运动控制系统习题答案

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第一章 习题答案

1-1为什么PWM-电动机系统比晶闸管----电动机系统能够获得更好的动态性能?

答:PWM 开关频率高,响应速度快,电流容易连续,系统频带宽,动态 响应快,动态抗扰能力强。

1-2试分析有制动通路的不可逆PWM 变换器进行制动时,两个VT 是如何工作的?

答:制动时,由于1g U 的脉冲变窄而导致d i 反向时,U g2 变正,于是VT 2导通, VT 2导通,VT 1关断。

1-3调速范围和静差率的定义是什么?调速范围,静态速降和最小静差之间有什么

关系?为什么脱离了调速范围,要满足给定的静差率也就容易得多了?

答:生产机械要求电动机提供的最高转速 max n 和最低转速min n 之比叫做调速范围, 用字母D 表示,即:m in

m ax

n n D =

负载由理想空载增加到额定值时,所对应的转速降落N n ? 与理想空载转速min 0n 之比,称为系统的静差率S,即:m in

0n n s N

?=

调速范围,静差速降和最小静差之间的关系为:

)

1(s n s

n D N N -?=

由于在一定的N n 下,D 越大,m in n 越小N n ? 又一定,则S 变大。所以,如果不考虑D ,则S 的调节也就会容易,

1-4.某一调速系统,测得的最高转速特性为m in /1500max 0r n =,最低转速特性为

m in /150min 0r n =,带额定负载的速度降落m in /15r n N =?,且不同转速下额定速降N

n ?不变,试问系统能够达到的调速范围有多大?系统允许的静差率是多大? 解

1115

15015

1500min 0max 0min max =--=?-?-==

N N n n n n n n D

%10150

15

min 0==?=

n n s 1-5闭环调速系统的调速范围是1500----150r/min ,要求系统的静差 s<=2%,那末系统允许的静态速降是多少?如果开环系统的静态速降是100r/min 则闭环系统的开环放大倍数应有多大? 1,min /06.3%)

21(10%

21500)1(101501500min max r s D s n n n n D N =-?≤-=?===

则 2,

7.31106

.3100

1=-≥

+=??K K n n cl

op 则

1-6某闭环调速系统的开环放大倍数为15时,额定负载下电动机的速降为8 r/min ,如果将开环放大倍数他提高到30,它的速降为多少?在同样静差率要求下,调速范围可以扩大多少倍?

min /481

301

1511/1/11;;30;1512121221221121r n K K n n n K K n n K n K K K cl cl cl cl cl cl ≈?++=?++=

???=++??→?→==)()成反比,则(与开环放大倍数加同样负载扰动的条件下

同样静差率的条件下调速范围与开环放大倍数加1成正比

94.11

1513011/1/112122

121≈++=++==++K K D D D D K K cl cl cl cl )()( 1-7某调速系统的调速范围D=20,额定转速min /1500r n =,开环转速降落

min /240r n Nop =?,若要求静差率由10%减少到5%则系统的开环增益将如何变化?

解:原系统在调速范围D=20,最小转速为:min /7520

1500

max min r D n n ===

原系统在范围D=20,静差率为10%时,开环增益为:

8.27133

.8240

1min /5.311

11=-=

-??=

→=+?=

?cl

Nop Nop cl n n K r K n n 静差率10%时原系统的开环增益为:

76

.598.2776

.59%522增加到将从所以系统的开环增益时,同理可得当K K s ==

min /33.8%1075min min 0r n n n n n n n n cl cl

cl

cl cl cl =?=?+?=?+?=?则

1-8转速单环调速系统有那些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节测速反馈电压的分压比是否能够改变转速?为什么?如果测速发电机的励磁发生了变化,系统有无克服这种干扰的能力?

答:1)闭环调速系统可以比开环调速系统硬得多的稳态特性,从而在保证一定静差率的要求下,能够提高调速范围。为此,所需付出的代价是需增设电压放大器以及检测与反馈装置。

2)能。因为)

1()

1(*

K C RI K C U K K n e d

e n

s p +-

+=

,由公式可以看出,当其它量均不变化时,n

随着*

n U 的变化而变化

3)能。因为调节测速反馈电压的分压比就是改变转速反馈系数,从而改变开环增益K ,所以会改变转速。

4)没有。因为反馈控制系统只对反馈环所包围的前向通道上的扰动起抑制作用 ,而测速机励磁发生变化会改变转速反馈系数,位于反馈通道上,所以没有抑制作用。

1-9在转速负反馈调节系统中,当电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对于上述各量有无调节能力?为什么?

答:系统对于上述各量中电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、有调节能力。因为它们在闭环系统的前向通道中,对于测速发电机励磁各量发生变化,没有调节能力。因为它不在闭环系统的前向通道中。 1-10有一V-M 调速系统,电动机参数为:

m in,/1500,5.12,220,2.2r n A I V U kW P N N N N ====

电枢电阻Ω=2.1a R ,整流装置内阻Ω=5.1rec R ,触发整流环节的放大倍数35=S K 。要求系统满足调速范围D=20,静差率s ≤10%。

(1)计算开环系统的静态速降op n ?和调速要求所允许的闭环静态速降cl n ?。

(2)调整该系统能参数,使当V U n

15=*

,N d I I =,N n n =,则转速负反馈系数α应该是多少?

(3)计算放大器所需的放大倍数。

解:(1)电动机的电动势系数r V n R I U C N a N N e min/1367.01500

2

.15.12220?=?-=-=

开环系统静态速降min /9.2461367

.0)5.12.1(5.12r C RI n e dN op =+?==

? 闭环静态速降m in /33.8)

1.01(201.01500)1(r S D s n n N cl =-?=-=

?

(2)闭环系统开环放大倍数 64.28133

.99

.2461=-=

-??=

cl

op n n K 因为)

1()

1(*

K C RI K C U K K n e d

e n

s p +-

+=

所以s p K K =407.4288 α=

e

S p C K K K

/=0.00961r V min/?

(3)运算放大器的放大倍数

64.111367

.0/3500961.064

.28/=?==e S p C K K K α

1-11 在题1-10的转速负反馈系统中增设电流截止环节,要求堵转电流N dbl I I 2≤,临界截止电流N dcr I I 2.1≥,应该选用多大的比较电压和电流反馈采样电阻?要求电流反馈采样电阻不超过主电路总阻的1/3,如果做不到,需要加电流反馈放大器,试画出系统的原理图和静态结构图,并计算电流反馈放大系数。这时电流反馈采样电阻和比较电压各为多少?

解:(1)A I I N dbl 255.1222=?=≤ A I I N dcr 155.122.12.1=?=≥ 则 s s dcr com R R I U 15=?= )421()

(*

-++=

s

s p com n s p dbl R K K R U U K K I 0

)式式)也可(由由431421(356.11)5.12.1()

1515(356.1125--??+++?=

s

s R R

得:S

S

s com n dbl

R R R U U I 151525)431()(*+=

-+≈; Ω==5.146.1s R

V R R I U s s dcr com 5.225.11515=?==?=

系统的原理图和静态结构图 (给它画出图)

(2)显然采样电阻大于主电路2.7*1/3倍,所以增加电流反馈放大器后: 新的采样电阻:Ω=+==

9.0)5.12.1(3

1

31'

R R s 可选0.5欧姆 电流反馈放大系数:35

.05

.1'

==

=

s

s fi R R K 新的比较电压:V R R I U s s dcr com 5.85.01515'

=?==?= 所以加上的电流反馈放大器的放大倍数为3

1-12

某调速系统原理图如图所示,已知数据如下:电动机

Ω=====15.0m in;/1000;94;220;18a n N N N R r n A I V U KW P Pn=18KW,Un=220V,In =

94A,整流装置内阻Ω=3.0rec R ,触发整流环节的放大倍数40=S K 。最大给定电压V U nm 15=,当主电路电达到最大值时,整定电流反馈电压V U im 10=。

设计指标:要求系统满足调速范围D=20,静差率S≤10%,N dbl I I 5.1=,N dcr I I 1.1≤。试画出系统的静态结构框图,并计算:

(1) 转速反馈系数a。

(2) 调节器放大系数P K 。

(3) 电阻1R 的数值。(放大器的输入电阻Ω=K R 200) (4) 电阻2R 的数值和稳压管VS的击穿电压值。

解:(1) m in /56.518/10009

201

.01000)1(r S D S n n N cl ==**=-=

?

r V n R I U C N a N N e min/20597.01000

15

.094220?=?-=-=

min /44.2052059

.045

.094r C R I n e N op =?==

? )

取36(95.35156

.54

.2051=-≥

-??=

cl

op n n K 同1-10可得a=0.0145

(2) )取13(8.122059

.0/400145.095

.35/=?==

e S p C K K K α

(3)Ω=?==k R K R p 260201301

(4)141945.15.1=?==N dbl I I A ;4.103941.11.1=?==N dcr I I A ;

当主电路电流最大即为dbl I 时,V U im 10= 而当主电路电流为dcr I 时,i U 为:

dcr

i dbl im I U I U = 33.71414

.10310=?=?=dbl dcr im

i I I U U V 此时电流反馈起作用,稳压管的击穿电压vs U 可根据i U 确定取稍大值:

V U vs 4.7= 当主电路的电流增大到dbl I 时,为起到保护作用应使流过2R 的电流2R I 等于流过

0R 的电流,以使电机转速迅速降落。此时:

75.020

15

0*

2

===R U I nm R mA ; 47.375.04.71022=-=-=R vs im

I U U R k Ω(取3.5k Ω)

系统的静态结构框图

1-13 在电压负反馈单闭环有静差调速系统中,当下列参数发生变化时,系统是否有调节作用,为什么?

(1)放大器的放大倍数Kp (2)供电电网电压 (3)电枢电阻Ra (4)电动机励磁电流 (5)电压反馈系数a

答:3)电枢电阻,4)电动机励磁电流,(5)电压反馈系数a

无调节作用。因为反馈控制系统所能抑制的只是被反馈包围的前向通道上的扰动。

1-14 有一个V-M 系统,已知:电动机: (15分)

Ω=====15.0m in;/1500;15;220;8.2a N N N N R r n A I V U KW P ,Ra=1.5,整流装置内阻 Ω=1rec R ,触发整流环节的放大倍数35=S K 。(15分)

(1) 系统开环工作时,试计算调速范围D=30时的静差率s 值;

(2) 当D=30, %10=s 时,计算系统允许的稳态速降;

(3) 如组成转速负反馈有静差调速系统,要求D=30,%10=S ,在,

N N d n n n I I V U ===,,10*,计算转速负反馈系数a 和放大器放大系数Kp;

(4)如将上述调速系统改为电压负反馈有静差调速系统,仍要求在

N N d n n n I I V U ===,,10*

,并保持系统原来的开环放大系数K不变,试求在D=30时的静

差率。

解:(1)r V n R I U C N a N N e min/131.015005

.16.15220?=?-=-=

(原来多加了1)

min /7.297131

.0)5.11(6.15r C RI n e dN op =+?==

? %61.857

.297507.297min 0=+=?=

n n s (2)当 D=30,S=10% 时计算系统允许的稳态速降

m in /56.5)

1.01(301

.0*1500)1(r S D S n n N cl =-=-=

?

(3)54.52156

.57

.2971=-=

-??=

cl

op n n K 求取α的方法同1-10

可得α=0.00652r V min/? )取30(16.30131

.0/35*00652.054

.52/===

e S p C K K K α

(4)改为电压负反馈有静差调速系统

闭环转速降落为:

min 180.825178.6224.2132

.05

.16.15)54.521(131.016.15)()1(r C R I K C R I n e a N e rec N cl =+=?++?=++=

?当调速D

范围不变时静差率为:

%78.35%1008

.1803015008

.18030=??+?=?+?=

N N N cl n D n n D s

显然比速度反馈系统在调速范围不变的情况下静差率大的多,但比无反馈系统静差率小了 1-15 在题1-10的系统中,若主电路电感L=50mH,系统运动部分的飞轮惯量

226.1Nm GD =,整流装置采用三相零式电路,试判断按题1-10要求设计的转速负反馈系统

能否稳定运行?如果保证系统稳定运行,允许的最大开怀放大系数K 是多少?

电磁时间常数 S R L T l 0185.07

.205.0=== 机电时间数

0645.001367

.0)55.9(14.33001367.03757

.26.1*3752=????==或T

e m C C R GD T

S T S 00333.0=(查表全波为0.00167)

()()1.2300333

.00185.000333.000333.00185.00645.02

2

=?++=++

在1-10题中64.28=K 如要系统稳定须保证1.23

如要系统稳定,允许的最大的开环放大系数为1.23 K 但调速范围不满足了

16.为什么用积分控制的调速系统是无静差的?在转速负反馈调速系统中,当积分调节器的输入偏差电压0=?U 时,调节器的输出电压是多少?它取决于那些因素?

答: 积分调节器的输出取决于输入的全部历史,具有累积性、记忆性。使用积分控制的调 速系统在反馈电压n U 与给定电压*

n U 相等,即偏差电压n U ?为零时,调节器输出一恒定电压 来维持维持电机恒速运行,实现无静差调速。 当0=?n U 时调节器的输出电压为11

c n

C U

dt u U +?=?τ

,是对之前时刻的输入偏差

的积累。

它取决于n U ?的过去变化,当n U ?为正C U 增加,当n U ?为负C U 下降,当n U ?为零时

C U 不变。

17.在无静差转速单闭环调速系统中,转速的稳态精度是否还受给定电源和测速发电机精度的影响?试说明理由;

答: 在无静差转速单闭环调速系统中,转速的稳态精度同样受给定电源和测速发

电机精度的影响。无静差转速单闭环调速系统只是消除了误差,使输出的转速基本稳定于给定的转速。但是,这种系统依然属于反馈控制系统,只能抑制被反馈环包围的前向通道上的扰动,对于其他环节上的精度影响无可奈何。

18.采用比例调节器控制的电压负反馈系统,稳态运行时的速度是否有静差?为什么?试说明理由;

答:有静差。电压负反馈系统中是在转速较高时,

0d a a e U R I n C =-忽略了转速的降落认为 电枢电压正比于转速,而实际上是电

枢电压无静差,从公式中可以看出速度的降落是不能消除的。

因为调节器的输出是电力电子变换器的控制电压n P C U K U ?=。

所以只要电动机在运行,就必须有控制电压,C U 因而也必须有转速偏差电压n U ?。

第二章 习题答案

2-1在转速、电流双闭环调速系统中,若改变电动机的转速,应调节什么参数?改变转速调 节器的放大倍数Kn 行不行?改变电力电子变换器的放大倍数Ks 行不行?改变转速反馈系 数α行不行?若要改变电动机的堵转电流,应调节系统中的什么参数?

答:改变转速,调节给定电压*

n U ,改变转速调节器放大倍数n K 不行,改变s K 也不行,改 变α行。改变堵转电流调节电流反馈系数β.

2-2转速、电流双闭环调速系统稳态运行时,两个调节器的输入偏差电压和输出电压各是多 少?为什么?

答:两个调节器的输入偏差电压均为0,如果不为0则c U 和*

i U 继续变化,就不是稳态。

转速调节器的输出电压为:d i I U β=*

电流调节器的输出电压为:s

d

n e s do c K RI U C K U U +=

=α/*

2-3如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI 调节器,而改为P 调节器,

对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

答:稳态精度变差,但跟随性和抗干扰能力都不会得到改善,使系统成为不稳定系统。 答:静特性 1)闭环系统的静特性变软 2)存在静差率相对较大。

动特性:跟随性和抗干扰能力不会得到改善,动态稳定性降低,而快速性却提高了。 2-4试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环 调速系统:

(1) 调速系统的静态特性; (2) 动态限流性能; (3) 起动的快速性;

(4) 抗负载扰动的性能; (5) 抗电源电压波动的性能; 答:(1)单闭环:在系统稳定时实现转速无静差。 双闭环:可实现转速无静差和电流无静差。

(2)单闭环:只能在超过临界电流dcr I 后,限制电流冲击 双闭环:电流调节器通过电流反馈系数β随时调节控制电流 (3)单闭环:快、不平稳 双闭环:起动快、平稳 (4)单闭环:差

双闭环:强、靠ASR

单闭环:差

双闭环:由电流内环ACR 及时调节

2-5在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器均采用PI 调节。当系统带额定负载运行 时,转速线突然断线,系统重新进入后,电流调节器的输入偏差电压i U ?是否为零?为什 么?

答:转速和电流调节器的输出达到饱和为止,电流调节器的输入偏差电压Ui ?不为零,因 为稳定后电流反馈依然为d i I U β=只能增加电动机的 转速达到新的平衡d e dom RI n C U +=max 2-6在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号*

n U 未改变,若增大转速反馈系数α,

系统稳定后转速反馈电压n U 是增加、减少还是不变?为什么?

答:n U 不变。因为稳速时偏差一定为0,即转速给定与转速反馈相等,现在转速给定不变, 所以转速反馈就不变,但是α增大,系统的稳态转速下降。 降,在达到同样的n U 时稳定运行。

2-7在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器ASR 、ACR 均采用PI 调节器。已知参 数:电动机:m in /1000,220;7.3r n V U KW P N N N ===电枢回路总电阻

R=1.5Ω ,设V U U U cm im nm 8*

*===,电枢回路最大电流A I dm 40=,电力电子变换

器的放大系数40=s K 。试求:

(1) 电流反馈系数β和转速反馈系数α;

(2) 当电动机在最高转速发生堵转时的do U 、*

i U 、i U 、c U 值。

解:(1)电流反馈系数 A V I U dm im /2.0408

*===β

转速反馈系数 r V n U nm min/008.010008

max *?===α

(2)V I U dm i 8402.0*

=?==β V U U im i 8*

-=-=(负反馈)

由于堵转电流 n =0

V K U U V R I R I n C U s do c dm d e do 5.140

60

605.140===

=?==+=

2-8在转速、电流比闭环调速系统中,调节器ASR,ACR 均采用PI 调节器。当ASR 输出达到V U im 8*

=时,

主电路电流达到最大电流80A 。当负载电流由40A 增加到70A 时,试问: (1)*

i U 应如何变化? (2)c U 应如何变化? (3)c U 值由哪些条件决定?

解:(1)*

i U 应增加。因为当负载电流由40A 增加到70A 时i U 增加,*

i U 是确定的。

A V I U dm i /1.0808

*===β

V

I U V I U d i

d i 7701.04401.0**=?===?==ββ

d I 由40A 增加到70A 时,*

i U 由4V 增加到7V

(2)c U 略有增加。因为d e d s c RI n C U K U +==?0;d I 的增加使0d U 增加,使得c U 增加 (3)c U 由n 和d I 决定。s

d

e s d c K RI n C K U U +=

=/0

2-9在转速、电流双闭环调速系统中,电动机拖动恒转矩负载在额定工作点正常运行,现因 某种原因使电动机励磁电源电压突然下降一半,系统工作情况将会如何变化?写出*

i U 、c U 、

0d U 、d I 及n 在系统重新进入稳定后的表达式。

答:当磁通下降一半时2

'

φ

φ=

但电动机拖动恒转矩负载运行所以d d I I 2'

=

d d i I I U ββ2'

*==

s

d n

e s do c K R

I U C K U U *2/*'+=

=αφ R I U C U d n e do *2/*+=αφ

d d I I 2'

= α/*n U n =

2-10某反馈控制系统已校正成典型I 型系统。已知时间常数T =0.1S ,要求阶跃响应超调量 %10≤σ

(1) 求系统的开环增益;

(2) 计算过渡过程时间s t 和上升时间r t ;

(3) 绘出开环对数幅频特性。如果上升时间s t r 25.0 ,则K=?,?=σ 解:(1)系统开环增益

%10≤σ 69.0≤KT 9.61

.069

.0=≤

K (参见表2-2) (2)调节时间 s T t s 6.01.066=?=≈ 上升时间s T t r 33.03.3==

(3) s tr 25.0< KT=1 K=10 %3.16=σ (4)用MA TLAB 仿一个为好:

2-11 有一个系统,其控制对象的传递函数为

1

01.010

11+=

+=

s s K W obj τ ,要设计一个无静差 系统,在阶跃输入下系统超调量%5≤σ(按线性系统考虑)。试对该系统进行动态校正, 决定调节器结构,并选择其参数。

解:校正成典型I 型系统,调节器传递函数为s

K s W i

pi =

)(校正后系统的开环传递函数为: )

1()()()(1

+=

=s s K K s W s W s W i obj pi τ 取 1K K K i =

%5≤σ 查表得:5001

.05

.0;5.0==

=K KT s T 01.0==τ 510501===

K K K i )

101.0(50

)(+=

s s s W

2-12有一个闭环系统,其控制对象的传递函数为)

102.0(10

)1()(1+=+=s s Ts s K s W obj ,

要求校正为典型∏型系统,在阶跃输入下系统超调量%30≤σ(按线性系统考虑)。决定调节 器结构,并选择其参数。

解:%30≤σ 选用PI 型调节器1

1)

1(ττ+=

s K W pi pi

系统开环传函为)

102.0(10

)

1(1

1++=

=s s s K W W W pi obj pi ττ

h=7 14.0702.01=?===hT ττ 1.20402.04928

212

22=??=+=

T h h K

86.210/;1011

===

ττK K K K pi pi

2-13调节对象的传递函数为)

1005.0)(125.0(18

)(++=

s s s W obj ,要求用调节器分别将

其校正为典型I 型和∏型系统,求调节器的结构与参数。

解:校正成典型I 型系统选择PI 调节器:

s

s K s W pi pi 11)

1()(ττ+=

校正后的开环传递函数为:

)

1005.0)(125.0(18

)1()()()(11++?+=

=s s s s K s W s W s W pi obj pi ττ 令25.01=τ 1/18τ?=pi K K

)

1005.0()(+=

s s K

s W

(2)校正成典∏型系统,选择PI 调节器:

s

s K s W pi pi 11)

1()(ττ+=

)

1()1()

1)(1()1()()()(2212111

1++=

++?+=

=s T s s K s T s T s K s K s W s W s W pi obj pi τττ

025.0005.0521=?==hT τ 2

2

2

1

1121T h h T K K K pi +==

τ

2-14 在一个三相零式晶闸管整流装置供电的转速-----------

(1) 电流反馈系数 A V I U dm im /0263.0339

8

*===β

转速反馈系数 r

V n U n min/01.01000

10max *?===α (2)设计电流调节器ACR

1. 确定时间常数

整流装置滞后时间常数 s Ts 00333.0= s Toi 0025.0= 电流环小时间常数之和s Toi Ts T i 00583.0=+=∑

2.选择电流调节器结构

%5≤σ 按典型I 型设计,电流环控制对象是双惯性型的可用PI 型电流调节器。

s

s Ki W i ACR ττ)

1(+=

检查对电源电压的抗扰性能:06.200583.0012.0==

∑s s T T i L 各项指标可以接受。

3.计算电流调节器参数 电流调节器超前时间常数 s T L i 012.0==τ

电流开环增益:要求

%5≤σ

5.0=∑i I T K 224.00236

.03518.0012.076.85=???==

βτKs R K K i I I 4.校验近似条件

电流截止频率 1

76.85-==S K W I ci

(1)晶闸管装置传递函数的近似条件

ci s W S T >=?=-11.10000333

.03131 满足近似条件 (2)忽略反电动势变化对电流环动态影响的条件

ci L m W T T <=??=06.79012

.012.01

313

满足近似条件 (4) 电流环小时间常数近似处理条件

ci oi s W S T T >=?=-17.1610025

.00017.01

31131 满足近似条件

(5)计算调节器电阻和电容 F R T Coi F

R Ci K K KiR Ri K R oi i

i

μμτ25.010

400025

.04433.1109012

.0)

9(96.840224.040303

00=??==

=?=

=

ΩΩ=?==Ω

=

动态性能跟随指标为 %5%3.4<=σ满足近似条件

(3)

3.ASR 1.确定时间常数

I

K 1

5.0=∑∑T K

S T K i I 01166.000583.0221

=?==∑

转速滤波时间常数 S T on 015.0= 转速环小时间常数 S T K T on I

n 02666.0015.001166.01

=+=+=

∑ 2.选择转速调节器结构 :按典型Ⅱ型系统设计,选择PI 调节器 s

s K S W n n n ARS ττ)

1()(+=

3.计算转速调节器参数

取 h=3 ASR 的超前时常数

速开环增益

73

.70266

.018.001.0612

.0196.00236.042)1(07.3140266

.0924

210798.00266.0322

2

2=??????=+=

=??=

+=

=?==∑-∑

∑n RT h CeT h K S T h h K S

hT m n N n n αβτ

ASR 例系数

4.校验近似条件

153.130798.06.169-=?==S K W n N cn τ

(1)电流环传递函数简化条件 cn i I W T K >==∑43.4000583

.076

.853131满足近似条

(2)转速环小时间常数 cn on I W T K >==2.25015

.076.853131满足近似条件

5.计算调节器电阻电容

F R T C F R C K R K R on on n

n

n n n μμτ5.110

40015

.044257.010*******

.03104073.7303

0=??==

=?=

=

Ω

=?==

2-15 (1)选用

PI

调节器

h=5

A V Idm U im /00877.05

.176010

*

=?==β

r V n U n min/0267.0375

10max *

?===α

S Toi Ts T i 0037.0002.00017.0=+=+=∑

S T K i I 0074.00037.0221

=?==∑

S T K T on I

n 0274.002.00074.01

=+=+=

5

.100274

.014.00267.010112

.082.100877.062)1(8.1590274.050621137.00274.052

222=??????=+=

=?=+=

=?==∑-∑

∑n RT h CeT h K S T h h K S

hT m n N n n αβτ

F R T C F R C K R K R on on n

n

n n n μμτ210

4002

.04433.010

420137

.0420405.10303

0=??==

=?=

=Ω=?== (2)5.0=∑i I T K

11.13521

-∑==

=S T KI W i

ci 122137.08.159-=?==S K W n N cn τ

(1) 电流环传递函数简化条件

cn i I W S T K >==-∑1640037

.01

.1353131满足近似条件

cn on I W S T K >==-12702.01

.1353131满足近似条件

2-16(1)

min

/50001

.05

*

*

r U n n

U n

n ====αα r V n U n min/01.01500

15

max *

?===α

A V Idm U im /33.030

10*

===β

V Ks IdR Cen Uc 47.330

2

20128.0=?+=+=

A I V U V U V U U n dL c i i n 30,2,10,10,0,0*

==-====

最新电力拖动自动控制系统--运动控制系统第四版复习题考试题目1精编版

2020年电力拖动自动控制系统--运动控制系统第四版复习题考试题目1精编版

1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。(Ⅹ) 2采用光电式旋转编码器的数字测速方法中,M法适用于测高速,T法适用于测低速。(√) 3只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。(√) 4直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。(√) 5静差率和机械特性硬度是一回事。(Ⅹ) 6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。(Ⅹ) 的大小并非仅取决7电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压U k 于速度定 U g*的大小。(√) 8双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。 (Ⅹ) 9逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。(Ⅹ) 10可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向(正或反)由驱动脉冲的宽窄决定。(√) 11双闭环可逆系统中,电流调节器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用。(Ⅹ) 与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。(Ⅹ) 12α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段(√)

13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。(Ⅹ) 14 电压闭环相当于电流变化率闭环。(√) 15 闭环系统可以改造控制对象。(√) 16闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)的稳态关系,即静特性,它在形式上与开环机械特性相似,但本质上却有很大的不同。 17直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电动势反电势不变。(√) 18 直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电枢电压不变。(Ⅹ) 19电压闭环会给闭环系统带来谐波干扰,严重时会造成系统振荡。(√) 20对电网电压波动来说,电压环比电流环更快。(√) 二选择题 1直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,( A)。 A ACR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动 B ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动 C ACR 放大转矩波动,ASR抑制电压波动 D ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动 3与机组相比,相控整流方式的优点是(A、B、C、D ),缺点是( E、F )。 A 功率放大倍数小于1000倍 B 可逆运行容易实现 C 控制作用的快速性是毫秒级 D 占地面积小,噪音小 E 高次谐波丰富 F 高速时功率因数低 4系统的静态速降△ned一定时,静差率S越小,则(C )。 A 调速范围D越小 B 额定转速?Skip Record If...?越大

电力传动控制系统——运动控制系统

电力传动控制系统——运动控制系统 (习题解答) 第 1 章电力传动控制系统的基本结构与组成.......... 第 2 章电力传动系统的模型................. 第 3 章直流传动控制系统................... 第 4 章交流传动控制系统................... 第 5 章电力传动控制系统的分析与设计* ............ 错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签

第1章电力传动控制系统的基本结构与组成 1.根据电力传动控制系统的基本结构,简述电力传动控制系统的基本原理和共性问题。 答:电力传动是以电动机作为原动机拖动生产机械运动的一种传动方式,由于电力传输和变换的便利,使电力传动成为现代生产机械的主要动力装置。电力传动控制系统的基本结构如图1-1所示,一般由电源、变流器、电动机、控制器、传感器和生产机械(负载)组成。 控制指令 图1-1电力传动控制系统的基本结构 电力传动控制系统的基本工作原理是,根据输入的控制指令(比如:速度或位置指令),与传感器采集的系统检测信号(速度、位置、电流和电压等),经过一定的处理给出相应的反馈控制信号,控制器按一定的控制算法或策略输出相应的控制信号,控制变流器改变输入到电动机的电源电压、频率等,使电动机改变转速或位置,再由电动机驱动生产机械按照相应的控制要求运动,故又称为运动控制系统。 虽然电力传动控制系统种类繁多,但根据图1-1所示的系统基本结构,可以归纳出研发或应用电力传动控制系统所需解决的共性问题: 1)电动机的选择。电力传动系统能否经济可靠地运行,正确选择驱动生产 机械运动的电动机至关重要。应根据生产工艺和设备对驱动的要求,选择合适的电动机的种类及额定参数、绝缘等级等,然后通过分析电动机的发热和冷却、工作制、过载能力等进行电动机容量的校验。 2)变流技术研究。电动机的控制是通过改变其供电电源来实现的,如直流 电动机的正反转控制需要改变其电枢电压或励磁电压的方向,而调速需要改变电 枢电压或励磁电流的大小;交流电动机的调速需要改变其电源的电压和频率等,因此,变流技术是实现电力传动系统的核心技术之一。 3)系统的状态检测方法。状态检测是构成系统反馈的关键,根据反馈控制 原理,需要实时检测电力传动控制系统的各种状态,如电压、电流、频率、相位、 磁链、转矩、转速或位置等。因此,研究系统状态检测和观测方法是提高其控制

运动控制系统试卷-答案全

一、选择填空:(每空2分、共20分) 1、一个调速系统的调速范围,是指在时还能满足所需静差率的转速可调范围。答案:( 1 ) 1)最低速;2)最高速; 3)平均速;4)不能确定; 2、闭环调速系统可以获得比开环调速系统的稳态特性。 答案:( 2 ) 1)硬得不多;2)硬得多; 3)软得多;4)软得不多; 3、无静差调速系统的最高转速n max,最高给定电压U*nmax其速度反馈系数为。答案:( 2 ) 1)n max/U*nmax2)U*nmax/n max 3)n max×U*nmax4)不确定 4、反并联无环流配合控制的条件是答案:( 4 )1)α+β=240o2)α+β=300o 3)α+β=360o 4)α+β=180o 5、无环流逻辑环节切换到正组晶闸管工作时,。答案:( 4 )1)正、反组同时封锁;2)封锁正组开放反组; 3)正、反组同时开放;4)封锁反组开放正组; 6、在理想情况下电压型逆变器直流环节采用大电容滤波,它是一个内阻为零的恒压源,输出交流电压波形是。答案:( 3 ) 1)锯齿波;2)正弦波 3)矩形波;4)不能确定; 7、在理想情况下电流型逆变器直流环节采用电感滤波,它是一个相当于一个恒流源,输出交流电流波形是。答案:( 1 ) 1)矩形波;2)正弦波 3)锯齿波;4)不能确定;

8、SPWM变频器中,如果在正弦调制波的半个周期内,三角载波只在正或负的一种极性范围内变化,所得到的SPWM波也只处于一个极性的范围内,叫做方式。答:( 3 ) 1)多极性控制;2)双极性控制; 3)单极性控制;4)没用定义 9、调速系统的动态性能就是控制的能力。答案:( 2 )1)磁场;2)转矩; 3)转速;4)转差率; 10、矢量控制系统是控制系统。答案:( 2 ) 1)静止坐标;2)旋转坐标; 3)极坐标;4)不能确定; 二、什么是有静差闭环调速系统怎样减少静差什么是无静差闭环调速系统怎样实现(12分) 答:系统在稳态时,需要一定的速度偏差来维持的速度控制系统为有静差调速系统。减少静差的方法是提高系统的开环放大倍数,但不能消除静差。系统在稳态时,不需要速度偏差来维持的速度控制闭环调速系统为无静差系统。实现的办法是通过采用积分环节或比例积分环节。 三、简述双闭环调速系统在电机起动时两个调节器的工作过程及工作状态。在双闭环调速系统时,电流环按几型系统设计速度环又按几型系统设计(12分) 答: 双闭环调速系统在电机起动过程中转速调节器ASR经历了不饱和、饱和、退饱和三种情况:1.起动初始阶段:由于速度调节器的输入偏差电压比较大,比例积分环节很快进入饱和状态,速度环开环,电机以最大电流起动,此时电机转速变化不大,电流调节器ACR 一般不饱和。2.恒流升速阶段:起动过程中的主要阶段,此时速度调节器一直处于饱和状态,速度环开环,为了保证电流环的主要调节作用,在起动过程中电流调节器不饱和。电机以最大电流加速,

运动控制系统练习题

判断题 1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。(Ⅹ) 2采用光电式旋转编码器的数字测速方法中,M法适用于测高速,T 法适用于测低速。(√) 3只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。(√) 4直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。(√) 5静差率和机械特性硬度是一回事。(Ⅹ) 6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。(Ⅹ)7电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压U k的大小并非仅取决于速度定U g*的大小。(√) 8双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。(Ⅹ) 9逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。(Ⅹ)

10可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向(正或反)由驱动脉冲的宽窄决定。(√) 11双闭环可逆系统中,电流调节器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用。(Ⅹ) 与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。(Ⅹ)12α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段(√) 13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。(Ⅹ) 14 电压闭环相当于电流变化率闭环。(√) 15 闭环系统可以改造控制对象。(√) 16闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)的稳态关系,即静特性,它在形式上与开环机械特性相似,但本质上却有很大的不同。17直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电动势反电势不变。(√)18 直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电枢电压不变。(Ⅹ)

19电压闭环会给闭环系统带来谐波干扰,严重时会造成系统振荡。(√) 20对电网电压波动来说,电压环比电流环更快。(√) 选择题 1.转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是B A.PID B.PI C.P D.PD 2.静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,静差率A A.越小B.越大C.不变D.不确定 3.下列异步电动机调速方法属于转差功率不变型的调速系统是D A.降电压调速B.串级调速C.变极调速D.变压变频调速

电力拖动自动控制系统期末考试复习资料

电力拖动自动控制系统复习(14电气工程本) 一.题型 填空(20)、选择(10)、简答(30)、计算(40) 二.各章节内容提要 (一)绪论——基本概念 1.运动控制系统的组成(电动机、功率放大与变换装置、控制器、相应的传感器)【P1】【填空】 2.直流电机的数学模型简单,转矩易于控制。交流电机具有结构简单等优点,但其动态数学模 型具有非线性多变量强耦合的性质。【P3】【填空】 3.转矩控制是运动控制的根本问题,磁链控制与转矩控制同样重要。【P5】【填空】 4.典型的生产机械负载转矩特性主要包含恒转矩负载特性、恒功率负载特性、风机与泵类负载 特性。【P5】【填空】 (二)第2章 1.基本概念 (1)直流调速转速公式、方法。【P7】【填空】 公式:方法:1)调节电枢供电电压U; 2)减弱励磁磁通; 3)改变电枢回路电阻R (2)可控直流电源(G-M系统、V-M系统、PWM变换器)【P9】【填空】 (3)增设平波电抗器来抑制电流脉动,总电感量的计算。【P12】【选择题】 三相桥式 三相半波 单相桥式 (4)失控时间的选择【p15】【选择题】 整流电路形式最大失控时间 单相半波20 10 单相桥式(全波)10 5 三相半波 6.67 3.33 三相桥式 3.33 1.67 ★★★★(5)PWM调速系统的优越性表现【p16】【简答题】 ○1主电路简单,需要的电力电子器件少;

○2开关频率高,电路容易连续,谐波少,电动机损耗及发热都较小; ○3低速性能好,稳速精度高,调速范围宽; ○4若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强; ○5电力电子器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适当时,开关损耗也不大,因而装置效率较高; ○6直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高 (6)不可逆PWM系统中,γ与ρ的关系。【P17】 γ=ρ (7)泵升电压【P20】【填空题】 对滤波电容充电的结果造成直流侧电压升高 (8)调速系统的稳态性能指标S与D及相互之间的关系。【P21-22】【填空题】 ○1——额定负载时的最高和最低转速 => ○2最低速 => 空载转速 ○3例: ★★★★(9)开环系统与闭环系统比较(4点结论)【P29-30】【简答题】 ○1闭环系统静特性可以比开环系统机械特性硬得多。 ○2闭环系统的静差率要比开环系统小得多。 ○3当要求的静差率一定时,闭环系统可以大大提高调速范围。 ○4要取得上述三项优势,闭环系统必须设置放大器。 ★★★★(10)闭环系统能减少稳态转速降的实质问题是什么?结合图形分析【P31】【简答题】闭环系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降。 (11)反馈控制规律(3点)【P31】【简答题】 ○1比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统 ○2反馈控制系统的作用是:抵抗扰动,服从给定 ○3系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度

运动控制系统基本要求

11级电气工程与自动化专业《运动控制系统》基本要求(2014-05-23) 第一章 绪论 了解本课程的研究内容。 第二章 (转速单)闭环控制的直流调速系统 1、 了解V (SCR )--M 、PWM--M 两种主电路方案及其特点(2.1节、P16、P97--98、笔记); 2、 他励(或永磁)直流电动机三种数学模型及转换,解耦模型中I do ~U d 环节的处理(P27--28、笔记); 3、 稳态性能指标中D 、S 间关系及适用范围(2.2.1节、P29--30、笔记); 4、 转速单闭环直流调速系统组成原理、特点及适用范围(P2 5、笔记); 5、 带电流截至负反馈的转速单闭环直流调速系统的组成原理、特点(笔记、2.5.2节)。 第三章 转速、电流反馈控制的直流调速系统 1、 双闭环直流调速系统的组成原理(主要指:V —M 不可逆调速系统、PWM-M 调速系统)、特点,符合实际的系统数学模型,静(稳)态参数的整定及计算(P60、P59--6 2、笔记); 2、 ASR 、ACR 的作用(P65); 3、 典1、典2系统的特点、适用范围、参数整定依据(3.3.2节、笔记); 4、 基于工程设计法的ASR 、ACR 调节器参数整定方法(P77--78、3.3.3节、例3-1、3-2、笔记); 5、 理解ASR 退饱和时的(阶跃响应)转速超调量等时域指标算式(P86--88、笔记); 6、 系统分别在正常恒流动态、稳态阶段,及机械堵转故障、转速反馈断开故障下的(新稳态)物理量计算; 7、 M 、T 、M/T 三种数字测速方法及特点(2.4.2节、笔记); 8、 了解了解M/T 数字测速的技术实现方法、系统控制器的技术实现方法(P82-85、笔记)。 第四章 可逆控制和弱磁控制的直流调速系统 1、 PWM--M 可逆直流调速系统组成原理及特点(4.1节,笔记) 2、 V (SCR )--M 可逆主电路中的环流概念、类型、特点(P103--104、笔记); 3、 常用的晶闸管-直流电动机可逆调速系统组成原理及特点(4.2.2节,图4-1 4、图4-1 5、4.2.3节)。 第五章 基于稳态模型的异步电动机调速系统 1、 异步电动机定子调压调速的机械特性簇与特点,转速闭环调压调速系统组成原理及适用范围(5.1--5.2节); 2、 软起动器的作用及适用条件(5.2.4节); 3、 异步电动机变压变频调速的基本协调控制关系(一点两段)及其依据(5.3.1节); 4、 异步电动机四种协调控制的特点,各自的机械特性簇、特点及比较(5.3.2节--5.3.3节、笔记); 5、 SPWM 、CFPWM 、SVPWM 变频调速器组成原理与特点,及其中各环节的作用(5.4节); 6、 了解基于转差频率控制的转速闭环变频变压调速系统的基本原理(5.6节)。 第六章 基于动态模型的异步电动机调速系统 1、 交流电动机坐标变换的作用,矢量控制(VC )的基本思想、特点(6.6、6.7、笔记); 2、 异步电动机VC 系统的一般组成原理(图6-20); 3、 了解各种具体的VC 系统组成方案,理解转子磁链直接与间接定向控制的区别(6.6. 4、6.6.6节、笔记); 4、 异步电动机直接转矩控制(DTC )系统的基本原理及特点(6.7.3节),DTC 与VC 的比较(6.8节)。 第七章 绕线转子异步电动机双馈调速系统 1、 绕线转子异步电动机次同步串级调速主电路及其工作原理,()S f β=公式及特点(7.2.1节、笔记); 2、 绕线转子异步电动机双闭环次同步串级调速系统组成原理;起动、停车操作步骤;(7.5、7.6、7.4.3节、笔记)。 第八章 同步电动机变压变频调速系统 1、 正弦波永磁同步电动机(PMSM )矢量控制系统组成原理,0sd i =时的转矩公式(8.4.3节); 2、 具有位置、速度闭环的正弦波永磁同步电动机(伺服)矢量控制系统组成原理(图8-26、27扩展、笔记)。 第九章 伺服系统 1、 位置伺服系统的典型结构(开环、半闭环、闭环、混合闭环)及特点(笔记、9.1.2); 2、 位置伺服系统的三种运行方式、位置伺服系统的三种方案;(笔记、9.3.2--9.3.4) 3、 数字伺服系统中电子齿轮的作用(笔记); 4、 数字式位置、速度伺服系统的指令形式(笔记)。 *** 考试须知---要点提示: (1)无证件者不能考试;(2)未交卷者中途不得离场;(3)严禁带手机到座位,操作手机者按作弊论处。 附:答疑地点(2-216)、时间:(1)2014-6-6,13:00--15:00;(2)2014-6-7,8:00--11:00,13:00--15:00。

电力拖动自动控制系统运动控制系统第版习题答案完整版

电力拖动自动控制系统运动控制系统第版习题 答案 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

习题解答(供参考) 习题二 2.2 系统的调速范围是1000~100min r ,要求静差率s=2%,那么系统允许的静差转速降是多少? 解:10000.020.98) 2.04(1) n n s n rpm D s ?= =??=- 系统允许的静态速降为2.04rpm 。 2.3 某一调速系统,在额定负载下,最高转速特性为0max 1500min n r =,最低转速特性为 0min 150min n r =,带额定负载时的速度降落15min N n r ?=,且在不同转速下额定速降 不 变,试问系统能够达到的调速范围有多大系统允许的静差率是多少 解:1)调速范围 max min D n n =(均指额定负载情况下) 2) 静差率 01515010%N s n n =?== 2.4 直流电动机为P N =74kW,UN=220V ,I N =378A ,n N =1430r/min ,Ra=0.023Ω。相控整流器内阻Rrec=0.022Ω。采用降压调速。当生产机械要求s=20%时,求系统的调速范围。如果s=30%时,则系统的调速范围又为多少? 解:()(2203780.023)14300.1478N N a N Ce U I R n V rpm =-=-?=

2.5 某龙门刨床工作台采用V-M 调速系统。已知直流电动机 60,220,305,1000min N N N N P kW U V I A n r ====,主电路总电阻R=0.18Ω,Ce=0.2Vmin/r, 求: (1)当电流连续时,在额定负载下的转速降落N n ?为多少? (2)开环系统机械特性连续段在额定转速时的静差率N S 多少? (3)若要满足D=20,s ≤5%的要求,额定负载下的转速降落N n ?又为多少? 解:(1)3050.180.2274.5/min N N n I R Ce r ?=?=?= (2) 0274.5(1000274.5)21.5%N N S n n =?=+= (3) (1)]10000.050.95] 2.63/min N n n S D s r ?=-=??= 2.6 有一晶闸管稳压电源,其稳态结构图如图所示,已知给定电压* 8.8u U V =、比例调节 器放大系数2P K =、晶闸管装置放大系数15S K =、反馈系数γ=0.7。求:(1)输出电压 d U ;(2)若把反馈线断开,d U 为何值开环时的输出电压是闭环是的多少倍(3)若把反 馈系数减至γ=0.35,当保持同样的输出电压时,给定电压*u U 应为多少? 解:(1)*(1)2158.8(12150.7)12d p s u p s U K K U K K V γ=+=??+??=

《运动控制系统》综合复习题

一、单项选择题 1.只能实现有级调速调速方式为( C ) 2.调速系统的静差率指标,应以( D ) 3.某直流调速系统电动机额定转速nN=1430r/min,额定速降ΔnN=115r/min,当要求静差率s≤30%时,允许的 调速范围是( C ) 4.对自动调速系统来说,主要的扰动量是(B) 5.如果要改变双闭环无静差V-M系统的转速,可调节( C ) 6.转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于(D) 7.不是跟随性能指标是(D ) 8.在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环( A ) 9.两组晶闸管装置反并联的可逆V-M系统在一定控制角下稳定工作时出现的环流叫做(A ) 10.在配合无环流可逆系统中,可采用配合控制的触发移相方法对其进行控制,但需将两组晶闸管装置的触发脉 冲的初始相位都整定在(C ) 11.在两组晶闸管反并联的可逆V-M系统中,当正组的控制角小于反组的逆变角时,将会产生(B ) 12.交-直-交PWM变压变频器中,逆变器起作用是(A ) 13.当交流电动机由常规的六拍阶梯波逆变器供电时,磁链轨迹是一个(A ) 14.不是异步电动机动态数学模型的特点为(B ) 15.不是直接转矩控制的特点为(A ) 16.采用旋转编码器的数字测速方法不包括( D ) 17.交流电动机带恒转矩负载作调压调速时,其转差功率与转差率( A ) 18.在低频输出时采用异步调制方式,高频输出时切换到同步调制方式为( D ) 19.不是异步电动机动态数学模型的特点。(D ) 20.电流跟踪PWM控制时,当环宽选得较大时( A ) 21.只能实现有级调速调速方式为( C ) 22.调速系统的静差率指标,应以( D ) 23.某直流调速系统电动机额定转速n N=1430r/min,额定速降Δn N=115r/min,当要求静差率s≤30%时,允许的 调速范围是(C ) 24.对自动调速系统来说,主要的扰动量是(B) 25.如果要改变双闭环无静差V-M系统的转速,可调节( C ) 26.转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于(B ) 27.不是跟随性能指标是( D ) 28.在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环( A ) 29.两组晶闸管装置反并联的可逆V-M系统在一定控制角下稳定工作时出现的环流叫做(A ) 30.在配合无环流可逆系统中,可采用配合控制的触发移相方法对其进行控制,但需将两组晶闸管装置的触发脉 冲的初始相位都整定在( C ) 31.不适合使用矢量控制方式是( B ) 32.PMW变压变频器,通过它可同时调节电压和频率,其可控的是(B )。

运动控制系统期末复习题(直流部分)

运动控制直流部分复习题 一、填空: 1. 调速系统的稳态性能指标主要是指和静差率。 2. 采用V-M系统,当系统处于深调速状态时,功率因数将较。 3. 直流调速系统中,晶闸管触发和整流装置的传递函数可近似成环节, 时间常数称为。 4. 晶闸管-电动机转速、电流双闭环调速系统中,环为内环,环为 外环。 5. 双惯性环节校正成典型Ⅰ型系统,引入的调节器是调节器。 6 直流调速的方法包括改变电枢回路电阻调速、调速和减弱磁通调速。7.闭环调速系统对于_ 的扰动具有抑制作用,而对于_ _的扰动则无能为力。 8.转速、电流双闭环调速系统中,调节_ _的限幅值可以调节系统最大电流;调节_ _的限幅值可以调节UPE的最大输出电压。 9.双极性直流PWM变换器的占空比,当时,输出平均电压为正,要使输出平均电压为负,应使。 二、选择题 1.下列说法正确的是() A 积分调节器的输出决定于输入偏差量的历史过程。 B 比例控制可以使系统在偏差电压为零时保持恒速运行。 C 比例调节器可以实现无静差。 D 采用积分调节器动态相应快。 2.双闭环调速系统中电流调节器具备的作用为() A 对负载变化起抗扰作用。 B 对电网电压波动起及时抗扰作用。 C 输出限幅决定允许的最大电流。 D 使转速跟随转速给定电压变化。 3.双闭环调速系统中转速调节器不具备的作用为() A 对负载变化起抗扰作用。 B 对电网电压波动起及时抗扰作用。 C 输出限幅决定允许的最大电流。 D 使转速跟随给定电压变化。 4.在工程设计中,如果将系统校正成典型Ⅰ型系统的过程,KT值取为()时为无超调。

A B C D 5. 采用工程设计法的双闭环直流调速系统中,电流环设计成典型()型系统,引入的电流调节器为()调节器。 A ⅠPI B ⅡPI C ⅠP D ⅡP 6. G-M直流调速系统中的G指的是哪一种直流电源()。 A 直流发电机; B 静止整流器; C 脉宽调制电源; D 以上情况均可能。 三、分析与简答 1.在调速系统中,为什么在开环系统中晶闸管整流装置的控制电压前面没有加放大器,而在闭环之后要添加放大器? 2. 双闭环调速系统中,电流调节器的作用各是什么? 3.采用双极型PWM变换器的调速系统,当电动机停止时,电枢电流是否等于零,为什么? 4. 假设某转速单闭环调速系统的电源电压突然降低,则该调速系统将如何进行 调节,请结合稳态结构图加以说明。 5. 转速、电流双闭环直流调速系统设计后,ASR限幅对应倍额定电流,但是在空 载额定励磁稳速运行时突加额定转矩负载,转速不能回到给定转速,请分析原因? 6. 在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器均采用PI调节器。当系统带 额定负载运行时,转速反馈线突然断线,试分析系统进入稳态后调节器、转速、电枢电流的情况。 7. 写出直流电动机反馈闭环调速系统的临界放大系数表达式,并请说明表达式中各个参数含义。 8. 请写出双闭环调速系统起动过程的三个特点。 9. 请简述H型双极式PWM变换器的缺点。 四、设计题 1、某晶闸管供电的双闭环直流调速系统,整流装置采用三相桥式电路,基本数据如下: 直流电动机220V、136A、1460r/min,C e=r,允许过载倍数λ=。 晶闸管装置放大系数40。 电枢回路总电阻Ω。 时间常数T l=,T m=。 电流反馈系数β=A(≈10V/),转速反馈系数α=r(≈10V/n N)。 将电流环校正成典型Ⅰ型系统,取KT=;将转速环校正成典型Ⅱ型系统,取h=5。电流环滤波时间常数;转速环滤波时间常数。 请选择并设计各调节器参数。 2、有一转速、电流双闭环调速系统,已知电动机参数为:P N =,U N =220V, I N=28A,n N=1490 r/min,电枢回路电阻R=Ω,允许电流过载倍数λ=,电 磁时间常数T L=,机电时间常数T m=,主电路采用三相桥式整流电路,触 发整流环节的放大倍数Ks=35,整流电装置内阻R res=Ω,平均失控时间常

运动控制系统课后答案

习题解答(供参考) 习题二 2.2 系统的调速范围是1000~100min r ,要求静差率s=2%,那么系统允许的静差转速降是多少? 解:10000.02(100.98) 2.04(1)n n s n rpm D s ?==??=- 系统允许的静态速降为2.04rpm 。 2.3 某一调速系统,在额定负载下,最高转速特性为0max 1500min n r =,最低转速特性为 0min 150min n r =,带额定负载时的速度降落 15min N n r ?=,且在不同转速下额定速降 不变, 统允许的静差率是多少? 解:1)调速范围 max min D n n =(均指额定负载情况下) max 0max 1500151485N n n n =-?=-= min 0min 15015135N n n n =-?=-= max min 148513511 D n n === 2) 静差率 01515010%N s n n =?==

2.4 直流电动机为P N =74kW,UN=220V ,I N =378A ,n N =1430r/min ,Ra=0.023Ω。相控整流器内阻Rrec=0.022Ω。采用降压调速。当生产机械要求s=20%时,求系统的调速范围。如果s=30%时,则系统的调速范围又为多少?? 解:()(2203780.023)14300.1478N N a N Ce U I R n V rpm =-=-?= 378(0.0230.022)0.1478115N n I R rpm ?==?+= [(1)]14300.2[115(10.2)] 3.1N D n S n s =?-=??-= [(1)]14300.3[115(10.3)] 5.33N D n S n s =?-=??-= 2.5 某龙门刨床工作台采用V-M 调速系统。已知直流电动机,主电路总电阻R=0.18Ω,Ce=0.2V ?min/r,求: (1)当电流连续时,在额定负载下的转速降落N n ?为多少? (2)开环系统机械特性连续段在额定转速时的静差率N S 多少? (3)若要满足D=20,s ≤5%的要求,额定负载下的转速降落N n ?又为多少? 解:(1)3050.180.2274.5/min N N n I R Ce r ?=?=?=

交直流调速系统期末考试(运动控制系统)资料

交直流调速系统期末考试(运动控制系统)

一.判断题(正确的打√,错误的打×,答案填在题号的前面) 1. (dui )交 - 直 - 交电压型变频器采用电容滤波,输出交流电压波形是规则矩形波。 2. (错)变频调速效率高,调速范围大,但转速不能平滑调节,是有级调速。 3. (对)有静差调速系统是依靠偏差进行调节的,而无静差调速系统则是依靠偏差对作用时间的积累进行调节的 4. (错)电动机的机械特性愈硬,则静差度愈大,转速的相对稳定性就愈高。 5. (dui )转速负反馈调速系统能够有效抑制一切被包围在负反馈环内的扰动作用。 6. ( dui)SPWM 即正弦脉宽调制波形,是指与正弦波等效的一系列等幅不等宽的矩形脉冲列。 7. (cuo )在一些交流供电的场合,可以采用斩波器来实现交流电动机的调压调速。 8. (错)转速负反馈单闭环无静差调速系统采用比例调节器。 9. (dui ) PWM 型变频器中的逆变器件采用高频、大功率的半控器件。 10. (对)矢量变换控制的实质是利用数学变换把三相交流电动机的定子电流分解成两个分量,一个是用来产生旋转磁动势的励磁电流分量,一个是用来产生电磁转矩的转矩分量。 __________________________________________________

二.填空题 1. 根据公式,交流异步电动机有三种调速方法: ① _调压 __ 调速、②__ 串电阻 __ 调速、③ ___变励 磁磁通 _ 调速。 3. IGBT 全称为 __绝缘栅双极晶闸管__ ,GTO 全称为 _门极可关断晶体管__ , GTR 全称为 _电力晶体管 ______________ 。 4. 异步电动机的变频调速装置,其功能是将电网的恒压恒频交流电变换成变压变频的交流电,对交流电动机供电,实现交流无级调速。 三、选择题 1、变频调速中的变频电源是(C )之间的接口。 (A)市电电源(B)交流电机(C)市电电源与交流电机 (D)市电电源与交流电源 2、调速系统的调速范围和静差率这两个指标( B )。(A)互不相关(B)相互制约(C)相互补充(D)相互平等 3、电压型逆变器的直流端( D )。 (A)串联大感器(B)串联大电容 __________________________________________________

运动控制系统 复习知识点总结

1 运动控制系统的任务是通过对电动机电压、电流、频率等输入电量的控制,来改变工作机械的转矩、速度、位移等机械量,使各种工作机械按人们期望的要求运行,以满足生产工艺及其他应用的需要。(运动控制系统框图) 2. 运动控制系统的控制对象为电动机,运动控制的目的是控制电动机的转速和转角,要控制转速和转角,唯一的途径就是控制电动机的电磁转矩,使转速变化率按人们期望的规律变化。因此,转矩控制是运动控制的根本问题。 第1章可控直流电源-电动机系统内容提要 相控整流器-电动机调速系统 直流PWM变换器-电动机系统 调速系统性能指标 1相控整流器-电动机调速系统原理 2.晶闸管可控整流器的特点 (1)晶闸管可控整流器的功率放大倍数在104以上,其门极电流可以直接用电子控制。(2)晶闸管的控制作用是毫秒级的,系统的动态性能得到了很大的改善。 晶闸管可控整流器的不足之处 晶闸管是单向导电的,给电机的可逆运行带来困难。 晶闸管对过电压、过电流和过高的du/dt与di/dt都十分敏感,超过允许值时会损坏晶闸管。 在交流侧会产生较大的谐波电流,引起电网电压的畸变。需要在电网中增设无功补偿装置和谐波滤波装置。 3.V-M系统机械特 4.最大失控时间是两个相邻自然换相点之间的时间,它与交流电源频率和晶闸管整流器的类型有关。 5.(1)直流脉宽变换器根据PWM变换器主电路的形式可分为可逆和不可逆两大类 (2)简单的不可逆PWM变换器-直流电动机系统 (3)有制动电流通路的不可 逆PWM-直流电动机系统 (4)桥式可逆PWM变换器 (5)双极式控制的桥式可逆PWM变换器的优点 双极式控制方式的不足之处 (6)直流PWM变换器-电动机系统的能量回馈问题 ”。(7)直流PWM调速系统的机械特性 6..生产机械要求电动机在额定负载情况下所需的最高转速和最低转速之比称为调速范围,用字母D来表示(D的表达式) 当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时电动机转速的变化率,称为静差率s。 D与s的相互约束关系 对系统的调速精度要求越高,即要求s越小,则可达到的D必定越小。 当要求的D越大时,则所能达到的调速精度就越低,即s越大,所以这是一对矛盾的指标。第二章闭环控制的直流调速系统 内容提要 ?转速单闭环直流调速系统 ?转速、电流双闭环直流调速系统 调节器的设计方法 1.异步电动机从定子传入转子的电磁功率可分成两部分:一部分是机械轴上输出的机械功率;另一部分是与转差率成正比的转差功率。.异步电动机按调速性能分类第一类基于稳态模型,动

电力拖动自动控制系统--运动控制系统 第四版 复习题 考试题目

考试题型及分数分配 1 判断题(20分,10~20小题)范围广, 2 选择题(20分,10~20小题)内容深,细节区分 3 填空题(10分,10小题) 4 设计题(10分,2小题) 5 简述题(10分,2小题) 6 无传感器算法:磁链、转矩的计算算法 异步电动机转子磁链和定子磁链的估算、转矩的估算 7 分析计算题(20分,3小题) 直流调速系统 一判断题 1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖 动恒转矩负载。(Ⅹ) 2采用光电式旋转编码器的数字测速方法中,M法适用于测高速,T法适用于测低速。(√) 3只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实 现制动。(√) 4直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。(√) 5静差率和机械特性硬度是一回事。(Ⅹ) 6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。(Ⅹ) 的大小并非仅取决于7电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压U k *的大小。(√) 速度定 U g 8双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。(Ⅹ)9逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。(Ⅹ) 10可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向(正或反)由驱动脉冲的宽窄决定。(√) 11双闭环可逆系统中,电流调节器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用。(Ⅹ)与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。(Ⅹ) 12α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段(√) 13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。(Ⅹ)14 电压闭环相当于电流变化率闭环。(√)

运动控制基础教学大纲2017版

《运动控制基础》课程教学大纲 课程代码:060131004 课程英文名称:Moving-Control Foundation 课程总学时:40 讲课:36 实验:4 上机:0 适用专业:自动化专业 大纲编写(修订)时间:2017.11 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 本课程是高等工业学校自动化专业开设的一门专业基础课。课程主要讲授运动控制系统的动力学基础;直流运动控制系统基础;交流运动控制系统基础。 本课程的教学目的是使学生掌握运动控制系统的组成、功能及分析运动控制系统的知识;掌握电动机起动、制动、调速的实现方法:掌握直流运动控制系统、交流运动控制系统静态特性、动态特性的分析方法。为学习后续课程打下基础。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 通过本门课程学习,要求学生掌握运动控制系统的基本知识,并具备一定的实际工作能力。 本课程理论严谨,系统性强,教学过程中培养学生的思维能力,以及严谨的科学学风。 在本课程的教学过程中,应注意运用启发式教学,注意阐述各种分析方法的横向联系,以培养分析,归纳与总结的能力。 (三)实施说明 1.教学方法:课堂讲授中要重点对基本概念、基本设计方法和解题思路的讲解; 采用启发式教学,培养学生思考问题、分析问题和解决问题的能力;引导和鼓励学生通过实践和自学获取知识,培养学生的自学能力;增加讨论课,调动学生学习的主观能动性;讲课要联系实际并注重培养学生的创新能力。 2.教学内容:在运动控制系统动力学基础部分,着重介绍:运动方程式,多轴运动控制系统等效为单轴运动控制系统的折算原则,并在此基础上讲解各量折算式。 在直流运动控制系统基础部分,着重介绍:直流电动机机械特性,直流电动机起动、制动的实现方法及静态特性,调速的基本原理、性能指标及调速方法。 在交流运动控制系统基础部分,着重介绍:三相异步电动机的机械特性,三相异步电动机起动、制动的实现方法及静态特性,三相异步电动机调速的基本原理及调速方法。 3.教学手段:本课程属于专业基础课,在教学中采用多媒体教学先进教学手段,以确保在有限的学时内,全面、高质量地完成课程教学任务。 (四)对先修课的要求 本课程的教学必须在完成先修课程之后进行,本课程的主要先修课程有电路及电机学等。 (五)对习题课、实践环节的要求 1.对重点、难点章节应安排习题课,例题的选择以培养学生消化和巩固所学知识,用以解决实际问题为目的。因此,要求学生按时完成作业,并将作业内容带到实践环节去验证. 2.课后作业要少而精,内容要多样化,作业题内容必须包括基本概念、基本理论及计算方面的内容,作业要能起到巩固理论,掌握计算方法和技巧,提高分析问题、解决问题能力,熟悉标准、规范等的作用,对作业中的重点、难点,课上应做必要的提示,并适当安排课内讲评作业。学生必须独立、按时完成课外习题和作业,作业的完成情况应作为评定课程成绩的一部分。 3.每个学生要完成大纲中规定的必修实验,要求学生在做实验前,充分阅读实验指导书,以免实验时不知所措;要求每个学生亲自动手,通过实验,独立思考,加强对运动控制原理的理

通用运动控制器目前主要分类浅谈

通用运动控制器目前主要分类浅谈 目前,我国是世界上经济发展最快的国家,市场上新设备的控制需求、 传统设备技术升级、换代对运动控制器的市场需求越来越大。另外由于市场日 益竞争的压力,系统集成商和设备制造商要求运动控制系统向开放式方向发展。同时,经济型数控市场占有率正在逐渐减小。在这样的形势下,我国可以抓住 这一机遇,研制出具有自主知识产权,具有高水平、高质量、高可靠性的开放 式运动控制器产品。 (1)基于计算机标准总线的运动控制器,它是把具有开放体系结构,独立 于计算机的运动控制器与计算机相结合构成。这种运动控制器大都采用DSP 或微机芯片作为CPU,可完成运动规划、高速实时插补、伺服滤波控制和伺服驱动、外部I/O 之间的标准化通用接口功能,它开放的函数库可供用户根据不同的需求,在DOS 或WINDOWS 等平台下自行开发应用软件,组成各种控制系统。如美国Deltatau 公司的PMAC 多轴运动控制器和固高科技(深圳)有限公司的GT 系列运动控制器产品等。目前这种运动控制器是市场上的主流产品。 (2)Soft 型开放式运动控制器,它提供给用户最大的灵活性,它的运动控制软件全部装在计算机中,而硬件部分仅是计算机与伺服驱动和外部I/O 之间的标准化通用接口。就像计算机中可以安装各种品牌的声卡、CDROM 和相应的驱动程序一样。用户可以在WINDOWS 平台和其他操作系统的支持下,利用开放的运动控制内核,开发所需的控制功能,构成各种类型的高性能运动控 制系统,从而提供给用户更多的选择和灵活性。基于Soft 型开放式运动控制器开发的典型产品有美国MDSI 公司的Open CNC、德国PA(Power Automation)公司的PA8000NT。美国Soft SERVO 公司的基于网络的运动控制

运动控制系统第四版思考题答案

电力拖动自动控制系统- 运动控制系统(阮毅伯时)课后答案包括思考题和课后习题第2章 2- 1 直流电动机有哪几种调速方法?各有哪些特点?答:调压调速,弱磁调速,转子回路串电阻调速,变频调速。特点略。 2- 2简述直流PWM变换器电路的基本结构。 答:直流PWM 变换器基本结构如图,包括IGBT 和续流二极管。三相交流电经过整流滤波后送往直流PWM 变换器,通过改变直流PWM 变换器中IGBT 的控制脉冲占空比,来调节直流PWM变换器输出电压大小,二极管起续流作用。 2-3直流PWM变换器输出电压的特征是什么? 答:脉动直流电压。 2=4为什么直流PWM变换器-电动机系统比V-M系统能够获得更好的动态性能? 答:直流PWM变换器和晶闸管整流装置均可看作是一阶惯性环节。其中直流PWM变换器的 时间常数Ts 等于其IGBT 控制脉冲周期(1/fc ),而晶闸管整流装置的时间常数Ts 通常取其最大失控时间的一半(1/ (2mf)。因fc 通常为kHz级,而f通常为工频(50或60Hz)为一周),m整流电压的脉波数,通常也不会超过20 ,故直流PWM变换器时间 常数通常比晶闸管整流装置时间常数更小,从而响应更快,动态性能更好。 2=5 在直流脉宽调速系统中,当电动机停止不动时,电枢两端是否还有电压?电路中是否还有电流?为什么? 答:电枢两端还有电压,因为在直流脉宽调速系统中,电动机电枢两端电压仅取决于直流PWM 变换器的输出。电枢回路中还有电流,因为电枢电压和电枢电阻的存在。 2-6直流PWM变换器主电路中反并联二极管有何作用?如果二极管断路会产生什么后果?答:为电动机提供续流通道。若二极管断路则会使电动机在电枢电压瞬时值为零时产生过电压。 2-7直流PWM变换器的开关频率是否越高越好?为什么?答:不是。因为若开关频率非常高,当给直流电动机供电时,有可能导致电枢电流还未上 升至负载电流时,就已经开始下降了,从而导致平均电流总小于负载电流,电机无法运转。 2-8 泵升电压是怎样产生的?对系统有何影响?如何抑制?答:泵升电压是当电动机工作于回馈制动状态时,由于二极管整流器的单向导电性,使得电动机由动能转变为的电能不能通过整流装置反馈回交流电网,而只能向滤波电容充电,造成 电容两端电压升高。泵升电压过大将导致电力电子开关器件被击穿。应合理选择滤波电容的容量,或采用泵升电压限制电路。 2-9 在晶闸管整流器-电动机开环调速系统中,为什么转速随负载增加而降低?答:负载增 加意味着负载转矩变大,电机减速,并且在减速过程中,反电动势减小,于是电枢电流增大,从而使电磁转矩增加,达到与负载转矩平衡,电机不再减速,保持稳定。故负载增加, 稳态时,电机转速会较增加之前降低。 2-10 静差率和调速围有何关系?静差率和机械特性硬度是一回事吗?举个例子。 答:D=( nN/△ n)(s/(1-s )。静差率是用来衡量调速系统在负载变化下转速的稳定度的,)而机械特性硬度是用来衡量调速系统在负载变化下转速的降落的。 2-11 调速围与静态速降和最小静差率之间有何关系?为什么必须同时提才有意义? 答:D=(nN/△ n)( s/(1-s )。因为若只考虑减小最小静差率,则在一定静态速降下,允 许)的调速围就小得不能满足要求;而若只考虑增大调速围,则在一定静态速降下,允许 的最小转差率又大得不能满足要求。因此必须同时提才有意义。 2-12 转速单闭环调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数是否能够改变转速?为什么?如果测速发电机的励磁

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