光疗的注意事项

光疗的注意事项
光疗的注意事项

光疗的注意事项

一,红外线疗法

1,应避免红外线直接照射眼部,照射部位接近眼或光线可射及眼睛时,如头、面、肩、胸部,患者应戴深色防护眼镜,或以湿纱布、纸巾覆盖双眼,以免造成白内障或视网膜损伤。

2,检查患者治疗部位的皮肤对温度觉是否正常,有障碍者一般不予照射,如必须照射,适当增加距离,严密观察,以防烫伤。

3,照射部位有创面时应先清洁处理。新鲜瘢痕,植皮术后部位应慎用红外线照射,因此部位血液循环较差,局部散热功能不良,易造成烫伤。皮炎患者应慎用红外线,以免加重某些皮肤病。

4,急性创伤24~48小时内局部不宜用红外线照射,以免加剧肿痛和渗血。急性期过后可行小剂量照射。

5,肢体动脉栓塞性疾病,不宜在病灶区及远端照射,必要时可在近端或对侧健肢照射。

6,治疗过程中要经常询问患者,主要观察。如患者有感觉过热、心慌、头晕等反应时,需立即告知医生,患者不得移动体位或拉动灯头,以防身体触及灯具引起烫伤。用光浴器治疗时,不应使身体接触箱内任何部位。

7,红外线照射十分钟左右,在照射区皮肤可见不均匀红斑出现,约1~2小时可自行消退。多次照射后,局部皮肤可出现网状红斑,停止照射红斑及消失,留有色素沉着属正常。如果局部出现水疱属治疗过量,应及时处理和停止照射,待其治愈后再行红外线照射。

8,夏季应天气热,患者出汗较多,做光浴时要做头部冷敷,治疗后要饮水,防止中暑和脱水。

二,可见光疗法

1,红光疗法同“红外线疗法”

2,蓝紫光疗法

(1)除保护患儿眼镜外,距离不能太近,以免烫伤。注意更换眼罩,保持眼睛清洁,防止感染。

(2)照射过程中注意观察患儿情况,如呼吸、体温、眼睛、皮肤等变化。

(3)注意骶尾部皮肤及臀部皮肤处理,避免擦伤破损。

(4)蓝紫光照射后皮肤黄疸消失快,但血清胆红素下降较慢,应定时复查血清胆红素以确定是否继续照射。如照射总时间超过24小时,患儿黄疸不退或血

清胆红素不下降,需改变治疗方法。

(5)灯管常时间照射后会衰老及光线减弱,应定期进行更换。

三,紫外线疗法

1,治疗室紫外线治疗室应保持空气畅通便于臭氧气味消散,室温应保持在22~24度,应用屏风隔离或单独房间。

2,治疗前检查紫外线灯管是否完好,支架安装是否牢固。尽可能预约患者集中时间治疗,以减少开灯次数。

3,初次接受治疗者应向其说明照射后的反应及注意事项,如红、肿、痛等,紫外线治疗时不要用冷热及药物刺激局部,口腔内照射后不要即刻喝热水或吃过酸的食物,紫外线治疗过程中不要用光敏药物或吃光敏食物,也不宜饮酒及涂用化妆品。

4,局部照射前对照射部位的皮肤应进行清洁,伤口应先换药,头部治疗应剃去头发。

照射时只裸露照射野,非照射区皮肤应予以治疗巾遮盖,难遮挡的地方可涂凡士林。

照射时应对准难治疗区域距离以最高部位为准,如头面部以鼻尖为准,女性胸部以乳头为准,垂直照射。局部照射时要严格掌握照射野和照射剂量,不得任意扩大照射野或超量照射,以免引起皮肤过强红斑,甚至出现水疱、糜烂或破坏创面肉芽组织。

5,操作者紫外线照射时操作者应穿长袖工作服或手套,戴防护目镜。患者损伤眼部直视紫外线灯及石英导子输入端,需戴防护目镜或以布巾遮盖眼部,以防紫外线损伤眼部,造成电光性眼炎、白内障或视网膜损伤。

6,配合治疗紫外线照射如与产生温热效应的物理因子配合治疗时,局部照射前应先做温热治疗,后照紫外线。如发现紫外线照射过量,可立即用太阳灯或红外线局部照射20分钟,进行温热疗法中和。如红斑已经出现才发现剂量过大,可涂氟轻松霜或2﹪~5﹪的吲哚美辛霜。全身和局部紫外线照射期间及口服8-MOP后1周内应避光,不进行其他光疗,不用其他光敏剂,不晒日光,需带防护眼镜,以防发生白内障。

7,停止照射应注意及时用反光灯罩遮盖光源。工作完毕后,关掉电源,如需重新启动高压水银灯管必须将其冷却后方能点燃。紫外线灯管不要用水触摸,清洁灯管应在冷却时进行。经常用95﹪的乙醇擦拭除垢,石英导子用后每次必须用75﹪的酒精浸泡消毒。

四,激光疗法

1,了解激光仪的性能,特别是功率大小,熟悉操作规程。

2,光导纤维不得挤压、弯曲、防止折断。

3,激光光束不能直接照射人眼,操作者均应戴激光防护眼镜,保护眼睛。操作者戴手套防止对皮肤造成损伤,穿白工作服,避免激光直接照射皮肤。

4,激光治疗室内应保持光线充足,因光线较暗时瞳孔散大,受激光照射入眼内的光能增多,可造成对眼部的伤害。激光室内四壁应涂黑色,因为它可以最大限度地吸收

射向它的各色激光。

5,照射伤口前需用生理盐水或3﹪硼酸水楚表面分泌物和坏死组织。

6,治疗过程中,应随时询问患者感觉,以舒适温度为宜,并根据患者感觉随时调整照射距离。患者不得随意变换体位,或移动激光管。

7,高强度激光散焦照射时防止局部烫伤,同时也应防止误伤正常组织。

8,每3~6个月定时检测激光器的输出强度,强度过弱时应停止使用,更换灯管。操作人员应定期做健康检查,特别是眼底视网膜检查。

9,光敏治疗的患者于注射药物后1个月内应居住暗室,严禁日光直晒,以免发生全身性光敏反应。

10,治疗后需密切注意由于肿瘤坏死所引起的出血、穿孔的发生,及时处理。

新证三副交接班注意事项

新证三副交接班注意事项 [size=3][size=2]新任三副接班工作要点[/size][/size] 任职三副是每一个驾驶员在航海生涯中都要迈出的第一步,如何把这个第一步迈好,是每个新任三副都要面对的现实问题。为了能给后来者一点参考,减轻他们初任时的忐忑不安的心里压力,在此,我通过自己第一次上船接任三副的亲身经历,对新任三副如何做好接班工作总结了一点自己的新得体会,希望对准备接任三副的新手有所帮助。 三副主管的设施由于全船范围分布较广,使三副工作显的比较混乱,不容易理清头绪,交接起来往往顾此失彼,因此我们在接班前要提前做好充分的准备,明确自己要交接那些工作,哪些工作需要马上熟悉,掌握好交接要点,重点,不要本末倒置,不分轻重,这样才能在短促的交接班时间内做好接班工作。可以这么说,要做好接班工作,我们就得像掌握方向盘的司机,眼里要时刻注意路上的路标,拐弯、障碍物等关键点,而不要做走马观花的乘客,眼里只有一路驶过的风景。 为了对三副工作做好全面的,有条理的交接,我将三副接班工作分为硬件和软件两大部分,其中硬件部分大致分为五个板块:①驾驶台设备;②消防设备;③救生设备;④甲板设备;⑤库房备品。软件部分也分为五个板块:①演习与应变记录;②训练与授课;③维修保养记录;④证书文件资料;⑤工作计划和日志。有了这种划分,我们自爱心里就会对三副工作有个整体上的把握。现将各要点分述如下: 1 硬件部分的交接关键在于实际操作 (1) 驾驶台设备 首先必须熟悉车钟的基本操作;舵机的开启和舵的性能,自动、手动、应急舵的转换;航迹记录仪的操作;电磁罗经位置及转换;ARPA雷达的开启调整,捕捉物标的方法,矢量的转换,显示方式的转换;航行灯、信号灯、甲板工作灯的开关;声号(一般为汽笛)的位置和开关;旗号的位置;测深仪的开启和读数方法;VHF的使用方法;这十项内容是必须掌握的,因为很可能接完班后便面临开航,三副只有熟悉这些设备,才能在驾驶台协助船长执行开航指令。这里提醒新任三副在做做车钟时应注意口快手慢,明确复述车钟令后再手动操纵车钟。当车钟位于STOP位置时,应把注意力放在听清后面的AHEAD 或者 ASTERN。当车钟位于倒车位置时,应守在车钟旁,因为倒车不多久就会进行下一个操纵。大船操纵时,由于船型较宽,一般在40M以上,因此靠离码头时,引水通常会在驾驶台外两翼舷边发令,可能会使用对讲机下达指令,此时一定要精神高度集中,留心观察引水举动,看见其拿对讲机就要注意聆听,听清后再执行。宁可操慢点,也不可操反令。 航迹记录仪一定要记住开启,并正确设置。曾经有某船开航时碰撞灯浮,进行事故调查时,就要求出示航迹记录仪数据。由此可见正确使用航迹记仪的重要性。

露营小贴士

户外露营常识、帐篷搭建方法、注意事项 帐篷是撑在地上遮蔽风雨﹑日光并供临时居住的棚子。多用帆布做成,连同支撑用的东西,可随时拆下转移。帐篷是以部件的方式携带,到达现场后才加以组装,所以,需要各种部件和工具。了解各个部件的名称和使用方法,熟悉帐篷的构造,才能快速、方便地搭起帐篷。 一:野营帐篷搭建方法 1:首先选择营地,把帐篷的内帐平铺在地上(一般是内帐,但也有一些先把外帐支起来在钻到里面挂内帐的,原则是要穿帐竿的那层),与帐篷裹在一起的钉袋、杆袋等配件先放一边。 2:把折叠的帐杆取出来,对接好,一节节拉直,接成一根长杆。 3:将长条纤维杆穿入帐篷的营筒内(也称管道),有的双层帐是内挂式的,就将挂钩挂在纤维杆上。有几根杆要同时穿好。 4:将纤维杆的一头插入帐篷底角的企眼洞里或针环上(有的帐篷用针环,各有好处),再到另一头(对角),一手拿着杆,一手拿帐篷的底角,慢慢地将杆拱起,帐篷撑起后再将杆插入底角的企眼内或针环上。

5:最后就是挂外帐,把外帐打开,蒙在内帐上。 6:补充:外帐上还有一些绳子,是用来加固帐篷的,没有大风一般可以不拉,不放心最好拉上,也用地钉,几根绳子用力均匀地拉好。 注意事项 1、应尽量在坚硬、平坦的地上搭帐篷,不要在河岸和干涸的河床上扎营。 2、帐篷的入口要背风,帐篷要远离有滚石的山坡。 3、为避免下雨时帐篷被淹,应在蓬顶边线正下方挖一条排水沟。 4、帐篷四角要用大石头压住。 5、帐篷内应保持空气流通,在帐篷内做饭要防止着火。 6、晚间临睡前要检查是否熄灭了所有火苗,帐篷是否固定结实了。 7、为防止虫子进入,可在帐篷周围撒一圈煤油。 8、帐篷面最好朝南或东南面,能够看到清晨的阳光,营地尽量不要在棱脊或山顶上。 9、至少要有凹槽地,不要搭於溪旁,如此晚上不会太冷。 10、营地选于沙地、草地,或岩屑地等排水佳的营地。

三副工作职责

三副岗位工作职责: 一、掌握驾驶台关键设备(Operation of Bridge Equipment) 1、GPS读取GPS L/L船位能正确而熟练地标绘在海图上(注意GPS所用大 地基准面WGS与海图所用大地基准面不同时的修纬度、经度修正);清楚GPS所示SOG速度、COG航向与海图上所标示的计划航向、电罗经操舵航向(可能含误差)之间的关系;能读取偏航误差与设定偏航误差报警限制;能设定抵达转向点的预警范围;能设定锚位职守报警限制;能输入与修改WPT位置;能修改已设定的GPS航线中的转向点位置;能从现在船位向新设定的转向点航行;能从现在船位按新设定的GPS航线航行;能查询Distanee To Go等有关统计资料; 2、正确使用雷达(Radar)正确开启雷达;熟知雷达的局限性;正确调整雷达至最佳工作状态(如量程、调谐、增益、扫描线亮度、雨雪与波浪抑制、同频干扰、回波处理);航向与航速的输入与校准;雷达显示方式(NORTH UP/HEAD UP/COURSE UP)的选择;偏心显示设定;雷达运动模式(真运动与相对运动)的设定;显著单物标距离方位定位;电子方位线的使用(如Parallel Index方法);雷达ARPA功能的正确使用:矢量设定(矢量时间、真矢量/相对矢量、 DCPA/TCPA警报设置);回波尾迹设定;捕捉适当的目标船;读取目标船航向、 航速、DCPA和TCPA等参数;判定来船是过船头还是过船尾;试操船;警戒圈设置;雷达锚位监测功能; 3、罗经(Gyro and Standard Compass)读取电罗经主罗经的示数;主罗经与分罗经示数核对;分罗经与主罗经的同步调校;电磁罗经的比对及电罗经异常判断;观测太阳低高度、真出没方位求罗经差;电罗经速度与纬度校正; 4、舵(Steeri ng Gear and Autopilot)操舵模式的正确转换操作 (AUTO/HAND/NFU);手动(随动)操舵与手柄(直接控制/非随动)操舵的不同;必须实行手动操舵的若干时机;舵机间应急操舵程序;自动操舵的参数设定与调整; 5、AIS、VHF的使用通过AIS读取来船动态与静态参数;正确使用AIS的文本信息”功能;VHF设备的使用与调整(功率、频道、静噪抑制);用VHF协调避让;熟悉最基本的协调避让用语(SMNV和SMCP);进出港VHF联系用语; 6、其他航行灯、测深仪、强光信号灯、莫尔斯操纵信号灯、汽笛等的准备:位置/开启/测试/使用/亮度调节/辨识; 二、注意航行当值要点(Keeping Navigational Watch)

三副全部业务资料

三幅业务汇总 一、救生设备检查、测试及养护周期 (产品证书一定要保存好) 1.救生艇 ①维护保养周期: 年度:除垢清洗、油漆 月度: 1)设备和属具检查细节 救生艇属具清单及配备要求 01 可浮桨足够配齐桨架、桨叉,并系于艇上 02 带钩艇篙 2 支 03 可浮水瓢/水桶 1 只/2 只 04 救生手册 1 本 05 磁罗经 1 只配有柜箱、支架装置 06 海锚/锚索 1 只/1 根

07 艇首缆 2 根至轻载水线2 倍或15 米的长者置于艇首端 08 太平斧 2 把前后各1 把 09 淡水每人3L 储于水密容器内每月更换 10 不锈水舀 1 个附有短绳 11 不锈饮料量杯1 个 12 口粮每人不少于10000KJ口粮包装气密,置于水密容器内按有效期及时更换 13 火箭降落伞火焰信号 4 支按有效期及时更换 14 手持火焰信号 6 支按有效期及时更换 15 漂浮烟雾信号 2 支按有效期及时更换 16 防水手电筒 1 只备用电池和灯泡1 副 17 日光信号镜 1 面配有通信方法须知 18 救生信号图解说明 1 张 20 急救药箱 1 套 21 防晕药每人48H 22 清洁袋 1 个 23 水手刀 1 把以短绳系于艇上 24 可浮救助环 2 个系有长度不少于30 米的浮索 25 开罐头刀 3 把 26 手摇泵 1 只 27 艇机工具足够 28 钓鱼用具 1 套 29 手提式灭火机 1 具用于扑灭油类火 30 探照灯 1 具联续工作不少于3 小时 31 雷达反射器 1 具 32 保温用具至少2 具配员的10% 注:三副应每月检查一次救生艇属具的情况,属消耗物品的应及时更换补齐保持属具处于良好可用状态。

露营策划范文

露营策划范文 露营策划书 一、活动主题: Exciting激情露营 二、活动意义: 这次活动加深朋友友情,穿行山林之中,洗却尘世繁华,感悟自然真谛。 三、活动时间: xx年5月14日—15日星期六早上出发星期日回来 四、活动地点: 临安某的地方(待定) 五、活动对象:

杨X、陪X、海X、英X、陈X、大排、陶X、小黑、佳X;女友自带(能喝酒的)必须的。 六、娱乐准备: ①准备鬼故事、笑话、猜谜,每人必须表演节目、不会的要受群众的折磨。 ②有娱乐用品的自己带去。 七、活动步骤: (1)星期六早上集合,准备好四辆车、食物、露营装备,中午吃好午饭出发。 (2)到达目的地,选好根据地安营扎寨,做好前期准备工作。然后休息打牌。 (3)赶在天黑之前部分成员一起集中找晚上篝火用的柴火。 (4)各成员大展伸手,做一顿美味而简易的晚餐。

(5)晚上的烧烤,及娱乐活动,节目多多,你懂的。 (6)第二天安排早餐。收拾好所有物品,还回租借帐篷,大家吃好午饭回家。 八、经费预算: 露营装备:汽车、帐篷、睡袋8套、防潮垫、背包、野炊用具。xx、xx、xx、xx负责食品采购:酒水采购(水N箱、红酒N瓶以上,一定要好酒),水果、鸡翅等肉类、蔬菜、干粮等。 xx、xx、xx负责 烧烤用品:扑克、遮阳伞、铁架、木炭、塑料手套(手抓羊肉用)、筷子、杯子和碗、餐巾纸、餐布、电筒等。xx、xx负责 医药用品:蚊虫气雾剂、驱蛇的酒、腹泻药、云南白药、纱布、绷带。xx负责自带洗刷用品、相机、衣物、钱。 九、温馨提示: 1.蛇虫鼠蚂蚁开始苏醒了,随时会钻进我们的帐篷,大家必须有防范意识。

2.现在社会治安也不是太好,很多时候有贼偷东西,甚至有强盗抢东西。因此,我们的防卫小组必须做好防卫工作,同时,我们要提高我们的防卫意识,打不过就跑。 3. 由于户外夜晚气温较低,因此我们最好能带上薄被,或足够的御寒衣物。 4. 食材最好清洗干净,和切好再去哦,因为溪水不会非常干净。还有第二天的早餐要准备好,最后做好防火工作。 5. 由于没有厕所和冲凉房,所以希望将就一下,享受与大自然亲近的感觉。 6. 最后离开的时候请把我们带来的垃圾收拾好并焚毁,以保护这块美丽的地方。 露营活动策划 一、活动目的 1、缓解工作压力,增进员工间友谊

第一次接三副注意事项

新证三副交接班注意事项 三副接班工作 任职三副是每一个驾驶员在航海生涯中都要迈出的第一步,如何把这个第一步迈好,是每个新任三副都要面对的现实问题。为了能给后来者一点参考,减轻他们初任时的忐忑不安的心里压力,在此,我通过自己第一次上船接任三副的亲身经历,对新任三副如何做好接班工作总结了一点自己的新得体会,希望对准备接任三副的新手有所帮助 为了对三副工作做好全面的,有条理的交接,我将三副接班工作分为硬件和软件两大部分,其中硬件部分 大致分为五个板块:①驾驶台设备;②消防设备;③救生设备;④甲板设备;⑤库房备品。软件部分也分为五个板块:①演习与应变记录;②训练与授课;③维修保养记录;④证书文件资料;⑤工作计划和日志有了这种划分,我们自爱心里就会对三副工作有个整体上的把握。现将各要点分述如下: 1 硬件部分的交接关键在于实际操作 (1) 驾驶台设备 首先必须熟悉车钟的基本操作;舵机的开启和舵的性能,自动、手动、应急舵的转换;航迹记录仪的操作;电磁罗经位置及转换;ARPA 雷达的开启调整,捕捉物标的方法,矢量的转换,显示方式的转换;航行灯、信号灯、甲板工作灯的开关;声号(一般为汽笛)的位置和开关;旗号的位置;测深仪的开启和读数方法;VHF 的使用方法;这十项容是必须掌握的,因为很可能接完班后便面临开航,三副只有熟悉这些设备,才能在驾驶台协助船长执行开航指令。这里提醒新任三副在做做车钟时应注意口快手慢,明确复述车钟令后再手动操纵车钟。当车钟位于STOP 位置时,应把注意力放在听清后面的AHEAD 或者ASTERN 。当车钟位于倒车位置时,应守在车钟旁,因为倒车不多久就会进行下一个操纵。大船操纵时,由于船型较宽,一般在40M 以上,因此靠离码头时,引水通常会在驾驶台外两翼舷边发令,可能会使用对讲机下达指令,此时一定要精神高度集中,留心观察引水举动,看见其拿对讲机就要注意聆听,听清后再执行。宁可操慢点,也不可操反令。 航迹记录仪一定要记住开启,并正确设置。曾经有某船开航时碰撞灯浮,进行事故调查时,就要求出示航迹记录仪数据。由此可见正确使用航迹记仪的重要性。 其次三副应了解GPS 的基本操作方法,包括转向点的设置,航线的选择和计算;应急的使用及代码功能;广播的使用;船钟的拨法;消防泵的遥控操作;六分仪及测天簿位置;报警系统的使用、安全巡视路线图。 (2)消防设备

三副工作职责范本

岗位说明书系列三副工作职责(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-22005 三副工作职责 Third Deputy Job Duties 说明:为规划化、统一化进行岗位管理,使岗位管理人员有章可循,提高工作效率与明确责任制,特此编写。 职责一:三副职责 三副在船长、大副的领导下,熟悉和执行公司的安全和环境保护方针,履行规定的船舶航行值班和停泊值班职责,主管船舶消防、救生设备。 一、值班 1.值班期间是船长的代表,应熟悉并遵守值班、联系制度以及航行安全、技术操作方面的规章。 2.航行、锚泊期间值守时间:按体系文件要求;港内靠泊期间值守时间:根据大副安排。 3.及时收取和阅读气象报告、航行警告及其他电文,重要信息及时报告船长。 4.值班时,应监督并指导值班水手的工作。 5.按要求正确编制中午船位报。

6.进出港、靠离移泊和抛起锚时,在驾驶台值守,履行驾驶员相应职责。 7.装卸货期间,巡视全船状况,按配载计划和要求监督检查装卸过程,记录有关事项。发现问题及时处理,必要时报告大副或船长。 8.值班是负责迎送引航员并保证引航员登、离船设备和装置的安全。 二、消防、救生设备 1.负责消防、救生设备的定期检查和维护保养工作,保持处于良好工作状态,正确填写检查和维护保养记录。 2.编制消防、救生设备使用说明,并对设备进行明确标识。 3.管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外),保持管系和分路阀的铭牌,标志鲜明。 4.负责消防、救生设备及备品的登记入册和申领。 5.开航前编妥应急程序要求和“船员应变卡”,经船长审批后公布执行。 6.定期进行防火检查,认真填写“船舶防火定期检查表”

贵阳周边10个露营好去处,露营注意事项

贵阳周边10个露营好去处,露营注意事项 夏日休闲,露营是你最好的选择,邀上三两好友,到野外扎个帐篷,点上篝火,畅谈整晚,感受莺飞草长,虫鸣鸟啼的自然韵律。或是带上自己的另一半,甜蜜而轻松享受一下周末的阳光和夜半的清凉。 1、花溪高坡 高坡自然风光优美,有峡谷、石林、多级瀑布及万亩田园景观、云顶草场等多处美丽风景,可以看日出,看云海,看星星,是露营、烧烤、徒步穿越的好地方。 2、开阳紫江地缝 紫江地缝被称为“地球胸前的钻石”、“返璞归真、回归自然的首选之地”。其喀斯特地地貌景观雄伟壮丽,奇峰异石林立,部分河段如巨斧劈开,形成地缝(裂)一线,风景极美,流水如玉,是个露营、玩水不得不去的好地方。 3、白云下水 下车后沿河道顺流而下徒步游玩,两岸绿植丰茂,水下游鱼四窜,人与自然的大融合。 抵达下水露营地,但见有“世界第一大自然石佛”的下水大佛巍峨矗立,佛前一道沙姥河迤逦而过,风光旖旎。八月河畔甚至有彼岸花盛开,其花瓣鲜红欲滴,茎杆挺立,似人误入传说仙境。 4、乌当情人谷 情人谷神奇美丽的爱情传说和奇秀的峡谷风光令人着迷。这里峡幽谷深、秀水青山,令人恍入仙境。花果漫山遍野,乡村风味独具特色。三至五月,桃花盛开、鲜果诱人;六至七月份,杨梅红透,桃李纷芳,八至十月,硕果累累,秋色迷人;寒冬之际,腊梅飘香。在这里火露营是非常不错的选择。此外,还有划船、漂流、攀岩、探洞等很多刺激的玩法。 5、息烽汽车露营自驾游基地 息烽国际汽车露营基地是省首个汽车露营基地,这里还拥有汽车影院、新奇的火车旅馆、火车酒吧、帐篷涂鸦屋区、帐篷区等众多娱乐项目,具备自驾宿营、休闲娱乐两大功能。据悉,其中的帐篷区一次可容千人露营。这些休闲娱乐项目,绝对能带给你一次愉快而又难忘的旅行新方式。

三副交接班期间主要工作

三副在交接班期间主要工作 认真查阅三副交班备忘录(建立专用记录簿)、三副交接班报告表的逐条内容。另外注意下列事项:) 1驾驶台设备 电子海图、GPS、组合导航设备、自动跟踪导航系统、雷达、ARPA、电罗经(分罗经)、磁罗经、操舵装置及自动/手动/应急转换、子母钟、测深仪、航向记录器、自动车钟记录、气压计、记程仪、风速仪、舵角指示器、车钟/主机转速指示器、转率指示器、对讲器、手提扩音器、测深锤/绳、六分仪、方位仪、白昼信号灯/手提摩斯灯、烟雾(火)探测报警系统、大型灭火系统、雷达应答器、应急无线电示位标、驾驶台/主甲板/运河灯/信号灯电源控制操纵面板、自动雾笛等,以及其他助航仪器/设备,基本使用操作介绍,使用注意事项; 2 驾机联系制度、备车及主机遥控操纵特性; 3 无线电通讯设备、有关GMDSS无线电操作的基本方法及误报警的消除,使用注意事项;) 4 本船的视距盲区图、雷达盲区图介绍; 5 本船操纵要素、特性,要舵后到产生舵效的时间; 6 消防员装备, 抛绳设备;. 7 旗号、号型、声号、信号的存放位置,使用方法; 8 驾驶台各类检查表的存放及使用; 9 航海日志、OFFICIAL LOG BOOK及各种记录薄及记载要求; 10 机舱舵机房内应急舵的转换和操作程序。 消防设备 01 固定灭火系统操作释放程序,操作释放的位置、处所; 02 通往机舱、货舱及每个货舱阀的转换,释放操作是否有中、英文说明; 03 管路的吹通操作程序,最近一次吹通时间; 04 消防站内通风、照明、通道、通讯、卫生等情况; 05 大型固定灭火系统钢瓶压力测试时间、遥控释放操作程序; 06 应急通风、应急油路切断等标识是否清晰; 07应急消防泵、应急发电机的启动方法;消防员装备存放位置、数量(套),呼吸器钢瓶压力测试时间; 08 水灭火系统隔离阀及转换,喷淋式灭火设备的使用; 09 生活区、甲板、机舱手提式、舟车式灭火器配备的数量、类型、钢瓶压力测试时间; 10 溢油间及溢油回收器材、备品; 11机舱舟车灭火机、泡沫枪、扫气道固定灭火系统,设备的数量、状况; 14 各类消防设备、器材的产品证书,检验报告。 救生设备 1 艇的释放、回收程序,操作步骤,是否在艇甲板明显位置张贴; 2艇的遥控脱钩系统原理、操作及要点,救生艇的操作说明书; 3艇机启动操纵、艇舵、脱钩装置的操作要点,注意事项,保养事宜; 4 艇内备品及存放,是否均在有效期内,清单是否最新; 5 吊艇机、刹车、脱钩系统的以往工况。艇内放艇注意事项,拉绳(钢丝)位置高低是否与 放艇滚筒钢丝速度同步;

野外宿营注意事项

野营注意事项: 一、营地的选择 营地应选在干燥、平坦、视线辽阔、上下都有通路、能避风排水且取水方便的地方,自己挖野地厕所,营具、炊具、食物要自己准备,所以大概三天两夜就差不多了,不然食物放久了不新鲜,吃了反而不好。 营地的选项:勿选在易塌坊的崖壁。勿在水坝下方,或注意泄洪警报。 以下列举六种危险地形,切记勿选做营地: 不可在峡谷的中央,避免山洪。 不可在近水之处,避免涨水。 不可在悬崖之下,避免落石。 不可在高凸之地,避免强风。 不可在独立树下,避免电击。 不可在草树丛之中,避免蛇虫。 二、帐篷的注意事项: 1、帐篷的入口要背风,帐篷要远离有滚石的山坡。 2、为避免下雨时帐篷被淹,应在篷顶边线正下方挖一条排水沟。 3、帐篷四角要用大石头压住。 4、帐篷内应保持空气流通,在帐篷内做饭要防止着火。 5、晚间临睡前要检查是否熄灭了所有火苗,帐篷是否固定结实了。 6、帐篷要依次搭建:首先搭建公用帐篷。在营地的下风处先搭好炊事帐篷,建好炉灶,烧上一锅水,然后再依次向上风处搭建用于存放公用装备的仓库帐篷与各自的宿营帐篷。当整个营地的帐篷搭建好时,烧的水已开锅,可以马上饮用并开始做饭。 7、建好野外厕所:选择在营地的下风处稍低一些,并远离河流(至少20米以外)。最好是挖一个宽30厘米左右、长50厘米左右、深约半米的长方形土坑,里面放些石块和杉树叶(消除臭味)。三面用塑料布或包装箱围住,固定好,开口一面应背风。准备一些沙土和一把铁锹以及一块纸板。便后用一些沙土将排泄物及卫生纸掩埋,并用板将便坑盖住以消除异味。在厕所外立一较明显的标志牌,使别人在较远处即可看到是否有人

正在使用。露营结束时,用沙土将便坑掩埋好,并做好标记,告诉其他参加野外活动的人。 8、带走你的垃圾:不在营地留下一点垃圾是野营人必须恪守的纪律。纸类的垃圾可以焚烧后就地掩埋,塑料瓶、易拉罐等要装入垃圾袋带走,待回途中经过垃圾站时再丢弃,万不可随处抛弃。提醒大家,虽然目前许多地方允许车子进入的露营区愈来愈多,但要全民都能体验到露营的乐趣,环保工作是不容忽视的,行程结束时,希望大家都能把垃圾带走,且尽量不要使用免洗碗筷,以免造成环境污染。 三、意外种类处理方法 由于野外露营不比在家里那么的安全,随时都可能会有意外发生,这里提供您几个意外发生时的处理方法: 1、风雨与电击 长久住在都市的人在露营时,遇到闪电、听到雷声常容易慌了手脚,事实上不用紧张,只要不架营在最高地势的山头或光秃秃的地方,危险性就减少了很多。闪电时避免站在高树之下,手中身上金属类东西最好丢弃。如果逃避不及,那么就地卧倒也可将危险降至最低。 2、山洪 扎营时应注意洪水流向,沙滩冲积地是扎营佳处,但洪水来时也首当其冲,下雨后应采取行动,换个营地,否则会有被洪水冲失的可能。 3、涨水与火烛 如果不幸有人溺水,第一要先清除口中的异物,并施行「心脏按摩」和「人工呼吸」,并尽快找来懂得医护的人员,尽量不要压到伤者的腹部,从腹部挤出来的东西,很可能堵塞他的咽喉。救溺时,以竹杆、浮物(木头、木板、救生圈)或衣服均可。另外防火方面,除了做好灭火的工作外,切忌在帐篷内点蜡烛,烟头烟蒂不往干柴上丢,帐内的照明最好使用手电筒或营灯。 4、虫噬 预防蜂群攻击最重要的一点就是远离蜂窝,如果不慎被毒蜂螫到,要尽快使用含碱性的肥皂清洗,再以水或冰块冷敷患部。预防蚂蝗(又称吸血虫)咬伤的方法是:进入山区时,先以酒精、汽油、煤油、肥皂、食盐等碱性物质涂抹在皮肤及衣裤上,以防止蚂蝗侵进。如果还是不甚被咬伤,切忌用手抓它,因为这一抓,很可能把它的头扯断,反而留在皮肤内,导致传染病。最好以手拍动皮肤,或在其身上涂食盐、白糖、石灰,或以香烟、火柴等熏烧之,则自然脱落。蚂蝗脱落后,最好立即挤压伤口,让它流出血水,其数量与被蚂蝗吸去之血量相等。

PSC检查-日常工作-三副注意事项要点

远洋船舶三副业务主要是什么? 发布于:2008-7-31 点击:452 作者:盛 开4 港口国检查 1 检查注意事项: 三副主管的救生消防工作可以说是各类检 查包括PSC检查的重点,其检查项目有时占到全船检查项目的一半左右,并经常在港口国检查中出现问题,以下简要介绍一些PSC 迎检具体注意事项。 ① SOLAS公约、《国际救生设备规则》(LSA)、《国际消防安全系统规则》(FSS)这一个公约和两个规则是PSC检查人员对三副所主管的救生、消防设备的基本检查依据,因此也可以说是对三副工作的最基本要求。中散海监室编写的《海务汇编》(其救生、消防设备方面的要求已收录入本书的第一章)是专门针对救生、消防设备的具体细化,其中还包括了中国船级社和中远集团对救生、消防设备的具体规定,对其中内容应详细了

解,对照本船救生、消防设备进行检查。 ②抵港前应对照自查表(CHECK LIST)对所辖设备进行自查,而这种抵港前的自查不应拘泥于规定的检查周期,尤其是一些易出现问题的设备和平时检查不注意的死角。如存放在室外的救生圈自亮灯浮,干电池有时会接触不良,而有的海水电池型如水密不良在下雨或大风浪后易损坏,消防员装备的低压报警易出现故障,消防员装备的防爆手电磁控开关易接触不良而不亮,救生艇的登乘梯因用防雨布盖住,有的三副检查时怕麻烦而不注意检查,其根部易受潮腐蚀,连接绳根的匣克有的已锈住。 ③各国在各个时期的PSC检查重点都有所不同,应重视公司职能部门向船上发出的关于各国PSC检查的最新动向。总的来说,美国较注意对重点硬件设备的检查,如消防栓、应急泵、救生艇等;欧洲国家的检查更加细致和具体,包括各种设备的附件等;澳大利亚除对硬件进行检查外还重视对维护保养记录等软件的检查。现在船上救生消防设备等硬件的配备越来越完善,而软件缺陷

三副职责

在三副的工作中,航行避让显然是重点之一,而三副负责的救生消防设备,又是各项检查的重点。下面就这两个方面简要地叙述如下: 一、航行避让: A.定位 1.近岸航行时,特别是进出港时,应尽量用陆标定位; 2.陆标定位有多种,其中,雷达距离和罗经方位(非雷达方位)较为准确、迅速,可考虑常用; 3.除经过特殊位置,定位的时间间隔最好不变,以方便判断船速变化; 4.对初学者,先用GPS定位,通过观察海图上船位与岸形关系,对照雷达波形,有助于确定陆标位置。另外,配合GPS船位,有助于判断定位的准确性; 5.使用大比例尺港图时,若用GPS定位多存在位置差,应注意修正; 6.应重视测天船位并记录航海日志。 B.特别注意来船 1.方位变化不大的来船往往DCPA很小; 2.顶头的,特别是顶头偏右的对开船,往往会因采取措施不一致而造成紧迫局面; 3.“异性灯质”,即红灯侧见“绿灯船”;或绿灯侧见“红灯船”。特别是大舷角的易被忽视。“异性灯质”的船往往容易忽视距离,在连续接近时而造成紧迫局面; 4.成群成对的小渔船。由于它们为数较多,且常对拖/拉网,不易让清; 5.恍惚不定的船舶。由于动态不明,不易采取措施。 C.DCPA的估算 法一:口诀法(原自大连海大某毕业论文) “八七同,六五半,十一十,加倍算,十九一点六,九八一点三,七六零点七,五四零点三。”观测目标船距离变化1海里时的方位变化量ΔA根据观测距离从口诀中取得系数α,则求得最近会遇距离DCPA=ΔAα。 法二:雷达余晖判断法 记住雷达亮度旋钮的位置后,将亮度旋至最小,观察其余晖。则顺余晖方向的延长线至雷达中心的距离即为所估算的DCPA。判断完毕,将亮度旋至原来位置。另外,根据余晖长短,也可粗略地判断TCPA的大小。 注:1.此法中观测到的余晖,其实即是相当于相对运动的尾迹; 2.此法特别简单方便,尤其是在船多的海域,可以一目了然,迅速了解各船动态。但仅适用于夜间,或老式带遮光罩的雷达。 D.其它应注意的地方 1.在未看到舷灯时,可根据前桅比后桅低来判断来船动向; 2.在白天,可观察驾驶台、烟囱的完整性来判断来船是对开还是同向; 3.对小船,可观察船首水花和尾迹来判断动态; 4.不应以灯光亮暗判断距离远近,观察其位置与水天线的关系是个好办法; 5.观察距离变化的快慢也可作为判断是否对开的一个方法; 6.避让除应“早、大、宽、清”外,还应注意果断、从容。 二、应对各种检查: A.应注意的项目 1.救生消防设备记录本必须与本船实际情况相符,第四部分的检查保养工作记录应有大副签字; 2.中英文《培训指南》的内容必须与本船实际相符; 3.各项演习记录在《演习记录本》、《航海日志》的前页和“重要记事”栏、《救生消防设备记录本》以及《OFFICIAL LOG》等记录中必须保持一致,并符合要求;

野营的注意事项

野营的注意事项 所以要注意的问题有很多。 下面就跟大家讲一讲野营的注意事项。 野外露营简介野营是一种休闲活动,通常露营者携带帐篷,离开城市在野外扎营,度过一个或者多个夜晚。 野营通常和其他活动联系,如徒步、钓鱼或者游泳等。 在野外搭了营帐住宿,过去是军事或体育训练的一种项目,现在成为了普通群众的休闲活动。 野营一般需要生篝火,它既可以防止野兽的侵袭,也可以用作烧、烤、煮或加热野营食物,因此生火对于野营来说是很重要的。 野营注意事项在野外露营营地的选择在比较靠近水或者离溪流较近的平地上面,保证选择地周围没有有碎石的山坡,保证排水的条件要好不会出现积水问题。 营地的位置还要在有足够的阳光照射的明亮干燥的地方,不要选择阴暗潮湿的地方。 这样可以有助于晾晒衣物,阳光照射时间长的地方晚间也不会很冷。 在选好营地位置搭建帐篷的时候,帐篷的出口一定要处于背风的位置。 然后帐篷每个角都要找一些较大点的石块等重物压住,然后自在四个方位在地上镶上四个铁销棍,把帐篷的四个角用绳子和镶在地上

的铁棍栓牢,保证帐篷的抗风能力。 在野外露营夜间要注意安全,可以再帐篷的附近生一堆火,然后把柴灰扫在帐篷的周围这样可以起到驱虫和驱蚊的作用,火光可以吓走蛇,老鼠及野兽这样晚间在夜里会很安全的。 野外露营要准备好一些药物,如感冒药,发烧药和一些常用的止血及治疗跌打损伤的药物已被有意外发生的时侯备用。 野外露营一定要注意保护自然环境,一定不要破坏环境,处理好垃圾,可以再生火的时候烧毁,在准备离开的时候要把火熄灭,确保火完全熄灭以后在离开,以免引起火灾。 野外露营的好处野营是野外旅行、登山探险等各种户外活动的主要宿营方式,也是值得积极提倡的宿营方式。 它不仅接近大自然,而且也是最实惠的宿营方式。 野营的好处就是它可以有效缓解失眠症状。 野营有利于人们形成一个更自然的睡眠规律。 如果失眠已成为笼罩你生活的那团乌云,那野营可能是吹走这片乌云的利器。 据报道,美国一项最新研究显示,野营将人体暴露于黎明和黄昏的自然光下,将有助于人们入睡,并提高睡眠质量。 苦于失眠的夜猫子们或从这项活动得益。 这项新研究报告发布在最新一期的《当代生物学》杂志上。 负责该研究的美国科罗拉多州大学的研究人员发现,只要经过一

三副在PSC检查中的职责

船员由水手过度到三副,在业务要求上具有质的改变。伴随职务的转变,职责也更为复杂。如何把握工作要点与要领,是顺利完成由低级船员向高级船员过度的关键。本文以某船舶在美国港口国监控中关于消防、救生设备的检查为例,分析新任三副的特点,总结三副如何提高自身业务水平以有效应对港口国检查的方法。 三副在PSC检查中的职责 2011年2月,笔者作为三副在美国东北部港口PROVIDENCE 接受了美国海岸警卫队的检查。由于我司的几条船舶之前在接受美国港口国监控时出现了比较大的缺陷,因此本次针对我船的检查异常严格,整个检查一直从上午九点持续到下午两点。PSC过程中三副需要完成的项目职责如下: 消防设备方面:检查消防泵、应急消防泵的状况。要求一名机工依次启动消防泵和应急消防泵,在船头和驾驶台各支一根消防皮龙,测试消防泵和应急消防泵的工作压力,同时检查消防栓、消防皮龙、水枪在出水过程中是否有漏水现象;消防管系整体状况。检查管路接头处是否漏水,放残考克是否完好可用,检查人员用锤子敲击甲板消防管底部是否有锈蚀;灭火器的数量及总体状况。核对灭火器的配备位置是否与防火控制图一致,是否有检查记录,询问右舷主甲板工具间的灭火器为什么不在位置,要求说明本船SFS-10型泡沫灭火器的使用方法;对烟雾探测器和驾驶台火灾报警系统进行测试。要求操作该设备并询问火灾发生后驾驶台的应变措施;固定式二氧化碳间的整体状况。操作通往各货仓的阀门,检查是否活络,检查气瓶压力测试钢印,询问上次管路吹通时间和年检情况,要求演示系统的使用方法;EEBD配备数量、位置、气压和使用方法;检查消防员装备是否齐全可用,要求一名水手试穿,并演示如何对呼吸器进行测试;操作油漆间

露营安全注意事项有哪些

露营安全注意事项有哪些 今天在这分享一些露营安全注意事项给大家,欢迎大家阅读!选择营地做好露营的准备后,就轮到对露营营地的选择了。 这不仅会关系到露营人员休息,更跟露营的安全息息相关。 所以营地的选择不能仅凭个人喜好而定,最好遵循“近水、背风、远崖、背阴、防雷的原则。 同时,夏天是雨季,也多发雷电,所以选择营地时要注意防雷。 帐篷绝不能扎在容易招致雷击的高地上、高树下或比较孤立的平地上。 海边是露营的热门地,除了上述原则外,营地的选择还要遵循“历史潮位最高点3米以外,在潮水无法到达地带。 这样能避免一早醒来睡在海水中。 营地建设营地选择好后,就要开始建设营地。 首先把选择好的扎营地打扫干净,清除石块,矮灌木等各种不平整、带刺、带尖物的任何东西,不平的地方可用土或草等物填平。 同时要把营地划分出不同的功能区,其中最主要的是帐篷宿营区和用火区。 用火区应在帐篷区下风处,保持一定距离,以防火星烧破帐篷。 搭建帐篷时,所有帐篷应是一个朝向,即帐篷门都向一个方向开、并排布置;帐篷之间应保持不少于1米的间距,在没有必要的情况下尽量不系帐篷的抗风绳,以免绊倒人。

安全防范夏季的野外,天气常常多变,上一刻晴空万里,下一刻可能就是大雨滂沱,所以露营中的防雨及对衍生灾害的避险技巧,是露营者的必备技能。 露营前,应该留意露营地区的天气预报。 当晚有可能下雨,应当对营地及帐篷进行必要的防雨处理,除选择好营地外,可以加固帐篷并增强防雨性能,在帐篷外加盖防雨塑料布、雨衣等,将各种旅行用品放置在帐篷中,避免淋湿而不能使用。 如果判断雨势较大的,注意山上水流的流向,挖泄洪沟引导水流;如果营地靠近河流,河水暴涨,那就要尽快撤离,换个安全的营地,否则会有被洪水冲失的可能。 在露营中,还需要做好防火工作。 一般来说,尽量不要在山野间点篝火,以免火星引发火灾。 野外的蚊虫较多,不少人露营时喜欢点蚊香,此时最好是采用铁盒将蚊香装于里面,用透气孔来散发蚊烟,不要露火种于外,而帐篷内的照明最好使用手电筒或营灯。 人迹罕至的山野或沙滩,恰恰是蛇类等小动物活动较频繁的地方,一不小心就可能被蛇虫所伤。 露营时,一定要在营地周围洒一些硫黄粉驱蛇;而对于其他一些小害虫,不妨喷一下杀虫剂驱虫。 很多情况下,露营人员喜欢打开帐篷口聊天,晚上却发现帐篷内蚊虫不少。

露营要注意的几件事

露营要注意的几件事 全国大部分地域都进入了夏季的烧烤模式,出门犹如锅蒸火烤,好多家长都选择在孩子放假的时分,一家人去户外露营登山。带孩子到户外登山露营是假期里家长暑假方案中不可短少的,不仅营造有趣的亲子氛围,还让孩子与大自然零接触,但是带孩子出去露营,作为家长,一定要提早做好安排,确保孩子的平安。下面小编强调一下带孩子露营的注意事项: 1、设定安全范围 让孩子们了解,这个范围内是可以游玩的,超越了这个界线就能够会遇到风险。其次,一同辨认风险。假如在露营的左近有的常春藤或许橡树,要带孩子去辨认这些风险的东西。蚂蚁洞、空中上的深洞以及水区和其他一些风险的中央也是需求强调的。 露营帐篷 2、帐篷要接近火堆 大少数家长觉得帐篷离火堆近一点不平安。但是小编要通知家长们,除非你让你的孩子跟你一同熬到深夜,否则就要把孩子的帐篷安顿在离火堆较近的中央。让帐篷的门面对这火堆,这样当你在火堆旁边取暖的时分,你的孩子就可以看到你了。这样不会让他们感到孤单,听到你的声响会让他们安心。当然,出于平安和舒适的思索,帐篷和火堆之间当然是应留有一定间隔的,这个需求做家长的细心掌握。 3、把家中的舒适带到营地 假如这是你孩子第一次参与露营,布置得粗糙一点没有成绩,但是不要忘了带家中熟习的地毯或许枕头。或许你有一个复杂的睡袋和一件旧的T恤就足够了,但是你的孩子曾经习气了家中的一切。一些特定的物品,会让你的孩子睡得更好。把它们带着,置信我,那样每团体都会过得很愉快。 4、其次记住只带必需品,不要负重过多。露营所必备的物品有以下这些:水、过量的

食物(可选择较轻又耐饱的蛋糕、饼干)、水果(可选择剥皮即食的香蕉、橘子,但是不要带太多)、雨衣、防水鞋套、创口贴(谨防不测擦伤)、纸巾、清凉油、渣滓袋、毛巾等。 5、不要去草丛里,以防蛇虫或许跌落,不错过任何一个教育孩子的好机遇",父母要预备好一个垃圾袋,本人亲身做示范,将露营途中产生的垃圾装入垃圾袋并扔进垃圾箱中。同时,要通知孩子:大自然是人类的好冤家,我们要一同维护它。当孩子爬了良久觉得无聊想玩游戏,或是嚷嚷着要父母回家,你可以这样跟他说:“想不想看看更美的景色,想不想站在星空下拍张照让小同伴们都羡慕一番?都来这了,中途坚持了不可惜吗?爸爸妈妈陪着你,我们一定能做到! 露营 携手相伴,感受家庭的温馨。但这一切的前提,除了安全还是安全。对孩子的学习也有很多帮助。国内亲子游和国外亲子游有着各自的特色。

三副职责

三副职责 基本职责 在船长、大副领导下,三副除履行航行、停泊值班职责外,还: 1.主管全船就生、消防; 2.负责向船员讲解就生消防知识和各种应变设备、器材的操作使用 方法,及时向新来的船员介绍应变岗位及职责; 3.开行前,应根据大副的意图编妥船舶应变部署及船员应变任务卡, 经大副审核、船长批准后执行; 4.在船舶进出港口及靠、离、移泊时,应在驾驶台当值,负责传达 船长、引航员的指令,记录车钟和用车时间及重要船位,并负责驾驶台与机舱间的联系及VHF通信,监视各种操纵仪表、信号,监督舵工操舵的正确性,督促水手及时正确显示号灯、号型及旗帜; 5.按时向大副提出所管的设备的养护、修理、更换计划或项目; 6.按规定张贴就生消防图、符号、标志等,包括; 1)应变部署表 2)防火控制图、船员日常防火守则、安全防火巡回路线图、大型灭火系统操作说明; 3)就生艇起落操作规程、气胀式就生筏释放说明图解、救生衣穿着示意图及其他规定的符号、图解等; 4)舱口围内侧写“禁止烟火”或“NO SMOKING”。

专项职责 @开航前的准备 1.如穿上人员变动,应在开航前编妥应急部署表和船员应急 任务卡; 2.检查救生艇及其属具备品、淡水及其就生食品的数量及其 有效期、吊艇设备的技术状况; 3.检查救生筏及降落装置,送检的救生筏是否已妥善就位; 4.检查救生衣、救生圈、自亮灯浮等的配备是否符合规定的 要求; 5.检查探火系统、报警装置、固定灭火系统是否正常可用, 各类手提灭火器是否放在规定的位置。 @就生设备的管理 1.应保证所有就生设备在船舶离港前及航行中处于正常工 作状态,并立即可用; 2.应为每种就生设备建立符合要求的维护保养须知或维修 保养计划,按时进行每周检查和月度检查,并将检查情况记入航海日志; 3.确保卫星EPIRB处于正常工作状态,恶劣天气中航行, 应经常检查其放置是否牢固;在某谢港口停泊时,为防止丢失,可视居停情况将其收回房间保管,开航前,置回原处; 4.三副在日常进行检查和保养时应注意下列各点:

二副岗位职责

二副岗位职责 二副在船长、大副的领导下,熟悉和执行公司的安全和环境保护方针,履行规定的船舶航行值班和停泊值班职责,主管导航仪器设备(包括普航仪器)、航海图书资料及通信设备。 ?值班 1.值班期间是船长的代表,应熟悉并遵守值班、联系制度以及航行安全、技术操作方面的规章。 2.航行、锚泊期间值守时间:按体系文件要求;港内靠泊期间值守时间:根据大副安排。 3.及时收取和阅读气象报告、航行警告及其他电文,重要信息及时报告船长。 4.值班时,应监督指导值班水手的工作。 5.进出港、靠离移泊时,在船尾按船长的指示指挥工作,并将现场情况和周围环境及时报告船长。 6.装卸货期间,巡视全船状况,按配载计划和要求监督检查装货过程,记录有关事项。发现问题及时处理,必要时报告大副或船长。 7.值班时负责迎送引航员并保证引航员登、离船设备和装置的安全。 ?航线设计 1.开航前,根据航次计划正确绘画计划航线,并标出航向和距离,按要求制定航行计划,经船长审核后实施。 2.航行中,如因某种原因需要偏离原计划航线,应根据船长指示在行动前设计出修改的航线,经船长审阅后实施。 ?导航仪器设备(包括普航仪器} 1.负责导航仪器设备、气象仪表等的清洁、保管、检查、

维护保养,排除一般故障,保持其处于良好工作状态。 2.负责编制导航仪器设备的操作规程,妥善保管各导航仪 器使用操作说明书,列明清单,存放位置清楚。 3.负责管理天文钟和船钟,按时校正船钟。 4.定期养护操航仪。经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理的仪表的正确性,发现异常现象应立即通知有关人员检修。 5.正确填写并负责保管导航仪器设备的工作和维修保养记录。 6.正确填写导航仪器设备清册,并做好导航仪器设备的备 件管理。 7.导航仪器设备如需修理,及时提出申请,修理后做好验 收工作。 8.管理国旗、号旗、号型、号灯和应急航行油灯等声光信号以及求救设备,使其处于正常状态;保持驾驶台求生信号和器材的有效期;管理并养护机械测深、手锤绳、汽笛拉索、旗绳和计程仪绳等。 9.负责提出所管仪器、设备的添置或更新报告,以及备件、物料、航海图书资料的申领清单。在可以领到航海通告的港口,应积极通过船长向代理索取。 10.坞修时,应对测深仪和计程仪发射接收体的水下部分进行检查、保养并做好记录。 ?航海图书资料 1.开航前,根据船长指示,备妥航线所需的海图及其他相关的图书资料。 2.负责管理航海图书资料,及时登记、改正,保持其最新有效,并正确填写航海图书资料清册。 3.航海图书资料如需申领,及时向船长提出申请。

二副岗位职责

二副岗位职责 二副在船长、大副的领导下,熟悉和执行公司的安全和环境保护方针,履行规定的船舶航行值班和停泊值班职责,主管导航仪器设备(包括普航仪器)、航海图书资料及通信设备. 值班 1.值班期间是船长的代表,应熟悉并遵守值班、联系制度以及航行安全、技术操作方面的规章. 2.航行、锚泊期间值守时间:按体系文件要求;港内靠泊期间值守时间:根据大副安排. 3.及时收取和阅读气象报告、航行警告及其他电文,重要信息及时报告船长. 4.值班时,应监督指导值班水手的工作. 5.进出港、靠离移泊时,在船尾按船长的指示指挥工作,并将现场情况和周围环境及时报告船长. 6.装卸货期间,巡视全船状况,按配载计划和要求监督检查装货过程,记录有关事项.发现问题及时处理,必要时报告大副或船长. 7.值班时负责迎送引航员并保证引航员登、离船设备和装置的安全. 航线设计 1.开航前,根据航次计划正确绘画计划航线,并标出航向和距离,按要求制定航行计划,经船长审核后实施. 2.航行中,如因某种原因需要偏离原计划航线,应根据船长指示在行动前设计出修改的航线,经船长审阅后实施. 导航仪器设备(包括普航仪器} 1.负责导航仪器设备、气象仪表等的清洁、保管、检查、维护保养,排除一般故障,保持其处于良好工作状态. 2.负责编制导航仪器设备的操作规程,妥善保管各导航仪器使用操作说明书,列明清单,存放位置清楚. 3.负责管理天文钟和船钟,按时校正船钟. 4.定期养护操航仪.经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理的仪表的正确性,发现异常现象应立即通知有关人员检修.

5.正确填写并负责保管导航仪器设备的工作和维修保养记录. 6.正确填写导航仪器设备清册,并做好导航仪器设备的备件管理. 7.导航仪器设备如需修理,及时提出申请,修理后做好验收工作. 8.管理国旗、号旗、号型、号灯和应急航行油灯等声光信号以及求救设备,使其处于正常状态;保持驾驶台求生信号和器材的有效期;管理并养护机械测深、手锤绳、汽笛拉索、旗绳和计程仪绳等. 9.负责提出所管仪器、设备的添置或更新报告,以及备件、物料、航海图书资料的申领清单.在可以领到航海通告的港口,应积极通过船长向代理索取. 10.坞修时,应对测深仪和计程仪发射接收体的水下部分进行检查、保养并做好记录. 航海图书资料 1.开航前,根据船长指示,备妥航线所需的海图及其他相关的图书资料. 2.负责管理航海图书资料,及时登记、改正,保持其最新有效,并正确填写航海图书资料清册. 3.航海图书资料如需申领,及时向船长提出申请. 报告事项 1.海上航行时,每天填写并与二管轮交换正午报告. 2.航次结束,及时填写航次报告并递交相关部门和人员. 通信设备 1.负责无线电通信设备有关资料的申领、改正、保管工作,保持齐全有效. 2.负责GMDSS通信设备和其他通信设备(包括广播系统和电源)的周期性实验、检查、保养、维修工作,并记入“无线电日志”. 3.无线电通信设备经修理、安装或更新后,做好调试、验收工作. 4.负责GMDSS设备和其他通信设备有关物料、备件的申领、保管工作,并建立台账. 5.开航前,保持通信设备处于良好工作状态,驾驶台、电台各种设备打印纸齐全. 6.负责通信费用的统计工作.

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