城市防洪排涝系统建设方案---布吉河干流(龙岗段)

城市防洪排涝系统建设方案---布吉河干流(龙岗段)
城市防洪排涝系统建设方案---布吉河干流(龙岗段)

城市防洪排涝系统建设方案---布吉河干流(龙岗段)

发表时间:2019-07-01T10:29:34.637Z 来源:《防护工程》2019年第6期作者:于锐锋

[导读] 布吉街道地处深圳市中部、龙岗区西南部,其东临南湾街道。

深圳市水务规划设计院股份有限公司 518000

摘要:在中国快速城市化的过程中,出现了城市功能不协调等问题。特别是近年来国内外媒体经常报道的城市洪水问题非常严重。一旦城市面临洪水,整个城市几乎陷入瘫痪,严重影响国民经济的可持续稳定发展,严重威胁着人民的正常工作、生活、生命和财产安全。在国际大都市的帮助下,即使在暴雨,城市交通的情况下,居民的工作和生活也不会受到太大影响。可以看出,中国城市管理和防洪系统存在明显的弊端。政府领导,各业专家,学科领导和群众必须紧急相互关注,采取措施积极回应。这是当前中国城市建设管理的必要工作。

关键词:海绵城市;建设整治思路;防洪排涝系统

前言

布吉街道地处深圳市中部、龙岗区西南部,其东临南湾街道,西邻坂田街道,南接罗湖区,北与平湖街道、龙华新区毗邻,是粤东、闽、赣等地进出深圳经济特区的咽喉地带,有着独特的地理位置优势。布吉街道将建设成为深圳原经济特区边缘以新型工业和第三产业为主导的经济繁荣、社会进步、环境优良、具有较高水准的现代化城镇,并使其逐渐成为深圳市中部发展轴重要的交通枢纽、高新技术生产基地和龙岗区的主要经济中心城镇。因此布吉河干流(龙岗段)以及其上游的水径水、塘径水、大芬水支流不仅担负着布吉片区的防洪重任,其水环境也直接影响城区的整体形象和投资环境。

一、城市防洪排涝综合整治思路

5月20日,布吉降雨量最大1小时为78mm,相当于10年一遇洪水,粤宝路桥达到20.30m,牛岭吓达到26.5m,现状10年一遇洪水水位达到100年一遇规划设计水位。根据现场调查及水文水利计算分析,布吉河干流水位顶托主要原因为下游海关箱涵未按规划要求建设到位,且布吉海关及布吉农批段箱涵因截污及补水管建设挤占行洪断面。支流水径水德兴城暗涵出口高程仅25.76m,受箱涵水位顶托影响,整段箱涵也为有压出流状态。由于布吉河原设计标准仅为50年一遇,最新防洪潮规划将其防洪标准提高到100年一遇,防洪标准的提高导致海关箱涵段及水径水德兴城段防洪排涝能力不足问题尤为突出。设计提出“立足河道行洪达标,统筹城市更新条件下雨水系统的构建,实现城市排水及防洪治涝达标”的基础上,项目组重新审视并系统分析布吉河防洪排涝存在的问题,提出“两种策略、三个方案”的综合整治思路,系统解决流域洪涝问题。

策略一:基于河道蓝线范围内城市更新,以河流治理促进城市空间形态再塑的理想方案,即全河段系统拓宽方案(方案一);策略二:基于蓝线范围内征拆难实际,按空间均衡里面统筹治河排水的现实方案。在此基础上,以“全流域、系统性、整体性”的治理理念,针对罗湖段分洪方案,提出两个方案,即是罗湖分洪+龙岗局部拓宽方案(方案二)、罗湖龙岗系统分洪方案(方案三)。“两种策略、三个方案”的综合整治均能有效解决由于河道水位顶托导致的内涝问题,但为了彻底根治流域内内涝问题,还需同步推进管网提标、生态调蓄、旧改区海绵城市建设等配套综合措施系统解决片区管网不完善、区域开发下垫面改变缩短汇流时间增大排水量等问题。

1.1雨水管网提标改造

片区内现状雨水管网已建长度为81.42km,设计标准为1年一遇占84%,1~3年一遇占16%,均低于《深圳市排水(雨水)防涝综合规划》的管网要求,根据规划要求,片区内雨水管网规划设计标准为3~5年,规划管网长度158.33km,现有管网建成率为51%,规划改扩建雨水管渠76.91km,雨水管网提标改造工程不纳入本次综合整治工程中。详见图1-1片区雨水管网规划情况。

图1-1片区雨水管网规划情况

1.2生态控制区雨洪调蓄

龙岗段河道治理流域面积为26.93km2,生态控制线控制面积为9.75km2(含水库集水区2.68km2),生态控制区占流域面积的36%。流域内水库主要为三联水库、鸡公坑水库、人工湖水库及上水径水库,其中上水径水库已填埋,水库调蓄工程可调减下泄洪峰42m3/s,详见表1水库调蓄消减洪峰值表。建议政府部门应严禁上游水库区开发,保留水库的雨洪调蓄功能。

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