复测,分坑作业指导书

复测,分坑作业指导书
复测,分坑作业指导书

作业指导书

复测、分坑

***************公司

************项目经理部

编制:执行:

审批页

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

1总则

1.1为了在架空电力线路工程复测、分坑施工中不断提高技术水平和工作效率,确保施工质量,编制本作业指导书。

1.2进行线路复测、分坑施工时,除应遵守本作业指导书外,还应遵守国家现行有关标准、规范和设计图纸的规定。

2适用范围

本作业指导书适用于陈旗国华风电场110kV线路接入系统工程的复测施工、基础分坑测定。

3作业任务

3.1复测施工的任务是核对设计部门提供的杆塔明细表、平断面图与现场是否相符,设计标桩是否丢失或移动,为基础施工做好准备,也为后续工程质量检查创造条件。a:直线杆塔中心桩复测;

b:转角杆塔中心桩复测;

c:档距和标高的复测;

d:被跨越物和风偏距离

e:塔基平端面复测

f:丢桩补测;

g:施工基面的开挖测量。

3.2分坑的任务是根据设计图纸提供的基础类型和根开大小,测定出基础的各坑角桩与其塔位中心桩的相对位置。

a:各种直线杆塔的基础分坑;

b:各种转角杆塔的基础分坑;

4.作业准备工作

4.1在明确施工任务后,应首先向施工队提供下列技术资料。

4.1.1有关施工图纸。

4.1.2施工区段的平断面图和塔位明细表。

4.2 技术交底:

4.2.1在进行复测、分坑前,对参加施工作业的人员要进行技术交底,交底内容做记录并让参加人员签字。

4.2.2技术交底的内容包括:

4.2.2.1设计图纸,有关要求及说明。

4.2.2.2与本工程有关的国家现行有关标准及规范。

4.2.2.3本作业指导书。

4.3工具准备

4.3.1全站仪

4.3.1.1施工测量用的仪器必须经计量检定合格,并在使用前应进行检查。

4.3.1.2全站仪检查内容包括:

a:照准部的旋转是否灵活,制动、微动螺旋是否有效,望远镜调焦是否正常,成像是否清晰,度盘刻划是否清楚等。

b:照准部水准管轴与竖轴是否垂直。

c:十字丝竖丝、视准轴是否垂直横轴。

d:横轴与竖轴间是否垂直。

e:竖盘指标线的位置是否正确。

4.3.1.3施工测量用的全站仪其最小读数不应大于1’。

4.3.2水准仪

4.3.2.1水准仪必须经计量检定合格,并应在使用前进行检查。

4.3.2.2水准仪的检查包括:

a:望远镜成像是否清晰,目镜物镜的调焦螺旋是否灵活,水平制动及微动螺旋是否有效,脚螺旋转动是否自如。

b:圆水准器轴是否平行于仪器竖轴。

c:十字横丝是否垂直于仪器竖轴。

d:水准管轴是否平行于视准轴。

4.3.3三脚架

对施工使用三脚架有如下要求:

4.3.3.1架头连接螺旋与仪器可靠连接,架头无松动。

4.3.3.2架腿固紧螺旋有效制动架腿。

4.3.4塔尺

施工使用的塔尺有如下要求:

4.3.4.1刻度要清晰、准确

4.3.4.2连接处无损坏或损坏程度不影响长度的稳定。

4.3.5花杆:要求花杆要正直、尖端要在花杆中心。

4.3.6钢卷尺:要经过计量检定,读数清晰。

4.3.7对讲机:使用前充电并检测通话质量。

5施工工艺及技术要求

为了防止原设计勘测所定的桩位,受外力影响发生位移、偏差或丢失而造成施工错误。因此在施工前必须对线路的塔位桩及杆塔档距进行一次全面复测。线路复测的方法及要求如下:

5.1塔位中心桩复测

5.1.1直线杆塔桩位复测:如图5.1

5.1.1.1线路复测要以直线桩作为测量基点,用正倒镜分中法来检查塔位中心桩。

5.1.1.2正倒镜得到的两点A、B,取AB的中点C,如果C点与原桩位相同(即γ为0时),可以确定该直线塔桩位是正确的。

5.1.1.3有误差时,当以两相邻直线桩为基准,允许横线路方向偏移不大于50mm(即允许γ<50mm)。

5.1.1.4若塔位中心桩有偏差时,应取塔位桩C点为改正后的杆塔桩。

5.1.2转角杆塔桩位复测:

5.1.2.1线路转角的角度值应用测回法进行测量。

5.1.2.2测得的角度值应满足与原设计值之差不大于1′30″。

5.1.2.3实测角度值与设计角度值不相符时,应查明原因。若确实证明角度误差不是相邻桩位有误差造成的,则应做好记录,报技术部门协同设计单位妥善处理。

5.2丢桩补测

5.2.1线路复测过程中如发现杆塔桩丢失时,应根据线路塔位明细表、纵断面图进行补测定桩。

5.2.2补测丢失桩的施工方法与复测相同。

5.2.3补桩中精度要求:

5.2.3.1使用全站仪进行测距。

5.2.3.2采用钢卷尺直线测量时,两次测值之差不得超过档距的0.1%。

5.2.3.3经纬仪视距长度:平地不超过400m,丘陵地不超过600m,山区一般不超过800m。当空气不稳定或成像模糊时,应适当缩短视距长度。

5.2.3.4转角和高差测量的技术精度,应符合现行有关架空送电线路技术规定。

5.3档距和标高的复测

5.3.1档距的误差要求应不大于设计档距的1%。

5.3.2标高复测时应对下列几处地形标高进行重点复测。

5.3.2.1地形变化较大,导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高。

5.3.2.2杆塔位间被跨越物(如铁路、公路、电力线、通航河流等)的标高。

5.3.2.3相邻杆塔位的相对标高。

5.3.3复测值与设计值比,偏差不应超过0.5m。

5.4钉辅助桩

5.4.1定直线杆塔的辅助桩:图5.4

5.4.1.1将仪器安置在杆塔中心桩上,瞄准前后塔位桩或方向桩,沿线路方向分别钉A、

C B、D辅助桩。

5.4.1.2如遇有特殊地形不能在杆塔桩两侧钉桩时,也可以在线路方向同侧钉两个桩。(如上图中B′桩)

5.4.1.3辅助桩距塔位桩的距离一般取20—30m或更远些,其位置根据地形情况,应选择在不易受碰动的稳妥地方。

5.4.2定转角塔辅助桩

5.4.2.1当转角塔的转角为θ时,在θ角的二等分线上通过塔位桩测出两条互相垂直的线,在内角的角分线上量取设计位移值钉基础中心桩。照准原中心桩转90度钉方向桩。作为分坑的基准。

5.4.2.2辅助桩的测定方法与形式和直线塔相同。

5.4.3施工中保留不住的杆塔位中心桩,必须对其定立的辅助桩位置做记录,以便施工后恢复中心桩。

5.5线路复测注意事项:

5.5.1施工复测工作必须由技术员或测工主持,由送电工和临时工配合工作。仪器观测和记录应分别由二人完成,并做到当天作业当天检查核对。

5.5.2线路复测宜朝一个方向进行。如从两头往中间进行,则交接处至少应超过(一基杆塔)两个C桩。

5.5.3分坑必须在复测结束后进行,不得边复测边分坑。在工期紧急情况下,允许若干段同时复测,但必须坚持一个耐张段复测无误后,方可对该段内的杆塔位分坑。此时不宜挖坑。

5.5.4必须使用最小读数不大于1′的经纬仪(或使用全站仪)。

5.5.5仪器及量具必须经计量检验和校正。

5.5.6要检查塔位中心桩是否稳固,有无松动现象。如有松动现象,应先钉稳固,而后再测量。

5.5.7复测通视应良好,立花杆须垂直。

5.5.8标桩上注记的文字或符号应写清楚,以免混淆。

5.5.9废置无用的桩应拔掉,以防误认为杆塔桩。

5.5.10在市镇或者交通频繁的地区,在杆塔中心桩的周围应定保护桩,以防止碰动或丢失。

5.5.11对复测校准的塔位桩,必须设置明显稳固的标识。对两施工单位施工分界处,一定要复测到转角处并超过两基以上,在与对方取得联系确认无误后,方可分坑开挖。

5.6施工基面测定

5.6.1施工基面是由设计单位给出的自杆塔中心桩地面处至杆塔坑开挖深度的起算标准面间的距离。施工基面通常是降低地面,开挖平面的依据,个别情况下是填方的依据。

5.6.2定辅助桩

5.6.2.1全站仪安置在塔位中心桩上,根据前后塔位桩(或方向桩)检查该桩位是否正确,如果没有偏差或有偏差经过校正后,在顺线路方向和垂直于线路的方向分别钉辅助桩。

5.6.2.2各辅助桩距杆塔的水平距离应远些,以防止挖土方时埋没或碰动。

5.6.2.3各辅助桩距杆塔桩水平距离要用钢尺量。

5.6.2.4对辅助桩的位置要有详细记录以便原桩位的恢复。

5.6.3施工基面范围桩应根据土质类别考虑边坡、铁塔根开及基坑大小定桩。

5.6.4将塔尺分别立在各辅助桩上,经纬仪设置在塔位中心桩,测出辅助桩与中心桩的高差。

5.6.5恢复杆塔桩位置

5.6.5.1塔位原中心桩必须保留,如保留不住时,基面降平工作结束后,用经纬仪前视法或分中法恢复原桩位。

5.6.5.2恢复的桩位要做档距检查和转角桩位的校核。

5.7分坑测量的准备工作:

5.7.1分坑测量前必须编制分坑尺寸明细表。该表内容包括杆塔形式,基础根开(正面、侧面),基础对角线(包括基坑远点、近点、中心点)等项目。对转角杆塔及换位杆塔,要特别注明中心位移值及方向。

5.7.2准备合格的木桩和竹片桩,用于坑四角桩和分坑时的临时桩。

5.7.3必须在线路复测确认无误后,方准许分坑测量。

5.7.4检查桩位处的施工基面,是否已按设计要求开挖。

5.7.5安全坡度是为了防止坑壁坍塌,保证施工安全,根据不同性质土壤的安息角所决定坑壁坡度的大小,要根据施工安全规程的规定来进行。

5.7.6对于转角杆塔、换位杆塔等应根据设计图纸要求的杆塔中心位移距离另定塔位中心桩。

5.8坑位测定

5.8.1在塔位中心桩设测站安置仪器,经纬仪水平度盘对0°,前视或后视相邻杆塔的塔位中心桩。

5.8.2仪器转90°在线路左右两侧各钉一辅助桩。

5.8.3从中心桩O点起在90°方向上量水平距离1/2( x + a)与1/2( x - a),(式中a 为坑口边长,x为根开)分别得A、B两点。

5.8.4取尺长为a/2(1 + 5 ),即BC + CA的长度,使尺两端分别与A、B点重合,在距A点a/2尺长处拉钢尺得点C,折向AB另一侧得点D,同理可得此坑的另两个角。

5.8.5用同样的方法可以得到另一坑口位置。

5.8.6在得到A、B两点后,也可以分别将塔尺垂直线路方向水平放置在A、B点,用经纬仪横丝与塔尺相重合,由塔尺量出坑角位置。

5.8.7直线塔正方形基础分坑:图5.8.1

5.8.7.1根据线路复测时在杆塔中心桩四侧所钉立的辅助桩,检查中心桩的位置是否正确。

5.8.7.2计算分坑尺寸

= 2 2 (x - a)

a:中心桩至坑口内角距离E

1

b:中心桩至基础坑中心距离E2= 2 2 x

= 2 2(x + a)

c:中心桩至坑口外角距离E

3

图 5.8.1

5.8.7.3分坑时经纬仪安置在塔位中心桩上,用仪器瞄准辅助桩A,此时使游标指标线对准度盘0°。

5.8.7.4测出θ角,沿视线方向量取E1、E3水平距离,并钉出内外角桩P、G,然后在

钢尺上取2a长,将尺两端至于P、G桩上,把尺向外拉紧拉平,在尺的中点构成直角。分别折向两侧钉立K、M坑位角桩,这样就钉完了一个坑位桩。

5.8.7.5测量时θ角依次为45°、135°、275°、315°,得到基础的四个坑位。

5.8.8位移转角塔分坑:图5.8.3

图5.8.3

5.8.8.1转角桩不是转角塔中心桩,转角塔中心桩距转角桩有一段距离的转角塔称为位移转角塔。位移塔位桩的目的是使导线的延长线交点仍然落在线路中心桩上。5.8.3.2仪器安置在转角桩上,测出1/2(180°-θ)角,在视线方向上钉辅助桩A,倒转望远镜钉C辅助桩。

5.8.8.3从转角桩沿AC方向量出位移距离s,钉塔位中心桩O

1

5.8.8.4仪器移至O

桩上,瞄准AC方向转90°角,在视线方向钉B、D辅助桩。

1

5.8.8.5根据四个辅助桩’按直线塔分坑方法分坑,大坑在转角外侧,小坑在转角内侧。拉线坑位测定

5.9分坑测量注意事项

5.9.1分坑前应校核现场塔位基础形式与塔位明细表内基础型式是否相符,确认无误后方可分坑。

5.9.2分坑时必须确认杆塔中心桩、辅助桩和直线过度桩。应以杆塔中心桩为准进行分坑。对于转角塔、终端塔的分坑特别要注意两点:

a:线路转角方向必须正确,要辨认线路方向及分角线方向,不得混淆。

B:严防抗拔腿基坑与受压腿基坑不能颠倒位置。

5.9.3明细表内注明为水坑或水稻田内的基坑,应等施工时再分坑。应事先作好充分准备,分坑完毕后及时挖坑及安装基础,避免坑壁坍塌造成二次开挖。对于水坑要求复测线路时就定好横、顺线路的辅助桩,避免因相临塔位开挖时塔位桩移动而导致该塔位分坑时出差错。

5.9.4无位移的塔位以塔位桩作中心桩进行分坑,有位移的塔位以设计图纸提供的位移值,用钢卷尺量取位移值,定上位移桩,再以位移桩为中心桩进行分坑。用钢卷尺量尺寸时,一定要将尺拉紧。位移桩的方向应看准,严防搞错。

5.9.5对山坡上的塔位基面,其靠山里的一侧要有符合安全规程规定的安全坡度,同时靠山里的一侧的基面宽度要保证比内侧坑口尺寸大0.6—1.0米。

无论杆塔位有无基面下降,基础位于山坡时,基础边坡距离应满足图5.10.1的要求。基础附近有陡坎时,陡坎距基础距离应满足图的要求。不满足者应在分坑后报告工程处技术负责人研究处理。

图5.10.2深度的检查:

5.9.6检查塔位中心桩是否变化,如果开挖土方时碰动或被埋没,要根据辅助桩恢复中心桩。

5.9.7将经纬仪架在杆塔中心桩上,按分坑时的方法测出角度,量出坑口对角线实际距离。

5.9.8坑底宽的检查,在坑口用钢尺拉对角线,在钢尺上对应坑底对角线长度的位置悬挂重锤,当坑底满足要求时,重锤尖端与坑底角相符。

5.10坑深检查

5.10.1基础的坑深应以设计的施工基面为基准,拉线坑的坑深,以拉线坑中心的地面标高为基准。

5.10.2将水准仪设在中心桩位置,塔尺分别立在各坑底上,所有读数做详细记录。

5.10.3杆塔基础坑深的允许偏差为+100mm、-50mm,坑底应平整,同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑操平。

5.10.4岩石基础坑深不应小于设计深度。

5.10.5铁塔基础坑深与设计坑深偏差+100mm以上时,其超深部分应采用铺石灌浆处理。6安全措施及文明施工

6.1平整基面或分坑时应清除山坡上的松动岩石和危石,如不能清除时应作好标记,留待基坑开挖人员清理。

6.2基面平整过程中,挖出的土方要按要求堆放,不得随意抛仍。

7作业工艺流程图

基础坑检查

8.施工记录

复测施工记录。

9.支持性文件

9.1《110-500KV架空电力线路施工及验收规范》(GB5033-2005)9.2《工程测量规范》(GB50026-93)

9.3《工程测量规范》(条文说明)(GB50026-93)

7、路径复测分坑作业指导书

7、路径复测分坑作业指导 书 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

路径复测分坑作业指导书报审表 表号: DJS-A7-01 本表一式三份,由承包单位填报,建设管理单位、承包单位各一份,项目监理部存一份

图木舒克市东城区(3.5平方公里)电网(电缆及设备采购安装)建设项目工程 路径复测分坑工程作业指导书 批准: 审核: 编制:

图木舒克市新发电力工程安装有限责任公司

1、编制依据 1.1《35-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005); 1.2《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DL50092-2004); 1.3图木舒克市新发电力工程安装有限责任公司《质量保证手册》; 1.4施工图纸; 1.5设计交底; 1.6《分坑手册》。 2施工准备 2.1对测量工具的要求 施工测量前对用于测量的仪器、工具等进行精度校验,本工程只允许使用精度为2”的经纬仪,测量工器具必须有有效的鉴定证书,严禁不合格仪器及测量工具用于施工现场。 2.1.1 经纬仪 施工前应对经纬仪进行以下项目的检查: a)水准管和垂直竖轴的垂直度; b)视准轴和水平轴的垂直度; c)水平轴和竖直轴的垂直度; d)望远镜十字线及水准管竖盘游标水准管等; 对不符合技术要求的仪器应进行校正,即使是新出厂的精密仪器,在使用前也须进行检定校准后方可使用。 3路径复测

3.1路径复测的项目 3.1.1直线杆塔中心桩复测; 3.1.2转角杆塔中心桩复测; 3.1.3档距和高差的复测; 3.1.4基础断面的测量(包括基础各腿基面对中心桩的高差); 3.1.5被跨越物、地形凸起点、风偏危险点高差及水平距离的测量; 3.1.6已丢失的桩位补钉。 3.2直线杆塔中心桩复测 3.2.1直线杆塔中心桩复测,以直线桩为基准,用正倒镜分中法来复测,复测时以设计勘测钉立的两个相领的直线桩为基线,其横线路方向偏差不大于50mm,当采用经纬仪视距法复测距离时,顺线路方向相领杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%;高差偏差不超过正负0.5m。 3.2.2在直线塔复测过程中,如有暂时无法清除的障碍物,可采用矩形法或等腰三角形法,绕过障碍物进行复测; 3.2.3如果一个耐张段的塔位中心桩或方向桩丢失严重,应先进行补钉桩位,补钉桩时采用的方法:直线桩位采用正倒镜分中法或延长法,根据设计规定的档距及高差进行补钉。 3.3转角杆塔中心桩复测; 转角杆塔桩的复测是复查转角塔的角度值是否符合设计角度,用测回法测一个测回,测得的角度值与原设计的角度值之差不大于1分30秒则认为合格,如大于1分30秒应慎重复测,并会同设计究

不等高基础分坑

输电线路知识 分坑测量、跨越测量、交叉角测量、弧垂测量及计算 分坑测量 定义:根据定位的中心桩位,根据基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作,称为分坑测量。也就是根据设计要求确定各塔杆腿基础砼中心及设计基准面高(包括基础尺寸)。 分为: 带拉线直线单杆的分坑;2.直线双杆分坑;3.带拉线双杆(转角双杆)的分坑;4.方形塔基础分坑;5.矩形塔基础分坑;6.不等高塔腿基础分坑;7.中心点位移的转角塔分坑;主要就是6、7进行说明一下。 一般方形塔塔腿方向确定: 分坑测量步骤:设计图纸计算->桩位复测->初步分坑->降低基面、平整基础施工面->砼中心找正->验证 设计图纸计算:1、认证阅读图纸资料。2、根据设计图纸及说明计算各腿的半根开、半对角线根开等。 桩位复测:根据线路复测时所钉立的顺线路方向的横线路方向的辅桩,检查塔位桩的位置是否正确,如有偏差应重新钉立塔位桩。(直线塔及转角塔横线路方向桩确定) 初步分坑: 基础一般为矩形(正方形)基础。 目的:按设计要求确定降基的范围及深度。 不等高基础的根开一般分四个腿分别给出正侧面根开,分坑时候进行单腿分坑,按照具体情况选择以下3种分坑测量方法: 方法1:变通井字形分坑法 当铁塔有减腿设计时,基础各腿的半根开控制桩不重合,应采用变通井字形分坑法,分别对各腿单独钉桩控制,操作方法同普通井字发。 变通井字法:

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最新机动车安全技术检验作业指导书

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板弹簧片数(7)客车应急出口(8)客车乘客通道和引道(9)货厢 3.车辆外观检查 (1)车身外观(2)外观标识、标注和标牌(3)外部照明和信号装置(4)轮胎(5)号牌及号牌安装(6)加装/改装灯具 4.安全装置检查 (1)汽车安全带(2)机动车用三角警告牌(3)灭火器(4)行驶记录装置(5)车身反光标识(6)车辆尾部标志板(7)侧后防护装置(8)应急锤(9)急救箱(10)限速功能或限速装置(11)防抱死制动装置(12)辅助制动装置(13)盘式制动器(14)紧急切断装置(15)发动机舱自动灭火装置(16)手动机械断电开关(17)副制动踏板(18)校车标志灯和校车停车指示标志牌(19)危险货物运输车标志 5.联网查询车辆事故/违法信息 6.底盘动态检验 (1)转动系(2)传动系(3)制动系(4)仪表和指示器 7.车辆底盘部件检查 (1)转动系部件(2)传动系部件(3)行驶系部件(4)制动系部件(5)其他部件 (四).检验方法 1.车辆唯一性检查 目视比对检查,目视难以清晰辨别时使用内窥镜等工具;有条件时,可使用能自动识别车辆识别代码、发动机号码的仪器设备。 2.车俩特征参数检查 (1)外廓尺寸:用长度测量工具测量,重中型货车、专项作业车、挂车应使用自动测量装置 (2)轴距:用长度测量工具测量;有条件时,可使用自动测量装置。 (3)整备质量:用地磅或轴(轮)重仪等装置称量 (4)核定载人数:目视检查,目测座椅宽度、深度及驾驶室内部宽度等参数偏小时使用量具测量相关尺寸。

质检岗位作业指导书

质检岗位作业指导书

质检岗位作业指导书 一、目的 质检人员现场工作执行统一标准;新上岗人员尽快了解、掌握工作范围; 二、适用范围 适用于华北区域技术科质检办公室 三、指导书内容: 1.人员编制:质检主办1名,三个班组,每班质检人员4名(其中班长一名);负责当日生产过程的现场监控;具体参考《质检员岗位职责》、《质检班长岗位职责》、《质检主办岗位职责》。 2.上班时间:质检主办上正常班,其他人员白班7:50—19:00;夜班:18:50—8:00;(二班倒); 3.上岗要求:个人着装必须符合规定,参看《北京乳品厂员工行为规范》;技能要求了解车间的工艺流程及各监控点的工艺参数、质量标准 4.交接班:首先查询《生产计划单》了解当天的生产量及生产品种,然后依照《质检办公室交接班规定》进行工作交接。 5.预处理监控范围(关键点),简述如下: 预处理工作人员:值班主任中控员配料人员收奶员卫生工跟班统计。

5.1原奶:(最大、最重要的原料) 原奶协调由原奶事业部负责,每日由奶站自己负责 运送;到厂后进行过磅,由专职采样员进行打耙采 样;化验室依据原奶检验规则对各项指标进行检验 (同时做发酵小样);合格的原奶装入TK1100— TK1400奶仓(计4个罐,TK11-13罐存储量60 吨,TK14罐存储量80吨)。不合格的原奶拒收或议 价接受。注:对感官异常(异味、异色、异物)的 原奶质检人员有权提出拒收。 5.1.1.原奶接收过程监控: a、监控采样人员操作的规范性,主要包括:取样点是否准确、打耙频率、次数;取样瓶洁净度;取样量,具体依照《取样规则》;不合格原奶接收后,记录不合格项并追踪其处理过程。结果记录于《质检日报》中; b、监督本厂内原奶接收流程,对不符合要求的情况及时通知前处理值班主任及质检主办; c、监督奶车罐体、车身卫生状况,收奶线路卫生、密封效果;结果记录于《每日卫生控制记录》中。 5.1.2.原奶入罐储存:(主要监控原奶储存温度、时间);要求储存温度2-5℃,储存时间≤48小时,监控频率要求每2小时一次;出现异常(如储存条件、酸度、酒精试验异常等)须及时通知直接领导,进行评估处理。注:同时对前处理《温度监控记录》的详实性进行监控;重

复测分坑作业指导书

伊敏低压进户电缆改造工程复测作业指导书 编制单位:兴安盟恒昇电力工程有限公司 批准:年月日 审核:年月日 编制:年月日

目录 1.工程概况 2.适用范围 3.作业任务 4.作业准备工作 5.施工工艺及技术要求 6.质量标准及检验要求 7.安全施工及文明施工 8.作业工艺流程图 9.施工记录 10.支持性文件 11.工器具配备表

1 适用范围 本作业指导书适用于送电线路的复测施工和各种常见类型基础分坑测定。 2 作业任务 复测施工的任务是核对设计部门提供的杆明细表、平断面图与现场是否相符,设计标桩是否丢失或移动,为基础施工做好准备,也为后续工程质量检查创造条件。 a:直线杆中心桩复测; b:转角杆中心桩复测; c:档距和标高的复测; d:丢桩补测; e:施工基面的开挖测量。 分坑的任务是根据设计图纸提供的基础类型和根开大小,测定出基础的各坑角桩与其塔位中心桩的相对位置。 a:各种直线杆的基础分坑; b:各种转角杆的基础分坑; c:拉线坑位的测定。 3.作业准备工作 在明确施工任务后,应首先向施工队提供下列技术资料,以便施工队组织学习,在施工中贯彻执行。 有关施工图纸。 施工区段的平断面图和塔位明细表。 技术交底: 在进行复测、分坑前,对参加施工作业的人员要进行技术交底,交底内容做记录并让参加人员签字。 技术交底的内容包括: 设计图纸,有关要求及说明。 与本工程有关的国家现行有关标准及规范。 本作业指导书。 工具准备 经纬仪

施工测量用的仪器必须经计量检定合格,并在使用前应进行检查。 经纬仪检查内容包括: a:照准部的旋转是否灵活,制动、微动螺旋是否有效,望远镜调焦是否正常,成像是否清晰,度盘刻划是否清楚等。 b:照准部水准管轴与竖轴是否垂直。 c:十字丝竖丝、视准轴是否垂直横轴。 d:横轴与竖轴间是否垂直。 e:竖盘指标线的位置是否正确。 施工测量用的经纬仪其最小读数不应大于1’。 水准仪 水准仪必须经计量检定合格,并应在使用前进行检查。 水准仪的检查包括: a:望远镜成像是否清晰,目镜物镜的调焦螺旋是否灵活,水平制动及微动螺旋是否有效,脚螺旋转动是否自如。 b:圆水准器轴是否平行于仪器竖轴。 c:十字横丝是否垂直于仪器竖轴。 d:水准管轴是否平行于视准轴。 三脚架 对施工使用三脚架有如下要求: 架头连接螺旋与仪器可靠连接,架头无松动。 架腿固紧螺旋有效制动架腿。 塔尺 施工使用的塔尺有如下要求: 刻度要清晰、准确 连接处无损坏或损坏程度不影响长度的稳定。 花杆:要求花杆要正直、尖端要在花杆中心。 钢卷尺:要经过计量检定,读数清晰。 对讲机:使用前充电并检测通话质量。

安全检查作业指导书实用版

YF-ED-J2574 可按资料类型定义编号 安全检查作业指导书实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

安全检查作业指导书实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1.目的 为健全本司的安全生产管理制度,依据 《中华人民共和国安全生产法》等有关法令之 规定,及时发现生产过程和作业环境中的不安 全因素,防范和遏制安全事故的发生、改善劳 动条件等,特制定本作业指导书。用于指导安 全员、保安员及生产车间的兼职安全员的安全 检查工作。 2.范围 适用于公司所有单位之作业场所、生活场 所现状环境和设施设备的检查等。

3.权责 3.1管理处安全室 3.1.1负责本本作业指导书的编制与修订。 3.1.2负责检查全厂所有地方的安全隐患,并及时提出整改方案。 3.1.3对各部门提出的安全隐患与整改意见应积极的调查处理。 3.2 生产部(所管辖的作业场所) 3.2.1每日上班前和下班后负责安排人员对本部进行一次安全巡查。 3.2.2负责本部的安全隐患整改。 3.3工务部维修组 3.3.1负责全厂的安全机器设备的巡查与维修。 3.3.2全面配合各部门做好安全隐患整改。

质检作业指导书

质检作业指导书

精密数控综合加工中心 制程检验作业指导书 版本/版次:A/1 总页数:5页 文件编号: 生效日期: 编制:审核:核准:

精密数控综合加工中心品质管理工作细则制程检验作业指导书文件 编号 版本/ 版次 A/1 页 次 2/5 生效 日期

文件修改记录 制定/修订日期修订内容摘要页次版本/版次总页数 制定审 核 批 准

精密数控综合加工中心品质管理工作细 则 制程检验作业指导书文件编 号 版本/ 版次 A/1 页 次 3/5 生效日 期

精密数控综合加工中心品质管理工作细则 文件编号 1、目的:本作业指导书是为规范制程检验的流程以及发现问题的处理程序,确保公司产品在加工 过程的质量控制。 2、适用范围:所有产品的加工过程的质量控制按此作业指导书执行。 3.职责和权限 3.1、品保部负责产品加工过程的各工序的首件确认和制程巡检; 3.2、车间技术员或操作员负责首件的自检和送检,负责处理品保部判定的不合格品;负责 生产现场的不良品标识。 4.程序 4.1首件检验 4.1.1、首件检验的时机: A )新产品投入生产时,必须做首检; B )停机超过4个小时以上时,必须做首检; C )机器设备修理后或夹具修理后,必须首检; D )正常生产时,换生产其它产品时,必须做首检; E )临时要求做首件的情况。 4.1.2、车间按订单要求进行安排生产时,如有4.1.1的情况时,由车间技术员或班组长 先自行调整好设备和夹具试生产3-5PCS 产品进行自行确认,经自行确认合格后,开出《首件检验报告》和产品传递给车间质检人员进行确认,经车间质检人员确定合格后,签样和签报告后,才可批量生产。并且把签样和报告置于设备的明显处,便于自检。如果车间质检确定为不合格时,车间技术员或班组长必须调机或找相关人员跟踪解 决,直至合格后才可批量生产。 4.2制程巡检 4.2.1制程巡检的时机与频次 A )当首件判定合格后,质检员必须对生产过程的各工序进行巡回检查,主要是通过技术要求 、图纸和作业指导书对生产过程产品进行判定,指导员工进行有效生产; 制 定 审 核 批 准

线路复测分坑作业指导书

编号:Q\ 线路复测分坑作业指导书 (范本) 编写:年月日 审核:年月日 批准:年月日 作业负责人: 作业日期年月日时至年月日时 荆州供电公司输电中心 第 1 页共 11 页

1范围 本指导书适用于××供电公司线路复测作业。 本指导书内容不适用在雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等恶劣天气下的作业指导。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本作业指导书的引用而成为本作业指导书的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用本作业指导书,然而,鼓励根据本程序达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用本作业指导书。 电力设施保护条例及实施细则 1998年国务院发布 GBJ 233-1990 110~500kV架空电力线路施工及验收规范 DL/T5092-1999 110KV-500KV架空送电线路设计技术规程 DL/T 741—2001 架空送电线路运行规程 国家电网生技[2005]173号 110(66)KV-500KV架空输电线路检修规范 国家电网安监[2005]83号国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)(试行) 3 修前准备 3.1准备工作安排 3.2 人员要求 第 2 页共 11 页 2

3.3 工器具 3.4 材料 第 3 页共8页

3.5 危险点分析 3.6 安全措施 3.7 作业分工 第 4 页共 11 页 4

4 作业程序 4.1 开工 4.2 作业内容及标准 第 5 页共8页

4.3 竣工 5记录 见附件。 6 验收总结 7 指导书执行情况评估 第 6 页共 11 页 6

安全检查作业指导书

编号:SY-AQ-05060 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安全检查作业指导书 Work instruction for safety inspection

安全检查作业指导书 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 1.目的 为健全本司的安全生产管理制度,依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法令之规定,及时发现生产过程和作业环境中的不安全因素,防范和遏制安全事故的发生、改善劳动条件等,特制定本作业指导书。用于指导安全员、保安员及生产车间的兼职安全员的安全检查工作。 2.范围 适用于公司所有单位之作业场所、生活场所现状环境和设施设备的检查等。 3.权责 3.1管理处安全室 3.1.1负责本本作业指导书的编制与修订。 3.1.2负责检查全厂所有地方的安全隐患,并及时提出整改方案。

3.1.3对各部门提出的安全隐患与整改意见应积极的调查处理。 3.2生产部(所管辖的作业场所) 3.2.1每日上班前和下班后负责安排人员对本部进行一次安全巡查。 3.2.2负责本部的安全隐患整改。 3.3工务部维修组 3.3.1负责全厂的安全机器设备的巡查与维修。 3.3.2全面配合各部门做好安全隐患整改。 4.定义 4.1安全检查:指对生产、生活环境和生产过程中可能存在的隐患、有害与危险因素、缺失等进行查证,以确定隐患或有害与危险因素、缺失的存在状态,以及它们转化为事故的条件,以便制定整改措施,消除隐患和有害与危险因素,确保生产和生活的安全。 5.内容 5.1消防安全检查 5.1.1检查消防设施、设备的现状状况,对有缺失的作好登记记

品质检验作业指导书书

深圳市****** 家具有限公司 品质检验作业指导书 版本/版次:A/1 总页数:18页文件编号:MB-PZ-003 生效日期: 编制:审核:核准:

品质检验作业指导书 生效日期 文件修改记录

品质检验作业指导书 生效日期

文件编号 ■ MB-PZ-003 版本/版次 A/1 页 次 4/18 生效日期 制定 审核 批准 文件编号 MB-PZ-003 版本/版次 A/1 页 次 3/18 生效日期 1、目的:本作业指导书是为规范制程检验的流程以及发现问题的处理程序,确保公司产品在加工 过程的质量控制 4. 2. 1制程巡检的时机与频次 A )当首件判定合格后,品管员必须对生产过程的各工序进行巡回检查,主要是通过技术要求 、客供样板和作业指导书对生产过程产品进行判定,指导员工进行有效生产;

******家具有限公司品质管理工作细则 ******家具有限公司品质管理工作细则 制程检验作业指导书 制程检验作业指导书 B)正常情况下,每1小时必须对生产各工序进行巡回检查一次,~ 定的产品需加大巡回检查频率,每30分钟须对生产各工序进行巡回检查一次。每个工序最少检 验5PCS产品,把相关巡查的情况记录在《制程检验报告》上,便于追踪。 4. 2. 2、制程巡检的异常处理 A )当在巡回检查过程中发现工序生产不合格品时,必须首先通知生产作业员停止生产,把不品隔离 开来并标识清楚,记录相关的数量及质量状况,与车间班组长协商处理,达成一致后须 上报品质主管。如不能达成一致,须通知生产主管和品质主管处理,车间品管按最终处理结对不 良品进行处理。 B)车间不良品的处理方法通常有:报废、返修/返工、让步接收、降级处理等。 C)针对连续出现多次的工序不合格情况,生产部在短时间又无法改善时,制程品管须发出《纠 正和预防措施处理单》追踪生产部改善进度。 4. 2. 3制程巡检的要点 A)员工是否按作业指导书和操作规程进行生产作业; B)员工是否按要求每半小时进行一次自检,核对图纸与样板; C)车间的不良品是否有按要求进行标识; D)转序产品是否有进行确认; E)设备是否进行检点; F)其它相关事项。 4. 3自检与互检的控制 4. 3. 1员工在做首件时,必须对试样的产品进行自检,量产的产品必须每30分钟进行一次自 检,发现不良情况必须立即向制程品管报告; 4. 3. 2生产过程的产品在转序时必须进行互检,当上一工序要转到下一工序加工和生产时,上一 工序作业员必须填写清楚《制程标识卡》,通知制程品管确认是否可以转序,只有经品管人 员确认和盖章的产品才可以转序。 5.记录保存:《制程检验报告》、《首件检验报告》、《纠正和预防措施处理单》由品管保存,《制程标 识卡》由品质部保存。

线路复测作业指导书样本

1 施工范围 本作业指导书适用于新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程的线路复测及部分杆塔分坑。 2 工程概况 2.1工程名称、工程特点、工程规模: 2.1.1工程名称: 新疆五彩湾750kv变电站站外电源 2.1.2工程概况 2.1.2.本工程自五彩湾220KV站至新建750KV变电站站外电源, 电压等级35千伏。线路从220站向南出线, 跨高速公路铁路1次, 最终接入750千伏变电站站外电源。全线长约14.2km, 单回路架设。导线采用LGJ-95/30型钢芯铝绞线, 施工图设计包括送电线路的本体设计。 2.1.2.2本线路途径地貌单元较单一, 主要为山前冲洪积平原, 地表呈戈壁荒漠景观, 有植被发育。全线地势总体北高南低, 地表稍有起伏, 高程在1115m~1260m 之间。 根据现场踏勘调查, 探井及地质点揭示, 沿线地层岩性表面1米为黄土1米以下以沙砾层为主, 厚度 大于4. 0m (未揭穿)。.现将各地层分别描述如下: 角砾: .灰褐色、青灰色, 干燥~稍湿, 中密状态, 一般粒径为

7mm。15mm, 最大可见粒径约230mm, 骨架颗粒质量约占总重的50%以上。磨圆度较差, 多 呈次棱角形, 级配一般弘骨架颗粒交错排列, 大部分接触, 颗粒间中、粗砂充填, 充状态, 人工开挖较困难。 根据《110kV及以下架空送电线路勘测技术规程(DL/T‘5076- )》及以往工程经验, 此段地层的物理力学指标建议如下: 角砾 fak=300kPa Y=21kN/m3, ¢k =380 2.1.2.4跨越情况: 220kv线路一次, 35kv线路2次, 10kv线路2次, 公路一次, 通讯线3次, 铁路一次。跨越都较为频繁不利于施工。 2.1.3工程规模:本线路工程设计规模为7基自立式铁塔, 142基电杆的基础、杆塔、接地、防护工程及14.2公里的架线工程。 3 编制依据: 3.1《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程施工组织总设计》 3.2《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程塔明细表》 3.3《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程平断面定位图》 3.4《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程施工图总说明书》 3.5《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程基础明细表》 3.6《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程基础施工图》

安全检查作业指导书(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 安全检查作业指导书(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1921-92 安全检查作业指导书(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.目的 为健全本司的安全生产管理制度,依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法令之规定,及时发现生产过程和作业环境中的不安全因素,防范和遏制安全事故的发生、改善劳动条件等,特制定本作业指导书。用于指导安全员、保安员及生产车间的兼职安全员的安全检查工作。 2.范围 适用于公司所有单位之作业场所、生活场所现状环境和设施设备的检查等。 3.权责 3.1管理处安全室 3.1.1负责本本作业指导书的编制与修订。 3.1.2负责检查全厂所有地方的安全隐患,并及

时提出整改方案。 3.1.3对各部门提出的安全隐患与整改意见应积极的调查处理。 3.2 生产部(所管辖的作业场所) 3.2.1每日上班前和下班后负责安排人员对本部进行一次安全巡查。 3.2.2负责本部的安全隐患整改。 3.3工务部维修组 3.3.1负责全厂的安全机器设备的巡查与维修。 3.3.2全面配合各部门做好安全隐患整改。 4.定义 4.1安全检查:指对生产、生活环境和生产过程中可能存在的隐患、有害与危险因素、缺失等进行查证,以确定隐患或有害与危险因素、缺失的存在状态,以及它们转化为事故的条件,以便制定整改措施,消除隐患和有害与危险因素,确保生产和生活的安全。 5.内容 5.1消防安全检查

生产过程品质检验作业指导书

生产过程品质检验作业指导书 适用本厂木工产品的品质检验。 检验内容: 一)备料: 1.材质:备料材质是否符合订单生产要求; 2.材料品质:依油漆颜色决定蓝斑/节疤/虫孔等材料的使用,油漆颜色越深或白色要求越松,反之加严; 3.弯曲:材料弯曲不超过3MM; 4.刮伤:深度不超过0.5MM; 5.毛料尺寸:宽度+3MM、长度+10MM,白色产品尺寸要求加严; 6.其它品质情况依产品的实际状况而定。 二)加工: 1.尺寸:组件经过处理后尺寸宽+.5MM,长+1MM(参图纸); 2.孔径:偏差不超过0.2MM; 3.孔距:偏差不超过0.5MM; 4.孔深:偏差不超过+2.5MM; 5.遗漏操作:不可有任何遗漏操作; 6.粗糙:组件表面须经过处理不可粗糙; 7.刮伤:深度不超过0.2MM 8.材料:材料不良或前工段备料不良一律另行处理; 9.其它品质情况依产品的实际状况而定。 三)砂光: 1.材料/配料:凡节疤太大/腐朽/开裂/大面积蓝斑/尺寸不符/拼缝过大/脱胶等砂光无法处理的组件,须另处理再定; 2.水渍/胶水/污渍:组件表面不可有水渍/胶水/污渍; 3.砂痕:所有组件砂光须顺木纹进行,不可逆木纹砂光且要光滑; 4.刮/压伤:组件表面的刮/压伤须砂光除掉或另处理; 5.刀具烧伤:组件表面不可有刀具烧伤; 6.砂穿/凹陷:不可有严重的砂穿/凹陷; 枪钉:所有组件表面不可有出钉情况; 7.锐点/锐角/锐边:所有组件不可有锐点/锐角/锐边; 8.遗漏操作:不可有任何遗漏操作; 10.它品质情况依产品的实际状况而定。 四)油漆: 1.污染:漆面不可有污染; 2.粘漆:组件不可有粘漆情况; 3.流油:组件正面不允许有流油,背面允许有轻微流油; 4.涂膜不均或不足:组件不允许有涂膜不均或不足情况; 5.粗糙:漆面光滑不可粗糙; 6.色差:组件不可有严重色差(参色板相差不超过15%); 7.起泡:组件不允许有起泡现象;

分坑开挖基础施工作业指导书

1工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3作业前条件和准备 (1) 4作业程序和方法 (2) 5作业质量标准及检验要求 (10) 6安全文明施工保护措施 (11) 7附表 (12)

1. 工程概况 本送电线路工程起点为220千伏天柱变35kV出线间隔出线,由北向南架设至潜山县经济开发区皖水路海南卫康药业有限公司35千伏开闭所西侧进线对应位置,电压等级为35千伏,导线选用150平方毫米钢芯铝绞线(33#-36#为LGJ-150/35,其余段均为 LGJ-150/25),1#-7#、44#-53#以及54#-56#架设一根地线,选用35平方毫米钢绞线(GJ-35),其余段不假设地线。线路路径全长约11.176公里(2*10.068+1.108),钢管杆段2*0.231+1.108公里,铁塔段2*9.837公里。 2. 编制依据: 《电力建设安全作业规程》DL 5009 1-92 《35KV以下线路工程质量检验及评定标准》 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002 《35kV以下架空电力线路施工及规范》DL/T5161-10-2002 本工程各种相关设计图纸 《架空送电线路施工手册》 3.作业前的条件和准备: 3.1 作业前应具备的条件: 3.1.1 35KV线路路径复测,无设计问题,塔基桩位位置无误。 3.1.2 施工图纸全部到位且图纸会审已完成。 3.1.3 施工所用材料已备齐,并在监理的见证下复检试验合格。 3.1.4 所用工器具准备齐全,计量器具都有质量技术监督局的检测报告且在有效期内。 3.1.5 施工用地及临时施工道路用地已完成征用。 3.2 作业人员配备:

安全操作规程、作业指导书

安全操作规程、作业指导书 安全须知 1.工作前穿戴好个人防护用品。 2.工作前检查所使用的工具是否完好,设备是否运行正常,若有毛病不得迁就使用,并及时报告、处理。 3.工作前不饮酒,工作中精神集中,态度严肃,不谈笑打闹,并关心他人的安全,自己感到身体不舒适时,应及时报告。 4.不做自己不熟悉和领导没有指派的工作。 5.进行生产时,严格遵守安全技术操作规程,设备操作规程和工艺规程。 6.工作地点要保持清洁,地面不得洒有滑油或冷却液,对夹具、工具、半成品、材料、成品等要码放整齐、稳固,避免砸伤或绊倒。 7.如工作需要穿过机床之间的空间时,注意不要碰在机器设备的转动部分和电气部分。 8.使用机器设备和电动工具工作,下班后或因事离开工作地点,必须停车并关好电门。 9.正确使用一切防护保险装置,对机器设备上的保险装置不得随意拆卸。 10.操作旋转机械设备,不准戴手套。生产现场不准穿拖鞋,女工必须戴防护帽,发辫不允许露出,不准穿裙子,不准穿高跟鞋。 11.未经有关部门允许,车间内的一切电气设备不得任意拆卸和安装。 12.如电气发生故障时,则应立即通知电气维护人员抢修。 13.拆卸、安装及修理电气设备时,应首先切断电源,确认无电后再进行工作,不得带电作业。 14.车间内不允许用抛掷方式来传递工具、零件,避免伤人和损坏设备。 15.通道必须保持畅通,不得放置材料、毛坯半成品以及其他物品,更不能在通道上进行作业,以免影响运输和通行。 16.内贮有压力的容器上,不得进行修理工作,避免被喷出的蒸气、气体和其他的物质伤害。 17.厂内各种气瓶的运输,应有专用的小推车,并且用锁链或卡箍固定在推车上,禁止用手肩等扛送,避免倒下碰撞而发生事故。 18.使用吊车工作时,对吊挂的重物必须捆绑牢靠,必须注意运行范围内无故障,不得有阻碍物和人站立在吊车重物下。

现场检测安全作业指导书

安全作业指导书 二零一四年七月

一、目的 全体员工树立“安全第一,预防为主”的方针,组织全体员工学习各种安全生产的规章制度,提高全员“安全生产”的意识。做好项目的安全建设工作,完善现场的安全设施,搞好现场安全管理工作,努力实现工程安全生产无死亡的目标。 二、范围 适用于从事现场检测工作人员的安全防护工作。 三、职责 1、由主管领导和各部部长组成安全工作小组,全面负责检测现场的安 全检查工作; 2、检查部质量监督员负责本部门安全保卫防护工作的日常监督管理; 3、企业管理部负责本机构安全保卫防护工作的日常管理、监督检查及 验证; 4、企业管理部负责消防器材和防盗设备的配备、更新和查验。 四、工作程序 1、安全教育 检查部经常开展安全教育,学习安全常识,建立与检查工作相适应的安全责任制度,提高员工安全意识,并将安全工作落实到相关责任人。建立“安全教育制度”做好现场人员进场安全教育工作,建立现场“安全交底制度”,进场人员必须接受安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育。 1.1、公司教育有: ①、一般教育(建筑工程的特点、安全要求和企业、项目当前的安全生产形势教育); ②、安全生产法律法规和制度教育;

③、安全知识教育; ④、安全事故典型案例教育; 1.2、施工现场进行安全教育: ①、进入施工现场必须带好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。 ②、2米以上的高处,悬空作业、无安全设施的,必须戴好安全带,扣好保险钩。 ③、高处作业时不准往上或往下乱抛材料和工具等物件。 ④、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用。 ⑤、无操作证人员,严禁使用机电设备(不含手持电动工具)。 1.3、各操作岗位安全教育: 岗位教育包括经理(项目经理)教育、技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。 1.3.1、项目经理教育包括: ①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。 ②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。 ③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。 ④、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。 ⑤、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。 ⑥、典型事故案例分析和事故处理教育。 ⑦、安全检查要求和安全性评价知识教育。 ⑧、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。 1.3.2、安全管理负责人教育包括:

质量检查标准及扣罚作业指导书

质量检查标准及扣罚作业指导书 1.0目的 明确质检标准,以确保质检工作在清晰、高效、系统的制度下良性运行,真正达到服务质量监督、检查、指导的作用。 2.0适用范围 适用于公司各职能部门及各项目管理处。 3.0职责 3.1公司品质管理部负责本部门质检工作计划的制定和督导,并对各项目管理处进行服务质量检查监督,定期根据不合项的统计分析,对项目管理处各类工作提出预警或合理化建议。 3.2专业委员会负责制定本专业专项检查计划,负责实施及效果的跟进,对本专业检查的问题提供专业的解决方案,并跟进落实结果;负责将本专业检查的问题与解决方案共同形成案例。 3.3项目总物业经理(负责人)负责项目内部服务质量检查、整改和督导。 4.0过程与控制 4.1质量检查机构 4.1.1质量检查分类:质量检查分为三类质量检查,一类为公司质量检查,二类为项目质量检查,三类为第三方质量检查。 4.1.2质量检查人员:公司质量检查由各专业主管、总经理助理、总监、质量检查专员及其他指定人员完成;项目质量检查由项目总物业经理及其他各级管理人员、夜值经理(或主管)完成;第三方质量检查由公司委托的第三方专业机构完成。 4.2质量检查频率 4.2.1公司质量检查:每个项目每周接受不少于一次的日常检查、节假日检查和夜间检查;各专业主管总经理助理及总监每月不少于一次到项目进行专业质量检查,该质量检查可以与公司质量检查员共同进行。每季度一次的《专业作业指导》执行情况检查时,日常检查相应减少。 4.2.2项目质量检查:项目各级管理人员每天利用走动式办公会、班前会(或班后

会)、巡视检查签到、部门内部岗位检查等形式完成质量检查工作。 4.2.3第三方质量检查:每个项目每月接受一次第三方机构检查。 4.3质量检查依据标准 依据2013版《管理手册》、《程序文件》、《项目岗位说明书》、《标准作业规程》标准化要求,《员工手册》基础要求,《美学化管理操作指导书》过程控制及细节要求,《项目管理目标细化标准》的具体落实要求,公司例会、行政通知等阶段性重点工作要求等。 4.4 不合格项分类 质量检查所出现的不合格项可分为提示不合格项和必扣不合格项。 4.4.1提示不合格项为公司检查出现的问题,项目已自查到,并有整改计划(依据各级管理人员每天《质量检查记录表》所记录的不合格项)和第三方检查出的问题的合计,包括偶然产生的(如:业主走过后遗落的垃圾,物业人员无法及时捡拾,但项目应有具体方案),突发产生的(如:大风过后,成品的损坏正在修复中或产生的垃圾正在清理中等),成品损坏正在待料维修中(必须有记录并且确实需要购置维修材料),美学化管理建议等。 4.4.2必扣不合格项为公司检查出了问题,项目没有自查到或者第三方当月查到的但在整改期内末完成整改。包括仪容仪表错误、违纪行为、未按标准执行工作、未按规定巡视检查、成品损坏长期未处理、未按公司要求落实工作等。 4.5项目不合格项月度警戒指标的确定 通过公司品质管理部质量检查和第三方质量检查的历史记录,确定各项目不合格项月度警戒指标,具体为: 各项目不合格项月度警戒指标=公司品质管理部月度检查不合格项数量+第三方月度检查不合格项数量。 4.6质量预警分类 4.6.1黄色预警:当月不合格项整改完成率低于80%的;当月所查出的不合格项数量,超过项目管理处警戒指标10%--20%之内(不含20%); 4.6.2橙色预警:当月不合格项整改完成率低于75%的;当月所查出的不合格项数量,超过项目管理处警戒指标20%--30%之内(不含30%); 4.6.3红色预警:当月不合格项整改完成率低于70%的;当月所查出的不合格项数量,超过项目管理处警戒指标30%之上(含30%)。

01-7500kV乌-吐-哈输电线路工程复测作业指导书

1 工程概况 1.1.1 工程名称、工程概况和施工范围 1.1.1.1工程名称:750kV乌鲁木齐北-吐鲁番-哈密输电线路工程Ⅷ标段。 1.1.1.2工程概况 本线路地形较为平坦,主要以戈壁、盐渍地为主并加部分丘陵,其中平地12.34%;丘陵地段为87.66%;全线转角1次,跨越4次。双回线路由柯柯亚站至攀峰工业区,线路Ⅱ回向东北方向5.641km有一基转角塔2178转角0°37′,期间跨10kV善勒电力线及三级以下柏油路各2处,线路Ⅰ回1191#-1192#跨越10kV 善勒线(106-107),线路Ⅱ回2192-2193跨越10kV善-勒线(107#-108#)。沿线地貌以山前冲洪积平原为主,局部发育有较浅的河流冲沟等,地形地貌条件简单,土质成分主要为砂夹卵石。Ⅰ回线路从桩号1166#-1254#,Ⅱ回线路从桩号2I66#-2254#,含1166#、2166#,不含1254#、2254#。Ⅰ回线路长度40.543km,Ⅱ回线路长度41.118km,该标段线路总长81.661 km,其中铁塔共计175基,其中Ⅰ回共87基,直线塔81基、耐张塔6基。Ⅱ回共88基,直线塔82基、耐张塔6基。沿线基本无道路,需要修筑简易施工道路。 1.1.1.3施工范围:750kV乌鲁木齐北-吐鲁番-哈密输电工程第Ⅷ标段线路复测,标段号为I回1166#-1254#输电线路工程、II回2166#-2254#输电线路工程。 1.1.2 主要工程量 序号分段情况施工队施工段长度(公里)基数 1 1166#-1198# 2166#-2198# 一队31.0 66 2 1199#-1220# 2199#-2220# 二队19.7 44 3 1221#-1253# 2221#-2253# 三队30.9 65 1.1.3 工程特点 本标段线路基本为戈壁,虽然交通无阻碍,但大多数运输段仍需要进行道路修整。同时转角塔很少,全线转角一次,便于线路复测作业。线路空旷开阔,设计

测量分坑作业指导书

测量分坑作业指导书 一、施工方法及要求: 1、施工准备: (1)、技术准备:熟悉设计施工图纸,根据地形制定复测方案。计算杆塔分坑的必要数据等。 (2)、人员组织准备:根据线路的长短,测量的难度、测量工作量的大小,确定跑前后视人数,测量工人数,负责测量的人员应有测量操作证,测量工作应由专人负责,跑前后视的人应有一定的测量知识和实际施工经验。 (3)、施工器具准备:经纬仪、对讲机、木桩、油漆、毛笔、钢卷尺、小锤、塔尺、花杆等。 2、施工测量: 负责测量的人员应有测量操作证,并由专职质检员对操作证进行检查,以确保测量质量符合设计要求。 ⑴ 线路测量 ①由项目部工程技术部统一组织人员进行线路测量,各施工队配合,使用经检测合格的经纬仪进行线路复测。 ②校核线路方向、档距、局部断面、交叉跨越。测量结果记录备案,发现问题及时与监理工程师联系解决。 ③施工队在基础工序之前由施工队再对该施工段进行一次线路复测,线路复测结果符合规范要求,方可进入基础工序。 ④线路测量由业务熟练的专业人员进行操作,采用对讲机通讯方式进行现场联系。当线路不通视或丢失杆塔位中心桩时,采用内分法、外分法或交会法并多测回进行补桩,对数据进行严格仔细的计算、验算,确保校核、补钉准确,保证设计中心桩间相对偏差的准确。 ⑤测量人员应该注意人身安全及森林防火。 ⑵ 基础分坑 ① 正方形基础分坑

对正方形基础,以塔位中心桩及顺线路辅桩为基准分坑,将经纬仪架设在线

路中心桩上,以顺线路辅桩为 0万向,顺时针转动45度,在此万向上用钢卷尺 从中心桩量取 0.707 X(A-B)与0.707 X(A+B),(式中A 为基础根开,B 为坑口尺 寸)分出1,2两点,后以1为0点,将钢尺上2B 位置放在2点上,手握钢尺 上B 位,将钢尺拉直,从而得到3点,同理得到4点。如此依次分完4个坑。 图7-1 正方形基础分坑示意图 图7-2 转角基础分坑示意图 ③ 双杆分坑 a. 用细铅丝将线路垂直方 向 的两边副桩,与中心桩的圆钉 连接 成一线。 b. 从中心桩圆钉中心向两 边 各量出L/2,即为坑中心。L 为双杆 根开。 c. 从中心桩圆钉向两边各 量出(L-a )/2 与(L+a)/2,即得 A 、 B 、 C 、四点。 d. 将A 、B 、C 、D 四点以 两只单杆坑看待,用上面单杆分坑方法即行双杆基坑 e. 马槽方向应配合立杆需要而定,可以向前或向后 图7-3 双杆基础分坑示意图 垂直副柱 D

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