临电招标技术要求

临电招标技术要求

一、工程内容：

由110KV新农变电站6#母线农64间隔出压延线（纺疗线），经知音分支8#杆延伸杆线T接电缆至我司项目新建专用临时箱变供电，供电电压等级：10KV。

1、从10KV压延线（纺疗线）知音分支8#杆~新立P1杆~新立P4杆

新架设JKLYJ-10KV-1*50导线4档，线路长135米，导线长445米；

从新立P4杆至新建专用临时箱变

新敷设YJV22-8.7/15-3*35电缆一根，长20米。

2、新立Φ350*15m电杆3基，新立Φ190*15m电杆1基，新装户外真空永磁断路器1台，新装氧化锌避雷器、户外隔离开关、故障指示器各1组。

3、户内电缆头制作：3*35mm2 1副；

户外电缆头制作：3*35mm2 1副。

4、新建2.0*1.5m砖砌电缆井1座。

5、按每座电缆井悬挂指示牌2块，共2块。

6、安装变压器SCB-630/10 1台。

二、主要工作量：

关于新建专用箱变的说明：

1、新建专用箱变生产厂家必须配套提供下列技术措施：

1.1、电容补偿必须按功率因数自动投切。电容柜采用三相共补及三相互补相结合的补偿方式。采用可控硅模块和过零触发器组合的电子开关。

1.2、通风电机的启动和停止必须按箱内温度自动投切。

1.3、箱内照明必须按箱门位置投切，门关灯灭，门开灯亮。

1.4、箱式变电站平面立体尺寸长*宽*高（3800*2200*2340），厂家如需改变，请速反馈资料。

1.5、请提供设备基础图，核对到货设备后再开始土建基础施工。

2、计量装置由供电部门配置，制造厂需预留位置。

3、低压受电柜内预留安装负荷控制装置的位置。

4、计量柜要求：

4.1、柜内预留由供电部门配置的CT，PT和电能计量表的安装位置，并有负荷控制，预付费，非正常开门报警和断电（进线柜负荷开关自动跳闸）等功能。

4.2、电能计量柜所有能开启的柜门，在满足安装，维护，检测的前提下数量愈少愈好，并根据开启的频率由大到小进行联锁后加封。

4.3、观察窗的玻璃应采用无色透明，防碎材料，面积要满足抄表和监视的需要，安装结构应在柜内牢固可靠，损坏后若不开封柜外不能恢复。

4.4、电能计量柜内应设置抄表，观察和检修用的照明灯。

关于变压器的说明：

关于元器件说明：

关于电线说明：

其它材料宜选用中等规格的品牌。

三、施工机械：

四、施工技术要求：

1、电杆制作安装：

1.1、电杆坑、拉线坑的深度允许偏差，应不深于设计坑深100mm、不浅于设计坑深50mm。

1.2、架空导线的弧垂值，允许偏差为设计弧垂值的±5%，水平排列的同档导线间弧垂值偏差为±50mm。

1.3、杆上变压器和高压绝缘子、高压隔离开关、跌落式熔断器、避雷器等必须按建筑工程施工质量验收标准规范第3.1.8条的规定交接试验合格。

1.4、杆上低压配电箱的电气装置和馈电线路交接试验应符合下列规定：

A、每路配电开关及保护装置的规格、型号，应符合设计要求；

B、相间和相对地间的绝缘电阻值应大于0.5 MΩ；

C、电气装置的交流工频耐压试验电压为1KV，当绝缘电阻值大于10 MΩ时，可采用2500V 兆欧表摇测替代，试验持续时间1min，无击穿闪络现象。

1.5、拉线的绝缘子及金具应齐全，位置正确，承力拉线应与线路中心线方向一致，转角拉线应与线路分角线方向一致。拉线应收紧，收紧程度与杆上导线数量规格及弧垂值相适配。

1.6、电杆组立应正直，直线杆横向位移不应大于50mm，杆梢偏移不应大于梢径的1/2，转角杆紧线后不向内角倾斜，向外角倾斜不应大于1个梢径。

1.7、直线杆单横担应装于受电侧，终端杆、转角杆的单横担应装于拉线侧。横担的上下歪斜和左右扭斜，从横担端部测量不应大于20mm。横担等镀锌制品应热浸镀锌。

1.8、导线无断股、扭绞和死弯，与绝缘子固定可靠，金具规格应与导线规格适配。

1.9、线路的跳线、过引线、接户线的线间和线对地间的安全距离，电压等级为6-10KV 的，应大于300mm；电压等级为1KV及以下的，应大于150mm。用绝缘导线架设的线路，绝缘破口处应修补完整。

1.10、杆上电气设备安装应符合下列规定：

A、固定电气设备的支架、紧固件为热浸镀锌制品，紧固件及防松零件齐全。

B、变压器油位正常、附件齐全、无渗油现象、外壳涂层完整。

C、跌落式熔断器安装的相间距离不小于500mm；熔管试操动能自然打开旋下。

D、杆上隔离开关分、合操动灵活，操动机构机械锁定可靠，分合时三相同期性好，分闸后，刀片与静触头间空气间隙距离不小于200mm；地面操作杆的接地（PE）可靠，且有标识。

E、杆上避雷器排列整齐，相间距离不小于350mm，电源侧引线铜线截面积不小于16mm2、铝线截面积不小于25mm2，接地侧引线铜线截面积不小于25mm2，铝线截面积不小于35mm2。与接地装置引出线连接可靠。

2、变压器安装：

2.1、安装前的检查：

变压器到达现场后，应及时进行下列外观检查：

A、检查变压器与图纸上的型号、规格是否相符；

B、变压器油箱及其所有附件应齐全，无锈蚀或机械损伤；

C、油箱箱盖或钟罩法兰联接螺栓齐全，密封良好，无渗漏油现象；浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏油现象；

D、充油套管的油位应正常，无渗油；

E、充氮运输的变压器器身内应为正压，压力不应低于0.98*104帕；

F、滚轮轮距是否与基础铁轨轨距相吻合。

考虑到变压器经过长途运输和装卸，内部铁心常因震动和冲击使螺栓松动或掉落，穿心螺栓也因绝缘降低，因此安装变压器时，一般应进行器身检查。

2.2、安装前的准备：

2.2.1、轨道的埋设和检查

变压器基础轨道的形式，由设计单位决定，施工单位应按设计图纸进行施工。

变压器轨道的埋设工作由土建单位完成，安装单位应作好配合工作，包括：

核对土建图纸和电气施工图，二者位置、尺寸、标高等应相互符合。

在土建制作浇铸变压器基础轨道时，应核对并协助调整轨道的几何尺寸和有关误

差。误差标准在现行规范中没有规定，一般情况下，可以按照下列要求：

A、轨道水平误差应不大于3mm/m，但对装有气体继电器的油浸式变压器除外；

B、两条轨道之间的水平误差不大于3mm/m；

C、两轨道之间的距离与设计数据和出厂资料的数据差别不大于2mm。

对于装有气体继电器的变压器，轨道安装时，安装单位必须配合土建单位将轨道调整到沿气体继电器气流方向有1%-1.5%的升高坡高；而对于不装气体继电器的油浸式变压器或干式变压器等，安装时应尽量保持水平。

2.2.2、变压器的搬运

大型变压器分带油运输和不带油运输两种，不带油运输的变压器，油箱内需充以惰性气体（如氦气）或干燥空气。带油运输的变压器，在搬运过程中由于受到载重和机械能力的限制，需要将油放出。放出油时需补充经过氯化钙干燥后的空气。

变压器搬运时必须遵守下列规定：

A、必须保证变压器的安全，在运输过程不应有严重的冲击和震动，以免损坏绝缘构件。

B、沿倾斜平面运输时，倾角不应超过150。

C、搬运时不宜速度过快，在上下坡时应缓慢。

D、大型变压器在搬运时，要用拉线或木支撑加固器身，使其稳固，防止倾倒。

2.2.3、施工机具和消耗材料准备

滤油设备。滤油机和真空泵用来过滤不合格的变压器油。

干燥设备。电源供电箱及电加热炉。

起重设备。配备具有起吊变压器能力的起重机械。起重机能力的大小要视变压

器的重量来决定。

施工材料准备。过滤油用的滤油纸，干燥、保温用的帆布棚、石棉布、石棉纸、绝缘导线。抽芯检查时应备用的软木垫等。

2.2.4、变压器及部件开箱检查

详见上述外观检查。

2.3、变压器本体及附件安装：

2.3.1、变压器本体安装

根据制造厂对安装方面的技术要求，提出可行的施工方案，全体施工人员可按照此方案

进行组织施工。使变压器安全地吊装到基础轨道上。中小型变压器由于它的体积和重量较小，所以各部分零件都在制造厂内组装好，注入变压器油经试验合格后出厂的。到达现场后，根据施工方案提出的吊装方法将其安装在设计的位置上。其安装标高、水平、及平面位置等均应保证设计要求。

大容量变压器由于体积和重量较大，整体运输困难较大，所以它的主要零部件均为单独装箱出厂。例如变压器本体、散热器、油枕、高压套管、风扇等，都在本体安装就位以后再进行组装。

中小型变压器一般可用汽车起重机吊至基础轨道上就位。对于大型变压器，如果起吊设备无法直接吊运时，可采用滚动拖运方式将变压器就位于基础上。

滚动运输变压器所用的木排用硬质木材，也可用钢板或槽钢代替。滚杠常用厚壁钢管，一般选用直径100mm左右，壁厚为8-12mm。

2.3.2、变压器附件安装

2.3.2.1、散热器的安装

运到现场后，首先进行彻底的清扫和检查。清扫焊渣、铁锈和其它杂物。检查油管外观有无碰伤，焊口有无裂缝，漏油者还应进行修理，以保证安装质量。

散热器清洗，可利用滤油机、向散热器油管内注入变压器油，进行循环清洗。冲洗前先用大锤敲打使电焊渣和铁锈脱落。循环冲洗的时间约为30分钟。在冲洗同时即可进行压力试验。可在散热管上方安1.5m长油管（Φ32mm），冲洗时调整滤油机出口阀门使油柱管有少量的溢出，以达到提高油的压力。即可发现焊缝是否漏油。凡是漏油的焊缝应作好记号，把油放完以后再进行补焊，焊完以后还应重作一次油压试验。

散热管冲洗后，从放油孔将管内的铁渣等物取出，擦净油污。最后将散热器密封。使用中的滤油机应定时清扫和更换滤油纸。

2.3.2.2、油枕、瓦斯继电器安装及电压切换开关检查

油枕在安装前，应先注入绝缘油进行滚动清洗，并检查焊口有无漏油现象。安全阀及油面计是否完好，如有损坏应及时更换。电压切换开关应能灵活地转动，指示位置正确。机构如转动不够灵活应进行清洗。安有瓦斯继电器的变压器油枕要比另一边要略高一些，倾斜度约1%-1.5%。瓦斯继电器及温度继电器结构性能（接点数量）应与设计相符，不应有损坏。在安装前，应经鉴定后

才可使用。其标志箭头应指向油枕。

2.3.2.3、风扇安装

在安装前应检查转动部分是否灵活，如果转动不灵活应将轴承拆下进行清洗更换黄油。检查风叶弯曲度是否有时显的变形，并通电试运转正常以后再进行安装。风扇因为体积很小，只要把准备工作做好，安装过程是很顺利的。

2.3.2.4、高压套管安装

电压在60KV以上变压器，它的高压套管重量和体积都是比较大的，而且都是单独装箱运到现场。在安装前首先应进行清洗。为了检查清洗方便起见，把它竖立吊放在预先做好的铁架上。详细检查电瓷情面有无伤痕和裂纹，各部有无漏油情况。如发现瓷体与铁结合处漏油，一般很难处理，应更换新套管。清扫时应卸下套管下部保护罩，将缝隙等处擦净。若有漆层脱落和锈蚀，应除锈后刷上漆片。

高压套管在安装前可以先做绝缘强度试验，合格后即能进行安装。套管安装按施工方案规定方法进行。

2.3.3、器身检查

2.3.3.1、器身检查注意事项。

检查铁芯应在室内进行，如条件不允许需要在室外检查时，应搭设帐篷，防雨防雪或尘土落入。

在器身周围搭设工作台，以便工作人员进行工作。

在冬季检查时周围空气不宜低于0℃，器身温度不宜低于周围温度，必要时采用电炉加热，使变压器的温度高于周围温度10℃，以免线圈受潮。

铁芯在空气中存放的时间，应符合规范要求。

吊芯所用的钢丝绳规格和长度应符合制造厂要求。

吊芯前应将变压器内存油放完。

准备好各种检查工具和需要的材料等物品。

工作人员口袋内不允许装有任何物品，以免掉入变压器内。施工用的工具必须登记，便于查对，避免掉入油箱内。

2.3.3.2、铁芯检查项目。

铁芯应无变形，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好。

铁芯应无多点接地。

铁芯外引接地的变压器，拆开接地线后，铁芯对地绝缘应良好。

打开夹件与铁轭接地片后，铁轭螺杆与铁芯、铁芯与夹件、螺杆与夹件间绝缘应良好。

当铁轭采用钢带绑扎时，钢带对铁轭的绝缘应良好。

打开铁芯屏蔽接地引线，检查屏蔽绝缘应良好。

打开夹件与线圈压板的连线，检查压钉的绝缘应良好。

铁芯拉板及铁轭拉带应紧固，绝缘应良好。

变压器绕组检查项目。

绕组绝缘层应完整，无缺损和变位现象。

各绕组应排列整齐，间隙均匀，油路畅通。

绕组压钉应紧固，绝缘良好。

有载调压切换开关，应接触良好，分接引线应连接正确牢固，密封良好。

器身检查完毕后，用合格的变压器油进行冲洗，并清洗油箱底部，不能留有杂物。

2.4、变压器干燥

根据各项检查和试验，经过鉴定判明变压器绝缘受潮时，则应进行干燥。变压器干燥的方法很多，现场一般采用下列两种：

2.4.1、铁损干燥法

此法是在变压器油箱外壁缠绕线圈，通以交流电，使油箱产生磁通，利用其涡流损失发出热量以干燥变压器。为了不使变压器油受高温而氧化，减少干燥时用电量，干燥是在箱内无油与抽成真空的状态下进行。抽真空的目的是使变压器内水分蒸发温度降低，使其在较低温度下干燥，减少对线圈绝缘的损害，同时水分蒸发较快，可加速干燥速度，但一般现场缺乏抽真空设备，故干燥也可以不抽真空，利用自然通风进行。

2.4.2、零序电流干燥法

此法是利用单相交流电源通入变压器的线圈，使每相产生等值、同相序和同方向的磁通，在铁芯、油箱及压铁心的上下轭铁等铁件上产生涡流而发热，同时也由于线圈短路而产生铜损发热以干燥变压器。但此法不适用于外铁型（或叫壳式铁芯）变压器。

采用这种干燥法时，因为电流不大，一般不带油干燥，干燥时可保温，也可以不保温，可以抽真空，也可以不抽真空，但要注意，变压器不加电流的一侧如为Y接线时，干燥时应开路；为Δ接线时，应接成开口三角形，最好三相都拆开，以免感应电压过高。

2.5、变压器投入运行前后的检查

2.5.1、严密性试验和漏油检查

新安装的变压器应严密不漏油，这是一项重要的要求，为此应进行严密性试验。根据制造厂和有关技术规范的规定：在变压器的油箱顶盖上用1.5-2m的油柱，延续3小时，作整体严密性检查；对于小型变压器，用0.3-0.6m的油柱，延续15分钟在油枕上进行检查。根据这

个规定，对于小型变压器，通常是采用0.3-0.6m长、1英寸粗的铁管，上装漏斗将它装在油枕上部，并加入变压器油来试验油枕、油箱、散热器、油门各部分是否漏油。试验时，将油枕的透气孔关闭，然后在漏斗中加油，加入的油应与变压器中的油相同。试验要求如下：对于管状和平面油箱，采用0.6m的油柱压力，对于波状油箱和有散热器的油箱，采用0.3m的油柱压力，试验持续时间为15分钟。试验时应仔细检查散热器、法兰盘接合处、套管法兰、油枕、油箱密封处等是否有漏油和渗油现象，如有漏油和渗油，应及时处理。试验完毕，应将油面降到标准油面，并将透气孔打开。

实践证明，上述检查方法，难以发现密封上的缺陷，主要的原因是检查的压力比较低，同时对变压器的油温没有规定。根据以往的运行情况，经过这些检查合格的变压器，在运行几个月或者经历一个夏季以后，仍然出现不同程度的渗油现象。因此不少单位对严密性检查作了修改，他们的做法是：整体严密性检查是在补充注油完毕以后进行，检查方法是用油泵把合格的绝缘油或者直接把压缩空气从油枕引进变压器内部，升高压力到（29.5-39.2）KPa，并持续24-48h，再观察变压器各密封部位有无渗漏。检查时，油箱内绝缘油的温度不低于10℃。

2.5.2、变压器试运行中的检查

变压器投入运行前应作接交试验，接交试验合格后才能投入运行。变压器通电前应检查电压切换装置的位置是否正确，第一次运转时可先放在中问位置，以后按运转情况再行切换；高低压引线是否良好，散热器及油枕油门是否全开，接地线是否接妥，安全阀上的玻璃有无破损，各接线端子是否松动，变压器顶盖是否放有工具及破布、杂物等。

如变压器与发电机作单元连接者，在第一次投入时，一般应从零起逐渐升压，其他变压器均以全电压全闸5次，以考验变压器的端部绝缘。在第一次带电后，运行时间不少于10min，以便监听变压器内部有无不正常杂音，可用干木棒或绝缘杆靠在变压器外壳仔细听变压声音是否均匀有节奏，如果有断续的爆炸或者突然发出剧烈的声音，应立即停电。第一次冲击试验合格后，进行第二次冲击。冲击试验完毕，即可带负荷运行。

3、电缆敷设和接线：

3.1、施工前准备工作：

A、阅读图纸，确认导线型号、截面、标专（色别）。

B、确认穿线回路、顺序。

C、确认所有管路和需要接线的设备已施工完毕，清除所有管路管口临时性封堵，清除箱内、盒内的杂物。

D、金属管路应在管口上戴好管子护口，以免损伤导线。

E、扫管：用钢线带钢丝刷、破布等对已安装的管路进行清扫，清除管内杂物和积水。

F、准备穿线用工具、材料，如搭设脚手架、选用蹬梯、钢线、放线架和所用导线等。

G、确保对工人进行了相关安全技术交底工作。

3.2、施工技术要求：

A、电缆敷设前应仔细检查电缆外观是否有机械损伤，有特殊要求时的电缆要做耐压试验。

B、电力电缆和控制电缆同时敷设时最小间距为300MM。

C、敷设前要核对所敷设电缆的型号、规格，摇测合格后方可敷设。

D、电缆敷设时不宜交叉，弯曲半径不小于外径的10倍，装设标志牌。

E、电缆头和中间头制作应`遵守工艺规程。

F、电缆敷设时严禁绞拧、表面划伤。

G、电线管内导线总截面积（含导线绝缘护层不得超过管内径总截面的40%）。

H、零线（含保护线）应采用同相线一样的截面导线，如果零线小于相线，其截面积不低于相线截面的75%。

I、导线在垂直电线管内敷设，为克服导线自重，使导线不受拉力，应按规定在适当的距离内将电缆加以固定。

J、电线管内不允许穿入一根导线；管内的导线应绝缘良好，不允许有绝缘层损坏的现象；管内导线不得有扭结；管内不得有导线接头，所有的导线接头应置放在箱、盒中。

K、穿线时，至少需要两人配合操作。一人送线，一人在另一端拉线，两人动作要协调，必要进可以喊号子，用以规范动作的一致性。如果管内摩擦力大，穿线困难，可适当向管内撒些云母粉、滑石粉来润滑，但不可向管内撒石墨粉或润滑油。

L、穿线完毕，用摇表测线路，动力线路采用1000V摇表，其绝缘电阻值不小于1MΩ。

4、接地系统安装：

4.1、接地装置的安装要求：不应在垃圾灰渣等地埋设。接地体埋设的回填土应分层夯实。接地极、接地网的连接必须焊接，焊接处应补刷沥青漆，整个接地网均应做镀锌防腐处理。

4.2、接地网埋深0.8米，在整个接地网上敷设50-80mm厚的沥青层。

4.3、整个接地网接地电阻不应大于4Ω，现实实测如大于4Ω，则应增加接地极。

5、电缆井制作：

5.1、电缆井的具体施工位置及与沟、管群的连接见平面布置图。

5.2、墙体MU10灰砂砖，M7.5水泥砂浆砌筑，1:2水泥砂浆粉面厚20mm。

5.3、盖板、压顶材料：砼C20，钢筋Q235；底板：素砼C15。

5.4、所有沟内臂连接处墙体外角收圆。

5.5、井深应保证至下层管口底部﹥﹦250mm。

5.6、转角处的井应顺线路方向斜摆。

5.7、电缆井内另设管道与附近的排水管相连，以免造成积水，请施工时根据现场情况予以实施。

五、施工注意事项：

1、工程施工前须与设计联系交桩定位后方可施工，工程竣工后，请整理好详细的竣工资料，以利于线路的安全运行和管理。施工时如遇其它管线打搅问题，应按照各有关规程要求保持安全距离。其它详见施工图。

2、本工程所牵涉到的红线与其它协调工作由我司负责。