市政工程竣工图制作浅谈

市政道路工程竣工图编制浅谈一个月的忙碌，终于把道路的竣工图画完了，现在谈谈一下竣工图是怎么炼成的

竣工图怎么做呢？肯定不是瞎做胡做，首先要按照国家规范要求的去做，这个大家自己可以上网问度娘：其次就是按照甲方和审计单位的要求来做了。国家通用要求我在后面给大家说一下，现在主要还是说说竣工图是怎样做的。

竣工图顾名思义就是一个工程全部做完后，把施工中的所有的变更、签证和原设计图纸不符的东西全部在竣工图中描述出来，方便审计单位结算和移交给建设单位好进行管理。

市政道路工程主要分道路工程、排水工程、人行道工程、路灯工程和绿化工程。由于是市政公用工程，和其它专业交叉的地方特别多，例如自来水管道、燃气管道、电力电缆管线及其各家单位的管线。所以在施工的地方很多不能够按照原设计图纸施工。

我是一名现场施工员所有对现场的很多工序做法及位置还是很了解的(如果不是现场施工人员画竣工图,一定要和现场人员一起把草图绘制出来)，所以画竣工图的时候还是蛮顺利的。现在我把我自己做的过程慢慢的捋顺一下，希望能对大家有些帮助，互相共勉。

工欲善其事，必先利其器。绘制竣工图前，自己先做个

计划、把需要的东西先准备好。我准了以下东西（若不全，请大家自己补充）。物品如下：打印一份新的图纸、所有的设计变更和现场签证、卷尺、水准仪、测距轮、油漆、毛笔、纸、中性笔和计算器。

准备工作做好后，就开始体力活动了，带着工人去量尺寸了。

道路工程：这个还是比较好测量的。主要是注意个路口位置。需要标准桩号、有圆弧的需要标准半径、路口的宽度和长度，若道路的做法不一样还要在上面把做法标注出来，这个很重要比如，路基的有用石灰土做的，有用二灰（石灰粉煤灰）、基础有水泥稳定碎石有的用二灰稳定碎石，回填的时候是分层回填还是一步回填到位，这些都不一样的，但是在面层上什么都看不到。这样从起点K0+000开始测量一直到末端，一步步的细心去做就好了。

排水工程：这个我认为比较复杂了。主要注意是：1、雨污水检查井的位置变化很大，有的向前移、有的向后移甚至有的就取消了。检查井的编号、两个检查井之间的位置、检查井相对于道路的相对位置、检查井的做法是否改变（例如砌砖改钢筋混凝土的）、检查井的长宽高变化;2、管道需要注意的，管道的材质、规格是否变化、主管的长度、支管的位置和相对位置及其长度的变化、管道的开挖回填还有管道的垫层及夯实等等

人行道工程：这个就相对简单点了，做法还是重点，如果有变化一定要及时标注，现场测量就是人行道宽及其各个路口，一定要记得把在人行道上各单位检查井数量及规格标注出来

路灯工程：我个人认为是最简单的、管道的材质、埋深长度，电缆的材质及连接方式长度等等

以上的基础数据测量以后，在草图上描述出来，就开始上机操作了。这个就是废脑力体力还有眼睛啦。

首先先把CAD图纸打开（如果没有CAD图纸，只有PDF 或者图片形式的图纸，恭喜你，你的工作量会增大很多，并且没有什么效率）。从封面开始一页一页的修改。从头到尾把设计改成竣工，然后在设计说明中把工序做法修改、变更签证在里面加上、竣工图的日期也要修改；其次在各专业的平面图上，把测量的数据全部标上去，注意别遗漏或者重复；其次检查井的高程表、道路和管道的数量表尽量和实际相符：其次没有用的图纸给删除掉、增加的图纸在添加上并按顺序编号；最后把目录重新编排一下。

在做这个过程中，我最不能理解就是把所有的设计改成竣工这个要求。虽然不理解但是还按照规定做。所有修改完毕后，自己检查无误后，就可以交给各个领导部门去审查。都通过后就可以盖竣工章了。

在这个过程虽然很累，但是还是学到不少东西。加油加

油

施工单位负责编制所承包工程的竣工图

1. 凡按图施工没有变动的，在原施工图上加盖“竣工图”标志，即为竣工图。

2. 凡在施工中，虽有一般设计变更，但能将原施工图加以修改补充作为竣工图的，可以不重新绘制，由施工单位负责在原施工图(必须是新蓝图)上注明修改的部分，并附以设计变更通知和施工说明，加盖“竣工图”标志后，即作为竣工图。

3. 凡结构形式改变、工艺改变、平面布置改变、项目改变以及有其他重大改变，不宜在原施工图上修改、补充者，应重新绘图，设计原因造成的，由设计单位重新绘图，施工原因造成的，由施工单位重新绘图，其他原因造成的，由建设单位负责重新绘图。施工单位负责在新图上加盖“竣工图”标志并附以有关说明作为竣工图。

4. 竣工图一定要与实际情况相符，要保证图纸质量，做到规格统一、图面整洁、字迹清楚，不得用圆珠笔或其他易于褪色的墨水绘制，竣工图要承担施工的技术负责人审核签认。

5. 建设项目实行总分包制或由建设单位直接分包给若干个施工单位的、各分包单位应负责编制其所承包工程范围的竣工图，总分包单位或建设单位负责汇总编制。

6. 竣工图要作为工程交工验收的条件之一，竣工图不准确、不完整，不符合归档要求的，不能交工验收。

7. 大中型建设项目和城市住宅小区建设的竣工图不得少于两套，一套由生产单位保管，一套交有关部门或技术档案部门长期保存。特别重要的建设项目(如长江大桥、葛洲坝大电站等)应增加一套交国家档案馆保存。

小型建设项目的竣工图不得少于一套，由生产使用单位保管。

8. 竣工图纸项目经理和总经理工程师须加盖注册印章。

市政工程施工工艺流程图

道路工程施工工艺流程图（总体）

管道工程施工工艺流程图 N

Y Y Y Y Y Y 市政工程的资料相对于土建工程的资料要简单很多，系统的分类：市政道路工程（路基、路床、石灰土基层、水泥稳定碎石基层、乳化沥青稀浆封层、沥青混凝土面层、路缘石、侧平石、路肩）、人行道（路基、灰土、混凝土垫层、路缘石、人行道花砖）、排水（雨水及污水）管道（沟槽、垫层、基础、管道安装、护管、抹带、检查井砌筑、回填）、路灯（灯墩的沟槽、垫层、灯墩安装、灯杆及灯具的安装、配电箱的安装、电缆沟槽、敷设、回填、电器电阻测试、绝缘测试）、给水（沟槽、垫层、管道安装、回填、检查井砌筑、压力试验）、热力（沟槽、垫层、管道安装、回填、压力试验、焊接探伤试验）、园林绿化（土质的检验、碱土开挖、垫层铺筑、麦秸铺筑、塑料布护坡、苗木栽植、管养）。一般的资料整理顺序是： 1、《开工报告报审》《开工报告》 2、《施工组织设计审批表》《施工组织设计》（组织设计里面要包括人员安排计划，工期计划横道图，施工现场平面布置图，劳动力安排计划，机械进场施工计划等） 3、《图纸会审记录》 4、《测量复核记录》《导线点复测记录》《水准点复测记录》 5、《技术交底》 6、《材料/构配件/机具报审表》A9及A9附表 7、原材试验记录（要有《见证记录汇总表》及《见证记录》

8、材料、构配件、成品及半成品合格证明或出厂证明文件 9、《报验申请》《隐蔽工程检查验收记录》《工序质量评定表》 10、功能性试验记录（比如：《压力管道严密性试验》《土壤压实度检测记录》《无压力管道闭水试验》等等） 11、《单位工程质量评定表》《工程部分质量评定表》 12、《施工日志》 13、《竣工图》 14、《竣工报审表》及《竣工验收证明》以上资料，有些部分采用国家通用表格，其余部分采用相关地方质量监督站监制的表格。

交通工程(竣工图)竣工说明

竣工说明一、工程概况本工程南起洨河桥，北至早安林荘，道路全长 6.02㎞。本次设计路段相交道路主要有郭杜南街及沿线村镇（钵盂寨等）的出入道路，均为现状路。相交已设计有通讯产业园东西一号路、东西二号路、东西三号路及滨河北路均按平面丁字交叉处理。沿线村镇及单位主要有钵盂寨、南雷村、北雷村、北小张村及通讯产业园管理办、合益农庄、西安电子科技大学、原郭杜收费站、陕西警官职业学院、西安机电技术信息学院、早安林荘、路边加油站等。沿线村镇及单位的出入口与现状顺接。本工程设计断面如下：改造后机动车道宽度21m,为双向六车道，两侧非机动车道宽度2×3 m,两侧机非车道分行的隔离墩2×0.5m,绿化带宽度2×3.5m,道路规划红线宽35m不变。其中早安林荘路段横断面布置为：机动车道宽度21m,为双向六车道，两侧非机动车道宽度2×3m,两侧机非车道分行的隔离墩2×0.5m,西侧人行道 3.5m。东侧绿化带3.5m。道路规划红线宽35m不变。公交停靠站路段横断面布置为：公交停靠站一侧半幅路机动车道宽13.5m，站台宽2m,非机动车道宽度3m,道路红线宽18.5m。其余半幅路同上。受征地影响，全段规划路未施工，故部分标志标牌未施工（详见平面图）。二、设计概况 1.设计原则 ①、按《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定进行设计。 ②、标志内容力求简洁与清晰，保障行车安全与快捷。 ③、合理配置清楚明确的交通标志和标线。 2、设计内容 2.1交通组织及车道划分本工程由南向北依次与滨河北路、东西三号路、东西二号路、东西一号路，交叉口为平面丁字相交，K9+120处交叉口为平面十字交叉口。车道划分如下: 道路路段：单幅路，车行道宽21米，双向六车道，单向车道宽由内向外依次为3.25米（机动车道）、3.25米（机动车道）、3.5米（机动车道），两侧非机动车道宽各3米。公交停靠站处与道路路段保持一致，其中公交车停靠站宽3米。 2.2交通标线 ⑴道路标线涂料采用热熔反光路用涂料涂画。标线涂料应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的有关规定。 ⑵敷设标线的路面表面应清洁干燥。 ⑶标线尺寸； a 可跨越同向车行道分界线：白色虚线，宽15㎝，线段200㎝，间隔400㎝；

公路工程竣工图总说明

一、概况：富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程（以下简称“本项目”）为云南省文山州富宁县境内重要的县乡连接公路，止于百安（K0+000），途经谷拉河电站、河边村、洞平、平坤村（K25+700）。本合同段路线全长3.54km。二、施工依据富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程第六合同段一阶段施工设计图富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程第六合同段施工合同三、主要技术指标 1、公路等级：三级； 2、路线长度：3.540km； 3、行车速度：30公里／小时； 4、路基宽度：7.5米； 5、设计荷载：BZZ-100；四、工程施工说明及工艺流程第一节、路基工程（一）本项目路基改建于2015年1月开工建设，三级公路工程标准。（二）主线沿线路基坍塌，下边坡受流水冲刷路段增设下挡墙，下挡墙均设置为路肩墙（肩外墙）。上边坡破碎坍塌路段设置护面墙。（三）主线沿线不良地质主要为路基强度不够，设计采用片石换填处理。（四）施工工艺及方法：路基土石方工程施工，严按有关设计、技术规范的规定进行。全合同段的土石方工程由一个第一工程队负责施工。工程队根据工程地形，工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行钻、爆、挖、运、填、压、机械化一条龙作业。每个作业面视情况分段长度为150-200米，日完成土石方量在500 m3～800 m3之间。路基开工前，认真阅读图纸，充分了解设计意图，沿线的高填深挖地段提前安排施工，以保证路基有足够的沉降稳定期。使用GPS对全段进行导线点的复测并增设水准点，设置牢固而明显的填挖标志、边坡线和机械行驶方向标志。按技术规范要求对路基范围内所不适应材料进行清理，当路基基底为耕地或合格松土时，进一步翻松30-50厘米，待含水量适时整平压时。当在稳定斜坡上填筑路堤，地面横坡为1:10-1:5时，清除草皮风化层，横坡大于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1米，并设2-4%向内倾斜的倒坡。基底处理经监理工程师检查合格后进行填筑施工。 1、挖方路基施工挖方路基施工是路基工程中的一个重点，是控制本工程的进度的关键。公路建成后挖方路基地段，比路堤边坡更容易发生变形和破坏。路基的开挖施工，破坏了原有的山体平衡，施工方案选择不合理，废方堆弃太近，防护工程施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑塌，严重时甚至影响整个工程进度，因此，施工中从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。在进行挖方施工前，按技术规范和监理工程师的要求切实做好施工前的测量放样，施工前的复查和试验工作，保证路堑在开挖过程中及竣工后的有效排水，

《市政工程》污水管道竣工说明

苏州工业园区星桂街（苏雅路-苏绣路）污水管改造工程竣工图说明一、施工依据 1、本工程由苏州工业园区清源华衍水务有限公司委托施工。 2、建设方确认的污水管道走向并提供了星桂街污水改造工程管线调查图。 3、苏州市政设计院的施工图纸-苏州工业园区星桂街（苏雅路-苏绣路）污水管改造工程施工图设计 4、苏州地质工程勘察院提供的道路钻探报告（2009.11.25）。 5、施工技术文件《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）,《排水管道工程定向钻孔拖拉法施工及验收规范》，《给排水工程顶管技术规程》（CECS246:2008）。二、工程概况本工程为园区湖西CBD改造的遗留项目，污水管南起苏雅路已建管道，向北铺设至苏绣路已建管道。该段管道实施后将实现湖西CBD区域污水管与星都街、苏绣路管道都连同，大大提高了污水排放的可靠性。污水管位于道路西侧机非混行车道距下，管中心距道路中心线4.7米，过苏绣路采用DN400 PVC-U管拖顶结合施工，其余采用de450 PE拖管施工。三、施工说明及施工注意事项 1.本工程高程系统与道路高程系统一致。 2.污水管：（1）管材及接口：①拖管采用de450(外径450，壁厚21.5mm)PE直壁管，PE100级，公称压力0.8Mpa，电熔接口，技术标准参照《给水用聚乙烯（PE）管材》（GB/T13663-2000），由制管厂家指导施工。②DN400顶管用PVC-U顶管（内径400），双密封橡胶圈接口，8Mpa以上，管材须相关检测规范。PVC-U管与工作井，接收井用遇水膨胀橡胶圈连接时需由管材厂家现场指导施工。（2）管道基础：拖管、顶管工作坑、接收坑内PE管和PVC-U基础为10cm砂垫层，满沟槽回填中粗砂至管顶以上20cm。碎石应夯实，粗砂应洒水拍平。（3）窨井：均采用1000砼不落地窨井，圆形钢纤维砼井盖，铸铁座。窨井内壁均采用防腐措施，采用环氧煤沥青涂料，并内壁及井底或流槽面各四遍：底漆两遍，面漆两遍。井内装设注塑爬梯，注塑爬梯由14mm螺纹钢外包共聚的聚丙烯注塑而成。砼井壁浇筑时将爬梯预埋其中。 3.管道基础、窨井，均见设计图。窨井井盖上字样除注明“污”外，其余由建设方自定。钢纤维砼井盖座达到国标《钢纤维混凝土检查井盖》（GB26537-2011）规定的D400级标准。井盖到场后加强检测。砖砌体采用M10水泥砂浆砌MU15标准砼实心砖。 4.PVC-U顶管橡胶圈采用具有耐酸、碱、污水腐蚀的合成橡胶，由管材厂配套供应，性能符合化工行业标准《橡胶密封件-给排水管道及污水管用接口密封圈材料规范》（HG/T3091-2000），1）外还满足邵氏硬度：50±5；2）伸长率≧40%；3）拉断强度：≧16Mpa；4）永久变形：<20%；5）老化系数：≧0.8（0 70，144h）。 5.铺设管道时，承口迎着水流方向，管子间的橡胶圈接头以及管子与窨井的连接处确保密封不漏水。施工前对管子和橡胶圈的质量进行检查。在污水管与井壁连接处一橡胶圈。 6.污水管道施工完毕后必须做闭水试验，试验合格后覆土。橡胶圈接口闭水前不用水泥砂浆或其他材料勾缝。 7.土方计算：按原地面高程算起。 8.拖（顶）管基坑的大小、一次性拖管长度等由我施工单位根据所采用的设备等在

竣工图编制说明案例

锦屏二级水电站西端1#引水隧洞堵水灌浆竣工图编制说明一、工程概况锦屏二级水电站位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流锦屏大河湾上。是雅砻江干流上的重要梯级电站。其上游紧接锦屏一级水电站，下游依次为官地、二滩和桐子林水电站。引水隧洞共4条，平均洞长16.67km，采用4洞8机布置形式，从进水口至上游调压室的平均洞线长度约16.67km，中心距60m，洞主轴线方位角为N58W。引水隧洞立面为缓坡布置，底坡3.65‰，由进口底拱高程1618.00m降至高程1564.70m与上游调压室相接。引水隧洞洞群沿线上覆岩体一般埋深1500～2000m，最大埋深约为2525m，具有埋深大、洞线长、洞径大的特点。西端1#引水隧洞采用常规钻爆法施工，1#引水隧洞从4+693以西洞段为底板为拱形的马蹄形断面，4+693以东洞段底板为平底板的马蹄形断面，开挖洞径为13.0～14.8m，混凝土衬砌后洞径10.5～11.8m. 灌浆分为：回填灌浆；堵水灌浆；横通道灌浆；裸岩固结灌浆；化学固结灌浆；细水泥固结灌浆；系统固结灌浆（分为A、B、C、D、E、等类型）等。本册图仅对西端1#引水隧洞堵水灌浆施工进行详细介绍，其余施工另见其它竣工图。本册主要施工项目包括：堵水灌浆钻孔：30129.99m、堵水灌浆水泥(100Kg/m＜单耗≤200Kg/m)：1675.79 t、堵水灌浆水泥(单耗＞200Kg/m)：3737.63 t等。二、参建单位建设单位：雅砻江流域水电开发有限公司设计单位：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司监理单位：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司施工单位：中铁二局集团有限公司·中国水利水电第五工程局联合体三、开工日期和竣工日期 1#引水隧洞堵水灌浆工程于2008年04月02日开工,完成日期为2012年8月26日，总体施工进度满足工程工期目标要求。四、工程变更情况

公路工程竣工图总说明(新)重点

一、概况：楚雄市岔河至大丫口公路，位于楚雄市西舍路乡境内，起点于水弥线大丫口处，途经闸上村委会，止点于岔河村委会，是西舍路乡通往闸上村委会、岔河村委会的重要通道，该路大丫口至闸上路段于2008年列入农村公路通达工程项目进行路基改建，闸上至岔河路段未进行路基改建，经楚雄州交通运输局计划列入楚雄市2012年通村路面硬化建设，该项目经建成后将对进一步完善楚雄市农村公路路网功能，提高路面等级，促进当地社会经济发展具有十分重要的意义。二、施工依据 1、《楚雄市2012年通村路面工硬化工程施工合同协议书》；三、主要技术指标 1、公路等级：通达工程标准； 2、行车速度：20公里／小时； 3、路基宽度：5米，路面宽度4米； 4、设计荷载：BZZ-100；四、路线走向及工程概况楚雄市岔河至大丫口混凝土预制整齐块体路面工程起点K0+000为水弥线大丫口处，途经闸上村委会，止于岔河村委会，里程长度为26.0公里，天然砂砾路面工程起点K26+000为岔河村委会，止点里程为K29+740，合计总里程为29.74公里。五、工程施工说明及工艺流程第一节、路基工程（一）本项目路基改建于2012年8月8日开工建设，通达工程标准，设计速度20公里/小时，路基宽度5.0米，路面4.0米；超高：曲线半径≥150米的设超高，最大超高7%,采用中轴旋转方式。（二）主线沿线路基坍塌，下边坡受流水冲刷路段增设下挡墙，下挡墙均设置为路肩墙（肩外墙）。上边坡破碎坍塌路段设置护面墙。（三）主线沿线不良地质主要为路基强度不够，设计采用碎石土换填处理。（四）支线本路段土石方工程主要是路基扩建开挖，清理上边坡坍塌路段。（五）本项目原路基曲线部分超高偏小，不满足规范要求，本次设计对超高不足和局部坑塘路段采用碎石土进行调型。为便于施工，原路基病害处治后，路面底基层进行施工，避免薄层填筑产生分层。施工工艺及方法：路基土石方工程施工，严按有关设计、技术规范的规定进行。全合同段的土石方工程由一个第一工程队负责施工。工程队根据工程地形，工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行钻、爆、挖、运、填、压、机械化一条龙作业。每个作业面视情况分段长度为150-200米，日完成土石方量在500 m3～800 m3之间。路基开工前，认真阅读图纸，充分了解设计意图，沿线的高填深挖地段提前安排施工，以保证路基有足够的沉降稳定期。使用全站仪对全段进行导

市政施工工艺流程汇总

市政工程施工工艺流程 1、桥梁桩基旋挖成孔施工：平整场地-测量放样-埋设护筒-钻机就位-钻孔（泥浆制备）-第一次清孔-验孔-吊放钢筋笼（钢筋笼加工）-安装导管-第二次清孔-灌注水下混凝土-成桩。 2、桥梁桩基人工挖孔施工：测量放线与定桩位-开挖成孔-安装护壁钢筋及模板-浇筑护壁混凝土-拆模-验底-吊装钢筋笼（钢筋笼加工）、浇筑桩身混凝土-成桩-成桩验收 3、桥梁桩基冲击钻成孔施工：平整场地-测量放样-埋设护筒-钻机就位-钻孔（泥浆制备）--验孔-清孔-吊放钢筋笼（钢筋笼加工）-安装导管-灌注水下混凝土-成桩。4、钢板桩围岩施工：测量放样、导梁安放-施打钢板桩-钢板桩合龙-内支撑安装-围堰封底混凝土-拔出钢板桩。 5、T型梁施工梁厂吊装T型梁、喂梁-架梁-过孔-进行下一跨架设 6、后张预应力T型梁预制施工梁厂建设-施工台座-钢筋加工-绑扎梁肋钢筋-模板安装-绑扎顶板钢筋-浇筑混凝土=拆模及养生-张拉及压浆-浇筑封锚混凝土-移梁。7、现浇箱梁上部结构施工：钢筋加工-支架搭设-底模安装-外侧模及翼缘板模板安装-底、腹板钢

筋绑扎-底、腹板钢筋绑扎-预应力体系安装-内侧模安装-底腹板混凝土浇筑和养护-拆除内侧模-顶模模板安装-底板钢筋绑扎-顶板混凝土浇筑和养护-拆除外侧模、翼缘板和顶模-张拉及锚固-孔道压浆-封锚-支架拆除。 8、现浇箱梁模架施工：基础定位-基础处理-测量放线-搭设支架体系-铺设箱梁底模-支立箱梁外侧模-支立箱梁内侧模-支立箱梁顶模 9、现浇拱圈模架施工：基础定位-基础处理-测量放线-搭设支架体系-铺设拱圈底模-支立拱圈外侧模-支立拱圈底板顶模（压模）-支立拱圈内模-支立拱圈顶模（压模）-拱圈封端模板。 10、桥面SBS防水卷材施工：基层抛丸处理-吸尘、涂刷下涂层-人工铺设-机械铺设-结束边0.5m宽卷材人工铺设（如果0.5宽不够则裁切1m宽卷材）-特殊位置处理11、桥面铺装施工测量放样-桥面清理清洗-钢筋安装-模板安装-浇筑混凝土-振捣-养生12、桥梁伸缩缝装置安装施工测量放线-切缝、清理-安装就位-焊接固定-现浇混凝土-嵌缝 13、路基土石方施工挖方路基：测量放样-清表-土方挖运-边坡修整-路基反挖填方路基：填前碾压-白灰打格-布土-含水量检测-整平-碾压-压实度检测

市政工程施工工艺流程图

市政工程施工工艺流程图 Revised as of 23 November 2020

道路工程施工工艺流程图

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13、《竣工图》 14、《竣工报审表》及《竣工验收证明》以上资料，有些部分采用国家通用表格，其余部分采用相关地方质量监督站监制的表格。道路施工工艺主要施工方法（一）、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。 2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。 4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。（二）水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直，不变形挠曲，并防止移位。

公路工程竣工图表编制说明

竣工图表编制说明第一节竣工图表绘制基本要求第一条竣工图应能全面、准确反映竣工工程的实际造型和特征。第二条竣工图绘制的基本原则。 1、竣工图应真实全面反映竣工实物工程情况。 2、每册竣工图表中，对有变更的工程，在图表及说明中加以叙述。 3、竣工图中隐蔽工程的高程，各部尺寸和地质情况，必须标注清楚。 4、竣工图的图面要求布置合理、完整、清晰，各项数据真实准确。 5、竣工图必须全部重新绘制（除房建工程外）。第三条竣工图图幅和图框。 1、竣工图均按A3图幅成图，即图纸长420㎜，宽297㎜。 2、竣工图图框按标准竣工图框的要求绘制。竣工图图框内从左到右1—13项的内容填写说明：（1）打印：“腾冲（毛家营）至陇川（章凤）二级公路XX合同”;由项目名称和合同段名称两部分的简称组成。（2）打印：“中标的法人单位全称”。若工程施工过程中，中标法人单位名称发生更换，以工程交工时中标单位名称一致，如01合同为云南保山道路桥梁工程公司。（3）打印：“竣工图的具体图名”；原则上与设计图的图名保持一致，将“XX 设计图”更改为“XX竣工图”。（4）打印：“绘图”。（5）填写：“绘图人签名”；检查合格后，由施工单位绘制竣工图的人员签署，必须用不褪色的碳素黑墨水按工程仿宋字签署。（6）打印：“复核”。（7）填写：“复核人签名”；复查合格后，由承包单位技术负责人签署，必须用不褪色的碳素黑墨水按工程仿宋字体签署。（8）打印：“监理”。（9）填写“专监或驻地高监签名”；审查合格后，由监理单位专监或驻地高监

签署，必须用不褪色的碳素黑墨水按照工程仿宋字体签署。（10）打印：“图号”。（11）打印：“竣工图图号”；按竣工图图号编列的要求，统一编制后，规范打印。（12）打印：“日期”。（13）打印：“编制日期”；工程交工验收后绘制竣工图审核合格后正式出图时间。格式按：“2011.03”，月份统一双位数。第四条竣工表格 1、竣工表均按A3纸制表，即纸张长420㎜，宽297㎜。 2、竣工表按Excel电子表格进行制表，要求如下：（1）纸幅页面一般设置为横向，与竣工图一致，或同设计。（2）页边距（Excel电子表格单元）一般按：左2.5；右：1.8；上：2.0；下：1.5。（3）表格内行高（Excel电子表格单元）一般不小于20，不大于60；或同设计。（4）表格制作无论实际数据多少，应整幅纸张布置完整，或同设计。（5）表格内框线采用细实线，外框线采用粗实线。（6）表格内文字字体按仿宋或宋体。字高：表头、名称一般为20～24号字加粗，表内文字、数字一般为10～14号字。第五条特殊工程（如房建）竣工图图章的格式 1、对于不重新绘制竣工图，以原设计图加盖竣工图图章作为竣工图的，采用竣工图图章统一格式如下图:

竣工图总说明

省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段竣工图文件编制说明一、工程概况省道303线映秀至卧龙公路是九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分，是四川九寨黄龙、大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”的重要路段，是通往卧龙大熊猫自然保护区及“东方圣山”四姑娘山的唯一道路，是省道S303线的一段，也是川西北小金、丹巴等县与省会成都最便捷的通道。本项目起于阿坝州汶川县映秀镇，经耿达，止于卧龙，向西延伸穿越巴朗山，可至四姑娘山和千碉之国丹巴。YW3合同段起于K12+450，止于K18+000。全长5.55公里，其中路基工程4.075公里，紫荆隧道工程1.475公里。二、编制依据（1）省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段施工设计图（2）工程变更（3）隐蔽工程验收记录，以及材料代换等签证记录（4）施工检查测量及竣工测量资料三、主要工程施工方法、进度及措施对起控制作用的的关键工程隧道、高路堤、挡土墙、防护工程等，以机械创造多个作业面同时展开施工，确保全段按时完工，及时发挥效益。各分项工程严格遵循从准备工作→认可施工报告→实施→检测合格→转入下道工序的原则。做好各分项工程和各工序施工间，特别是路基与环保工程施工之间的衔接、协调与配合，使之有条不紊。（1）路基土石方工程路基土石方工程以机械为主辅以人工施工，挖方路段布置多个作业点以推土机、挖掘机作业，配以装载机和自卸翻斗车运至填方段填路堤或弃于废土场。填方路段以装载机械或推土机伴以平地机找平，碾压密实，施工中根据具体情况，随时调节各种机械的配套，避免发生窝工现象。高填路堤、斜坡路堤施工严格按施工技术规范要求执行，分层填筑、分层压实，施工过程中加强施工管理、严格工序控制，以确保施工质量；雨季施工和冬季施工时加强施工措施，分别按雨季和冬季施工要求施工，以加快工程进度，确保工程按时优质完成。岩质边坡的开挖采用光面爆破技术，半山洞及危岩的清除采用人工方法，避免爆破对岩体过大的扰动，造成新的地质病害；对坡面危岩首先采取人工等方法进行清除，以保证后期下方作业面的施工安全和运营安全。（2）路基防护及排水工程全线路基防护及排水工程，采用人工砌筑的砌石圬工，在工程技术人员的指导下，可充分发挥民工工匠的作用。由于块片石材料可就近采取，全线可遍地开花，同时砌筑。预制件K17+800处预制场地统一预制，方便管理，确保预制质量。对于现浇砼挡土墙、主动防护网等防护工程必须由专业施工队伍承担施工。沿线临河挡墙较多，为减小施工难度，加快施工进度，全段临河挡墙均在枯水期集中力量抓紧完成洪水位以下的工作，包括挡墙基础、墙身圬工，墙趾片（漂）石回填，防冲刷镀锌钢丝网墙制作等。（3）涵洞工程全段涵洞工程根据不同结构形式及部位，分别采用机械、机械与人工相结合或人工施工的方案。全段钢筋砼盖板涵共4道，盖板采用现浇法施工。涵洞工程采用专业施工队伍承担施工。（4）隧道工程隧道工程为全段的控制性工程，通过制订详细、周密的计划，保证工程进度的同时又要确保交通安全、畅通。紫荆隧道采用两侧同时向中间开挖，平均每天进尺5米，同时充分利用平导洞为出渣和临时支护节约时间。（5）环保绿化工程施工受地震崩塌影响，沿线耕植土缺乏，在路基施工中对可利用耕植土进行清理，集中堆放，作为后期绿化培填土，并作好边坡绿化与路基施工的协调工作，采取清场－开挖路基—清运并集中堆放耕植土－填筑路堤－修整边坡－防护边坡－培填种植土的分段流水作业顺序，及时移运清场的种植土、移栽生长状况较好的灌木和小林木等植物；施工中对种植土选择场地妥善堆码，临时栽种剩余的植物加强养护以备用，以缓解本项目取用种植土和采购植物量大的困难。

公路工程竣工图总说明书(新)

一、概况：市岔河至大丫口公路，位于市西舍路乡境，起点于水弥线大丫口处，途经闸上村委会，止点于岔河村委会，是西舍路乡通往闸上村委会、岔河村委会的重要通道，该路大丫口至闸上路段于2008年列入农村公路通达工程项目进行路基改建，闸上至岔河路段未进行路基改建，经州交通运输局计划列入市2012年通村路面硬化建设，该项目经建成后将对进一步完善市农村公路路网功能，提高路面等级，促进当地社会经济发展具有十分重要的意义。二、施工依据 1、《市2012年通村路面工硬化工程施工合同协议书》；三、主要技术指标 1、公路等级：通达工程标准； 2、行车速度：20公里／小时； 3、路基宽度：5米，路面宽度4米； 4、设计荷载：BZZ-100；四、路线走向及工程概况市岔河至大丫口混凝土预制整齐块体路面工程起点K0+000为水弥线大丫口处，途经闸上村委会，止于岔河村委会，里程长度为26.0公里，天然砂砾路面工程起点K26+000为岔河村委会，止点里程为K29+740，合计总里程为29.74公里。五、工程施工说明及工艺流程第一节、路基工程（一）本项目路基改建于2012年8月8日开工建设，通达工程标准，设计速度20公里/小时，路基宽度5.0米，路面4.0米；超高：曲线半径≥150米的设超高，最大超高7%,采用中轴旋转方式。（二）主线沿线路基坍塌，下边坡受流水冲刷路段增设下挡墙，下挡墙均设置为路肩墙（肩外墙）。上边坡破碎坍塌路段设置护面墙。（三）主线沿线不良地质主要为路基强度不够，设计采用碎石土换填处理。（四）支线本路段土石方工程主要是路基扩建开挖，清理上边坡坍塌路段。（五）本项目原路基曲线部分超高偏小，不满足规要求，本次设计对超高不足和局部坑塘路段采用碎石土进行调型。为便于施工，原路基病害处治后，路面底基层进行施工，避免薄层填筑产生分层。施工工艺及方法：路基土石方工程施工，严按有关设计、技术规的规定进行。全合同段的土石方工程由一个第一工程队负责施工。工程队根据工程地形，工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行钻、爆、挖、运、填、压、机械化一条龙作业。每个作业面视情况分段长度为150-200米，日完成土石方量在500 m3～800 m3之间。路基开工前，认真阅读图纸，充分了解设计意图，沿线的高填深挖地段提前安排施工，以保证路基有足够的沉降稳定期。使用全站仪对全段进行导线点的复测并增设水准点，设置牢固而明显的填挖标志、边坡线和机械行驶方向标志。按技术规要求对路基围所不适应材料进行清理，当路基基底为耕

竣工图说明及竣工图规范填写参考

竣工图说明及竣工图规范填写（参考） [ 标签：竣工,竣工验收,律师] 情况是这样的：备案还没备好，但工程已结束2-3个月，竣工报告不知道怎么写？对了，还有就是我们是跨省的。请教各位，谁知道怎么写？麻烦教教小弟。谢谢！满意答案好评率：0% 《规范》第 16．4．．1条规定：“单独签订施工合同的单位工程，竣工后可单独进行竣工验收。在一个单位工程中满足规定交工要求的专业工程，可征得发包人同意，分阶段竣工验收。” 《规范》第16．4．2条规定：“单项工程竣工验收应符合设计文件和施工图纸要求，满足生产需要或具备使用条件，并符合其他竣工验收条件要求。” 《规范》第16．4．3条规定：“整个建设项目已按设计要求全部建设完成，符合规定的建设项目竣工验收标准，可由发包人组织设计、施工、监理等单位进行建设项目竣工验收，中间竣工并已办理移交手续的单项工程，不再重复进行竣工验收。” 竣工验收是一项法律制度，《合同法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》对竣工验收已做了明确的规定。为了保证建设工程竣工验收顺利进行，必须遵循项目一次性基本特征，按施工的客观规律和竣工的先后顺序进行竣工验收。在建设工程项目管理实践中，因承包的范围不同，交工的形式也会有所不同。从承包人的角度看，交付竣工验收，意味着项目经理部任务的完成，可以承担新项目。工程交付竣工验收一般按三种情况分别进行： 1．单位工程(或专业：工程)竣工验收以单位工程或某专业工程内容为对象，独立签订建设工程施工合同的，达到竣工条件后，承包人可单独进行交工，发包人根据竣工验收的依据和标准，按施工合同约定的工程内容组织竣工验收，比较灵活地适应了目前工程承包的普遍性。按照现行建设工程项目划分标准，单位工程是单项工程的组成部分，有独立的施工图纸，承包人施工完毕，征得发包人同意，或原施工合同已有约定的，可进行分阶段验收。这种验收方式，在一些较大型的、群体式的、技术较复杂的建设工程中比较普遍地存在。我国加入世贸组织后，建设工程领域利用外资或合作搞建设的会越来越多，采用国际惯例的做法也会日益增多。分段验收或中间验收的做法也符合国际惯例，它可以有效控制分项、分部和单位工程的质量，保证建设工程项目系统目标的实现。我国近几年来也借鉴了国际上的一些经验和做法，修订了施工合同示范文本，增加了中间交工的条款。新的《建设工程施工合同(示范文本)》GF—1999—020l“通用条款”32．6款规定：“中间交工工程的范围和竣工时间，双方在专用条款内约定，其验收程序按本通用条款32．4款办理”。在施工合同‘专用条款”中，双方一旦约定了中间交工工程的范围和竣工时间，如群体

市政工程施工许可流程图(大市政)

市政工程施工许可流程图说明一、网上申报地址：https://www.360docs.net/doc/642811851.html,/（市政企业综合管理系统）二、单项进市外地施工企业进市资质核验所需资料： 1.《企业信用管理手册》登记表（一式三份）； 2.企业法人营业执照副本原件及复印件（盖公章）； 3.建筑业企业资质证书副本原件及复印件（盖公章）； 4.企业安全生产许可证（副本）原件及复印件； 5.项目经理资质证书（副本）和安全生产考核合格证书原件及复印件、身份证复印件； 6.技经、管理人员及劳务人员花名册； 7.施工现场管理人员（五大员）、特殊工种的上岗证书及专职安全员的安全考核证原件及复印件（盖公章）； 8.企业所在地建设行政主管部门开具的外出施工介绍信（省外企业由省级建设行政主管部门出具；省内企业由省辖市建设行政主管部门出具）； 9.企业在昆山负责人身份证复印件及法定代表人授权委托书； 5

10.企业近三年承建的代表性工程及证明文件； 11.中标通知书或合同书原件、复印件。三、单项进市外地监理企业进市资质核验所需资料： 1.《非驻苏监理企业承接监理工程资质核验登记表》（一式四份）； 2.外出介绍信：省外企业由省级建设行政主管部门或国务院有关部门出具；苏州市以外省内企业由省辖市建设行政主管部门出具，或在江苏工程建设网上登记； 3.建设单位的邀请函原件或合同原件； 4.工程监理企业法人营业执照副本（原件）； 5.工程监理企业资质证书副本（原件）； 6.近年监理业务手册（原件）； 7.派驻监理现场的总监理工程师的任命书（原件）、国家注册监理工程师岗位证书（原件）、技术职称证（原件）、所在单位出具的个人监理业务简介（原件）、身份证（复印件）、学历证明（复印件）；主要专业监理工程师的国家注册监理工程师岗位证书（原件）、技术职称证（原件）、身份证（复印件）、学历证（复印件）； 8.派驻监理现场的其他监理人员的岗位证（原件）、身份证（复印件）、技术职称证（复印件）、学历证明（复印件）。 “其他监理人员的岗位证”是指省辖市以上建设行政主管部门核法的监理人员岗位证书。总监等所有人员必须是本单位人员。四、外地长驻施工企业所需资料： 1.常驻施工企业备案表（含驻昆的负责人、法人授权委托书、企业承诺书，详见附件）； 2.企业营业执照副本原件与复印件； 5

市政道路施工简要流程

市政道路施工简要流程市政工程中，道路主要工程如下所示： 1、施工准备 2、沟槽开挖3排水管道施工4、管坑回填5、路基施工6、路面结构施工7、竣工验收、清场、退场施工前准备工作（一）、施工现场准备工作 1.施工现场交通：工程将修建便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。 2.施工用水、用电：开工前，由项目经理与当地相关人员联系，就近提供电源，沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需，以保证施工用电。（二）、材料供应 1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工。 2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按制定的材料堆放电堆放。同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏。（三）、技术准备工作 1.图纸会审及技术交底：工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部的有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总告知业主、监理和设计人员及时解决。项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员熟悉本工程的技术要点、设计意图和规范的内容。 2、施工组织设计的编制:由项目经理技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3.测量放线工作：开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制电的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达。（四）、其他准备工作 1、做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响; 2、按施工总平面图及结合施工现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火防漏电等安全问题； 3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有的施工人员进行岗前培训和三级安全教育。管道施工主要包括以下内容： 1、施工准备2沟槽开挖3管道基础4管道安装5砌检查井6沙石回填7沟槽回填8清理现场（一）、主要施工方法 1、测量放线：组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合测量控制。井面标高应与路面一致。 2、沟槽开挖： 2、1沟槽开挖前应按要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘查，确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。 2、2施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和积水井，以碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，

《市政工程》竣工图制作浅析

市政道路工程竣工图编制浅谈一个月的忙碌，终于把道路的竣工图画完了，现在谈谈一下竣工图是怎么炼成的竣工图怎么做呢？肯定不是瞎做胡做，首先要按照国家规范要求的去做，这个大家自己可以上网问度娘：其次就是按照甲方和审计单位的要求来做了。国家通用要求我在后面给大家说一下，现在主要还是说说竣工图是怎样做的。竣工图顾名思义就是一个工程全部做完后，把施工中的所有的变更、签证和原设计图纸不符的东西全部在竣工图中描述出来，方便审计单位结算和移交给建设单位好进行管理。市政道路工程主要分道路工程、排水工程、人行道工程、路灯工程和绿化工程。由于是市政公用工程，和其它专业交叉的地方特别多，例如自来水管道、燃气管道、电力电缆管线及其各家单位的管线。所以在施工的地方很多不能够按照原设计图纸施工。我是一名现场施工员所有对现场的很多工序做法及位置还是很了解的(如果不是现场施工人员画竣工图,一定要和现场人员一起把草图绘制出来)，所以画竣工图的时候还是蛮顺利的。现在我把我自己做的过程慢慢的捋顺一下，希望能对大家有些帮助，互相共勉。工欲善其事，必先利其器。绘制竣工图前，自己先做个

计划、把需要的东西先准备好。我准了以下东西（若不全，请大家自己补充）。物品如下：打印一份新的图纸、所有的设计变更和现场签证、卷尺、水准仪、测距轮、油漆、毛笔、纸、中性笔和计算器。准备工作做好后，就开始体力活动了，带着工人去量尺寸了。道路工程：这个还是比较好测量的。主要是注意个路口位置。需要标准桩号、有圆弧的需要标准半径、路口的宽度和长度，若道路的做法不一样还要在上面把做法标注出来，这个很重要比如，路基的有用石灰土做的，有用二灰（石灰粉煤灰）、基础有水泥稳定碎石有的用二灰稳定碎石，回填的时候是分层回填还是一步回填到位，这些都不一样的，但是在面层上什么都看不到。这样从起点K0+000开始测量一直到末端，一步步的细心去做就好了。排水工程：这个我认为比较复杂了。主要注意是：1、雨污水检查井的位置变化很大，有的向前移、有的向后移甚至有的就取消了。检查井的编号、两个检查井之间的位置、检查井相对于道路的相对位置、检查井的做法是否改变（例如砌砖改钢筋混凝土的）、检查井的长宽高变化;2、管道需要注意的，管道的材质、规格是否变化、主管的长度、支管的位置和相对位置及其长度的变化、管道的开挖回填还有管道的垫层及夯实等等

施工竣工图总说明书

书说明总二、编制依据一、工程概况 1、《 xxxxxx），xxxxxxxxxxxxxxx工程一阶段设计施工图》；xxxxxxxxxxx工程现已完成施工，改造路线起于xxxxx（起点桩号 2、施工图纸会审记录；止于xxxxx（止点桩号xxxxxxx），本次完工路线全长 2.366 公里。设计公路等级 3米。本次竣工工程、设计变更通知单；公里/小时，路基宽度为5米，路面宽度4.5为四级，时速xxx4主要内容包括：路基工程、路面工程、环保工程及交通安全设施工程。、隐蔽工程验收记录； 5、本工程建设单位为xxxxxxxxxxxxxxx，设计单位xxxxxxxxxxxxxxx，施工单位施工检查测量及竣工测量资料。三、工程竣工情况对工程质量进行全面监理。为xxxxxxxxxxxxx，由xxxxxxxxxxxxxxx1、路基工程（1）、路基土石方工程：完成本工程主要技术指标 K0+000～K0+867.1段及K0+928～K2+586.384

段路基土石方施工；（2）、路基排水工程：完成K0+030～K0+180右侧、K0+220～K0+372.5右侧、K0+960～K1+010右侧、K0+460～K0+551左侧、K0+665.5～K0+820左侧、K0+930～K1+634.8左侧、K1+700～K1+840左侧、K2+040～K2+230左侧排水沟。（3）、路基防护工程：完成K0+089～K0+176左测、K0+290～K0+309左测、 K0+450～K0+530右侧、K1+010～K1+069右侧、K1+320～K1+350右侧、K1+826～K1+847右侧M7.5浆砌片石仰斜式路肩墙；完成K0+212～ K0+228.6左测、K0+280～K0+290左测、K0+230～K0+260左测、 K1+718～K1+744.3右测、K1+771～K1+805.2 右测、K2+320～K2+415右测M7.5浆砌片石护肩墙和K0+140～ K0+151.3右侧M7.5浆砌片石堡坎。（4）、涵洞工程：完成1φ0.75m钢筋砼圆管涵9座共62.5m，1-Φ0.6m钢筋砼圆管涵4座共16m，1-Φ0.5m钢筋砼圆管涵8座共50m，1-Φ0.3m 钢筋砼圆管涵页3 共页1 第 2座共10m。 2、根据现场实际需要，经业主、设计、监理、施工同意增加或减少部分路肩墙及护肩墙； 2、路面工程：