平面交叉口安全分析与改善

城市道路平面交叉口优化设计

城市道路平面交叉口优化设计 摘要：城市道路交叉路口各种车辆汇集、行人密度大、路况复杂，是交通事故多发点，改善道路平面交叉。是降低道路交通事故率的有效途径之一。本文对平面交叉口存在的主要问题进行了分析，提出了优化设计的基本内容，解决了交通组织的安全问题，并以身边宝石花路的平面交叉口进行实例安全分析和就改建、交通组织等方面提出了改善方案及建议。 关键词：平面交叉口；交通安全；优化设计；交通组织；渠化；视距三角形 1引言 随着城市化进程的加快，城市的规模也不断扩大，城市道路网也在不断增加。平面交叉口作为城市道路网中最为重要的一个部分，它的功能是连接相交道路，使其构成道路网，使路网中的人和车实现自由转向。在平面交叉口处由于多个方向的交通流进人，交通量大、冲突点多，所发生的交通事故也特别多。由此可见，合理进行交叉口安全设施设计，具有重要的作用和意义。 本文着重从道路本身来深人分析事故原因。 2我国道路交叉口常见问题 2.1道路交叉口本身的几何构造 由于我国城市道路网规划上的历史原因，在很多城市道路网中，特别是在一些城市的老城区中，交叉口存在诸多弊端，如多岔交叉口、不规则交叉口、锐角交叉口、错位交叉口及T形交叉口大量存在。同时，一些新建的道路在建设时期对建成后交通量预测不充分，设计时对交叉口的几何设计考虑不甚合理，如进出口车道设置不合理、交叉口面积过大、视距不足、线形不合理以及没有预留建设用地等，使交叉口通行能力不足，造成交叉口交通拥挤和车辆运行混乱，加大了交通事故的危险性。 2.1.1交叉口角度过小或畸形交叉口 两条道路相交时，其交角应该大于45°，过小的交角不仅在行车时容易造成对象冲突，而且司机也不容易判断被交道路的距离和交通情况。畸形多路交叉，如X型Y型往往会给交通组织带来麻烦，一般情况下采用环形交叉口来解决。但是当相交道路角度、间距、等级组合不当时也会带来很大问题，一般通过交通组织和渠化来进行改善。 2.1.2视距不良 非信号控制交叉口视距三角形内如果存在广告牌、灌木丛，或者很多中小城市一贯采用的交叉口四角黄金地段大型建筑物等障碍物，造成一定的盲区，使前进在盲区的司机没有安全感，驾驶速度过快而交叉口较小时，很容易于被交道路的车辆发生冲突。如果驾驶员遇紧急状况时来不及反应，采取应急措施不当而造成交通事故。速度过慢又会使得通行能力过低。 视距不良的改善：在不能拆迁房屋的情况下，应该在支路上设置停车让行标志，并且对交叉口附近机非分隔带的灌木进行消减。 2.1.3交叉口面积过大又缺少必要的渠化

安全标志平面布置图

L J A10－2 施工现场安全标志 布置总平面图 施工单位：聊城建宇建筑工程有限公司九部 工程名称：聊城水晶城6#8#10#12#住宅楼 日期： 2 0 0 6 年 3 月 资料员（章）： 山东省建筑施工安全监督总站

标志牌总平面布置图说明

标志牌总平面布置图说明 制表人：李会 审批人：

下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选） XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。 截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。

工地现场安全警示标识布置参考

工地现场安全警示标识布置参考 一、工地大门： 靠智慧打造精品工程 用实力提升宜安品牌 塑造精品绿色工程 树立宜安卓越品牌 宜兴安装 多做点标志贴在醒目位置（如门卫或设施上） 标语: 落实安全规章制度,强化安全防范措施 增强安全意识,提高安全素质,掌握安全技能 安全第一，预防为主。 职工的安全，管理的责任（办公区内设置） 干好一个工程树立一块牌子开辟一方市场（宿舍外墙或外围临时建筑）二、十牌二图：（施工入口处设置） 顶部：项目名称或铸精品工程，树企业形象 两侧：精心施工科学管理 十牌两图 1、工程概括牌 2、管理人员名单及监督电话牌， 3、消防保卫牌 4、安全生产牌 5、文明施工牌 6、安全十大禁令 7、安全生产纪律标语牌 8、十项安全技术措施 9、三宝四口防护规定 10、重大危险源公示牌（场内如有重大危险源存在）、质量环境职业病保护（体现环境保护意识和对职工的关注） 两图是指：施工现场平面布置图、工程效果图。 1．工程概况牌 工程名称 施工单位建设单位 结构形式层数建筑面积总造价 设计单位设计人 质监单位质监员 项目经理工程技术负责人 施工员安全员 质检员资料员

开工日期年月日计划竣工日期年月日 备注 质安领导小组组长：副组长： 成员： 消防领导小组组长：副组长： 成员： 2.管理人员名单及监督电话牌 项目经理 项目副经理 技术负责人 总施工 施工员 质量员 安全员 资料员 材料员 预算员 监督电话： 3.消防保卫牌 一、贯彻执行有关的消防法规及公司防火安全管理制度和消防检查监护制度，加强施工现场防火安全管理，确保工程消防安全。 二、实行"谁主管，谁负责"原则，贯彻"预防为主，防消结合"方针，建立以工地项目经理为主的义务消防组织并健全防火安全责任制管理网络。 三、施工现场内外消防道路和通道应保证畅通，工地应按消防要求配制有效的消防设施及器材。 四、施工现场动用明火必须有审批手续和监护人，必须时应采取隔离措施。 五、易燃物品必须定点存放好，在消防区内应设置明显的防火、安全、警告标志牌。 六、禁止擅自使用非生产性电热器具。 七、定期调换消防器材药剂，并进行定期检查维护。 4.安全生产牌 一、坚持"安全第一，预防为主"的方针和管生产必须管安全的原则。 二、项目经理是本工程项目安全生产第一责任人，项目部要建立各级、各部门安全生产责任制，实行安全目标管理，分解到人责任到人，考核到人。 三、项目部管理人员和施工人员要认真学习，严格执行建筑安全技术规范及建筑施工安全检查标准。

道路平面交叉口安全专项施工方案

湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程 城建配套工程 道路平面交叉口 安全专项施工方案

目录 第一章编制说明 (3) 1、编制依据 (2) 2、编制目的 (2) 3、适用范围 (2) 第二章工程概况 (3) 1、工程概况 (3) 2、施工平面布置 (3) 3、施工准备情况 (3) 第三章、施工计划 (3) 1、施工进度计划 (3) 2、劳动力安排计划 (3) 第四章、危险因素分析 (4) 1、危险源辨识 (4) 2、危险因素分析 (4) 3、危险因素控制措施 (5) 第五章、施工安全保证措施 (6) 1、组织保障 (6) 2、安全施工方案、技术措施 (7) 3、安全监控措施 (10) 4、安全应急措施 (11) 5、事故应急救援响应 (14) 6、管理措施 (16) 第六章、安全检查和验收 (16) 1、检查内容 (16) 2、检查形式 (16) 3、检查方法 (17) 4、检查验收 (17) 第七章、相关图纸 (17)

第八章、文明施工 (17) 道路平面交叉口安全专项施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定》 2、《道路交通标志和标线》 3、《公路临时性交通标志技术》 4、《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》 5、《湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程城建配套工程第3 合同段施工设计 图》 6、《中华人民共和国道路交通安全法》 7、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 二、编制目的 1、确保通车路段各种车辆行驶畅通、安全；保障维护通车施工路段作业安全，预防交通事故发生； 2、确保通车路段施工安全； 3、使各种车辆行驶对项目部工程施工干扰影响最小化，为施工创造条件； 4、以安全第一、预防为主，综合治理为目的。 三、适用范围 本方案适用于湖州市综合交通枢纽至11 省道连接线工程城建配套工程第3 合同段。

上海城市道路平面交叉口规划与设计规程

上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) Design Regulations for At-grade Intersections on Urban Street 条文说明 2001年上海

目录

1 总则 1.0.1编订本规程的目的：城市道路平面交叉口是制约城市道路通行能力的咽喉，也是城市道路交通事故的多发点。因此，科学、合理地规划、设计平面交叉口是城市道路交通畅通与安全的决定因素之一。也因此，在平面交叉口规划、设计的观念与技术上。从50-60年代起，就有了长足的改进，相应于所设计的新型交叉口，还出现了Hightype Intersection高级交叉口这样的新术语。 因此，为能用新观念新方法科学合理地规划设计安全高效经济适用的平面交叉口而制定本规程。 1.0.2适用范围：城市道路工程分为新建和改建两类，对于平面交叉口为了提高现有大量传统老式交叉口的通车效率，还有对原老式交叉口进行改善治理的实际业务。本规程除对新改建工程规划、设计提出技术标准外，还兼顾交叉口治理的技术要求。 平面交叉口的新建、改建、治理规划或设计受实际条件的约束差别甚大，为实施的现实性，对新建、改建、治理提出了达到技术标准的不同要求。 1.0.3道路类别，根据《城市道路设计规范（TJJ37-90）》分为快速路、主干路、次干路、支路四类。 1.0.4公交车辆停靠站一般都设在交叉口附近。交叉口内站点的设置，在方便乘客与影响交 叉口通车两方面存在矛盾。站点位置选择与布置中处理好这对矛盾，也应是公共交通优先政策在交叉口设计中一项重要内容。 2 术语 2.1.4 本规程根据《城市道路设计规范》有关支路的定义，城市支路分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级三个等级。为了便于区别和实际操作以及与《城市道路设计规范》统一，将Ⅰ级支路定义为交通性支路，而将Ⅱ（Ⅲ）级支路定义为商业性和生活性支路。

安全警示牌的布置原则

安全警示牌的布置原则 一、安全警示牌的类型 安全警示牌分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。 二、不同安全警示牌的作用和基本形式 1.禁止标志是用来禁止人们不安全行为的图形标志。基本形式是红色带斜杠的圆边框，图形是黑色，背景为白色。 2.警告标志是用来提醒人们对周围环境引起注意，以避免发生危险的图形标志。基本形式是黑色正三角形边框，图形是黑色，背景为黄色。 3.指令标志是用来强制人们必须做出某种动作或必须采取一定防范措施的的图形标志。基本形式是黑色圆型边框，图形是白色，背景为蓝色。 4.提示标志是用来向人们提供目标所在位置与方向性信息的图形标志。基本形式是矩形边框，图形文字是白色，背景是所提供的标志，为绿色。消防设备提示标志用红色。 三、安全警示牌的设置原则 1.“标准”：图形、尺寸、色彩、材质应符合标准。 2.“安全”：设置后其本身不能存在潜在危险，保证安全。 3.“醒目”：设置的位置应醒目。 4.“便利”：设置的位置和角度应便于人们观察和捕获信息。 5.“协调”：同一场所设置的各标志牌之间应尽量保持其高

度、尺寸与周围环境的协调统一。 6.“合理”：尽量用适量的安全标志反映出必要的安全信息，避免漏设和滥设。 四、使用安全警示牌的基本要求 1.现场存在安全风险的重要部位和关键岗位必须设置能提供相应安全信息的安全警示牌。根据有关规定，现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞、基坑边沿、爆炸物及有毒有害物质存放处等属于存在安全风险的重要部位，应当设置明显的安全警示牌。例如，在爆炸物及有毒有害物质存放处设禁止烟火等禁止标志；在木工圆锯旁设置当心伤手等警告标志；在通道口处设置安全通道等提示标志等。 2.安全警示牌应设置在所涉及的相应危险地点或设备附加的最容易被观察到的地方。 3.安全警示牌应设置在明亮的、光线充分的环境中，例如应设置标志牌的位置附加光线较暗，则应考虑增加辅助光源。 4.安全警示牌应牢固地固定在依托物上，不能产生倾斜、卷翘，摆动等现象，高度应尽量与人眼的视线高度一致。 5.安全警示牌不得设置在门、窗、架等可移动的物体上，警示牌的正面或其邻近不得有妨碍人们试读的固定障碍物，并尽量避免经常被其他临时性物体所遮挡。 6.多个安全警示牌在一起布置时，应按警告、禁止、指令、

浅谈平面交叉口的安全评价

浅谈平面交叉口的安全评价 摘要：随着城市化进程的不断加快，我国城市规模有了很快的发展。但随之而来也引起了许多矛盾与问题。城市交通拥堵、交通秩序混乱，交通事故频繁，特别在平面交叉口情况更为严峻。我国对平面交叉口交通安全评价方法主要是基于事故率的评价方法，如概率统计法和强度分析法。基于非事故率的平面交叉口交通安全评价方法研究起步较晚，理论和实践尚不成熟。本文讨论了对平面交叉口进行安全评价的基本方法。 0 引言 汽车已成为人类文明与进步的标志，但也给人类带来了很多交通安全问题。进入20 世纪90 年代以后，全世界每年机动车事故造成的死亡人数高达70 多万人，占全世界意外事故死亡人数的20%以上，这意味着每50 秒钟就有 1 人死于道路交通事故。整个20 世纪，世界上已有3300 多万人在车轮下丧生，交通事故已成为一场“无休止的战争”。 平面交叉口作为城市道路网中最为重要的一个部分，它的功能是连接相交道路，使其构成道路网，从

而实现人和物的移动。由于平面交叉口通常有多向交通流集中，所以在整个路网中，平面交叉口是道路通行能力的瓶颈和交通事故的多发地。据统计发生在平面交叉口的交通事故占很大的比例，我国对国内城市的交通事故抽样表明，发生在平面交叉口的交通事故数约占30%。而提高平面交叉口交通安全的有效手段是对其进行合理设计和科学管理。 1 平面交叉口交通安全评价基本方法 1.1 事故率法 事故率模型为： 该方法考虑了事故频次与流量之间的对应关系，指标比较合理，但是由于交通事故的偶发性导致误评价。 1.2 经验模型法 1955 年，联邦德国在对交叉口方案和带有方向岛的方案进行比较时，提出的交叉口危险度评价模型为：式中，G――交叉口危险度； β――每一个交错点处的交通量之和； α――与β相应的系数。 此外，典型的经验模型还有洛巴诺夫模型等。 经验模型通常是在收集了典型交叉口大量统计数据的基础上，运用统计学原理建立数学模型，并提出

平面交叉口交通安全设计

研 究 生 课 程 论 文 (2013-2014学年第一学期) 题目：平面交叉口交通安全设计 研究生姓名：张颢

摘要： 平面交叉口的每一个进口道根据车辆的驶入和驶出分为功能区上游和功能区下游，驶入车道为上游区，驶出车道为下游区。所有道路安全研究分析中都会认为视距对道路交叉口的安全有着很显著的影响，影响视距的因素很多，视距的类别也较多。在干线道路交叉口转弯的车辆，应该有充足的空间，使之不侵犯其他车辆。 关键词： 功能区；视距；识别距离；设计速度；交通组织 Abstract： Each intersection imports entering and exiting channel according to functional areas upstream and downstream into functional areas,into the lane for the upstream area of the vehicle,pulled out of the driveway for the downstream area.All roads will be considered in the safety analysis,horizon has a very significant impact on the safety of road intersections, many factors that affect sight, sight category is greater.In the trunk road intersection turning vehicles, there should be plenty of space, so as not to infringe on other vehicles. Key words： Functional areas；Sight；Recognition distance；Design speed；Traffic organization

施工现场安全警示标志设置的规定实用版

YF-ED-J4628 可按资料类型定义编号 施工现场安全警示标志设置的规定实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

施工现场安全警示标志设置的规 定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为了规范安全标志的设置，确保生产过程 中的安全，特制定本规定. 安全警示标志的设置要求 一、安全警示标志的含义与概念 1、安全警示标志包括：安全色和安全标 志。 2、安全色是指传递安全信息含义的颜色， 包括红色、蓝色、黄色和绿色。

（1）红色：表示禁止、停止，危险等意思； （2）蓝色：表示指令，要求人们必须遵守的规定； （3）黄色：表示提醒人们的主意，凡是警告人们注意的器件、设备及环境应以黄色表示； （4）绿色：表示给人们提供允许、安全的信息。 3、对比色是使安全色更加醒目的反衬色，包括黑、白两种颜色。 4、安全标志的分类：禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类。 （1）禁止标志的基本型式是带斜杠的圆边框；

（2）警告标志的基本型式是正三角形边框； （3）指令标志的基本型式是圆形边框； （4）提示标志的基本型式是正方形边框。 二、设置场所 1、线路施工时在土方开挖的洞口四周设置警戒线，设置警时标识牌，晚间挂警示灯，施工点在道路上时，应根据交通法规在距离施工点一定距离的地方设置警示标志或派人进行交通疏导。 2、场地施工时在施工现场入口处、脚手架、出入通道口、楼梯口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿设置安全警示标志。 3、在高压线路，高压电线杆，高压设备，

城市道路平面交叉口规划与设计规程

城市道路平面交叉口规划与设计规程平面交叉口设计 一般规定 根据新建、改建和治理交叉口的不同条件和实施的可能性情况，分别对新建、改建和治理交叉口提出了不同的设计原则要求。 交叉口的设计不只是土木工程层面的平、纵、横设计，而应根据交通流通过交叉口的特性，综合考虑利用交叉口的时间和空间资源，结合交通管理方式，以交通流安全、通畅通过交叉口为目标，作好交通流的组织和交通标志、标线以及信号配时等方面的设计工作。 交叉口设计应体现上海大都市的形象，以人为本，充分考虑行人过街的方便程度和安全，同时考虑残疾人的通行要求，为方便残疾人使用和通行提供必要的条件。无障碍设计按《上海市城市道路无障碍设施技术标准》（SZ—07—2000）执行。 进出口道设计 考虑到新建、改建和治理性交叉口在增加进出口道的空间条件方面存在着差异，新建交叉口应满足该条规定，改建交叉口尽可能做到，治理性交叉口应创造条件达到，并应从交通管理方面采取措施。 由于交通流驶入交叉口进口道，其车速较路段明显降低；同时，为防止车辆在进口道内因车道宽度多余而发生抢道现象，车道宽度应减窄，具体采用的尺寸还取决于车型的比例。考虑到市中心区小车比例较大，进口道车道宽度可靠近下限取值，相反，城市边缘或外围地区的机动车交通流中大车构成比例一般较高，且车速较大，因此，进口道车道宽度应靠近上限取值。 同时，还考虑到治理交叉口的实际情况，进口道宽度再适当减少。停靠站离向右拓展的进口道端部很近时，应将两者作一体化设计，既可使得道路线形平顺，又有利于交通流顺畅通行。

为了确保交叉口流出交通的通畅性，有必要设计出口道的车道数适应于流入交通流的车道数，一般情况下，出口道的车道数至少等于进口道的直行车道数，当相交道路的右转或左转交通量较大时，出口道的车道数应作相应的增加。作为特殊情况，也有出口道的车道数少于进口道直行车道数的，但其缺少值不得大于1，且仅可使用于条件不得已的治理性交叉口。 公交停靠站的设置 交叉口附近设置公交停靠站，应充分注意处理好方便乘客和降低公交停靠站对交叉口通行能力影响的关系,不应片面地追求某一方的要求。 在新建和改建交叉口附近设置的公交停靠站，原则上设在交叉口的出口道附近；左转或右转的公交线路，为了避免对进口道通行能力的影响，应先转弯后再停靠。 当公交停靠站设在进口道上游时，其位置不应影响进口道车辆的正常排队；当公交停靠站设在出口道附近时，不应影响到流出交通流的正常减速变车道的要求，因此，当实际条件不能满足规程要求的公交停靠站离开停车线的最小距离时，应按实际情况进行验算。 根据新建、改建和治理的实际情况，提出了公交停靠站设置港湾式的要求；改建或治理交叉口附近设置公交停靠站时，应尽量利用现有的条件，因地制宜地设置港湾式停靠站，其中非机动车部分地借用人行道，可让出部分空间作为港湾式停靠站使用。 根据不同的道路断面形式，给出了几种公交港湾式停靠站的类型，其目的就是应以满足行人、非机动车、机动车通行基本要求为原则。并给出了公交港湾式停靠站的几何尺寸。 为避免到站公交车超过站台允许的停靠车辆数，有必要对站台上停靠的公交线路数加以必要的限制，除了规程中规定的条件外，设计者可以进一步根据备停靠的公交线路的实际到站频率确定合理的公交线路数。行人流量较大是指：行人随车辆绿灯过街时，在车辆绿灯时间内不能完全通过的行人流量。

施工现场安全标志和安全防护设施设置规定标准范本

管理制度编号：LX-FS-A45829 施工现场安全标志和安全防护设施 设置规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

施工现场安全标志和安全防护设施 设置规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条为加强我省公路水运建设工程安全生产管理，规范施工现场安全标志和安全防护设施的设置，减少施工伤亡事故，切实保障施工人员人身安全，根据《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》和《水运工程施工安全防护技术规范》等有关法规、规章、标准，结合我省实际，制定本规定。 第二条本省境内从事公路水运建设工程的新

安全警示标志设置的规定标准版本

文件编号：RHD-QB-K2370 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 安全警示标志设置的规 定标准版本

安全警示标志设置的规定标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了规范安全标志的设置，确保生产过程中的安全，特制定本规定。 安全警示标志的设置要求： 一、安全警示标志的含义与概念 1、安全警示标志包括：安全色和安全标志。 2、安全色是指传递安全信息含义的颜色，包括红色、蓝色、黄色和绿色。 （1）红色：表示禁止、停止，危险等意思； （2）蓝色：表示指令，要求人们必须遵守的规定； （3）黄色：表示提醒人们的主意，凡是警告人

们注意的器件、设备及环境应以黄色表示； （4）绿色：表示给人们提供允许、安全的信息。 3、对比色是使安全色更加醒目的反衬色，包括黑、白两种颜色。 4、安全标志的分类：禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类。 （1）禁止标志的基本型式是带斜杠的圆边框； （2）警告标志的基本型式是正三角形边框； （3）指令标志的基本型式是圆形边框； （4）提示标志的基本型式是正方形边框。 二、设置场所 1、线路施工时在土方开挖的洞口四周设置警戒线，设置警时标识牌，晚间挂警示灯，施工点在道路上时，应根据交通法规在距离施工点一定距离的地方

设置警示标志或派人进行交通疏导。 2、场地施工时在施工现场入口处、脚手架、出入通道口、楼梯口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿设置安全警示标志。 3、在高压线路，高压电线杆，高压设备，雷击高危区，爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。 4、其它设置安全标志的场所。 安全警示标志必须符合国家标准GB2849－1996《安全标志》和GB16179－1996《安全标志使用导则》、GB2893－2001《安全色》的要求。 三、设置原则 1、现场人员密集的公共场所的紧急出口、疏散通道处、层间异位的楼梯间，必须相应地设置“安全通道”标志。在远离安全通道的地方，应将“安全通

国家电网公司常用安全标志及设置规范

1 附件国家电网公司常用安全标志及设置规范一、安全标志 2. 线路部分表1 常用禁止标志及设置规范 序号提醒标志示例名称设置范围和地点备注 电缆隧道出入口、电缆井内、检修井内、禁止吸烟1-1 电缆接续作业的临时围栏等处。 禁止烟火电缆隧道出入口等处。1-2 禁止堆放消防器材存放处、消防通道等处。1-7 禁止攀登高高压配电装置构架的爬梯上，变压器、电1-9

压危险抗器等设备的爬梯上。 禁止开挖禁止开挖的地下电缆线路保护区内。1-10 下有电缆 禁止在高跨越鱼塘线路下方的适宜位置1-11 线下钓鱼 线路保护区内杆塔、拉线附近适宜位置。禁止取土1-12 禁止在高压线附近放风经常有人放风筝的线路附近适宜位置。1-13 筝 表2 常用警告标志及设置规范 序号提醒标志示例名称设置范围和地点备注

有可能发生触电危险的电气设备和2-6 当心触电线路，如配电装置室、开关等处。 带电设备固定遮栏上，高压试验地点安全围栏上，因高压危险禁止通行的止步高压危险2-18 过道上，工作地点临近室外带电设备的安全围栏上等处。 表5 常用消防安全标志及设置规范 备注设置范围和地点名称提醒标志示例序 号． 悬挂在灭火器灭火器箱的上方或放灭火器灭火器箱的通道上泡组灭火器灭火器器身上应标注“不适用于电标志5-4 火”字样。 便于安全疏散的紧急出口处，与方向组合箭头结合设在通向紧急出口的通道、紧急出口5-8 标志楼梯口等处。 二、安全标志制作标准

（二）线路部分 1. 禁止标志 （1）禁止标志牌的基本型式是一长方形衬底牌，上方是禁止标志（带斜杠的圆边框），下方是文字辅助标志（矩形边框）。图形上、中、下间隙，左、右间隙相等。 （2）禁止标志牌长方形衬底色为白色，带斜杠的圆边框为红色，标志符号为黑色，辅助标志为红底白字、黑体字，字号根据标志牌尺寸、字数调整。 （3）禁止标志牌的制图标准如图1，参数如表1，可根据现场情况采用甲、乙、丙、丁、戊、己或庚规 格。． 1 禁止标志牌的制图标准图1 表 =45°）禁止标志牌的制图参数（α单位：毫米 参数 A B A D（B） D C 111种类45 720 900 甲549 207 439 35 427 700 乙 560 341 161 24 丙500 400 244 305 115 19 丁 400 195 320 92 244 14 240 183 69 146 戊300 10 46 160 己122 200 98 4

安全标志设置要求及其标准

安全标志设置要求及标准 一、安全标志的分类 危险标志：只安装于存在直接危险的地方，用来表明存在危险。 禁止标志：用符号或文字的描述来表示一种强制性的命令，以禁止某种行为。 常见禁止标志 警告标志：通过符号或文字来指示危险，表示必须小心行事，或用来描述危险性。 安全指示标志：用来指示安全设施和安全服务所在的位置，并且在此处给出与安全措施相关的主要安全说明和建议。 消防标志：用于指明消防设施和火灾报警的位置，及指明如何使用这些设施。

方向标志：用于指明正常和紧急出口，火灾逃逸和安全设施，安全服务及卫生间的方向。 交通标志：用于向工作人员表明与交通安全相关的指示和警告。 信息标志：用于指示出特殊属性的信息，如停车场，仓库或电话间等。 强制性行动标志：用于表示须履行某种行为的命令以及需要采取的预防措施。例如，穿戴防护鞋，安全帽，眼罩等。 二、安全标志的设置 安全通道口需要挂哪些安全标志： 1.施工现场醒目处设置注意安全、禁止吸烟、必须系安全带、必须戴安全帽、必须穿防护服等标志； 2.施工现场及道路坑、沟、洞处设置当心坑洞标志； 3.施工现场较宽的沟、坑及高空分离处设置禁止跨越标志； 4.未固定设备、未经验收合格的脚手架及未安装牢固的构件设置禁止攀登、禁止架梯等标志； 5.吊装作业区域设置警戒标识线并设置禁止通行、禁止入内、禁止停留、当心吊物、当心落物、当心坠落等标志； 6.高处作业、多层作业下方设置禁止通行、禁放易燃物、禁止停留等标志； 7.高处通道及地面安全通道设置安全通道标志； 8.高处作业位置设置必须系安全带、禁止抛物、当心坠落、当心落物等标志； 9.梯子入口及高空梯子通道设立注意安全、当心滑跌、当心坠落等标志； 10.电源及配电箱设置当心触电等标志； 11.电器设备试、检验或接线操作，设置有人操作，禁止合闸等标志； 12.临时电缆（地面或架空）设置当心电缆标志； 13.氧气瓶、乙炔瓶存放点设置禁止烟火、当心火灾等标志； 14.仓库及临时存放易燃易爆物品地点设置禁止吸烟、禁止火种等标志； 15.射线作业按规定设置安全警戒标识线，并设置当心电离辐射标志；

02施工现场安全标志布置总平面图(1)1

02施工现场安全标志布置总平面图(1)1 LJA 10-2 施工现场安全标志 布置总平面图 施工单位: 工程名称: 日期: 年月日 宿迁中厦曙光大厦项目部 淋饮水室施工现场安全标志布置总平面图厨房N浴吸烟室 宣传栏厕EW所 S会议室宿舍阅览室宿舍卫生室仓库办公室宿舍活动室 施 禁止标志钢筋加工区 砂水泥库石子工指令标志 道警告标志 木工加工区提示标志路 安 全 通 道 门 卫 七牌二图

下面是赠送的保安部制度范本,不需要的可以编辑删除!!!!谢谢! 保安部工作制度 一、认真贯彻党的路线、方针政策和国家的法津法觃,按照####年度目标的要求,做好####的安全保卫工作,保护全体人员和公私财物的安全,保持####正常的经营秩序和工作秩序。 二、做好消防安全工作,认真贯彻“预防为主”的方针,教育提高全体人员的消防意识和防火知识,配备、配齐####各个楼层的消防器材,管好用好各种电器设备,确保####各通道畅通,严防各种灾害事故的发生。 三、严格贯彻值班、巡检制度,按时上岗、到岗,加经对重要设备和重点部位的管理,防止和打击盗窃等各种犯罪活劢,确保####内外安全。 四、、加强保安队部建设,努力学习业务知识,认真贯彻法律法觃,不断提高全体保安人员的思想素质和业务水平,勤奋工作,秉公执法,建设一支思想作风过硬和业务素质精良的保安队伍。 11、保持监控室和值班室的清洁干净,天天打扫,窗明地净。 12、服从领导安排,完成领导交办任务。 5、积极扑救。火警初起阶段,要全力自救。防止蔓延,尽快扑灭,要正确使用灭火器,电器,应先切断电源。 6、一旦发生火灾,应积极维护火场秩序,保证进出道路畅通。看管抢救重要物资,疏散危险区域人员。 九、协同本部门或其他部门所进行的各项工作进行记录。 保安员值班操作及要求 一、交接岗 1、每日上午9时和下午 19时为交接岗。

施工现场安全警示标志设置的规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工现场安全警示标志设置的规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6487-55 施工现场安全警示标志设置的规定 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了规范安全标志的设置，确保生产过程中的安全，特制定本规定. 安全警示标志的设置要求 一、安全警示标志的含义与概念 1、安全警示标志包括：安全色和安全标志。 2、安全色是指传递安全信息含义的颜色，包括红色、蓝色、黄色和绿色。 （1）红色：表示禁止、停止，危险等意思； （2）蓝色：表示指令，要求人们必须遵守的规定； （3）黄色：表示提醒人们的主意，凡是警告人们注意的器件、设备及环境应以黄色表示；

（4）绿色：表示给人们提供允许、安全的信息。 3、对比色是使安全色更加醒目的反衬色，包括黑、白两种颜色。 4、安全标志的分类：禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类。 （1）禁止标志的基本型式是带斜杠的圆边框； （2）警告标志的基本型式是正三角形边框； （3）指令标志的基本型式是圆形边框； （4）提示标志的基本型式是正方形边框。 二、设置场所 1、线路施工时在土方开挖的洞口四周设置警戒线，设置警时标识牌，晚间挂警示灯，施工点在道路上时，应根据交通法规在距离施工点一定距离的地方设置警示标志或派人进行交通疏导。 2、场地施工时在施工现场入口处、脚手架、出入通道口、楼梯口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿设置安全警示标志。

施工现场安全标志和安全防护设施设置方案 (1)

政泰路-仇巷路施工现场 临时安全标志和标牌及安全围护设置方案为加强政泰路-仇巷路项目的安全管理，为规范施工现场安全标志和安全防护设施的设置，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规、标准、规范和规程，特制定以下方案： 一、总体要求 1、应当在重大危险源的明显位置、有较大危险因素的生产经营场所和有关设施和设备上，设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。 2、施工单位应根据作业条件、环境因素，在施工现场设置有效的安全防护设施。 二、施工现场安全标志设置规定 1、施工现场安全标志是由图形符号、安全色、几何形状（边框）或文字构成，是用以表达安全信息的特殊标志。包括安全标志和道路施工安全标志。 2、安全标志牌的制作应符合国家标准《安全标志》GB2894的要求，标志面上的图案、符号、文字应符合《道路交通标志和标线》GB5768-1999的要求； 3、应当在施工现场出入口或者沿线各交叉口、基坑边沿等危险部位设置明显的安全警示标志； 4、施工现场安全标志使用要求： （1）安全标志应设在与安全有关的醒目地方，并使大家看见后，

有足够的时间来注意它所表示的内容。环境信息标志宜设在有关场所的入口处和醒目处；局部信息标志应设在所涉及的相应危险地点或设备（部件）附近的醒目处。 （2）安全标志设置的高度，应尽量与人眼的视线高度相一致。悬挂式和柱式的环境信息标志的下缘距地面的高度不宜小于2m，局部信息标志的设置高度应视具体情况确定；道路施工标志板下缘应在支撑面180mm以上。 （3）施工现场安全标志的类型、数量应当根据危险部位的性质，分别设置不同的安全标志。 （4）安全标志的平面与视线夹角应接近90o角，观察者位于最大观察距离时，最小夹角不低于75o。 （5）多个安全标志在一起设置时，应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右，先上后下地排列。 （6）施工现场安全标志应保持颜色鲜明、清晰、持久，对于发现破损、变形、褪色和图形符号脱落等影响效果的情况，应及时修整或更换。 （7）施工现场安全标志不得擅自拆除和移动。 5、施工现场安全标志设置位置要求： （1）安全标志设置位置：

(完整版)安全标志图片大全

常用安全标示 序号图形符号标志名称设置范围和地点 1 禁止吸烟 45 有火災危險物质的场所， 如：木工車間、油漆車間、纺织 厂、印刷厂等 2 禁止烟火 25 有乙类火炎危险物质的场所， 如：面粉厂、煤粉厂、焦化厂、 施工工地等 3 禁止带火种有甲累火炎危险物质及其他禁止帶火种的各种危险场所，如：炼油厂、乙炔站、液化石油气站、煤矿井內、林区、草原等 4 禁止用水浇灭生產、儲運、使用中有不准用水浇灭的物质的場所，如；变压器室、乙炔站、化工药品库、各种油库等 5 禁止放置易燃物具有明火设备或高温作业场所，如：动火区，各种焊接、切割、锻造、浇注车间等场所

6 禁止启动暂停使用的设备附近，如：设备检修、更换零件等 7 禁止合闸设备或线路检修时，相应开关附 近 8 禁止启动检修或专人定时操作的设备附近 9 禁止触摸 禁止触摸的设备或物体附近，如 “，高压站房、电器设备间化学 物品、具有毒、腐蚀性物体处 10 禁止跨越 不宜跨越的危险地段，如专用的 运输通道、作业流水线，作业现 场的井、坎、坑等 11 禁止攀登 不允许攀爬的危险地点，如：有 坍塌的危险的建筑物、机械物、 设备旁

12 禁止跳下不允许跳下的危险地点，如：深沟、深池、车站及盛装过有毒物质、易产生窒息气体的槽车、储罐、地窖等处 13 禁止入内已造成事故或对人员有伤害的场所，如：高压设备室、各种污染源等入口 14 禁止停留对人员密集处，如：粉碎场地、危险路口红路灯处等 15 禁止通行有危险的作业区，如：起重、爆破现场，道路施工工地等 16 禁止靠近不允许靠近的危险区域，如：高压实验区、高压线、输变电设备附近 17 禁止乘人乘人易造成伤害的区域，如：室外运输吊篮，外操作电梯框架等

现场安全警示牌的布置原则

现场安全警示牌的布置 原则 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

现场安全警示牌的布置原则 （1）安全警示牌的类型 安全标志分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。 （2）不同安全警示牌的作用和基本形式 1）禁止标志是用来禁止人们不安全行为的图形标志。基本形式是红色带斜杠的圆边框，图形是黑色，背景为白色。 2）警告标志是用来提醒人们对周围环境引起注意，以避免发生危险的图形标志。基本形式是黑色正三角形边框，图形是黑色，背景为黄色。 3）指令标志是用来强制人们必须做出某种动作或必须采取一定防范措施的图形标志基本形式是黑色圆形边框，图形是白色，背景为蓝色。 4）提示标志是用来向人们提供目标所有位置与方向信息的图形标志。基本形式是矩形边框，图形文字是白色，背景是所提供的标志，为绿色。消防设备提示标志用红色。 （3）安全警示牌的设置原则 1）“标准”：图形、尺寸、色彩、材质应符合标准。 2）“安全”：设置后本身不能存在潜在危险，保证安全。 3）“醒目”：设置的位置应醒目。

4）“便利”：设置的位置和角度应便于人们观察或捕获信息。 5）“协调”：同一场所设置的各标志牌之间应尽量保持其高度、尺寸及与周围环境的协调统一。 6）“合理”：尽量用适量的安全标志反映出必要的安全信息，避免漏设和滥设。 （4）使用安全警示牌的基本要求 1）现场存在安全风险的重要部位和关键岗位必须设置能提供相应安全信息的安全警示牌。根据有关规定，现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、通道口、楼梯口、孔洞、基坑边沿、爆炸物及有毒有害物质存放处等属于存在安全风险的重要部位，应当设置明显的安全警示标牌。例如，在爆炸物及有毒有害物质存放处设禁止烟火等禁止标志；在木工圆锯旁设置当心伤手等警告标志；在通道口处设置安全通道等提示标志等。 2）安全警示牌应设置在所涉及的相应危险地点或设备附近的最容易被观察到的地方。 3）安全警示牌应设置在明亮的、光线充分的环境中，如在应设置标志牌的位置附近光线较暗，则应考虑增加辅助光源。 4）安全警示牌应牢固地固定在依托物上，不能产生倾斜、卷翘、摆动等现象，高度就尽量与人眼的视线高度相一致。

安全标志平面图

○ 13○3○9 ○2○4 ○13○3○9 ○13○3○9 ○7 ○11 ○7 ○11 ○ 4○5○6 ○4○5○6 ○ 11○7○8 ○11○7○8 ○13○3○9 ○13○3○9 ○ 7 ○11 ○4○5○6 ○7 ○11 图例： 安全通道 ○ 1：禁止吸烟 ○ 2：禁止烟火 ○ 3：注意安全 ○ 4：当心触电 ○ 5：当心机械伤人 ○ 6：当心伤手 ○ 7：当心坠落 ○ 8：当心落物 ○ 9：当心扎脚 ○ 10：当心车辆 ○ 11：必需戴好安全帽 ○ 12：必须系好安全带 ○ 13：安全通道 ○14：安全楼梯 说明： ○ 14设在楼梯每层一处 ○ 9设在模板拆除区 ○12设在必须系安全带的位置 通 12#楼 通 宣传栏 6#楼 通 2#楼 通 沙 石 塔 搅拌机 物料机 1#楼 5#楼 塔 通 通 搅拌机 物料机 物料机 搅拌机 配电 房 物料机 7#楼 8#楼

○ 2○3○4○5○8 ○ 5○7○11 ○ 3○8○11 基坑 ○3○8○7○11 图例： 安全通道 ○ 1：禁止吸烟 ○ 2：禁止烟火 ○ 3：注意安全 ○ 4：当心触电 ○ 5：当心机械伤人 ○ 6：当心伤手 ○ 7：当心坠落 ○ 8：当心落物 ○ 9：当心扎脚 ○ 10：当心车辆 ○ 11：必需戴好安全帽 ○ 12：必须系好安全带 ○ 13：安全通道 ○14：安全楼梯 说明： ○ 14设在楼梯每层一处 ○ 9设在模板拆除区 ○12设在必须系安全带的位置 通 15#楼 通 钢筋加工棚 塔吊 ○3 ○7 ○2○3○4○5○8 ○2○5○6○8○9 ○8 ○11 ○5○7○11 22#楼 23#楼 20#楼 21#楼 塔钢筋加工棚 塔 木工加工 棚 塔吊 塔吊 18#楼 19#楼 通道 通道