桩基施工安全专项施工方案

万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案

一、编制说明

（一）编制依据

1、平黎公路平湖段改建工程N0.1合同段（K0+00SK4+000）项目招标文件、施工图、施工组织设计、驻地办有关安全、环保的要求。

2、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案

论证审查管理办法（试行）》等有关安全生产法律、法规、规程、技术标准。

3、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。

4、我单位桥梁施工技术、安全、环保管理经验。

（二）编制目的

加强平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工过程的安全管理，有效控制施工中存在的重大危险源，杜绝和减少施工安全事故，保障职工生命和财产安全。

（三）适用范围本安全专项方案适用于平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工。

二、工程概况

平黎公路平湖段改建工程位于浙江省平湖市与老07 省道交界处，往北经万盛桥、洋眼桥、嘉善塘桥，终点位于平湖与嘉善交界丁家浜南桥头，线路全长9.673公里。本合同段为第一合同段，路线起点桩号K0+000,终点桩号K4+000, 共4公里。本工程为平黎公路拓宽工程，左、右侧桥梁、路基各拓宽5m本工

程设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中壹级公路标准，设计速度80KM/6路面设计标准轴载为100KN汽车荷载等级为公路-I级。

万盛桥下部结构均为柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桩径为?1.1m共有24根。其中？1.1m陆上桩有16根，？1.1m水中桩有8根。

三、施工工艺

施工准备

放样定位

清除障碍物埋设护筒设备材料进场

挖设泥浆循环系统

钻机就位

捞渣净化泥浆

1

一次清孔；泥浆外运

P<1.15?

下导管二次清孔

沉渣是否满足要求?

安放球胆测导管埋深

试块制作

提导管

1

起拔护筒

水中养护

抗压试验钢筋笼制作

是否合

钢筋笼存放

钻进成孔

处理泥浆吊放钢筋笼

水下混凝土灌注

四、施工计划

平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工计划2014 年元月首根钻孔灌注桩开钻，2014年3 月底完成全部24 根钻孔灌注桩。

五、危险因素分析及对策

根据平黎公路平湖段改建工程一合同段现场实际情况及以往施工经验，经过危险源识别和评价，确定本合同段万盛桥桩基施工危险因素为触电、物体打击、机械伤害、起重伤害、雷击、倾覆等。

1、触电：用电设备漏电保护失效，接零接地失效。对策：严格按照临时用电要求进行接线，用电设备接地接零，设置安全可靠的漏电保护。

2、火灾：闸具、插座等损坏，维修不及时，电焊机操作失当，气割、气焊残留物乱扔，在施工现场明火取暖，随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾。

对策：及时更换、维修损坏的闸具、插座，严格按照电焊机操作规程进行电焊作业，在施工现场严禁用明火取暖，随处吸烟或乱掷烟蒂等。

3高处坠落：钻机安装调试过程中高处坠落。对策：高处作业戴安全帽，系安全绳，穿防滑鞋，严格按照机械安装规程进行作业，有专人进行指挥作业，防止干扰。

4落物伤人：高空作业时高空坠物。对策：严禁高处抛物，施工人员进入施工现场戴好安全帽。

5机械伤害：吊车，反铲等大型机械操作失当。对策：严格按照吊车、反铲等大型机械操作规程作业。

6倒塌：桩机等大型机械重心失稳。

对策：风缆固定钻机，加强钻机基础，预防失重

7交通事故：疲劳作业，酒后驾驶，操作失当0

对策：严格按照《边通车边施工安全专项方案》执行，严禁驾驶员疲劳作业，杜绝酒后驾驶，增强驾驶员责任心。

六、安全保证措施

（一）安全管理目标

1、安全管理总目标为：实现安全生产零事故，具体目标为“三无一杜绝”

“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾、触电事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故。

2、定期对从事有毒、有害作业人员进行健康检查，保证员工职业病发生率为零。（二）现场施工安全组织机构

成立安全领导小组，项目经理为组长，项目总工程师、副经理为副组长。项

目经理为安全生产第一责任人。安全工程师具体负责安全生产管理，做好安全生产教育、培训、安全检查监督，做好安全技术交底、专项安全施工方案等与安全

有关的工作。

（三）安全保证体系管理框图 安全保证体系框图

项目经理

安全领导小组

群众活动 职工安全教育 安全生产管理手段 安全生产检查手段

安全生产五同时

安全生产制度

安全生产 “三检

测”

新工艺、项目重点 安全日志

特殊工程

安全措施

各项安全管理制度

安全生产群管网络

各级人员安全生

安全奖惩兑现制度

总目标：实现安仝生产零事故

四）安全管理组织措施

1、成立现场安全施工组织机构，建立健全安全保证体系、安全管理制度、安全生产责任制。落实安全技术交底、安全专项施工方案、应急预案的编制、安全教育培训、安全检查监督等安全工作

2、贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全方针，建立健全安全管理制度、安全生产责任制等各项安全管理制度，落实全员安全责任，做到“管生产必须管安全”，安全与生产工作“五同时” 。

3、项目经理、专职安全生产管理人员必须经国家建设主管部门安全生产考核合格，持安全考核合格证书上岗。按每5000 万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。

4、针对危险性较大工程，根据国家安全生产法律、法规，充分结合本合同段的实际，编制实施性、可操作强的各项安全施工方案，并经监理工程师批准，必要时进行专家论证审查，加大安全投入，严格落实各项保证措施。对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施。

5、结合工程实际情况，针对可能导致发生安全事故的触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等安全隐患编制安全生产事故应急预案及防雷、防汛、防暴风雨等应急预案，并进行针对性的演练，检验预案的可操作性，并及时修订完善。

6、为施工现场人员入保团体意外伤害保险、工伤保险。加强职工安全意识教育培训，开工前进行全面的安全教育提高职工自我防范意识。

7、做好新职工的三级安全教育、岗前安全教育、经常性安全教育和培训；采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，要了解掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，进行专门的安全生产教育和培训。

8、安全管理工作实行“一票否决制” ，做到制度化、经常化。严格落实国家安全生产法律法规、《公路工程施工安全技术规程》及安全保证措施，有效控制施工安全。

9、分部分项工程开工前，分析存在的重大危险源，制定控制措施，做好三

级安全技术交底，安全工程师、现场管理人员落实措施，有效控制安全风险

10、做好安全生产、文明施工的标识、标牌，做好各种危险源的防护工作。为施工人

员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育人员按照使用规则佩戴、使用。

11、严格落实《特种设备安全监察条例》规定，做好特种设备的检验、使用、维修、保养，保证使用安全。

12、严格落实《特种设备作业人员监督管理办法》，特种作业人员取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。加强特殊工种技能和安全教育培训，严格遵守安全操作规程。

13、施工过程中有检查、有总结，项目经理部每15 天检查一次，安全工程师每天监督检查，建立安全检查记录，对发现的问题下达隐患整改通知单，对安全隐患按“三定原则”认真整改、验证。

14、发生安全生产事故，按国家《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》及项目部编制的安全生产事故报告制度上报处理。

（五）桩基施工现场安全措施

1、防高空坠落、落物伤人安全措施。

1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。

2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。

3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。

4）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。

5）泥浆池四周设防护网及警示牌，防止人员落入受伤。

立即撤离到安全地方。

2、防触电安全措施：

1 ）采用TN-S 三相五线系统，接地与接零要符合要求，高压设备要采取屏

蔽措施

2）配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。总配电箱设在近电源处，分箱装在近用电设备或用电区内，配电箱采用铁板或优质绝缘材