铁路信号工试题

铁路信号工试题
铁路信号工试题

铁路信号工试题

1、铁路技术设备怎样经常保持完整良好状态?

答:铁路技术设备应经常保持完整良好状态,根据设备变化规律、季节特点安排设备检修。检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限,并经检验合格后,方准交付运用。

2、信号装置一般分为几类,信号机信号表示器按用途分为哪几种?

答:信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机、机车信号机。按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。[hide]

3、铁路信号分为哪几种,各种信号表示意义是什么?

答:铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号的基本颜色:红色——停车,黄色——注意火减低速度,绿色——按规定速度运行。听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

4、确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序是什么?

答:确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序为:先由产品第一供应者负责赔偿,其后由产品第一供应者负责与该设备零、配件或材料供货部门清算索赔损失。

5、什么叫列车信号机?

答:指示列车运行条件的信号机。

6、什么叫区间?

答:铁路线路以车站、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的险段分别成为站间区间、所间区间和闭塞区间。

7、横越线路时“岗位自控”内容是什么?

答:岗位自控:(1)必须执行“一站、二看、三通过”制度,横越停有机车车辆的线路,严禁钻车、穿越天窗两侧均不少于5.6m。(2)注意左右和邻线机车车辆动态,不在运行的机车车辆前方抢越。

8、线路行走是“岗位自控”内容是什么?

答:岗位自控:(1)不在道心、钢轨、枕木头上行走。(2)在两线之间行走,注意机车车辆动态,身体不侵限。(3)检查线路需在线路上行走时,按规定执行,勤

回头了望制。

9、自动闭塞区段的出站色灯信号机怎样显示?

答:一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区。一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区。

一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

10、非自动闭塞区段的色灯信号机怎样显示?

答:一个绿色灯光——准许列车由车站出发。一个红色灯光——不准许越过该信号机。两个绿色灯光——准许列车由车站出发开往次要线路,在兼作调车信号机时一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

11、由于信号设维修不良或信号人员违章作于耽误列车时,均为什么?

答:信号事故。

12、在处理信号故障时,为判断继电器好坏可不可以临时借用电源动作继电器?答:不可以。

13、“三不动”安全制度内容是什么?

答:(1)未登记联系好不动;(2)对设备性能状态不清楚不动;(3)正在使用中的设备不动。

14、“三不放过”安全制度是什么?

答:(1)事故原因分析不清不放过;(2)没有防范措施不放过;(3)事故责任者和群众没有受到教育不放过。

15、“三不干”施工安全制度是什么?

答:(1)没准备好不干;(2)时间不够不干;(3)劳力不足不干。

16、在测量时,电流表在电路中怎样连接?电压表在电路中怎样连接?

答: 电流表(串联)电路中,电压表(并联)在电路

17、整流式继电器当一个整流元件开路时,其工作值有何变化?

答:增加一倍

18、极性保持继电器反位打落值超过标准的原因是什么?

答:磁钢过强,动接点预压力小;定位接点压力不足,共同行程小。

19、说出JWXC1—1700继电器的电气特性和鉴别销号码?

答:JWXC1—1700的工作值不大于16.8V,释放值不小于3.4V,反向工作值不大于20V,鉴别销号码11.51。

20、写出JWXC1—H600继电器的电气特性和时间特性?

答:JWXC1—H600的继电器的工作值不大于13V,释放值不小于2.6V,反向工作值不大于15.6V,缓放时间24V,不小于0.32’’

21、写出JYJXC—135/220型继电器的电气特性?

答:JYJXC—135/220继电器的转极值是10—16V。

22、写出JWJXC—7200继电器的机械特性?

答:JWJXC—7200继电器的普通接点间隙不小于4.5mm,加强接点间隙不小于7mm,普通后接点压力不小于200mN,加强前接点压力不小于600mN。

23、写出FJ—1发码器的电气特性?

答:FJ—1发码器的工作值不大于15.5V,释放值不小于5V,额定值24V,线圈电阻150Ω。

24、写出JWJXC—480继电器的电气特性?

答:JWJXC—480的工作值不大于16V,释放值不小于4.8V,反向工作值不大于19.2V。

25、写出JWXC—H18继电器工作值,释放值和缓放时间?

答:JWXC—H18继电器的工作值不大于100mA(AC),释放值不小于40mA(AC),缓放时间100mA(AC)不小于0.15s。

26、写出JPXC—1000继电器的电气特性和鉴别销号码?

答:JPXC—1000继电器的工作值不大于16V,释放值不小于4V,额定值24V,充磁值64V,反向不吸值不小于200V,鉴别销号码14.51。

27、说出JWXC—H340型继电器的工作值、释放值、反向工作值及时间?

答:JWXC—H340的工作值不大于11.5V,释放值不小于2.3V,反向工作值不大

于13.8V,缓放时间不小于0.5S。

28、线圈检查的内容?

答:线圈应安装牢固,无较大旷动,线圈封闭良好,无短路、断线及发霉现象,线圈引出线及各部连接线需无断根、脱落、开焊及造成混线的可能。

29、说出JSBXC—850时间继电器的时间特性及连接端子?

答:180±27〞连接端子是51—52,30±4.5〞连接端子是51—61

13±1.95〞连接端子是51—63,3±0.45〞连接端子是51—83

30、安全型继电器的内部擦洗及检查内容?

答:(1)内部擦洗,(2)线圈系统检查,(3)磁路系统检查,(4)接点系统查。

31、磁路与接点系统调整的内容是什么?

答:(1)衔铁角度,(2)轭铁角度与铁芯,(3)接点片,(4)接点压力共同行程,接点间隙及接点齐度,衔铁重锤片与下止片间隙,(5)测试永磁磁通量。

32、无极继电器磁系统检修的主要项目?

答:(1)钢丝卡检查,(2)铁芯检查,(3)轭铁检查,(4)衔铁及止片检查,(5)检查衔铁安装及吸起时与铁芯的间隙。

33、信号继电器按接点的结构分为几类?

答:两类:(1)普通接点继电器,具有开断功率较小的接点,满足一般信号电路的要求;(2)加强接点继电器,具有开断功率较大的接点,满足电压较高与电流较大的信号电路的要求。

34、测试JWJXC—125/0.44型继电器的电流缓放时间的方法?

答:在测试电流缓放时间时应先将电流升至5A然后降至1.5A,至接点全部断开所需时间。

35、写出JJC—400继电器的电气特性及时间特性?

答:JJC—400继电器的工作值不大于180V(AC),释放值不小于54V(AC),吸起时间220V(AC)不大于0.05s,释放时间220V(AC)不大于0.05s。

36、输入额定电压,变压器空载时,其二次端子电压的误差?

答:不大于端子额定电压值的±5%。

37、BG1—50额定容量?额定一次电压、二次电压?额定一次电流、二次电流?空载电流?

答:BG1—50额定容量为50VA,额定一次电压220V,二次电压0.45~10.8V。额定一次电流0.25A,二次电流4.5A,空载电流不大于0.02A。

38、变压器空载时,Ⅱ次端子电压的误差是多少?

答:不大于端子额定电压值的±5%。

39、变压器满载时Ⅱ次端子电压是多少?

答:不小于端子额定电压值的90%。

40、变压器、整流器检修作业的质量标准是什么?

答:铁芯和底座光亮,无锈蚀,端子垫圈、备帽齐全,螺丝紧固。

41、整流器在额定输出电流时,其直流电压是多少?

答:不低于额定值。

42、道口信号设备电源有何要求?

答:道口信号设备应有可靠的交流电源,供电等级应不低于二级负荷,当停电时,应能及时发出故障报警音响。电源输入电压在176~253V范围内,道口信号设备应可靠工作。

43、道口控制器检修作业的四个步骤是什么?

答:(1)入所检查(2)检查整修(3)整机调试(4)检查验收。

44、检修电源屏质量标准是什么?

答:1)电源设备外观良好,部件齐全作用良好,各指示灯及仪表应批示正确。2)设备内部配线与配线图一致,各接线端子及紧固零件无松动,焊头焊接牢固。

45、什么是欧姆定律?

答:在直流电路中电流大小与电路两端电压成正比,与电路的电阻成反比,这就是欧姆定律。

46、什么叫晶体三极管?

答:晶体三极管一般叫晶体管,它比二极管多一个电极,是一种有两个PN结的

铁路信号基础设备试题库完整

铁路信号基础设备题库 、填空题 1、直流无极继电器的电磁系统由线圈、衔铁、轭铁、铁芯 ___________ 四部分组成。 2、安全型信号继电器的接点电阻由接点金属材料本身电阻、接触电阻、_____________ 两部分组成。 3、交流二元继电器有轨道线圈、局部线圈两个线圈,当两个线圈中的电 流相位相差90 度时继电器吸起。 4、继电器电路中防止混线的方法有以下四种位置法、极性法、双断法__________ 、独立电源法______________ O 5、铁路信号的基本颜色有红、绿、黄;辅助颜色有蓝______ 、紫 ___________ 、 ___ 月白________ O 6铁路信号灯泡的额定电压是 J2 ___________ V,信号点灯变压器XB1-34中34 的含义是_____ 变压器的容量是 34VA __________________ O 7、电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了解锁、转换和 锁闭_______ 三个过程。 8、轨道电路由送电端、受电端、钢轨三大部分组成,轨道电路的作用一是监督列车的占用;二是传递列车信息。 9、轨道电路中有绝缘是指有机械绝缘,无绝缘是指有电气绝缘° 10、道岔按其锁闭方式可分为内锁闭、外锁闭两种。ZD6采用的是间接 锁闭方式,S700K采用的是直接锁闭方式。

11、ZD6转辙机的减速器采用两级减速,分别是小齿轮带动大齿轮、渐开线

12、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有__反位打落_和_定位吸起_两种稳定状态。 13、信号机一般应设在线路£侧,四显示自动闭塞进站信号机显示一个黄灯 意义是准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内准备停 J;三显示自动闭塞区间通过信号机显示黄灯意义是要求列车注意运行,表 示列车运行前方有一个闭塞分区空闲。 14、继电器接点的接触方式有_点接触__、_线接触_、面接触_______ 三种。 15、进站信号机应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端(顺向时为警冲标) 大于50 m的地点,但不得超过400 m。 16、根据能源供应及信息提供方式,应答器可分为有源应答器和无源应答器。 17、轨道电路中,两相邻死区段间的间隔,一般不小于18 m。 18、从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做 辙叉的有害空间______________。 19、一组道岔有一台转辙机牵引的称为单机牵引,有两台转辙机牵引的为 双机_牵引,由两台以上的称为多机_________ 牵引。 20、在电动转辙机解锁过程中,由自动开闭器接点断开原表示电路, 接通准备反转的动作电路;锁闭后,由自动开闭器接点断开电动机动作电路, 接通接头表示__________________电路。 21、转换时间在0.8s以下的称为快速转辙机,主要用于驼峰调车场,以满足分路道岔快速转换的需要。 22、道岔的定位是指道岔经常所处的位置,反位是指排列近路时根据需要

铁路信号基础试题(已整理)

一、填空 1、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有(正位)和(反位)两种稳定状态。 2、(防护)道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭。(带动)道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭。 3、在道岔区段为防止辙叉将轨道电路短路必须安装(道岔绝缘),为了信号电流的畅通,又必须装设(道岔跳线)和(轨端接续线);一送多受轨道电路各分支GJ的(前)接点(串)联在主GJ的电路中。 4、移频信号是受(低频信号)调制的作(上下边频)交替变化的信号。 5、安全型继电器具有三种基本特性:(电气特性)、(时间特性)、(机械特性)。 6、一般,道岔以(经常开通的位置)为定位状态 7、轨道电路的基本工作状态有(调整状态---空闲)、(分路状态---占用)、(断轨状态---故障); 8、固定信号按设置部位分为:地面信号,其设于车站或区间固定地点的信号机或表示器,防护站内进路以及闭塞分区和道口;和(机车信号)。 9、转辙机的基本功能是(转换)、(锁闭)、和(表示)以及(报警)。 10、对于ZD6-A转辙机,站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为(正装),反之,为(反装)。正装拉入和反装伸出为定位时,自动开闭器(1、3)排接点接通,正装伸出和反装拉入为定位时,(2、4)排接点闭合。动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器动接点运动方向相反。 12、安全型继电器具有三种基本特性:(机械特性)、(电气特性)、(时间特性)。 二、选择 1、继电器的返还系数越大,则(A )。

A、继电器越灵敏。 B、释放值小。 C、额定值大。 D、继电器越迟钝。 2、敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路,有以下哪种情况(ABD)。 A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路。 B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。 C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路。 D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。 3、外锁闭杆的作用可以归纳为(ABD)。 A、传递转换力。 B、实现道岔的解锁、锁闭。 C、实现道岔的表示。 D、直接带动尖轨转换。 4、ZD6-A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是(BD)。 A、第1、4排接点闭合 B、第1、3排接点闭合 C、第2、3排接点闭合 D、第2、4排接点闭合 8、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是(C)。 A、采用380V三相交流电机驱动 B、采用了外锁闭道岔的方式

中级工试题 铁路信号工

中级工考试题 一、填空题 1.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( C )吸起。 (A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑ 2.( B )不属于敌对进路。 (A)同一到发线上对向的列车进路 (B)同一到发线上对向的调车进路 (C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区对向重迭的调车进路 3.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( D )。 (A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑ 4.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。 (A)2种(B)3种(C)4种(D)5种 5.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。 (A)上方(B)下方(C)左侧(D)右侧 6.列车进路上的开始继电器KJ,在( A )后复原。 (A)第一个道岔区段解锁(B)信号开放 (C)信号关闭(D)最后一个道岔区段解锁 7.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,( D )吸起。 (A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器) (C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ 8.6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( D )解锁。 (A)10s (B)30s (C)1min (D)3min 9.信号辅助继电器的工作网络是( D )网络线。 (A)8 (B)9 (C)11 (D)13 10.6502电气集中选择组选八字第一笔双动道岔的反位时,用( A )网络线. (A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、8 11.进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路。可( C )。 (A)取消进路(B)人工解锁(C)区段故障解锁(D)正常解锁 12.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是( D )。 (A)LXJ先于ZXJ吸起(B)LXJ先于XFJ吸起 (C)ZXJ先于XFJ吸起(D)ZXJ先于LXJ吸起 13.排一条发车进路需按压( C )按钮。 (A)1个(B)2个(C)2至3个(D)4个 14.6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时,( C )在进路未解锁前一直保持吸起。 (A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ 15.6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在( B )熄灭。 (A)进路锁闭后(B)XJ吸起后(C)方向电源无电后(D)选路完毕后

铁路信号基础试题(填空选择判断).pdf

一、填空题。 1、色灯信号机的基本颜色为_ 红色__、_ 黄色__、_绿色,辅助颜色为白 色、蓝色。 2.CTCS-3属于准移动闭塞。 3.列车的禁止信号显示红灯,调车的禁止信号显示蓝灯。 4、防护道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭。带动道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭。 5、在道岔区段为防止辙叉将轨道电路短路必须安装道岔绝缘,为了信号电流的畅通,又必须装设道岔调线和轨端接续线。 6、极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。 7、一般,道岔以平常所处的位置为定位状态。 8、轨道电路的基本工作状态有调整状态、分路状态、故障状态。 9.驼峰作业根据技术装备和作业特点,分为机械化、自动化式和半自动化。 10、轨道电路的作用监督列车的占用和向列车传递行车信号。 二、选择题。 1、进站引导信号显示为( C )。 A、一个白色灯光 B、一个月白色灯光 C、一个红色灯光和一个月白色灯光 D、一个黄色灯光和一个绿色灯光 2、警冲标应设于两会合线间距为( D )m的中间。 A、2 B、3 C、3.5 D、4 3、敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下哪种情况(ABD)。(多选) A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路。 B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。 C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路。 D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。

4、在闭塞的概念中,其关键实质指(C )。 A、防护车站行车安全 B、保证司机的正常驾驶 C、区间行车组织方法 D、提高平行作业效率 5、侵限绝缘节是指(B)。 A、绝缘节距警冲标的距离大于4m。 B、绝缘节距警冲标的距离小于3.5m。 C、两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处。 D、绝缘节与信号机不在同一坐标处。 6、联动道岔是指(A)。 A、由多台转辙机牵引的道岔。 B、定位时一起定位,反位时一起反位的道岔。 C、平行作业时必须考虑动作的道岔。 D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔。 7、进站信号机的作用包括(AD )(多选)。 A、防护车站; B、指示列车的运行条件; C、防护区间; D、作为列车占用区间的凭证,指示列车能否进入区间。 8、钢轨绝缘节的设置不正确的是(B )。 A、道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5 m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵限绝缘。 B、两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段,若错开则距离大于2.5m。 C、两相邻死区段间隔,不得小于18m。 D、信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内。 9、某一调车信号机的前后都有道岔的称为(C )信号机。 A、差置 B、并置 C、单置 D、尽头型。 三、判断题 1、进路锁闭分预先锁闭和接近锁闭。( 对) 2、道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数,由外向里编号;下行咽喉道岔用双数, 由外向里编号。(错) 3、在自动闭塞区段,为了节省建设费用及维修方便,上下行方向的信号机在不

铁路信号工试题库

一、填空题(1×20=20分) 是指道岔位置,反位是指排列进路时 置。 2、调度集中与调度监督分别具有种作用。 3、功能是和 及 4、在道岔区段了信号电流的畅通轨道电路各分支GJ的。 5、移频信号是受制的作替变化的信号。 6、我国规定的轨道电路度是UM71无绝缘轨道 电路标准分路灵敏度为 有能,在电路中有自身的 点。 二、选择题(3×15=45分) 1、ZD6-A型转辙机电机刷间电阻为()Ω A、2.85±0.14 B、4.9±0.245 C、9±0.245 D、6±0.14 3、进站信号机亮绿、白灯表示() A、引导 B、调车 C、通过 D、视作停车信号

4、下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确的是() A、轨道电源电压必须超前局部电源电压90○ B、局部电源电压必须超前轨道电源电压90○ C、一段轨道电路中只能包含一组道岔 D、使用的是JWXC-1700型继电器 5、ZD6-A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是() A、第1、4排接点闭合 B、第1、3排接点闭合 C、第2、3排接点闭合 D、第2、4排接点闭合 6、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮() A、红 B、绿 C、黄 D、绿黄 7、遮断信号机的定位时亮()灯 A、红 B、绿 C、不亮灯 D、黄 8、某一调车信号机的前后都有道岔的称为()信号机

A、差置 B、并置 C、单置 D、尽头型 9、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是() A、采用380V三相交流电机驱动 B、采用了外锁闭道岔的方式 C、测试时必须调整其摩擦电流 D、若带动道岔转换时间超过规定,电机电路将自动切断 10、在闭塞的概念中,其关键实质指() A、防护车站行车安全 B、保证司机的正常驾驶 C、区间行车组织方法 D、提高平行作业效率 11、下面关于有极继电器描述正确的是() A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起 B、在方形极靴前加入永久磁铁 C、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性 D、可以和无极继电器通用 13、JWJXC--H125/0.44代表() A、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值之和为125Ω

铁路信号基础设备题库

铁路信号基础设备题库 一、填空题 1、直流无极继电器的电磁系统由线圈、衔铁、轭铁、铁芯四部分组成。 2、安全型信号继电器的接点电阻由接点金属材料本身电阻、接触电阻、 两部分组成。 3、交流二元继电器有轨道线圈、局部线圈两个线圈,当两个线圈中的电流相位相差90 度时继电器吸起。 4、继电器电路中防止混线的方法有以下四种位置法、极性法、 双断法、独立电源法。 5、铁路信号的基本颜色有红、绿、黄;辅助颜色有蓝、紫、月白。 6、铁路信号灯泡的额定电压是12 V,信号点灯变压器XB1-34中34的含义是 变压器的容量是34VA 。 7、电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了解锁、转换和 锁闭三个过程。 8、轨道电路由送电端、受电端、钢轨三大部分组成,轨道电路的作用一是监督列车的占用;二是传递列车信息。 9、轨道电路中有绝缘是指有机械绝缘,无绝缘是指有电气绝缘。 10、道岔按其锁闭方式可分为内锁闭、外锁闭两种。ZD6采用的是间接锁闭方式,S700K采用的是直接锁闭方式。 11、ZD6转辙机的减速器采用两级减速,分别是小齿轮带动大齿轮、渐开线内啮合行星传动式减速器。 12、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有__反位打落_和_定位吸起_两种稳定状态。 13、信号机一般应设在线路左侧,四显示自动闭塞进站信号机显示一个黄灯意义是准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内准备停车;三显示自动闭塞区间通过信号机显示黄灯意义是要求列车注意运行,表示列车运行前方有一个闭塞分区空闲。 14. 继电器接点的接触方式有_点接触__、_线接触_、面接触三种。

15、进站信号机应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端(顺向时为警冲标)大于50 m 的地点,但不得超过400 m。 16、根据能源供应及信息提供方式,应答器可分为有源应答器和无源应答器。 17、轨道电路中,两相邻死区段间的间隔,一般不小于18 m。 18、从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。 19、一组道岔有一台转辙机牵引的称为单机牵引,有两台转辙机牵引的为双机牵引,由两台以上的称为多机牵引。 20、在电动转辙机解锁过程中,由自动开闭器接点断开原表示电路,接通准备反转的动作电路;锁闭后,由自动开闭器接点断开电动机动作电路,接通接头表示电路。 21、转换时间在以下的称为快速转辙机,主要用于驼峰调车场,以满足分路道岔快速转换的需要。 22、道岔的定位是指道岔经常所处的位置,反位是指排列近路时根据需要改变的位置。 23、转辙机按动作能源和传动方式分为:电动转辙机、电动液压转辙机 和电空转辙机。 24、按智能型电源屏稳压方式可分为不间断供电方式、分散稳压方式、集中于分散稳压相结合的方式三种类型。 25、信号设备对供电的基本要求可靠、稳定、安全。 26、25HZ相敏轨道电路既有对频率的选择性,又有对相位的选择性。 27、正常情况下,继电器电源、信号机点灯电源、轨道电路电源、道岔表示电源、稳定备用电源、不稳定备用电源为不间断工作制;电动转辙机电源为短时 热备 工作制;闪光电源为周期工作制。 二、选择题 C 1、按规定运行色灯的颜色是() A红色B黄色C绿色 A 2、视觉信号有() A信号机B口笛C响墩D角号

(完整版)铁路信号基础试题(已整理)

、填空 1、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有(正位)和(反位)两种稳定状态。 2、(防护)道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭。(带动)道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭。 3、在道岔区段为防止辙叉将轨道电路短路必须安装(道岔绝缘),为了信号电流的畅通,又必须装设(道岔跳线)和(轨端接续线);一送多受轨道电路各分支GJ 的(前)接点(串)联在主GJ 的电路中。 4、移频信号是受(低频信号)调制的作(上下边频)交替变化的信号。 5、安全型继电器具有三种基本特性:(电气特性)、(时间特性)、(机械特性)。 6、一般,道岔以(经常开通的位置)为定位状态 7、轨道电路的基本工作状态有(调整状态---空闲)、(分路状态--- 占用)、(断轨状态---故障); 8、固定信号按设置部位分为:地面信号,其设于车站或区间固定地点的信号机或表示器,防护站内进路以及闭塞分区和道口;和(机车信号)。 9、转辙机的基本功能是(转换)、(锁闭)、和(表示)以及(报警)。 10、对于ZD6-A 转辙机,站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为(正装),反之,为(反装)。正装拉入和反装伸出为定位时,自动开闭器(1、3)排接点接通,正装伸出和反装拉入为定位时,(2、4)排接点闭合。动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器动接点运动方向相反。 12、安全型继电器具有三种基本特性:(机械特性)、(电气特性)、(时间特性)。 二、选择 1、继电器的返还系数越大,则(A )。

A 、继电器越灵敏。 B、释放值小。 C、额定值大。 D、继电器越迟钝。 ABD )。 2、敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路,有以下哪种情况( A 、同一到发线上对向的列车进路与列车进路。 B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。 C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路。 D 、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。 3、外锁闭杆的作用可以归纳为(ABD)。 A 、传递转换力。 B、实现道岔的解锁、锁闭。 C、实现道岔的表示。 D、直接带动尖轨转换。 4、ZD6-A 转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是(BD) A、第1、4排接点闭合 B、第1、3排接点闭合 C、第2、3排接点闭合 D、第2、4排接点闭合 8、下面关于S700K 型转辙机特点说法不正确的是(C) A、采用380V三相交流电机驱动 B、采用了外锁闭道岔的方式

铁路初级信号工技能鉴定选择题(带答案)

初级工 (一)选择题 1.按下电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯(A) (A)闪光(B)亮稳定灯光(C)不亮灯(D)闪了几下又灭灯 2.在6502电气集中同一咽喉区内设置(D)方向继电器。 (A)1个(B)2个(C)3个(D)4个 3.单动道岔选用一个(C)组合。 (A)SDF(B)SDZ(C)DD(D)DDY 4.6502电气集中的定型组合共有(D) (A)8种(B)10种(C)11种(D)12种 5.6502电气集中选择组的第1,2网路线选择进路上的(A). (A)双动道岔八字第一笔(B)双动道岔八字第二笔 (C)单动道岔(D)前三者都包括 6.列车须按有关规定编定车次,开往北京方向的车次编号应为(A) (A)2230.2568(B)2231.2567(C)2230.2567 7.6502电气集中进路有(B)解锁方式。 (A)2种(B)3种(C)4种(D)5种 8.能向三个方向发车的信号机在开放状态及其机柱中间(表示器 表示进路开通,准许列车向(B)线路发车。 (A)左边(B)中间(C)右边(D)任意 9.大站(6502电气集中)上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁(B) (A)只有一条进路能解锁(B)两条进路均能解锁 (C)两条进路均不能解锁(D)两条进路都是列车进路时歹 10.6502电气集中选路完毕的证明条件是(A) (A)右端的JXJ吸起(B)始端的JXJ吸起 (C)终端的JXJ吸起(D)左端的JXJ吸起 11.LXZ组合中XJ2220电源固定接在其组合侧面06列端子板的(A) (A)06-15(B)06-16(C)06.17(D)06-18 12.6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在(B) (A)进路锁闭后(B)XJ吸起后 (C)方向电源无电后(D)选路完毕后 13.控制台上每一轨道区段上最短的光带不得少于(B)单元。 (A)1个(B)2个(c)3个(D)4个 14.6502电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是(D)。 (A)用来正常解锁(B)防止进路迎面错误解锁 (C)用于故障解锁(D)停电来电后,防止进路错误解锁 15.当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示必须(A)。 (A)重复后架信号机的显示(B)根据联锁要求显示 (C)显示降级信号(D)灭灯 16.6502电气集中电路中,第7网路线的主要作用是检查(C)。 (A)进路是否空闲(B)敌对进路未建立 (C)选排一致性(D)有无开放信号可能性

铁路信号基础设备期末复习题集2

铁路信号基础设备期末复习题集 一、填空题 1、安全型继电器是直流24V系列的重弹力式(直流电磁)继电器,其典型结构为(无极继电器)。 2、双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别(向外)顺序编号。 3、在站场平面布置图上,站场股道编号,正线编为(罗马)数字,站线编为(阿拉伯)数字。 4、信号设备编号中的“1DG”表示(1号道岔区段轨道电路)。 5、实行极性交叉是轨道电路(防止钢轨绝缘破损)的防护措施之一。 6、安全型继电器接点接触式形式有(面接触)、(线接触)、(点接触)。 7、继电器电路的分析法有(动作程序法)、(时间图解法)、(接通径路法)。 8、进站信号机的安装距最外方道岔尖轨尖端(不少于50M )的地方。 9、当进站及通过信号机灭灯时,其前一架信号机应自动显示(红灯)。 10、列车的禁止信号显示(红)灯,调车的禁止信号显示(蓝)灯。 11、一般,道岔以(经常开通的位置)为定位状态,

12、固定信号按设置部位分为:(地面信号)和(机车信号)。 13、转辙机的基本功能是(转换)、(锁闭)、和(表示)以及(报 警)。 14、电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了解锁、 转换和锁闭_三个过程。 15、出站、近路、预告、驼峰信号机在正常情况下显示距离是_ 不得少于400米。 16、电动转辙机移位接触器的作用是监督主销是否良好。12、 遮断信号机平时显示(不显示)灯,(不起信号)作用,机柱涂有(黑白相间的斜线),当发生危险时显示(红)灯。 17、ZD6-A型转辙机是由(电动机、减速器、摩擦联结器、自动 开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、外壳等)组成。 18、信号设备必须设置(安全)、(屏蔽)、(防雷)地线。 二、问答题和叙述题 1、有极继电器有什么特点? 答: 1)根据电流极性的不同有两种稳定的工作状态,定位和反位; 2)即使电流消失,继电器仍能保持状态; 3)要改变继电器的状态需通入相反极性的电流。

铁路中信号工考试题

一、填空题 1、万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和“电容” 挡。 2、偏极继电器主要是鉴定电流极性,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。 4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。 5、整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。 6、变压器的绝缘电阻,在运用中用500V兆欧表测量,不小于 5 MΩ 7、交流接触器是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。 8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06 Ω。 9、小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。 10、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。 1l、当单置调车信号机作始端使用时,其 DX 组合的JXJ 吸起。 12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 10 W。 13、组合排列图不包括方向组合和电源组合。 14、站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。 15、不同型号的变压器不能并联使用。 16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和尽头型。 17、每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。 18、照查继电器吸起,说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。 19、单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。 20、当单置调车信号机作终端使用时,其 DXF 组合的JXJ吸起。 21、调车信号机的接近区段为其前方的轨道电路区段。

22、在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的进站信号机起至该出站信号机止。 23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。 24、同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。 25、在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。 26、平面立体一般应标注剖视图3个方向尺寸。 27、在机械制图中,主要用正投影图来表达物体的形状和大小。 28、6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路。 29、97型25HZ相敏轨道电路在电气化区段使用时,二元二位轨道继电器的复示继电器应采用 JWXC—H310 型缓动继电器。 30、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时,说明向正线接车。 31、进路预先锁闭是指信号开放后且接近区段还没有车占用时的锁闭。 32、6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和信号点灯电路。 33、6502电路中CJ具有缓吸特性和快吸特性。 34、6502电气集中用 14线和15线控制轨道光带表示灯。 35、在列车信号点灯电路中,为了防止混线而造成错误显示,采用了双断法和位置法等两个防护措施。 36、当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车;当通岔失去表示时,可采用引导总锁闭方式引导接车。 37、由于无岔区段没有接条件电源 JZ—TGJ ,因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。 38、道岔区段的轨道电路,最多不超过3个接收端或两组交分道岔。 39、6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,即按下道岔按钮CA 外,还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。 40、SJ平时处于吸起状态。 41、4信息移频电源盒稳压电源的直流输出电压为24±1 V。

铁路信号基础设备期末复习题集2

铁路信号基础设备期末复习题集2

铁路信号基础设备期末复习题集 一、填空题 1、安全型继电器是直流24V系列的重弹力式(直流电磁)继电器,其典型结构为(无极继电器)。 2、双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别(向外)顺序编号。 3、在站场平面布置图上,站场股道编号,正线编为(罗马)数字,站线编为(阿拉伯)数字。 4、信号设备编号中的“1DG”表示(1号道岔区段轨道电路)。 5、实行极性交叉是轨道电路(防止钢轨绝缘破损)的防护措施之一。 6、安全型继电器接点接触式形式有(面接触)、(线接触)、(点接触)。 7、继电器电路的分析法有(动作程序法)、(时间图解法)、(接通径路法)。 8、进站信号机的安装距最外方道岔尖轨尖端(不少于50M )的地方。 9、当进站及通过信号机灭灯时,其前一架信号机应自动显示(红灯)。 10、列车的禁止信号显示(红)灯,调车的禁止信号显示(蓝)灯。 11、一般,道岔以(经常开通的位置)为定位状态,

12、固定信号按设置部位分为:(地面信号)和(机车信号)。 13、转辙机的基本功能是(转换)、(锁闭)、和(表示)以及(报 警)。 14、电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了解 锁、转换和锁闭_三个过程。 15、出站、近路、预告、驼峰信号机在正常情况下显示距离是_ 不得少于400米。 16、电动转辙机移位接触器的作用是监督主销是否良好。12、 遮断信号机平时显示(不显示)灯,(不起信号)作用,机柱涂有(黑白相间的斜线),当发生危险时显示(红)灯。 17、ZD6-A型转辙机是由(电动机、减速器、摩擦联结器、自 动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、外壳等)组成。 18、信号设备必须设置(安全)、(屏蔽)、(防雷)地线。 二、问答题和叙述题 1、有极继电器有什么特点? 答: 1)根据电流极性的不同有两种稳定的工作状态,定位和 反位; 2)即使电流消失,继电器仍能保持状态; 3)要改变继电器的状态需通入相反极性的电流。

铁道信号基础 信号灯习题

一、判断 1.因地形地物影响视线的地方,进站,通过,预告,遮断,防护信号机的显示 距离,在最坏条件下,不得少于200米() 二、填空 1.办理允许预推作业时,驼峰复示信号机显示()灯。 2.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于()M。 3.驼峰主体信号机有()种显示。 4.我国铁路信号机一般设置于线路侧。 5.号角、口笛、机车鸣笛、响墩发出的信号为听觉信号,用颜色、形状、位置、 显示数目及灯光状况表示的信号为信号。 6.按停车信号显示意义分类,可以分为信号和信号。 7.色灯信号机是以其灯光的、和状态来表示信号。 8.在自动闭塞区段,当进站及通过信号机红灯灭灯时,其前一架通过信号机应 自动显示。 9.信号机是表达固定信号显示所用的机具,用来防护,防 护,防护,具有严格的防护意义。 10.透镜式色灯信号机灯泡采用,灯座采用。 11.高柱信号机具有显示,观察位置优点。 12.机车信号显示方式有和,其显示制度分 为,,,当列车运行速度达以上时,机车信号必须成为。 13.进站信号机由5个灯位组成,由上至下的排列顺序是。 14.进路信号机按用途可以分为、、以及信号 机。 15.进站信号机安装在距离进站道岔尖轨尖端不少于米,但不超过 米处。 16.前后轨道区段都有道岔的咽喉区调车信号机称为调车信号 机,设于同一绝缘节两侧的称为调车信号机。 17.进站信号机设于距列车进站时遇到的(顺向为警冲标)

不少于米的地点、位于线路的侧。 18.调车信号机信号关闭的时机是 二、选择题 表示的含义是() 1、 S 3 A、上行咽喉到3股道的进站信号机 B、上行咽喉3股道的出站信号机 C、下行咽喉3股道的出站信号机 D、下行咽喉到3股道的进站信号机 2、信号机采用的主副灯丝双丝灯泡,其具体位置是() A、主灯丝在上、前方,副灯丝在下、后方 B、主灯丝在下、前方,副灯丝在上、后方 C、主灯丝在上、后方,副灯丝在下、前方 D、主灯丝在下、后方,副灯丝在上、前方 3、编号为2785的通过信号机指() A、下行278Km+560m处设置的信号机 B、上行278Km+560m处设置的信号机 C、上行2000Km+785m处设置的信号机 D、下行2700Km+85m处设置的信号机 4、复示信号机的背板采用() A、圆形 B、方形 C、菱形 D、椭圆形 5、进站信号机采用的机构是() A、高柱双机构,外带引导信号机构 B、高柱三机构 C、高柱双机构 D、高柱双机构,外带黄灯信号机构 6、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮() A、红 B、绿 C、黄 D、绿黄 信号机是指位于() 7、D 2

高级铁路信号工(操作答案)

信号工(露天)高级操作技能鉴定试卷A答案 1、答:(1)执行各项规章制度;(2)熟知车站线路、设备、装卸作业和列车运行 状态;(3)负责接发车,完成生产任务;(4)保证列车运行安全;(5)填写原始记录,搞好交接班。 2、答:(1)班前会;(2)交接班;(3)接受指令;(4)发车;(5)接车;(6)调 车作业;(7)故障处理;(8)设备维护;(9)交班准备;(10)交班。 3、答:作业方法:(1)查看交班记录;(2)检查行车线路、设备、工具;(3)交 接班签字。作业要求:(1)听上班汇报、看记录;(2)检查信号、道岔、车辆工具、用具;(3)工作地点对口交接,确认后双方签字。 4、答:作业方法:(1)作业计划;(2)安全注意事项;(3)询问装卸现场条件。 作业要求:(1)听取调度列车计划与调车安排;(2)了解安全注意事项,防范措施;(3)询问装、卸生产条件及注意事项。 5、答:作业方法:(1)检查;(2)润滑加油;(3)维护检修。作业要求:(1)分 管设备定检,配合紧,不松动;(2)设备润滑好,定期按规定加油;(3)设备故障应配合修理。 6、答:(1)一般故障报告班长和调度,组织本班或协同检修人员处理。(2)较大 事故及时报告班长、调度、车间领导、安全科。(3)各类事故处理过程中,密切配合,采取补救措施。(4)人身伤亡事故,救护并按程序处理。 7、答:(1)根据调度指令,编制作业计划。(2)计划下达有关人员。(3)调车计 划变更,先停止作业、清楚后再作业。(4)同一条线严禁两台机车同时作业。 (5)作业完毕,检查确认结果。 8、答:(1)取得列车调度准许。(2)确认区间空闲。(3)按发车按钮。(4)通过 信号灯亮。(5)发车及接车站接车表示灯亮。(6)开放出站信号机发车。(7)列车到达,接、发车表示灯灭灯,区间空闲。 9、答:(1)确认区间空闲。(2)办理闭塞。(3)检查接车线路。(4)听取发车时 刻。(5)准备进路。(6)开放信号。(7)列车接近。(8)接送列车。(9)关闭信号。(10)开通区间。 10、答:(1)连挂车辆,显示五、三、一车距离信号,司机回示;(2)坡道上挂 车,挂妥后方撤除防溜措施;(3)连挂车辆末端距警冲标不足50m,派人防护; (4)车组挂妥,全列试拉;(5)连挂后确认后部信号。 信号工(露天)高级操作技能鉴定试卷B答案 1、答:(1)班前会;(2)交接班;(3)接受指令;(4)发车;(5)接车;(6)调 车作业;(7)故障处理;(8)设备维护;(9)交班准备;(10)交班。 2、答:(1)查看运行日志,确认机车车辆。(2)确认区间空闲,与接车站联系, 办理闭塞。(3)布置有关人员准备发车进路,确认道岔、信号、联锁正常。(4)向待发列车显示股道与发车信号,向调度、接车站报开车时间,填运行日志。 (5)列车到达,区间开通。 3、答:(1)向调度汇报,通知检修人员。(2)根据调度指令,调整并下达作业方 式和计划。(3)根据情况制订安全措施。(4)按规定操作。(5)校核处理结果,做好记录。 4、答:(1)机列车停在交班地点。(2)保持室内外卫生整洁。(3)信号灯旗好用、 用具完好、定位存放。(4)记录准确、清晰、完整。 5、答:(1)查看行车日志,确认区间空闲,办理闭塞。(2)同意闭塞后,填日志。 (3)布置有关人员准备发车进路。(4)确认进路准备妥当,开放出站信号机。 (5)正确操作开放信号机。(6)通知接车站和调度列车起动。(7)监视列车出站。(8)列车到达接车站,区间开通。 6、答:(1)办理闭塞后超过20分钟不能发车,办理取消闭塞手续。(2)执行先 通知后取消原则。(3)发车站向接车站发出电话记录,取消闭塞,填日志。(4)接车站接到电话记录,复诵,填日志,关闭进站信号机。 7、答:(1)向接车站请求发车。(2)接车站同意发车。(3)发车站按闭塞按钮, 发车表示灯亮黄灯。(4)接车站表示灯亮黄灯,电铃响。(5)接车站按闭塞按钮,接车表示灯变绿灯。 8、答:(1)确认区间空闲。(2)办理闭塞。(3)检查接车线路。(4)听取发车时 刻。(5)准备进路。(6)开放信号。(7)列车接近。(8)接送列车。(9)关闭信号。(10)开通区间。 9、答:(1)先采取止轮措施,后提钩。(2)超过6‰的坡道上严禁摘开机车。(3) 严禁摘走钩。(4)尽头线10m内,禁止摘车。(5)摘下车辆,停在到发线,调车线以外线路的采取止轮措施。 10、答:(1)办理闭塞后,发车进路准备妥当后开放出站信号机。(2)列车出发 进入轨道电路区段,出站信号机自动关闭。(3)接车站接车表示灯亮红灯。(4)接车站列车到达后,拉出闭塞按钮。(5)接发车表示灯均灭灯。

铁路信号基础课程复习题答案

铁路信号基础课程作业题参考答案 一、填空题 1、信号继电器按动作原理分为(电磁继电器)和(感应继电器)。 2、信号继电器按电流性质分为(直流继电器)和(交流继电器)。 3、安全型继电器是直流24V系列的重弹力式(直流电磁)继电器,其典型结构为(无极继电器)。 4、双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别(向外)顺序编号。 5、在站场平面布置图上,站场股道编号,正线编为(罗马)数字,站线编为(阿拉伯)数字。 6、信号设备编号中的“1DG”表示(1号道岔区段轨道电路)。 7、实行极性交叉是轨道电路(防止钢轨绝缘破损)的防护措施之一。 8、安全型继电器接点接触式形式有(面接触)、(线接触)、(点接触)。 9、继电器电路的分析法有(动作程序法)、(时间图解法)、(接通径路法)。 10、JRJC-70/240二元二位继电器具有(相位)和(频率)选择性,它吸起的条件是(局部电压超前轨道电压90度)。 11、进站信号机的安装距最外方道岔尖轨尖端(不少于50M )的地方。 12、当进站及通过信号机灭灯时,其前一架信号机应自动显示(红灯)。 13、列车的禁止信号显示(红)灯,调车的禁止信号显示(蓝)灯。 14、自动闭塞的通过信号机在上、下行处243KM和560M处,它的上行通过信号机的编号是( 2436 ),下行通过信号机的编号是( 2435 )。 15、遮断信号机平时显示(不显示)灯,(不起信号)作用,机柱涂有(黑白相间的斜线),当发生危险时显示(红)灯。

)、进站复示信号机采用(灯列式)结构,它(复示)进站信号机的显示。(16 ()表示站内侧线停车。时表示站内正线停车, 17、XDZ—B型多功能信号点灯装置电路中,端子1、2输入的是(交)流( 220 )V电压,接信号灯泡主丝的端子是( 3 ),电压是(直)流( 12 )V; 信号灯泡付丝的端子是( 4 ),电压是(直)流( 12 )V ;它们的公共端子是( 5 )。 18、在25HZ相敏轨道电路中防护盒是由电感和(电容)串联而成,对交流 50HZ呈(串联)谐振,相当于( 15Ω)的电阻,以抑制干扰电流;对25HZ 的信号电流相当于( 16μf电容),对25HZ信号电流的无功分量进行补偿,起着(减小轨道电路传输衰耗和相移)的作用。 19、ZD6-A型转辙机是由(电动机、减速器、摩擦联结器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、外壳等)组成。 20、信号设备必须设置(安全)、(屏蔽)、(防雷)地线。 21、标准分路灵敏度是衡量轨道电路(分路效应优劣的)标准。我国规定一般的轨道电路分路灵敏度为(0。06Ω)。 )的标准分路线,在任何地点Ω06。0、对于轨道电路,在分路状态最不利的 条件下用(22. 分路时轨道电路的接收设备必须(停止工作)。 23、在ZD6型单动道岔控制电路中的启动电路中,定位启动接点是自动开闭器接点的( 41、42 ),反位启动接点是自动开闭器接点的(11、12 );

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铁路信号基础课程复习 题答案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

铁路信号基础课程作业题参考答案 一、填空题 1、信号继电器按动作原理分为(电磁继电器)和(感应继电器)。 2、信号继电器按电流性质分为(直流继电器)和(交流继电器)。 3、安全型继电器是直流24V系列的重弹力式(直流电磁)继电器,其典型结构为(无极继电器)。 4、双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别(向外)顺序编号。 5、在站场平面布置图上,站场股道编号,正线编为(罗马)数字,站线编为(阿拉伯)数字。 6、信号设备编号中的“1DG”表示(1号道岔区段轨道电路)。 7、实行极性交叉是轨道电路(防止钢轨绝缘破损)的防护措施之一。 8、安全型继电器接点接触式形式有(面接触)、(线接触)、(点接触)。 9、继电器电路的分析法有(动作程序法)、(时间图解法)、(接通径路法)。 10、JRJC-70/240二元二位继电器具有(相位)和(频率)选择性,它吸起的条件是(局部电压超前轨道电压90度)。 11、进站信号机的安装距最外方道岔尖轨尖端(不少于50M )的地方。 12、当进站及通过信号机灭灯时,其前一架信号机应自动显示(红灯)。 13、列车的禁止信号显示(红)灯,调车的禁止信号显示(蓝)灯。 14、自动闭塞的通过信号机在上、下行处243KM和560M处,它的上行通过信号机 的编号是( 2436 ),下行通过信号机的编号是( 2435 )。 15、遮断信号机平时显示(不显示)灯,(不起信号)作用,机柱涂有 (黑白相间的斜线),当发生危险时显示(红)灯。 16、进站复示信号机采用(灯列式)结构,它(复示)进站信号的显示。 ()时表示站内正线停车,()表示站内侧线停车。 17、XDZ—B型多功能信号点灯装置电路中,端子1、2输入的是(交)流 ( 220 )V电压,接信号灯泡主丝的端子是( 3 ),电压是(直)流( 12 )V;信号灯泡付丝的端子是( 4 ),电压是(直)流 ( 12 )V ;它们的公共端子是( 5 )。 18、在25HZ相敏轨道电路中防护盒是由电感和(电容)串联而成,对交流50HZ 呈(串联)谐振,相当于( 15Ω)的电阻,以抑制干扰电流;对25HZ的信号电流相当于( 16μf电容),对25HZ信号电流的无功分量进行补偿,起着(减小轨道电路传输衰耗和相移)的作用。 19、ZD6-A型转辙机是由(电动机、减速器、摩擦联结器、自动开闭器、主轴、动 作杆、表示杆、移位接触器、外壳等)组成。 20、信号设备必须设置(安全)、(屏蔽)、(防雷)地线。 21、标准分路灵敏度是衡量轨道电路(分路效应优劣的)标准。我国规定一般的 轨道电路分路灵敏度为(0。06Ω)。 22、对于轨道电路,在分路状态最不利的条件下用(0。06Ω)的标准分路线,在 任何地点分路时轨道电路的接收设备必须(停止工作)。

铁路中级信号工考试题库完整

信号工(车站与区间)中级工题库 一、选择题 1.6502电气集中的选岔网采用( )。[321020201] (A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递 2.道岔组合、信号组合、( )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。[311000000] (A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头 3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( )吸起。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 4.( )不属于敌对进路。[333000000] (A)同一到发线上对向的列车进路 (B)同一到发线上对向的调车进路 (C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区对向重叠的调车进路 5.组合架侧面电源与组合架零层( )的配线,采用了环接电源的方法。[322030203] (A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03 6.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔( )解锁。 (A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。 7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( )。[323020201] (A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯 8.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( )。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 9.感应调压器按冷却方式可以分为( )。[331000000] (A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种 10.一般把控制台上,全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元,布置在轨道光带的( )。 (A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧 11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( )励磁并自闭。[321020201] (A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ 12.DCJ(FCJ)励磁吸起后,在( )复原。[322020201] (A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后 (C)终端JXJ励磁后 (D)SJ落下时 13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在( )时复原。[322020201] (A)终端AJ落下 (B)KF-共用-Q断电

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