人因工程 (2)
第一章人因工程学概述
1.人因工程学的定义是什么？
答：人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。
2.人因工程学的研究内容主要包括哪几个方面？
答：主要内容可概括为以下8个方面：
(1)研究人的生理与心理特性。
(2)研究人机系统总体设计。
(3)研究人机界面设计。
(4)研究工作场所设计和改善。
(5)研究工作环境及其改善。
(6)研究作业方法及其改善。
(7)研究系统的安全性和可靠性。
(8)研究组织与管理的效率。
3．人因工程学的发展阶段有哪几个？
答：萌芽时期（20世纪初期）
人因工程学的兴起时期（1910—1940年）
人因工程学的成长时期（1940—1960年）
人因工程学的发展时期（1960年以后）
第二章人的因素
1. 感觉系统主要分类有哪些？
答：感觉系统分为视觉、听觉、触觉、动觉、味觉、嗅觉等系统。
2.什么是能力？影响作业者能力的因素是什么?
答：能力是指那些直接影响活动效率，使活动顺利完成的个性心理特征。影响因素：素质，只是，教育，环境和实践活动。
3.人体补充ATP的过程有哪几种方式？
答：补充ATP的方法有三种：一磷酸原（ATP-CP）系统；二乳酸能系统；三有氧氧化系统。
第三章微气候环境
1. 什么是微气候？为什么必须综合评价微气候条件?
答：微气候是指生产、生活过程中现场所处的局部环境中的气候状况。
人进入作业或生活场所时，要受温度、湿度、风速和热辐射等多种因素的综合影响。因此，应综合评价微气候环境。
2.如何改善高温作业环境？
答：高温作业环境的改善应从生产工艺和技术、保健措施、生产组织措施等方面加以改善。
3.如何改善低温作业环境？
答：低温作业环境的改善，应做好以下工作：
（1）做好采暖和保暖工作。
（2）提高作业负荷。
（3）个体保护。
（4）采用热辐射取暖。
第四章环境照明
1. 工业企业建筑物照明按形式可分为哪儿种? 人工照明按灯光照射范围和效果又分为几种?
答：工业企业的建筑物照明通常采用三种形式，即自然照明、人工照明和二者同时并用的混合照明。
人工照明按灯光和照射效果，又分为一般照明、局部照明、综合照明和特殊照明。
2. 眩光是怎样产生的? 都有什么样的眩光? 眩光效应有何危害?
3．如何防止和控制眩光？
答：防止和控制眩光的措施主要有：
①．限制光源亮度。
②．合理分布光源。
③．光线转为散射。
④．避免反射眩光。
⑤．适当提高环境亮度，减少亮度对比。
4. 简述照明设计中灯具安排的基本原则
第五章色彩环境
1．色彩对人的心理会产生哪些主要影响?
2. 色彩调节的概念及其目的是什么?
3. 安全色的种类和含义是什么?使用时必须考虑哪三方面问题？
第六章噪声及振动环境
1. 噪声声源有哪些?如何进行噪声控制？
2.如何进行振动的控制？
答：（1）减少和消除振动源
（2）个体防护。
（3）限制接触振动时间
第七章空气环境
1. 空气污染的主要污染源有哪些?
2. 生产车间空气污染如何防治?
3. 什么是粉尘？
4. 何谓通风? 通风的目的是什么?
5. 何谓空气调节? 空气调节的目的是什么?
第八章体力工作负荷
1.什么是体力工作负荷？
2. 什么是基础代谢量？安静代谢量？能量代谢量？
3.什么是劳动强度？劳动强度与哪些因素有关？
4.降低疲劳的途径?
第十一章人体测量
1．人体测量都有哪几个基准面？
2. 试述P5、P50、P95的含义？
3. 为什么要进行功能修正量和心理修正量的确定?怎样确定?
第十二章作业空间设计
1.什么是作业空间？分几类及其含义？
2.作业场所布置原则
答：（1）重要性原则。（2）使用频率原则。（3）功能原则。（4）使用顺序原则。
3.作业体位有几种？
4．座椅设计的原则？
第十四章人机界面设计
1.什么是人机界面？人机界面设计主要指什么？
答：人机界面是人机之间传送信息的媒介，它主要包括三部分：机上显示器与人的信息通道的界面；机上操作器与人的运动器官的界面；人机系统与环境之间的界面。人机界面设计的内容主要是指显示器、控制器以及它们之间的关系的设计，应使人机界面符合人机信息交流的规律和特性。人机界面设计的依据是人。
2.显示器有哪几种形式？并简述各自的应用特点。
答：显示器分为视觉显示、听觉显示和触觉显示等。视觉显示：传递的信息很长或需要延迟者，需用方位、距离等空间状态说明的信息，所处环境不适合听觉传递或听觉负荷已很重的场合；听觉显示：较短或无需延迟的信息，简单且要求快速传递的信息，视觉通道负荷过重的场合，所处环境不适合视觉通道传递的信息；触觉显示：视、听觉通道负荷过重的场合，使用视、听觉通道传递信息有困难的场合，简单并要求快速传递的信息。
3.什么是控制—显示的相合性？它有何重要意义？
答：通常显示器与控制器是联合使用的，因此，对于显示器和控制器的设计，不仅应使各自的性能最优，而且应使它们彼此之间的配合最优。这种控制器与显示装置之间的配合称为控制—显示相合性。控制器与显示器相合性好，可减少信息加工和操作的复杂性；缩短人的反应时间，提高人的操作速度，尤其是在紧急情况下，要求操作者非常迅速地进行操作时可减少人为差错，避免事故的发生。
4.什么是控制—显示(C/D)比？设计时应如何选择C/D比？
答：控制—显示比是控制器与显示器位移大小的比例关系，即是指控制器的位移量与之相对应的显示器位移量之比(C/D)，可用来表示系统的灵敏度；人机界面上的控制—显示系统具有精调和粗调两种功能，C/D比的选择应考虑
精调和粗调的时间，最佳的C/D比则是两种调节时间曲线相交处，这样可以使总的调节时间降到最低。
第十五章劳动安全与事故预防
1.什么是事故？其产生原因有哪些？
事故是指人在实现其目的行动过程中，突然发生的、迫使其有目的的行动暂时或永久终止的一种意外事件。或者说事故是在生产或生活中人们不期望发生的导致人员伤害、死亡，导致设备或财产损失和破坏，以及环境危害的偶然事件（随机事件）或突发事件。：原因是多方面的，复杂的，可以从不同角度分析事故原因。目前世界上有代表的事故致因理论有十几种，如：“人为失误论”----认为一切事故都是由人的失误造成的；“能量转移论”---- 认为生物体受伤害的原因只能是某种能量的转变；“综合论”----认为事故是由人的不安全行为和物的不安全状态综合作用的结果；“多米诺骨牌论”-----认为伤害是由五因素的事件链造成的。五因素事件链是：社会环境和管理欠缺→人为的过失→不安全动作或机械、物质危害→意外事件→人身伤亡的事件。
2．什么是人为失误？其产生原因有哪些？
3. 根据4M法理论提出的事故预防对策有哪些？
基于人因工程学的某餐馆优化再设计_课程设计
攀枝花学院 学生课程设计（论文） 题目：基于人因工程学的 某餐馆优化再设计 学生姓名：刘璐学号：3018 所在院(系)：机械工程学院 专业：工业工程 班级：2010级工业工程 指导教师：蒲光华职称：讲师 2013年6 月24 日 攀枝花学院教务处制 摘要 随着社会的进步，人的价值日益受到尊重。安全、健康、舒适等因素在工作系统设计和评价中必将受到广泛重视。近年来，随着人们财富的不断积累，人们对生活水平的追求也在不断的提高。 本文主要探讨人因学在餐饮酒店业的应用，了解并初步掌握设计的一般程序和方法、室内设计的全过程，并以此为核心，对室内设计过程中所涉及的设计理论相关知识和内容作全面系统的训练，针对餐馆作业环境、作业空间以及室内色彩设计的概念、过程和方法分析照明环境、颜色环境、噪声环境、微气候环境及空气环境，通过这些分析来改进酒店的经营管理方式和设施布局，最大化的给顾客一个温馨，舒适的环境。从不同的角度来阐述人因学的应用。对餐厅内的整体布局进行优化再设计，使整体布局达到最佳的效果，为顾客提供一种舒适的 就餐环境。 关键词人因工程学，设施布局分析，作业空间分析，优化再设计
目录 摘要 (Ⅰ) 1 绪论………………………………………………………………………………..错误！未定义书签。 1.1课题研究的背景.............................................................................. 错误！未定义书签。 1.2课题研究的目的和意义.................................................................. 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 1.3课题研究的内容.............................................................................. 错误！未定义书签。 2 课程设计的理论概述……………………………………………………………..错误！未定义书签。 2.1 人体测量的理论依据..................................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.1.3 人体测量的数据应用......................................................... 错误！未定义书签。 2.2色彩的理论描述.............................................................................. 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.3 照明的理论描述............................................................................. 错误！未定义书签。 3 餐馆的人因工程学设计与改善 ........................................... 错误！未定义书签。 3.1 餐馆的桌椅改善............................................................................. 错误！未定义书签。 3.1.1 餐馆桌椅数据测量结果..................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.2餐馆色彩的人因工程学优化.......................................................... 错误！未定义书签。 3.3餐馆照明的人因工程学优化.......................................................... 错误！未定义书签。 4 改善后的餐馆布局………………………………………………………………错误！未定义书签。 4.1 桌椅改善分析................................................................................. 错误！未定义书签。 4.2 照明改善分析................................................................................. 错误！未定义书签。 4.3 餐馆色彩改善分析......................................................................... 错误！未定义书签。 5 课程设计小结……………………………………………………………………错误！未定义书签。 参考文献……………………………………………………………………………..错误！未定义书签。
人因工程学课后习题及解答
课 后 习 题 集 解 答 第一章 一、简述人因工程学的定义。 答：人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器 以及他们所处的周围环境所构成的系统，也可以简称为人一机系统。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配，人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。 二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段？ 答：
发 世纪初期）萌芽时期（20 1940—人因工程学的兴起时期（1910 展 1.人因工程学的萌芽时期 20世纪初，美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了着名的铁铲实验和时间研究实验，他还对工人的操作进行了时间研究，改进操作方法，制定标准时间，在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。 与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究，创立了通过动素分析改进操作动作的方法。 在这一时期，德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践，其代表作是《心理学与工业效率》，提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。 20世纪初，虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽，但人机关系总的特点是以机器为中心，通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进步很快，使人难以适应，因此大量存在着伤害人身心的问题。 2.人因工程学的兴起时期 这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器
的适应问题。 自1924年开始，在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”，这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响，还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。 3.人因工程学的成长时期 这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。二战以前，人与机器装备的匹配，主要是通过选拔和培训，使人去适应机器装备。 二战期间，由于战争的需要，首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研． 究与应用，使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段。 1945年第二次世界大战结束时，本学科的研究与应用逐渐从军事领域向工业等领域发展。并逐步应用军事领域的研究成果来解决工业与工程设计中的问题。 此外，美国、日本和欧洲的许多国家先后成立了学会。为了加强国际间交流，1960年正式成立了国际人类工效学会(IEA)，标志着该学科已经发展成熟，该组织为推动各国的人因工程发展起了重要作用。 4.人因工程学的发展时期 20世纪60年以后，人因工程学进入了一个新的发展时期。这个时期人因工程学的发展有三大基本趋向。 （1）研究领域不断扩大。研究领域扩大到：人与工程设施、人与生产制造、人与技术工艺、人与方法标准、人与生活服务、人与组织管理等要素
人因工程学课后习题及解答
《人因工程学》课后复习思考题答案 郭伏、钱省三主编 第一章 一、简述人因工程学的定义。 答：人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。 人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统，也可以简称为人一机系统。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配，人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。 二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段 答： 1.人因工程学的萌芽时期 20世纪初，美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了着名的铁铲实验和时间研究实验 ，他还对工人的操作进行了时间研究，改进操作方法，制定标准时间，在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。 与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究，创立了通过动素分析改进操作动作的方法。 在这一时期，德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践，其代表作是《心理学与工业效率》，提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。 20世纪初，虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽，但人机关系总的特点是以机器为中心，通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进步很快，使人难以适应，因此大量存在着伤害人身心的问题。 2.人因工程学的兴起时期 这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。 自1924年开始，在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”，这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响，还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。 3.人因工程学的成长时期 这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。二战以前，人与机器装备的匹配，主
人因工程 详细版
第一章人因工程学导论 1、人因工程学定义：人因工程学就是按照人的特征设计和改进人—机—环境系统的科学。 2、人因工程学研究方法的基本原则：客观性原则，系统性原则 3、人的生理阈限：听阈声压：2*10-5 Pa，痛阈声压：20Pa； 4、中枢神经系统如何实现对内外的协调：对外界的协调是指以中枢神经系统为中心的人与外界的协调关系。对内部的协调是指人体各内脏器官的协调。（不准） 5、人体感觉器官及运动器官：感觉器官1视觉、2听觉、3味觉、4嗅觉、5肤觉；运动器官1上肢、2下肢。 第二篇人的工作环境 1、光的物理性质：关于光的波动性理论认为，光是一种电磁辐射波。 2、亮度与照度含义：亮度指发光面在指定方向的发光强度与发光面在垂直于所取方向的平面上的投影面积之比；照度是被照面单位面积上所接受的光通量。 3、明适应与暗适应：人从明亮环境进入黑暗环境时，视觉逐步适应于黑暗环境的过程叫暗适应。明适应发生在由黑暗环境进入明亮环境的时候。 4、环境照明设计原则：环境照明设计，在任何时候都应该遵循工效学原则。 5、色觉的特性：1恒常性、2适应性、3显色性、4明视度、5向光性、6反射性、7负后性。 6、颜色的表示方法：孟塞尔颜色立体模型 7、响度与响度级：响度是人耳对声音强度所产生的主观感觉量，它与正常听力者对该声音的主观响度感觉成正比。响度以N表示，单位为宋，并定义1宋为40方。 8、影响听力的噪音指标： 9、噪声控制方法；声源控制，控制噪音的传播，个体保护，音乐调节。 10、微气候的要素：温度，湿度，气流速度，热辐射。 11、人体舒适温度与湿度：21加减3摄氏度，湿度40到60%。 12、绝对湿度与相对湿度：绝对湿度是指每立方米空气中所含的水汽克数。定义某温度、压力条件下空气的水汽压强与相同温度、压力条件下饱和水汽压强
人因工程学在产品设计中的原则应用
航空人因工程学研究方法和产品设计应遵 循的原则述评 摘要：文章介绍了航空人因工程学的研究方法，并对各研究方法进行了比较评价。“人的因素”是飞机驾驶环境设计中不可忽视的一个因素，文章以飞机驾驶舱显示器为例，介绍了在显示器设计中应遵循的人因学原则，并总结了应用人因学进行设计的一些优点。文章最后展望了人因学在民航驾驶舱中的进一步研究应用。 关键词：航空人因；研究方法；飞机驾驶舱；显示器；设计原则 1.引言 安全是航空运输的生命线，是民航工作的头等大事。随着信息和计算机技术以及民航事业的飞速发展，飞机驾驶舱内采用的新技术装备越来越多，飞行员需要处理的信息量逐渐增多，其作业工作负荷也逐渐加大。根据国际民航组织（ICAO）对1988~~1997年间全球民用飞机解体事故的统计，70%左右的事故原因与机组的人误有关。由此可见，航空人因学在民机驾驶舱研发中占有不可忽视的重要作用。近年来，国内外在人体测量、视觉工效学评价、工作能力和工作负荷测量等方面开发了多种新技术，从人因学角度对飞机驾驶舱环境的安全性进行了研究[1]。本文主要介绍了航空人因工程学的研究方法，以及在飞机驾驶舱设计中应遵循的人因学原则。 2.人因工程学主要研究方法 人因工程在很大程度上是一门实验科学，其主要任务是把与人的能力和行为有关的信息及研究结果应用于产品、设施、程序和周围环境的设计中去[2]。这些知识主要来源于实验和观察。人因工程学把采集的经验数据不仅应用于产品的设计中，而且用于评价设计的优劣。这样，人因工程在系统设计中具有双重任务：开始时是设计的基础，结束时是评估手段。 从人因学的研究结果看，研究方法通常被分为三类：描述性研究、实验性研究、评价研究。现实中一个具体的研究往往涉及多个类别。虽然每一类都有不同的目标，使用不同的方法，但它们全都有相同的决策过程：选择研究地点、选择变量、选择采样主体、收集数据、分析数据[3]。
人因工程学单元检测2
《人因工程学》单元检测二 一．选择题 1、物体具有一定的亮度，才能在视网膜上成像，引起视觉感觉。这种视觉感觉的清楚程度称为（）。 A.照度 B.光强 C.视度 D.亮度 2、( )是指不考虑特殊的局部需要，为照亮整个被照面积而设置的照明。 A.一般照明 B.局部照明 C.综合照明 D.特殊照明 3、下面不是控制和防止眩光的措施是（）。 A.限制光源亮度 B.合理分布光源 C.光线转为射线 D.适当提高亮度，增大亮度对比 4、下列哪个条件要求照度标准值分级提高一级（）。 A.进行很短时间的作业时 B.视觉能力低于正常能力时 C.作业精度或速度无关紧要时 D.建筑等级和功能要求较低时 、照度均匀的标志是：场最大，最小照度分别与均匀照度之差小于等于平均照度的（）。 A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/ 1、不属于环境中的有害气体的是（） A硫氧化物 B氢气 C氮氧化物 D卤化物和有机物质气体 7、悬浮颗粒物又称飘尘，是漂浮在空气中粒径在（）以下 A1 B 11 C17 D18 8、以下不属于车空气污染主要来源的是（） A新车装饰材料 B 汽车发动机产生的 C 外界污染 D人体自身的污染 9、当儿童体铅含量超过（）时，儿童脑发育就会受不良影响，称为铅中毒 A0ug/L B80ug/L C100ug/L D120ug/L 10、以下不属于从建筑物中的天然材料里释放出来的放射性物质是（） A镭 B苯 C钍 D钾 11、（）对人体健康的影响主要表现嗅觉异常、刺激、过敏和肝功能异常及免疫功能异常等 A甲醛 B苯 C丙酮 D氟化氢 12、体能量的产生、转移和消耗称为（） A 能量代 B基础代 C 安静代 D 机能代 13（）是人在绝对安静下维持生命所必须消耗的能量 A 基础代量 B 安静代量 C能量代量 D 代量 14、基础代量的符号（） A R BＢＣＳＤＭ 1、安静代量与基础代量的关系（） ＡＲ＝１.２ＢＢＲ＝ＢＣＲ＝０.８ＢＤＲ与Ｂ无关 11常用（）指标衡量劳动强度 Ａ安静代量Ｂ能量代量Ｃ基础代量D相对代量 17单位时间所需的氧量叫做（） A 养需 B养债 C 养耗量 D养耗 18动强度是指作业者在生产过程中（）及紧程度。 A、体力消耗 B、脑力消耗 C、体力活动 D、脑力活动 19、依作业时的相对代率（RMR）指标评价劳动强度标准。RMR的值为（）时可以持续作用。 A、小于4 B、4 C、4到7 D、大于7
人因工程学课程设计.doc
课程设计说明书 课程名称：人因工程学 题目：火车硬座车厢方面的人机学研究 专业：工业工程 班级： 11-1 姓名：吴霞、赵航 学号： 2011022410、2011022422 指导教师姓名：耿雷祝荣欣鞠金艳 设计起止日期： 2013年12月16日—2013年12月27日
目录 一、设计题目及说明-------------------------------------------2 （一）题目------------------------------------------------1 （二）说明------------------------------------------------1 二、现状调研-------------------------------------------------2 （一）现状调查--------------------------------------------3 （二）调查问卷--------------------------------------------5三、调研结果分析--------------------------------------------11 （一）结果显示-------------------------------------------11 （二）结果分析-------------------------------------------12 四、改善方案------------------------------------------------14 （一）座椅改善-------------------------------------------14 1.1改善背景---------------------------------------14 1.2改善原理---------------------------------------14 1.3人的坐姿状态-----------------------------------15 1.4坐姿受力---------------------------------------16 1.5人体尺寸数据获得-------------------------------17 1.6具体尺寸设计-----------------------------------18 （二）热水供应系统设计-----------------------------------20 （三）茶几的改进-----------------------------------------21 （四）火车照明设计---------------------------------------21 （五）车厢内色彩设计-------------------------------------23 （六）行李架的改进---------------------------------------24 （七）车厢中小推车的改进---------------------------------24 （八）卫生间的改进---------------------------------------24 （九）火车车厢中的温度改进-------------------------------25 9.1影响分析---------------------------------------25 9.2具体改进措施-----------------------------------25 （十）车厢内部空气质量的改进-----------------------------26 五、结论----------------------------------------------------27 六、参考文献------------------------------------------------28
人因工程学课程设计
人因工程学课程设计报告 学院：管理学院 专业：工业工程 班级：工程102班 组员：陈燕燕陈启蔺杜子辉 学号：201022187 201022178 201022207 指导教师：万鹏 目录 1.课程设计题目：食堂窗口布局设计 (1) 2.摘要（中文摘要和英文摘要） (1) 3.课程设计目的和意义 (3) 4.课程设计要求 (3) 5.课程设计总体原则 (3) 6.课程设计主要内容： (3) 7.现状调查 (3) 8.现状分析 (5) 9.改进方案 (7) 10.课程设计总结 (10) 11.课程设计自我评价 (11) 12.查阅的资料文献 (11) 1.课程设计题目：食堂窗口布局设计 2.摘要：
食堂是大学校园里不可缺少的一个组成部分，对于学生在学校教室、食堂、宿舍三点一线的生活中，食堂更是显得重要，学生的一日三餐基本上都是由食堂供应，提供一个更好的就餐环境可以有助于学生减轻学业压力，在吃饭时保持良好愉快的心情。同时，对于学校食堂里的工作人员来说，在食堂工作是一件很辛苦劳累又恨枯燥的事，能适当减轻劳动强度和提高工作效率也是很重要的。本文针对学校食堂窗口出现的高峰期买饭拥挤排长队、等待时间长，买饭难，窗口结构布局不完善的现象，结合人因工程学相关专业理论和方法研究和解决这一问题。本文主要运用的是人因工程学中对人的生理，心里特性和能力限度研究，工作场所性质与作业空间设计理论人体测量理论和设施规划理论中的空间布局设计和通过观察食堂窗口布局设计，打卡器位置，窗口台面高度宽度和台面到玻璃高度，菜盘的摆放位置，菜的价格提示，还有关于特殊的主食窗口的布局，及工作人员操作动作，，结合实际，进行改善，来提升窗口工作人员的工作效率，从而减少学生买饭等待时间，提高窗口打饭效率，为学生和食堂工作人员提供一个较好的就餐和工作环境。关键字：食堂窗口空间布局提高效率 ABSTRACT： As is known to all ,the dining room in an diapensable part of our campus which is very close to our daily life and study.we almost eat all breakfast lunch and supper at the dining room .so ,it is of great importance to get a comfortable enviromment for us in the dining room. This article in view of the phenomenon in the college dinner room long term, long waiting time to buy rice difficultly，trying to use industrial engineering and the ergonomics related theory and method to research and solve the problem.This paper mainly talk about work in the theory of research program analysis, operations analysis and action analysis method of Industry Engineering and work space design theory and method, a stopwatch time study method of Human Factor Engineering, through observing the dinning room window design and working personnel moves, find out the defective place, no reasonable action and operation of the invalid action.such as the height and the width of the table board ,the height between the table board and the glass board ,and the place of the food tile which influence the workers’ operation ,last but not the least ,it is also important to take the money punches in the right place. Then work out the standard
人因工程复习资料
第一章人因工程学概述 1.了解人因工程学的命名、起源与发展。 2.掌握人因工程学的定义。要求能认知和表述《中国企业管理百科全书》中的人因工程学定义。 3. 了解人因工程学的研究任务,测试方法的效度与信度。 4.了解人因工程学与其它相关学科的联系。 本章主要是基本概念,考核将以单项选择题和名词概念解释为主。 第二章人的因素 1.了解感觉系统的主要结构与功能特点。 2.了解人体供能系统能量系统功能特点的不同,人体活动的直接来源, 人体活动的供能系统, 能量消耗的测定方法 3.了解人的心理因素的构成：性格、能力、动机、情绪和意志，以及它们的定义和影响因素。 第三章微气候环境 1. 理解微气候要素及其相互关系。在了解傲气候、气温、湿度、气流速度和热辐射概念的基础上，理解它们对人体的影响和相互关系及其补偿，即必须综合评价的原因。 2．了解微气候对人的影响。包括高温作业环境和低温作业环境对人的影响。 3．理解改善微气候条件的措施。要理解改善微气候条件的基本措施和作用原理。 第四章环境照明 本章的主要内容是照度与视觉疲劳、作业效率和事故的关系，以及改善环境照明的措施。重点是：照度和眩光的概念，以及照度值与视觉疲劳、作业效率和事故的关系。 1.光的基本物理量。 2.了解照度值与视觉疲劳、作业效率和事故的关系。能了解明视觉、暗视觉、运动物体视 觉。 3.理解环境照明选择时应注意的问题。能理解一般照明、局部照明和综合照明方式的概念， 及其区别和特点、使用条件，能表述眩光和眩光效应的概念，以及防止眩光的措施，能表述照度均匀度的概念及其评价标准；能概述亮度分布对作业者的生理心理影响。 4.了解照明环境得的设计、改善。 第五章色彩环境 本章主要内容是有关色彩调节的基本知识，包括色彩和色彩视觉的基本概念、色彩对人的生理和心理诸方面的影响，以及色彩调节在作业环境中的应用。 1. 色彩的基本概念。色调、饱和度〈彩度〉和明度的性质，三种不能由色调混合而得且相互独立之色称为三基色或三原色。色光的三基色是红、绿、蓝；颜料的三基色是黄、青、紫（品红）。 2. 色彩对人的生理和心理影响。认识色彩对人的生理和心理的影响是色彩调节的主要依据。能概述色彩对人的生理影响及主要表现，并结合色彩的基本特性概述色彩选择时的原则。概述色彩对人心理的主要影响及其联想的各种效果。
人因工程学课后郭伏习题及解答
人因工程学 课后习题集解答 第一章 一、简述人因工程学的定义。 答：人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。 人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统，也可以简称为人一机系统。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配，人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。 二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段？ 答： 1.人因工程学的萌芽时期 20世纪初，美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验 ，他还对工人的操作进行了时间研究，改进操作方法，制定标准时间，在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。 与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究，创立了通过动素分析改进操作动作的方法。 在这一时期，德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践，其代表作是《心理学与工业效率》，提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。 20世纪初，虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽，但人机关系总的特点是以机器为中心，通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进步很快，使人难以适应，因此大量存在着伤害人身心的问题。 2.人因工程学的兴起时期 这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。 自1924年开始，在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”，这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响，还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。 3.人因工程学的成长时期 这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。二战以前，人与机器装备的匹配，主
基于人因工程学原理的键盘设计
学生课程设计（论文） 题目：基于人因工程学原理的键盘设计 学生姓名：学号： 所在院(系)：机械工程学院 专业：工业工程 班级：2010级 指导教师：职称： 2013年6 月25 日 教务处制 摘要 随着科学技术的发展，特别是计算机技术的推广和普及，计算机越来越多的应用在人们的日常生活中的各个领域；无论实在工作方面，还是在娱乐休闲方面，
计算机都扮演着重要的角色，在计算机的配件中当然有个重要的配件，那便是计算机重要的输入设备之一---键盘；键盘是人和计算机交互的一个主要界面，它集成了计算机的操作的功能；然而标准的键盘并不符合人机系统高效、舒适的要求不利于提高信息输入的效率；随着日常生活中使用键盘的时间和频率的增加以及键盘设计的不合理性，一些不健康的隐患也随之而来，比如称为“累积性骨骼肌肉损伤”这种职业病；另一个方面，键盘不合理的设计也会降低工作效率。因此最需要的是设计出符合高效、舒适、安全等要求的键盘。 在科学技术不断提高的背景下，我们所使用的产品就需要不断地改善和创新，从一定程度上来讲，每一次的设计应该都是一次创新的过程，作为科学技术载体的产品创新，是改进人类工作、生活方式进而促进社会进步的重要推动力，产品的创新是理性分析产生的，从设计变量来看，工业产品的材料、形态、尺寸、色彩、机理、技术原理等方面都可以成为创新的突破点。产品在设计过程中需要注意的是要依据“以人为本”的设计思想，充分考虑人的因素，并依据人因工程的理论为依据；注重人机交互，注重人与工具的和谐性。 关键词高效，舒适，人机系统，创新，以人为本，交互 目录 摘要 ..............................................................................................................................
人因工程学知识点
……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… 一 1.人因工程的定义： 1）研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究在工作中、生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题。 2）研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特征，达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。 2. 人因工程学就是按照人的特性设计和改进人—机—环境系统的科学。人—机—环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操作的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统，简称人---机系统。 人是处于主体地位的决策者，也是操纵者或使用者；机是指人所操纵或使用的一切物的总称，它可以是机器，也可以是设施、工具或用具等；环境是人、机所处的物质和社会环境。人、机、环境在其构成的综合系统中，相互依存、相互制约和相互作用，完成特定的工作过程。 3. 发展过程： 1）20世纪初：泰勒最早提出，特点：以机器为中心，让人去适应机器。 2）一战初至二战前：主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。霍桑试验 3）二战到20世纪60年代：从人适应机器转入到机器适应人的新阶段。 4）20世纪60年代后：研究领域不断扩大，应用范围越来越广泛，在高技术领域发挥特殊作用。 4. 人因工程学的主要研究对象是人---机---环境系统。在研究中特别注意客观性和系统性。客观性是指研究者在工作中应坚持实事求是的科学态度，根据客观事实的本来面目去揭示事物的内在的规律性，不能以个人主观臆断解释客观事实。 5.主要研究方法： 1）调查法：是获取有关研究对象资料的一种基本研究方法。包括： （1）访谈法。通过询问交谈来收集资料。 （2）考察法。实地考察，发现系统的问题，为开展分析、实验和模拟提供资料。 （3）问卷法。根据研究目的，以问卷或量表的形式收集答案。 2）观测法：研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象来认识研究对象的一种方法。观测者不介入研究对象的活动中 3）实验法：在人为控制的条件下，排除无关因素的影响，系统地改变一定变量的因素，以引起研究对象相应变化来进行因果推论和变化预测的一种研究方法。分两种： （1）实验室实验：借助专门的实验设备，在对实验条件严加控制的情况下进行。有助于发现事件的因果关系，并允许对实验结果进行反复验证，缺点是使实验情境带有极大的人为性质，可能干扰实验的客观性。 （2）自然实验（现场实验）：虽然也对实验条件进行适当的控制，但实验是在正常的情境中进行的。实验结果比较符合实际情况，但很难得到精密的实验结果。 （3）实验法中一般采用的三类指标： 【1】操作者绩效指标【2】生理指标【3】主观评价，操作者的主观感受。 干扰变量按其来源可分为：个体差异、环境干扰条件、实验污染三个因素。实验中采用实验控制法使干扰变量减小到最低限度。4）心理测量法：对人的主观感受进行度量，运用人的主观感受对系统的质量、性质等进行主观评价和判定的一种方法，即人对事物客观量作出主观感觉评价。 心理测量对象分为两类：【1】A类：对产品或系统的特定质量、性质进行评价； 【2】B类：对产品或系统的整体进行综合评价。 5）心理测验法：以心理学中有关个体差异理论为基础，将操作者个体在某种心理测验中的成绩与常模作比较，用以分析被试心理素质特点。 6）图示模型法：采用图形对系统进行描述，直观反映各要素之间的关系。多用于机具、作业与环境的设计与改进，特别适于分析人机之间的关系。 三要素图示模型：一种静态图示模型。人的三要素：中枢神经系统、感觉器官、运动器官。机具的三要素：机器本体、显示器、控制器。 6. 效度与信度 1）要准确地揭示人机系统的规律性，就必须使用的方法具有可靠性（信度）与有效性（效度）。 2）效度：指研究结果能真实的反映所评价的内容。分为：内部效度、外部效度。 3）信度：指研究方法和研究结果的可靠性，即多次测量的结果保持一致性的程度。 4）通常采用抽样的方法进行观察和测量。因此，样本的选择和测量结果的统计处理直接影响研究的效度与信度。 7. 研究步骤。 1）机具研究步骤：确定目的及功能、人与机具的功能分配、模型描述、分析、模型的实验、机具的设计与改进。 2）作业的研究步骤：确定作业的目的和实现该目的的功能、作业中人员和机具的功能分配、用作业模型表示作业对象的顺序数量时间等、对作业人员的特性和作业特性进行试验研究、提出方案，评价分析，得出最佳方案、进行设计、改进和评价，持续改进完善。 3）环境的研究步骤：确定目的，明确重点因素、分析研究环境因素对人的影响、提出方案，确定最优方案、对环境进行设计、改进和评价，不断完善。 二 1.感觉系统：人体接受外界刺激产生感觉的机构。 1）每种感觉系统主要由三部分构成：直接接收刺激的部分、传入神经（又称感觉神经）、神经中枢（特别是大脑皮层）。 2）视觉：由眼、视神经和视觉中枢的共同活动完成。
智慧树知到人因工程因人而设章节满分
?对应章节第一章 ?成绩类型分数制 ?截止时间 2017-11-30 23:59 ?题目数11 ?总分数 11 ?说明: ?评语: ?提示：选择题选项顺序为随机排列，若要核对答案，请以选项内容为准11 A. 复杂 B. 简单 C. 单一 D. 有机 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 2 【单选题】(1分) 系统具有整体性、（）和环境适应性。 A. 协调性 B. 完备性
C. 关联性 D. 层次性 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 3 【单选题】(1分) 人因工程的基本方法是对人的能力、限制、特点、行为和动机等相关信息进行研究，并将之用于（）、程序及工作环境的设计。 A. 软件 B. 硬件 C. 产品 D. 机器 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 4 【单选题】(1分) 人因即人的因素，因此人因工程是研究人的一门工程学科。 A. 正确 B. 错误 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分
5 【单选题】(1分) 人因工程的研究对象是含人的系统，因鼠标、座椅等用具内不含人，所以鼠标、座椅等用具不属于人因工程的研究范畴。 A. 正确 B. 错误 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 6 【单选题】(1分) 三分法将人因工程的研究对象分为人、关联因素和内环境时，关联因素中是可以含人的。 A. 正确 B. 错误 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 7 【单选题】(1分) 设计和改进含人的系统要应天顺人。 A. 正确 B. 错误 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 8 【单选题】(1分)
人因工程学始于19世纪晚期和20世纪初，Gibreth夫妇致力于熟练动作和作业疲劳方面的研究，被认作人因工程学领域的先驱之一。 A. 正确 B. 错误 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 9 【单选题】(1分) 工程语言的特征是明晰，多用图表和编码。 A. 正确 B. 错误 正确 查看答案解析 ? ?本题总得分：1分 10 【多选题】(1分) 将人因工程的思想应用于生产中，可以达到（）的目的。 A. 提高效率 B. 安全 C. 健康 D. 舒适 正确 查看答案解析 ?
完整word版人因工程学课程设计
《人因工程学》课程设计说明书 人因工程学课程设计说明书 题目: 学生宿舍公共洗漱室的 人机学研究与设计 小组: 成员姓名: 班级学号: 完成时间: 成绩: （学校） （系别）
目录 《人因工程学》课程设计任务书.......... 课程设计说明书......................... 前言 .................................. 一、选题的目的..................... 二、选题的意义..................... 三、设计程序...................... 第一部分评析准备........................ 一、实地调研考察.............. 1.1、洗漱室实际情况及调查表 1.2、问卷结果整理............. 1.3、问卷结果分析............. 第二部分人机评价及改进准备.............. 一、洗漱室的整体布局评价.......... 2.1.1、门的宽度............... 2.1.2、门的位置............... 2.1.3 .人均使用面积........... 二、水龙头的使用及其与水管材料评价 2.2.1水龙头的清洁及损坏....... 2.2.2水龙头的使用空间......... 三、水龙头的水流的评价............ 四、洗漱室水槽的评价.............. 14 15 15 15 15 16 16 16 16 17 17 2.4.1、水池太浅.. 2.4.2、水槽的高度 五、晾衣绳的高度评价 六、洗漱室的灯光评价 七、地板湿滑积水评价18 19 20 21 23 2.7.1地板湿滑............. 2.7.2、地面积水............ 第三部分改进设计.................... 一、洗漱室的空间布局的设计改进 二、洗漱室水槽的设计改进...... 三、洗漱室的排水系统.......... 第四部分设计评价.................... 总结................................ 参考文献............................ 附录................................ 23 24 27 27 27 29 32 33 34 35