,重点建设六大工程。

在基础设施建设工程方面,“十二五”期间投资15230亿元。重点推进“四大体系”建设,包括综合交通运输体系、能源供给体系、水利保障体系和信息网络体系,建设深圳至茂名铁路、广州至乐昌高速公路、岭澳核电二期、华润海丰“上大压小”、沿海LNG接收站以及水利和信息网络等项目,形成与国民经济和社会发展相适应的基础设施体系。到2015年,轨道交通里程达到5000公里,其中,城际轨道交通达到约700公里;高速公路里程达到6500公里;港口货物年通过能力达到13亿吨以上;民用机场旅客年吞吐能力达到1.2亿人次。在现代产业建设工程方面,“十二五”期间投资5360亿元。加快建设全球重要现代产业基地,优先发展现代服务业,加快发展先进制造业、改造提升优势传统产业,积极发展现代农业,建设国家战略性新兴产业基地。

2007年是新一届市政府推进科学发展、促进社会和谐取得明显成效的一年。一年来,市政府在中共湛江市委的正确领导下,在市人大及其常委会和市政协的监督支持下,认真贯彻党的十七大、省第十次党代会和市第九次党代会精神,全面贯彻落实科学发展观,深入实施"工业立市、以港兴市"发展战略,狠抓各项工作落实,圆满完成了市十二届人大一次会议确定的各项目标任务。

经济综合实力明显增强。

全市实现生产总值892.6亿元,增长13%,增速创12年来新高。其中,第一产业增加值176.7亿元,增长5%;第二产业增加值423.1亿元,增长14%;第三产业增加值292.8亿元,增长16.3%。人均生产总值13217元,增长12%,比2000年翻一番。单位生产总值能耗下降2.7%。全市地方

财政一般预算收入38.2亿元,增长25.8%,增长率高于全省东西两翼平均增长水平1.23个百分点;来源于湛江的财政总收入190亿元,增长28.8%。城市综合实力位居全国百强城市之列。产业结构继续优化。

全市三次产业比例为19.8∶47.4∶32.8,其中第二产业比重提高1.3个百分点,第三产业比重提高0.5个百分点,第一产业比重下降1.8个百分点,首次降到20%以下;轻重工业增加值比例为32.5∶67.5,重工业比重高于全省6.5个百分点,产业适度重型化趋势不断增强;第三产业增加值增幅首次超过第二产业,高出2.3个百分点。

工业经济跨上新台阶。

全市工业总产值首次突破1000亿元大关,达到1121.3亿元,增长17.1%,标志着我市工业进入新的发展阶段。工业企业经济效益综合指数270%,居全省前列。工业产品新增"中国名牌"8个,新获中国驰名商标1件、广东省著名商标10件。工业对经济增长的贡献率46.1%,在三次产业中对全市经济增长的贡献最大。

现代农业和新农村建设扎实推进。

成功抗御两百年一遇特大洪水灾害,农业生产保持稳定增长。实现农业总产值293.5亿元,增长5%。粮食生产圆满完成省下达的任务;水产品产量97万吨,居全省首位;产糖量130万吨,再创历史新高;畜牧产业规模化水平超过30%。落实粮食最低收购保护价和大宗农产品减免收费,整顿农产品市场价格秩序,减轻农民负担,增加农民收入。全市投入乡村道路、农田水利和农村居住环境建设改造等资金41.7亿元,增长21%;31项城乡水利防灾减灾工程已有28项动工建设,累计完成投资8.44亿元。新建农村硬底化公路1300公里。动工建设硇洲国家级中心渔港。完成造林24.2万亩,森林覆盖率提高到25.4%。农业产业化取得新发展,新增省级农业龙头企业4家、省级示范性农民专业合作社12个。31个农海产品获国家、省名牌称号或质量认证。新农村建设呈现以创建生态文明区(片、带)为载体、连点成片集群发展的新格局。全市完成1125条村庄规划编制,建成生态文明村300条,其中11条受省表彰。县域经济发展成为新亮点。

县域完成生产总值385亿元,增长12.6%。县(市)工业经济提速增效,规模以上工业实现总产值220.6亿元,增长26.2%。廉江市成为我市第一个生产总值和工业总产值双超百亿元的县(市)。县域财政一般预算收入增长30.9%,其中吴川、雷州、廉江三市超过全省平均增长水平,各县(市)财政

综合增长率都超过省财政激励机制奖的指标。

基础设施和城市功能不断完善。

全市完成固定资产投资242.8亿元,增长17.4%,相当于2003年投资额的两倍;其中重点项目建设完成投资58.5亿元。中石油98万立方米燃料油库扩建、湛江发电厂脱硫、霞山污水处理厂首期等7个项目建成;黎湛铁路复线河唇至湛江段即将竣工;龙腾物流500万吨球团、湛江港30万吨级航道疏浚等16个项目动工建设。编制完成东海岛、开发区东海岛新区等2个分区规划和5个控制性详细规划,全面完成19个中心镇总体规划编制和评审工作。全市土地入库3237.5亩。完成一批城市骨干道路建设,改造城区70条小街小巷。动工建设赤坎污水处理厂二期工程。合理调整市区公交线路网站,新建一批市区公交候车亭,首批油改气环保型出租车投入营运。建成绿塘河湿地公园、中澳友谊花园、万象棕榈园和一批小游园、小绿地,新增城市绿地面积106.2万平方米,城市建成区绿地率40.6%,绿化覆盖率45.7%,居全国重点城市第四位;人均公共绿地面积11.6平方米,城市环境综合质量连续四年排名国家环保重点城市前五位。被评为全国10大休闲城市之一。省级湖光红树林湿地公园申报获得批准。徐闻珊瑚礁保护区和雷州湾中华白海豚保护区分别被批准为国家级自然保护区和国家一级保护动物自然保护区。麻章区被评为全省林业生态县。全面实施城乡清洁工程,全市动员、全民动手整治"脏、乱、差"现象,城乡生态环境面貌焕然一新。

第三产业增长势头良好。

港口物流、交通运输、商贸流通、金融保险、旅游、房地产等重点服务行业快速发展,消费需求不断扩大,消费市场购销两旺。全年社会消费品零售总额382.2亿元,增长19.5%,创12年来新高。全市港口货物吞吐量达到9165万吨,增长12.1%,为奋进亿吨港口奠定了坚实基础。多家高星级酒店动工,房地产开发投资突破30亿元,创历史新高。接待游客769万人次,增长12.6%;旅游业总收入41.3亿元,增长11.4%。成功举办中国(广东)国际对虾节。

外向型经济成效显著。

全年外贸进出口25.75亿美元,增长19.9%,其中外贸出口14.6亿美元,增长19.2%。水产业顺利通过美国、俄罗斯、韩国等国家有关部门的检查,国联水产有限公司成为我国首家获美国解除自动扣检限制的水产出口企业。对外招商引资取得新突破,实际吸收外资1.5亿美元,增长1.86倍,扭转了多年来低位徘徊的被动局面。

体制改革迈出新步伐。

国有企业改革取得突破性进展,湛江港集团有限公司通过引进战略投资者招商局集团,成功改制为股份有限公司,新体制为湛江港集团加快发展注入了强大活力;市直14家国有企业平稳退出市场,盘活了存量资产;初步建立国有资本经营预算制度;国有粮食体制改革取得重大进展,政策性关闭企业123家,新组建企业运转良好;全面完成县(市)供电和价格体制

改革,为群众和企业减轻电费负担3.2亿元。金融体制改革稳步推进,金融、证券、保险业务稳健快速发展,银行业机构实现税前利润9.4亿元,增长113%,市商业银行税前利润首次突破2亿元,增长66.7%;启动农村信用社改革试点,5家停业整顿城市信用社如期进入撤销程序,获得省奖励;发展利用资本市场步伐加快,确定5家拟上市公司和5家上市后备企业。财政支出管理改革进一步深化,市直预算单位全部实行集中支付管理并扩展到县(市、区),对145个市级财政支出项目开展绩效评价。非公有制经济发展迅速,全市民营企业8705户,增长25%,个体工商户11.6万户,增长21%;民营企业增加值386.3亿元,增长15.5%。

各项社会事业协调发展。

建立区域性特色产业基地1个、技术创新试点专业镇3个;组织实施国家、省、市级科技计划项目223项、省部产学研合作项目4项,新增省级高新技术企业12家,全市高新技术产品总产值163.8亿元,增长20%;组建省级工程中心2家、市级工程中心和农业技术创新中心3家、技术研发机构12家,取得科研成果66项,专利申请量642项、授权量482项,分别增长10.1%和44.3%;科技进步对工业经济增长贡献率提高到47%。投资3.69亿元完成农村中小学校舍C、D级危房改造任务,拆除危房54万平方米,新建校舍47万平方米,维修校舍29万平方米;免收农村和城市低保家庭义务教育书杂费,直接减轻群众负担4.8亿元;高中阶段教育和职业技术教育取得新成效,有2所中学通过国家级示范性高中验收,高中阶段毛入学率比上年提高6.6个百分点,中等职业技术和技工学校招生增长15%。成立市非物质文化遗产保护中心;荣获全国第14届艺术"群星奖"创作奖;建成市广播电视中心。完善城乡三级医疗预防保健网络,新增城市社区卫生服务机构9个,扩大平价医疗服务,调整3900多个医疗服务项目,收费综合下降5.3%,减轻群众医疗负担;重大动物疫病免疫密度100%,有效预防禽流感等疫情;10条村被评为"广东省卫生村"。竞技体育成绩喜人,我市运动员荣获世界大赛金牌3枚、亚洲比赛金牌2枚、全国比赛金牌15枚;参加第六届全国城运会赛事项目和人数实现历史性突破;成功举办首届国际龙舟邀请赛。圆满完成人口与计生各项目标任务,出生人口性别比下降1.2点。国防动员体系不断完善,民兵预备役建设不断加强,第三次荣获全国双拥模范城称号。建立健全全市公共应急处置机构和雷州半岛气象、水文、地质等灾害监测预警系统。率先在全省完成小城镇档案工作。统计、城调、供销社、侨务、外事、港澳、对台、人防、气象、地震、民族、宗教、地方志、残疾人事业等各项工作取得新的成绩。

人民生活水平不断提高。

市区城镇居民人均可支配收入11389元,增长9%;全市农村居民人均纯收入4980元,增长7.8%。全年新增就业岗位5.2万个,完成年度任务的130%;下岗失业人员实现再就业1.8万人,完成

年度任务的120%,其中"4050"人员再就业6900人,完成年度任务的115%;60%的社区基本实现充分就业。组织农村青年和退役士兵免费技能培训4万人,转移农村劳动力就业17万人。安置残疾人就业3000名,残疾人就业率85%以上。进一步完善最低生活保障制度,城乡15.2万生活困难群众列入最低生活保障,3.37万低收入群众获得物价补贴。全市企业养老保险增加6万人、失业保险增加2万人、工伤保险增加3.5万人。启动职工生育保险。开展孤儿关爱行动,全市8611名社会散居孤儿得到结对帮扶。实施城镇居民医疗保险国家试点城市工作,首批参保22.2万人,参保率达68.5%;提高新型农村合作医疗补偿标准,参合人数399万人,参合率达77.4%。完善城镇住房保障制度,建成廉租房26474平方米,部分住房困难群众居住条件得到改善。大力推进农村安居工程建设,投入农村困难群众危房改造资金9.82亿元,开工建房25980户,已竣工20362户,在建5618户,解决了6.87万困难群众的住房难;扶持在去年特大洪灾中房屋全倒的3671户村民兴建新房,今年春节前全部搬进新居。新建村级敬老院125间,解决2500名五保老人住房困难。

民主政治和文明法治建设取得新成效。

全年办理省市人大代表议案及建议208件、满意率95.7%;办理政协委员提案193件、满意率96.9%。全面开展以"四服务两促进"为主题的机关效能建设活动,大力推行行政问责制,建成电子行政审批和电子监察系统,496项行政审批事项纳入监管,项目报建累计审批时限从229个工作日缩减到63个,平均每项审批事项的办结时限由21个工作日压减到7.5个。政务公开工作进一步扩大和规范,市直部门全部公开作出服务承诺,麻章区被评为全国政务公开工作先进单位和示范点。开展对执行"十项纪律"的督查,首次在媒体公开审计结果。认真开展专项治理工作,坚决纠正损害群众利益的不正之风。积极调控结构性价格上涨,物价指数低于全国、全省平均水平。启动实施"五五"普法规划,1.62万人次得到法律援助。落实安全生产责任制,有效遏制和防范重特大安全事故发生。开展产品质量和食品安全专项整治行动,全面完成整治目标任务。实施领导干部基层大接访和包案制度,市、县两级政府处理信访大要案1340多宗,全市信访总量下降38.6%。推进公安机关"三基"工程和城乡治安防控体系建设,促进治安管理和防范社会化,继续严厉打击"两抢一盗"等严重违法犯罪和城乡黑恶势力,坚决扫除黄赌毒等社会丑恶现象,城乡平安和谐,社会保持稳定,刑事案件立案率下降8.3%,连续四年被省评为"社会治安综合治理工作优秀市"。深入开展打击走私综合治理,在全省考核中取得满分的好成绩。群众性精神文明创建活动深入开展,创建安全文明小区6036个、平安示范村10个、省和市安全文明校园40所;全市11个文明单位、4个文明社区、4个文明镇受省表彰;32个城市社区被评为全省"六好"平安和谐社区。

2008年,受外部严峻复杂经济环境特别是国际金融危机和罕见低温冰冻灾害的不利影响,我市经历了一系列新困难新挑战。在省海洋与渔业局大力支持和帮助下,在市委、市政府的正确领导下,我们积极实施“工业立市、港口兴市、生态建市”发展战略,主要海洋经济仍保持了高于同期国民经济的增长水平,总体保持较快增长。经核算,2008年全市海洋经济总产值(现价,下同)737.9亿元,比上年同期(下称同比)增长29.28%,比上年提高25.32个百分点;海洋经济生产总值347.37亿元,同比增长32.44%,比上年提高17.95个百分点,其中:第一产业生产总值60.59亿元,第二产业生产总值218.28亿元,第三产业生产总值68.5亿元;海洋经济生产总值占国内生产总值33.13%,主要海洋产业第一、二、三结构为12.71:

71.68:15.61 (详见附表)。

一、湛江市现状:

经济总量首次登上千亿元台阶。全市完成生产总值1048.66亿元,增长10%。其中,第一产业增加值230.66亿元,增长5.4%;第二产业增加值497.07亿元,增长10.5%;第三产业增加值320.93亿元,增长12.5%。人均生产总值15297元,增长8.4%。单位生产总值能耗下降2.75%,降幅居全省第二。地方财政一般预算收入45.7亿元,增长19.5%,人均财政收入666元,增长18%;来源于湛江的财政总收入292亿元,增长57.84%。

工业经济增势喜人。全市规模以上工业总产值首次突破千亿元,达到1131.65亿元,增长13.5%;增加值393.45亿元,增长11.2%。工业经济效益综合指数288.5%,居全省第二位。湛江钢铁项目获得国家批准开展前期工作,配套设施建设和征地拆迁工作全面铺开。

农村经济总量保持全省第一。实现农业总产值376.03亿元,同比增长4.36%。年末常住人口690.24万人,其中城镇人口268.78万人,同比分别增加1.39%、0.56%;社会从业人口312.49万人,其中单位从业人员39.41万人,同比分别持平和增加3.79%。

二、海洋产业发展情况:

全市主要海洋产业总体保持较快增长,海洋经济在国民经济和社会发展中的地位日益重要。

1、海洋渔业

今年我市渔业连续遭受三次自然灾害重创,广大干部、群众奋起救灾,力争将渔业受灾损失降到最低,确保我市渔业在大灾后仍能保持平稳发展。全市海洋渔业总产值150.5亿元,与去年基本持平,占海洋经济总产值20.4%,其中:海洋水产品产值93.79亿元,海洋水产品加工产值54.96亿元,同比分别增长9.09%和减少27.17%;海洋渔业生产总值97.24亿元,与去年基本持平,占海洋产业生产总值27.99%;海水产品产量87.47万吨,同比增加8.64%,其

中海水养殖产量57.01万吨,同比增加9.24%,占水产品总产量57.65%,海洋捕捞产量30.46万吨,同比增加7.5%;海水养殖面积87.14万亩,占水产养殖总面积的65.01%;渔民人均纯收入9392.24元/人。海洋行政管理机构单位从业人员508人,固定资产原值0.49亿元。目前全市海洋机动渔船20912艘,同比增加1742艘。其中生产渔船18086艘,同比减少38艘。

2、海洋工业

湛江市临海、临港工业发展势头强劲,成为海洋经济发展的主导力量。全市海洋工业总产值523.51亿元,同比增加32.69%,占海洋经济总产值70.95%;生产总值216.52亿元,占海洋经济生产总值62.33%。增长幅度大的主要海洋产业是:

(1)海洋油气业:受国际油价大幅波动影响,国家及时对油价进行政策性补贴,油气业产值上半年增长较快,下半年增幅回落,中海油南海西部油田实现油气当量1000万立方。全市海洋油气业总产值215. 11亿元,同比增加69.43%,占海洋经济总产值29.15%,占海洋工业总产值41.09%;生产总值171.97亿元,同比增加110.08%,占海洋经济生产总值49.51%,占海洋工业总产值79.42%;油田生产井中采油井133个,采气井39个,注水井13个,同比分别增加19个、减少2个、增加2个;海洋油气船舶30艘,海洋地质勘探船1艘,同比增加1艘和持平。

(2)海洋化工业:受原油价格震荡影响,海洋化工产品价格呈现出“先高后低”的局面,但海洋化工业仍保持增长趋势。东兴石油公司和中海油湛江分公司成为年销售收入超200亿元企业;东兴炼油500万吨配套完善、龙腾物流500万吨球团等项目顺利推进,70万吨木浆等项目开工;全市海洋化工业总产值222.95亿元,同比增长42.25%,占海洋经济总产值30.21%,占海洋工业总产值42.59%;生产总值3.1亿元,同比减少74.13%,占海洋产业生产总值0.89%,占海洋工业生产总值1.43%,生产总值减少的主要原因是东兴石油公司没上报生产总值。

(3)海洋生物医药业:我市海洋生物医药业继续保持快速增长态势。全市海洋生物医药业总产值0.26亿元,生产总值0.2亿元,同比分别增长11.52%、109.18%。

3、海洋运输业

港口发展实现新跨越。全市港口货物吞吐量首次突破亿吨,达到1.04亿吨,增长13.5%,迈进全国15个亿吨大港行列,成为我国西南沿海港口群唯一的亿吨大港,进一步确立了大西南出海主通道的优势和地位。其中,湛江港(集团)股份有限公司完成货物吞吐量5956万吨,增长11.4%。全市海洋交通运输营运收入22.88亿元,生产总值18.42亿元,同比分别增长24.47%、53.89%。客运量221万人,旅客周转量0.72亿人公里,货运量1445万吨,货物周转

量25.12亿吨公里,同比分别增加12.76%、13.65%、33.55%、19.98%;旅客吞吐量771.02万人,国际标准集装箱运量11.87万标准箱,国际标准集装箱吞吐量28.41万标准箱,同比分别增加2.07%和减少2.09%和增加4.45%;主要港口生产用码头长度13689米,同比增加18.61%,其中:生产用码头泊位144个,同比增加31个,其中万吨级30个,同比减少1个。

4、滨海旅游业

湛江市滨海旅游业初具规模,已开辟了东海岛龙海天、吴川吉兆、硇洲岛、南三、徐闻白沙湾、雷州乌石天成台等一批滨海旅游景点,全市拥有国家历史文化名城一座、国家地质公园一个,建成了东海岛、吉兆湾两个省级滨海旅游度假区和四个市级旅游度假区。市区建成了观海长廊、海上城市等特色滨海旅游景点。全世界两个“玛珥湖”之一的湖光岩、廉江万亩连片红树林、徐闻海底珊瑚礁等已成为游人向往的旅游好去处。全市接待旅客891.41万人次(其中海外旅客2.68万人次),旅游总收入47.03亿元,生产总值24.31亿元,同比分别增长15.85%、14.01%、14.01%。

5、海洋环境保护

我市认真落实海洋环境保护和资源法规,依法加强海洋环境监督管理,促进海洋经济可持续发展。雷州珍稀水生动物自然保护区升格为国家级自然保护区,廉江被评为省林业生态县。目前全市建立海洋类型自然保护区18个,总面积1338.08平方公里,其中海洋自然保护区17个,红树林国家级自然保护区1个。海洋自然保护区面积为1135.29平方公里,其中国家级2个,地、县级15个。红树林国家级自然保护区面积为202.79平方公里。全市海水测站28个,海洋清洁海域面积1.3628万平方公里;较清洁海域面积0.028万平方公里;轻度污染海域面积0.5007万平方公里,中度污染海域面积0.0868万平方公里,严重污染海域面积0.0404万平方公里;无超标污染物;工业废水排放总量5375.95万吨,达标量4378.49万吨,达标率81.49%,同比分别减少8.85%、9.68%和增加8.26%。

6、海域使用管理情况

我市继续加强海洋综合管理,海域使用管理工作以贯彻实施《中华人民共和国海域使用管理法》为主线,积极开展海域管理各项工作。全市海域使用面积60266.76公顷,已确权面积24370.35公顷,已确权发证项目1961个,累计征收海域使用金819.354万元。

7、海洋执法情况

我市渔政执法队伍日益壮大。现有执法大队9个,中队14个,执法人员380人,执法船7艘,执法快艇28艘,全市检查项目2295个,出海检查次数7687次,发现违法行为360起。行政处罚决定289件,已执行处罚283件,办结案件283件,决定罚款额85.346万元。目前救助

船舶4艘,海上救捞人员35人,被救船舶2艘,被救人员17人。

8、海洋工程建筑项目投资情况

由于受下半年全球金融危机等诸多因素的影响,海洋工程发展放缓。全市海洋工程产值5.35亿元,生产总值1.76亿元,同比分别减少21.6%、6.46%。

海洋工程建筑基础设施建设有力推进。全年计划总投资19.69亿元,自开始建设至本年底累计固定资产投资4.17亿元,本年新增固定资产1.41亿元。湛江港宝满集装箱码头一期工程、广东鹏尊能源开发有限公司湛江液化石油气(LPG)配套5万吨及3千吨级码头工程、海安新港(荔枝湾码头)一期工程、东海岛东南码头、海滨码头改扩建工程、湛江港30万吨级航道工程、成品油码头、硇洲、乌石中心渔港一期工程正在施工中。

三、存在问题及下一步做法

2008年,我市海洋经济发展虽然取得一定成效,但与建成海洋经济强市还有较大差距。下一步要打造全国先进的石化、造船、钢铁、能源四大基地,壮大临港重化工业和农海产品加工两个重点产业,不断延伸和完善产业链条,加快建设现代渔港经济区,推动海洋资源综合开发,充分利用海水养殖及海水产品精深加工、港口经济、临海工业、滨海旅游业、海洋生物医药业等五大产业优势,进一步开发潜力,拓宽发展空间,着重打好“海洋渔业”、“临海工业”、“港口物流”、“滨海旅游”和“海洋科学”等五张牌,努力实现海洋经济的新跨越。

对外贸易的现状和前景

随着我国货物贸易和利用外资的不断发展,以及第三产业结构调整和服务领域、对外放进一步扩大,2006年我国服务贸易收支规模仍将保持快速增长态势。由于目前我国服务行业的整体水平较低,产业结构调整在短期内难以完全到位,加上影响中国经济增长的不利因素还在发展,如能源短缺、利用率不高、对外贸易的摩擦,使得我国对外贸易面临着种种挑战。但是,对外贸易的发展环境基本上是有利的,预计,2007年中国经济有望保持平稳较快增长。 关键词:在工业化、城镇化和居民消费结构升级的推动下,中国经济仍然处于较快增长平台,但一些结构性矛盾仍然突出。 一、货物贸易发展状况。 货物进出口贸易高速发展,在世界货物贸易中的地位上升。贸易主要对象和贸易差额对象变化不大,但对日本却从贸易顺差变为贸易逆差。中国贸易的十大对象顺次为:日本、美国、欧盟、香港地区、东盟、韩国、台湾盛俄罗斯、澳大利亚和加拿大,其中,日本、美国、欧盟和香港所占比重均呈下降趋势。 我国是农业大国农业的发展关系到能否顺利建设小康社会,缩小城入乡贫富差距。农业谈判能够有效地纠正国际农产品市场及农产品贸易领域存在的扭曲现象,有力地推动全球农产品贸易自由化和欧美农业政策的调整和改革。从我国农产品的价格走势和农产品品质来看。农产品国际市场竞争将由以前高补贴下的价格转向以品质为中心的非价格竞争,然而在国际农产品市场价格普遍下降的情况下,中国的部分农产品价格却因其成本和管理流通费用的增加而上涨。从总体上讲,90年代以前我国粮食和棉花的国内价格水平均低于国际市场水平,有较强的竞争优势。但近10年以来,我国粮食生产成本每年以10%的速度递增,使粮价也随之快速增长。据匡算,目前我国小麦、玉米、大米等大宗农产品的国内价格水平已经高于国际平均价格的二至七成,在国际市场上失去了以往的竞争优势。另外,我国出口的农产品大部分是质量低劣、档次偏低、高附加值少的初级品,其在国际上的比较优势来源于价格优势,而其价格优势又建立在廉价的劳动力上,面对发达国家优质廉价的农产品,中国的优势农产品如果不及时增加科技含量,迟早将被国际市场所淘汰。 目前,美国和欧盟对削减工业产品关税均表示支持。建议提出削减发展中成员七大领域的主要出口产品关税,其中包括目前关税普遍较高的服装、鞋、纺织品,皮革制品等,对于拥有廉价劳动力的中国来说还是有利的。但对于贸易方面的摩擦仍需通过谈判,协商。工业产品关税委员会希望这些要点的提出可以进一步促进各成员对此展开具有建设意义的讨论以使市场准入委员会在关税和非关税壁垒的谈判模式上取得一致。同时,还希望在讨论上述内容时,各成员能够遵守世贸组织协议并从维护基于市场开放的世贸组织多边贸易体系出发发表各自的观点。 二、进出口商品结构进一步优化机电产品和高新技术产品是最主要贸易增长点。 随着中国工业化程度的提高,出口商品结构不断改善,工业制成品出口所占比重逐渐超过初级产品,高附加值产品出口比重上升。大量机电产品的进口加快了中国企业技术改造的步伐,促进了中国产业结构的升级。中国出口的商品主

中国经济未来发展的展望

中国未来经济发展前景预CE 世界上的地位,世界人民见证着我们的点滴成长是不争的事实。在日本发生里氏9.0级地震之前,中国的GDP总量早已超过日本,跃居世界第二。美国金融危机爆发后,中国在世界经济体系中的地位更得到了进一步的提高,已经成为世界经济中一支举足轻重的力量。在各国经济都在衰退的时候,我们的经济在增长。虽然我国还有很多未完善的体制,但是我们有理由相信,未来我们一定可以成为世界第一大经济体,实现中国经济的腾飞。毛主席说:世界是我们的,也是你们的,但最终还是你们的。现在世界就要交到我们手上了,我们有信心,也有能力实现祖国经济的腾飞。 正文 1、经济国际化、产业高级化、市场深度化成为中国未来经济的三大主线。 新华社经济分析师们经过广泛深入的调研,对未来十年人民币国际化、能源产业、粮食安全等十方面经济趋势进行了预测。预测显示,经济国际化、产业高级化、市场深度化将贯穿中国未来的经济发展进程。 1.1、经济国际化 经济国际化明显地反映在新兴市场的金融和资本参与国际大循环的深度与广度上。分析师们认为,未来十年人民币将加快国际化步伐,2020年人民币在国际贸易、国际储备、外汇交易中的比重都将明显提高。2020年人民币在国际贸易结算中的比重将超过10%,在国际储备和外汇交易中的比重甚至将高达15%。 分析师们对资本市场的国际化作出预期,预计到2020年,上交所上市的境外公司比率将达15%左右,约为1000家,其中世界500强至少有50家;B股市场将有可能与A股合并。中国国债将成为外国央行外汇储备资产的一部分,企业债也将成为大型金融机构全球资产组合的组成部分。 1.2、产业高级化 产业高级化表现在新产业的拓展和传统产业的技术提升两方面。金融危机之后,新能源将支撑全球经济进入一个新的周期。分析师们预测,到2020年,煤炭占我国能源消费比例将从目前的70%下降到60%以下,相对清洁高效的油气比例将从23%提高到近27%,非碳基能源比例将从7%提高到15%甚至更多。同时,新能源汽车可能把中国带入汽车强国。2020年,我国将成为世界上拥有各类新能源汽车最多的国家之一。 产业高级化还表现在,十年之后,我国自主品牌乘用车占国内市场比例将提高到60%;物联网将在消费电子产品中广泛应用;文化创意产业将迅速崛起;科技进步对粮食单产的贡献有较大提升空间,未来十年我国粮食增产将超过10%。 1.3、市场深度化 市场深度化表现为银行提供金融服务和产品的“百货公司”化,多层次资本市场格局的形成,同时也表现为实体经济外延扩大化和服务高端化。分析师们认为,到2015年,我国新车销售市场将超过美国,成为全球最大的市场。但到2020年,我国汽车保有量仍将较大落后于美国,千人汽车保有量仍将不及世界平均水平。十年之后,我国自主品牌乘用车占国内市场比例将提高到60%,出口将占我国汽车产量比例的20%。 未来十年,作为传统产业的纺织工业的增长点及对社会的贡献将主要体现在产业用纺织品上。产业用纺织品市场规模将急剧扩张,覆盖交通、铁路、水利、机械、医药卫生、军工等领域。城市化进程和新农村建设也将充分释放装饰用纺织品、床上用品等家用纺织品市场需求。 人民币加快国际化步伐,新能源汽车把中国带入汽车强国,中国将成为世界第一大能源消费国,银行走向“金融百货公司”。由纺织大国迈向纺织强国,文化创意产业迅速崛起,“物联网”把网络生活推向新阶段,粮食长期处于紧平衡状态,资本市场趋于国际化,城镇化率接近60%。 2、经济国际化、产业高级化、市场深度化的发展趋势 2.1、趋势之一:人民币国际化步伐加快,人民币难成自由兑换货币,稳健升值是大势所趋。 未来10年,将是人民币加快走向国际化的10年。2020年,人民币在国际贸易结算中的比重将超过10%,在国际储备和外汇交易中的比重甚至将高达 15%。到2020年,在美元没有出现崩溃性贬值的情况下,人民币兑美元的汇率将在4.2:1左右,年均升值约4.5%。今后10年,人民币

中国经济的发展趋势

未来十年中国经济十大发展趋势 希望对你有帮助 1,趋势之一:人民币国际化步伐加快 人民币难成自由兑换货币,稳健升值是大势所趋 未来10年,将是人民币加快走向国际化的10年。2020年,人民币在国际贸易结算中的比重将超过10%,在国际储备和外汇交易中的比重甚至将高达15%。到2020年,在美元没有出现崩溃性贬值的情况下,人民币兑美元的汇率将在4.2:1左右,年均升值约4.5%。 今后10年,人民币国际化进程将更多地受到我国经济和外贸持续较快增长的推动,人民币加快国际化将推动我国利率汇率改革、资本市场扩展、货币监管调控水平提高。 相对于我国经济规模和外贸占全球总量的比例,目前我国人民币的国际地位已明显滞后,但人民币国际化水平的提高一直受制于我国经济增长方式和金融监管水平。本次金融危机对全球经济和现有主要国际货币尤其是美元的冲击,为加快人民币国际化提供了难得的契机。 预计今后10年,我国GDP年均增长8%,至2020年,我国经济总量将达到75.7万亿元左右,按目前汇率计算,大约相当于11万亿美元。考虑到人民币升值因素,届时我国经济规模可能接近美国水平,超过日本一倍,相当于全球GDP总量的20%。 贸易方面,我国进出口也将年均增长8%,仍将快于全球5%的平均增速。由此,我国外贸总额至2020年将达到6.4万亿美元,大大超过美国跃居世界第一,占届时全球贸易总额的13%。并且我国外贸将由顺差转为逆差。2020年,人民币在国际贸易结算中的比例将大致与我国外贸占全球贸易的比例相当,而人民币在储备资产中的比例或许更高。 人民币国际化的羁绊依然存在。首先,我国经济增长过于依赖出口和投资,贸易和投资的双顺差阻碍了人民币的输出,而这是本币国际化的首要条件。即使外贸和投资全部以人民币结算,出口和投资双顺差也将吸干通过进口支付和对外投资流出的人民币,造成境外人民币流通的短缺,或只能以大幅增加外汇储备来支持人民币国际流通量的需要,即以美元等外汇的流入换取人民币的输出。 人民币走出去的过程还将伴随着我国资本市场进一步对外开放和拓展,为境外人民币持有者提供较充分的可供投资的“资产池”。人民币利率和汇率的形成机制也将更加市场化,使得持有人民币的风险降低。资本项下的资金进出管制将放松,以满足人民币资产投资者对投资安全性和盈利性的流动性要求。 这些趋势都将推动我国货币金融调控手段的完善。 10年之内,人民币依然难以成为自由兑换货币。但人民币稳健升值则是大势所趋。预计至2020年对美元将累计升值60%以上,先慢后快,年均升值约4.5%。 2,趋势之二:新能源助中国成汽车强国 在中低端汽车市场上将孕育出一批世界知名大众品牌 到2020年,我国汽车保有量仍将较大落后于美国,千人汽车保有量仍将不及世界平均水平。 汽车市场高速成长带来的能源和环保压力将推动我国新能源汽车的发展,很可能成为我国汽车工业缩小与汽车强国之间差距的一个契机。

湛江区位优势与未来发展

湛江区位优势与未来发展研究 摘要:湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部的雷州半岛,地处粤桂琼三省(区)结合部。全市面积1.3万平方公里,人口750多万。现辖三市、两县和四区,有1个国家级经济技术开发区和5个省级经济开发试验区,是我国首批对外开放的沿海城市,国家一类大市,全国投资硬环境40优城市。先后荣获“广东省卫生城市”、“广东省文明城市”、“中国优秀旅游城市” 、“全国双拥模范城市” 和“国家园林城市”等荣誉称号。 关键词:湛江、区位优势、未来发展 一、湛江具有的优势 港口优势。港口资源是湛江最重要的优势资源,港湾众多,建港条件优越。全市现有交通运输港口码头16个,大小泊位165个,2008年,年吞吐能力超亿吨,形成了以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群。湛江港是国家级主枢纽港,为粤西、环北部湾地区最大的天然深水良港,有万吨级以至5万吨级泊位20多个,拥有全国第一座30万吨级油码头、30万吨级现代化铁矿石码头和华南沿海最深的航道,与100多个国家和地区通航。目前湛江港已建成30万吨级航道,近年来,投入巨资进行大型项目建设,已初具国际一流深水大港规模,成为真正意义上的南方大港。 交通区位优势。湛江内联“三南”、外连“五洲”,为大西南、华南、海南的交通枢纽。海上,是全国主枢纽港;铁路,与广州、深圳、韶关并列,为广东四大铁路枢纽;公路,是全国45个枢纽之一;还有粤西唯一的民航机场。形成了发达的海、陆、空和管道运输立体交通网络。连接广州、海南和大西南的铁路干线在湛江交汇,黎湛线、三茂线及粤海铁路与国家铁路干线对接,洛(阳)湛(江)铁路广东段和黎湛铁路复线湛江段基本建成;国道207线、325线纵横贯通,广湛、渝湛两条高速公路已于2005年底建成;湛江民航机场已开通至北京、广州、海口、长沙、香港等地航线30多条。湛江是连接中国西南与东部地区的结合部,我国大西南的重要出海口,也是我国大陆沿海通往非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上航程最短的港口城市,处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置,是中国加入世贸扩大开放、中国——东盟自由贸易区、西部大开发、泛珠三角区域合作、内地与港澳更紧密经贸关系安排和广东省区域协调发展等重大战略实施的理想立足点和结合点,是我国与东盟各国经贸合作的“桥头堡”。

中国未来九大预测

中国大趋势:中国未来十年的九大预测 2012-03-05 字号:小中大 日前,由笔者撰写的《中国大趋势4:中国经济未来十年》上市,书中提出了中国经济未来十年的九大预测: 1、世界将从“海洋时代”回归到“陆地时代” 大家不要再预测第四次科技革命,因为第四次科技革命已经来临,高铁就是第四次科技革命的主力,中国在第四次革命上已经占据先机,这点包括美国总统奥巴马在内的领袖人物已经看的非常清楚,由于政治原因,他们很难对中国进行赶超,因为高铁是公共产品,没有一个强大的政府是不可能建设成高铁的。在未来十年世界将掀起一股国家间修建高铁的热潮,这将标志着世界将由海洋时代回归到陆地时代。 在这个时代中国是具有先机的,到时候亚欧大陆将结合的更加紧密,欧洲、亚洲、阿拉伯世界的地缘政治将重新改写,阿拉伯世界的重要性将被重新凸显出来。目前中国正在与17个国家协商关于建设亚欧高速铁路网络事宜,计划在十年内修建三条高铁线路贯穿南北,连通欧亚。届时,乘坐时速超过200英里的火车,从伦敦到北京只需要两天时间。这三条计划线路分别为,一条向北延伸经俄罗斯到德国,与欧洲铁路系统会合;一条向南延展连接越南、泰国、缅甸以及马来西亚等东南亚国家;另有一条线路将连接中国与英国、新加坡、印度及巴基斯坦。目前,伊朗、巴基斯坦和印度正就铺设高铁线与中国谈判,而东南亚方向的线路已经先期在云南省开工。在工程标准方面,中国希望所有线路规格与国内高铁保持一致,越南方面已表示同意,其他国家还在协商中。这项伟大的工程在未来十年将成为现实。 2、中国将面临最后一个“黄金十年” 很多人在看空中国的人很多,既有海外的,也有中国的,但是中国的发展大潮并不会因为这些人而消退,中国民众也不能听信这些带有政治性的忽悠,中国经济未来十年仍然是“黄金十年”,当然这黄金十年,笔者主要指的是经济,而不包含民生,因为经济是经济学者可以预测的,而民生是政治,是没有规律可循的。如果我们,特别是商业人士过度恐惧,就会错判机遇,以至于丧失机遇。未来十年的机遇中国以前没有,今后也不会有。与之前相比,将来十年中国经济增加的优势首要表现在量上,中国人均GDP从十几美圆增加到4000美圆,用了六十多年,可是再增加4000美圆,或许只需几年时间,从这个角度讲,将来十年的经济增加将远远超过以前几十年的增加;假如与今后比照,将来十年中国经济增加的优势则表现在速度上,这或许是中国继续经济高速增加的最后十年。中国人均GDP到达15000美圆今后也将进入一个低速增加期。从这两个方面本人们就能够看出,将来十年是一个何等的黄金时期,这必将是中国经济“从质变到质变”的十年。 3、世界将上演“日本行情” 日本自经济泡沫破裂后,在近20年的时间内除了在1997年前后实行适度从紧的政策外,日本绝大部分时间都在实行的低利率、零利率和量化宽松政策,这是因为政府拥有大量的财政赤字,政府负债的同时,日本企业也背负了巨大债务,导致日本不能加息,因为一加息,政府和企业的还贷负担就会大大加重,从而导致经济恶化,萧条重新回归。 世界主要发达国家都面临着较高的偿债任务,而从技术上看,日本、美国以及欧盟的不少国家都已经财政破产,他们要摆脱高额的债务,除了不断的平衡预算之外,就是开动印钞机稀释债务,这都会导致这些国家将长期处于极低的利率水平,而这些国家将会出现这些资本大出逃,将逃向高利率国家进行资本套利。 4、中国将“拯救式”崛起 在人们的印象中,中国崛起必然对其他国家构成挑战,但历史并不是这样的,因为除了“挑战式崛起”之外,还有一种崛起方式为“拯救式崛起”,同样美国的崛起也不是通过“挑战式崛起”实现的,

我国未来医学的五大发展趋势

我国未来医学的五大发展趋势 根据现代医学的发展轨迹和社会的发展趋势,未来20年或30年,医学将发生 很大的变化,其特点是: 一、医学的任务将从以防病治病为主逐步转向以维护和增强健康、提高人的生 命质量为主 在未来寻求医学服务的,不再仅仅是患者,而会有相当数量的正常人;询医问 诊的人,也不仅仅是因为躯体的缺欠或某个系统有病患的患者,相当多的人是 为得到生活指导和心理咨询而求医;医生开出的不会全是去药房取药的处方, 还有如何提高生活质量的处方。 医学的对象将从以患者为主的模式逐步转变成为面向整个人群的模式。因此, 整个社会卫生资源的配置将重点分为两极,即社区医学服务与医学中心。有相 当数量的医生(有些国家约有半数左右)是从事社区服务的全科医生,而比全科 医生多得多的,对人群而言,在某种意义上更经常、更直接、更有效、更节省 资源的是社区护理队伍(包括家庭病床服务、老年公寓服务以及社区围产与婴幼 儿服务等等)。 医学中心将越来越显示出它的重要性。更多的人们,在社区医学服务的基础上,将以方便就医与择优就医的方式,来选择他们的就诊医院。所谓方便就医,已 不再是区域观念,也不是距离概念,而是指要从时间、空间、人际关系等多元 因素进行考虑与判断的概念。 限制患者自由选择医院的逐级转诊制度和定点报销制度都将被淘汰,一些不方便、不优秀、无特色的医院势必走向分化,走向倒闭。其出路是:一、化整为 零走向社会,踏踏实实去做社区医疗保健工作。二、彻底改革,提高水平,成 为患者心目中可信赖可选择的医学中心。否则就只好眼看着门诊量逐年减少, 空床位日益增多,医院效益每况愈下,直至难以为计,最终不得不宣告倒闭。 。 二、信息学、生物信息学将改变医学工作的方式 长期以来精心保存的厚厚的病历,将被一张小小卡片所代替,这张卡片也许只 有名片大小,最多二、三张,就足可以记载一生的病情变化和诊疗经过,甚至 包括全部的影像资料。所谓病历,不再只是在某医院、某时期的病情档案的记

2020年中国经济现状与未来走势

2020年中国经济现状与未来走势 2020年春节期间中国遭遇“新冠疫情”爆发,零售业、旅游业、餐饮业等均受打击,市场蒸发过万亿元。新冠疫情对我国经济发展和世界政经格局造成重大冲击。 2020年中国经济现状分析 内部来看,一季度,国内生产总值大幅下滑,消费、投资增速出现断崖式下跌。随着我国对疫情的有效防控,二季度实现大部分复工复产,消费、投资、工业企业利润等的降幅均出现不同程度收窄。但受全球疫情蔓延及世界变局的进一步影响,疫情不仅对中国对外贸易增速形成拖累,也导致全球产业链和供应链重新调整及贸易保护主义叠加,进一步加剧了经济下行压力,我国经济复苏的前景仍不明朗,具有较大不确定性。劳动力市场冲击大,就业、收入、劳动力流动影响明显,用人需求与求职人数均有较大幅度下降,城乡居民收入不平等加大,复工复产仍需稳步推进,不同地区、群体和行业的影响差异较大,再加上包括南方部分地区洪涝等自然灾害,稳就业、保民生的压力仍不容忽视。家庭债务持续累积,受疫情冲击影响,不同收入群体间家庭流动性差异加大,低收入家庭流动性面临枯竭风险。劳动力市场的震荡和收入不确定性的增加导致消费恢复缓慢。受抗疫所采取的区域隔离和政策调控举措的影响,中小银行区域性经营的局限性进一步凸显,其风险加速积聚。同时,为对冲疫情影响,稳定地方经济,地方政府债务扩张压力持续增加,极易与影子银行等金融风险交织传染,需警惕财政金融风险反弹回潮。银行风险溢出自2 月以来连续上升,尤其是中小银行的风险溢出比例上升速度高于平均水平,银行系统的总体稳定性有恶化的苗头。疫情冲击导致国

际金融市场大幅震荡,尽管当前人民币汇率在合理区间内双向波动,人民币长期贬值压力不可忽视。 从外部环境看,世界经济在新冠疫情冲击下正陷入衰退境地,加上全球性、地域性政经摩擦和冲突导致的不确定性急剧上升,更对下半年经济运行提出了严峻挑战。中国在应对外部挑战的同时,应立足于形成以国内大循环为主,构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。正如课题组一直分析强调的,当前中国经济的主要矛盾依然是内部的结构性失调,长期增长潜力仍未得到充分释放。通过高水平的对外开放,倒逼深层次的结构性、体制性改革,构建国内国际双循环并能够实现内外部相互促进,同时辅以一定的财政政策、货币政策等对冲政策,将有助于释放经济增长潜力、稳定就业保障民生。 2020年中国经济发展展望 中国拥有超大规模经济体的优势,经济发展具有韧性和潜力,综合考虑国内外经济发展环境和中国的宏观调控政策,预计2020年中国经济将增长6%左右,全年呈现前低后稳走势。 (一)2020年中国内需企稳 从政策效应看,2019年以来积极的财政政策和稳健的货币政策会对2020年的制造业投资、基建投资产生一定的拉动作用。2020年,中国的积极财政政策和减税降费预计可拉动经济增长0.4个百分点左右。 综合考虑各种因素,预计2020年中国固定资产投资增长6%左右,社会消费品零售额增长7.5%,库存对经济呈现正拉动,内需总体稳定。 (二)中美经贸摩擦效应持续显现

中国未来经济发展

中国未来经济发展 2014年11月26日,国泰君安证券2015投资策略会上,国泰君安首席经济学家林采宜号召投资者卖掉房子买股票… 实际上,国泰君安首席经济学家林采宜之所以建议卖房买股,是做了一番深刻研究的。据国泰君安计算,从 2013 年到 2020 年,中国结婚人口的对数将从1300 万对降到 800 万对,在这种情况下,谁来支持刚需?所以林采宜建议,从大类资产配置上,可以卖掉多余的房子买股票。 时隔近一年,在上周日举行的“2015 金砖论坛——第四届全球房地产金融峰会”上,林采宜女士就“中国宏观经济经济形势与经济预期”议题进行了演讲。这次的演讲中,她会不会又语出惊人呢? 2018年GDP或在6.5以下 虽然中央十三五规划建议中说,未来五年经济年均增长底线是6.5%以上,但林采宜认为,2018年以后GDP增速很可能出现6.5%以下的局面,这是一个规律性的问题。 林采宜:我跟大家分享一下中国,首先从宏观经济来看我们的增长,未来不是一年,而是五年整个经济都是总量增长放缓的过程。 上一个季度 GDP 增幅达到6.9或7,创了十年来的新低,未来五年还会继续不断地创出新低。那就是说高速增长的时代结束了,经济进入新的增长阶段。这不断创新低的增长是不是就一定不好呢,经济就一定很差呢? 我个人不这么认为,其实我认为速度是中性的,也就是说增长的快和慢本身并不重要,重要的是你增长的质量。 保增长保的是什么?保增长保的是就业,但是大家知道中国 90 后人口数量比 80 后少了将近 40%,这是计划生育造成的人口断层。这个人口断层延续到 20 年以后是什么样的情形呢?就是新进入职场的劳动力大量的减少,在这种情况下面保就业并不难,增长速度必然也不需要像过去十几年 60 后、70 年生育高峰不断地制造新的就业岗位。这是人口结构决定未来五年中国就业增长率相对压力比较小。

传统外贸发展现状

传统外贸发展现状 自新中国成立到二十世纪九十年代以后,我国的经济就开始快速发展。 大规模的工业建设,为我国的经济发展带来一片繁荣。 随着我国货物贸易和利用外资的不断发展,以及第三产业结构调整和服务领域、对外放需 求进一步扩大,中国的对外贸易行业也得到快速的形成与发展。 2002 年,我国加入世界贸易组织,中国经济开始的不断融入世界,稳定较快的增长使之 成为世界关注的焦点,并对世界经济的稳定与增长发挥的作用越来越大,这更加稳固了我国的 对外贸易行业的发展地位。 就目前形势来说,我国的对外贸易发展怎么样呢?我们知道,我国在加入世贸组织后,经 济得到一个质的发展,对外贸易实现快速增长,进出口额快速发展并且屡创新高,贸易状况持 续改善,持续的贸易顺差使我国成为一个贸易大国,综合国力明显增强。 但同时,也是存在一些问题的,下面我们就来看看我国对外贸易行业发展现状:一、对外 贸易行业货物贸易发展状况根据对外贸易行业调查报告显示,截止 2002 年,我国对外贸易货 物贸易进出口总额达到 6202.7 亿美元,同比增长 21.8%。 其中出口 3255.7 亿美元,增长 22.3%;进口 2952.0 亿美元,增长 21.2%。 累计实现贸易顺差 303.6 亿美元。 我国的货物贸易进出口总额在世界贸易中所占的比重由 2001 年的 4%上升到了 4.7%,成 为全球第五大贸易国。 我国的对外贸易行业的发展特点如下:(1)货物贸易增长强劲,增速显著加快。 例如 2002 年, 根据对外贸易行业调查分析, 全年各月出口增速分别为 29.1%、 0.8%、 3.5%、 17.2%、18.3%、17.8%、28.0%、25.0%、33.0%、31.4%、30.0%和 30.2%。 其中,因季节性因素和初入世贸组织时所引发的不确定因素的影响,一季度出口发展起伏 较大。 二三四季度就开始快速发展,第四季度的出口增幅更高达 30%以上。 这种发展形势是我们乐于所见的。 (2)进出口商品结构进一步优化,机电产品和高新技术产品是最主要的贸易增长点。 机电产品进出口总额 3126.7 亿美元,较上年增长 30.7%。 高新技术产品的进出口贸易逆差,在很大程度上反映了我国进口结构不断优化的趋势。 (3)加工贸易和一般贸易出口基本同步增长,进口增幅不一。 根据行业调查报告显示, 加工贸易出口 1799.4 亿美元, 增长 22.0%; 进口 1222.2 亿美元, 增长 30.0%。 一般贸易出口 1362.0 亿美元,增长 21.7%;进口 1291.2 亿美元,增长 13.8%。 这些数字表明加工贸易出口在今后一段时期中仍有较大的出口潜力。 (4)外商投资企业和集体、私营企业成为推动出口增长的主要力量。

中国未来十年经济转型和突破重点

美国经济的第一次重要转型,是在十九世纪的最后 30 年,美国处在重工业化的阶段, 当时最重要的产业是石油、冶炼、钢铁、化工 ,等等,美国涌现出了一批伟大的公司,美孚 石油、 通用电器、 杜邦化工, 他们都是通过资本市场这个平台上迅速崛起的。 尤其重要的是, 在这个阶段,美国资本市场上的并购浪潮风起云涌。 1901 年,卡耐基钢铁公司的产量已经 超过了英国的全国产量,而英国仍然是当时世界上第一大经济体,但华尔街的J.P 。摩根组 织的财团, 买下了卡耐基, 也买下了美国其他几个最大的钢铁公司,

并把它们整合成为了美 国钢铁集团, 一举奠定了美国在世界钢铁业的绝对垄断地位; 而同时期的洛克菲勒的美孚石 油,收购兼并的中小炼油厂多达 400 家。资本市场的平台整合了美国经济,使之上了一个 新的台阶, 成功跨越了重工业化的阶段, 并一举崛起在世界舞台上, 成长为全球最大的经济 体。 美国经济的第二次重要转型,是在二十世纪的最后 30 年,美国高科技产业迅速崛起, 在 PC 、电信、互联网、生物制药等四大新兴产业中,独占鳌头,而这些产业中的每一个领

头羊,微软、思科、朗讯、谷歌,无一例外,几乎全部依托于美国资本市场尤其是纳斯达克 的发现和推动。 金融危机 3 年后, 我们突然发现, 美国冒出了两个东西, 第一个是 iPhone , iPhone 横空出世,诺基亚在全球纷纷退市, 2009 年苹果的股价是 70 美元,那时已经是一 个世界级的企业,现在超过了 700

美元。一个世界级的企业在 3 年之内市值翻了 10 倍,我 们还是要惊叹资本市场的资源动员能力。第二个是 Facebook , Facebook 一上市,我们发现 社交网络能够成为了一个新兴产业,这大概是所有人不敢想象的。这又是资本市场发现的。 美国历史上最重要的两次转型, 都与资本市场息息相关, 不是偶然的。 经济转型是一个 巨大的系统性工程,但社会资源配置效率的高下,是决定转型成败的关键。而从长期来看,资本市场配置金融资源的效率远远超越其他方式。 可能一些同学读过《伟大的博弈》这本书,它是我翻译的,讲述了华尔街发展的历史,

中国未来十年到二十年的发展趋势

1.价将持续攀升未来二十年中国还将处于增,由于人们对的要求不断提高,中国的物价还将持续攀升,尤其是。大家都注意到小宗干辣椒生姜绿豆大蒜部分药材价格根本无法,原因何在?最主要的原因是的过程毁灭了大量的,原本种辣椒的菜地上如今长满了和,于是相对的供不应求让价格暴涨,这和串通一点关系没有。同时,原本安心种绿豆的如今都到镇里或者县城打工去了,同样的道理,除了粮食价格(这个不敢怠慢)和廉价季节性蔬菜,其他食品价格会一直上涨。顺便说说,很多人对最近几个月价格暴涨疑惑不解,其实道理也很明白,主要原因并不是中介们炒作,而是旧城改造和。原本住在的数量众多的蚁族被拆迁驱赶,要么住好的,要么离开,蚁族根本没有,只有通过合租分摊,房租涨价是必然。房租价格将等于或者高于商品房的月供,所以,房租价格还将上涨。直到出现下降为止(这个现象在大城市10年内不会出现,想想每年到大城市找工作的就明白了)。至于,商品房价格,个人以为,只有到普通的买房出现亏损的时候(比如08年的断供),房价才会下跌,问题是,已经绑架了中国,成为了一种的鸦片,关系到方方面面的利益,我的看法,国家宁愿用的方式来剥削,也不愿意让持续下降。所以,国家会用的方式(多多发行就行了)来保持的稳定,结果是其他价继续暴涨。 2. 3.1 4.城市贫民成为社会最低层,成为社会犯罪的主要力量 4. 5.未来随着中国的进程的加速,城市贫困的数量将超过农村,并成为真正意义的绝对贫困人群,这些城市贫活在成本高昂的城市中,生活来源是自己的,一旦立即出现生存。他们从事着低附加值的简单的工作,随时有被替代的危险。他们由于的生活不稳定很难找到对象(特指

男性),很多人因此被迫走上犯罪的道路,他们是盗窃,抢劫,强奸等犯罪的主要实施者。社会健全体系,同时加强对基层的,加强的度,尽力确保。 6. 7.其实,没有人想贫穷,没有人愿意贫穷,贫穷是一个,消除贫穷是社会发展和的应有之义。在今天的中国,由于的畸形,很多人把贫穷等同于耻辱,这种对贫穷群体的讥笑和蔑视是极端病态的社会行为,那些不高的普通,只要不是好吃懒做,是值得我们同情的,是我们帮助和关心的。比如环卫,冬天,凛冽寒风吹过的早晨,他们在默默的扫雪保持的通畅,夏天,火辣太阳炙烤的大街,是他们无言的清扫美化着城市的街道,他们辛苦而卑微的活着,收入不高,可能还要用微薄的薪水为自己在繁华城市读书的儿女缴纳昂贵的学费生活费,他们勤勤恳恳却处处遭人白眼。在我看来,所有人都没有理由也没有资格看不起他们!相反,那些所谓的成功人士,那些靠坑蒙拐骗,靠假冒伪劣,靠倒买倒卖,靠炒房炒地,靠污染环境,靠道德沦丧而发家的人,才是应该被鄙视和嘲笑的。今日中国社会对成功的太过狭窄和功利,导致大批无良,因为有钱而成为社会膜拜的对象,却没有人去追问:他污染环境了吗?他了吗?他是黑社会吗?他搞权钱了吗?他了吗?他做慈善了吗?没有人追问,没有人关心。大家只关心他们的豪宅游艇私人飞机明星情人,他们所到之处,人们顶礼膜拜狂热鼓掌,虚心的请教发财经,着从他们身上学到所谓的成功经验从而一夜暴富,然后他们的豪宅游艇私人飞机明星情人。事实上,这种所谓的成功的商人,他们是不可能将自己的发财真经和盘托出的,道理很简单,教会了你对他有好处吗?传说中的确实写了几本书教大家做,但是,他出书的目的是通过书的畅销来赚取子,不是为了教你做企业的经验。他的书我看了很多遍,没有看到多少有的,远不如看道德经有意思。希望大家在这个欲横流的社会里冷静思考,客观的分析和评估别人的价值,多多关心社会的公平公正,力所能及的帮助自己身边

中国经济未来走势.

中国经济未来走势分析 中国经济面临巨变短期无趋势性机会 花旗在最近报告中表示,中国可能将要经历较长时期的经济减速,但短期内有望避免全面衰退。中国目前只有东北、山西、河北、海南和上海的经济增长放缓。上游行业的固定资产投资,出口与房地产都出现负增长。新经济具有灵活性,基建尤其如此。 摘要: 1)世界经济:三轨运行。当前世界经济形势的根本问题是由于复苏进程不同步导致的货币政策节奏不一致,进而引发国际资本流动加大、金融市场动荡加剧、新兴经济体脆弱性增加、黑天鹅频出。 2)中国经济:经济L型,结构分化。从增速换挡进程看,已由快速下滑期步入缓慢探底期,未来经济将呈弱平衡的L型,可能还有5-7年的底部调整期,市场对此应有充分估计。预计3季度GDP增速6.7%,微刺激带动4季度回稳;由于金融业高基数和微刺激效应衰减,下调2016年一季度GDP增速至6.5%。中国拥有13.7亿人的广阔市场,宏观虽缺增长,但微观不缺生意,也不缺伟大公司的崛起,产业呈结构性衰退与成长,地区呈雁阵式梯次跃迁。 3)物价:4季度CPI涨幅有望放缓,PPI通缩持续。

4)宏观调控:货币松、财政放、汇率稳的新不可能三角。人民币国家化和纳入SDR需要加大资本账户开放和汇率市场化改革。但目前国内经济衰退、物价通缩等要求央行进一步降息降准,这又增加资本流出和人民币贬值压力。预计4季度有1次降息1次降准,人民币汇率中间价短期将稳定在6.4附近。 5)改革的时间表和路线图:以财税始,以国企终,中间夹金融。成功重启改革需要具备三个条件:政治控盘、形势倒逼达成共识和价值观。 6)大类资产展望。 a)股市:随着去杠杆去泡沫进入尾声,市场正进入安全区间,但估值尚不足以吸引长期投资者进场。未来分子L型,无风险利率下降和资金充沛提供了条件,风险偏好的修复有一个过程。短期没有趋势性机会,但有结构性机会:十三五规划、新一轮微刺激计划、混改试点、军改、新通州新北京新奥运。 b)债市:6月以来债牛主要受股市牛熊切换资金流出和经济基本面预期转差推动。未来债牛的驱动力来自货币宽松、资金成本下降、经济基本面再下台阶等。 c)房地产长周期拐点之后的新趋势是“总量放缓、结构分化”。 d)世界经济三轨运行,美元阶段性见顶但仍在强势周期,大宗商品价格底部盘整。 7)风险提示:12月美联储加息预期;新兴经济体中的资源国;中国经济L型只是弱平衡并容易被打破;三大资金黑洞的无序去杠杆和资金链断裂;在各环节链条绷得较紧情况下,政策的不审慎操作可能被市场误读及放大。 1.世界经济:三轨运行 1.1.当前世界经济形势的根本问题是由于复苏进程不同步导致的货币政策节奏不一致

新中国成立以来的经济发展历程

新xx成立以来的经济发展历程 社科1327xx 新xx成立前夕的 1949年7月,当时的美国国务卿艾奇逊,曾对中国未来的经济发展有过一个所谓预言。他说,“人民的吃饭问题是每个中国政府必然碰到的第一个问题。一直到现在没有一个政府使这个问题得到了解决。”这段话正是显示出新中国的经济状况。在1939年中华人民共和国成立时,全国工农业总产值只有466亿元,人均国民收入 66."1元。但是经过50多年的发展,到了2009年,中国人均收入已经达到3711元。那么,中国在这段时间到底经历了一段什么的过程呢?带着这个疑问,我仔细地阅读了书本。 从大方面来讲,中国在过去60年中经济发展特征是: 一是经济增长速度比较快,除了“二五”期间出现了负经济增长外,其他时期都取得长期的告诉增长。二是经济增长波动比较大,有波动周期短。我认为这些变化时和经济体制和政策相关的。 首先要讲的是一五计划,一五计划的背景是一,新中国成立后经过3年的经济恢复,国民经济得到好转工业生产达到历史最高,但是同时我国还是一个落后的农业国,工业水平远远落后与其他发达国家。 二是基本上完成了对封建土地制度的改革,解放了农村生产力,发展社会主义国营经济,为有计划的进行经济建设提供了条件。一五计划的主要内容就是集中发展重工业集中力量优先发展以能源、原材料、机械工业等基础工业为主的重工业把中国由落后的农业国变为先进的工业国,建立起独立完整的工业体系,是中国先进分子早在民主革命时期就提出的奋斗目标。新中国成立后,理所当然地被提为重要议事日程。当时可供选择的战略有两种,一种是西方资本主义各国的工业化道路,即先发展轻工业待积累了大量资金后,再发展重工业;一种是苏联的办法,即优先发展重工业,在较短的时间里使国家迅速工业化,迎头赶上工业强国。这两种战略各有利弊,经过反复权衡和深入讨论,中

湛江经济分析

湛江市投资环境的分析 湛江,广东省政府定位的省域副中心城市,粤西地区区域中心城市,位于中国大陆最南端、广东省西南部,地处粤桂琼三省(区)交汇处,东濒南海,南隔琼州海峡与海南省相望,西临北部湾,背靠大西南。全市辖4区、3县级市、2县,拥有1个国家级经济技术开发区和6个省级经济开发区(试验区、工业区),总面积12490平方公里,户籍人口745万(六普)。湛江为全国首批对外开放沿海城市,国家一类大市,全国综合实力100强城市,中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国十大休闲城市、全国双拥模范城市、全国绿化达标城市和广东省卫生城市、广东省文明城市。重点建设的42个全国性综合交通枢纽城市之一。 湛江拥有较优越的地理位置,海陆交通便利,是投资者的一大正确选。 湛江所具备的投资环境有如下优势: 硬环境: 1.城市地理环境位置优越。 湛江市位于祖国大陆的最南端,东经109°31'-110°55'、北纬20°-21°35'之间,包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南海,南隔琼州海峡与大特区海南省相望,西临北部湾,西北与广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻,东北与本省茂名市属茂南区、茂港区及化州市接壤。市区位于雷州半岛东北部,东经110°4'、北纬21°12'。 陆地大部分由半岛和岛屿组成,地势北高南低,以北部廉江市境内的双峰蟑(382米)为最高点。全市平均海拔50至250米之间。双峰嶂为湛江市最高点,海拔382米。湛江较大的江河有:鉴江,流经吴川市境内46公里;九洲江,流经廉江市境内89公里;南渡河,流经雷州市境内88公里;以及流经廉江、遂溪、雷州、麻章等境内的人工运河、雷州青年运河等。 2、城市资源、气候环境好。 气候 温年均23.2℃,7月最高,月平均为28.9℃,最高曾达38.1℃;1月最低,月平均为15.5℃,最低曾达2.8℃。年均降水量1417-1802,年日照时数为1864-2160小时,年太阳总辐射量为102-118千卡/平方厘米,≥10℃积温8309-8519℃。宜居住、宜生产。 自然资源 湛江热带亚热带作物资源极其丰富,是我国重要的糖蔗、水果、蔬菜和最大的桉树、剑麻等热带作物生产基地,著名的菠萝、香蕉、芒果、红橙之乡。海洋资源十分丰富,水产品产量连续多年居广东省首位,是全国最大的对虾交易中心和加工出口基地,全国最大的海水养殖珍珠基地。境内已发现多类矿藏33种、矿产地155处,最有开发价值的是硅藻土、澎润土、泥炭土、高岭土等“四土”资源,濒临湛江的南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气聚集中心之一。湛江还拥有全球两个、中国唯一的玛珥湖——世界地质公园湖光岩和火山峡谷群,拥有我国面积最大的红树林国家级自然保护区、近海面积最大的珊瑚自然保护区和“海上国宝”——中华白海豚第二大种群区 3、交通便利。 湛江交通具有海陆空全方位畅通无阻的优越条件。 航空 于市区西北部,距离市区大约5公里,为国家4D级机场,可起降波音757等类型各种飞机。开通了北京、上海、广州、长沙、贵阳、海口、深圳、揭阳(汕头)、南京、三亚、武汉、成都、重庆、香港等地的航班。在筹建阶段的机场:粤西国际机场。为推进粤西发展,

经济专家对中国未来十年经济发展做出展望

【经济专家对中国未来十年经济发展做出展望】 站在新的历史起点上,展望未来中国经济走向,对人民币的国际化进程、新能源对中国汽车业的影响、未来中国能源消费格局、未来中国银行(行情股吧)业发展趋势、中国纺织业的前景、文化创意产业的兴盛、网络生活的新阶段、粮食供求的平衡、资本市场的深化和城镇化发展水平等作出了全方位预测。从中不难看出,经济国际化、产业高级化、市场深度化, 将贯穿于中国经济未来发展的全过程。 趋势之一:人民币国际化步伐加快 人民币难成自由兑换货币,稳健升值是大势所趋资料图片来源:中新社 未来10年,将是人民币加快走向国际化的10年。2020年,人民币在国际贸易结算中的比重将超过10%,在国际储备和外汇交易中的比重甚至将高达15%。到2020年,在美元没有出现崩溃性贬值的情况下,人民币兑美元的汇率将在4.2:1左右,年均升值约4.5%。 今后10年,人民币国际化进程将更多地受到我国经济和外贸持续较快增长的推动,人民币加快国际化将推动我国利率汇率改革、资本市场扩展、货币监管调控水平提高。 相对于我国经济规模和外贸占全球总量的比例,目前我国人民币的国际地位已明显滞后,但人民币国际化水平的提高一直受制于我国经济增长方式和金融监管水平。本次金融危机对全球经济和现有主要国际货币尤其是美元的冲击,为加快人民币国际化提供了难得的契 机。 预计今后10年,我国GDP年均增长8%,至2020年,我国经济总量将达到75.7万亿元左右,按目前汇率计算,大约相当于11万亿美元。考虑到人民币升值因素,届时我国经济规模可能接近美国水平,超过日本一倍,相当于全球GDP总量的20%。 贸易方面,我国进出口也将年均增长8%,仍将快于全球5%的平均增速。由此,我国外贸总额至2020年将达到6.4万亿美元,大大超过美国跃居世界第一,占届时全球贸易总额的13%。并且我国外贸将由顺差转为逆差。2020年,人民币在国际贸易结算中的比例将大致与我国外贸占全球贸易的比例相当,而人民币在储备资产中的比例或许更高。 人民币国际化的羁绊依然存在。首先,我国经济增长过于依赖出口和投资,贸易和投资的双顺差阻碍了人民币的输出,而这是本币国际化的首要条件。即使外贸和投资全部以人民币结算,出口和投资双顺差也将吸干通过进口支付和对外投资流出的人民币,造成境外人民币流通的短缺,或只能以大幅增加外汇储备来支持人民币国际流通量的需要,即以美元等外 汇的流入换取人民币的输出。 人民币走出去的过程还将伴随着我国资本市场进一步对外开放和拓展,为境外人民币持有者提供较充分的可供投资的“资产池”。人民币利率和汇率的形成机制也将更加市场化,使得持有人民币的风险降低。资本项下的资金进出管制将放松,以满足人民币资产投资者对投 资安全性和盈利性的流动性要求。

中国产业经济发展历程、发展现状以及未来发展趋势

中国产业经济发展历程、发展现状以及未来发展趋势 产业,简而言之,即是具有某种同类属性的具有相互作用的经济活动组成的集合或系统。 产业经济学研究的是产业内部各企业之间相互作用关系的规律、产业本身的发展规律、产业与产业之间互动联系的规律以及产业在空间区域中的分布规律等等,这些都是产业经济学研究的具体对象。产业经济学是一门新兴的综合性、应用性很强的经济学科。它以“产业”为研究对象,研究产业的形成、发展和调整,也研究和分析产业内企业之间的市场竞争关系。 它既涉及了偏向宏观的经济问题研究,如产业布局、产业结构的调整与升级等;也涉及微观经济问题的分析,如企业的定价理论、企业的兼并、技术创新等。产业经济学的研究对象在欧美产业经济学中即为产业组织,研究的是市场运行,主要关注企业行为,其与市场结构和市场演变过程具有密切关系,涉及相关的公共政策。我国50 年代受苏联的影响,产业主要指计划经济中的行业和部门,没有明确的产业经济学名称。改革开放后受日本的影响,强调产业结构和产业政策。80 年代末,欧美主流的产业组织理论引入中国,使得以产业组织和公共政策为主的欧美和以产业结构与政策为主的日本体系相结合。针对产业经济本身所具有的不同层次的具体行为规律,产业经济学又有不同的具体研究对象,包括产业组织、产业结构、产业关联、产业布局、产业发展、产业政 研究产业经济学,有利于建立有效的产业组织结构通过对产业经济学的研究,可以探求过度竞争或有效竞争不足的形成途径及消除方式;发现规模经济的形成原因及优点等等,从而根据不同的产业,分别制定正确的产业组织政策。研究产业经济学也有利于有效的产业组织的形成以及产业结构的优化,产业结构的合理均衡是国民经济健康发展的前提,而产业结构的升级则更是国民经济迅速发展的必由之路。寻找产业结构不合理的成因,并以此制定有效的产业结构政策、调整产业的结构,也是研究产业经济学的意义所在。进一步而言,研究产业经济学,探寻产业升级的规律和带动经济起飞的主导产业,利用合理的产业政策加以保护和扶持,便可以实现产业结构向更高的水平演进,以增强整体产业的国际竞争力,促进经济的发展。寻找产业合理布局的基本原则 也是促使产业经济学研究进一步深入的动力之

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