二手车交易的流程设计思路
二手车交易中的流程设计思路
一、到店咨询
二、评估报价
三、预约收车
四、收车交易
五、与二手车商结算
六、与维修厂结算
一、到店咨询、登记信息
二、评估报价
三、预约收车
四、收车交易
五、与二手车商结算
‘二手车交易’的常见问题有哪些
遇到法律纠纷问题？赢了网律师为你免费解惑！访 问>>https://www.360docs.net/doc/637526533.html, ‘二手车交易’的常见问题有哪些 “二手车交易”七大疑问解读 疑问一：《二手车交易规范》新鲜出炉意在何为? 二手车市场是汽车市场的重要组成，在中国极具发展潜力。近年来国内二手车流通市场形成了一定规模，据不完全统计，2005年二手车交易量达145万辆。随着汽车保有量不断增加，二手车市场也越来越有吸引力，客观上需要有一个健全、规范、通畅的二手车流通体系，需要有一个公平、公正、开放、有序的市场环境，也需要完善的二手车流通法律保障。 但是，由于目前二手车交易行为不规范、不透明、信息不对称，在二手车交易中普遍存在买方对卖方不信任，对车辆来源的合法性、事故情况、违规责任、性能、里程真实性表示怀疑，对二手车望而却步，严重影响了这块“蛋糕”做好做大。 出台《规范》，目的就是从维护二手车交易各方的合法权益出发，进
一步规范二手车交易行为，明确二手车交易流程和各方相应责任;营造公正、公开的交易氛围，引导二手车经营主体和交易市场经营者诚实守信、合法经营;增加交易透明度，方便消费者参与交易，让交易车辆、交易行为在阳光下一览无余，真正让消费者买得舒心、买得放心、用得安心，更好地维护公共安全和公众利益，从而推动二手车流通市场的繁荣。 疑问二：二手车收购后是否过户?是否都须提供质量保证? 二手车的收购销售是由二手车经销企业完成的。从传统意义上讲，收购与销售实现了商品两次所有权的转移，二手车经销企业收购车辆，也应进行一次转移登记，以获取该商品的所有权。但受我国现有发票制所限，二手车经销企业在收购后，不能进行转移登记。但《规范》明确在签订收购合同后二手车经销企业享有车辆的处置权，买方可凭二手车经销企业出具的销售发票进行转移登记。并要求买卖双方签订收购合同时，应明确各自相应的责任和义务。 《规范》要求二手车经销企业对使用年限在3年内或行驶里程在6万公里内的非营运车辆提供不少于3个月或5000公里的质量保证。需要说明的是，不是对所有的车辆都要求提供质量保证。 疑问三：二手车经纪秩序混乱，《规范》对此有何限制?
设计思路及过程
通讯录编程 一、所在实现的功能： (1) 可通过文件导入和导出通信录信息 (2) 可向前或向后浏览通信录 (3)可添加、修改和删除通信记录 如下图所示，点击添加数据(点击后会变为浏览记录)开始进行添加数据，输入完数据后点击保存，数据才能被保存，添加完数据后，可以再点浏览记录，对添加完的数据进行浏览，在保存有记录和浏览记录时，可以对记录进行修改和删除。 图1-1
单击打开文件可以打开以前保存的记录，单击保存文件可以将当前保存的记录保存进一个text格式的文件中。 二、设计思路： 首先新建一个CPerson的类，在其中添加成员变量以保存所需要保存的信息，然后使其派生于Cobject类，并将其串行化，用一个CPerson的对象来保一个人的个人信息，并在MFC生成的CMyDlg类中定义一个CObList的对象 m_PersonViewList来保存所生成的CPerson对象。并用CArchive来对 m_PersonViewList的元素进行保存和读取。 三、设计过程： 1、CPerson建立：点击菜单栏中的Insert，插入一个新类，名使其从CObject 派生出来，并将其串行化，其代码如下： (1) 头文件代码： class CPerson:public CObject//将其从CObject类中派生出来 { public: DECLARE_SERIAL(CPerson) //对类进行串行化宏定义 CPerson(); //添加无参数的构造函数，用于从文件中读取时来 构造此函数 CPerson(CString m_Name,CString m_Phone, CString m_Company,CString m_Email);//构造带参数的构造函数用于传递需要保存的数据 virtual ~CPerson(); CString m_Name; //姓名 CString m_Phone; //电话 CString m_Company; //公司 CString m_Email; //Email public: virtual void Serialize(CArchive& ar); //定义一个Serialize虚函数}; (2) 源文件： IMPLEMENT_SERIAL(CPerson,CObject,0)/使用IMPLEMENT_SERIAL 宏 CPerson::CPerson() { } CPerson::CPerson(Cstring m_Name,Cstring m_Phone,CString m_Company,CString m_Email) { //初始化人员信息(m_Name,m_Phone,m_Company,m_Email) this->m_Name=m_Name; //姓名 this->m_Phone=m_Phone; //电话
二手车交易需求分析
武汉科技大学城市学院《软件需求》结课报告 课程名称软件需求 题目二手车交易软件需求报告 学部信息工程 专业/班级 姓名 指导教师 日期 2017年12月18日
目录 1引言 (4) 目标 (4) .文档约定 (4) 读者对象和阅读建议 (4) 项目范围 (4) 参考资料 (5) 2总体描述 (6) 产品前景 (6) 产品特性 (6) 用户类及其特征 (6) 运行环境 (7) 设计和实现上的约束 (7) 用户文档 (7) 3系统特性 (8) 描述和优先级 (8) 激励、响应序列 (8) 功能性需求 (8) 4外部接口需求 (10) 用户界面 (10) 硬件接口 (10)
软件接口 (10) 通讯接口 (11) 5其他非功能性需求 (12) 性能需求 (12) 防护性需求 (12) 安全性需求 (12) 软件质量属性 (12) 6其他需求 (13) 附录A：术语表 (13) 附录B：分析模型 (13) 附录C：待确定问题的清单 (14) 7软件需求学习心得 (15)
1引言 本说明书是对二手车交易软件需求分析进行指导说明，总共分为六大部分，分别对二手车交易软件的使用进行描述，让读者能够快速了解本软件使用方式。 目标 对二手车交易软件设计目标如下： （1）能让消费者在软件上快速的浏览想查找的产品，并通过注册能够在软件上进行交易。 （2）软件要有一定的安全性、隐密性，各个模块要相对透明，在对不同模块进行修改时不会对系统造成损害，能方便地进行模块组装等。 （3）实现不同的登录者可用不同身份登录达到访问的目的，并且能交互地解决一些具体的问题。 .文档约定 本说明书标题是宋体三号字不加粗，小标题是宋体小三号字不加粗，正文是宋体小四号字不加粗，两端对齐，首行缩进2字符，倍行距。 读者对象和阅读建议 该说明书的读者对象：软件开发人员、项目经理、销售人员、用户及测试人员。本说明书分别介绍了产品的远景规划、用户功能和运行环境，系统的功能点具体描述及外部接口的需求。 项目范围 该二手车交易软件紧密结合当今二手车店模式，为二手车企业提供了全面的功能。是二手车店、二手车收售交易中心、汽车4S店等用户优秀的工具。二手车软件还可应用于移动终端，就是利用手机或PAD的便携性，帮助店面的接待
精装修深化设计流程
精装修深化设计流程 1、前言： 近年来，房地产市场推行精装修项目发展很快，随着承包业方式多样化(EPC、DB等)，对施工单位能提供的服务需求也越来越广，不仅限于按图施工，图纸的深化设计成为招标要约的条件渐成惯例，可以使工程建设在满足施工设计的规定下更加优化。不仅要达到设计的要求，同时还能满足业主及其管理公司、咨询公司和精装修设计顾问公司等对工程的最终目标及过程控制的需求,因而施工单位必须进行认真策划，使深化设计更臻完善。 2、深化图设计的工作流程及要求(以商务酒店为例) 现在大型商务酒店工程大多实行建筑精装修设计深化与施工为一体的工程总承包模式，要求机电安装施工单位对招标图纸进行深化再设计，经业主或业主聘请的专家(如咨询公司专家、精装修顾问、声学环保顾问、酒店管理顾问、精装顾问等)审核和原设计单位批准后才能投入施工，通常深化设计工作流程和要求如下： 3、工作流程 成立深化设计小组——明确设计思路——设计参数的收集(熟悉建筑图、精装图以及功能区划分，领会业主方的技术要求，了解关键设备及材料的型号规格、安装工艺要求等)——提出深化设计大纲——各专业互相提供设计参数并提出配合条件——绘制各专业深化设计图纸——各专业深化图纸送业主和顾问审批——审批通过后绘制机电综合图——机电综合图与精装修核对无误后送业主和顾问审核——原设计单位批准——审批通过后打印施工图并分发各专业施工班组——对现场施工人员进行设计和施工交底——配合施工及对施工过程中发现的问题及时反馈和修改图纸——绘制竣工图 4、要点说明 (1)根据工程特点、合同范围、专业内容确定深化设计的人员，组成深化设计小组，会同项目总工程师、施工经理共同制定深化设计、施工工作计划，确保设计、施工的连续性。 (2)充分作好深化设计的准备工作，对影响深化设计工作的前提条件进行分析、寻求建设单位的协助，主动积极的促使建设单位、精装单位提供最新的建筑图纸、
二手车复习题终极版本
填空 1、二手车租赁是指二手车交易中心或其他二手车经营公司将二手车向客户提供租赁的一种经营活动。 2、二手车鉴定评估是一项技术性很强的工作，需要专门的仪器设备和专业技术人员。 3、二手车收购、销售是指二手车交易中心或其他二手车经营公司为方便客户、服务群众，避免卖车方远距离、 长时间、多次入市，而采取的直接将车购买后出售的一种经营活动。 4、汽车是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物、牵引载 运人员和货物及其他特殊用途。 5、制动的方向稳定性是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。 6、核实二手车的身份主要是检查其发动机号、牌照号、VIN码（车架号）是否属实，要能够非常准确地鉴别其 真伪。 7、在我国车辆使用信息方面，由于没有实现市场资源的共享，使得整个二手车的市场信息始终处于局部封闭， 这对于一个处于信息时代发展起来的新兴市场，无疑是一个严重的制约。 8、二手车置换，就是卖车方用二手车的残余价值折抵一部分新车的车款从品牌4s店或其他二手车经营主 体处购买新车的业务。 9、车辆价格的影响因素较多，如市场偏好程度、油耗、配件价格、交易方式、工作性能等都有可能对市场价 格产生影响。 10、发动机最大输出功率是指发动机在全负荷状态下只带动维持运转所必须的附件时所输出的功率。 11、焊接号码一般是将机动车的“两号”号码打刻在金属板上，然后焊接或粘贴到被盗抢机动车的“两号” 位置上。 12、内饰与配置的检查主要是汽车座舱内部环境和电气设备的检查，内饰与配置检查的主要手段是通过查找内饰与各种设备存在的缺陷，做出准确的判断，构成该车总体评价等级中相应的组成部分。 13、运动型乘用车通常采用的驱动型式是四轮驱动。 14、汽车的通过性又分为支承通过性和几何通过性。 15、评价汽车支承通过性的主要指标是附着质量系数和车轮接地比压。 16、配气机构由气门组和气门传动组组成。 17、在汽油机中，能够按时在火花塞电极间产生火花的全部设备称为点火系统。 18、润滑系统的主要作用就是对发动机中相对运动的零件的摩擦表面进行润滑。 19、传统柴油机如按结形式来分，可分为直列柱塞式喷油泵和分配式喷油泵两大类。 20、汽车风窗玻璃刮水器和洗涤器是用以除去风窗玻璃外表面上雨水、霜雪和尘埃物质的重要安全装置。 21、受条件限制，一般的修理工厂尽管使用了专门的油漆烘房，但离完全的无尘环境尚有较大差距，因此在喷涂 完成后，油漆表面常常带有附着尘埃被喷涂干燥后的状态，此时用松手触摸能感觉到喷涂表面有很多凸起的微粒，且表面有粗糙感明显。 22、二手车鉴定评估流程中“签订委托书”的作用是拟订评估计划，安排鉴定评估人员。 23、钣金喷涂的检查是二手车检查中最为常见也是最有效的方法，钣金喷涂的外在表现极多，须重点理解和掌 握。 24、二手车鉴定评估流程中在完成“技术鉴定状况”后，一定要填写二手车技术状况表。 25、在局部油漆喷涂前一般需遮盖不需要喷涂的地方，用遮盖贴条覆盖不需要喷涂的部分，修复后其与喷涂的部 分会形成明显的分界线。该分界线称为遮盖痕迹，主要存在于不同部件的结合部。检查车辆时，如发现这一遮盖痕迹，就容易发现做过钣金喷涂。 26、二手车鉴定评估流程中“受理鉴定评估”的作用是明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项。 27、外观组3右侧底大边照的拍摄要求时尽量贴近地面拍摄，以便能够查看底盘右侧的详细情况。
我国二手车交易模式展望
我国二手车交易模式展望 陈俊颖王慧梅 （武汉理工大学华夏学院，湖北武汉430223） 【摘要】目前，国内二手车的经营大部分是通过各地二手车市场内的经纪公司来完成。但是二手车消费者对当前局面普遍并不满意，除二手车市场本身的不成熟、不完善外，还与中介经营的特点和从业人员整体素质不高有着直接关系。文章在分析我国二手车市场交易现状的基础上，结合并挖掘美日等发达国家的交易模式特点和发展趋势，对我国二手车交易模式作出展望。 【关键词】二手车；交易模式；交易市场 一、我国二手车交易现状分析 根据发达国家的车市经验，消费者平均大约每5～6年换一次车。私家车大规模进入中国家庭是在2002年前后，从2006年起，中国汽车市场的销售为722万，2009年中国车市共销售新车1300万辆，2010年更是突破1800万辆，中国已经迎来换车的更新周期，将出现大批换车一族。（1）行业法规滞后，时效性不足。政策不健全，造成二手车市场管理水平难以提高，服务功能缺乏。（2）二手车车源逐渐得到丰富，虽然受新车降价影响，二手经销商风险加大，一般来说，新车价格下降10％，同类车的二手车价格同步下降7％左右，有时甚至更高。但新车降价使更多品牌的轿车流入二手车市场，丰富了二手车市场车源、品种和质量，扩大了消费者的选择范围。另外，我国一些大城市已经开始严格实行欧IV排放标准，一些不符合排放标准的使用中车辆将会被禁止驶入市中心，这些车将陆续进入二手车市场，从而丰富了车源。（3）二手车交易形式较为单一。虽然为了开拓市场，满足消费者的需求，一些汽车生产厂家在全国推出二手车置换、认证业务，但是原有的有形二手车市场单一交易的模式仍然是主流。（4）二手车鉴定评估与二手车交易市场一体化，我国目前还没有形成完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，对二手车价值的评估过于简单和随意，实际估值与理论价值差异很大，这种现象使得二手车销售既是教练又是裁判员。 二、美日二手车交易的现有模式 1．日本模式。（1）统一价格。日本旧车拍卖作为一个行业，已经非常成熟，它在全国有150家拍卖场所，并包括现场、网络等多种形式，旧车经销商以会员身份十分方便地参与旧车拍卖。每年有600万辆参拍，几乎每天都有拍卖会，每天的成拍量在200～18000台，平均每5秒成拍一辆。由于拍卖管理严格，保证了公开、透明。同时经常性、频繁地拍卖，使成拍价格及时、客观地反应了市场供求关系，旧车经营的行情走势完全可以用拍卖价格作为参照依据。（2）锁经营。为在激烈的竞争中赢利，日本旧车经营一方面积极拓展海外市场；另一方面在国内建立连锁经营新模式。连锁经营的重点在于通过大量收购和快速营销，实现各个分店的资源、信息共享，为客户提供个性化服务。二手车经营公司采用大规模、成批量收购，增加了消费者选择范围，通过连锁网络实现了信息共享和车辆及时配送，发挥了连锁“供应链”的强大功能，及时、全面满足消费者需求，以服务 增值创造利润。（3）品牌服务。日本旧车通过多年经营，形成连锁经营店这样的品牌，品牌服务在竞争中发挥巨大作用。加盟店实行统一店面标识、统一服务规范、统一业务管理。通过统一管理，制定规范化操作规程，提高了劳动效率。如车辆清洗，苹果经过多年研究，发现两个人同时洗车最有效率，对每个人站姿、站位，配合动作及操作顺序都规定的很细致。连锁经营强大力量的发挥，最终还是要通过员工的服务来实现。由于旧车的“唯一性”，要求服务人员要提供个性化服务。在与顾客充分沟通中，发现并满足客户需求，有时甚至善于引导客户，培养和激发客户潜在需求，当客户知道自己的需求以后，价格就不是主要的问题了。在苹果旧车经营中已经形成了这样的理念：车子没有贵与不贵，只有适合不适合。（4）建设汽车商家的综合汽车生活店。除了拍卖，很多汽车企业也建立了自己的汽车生活店，也可以经营二手车市场，为二手车市场的壮大和增加竞争打下基础，让消费者能够买到更如意的二手车。比如，日产建设了兼备新车和二手车销售，以及零部件采购中心的综合汽车店。Car-est，就是这样的二手车和新车的汽车生活店。由car和rest组成，表示车及休息的意思，就是说顾客可以在充满创意环境里享受汽车生活。位于东京城以东的Carest，室内外总面积超过60000平方米，超过50台新车、1000台二手车以及约40000件汽车精品供顾客挑选。另外，一条长达700米的跑道供顾客试乘各款新车及二手车。 2.美国模式。（1）完善的标准法规体系。一个成熟有序的汽车市场背后，必然需要一个完善的标准法规体系。自从1922年开始，美国就开始制定二手车估价标准体系，确立了二手车指导价格。在新车方面，20世纪80年代末美国商业部制定了汽车保用法，也就是著名的“柠檬法”；90年代，美国各州制定了本州的柠檬法。柠檬法使汽车公司提高了对汽车质量的重视程度，纷纷采用先进的技术手段进行全程的质量管理。结果新车质量大为提高，而二手车的质量就此建立在较好的基础之上。二手车柠檬法使消费者在享受二手车售后服务的同时，也获得了更为完善的法律保护。 （2）多样的交易方式。美国二手车市场在交易形式上比较多样，主要有二手车品牌车行、汽车超市、二手车行、二手车C2C交易等。其中，特别是二手车品牌车行，近年来在美国等二手车贸易成熟的国家发展得尤为迅速，这些国家中的很多二手车贸易公司通过建立二手车特许经营体系，树立了公司的品 产经透视 123 企业导报2011年第7期
深化设计思路及流程
钢结构深化设计思路及流程 一、钢结构单位在拿到图纸后，项目专职深化人员首先要对整套图纸读懂吃透。对图纸表达不详细或不明白的地方进行归纳整理以书面的形式向总包、设计进行正式提交，在下一个设计周例会上进行答疑再对答疑结果，总包、设计进行签字确认。钢结构深化单位在拿到正式的签字确认单后，方可进行下一步工作。 二、按照深化的程序要求对钢结构制作和安装方案进行会审。深化设计过程应包含钢结构制作工艺流程、节段划分方案、制作精度控制方案、质量检测方案、关键节点的计算分析以及与深化设计有关的整体分析等内容。 (1)钢结构深化设计开始前，按ISO9001的程序文件的要求，对钢结构制作和安装方案进行会审。 (2)深化设计过程应包含钢结构制作工艺流程、节段划分方案、制作精度控制方案、质量检测方案等内容， (3)深化设计流程图如下： (4) 对本工程的 钢结构进行具体深化。 (5)本工程的深化设计采用(6)1)， 名深化设计进行； 对
审批后需要修改的部分，及时进行修改，直到审批合格； 实行“设计倒计时”制度，使每个人明确自己分项设计进度对于总体设计进度的重要性，目标明确，确保节点。 2)图纸深化设计质量保证措施 中标后，业主、总承包单位和设计院就本工程进行技术交底，同时提供完整的结构设计图。我公司设计部首先组织专人详细阅图，对作图范围、图面表达、构件编号等进行统一的规定。然后开始工作图的转化设计； 为保证设计交接工作的顺利进行，将设立该项目专职负责人，强化与设计院及安装现场的联系与沟通，发现问题及时解决，确保工作图的设计完全贯彻原结构设计的思路和意图，并且可以将根据现场安装的需要而增设的安装作业所需的一些临时装置绘制在工作图上，以便于在工厂直接加工，减少现场的工作量，加快施工进度； 在设计过程中，如发现设计图有疑问，立即与总承包单位和设计院联系，经过协商达成一致后，进行修改； 实行图纸的自审、专审制，即在工作图设计完成后，先进行自审，然后由专审人员进行审核，审核后设计人员进行确认并修改图纸，然后二次出图，再由专审人员进行审核并修改，最后将通过审核的图纸绘制出图，经原设计部门审查批准后方可投入生产； 在构件加工过程中，如发现工作图有错误或原设计图有修改，工作图设计人员应及时进行确认，然后修改图纸发修改图，同时收回原图，以免发生混淆。 我公司将为本工程的深化设计编制严格合理的工作流程和控制程序。同时根据中国钢结构行业的具体情况，制定符合建设部颁布的各项制图标准和设计规范的本公司的深化设计标准，建立起完善的三级审核制度。设计制图人员根据设计图纸、国家和部委的规范与规程以及本公司的深化设计标准完成自己负责的设计制图工作，并要经过以下检查和审核过程： 3)设计制图人员的自审 设计制图人员对初步完成的图纸的以下内容进行检查： 笔误、遗漏、尺寸、数量； 施工的难易性（对连接和焊接施工可实施性的判断）； 4)审图人员的校对检查 2word版本可编辑.欢迎下载支持.
二手车交易期待经营模式创新
经济日报/2011年/7月/19日/第014版 汽车天地 二手车交易期待经营模式创新 本报记者杨忠阳 来自中国汽车流通协会的数据显示，今年前5个月，全国二手车交易量与去年同期相比继续增长，全国31个省区市共交易二手车158.10万辆，与去年同期相比增长了17.06万辆，同比增长12.09%。 与新车市场增幅连续数月同比负增长相比，我国二手车市场巨大的发展空间，正在吸引越来越多的整车企业、二手车经纪公司乃至从未涉足过汽车行业的企业纷纷投身其中。 争食即将做大的蛋糕 在人们消费理念不断变化，汽车保有量不断增长等因素影响下，我国二手车市场保持着平稳较快的增长势头。有专家预测，我国二手车每年的销售数量将于2020年前后超过新车。 6月22日，大众汽车集团与中国进口汽车贸易有限公司联手打造的首家二手车批发与分销中心在北京花乡二手车交易市场成立，这意味着国际知名二手车品牌Das WeltAuto正式进入中国。 同一天，北京花乡二手车交易市场“百万二手名车汇”展厅亮相开业，展厅面积高达3600平方米。记者发现，展厅内的车型不仅“身价”全部达到100万元以上，而且车辆大都是两年、3万公里内的准新车。 而就在前不久，一汽丰田刚刚成为与北京花乡二手车交易市场网上“换购即时拍”合作的第一个整车厂。而来自奔驰方面的信息则表明，其最大的经销商利星行也将在花乡成立二手车交易中心。 为何纷纷争食二手车市场蛋糕？“衡量一个国家汽车市场的成熟度，要看两个指标，包括新车和二手车，虽然目前新车产销量跃居全球第一，但在二手车方面我们还处于起步阶段。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣说，我国二手车市场还存在着巨大的发展空间。 中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军表示，北京的汽车消费、汽车市场也面临着新的变化，汽车消费已经从以新车消费为主，过渡到了以置换为主的消费形态。 “未来卖车特别是在大城市，永远要面对客户已经有一台二手车，因此未来置换业务在新车销售领域中的重要性不言而喻。”大众汽车集团二手车业务总监司徒福庆告诉记者，“目前国内的置换率平均只有2%，北京原来的置换率稍好一些，但也只有4%，国外的经验是置换率大概有40%到50%，从4%变成50%，这个市场潜力无疑是非常巨大的，我们成立这个批发与分销中心，就是要为所有北京的大众授权经销商所置换下来的二手车找到销售出口，同时促进新车的销售。” 事实上，在人们消费理念不断变化，汽车保有量不断增长，车辆平均持有年限不断缩短等因素影响下，我国二手车市场保持着平稳较快的增长势头。有专家预测，我国二手车每年的销售数量将于2020年前后超过新车。正是看到了其中的商机，众多厂家提早布局并争抢这一即将做大的蛋糕。 经营模式尝试创新 按照传统的经营模式，二手车商们的利润空间已经越来越狭窄。只有创新经营模式，才能更好更快地做大二手车市场。业内人士认为，衡量二手车商业模式创新的标准主要体现在收车渠道、销售模式和服务模式三个方面。 然而，与正在升温的市场相比，目前我国绝大多数二手车经销商仍然采用传统的经营模式——靠“一收一卖”之间的差价赚钱。在新车价格越来越低的情况下，按照目前的经营模式，二手车商们的利润空间已经越来越狭窄。
二手车交易需求分析
武汉科技大学城市学院 《软件需求》结课报告 课程名称__________ 软件需求____________________ 题目二手车交易软件需求报告___________ 学部_______________ 信息工程__________________ 专业/班级 __________________________ 姓名_____________________________________ 指导教师___________________________________ 日期____________ 2017年12月18日 ____________
目录 1 引言 (4) 1.1 目标 (4) 1.2. 文档约定 (4) 1.3 读者对象和阅读建议 (4) 1.4 项目范围 (4) 1.5 参考资料 (5) 2 总体描述 (6) 2.1 产品前景 (6) 2.2 产品特性 (6) 2.3 用户类及其特征 (6) 2.4 运行环境 (7) 2.5 设计和实现上的约束 (7) 2.6 用户文档 (7) 3 系统特性 (8) 3.1 描述和优先级 (8) 3.2 激励、响应序列 (8) 3.3 功能性需求 (8) 4 外部接口需求 (10) 4.1 用户界面 (10) 4.2 硬件接口 (10)
4.3 软件接口 (10) 4.4 通讯接口 (11) 5 其他非功能性需求 (12) 5.1 性能需求 (12) 5.2 防护性需求 (12) 5.3 安全性需求 (12) 5.4 软件质量属性 (12) 6 其他需求 (13) 附录A:术语表 (13) 附录B:分析模型 (13) 附录C:待确定问题的清单 (14) 7 软件需求学习心得 (15)
深化设计方案
S364江门、新会过境公路路灯工程 深化设计方案 一、工程总体设计纲要 本工程是一条长约11公里的道路路灯安装工程，共需安装12米双臂双头路灯152杆，双臂四头路灯102杆，单臂单头路灯94杆，单臂双头路灯18杆，另外在江中高速立交桥底安装隧道灯4盏。 在本工程的施工图设计中对路灯的样式和安装要求，路灯基础、管沟的制作施工、电缆敷设方式以及路灯控制箱的控制线路等都有较为详细描述，基本上可以满足施工的需要，本深化设计主要以路灯基础制作过程中的模板安装、基础螺栓固定的施工技术方法，以及本工程中使用的灯杆、灯具、电缆、控制箱的技术资料为主作深化设计。通过深化设计指导工程施工和材料采购，保证使本工程的施工能够以最好的质量、最快的速度、最安全的施工顺利完成，并能达到建设单位、监理单位、设计单位和工程质量、安全监督部门的各项指标要求。 二、深化设计方案 1、路灯基础施工技术 施工图设计中就路灯的基础钢筋构造和基础构造有了较为详细的
技术要求，本深化设计针对该施工的难点补充基础模板安装和基础螺栓的固定的施工技术措施，使该基础浇筑能够优质高效的完成，保证工期不受影响。用50X50X5的角钢焊接成一个支架，按基础螺栓的安装尺寸在支架相应位置钻孔，将基础螺栓固定在支架上，然后将支架固定在中央分隔带的侧石上；模板按施工图基础尺寸分两层安装，底框800*800，高度按现场实际需要确定，面框600*600，高度200毫米，模板用铁钉和木斜撑固定在角铁支架下。 见附图1。 2、灯杆结构图 我司根据施工图设计中提供灯杆的效果图和相关技术要求作了灯杆结构图，灯杆将由江苏扬州市龙翔灯业制造有限公司负责生产。灯杆结构及加工、材质要求见附图2-1、2-2、2-3、2-4. 3、路灯控制箱选型 我司根据施工图的要求和江门市市政路灯管理部门的实际，选用广州市正力通用电气有限公司的ZLB3000-SQ-250/3-24H12/MP型四遥路灯控制箱，该控制箱具有较好的节能效果，同时具有遥测、遥调、遥控、遥讯的四遥功能，还具有路灯线路防盗功能，可以满足设计和使用要求。 具体性能见ZLB3000系列产品技术标准及使用说明书。
二手车市场主要问题建议发展前景
关键词：二手车市场主要问题建议发展前景 引言 二手车交易是汽车交易的重要部分和关键环节，人们对二手车的认识仅仅限于生活中的二手车交易，而没有去了解二手车背后的重要环节，和二手车对市场的占有率。二手车交易是汽车交易市场的重要环节链之一，二手车是一个可此续发展的行业，是一个可以培养创造大量对汽车有研究爱好人士的就业机会，在汽车产业较为成熟的国家和地区，二手车经营占20%，由此可见二手车行业的利润在汽车销售及后市场中处于较好的水平。 二手车市场的繁荣程度是判断一个国家汽车流通领域是否发达、成熟的重要标志。二手车也是一个巨大的汽车市场，它影响着整个汽车产业和社会生活得诸多方面，同时也对政府制定和调整汽车产业结构有着重要的影响。但是我国的二手车市场起步还是比较晚的，然而当前二手车市场正处于高速发展时期，这其中不乏存在二手车所表现出来的复杂性和一些错综复杂的问题 1.二手车市场的形成与发展 1.1 二手车交易市场的基本内容 二手车交易市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务、以及为客人提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。 1.2 二手车交易市场的内涵
二手车交易时指买主和卖主进行二手车商品交换和产权交易，由于政府对机动车辆实行严格管理，二手车的产权只能在二手车市场进行交易转换。因而，为了满足二手车的产权流动而建立的二手车产权交易市场，其主要业务就是接受产权交易双方委托并撮合成交，以及对二手车交易及产权转换的合法性进行审查。 1.3 二手车交易市场的形式 随着二手车交易市场的发展，目前在我国已经有多种二手车交易市场形式，常见的有二手车交易市场、二手车经营公司、二手车置换公司、二手车经纪公司和经纪人等。但二手车经纪公司和经纪人只能在二手车市场中进行二手车的撮合成交。 随着二手车市场的发展和壮大，二手车超市和二手车园区也在逐渐形成和发展。其主要功能是在一般的二手车市场的基础上，引入了汽车文化、科技、科普教育、展示、旅游、娱乐、等多项功能，总之随着我国机动车保有量的不断增加，二手车市场发展前景将是一片光明，二手车产品的流通，逐渐成为一种朝阳产品， 已成为不争的事。 2.我国二手车市场现状与特点 2.1我国二手车市场发展现状及趋势 我国二手车交易始于上世纪80年代中期，以1998年为界，车辆拥有者和使用者出现了明显的变化。98年以前基本上是政府机关和企业拥有汽车，保有量不大，选择少，价格还高。此时，汽车从出厂到报废，基本上没有中途交易的现象。98年之后家庭用车逐渐成为主体，市场保有量不断的在提高。在此期间出现了车辆转让的现象，究其原因，主要是因为个人浪费的特点和观念所致。人们开始考虑和衡量汽车与身份地位的对等、汽车使用年限与经济性的关系等多方面的问题。借此，二手车市场开始建立。 2000年我国新车销量为207万辆，2011年达到1851万辆，增长了近8倍，呈现高速增长的趋势；与此同时，二手车销量也由2000年的25万辆发展到2011年的433万辆，增长了16.3倍。虽然二手车销量在2000—2011期间增长了十几倍，但由于二手车的年销量与新车年销量相比较小，近几年为新车年销量的
设计方法与程序
1．绿色设计的定义 绿色设计(Green Design, GD) ,通常包括生态设计(Ecological Design, ED)、环境设计(Design for Environment)和生命周期设计(Life Cycle Design)或环境意识设计(Environmental Conscious Design, ECD)等，是指在产品的整个生命周期内，着重考虑其环境属性(可拆卸性、可回收性、可维护性、可重复利用性等)，并将其作为设计目标，在满足环境目标要求的同时，保证产品应有的功能、使用寿命、质量等。 1．虚拟现实 虚拟现实(Virtual Reality, VR)是一种先进的计算机用户接口技术，它将人和外部世界隔离开来，通过给用户同时提供诸如视觉、听觉和触觉等各种直观、自然的实时感知交互手段，使用户具有身临其境的感觉，从而使人们能够更逼真地观察所研究的对象，更自然、更真实地与对象进行交互操作。 总结起未，虚拟现实系统具有以下几个基本特点: A．沉浸感(Immersion) B．交互性(Interaction) C．自主性(Autonomy) D．想象力(Imagination) E．多感知性(Multi perceives) 逆向工程技术(Reverse Engineering, RE)，也称反求工程、反向工程等，是指用一定的测量手段对实物或模型进行测量，根据测量数据通过三维几何建模方法重构实物的CAD模型的过程。 一般来说，逆向工程的工作内容主要包括产品造型数据反求、工艺反求和材料反求等几个方面，在工业设计领域的实际应用中，主要包括以下几个方面: (1)数字化模型的检测(2)新型外观的设计，主要用于加快产品的改型或仿型设计(3)损坏或磨损外观造型的还原，如艺术品、文物的修复等。 通用设计(Universal Design) 又称全民设计、共用性设计，是无障碍设计的扩展，指产品或建筑等人造物品无须改良或特别设计就能为所有人使用。通用设计的产品在设计时基于身体有障碍人士的使用特点，使得其产品同时也能被所有人更容易的使用。 总体上说，将产品开发的流程分为寻找设计突破口、确定设计方案、实现设计创意和实现商业价值四个阶段。 1，寻找设计突破口2.确定设计方案3.实现设计创意4.实现商业价值 不同产品的设计程序也不尽相同，不存在唯一确定的设计程序，不过大多数设计工作在程序上却趋干一致，本讲义将此程序分为三个阶段，即需求问题化、问题方案化与方案视觉化。 1.需求问题化 2.问题方案化 3.方案视觉化 技术导向型产品的主要特征是，其核心、的获利能力基于它的技术性能或实现特定技术性能的能力。虽然这种产品也需要具有美学性和人机交互性，但顾客在购买这种产品时主要还是基于它的技术性能。对于技术驱动型产品的开发工作来说，工程或技术的要求是主要的，并主导着产品的开发工作。这样，工业设计的角色就限于对核心技术的包装，即设计产品外观和保证产品能向顾客传达它的技术功能和人机交互模式。 顾客导向型产品核心的获利能力来自于它的用户界面的质量和外观的美学性。这种产品与用户有很强的交互关系。对于开发人员来说.工业设计方面的考虑就比技术要求更重要。虽然工程设计对于决定这类产品的技术特征仍是很重要的，但
深化设计方案思路及流程
钢结构深化设计思路及流程 、钢结构单位在拿到图纸后，项目专职深化人员首先要对整套图纸读懂吃透。对图纸表达不详细或不明白的地方进行归纳整理以书面的形式向总包、设计进行正式提交，在下一个设计周例会上进行答疑再对答疑结果，总 包、设计进行签字确认。钢结构深化单位在拿到正式的签字确认单后，方可 进行下一步工作。 、按照深化的程序要求对钢结构制作和安装方案进行会审。深化设计过程 应包含钢结构制作工艺流程、节段划分方案、制作精度控制方案、质量检测方 案、 关键节点的计算分析以及与深化设计有关的整体分析等内容。 (1)钢结构深化设计开始前，按IS09001的程序文件的要求, 对钢结构制作和安装方案进行会审。 (2)深化设计过程应包含钢结构制作工艺流程、节段划分方案、制作精度控 制方案、质量检测方案等内容, ⑶深化设计流程图如下:
详图设计单位确定杆件分段位置、 加工工艺图 纸分批情况及图纸提交时间 图纸交底及工厂 开始下一批图纸设计 服务 1 P 设计结束，提交完整设 计图纸 (4) 深化设计出图思路 钢结构进行具体深化。对每个单体的重要关键节点以及构件图重要的焊缝形式等 深化图送 * 校对、审核并修改 根据招标单位提供的本工程钢结构图纸、 补充文件及招标文件，对本工程的 完成一批图纸及自校 施工图设 计方 确认 施工图设 计方 确认
交设计、业主、监理确认后，方可下料制作作为工程施工及验收依据。 (5)先进的钢结构深化设计软件 本工程的深化设计采用CAD4行三维建模。 (6)图纸深化设计进度控制及保证措施 1)图纸深化设计进度控制 中标后，设计部根据工程总进度和资源情况排出“深化设计进度计划图”， 明确本工程各结构设计进度节点，确保满足本工程总体制作进度； 在设计院提交总体设计资料前，我公司将组建专项设计组，派1-2名深化设计人员到设计院提前熟悉设计内容，领会设计意图，以确保图纸转化按照总体设计进行； 在完成每个分项设计后，即刻向设计院上报并申请深化设计图纸的审批，对 审批后需要修改的部分，及时进行修改，直到审批合格； 实行“设计倒计时”制度，使每个人明确自己分项设计进度对于总体设计进度的重要性，目标明确，确保节点。 2)图纸深化设计质量保证措施 中标后，业主、总承包单位和设计院就本工程进行技术交底，同时提供完整的结构设计图。我公司设计部首先组织专人详细阅图，对作图范围、图面表达、构件编号等进行统一的规定。然后开始工作图的转化设计； 为保证设计交接工作的顺利进行，将设立该项目专职负责人，强化与设计院及安装现场的联系与沟通，发现问题及时解决，确保工作图的设计完全贯彻原结构设计的思路和意图，并且可以将根据现场安装的需要而增设的安装作业所需的一些临时装置绘制在工作图上，以便于在工厂直接加工，减少现场的工作量，加 快施工进度； 在设计过程中，如发现设计图有疑问，立即与总承包单位和设计院联系，经过协商达成一致后，进行修改； 实行图纸的自审、专审制，即在工作图设计完成后，先进行自审，然后由专审人员进行审核，审核后设计人员进行确认并修改图纸，然后二次出图，再由专审人员进行审核并修改，最后将通过审核的图纸绘制出图，经原设计部门审查批准后方可投入生产； 在构件加工过程中，如发现工作图有错误或原设计图有修改，工作图设计人员应及时进行确认，然后修改图纸发修改图，同时收回原图，以免发生混淆。 我公司将为本工程的深化设计编制严格合理的工作流程和控制程序。同时根据中国钢结构行业的具体情况，制定符合建设部颁布的各项制图标准和设计规范的本公司的深化设计标准，建立起完善的三级审核制度。设计制图人员根据设计图纸、国家和部委的规范与规程以及本公司的深化设计标准完成自己负责的设计制图工作，并要经过以下检查和审
二手车交易市场项目
二手车交易市场项目 可 行 性 研 究 报 告
第二章项目建设背景及必要性 2.1 项目建设背景 2.1.1 国家及地方政策大力支持二手车发展 汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业，是稳增长、扩消费的关键领域。目前，我国汽车保有量超过1.7亿辆，二手车市场潜力巨大。但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。为便利二手车交易，繁荣二手车市场，为新车消费创造更大的市场空间，同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，经国务院同意，现提出以下意见： 1.营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》（国务院令第303号），不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续，国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域（京津冀：北京、天津、河北，长三角：上海、江苏、浙江，珠三角：广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市）有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。（各地人民政府负责）。
2.进一步完善二手车交易登记管理。整合二手车交易、纳税、保险和登记等流程，开展一站式服务，对具备条件的二手车交易市场推行进场服务。简化二手车交易登记程序，不得违规增加限制办理条件。优化服务流程，推行二手车异地交易登记，便利交易方在车辆所在地直接办理交易登记手续。（商务部会同公安部、税务总局、保监会按照职责分工负责）。 3.加快完善二手车流通信息平台。建立二手车流通信息工作机制，积极整合现有资源，加强互联互通和信息共享，加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。非保密、非隐私性信息应向社会开放，便于查询，符合国家有关要求的信息服务可以市场化运作，已经具备条件的行业信息要进一步加大开放力度。（商务部会同工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、保监会按照职责分工负责）。 4.加强二手车市场主体信用体系建设。依法采集二手车交易市场、经销企业、拍卖企业、鉴定评估机构、维修服务企业以及其他市场主体的信用信息，建立二手车市场主体信用记录，纳入全国信用信息共享平台，并按照有关规定及时在企业信用信息公示系统以及“信用中国”网站予以公开，方便社会查询和应用。（商务部、国家发展改革委、环境保护部、交通运输部、税务总局、工商总局、保监会按照职责分工负责）。 5.优化二手车交易税收政策。按照“统一税制、公平税负、促进公平竞争”原则，结合全面推开营改增试点，进一步优化二手车交易
做好施工图深化设计步骤(精)
探讨如何做好施工图深化设计 引言: 随着建筑装饰行业的快速发展, 对设计要求也越来越高。大家知道以前在装修时凭一张效果图, 几张平面和立面就开始施工了, 边施工边修改, 有的根本就不按图施工,随意发挥。装修结束后和设计大相径庭,处处收不了头。但已经成为现实无法修改。到后来,装饰行业慢慢趋于成熟,设计的力量也成熟起来了, 但随之而来的是市场竞争越来越激烈, 设计的时间相比也越来越短了, 这样就使得设计师在设计时根本没有时间去细细的思考, 把大部分的时间花在了方案设计上, 先确保设计中标, 然后再考虑后面的施工图设计。还有就是以前对施工图设计整个市场都不够重视,只要效果图画的好就行,却忽视了很多细节上的问题, 现实效果还是达不到预想的效果。 最近几年随着境外公司在国内大城市投资和管理的项目越来越多, 国外的一些先进的工程管理模式也随之而来, 其实在国外设计和施工是分开来的, 设计又分为方案设计和施工图设计, 这两个部分的设计一般也会有不同的部门或公司配合完成, 这样就会显得非常专业, 而且图纸也非常细致到为, 这样对施工也带来了很大的方便。尤其是一些高档的项目, 甲方为了便于管理要求各施工单位在施工前要先进行施工图深化图纸, 待深化图纸审批好以后才能施工, 目的就是要求各施工单位在施工前先理一边思路, 消化成熟后再施工, 避免出错, 而且可以统一做法确保效果。 施工图深化设计的含义:就是依原设计为依据, 结合工程现场, 对一些图纸和现场不相吻合的地方进行修改或重新设计, 并且要求监督现场放线指导现场施工。 一、如何做好深化设计 : 一般做好深化设计需按照以下步骤来进行:1、平面尺寸定位 2、立面装饰定位3、节点深化修改 4、现场施工技术交底和监督指导 5、竣工图编制 1、平面尺寸定位:就是要求现场深化设计师按照图纸结合现场情况, 如实的反映到图纸上,并且要明确所有平面上所需装饰部位的尺寸,这个尺寸一定要对现场的每一个部位进行实