Solidworks实习报告解析

Solidworks上机实习报告

名称： Solidworks上机实习

院系：材料工程学院

班级： 0531124 学号： 053112428 姓名：曹璠

教师：廖秋慧

目录

一．实习内容 (3)

二．产品介绍 (2)

三．产品建模过程介绍 (4)

3.1设计思路 (5)

3.2设计过程 (6)

3.2.1 泵盖（拉伸、旋转、筋、镜像、螺旋线、扫描切除、圆角和异型孔） (6)

3.2.2 泵体（拉伸、切除、旋转、筋、镜像、阵列、扫描、放样、异型孔） (7)

3.2.3 主动轴（旋转、拉伸、拉伸切除、圆角、螺纹螺旋线、扫描切除） (7)

3.2.4 从动轴（拉伸、旋转、倒角） (8)

3.2.5 主、从动齿轮（拉伸、拉伸切除、旋转、放样、放样切除、倒角） (9)

3.2.6 填料压盖（拉伸、旋转、镜像、倒角） (9)

3.2.7 键和轴（衬）套（拉伸、拉伸切除、旋转、圆角、倒角） (10)

3.2.8其他零件（拉伸、拉伸切除、旋转、扫描、倒角、放样） (11)

3.3齿轮油泵装配及工程图 (13)

3.4填料压盖上下模 (14)

四．设计心得 (14)

五. 设计心得 (16)

一、实习内容：

在本次材料成型CAD上级实习中，我们主要学习了SolidWorks软件的基本建模过程及操作，并且利用SolidWorks软件进行产品三维模型的建立。

Solidworks软件功能强大，组件繁多。Solidworks功能强大、易学易用和技术创新是SolidWorks 的三大特点，使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD解决方案。SolidWorks 能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。SolidWorks 不仅提供如此强大的功能，同时对每个工程师和设计者来说，操作简单方便、易学易用。

对于熟悉微软的Windows系统的用户，基本上就可以SolidWorks 来搞设计了。SolidWorks独有的拖拽功能使用户在比较短的时间内完成大型装配设计。SolidWorks资源管理器是同Windows资源管理器一样的CAD文件管理器，用它可以方便地管理CAD文件。使用SolidWorks ，用户能在比较短的时间内完成更多的工作，能够更快地将高质量的产品投放市场。在目前市场上所见到的三维CAD解决方案中，SolidWorks是设计过程比较简便而方便的软件之一。美国著名咨询公司Daratech所评论：“在基于Windows平台的三维CAD软件中，SolidWorks是最著名的品牌，是市场快速增长的领导者。强大的设计功能和易学易用的操作（包括Windows风格的拖/放、点/击、剪切/粘贴）协同下，使用SolidWorks ，整个产品设计是可百分之百可编辑的，零件设计、装配设计和工程图之间的是全相关的。

二、产品介绍：

产品名称：齿轮油泵

工作原理：齿轮油泵工作原理是依靠齿轮相互啮合，在啮合过程中工作容积变化来输送液体的。工作容积由泵体、泵盖及齿的各齿间槽构成，啮合区将此空间隔成吸入腔和排出腔。当一对齿轮按图示方向转动时，位于吸入腔的轮齿逐渐退出啮合，使吸入腔容积逐渐增大，压力降低，液体沿管道进入吸入腔，并充满齿间容积，随齿轮转动，进入齿间的液体被带到排出腔。由于齿轮的啮合占据了齿轮间的容积，使排除腔容积变小，液体被排出。因此，齿轮油泵是一种容积泵。其特点是：流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进排阀，结构较往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量较往复泵均匀。

产品最终成型图：（如图1-1）

图1—1 齿轮油泵总体装配图

产品特点及与CAD技术的关系：齿轮油泵是机械行业及其重工业中广泛使用的机械元件。它耐用、应用广泛、经济性好。利用CAD三维造型技术进行齿轮油泵的设计建模，相比人工手画图纸，提高设了计效率、减轻了技术人员的劳动强度、缩短了设计周期、加强了设计的标准化、而且更有利于后续修改，及其装配操作，还可以进行CAE成型性能分析，设计方案优化等。开发CAD/CAM软件的最终目的是应用CAD/CAM技术，在工业和重机械产业的开发和设计制造中，CAD/CAM 技术发挥着无可取代的作用。

三、产品建模过程介绍：

3.1、设计思路：

齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖等所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵体和泵盖用螺栓连接起来，组成一个完整箱体。安装齿轮泵油封时，应保持轴与油封同心，在油封外表涂一层润滑油，再将油封缓慢推入油封室。用塞尺检查油封间隙，其值一般为0.10mm；压紧盖时，应边紧边盘动转子，如有卡涩，应退出压盖，检查油封间隙，然后重新压紧，不可紧得过死。泵体底座要有一定宽度和厚度，以保证安装稳定性和刚度。油泵箱体用HT200制造，灰铸铁具有良好的铸造性能和切削加工性能，成本低，铸造箱体多用于批量生产。

齿轮油泵的主要建模零件有：泵盖、泵体、齿轮、主动轴、从动轴、垫片、垫圈、填料压盖、轴套、弹簧，以及各种不同型号的螺母、

螺柱、销等。

利用SolidWorks软件建模，主要使用“拉伸/切除”，“旋转”，“镜像”，“阵列”，“抽壳”，“圆角”“异型孔”等特征命令。在设计过程中，尽量减少特征数并使用“阵列”“镜像”命令，避免定位错误影响装配，减少操作步骤，节省时间。

3.2、设计过程：

3.2.1、泵盖：

如图1-2所示为泵盖零件三维模型。它是一个较为复杂的箱体零件，使用了拉伸、拉伸切除、旋转、筋、镜像、螺纹（螺旋线、扫描切除）、圆角和异型孔等基本特征。

图1-2 泵盖三维模型图

3.2.2、泵体：

泵体是齿轮油泵所有零件中最难的零件，如图1-4所示，分别使用了拉伸、切除、旋转、筋、镜像、阵列、扫描、放样、异型孔及拔模等特征。

图1-4 泵体三维模型图

3.2.3、主动轴：

如图1-5为主动轴即高速轴的三维模型图，主要使用“旋转”、“拉伸”、“拉伸切除”“圆角”、“螺纹”等特征命令来实现。相比泵盖和泵体要简单许多。

图1-5 主动轴三维模型图

3.2.4、从动轴：

从动轴相对简单，主要应用“拉伸”、“旋转”、“倒角”等特征命令来完成。三维模型如下图（图1-6）所示：

图1-6：从动轴三维模型图

3.2.5、主、从动齿轮：

齿轮形状简单，建模稍复杂。分别采用“拉伸”、“拉伸切除”、“旋转”、“放样”、“放样切除”、“倒角”等命令即可完成建模。

齿轮三维模型如图1-7、图1-8所示：

图1-7 ：主动齿轮 图1-8：从动齿轮

3.2.6、填料压盖：

如图1-9为填料压盖三维模型，应用“拉伸”、“旋转”、“镜像”、“倒角”等命令完成建模。

图1-9： 填料压盖

3.2.7、键和轴（衬）套：

如图1-9为键和轴（衬）套三维模型，应用“拉伸”、“拉伸切除”、“旋转”、“圆角”、“倒角”等命令完成建模。

图1-10：齿轮衬套图1-11：轴套2

图1-12：键1 图1-13：键2

图1-14：轴套1

3.2.8、其他零件：

剩余的零件用于连接，建模相对简单。采用了“拉伸”、“拉伸切除”、“旋转”、“扫描”、“倒角”、“放样”等命令完成建模。

图1-15：螺母M10 图1-16：开口销

图1-17：螺母M8 图1-18：螺柱

图1-19：弹簧图1-20：垫圈

图1-21：圆锥销图1-22：球

图1-23：压紧螺母图1-24：垫片

图1-25：调节螺杆

3.3、齿轮油泵装配及工程图：（如图1-26，1-27）

图1-26：齿轮油泵装配图

图1-27 齿轮油泵总装工程图

四、设计心得

通过这两周的上机实习，我明白了书本上的知识和实际操作的不同，不能什么都照搬书上的。本次实验难点就在于没有准确的图像和尺寸。需要我们自己去把握。由于我们对于用solidworks绘图设计的实际应用还不熟悉浪费了大量的时间。

谈谈这次训练的感触,认为整个学习过程学习solidworks认识到一些问题.希望对将来的深入学习提供好的方法.1:坚持，这段时间学下来，尽管每天都要学习,没有休息日.但是如果学习不连续下来,学习很难在短期内有大的提高.2:平时要有自学能力,许多网上对初学者和提高者及高级专业人士有相应的教学.学起事半功倍了.3:在学solidworks的过程中，要不断的学习其它相关联的知识，只有这样做你才能有所进步.看了一些有关solidworks绘图原理方面的书，看了书后，提高了solidworks绘图能力。弥补了一些不足。为以后的工作学习打下了基础。4:最后我们认为交流对学习很重要.碰到不会的问题，可以请教同学，问老师是最好的方式之一！多看看身边的人是怎么画的，这样一定会有惊喜的收获，能取长补短.。

在这短短的一周里我们再次熟悉了运用平时学的solidworks课程，从中体会到了这种绘图系统的实用性。同时也感觉到，绘图作为机械设计过程中设计思想的载体，具备良好的绘图能力,是一个优秀的设计人员所具备的最基本素质。显然这次solidworks三维计算机辅助设计训练对于我们来说,为我们将来为从事设计打下了坚实的基础。

在平时上课都是老师给我们的一些基本操作做了演示，然后我们我在学习solidworks还是比较慢。因为以前没有接触过，学习基本是老师教的，陆续又借了些相关的书籍，看了相关solidworks的在线视频指导，熟悉了就开始画一些简单的图形。按照书上的教学方法一步一步的熟悉着画，半年的学习让我们对 solidworks 的掌握越来越娴熟，在这一周里进一步的让我们掌握了 solidworks的使用。

在solidworks中，各种零件可由无数重方法生成，但制作时应选择最简便，

迅速的方法.草图越简单越好.因为这样不仅提高效率，更重要的是减轻计算机的负担，零件的草图又多又复杂，等多个零件装配时会严重影响运行速度!提高这方面技能的方法就是多画图。学习solidworks中碰到很多困难的，在此过程有感谢老师和同学的帮助。

同时，认识到了熟练掌握solidworks的重要性，同时也认识到了自己存在的一些问题，这段时间，尽管每天都要学习,但是如果学习不连续下来,学习很难在短期内有大的提高；平时要有自学能力,许多网上对初学者和提高者及高级专业人士有相应的教学.学起事半功倍了；在学solidworks的过程中，要不断的学习其它相关联的知识，只有这样做你才能有所进步，不但solidworks很快上手，就是其它同类软件也很快上手，因为你有相当的理论，知道它的原理与实质；最后我认为交流对学习很重要.碰到不会的问题，可以请教同学，问老师是最好的方式之一！多看看身边的人是怎么画的，这样一定会有惊喜的收获，记得取长补短.

五、参考文献

[1] 曹立文, 陈红, 刘琳．SolidWorks 2014实用教程．电子工业出版社,2015

[2] 北京兆迪科技有限公司．SolidWorks产品设计实例精解．北京:电子工业出版社,2015