16秋北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）
1. 高速列车实行（ ）线维修的理念。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
正确答案：
2. 受电弓每运行（ ）km或每月进行一次维修保养。
A. 2万
B. 3万
C. 5万
D. 6万
正确答案：
3. 空心车轴探伤每运行（ ）km或每月进行一次。
A. 1万
B. 2万
C. 3万
D. 4万
正确答案：
4. 动车组维修划分为（ ）等级。
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
正确答案：
5. 下列关于红外线测温技术优点的描述，不正确的是（ ）。
A. 非接触测温
B. 测温速度快
C. 测温范围宽
D. 灵敏度低
正确答案：
6. 下列关于检修基地建设基本要求的描述，不正确的是（ ）。
A. 高标准
B. 高可靠性
C. 高附加值
D. 现代化
正确答案：
7. 动车组本务司机、地勤司机隶属（ ）管理。
A. 机务段
B. 车辆段
C. 客运段
D. 动车段
正确答案：
8. 下列关于润滑油光谱分析技术优点的描述，不正确的是（ ）。
A. 操作简便
B. 分析速度快
C. 灵敏度低
D. 测量精度高
正确答案：
9. 下列关于超声波诊断优点的描述，不正确的是（ ）。
A. 对人体及环境无害
B. 设备轻便
C. 确定内部缺陷的大小较之其他无损检测方法有优势
D. 只能检测金属材料
正确答案：
10. 不属于设置运用所应考虑因素的是（ ）。
A. 有利于实现集中检修
B. 有利于集中存放
C. 有利于安排开行方案
D. 可大幅度减少因动车组日常检修需要造成的车体空送
正确答案：
11. 跨线列车追踪列车间隔时间按（ ）设计和使用。
A. 4 min
B. 3 min
C. 2 min
D. 5 min
正确答案：
12. （ ）是动车组检修基地现代化的重要标志。
A. 实现声发射检测技术
B. 实现涡流检测技术
C. 实现超声波检测技术
D. 实现动车组管理信息化
正确答案：
13. 检修基地的检修功能不包括（ ）。
A. 二级修
B. 三级修
C. 四级修
D. 五级修
正确答案：
14. ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是（ ）。
A. 动车运用所
B. 动车段
C. 大修工厂
D. 存车场
正确答案：
15. （ ）是检修基地、运用所最重要的检修诊断设备。
A. 地面吸污设备
B. 轮对踏面检测设备
C. 车体自动清洗设备
D. 轮对及转向架更换设备
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 诊断方式大致可以分为（ ）。
A. 人工诊断
B. 应用自动测试设备诊断
C. 应用机内测试设备进行诊断
D. 应用虚拟仪器技术进行诊断
正确答案：
2. 动车组周转图按适应运输的性质分为（ ）。
A. 基本周转图
B. 分号周转图
C. 旬、月计划周转图
D.
日计划周转图
正确答案：
3. 下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法，正确的是（ ）。
A. 大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。
B. 一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。
C. 有条件时，昼间应安排检查天窗。
D. 天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。
正确答案：
4. 根据检测的目的分类，检测可分为（ ）。
A. 定期检测和连续检测
B. 直接检测和间接检测
C. 功能检测和运行检测
D. 在线检测和离线检测
正确答案：
5. 组成铁路线路的两个基本环节是（ ）。
A. 区间
B. 闭塞区
C. 车次
D. 分界点
正确答案：
6. 列车运行图按照同方向列车运行方式分为（ ）。
A. 双线运行图
B. 连发运行图
C. 追踪运行图
D. 成对运行图
正确答案：
7. 下列选项属于动车组乘务组的是（ ）。
A. 司机
B. 随车机师
C. 客运服务人员
D. 车长
正确答案：
8. 下列关于测试性定性要求的描述，正确的是（ ）。
A. 划分可更换单元和模块
B. 合理设置测试点
C. 选择适宜的检测方式和方法
D. 良好的兼容性
正确答案：
9. 维修按维修的计划性，分为（ ）。
A. 改进性维修
B. 计划维修
C. 非计划维修
D. 原件修理
正确答案：
10. 动车组故障诊断从总体上可以从（ ）等几个方面来进行。
A. 机械
B. 电气
C. 液压
D. 空气管路
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）
1. 在运用中，检查、检修人员只要注意观察螺杆式空气压缩机的机油油位不低于油表或视油镜刻线,保证空气滤清器不脏到堵塞的程度，不需要做其它检查。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
2. 将在列车运行图上预留的用于维修施工所需要的行车“空隙”称为工艺孔。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
3. 动车组运行区段(即交路)是指担当运输任务的动车组的运行周转区段，即动车组从动车段所在站(即配属站)出发到折返站之间往返运行的线路区段。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
4. 行车闭塞的作用是控制列车与列车之间保持一定的距离，以保证列车安全运行。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
5. 检修生产控制就是使动车组检修活动能按预定计划实施，使其达到预定目标的管理活动。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
6. 我国CRH系列动车组采用“计划预防修的总体框架，结合状态预防修”的检修制度。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
7. 动车组在头部及尾部分别显示列车标志，显示方式昼间与夜间相同。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
8. 动车组周转图对动车组在什么时分
、哪个车站、担当哪个车次、在何时何地进行哪个级别的维修等做出具体的安排。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
9. 均衡修是指将原来集中在某几个检修时间段内的检修工作分散到运用窗口或较低级修程中进行，使整个检修工作分散而均衡，以平衡各级修程的休车（即停留）时间。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
10. 维修贯穿于产品服役的全过程，包括使用和存储过程。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
11. 我国车辆维修等级分为厂修、段修、辅修和轴检。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
12. 工艺文件是作业人员的作业指导书，详细描述作业的步骤、测试的数据、使用的工具、设备等。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
13. 汉堡ICE动车段的主要设施包括ICE主检修库、轮对检测装置、外皮清洗库、不落轮旋轮库以及两端的停车线。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
14. 在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，通常称之为技术直达列车。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
15. 动车组由铁道部统一管理，统一调配，实行配属制度。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）
1. ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是（ ）。
A. 动车运用所
B. 动车段
C. 大修工厂
D. 存车场
正确答案：
2. 下列关于磁粉检测诊断技术优点的描述，不正确的是（ ）。
A. 只能检测表面缺陷
B. 灵敏度高
C. 操作简便
D. 重复性好
正确答案：
3. 检修基地的检修功能不包括（ ）。
A. 二级修
B. 三级修
C. 四级修
D. 五级修
正确答案：
4. 下列关于检修基地建设基本要求的描述，不正确的是（ ）。
A. 高标准
B. 高可靠性
C. 高附加值
D. 现代化
正确答案：
5. 下列选项属于声发射检测技术优点的是（ ）。
A. 灵敏度高
B. 受材料的影响很大
C. 结构必须承载才能进行检测
D. 定位精度不高
正确答案：
6. 下列选项不属于车载诊断系统层次的是（ ）。
A. 零件诊断
B. 部件诊断
C. 单车辆诊断
D. 列车诊断
正确答案：
7. 动车组本务司机、地勤司机隶属（ ）管理。
A. 机务段
B. 车辆段
C. 客运段
D. 动车段
正确答案：
8. （ ）是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。
A. 列车运行图
B. 列车周转图
C. 列车运用计划
D. 天窗
正确答案：
9. 空心车轴探伤每运行（ ）km或每月进行一次。
A. 1万
B. 2万
C. 3万
D. 4万
正确答案：
10. 列车运行图由多个基地配属的动车组担当，所编制的运用计划为（ ）。
A. 单车
种动车组运用计划
B. 单基地动车组运用计划
C. 多种类动车组运用计划
D. 多基地动车组运用计划
正确答案：
11. （ ）的功能是根据走行公里和运用时间，编制检修计划，并管理计划推进情况。
A. 检修记录管理系统
B. 动车组运用系统
C. 动车组技术状态分析系统
D. 动车组检修计划系统
正确答案：
12. （ ）是动车组检修基地现代化的重要标志。
A. 实现声发射检测技术
B. 实现涡流检测技术
C. 实现超声波检测技术
D. 实现动车组管理信息化
正确答案：
13. 下列关于润滑油光谱分析技术优点的描述，不正确的是（ ）。
A. 操作简便
B. 分析速度快
C. 灵敏度低
D. 测量精度高
正确答案：
14. 高速列车在中间站在站停车时间为（ ）。
A. 2～5 min
B. 1～3 min
C. 4～6 min
D. 2～4 min
正确答案：
15. 下列关于渗透检测诊断技术优点的描述，不正确的是（ ）。
A. 直观
B. 易判断
C. 操作简便
D. 只能检测表面缺陷
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 列车运行图按照同方向列车运行方式分为（ ）。
A. 双线运行图
B. 连发运行图
C. 追踪运行图
D. 成对运行图
正确答案：
2. 维修按维修方法，分为（ ）。
A. 原件修理
B. 换件修理
C. 拆拼修理
D. 专业化集中修理
正确答案：
3. 根据检测的信号分类，检测可分为（ ）。
A. 声振检测
B. 无损检测
C. 温度检测
D. 污染检测
正确答案：
4. 维修理论的发展经历了（ ）。
A. 预防性维修
B. 事后维修
C. 传统维修理论维修阶段
D. 近代维修理论
正确答案：
5. 维修按维修目的和时机，分为（ ）。
A. 预防性维修
B. 修复性维修
C. 改进性维修
D. 事后维修
正确答案：
6. 动车组运转制可分为（ ）。
A. 肩回
B. 半循环
C. 循环
D. 环形
正确答案：
7. 诊断方式大致可以分为（ ）。
A. 人工诊断
B. 应用自动测试设备诊断
C. 应用机内测试设备进行诊断
D. 应用虚拟仪器技术进行诊断
正确答案：
8. 列车按照运输的性质和用途，分为（ ）。
A. 旅客列车
B. 军用列车
C. 混合列车
D. 快运货物列车
正确答案：
9. 动车组故障诊断从总体上可以从（ ）等几个方面来进行。
A. 机械
B. 电气
C. 液压
D. 空气管路
正确答案：
10. 下列选项属于动车组乘务组的是（ ）。
A. 司机
B. 随车机师
C. 客运服务人员
D. 车长
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）
1. 定时维修以动车组及其零部件使用时间或走行公里作为维修期限，是一种强制性的预防性维修方式。（
）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
2. 声发射诊断是根据仪器示波屏上显示的缺陷波形进行判断的检测方法。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
3. 凡动车组发生救援，随车机师须第一时间内直接向运用所所长汇报。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
4. 动车组在头部及尾部分别显示列车标志，显示方式昼间与夜间相同。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
5. 将在列车运行图上预留的用于维修施工所需要的行车“空隙”称为工艺孔。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
6. 在高速列车的维修中，涡流检测技术主要用于轮对踏面损伤的检测。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
7. 动车组运行周转接续是指当一套动车组完成一趟列车的牵引任务后，在满足一定条件的情况下，继续担当下一趟列车的牵引任务。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
8. 我国车辆维修等级分为厂修、段修、辅修和轴检。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
9. 动车组由铁道部统一管理，统一调配，实行配属制度。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
10. 列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系、规定各次列车占用区间的程序。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
11. 汉堡ICE动车段的主要设施包括ICE主检修库、轮对检测装置、外皮清洗库、不落轮旋轮库以及两端的停车线。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
12. 列车运行图是铁路运输实现列车安全正点运行、经济有效地组织铁路工作的列车生产计划，是全路组织运行的基础。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
13. 工艺文件是作业人员的作业指导书，详细描述作业的步骤、测试的数据、使用的工具、设备等。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
14. 在运用中，检查、检修人员只要注意观察螺杆式空气压缩机的机油油位不低于油表或视油镜刻线,保证空气滤清器不脏到堵塞的程度，不需要做其它检查。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
15. 动车组运行区段(即交路)是指担当运输任务的动车组的运行周转区段，即动车组从动车段所在站(即配属站)出发到折返站之间往返运行的线路区段。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）
1. 跨线列车追踪列车间隔时间按（ ）设计和使用。
A. 4 min
B. 3 min
C. 2 min
D. 5 min
正确答案：
2. （ ）是车站、线路所及自动闭塞的通过色灯信号机的通称。
A. 直通列车
B. 闭塞
C. 分界点
D. 区间
正确答案：
3. （ ）是慢行的区间运行时分与该区间正常的运行时分之差。
A. 通通运行时分
B. 起车附加时分
C. 停车附加时分
D. 慢行附加时分
正确答案：
4. 动车组本务司机、地勤司机隶属（ ）管理。
A. 机务段
B. 车辆段
C. 客运段
D. 动车段
正确答案：
5. 我国铁路系统最常用的一种诊断方法是（ ）。
A. 人工诊断
B. 自动测试设备诊断
C. 机内测试设备诊断
D. 虚拟仪器技术诊断
正确答案：
6. 下列关于超声波诊断优点的描述，不正确的是（ ）。
A. 对人体及环境无害
B. 设备轻便
C. 确定内部缺陷的大小较之其他无损检测方法有优势
D. 只能检测金属材料
正确答案：
7. 列车运行图由多个基地配属的动车组担当，所编制的运用计划为（ ）。
A. 单车种动车组运用计划
B. 单基地动车组运用计划
C. 多种类动车组运用计划
D. 多基地动车组运用计划
正确答案：
8. 下列关于维修机构设置地点的描述，不正确的是（ ）。
A. 考虑高速铁路客流特点
B. 考虑高速铁路车站分布情况
C. 考虑铁路周围环境条件
D. 选择离车站比较远的地方
正确答案：
9. 下列关于检修基地建设基本要求的描述，不正确的是（ ）。
A. 高标准
B. 高可靠性
C. 高附加值
D. 现代化
正确答案：
10. 根据动车组及其零部件的实际技术状况来决定维修时机和项目的维修方式是（ ）。
A. 定时维修
B. 事后维修
C. 事前维修
D. 视情维修
正确答案：
11. （ ）是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。
A. 列车运行图
B. 列车周转图
C. 列车运用计划
D. 天窗
正确答案：
12. 下列选项不属于车载诊断系统层次的是（ ）。
A. 零件诊断
B. 部件诊断
C. 单车辆诊断
D. 列车诊断
正确答案：
13. （ ）是检修基地、运用所最重要的检修诊断设备。
A. 地面吸污设备
B. 轮对踏面检测设备
C. 车体自动清洗设备
D. 轮对及转向架更换设备
正确答案：
14. 铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为（ ）。
A. 区间
B. 线路
C. 闭塞
D. 列车运行图
正确答案：
15. 不落轮旋轮线作业区段两端的曲线半径应不小于（ ）。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 列车运行图要素包括（ ）。
A. 列车区间运行时分
B. 车站间隔时间
C. 追踪列车间隔时间
D. 列车在中间站的停站时间
正确答案：
2. 根据维修工作类型，工务维修天窗分为（ ）。
A. 线路大修天窗
B. 线路中修天窗
C. 线路日常维修天窗
D. 电务维修天窗
正确答案：
3. 列车运行图按照同方向列车运行方式分为（ ）。
A. 双线运行图
B. 连发运行图
C. 追踪运行图
D. 成对运行图
正确答案：
4. 根据检测的信号分类，检测可分为（ ）。
A. 声振检测
B. 无损检测
C. 温度检测
D. 污染检测
正确答案：
5. 振动诊断技术的分析方法主要有（ ）。
A. 幅值分析法
B. 频域分析法
C. 相关分析法
D. 时序分析法及特征分析法
正确答案：
6. 根据动车组可运行的区段形式，动车组的运用方式分为（ ）。
A. 固定式
B. 不固定式
C. 半固定式
D. 混合式
正确答案：
7. 维修按维修的计划性，分为（ ）。
A. 改进性维修
B. 计划维修
C. 非计划维修
D. 原件修理
正确答案：
8. 动车组周转图按适应运输的性质分为（ ）。
A. 基本周转图
B. 分号周转图
C. 旬、月计划周转图
D. 日计划周转图
正确答案：
9. 维修按维修方法，分为（ ）。
A. 原件修理
B. 换件修理
C. 拆拼修理
D. 专业化集中修理
正确答案：
10. 列车运行图按照上下行方向列车数分为（ ）。
A. 单线运行图
B. 双线运行图
C. 成对运行图
D. 不成对运行图
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业一
三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）
1. 声发射诊断是根据仪器示波屏上显示的缺陷波形进行判断的检测方法。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
2. 在运用中，检查、检修人员只要注意观察螺杆式空气压缩机的机油油位不低于油表或视油镜刻线,保证空气滤清器不脏到堵塞的程度，不需要做其它检查。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
3. 在高速列车的维修中，涡流检测技术主要用于轮对踏面损伤的检测。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
4. 装配是按照工艺装配规程要求将零部件组装成更高一级部件或整机的工艺过程，是分解的逆过程。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
5. 动车组运行区段(即交路)是指担当运输任务的动车组的运行周转区段，即动车组从动车段所在站(即配属站)出发到折返站之间往返运行的线路区段。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
6. 列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系、规定各次列车占用区间的程序。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
7. 动车组在头部及尾部分别显示列车标志，显示方式昼间与夜间相同。（ ）
A. 错误
B. 正确
正确答案：
8. 动车组专业接口管理包括动车组运用管理、动车组车载设备管理、车内设备使用和管理、动车组的整备和保洁管理、动车组看管、动车组作业管理、动车组调车管理、动车组存放点管理、动车组的交接管理。（ ）
A. 错误
B. 正确