铁路电子客票知识

铁路电子客票

1 电子客票定义

铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同，与普通车票具有同等法律效力。

2 电子客票时效

在12306网站，购买铁路电子客票以确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同生效的时间，退票以网站确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同终止的时间，改签按照购票、退票处理。

3 电子客票换票

以下情形，应当在开车前凭购票时所使用的有效身份证件原件至铁路售票窗口换取普通车票：

（1）使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票的。

（2）使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的。

（3）乘车站或下车站不具备二代居民身份证检票条件的。

（4）二代居民身份证无法在自动检票机上识读的。

（5）需车票报销凭证的。

（6）乘车人按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。

在铁路售票窗口换取普通车票时，如下办理：

（1）使用二代居民身份证购票的，由二代居民身份证识读设备自动识读、验证后，出具普通车票。

（2）二代居民身份证无法自动识读或者使用二代居民身份证以外的其他证件购票的，需出示购票时所使用的有效身份证件原件和订单号码，由售票员录入订单号码和证件号码并核实后，出具普通车票。

（3）购票后、换票前，有效身份证件丢失的，需凭原发证机关出具的载明原有效身份证件信息的证明文件原件，并按第（2）项办理。

在自动售（取）票机换取普通车票时，凭购票时所使用的二代居民身份证，经识读、验证后，出具普通车票。

4 电子客票检验票

在12306网站使用二代居民身份证购买铁路电子客票的旅客，可以将二代居民身份证原件作为乘车凭证，直接通过自动检票机识读办理进、出站检票手续。

5 电子客票改签、退票

铁路电子客票可以在网站或车站售票窗口办理改签、退票手续。

在网站办理铁路电子客票改签、退票手续的，应不晚于车票发站开车前2小时。

火车铁路基础知识介绍

（一）火车铁路基础知识介绍想要坐火车回家过年，首先需要购买火车票。火车票（railway ticket）是搭乘火车证明已经缴费的票据。 A：售票编号由不定字母和数字组成 B：售票地点在哪里买的票就显示XX站售 C：始发站 D：车次 E：终到站 F：开车日期与时间，实行24小时制 G：座位号或者卧铺号 H：票价由人民币符号和数字组成，数字精确到分 I：学生票显示“学”，打折票显示“折”，返程票显示“返”，儿童票显示“孩”，团体票显示“团”，残疾人票显示“残”等 J：车型一般有硬座普快(卧) 新空调硬座普快(卧) 新空调硬座快速(卧) 新空调硬座特快(卧) 软座普快 (卧) 新空调软座普快(卧) 新空调软座快速(卧) 新空调软座特快(卧) 新空调软座直达(卧) 动车特等座动车一等座动车二等座

K：有效期你乘坐当日当次火车最终到达车站用时的期限，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车 L：车站码 M：售票方式码（00-09车站发售；10-19预约预订；20-29代售；30-39自动售票；40-49备用） N：售票窗口码（1-200售票、退票、预约预订窗口；201-255管理窗口）O：售票记账日期 P：车票号码与左上角的红色售票编号一样 Q：二维校验码备注：行程400千米以下为魏碑体行程400千米以上为黑体关于车次：我国铁路每天开行的列车数以百计，为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，就需要为每一列车编排一个标识码，这就是车次。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。铁路部门规定：T表示特快列车，K表示快速列车，D表示动车组，L表示临时列车，A表示按需临时列车，Z表示直达列车，C表示城际列车，

铁路运输安全知识参考文本

铁路运输安全知识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铁路运输安全知识参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。铁道部称群体性事件隐瞒不报将处分负责人据中国铁道部官方网站消息，以加强和规范铁路内部治安保卫工作为主要内容的《铁路内部治安保卫规定》已在全路施行。《铁路内部治安保卫规定》要求，铁路局和部属单位应成立由主要负责人任组长，人事、劳资、计划、财务、企管、安监、公安等有关部门参加的单位治安保卫工作领导小组，全面负责本单位治安保卫工作，下设办公室，负责单位治安保卫工作领导小组的日常工作；基层单位也应成立相应的治安保卫工作领导组织。治安保卫工作领导小

组应对所属单位治安保卫工作情况进行检查和指导，并建立例会、通报、检查、考核、奖惩等制度。铁路单位要对职工开展经常性的法制、治安保卫宣传教育，发动和依靠职工落实各项治安防范措施，做好防火灾、防爆炸、防盗抢、防破坏、防诈骗、防吸毒、防窃密、防治安灾害事故工作，预防和制止职工违法犯罪；及时发现、消除内部不安定因素，排查处理内部矛盾和职工纠纷；加强铁路单身宿舍、浴池、招待所、宾馆(旅店)、商店、乘务员公寓、文化娱乐、体育等公共场所和出租房屋的管理；及时向公安机关报告单位发生的刑事、治安案件、治安灾害事故、群体性事件，协助公安机关开展侦查、处置工作；建立健全治保会等群众性治安保卫组织，发挥群防群治作用。

12306铁路客户服务中心-铁路电子客票

12306铁路客户服务中心-铁路电子客票 1 电子客票定义铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同，与普通车票具有同等法律效力。 2 电子客票时效在12306网站，购买铁路电子客票以确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同生效的时间，退票以网站确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同终止的时间，改签按照购票、退票处理。 3 电子客票换票以下情形，应当在开车前凭购票时所使用的有效身份证件原件至铁路售票窗口换取普通车票：（1）使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票的。（2）使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的。（3）乘车站或下车站不具备二代居民身份证检票条件的。（4）二代居民身份证无法在自动检票机上识读的。（5）需车票报销凭证的。（6）乘车人按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。在铁路售票窗口换取普通车票时，如下办理：（1）使用二代居民身份证购票的，由二代居民身份证识读设备自动识读、验证后，出具普通车票。（2）二代居民身份证无法自动识读或者使用二代居民身份证以外的其他证件购票的，需出示购票时所使用的有效身份证件原件和订单号码，由售票员录入订单号码和证件号码并核实后，出具普通车票。（3）购票后、换票前，有效身份证件丢失的，需凭原发证机关出具的载明原有效身份证件信息的证明文件原件，并按第（2）项办理。在自动售（取）票机换取普通车票时，凭购票时所使用的二代居民身份证，经识读、验证后，出具普通车票。

4 电子客票检验票在12306网站使用二代居民身份证购买铁路电子客票的旅客，可以将二代居民身份证原件作为乘车凭证，直接通过自动检票机识读办理进、出站检票手续。 5 电子客票改签、退票铁路电子客票可以在网站或车站售票窗口办理改签、退票手续。在网站办理铁路电子客票改签、退票手续的，应不晚于车票发站开车前2小时。

电子客票状态说明

电子客票状态说明 1. OPEN FOR USE ：客票有效 2. VOID ：已作废 3. REFUND ：已退票 4. CHECK IN ：正在办理登机 5. USED/FLOWN ：客票已使用 6. SUSPENDED ：系统处理，或人为挂起禁止使用该票 7. PRINT/EXCH ：电子客票已换开为纸票（用电子客票票号提出显示） 8. LIFT BOARDED ：已登机航班离港 9. FIM EXCH ：已签转航空公司，机场在发生不正常航班时，使用FIM 单（Flight Interrupt Manifest 中断飞行舱单）进行航空公司间签转手续 10. PAPER TICKET 此票为用电子客票换开的纸票（用纸票票号提出显示） 11. EXCHANGED 电子客票已换开为其他客票 12. STATUS=A （Airport Control）—机场控制状态。此状态下，航空公司持有该票联控制权，客票状态无法被第三方更改；如需更改必须向航空公司申请。 13. STATUS=B 、STATUS=O （Open For Use）—客票可用机票已经办理了登机手续后才出现航班延误等,如果要退票,要

叫航空公司把状态改过来才可以做退票的。 14. STATUS=C (Checked-In) —旅客已值机 15. STATUS=E (Exchanged/Reissued) —客票已换开做重新出票 16. STATUS=F (Flown/Used) —客票已使用 17. STATUS=G (Exchanged/FIM) —客票因中转需要已由机场地服换开 18. STATUS=L (Lifted/Boarded) —旅客已登机 19. STATUS=R (Refunded) —客票已退 20. STATUS=S (Suspended) —客票已挂起，当前无法进行其他操作 21. STATUS=U (Unavailable) —客票不可用 22. STATUS=V (Void) —客票已作废 23. STATUS=X (Print Exchange) —客票已换开为纸票

铁路基本常识

铁路基本常识 1、我单位既有线正线长度为152.73米；线路总长为238.988米；共有170座道口；37座桥梁；708个涵洞；265组道岔;22台机车（12台DF4B,6台DF4DD,3台DF4DH,1台GKD110）;目前有3台蒸汽机车（其中2台前进机车、1台上游机车）。 2、共有17个车站，2个交接口；其中普通装车站6个，快速装车站4个，中间站5个，卸车站2个 3、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 4、站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 5、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。 6、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 8、段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。 10、特别用途线分为安全线和避难线。 12、到发线是指供列车到达、出发使用的线路。 14、铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物组成。 15、铁路线路的作用：是专供机车车辆运行使用的特种道路，它除了承受列车的巨大重量外，还要引导列车运行方向，其状态的好坏直接关系到铁路行车的安全和运输效率。 16、路基是铁路线路的基础，路堤和路堑为常见的路基形式。 17、桥梁、隧道及涵洞统称为桥隧建筑物。18、轨道是列车运行的基础。它包括道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔等。 20、我国钢轨的标准长度有12.5m和25m两种。 21、车站：是设有配线的分界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输业务的称为车站。 22、车站按技术作业可分为编组站、区段站和中间站。 23、车站按业务性质分为客运站、货运站和客货运站。 24、我国铁路普通轨枕的一般长度是2.5m。一般每公里在1520—1840根。 25、爬行：列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种纵向移动，叫做爬行。26、道岔：道岔是铁路线路间连接和交叉设备的总称。 27、道岔作用：是使机车车辆由一条线路转往另一条线路的连接设备。 28、道岔的组成：道岔由转辙、连接、辙叉部分组成。 29、道岔除使用、清扫、检查或修理时，均需保持定位。 30、道岔编号方法：①从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号； ②尽头线上，向线路终点方向顺序编号；③每一道岔有单独的编号。 31、轨距的概念：轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。 32、我国铁路主要采用1435mm的标准轨距。其允许误差为+6、-2（mm）。 33、铁路信号的概念：铁路信号是指挥列车运行及调车工作的命令。 34、铁路信号设备是一个总称，它包括信号装置、联锁设备和闭塞设备三个部分。 35、铁路信号按感觉可以分为视觉信号和听觉信号两大类。

铁路交通安全需要注意要点详细版

文件编号：GD/FS-6195 （操作规程范本系列）铁路交通安全需要注意要点详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

铁路交通安全需要注意要点详细版提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。第一章总则第一条铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组织部分。为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。第二条全国铁路（包括正式营业线、临管线）车站及专用线运输（军事专用线另有规定者除外），均应执行本办法。第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用

线运输的协调工作。主要任务是： 1．协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通； 2．组织制定专用线共用的收费项目和费率； 3．组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。第四条铁路（含广铁集团公司，下同）、分局（含各总公司，下同）和站段应设有专人管理。铁路局对专用线应加强规划、监督和指导。铁路分局要搞好专用线运输组织和协调。车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专用线运输组织工作。第五条专用线的运输组织工作和安全管理，要在站长的领导下统一进行。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。第六条站企双方应加强工作联系，研究与解决

铁路互联网购票须知

铁路互联网购票须知 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

铁路互联网购票须知1. 用户注册 “网站”）只对注册用户提供网上购买火车票服务（以下简称“购票”）。互联网用户在网站购票前，须先注册为网站用户（以下简称“用户”）。用户注册时，须准确提供真实信息，以保证顺利购票乘车及享受网站提供的各项服务。一张有效身份证件只能注册一个用户。购票时，凭用户自行设定的用户名和密码登录。如果您申请注册时，网站提示身份信息重复，请重新确认所提供的信息准确、完整。如果还不能被注册，请准确、完整填写“铁路客户服务中心用户身份核对申请表”（参阅“网上购票常见问题”的“注册用户时，系统提示身份信息重复怎么办” 2. 有效身份证件在网站，用户可以为自己购票，也可以为他人购票，但均须准确填写乘车人的真实有效身份证件信息。网站接受的有效身份证件是指： 2.2.1 中华人民共和国居民身份证。 2.2.2 中华人民共和国港澳居民来往内地通行证。 2.2.3 台湾居民来往大陆通行证。 2.2.4 按规定可使用的有效护照。购买儿童票的乘车儿童没有办理有效身份证件的，须使用同行成年人的有效身份证件信息，并于开车前换取纸质车票后乘车。用户使用虚假身份证件购买车票或进站乘车的，后果自负。因此造成铁路运输企业或第三方损失的，将追究其法律责任。

3. 网站服务时间网站每日7:00～23:00提供服务。在网站购票、改签和退票须不晚于开车前2小时。网站车票预售期与车站公告一致。 4. 购票范围以网站可售票范围为准。 5. 购票数量一张有效身份证件同一乘车日期同一车次限购一张车票，但除外。同一笔订单可购买的车票数量不超过5张。 6. 网站购票及支付网站可以购买全价票、儿童票、学生优惠票（简称“学生票”）、残疾军人或伤残人民警察优待票（简称“残疾军人票”）。 6.1.1 儿童票：按照《铁路旅客运输规程》规定，随同成人旅行身高～1.5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票（以下简称儿童票）。超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。 6.1.2 学生票：按照《铁路旅客运输规程》等有关规定，在普通大专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学）或军事院校、中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证，每年可享受家庭至院校（实习地点）之间四次单程优惠价格票（以下简称学生票）。学生票乘车时间限定为每年的暑假6月1日至9月30日、寒

电子客票指令

ETRY电子票重出票指令，适用于各种原因（比如系统传输等问题）导致电子票出票失败时，在出票当天重新出票。希望大家一起参与写下自己遇见的错误代码谢谢！！有些情况下，是无法使用该指令的。典型的几种错误提示如下： ●CAN NOT RETRY THIS PNR. ETDZ FIRST 说明：该PNR没有执行ETDZ指令 ● RMK CA/XXXXX NOT FOUND. PNR MISMATCH说明：没有返回ICS PNR(航空公司大编码) ● PNR TICKETED说明：该PNR已被出票 ● CAN NOT RETRAY THIS E T, TICKET IS OUT OF DA TE 说明：该ET票不是当天销售的 ● ACTION说明：行动代码不正确 ● AIRLINE说明：航空公司代码不正确 ● AMOUNT说明：数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确 ● AUTHORITY说明：权限问题 ● CASH COLLECTION 说明：FN中缺少SCNY项 ● CONTACT ELEMENT MISSING说明：缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中 ● CURRENCY说明：货币代码不正确 ● DATE说明：输入的日期不正确. ● DEVICE说明：打票机序号不正确 ● DUP ID说明：PNR中某项重复，或缺少旅客标识 ● ELE NBR说明：序号不正确 ● FLT NUMBER说明：航班号不正确 ● FORMAT说明：输入格式不正确 ● ILLEGAL说明：不合法 ● INACTIVE说明：检查打票机各项状态，一般体现在没有进工作号 ● INFANT说明：缺少婴儿标识 ● INPUT说明：打票机的输入状态 ● INV ALID CHAR说明：存在非法字符，或终端参数设置有误 ● ITINERARY DOES NOT MATCH FC说明：FC与PNR中的航程不符 ● MANUAL说明：手工出票 ● MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 说明：建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR ● NAME LENGT H 说明：姓名超长或姓氏少于两个字符 ● NAMES说明：PNR中缺少姓名项 ● NO DISPLAY说明：没有显示 ● NO NAME CHANGE FOR MU/Y说明：某航空公司不允许修改姓名 ● NO QUEUE说明：说明该部门此类信箱不存在 ● OFFICE说明：部门代号不正确 ● OUTPUT说明：打票机的输出状态 ● PENDING说明：表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它。 ● PLEASE SIGN IN FIRST说明：请先输入工作号，再进行查询 ● PLS INPUT FULL TICKET NUMBER说明：输入完整的票号，航空公司代码及十位票号 ● PLS NM1XXXX/XXXXXX说明：姓名中应加斜线(/)，或斜线数量不正确 ● PNR TKTD说明：该记录已出过票，取消PNR中的票号项 ● PROFILE PENDING说明：表示未处理完常旅客的订座，PSS：ALL处理

铁路基础知识

1. 现代交通运输方式有铁路、公路、水运、航空和管道，其中管道暂不适用于旅客运输。 2. 运输业的产品是旅客和货物的空间位移，计量单位分别是人公里和吨公里；统计周转量时，1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里。 3. 铁路线路包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。 4?我国铁路线路分为三个等级：1级铁路、U级铁路和川级铁路。 5.车站线路的种类：正线，站线（到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线和机待线等），段管线，岔线和特别用途线（安全线和避难线）。 6?线路平面是由直线和曲线（包括圆曲线和缓和曲线）所组成。 7?线路纵断面是由平道和坡道所组成。 8?铁路基本限界有机车车辆限界和建筑物接近限界两种。 9.最常见的两种路基形式是路堤和路堑。 10?桥隧建筑物主要包括桥梁、涵洞和隧道。 11. 轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个主要部分。 12. 钢轨的断面形状为工字形，有轨头、轨腰和轨底三部分。 13. 钢轨类型是用其单位长度的重量来表示的。我国现行的标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m和38kg/m等，后两种基本已经淘汰。 14. 目前我国钢轨的标准长度有12. 5m和25m两种。 15. 轨枕按其制作材料的不同，主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。 16. 我国铁路普通轨枕的长度为2. 5m，岔枕及桥枕长度为2.6?4.85m多种规格。 17 .每公里线路铺设轨枕的数量一般在1440?1840根之间。 18. 道岔的形式主要有：普通单开道岔、对称道岔、三开道岔及交分道岔。 19. 轨距是两股钢轨轨头顶面向下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。 20?我国和大多数国家一样主要采用1435mm的标准轨距。与标准轨距相对应的

铁路互联网购票常见的问题汇总

铁路互联网购票常见的问题汇总 1、在互联网购买了儿童票，如何在售票窗口换取纸质车票？在互联网购买儿童票时，可以使用同行成年人的有效身份证件信息，也可以用乘车儿童本人的有效身份证件信息。除使用儿童本人二代居民身份证购票且乘车站、下车站都具备二代居民身份证检票条件，可以使用二代居民身份证直接通过车站自动检票机（闸机）检票进出站外，其他情形都必须在购票后、乘车前换取纸质车票。使用同行成年人或儿童本人有效身份证件信息购买儿童票的，须提供该同行成年人或儿童本人的有效身份证件原件和订单号码；如儿童未办理居民身份证，而使用居民户口簿所载儿童的身份证号码购买儿童票的，可将居民户口簿原件或车站铁路公安制证口开具的临时身份证明作为有效身份证件，凭以换票。成年人持儿童票进站、乘车时，车站发现的，应当拒绝其进站、乘车；列车发现时，按无票处理。 2、注册用户时，系统提示身份信息重复怎么办？ https://www.360docs.net/doc/646371770.html,网站承诺不会向您所使用服务所涉及相关方之外的其他方公开或透露您的个人资料（除非法律规定），但不担保申请人所提供的身份信息一定被注册或他人使用与申请人相同的身份信息注册。申请人在https://www.360docs.net/doc/646371770.html,网站申请用户注册时，如提示身份信息重复而不能被注册时，请重新确认所提供的信息准确、完整。如果还不能被注册，请准确、完整填写以下“铁路客户服务中心用户身份核对申请表”有关内容，并附本人近照、有效身份证件正面和背面照片（均为电子版，须清晰特别是面部），以电子邮件形式发送到12306yhhd@https://www.360docs.net/doc/646371770.html,邮箱，https://www.360docs.net/doc/646371770.html,网站接收后，处理结果将回复至邮箱。铁路客户服务中心用户身份信息核对申请表姓名性别身份证号码手机号码固定电话(含区号) 家庭住址邮政编码电子邮箱本人近照

读懂国际航班电子客票行程单

电子客票行程单（机票）票面信息如何识别？这里面涵盖的内容太多，如果解释，就需要几万字。这里简单说明一下。 1、姓名， 2、证件号， 3、机票限制使用条件， 4、序号， 5、出发地， 6、目的地， 7、机场三字代码， 8、航空公司二字代码，9、航班号，10、舱位，11、日期月份，12、起飞时间，13、折扣， 14、免费行李重量， 15、票价，16、燃油税，17、机场建设税，18、票总计，19、票号，20、验证码，21、开票日期，22、23、销售单位代码， 24、开票单位。 M 18MAR11CSX KA HKG 269.78 KA CSX Q4.24 269.78 NUC543.80END ROE6.653440 M M舱 18MAR11 11年3月18日 HONG KONG DRAGON AIRLINES LIMITED 港龙航空公司两字代码：KA航协代码：043 CSX 长沙机场 HKG 香港机场

单程数字指票价 Q 4.24 香港政府离港税,固定值4.24 NUC NUC值，nuc值是一种计算航空票价的单位NUC 值乘以ROE 值就是你的不含税的票价所以票价就是543.80 * 6.653440 看到END ROE 说明票联结束了 ROE 汇率 05JUN11SHA AA X/LAX AA SAN M515.56 AA X/LAX AA SHA M515.56NUC1031.12E ND ROE 05 jun11 11年6月5日出发 sha aa x/lax aa san m515.66 上海乘坐美国航空洛杉矶转机再坐美国航空至sandiego 停留nuc 值515.66 后面就是回程从sandiego 乘坐美国航空从洛杉矶转机回上海nuc 值515.66 总nuc 值1031.12 nuc值是航空计算的一个数值，乘以出票当天的roe值就是不含税票价不过这儿看不到roe 值经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。F舱为头等舱公布价，A舱为头等舱免折、常旅客免票；C舱为公务舱公布价，D舱为公务舱免折、常旅客免票；Y舱为普通舱（经济舱）公布价，S舱为联程、缺口程等特殊舱位，B舱为普通舱9折，H舱为普通舱85折，舱为普通舱80折，L舱为普通舱75折，M舱为普通舱70折，N舱为普通舱65折，Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），T舱为普通舱55折，X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），U舱为普通舱45折，E舱为普通舱40折，舱为普通舱35折，R舱为普通舱30折，O舱为普通舱25折，Z 舱为代码共享留座专用舱，V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），G 舱为普通舱免折和常旅客免票。一般情况下，宽体双通道飞机都是三级客舱结构，分为头等舱、公务舱和普通舱(即经济舱)，窄体单通道飞机一般情况下都是

铁路基础知识及标志

铁路基础知识及标志第一节行车设备一、车站和列车（一）车站车站是在铁路线上设有配线的分界点。其功能作用：办理列车接发、交会，通常还办理客货运输业务及行车技术作业，是保证行车安全，提高线路通过能力的重要设施，也是与运输有关的客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电等部门协调进行生产活动的场所。（二）列车与车辆 1、列车：必须具备有三个条件：按规定条件把车辆编成列车，并挂有牵引本次列车机车及规定的列车标志。如果不具备这三个条件，不能称为列车。 2、车辆：软（硬）座车：R（Y）Z；软（硬）卧车R（Y）W；（软）餐车（R）ZC；行李邮政车XUZ；棚车P、敞车C、平板车N、罐车G、集装箱车X、矿石车K。一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。如：C62A4785930 C是基本型号，表示是货车的敞车；62是辅助型号，表示重量系列或顺序系列；A也是辅助型号，表示车辆的材质或结构；4785930是车号。二、线路分为区间线路、站场线路。 1、正线：连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。正线可以分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过、到发之用）。 2、站线（1）到发线：供旅客列车和货物列车到发的线。【枢纽站段，常将客车到发

线(客场)与货车到发线(货场或列车到达场)独立分开，客车到发线用于接发旅客列车专线【客车到发线(上水等)设备完善】，常常也是货车到发线。货车到发线不能用做客车到发线【货车到发线满足不了】。（2）调车线和牵出线：专为车列的解体、编组使用的线路。【①调车线又称编组线，供进行列车的解体、编组作业并停放车列或车组的线路。②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路，为尽头式，其端部设有土挡。】（3）货物线：货物装卸所使用的线路。【①供装卸作业用的线路，又称装卸线。②货物线旁要设货物站台、仓库、货场等，线路长度较短】。（4）其它线：办理其他各种作业的线路。如站内救援列车停留线、机车走行线、机待线、机车整备线、检修线、存车线、迂回线、禁溜线等。 3、特殊用途线：为保证行车安全而设置的安全线、避难线。 4、段管线：由机务段、车辆段、工务段等专用并管辖的线路。 5、岔线：在区间或站内与铁路接轨，通往路内外单位（厂矿企业、砂石场、港湾、码头、货物仓库）的专用线路。岔线直接为厂矿企业服务。有的岔线连接大的厂矿，为取送车的方便，也设了车站，车站间还需要办理闭塞。但这些车站不办理铁路营业业务，仅为取送车服务，均不算入铁道营业车站。三、道岔机车车辆从一条线路转向另一条线路的轨道连接设备。（一）道岔类型：道岔可分为单式和复式两种。每一种又有好些不同类型。 1、单开(式)道岔：单开道岔采用最广泛，是由一条直线线路，向左或向右分岔，同另一条线路连接的设备。 2、复式道岔：在站场中，当需要连接的股道较多时，可以在主线的两侧或同侧连续铺设两个普通单开道岔，如因地形长度限制不能在主线上连续铺设两个单开道岔时，可以设法把一个道岔纳入另一个道岔之内，这就组成了复式道岔。

读懂国际航班电子客票行程单

精心整理精心整理电子客票行程单（机票）票面信息如何识别？这里面涵盖的内容太多，如果解释，就需要几万字。这里简单说明一下。 1、姓名， 2、证件号， 3、机票限制使用条件， 4、序号， 5、出发地， 6、目的地， 7、机场三字代码， 8、航空公司二字代码，9、航班号，10、舱位，11、日期月份，12、起飞时间，13、折扣，14、免费行李重量， 15、票价，16、燃油税，17、机场建设税，18、票总计，19、票号，20、验证码，21、开票日期，22、23、销售单位代码， 24、开票单位。 M18MAR11CSXKAHKG269.78KACSXQ4.24269.78NUC543.80ENDROE6.653440 MM 舱 CSX HKG Q4.24看到ROE 值515.66 总nuc 值1031.12 nuc 值是航空计算的一个数值，乘以出票当天的roe 值就是不含税票价不过这儿看不到roe 值经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y 、M 、L 、K 、T 五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。F 舱为头等舱公布价，A 舱为头等舱免折、常旅客免票；C 舱为公务舱公布价，D 舱为公务舱免折、常旅客免票；Y 舱为普通舱（经济舱）公布价，S 舱为联程、缺口程等特殊舱位，B 舱为普通舱9折，H 舱为普通舱85折，舱为普通舱80折，L 舱为普通舱75折，M 舱为普通舱70折，N 舱为普通舱65折，Q 舱为

精心整理精心整理普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），T舱为普通舱55折，X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民）），U舱为普通舱45折，E舱为普通舱40折，舱为普通舱35折，R舱为普通舱30折，O舱为普通舱25折，Z舱为代码共享留座专用舱，V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），G舱为普通舱免折和常旅客免票。一般情况下，宽体双通道飞机都是三级客舱结构，分为头等舱、公务舱和普通舱(即经济舱)，窄体单通道飞机一般情况下都是两级客舱结构，分为头等舱(或公务舱)、普通舱(即经济舱)，头等舱的价格通常为经济舱全价的150%，公务舱的价格通常为经济舱全价的130%。从舒适程度来讲，头等舱>公务舱>普通舱。普通舱基本上每架飞机的都差不多，都是很窄小的，而公务舱、头等舱就各个型号的飞机都不相同了。一般情况下，飞机越大，头等、公务舱的舒适程度越高。比如R舱属于经济舱的一种，R舱可能代表的3折，在民航售票里不体现3折、4折这样的字眼，是由字母代替的，R舱只是代

铁路安全教育

铁路安全教育主题班会教案市五一路小学杨燕春活动目的： 1、通过本次主题班会，学习有关铁路安全知识，掌握一些铁路安全常识，引起同学们对铁路交通安全的重视,增强学生交通安全意识。 2、通过学习有关铁路安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识。活动过程：一、导入交通安全的意义 1、教师导言：随着科技的逐步发展，交通运输日益发达，近年来，人们的生活水平有了较大提高，人们的出行方式也日趋多元化。然而，现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。 2、播放视频《铁路安全教育宣传片》 3、学生总结：怎样爱护铁路？二、了解铁路交通安全常识（一）、出示道轨安全常识１、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。２、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。３、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。４、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。５、不得翻越护栏横穿铁路。６、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。７、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。（二）道口安全常识１、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨２米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。２、车辆和行人通过铁路道口，必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。３、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨５米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆。４、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。５、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过。６、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，须停车和止步了望，确认安全后再通过。７、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时，必须停车或

铁路自动售检票系统

一、系统功能性介绍自动售检票系统构成自动售检票系统是以席位管理和交易处理为核心，建立广泛的销售渠道，适应多种售检票方式、多种支付形式和灵活的营销策略，售票以人工与自助式售票相结合、检票以自动检票为主的实时交易系统。自动售检票系统设备包括窗口售票设备、全功能自动售票机、自动取票机、补票机以及进站检票机、出站检票机、车站服务器、票务管理终端、数据库主机、及网络安全设备等构成。自动售检票系统架构如下图所示： H A 核心交换机负载均衡器自动售票应用服务器A 自动售票应用服务器B 自动售票应用服务器X 接入交换机车站售票、取票系统自动售票机自动售票机管理终端铁路局客票网络票务系统数据库主机A 数据库主机 B 光纤交换机智能存储设备光纤交换机自动取票机

车站售票终端设备功能自动售检票系统为自动售票机提供一种方式接入到客票系统，为自动售票机提供客票业务相关的服务，主要包括： ?售票开班、退出、结账、取票号、查询车次信息、查询详细车次信息、查询停靠站表、取票、废票、取消票、记存根、取存根、取票面、取系统时间、制空白票、取下一卷号、控制参数下载、登陆信息获取、重新制票、席别票种下载、车次判断、证件判断、证件购票恢复、查询电子票。 ?取订票取订票、取消订票、记订票存根、取订票票面信息、取制票点定义、订票作废、控制权释放、订票压单处理。 ?自助购票提供中英文双语显示，旅客根据需要选择使用中文或英文操作界面；显示列车运行线路图，旅客可选择起始车站、到达车站；提供全国模式，旅客可通过输入汉语拼音选择列车运行线路图以外的起始车站、到达车站；提供购票过程中的选择日期（按普通票和学生票预售期分开显示）、选择车站、选择车次、选择席别、选择票种、支付方式与打印凭条；为旅客提供购买异地票与返程票功能。 ?自助取票旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取互联网上预定的车票。旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取电话订票。 ?银行卡支付旅客可以使用银行卡支付购票，目前支持带有银联标识的所有银行的借记卡和工商银行、农业银行、中国银行所装自动售票机本行的信用卡。 ?制票旅客完成票款支付后，自动打印车票。 ?打印凭条找零、制票或送出过程中发生错误，自动售票机将打印故障凭条。旅客可持凭条到人工售票窗口，由工作人员根据凭条执行相关处理。

铁路基础知识问答

一．铁路基本知识 1．什么是铁路？答：铁路是一种现代化的运输工具。它是随着社会生产发展的需要而产生、发展和完善起来的。铁路运输过程的特点是独特的轨道运输和列车运输方式。从运输设备方面来说，它有相应的线路（桥梁和隧道）、机车、车辆、车站、供电和通信信号设备等组成。铁路是一个现代化的运输企业。铁路是由许多不同工种和部门组成，又有一整套管理体制的物质生产部门。铁路有完善的组织列车运行的组织措施，按运行图组织列车在铁路线路上运行。 2．什么是铁路线路？答：铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。它是由路基、桥隧建筑物（桥梁、涵洞、隧道等）和轨道（主要包括钢轨、连接零件、轨枕、道床、道岔等）组成的一个整体工程结构。后者叫做上部建筑，前者叫做下部建筑。 3．什么是铁路轨道距离？答：轨道距离是指铁路线路两根钢轨间的距离，简称轨距。这个距离应在钢轨头部内侧顶面下16毫米处测量。国际铁路有三种轨距，即宽轨轨距1524毫米；标准轨距1435毫米；窄轨轨距1000毫米。我国铁路使用的轨距标准为1435毫米，容许误差为加6减2毫米。但在个别线路仍保留有轨距为1000毫米的窄轨。 4．铁路线路分为几种？答；铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、及特别用途线五种。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。站线是指到发线、编组线、牵出线、货物线及站内指定用途的线路。段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段内的线路。岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线，并在该线内未设有车站。特别用途线是指安全线和避难线。 5．钢轨分几类？什么叫重型纲轨？答：钢轨类型是以每米钢轨的重量来划分的。每米重60公斤及其以上的称为重型，50公斤的为次重型，43公斤的为中型，38公斤的为轻型。钢轨越重越能承受更大的冲击力，所以，行车速度越高，列车重量越大，越要求使用重型钢轨。每一根钢轨的长度，旧标准是12.5米，新标准是25米。将许多标准长度的钢轨焊接起来，即为长钢轨，亦称无缝线路。无缝线路一般为1000~2000米左右。由于线路大大减少了轨缝，节约了钢材，降低了成本；更主要的是使列车对线路冲击大大减少，行车速度可显著提高，列车运行平稳，也延长了线路、信号设备和机车车辆的使用寿命。 6．什么是警冲标？其位置如何确定？答：在两条线路会合处，为防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突而设置的标志称为警冲标。警冲标应设于两个会合线路间距为4米的中间。股道间距不足4米时，应设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标，与线路中心的距离，应按限界的加宽增加。靠准许停车线路的一方称为内方，靠道岔方面或线路平面交叉的一方称为外方。 7．什么是车站？车站分为几种？答：车站是有配线，并办理列车接发、会让和客货运业务的地方。车站按技术作业划分，分为编组站、区段站和中间站（包括会让站、越行站）三种。按业务性质划分，为货运站、客运站和客货运站三种。按车站它所担负的任务和在国家政治、经济中的地位共分为六个等级，即：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。 8．什么是站界标？站界标位置如何确定？答：站界标是车站与相临区间的分界标志。

铁路电子客票法律问题思考探析

铁路电子客票法律问题思考探析１铁路电子客票存在的法律问题１．１法律制度不健全目前，我国规范铁路客票的法律规范主要有《民法通则》《民法总则》《铁路法》《合同法》《电子签名法》《电子商务法》《网络安全法》《铁路旅客运输规程》等，铁路电子客票作为一种电子虚拟形态的客票受以上法律规则的约束。国铁集团制定《铁路旅客电子客票实施办法（暂行）》《铁路互联网售票暂行办法》《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》等文件，用于规范铁路电子客票的管理工作，是旅客购票乘车的重要指引。但是，由于历史局限性，现行《铁路法》《铁路旅客运输规程》缺少对“电子客票”的规定，亟待修改完善；国铁集团制定的《铁路旅客电子客票实施办法（暂行）》等技术规范法律效力太低，一旦发生纠纷，无力保障当事人的合法权益。１．２网络安全保护问题突出铁路电子客票依赖成熟的互联网技术。与互联网技术相伴而生的，是各类利用互联网技术进行的犯罪行为。网络环境的复杂性、高技术性给相关信息保护带来很多难题。比如：如何保护网络安全、如何防治个人信息泄漏、如何合法利用网络数据等，已成为目前铁路企业不得不面对的问题。２铁路电子客票的重点法律问题思考２．１铁路电子客票的法律效力问题目前，我国的法律法规有对火车票的描述，但是没有对铁路电子

客票进行定义。铁路电子客票的定义主要出现在国铁集团制定的相关规定，比如《铁路旅客电子客票实施办法（暂行）》将电子客票定义为：“铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同的凭证。”《铁路互联网售票暂行办法》将电子客票定义为：“铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同，与纸质车票具有同等法律效力”。从法律效力看，铁路电子客票与纸质车票具有同等法律效力，是铁路旅客运输合同的组成部分，是旅客运输合同凭证、是旅客运输的电子记录、能够作为报销凭证。实行铁路互联网售票后，铁路客运合同一旦成立，铁路电子客票售票系统就自动生成以电子数据形式表现的载有合同双方权利义务信息的电子客票，并自动将电子数据信息存储到订票系统的数据库内。这些电子数据信息能够在被授权的业务系统及个人信息终端上随时提取，从而为实现铁路旅客运输购票乘车无纸化操作创造条件。铁路电子客票与纸质车票的主要区别体现在两个方面：（１）形式上，铁路电子客票是无形的，而普通纸票是有形的。（２）功能上，电子客票的运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能是分离的，而纸质车票的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证合一等功能是合一的。２．２铁路电子客票的个人信息安全保护问题个人信息保护是铁路电子客票面临的重要问题。旅客使用铁路电子客票主要包括购票－检票－进站－乘车－出站５个主要环节，任何一个环节不慎，都可能发生个人信息侵害风险。旅客购票，如果通过

铁路交通安全知识

铁路交通安全知识铁路交通安全知识一、铁路交通安全需要注意以下几点： 1、候车时要站在安全白线内，等火车停稳了再排队上车。因为火车的速度很快，进站时带起的风很容易把人卷入站台下。 2、进站上车，应该通过天桥或地道，不能穿行铁道，更不能钻爬火车。 3、上火车时不要翻爬车窗进入车厢，以免车窗滑落砸伤自己。 4、进入车厢后，要赶快找位置坐下，不要在车厢内穿行打闹，同时要听清楚列车广播报的站名和时间，避免错站下车。 5、当火车开动时，不要跟送行的人握手或递东西，注意把自己的.行李物品放稳放好。 6、不要到车厢连接处玩耍，那里很容易发生被连接板夹伤、挤伤的事故。 7、列车行进中，千万不要把手、脚、头伸出窗外，以免被车窗卡住或被外面的东西撞伤。 8、在列车上打开水，不要灌得太满，以防发生烫伤。 9、使用后的废弃物，不要随手扔到车窗外，这样既不讲公共道德，又容易砸伤铁路两旁的行人。 10、火车中途停站，在下车购买东西或散步时不要忘了开车时间而发生漏乘。

11、火车到站后，不要急于下车，要仔细清点自己所带的物品，等火车停稳后再有秩序地下车，不能从车门、窗户跳车。 12、在卧铺睡觉，应将头朝过道，这样既安全又能呼吸到新鲜空气。不要让头朝窗睡，因为车轮的震波和噪声有碍于大脑保健。另外，如果遇到紧急刹车引起剧烈颠簸，头会被碰伤。 13、睡在中、上铺上的乘客，注意将车上的安全皮带挂好，防止睡觉时掉下来摔伤。 14、现在许多火车都改为封闭式旅游列车，这种火车易燃，而且一旦着火，无法扑救，瞬间一节车厢就可能化为灰烬。因此，千万不要在列车上玩火，更不要携带易燃易爆物品上车。 15、不要在铁轨上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。 16、不要在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。 17、不要钻车、扒车、跳车。 18、不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔，以防触电。 19、过铁道时，若遇红灯亮时，或看守人员示意停止行进时，须依次停在安全线或栏杆以外。 20、通过无人看守的通口时，须止步观望，在确认没有列车即将通过后，才能通过。二、火车发生交通事故的自救常识：如果火车发生相撞事故，火车会脱轨翻车，车内的人与座位、车壁剧烈撞击，玻璃、金属片、行李等会像子弹一样猛飞出去，往往导致许多人伤亡。因此，乘坐火车时，只要感到有一点异常，就要迅速