高边坡施工方案

高边坡施工方案
高边坡施工方案

高边坡施工方案

1. 编制依据

1.1广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图设计文件

1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

1.4 《广东省连州至怀集公路项目施工招标文件》技术规范

. 2、工程概述

本标段起始桩号为K133+200,终止桩号为K144+200,长11.0km。标段起点K133+200~K140+800段路线所经地区属丘陵河谷地貌,山体高大,山坡较陡峭,植被发育,河谷下切深。地面高程为200~550m,地形最大高程100~400m;K140+800~ K144+200标段终点为构造侵蚀丘陵地貌单元,地形起伏较小,一般高差20~40m,残丘圆形或不规则形状,山体无特定走向,两丘之间冲沟狭小,弯曲多变。本标段深路堑边坡共计12处,最大边坡高度为48.6m,合计1414m。具体段落见下表;

表1 大于20m深路堑一览表

序号桩号范围位置段落长度

(m)最大边坡

高度

1 K133+360~K133+540 右侧180 48.6

2 K135+660~K135+770 右侧110 40.8

3 K135+983~K136+170 右侧187 43.4

4 K136+265~K136+360 右侧9

5 31.5

5 K136+820~K136+940 右侧120 41.0

6 K137+394~K137+500 右侧106 28.1

7 K137+591~K137+670 右侧79 27.7

8 K137+950~K138+060 右侧110 39.1

9 K138+550~K138+620 右侧70 34.4

10 K138+534~K138+621 左侧87 32.2

11 K139+880~K140+020 左侧140 42.4

12 K140+130~K140+260 左侧130 32.0

2、深路堑防护施工概要

2.1 深路堑防护施工原则

1、贯彻设计中“不破坏就是最大的保护”的施工理念,合理放坡、加固适度,尽量做到土石方填挖平衡,减少征地和弃方。

2、加强地质勘探和现场踏勘调查,深入分析工程地质条件,增强工程研判,提高技术措施的针对性。

3、深路堑施工应充分结合已有地质勘察资料,根据边坡的岩性、地质构造、地下水的作用和风化程度,采取相应措施,确保深路堑的安全可靠,加固工程施工遵循“一次根治,不留后患”的原则,采用自稳定为主,加固为辅,排水、防护并重的综合处理措施,确保施工中的临时稳定和通车后的长期稳定。

4、固“脚”强“腰”,加强截、排水,是提升路堑整体稳定性的有效手段;

5、采取综合整治措施,在地形条件许可的情况下,结合路基的取土,尽量刷坡减重,减少支挡工程,加强地表、地下水的排泄措施,以提高坡体的自稳定性。

6、突出边坡绿化。边坡加固防护工程实用与美观相结合,工程防护与生态防护相结合,力求防护与周边自然环境的协调,加强“生态、环保”,提高工程社会效益。

7、深路堑施工方案应从现实情况出发,充分考虑施工条件、工艺水平、机械设备和材料供应等因素;

8、编制深路堑施工组织方案时应充分结合边坡变形监测数据,及时根据边

坡的变形情况调整工程措施。

2.2 深路堑加固防护施工思路

深路堑边坡施工遵照设计图纸“减载、固脚、强腰、排水”的原则,贯彻“建绿色通道、走环保之路”、“恢复自然、水土保持、综合治理、因地制宜、技术先进、经济美观”的理念。视地形地貌条件,在征地许可的工点尽量采取放缓坡率并适当加固坡面的方式来提深路堑的稳定性,以缩短工期和降低工程造价;在卸载受限制,放坡对自然植被影响严重的路段,采取“强支挡、弱削方”的原则来加固边坡,支护措施主要采用锚式体系加固措施,并加强坡体的排水。

3、深路堑施工工点设计要点

3.1 K133+360~K133+540右侧深路堑

K133+360~K133+540右侧,边坡长度为180m,最大坡高48.6m;

本段属于构造剥蚀中低山地貌;山体地形陡峭,形态呈左低右高,自然坡度28~35°,山体植被茂密,主要为松木和灌木,坡脚为中洲河。线路左侧河对岸虽有S263公路通过,但无路到达,交通十分不便。据现场地质调查,场区内岩石的节理裂隙较为发育,较为稳定,对边坡稳定影响较小。

1、边坡坡形、坡率

根据设计边坡采用台阶式边坡:第一、二、三级边坡坡率均为1:0.75,第四、五级边坡坡率均为1:1.0,边坡单级高度10m,边坡平台设置宽度均为

1.0m,

2、边坡防护工程概况:

1)一级:K133+360~K133+401段采用衬砌拱植草防护,K133+401~K133+540

段采用客土喷播植草防护。

2)二级:K133+360~K133+469段采用衬砌拱植草防护,K133+469~K133+540段采用客土喷播植草防护。

3)三级:K133+395~K133+430、K133+455~K133+493、K133+520~K133+540段采用衬砌拱植草防护;K133+493~K133+520段采用客土喷播植草防护。

4)四级:K133+490~K133+496、K133+514~K133+530段采用衬砌拱植草防护;K133+496~K133+514段采用客土喷播植草防护。

5)五级:全段均采用三维网植草防护。

3、排水工程概况:

1)路堑边坡坡顶设置有山坡截水沟。

2)路堑边坡平台设有平台截水沟。

3.2 K135+660~K135+770右侧深路堑

K135+660~K135+770右侧,边坡长度为110m,最大边坡高度40.8m;

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一、二级边坡坡率均为1:1,第三、四级边坡坡率均为1:1.25。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

1)一级:K135+660~K135+677、K135+758~K135+770段采用客土喷播植草;K135+677~K135+758段采用锚杆格梁+客土喷播植草防护。

2)二级:全段采用衬砌拱植草防护;

3)三级:全段采用衬砌拱植草防护;

4)四级:全段采用衬砌拱植草防护;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡平台设有平台截水沟。

3.3 K135+983~K136+170右侧深路堑

K135+983~K136+170右侧,边坡长度为187m,最大边坡高度43.4m。

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级边坡坡率为1:0.75,第二、三级边坡坡率均为1:1.0,第四级边坡坡率为1:1.25。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

1)一级:K135+983~K135+994、K136+018~K136+050、K136+141~K136+170段采用衬砌拱植草防护;K135+994~K136+018、K136+050~K136+141段采用客土喷播植草防护。

2)二级:K136+018~K136+062、K136+141~K136+170段采用衬砌拱植草防护;K135+983~K135+994段采用喷播植草防护;K135+994~K136+018段采用锚杆格梁+喷播植草防护,锚杆采用φ28mmHRB335钢筋制作,长度为8.0m,间距为3.033.0m,设计抗拉力为90KN,格梁方形布置,断面尺寸为0.330.3m;K136+062~K136+141段采用锚索格子梁+客土喷播植草防护,锚索采用压力分散型预应力锚索,单索采用公称直径为φ15.24mm、强度级别为1860Mpa的钢绞线(由7根钢丝捻制而成,标号为137-15.20-1860-GB/T 5224-2003)每孔设置6索,设计荷载600KN,锁定荷载660KN。对于本段边坡,最下面一排锚索长20m,其上两排锚索长25m,锚固段长10m,格梁方形布置,尺寸为0.530.5m;

3)三级:K136+050~K136+074、K136+122~K136+150段采用衬砌拱植草防护;K136+074~K136+122段锚杆格梁+喷播植草防护,锚杆采用φ28mmHRB335

钢筋制作,长度为10.0m,间距为3.033.0m,设计抗拉力为90KN,格梁方形布置,断面尺寸为0.330.3m K135+990~K136+020段采用三维网植草防护;

4)四级:全段采用衬砌拱植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡坡顶设置有山坡截水沟。

2)路堑边坡平台设有平台截水沟。

3.4 K136+820~K136+940右侧深路堑

K136+820~K136+940右侧,边坡长度为120m,最大边坡高度41.0m。

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级、第二级边坡坡率均为1:1.0,第三级、第四级边坡坡率均为1:1.25。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

1)一级:K136+820~K136+846、K136+900~K136+940段采用衬砌拱植草防护;K136+846~K136+900段采用客土喷播植草防护。

2)二级:K136+830~K136+852、K136+894~K136+930段采用衬砌拱植草防护;K136+852~K136+894段采用锚索格梁+喷播植草防护,锚索采用压力分散型预应力锚索,单索采用公称直径为φ15.24mm、强度级别为1860Mpa的钢绞线(由7根钢丝捻制而成,标号为137-15.20-1860-GB/T 5224-2003)每孔设置6索,设计荷载600KN,锁定荷载660KN。锚索长28m,锚固段长10m,格梁方形布置,尺寸为0.530.5m;

3)三级:全段采用衬砌拱植草;

4)四级:全段采用衬砌拱植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡坡顶设置有山坡截水沟。

2)路堑边坡平台设有平台截水沟。

3.5 K137+394~K137+500右侧深路堑

K137+394~K137+500右侧,边坡长度为106m,最大边坡高度28.3m。

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级、第二级边坡坡率均为1:1.0,第三级边坡坡率为1:1.25。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

1)一级:K137+394~K137+420段采用衬砌拱植草防护;K137+420~K137+500段采用客土喷播植草防护;

2)二级:K137+410~K137+500段采用客土喷播植草防护;

3)三级:K137+425~K137+455段采用衬砌拱植草、K137+455~K137+500段采用喷播植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡平台设置有平台截水沟。

2)路堑顶部设有山坡截水沟。

3.6 YK137+950~YK138+060右侧深路堑

YK137+950~YK138+060右侧,边坡长度为110m,最大边坡高度39.1m。

3.6.2 工程地质条件:

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级、第二级边坡坡率均为1:0.75,第三级、第

四级边坡坡率均为1:1.0。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

1)一级:YK137+950~YK137+970、YK138+042~YK138+060段采用衬砌拱植草防护;YK137+970~YK138+042段采用客土喷播植草防护;

2)二级:YK137+950~YK137+980、YK138+025~YK138+060段采用衬砌拱植草防护;YK137+980~YK138+025段采用锚杆格梁+客土喷播植草防护,锚杆采用φ28mmHRB335钢筋制作,长度为10.0m,间距为3.033.0m,设计抗拉力为90KN,格梁方形布置,断面尺寸为0.330.3m;

3)三级:全段采用衬砌拱植草;

4)四级:全段采用衬砌拱植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡平台设计平台截水沟。

3.7 YK138+550~YK138+620右侧深路堑

YK138+550~YK138+620右侧,边坡长度为70m,最大边坡高度34.4m。

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级边坡坡率为1:0.75,第二级、第三级边坡坡率均为1:1.0,第四级边坡坡率均为1:1.25。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

1)一级:YK138+550~YK138+550段采用衬砌拱植草防护;YK138+580~YK138+620段采用客土喷播植草防护;

2)二级:YK138+570~YK138+593段采用衬砌拱植草防护;YK138+593~

YK138+620段采用锚杆格梁+客土喷播植草防护,锚杆采用φ28mmHRB335钢筋制作,长度为8.0m,间距为3.033.0m,设计抗拉力为90KN,格梁方形布置,断面尺寸为0.330.3m;

3)三级:全段采用衬砌拱植草;

4)四级:全段采用喷播植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡平台设计平台截水沟。

3.8 ZK138+534~YK138+621左侧深路堑

ZK138+534~ZK138+621左侧,边坡长度为87m,最大边坡高度32.2m。

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级边坡坡率为1:0.75,第二级、第三级边坡坡率均为1:1.0,第四级边坡坡率均为1:1.25。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

3、1)一级:ZK138+534~ZK138+544段、ZK138+601~ZK138+621段采用衬砌拱植草防护;ZK138+544~ZK138+601段采用客土喷播植草防护;

2)二级:ZK138+580~ZK138+615段采用衬砌拱植草防护;ZK138+544~ZK138+580段采用锚杆格梁+客土喷播植草防护,锚杆采用φ28mmHRB335钢筋制作,长度为10.0m,间距为3.033.0m,设计抗拉力为90KN,格梁方形布置,断面尺寸为0.330.3m;

3)三级:ZK138+544~ZK138+580.6段采用衬砌拱植草,ZK138+580.6~ZK138+605段采用喷播植草;

4)四级:全段采用喷播植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡平台设有平台截水沟。

3.9 K139+880~K140+020左侧深路堑

K139+880~K140+020左侧,边坡长度为140m,最大边坡高度45.1m。

3.9.2 工程地质条件:

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级、第二级边坡坡率均为1:1.0,第三级、第四级边坡坡率均为1:1.25,第五级边坡坡率为1:1.5。K139+895~K139+995段第一级平台宽为5m,其余每级间平台宽均为1m,平台宽度过渡段长度为20m,采用线性渐变。边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

1)一级:全段采用衬砌拱植草防护;

2)二级:全段采用衬砌拱植草防护;

3)二级平台:K139+900~K139+985段第二级平台加宽为5m,共布置18根抗滑桩。抗滑桩采用矩形方桩,截面尺寸为2m33m(短边沿路线方向),距路线中心37.4m,单桩长28m,桩中心间距为5m。配筋及细部尺寸详见相关设计图。

4)三级:K139+885~K139+936、K139+972~K139+995段采用衬砌拱植草防护;K139+936~K139+975段采用锚索格梁+喷播植草防护,锚索采用压力分散型预应力锚索,单索采用公称直径为φ15.24mm、强度级别为1860Mpa的钢绞线(由7根钢丝捻制而成,标号为137-15.20-1860-GB/T 5224-2003)。每孔设置4索,设计荷载400KN,锁定荷载440KN。锚索长28m,锚固段长10m,格梁方形布置,尺寸为0.530.5m;

5)四级:K139+935~K139+990段采用衬砌拱植草,K139+890~K139+935

段采用喷播植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡平台设置有平台截水沟。

2)路堑顶部设有山坡截水沟。

3.10 K140+130~K140+260左侧深路堑

K140+130~K140+260左侧,边坡长度为130m,最大边坡高度32.2m。

1、边坡坡形、坡率

边坡采用台阶式边坡:第一级边坡坡率为1:1.0、第二级边坡坡率为1:1.25、第三级边坡坡率为1:1.5。每级间平台宽均为1m,边坡单级高度10m,详见路基横断面设计图。

2、边坡防护工程概况:

一级:K140+130~K140+166段、K140+220~K140+260段采用衬砌拱植草防护;K140+166~K140+220段采用客土喷播植草防护;

2)二级:全段采用衬砌拱植草;

3)三级:全段采用衬砌拱植草;

3、排水工程概况:

1)路堑边坡平台设置有平台截水沟。

2)路堑顶部设有山坡截水沟。

4. 施工准备

4.1 机械配备

机械设备表

机械名称

规格

型号额定功率(kw)

或容量(m3)或

吨位(t)

进场时

数量

预计离场时

锚杆钻机MG-50 11kw 2012.1 2

空压机VY-12/7

112Kw 12

m3/min

2012.1 2

便携式注

浆泵

QB152型2012.1 1

钢筋切割

CQ40型 2.2KW 2012.1 1

钢筋弯曲

ZGW-40 3KW 2012.1 1

电焊机BX1-400 2012.1 2

4.2人员配备

承担本标段边坡施工的队伍为路基队与高边坡防护队两个队伍。

施工人员配备表

序号工种数量队别数量队别合计

1 钻孔工12

高边坡

队8

路基队

20

2 注浆工 5 4 9

3 钢筋工8 8 16

4 模板工 6 8 14

5 电焊工 4 4 8

6 司机 6 3 9

7 测量工 2 1 3

8 安全员 4 4 8

9 技术员 1 1 2

10 材料员 1 1 2

合计49 42 91

4.3 施工组织机构

路基队及高边坡队施工同属项目部直属路基和防护队管理,各队安全员归项目部安质部管理,技术员归项目部工程部及现场质检工程师管理。

4.4材料准备

对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。

4.5技术准备

认真审核图纸及设计说明,进行现场测放并做好施工技术及安全交底,试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。

5. 边坡开挖施工工艺

5.1 主要施工方法

根据现场地形可采取两种开挖方案:

5.1.1平缓地形施工

挖方地段沿线纵向相对地形较平缓,可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖,每层开挖深度控制在3-4m为最佳。沿路线方向开便道,便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,同时因地制宜考虑错车处。

5.1.2 陡峭地形施工

若开挖地段沿线方向相对地形太陡,便道无法成型,则利用挖机开挖。临河边滩涂,直接用挖机抛甩碴料至边坡底,再在坡底用出碴车将碴料运走。

5.2 石方开挖

路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工:半填半挖路段先挖浅地段,再挖深地段;风化层和松软岩部位,先用大马力推土机松动,对于无法松动的部分,实施松动爆破;风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷,岩石地段用预留光爆层实施光面爆破;石方装车用挖掘机或装载机,运输用载重自卸汽车。

5.2.1 松动爆破施工方法

为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆坡,不得使用大爆破施工。爆破施工前,进行爆破设计,报监理工程师批准后再实施。施工方法如下:

5.2.1.1 爆破设计

采取梯段(台阶)爆破,其炮孔布置见下图:

⑴炮孔参数

a. 炮孔倾角δ一般为90°~60°,使用的炸药为硝铵炸药。

b. 台阶(梯段)高度

H≥(0.060~0.064)2d 或 d≤(15.6~16.7)2H

式中:d为炮孔直径(mm),H单位为m。

c. 爆破断面内的最大抵抗线(以下简称最大抵抗线)

Wmax≤(0.032~0.034)2d,且Wmax≤(0.50~0.58)2H

d. 实际最小抵抗线

当H≤5m时,W=Wmax-0.052H

当H>5m时,W=Wmax-0.1-0.032H

e. 炮孔底部超钻

h1=(0.2~0.3)2Wmax

f. 堵塞长度

h0=(0.7~1.0)2W

g. 炮孔间距

a=(1.0~1.25)2W

⑵药量计算

每个炮孔装药量计算公式为:Q=q2a2W2H

式中q为单位耗药量(kg/m3)。

⑶起爆网路设计

采用塑料导爆管非电起爆网路,网路具体模式依爆区地形、爆破方量、炮孔布置以及对爆破作业要求的不同需要具体设计。

5.2.1.2 施工操作

⑴.平整钻机作业场地

为使钻机就位,除了修便道外,还需平整钻机的作业场地,作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为准。

⑵. 布孔与钻孔

首先按设计的孔距、排距布孔。对台阶面边沿的孔,要特别注意最小抵抗线不要过小,以防最小抵抗线方向出现飞石。

钻孔时要根据设计要求,确保孔位、方向、倾斜角和孔深。

⑶. 装药与堵塞

装药之前,测量孔深,对过浅或过深的炮孔,要调整装药量。往孔中装药时,要定量定位,要防止卡孔。

回填堵塞的材料选取一定湿度的粘土,为防止卡孔,要分多次回填,边回填边用木炮棍捣实,还要注意保护好孔中的导爆管。

⑷. 网路联接

采用双雷管双导爆管网路。起爆雷管待网络联结检查合格、撤出人员后联结。

⑸. 爆破安全警戒与检查

放炮之前,人员及机械撤离到安全区,设置安全警戒哨。爆破之后,应先检查处理。

5.2.2光面爆破施工方法

为获得良好的光面效果,宜采用低密度,低爆索,高体积威力炸药,以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间,使爆破作用呈准静态状态。

5.2.2.1 光面爆破参数的确定

参照国内外岩石光面爆破施工经验,光面炮孔参数确定如下:

①最小抵抗线W

W=(7.0~20)D孔=0.63~1.8米

本工程中取W=1.5米,式中:D孔——为炮孔直径。

②炮孔间距

a=(0.6~0.8)W=(0.6~0.8)*1.5=0.9~1.2m

本工程取a=1.1m。

③光面炮孔装药量

Q=(0.12~2.1)2L,L为光爆深度,装药量要在现场试验

④单孔装药量

用线装药密度QX表示

QX=q*a*w=0.6*1.5*1.1=0.99kg/m

式中q——松动爆破单位炸药消耗量,取0.6kg/m3。

5.2.2.2 光面爆破装药结构 (不耦合系数采用3.0)

①药包制作:为保证在光面爆破时,不使药包冲击破碎炮孔壁,有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心,将药卷捆绑于竹杆上,各药卷间用导爆索相连,药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内,上部填塞好。

②堵塞:良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的堵塞长度,取炮孔直径的12~20倍,现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。

5.2.2.3 预裂爆破参数

炮孔间距根据国内外经验取a=1.0m,装药密集系数取为3.5,装药量

Q=2.75[σ]r=2.75[1200]*45=500g/m

式中:[σ]——岩石极限挖压强度,取1200kg/cm2;

r——炮眼半径45mm。

装药结构与光面爆破相同,但预裂缝一定要比主爆区超长4.5~9m,比主爆孔提

前75~150ms起爆,硬岩取小值,松软岩石取大值。

5.2.2.4 爆破块度控制

因石方爆破后必须作为填方材料,爆破块度要求控制在30cm以内,为了达到良好的块度要求,可采取如下措施:

a.根据实地岩性情况,不断优化炮孔参数;

b.采取压碴挤压爆破:在施爆岩体前面依次留下2~4m厚前次爆破的岩碴,这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎。

c.采用孔内微差爆破技术,可加强孔底爆破作用,改善爆破效果,并且减震效果好。

d.工作面开阔地带,可采用格式布孔,对角微差起爆,这种起爆方式,岩石抛掷距离比排间微差减少30%左右,大块率可下降到0.9%以下,并可大幅度地降低地震效应。

5.2.2.5 爆破安全

a. 爆破震动

根据《爆破安全规程》规定:对于一般砖房,非抗震的大型砖砌块建筑物,震速V≤2~30m/s,建筑物距爆破不小于50米,以此计算:

V=K()α

式中:Q——最大装药量,kg;

R——距爆源中心距离,m;

K——与介质特性有关系数,取为180;

α——与地形,地质等有关系数,取1.8

经推算得Q=69kg。可见,对于50米外的一般建筑物,当某段起爆药量达69kg时,不会产生震动破坏。且爆源位于地势高处,待保护建筑物位于山脚,

实际的爆破震动要比计算允许值低得多。因而,本工程爆破震动不是主要危害。

b. 爆破飞石

爆破场地位于山坡上,极易产生爆破飞石,对于飞石距离的计算公式,我国常用经验公式:

R=20K2N2w=20*1.5*0.752*2.4=40.5 m

式中:K——安全系数与地形,风向有关,取1.5;

N——爆破作用指数,松动爆破,n=0.75;

W——抵抗线,W=2.4米

可见,爆破飞石在一般地段在控制范围内。但在某些要求高的路段还未到要求,还必须采取如下措施:

①采用“V”型工作面;②预留隔墙和“留靴”等方式。

c. 高压线下石方爆破,采用茅柴覆盖;

d. 山坡下部(河道上方)做好挡墙,阻挡滚石落入河道;

e. 施爆过程,切实根据具体情况调整药量和布孔参数,保证良好的堵塞质量,结合微差及压碴爆破保证岩石产生松动破碎,而非抛掷爆破。

f. 设置专职安全员,防止闲杂人员进入爆破区。

5.2.3 爆破后的装运

石方爆破后,用挖掘机进行装车,自卸车运输至填筑地点。石方路堑的路床顶面标高要符合设计要求,高出的部分用人工辅以小爆破予以整平,超挖部分按监理工程师批准的材料进行回填并碾压密实稳定。

5.2.4 路堑石方开挖施工措施

5.2.4.1 施工前,将爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及施

边坡治理工程施工组织设计

边坡治理工程施工组织设计

第一章工程概况 第一节编制说明及编制依据 一、编制说明 本《施工组织设计》是********************边坡治理工程实施性施工组织设计,用以指导各项施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。 根据本工程招标文件、设计资料以及对施工现场进行实地考察,对工程施工特点进行分析,结合我司的人力、机械设备、技术以及实际施工经验,编写了本施工组织设计。 二、编制原则 1.认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律、法规,严格执行施工程序,信守合同规定的工程竣工工期。 2.实行施工、设计、监理和建设单位四结合,统筹安排,合理布置,做好施工部署及各项目施工生产工作。 3.采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续施工。 4.坚持“百年大计,质量第一”,在安全生产的原则下,推行标准化管理和实行安全生产责任制。 5.做好施工设计,做好人力、物力的综合平衡调配,做好雨季施工安排,力争均衡生产。 6.贯彻“勤俭节约”的方针,合理布置好施工现场,组织文明施工。 7.充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,减轻劳动强度,提高劳动生产率;使用计算机辅助工程项目管理,实现质量、工期和造价的控制。 8.积极利用国内外新技术、新工艺、新材料,科学地制定施工方案。 三、编制依据 1.本工程招标文件 2.本工程设计施工图纸

3.实行国家有关工程施工规范标准和规程 4.深圳市有关建筑工程文件及规定 5.施工现场文件 6.与本工程有关的施工和验收规范 7.本企业施工经验、资质条件 8.建筑工程质量检验评定标准 9.建筑边坡工程技术规范(GB50330—2002) 10.混凝土结构设计规范(GB50010—2002) 11.地质灾害勘查报告(***************有限公司2010年7月) 12.工程测量规范 13.《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 第二节工程概况 ********************边坡位于********************。原始地貌类型为低丘陵,由人工开挖修建坡脚厂房而形成。边坡总长160m,高10~21.2m。北西-南东走向,倾向北东,为二级边坡。 一级边坡:该级边坡坡面采用浆砌石护面,但局部浆砌石已与坡面分离。坡高4.50~5.50m,坡度约75°。一级边坡坡脚为厂房,距离坡脚约1.00m。 二级边坡:坡高约5.60~15.69m,平均坡度约43°,局部坡度为50°。二级边坡坡面裸露,已发育多处冲蚀冲沟,水土流失较严重。坡项为林地,树木茂盛,两级坡之间为宽约l~4.50m的马道。 根据现场调查,一级边坡水流冲蚀严重,部分浆砌石护坡已经剥离;二级边坡坡面裸露,水土流失现象较严重,可见较为明显的几处冲沟。 此外,该处边坡主要由坡残积土以及全风化岩组成,部分边坡坡度达60°(高宽比为l:0.58),其坡率大于边坡稳定允许值(1:1.25~1:1.50),边坡自身的稳定性较差。同时,边坡裸露,开挖后暂未采取有效的支护措施:边坡坡顶无截、排水措施,在遇大暴雨或连续降雨的不利条件下,雨水入渗

某生态国土综合治理之边坡治理施工组织设计(DOC 60页)

第一章施工组织设计说明 第一节、编制依据 1、茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工招标文件; 2、《茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工设计书》; 3、《湖北省地震灾区重大地质灾害防治工程项目资金暂行办法》; 4、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/T0219-2006; 5、《滑坡防治工程勘查规范》DZ/T0218-2006; 6、《崩塌、滑坡、泥石流监测规范》DZ/T0218-2006; 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2006); 8、现场实际情况,本项目工程任务,质量、工期要求; 9、本公司机械设备、技术力量、施工能力等具体情况。 第二节、编制原则 1、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工招标文件合同工期要求编制; 2、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工的质量优良要求标准编制; 3、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工安全生产和文明施工要求编制。 第三节、工期要求 根据招标文件要求,本工程工期按90天编制,本合同开工日期以接到监理工程师开工令之日算起。 第四节、质量目标

根据茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期)项目施工,把本工程建成合格工程。 第五节、施工难点、重点、安全工作分析 1、施工难点 本工程的施工难点主要是边坡施工、施工面比较狭窄、并且需随时密切注意边坡的稳定情况、工期紧、材料运输困难等难点,在边坡施工中加大了施工的难度。 2、施工重点 本工程的施工重点主要是高边坡清理及锚杆锚索施工,同时挂网喷浆植草也是重中之重。 3、安全工作 基于本工程的施工难度和其自身的工程特点对安全工作需加大管理力度。根据招标文件要求及设计图纸说明,本段边坡均发生不同程度的坍塌,本次清坡土石方方量较大,因此施工时应集中机械设备和人力物力先将土石方工程全部完成. 土石方工程施工时应上报交通管理部门批准同意后每天定时实行临时交通管制,并派专职保通人员现场指挥. 详细的安全措施及管理机构和制度见第九章。 第二章施工资源配备情况 第一节、管理和工程技术人员 我公司拟安排多名管理和工程技术人员担任本项目的施工管理、技术指导、测量、试验、质检、计量及其它相关部门工作。接到中标通知书后,马上由项目经理、项目总工程师组织全体人员认真学习本工程“合同条款”、“技

高边坡开挖施工专项方案范本

高边坡开挖施工专项方案 (正式版) 编制:___________________ 审核:___________________ 日期:___________________

高边坡开挖施工专项方案 一、编制依据 为规范高边坡安全施工, 切实保障施工人员及设备安全, 防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十_大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定, 结合本工程特点, 制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前, 技术人员向施工队, 作业人员进行书面安全技术交底, 双方签字, 并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000, 终点桩号K26+000;总长为7km。路基宽度26m, 路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方

11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥(16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座 (K23+524.5东兴1桥);小桥1座(K24+126.5东兴2桥);涵洞21道;通道12道。 第二章安全施工方案 一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围, 均以石渣填筑, 每天派专人维护, 施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KV A变压器, 作为高边坡防护施工用发电机。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理, 主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律, 服从领导和安全检查人员的指挥, 工作时思想集中, 坚守岗位, 未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班, 不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品, 严禁赤

公路路基高边坡施工方案

福安市富春东路项目 (宁德职业技术学院征地安置地建设项目) 高边坡施工方案 编辑: _____________________ 审核: _____________________ 批准: _____________________ 时间: _____________________ 福建元宏建筑工程有限公司福建鑫泰建筑集团有限公司 福安市富春东路项目部 、编制依据

二、工程概况 (2) 1 、高边坡分布情况 (3) 2、地形地貌、工程地质和水文地质情况 (4) 3、气象及气候 5 三、施工部署 (5) 1、施工管理机构图 5 2、施工部署 5 3、......................................................................................................................................... 人员、机械配置情况 8 4、................................................................................................................................................. 施工进度计戈U 8 四、高边坡施工技术方案 (8) 1、高边坡施工的工程特点 (8) 2、总体方案 (8) 3、开挖方案 (9) 4、高边坡防护 (13) (1)、喷射砼钢筋网施工方案 (14) (2)、锚杆施工方案 (15) (3)、锚索施工方案 (18) (4)、钢筋混凝土格子梁 (21) (5)、抗滑桩施工方案 (21) (6)、立柱型钢内支撑 (25) (7)、其它防护工程 (30) 五、脚手架方案 (32) 六、质量保证措施 (36) 七、安全保证措施 (37)

边坡滑坡治理工程施工方案

株洲云龙示范区迎宾大道边坡滑坡治理工程 施工组织设计 一、施工方案 1.1、编制说明 我公司对此次施工组织设计的编制高度重视,按照建设单位招标会通知精神和内容要求,召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,经公司专题会议研究后,进行了认真而详细的编制,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。我们一定在保证质量和工期的前提下,最大限度地降低工程成本,合理利用工程资金,向株洲市云龙示范区学林办事处献上“良心工程、道德工程、精品工程”。 1.2、编制依据 (1)株洲云龙示范区迎宾大道边坡滑坡治理工程招标文件。(2)我公司的质量ISO9001、环境ISO14000和职业健康安全OHSMS18000《质量手册》、《程序文件》及管理制度。 (3)国家和行业现行的施工质量验收规范。 1.3、锚杆工程 一.材料 (1)预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时,预应力筋也可采用II 级或III 级钢筋。

(2)水泥浆体材料:水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥。细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。 (3)塑料套管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 (4)隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架。 (5)防腐材料:在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。 二、作业条件 (1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 (2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 (3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 (4)工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。

边坡治理专项施工方案

一、施工方案编制说明及编制依据 (一).重庆国际家纺城B7、B8、B9栋工程施工合同。 (二).重庆巴蜀建筑设计有限公司设计的基础施工图。 (三).国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 (四).国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 (五).工艺标准及操作规程。 (六).本公司质量、环境、职业健康安全管理一体化管理手册、一体化作业文件及管理规章制度。 (七).现场实际地形地貌。 二、机构设置及施工管理网络

(一).项目管理网络

(二)项目质量管理网络 三、工程概况

工程名称:重庆国际家纺城二期工程B7、B8、B9栋 建设单位:重庆涌鑫地产有限公司 设计单位:重庆巴蜀建筑设计有限公司 建筑面积:B7栋:37054.25m2、B8栋:49105.21m2、B9栋:37474.56m2 工程地点:渝北区回兴镇纺织工业园区服装城大道西侧 (一).地质条件概况 根据重庆南江地质工程勘察院的勘察报告和现场实地勘察得知: 本工程拟建场地区构造位于重庆-沙坪向斜西翼近核部,场地内岩层呈单斜产出,岩石层理清晰,产状为130°~134°∠7~10°。场地内及邻近地段未见断层迹象,见有两组裂隙。第一组裂隙产状225°∠71°,裂隙间距0.5~1.5m;第二组裂隙产状319°∠73°,裂隙间距1.0~2.5m,裂隙间距大于1m,裂面平直或微弯、张开1~5mm,无充填或有少量泥砂质充填。 场地内的主要地貌类型是构造剥蚀浅切丘陵地貌区,地形起伏较大,地势总的趋势是东高西低、北高南低。场地经人工回填改造,原始地形已不可见,仅在场地中东部保留有原始的山丘地貌。 场地内填土自东向西呈台阶状降低,服装城大道为第一级填土区域,地面高程301~330m,与第二级填土平台形成的边坡高度约在30~40m左右,坡角30o~35o左右。第二级填土平台主要分布在场地内的中部、南部区域,地面高程285~290m。由于填土区域未最终完成,在第一级填土平台与与第二级填土平台之间的A3~B6之间形成沟谷。场地最高点在北东侧,标高334m左右,最低点在场地南东角沟谷,标高274m左右,高差60m。(二).工程特点及施工条件概况 该工程的主要特点是总体量较大;楼层总高较高,层高变化多;装饰、装修标准要求

高边坡施工专项方案

咸丰县县城至火车站工程 (咸丰大道)1、2、3标(K0+000-K4+540) 高边坡专项施工方案 编制: 审核: 审批: 编制单位:咸丰大道项目一工区 编制日期:

目录 第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 1.2 、编制依据 1.3、适用范围 第二章、工程概况 2.1、工程简介 2.2 、工程特点 2.3高边坡处治防护基本情况表 2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制 第三章、安全目标 第四章、高陡边坡安全施工准备 4.1、一般规定 4.2、施工准备阶段 4.3、施工布置 4.4、施工道路布置 第五章、高陡边坡防护主要施工安全技术措施5.1、开挖作业安全技术措施 5.2、土石方挖运安全技术措施 5.3、支护脚手架安全技术措施 5.4、支护作业安全技术措施 第六章、安全监测 第七章、危险因素及应对措施

7.1、重大危险源的识别 7.2、对重大危险源的评价 7.3 预防措施 7.4、预防坍塌和滑坡事故的防护措施7.5、预防触电事故的防护措施 第八章、安全生产管理体系和制度 8.1、安全保证体系 8.2、安全管理制度 8.3、特种设备安全管理制度: 第九章、安全应急措施 9.1、重大安全事故分析 9.2、成立应急救援组织机构 9.3、制定应急预案 9.4、火灾、爆炸事故应急预案 9.5、滑塌事故应急预案 9.6、触电事故应急预案 9.7、车辆伤害事故应急措施 9.8、发生物体打击事故后的急救措施:9.9、高处坠落应急措施 第十章、文明工地建设 10.1、文明施工 10.2、防噪声污染的各项措施

第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 为了加强公路建设工程项目的安全技术管理,防止施工安全事故,保障人身和财产安全,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》及建设单位《安全管理办法》,编制了高边坡防护安全专项施工方案。 1.2、编制依据 1.2.1、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012); 1.2.2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.2.3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 1.2.4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 1.2.5、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004); 1.2.6、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010) 1.2.7、《城市快速路设计规程》(CJJ 129-2009) 1.2.8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(GJJ1-2008) 1.2.9、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 1.2.10、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004) 1.2.11、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012); 1.2.12、《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93) 1.2.13、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 1.2.14、咸丰大道工程施工设计图;

道路高边坡施工方案

高边坡施工方案 一、工程概况 本合同段为广州至河源高速公路广州段合同段,施工桩号为K29+400~K38+300,全长8.9km,在增城市中新镇,为大型的互通立交工程。本工程挖方高边坡分布在K30+040~K30+300、K38+140~K38+180路段,最大挖深分别为49.2m、35.3m。 ①K30+140左右两侧地质情况: 地质构造:未发现地质构造痕迹,强风化层中风化卸荷载裂隙发育,岩石破碎;弱~微风化层节理裂隙不发育,岩体结构完整。 水文地质:地下水主要接受大气降水的垂直渗入补给,受地质条件、裂隙程度及补给源控制,地下水埋藏较浅。 防护、排水措施:Ⅰ级边坡采用爬藤类植物绿化防护、Ⅱ级边坡采用客土噴播绿化防护、Ⅲ级边坡采用三维网植草防护、Ⅳ级边坡采用喷播植草防护;在路基底设置渗沟,Ⅱ级坡面设置两排仰斜式深层排水管,降低路基基底及边坡部分地下水水位。 ②K38+160左右两侧地质情况: 地质构造:未发现地质构造痕迹,强风化层中风化卸荷载裂隙发育,岩石破碎;弱风化层节理裂隙发育,岩体结构完整性较差。 水文地质:水量丰富,埋藏较浅。 防护、排水措施:Ⅰ、Ⅱ级边坡采用锚杆框架植草防护、Ⅲ级边坡采用人字形骨架植草防护、Ⅳ级边坡采用三维网植草防护;在路基底设置渗沟,Ⅰ级坡面设置两排仰斜式深层排水管,降低路基基底及边坡部分地下水水位。 二、施工准备阶段 1、施工技术准备

组织工程技术人员认真审核设计图纸,熟悉相关施工技术规范。施工方案一经审核批复,及时做好施工技术交底及施工安全技术交底。 2、施工机械及人员准备 根据高边坡施工特点配备相应的工程机械,并组织对机械操作人员进行安全技术交底工作。施工前对施工机械进行保养维护,做好充足的机械、人员预留工作。 3、施工测量 根据设计图纸对各导线点坐标及水准点标高进行复测和加密,按监理工程师审核批准的测量数据进行施工放线。导线点、水准点设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。恢复路线中桩、路基用地界桩、进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高用全站仪精确地定出路堑开挖边桩。 4、施工前的地质复查 路基施工前,施工人员将对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、碎裂程度,岩层的层理、节理、片理状态,对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。当发现地质及设计提供的地质资料不相符时,及时报告监理工程师,确定处理方案后再进行施工。 5、施工工艺流程图(见下图) 边桩放样 场地清挖砍树挖根.清表土 自上而下分层开挖 第一级开挖,边坡修整坡度检测 第二级边坡放样

边坡治理施工方案

目录 第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制说明 第二节施工总体部署 第二章主要工程项目的施工总方案、方法与技术措施、脚手架方案 第一节施工总方案规划 第二节清除危岩施工方案 第三节修整坡面施工方案 第四节截、排水沟施工方案 第五节锚喷防护施工方案 第六节路面修复施工方案 第七节格构梁施工方案 第八节绿化施工方案 第九节脚手架搭设方案 第三章工期保证体系及保证措施 第一节保证体系 第二节确保工程如期完工的组织管理措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第一节质量体系 第二节质量保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第一节安全目标 第二节施工现场安全管理措施

第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第一节环境保护管理体系 第二节环境保护措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第一节文明施工保证体系 第二节文明施工措施 第八章项目风险预测与防范,事故应急预案 第九章其他应说明的事项 第一节管线、管道保护措施 第二节成品保护措施 附表 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表

第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制说明 一、综合说明 通过充分学习和研究招标文件及相关图纸资料,分析本工程的特点、难点与各种影响施工因素,我们有充分信心保证优质、高速、安全完成本工程招标文件规定的承包范围内工程任务。我们完全接受发包人在招标文件提出的各项要求和条件。如果有幸中标,我们将选派在工程建设中积累多年经验的项目部来承建本工程;我们将严格按国家质量标准和有关质量规定进行施工,并严格按ISO9001标准及我单位《质量保证手册》和《程序文件》要求组织施工,实行创优目标管理,确保工程达到国家质量检验评定标准规定的优良标准;采用先进的施工技术,不断优化施工方案,科学合理组织施工,强化施工进度计划管理,确保本工程在300日历天内全部完工。 我们有信心与决心在XXXXXX灾害防治工程施工中再创佳绩。 二、编制目的 本施工组织设计是根据招标文件和对施工现场考察的基础上,对施工组织设计的编制原则及内容进行了充分研究和论证而编制的,对本工程的重点工艺措施作了详细的说明,目的是为了猪行至九锅箐公路整治改造工程的施工提供完整的、纲领性的技术文件,用于指导工程的施工与管理,保证优质、高速、安全、文明地完成该合同段的建设任务。 三、编制依据 XXXXXX灾害防治工程的招标文件、设计图纸等; 四、指导思想

高边坡防护专项施工方案

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征,风化破碎情况以及边坡高度等,综合分析影响边坡稳定的不利因素,在确保边坡自然稳定的前提下,主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施,并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率,三维网喷播植草防护为主;对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式,可采用客土喷播、厚层基材喷播,对于局部段落,依据地质资料,决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护,对岩质好,完整性好的局部坡体,可采用开挖的自然边坡,不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率,有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10~20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝,再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时,每隔6m设置一2m宽平台,若挖方深度H较大,需要设置锚杆锚索框架防护时,每隔8m设置一2m宽平台,岩体较好路段,深度H大于12m时,每隔8m设置一2m宽平台,平台上设置截水沟,截水沟尺寸为30×30㎝,外侧沟壁垂直,内侧同路堑边坡率,平台反挖40㎝后设置种植槽,复填有机土(清淤、清表土方),上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后,再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时,设渐变段,其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素,不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主,故对坡面开挖要求十分严格,必须按设计要求开挖。石质挖方,对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工,对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况,选择合适布孔方式,合理穿孔参数,适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整,绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下: 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整,以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理,以免客土下滑。 (2)测量放样:清坡施工后,进行测量放样,确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水:对坡面径流、涌水进行处理,通过设置泄水管将 涌水引至坡脚,设置好平台排水措施,使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工:锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网,使基材紧贴岩面;同时与镀锌网一起对岩面进行加固,防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

公路工程高边坡专项施工方案(1)

封家湾至太阳庙公路高边坡施工方案封家湾至太阳庙公路 高边坡专项施工方案 编制: 审核: 复核: XXX工程建设有限公司 2017年3月

1 编制依据及原则 1.1编制依据 (1)相关规范标准 2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; 3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004; 4)《公路工程技术标准》 JTGB01-2003; 5)《工程测量规范》GB50026—2007; 6)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ; 7)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002; (2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求; (3) 我部及上级单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。 (4)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。 (5)国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。 1.2编制原则 (1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。 (3) 充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。 (4) 坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

边坡治理工程专项施工方案

一、工程概况 工程名称:深圳平湖绿膳谷工程项目第二标段建设工程 建设单位:深圳市绿膳谷农业创新发展有限公司 设计单位:北京市建筑设计研究院深圳院 监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 施工单位:深圳市山河设计装饰工程有限公司 建设地点:深圳市龙岗区平湖街道白泥坑社区横东岭路58号 工程范围:场内的西侧(ABCDEF段)和东南侧(GHJ段) 设计治理方案: 1、本边坡支护采用挡墙支护型式,但由于地质条件极差,挡墙基础需进行处理,采用锚桩式挡墙基础; 2、本边坡均采用毛石混凝土挡墙进行支护,共分为7段,全长约205.2m,其中: ⑴ ABCD段和HJ段挡墙高度为6~8m,墙顶宽1.5m,墙底宽2.3m,墙底设三排钢筋锚杆,锚杆长度10m,成孔孔径150mm; ⑵ CDEF段挡墙高度为7~8m,墙顶宽1.5m,墙底宽2.3m,墙底设三排钢筋锚杆,锚杆长度10m,成孔孔径150mm,该段挡墙建成后墙背与现状边坡的区域需进行回填夯实,要求回填密实度≥0.9; ⑶ GH段挡墙高度为2~4m,墙顶宽0.5m,墙底宽0.9m,墙底设两排钢筋锚杆,锚杆长度10m,成孔孔径150mm; 3、挡墙施工时需开挖临时边坡以便施工,临时坡率可暂按1:0.5放坡,具体坡率应根据现场实际稳定情况调整,挡墙施工完成后墙背与

临时放坡坡面之间的区域需进行回填夯实,要求回填密实度≥0.9; 二、编制依据 1、业主提供的地址勘查资料与设计图纸; 2、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013); 3、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); 4、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 5、《建筑结构工程施工工艺标准》 QCJJT-JS02-2004; 6、《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002); 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002; 8、《建筑工程施工质量统一验收标准》GB 50300-2001; 9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 10、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 11、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 12、施工现场条件和施工环境。 三、施工进度保证措施 1、合理进行施工组织和调度,搞好各施工段和各施工环节之间的衔接,减少不必要的延误; 2、严格施工安排的计划性,根据工程规模和工程总的工期要求,科学合理地编制月度生产计划,作为施工组织和调度的依据; 3、加强施工质量的管理,力争各工序一次报验一次合格通过,避免因质量问题返工造成工期延误;

高边坡安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.使用范围 (2) 4.高边坡开挖安全措施 (2) 5.高边坡防护安全措施 (3) 6.人员安全措施 (4) 7.高边坡施工机械安全措施 (5) * ` 《

路基高边坡安全专项施工方案 1.编制依据 ( 中铁二院路基施工图; 路基施工安全技术规程。 2.编制目的 明确高边坡路基施工安全操作规程,防止安全事故发生。 3.使用范围 适用于柳南二标D1K589+540~D1K660+段所有高边坡路基的施工。4.高边坡开挖安全措施 (1)土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。 《 (2)滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。 (3)在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。 (4)对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。 (5)开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 (6)每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。 (7)爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都

施组方案—高边坡支护专项施工方案

高边坡支护专项施工方案 1、工程概况 福州市三环路东北段B段Ⅵ标道路工程北起淮安大桥南接线,后由元宝石山东侧,向西南穿过淮安头谷地后折南,沿闽江南岗东(北)岸,经农林大学西面沿河滩布线。本合同段起讫桩号:K22+298~K25+340,标段全长3.042km。K22+298~K22+455及K22+645~K22+705右侧为高边坡路堑挖方段,挖方后路堑边坡高度≥20m,高边坡路堑长度为217m。 边坡支护的设计形式如下: 边坡支护结构:边坡采用台阶式放坡(台阶高8m,平台宽2m),由下到上边坡的坡度分别为:1:0.5、1:0.75、1:1.0,边坡主要采用“预应力锚杆框架+菱形骨架”的防护加固措施。 边坡排泄水系统:坡顶设置截水沟,防止地表水冲刷坡面及入渗坡体;坡脚结合拟建道路排水系统设置边沟,以得使坡顶排水通畅,坡脚不积水为原则;坡体按350cm*350cm间距设置φ80软式透水管,外倾10%。 坡面绿化系统:锚杆框架内采用绿化挡土袋护坡或土工格式植草,同时用SNS柔性防护网封面。 2、编制依据 2.1、业主提供的地址勘查资料与设计图纸; 2.2、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 2.3、《锚杆喷射混凝土支护技术方案》(GB50086-2001); 2.4、《岩土锚杆(锁)技术规程》(CECS22:2005); 2.5、其他国家及行业标准。 3、施工准备 2.1、施工准备工作为:施工调查、核对设计文件,进行交桩、定线复测、测设。 施工边界桩,清理施工场地,根据需要准备营业线防护加固设备,施工中做好地表水的防排工作。 施工调查包括下列内容:

2.1.1、核对岩土类别,弃土石方位置和运土石方条件等; 2.1.2、预先做好堑顶截排水或设置临时排水系统,排出的水不危及附近营业线路基稳定。 2.1.3、勘查出高边坡附近的通讯设施,地下管线情况等位置;并调查高边坡下的行车情况,作好行车记录。 2.2、施工测量: 2.2.1、每次测量原始记录必须完整地保存; 2.2.2、对每次开挖线的放测须明确边桩、位置及挖深,正确标出边桩连接线,设置护桩,并作好记录。 2.3、根据工程量的大小及工期要求,组织足够的施工人员(包括杂工、、挖、装、运司机等),并配备足够的材料和机械设备。 2.3.1拟投入施工人员 2.3.2拟投入机械设备

高边坡专项施工方案(参考)

高边坡专项施工方案 第一章工程概况 本合同段起讫桩号为YK38+800~K46+020,路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上,这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡,上覆粉质粘土,厚度约1m;其下碎块状强风化黑云母花岗岩,厚度约6m;下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口,且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间,需控制爆破震动,岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡,上覆薄层粉质粘土,厚度约1.8m;其下碎块状强风化变粒岩,厚度约11m;下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线,爆破时需控制震动、飞石,岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约4.7m;其下砂土状强风化变粒岩,厚度约6m;碎块状强风化变粒岩,厚度约8.3m,下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户,爆破时应减少震动,防止石头滚落,坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约1.7m;其下为含碎石粉质粘土,厚度约2m;全风化石英片岩,厚度约5.2m;砂土状强风化石英片岩,厚度约10.3米;下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户,需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡,上覆残积砂质粘性土,厚度约9.2米;其下为全风化石英片岩,厚度约4.4米;碎块状强风化石英片岩,厚度约18米;下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770~K43+870右侧边坡为二元结构边坡,上覆坡积粉质粘土,厚度约3米;其下为全风化变粒岩,厚度约2.5米;砂土状强风化变粒岩,厚度约3米;碎块状强风化变粒岩,厚度约2.5米;下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200~K44+430右侧边坡为土质边坡,上覆薄层坡积粉质粘土,厚度约4.7米,其下为全风化变粒岩,厚度约6.2米;砂土状强风化变粒岩,厚

高边坡安全专项施工方案

编号:AQ-BH-08676 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高边坡安全专项施工方案 Special construction scheme for high slope safety

高边坡安全专项施工方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、工程概况 由XXX公司承建的XX高速公路XX合同段,起讫桩号为 K1457+500~K1470+750,总长为13.227公里。主要施工项目包括:路堑边坡绿化、路堤边坡绿化、护道坡绿化、碎落台绿化、中央分隔带绿化。 目前,本标段正在进行路堑边坡客土绿化作业。为保障本标段高边坡绿化的安全作业,我项目部特制定了《高边坡安全专项施工方案》。 二、影响高边坡施工安全的危害因素 1、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块,直接影响下部作业安全,应进行清除或加固支护处理。 2、岩石性质的影响:包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。

3、岩层的构成与结构的影响:节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。 4、水文条件的影响:主要是地下水的埋藏深度及动态变化,地表水的作用情况。 5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。 6、风化作用的影响:主要体现为风化作用减弱岩石的强度。 7、气候影响因素:暴雨、狂风等 二、施工布置 1、现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。 2、作业区、生活办公区和危险品仓库的布置,应符合以下要求: ①、地基稳定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。 ②、交通道路畅通,区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。 ③、生活区、办公房屋,仓库的间距应符合防火安全要求。 3、施工区、施工机械、移动式发电机、客土喷播机等布置应符合安全要求。

边坡治理工程专项施工方案

边坡治理工程专项施工方案

一、工程概况 工程名称:深圳平湖绿膳谷工程项目第二标段建设工程 建设单位:深圳市绿膳谷农业创新发展有限公司 设计单位:北京市建筑设计研究院深圳院 监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 施工单位:深圳市山河设计装饰工程有限公司 建设地点:深圳市龙岗区平湖街道白泥坑社区横东岭路58号 工程范围:场内的西侧(ABCDEF段)和东南侧(GHJ段) 设计治理方案: 1、本边坡支护采用挡墙支护型式,但由于地质条件极差,挡 墙基础需进行处理,采用锚桩式挡墙基础; 2、本边坡均采用毛石混凝土挡墙进行支护,共分为7段,全 长约205.2m,其中: ⑴ ABCD段和HJ段挡墙高度为6~8m,墙顶宽1.5m,墙底宽 2.3m,墙底设三排钢筋锚杆,锚杆长度10m,成孔孔径150mm; ⑵ CDEF段挡墙高度为7~8m,墙顶宽1.5m,墙底宽2.3m, 墙底设三排钢筋锚杆,锚杆长度10m,成孔孔径150mm,该段挡墙建成后墙背与现状边坡的区域需进行回填夯实,要求回填密实度≥0.9; ⑶ GH段挡墙高度为2~4m,墙顶宽0.5m,墙底宽0.9m,墙 底设两排钢筋锚杆,锚杆长度10m,成孔孔径150mm; 3、挡墙施工时需开挖临时边坡以便施工,临时坡率可暂按

3、加强施工质量的管理,力争各工序一次报验一次合格通过, 避免因质量问题返工造成工期延误; 4、搞好施工机械的保障工作。根据生产计划,做好机械的调 配的计划,按计划及时组织进场,避免出现停工待料现象,保证工期目标的实现; 5、施工队、班组以责任承包与效益挂钩,充分调动全体人员 的积极性和创造性; 6、加强质量管理,严格控制每一道工序的施工质量,避免返 工; 7、正确处理工程进度与经济性的关系,必要时加大人力、机 械、资金、材料的投入,确保工期目标的实现。 四、施工准备 1、技术准备:组织全体人员学习相关设计图纸、规范及施工 技术指南,进行岗位技术培训,建立健全了管理组织网络和质量保证体系,为边坡防护施工做好充分的准备; 2、机械准备:对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、 检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件,保证各类机械运转处于良好状态; 3、材料准备:提前准备好相关原材料,混凝土采用商品混凝 土,材料的采用需经自检及监理单位抽检合格后方可使用。 五、施工工艺流程

边坡塌方处理专项施工方案

尚锦华城一期工程(13#楼区域东侧) 边坡处理施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 万利建设有限公司

尚锦华城一期工程项目部 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、处理方案 (2) 3.1现场边坡塌方情况 (2) 3.2下雨期间边坡处理 (2) 3.3雨后边坡处理 (3) 四、安全防护措施 (5) 五、监测方案 (6) 5.1监测点的布置与埋设 (6) 六、事故应急救护预案 (6) 6.1应急工作职责 (6) 6.2组织机构及职责 (6) 6.3应急措施 (7) 6.4应急物资 (8) 6.5应急通讯联络 (8) 6.6应急救护工作的开展 (9)

一、工程概况 本项目为商丘市尚锦华城商业、住宅小区,位于商丘市木兰大道北、商鼎路东,本方案范围13#楼相应区域地下室工程 1、工程基本情况 2、项目参建单位: 勘察单位:河南华兴地质工程有限公司 设计单位:河南省城乡规划设计研究总院 建设单位:商丘华程房地产开发有限公司 监理单位:商丘市建设监理有限公司 施工单位:万利建设有限公司 因基坑开挖近1个月时间内由于出现罕见的连续大雨天气,导致边坡土体不稳定,造成13#楼及该区域地下室基坑东侧坡面局部出现塌方现象。为有效采取应对及防护措施,避免后期施工再次发生类似现象,特编制本方案。 二、编制依据 1、《尚锦华城13#楼及地下室设计施工图》 2、场地岩土工程勘察报告: 3、相关规范:《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);

《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011); 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 《重大危险源辩识》(GB18218-2000)。 三、处理方案 3.1现场边坡塌方情况 由于近期连续大雨天气,基坑地下水位大幅上涨,现场土体含水率饱和,大雨天场地外围村落雨水排放不畅,围墙外道路积水较深,雨水通过围墙外道路不断往13#楼场内灌渗连续冲刷,造成13#楼基坑东侧边坡出现塌方及围墙倒塌。现场情况详见下图: 出现边坡塌方区域 图3-1 边坡塌方现状图 2017年9月11日上午由甲方经理邵亚、监理刘松建、施工方吴和任、胡为忠、郭梦华等现场察勘,在项目部会议室召开临时会议,由监理刘工在会议中明确边坡坍塌处理施工方案及方法。

相关文档
最新文档