2020中国铁路上海局集团有限公司招聘试题及答案解析

2020中国铁路上海局集团有限公司招聘试题及答案解析
2020中国铁路上海局集团有限公司招聘试题及答案解析

2020中国铁路上海局集团有限公司招聘试

题及答案解析

(网络整理,题目顺序与原题可能不一致)

1. 不论有多少人使用信息、消费信息,信息也不会像传统的资源和能源那样日趋

减少,而是越使用越多,取之不尽,用之不竭;它们也和人口爆炸迥然不同,人口有出生率和死亡率,而信息却只有出生没有死亡。这意味着:_____

A: 传统资源主要是指能源

B: 有许多人死于爆炸

C: 信息是一种不需要付钱就能使用的资源

D: 信息是一种永不枯竭的资源

参考答案: D

本题解释:【答案】D。解析:文段分号之前说明信息越使用越多,取之不尽用之不竭;分号之后说明信息只有出生没有死亡。综合可知,文段意在说明信息是一种不竭的资源,即D项。由“传统的资源和能源”可知,传统资源和能源为并列关系,A项表述错误;B项偷换了“人口爆炸”的概念:C项无中生有,且与常识相悖。本题选D。

2. 车祸:受伤_____

A: 投机:取巧

B: 耕耘:收获

C: 学习:复习

D: 理想:实现

参考答案: B

本题解释:【答案】B。解析:车祸的结果可能是受伤,耕耘的结果可能是收

获。故答案选B。

3. 在学术论文修改中,为保证文章精炼不臃肿,需特别注意_____。

A: 词句推敲

B: 过渡照应

C: 舍得割舍

D: 详略得当

参考答案: C

本题解释:【答案】C。解析:凡是不能充分体现论点的材料,与论点关系不紧密的可用可不用的材料,失误、失实,让人觉得有疑点、有歧义的材料都要毫不可惜地删去,从而既保证材料能有力地支持论点,又能使论文精炼而不臃肿。故本题答案选C。

4. 稳健的货币政策要松紧适度。下列不属于货币政策工具范畴的是_____。

A: 税率

B: 利率

C: 公开市场操作

D: 存款准备金

参考答案: A

本题解释:【答案】A。解析:现阶段,我国的货币政策工具主要有公开市场操作、存款准备金、再贴现、利率政策、汇率政策和窗口指导等。故本题答案选A。

5. 哲学上的可能性有现实可能性和抽象可能性之分,以下属于抽象可能性的是

_____。

A: 月球到地球之间修筑一部搭载电梯

B: 完成本年度工作计划

C: 中国建设永久性宇宙空间站

D: 以上均不是

参考答案: A

本题解释:【答案】A。解析:现实可能性与抽象可能性的区别在于:现实可能性是指在现实中有充分依据,因而是当前条件下就可以实现的可能。抽象可能性指现实中缺乏充分根据,尚不具备必要条件,因而目前无法实现的可能性。

故本题选A。

6. 社会主义物质文明建设与精神文明建设的关系表现为_____。

A: 前者是目的,后者是手段

B: 則者是基础,后者是目标

C: 前者是内容,后者是形式

D: 二者互为条件、相互依赖

参考答案: D

本题解释:【答案】D。解析:在社会主义条件下,物质文明建设与精神文明建设互为条件,互为目的,相互依赖,互相促进。故本题答案为D。

7. 网络监督是公民实现知情权、表达权,履行参与权、监督权的重要渠道,一个

愿意通过各种渠道了解民意、听取民声的政府,是一个真正全心全意为人民服务的政府。网络监督属于_____。

A: 审计监督

B: 内部监督

C: 社会监督

D: 政党监督

参考答案: C

本题解释:

参考答案:C 答案解释:C[解析]社会监督是社会力量对法的制定和实施活动的合法性、合理性所进行的监督,具体包括人民政协的监督、社会团体的监督、新闻出版界的监督以及人民群众的直接监督等。所以,网络监督应属于社会监督。

8. 我们把海螺壳扣在耳朵上,可以听到像海潮一样的声音,其实这是_____

A: 风吹进海螺壳的声音

上海国际汽车城资料梳理

上海国际汽车城资料梳理 按照领导要求,就自主开发建设我市零部件产业园事宜进行研究。近期查阅大量资料,对上海国际汽车城相关资料进行了梳理,以期对我们有所启发。 一、上海国际汽车城的由来及发展历史 建设上海国际汽车城是“十五”期间市委、市政府的一项重大战略决策。2000年6月,时任中共中央政治局委员、上海市委书记黄菊同志在视察嘉定区时提出建设汽车城构想,市计委会同市经委、市建委、市规划局、嘉定区政府、上汽集团、物资集团和久事公司进行方案策划;2001年2月,时任上海市市长徐匡迪在市十一届四次人代会的政府工作报告中正式提出:“十五”期间在上海西北地区,依托上海大众汽车产业基地,建设上海国际汽车城。规划在安亭地区建设一座集汽车与零配件生产、汽车展示博览、汽车贸易与营销、汽车保险仓储与现代物流、汽车科普教育与信息服务、汽车文化体育与休闲等多功能于一体的国际性现代化汽车产业园区,力争经过十年的滚动发展,使之成为我国乃之亚太地区汽车贸易的核心市场和整车及配件贸易的重要集散地。2001年4月5日,市政府成立上海国际汽车城建设领导小组及其办公室。同年9月28日上海国际汽车城建设全面启动。 汽车城规划面积68平方公里,规划范围西起江苏省昆山交界,东至盐铁河,北至郊区环线,南至沪宁高速公路。主要功能有:汽车制造、汽车研发、汽车贸易、汽车博览、汽车运动和汽车旅游等6大功能。其中包括制造区14平方公里(其中上海大众6平方公里、零部件配套区8平方公里)、核心区(贸易区、研发区)7.43平方公里、教育区1平方公里、赛车区5.3平方公里、安亭新镇区5.4平方公里;此外,在汽车城开发建设过程中,又提出了在汽车城范围内规划汽车电子产业基地2平方公里,在紧邻汽车城的外冈镇规划汽车城产业园

上海铁路局官网招聘网(最新)

中国铁路上海局集团有限公司地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。区内工农业生产发达,内外贸易兴旺。人口稠密,旅游资源丰富,是全国客货运输最繁忙的铁路局。 2017年11月4日,国家工商行政管理总局公告,中铁总旗下的上海铁路局的名称变更已经通过核准,上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。 1、历史沿革 上海铁路总公司 甲午战争后,清政府看到了铁路带来的积极面,对建铁路不再像20年前那样反对。 1896年,任命盛宣怀督办铁路总公司,当年11月盛宣怀将铁路总公司设于经济实力雄厚的上海,并在天津、汉口设两个分局。 次年1月9号,铁路在上海正式开张。总公司拟建芦汉、苏沪、粤汉等铁路。首先筹银300万两,修建沪淞铁路。 1904年,清政府在北京设立铁路总局,裁撤上海铁路总公司。 沪宁铁路管理局 铁路发展初期,管理模式一般是一条铁路线设立一个铁路局。沪宁铁路初建时,根据清政府铁路总公司与英国中英银公司签订的《沪宁铁路借贷合同》规定,设立管理造路行车事务处,名为沪宁铁路总管理处,办公地点在上海。 总管理处由华员2人、英员3人组成。办事采用会议制,实行少数服从多数的议事规则,重大事项都是英方说了算,中方处于无权的地位。经过多次交涉,清政府委派总办1人,代表总管理处实施主权。沪宁铁路建成通车后,沪宁铁路总管理处改成沪宁铁路管理处,管辖沪宁干线,上海至南京江边,全长311.04公里;淞沪支线上海至吴淞炮台,全长16.09公里。局办事处所设在上海北站,其中沪宁线为37个站、淞沪支线为4个站。 京沪沪杭甬铁路管理局 民国初年,商办铁路纷纷收归国有。沪杭甬铁路起初是分段命归的,分别叫沪嘉、甬嘉铁路,1914年,沪嘉沪甬更名为沪杭甬铁路,其他管理部门叫沪杭甬铁路管理局,总局设在上海,并与沪宁路合设两路总务处,由局长兼任处长。

济南铁路局_招标190923

招标投标企业报告 济南铁路局

本报告于 2019年9月23日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息:工商信息 2. 招投标情况:招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息:经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息:工程人员、企业资质 * 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称:济南铁路局统一社会信用代码:91370000163070951G 工商注册号:370000018012709组织机构代码:163070951 法定代表人:王秋荣成立日期:1993-12-20 企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)经营状态:在业 注册资本:14169059万人民币 注册地址:山东省济南市站前路2号 营业期限:1993-12-20 至 / 营业范围:铁路客货运输及相关服务业务;铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修、租赁;铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁;委托运营管理及运输技术开发、转让、咨询;国内国际客货运输代理;机车牵引;铁路机车车辆及动车组监造;道路货物运输管理服务;多式联运;物流信息服务;装卸搬运;货物仓储(不含危险化学品)及服务;保险代理服务;机械设备制造、维修、租赁;铁道石碴生产;工程总承包及设计、施工、监理和管理服务;住宿餐饮;旅游服务;广告业;进出口贸易;煤炭、矿石批发零售;房屋、土木工程、装饰装修和其它建筑业;房地产开发经营和中介;房屋、场地租赁;物业管理及服务;信息传输、软件和技术服务;卫生保健防疫服务;计量器具检测;职业技术培训;科学研究与技术服务;商务服务;食品生产;食品、饮料、日用品、建材及化工产品(不含危险化学品)、机械设备、五金产品、电子产品批发零售;烟草制品的零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 联系电话:*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数: 个 (数据统计时间:2017年至报告生成时间)5,589

商业银行信托

商业银行信托 篇一:商业银行控股信托公司 商业银行控股信托公司:目前3+1 特批:交银国信、建信信托和兴业信托 待批:上海国际信托(浦发) 1995年实行的《商业银行法》规定:商业银行“不得从事信托投资和证券经营业务,不得向非自用不动产投资或者向非银行金融机构和企业投资,但国家另有规定的除外。”(需国务院特批)适用法规:《非银行金融机构行政许可事项实施办法》(2007年银监会第13号令) 一,交银国信 2007年7 月银监会批准,交行对湖北国投的重组,成立交行控股的信托公司。2013年3月注册资本增资到亿人民币,交通银行持有85%的股份,湖北省财政厅持有15%的股份。此次重组,标

志着我国开始推进商业银行投资入股信托公司,开展“银信合作”的综合经营试点,是开展商业银行投资入股信托公司试点的开始,不仅是我国信托行业重整转型的重要信号,更是银行业“混业经营”试点的一次实质性突破。 二、建信信托 2008年5月建行重组原合肥兴泰信托,注册资本亿元,建设银行、合肥兴泰控股集团有限公司、合肥市国有资产控股有 限公司分别持股67%、%、%。2009年8月开始运营以来,在“银信”联动下,其资产规模已实现连年暴增,综合管理资产目前进入前列。 三、兴业信托 原名联华国际信托,2011年初由兴业银行重组后更名而来。目前兴业信托注册资本为50亿元。目前兴业银行持股73%,澳大利亚国民银行持股%,福建华投投资有限公司、福建华兴集团和南平市投资担保公司持股比例分别为%、%

和%。 四,上海国际信托 浦发银行2014年11月25日公告,董事会通过《关于收购上海国际信托有限公司方案的议案》,同意公司以非公开发行股票方式收购上海国际信托有限公司的方案。 2014年8月,上海信托股东会决议,上海信托拟存续分立:分立新设上海上国投资产管理有限公司。在上海信托分立完成后,上海国际集团有限公司、上海久事公司、上海锦江国际投资管理有限公司、上海地产(集团)有限公司拟向公司分别出让其所持有的存续的上海信托%、%、%和%的股权,公司届时将通过向其发行境内上市人民币普通股(A 股)方式支付标的股权之对价。 上海信托拥有的金融牌照,主要是母公司的信托牌照,以及下属子公司的金融牌照如上海国利货币经纪有限公司、上投摩根基金管理有限公司等。上海信托存续分立是为此次收购交易铺路

2020中国铁路南宁局集团有限公司招聘试题及答案解析

2020中国铁路南宁局集团有限公司招聘试 题及答案解析 (网络整理,与原题顺序可能不一致) 1. 下列活动中,属于公共行政管理事务的是:_____ A: 某国有企业给员工解决住房问题 B: 媒体和公众要求政府对物价实行控制 C: 某企业员工举行示威活动,要求企业增加工资 D: 某政府机关与某公司发生经济合同纠纷 参考答案: B 本题解释:【答案】B。解析:国民经济管理属于行政管理的类型,这是国家行政机关对社会经济生活所实行的管理。包括工业、农业、交通运输、财政金融、商业贸易以及环境保护和公用事业的管理。政府对物价实行控制,是政府对国民经济进行管理。因此B选项正确。 2. 从哲学范畴来看,苹果和水果的关系是_____。 A: 偶然与必然的关系 B: 形式和内容的关系 C: 特殊与普遍的关系 D: 相对与绝对的关系 参考答案: C 本题解释:【答案】C。解析:苹果具有水果的特点,是水果的一个特殊种类。 在哲学范畴中,体现了特殊性与普遍性的关系。 3. 关于法的产生理论,下列说法错误的是_____。 A: 法不是从来就有的,也不是永恒存在的 B: 法是阶级社会特有的现象 C: 法是社会发展到一定历史阶段的产物 D: 法在原始社会已经存在 参考答案: D 本题解释:【答案】D。解析:法和国家一样,不是从来就有的,也不是永恒不灭的,而是阶级社会特有的现象。在原始社会,作为阶级统治工具的国家和法不存在,但是存在氏族,以及人们共同遵守的规则,即习惯。到了奴隶社会,随着私有制产生使得社会出现阶级对立,国家应运而生,原始习惯发展代表奴隶主阶级的意志和利益的行为规则,即法。法是随着私有制、阶级、国家的产生而产生的,是阶级矛盾不可调和的产物。故本题答案选D。 4. 在中亚五国中,同中国接壤的是:_____ A: 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦 B: 乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、哈萨克斯坦 C: 吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦 D: 乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦

全国18个铁路局一览表

上海铁路局 021上海;025南京,0511 镇江,0512 苏州,0513 南通,0514 扬州,0515 盐城,0516 徐州,0517 淮安,0518 连云港,0519 常州,0510 无锡,0523 泰州,0527 宿迁*;0551 合肥,0552 蚌埠,0553 芜湖,0554 淮南,0555 马鞍山,0556 安庆,0557 宿州,0558 阜阳,0559 黄山,0550 滁州,0561 淮北,0562 铜陵,0563 宣城,0564 六安,0565 巢湖,0566 池州;0571 杭州,0572 湖州,0573 嘉兴,0574 宁波,0575 绍兴,0576 台州,0577 温州,0578 丽水,0579 金华,0570 衢州,0580 舟山* 广州铁路(集团)公司 0731 长沙、株洲、湘潭,0734 衡阳,0735 郴州,0736 常德,0737 益阳,0738 娄底,0739 邵阳,0730 岳阳,0743 吉首(湘西州),0744 张家界,0745 怀化,0746 永州,0856 铜仁;020广州,0751 韶关,0752 惠州,0753 梅州,0754 汕头,0755 深圳,0756 珠海*,0757 佛山,0758 肇庆,0759 湛江,0750 江门*,0760 中山*,0762 河源,0763 清远,0766 云浮*,0768 潮州,0769 东莞,0660 汕尾*,0662 阳江*,0663 揭阳*,0668 茂名;0898海南省 哈尔滨铁路局 0451 哈尔滨,0452 齐齐哈尔,0453 牡丹江,0454 佳木斯,0455 绥化,0456 黑河,0457 大兴安岭地区,0458 伊春,0459 大庆,0464 七台河,0467 鸡西,0468 鹤岗,0469 双鸭山,0470 呼伦贝尔(海拉尔)。 沈阳铁路局 024 沈阳,0411 大连,0412 鞍山,0414 本溪,0415 丹东,0416 锦州,0417 营口,0418 阜新,0419 辽阳,0421 朝阳,0427 盘锦,0429 葫芦岛;0431 长春,0432 吉林,0433 延边,0434 四平,0435 通化,0436 白城,0437 辽源,0438 松原,0439 白山;0475 通辽,0476 赤峰,0482 兴安盟(乌兰浩特)。 呼和浩特铁路局 0471 呼和浩特,0472 包头,0473 乌海,0474 乌兰察布(集宁),0477 鄂尔多斯(东胜),0478 巴彦淖尔(临河),0479 锡林郭勒盟,0483 阿拉善盟(额济纳) 太原铁路局 0351 太原,0352 大同, 0354 晋中,0357 临汾,0358 吕梁,0359 运城,0350 忻州,0349 朔州 济南铁路局 0531 济南,0532 青岛,0533 淄博,0535 烟台,0536 潍坊,0537 济宁,0538 泰安,0539 临沂,0530 菏泽,0543 滨州*,0546 东营*,0631 威海,0632 枣庄,0633 日照,0634 莱芜*,0635 聊城 郑州铁路局 腹有诗书气自华

2020太原局招1761人

铁路局招聘4500余人,大专可报,涵盖10个省份最近铁路局真的可以说是扎堆出公告,给大家细数一下近期出的铁路局招聘:济南局、太原局、哈尔滨局、武汉局、上海局等等,这些除了今天出的济南局和昨天出的太原局,剩下的小编都说过了。 所以我们今天除了说说太原局招聘1761人的公告,还包括具体哪个局招多少人,小编也会给大家做个汇总的。 太原局招1761人 报名截止到5月31号,要求2020年的应届生,专科和本科学历。岗位只有一个——机务乘务操作技能岗,专科招1424人,本科招337人。 招聘的专业包括能源与动力工程机械类,自动化类,交通运输类,物流管理类,计算机类,铁道或铁路相关专业,安全工程,数控等。 哈尔滨局招30人 哈尔滨局招的主要是计算机及相关专业的同学,录取后直接进入哈尔滨局信息技术所。要求是全日制本科及硕士研究生学历,2019~2020年毕业生。报名截止到5月9号。 济南局招18人 济南局招聘的岗位是信息技术专业技术岗,要求同样是计算机及相关专业,2020年本科及以上学历。报名时间截止到5月19号。 武汉局招聘339人 招聘的岗位有机车乘务操作技能岗(259人),机动组运用维修操作技能岗(54人),货车运用维修操作技能岗(3人),信息技术专业技术岗(23人),本科及以上学历可报,报名截止至5月15号。 上海局招377人 上海铁路局的主要工作省份有上海,江苏,浙江,安徽4个省份,招聘高等职业院校(大专)343人,本科生34人。岗位包括财务核算,法务,货运员、机械钳工、信号工,机车司机等等。报名截止到4月28号。 中国铁路青藏集团招1979人 中国铁路青藏集团涉及2个省份——青海、西藏。这个公告其实出了很久了,只不过他的报名要截止到6月30号,仍在报名期,所以我们今天把它带上了。

2018中国铁路广州局集团招聘招聘笔试,常考内容

2018中国铁路广州局集团招聘招聘笔试,常考内容 2018年中国铁路广州局集团招聘招聘开始,报名结束的同学要开始准备笔试了啦。中国铁路广州局集团招聘的笔试内容比较多。每年的竞争会比较大所以大家一定要提前进行笔试复习。中公国企小编为大家整理了中国铁路广州局集团招聘招聘笔试的重点内容,大家一定要提前来看看! 1. 高速铁路列车速度? 答:国际上目前公认的列车最高运行速度达到200km/h及其以上的铁路称为高速铁路。客运专线列车速度为200~350 km/h。 2. 我国铁路网建设中长期主要目标? 答:运能紧张的繁忙干线修建四线或多线,实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线,在人口稠密地区发展城际铁路,加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。 扩大西部铁路网规模,完善中东部铁路网结构。加强既有线改造,发展煤炭运输网,集装箱运输网和快捷货运网,建设高起点,高标准,高质量的高原铁路。 3. 高速铁路与常速铁路基础设施最大区别? 答:最大区别在于线路高平顺度特性方面。线路要平缓,稳固高保持性,路基、桥梁、隧道等要满足高速行车方面主要技术参数与技术规定。满足可靠度与可维修、少维修的条件。 4. 高速铁路主要技术经济优势是什么? 答:速度快,运能大,安全性高、准确性高、能耗少,占地少、工程投资低,污染环境轻,舒适度高、效益好。 5. 高速铁路的环境保护内容有哪些方面? 答:治理噪声环境,控制振动污染、防止电磁干扰、保护生态环境、处理列车垃圾。 6. 高速铁路建设中保护生态环境意义? 答:高速铁路建设规模大,占用农村和城市用地多,且需经过繁华的城市区和经济带,对自然生态环境和城市生态环境(如水土流失、植被和农用水利的破坏、城市房屋建筑物拆迁、城市景观、日照、施工的干扰等等)都将造成很大

上海、武汉铁路局乘务、乘服员招聘简章

上海铁路局动车、高铁车厢乘务员招聘简章 一、招聘要求:只限女生,招聘人数60-70人,年龄17-22周岁;女身高:165cm以上。大专学历,非安徽户籍。 二、工资待遇: 试用期6个月,综合工资为:2000元左右,转正后签订派遣合同,综合工资为3500元左右。 三、派遣合同首签两年,到期可续签,按国家规定上保险 食宿:工作期间提供工作餐,休息期间自理。提供住宿,每月交三百元左右管理费 四、工作地点:上海

上海铁路局动车、高铁乘服员招聘简章 一、岗位名称:上海铁路局动车组(含高铁)乘服员岗位 二、岗位职责:负责上海局管内各条线路动车组上餐饮的销售和服务,以及保洁任务。采用共同轮换制。 三、招聘要求:只限女生,年龄17-22周岁;女身高:163cm以上。 四、用工形式: 铁路均采用劳务派遣的用工形式。学生均与铁路局指定的劳务派遣公司签订两年劳动合同,到期可续签,按国家规定上保险。 五、工资待遇: 综合工资为:动车线路2800—4500元及以上,高铁线路3500—6000元及以上。 出乘期间提供免费工作餐和待班宿舍。休息时间自理。如学生愿意由人力资源公司安排集体宿舍统一居住,则每月支付300元左右住宿费给人力资源公司。

武汉铁路局普车餐车乘务员招聘简章 一、岗位名称:武汉铁路局普车餐车乘务员 二、招聘要求:男女不限,招聘人数:50人,年龄17-23周岁;女身高:160cm以上、男身高:170cm以上。 三、工资待遇: 直接签派遣合同两年,基本工资1300元加提成,综合收入2500以上,上保险。与动车实行统一着装,统一管理制度。 食宿:工作期间提供工作餐,休息期间自理。提供住宿,每月交三百元左右管理费。 五、工作地点:武汉 培训完毕分线路时用工单位向学生提供制服箱包等上岗必用物品,学生须在领取前个人向用工单位缴纳3000元的风险金。工作满一年,如果没有旅客投诉和安全事故,该风险金由用工单位全额退还学生本人。若做不满一年就提出离职的,必须全数退还上岗证件和服装物品,并按规定承担一定比例的折旧费用。 备注:由于工作是在普列餐车上,所以需要做的工作较多、较杂,上车初期会有在车上洗菜、摘菜等类似工作,需要的是能吃苦耐劳的学生,请自己考虑清楚在报名,防止上班后工作不到一年就想离职人员所交风险保证金3000元不予全部退还本人。

中国铁路总公司铁路建设管理办法(铁总建设[2015]78号)

中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司 铁路建设管理办法》的通知(铁总建设[2015]78号) 现将《中国铁路总公司铁路建设管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行。 中国铁路总公司铁路建设管理办法 第一章总则 第一条为加强铁路建设管理,规范铁路建设行为,提高铁路建设管理水平,科学有序推进铁路建设,根据国家有关法律法规和《中国铁路总公司关于明确两级企业管理关系的规定》等有关规定,制定本办法。 第二条本办法适用于中国铁路总公司(以下简称总公司)管理的铁路基本建设项目管理活动。 更新改造、小型等其他铁路建设项目可参照执行。 第三条本办法所称铁路建设,是指新建、改建铁路建设项目的立项决策、勘察设计、工程实施、竣工验收等全部建设活动。 第四条铁路建设必须贯彻执行国家有关方针政策,严格执行国家法律、法规、规章及工程建设强制性标准,严格执行国家规定的建设程序,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定等建设目标。 第五条铁路建设实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。 第六条铁路建设应全面推行标准化管理,切实加强质量安全管理,提升铁路建设管理水平;重视环境保护、水土保持和防灾减灾,节约能源和土地,做好文物保护、职业病危害防护等工作。 第七条铁路建设应坚持科技创新,积极推广使用先进技术、先进设备、先进工艺、新型建筑材料。 第二章建设程序 第八条铁路建设项目必须按照立项决策、勘察设计、工程实施和竣工验收的基本程序组织建设,各阶段工作要达到规定要求和深度。 第九条立项决策阶段。依据中长期铁路网和铁路建设规划,对拟建项目进行预可行性研究,编制项目建议书;根据批准的项目建议书,在初测基础上进行可行性研究,编制可行性研究报告。项目建议书和可行性研究报告按规定报批。 工程简易的建设项目,可直接进行可行性研究,编制可行性研究报告。 第十条勘察设计阶段。根据批准的可行性研究报告,在定测基础上开展初步设计。初步设计经审查批准后,开展施工图设计和审核工作。 第十一条工程实施阶段。按规定组织工程招标投标、编制开工报告。开工报告批准后,依据批准的建设规模、技术标准、建设工期和投资,按照施工图和施工组织设计文件组织建设。第十二条竣工验收阶段。铁路建设项目按批准的设计文件全部竣工或分期、分段完成后,按规定组织竣工验收,办理资产移交或维管交接。 第三章机构与职责 第十三条总公司负责组织铁路建设,统一管理建设项目前期工作,统一安排、推进铁路建设项目实施。总公司相关部门和单位按照职责分工对建设项目实施管理。 第十四条总公司建设管理职责主要包括:(一)负责制定铁路建设管理制度和建设标准并监督实施。 (二)负责组织编制总公司中长期和五年发展规划,编制并下达年度投资计划,组织重大项目的前期技术论证和评价,负责铁路建设项目前期立项审批(或报批)、初步设计审批、Ⅰ类变更设计审批、概算调整等工作,按规定办理基本建设项目开工报告批复。

2020中国铁路太原局集团有限公司招聘试题及答案解析

2020中国铁路太原局集团有限公司招聘试 题及答案解析 (网络整理,与原题顺序可能不一致) 1. 高气压中心附近的高空气流会向低空流动,空气在下降过程中温度会上升。所 以,高气压中心附近的天气一般是_____。 A: 晴天 B: 阴天 C: 强风 D: 雷雨 参考答案: A 本题解释:正确答案:A 答案解析:高气压中心附近气流都是下沉运动,下沉过程中,温度升高,水汽比较难凝结,不宜形成降水.所以一般为晴天。 2. 一种特殊的工艺美术制品,采用蓝色的原料,用紫铜打成胎型,填上釉料,入 炉反复烧结再磨光而成。这指的是:_____ A: 景泰蓝 B: 彩陶 C: 琉璃 D: 铜鼎 参考答案: A 本题解释: 参考答案:A 3. “知行兼举”是中国古代哲学的一个命题,下列选项与之无关的是_____。 A: “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行” B: “汝果欲学诗,工夫在诗外” C: “天行健,君子以自强不息” D: “读万卷书,行万里路” 参考答案: C 本题解释: 参考答案:C【解析】题干中的“知行兼举”强调“行”与“知”的关系辩证统一关系,二者缺一不可,从书本上得到的知识终归是浅薄的,未能理解知识的真谛,要真正理解书中的深刻道理,必须亲身去躬行实践。A项中“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的意思是从书本上得到的知识终归是浅薄的,未能理解知识的真谛,要真正理解书中的深刻道理,必须亲身去躬行实践。出自陆游的《冬夜读书示子聿》:“古人学问无遗力,少壮工夫老始成。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”;B项中“汝果欲学诗,工夫在诗外”的意思是你如果当真要学诗的话,那就应该多注重关于作诗以外的事,是说不能为了作诗而作诗,增加阅历不是浪费时间,是为了作诗积累素材,这样才能作出好诗。D项中“读万卷书,行万里路”也强调认识和实践的辩证关系。C项“天行健,君子以自强不息”强调

2019中国铁路济南局集团招聘,笔试知识点

2019中国铁路济南局集团招聘,笔试知识点 中国铁路济南局集团招聘报名之后,大家一直都在等待笔试。大家在焦急等待的同时并不知道如何复习笔试内容。中公国企为大家整理了笔试基础知识点,帮你笔试复习找到方向吧 常用的车辆构造组成? 铁路运用的车辆,主体上是客车和货车两大类。但它们的构造基本上相同,每一辆车都是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五部份组成。走行部是车辆最主要的部份,它由轮对、轴箱、和转向架等组成,引导车辆沿轨道运行。车底架是车体的基础,它承受车辆承载的重量和运行中的各种外力,要求坚固耐用。车体按使用目的的不同造成不同的形式,用以完成铁路所承担的各种输送任务。车钩缓冲装置,构成车辆连挂成列车的设备,并用以调节运行中各节车辆之间产生的冲击力。制动装置是保证列车安全运行的设备,用以控制列车运行中的速度,使列车减速或停止。这就是车辆的基本构成。 铁路机车的种类和运用? 按照现在铁路线上运用的机车原动力来分,机车分蒸汽、内燃和电力三大类。 蒸汽机车以燃料煤为能源,其能源转换利用率较低,而且污染、燥声都比较严重,目前已基本淘汰,不再用于铁路干线。 内燃机车以燃油为能源,按采用的传动方式不同分为电传动和液力传动两种。目前我国采用最广泛的内燃机车,东风型的传动方式即为电传动,是我国现在使用范围最广、数量最多的牵引动力。 电力机车本身不带发电机,而是从沿铁路上方的接触网获取能源,以接触网供电性质的不同分为直流制和交流制等。现在世界上采用最广泛的制式是工频单相交流制,(我国铁路也采用这种制式),电力机车的功率大,起动速度快,在坡道大的线路上有明显的优势,适于在运量大、隧道多,地形比较复杂的线路上运行。我国采用的主型电力机车为韶山型。 参加世贸组织对我国铁路的影响?

中国铁路总公司铁路建设管理办法(铁总建设【2015】78号)

中国铁路总公司铁路建设管理办法 铁总建设[2015]78号 现将《中国铁路总公司铁路建设管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行。 中国铁路总公司铁路建设管理办法 第一章总则 第一条为加强铁路建设管理,规范铁路建设行为,提高铁路建设管理水平,科学有序推进铁路建设,根据国家有关法律法规和《中国铁路总公司关于明确两级企业管理关系的规定》等有关规定,制定本办法。 第二条本办法适用于中国铁路总公司(以下简称总公司)管理的铁路基本建设项目管理活动。 更新改造、小型等其他铁路建设项目可参照执行。 第三条本办法所称铁路建设,是指新建、改建铁路建设项目的 立项决策、勘察设计、工程实施、竣工验收等全部建设活动。 第四条铁路建设必须贯彻执行国家有关方针政策,严格执行国家法律、法规、规章及工程建设强制性标准,严格执行国家规定的建设程序,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定等建设目标。 第五条铁路建设实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。 第六条铁路建设应全面推行标准化管理,切实加强质量安全管理,提升铁路建设管理水平;重视环境保护、水土保持和防灾减灾,节约能源和土地,做好文物保护、职业病危害防护等工作。 第七条铁路建设应坚持科技创新,积极推广使用先进技术、先进设备、先进工艺、新型建筑材料。

第二章建设程序 第八条铁路建设项目必须按照立项决策、勘察设计、工程实施和竣工验收的基本程序组织建设,各阶段工作要达到规定要求和深度。 第九条立项决策阶段。依据中长期铁路网和铁路建设规划,对拟建项目进行预可行性研究,编制项目建议书;根据批准的项目建议书,在初测基础上进行可行性研究,编制可行性研究报告。项目建议书和可行性研究报告按规定报批。 工程简易的建设项目,可直接进行可行性研究,编制可行性研究报告。 第十条勘察设计阶段。根据批准的可行性研究报告,在定测基础上开展初步设计。初步设计经审查批准后,开展施工图设计和审核工作。 第十一条工程实施阶段。按规定组织工程招标投标、编制开工报告。开工报告批准后,依据批准的建设规模、技术标准、建设工期和投资,按照施工图和施工组织设计文件组织建设。 第十二条竣工验收阶段。铁路建设项目按批准的设计文件全部竣工或分期、分段完成后,按规定组织竣工验收,办理资产移交或维管交接。 第三章机构与职责 第十三条总公司负责组织铁路建设,统一管理建设项目前期工作,统一安排、推进铁路建设项目实施。总公司相关部门和单位按照职责分工对建设项目实施管理。 第十四条总公司建设管理职责主要包括: (一)负责制定铁路建设管理制度和建设标准并监督实施。 (二)负责组织编制总公司中长期和五年发展规划,编制并下达年度投资计划,组织重大项目的前期技术论证和评价,负责铁路建设项目前期立项审批(或报批)、初步设计审批、Ⅰ类变更设计审批、概算调整等工作,按规定办理基本建设项目开工报告批复。 (三)组织铁路建设资本金筹集,指导建设单位做好建设资金筹集工作,对建设资金使用情况进行监督检查。

中国铁路总公司2015年铁路院校招聘计划

中国铁路总公司2015年铁路院校招聘计划 西南交通大学(成都) 北京交通大学(北京) 中南大学铁道校区(长沙) 同济大学铁道校区(上海) 兰州交通大学(兰州) 大连交通大学(大连) 华东交通大学(南昌) 石家庄铁道大学(石家庄)

序号单位名称需求专业工作岗位学历数量 1哈尔滨铁路局 合计:88人 交通运输车务段、车站行车调度和客运岗位;客运段客运岗位本科及以上10 物流管理车务段、车站、物流公司货运岗位本科及以上5 土木工程(铁道工程)工务段、工务机械段、工程公司线路维修等生产岗位本科及以上5 土木工程(桥梁工程)工务段、工务机械段、工程公司桥梁维修等生产岗位本科及以上5 土木工程(地下工程隧道)工务段、工务机械段、工程公司线路、桥涵维修等生产岗位本科及以上5 测控技术与仪器(机电一体化)车辆段、机务段、机车检修段、工务段设备检测生产岗位本科及以上3 测控技术与仪器(机车车辆检测)车辆段、机务段、机车检修段设备检测生产岗位本科及以上4 车辆工程(电力机车)机务段机车乘务、检修等生产岗位本科及以上5 车辆工程(动车组)车辆段、机务段、机车检修段机车乘务、检修等生产岗位本科及以上5 车辆工程(内燃机车)机务段、机车检修段乘务、检修等生产岗位本科及以上5 车辆工程(铁道车辆)车辆段检修、乘务等生产岗位本科及以上5 机械设计制造及其自动化 车辆段、机务段、机车检修段、工务段、工务机械段设备维修、 检修等生产岗位 本科及以上3热能与动力工程(热能动力及自动化)车辆段、房产段设备维修与检修等生产岗位本科及以上3 热能与动力工程(内燃机工程)机务段、机车检修段乘务、检修等生产岗位本科及以上5 通信工程通信段、电务段通信检修维修生产岗位本科及以上5 自动化电务段信号检修维修生产岗位、车辆段设备检修维修生产岗位本科及以上5 自动化控制电务段信号检修维修生产岗位、车辆段设备检修维修生产岗位本科及以上5 电气工程及其自动化供电段、机务段、车辆段供用电生产岗位本科及以上5 2沈阳铁路局 合计:25人 铁道运输车站、车务段行车调度和客运生产岗位;客运段客运岗位本科4 铁道机车机务段运用、检修等生产岗位本科4 铁道供电(电气自动化)供电段、机务段、车辆段生产岗位本科2

中国铁路济南局集团笔试如何准备,看了就知道

中国铁路济南局集团笔试如何准备,看了就知道 中国铁路济南局集团作为国企,一直以优质的福利待遇,超低的招聘要求吸引着一批又一批的应届毕业生。青藏铁路笔试留给大家备考的时间仅有7—10天左右。为了方便大家提前 中国铁路济南局集团招聘笔试很快就要来了,知道大家都在准备笔试,可是大家笔试备考不一定有方向,中公国企为各位同学们准备了2018中国铁路济南局集团招聘笔试的一些常考知识点,这些内容都要熟练掌握! 1、什么是道岔? 答:一条线路转向另一条线路所用的设备叫做道岔。 2、道岔的作用是什么? 答:道岔的作用是引导机车车辆由一条线路转入或越过另一条轨道以满足铁路运输中各种作业的需要。 3、道岔根据用途和结构分哪几类? 答:根据道岔的用途和结构可分为普通单开道岔,单式对称道岔,3开道岔,交叉渡线和交分道岔等5类。 4、目前现场主要线上采用哪种标准道岔? 答:现场正在使用的时普通单开道岔,简称单开道岔。正线使用60kg/m,12,18过渡型,86AT型道岔,个别线路使用50kg/m,9,12号道岔。 5、单开道岔由哪几部分组成? 答:单开道岔由转辙器,联结部分,辙叉及护轨,岔枕组成。 6、道岔基本概念及名词术语有哪些?

答:参阅道岔基本名词图 ①道岔始端:尖轨尖端前的基本轨端轨缝中心。 ②道岔终端:辙叉跟端轨轨缝中心。 ③道岔中心:直股,曲股两中心线相交处。 ④道岔全长:道岔始端至道岔终端的距离。 ⑤道岔前部长度:道岔始端至道岔中心的距离。 ⑥道岔后不长度:道岔中心至道岔终端的距离。 ⑦辙叉趾端:辙叉与导轨相连的一端。 ⑧辙叉跟端:辙叉心轨后伸出的一端。 ⑨顺向过岔:列车由道岔终端向道岔始端通过时为顺向过岔。 ⑩逆向过岔:列车由道岔始端向道岔终端通过时为逆向过岔。 7、转辙器的作用是什么?它由哪几部分组成? 答?转辙器的作用是引导机车的车轮沿主线或侧线形势。它由两根基本轨,两根尖轨,各种联结零件几转辙机械组成。 8、联结部分有哪几部分组成? 答?联结部分由转辙器和辙叉之间的联结线路。它包括四股钢轨(两股直线轨,两股曲线轨)重叠组成。 9、辙叉的作用是什么? 答:辙叉是道岔中两股线路相交处的设备,其作用是使列车按照确的行驶方向跨越线路正常通过道岔。 10、什么叫做有害空间? 答:从辙叉咽喉至辙叉实际尖端处称为有害空间 11、辙叉号数是根据什么来确定的? 答:辙叉号数是根据辙叉角的大小来确定的。

北京铁路局笔试重点,看了基础分数都能拿到

北京铁路局笔试重点,看了基础分数都能拿到 北京铁路局每次招聘的非常火热。但是出公告后留给同学们笔试预习的时间非常少。同学们想要参加北京铁路局的同学一定要提前复习我们笔试内容。今天中国国企的小编为大家带来了北京铁路局的重点大家来看看! 国家铁路货车 拥有量(不包括淘汰车)558483辆,比2005年的541824辆增长3.1%。其中,60吨及以上货车489122辆,比2005年的469676辆增长4.1%。 每万吨货运量拥有货车2.29辆,比2005年的2.35辆下降2.6%。 国家铁路集装箱 保有量152875箱,比2005年的360789箱下降57.6%。其中,1吨箱190691箱,比2005年的201968箱下降 5.6%;10吨箱13826箱,比2005年的32620箱下降57.6%;20英尺箱120549箱,比2005年的118357箱上升 1.9%;40英尺及其以上箱合计7939箱,比2005年的7844箱上升1.2%。 集装箱运量6449万吨,比2005年的5565万吨上升15.9%。 国家铁路桥梁 营业线路桥梁46149座、3270277.6延长米。其中,全长(正桥长度与引桥长度之和)500米以上的特大桥784座,全长100米以上至500米的大桥5358座,全长20米以上至100米的中桥13817座,全长不足20米的小桥26190座。 全长万米以上的特大桥4座:新菏线长东黄河大桥(10297.5米)、新菏二线长东黄河二桥(10363.7米)、淮南线芜湖长江大桥(10527米)和秦沈线月牙河大桥(10263.3米)。 国家铁路隧道

营业线路隧道5924座、3741027.9延长米。其中,长度10000米以上的特长隧道7座,长度在3000米以上至10000米的长隧道167座,长度在500米以上至3000米的中长隧道1811座,长度不足500米的短隧道3939座。 7座万米以上的特长隧道是京广线大瑶山隧道(14294.5米),西康线秦岭一线隧道(18456米)、二线隧道(18456米),宁西线东秦岭隧道(12268米),兰新线乌鞘岭左线隧道(20050米)、右线隧道(20050米),渝怀线圆梁山隧道(11070米)。 国家铁路通信信号设备 自动闭塞25630.3公里,半自动闭塞39144.8公里。计算机联锁车站1299个。自动化驼峰信号101场,半自动化驼峰信号29场,机械化驼峰信号4场,非机械化驼峰信号75场。 国家铁路车站 车站5576个,其中,特等站50个、一等站226个、二等站342个、三等站886个。车站中,办理客运业务的有1994个。 合资铁路 营业线路29条,比2005年的27条增加2条。营业里程8934.9公里,比2005年的 8462.3公里上升5.6%。 机车581台,比2005年的578台上升0.5%。其中,内燃机车521台,比2005年的494台增长5.5%;电力机车49台,比2005年的44台增长11.4%;蒸汽机车11台,比2005年的40台下降72.5%。 客车1578辆,比2005年的1518辆上升4.0%;货车4360辆,比2005年的4521辆下降3.6%。 旅客发送量5505万人,比2005年的4613万人上升19.3%;货物发送量23107万吨,比2005年的19627万吨增长17.7%。 年末从业人员83447人,比2005年的79926人增长4.4%,其中在岗职工70386人,比2005年的71925人下降2.1%。

中国铁路北京局集团有限公司,面试考场上面试官会问这些!

中国铁路北京局集团有限公司,面试考场上 面试官会问这些! 中国铁路北京局集团有限公司待遇一直都很好,很多人都想进中国铁路北京局集团有限公司招聘,毕竟招聘要求也并不高,专科生也可以报名。中公国企为大家整理了中国铁路北京局集团有限公司招聘面试的常考内容,大家一定要及时看一下。 第一题: 当前,年轻人越来越崇尚过“洋节”,有人认为,这会对传统节日带来冲击。对此,你怎么看? 【参考答案】 年轻人崇尚过“洋节”,一定程度上的确会对传统节日带来冲击,但对于过节的喜好取舍,也不能采取强制执行的做法。因此,要加大对传统文化的宣传力度,保护传统节日,让年轻人既享受“洋节”的乐趣,也不要忘记传统节日的精髓。 “洋节”受到年轻人的追捧,一方面是因为,与中国传统节日重视家庭团聚,以家庭聚会庆祝的形式不同,“洋节”比较崇尚自由、浪漫,以冷餐会、舞会、音乐会等为主要活动方式。更有利于年轻人表达感情、增进友谊、愉悦身心及促进中西方文化交流;另一方面,是因为当今社会处在全球化浪潮中,多元文化互动使得文化交流和相互影响的机会在增加,“洋节”更易于融入中国社会生活中。 然而,这种过“洋节”的热情是一把“双刃剑”。一方面,西方节日的盛行,会促使我们进行自我反思,进而转化成一种营养、能量和动力,来弥补自身文化上的一些缺陷;但另一方面,年轻人过分逐“洋”弃“本”,也会影响人们对本土文化的认同感和归属感,冲击年轻人对传统文化的传承和发扬。此外,在“洋节”的侵蚀下,中国传统节日所蕴含的深厚文化也逐渐被浓厚的商业气息所掩盖,成为“购物节”、“吃喝节”的代名词。因此,相关政府部门和宣传部门应该给予“矫正性”的引导,有意识地淡化洋文化,以更大力度弘扬中国优秀传统文化。

济南老火车站概况整理

济南老火车站概况整理

济南老火车站 济南老火车站是指“津浦铁路济南站”,是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计的一座典型的德式车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站,世界上唯一的哥特式建筑群落,登上清华、同济的建筑类教科书,并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。当年它和德国人二十世纪初设计的胶济铁路火车站(现为济南铁路局公用建筑)相距仅数百米。两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存,这在中国大城市中极为罕见。1992年3月起,虽受到市民和学者的强烈反对,山东省济南市和铁路部门仍落实了老车站拆除方案。 建筑简介 全景(时间约为20世纪80-90年代) 它曾是世界上唯一的[1]哥特式建筑群落车站。

它曾是亚洲最大的火车站。 它曾登上清华、同济的建筑类教科书。 它曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站,是我国一处享誉世界的著名地标。[2]济南老火车站是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计建造的,是一座典型的德式车站建筑。法国是哥特式建筑风格的发源地。那伸向蓝天的高大钟楼便体现了欧洲中世纪的宗教理念,但设计者又把与他们信仰中的上帝相衔接的尖顶改换成了罗马式的圆顶,并把圆顶下的墙面装饰上四个圆形大时钟,用以替代只可用听觉感知的教堂钟声,既增添了视觉观赏性,又为旅客提供了方便。 欧洲历史上流行最广、 民国初年津浦路济南火车站远眺 最具民俗性的巴洛克建筑风格在济南老火车站这座小小建筑中也有多处体现:钟楼立面的螺旋长窗、售票厅门楣上方的拱形大窗、屋顶瓦面下

檐开出的三角形和半圆形上下交错的小天窗等,既为建筑物增添了曲线美,又增加了室内的光亮度。墙角参差的方形花岗岩石块、门外高高的基座台阶、窗前种植的墨绿松柏、棕褐围栏都使这座不大也不算太小的洋式老车站既有玲珑剔透感,又有厚重坚实的恒久性。 在建筑界,凡提起铁路站点设计,没有人不晓得济南站。但许多人可能不知道,历史上曾有两个[3]济南站:一个是1904年建成的胶济铁路济南站,另一个是1911年建成的津浦铁路济南站。它们共同见证了济南这座享誉中外的“泉城”在中国近代史中的沧桑岁月。 2背景历史 1898年,德国强迫清政府签订了《胶澳租借条约》。1904年,德国人将胶济铁路自东向西铺到济南,不久,由英、德两国出借款项建造的津浦铁路也修到济南。当时因两条铁路的统辖权不同,津浦铁路济南站独立设置在今济南站的位置。相距数百米,有两座颇具规模、均为欧式风格的车站,这在中国其他城市中极为罕见。

铁总办中国铁路总公司关于进一步明确土地综合开发有关事项的通知

中国铁路总公司关于进一步明确土地综合开发有关事项的通知 铁总办〔2016〕74号 发布时间:2016年04月01日编辑:来源:点击:23 总公司所属各单位,各合资铁路公司: 为加快推进铁路土地综合开发工作,现就土地综合开发实施过程中的责任主体、阶段任务、信息沟通等有关事项进一步明确如下。 一、关于新建铁路土地综合开发的责任主体 (一)总公司在下达铁路建设项目年度勘察设计计划时,明确土地综合开发责任主体、任务目标和时间安排。已成立合资铁路公司的项目,由合资铁路公司组织开展土地综合开发;未成立合资铁路公司的,由铁路局负责组织开展土地综合开发。 新建铁路土地综合开发,要与铁路建设项目前期工作同步规划、同步研究、同步推进。要围绕车站及周边土地和《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》(国办发〔2014〕37号)规定的用地规模,将铁路建设项目财务平衡与综合开发需求作为项目选线、站场选址的重要因素;将土地综合开发投资及效益纳入铁路建设项目一并开展论证和财务评价,作为项目立项和开展可研的重要依据。 (二)铁路局应按照总公司的统一安排,统筹管内铁路土地综合开发前期工作,制定工作方案,明确工作目标和推进计划;协调省(市)政府出台配套支持政策,落实路地合作会谈要求;对接地方政府,协调签订综合开发相关协议,指导并支持合资铁路公司开展土地综合开发。 (三)铁路局应指导合资铁路公司建立健全管理体系和运行机制,明确主管领导和具体管理机构,落实经营责任;组织现场踏勘,编制机会、方案研究报告;协调规划修编,签订综合开发协议,做好规划和预留,按期取得开发用地;制定运营补亏、税费减免等方案,争取政策支持。 合资铁路土地综合开发应充分利用股东各方优势以及区域市场资源,统筹推进铁路红线内、外土地综合开发。红线范围内的可由合资铁路公司委托铁路局组织开发;红线范围外的要深化与地方政府合作,创新开发模式,运用市场化手段组织开发。 二、关于新建铁路土地综合开发的阶段任务 (一)现场踏勘。结合新建铁路项目前期工作,组织设计单位对新建铁路沿线开展现场踏勘调研,收集沿线经济发展状况、城乡规划、土地利用总体规划,与地方政府和相关部门沟通,提出土地综合开发需求和建议。 (二)机会研究。在铁路建设项目预可研阶段,同步开展土地综合开发机会研究。 在组织编制机会研究报告时要明确用地规模、土地价格、市政配套和规划调整建议,确保研究的质量和深度。 铁路局组织相关业务部门、合资铁路公司,并会同地方政府有关部门对机会研究报告进行预审,提出书面意见,修改完善后作为预可行性研究报告的组成部分一并上报总公司。 总公司将土地综合开发机会研究报告作为预可行性研究报告的组成部分一并审查、批复或上报。 (三)方案研究。在铁路建设项目可研阶段,同步开展土地综合开发方案研究。 根据总公司机会研究报告审查结果组织编制方案研究报告。主要包括:依据项目财务评价结果,提出综合开发用地规模,财政补贴及税费减免方案;从有利于土地综合开发的角度,提出项目选线、站场选址的建议方案。 要将运输服务、生产生活设施用地与站场综合开发用地统筹规划,合理布局客货运输和综合开发各项功能。地级城市以上的客运站,要规划预留客运服务、停车场、高铁快递和维修设施用地;有货运需求的车站要规划预留货场和物流设施用地;将上述用地纳入铁路建设项目

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