海绵城市产业分析报告

海绵城市产业分析报告
海绵城市产业分析报告

道路设计中海绵城市的应用研究

道路设计中海绵城市的应用研究 发表时间:2018-07-12T16:35:11.367Z 来源:《防护工程》2018年第6期作者:刘大欢 [导读] 注重对于环境的发展。因此,结合现代化道路建设,改善城市的排水能力,大力发展海绵城市,是具有战略性的发展眼光的。 天津市市政工程设计研究院天津市 300392 摘要:随着社会发展日新月异,城市化进程越来越快。作为其中重要组成部分的道路,在设计过程中一定会涉及到排水问题。海绵城市,这一概念最早是由美国环境局提出,是一种城市排水、蓄水管理的新概念,指在环境变化和雨水带来的自然灾害来临时,城市能够有较好的适应能力。由于城市不合理排水带来了很多问题,我国于2012年引进了相关理念。本文针对城市化进程中出现的水排放不合理问题,结合海绵城市的构建理念,提出建设渗水式的道路建设、加强绿化环境,完成海绵城市的系统处理,解决城市排水问题,为我国城市化进程做出贡献。 关键词:海绵城市排水问题道路设计自然灾害 前言:近几年,我国很多地区都存在着暴雨洪涝灾害,给我国的经济发展和社会发展带来了严重的危害。出现这些现象的原因是城市的硬化面积过大,而绿化面积不足,城市中的水循环存在问题对于污水处理不够完善。而如果仅仅采取工程措施的话,不但要占用很多地下空间,而且容易造成更大的污染。并且,这些设施也需要大量的资金投入。而单纯盲目的增加城市绿化率,会造成城市资源的浪费。因此为了解决上述问题,控制污水处理,在城市道路建设的过程中与海绵城市的观念相结合是十分必要的。 一:结合现状,加强透水式的道路建设 1.1我国目前的道路排水现状 目前我国道路大多是由沥青和混凝土混合铺筑的。当有降雨的时候,雨水会聚集到路面上,形成积水,不但会降低道路的使用寿命,而且会危及交通安全。对于这个问题的解决方法一般是直接引流,在设计公路的时候,路面是倾斜的。发生大规模降雨的时候,使水顺着路的横坡流到道路排水系统里,进而排出城市。这种排水模式存在两方面的弊端,一方面会提高修建道路的成本,增加道路建设的难度;另一方面,把降水全部排出城市,会造成城市地下水的缺失,不利于城市的可持续发展,破坏了城市正常的水循环。而且造成了水资源的浪费,城市绿化用水无法利用。 1.2透水式的道路建设 透水式的道路建设首先要注意的就是地理环境和地质环境的差异,结合实际情况,采取合适的道路设计使雨水渗透到路面之下,采用易渗透的建路材料,对于雨水简单过滤之后,有效补充地下水,改善传统排水方法流失地下水的问题。另一方面,对于降雨量大的情况,能够减轻排水压力。一般来说,由于城市建筑密度比较大,降暴雨时,城市范围降水无法及时排出,就会造成内涝。而采取透水式的道路建设的话,雨水在排出的过程中,流经路面不断向地下渗透,能够有效减轻雨水对于城市的冲击,降低水流的冲刷力度,使排水方式更加多元化,有效分流。而且在雨水流经路面的时候,会溶解大量的可溶解污染物,造成极大的环境影响。但是透水式的道路就可以解决这个问题,雨水在渗透的过程中,经过简单的过滤,雨水直接渗透到地面下,减少了对路面的冲击,不但延长了道路的使用寿命,而且不会污染环境。降雨的时候,由于传统的路面会有积水,不但会降低摩擦力,而且夜晚开车的时候会因为反光,增大了开车的危险。而透水式的道路则能够提高轮胎对于路面的附着力,使雨天驾车更加安全[1]。 二:有效加强绿化 提到绿化,首先想到的就是种植植物。那么,是不是只要绿化面积足够大就能够解决目前我们所面临的问题呢?在城市化进程中,建筑的高密度化是不可避免的,只追求绿化面积,是无法很好的与我国城市发展结合起来的。因此,在城市道路建设的前期,就要结合原有的生态环境,结合城市的地理特点,在有效完成城市建筑的前提之下,不破坏生态环境,合理规划道路建设,在道路两旁加强绿化面积[2]。尽量避免资源的浪费,构建天然的绿化带。如果说渗水式的道路解决的是城市的排水问题,它负责的是海绵的“吸水”,那么绿化解决的就是海绵的“挤水”。有效加强绿化面积,不但能够有效吸收降水和生活污水,而且能够帮助储存地下水,改善城市的生活环境。对于道路建设,可以使绿化带置于车行道的中间,使车行道向中间倾斜,而且一般来说绿化带是要低于道路高度的,这样有利于收集雨水。这样的话,使简单的雨水收集变成较好的绿化渗透。 三:完善道路设计中的细节建设 3.1机动车道与人行道的衔接问题 由于人行道的载重量比较小,可以直接用透水人行道板铺砌,不仅能够减少资金的投入,而且能够增大雨水的渗透率。在与机动车相邻的一侧要结合实际路况,设置碎石隔离层。使积水更加容易渗透到底部,而不会使积水在机动车道和人行道之间留置。对于机动车道和人行道之间有绿化带的情况,可以使他们靠近绿化带的一侧向内倾斜,并适当降低绿化带的高度[3]。结合实际情况,选择机动车道和人行道合适的衔接方式,对于海绵城市的发展具有重要意义。 3.2道路边缘防护措施 在城市边缘地区,有很多的道路边坡情况存在,道路边坡的安全性成为城市化进程中的一个难题。传统的对于边坡的防护一般都是浆砌片石或者植草防护,但是这些方法在实际应用上,收效甚微,没有能够起到较好的防护作用。随着海绵城市的发展,对于道路边缘的防护和应用都更加广泛。道路边缘分为两种,一种是土质的边坡,这种情况一般要进行碎石砌面,碎石面对于水的渗透能力比较强,能够达到防护的要求。另一种比较复杂的是石质的边坡,石质边坡比较坚硬,而且它的渗水性能也不好,直接进行开挖的话又会造成严重的环境破坏[3]。所以要根据石质的岩石走向,适当放平石坡的陡度,采用生态手段处理积水,并在道路两侧设置排水沟和碎石沟,从而有效的处理降水对于道路边缘的冲击问题。 3.3雨水口、路肩边沟设计 3.3.1雨水口 由于传统的雨水口缝隙较小,极易出现堵塞的情况,目前的雨水口大多在道路边缘设置,雨水口中会因平时打扫或者被人为丢入垃圾,在降水的时候就会污染水质[4]。更为严重的是,在城市出现较大降水的时候,污水会涌出到地面,造成严重的环境污染。为了解决这些污染问题,可以将雨水口建在绿化带的中间,或者绿化带与道路的交界处,即路面的最低点,雨水除了被草地吸收外,流入雨水口,流

2013年智慧城市行业分析报告

2013年智慧城市行业 分析报告 2013年7月

目录 一、智慧城市是城市发展的高级阶段 (4) 1、智慧城市相关概念对比 (4) (1)数字城市 (4) (2)平安城市 (5) (3)无线城市 (7) (4)智慧城市 (8) (5)相关概念对比 (9) 2、智慧城市的特征与发展意义 (10) (1)智慧城市的特征与愿景 (10) ①全面透彻的感知 (11) ②宽带泛在的互联 (11) ③智能融合的应用 (11) ④以人为本的可持续创新 (12) (2)智慧城市发展的意义 (12) ①建设智慧城市是实现经济转型升级的重要途径 (13) ②建设智慧城市将为城市服务提供智能保障 (13) ③建设智慧城市将为城市生态发展给予智力支持 (13) 3、智慧城市发展的推动因素 (14) (1)智慧城市是城市和谐运行的必由之路和城市发展的高级阶段 (14) (2)智慧城市发展的推动因素 (16) ①新一代信息技术的创新应用是智慧城市发展的基石 (16) ②政策引导是智慧城市发展的重要推动力 (16) 二、全球掀起智慧城市建设热潮 (17) 1、国外智慧城市发展情况 (17) 2、国内智慧城市发展现状 (19) 三、我国初步形成智慧城市体系架构和产业链 (21)

1、智慧城市的体系架构 (21) (1)智慧城市的体系架构 (21) (2)智慧城市建设的主要内容 (22) ①云计算数据中心 (23) ②基础通信网络 (23) ③终端 (23) ④业务支撑平台 (23) ⑤物联网 (23) ⑥典型应用系统 (24) 2、智慧城市产业链构成 (24) 四、行业发展前景良好,未来空间巨大 (27) 1、行业将迎来上万亿的投资机会 (27) 2、需求紧迫的领域成优先发展重点 (30) 五、多种运营模式促智慧城市未来发展 (32) 1、官办官营 (33) 2、官管民营 (33) 3、官办民营 (34) 4、民办民营 (34) 六、投资策略与主要风险 (36) 1、投资策略 (36) 2、主要风险 (37) (1)智慧城市建设进度低于预期 (37) (2)标准缺乏、市场竞争激烈导致公司净利润率水平降低 (37)

城市规划专业调研报告

城市规划专业调研报告 篇一:城市规划专业历年获奖调研报告选题一览表 城市规划专业历年获奖调研报告选题一览表 篇二:建筑与城市规划专业评估调研报告 精选范文:建筑与城市规划专业评估调研报告(共2篇)据统计,截止到XX年8月,在所有的专业院校中通过国家城市规划专业教育评估的院校有18所,占总数的十分之一;通过建筑学专业教育评估的院校有33所,占总数的五分之一。绝大部分院校因办学时间太短或自知办学条件与水平存在差距而未申请参加评估。通过对建设部《评估标准》的学习,对我校建筑专业、城市规划专业现状的分析,我们深刻的认识到评估工作的紧迫性和严峻性:硬件(实验设备、教学科研面积、教学经费等)不足,软件(职称评定、成果认定、绩效考核)落后,迎评时间短,工作任务重。XX年6—9月,在学院领导的带领下,先后考察浙江大学、苏州科技学院、山东建筑大学等高校,对外校办学经验、评估经验进行了学习和借鉴,同时在“师生与教学管理用房”、“实验室”、“图书资料”、“科研与课程建设”四个方面与我校建筑与城市规划专业进行了横向比较,提出基本问题与建设建议如下。 一、师生与教学管理用房建设建议1、提高城市规划专业招生数量提高城市规划专业每年招生人数为30人以上,满足

评估标准。2、增加建筑学与城市规划学科教师数量按目前的招生规模来计,建筑学专业需要引进10名专业教师,城市规划专业学要引进7专业教师,建议XX年达到1:12左右。 3、加大师资培养和引进力度评估前应达到“具有副教授职称以上的专职教师人数不低于本系(学院)专职教师总数的30%,并有正教授2人以上”的评估要求,并需增加2-3名副教授以上教师。 4、扩大职称成果认定范畴(1)认可教师获奖作品和学生竞赛获奖作品,提高其科研级别,划入职称成果认定范畴;(2)增设建筑学与城市规划专业核心期刊种类。 5、增加教学管理用房根据生均10平方米的评估要求和其它高校平均水平,我校建筑学与城市规划专业需教学管理用房的建筑总面积6880 m2。现有设计教室、办公室总建筑2400 m2,需增加面积4280 m2,必须增加以下用房,并满足相应的面积:(1)教学用房(使用面积2400 m2 建筑面积3500 m2 )①专业教室20间,按每间容纳30人,每间80 m2 左右,使用面积1600 m2建筑面积xx m2。②多媒体教室二间 90~100 m2/间③计算机教室一间 150 m2/间(现有学院机房70 m2/间)④评图室一间 90~100 m2/间⑤报告厅 300 m2⑥师生展览厅 200 m2(2)办公管理用房(使用面积290 m2 建筑面积450 m2 )①教学与行政办公室 250 m2②接待室 40~50 m2 6、相对独立并集中教学管理用房(1)

海绵城市业务相关数据

海绵城市试点: 第一批:2015年4月2日晚间,根据财政部网站消息,海绵城市建设试点城市名单正式公布。根据竞争性评审得分,排名在前16位的城市分别是(按行政区划序列排列):迁安、白城、镇江、嘉兴、池州、厦门、萍乡、济南、鹤壁、武汉、常德、南宁、重庆、遂宁、贵安新区和西咸新区。 第二批:此次海绵城市试点竞争性评审共有17个城市参加,评审专家组由国家财政部、住建部、水利部三部委共同组成,通过现场答辩,专家现场打分,现场公布成绩,结果排序如下:福州、珠海、宁波、玉溪、大连、深圳、上海、庆阳、西宁、三亚、青岛、固原、天津、北京、盘锦、呼和浩特、运城。分数前14名的城市入选试点城市。 中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助,一定三年,具体补助数额按城市规模分档确定,直辖市每年6亿元,省会城市每年5亿元,其他城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的,将按上述补助基数奖励10%。 1.海绵城市建设目标和时间表 一项针对351个城市的调查显示,2008到2010年期间,超过6成被调查城市发生过内涝。而同时全国600多个城市中,缺水城市有400多个。为此,国务院部署推进海绵城市建设,有明确的目标和时间表。 陆克华介绍,核心目标是将城市中70%的降雨就地消纳和利用。围绕这个目标,制定了详细的时间表:到2020年,城市建成区20%以上面积要达标;到2030年,城市建成区80%以上面积要达标。 2.海绵城市的市场规模 海绵城市建设效益突出,具备全国推广潜力。海绵城市对于北方城市将主要起到“止涝济旱”,防止地面沉降、地下水漏斗的作用。对于降水量较大的南方城市,则主要起到防灾减害,分化利用的作用。预计在400毫米等降水量线以南城市(涵盖我国城市数量90%以上)将作建设海绵城市的强制性要求。当前全国658个城市中仅有130多个城市制定了海绵城市

城市发展的调研报告

城市发展的调研报告 城市发展的调研报告最近,我们根据市政府领导的安排,就我市城市发展问题进行了专题调研。调查中,我们与武陵区委、鼎城区委以及市规划局、市建设局、市城管局、市城建投的主要负责人进行了座谈和讨论。大家一致认为,经过近十年持续不断的大投入、大建设、大发展,我市城市容量得到成倍扩张,城市面貌发生了根本性变化,先后获得了国家卫生城市、全国文明城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市和中国魅力城市等国家级荣誉,城市综合实力已进入全国百强。我市十年城市发展的成就在中部内陆城市中是非常突出的,在全国地级城市中也是相当少见的。要持续保持这一良好发展势头,不断提高城市化水平,加快建设产业强市、文化名城、和谐**步伐,应该把科学发展观更好地贯穿于城市发展的全过程,落实到城市发展的各个层面。具体来讲,就是要处理好五个关系:一、城市发展应该遵循经济规律,进一步处理好立足当前与着眼长远的关系。经济规律是一切社会经济发展活动应遵循的基本规律。城市发展同样要遵循经济规律,总体上保持与生产力发展水平相适应。近5年来,我市累计投入城区一块的建设资金达150多亿元,其中政府直接投入40多亿元,先后新建了20多条主次干道,新增道路520多公里,人均道路面积平方米,基

本形成了“五纵五横”、“内外三环”的格局,中心城区建成区面积达平方公里,人口万,比1995年分别增长%、%。新建了城市防洪圈,新建和改造了排水设施,日处理排水能力达400万立方米。新建了污水处理中心,中心城区污水处理率达80%。新建了自来水厂,供水普及率达100%。加强了园林绿化建设,人均绿地面积达9平方米,绿地率和绿化覆盖率分别达%、%。**机场、火车站、水运码头、常长高速等重点工程相继建成投入使用,我市已成为目前省内除省会长沙外同时拥有铁路、高速公路、航空、水运、海关、商检等设施和机构的城市。巨大的投入推动了城市快速发展,同时也使得市财政背上了一定的债务包袱。现在,市财政每年不到 3亿元的城建资金,既要搞建设,又要还老帐,矛盾很大。在调查中我们还了解到,城市建设负债已经对现在的城市建设与发展以及社会稳定带来了一定的影响。城市发展是一个长期的循序渐进的过程。城市发展速度的把握,城市建设项目的安排,应该建立在现实可能与可持续发展的基础之上,应该控制在政府和民众可承受的范围之内,既不能停滞不前,也不能一味的求大求快。实践证明,在城市发展过程中适度举债是可行的,也是必要的,但必须建立稳定可靠的债务偿还机制。从我市的情况看,今后几年,应该进一步加大经营城市的力度,多渠道筹措城建资金,同时,适度压缩城建规模,每年拿出一部分城建资金用于还债。只有这样,才能保

居住区海绵城市设计分析

居住区海绵城市设计分析 1“蓝绿共赢”模式的海绵城市设计目标 海绵城市应根据地区地质地貌、气候、人文等相关条件的不同而制定不同的设计目标 及设计策略。湖南地区雨水充沛,雨量集中,多丘陵山地,在进行海绵城市设计时应从水 安全、水资源、水环境及水生态四个角度综合考虑。1.1 水安全。居住区的“水安全”是指在 暴雨时期小区内部不积水及首层雨水不倒灌,错开暴雨高峰期,缓解居住区周边市政雨水 管网的压力,保证场地内的防涝安全。水安全是湖南地区海绵城市建设中的重点,更是打 造“蓝绿共赢”模式最关键环节。1.2 水资源。“水资源”在居住区海绵城市设计中主要表现为中水再利用,相较于北方城市的雨水短缺情况,湖南地区雨量充沛,经过处理后的中水可作 景观水体补水、绿化浇灌及道路浇洒,水资源的有效利用是可持续发展的重要环节,但由 于前期投入和后期维护成本较高,湖南地区居住区的水资源真实利用率相对较小,也常常 被人忽视。1.3 水环境。“水环境”是旨在提升水质净化率及污染控制率,在居住区设计中, 主要体现在雨水的面源污染控制率,通过生物滞留设施、雨水回用设施等净化作用达到规 划中的目标值,而当海绵设施的“蓝”与景观元素的“绿”相结合,即成就了“蓝绿”的友好兼容,也就是水环境的提升。1.4 水生态水生态在居住区海绵城市设计中的表现主要是通过滞留雨水来提高室外土壤的保水量,达到调节居住区内部小气候的作用,与景观设计中降低城市 热岛效应的目标相契合。 2“蓝绿共赢”模式的海绵城市设计方法 2.1 前期阶段。首先需明确项目所在地的海绵城市控制指标,包含强制性指标及引导性 指标。其中强制性指标一般由年径流总量控制率、年面源污染削减率(以SS 计)、雨水资 源利用率、防洪标准、管网标准、水质目标等组成,而引导性指标一般由透水铺装率、下 凹式绿地率、绿色屋顶率等。其次是对建筑、总图、规划、给排水、地勘、绿色建筑等相 关专业的资料进行整理,提炼出所需内容,如建筑屋顶排水方向、居住区内各控制点竖向 标高、绿地及铺装的范围、综合管网分布、地下土层情况(非地库之上)、绿建指标等。最后还需在前期完成与景观专业的衔接,包括景观设计风格及植物空间等。2.2 设计方法。(1)下垫面情况分析。对场地下垫面进行分析,应根据各类型下垫面的不同材质及做法,结合雨量径流系数得出场地的综合径流系数。期间应充分分析景观专业对透水与非透水地 面材质的区域划分,同时,需满足绿色建筑专业对于透水铺装率的要求。(2)径流分析及 汇水分区划分。结合建筑单体屋面排水、总图的竖向以及雨水管网分布等,对场地内雨水 径流方向进行系统分析,并以此划分汇水分区。期间需与景观专业同时进行设计,整体进 行竖向把控,让雨水能够就近排入LID 设施,而不影响场地的美观。(3)LID 设施布置及其 消能措施。海绵城市规划主要为3 个层次,分别是微排水系统、小排水系统和大排水系统,

河源市发展分析报告

河源市发展分析报告 李华忠 2014/3/28 摘要:河源市源城区“两江四岸”地区将成为河源市经济发展核心区域,发展潜力大。加快当地旅游业发展,合理开发自然景区,有望带动房价上涨。

目录 一、城市区位优势 (2) 二、城市规划 (2) 三、城市经济现状(2013年) (3) 四、房地产基本情况(2013年) (5) 五、河源未来发展分析 (8) (一)从新的房地产发展点来看 (8) (二)从政府规划分析 (9)

河源市是广东省的一个地级市,辖内有源城区、东源县、龙川县、紫金县、连平县、和平县共五县一区。2012年常住人口95万户,366.8万人,汉族人占绝大多数,还有少量的畲族、壮族和苗族等少数民族人口,其中汉族人里大部分为客家人。总面积约15642平方千米,农用地共1410861.72公顷,占土地总面积的90.20%;建设用地面积为85409.60公顷,占土地总面积的5.46%;其他用地共67926.25公顷,占土地总面积的4.34%。

一、城市区位优势 河源市是广东省连接江西、湖南的重要通道和粤东北山区的核心城市,地处在珠三角向泛珠三角过渡的衔接地带,是南来北往极其重要的交通要地。市域现有及规划主干线将形成“三纵四横三连一环”架构,现有粤赣高速公路、河梅高速公路,国道G105、G205,省道S227、S230、S339、S341、S242,规划新建广大高速公路、汕昆高速公路、揭茂高速公路和东环高速公路;此外,京九铁路、广梅汕铁路穿城而过,规划还将兴建龙柳铁路、龙川至汕尾铁路,以及河源至惠州的城际轻轨等。 二、城市规划 根据河源市城市总体规划纲要(2008—2020),将河源城市性质定位为:环珠三角地区性中心城市;广东省新兴的先进制造业基地;客家文化中心与生态旅游城市;粤闽赣交通枢纽和粤东北商贸物流中心。 规划河源中心城区形成“一带、两轴、两心、四廊、六组团”的“舒展的紧凑型”带型组团结构。如下图所示:

安防行业智慧城市分析报告2012

2012年安防行业智慧城市分析报告 2012年7月

目录 一、平安城市与和谐社会 (4) 1、平安城市背景 (4) (1)概念 (4) (2)内在需求:社会不稳定因素增加 (4) (3)犯罪率十年一个台阶,上升趋势明显 (5) 2、全国大型项目 (6) (1)科技强警:推进公安信息化建设 (6) (2)3111工程:省市县三级网络结构,覆盖22个城市 (6) 3、运营和盈利模式 (7) (1)运营商依托固网为实施载体,租赁式服务收费 (7) (2)BT交付模式 (8) 4、平安城市与视频监控规模 (8) 二、从平安城市到智慧城市 (10) 1、智慧城市=物联网+云存储+数据挖掘 (10) 2、智慧城市体现政府职能的转变 (11) 3、全球智慧城市超万亿美元 (12) 4、安防行业的重头在于政府需求 (16) 三、智慧城市下安防新趋势 (18) 1、政府投资力度持续加大 (18) 2、高清化、网络化、智能化趋势更显著 (19) 3、下游行业覆盖更为全面 (24) (1)教育安防建设加速 (24) (2)金融行业需求升级 (25) (3)智能交通带动监控需求 (25) (4)民用市场最具潜力 (26) 4、从5.26事故看视频监控行业发展 (27) (1)监控点已经做到基本全城布防 (27)

(2)夜视功能差,图像模糊不清,产品升级空间巨大 (28) (3)交通监控存在盲点,政府投入将持续 (28) (4)智能监控需要全城联网,目前有局限性 (29) 四、行业发展趋势 (30) 1、安防行业未来主要趋势 (30) 2、行业格局:未来龙头公司在新趋势下将强者恒强 (31) (1)高清智能化对公司研发实力的要求更进一步 (31) (2)龙头公司规模优势更为显著 (32) (3)模式升级:龙头公司垂直整合提供整体解决方案并走向运营 (32) 五、行业主要公司简况 (33) 1、海康威视:王者之器,走向全球安防龙头 (33) 2、大华股份:后起之秀,前端产品放量在即 (35)

大城市周边游行业分析报告

大城市周边游行业 分析报告

目录 一、概述 (4) 1、大城市周边游:盈利模式优异 (4) 2、中青旅是大城市周边游的代表 (5) 二、经济增速将放缓,劳动力成本将提升 (6) 1、经济及潜在客源增速放缓或将抑制旅游需求 (6) (1)未来几年中国经济增速有可能放缓 (6) (2)人口结构保证潜在旅游人数持续正增长,但增速放缓 (7) 2、劳动力成本及通胀中枢提升将成趋势 (8) (1)低端劳动力成本将上升,其消费也将加速上涨 (8) (2)未来通胀中枢将上移 (9) 三、景区盈利模式比较 (10) 1、景区资源丰富,以中等质量为主 (10) (1)旅游景区种类繁多 (10) (2)景区分布分散,以中等质量为主 (11) (3)风景名胜区是中国旅游景点的主体 (12) 2、景区盈利模式比较分析 (13) 四、大城市周边游竞争优势明显 (15) 1、需求旺盛,细分与整合驱动行业规模增长 (15) 2、大城市周边游的稳定性及成长性优于名胜远途游 (16) 3、大城市周边游竞争优势明显 (17) (1)通胀升,工资涨将益于大城市周边游 (17) ①低端劳动力工资提升将提高其旅游花费 (17) ②农民工集中在大城市,且是城市消费的重要群体 (18) ③大城市更多受益农民旅游 (19) ④通胀侵蚀收入,压缩旅游消费,短途游优势凸显 (19) (2)80%的时间都可进行大城市周边游 (20)

①居民休闲时间以双休日和短假为主 (20) ②双休日、短假期适合大城市周边游 (21) (3)私家车增多,轨道交通建设均有助于大城市周边游 (22) ①私家车增多将刺激自驾游和短途游 (22) ②城市轨道交通主要集中在一线城市 (22) (4)靠近客源地,大城市周边游市场空间大 (23) (5)大城市周边景区开发模式的资源整合能力相对更强 (24) (6)大城市周边游竞争优势相对明显 (25) 五、大城市周边游:盈利模式优异 (25) 六、大城市周边游估值水平将有所提升 (26) 七、中青旅是大城市周边游的代表 (27) 八、风险因素 (27)

城市经济形势分析报告.doc

城市经济形势分析报告 ,随着一揽子“调结构、保增长、保民生、保稳定”政策措施效果的显现,成都经济逐步步入回升通道,投资、消费保持平稳较快增长,地区生产总值增速已基本恢复到地震及金融危机爆发前的水平。 ,世界经济虽已触底,但全球产业体系分工调整、新技术广泛应用并形成实际经济增长动力仍需一个过程,且生态保护已成为各国关注焦点,这些决定了此次世界经济复 苏的进程将十分缓慢。 同时,国内经济虽总体向好但回升基础仍不稳固,而发展方式转变以及结构性调整也将会对全国经济发展产生重大影响。 基于这样的宏观背景,并结合成都的实际,我们认为:,成都的经济增速将继续保持平稳发展,内需增长将会有所减缓,对外贸易趋紧形势将有所缓解,物价水平保持小幅上扬。 一、金融危机以来的成都经济运行特点 (一)经济运行出现一定波动,但仍保持较快增长态势 自从“5·12”汶川地震和国际金融危机的影响,近两年来,成都市经济增长出现小幅波动,在第二季度增速达到近几年的最低值(11.2%),然后连续3个季度保持约12%的增速。 但从第二季度开始连续三个季度经济增速达到14%以上,我市经济增速不断加快,经济出现企稳向好趋势,全市gdp同比增长14.7%,增速同比增加了 2.6个百分点,经济企稳回升的基础进一步得到巩

固。 (二)投资、消费双轮驱动再次强化,增长更为强劲 全市固定资产投资同比增长34.0%,同比增加了8.2个百分点。 在房产市场销售旺盛带动下,全市房地产投资945.14亿元,同比增长2.4%。 在多方位促进消费的政策作用下,消费品市场持续繁荣活跃,全市社会消费品零售总额同比增长XXXX年的最高增速,较上年提高了0(来源:文秘114 ***).8个百分点。 旅游市场活跃,有效拉动了消费增长,全年接待国内外游客同比增长34%、29.1%,旅游总收入同比增长33.2%。 在出口形势依然严峻的背景下,出口逆势增长15.5%。 (三)城乡居民收入增长明显减慢,社会保障水平稳步提高 在城乡居民收入方面,受宏观经济形势影响,我市企业经营效益出现较大下滑,就业形势更加严峻,城乡居民收入增长明显减慢,城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别较下降4和4.9个百分点,虽仍保持在10%以上的水平,但已为以来的最低。 在社会保障方面,我市在全国率先建立耕保基金补贴农民参保机制、实现征地农民同城镇职工基本养老保险并轨;率先全面实施城乡居民医疗保险一体化制度,城镇职工和城乡居民基本医疗保险实现市级统筹、全域结算、报销比例提高;同时,进一步加强城乡基层医疗卫生服务体系建设,全面完成城乡社区卫生服务规范化建设,基层公共卫生服务水平稳步提升。

2017年市政园林景观设计行业分析报告

2017年市政园林景观设计行业分析报告 2017年4月

目录 一、行业生命周期 (4) 二、行业上下游的关系 (4) 三、行业概六 (5) 1、行业监管部门及监管体制 (5) 2、主要法律法规 (5) 3、主要产业政策 (6) 四、行业市场规模 (9) 1、固定资产投资规模的增长带动行业市场规模的发展 (9) 2、工程勘察设计行业稳步发展 (10) 3、市政工程设计市场前景 (10) 4、景观设计市场前景 (11) 五、行业壁垒 (12) 1、企业资质壁垒 (12) 2、技术人才壁垒 (12) 3、企业品牌壁垒 (13) 4、区域壁垒 (13) 六、影响行业发展的因素 (13) 1、有利因素 (13) (1)宏观经济的持续稳定发展 (13) (2)固定资产投资规模的持续增长 (14) (3)国家产业政策的积极支持 (14) (4)客户购买力增强 (15)

(5)行业准入壁垒持续存在 (15) 2、不利因素 (15) (1)教育培训体系不健全,高端技术人才紧缺 (15) (2)市场秩序不够规范,缺乏有效的市场监督 (16) 七、行业风险特征 (16) 1、宏观经济风险 (16) 2、政策调控风险 (16) 3、市场竞争风险 (17) 4、人才流失风险 (17) 八、行业竞争格局 (18)

一、行业生命周期 行业生命周期一般可分为初创期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。工程勘察设计行业是通过提供技术和服务,将技术成果应用于各项建筑工程之中,因此工程勘察设计行业的发展依赖于建筑行业的发展。随着社会经济的持续发展,人们对生活水平要求日益提高,政府对民生工程和城市基础设施工程建设越来越重视,这些都有力地推动了行业的发展。另外,工程勘察设计行业还受固定资产投资额的影响,近年来固定资产投资额持续稳定增长,促进了工程勘察设计行业的持续发展。因此,工程勘察设计行业目前位于行业生命周期的成长阶段。 二、行业上下游的关系 工程勘察设计行业从其上游产业主要采购日常所需的电脑、图纸等办公用品,以及模型制作、晒图等劳务服务,这些办公用品和劳务服务市场供应充足,竞争充分,价格透明度高,而且不直接影响工程勘察设计活动,因此不会对工作成果造成较大影响。工程勘察设计行业通过提供技术和服务应用于各项建筑工程中,因此行业下游为工程建设的需求者,包括各级政府及所属机构、房地产开发商等企事业单位。经济的发展、居民生活的需要是行业下游需求的主要来源,其通过影响城市建设、房地产开发、政府投资等方面,从而间接影响工程勘察设计行业的发展。因此,行业的下游客户对行业的发展起到重

我市产业园区调研分析报告

我市产业园区调研分析报告 我市产业园区调研分析报告 产业园区是在一定地域内科学规划和布局,以市场为导向,通过招商引资实现产业聚集,形成具有支撑作用的区域经济系统,是发挥生产要素聚集效应带动区域经济快速发展的有效方式,其集聚增效、示范带动、整合优化、招商引资、降低成本、促进城镇化和工业化结合等功能,都是其他形式不可替代的。要实现突破发展 ,构建和谐××,提高区域竞争力,必须注重发展位于县城的县域产业园区,使之成为各县招商引资、引进人才、实施科技立项的核心区域。 一、我市产业园区现状 我市目前仅有××工业园区,成立于2001年,至2007年7月底,已完成投资4亿元,其中基础设施投资约1.3亿元,引入企业48家。但在建设中也存在一些亟待解决的问题:一是投融资体制不健全,资金紧缺,基础设施建设滞后,招商引资硬环境改善缓慢,尤其在土地征用与出让中投入与产出背离,以致出现巨额债务,制约园区发展。二是受区位和硬环境双重劣势影响,建园初,为招来商家,集聚人气,产业规划布局执行不严,入园企业数量少、规模小、门类杂,仅15家建成投产,且

投资强度低,工业项目仅占1/3。三是在国家整顿开发区过程中调整了园区土地和规划管理职能,却因衔接不够,调整措施未全面落实,园区在土地和建设规划管理上再无“特”性,丧失了封闭管理的前提,园区管委会实质上由管理机构变成协调机构,却很难承担土地和规划管理等方面协调重任,影响办事效率和建设发展速度。 各县在发展产业园区上也作了很多努力,但受2003年清理整顿开发区影响,各县总体上尚无一个地域清晰、规划与产业布局明确、管理独立科学、基础设施配套、组织架构健全的产业园区。因此,发展产业园区,对以“工业强市”推动突破发展是十分重要而紧迫的任务,一定要在深化市情、县情认识基础上尽快行动起来。 二、发展产业园区措施 要使产业园区健康快速发展,必须因地制宜,找准切入点。 一要树立新理念。要充分认识发展产业园区有利于提高产业集聚度,发挥集聚效应,形成产业优势;有利于企业做大、做强、做优,形成产业集团,发展规模经济;有利于实现道路、水电、排污等基础设施和生产要素资源共享,降低企业中间投入;有利于治理环境污染,提升城市功能和品位。要把产业园区作为发展工业的主战场,全力以赴,全面推进。 二要高标准规划。园区规划要有前瞻性和长效性,要从培育区域优势产业、完善产业链入手,把园区规划与提升城市功能结

城市建设发展调研报告修订版

城市建设发展调研报告 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

城市建设发展调研报告 一、基本情况 ***县属***市管辖,地处***、***、***三州、市交界处,与***市的***县、***州的***县等接壤。全县国土总面积5312平方公里,地形山高坡陡,其中山区面积占%,是一个典型的山区县,全县辖18个乡(镇),164个村委会,4个社区,2239个村(居)民小组,总人口36万人。县内工业企业发展基础薄弱,经济支撑主要靠农业,XX年县本级财政收入***万元,支出***万元,基本上靠国家补贴。 ***县是***的北大门,通往***的交通要道,***高速公路从县城通过,过去,由于历史、体制、经济以及所处地形等多方面因素的影响,***县在城市建设方面一直较为滞后,人口密集,房子陈旧老化,街道狭窄却又脏又乱,道路凸凹不平,交通拥挤,县城呈现典型的“脏、乱、差”现象。 为加快***县的社会和经济发展,提高县城在全县社会经济发展中主要的中心作用,***县县委、县政府抓住省委、省政府提出打通东南亚、南亚通道,建立东南亚、南亚经济圈的战略部署的机遇,大兴小城镇建设,经过几年的努力,全县城市设施逐步配套,功能日益健全,规模不断扩大,面貌日新月异,城区面积由平方公里扩大到平方公里,新增城市人口近万人,城市化水平年均约提高个百分点。交通拥挤、脏、乱、差的现象得到了明显改观。同时,城市建设的发展也带动了经济社会的发展,特困人口从XX年的***人下降到***人。 二、主要做法 ***县城市建设在较短的时间内发生如此之大的变化,除了省委省政府、市委市政府的正确领导和大力支持外,县委、县政府在抓好规划的前提下,打破常规、破除“等、靠、要”思想,大胆创新,在财力十分困难的情况下,走市场化运作路子、强化建管、通过新区建设促进旧城改造,城市建设特别是新区建设一年一个样,促进了社会经济的发展和思想观念的更新,他们的主要做法是: (一)、确立发展目标,科学规划

2019年智慧城市行业分析报告

2019年智慧城市行业 分析报告

目录 一、智慧城市是城市发展的高级阶段 (5) 1、智慧城市相关概念对比 (5) (1)数字城市 (5) (2)平安城市 (6) (3)无线城市 (8) (4)智慧城市 (9) (5)相关概念对比 (10) 2、智慧城市的特征与发展意义 (11) (1)智慧城市的特征与愿景 (11) ①全面透彻的感知 (12) ②宽带泛在的互联 (12) ③智能融合的应用 (12) ④以人为本的可持续创新 (13) (2)智慧城市发展的意义 (13) ①建设智慧城市是实现经济转型升级的重要途径 (14) ②建设智慧城市将为城市服务提供智能保障 (14) ③建设智慧城市将为城市生态发展给予智力支持 (14) 3、智慧城市发展的推动因素 (15) (1)智慧城市是城市和谐运行的必由之路和城市发展的高级阶段 (15) (2)智慧城市发展的推动因素 (17) ①新一代信息技术的创新应用是智慧城市发展的基石 (17) ②政策引导是智慧城市发展的重要推动力 (17) 二、全球掀起智慧城市建设热潮 (18) 1、国外智慧城市发展情况 (18)

2、国内智慧城市发展现状 (20) 三、我国初步形成智慧城市体系架构和产业链 (22) 1、智慧城市的体系架构 (22) (1)智慧城市的体系架构 (22) (2)智慧城市建设的主要内容 (23) ①云计算数据中心 (24) ②基础通信网络 (24) ③终端 (24) ④业务支撑平台 (24) ⑤物联网 (24) ⑥典型应用系统 (25) 2、智慧城市产业链构成 (25) 四、行业发展前景良好,未来空间巨大 (28) 1、行业将迎来上万亿的投资机会 (28) 2、需求紧迫的领域成优先发展重点 (31) 五、多种运营模式促智慧城市未来发展 (33) 1、官办官营 (34) 2、官管民营 (34) 3、官办民营 (35) 4、民办民营 (35) 六、投资策略与主要风险 (37) 1、投资策略 (37) 2、主要风险 (38)

城市综合服务行业分析报告

城市综合服务行业分析报告 2020年5月

1. 城市服务市场高速发展,玉禾田打造品质旗舰 1.1. 玉禾田:规模优势显著,推动服务可复制化 1.1.1. 占据产业先发地位,规模优势保驾护航 玉禾田创建于1997 年,2016 年7 月在新三板上市;2020 年1 月在创业板上市。发展初期公司立足于珠三角地区,深耕物业清洁市场,承接大量广深地区项目,取得良好示范 效应。2006 年起业务开始迈出珠三角,布局全国,主攻北京、上海等具有示范效应的发达 城市,参与“北京奥运会”、“广州亚运会”等大型活动的环境卫生保障工作。 玉禾田从六人发展到六万人,从深圳迈向全国百余城乡,从物业保洁领域发展成为全方位一体化城市环境综合运营服务商,集市政环卫、综合物业、垃圾分类、再生资源、园 林绿化、水域保洁等诸多核心业务于一身。 玉禾田凭借自身先进的管理理念和深厚的实践经验,在国家发展战略的强势带动下,完成了从人员队伍到业务范围再到营业规模的几何式裂变,已成为国内城市环境综合服务 领域的领军民营企业。 图1:公司物业清洁服务代表项目——深圳宝安国际机场图2:公司物业清洁服务代表项目——深圳北站 资料来源:公司官网,市场部资料来源:公司官网,市场部 打造精品项目提升品牌价值。在物业清洁领域,公司参与了2008 年北京奥运会、2010 年广州亚运会等知名项目,在市政环卫领域,公司参与海口、赣州、景德镇等地的大型环 卫一体化PPP 项目。 图3:公司海口市环卫一体化PPP 项目图4:公司赣州市环卫一体化PPP 项目 资料来源:公司官网,市场部资料来源:公司官网,市场部 凭借着良好的声誉和不断积累的标杆项目,玉禾田业务规模不断扩大,公司服务品质和品牌得到客户广泛认可。同时长期以来,公司不断助力政府扶贫攻坚,为来自全国各地

城市发展战略研究开题报告范本[word论文]

城市发展战略研究开题报告范本 研究生开题报告 题目: 学号 姓名 专业 指导教师 院(系、所) 20XX年9月1日

开题报告要求 一、课题来源(国家、教育部、省、市、自选)。 二、拟研究的问题以及研究的理论或实际应用意义或价值。 三、国内外相关研究与实践的综述。 四、主要研究内容。 五、课题研究拟采用哪些方法和手段,完成论文的实验条件等。 六、研究过程中预计可能遇到的困难或问题,并提出解决的方法和措施。 七、计划进度。 八、主要参考。 附注: 1.开题报告须存入学生个人学籍档案。 2.开题报告要求文句通顺、内容明确、字迹工整。 3.开题报告打印后提交给导师,再由导师审核签字后提交给EMBA教育中心。 4.申请某学期学位论文答辩的学生,其开题报告提交的最后时间为该学期开学第一周星期五下午5:00之前,过期不予受理。

一、论文题目及来源 论文题目:NZ县城市发展战略研究 课题来源:本课题为华中科技大学学生*****于毕业前夕,在管理学院教授的悉心指导下,结合本人所在的NZ县发展现状与问题撰写的毕业论文题目,属于自选课题。 二、研究背景与目的意义 1)研究背景 NZ县位于鄂西北,汉水以南,荆山山脉以东,东临荆州武汉,西连神农架,南接宜昌三峡,北依襄阳南阳;地处江汉平原的北缘,南阳盆地的南缘,秦巴山系的东缘。版土面积三千八百五十九平方公里,总人口六十万人。NZ县山、水、林、城资源特色突出,景区与城区融于一体。拥有48大泉、72河堰之美誉。林地378万亩,森林蓄积量达285万立方米,森林覆盖率达64.6%。林特资源有1500多个品种。近年来,NZ县农业产值增速一直居于各县区前列,建设了优质粮油蔬菜基地85万亩,优质林特基地67万亩,优质烟叶基地3万亩,特色农业产业生机勃勃。并已形成以涌泉工业园、襄阳磷化工循环经济产业园为核心的工业发展格局,且近两年因园区的投入生产,工业生产总值不断攀升,成为NZ县经济拉动力。正在着力建设1500平方公里的生态文化旅游区;投资20XX以上,重点开发5个4A级景区。生态文化旅游旅游产业作为新型战略性支柱产业后起而勃发。

城市园林绿化中海绵城市技术的应用分析 付礼梅

城市园林绿化中海绵城市技术的应用分析付礼梅 发表时间:2018-06-25T14:37:39.080Z 来源:《防护工程》2018年第5期作者:付礼梅 [导读] 随着当前城市化进程的加快,城市规模越来越大,城市内的人口数量同样也越来越高,虽然在较大程度上满足了城市化发展需求。中建海峡建设发展有限公司福建福州 350015 摘要:随着当前城市化进程的加快,城市规模越来越大,城市内的人口数量同样也越来越高,虽然在较大程度上满足了城市化发展需求,但是同时也存在着较多的问题和隐患需要引起足够重视,比如城市内涝以及干旱问题就是急需解决的重要难点,应该结合相应技术手段进行有效控制。海绵城市的有效构建是解决城市内涝以及干旱问题的一项重要手段,需要围绕着城市发展的各个方面进行有效布置,其中城市园林绿化就是比较核心的一个组成部分,需要结合海绵城市技术进行综合设计,提升其实用价值。 关键词:城市园林绿化;海绵城市技术;应用 引言 在城市发展过程中,现代化城市发展建设水平不断提升,但是同样也在一定程度上给城市环境带来了消极影响。在此背景下,提出的海绵城市理论,能够在很大程度上缓解城市环境和资源上的问题 1海绵城市含义及作用 海绵城市是新一代城市雨洪管理概念,指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用。海绵城市不仅能提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生,还可以蓄水、补充旱季用水。建设海绵城市,统筹发挥自然生态功能和人工干预功能,有效控制雨水径流,实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式,有利于修复城市水生态、涵养水资源,增强城市防涝能力,扩大公共产品有效投资,提高新型城镇化质量,促进人与自然和谐发展。 2“海绵城市”建设原则 2.1规划性原则 在构建“海绵城市”时,最重要的部分就是雨水系统、雨水径流排水系统以及城市雨水管道系统,这三者之间的协调配合,是“海绵城市”城市建设的关键。而要想确保这3个系统的协调配合,城市规划人员需要遵循规划性原则,对“海绵城市”的建设进行统一规划,要求城市所有层级开展“海绵城市”的建设工作时,统筹规划这3个系统,确保3个系统之间的有效衔接,切实做到城市绿色和灰色的有效结合,将源头减排和末端调节衔接在一起。与此同时,在进行“海绵城市”建设时,需要注重“海绵城市”的复杂性以及长期发展性,各级政府与有关部门需要加强沟通,协调配合,共建“海绵城市”。 2.2生态优先原则 在进行“海绵城市”的建设时,城市绿化规划人员需要注重绿色雨水设施的建设,特别是城市中的老城区,这些地区的雨水设施较为落后,雨水的径流问题得不到有效改善。在城市发展的这种现状之下,城市绿化规划人员需要遵循生态优先的原则建设“海绵城市”。 2.3安全性原则 城市建设的基础是城市居民的生命安全、财产安全以及社会经济安全,这就要求城市建设人员在进行“海绵城市”的建设时,充分了解城市的降水状况和现有的水资源状况,再与城市的内涝治理要求相结合,进行“海绵城市”的规划。 3城市园林绿化中海绵城市技术应用要点 3.1因地制宜,实现下沉式地形的有效设计 城市一些区域的地表,受到雨水的冲击,将会出现极为严重的地表径流,导致城市水资源流失,降低城市对水资源储蓄的利用。同时,地表径流会冲刷周围硬化的水土,导致城市出现水土流失,长此以往,会给城市带来旱涝等灾害的隐患,不利于城市的可持续化发展建设。实现下沉式地形的有效设计,能够一定程度上截流大部分的地表水,降低雨水径流量,保证城市的可持续化发展。另外,在城市园林绿化改建提升过程中,实现对下沉式地形的有效设计,必须因地制宜,在城市园林或者绿地的低洼处,实现对下沉式地形的有效建设。 3.2屋顶绿化 对于城市园林绿化中的具体建筑物,促使其能够在屋顶上进行有效设计构建,实现绿化也是比较重要的一种海绵城市技术手段。屋顶绿化主要就是采取较为理想的植物在屋顶结构中进行栽培,促使其不仅仅能够实现环境污染的控制,还能够在雨水调节方面进行优化,保障相应雨水能够得到较好收集和净化。在很多城市园林绿化景观中,建筑物屋顶进行绿化处理都已经成为了较为重要的一个方式,并且还能够具备理想的美观性效果。 3.3园林植草沟 在城市园林绿化景观中有效构建植草沟同样也能够在实现绿化的同时提升“海绵体”呈现价值效果,该方法的处理较为简单,仅仅需要在地表沟渠中进行植物的栽培即可,如此也就能够促使相应地表沟渠能够表现出更强的吸水、净水以及排水效果。在这种园林植草沟的布置中,不仅仅要关注于整体协调性,促使其园林植草沟之间能够具备理想的关联性和互通性,作用规模效益较为理想,还需要针对具体植物的选择应用进行把关,确保其能够发挥出应有作用,并且避免因为沟渠积水影响植物正常生长。 3.4生物滞留带 城市园林绿化中应用海绵城市技术还可以从生物滞留带的构建方面进行把关,其主要就是为了促使其整体结构能够实现对于雨水的有效调节控制,避免雨水的流速过快而影响其下渗效果,进而引发较为明显的灾害问题。这种生物滞留带的构建主要就是借助于园林绿化中的土壤及其相关植被进行有效改造,促使其能够实现对于雨水的充分过滤处理,进而也就能够达到了净水效果,并且将净化后的雨水有效输送到城市水资源系统中,促使其发挥出更强作用效果,满足于海绵城市建设和运行的基本要求。 3.5采用多种方式建绿,推进海绵城市建设? 城市园林绿地是城市中重要的海绵体,在公园绿地建设和改造中,秉承“生态优先、因地制宜”的原则,积极践行海绵城市建设理念。

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